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天车考卷
编辑:空山幽谷 识别码:10-1142813 1号文库 发布时间: 2024-09-17 22:05:04 来源:网络

第一篇:天车考卷

D、以上都不正确

9、指挥人员使用的信号下列说法正确的是()

部门:

姓名:

性别: 年龄:

考试时间:

分数:

A、单手自然握拳、置于头上,轻触头顶意思是“要主钩”

轧钢厂天车安全考试试卷

一、选择题(每题2分)

1、关于天车描述正确的是()

A、钢丝绳的更新标准是由每一捻距内钢丝折断数。

B、特殊工种技术水平很高,可以不持证。

C、特殊工种没有操作证,在师傅的监护下可以独立操作。

D、无特种作业证上岗的员工,每人次扣责任部门100元。

2、在用起重机的吊钩应定期检查,至少每()年检查一次

A、半、B、1、C、3、D、以上都正确

3、以下哪种做法是错误的()

A、不能用水扑灭电气火灾

B、导线直接插入插座

C、干粉灭火器可以用于扑救电器设备的初起火灾。

D、二氧化碳灭火剂主要适用于扑救精密仪器、图书档案火灾

4、起重机轨道及起重机上任何一点的接地电阻均不得大于()殴。

A、10、B、4、C、3、D、以上都正确

5、常闭式制动器在制动装置静态时处于()状态。

A、打开、B、制动C、常闭、D、静态

6、下列哪项行为容易造成触电事故()

A、用湿布擦拭带电设备、B、用验电笔检查电气设备、C、使用绝缘手套维修电气设备、D、以上都正确

7、以下说法正确的是()?

A、吊运炽热金属或易燃、易爆等危险品的起升机构应设置两套上升极限位置限制器

B、运行极限位置限制器由限位开关和安全尺或撞块组成。

C、吊钩必须安装有防绳扣脱钩的闭锁装置

D、以上都正确

8、下列说法正确的是()

A、通用手势信号指各种类型的起重机在起重吊运中普遍适用的指挥手势。

B、前、后、左、右-在指挥语言中,均以司机所在位置为基准。

C、起重指挥信号(GB-5082-85)本标准不适用于矿井提升设备、载人电梯设备。

B、一只手握拳,小臂向上不动,另一只手伸出,手心轻触前只手关节,意在“要副钩” C、“预备”的意思是手臂伸直置于头上方,五指自然伸开,手心朝前保持不动。D、“吊钩下降”手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30度,五指自然伸开,以腕部为轴转动。

10、下列说法正确的是()A、制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的50%时应更换。B、桥式起重机司机室照明、电铃的电压应为36伏。C、在吊重状态下,司机可以离开司机室 D、使用安全电压就一定不会发生安全事故

11、下列()是起重机司机 “十不吊”的内容()A、指挥信号不明确或违章指挥不吊 B、超载不吊 C、光线隐暗视线不清不吊 D、钢水包过满有洒落危险不吊

12、下列对起重机司机的基本要求正确的是()A、合理、B、快、安全、C、准、D、稳

13、桥式起重机是由()部分组成的。A、5、B、3、C、6、D、以上都错误

14、桥式起重机工作完毕后,吊钩应升到()位置 A、较高、B、较低、C、无所谓、D、2m

15、起重机吊钩开口度比原尺寸增加()时应报废。A、7%、B、12%、C、15%、D、20%、16、在吊运重物需要越过障碍物时,吊具或重物的底面比障碍物应高出至少()米以上。A、0.5米、B、1.0米、C、2.0米、D、以上都不对、17、桥式起重机吊运重物在没有障碍的路线上运行时,吊具或重物的底面必须至少离开地面()米以上。A、1米、B、2、C、3、D、无所谓、18、下列说法正确的是()A、指挥人员不能干涉起重机司机对手柄或旋钮的选择。B、制动带磨损达原厚度的50%应报废

C、对吊运高温金属液体的天车必须要安装两套上升限位开关

D、起重机电气火灾多发生在司机室内,小车拖缆线、控制屏等处,扑救时要用干粉或二氧化碳等不导电的灭火器。

19、指挥人员选择指挥位置时下列说法正确的是()A、当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时,应站到能看见起重机司机的一侧,并增设中间指挥人员传递信号

