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配送中心社会实践报告(优秀范文五篇)
编辑:青灯古佛 识别码:110-872868 社会实践报告 发布时间: 2024-01-14 22:28:56 来源:网络

第一篇:配送中心社会实践报告

配送中心社会实践报告

随着个人的素质不断提高,我们都不可避免地要接触到报告,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。为了让您不再为写报告头疼,下面是小编收集整理的配送中心社会实践报告,希望对大家有所帮助。

配送中心社会实践报告1

一、实习目的经过两年物流专业的学习,对物流的定义,基本流程,各个作业流程有了一定的理论基础。通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。同时了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习理论提出自己的意见,了解物流配送中心的主要流程。

二、物流配送中心简介

物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点的能称之为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量布平衡的矛盾。又如商业连锁中系统的配送中心,主要为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型的如港口码头,空港等,其作用是实现运输方式的转换。又如铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进入下一阶段的输送,也是一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。

正邦商超物流配送中心是正邦集团在二次创业阶段的一个部门,我所在的部门就是和为专业相关的正邦商超物流物流中心,其位于昌东与昌南大道的分界处,占地面积4000多平米,是一个比较现代化的DC。该DC创立于20xx年的6月份,为南昌市19家的超市进行配送,每天的配送额平均4多万元。配送中心重要分为:收货。录入。仓储。配送四大部分,各个部门之间相互联系,相互配合,密不可分。

三、物流设备电瓶推高车:主要讲托盘上的商品做垂直方向上的升降及水平方向平行移动的电瓶车。

手动液压车:可手动小幅度升降移动的叉车。静音平板车:主要用于拣零散商品的小推车。重型货架:每组能承重20xxKG的货架。中型货架:每组能承重500KG的货架。

托盘:1000*1200规格,能承重1000KG的木托盘。

四、物流流程

①收货组:供应商携带采购定单和配送清单送货上门,收货人员对商品的质和量进行盘点,在无差错的情况下供应商签名,将采购定单和送货清单交至录入组进行系统入库,在价格差异的情况下采用就低原则。收货组将打印出来的入库单中的一联交由仓储组复核进行实物入库。与此同时退货人员查看次品仓中有无该供应商的退货,如果有就要及时打单退货。

②仓储组:仓储组对验收完的商品进行复核入库。每天根据门店的需求进行拣货,拣货人员将货物放到各个门店暂存区,每种货物要用一个箱子装运,并且在需求单上标明货物所放托盘的序号,方便验货。拣货验货人员在完成各自的工作时要在需求单上签名,明晰误差时责任的归属。在空闲之余,每个拣货员需对自己所管辖的区域进行货物的整理,保证货架物品的整齐和清晰明了,维护库存商品的次序及安全。

③配送组:按照次序对门店进行统一配送。如果门店有急单可以进行临时的配送,需主管以上级别人员才可下9999单。对门店退回的货物无法退给供应商的打回门店自行处理。④录入组:

每天按时间规定下载各门店需求,并打出配送单交由仓储组拣货。对配送差异的单据进行修配,使实物配送数量与系统配送数量一致。各种单据进行系统处理及打印,如入库验收单,退货单,直送单等。同时帮助其他各小组对库存的查询。

五、配送中心的特点

商超物流中心的特点是单品少数量少,货物分类不清晰,货物存放不整齐,拣货复杂,货物品种多,特点就复杂,要针对这些货物进行一个妥当的管理及运输是非常关键的。如有些食品是不耐压的,有些是易碎的等等。

六、实习感想

刚到配送中心的时候对物流的概念不是很熟,特别是商超物流更是不熟。对于它们的概念仅仅停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有哪些不同之处。对于物流,只知道它是集运输、存储、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。

通过这一个月来的了解,使我对物流的配送有了更进一步的认识。物流管理不是理想化的管理而是实操性的管理,要符合实际情况——廉价的劳动力严重制约了中国物流业信息技术化的发展速度。货物运转速度满,信息化落后,高层货架利用率严重低下,拣货速度慢,粗鲁的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。

要想改变这些状况就要从劳动力本身出发,聘请一些素质较高的人,但是素质高也就意味着物流成本高。在这样一个矛盾的情况下,大多数的企业会选择高素质的管理层,低素质的员工来搭配工作。可是这样又会产生一个问题,那就是聘请过来的管理层与员工的节奏难以协调,自然就没有办法进行下去。这个时候只能高新聘请实操性的高素质管理层过来打理事务。

