第一篇：现代化选矿厂景观设计研究论文[范文模版]

摘要：针对现代化选矿厂总平面布置，结合某选矿厂，分别对其总平面布置及其优化措施进行分析，并提出厂区景观设计要点，旨在为有效优化选矿厂平面布置，满足景观设计要求提供理论依据。

关键词：现代化选矿厂；总平面布置优化；景观设计

在经济发展的促进下，我国工业水平大幅提升，当前的选矿厂尤其是大规模选矿厂都在利用先进设备与技术，生产系统因此实现自动化与数字化，基本达到现代化水平。但在生产水平不断提升局势下，人们对于生活与工作环境的实际要求日益提升，对于现代化选矿厂而言，其总平面布置除了要具备合理性，还要从环境结构角度出发，充分考虑生产生活协调发展。为此，本文结合实例，对现代化选矿厂的总平面布置优化与景观设计进行深入分析，具体内容如下。

1、现代化选矿厂概况

某现代化选矿厂每年原矿处理量为750万t，其地表属于第四系覆盖，地势走向为北高南低，地面标高保持在30.10-43.50m范围内。矿区的气候条件较为湿润，且四季分明，雨量较为充沛且相对集中，与其他地区相比无霜期明显较长。该选矿长所用原料主要为铁矿石，成品以铁精矿为主，产量在原料量的30%左右，为降低物资运输成本，厂址选定于提升井井口周边，在实际工作中可与井口的工业场地一并考虑。由于会受到赋存条件等因素的影响，选矿厂与提升井井口的工业场地被限制在此矿区矿段间的一个较为狭长的地带。从整体上看，厂区倾向于东北向，南北方向上的长度为0.8km，东西方向上的宽度为0.4km。根据地形等实际条件，北侧是选矿厂区，南侧是工业场地，而工业场地的西侧是厂前区。现围绕该选矿厂实际情况，对其总平面布置优化与景观设计做如下分析。

2、总平面布置优化

2.1原始布置方案缺陷

（1）选矿厂的主要用地是在工业场地北端，这样能保证选矿厂与井下的矿石流向保持一致，有效缩短运输距离[1]。然而，由于受到外部因素影响，用地向东北侧倾斜，和场地之间留有一定角度，由主井中产出的矿石需经过转运站以后才可以正式进入到后续的中碎车间。此外，井塔楼虽然是选矿厂标志性建筑，但厂前区处于西南侧，场地与选矿厂的夹角严重影响了视觉美观。

（2）在工艺布置与地形条件制约下，厂区内未发现南北向的通道，仅存在环形的通行道路，车间无法进行及时的联系。

（3）选矿厂中存在很多皮带运输环节，平面布置难度相对较大，并且在这种生产条件下，用于投资和运输方面的费用也会显著增加。

（4）厂区内中碎和筛分车间以通廊的方式进行交错布置，占地面积在1.0hm2以上，不能满足节约用地方面的要求。

2.2优化布置方案

对于厂区的空间环境设计而言，总平面布置为重要基础。为创造和现代化更为适宜的良好空间环境，在初步设计过程中根据场地特征，在综合考虑自流的基础上，按照精细化设计理念，从各项设计细节入手实施深入剖析。首先，对和选矿厂直接相关的各项外部条件进行分析，对于井口的工业场地而言，其主要为井下工程提供服务与便利。由于地下采矿工作有一定复杂性，需要经过开采、运送与破碎之后提升到地表，采矿井口的实际位置决定了场地位置，而出车方向还与地标建筑布置有关，井口建筑位置也会因此得以确定[2]。在明确建筑位置的基础上，主厂区的总平面布置优化需要从生产工艺方面入手，处理之前提到的角度问题，调整选车车间内部，充分考虑井口位置、地形地势与厂区的外形，打破以往的思维定势，二次调整厂房的布置类型，选矿厂和井口建筑的位置要保持一致，由主井产出的矿石经过皮带会运送至中碎车间，这样可直接省略皮带运输。此外，通过多方案对比，促使选矿工艺系统形成一个L型布置。主厂房南端设置为矿区控制中心可以为磨选主厂房提供服务，主要布设在西南侧、选矿综合楼布置在锅炉房北端。综合选矿厂井口运输方向与用地条件，通过对内外部布置的有效调整，对厂区的总体布局进行大幅优化。优化完成后的总布置很好的考虑了矿浆自流，只是个别产品筛分到粉矿仓由于地形要求，矿石要实施提升。