B、在所指定的区域内,应能清楚地看到负载 C、应保证与起重机司机之间视线清楚

D、指挥人员应与被吊运物物体保持安全距离 20、对起重司索人员下列描述正确的是()A、作业前,应穿戴好安全帽及其他防护用品 B、起升吊重物前,应检查连接点是否牢固可靠。

C、起吊重物时,司索人员应与重物保持一定的安全距离 D、天车起升机构必须安装制动装置,并且灵活可靠

21、天车工接班时检查要点有哪些()

A、认真阅读交接班记录,了解设备运行情况,做到心中有数 B、定点检查钢丝绳、制动器、吊钩组、安全三大构件

C、试车时先鸣铃,然后分别开动大车、小车、卷扬,应做到各档逐步加速,看各机构运行时速度与声音有无异常。

D、检查限位开关、零位保护、紧急开关、仓门开关是否可靠有效。

22、桥式起重机的安全装置包括哪些()

A、上升极限位置限制器、B、小车运行极限位置限制器 C、大车运行极限位置限制器、D、制动器、导电滑线防护栏 E、超载限制器、联锁保护装置

23、起重司机在()情况下应发出警告信号? A、起重机在起动后即将开动前 B、靠近同跨其他起重机时 C、在起吊和下降吊钩时

D、吊物在运移过程中,接近地面工作人员时 E、起重机在吊运过程中设备发生故障时

24、起重量Gn=()t以上的龙门起重机和Gn=()t以上的桥式起重机,必

须安装超载限制器()

A、8

15、B、10

15、C、10

20、D、1050、25、扑救起重机电气火灾时,要使用()等不导电的灭火器是()A、干粉和二氧化碳、B、泡沫灭火器、C、1211灭火器、D、四氯化碳灭火器、判断题(每题3分)

1、手势信号描述::小臂向侧上方伸直,五指自然伸开,高于肩部,以腕部为轴转动意思表检达是“吊钩上升”()

2、天车工安规规定:吊着重物时,严禁调整制动器。()

3、在吊挂物件时,重物与吊绳之间的夹角应小于120度()

4、工作中天车工不准擅自离开司机室,必要时切断电源方可离开。()

5、电动葫芦用于车间的单轨道吊时,应有起吊限位器,防止吊钩出现冒顶事故()

6、天车必须装有警铃,有音响清晰的喇叭等信号装置.()

7、在吊运过程中,起重机司机对任何人发出的“紧急作案停止”信号都应服从()

8、在露天作业的起重机,其电气设备均应增设防雨罩。()

9、在室外进行起重作业时,遇有6级大以上大风时,禁上作业()

10、起重机司机应穿绝缘鞋,不能穿硬底或塑料鞋()。

二、简答题

1、请简述天车十不吊?(10分)答:

第二篇:天车工作总结

篇一:天车车工工作总结 个人工作总结

今年以来,在车间领导以及各位同事的关心帮助和正确指导下,我精心操作,安全运行,以优质的服务快速有效地完成了各项吊运任务,并在工作中不断自修和刻苦钻研技术,不断完善自己和精益求精地对待工作,因而取得了一定的工作成绩。但与此同时,我也清醒地认识到自身存在的不足之处,特此总结了过去一年的工作情况:

首先,我在工作和生产实践中始终坚持严格要求自己,遵守厂规厂纪,积极投身到工作中,服从上级领导的安排和要求,虚心向同事学习业务技能;加强与地面人员配合及语言交流,熟悉各工序流程对操作要求的区别,准时安全地完成各项生产任务,努力做好自己的本职工作。

对于我们天车司机来说,工作任务繁重枯燥,而且所担负的责任重大,但我时刻谨记安全生产是企业的最大效益。因而在过去的一年里,我严格执行岗位安全操作规程,确保了全年安全行车无事故。例如坚持做好上岗前的安全检查,发现装置和零件不正常时,及时排除;操作时精神饱满精力集中;定期对行车进行保养清洁,使行车性能保持最佳状态;积极参加安全学习等。其次,尽管经过努力学习,我的技术水平和工作能力较以往提高了不少,但还存在一些不足:仍然存在对工序生产的不熟悉,还需要加深业务的学习,提高操作技术水平,增强自身素质;由于工作经验不足,在工作中有些问题还缺乏预见性。