在实操性的管理者的管理下,事务井然有序展开,面对着一群素质相对比较低下的员工,只能通过手把手的交,针对不良的作业习惯慢慢的教导,久而久之就各个击破了。但是这在无形之中就给管理层带来了很多的工作量。因此,打理这样一个配送中心是一项繁琐而又艰难的工作。

七、实习结论及建议

在实习过程中所发现的问题如下所示:

(1)针对DC信息沟通方面,我觉得各部门之间的协调沟通能力偏弱,采购部门和DC的沟通以及门店的沟通不够,总是出现库存为零时采购部门还没有及时补货入库。

(2)就DC资源而言,主要问题有仓库高层货架的利用率过低,有些货架甚至接近于零,大大造成了资源的浪费。

(3)就员工素质而言,我觉得目前全国范围内,大部门的物流还处于初级阶段,并没有实现现代化的配置,员工的素质相对较低,因此他们的责任心与工作态度有待提高,拣货的差异率较高。

(4)针对退货组的工作来说,有些是可以退给供应商的,但是针对直销、现金采购等方式的货物是不能退的。但是有些门店就是不管三七二十一,将所有卖相不好的或者临期的产品退给配送中心,实现责任与风险的转移。配送中心在没法退货的情况下又打回给门店,这样几经周折,临期产品的到期时间更紧了,卖场更加难处理。

(5)就DC管理制度而言,还不够完善,仓储管理的工作职责不明确,责任不到位,导致一些破损差异责任无从追究。针对以上问题我的想法是:

(1)建立有效的供应商、门店、配送中心和采购部门之间的信息交流平台,适当开放配送中心的信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展,减少和降低不必要的资源浪费。这样子供应商也会时刻关注我们的库存,以备及时供货。

(2)仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或者重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位或个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。(3)加强对企业员工的培训力度,规范员工的执业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切违规操作。

(4)我建议退货可以先退单再退货,我们将可以接的退货做个记号,第二次给它配送的时候将退货单返还告知哪些货物是可以退的,这样子就可以减少不必要的`时间浪费。

(5)仓库的管理体系应该逐步完善起来,可以分区域管理,明确自己的负责范围,细化工作流程,这样子就可以使责任到位。

八、总结

总而言之,在正邦商超物流配送中心的这一个月里,使我对中国物流现状有了一个进一步的了解,并不像我们想象的那样容易操作。要想改变物流的现状得增强投入的力度,及培训的力度。在工作过程中,让我感触最深的四个字就是“负责”和“认真”,通过实践也学到了很多书本上没有的知识,即增长了见识,开阔了视野,又增长了实践操作能力,丰富了生活阅历,这将是那个是我们走向社会的一笔最为宝贵的财富,从根本上解决了我的一些思想认识问题,促进了自身世界观的转变。

配送中心社会实践报告2

配送中心实习报告

实习时间:20xx.7.19-20xx.10.10实习地点:北京物美配送中心

经过两年的学习,我们具有一定的专业理论知识。将知识应用于实践,将实践转化为理论,通过实践完善我们的知识。进一步提升我们的理论水平。通过在配送中心的实习,我可以了解到,相关物流的流程和物流设备,优秀员工的如何工作的。3个月的实习,让我清楚的认识什么是物流企业,什么是供应链。我要全方位,多角度,多层次了解物流各方面的知识。

通过这次实习,可,重新审视我的价值观、价值观。这次实习为我以后步入社会提供一个绝佳的机会,获得一些社会经验。一实习目的1将知识应用于实践,将实践转化为理论,通过实践完善对物流的理解。2了解物流企业工作流程,了解优秀员工如何工作,像他们学习。3认识什么是责任、什么是团队。4了解企业文化。

5从工作中,找出问题,提出解决办法。二实习单位介绍

物美服务口号:“天天廉价,永远物美”。94年翠微成立第一家物美超市98年成立物美便利公司00年成立物美大卖场公司

01年开创24小时便利店,同年通过ISO国际认证03香港上市

09年新物美配送中心在北京建立,为北京最大的物流配送中心

物流中心占地200亩,库房面积约7万平方米,设计配送能力达74.5亿/年,集各类商品交易、深加工、无公害检测、仓储、物流配送于一体,是目前北京第一家自主创立配送中心的零售商。以高度信息化、充分机械化、适度自动化、员工自主化为原则,采取直接生产基地采购的一体化不间断运作模式缩短了供应链的空间和时间,有效控制了库存,提升了配送中心的价值。物美占领北京地区市场份额三分之一物美“一个中心两个基本点”以核心技术为中心;商业、作业模式创新创造股东价值;组织、激励创新创造职业价值物美的口号是“物美为家、顾客至上,合作奋斗。”三实习安排7 19-8 30拣货实习。9 1-10 10 QC(质量检验)实习。每天工作时间:拣货一般为8小时。QC一般为12小时。四实习内容拣货实习