2.3竖向设计

对于厂区的竖向设计而言，通过有效的优化，充分利用现有地形，符合工艺流程方面的需求，井口的工业场地与选矿厂在总体上共分成3个台阶，核心附属设施布置充分考虑地形特点，按照由高到低的顺序进行布置，降低用于建筑基础处理方面的成本，缩减土方量，缩短胶带和管线，并降低生产中的能量损失。此外，还要二次利用采矿弃石、弃土，对项目填方材料进行有效补充[3]。

2.4指标分析

该选矿厂的总平面布置在经过优化以后，厂区占地面积、建筑系数、道路与场地铺装面积、土石方量与绿化系数都出现明显变化。其中，厂区占地面积缩小1.57hm2，建筑系数提升1.77%，道路与场地铺装面积减小2010m2，土石方量减小2.22m2，绿化面积虽然保持不变，但由于占地面积减小，所以绿化系数提升0.72%。从以上数据上看，此次厂区总布置优化效果十分显著，为营造良好环境景观打下了坚实的基础，而且还能为后续的景观设计提供必要的依据。

3、景观设计

（1）办公区入口广场：在办公区的入口位置布置一个中心广场，将其作为办公区景观核心，打造良好的景观形象。广场借助植物等要素构成图案、庭院。另外，还要借助有效的设计方法确保景观可以在统一当中寻求一定变化，使用合理的园林手法打造雕塑和小品，以此对企业内涵进行展示，充分体现企业风貌。

（2）副入口广场：在厂区的副入口位置，将大体量建筑作为主要背景，采取简单且大气的方法将景观元素充分融入到厂区的建筑中，确保二者形成一体，同时辅以具有层次化特点的绿化格局，创造独特的副广场景观，体现企业形象与风貌。

（3）工业水体：厂区的南部设有一个储水池，容量为1600m2，中部设有三个直径为60m2的浓缩池，背部设有5个直径为29m2的澄清池，澄清池是整个水体景观的核心，在其周围还存在大面积绿地，配置有优美、茂盛的花草，为进一步烘托景观特性，还要在浓缩池等设施的周围种植草木，以此形成独特的绿化景观[4]。

（4）井塔：从整体上看，厂区的南侧设有3个井塔楼，其高度都在50m以上，相邻井塔楼之间相互呼应，组成一个系统的对景景观，彰显出现代化工业的强壮生命力。

4、结语

对于现代化选矿厂而言，其总平面布置与各大生产要素的实际布局和提升环境质量同样关键，二者的有效结合是现代化工业的核心体现。其中，优美的环境能引导人们的创造能力，使人和自然环境真正进入可持续发展模式。而现代化工业对应的环境设计主要指的是在满足各项功能需求的基础上，创造一个无论是生产还是生活都必须的良好景观。基于选矿厂的优化设计，通过对绿化与景观等重点要素的有效结合，可以更好实现效益统一目标，为促进选矿厂未来发展奠定良好基础。

参考文献：

[1]彭成,姚俊元,景巍.某大型磁铁矿选矿厂设计优化实践[J].现代矿业,202_,10(06):286-287.[2]陈伟.重丘地区净水厂总平面布置优化设计[J].化学工程与装备,202_,11(07):304-307.[3]袁葆琨,邵全瑜.关于现代大型浮选厂设计的若干问题讨论——兼谈选矿厂设计的现代趋向[J].国外金属矿选矿,202_,10(11):11-14.[4]黄敬军,倪嘉曾,宋云飞等.绿色矿山建设考评指标体系的探讨[J].金属矿山,202_,12(11):147-150.