总而言之,在来年中,我将更兢兢业业地工作,以更高的标准严格要求自己,工作中学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。并不断加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技能水平,使我的工作能够再上新台阶。篇二:天车司机个人总结

个人工作总结与来年工作计划

岁月荏苒,时光如梭,忙碌的202_年即将过去,年年岁岁花相似,岁岁年年人不同,在忙碌的工作中不觉得到了年末,回首自己这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,现自己今年来的工作总结如下:

一、工作情况

202_年是生产任务繁重繁忙的一年, 在过去的一年,我积极投身到工作中,服从领导上级的安排和要求,虚心向同事学习业务技能;加强与地面人员配合与语言交流,熟悉各工序流程对操作要求的区别,准时安全地完成各项生产任务,努力做好自己的本职工作。对于我们分厂行车司机来说,工作任务繁重枯燥,而且所担负的责任重大,安全生产就是生命;安全是企业的最大效益;安全是家庭、个人幸福的基础。过去的一年里,我严格执行岗位安全操作规程。严格执行上岗前的安全检查;在使用行车前,先进行例行检查、发现装置和零件不正常时,必须在使用前排除,开车前必须鸣铃或报警。操作中行车吊物接近人时,亦应给以断续铃声提示。操作时精神饱满精力集中。工作中做到“十不吊”在行车保养方面,认真进行保养清洁,使行车性能保持最佳状态,积极参加安全学习。确保了全年安全行车无事故。今年分厂进行了团支部改选,我有幸担任支部宣传委员,在分厂领导的大力支持领导下,支部书记带领下,我们支部委员和广大青年团员团结一心,积极努力对于团支部存在的各种问题,进行了深入的了解、分析找出问题进行解决。对于宣传方面,我认真完成上级交予的各种宣传任务,并积极主动采集各种新闻人物素材,进行宣传写作,使自己的文采有了一定提高。

二、存在的不足

尽管经过学习努力,我的技术水平和工作能力较以往提高了不少,但还存在一些不足。

1、在工作中还是存在对工序生产的不熟悉,工作技能也有待加强。

2、对于自己身学习修养方面有待提高,对于学习不够积极主动。

3、在支部的工作中,对于工作不熟悉,工作中不够灵活主动。

三、来年工作计划 202_年,伴随着东电三年发展规划的深入推进和建设最具国际竞争力的发电设备企业步伐的加快,东电将迎来生产经营新的高峰,分厂的生产任务也将更加繁重。现将对于明年的工作计划如下:

1、加强本职工作,技能学习使自己本职工作能力得进一步提高于加强。

2、树立终身学习的观念,加强自身文化素质学习,不断提高自身素质。

3、工作中做到积极主动,团结同事,结合不同的工作环境及个人脾气、性格做好一线工 作配合,使各种人际关系更加融洽和谐。

4、在支部宣传工作中,努力熟悉学习宣传特点、写作技巧、方法等,提高自己文笔水平,为明年支部宣传工作中贡献出自己的力量。

路漫漫其修远兮,吾将上下而求索,在来年中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。也将会遇到很多困难,我相信,在领导关心培养下、同事的帮助下、自己的努力下,我将不断提升自己的工作技能水平和个人文化素质,为企业建设作应有的贡献。篇三:天车年工作总结 202_工作总结 寛板二线工区运行工段

202_年,在公司的正确领导下,寛板二线工区运行工段为实现公司下达的各项指标为目标,认真贯彻公司总的工作方针和各项工作部署,努力地实现安全生产和设备安全长期稳定运行的目标,统一思想、凝聚力量、振奋精神,不遗余力地抓好各项工作。注重发挥运行员工基层骨干的作用,保证生产和设备的稳定运行,做了大量的工作,取得一定的工作成绩。今年,我工区运行工段坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,深入落实科学发展观,牢固树立安全发展理念,夯实基础,细化责任,强化现场监督监管,深化隐患排查治理,进一步完善职业健康安全管理体系,以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产,不断提高企业本质化安全水平,截止目前,我运行未发生一起轻伤事故,开创了安全生产工作的新局面,为构建和谐运行、打造平安运行作出了积极的贡献。我们的具体工作措施是

