第一篇：改善办学条件总结

改善办学条件工作总结

皇甫小学

202_年2月

改善办学条件工作总结

202_年，在现教育局的关怀下，在校领导的大力支持下，经全校教职工的共同努力，学校无论是硬件还是软件都得到了进一步的提升，极大地改善了办学条件，现将一年来的工作总结如下：

一、加强领导，强化落实

改善办学条件领导小组多次召开会议，商榷改善办学条件的工作思路，并广泛征集全校教职工的宝贵意见，在项目实施过程中领导小组成员更是亲力亲为，多次实地查看并一起研究，为方案的实施奠定了坚实的基础。

二、合理高效，分步实施

方案在实施工程中充分考虑了本校实际情况，而且在确保质量的前提下尽可能的缩短建设的工期，考虑到建设给教学带来的负面影响，尽量把工期安排在长假期间，同时为了能够更好地实施，将整体工作分步实施，这样也给领导小组反复思考的时间。具体工作如下

装修了办公室，并且对一些办公用品进行了维修。在此项工作的实施工程中，严格履行了各项手续，同时更得到了局领导和校领导的大力支持。对厨房和教室房顶进行了防水维修。操场硬化了1800平方米，并且在县局的大力扶持下，新建部室320平方米，花坛车棚共计360平方米，特别是在年底时我校添置了6台液晶电视和7套电子白板，还有一些现代教育设备。并且新添学生电脑24台。

三、工作反思

图书室面积狭小，建议扩大图书室的使用面积，并逐步增加藏书 的数量和品种，体育设施设备严重不足极待解决，无标准的环形跑道，运动设施更是少的可怜。应该加大对软件的投入力度，致力提高教职工的业务水准和能力素质。

总之，我们相信在上级领导的大力关怀下，在全校教职工的共同努力下，分步实施，一定会给广大师生提供一个良好的教育教学环境。

第二篇：电容撞件异常改善报告

电容撞件异常改善报告

一、异常描述：

产线在生产红外小筒机DS-2CC112P-IR1时，出现批量不良生产撞件的现象。从第9周的不良数据反馈，单项不良占整个生产不良的29.14%，不良率较高，如下所示：

且这种撞件在安装工序难以预测，需要在装配的下道工序检测发现（电容撞件脱落，导致检测图像异常）这样造成了很大的返工量，给产线效率和品质带来严重影响。具体不良如图所示：

二、原因分析：

人：安装手法无误，严格按照生产作业指导书执行，将PCB固定组件顺着筒机机身固定卡槽装入机身，然后用螺钉固定后转入下工序； 机：电动扭力对此异常不产生副面影响。

料：电源线来料无破损，PCBA检测未发现来料有电容脱落现象；但PCB固定板在电容撞件处有缺口，无法对PCB起到防护作用。法：安装固定方法无异常； 环：环境无影响；

三、临时处理措施：

通过对此异常的分析，需对PCB固定板结构进行一定的设计更改，这需要相应的时间周期，所以临时措施要求产线装配人员，在PCB固定组件安装前增加固定电源线的动作，用手将电源线压入机身底部形成一定的弧度，避免与PCB固定组件发生撞件。但从下图第10周的维修数据来看，有部分改善，但效果不明显。

四、长期改善方案：

从电容撞件发生处着手改善，原PCB固定板电容撞件处有个缺口，在PCB固定组件与机身安装时，电源线与组件接触的直接是PCB，可直接摩擦到被撞掉的那颗电容。所以改善后的PCB固定板结构是将原有的缺口处填平，PCB固定上后还留有一定空间，使安装过程电源线不会直接与PCB进行接触，起到防护PCB的作用，具体如下图所示：

五、验证结果：

改善前：L11线，10040029生产订单100台，DS-2CC112P-IR1(3.6mm)，检测1发现电容撞件不良共20台，直通率仅为80%；

改善后：L11线，10041235生产订单100台，DS-2CC112P-IR1(3.6mm)，检测1未发现电容撞件不良，直通率为100%；

从目前在一同条生产线的验证数据显示，此项长期改善措施有效。

第三篇：办学总结

培训中心办学总结

在教育局的热情关心和大力支持下，我培训中心充分发挥自身特长，以诚信为根本，以服务为基础，以育人为目的，以质量为目标，扎扎实实地开展工作，我们的工作受到了孩子们的喜爱，得到了家长的好评，赢得了社会的认可。

我们首先建立、健全并不断完善各项管理制度，这是做好各项工作的基础。我们教学的基本方法是：根据孩子的不同年龄、不同爱好等特点，有针对性地设置课程，做到使孩子欢迎，让家长认可。

我们开设的主要课程有：中小学各科辅导及美术培训。我们注意活跃课堂气氛，调动孩子们的学习积极性，使孩子们在轻松的气氛中学习知识，增加了学习内容，扩大了知识面，孩子们到培训中心学习乐意，家长对培训中心满意。