第二篇：山区公路改造景观设计研究论文

摘要：随着社会经济的不断发展，相关交通事业也有了突飞猛进的发展，交通工具也不断地增加与更新，人们对交通出行的要求也越来越高。为保证出行的安全性与道路的和谐性。文章通过对山区公路的改造及景观设计的分析，提出了相应的公路改造方案。不仅能使道路景观与生态环境相融合，而且能使更多的人行走方便，保证路途的安全性与舒适性。

关键词：山区公路；改造；景观设计

随着新时代的创新与发展，城市公路发展较为迅速，而一些相对偏远的乡镇、村庄的公路沿线为人们的生活带来了不便。为了使山区的交通道路方面与自然更加亲近，建设单位应该对山区的公路进行改造及景观设计。通过对原有公路路线的位置转移、将山区路线与其他公共道路有机结合或者拉长山区路线加宽路面等方法，保证山区公路的宽敞与便利，为人们的生活提供便利。

1山区公路改造与景观设计的重要性

由于山区道路崎岖，路线设计不规格以及对地形的不熟悉，对人们的出行安全有一定的威胁，或者由于路途遥远行走不方便，耽误时间以及浪费相关资源。因此需要对山区公路进行改造与景观设计，建立一个舒适、安全、便捷的山区交通道路[1]。山区公路的改造以及景观设计，不仅可以改善山区旧面貌，与自然环境和谐对应，减少车祸事故，而且可以提高山区环境保护意识和山区公路段的环境卫生水平，建立生产发展、乡风文明、村容整洁的山区新景观。利用先进技术对山区公路进行改造与景观设计，提高人们的精神文明建设和出行安全性，山区公路的改造与景观设计对公路的顺利发展有重要的意义。

2山区公路的工程概况

一般情况下，山区地形由于气候条件、地质情况多变造就了山区公路改造的困难与复杂，比如，山体结构属于多石少土、山区沟壑纵横以及需要大量人力物力开通隧道等。因此在山区公路改造中存在一定的安全隐患：

①很难掌握地质结构以及外围的环境因素，相关人员在勘察路线的时候会出现一定漏洞，加大施工的安全威胁，比如，泥石流、山体滑坡等意外事故；

②由于地质复杂多变，对于公路的长久性和稳定性没有绝对保证，会严重破坏周边环境，危及人身安全；

③山区公路的相关设计不合理、不全面，隧道照明不符合相关标准等，增加山区公路改造设计的安全隐患。山区的公路建设与改造的工程中，也存在一点的问题：

①人们会忽略山区环境保护，忽视自然生态环境的协调发展，导致山区公路与实际标准不搭调，影响山区公路的环境保护以及外观设计的美感；

②相关负责人一般会为了交通方便，而减少很多山区公路改造程序。比如，施工前地理环境的勘察、公路开发的目的不明确、对施工的具体项目没有深入的了解等问题，影响公路施工周期，增加施工成本以及影响公路的耐久性。因此应该加强人员对山区公路设计观念，普及更多的山区路线与保护环境知识，转变观念，充分发挥他们对山区公路改造以及景观设计的创新思想与设计理念，构建和谐山区公路。

3山区公路改造及景观设计的施工

3.1施工安全分析

安全问题是所有工程项目的核心原则以及首要原则。由于山区公路地形复杂以及地质情况多变，因此在公路改造及景观设计中出现一定的安全隐患，为避免这些问题，做好相关的安全措施，具体的施工安全分析方案有：

①重视山区公路的地理结构，深入、全面的收集以及整理山区公路地形资料，了解山区的气候条件、水文结构以及路线的规划方案，为山区公路的改造及景观设计提供可靠的依据；

②选择自然灾害发生频率较低的路段，避免与周边危险性较高的物体接触，以及拉开被频繁破坏的山区路线距离，保证山区公路的稳定性与安全性；

③确保山区公路的改造与施工条件相符合，提高施工质量，保证施工顺利；

④加强山区的人文精神。在山区景观设计中，注重公路与环境的美观与协调，不仅可以确保山区公路的安全与便利，而且为山区建设了一道靓丽的风景线，使地理环境与人力资源和谐相处。

3.2设计理念分析

在山区公路改造及景观设计中，创新山区设计理念，为共建山区公路的独特性创建良好条件，对山区公路的设计理念进行了分析。

①相关设计人员拓展公路设计思路，充分发挥创新思想，注重山区的自然属性，将公路设计方案与山区地形有机结合，科学选线，然后对山区公路进行改造以及景观设计，合理建设山区公路，体现山区风景的美观与和谐；