一、严抓天车设备管理工作。

二、建立考核机制,落实安全责任

我们把安全工作切实摆在各项工作的首位,与各班组层层签订安全生产目标管理责任书,各班组负责人是安全生产的第一责任人,风险抵押金、安全奖惩等的兑现和发放都与安全责任人考核结果挂勾,实行“一票否决”,凡安全工作不到位的班组和个人,一律不得参加评先。增加了安全运行奖,加大了对安全目标、安全事故、“三违”现象的考核力度;加大了对违规违章的治理力度,严格执行现场开取“违规单”制度。同时,对工作责任心强,发现较大事故隐患,避免事故发生的有功人员,给予一次性奖励50——100元,特殊情况由工段申请工区通报嘉奖。鼓励职工提合理化建议,举报险肇事故和违规行为,凡对强化安全管理,预防事故发生有积极作用的职工给予适当一次性奖励。并推行人性化安全管理模式,提出了“每位职工都是安全第一责任人”的管理新理念,把安全生产目标责任落实到区域、班组、岗位,将安全承诺签订到每一位在岗职工,形成了“人人全面负责、职工广泛参与”的共同责任网络;做到了领导强化,任务细化,措施硬化,工作深化,促进了各级安全生产责任的落实。

三、完善安全管理制度体系,依法规范安全生产管理

分析历年来厂内外事故原因、教训,对现有的安全生产规章制度进行全面梳理、评审、依据新的法律法规,进一步细化了安全生产责任追究制度,重新制订完善了《安全生产责任制》、《运行员工行为规范》等文件制度,更加细化完善现场各项规定。形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系,实现了全面标准规范管理。

四、深化全员安全评价,注重安全教育培训

我们不断创新丰富安全评价的方法和内容,建立了全员、全方位、全过程的科学评价机制,把基础管理、作业现场、体系运行、安全文化建设、教育培训、创新管理、危险源辨识、双

(三)方确认等作为安全评价的内容,预知预控,提高了安全评价的系统性和有效性,使全体职工的自主参与程度,安全管理水平得到了明显提升。我们注重抓教育培训,加大对各班组负责人、班组骨干人员、操作人员的安全管理知识、安全操作规程、安全操作技能和特种作业操作等方面的培训教育,努力提高运行员工的安全素质。开展了青工文化教育、法律法规普及、安全知识学习、安全技能教育、起重检机械国家标准学习等一系列培训工作,累计举办各类培训班21班次,培训人员1500人次,培训率达98%。还通过组织“每周一题”、规程考试、技能大赛、邀请有关专家技术人员现场讲课等形式,为广大职工开辟了学知识、长技能的渠道。通过深化全员安全评价和开展多种形式培训,提高了领导者的安全责任意识,专业人员的安全管理水平,作业人员的安全文化素质。

五、推进专业管理力度,狠抓隐患排查治理

从系统安全、本质化安全入手,我们大力加强专业管理,严格监督检查,落实管理责任,重点对我天车、吊具、地面设施等关键设备关键区域做到了班班点检、次次试吊、严格确认。对查出的隐患以“隐患整改通知书”的形式及时通知检修人员进行整改,并跟踪隐患整改落实情况。各区域组织班组开展好安全自查工作,对所查隐患及时整改。工段管理人员各负其责,对各自管理区域专业管理进行监督、指导、检查和考核,做到了 “双基”管理基础扎实;专业管理支撑有力;综合监管保障有为,为天车运行安全生产提供了强有力的专业保证。针对我运行生产经营活动实际,我们对照适用的法律法规和规程标准,认真、细致、全面的开展隐患排查治理工作,不走过场,不留盲区、死角、治理不留后患,各区域共排查治理隐患130多起,做到了责任、措施、激励、时限和预案“五落实”。