为了保证教育教学工作的顺利进行，我们有三项工作常抓不懈：（1）加强管理，保证学生的安全，在学生上下课期间，都有管理人员守在楼梯口，提醒学生：轻轻走，抓扶手。

（2）不断强化听课制度，随时开门听课，从而在一定程度上保证每一堂课的上课质量。

（3）认真听取家长及各界人士的意见，发现不足，计时调整。经我们不懈艰苦奋斗，在为本市的社会力量办学和人才培训工作方面取得了一些成绩，做出了有益贡献，这与教育局的热情关心和大力支持是密不可分的。我们深知，要想取得更大成绩尚需我们不懈努力和区教育局的继续关心和支持，我们将努力克服场地小、人员少、收费低、效益差等困难，全力巩固在培训方面已取得的经验和成绩，逐步优化和壮大师资队伍，不断创造条件扩大招生和办学范围，增加小学全科和中学部分课程的培训，为社会力量办学和人才培训再作新贡献。

二零一二年三月三十一日

第四篇：报件部202_总结

报件部202_工作总结

报件部是我们公司的前沿部门，公司建设进度的快慢，完全取决于报件部的工件努力程度。202_年我们在公司领导的大力支持和相关部门的协助以及本部门人员的不懈努力下，完成了如下工作：

一、资质方面：

1、房地产开发资质法人及注册地址变更；

2、鸿鸥资质注册地址变更；

二、学林上城项目

1、学林会所两证遗留办理；

2、学林上城23-25#、32--39#楼方案调整及32-36号楼方案再次调整；

3、学林上城23-25#、32--39#楼消防方案审查；

4、学林11-

13、15-20、26、27、37-39消防施工图审查备案；

5、学林37-39#楼初步设计审查；

6、学林37-39#楼及学林上城三期车库规划许可证办理

7、学林37-39#楼施工许可证办理；

8、学林21、22、28-

31、37-39号楼预售房许可证办理；

9、学林37-39号施工图审查、备案、指标核算等；

10、学林11-

13、15-18#楼规划验收；

11、学林11-20、26-27#楼环保、人防、市政、防雷、绿化验收；

12、退学林相关楼幢项目资本金；

13、学林上城国土分割及部分楼幢房地合一图；

14、城建支队对学林项目每个节点的复核与检查；

15、开发项目网上月报、季报；

三、碧水蓝天项目

1、碧水蓝天

（二）项目初设审查；

2、碧水蓝天

（二）消防方案设计审查及施工图初步设计审查；

3、碧水蓝天

（二）绿化方案审查；

4、碧水蓝天

（二）方案调整；

5、碧水蓝天

（二）方案调整幼儿园及5号楼消防施工图初步设计审查；

6、碧水蓝天

（二）1-4、12、13#施工图审查、备案、指标核算等

7、碧水蓝天

（二）1-4、12、13#规划许可证办理；

8、碧水蓝天

（二）1-4、3、4、12、13#施工许可证办理；

9、碧水蓝天

（二）1-4、12、13#预售房许可证办理；

10、碧水蓝天

（二）1、13#楼规划许可证重新办理及施工许可证面积变更；

11、碧水蓝天

（二）1-4、12、13#基础竣工测量及核实；

12、退碧水蓝天

（二）1-4、12、13#项目资本金；

13、城建支队对碧水蓝天项目每个节点的复核与检查；

14、碧水蓝天国土分割及部分楼幢房地合一图；

15、扁寨1、5号楼还房国土划拨批文及办证。

回顾过去的一年，我们取得了不少的收获,对自己所做的工作也有了更深的理解与认识。虽然有些工作由于种种原因很长时间内都没办法完成，但我们对自己的工作始终兢兢业业，一丝不苟的要求自己，充分发挥自己的主观能动性，坚持向业务主管部门多沟通、协调和学习，并赢得相关部门的理解与支持。相信来年我们在公司的正解领导与大力支持下，通过自己的不懈努力与追求，报件部的工作一定会做得更快更好！

202_年12月19日

第五篇：监理首件总结

前山河特大桥桩基首件工程

监理工作小结

一、前言

施工单位遵照设计要求，前山河特大桥桩基进行了首件工程施工，首件为左幅26#-3。从开孔钻进、钢筋笼制作安装、终孔清孔、混凝土灌注等工艺，摸索出一套既符合规范、设计，又能满足港珠澳大桥施工质量要求的钻孔桩施工工艺和施工方法。首件桩基施工的全过程，在业主、监理、设计代表的现场监管下，于202_年9月26日顺利完成。

二、首件桩基施工监理回顾

第二总监办对前山河特大桥桩基首件工程的施工高度重视，开工前对首件工程的施工方案进行了全方位的讨论制定。对原材料的进场前取样、试验检测，对配合比的适配、试件的抗压检测，都严格履行的监理职责，随机抽样、跟车送检和平行试验等工作。

按照监理程序要求，严格履行了开工报审制度。现场监理工程师严格按监理程序，从钻机就位开钻、钢筋笼制作安装、终孔检测、混过凝土灌注等每一道工序进行了认真检查核实，经检查合格后进入下一道工序，在混过凝土浇筑过程中全程旁站。