②转变人员对山区公路改造与设计的单一观念，重视它的应用价值，彻底贯彻山区地形以及路线的分析研究，深入了解地质选线，选取施工工程的最优项目，有利于节约资源、保护环境，从而可以快速有效解决施工工程中出现的问题。比如，在施工过程中，选取公路宽度不够的位置，会出现车辆堵塞。不仅影响工程完成周期，而且破坏已完工的相关项目。

3.3工程项目分析

在山区公路的景观设计中，为使公路合理、美观且耐久，有以下几个施工项目对策进行了分析：

①对原有路线事故频繁以及设计不合理的位置，全面、深入分析。在施工改造中，优化项目类型，提高路段的安全性，减少公共物品的破坏；

②对于有弯道的路线，安装明显的安全提示路牌，以及减小公路的坡度。对于较陡峭的路段，应该整顿周边环境，比如，外围加护栏，移植树木加宽道路等等，从而减少行车安全隐患；

③山区公路改造中减少破坏生态环境，维护生态和谐；尽量不要大挖大填，减少一定的经济成本，灵活安排路段改造。由于多数人对山区路线都不熟悉，为满足需求，应该在山区公路改造中，安置公路路线信息指导图，快速准确引导路人的行走方向。在山区公路的十字交叉口设置信号灯，支路口安装减速带以及在人口分布密集的公路地区安装测速区，加强人们的安全意识，避免交通意外发生。在公路景观设计同时注重服务设施，比如，在枝叶茂盛的公路附近建立休息区或观景台，体现公路交通的人性化。不仅可以让行人欣赏美景，而且可以防止司机疲劳驾驶，从而使山区公路景观充分展现“以人为本”的设计理念。应该在山区公路改造中加入绿化设施，不仅有效利用山区的各种物种资源，而且体现出大自然真正的美，使山区公路景观与生态自然相融合。

4结束语

改建过程中，应注重山区的环境因素以及地形结构，将两者相结合，从山区整体出发，深入、全面贯彻公路改造与景观设计，保证山区公路的安全、舒适、便利，让更多的人体验大自然的美丽。文章通过对山区公路的改造与景观设计的分析，采用加强安全意识、创新改造观念以及健全景观设计政策，为山区公路的顺利改造与设计提供有力的保障。

参考文献：

[1]马赞.山区低等级公路升级改造技术研究[D].长安大学,202_.

第三篇：新中式景观设计研究论文

一、研究背景

1.国内景观设计行业发展现状

随着我国改革开放的进一步深化，国内景观设计取得了空前的发展，整个大环境呈现出一种欣欣向荣的景象。但是在这一片大好形势之下也存在一些问题。现在国内的景观设计主要以居住区景观为主，而有一些开发商为了追求眼前的利益而陷入了几个错误的认识之中。第一就是曲解了“档次”的概念，片面的认为档次就是大的体量、奢华的材料。其二就是为了追求利益的最大化而忽视了景观的初衷——以人为中心，而不是以经济效益为中心。其三就是盲目的把国外的一些造园手法生搬硬套到国内，根本不考虑是否合适，这也与业主的审美品位有关。

2.新中式风格的兴起

中国有着五千年的文明，蕴含着深厚的民族底蕴，在这几千的传承中，形成了自己一套独特的造园艺术手法。发展到21世纪的今天，有些东西不能说不好，但可能不适合当今这个时代。古语有云“不破不立”，正是由于古典造园手法完全搬到今天的不合适，才产生了既继承传统，又融合现代材质和生活习惯的设计风格——新中式风格。3.新中式风格景观的优点与不足新中式风格的出现让国内景观设计行业长期缺乏文化底蕴的现象得以改进，也让中国的传统文化得到传承，以及改变人们对于古典园林“乏味”“无聊”的印象。对于时代来说，它也很好的融入到现在这个现代主义当道的时期，并与之和谐相处。新中式风格用现代造园的技法完美的表现了中国传统园林的精神内涵，删繁就简，让现代人更加容易接受。目前大多数所谓的“新中式”还只是单纯的停留在表面上。主要体现在以下几个方面，一是纯粹的再现式，花重金再造或者复制古典景观，没有半点时代特征。二是混乱的“中西混搭”，没有深刻的理解古典园林中所包含的一些精髓的部分，造成眼花缭乱的混乱感。