首先了解大概的工作流程。对一些术语的认识。注意事项。一些数据的整理在拣货部门,我在A库从事了拣货、拣残、整残、整理绷带、商品归位。操作电动地牛、地牛;使用RF终端拣货。从整个拣货流程看,细节非常多。认真了解小店、异型、大店拣货的异同。对于整理绷带对于拣货商品起到固定、安全的作用。减少“残品”数量。对于拣残、整残我认识到商品完整性是多么重要一些术语申偿:由于货物到达门店时发觉商品有缺损、少货现象,向DC投诉申请补偿。环比:本周各项指标与上周比较横冲:横冲:当便利店发出订货单,某些商品在DC虽然有,但拣货人员不能找到,因此商品无效。职工主管化:针对拣货部门若有工作表现好的员工,可直接提拔为管理者。孤儿商品区:商品在集货区没有集货位,编号。形象称为“无父无母”。拣货方式为:摘果式拣货。拣货流程拣货分为、大店拣货、小店拣货、异型拣货。对于小店拣货1去拣货组长那打印各波次拣货单(上面有商品名称商品码拣货位波次号条形码打印人课组)2按拣货单拣货3将拣货单贴在该商品后将商品送到分拣机上4若有散装货,如面粉、白糖应先用RF扫码,送至小店集货位。对于异型拣货1手持RF终端2打印标有“异”字的拣货单3拣货之前先用RF扫描拣货单,找到货物时再扫拣货位码,确定商品数量(小店每个拣货单拣货数量为1,异型拣货单则可为1或1个以上)4将商品在托盘上码好,并将拣货单贴在商品侧面方便QC人员工作5将商品送至小店集货位(CJ-)。对应大店拣货1手持RF终端2从拣货主管处打印拣货单(上面只标记条形码波次号课组总数打印人)3拣货之前先扫托盘码在扫拣货单根据屏幕的商品依次拣取4拣完后确定拣货单放于货架两端的通道有平衡重集货送至大店集货区(AJ-)

大店拣货特点:整拍拣货,不需一一扫描拣货位码。若有找不到的商品(拣货位大宗区均无此商品),将商品挂起,完成任务后送至挂起区,再由相关人员处理。注意事项:

A库分47个货区,46、47为货损区,每个货区分货位114个,左为偶数货位,右为奇数货位,每个货位分7层,同一货位每层一般为同种货物。电动地牛(电动搬运叉车),可为大店货拣货,将货放置西边走廊尽头,由平衡重将货运到大店货集货区。(注意:大店集货区主要由平衡重负责)。物美大店集货区负责物美大卖场,美廉美各类门店集货。当发现仓位及大宗区缺货时,向大宗区人员申请转仓单,也就是说从其他层架上(2-7层的存货位)货物转到一层拣货位。托盘基本规格1000*1200mm。每个托盘均有一个托盘码,尤其对于拣大店货品时,每个拣货区,每个货位每层都有条码(2-7层条码集中贴在竖棱上,便于登记,并标有方向图标)。拣大店商品时,若需要2个以上的托盘载货时,需要填写版头,便于平衡重集货。

货物归位,如不知其位置,可用RF手持终端查询,货物存在于拣货位和储存位,查询拣货位可将货物归位。

整理残品不是想象中那样简单它需要将商品分门别类。同一厂商商品放在一个托盘上,分类拣取可退,不可退商品,上架或归位或归残。对于A区来说,拣货区月台为供应商即进货区,集货区月台为分销商,运输部门即送货区。退货部门上架商品需经收货部拣选归类后重新上架,作退货或残品处理。