六、抓好班组日常管理、把握四个关键,开展各种活动

班组是安全生产最基层的单位,我们结合工作实际,从小、从细、从实抓起,不断提高班组长的安全管理水平和安全操作技能,着力提高每名职工的安全自我保护意识和能力,做好班组安全工作日常管理,抓好了四个关键: 一是抓好关键时间(交接班、节假日、等职工易造成疲劳极限的时间)二是抓好关键部位(重大危险部位)的安全,把这些关键部位时刻处在监控状态,在控状态。三是抓好关键作业(特种作业、检修作业、整改作业、临时作业及受限空间作业)的安全。四是抓好关键人员的安全。对关键人员关键岗位重点监护,重点管理,重点培训、重点教育。把好进人入口关和上岗入口关,在提高职工安全技能上下功夫,不胜任岗位要求的坚决不准上岗。并根据各时期安全生产特点和上级要求,扎实开展 “安全演讲”、“百日安全” “安全五要素”、安全观摩会、评选 “月优秀员工”、寛板二线工区运行经营理念宣讲等形式多样的安全生产活动。注重实效,全员参与,确保了安全活动既扎扎实实,又富有成效。

运行管理工作既是挑战、又意义深远,在以后的工作中,我们要紧密落实科学发展观,努力实现从人治向法治转变;努力实现从集中开展安全生产专项整治向规范化、制度化、经常化管理转变;努力实现从事后查处向强化基础转变;努力实现从被动防范向管住源头转变;努力实现从以控制事故为主向全面做好职工安全健康工作转变,全覆盖、长周期的实现安全生产,为检修公司生产经营任务的顺利完成奠定坚实的基础。

检修公司寛板二线工区运行工段 202_.11.23

第三篇:天车操作规程[范文模版]

天车设备安全操作规程

1、工厂所有起重作业必须两人以上方可操作,开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。

2、必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。正常吊运时不准多人指挥,但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即停车。

3、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。

4、操作控制器手柄时,应先从“零”位转到第一挡,然后逐级增减速度。换向时,必须先转回“零”位。

5、应在规定的安全走道,专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。

6、工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留.运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。

7、检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。

8、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。

9、行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。

10、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脱钩,要有人监护,来电后吊运到指定位置方可离开。

11、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时,必须采取紧急措施向无人处降落。

12、夜间作业应有充足的照明。

13、行车工必须认真做到“十不吊”:

(1)超过额定负荷不吊;

(2)指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;

(3)吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊;

(4)行车吊挂重物直接进行加工的不吊;

(5)歪拉斜挂不吊;

(6)工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊;

(7)氧气瓶,乙炔发生器等具有爆炸性物不吊;

(8)带棱角快口未垫好不吊;

(9)埋在地下的物件不吊;

(10)管理人员违章指挥不吊。

14、工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,并将控制手柄放置“零”位,切断电源。

第四篇:天车使用说明

天车使用说明

一.目的:

明确天车(管理)责任,加强天车管理,消除天车事故及隐患。二.适用范围:

适用于全公司天车的管理。三.职责:

1:设备部对本制度的实施负责,设备部负责人对本制度的有效执行有监督检查责任。

2:各部门负责人对本部门的天车使用负责,天车的操作使用及维护保养应设专人管理,天车外借应与借用部门进行交接、天车出现损坏,由使用人承担全部责任并修复。四.设备操作:

1:凡使用天车人员,必需熟知操作按钮的启动方向、各种安全装置的作用和正确的吊挂、捆绑方式,否则禁止使用。2:工作前应检查天车,吊具(如吊钩、吊环、钢丝绳等)是否安全可靠,无问题时方可使用。3:天车在吊装时严禁超载。

4:吊运的物体必须吊挂牢固平稳后方可起吊。吊运时禁止同时使用两个以上的动作或斜拉,斜拽。物体旋转时,必须平稳后方可松钩。

5:吊运物体的高度必须高出运行线路上所遇到的物体,但不得从人的上方通过。6:禁止用吊钩吊人或人员乘坐在吊运的物体上。

7:操作人员在实施吊运工作时,应精神集中不得与别人闲谈。

8:捆绑、吊运具有尖锐边缘的物体时,需用木板等软料垫好,防止钢丝绳被切割损毁。9:工作结束后应将天车开回停放处,将吊钩升至离地2米以上。

10:天车出现故障时要及时通知设备管理部门联系解决,严禁使用部门自行处理。

天车安全操作管理制度

为了保证公司安全生产和设备正常运行,以提高劳动生产率、产品合格率和公司经济效益,特对天车操作作出以下规定:

1、天车由每组指定人员按天车安全操作规程操作,不得违章操作。

2、操作者应接受培训,必须持证上岗,对设备进行正常操作,确保设备安全运行,保证正常生产,保证产品质量。

3、天车使用必须低于额定载重量。

4、天车操作不得频繁点动,不得在其未停稳时反向运动,天车不得做牵引车使用,天车使用不得带伤使用。

5、天车挂钩在停车状态钢丝绳必须摘下,养成使用完天车随手摘下钢丝绳的习惯。

7、天车使用完毕后,应在安全位置停车,并关闭操作总开关。

8、做好天车的定期维护,定期保养,定期年检。保证人身安全,保证设备安全。安全生产,文明生产。

天车操作维护规程

1.操作者应熟悉设备的结构、性能等。

2、基本操作方法和异常情况的处理:

基本操作方法:

(1)工作前按压启动按钮,设备处于工作准备状态

(2)天车大、小车运行由操作工手工拉动,升降由操作手柄按钮控制。(3)工作后按压停止按钮,切断设备控制电源。

异常情况处理:出现异常情况后,及时按压停止按钮,切断设备电源,报告维修工处理。

3、操作工必须遵守《起重机械安全管理规程》中的“十不吊”的规定。(1)超过额定负荷不吊;

(2)指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;(3)吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊;(4)行车吊挂重物直接进行加工的不吊;(5)歪拉斜挂不吊;

(6)工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊;(7)氧气瓶,乙炔发生器等具有爆炸性物不吊;(8)带棱角快口未垫好不吊;(9)埋在地下的物件不吊;(10)管理人员违章指挥不吊。

4、手拉天车不工作时,不允许把重物悬于空中,防止零件产生永久变形。

5、不允许同时按下两个使环链葫芦相反方向运动的按钮。

6、工作完毕后必须切断电源

第五篇:天车操作规程

天车,又称桥式起重机,桥架在高架轨道上运行。天车的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,可以纵向、横向两方面运行吊物。

天车一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。

其中起重小车由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。起升机构中电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。

天车在空中运行,容易被一些人忽视,容易发生安全事故。同时,由于天车吊物是在空中,容易掉物砸伤人员。所以,天车的操作和保养都要有严格的规程。

一、天车的操作规范

1、行车工须经训练考试,并持有操作证者方能独立操作,未经专门训练和考试不得单独操作。

2、无操作证和酒后都不许驾驶起重机。

3、开车前应认真检查设备机械,电气部份和防护保险装置是否完好、可靠。如果,控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。

4、所有的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时,应采取焊接地线措施。

5、检查前必须切断电源。检查完成后按送电纽以接通电流。

6、每台起重机必须在明显的地方挂上额定起重量的标牌。

7、车上要清洁干净;不许乱放设备、工具、易燃品、易爆品和危险品。

8、限位开关和联锁保护装置,要经常检查。

9、必须听从挂钩起重人员指挥,行车起动时应先呜铃。但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即停车。