二、能指与所指在新中式景观设计中的衍生

在符号学中，能指与所指是一对基本的概念。同样，我们也可以将这个概念引入到新中式景观设计之中去。能指指语言的声音形象，所指指语言所反映的事物的概念。当然，一个能指有可能对应几个所指。比如说apple，即为所指，能指是“苹果”，但是“苹果”就只能对应apple吗？“苹果”还能指诱惑、手机品牌、以及香甜的感觉等等。从而，我们可以举一反三的衍生到新中式景观设计之中去来更好的理解其含义，“能指”我们可以看做是一个景点的景观小品，例如马头墙、歇山屋顶、漏窗等元素。而“所指”的话，我们可以用古典的造型来表达，也可以将其简化，以适应现代审美趣味的造型来表达。总之，只要能指是具有中国味道的一些元素，至于所指该怎么表达就要依靠设计师自身的艺术美感。三、能指与所指在新中式景观设计中的衍生在符号学中，能指与所指是一对基本的概念。同样，我们也可以将这个概念引入到新中式景观设计之中去。能指指语言的声音形象，所指指语言所反映的事物的概念。当然，一个能指有可能对应几个所指。比如说apple，即为所指，能指是“苹果”，但是“苹果”就只能对应apple吗？“苹果”还能指诱惑、手机品牌、以及香甜的感觉等等。从而，我们可以举一反三的衍生到新中式景观设计之中去来更好的理解其含义，“能指”我们可以看做是一个景点的景观小品，例如马头墙、歇山屋顶、漏窗等元素。而“所指”的话，我们可以用古典的造型来表达，也可以将其简化，以适应现代审美趣味的造型来表达。总之，只要能指是具有中国味道的一些元素，至于所指该怎么表达就要依靠设计师自身的艺术美感。

四、基本符号学理论的新中式风格景观设计案例分析

1.语构层面的分析

深圳万科第五园是目前国内将新中式风格景观演绎的最为经典的作品之一，其中一些符号构成元素是经过充分简化和处理后展现的，但是其简化和变形后人们依然可以一眼看出其原形。在景观小品的选用上，第五园的铺装采用的是传统的方形砖，这种铺设方法基本与古典手法无异，因为这种横竖交叉的方法让人本身就觉得十分之简洁。在会所的入口区域水景的设置上，采用的是中国传统回形纹的元素，将许多回形纹组合在一起有一种“流觞曲水”的感觉。在植物的选用上，因为深圳处于亚热带，所以第五园中选用的大部分都是热带植物，如箬竹、刚竹、榕树、鸡蛋花等植物，充分考虑因地制宜的因素。竹子的重复运用也是一大亮点，一是中国传统文化中竹子代表着“高洁”“素雅”的寓意，二来与整个园区静雅的气质所搭配。在色彩上，第五园采用的是白墙灰顶大致的色调，加之以绿色植物点缀，给人以清新、自然、超凡脱俗的感觉。在空间结构上，第五园是以传统村落的格局形式为参照来设置的，由几个院落形成一个小村，小村落与小村落之间的连接道路有些类似于巷子和弄堂，设计师希望通过这种设计来增进城市中日益疏远的人们。

2.语义层面的分析

第五园在意义的传递和阐述中，对于赋义的手法的运用上说，显得更加直接，这有可能与西方现代的设计思想的影响有关。深圳位于广州，受到岭南文化的影响，在岭南地区最著名的“岭南四大园”堪称中国古典园林的经典。而万科第五园取名的意义在于希望继承“岭南四大园”的精髓，又加之以现代的设计手法。象征手法的运用不是简单的形式模仿，是利用符号中的共性部分传递共同信息的传递过程。在第五园中，居住建筑是靠近水景的，这在形式上是对江南园林的一种模仿，但是其不同的是建筑形式是经过简化的，水景也没有了古典园林中的那种繁琐的驳岸。但是依旧具备那种“神”，整个场景如江南水乡一般，象征着质朴、清澈、宁静的生活空间，水中植物互相映衬，水景与建筑相互融合，构成了一幅完美的“新中式”风格的画卷。