三、施工过程

1、准备工作

钻机就位：根据测量放出钻孔桩中心位置，在钻机的天轮上悬挂锤球，移动钻机，使其准确对位。

护筒的埋设：钻机就位后，根据放出的钻孔桩中心点位，引出护桩。护桩采用直径20钢筋埋设，并用水泥包裹固定。护筒检验合格后，根据护桩调整护筒的位置，护筒的埋设的偏差为30mm，倾斜度0.8%，符合规范要求。

泥浆池的准备：施工现场挖设泥浆池和循环池，泥浆池采用直径48mm钢管和绿网进行封闭。

在准备工作结束、钻机就位并复测桩心位置后，于202_年8月30日上午10：30开始进行钻进。

2、成孔过程

开钻时低档慢速钻进，开钻后一个小时内，利用正循环原理进行泥浆制备，检测泥浆指标:泥浆比重为1.16；粘度为18s，满足使用要求，在钻进过程中，每钻进3m对泥浆比重粘度进行检测，同时与设计图纸核对地质情况。当钻进至45.2m标高为-41.598处进入中风化黑云母斑状花岗岩,202_年9月17日经业主、设计、监理确认并进行变更。变更后桩长45.6m，孔深48.8m，桩底标高为-45.198,较设计桩长缩短4.45m。

3、成孔检测

202_年9月22日上午8：20成孔，我第二总监办监理工程师现场检测，测得实际钻孔深度为48.89m，用检孔器（直径1.8m，长度10m）检查孔径及倾斜度，孔径符合要求，倾斜度为0.9%(满足不大于1%的设计要求)。

4、成孔检查合格后，施工单位下放钢筋笼，钢筋笼接头采用滚扎直螺纹套筒连接，套筒用工作扳手拧紧，施工单位质检部自检后，现场监理工程师检查，经第二总监办监理工程师检验合格后将钢筋笼下放入孔内。最后在钢筋笼最上层的架力筋四周焊定位钢筋，确保在灌注混凝土过程不会移动。钢筋笼吊装好后再次进行泥浆沉淀检测，测得此时沉淀厚度为17cm,组织进行二次清孔，使用比重为1.1的泥

浆按正循环原理进行。

5、钢筋笼下放后，施工单位进行了二次清孔，二次清孔后施工单位质检部对泥浆指标进行自检，自检后上报现场监理工程师检测，测得沉淀厚度为2cm，泥浆比重为1.08，粘度18S,含砂率1.9%。

6、安装导管，施工单位根据导管编号，先下大号码导管，共下导管16节（每节长3m,最后一节长0.5m），根据护筒顶标高计算导管底部距孔底高度，计算结果为0.3m。导管安装结束后，再次对钢筋笼平面位置进行检测，方法是：对护桩、钢筋笼的最上层箍筋进行交叉挂线，通过垂线复核两个交叉点的相对距离，测试结果为0.6cm。

7、计算首灌混凝土的方量：首批灌注混凝土的数量满足导管首次埋置深度（≥1.0m）要求：

V≥πD2/4×（H1+H2）+πd2/4× h1 =(π×1.82/4)×(0.4+1)+(π×0.32/4)×22.367 =5.1m3

V——灌注首批混凝土所需数量（m3）D——桩孔直径（m），取值1.8m H1——桩孔底至导管底端间距，实际为0.33m，保守取值0.4m H2——导管初次埋置深度（m），暂定为1m d——导管内径（m），取值 0.3m h1——桩孔内混凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外泥浆压力所需的高度（m）,即h1=Hwγw/γc=22.367m

8、混凝土灌注：第一车混凝土（12m3）运至现场，施工单位实验人员与试验监理工程师对砼坍落度进行检测，检测结果为210mm。符合灌注要求。

9、首灌浇筑结束后，进行导管埋深检测，第一次检测埋深为4m，没有对导管进行拆除。

10、随后进行混凝土的正常灌注，灌注过程中保证导管埋深2～6m，现场监理工程师旁站并记录了灌注过程。11、202_年9月25日23：08开始灌注，到202_年9月26日3:00灌注结束，灌注过程一切正常。

四、施工中存在的问题及今后措施

1、钢筋笼下放的时间过长，影响桩基施工进度。

要求施工单位提高施工速度，对施工人员进行技术培训，缩短钢筋笼连接安装时间，加快作业速度。

2、导管拆除速度慢，并出现卡管。

要求施工单位对施工人员进行岗位培训，缩短灌注时间，以免首盘混凝土初凝前未灌注完成。导管提升时，应尽量让导管位于桩位中心，避免接触钢筋笼发生卡管。

五、结语

前山河特大桥桩基在业主、设计代表的关注和支持下，通过第二总监办监理工程师现场监管把控，施工单位顺利完成桩基首件工程施工。

1、混凝土拌和质量和易性满足施工要求，人员、机械设备投入满足需求，施工工艺可行。

2、钢筋笼制作及安装规范，钢筋尺寸、保护层等在允许偏差范围之内。

3、桩基的施工工艺，施工方法，质量控制均符合施工规范及设计要求，今后的桩基施工均可按左幅26-3#桩基的工艺、方法进行。