10、天车运行中必须精神集中,发现异常现象及时停车检查。

11、天车启动后要逐渐加速。操作控制器手柄时,应先从“0”位转到第一档,然后逐级增减速度。换向时,必须先转回“0”位。

12、起吊时钢丝绳要保持垂直,起吊后运行中严禁吊物前后左右摇摆。

13、吊物禁止在人头、电石重锅或其它设备上运行。

14、天车禁止超载起吊。

15、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。

16、不允许用碰限位开关作为停车的办法。

17、升降制动器存在问题时,不允许升降重物。

18、运行中,地面有人或落放吊件时应呜铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。

19、行驶时注意轨道上有无障碍物。妨碍视线时,两旁应设专人监视和指挥。

20、工作中,桥架上不许有人或用吊钩运送人。

21、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。

22、行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。

23、工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。

24、对吊运小于额定起重量50%的物件,允许两个机构同时动作;吊大于额定起重量50%的物件,则只可以一个机构动作。

25、当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代停车,紧急开关代普通开关。

26、两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。两车要保持6米以上距离,严禁撞车

27、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脱钩,不准离开驾驶室。

28、运行时由于突然故障而引起漏钢或吊件下滑时,必须采取紧急措施向无人处降落。

29、夜间作业应有充足的照明。

二、天车的日常保养规范

天车与安全紧密相关,所以它们的专业保养要外包出去由专门机构进行,我们在这里主要说明企业自己要进行的日常保养的规范。

1、检修天车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。

2、如果必须带电作业时,须有安全措施保护,并设有专人照管。

3、地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。

4、修理和检查用的照明灯,其电压必须在36V以下。

5、急停按钮能可靠工作。

6、钢丝绳断股或磨损严重应及时更换。吊重在额定的125%情况下不会发生溜钩,主梁变形量在国家规定范围内。

7、对起重机某部进行焊接时,要专门设置地线,不准利用机身做地线。

8、不许在被吊起的物件上施焊或锤击及在物件下面工作(有支撑时可以)。

9、检查限位开关的接点在闭合时,接触是否良好,触头应用砂布打光。

10、检查和调整限位开关传动机构是否灵活,活动部分应加入少量润滑油。

11、检查电线有无破皮的地方,接线螺丝应拧紧。

12、清除灰尘和杂物,试验各限位开关能否起正确的保护作用。

13、检查拖铁上的螺丝是否拧紧,联接软铜线是否折断,支持铁上的开口销是否脱落。

14、拖铁组移动时,拖铁是否有被碰撞和跳动现象。

15、拖铁或铜扶手不应腐蚀过深的沟槽,过深时应更换新的。

16、大车运行中不能有冲击现象,运行中轮子边不能够磨轨道。

17、减速机润滑充分,无泄漏。刹车动作可靠,无异常滑行。

18、对电动机内外及碳刷部分吹灰清理。

19、检查电机炭刷是否磨损(一般磨损到2/3时给以更换),与滑环是否吻合。

20、检查电机各接线头有无松驰和过热现象,并拧紧各接线螺丝,拧紧电机上各部螺丝(包括底脚螺丝)。

21、检查电机线圈接线是否牢靠,电线有无磨环破皮的地方,必要时加腊管套上,并清除接线板上的灰尘。

1.操作者必须经过公司和部门的安全教育培训并经考核合格,熟悉有关天车操作规程及注意事项,严格按本规定进行操作。

2.起吊物品前必须佩戴好安全帽并检查天车和吊具状况,确认

其正常状态。

3.起吊物品时要正确选用吊具,确认所选的吊具适用并能承载

被吊物品。

4.吊具要吊在受吊物品的吊环或其他规定的承载处,必须吊挂或捆绑牢固、平稳后方可起吊。检查并确认吊高、钢索夹角等满足相关

规定的要求。

5.操作人员要正确选用软绳或钢丝绳,吊物时需用吊环时,一定

确保吊环旋紧牢固方可操作。

6.起吊时必须使吊勾在被吊物品的正上方,避免侧向斜吊,拉拽受吊物。起吊使用慢速挡启动,起吊平稳后换快速挡,使用双速升降天车时,严禁高速电机超载.起吊不得靠撞击缓冲器达到停车的目的。

7.天车搬运物品时,要使受吊物在天车行线内行走,行走高度至少比运行路线上工件高0.5m以上,严禁将吊载物从人头上通过,人

在吊物下面操作时,一定在吊物下面采取支撑措施。

8.在整个起吊、搬运过程中,操作者和指挥者相互配合,随时

观察受吊物四周情况,保证人员、物品和设备的安全。

9.天车运行时,操作人员要面对天车运行方向,吊载重物时,不停的用哨声警鸣。

10.被吊工件悬在空中时,操作人员不能离开,并注视地面操作或

行人安全。

11.天车操作人员和扶重人员作业时应带安全帽,操作人员不要带

手套,手要相应的干净,避免污垢进入按钮里面。

12.天车运行中如发现异常响声、误动作和操作失灵等情况,要及时切断电源,迅速上报相关负责人,尽快排除故障和隐患。

13.工作结束后,应将吊车开到停车处(靠墙或两侧),并将吊钩升至一定高度,将操作手柄关闭,切断电源,整理好吊具。

14.坚持配合有关方面定期检修和维保,保证设备完好。

天车考卷
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