五、结论

随着中国综合国力的增强以及国民民族意识的复苏，“新中式”风格景观做为传承传统文化的一个方式一定会在接下来的很长一段时间内逐渐成为一个很有发展前景的项目。同时，符号学在世界范围内的影响逐步扩大，并且与其他学科建立了相关联系。“新中式”是当今时代的一个必然趋势，同时也是传统文化传承的一个要求。实际上也是中国传统文化与现代建筑技术与设计思想的融合，也是中华传统文化在现代设计上的延续。结合传统文化，将设计更好的打上中国的烙印，是我国设计的必经之路！

作者:肖俊琪 廖紫惠 单位:武汉纺织大学

第四篇：居住小区绿地景观设计研究论文

摘要：为了增强居住小区整体景观的和谐性，应完善与优化绿地景观设计工作，在景观设计中融入一定的人性化理念，以提高景观设计的协调性与整体性。为此，本文就居住小区绿地景观设计进行了分析与探究。

关键词：居住小区；绿地景观；设计

1居住小区绿地景观设计所遵循的原则

1.1人性化

在居住小区内建设绿地景观，主要的服务主体为居民，满足居民的生活需求、精神需求与健康需求，人性化原则是绿地景观设计的基本原则之一[1]。因此，在居住小区绿地景观设计中，必须将以人为本的理念考虑其中，根据人们的日常需求来设计绿地景观，坚持可持续发展战略，分别从小区内的道路、娱乐设施以及植物配置等层面予以着手，旨在为居民提供高质量的生态环境。

1.2多元化

新时期，人们的欣赏标准与审美观发生了一系列的变化，对居住小区内的景观要求更高，若采用单一的植物、活动设施等会让居民产生审美疲劳，且不能满足居民的基本生活需求，可以判定为绿地景观设计未达到理想的效果。为了满足居民的需求，应提倡景观设计的多元化，避免发生居住小区景观单一问题的产生，通过多元化的设计，能及时缓解居民的工作与生活压力，能为居民消除精神负担。

1.3协调性

对于居民小区而言，在绿地景观设计与规划时，必须保持统一的风格与主题[2]，实现景观设计的统一性与协调性，能从视觉感受与心理上更为舒适，通过绿地景观的合理化设计，紧密联系整个小区，可大大增强景观的视觉效果。

2居住小区绿地景观设计方法

2.1优化小区内的道路设计

在居住小区中，道路是重要的交通枢纽，旨在满足居民的日常出行，合理设计道路系统是重要要求。小区内的道路系统主要是由主干道、宅间小路以及组团路等构成的，宅间小路主要设计在整个道路系统的末端，且与每座居住楼连接，主要能容纳行人或自行车，其占地面积较小，横向宽度小。在主干道上会常常有过往的车辆、电动车以及出租车等，设计师在对道路景观设计时，必须从安全的角度予以着手，能保证居民活动的安全性，优化道路的设计形态，以保证居民居住的安全性。通常情况下，小区主干道是人流量、活动范围最大的区域，设计时必须强化合理化设计绿化、小品与铺地，其决定着整个小区的景观面貌。在道路系统设计时，应充分考虑道路系统的功能，必须做好绿化带宽度的预留工作，绿植主要以行道树为主，既能达到美化的效果，也能改善空气质量、降低噪音，保证在设计时，绿化带必须控制在一定的高度，以禁止过高而影响驾驶员的视线。为了凸显道路设计的功能性，应设置更具代表性的植物景观与造景来吸引人们的注意力，能对人进行引导，此景观主要设计在道路的拐角处、入口处等位置，以起到提示与指示的作用。

2.2不断优化植物配置体系

在居住小区绿地景观设计之中，植物是必不可少的重要元素，不同的植物配置所呈现出现的绿化效果不同。通常情况下，在居住小区中，植物配置的形式主要表现为孤植、群植、林植等多种形式，应根据所处位置的不同，选择不同的植物配置方式。在小区内两边的行道树可选择树形较小的树木，尽量选择乡土类植物，不仅可节省植物成本，还可大大提高植物的成活率，实现资源的高效利用。在树木选择时，应充分考虑人性化因素，禁止选择带有飞絮的植物，以保证人们在户外活动时不受到干扰。在植物配置时，应强化配置的层析性、多样性与主题性，按照实际的小区环境来设定多种植物类型和群落，融入一定的花卉，进而打造一种生态且自然的状态，营造和谐生活环境。在植物配置时，提倡层次性设计，高层设计绿色植物，中低层位置设计乔灌木以及各种花卉，最底层设计草坪，以形成一个统一的生态环境，让居民在小区环境中有种置身自然环境的状态，能满足人们的精神需求与生活需求。

2.3完善公共娱乐设施配置

在绿地建设中，公共娱乐设施是重要组成部分，主要为居民提供日常的休闲、健身与娱乐服务，根据不同年龄段的需求来设计不同的设施，主要分为老人区、儿童区、青年区等，能更有针对性地进行活动与锻炼，能大大满足居民的公共娱乐需求。在儿童游乐场中，应设置一系列的游戏区，在儿童滑道上必须做好安全保护措施，在满足儿童娱乐的同时，还能保证儿童的安全。在老人区域，应在器材上铺上1层薄薄的海绵，地面应选择塑胶，以避免老人跌倒或摔倒，是人性化的充分体现。

3结语

综上所述，绿地景观设计是居住小区设计的重要内容，能改善整个小区的面貌，增强小区整体景观的生态性与美观性，还能净化小区内的环境，阻隔噪音，以此来优化整个小区的环境，进而营造一个和谐、融洽的居住环境。居住小区绿地景观设计工作的开展，应充分贯彻人性化的理念，设置人性化的空间，及时满足居住区内的各项功能要求，强化景观设计的整体性与协调性等，以此来提升人们的幸福指数与健康指数。

参考文献:

1马美娟.居住小区绿地的人性化景观设计探讨[J].现代园艺，202_（24）

2周翔.浅谈小区绿地景观规划设计[J].中国园艺文摘，202_（12）

第五篇：海绵城市湿地景观设计研究论文

摘要:人们在城市生活中渴望获得更多的高品质环境，湿地生态环境的存在，在对水源的涵养和小区域气候的改善上有着不可替代的作用。同时湿地在对提升城市的环境质量和城市整体竞争力上发挥着越来越多的价值，促进当地经济的发展。城市湿地的建设同样对丰富城市景观的类型提升城市建设的层次有巨大的作用。故在本文中主要对“海绵城市”建设的城市湿地景观设计进行了简单的分析与探讨。

关键字：海绵城市建设；城市湿地；景观设计

1城市湿地景观设计的原则

1.1生态优先原则

在进行湿地景观营造时，以坚持生态优先原则为前提，最大限度的保留原湿地生态系统并在此基础上设计景观的相关设施，人为的增加有利于湿地生态的人工景观，创造多级生态循环系统，使湿地场所即保留原有湿地生态的发展又能补充新增物种的多样需求，达到人工与天然相结合的发展模式，发挥城市湿地资源的应有价值。

1.2弹性发展原则

在进行城市湿地景观设计过程中，应该以可持续发展的目标为出发点，以湿地的恢复与保护为前提，宏观调控与合理规划共同作用。在对湿地进行建设前要多领域多学科的研究，制定以最小限度破坏湿地，并且在湿地适应未来不可知的因素下，依靠湿地自身的弹性恢复达到湿地自身的生态循环为方案，给湿地发展留有可持续空间。

1.3以人为本的原则

设计的目的始终是以人的参与方式为最高准则，而湿地的保护则与人类活动之间存在一定的矛盾。因此，在进行的湿地景观设计中就要做到以人的参与程度为界限，同时在设计过程中要时刻考虑人的因素，提供人们在参与方式的舒适性和情感上的容纳，只有坚持在生态优先和以人为本这样的理念前提下设计出来的东西才能受到人们的好评，得到大多数人的认可。因此在城市湿地景观设计中要考虑景观的特殊性，除了要符合湿地生态的自身要求外设计者还要考虑人的生理和心理需求，针对不同年龄层面的人群特征进行设计

1.4文教娱乐原则

面对现代社会文化体系的日益完善，人们对景观建设的要求除了追求形式美的层面，更多的开始注重景观的宣传教育和娱乐功能。在湿地景观设计时可以在场地周围建立湿地博物馆或湿地体验中心，其中可以介绍湿地中的稀有动植物类型、湿地对生态环境的重要性以及保护湿地应该做出的改变，设置与湿地有关的娱乐项目，在娱教于乐的同时改变人们对以往湿地的认识，最终目的还是为了更好的保护湿地。

2“海绵城市”建设的城市湿地景观设计

2.1场地的形体整合首先，根据场地的现状条件，通过对场地现有地形的整理，模拟自然湿地的场地条件塑造湿地区域的地形地貌条件，在区块形体上进行有效的整合。这种做法主要是为了较好的处理自然滩涂的表现方法，形成岛链式形体，同时平整的区块在平面中也更好的进行规划处理。二是通过道路系统的形体整合，在这个层次上道路系统的走向不仅决定了区块功能的相互联系，而且道路形体的美观也决定了观者的感知。

2.2场地景观的改造方式

在进一步对现有水系和土地类型进行深入分析后，通过尽可能实现土方的平衡利用，合理确定不同形态水体的形态和现状地形的改造程度，进而塑造较为合理的场地结构。在生物群落的改造方面，通过筛选采用优良的乡土物种为主要植物种类，对本土化的植物群落进行重新构建，同时对鸟类和鱼类的栖息环境等本土动物物种进行生态恢复的重建，恢复原有湿地系统的生态功能，营造良好的生态系统。

2.3场地功能布局分区

绿化隔离带位于整个场地的南部，主要以种植陆地植物为主，林中有一条主要游园道路贯穿整个林区，同时在隔离带周边设计休闲广场和私密空间供进行集会和短暂停留。休闲区是场地景观设计的核心，游人可以在该区域进行休闲娱乐活动。在设计时首先通过对原有场地的改造，完善园区的游步道系统，对场地的主要出入口进行重新设计，完善交通组织功能、增加游客服务中心。同时在休闲区还包括运动场地、儿童活动园、邻水广场、老年活动场地等，形成功能和景观的完美结合的单元体，完成整个场地的功能布局分区。

2.4景观规划的细节设计

（1）道路交通设计在对湿地景观交通流线设计中，区域道路主要以观光道路和游步道为主，并配以木栈道道路系统，动态的交通流线构成湿地景观体验的主要形式。在绿化隔离区域，道路设置主要以自行车道和电瓶车道为主同时在主要的景观节点间设置停放点和休息区，在休闲区内的道路则主要以游步道为主，在湿地保护区则多架设木栈道平台。游步道多采用不规则的文化石和碎石铺路为主，并配以延伸的木栈道平台，利用不同的灌木、地被植物等丰富的高低层次，进行隐形道路的区分，尽量做到既满足生态廊道的贯通又对生物的多样性进行补充。

（2）水岸护坡设计区域湿地的水体驳岸选用自然线条的基本形式即生态驳岸的处理方式为主。通过对水坡地形进行少量人工处理使水岸与水域形成舒缓的自然过渡，营造临水植物的生长空间。在有些人流活动相对集中的地方，在水岸空间的处理上设置了木栈道系统，来满足游人体验湿地观察生物的需要，在对木栈道进行建设时采用底层架空结构用来减少建筑对湿地水岸空间的影响。

（3）植物造景设计根据场地湿地水域的特点水面到基地的过渡由深到浅，因此在植物分配种植中，依次种植湿生草本植物、挺水植物、浮水植物和沉水植物，将湿地植物与湿地水体相结合。

3结束语

总之，海绵城市建设是一个系统的工程，城市湿地是其中的一个子系统，其在调蓄雨洪、控制径流污染、维持地区水量平衡等方面发挥重要的作用。在湿地建设中要着重对现有湿地进行保护与修复，并在城市适宜的场地尽量增加人工湿地，使湿地与周边环境相联系，在管理雨洪过程中实现雨洪资源化。结合低影响发展技术，在流域尺度上设计雨洪管理景观设施，集水、输水、汇水景观并非单独发生作用，而且作用也并非单一，它们根据湿地场地特点和总体规划构成一个紧密联系的系统，发挥综合作用，增加了城市湿地的功能，为人们提供了优美宜人的生态环境，为创造海绵城市、实现城市环境可持续发展奠定基础。

参考文献：

[1]张亚芬.城市湿地景观的生态规划设计研究[D].华中农业大学,202_.