一些数据记录

从B库集货入口走到A库拣货区大概4分15秒,从拣货区1到27区大概1分45秒,托盘规格经测量为1000*1200mm.货价纵向角架长9cm宽8cm.横向角架宽10cm.货架拣货区分为A板位B板位,A货物存储量大,高于人一头B2层为拣货区的。每个货区拣货货位114个,共7层,1,11区只有偶数区,25只有基数区,从编号003开始,003-038A板位039-114B板位,月台高1米,架高60CM.B拣货区每个拣货区有货架138。

合格的拣货员,一个月拣货量至少为一万六每天大约要拣600,按照每次拣30件计算,一天至少拣20次,拣货是最辛苦的部门。工号计算:一般有三个号,初始号:大店拣货号;加4000小店拣货号;加4700为小店异形号。

QC实习

我在大店QC实习。首先了解QC流程、注意事项。相关的信息技术。QC流程为:1手持RF枪到指定集货位2扫描托盘码3对托盘上的商品进行数量\质量校4写版头,注明件数,门店5若发现错货\少货\残品需在枪上进行操作,由改错人员改错6若有无货的商品,须填写欠货单,注明波次\门店\商品名称\数量\单位\原因\QC人5对于空周转箱,也需登记。注明波次\门店\周转箱码\QC人注意事项

QC商品类型

1.L01/C01商品为阁楼所拣商品、散货商品(放在周转箱内),各个商品均贴标签的,需要QC人员集货。集货完毕在Q货

2.K01商品从拣货位到集货商品

3.P01商品由高叉直接集货,释放托盘码,对商品QC更清晰。退货部如果商品完好,QC人员需要过去清点数量,签字。再归位,残品再上架。赠品多为牛奶,红酒,白酒,拖把。

版头(货多分开集货用),挂起区(大店货拣货单,货没有拣全的,射频上挂起放置区)发货余货暂。

每天商品,分批次,上下午拣货,集货,Q货。优先集完Q完前波次的商品。对于少货的商品,若无货,填写欠货单,注明店名,波次,商品名,商品码,个数,数量,最后签名(QC此单货物QC人员名字).QC人员应在QC完一波次商品后最后Q赠品。(前提:打印好赠品单)。C01的商品,若分排,最好做好标记,便于文员组盘发货。合盘之前要对商品QC完毕,否则合盘数量不符,需纸单Q货

对于C01、L01商品,需要先由QC人员集货,再QC,后用封签封箱、封条写明日期。最后写版头、有些C10L01商品放在不同托盘上,需先记下总件数,写清每个托盘上的商品件数,再加合。注意加箱。灯泡、电池、针服的几件有放在一个大箱中,在QC过程中要标明系统件数、实际件数。方便文员组盘。

干货集货区AJ日配集货区RJ家电集货区EJ贵品集货区GJ,每天18波次,50门家店,每个波次3家店,对于一家店QC.若剩下未Q的为同一课组,用一组五位码整体Q完,写好版头

课组识别1食品2用品3粮油冲调4休闲酒水5清洁6家具针服7日配8赠品9贵品大店QC主要对3-6 8课组的商品进行Q货。AUTOWCS软件(用户管理,基础数据维护,WCS任务信息,集货模块,拣货模块,QC模块,搬运模块,波次管理(一般一天有13波次),对于商品QC会有1已下发,2已拣货/播种,3已集货的过程.五存在的问题及解决问题

1大部分残品的产生于拣货环节,我认为造成残品的原因有商品本身属性在自然状态下发生物理、化学变化。拣选车、高叉、平衡重对商品内、外包装破坏。偷吃偷喝的现象。

2DC的货损率高,主要来自于员工对商品的破损,例如作业时对商品内外包装的破坏。人员偷吃现象,虽有前车之鉴,仍需完善。

3人员流动性较大。新来员工培训时间短不熟悉商品,造成不必要损失。4有些部门的工作时间较长,造成一定程度的疲劳,易在工作中发生错误。造成较多申偿。

5各部门遇到问题时,起争执。不能良好调节。

6员工对物流的设备不珍惜,例如员工对物流设备乱贴乱画,不正确的操作。无证操作设备。

7员工团队意识薄弱,在工作中为增加绩效,恶性竞争。解决问题

1损耗对于一个公司来说不得不多去关注、控制,不是部门之间的争吵而是通力合作

2第一天需要给新员工更多的适应时间,不应该第一天就开始加班干得很多,即使加班管理者找到一种可行的方法可以说服员工自愿加班,工作更加主动。

3防损部门应增加人手,有些防损人员,无纪律性,DC需要认真筛选防损人员。即使是凌晨也需要防损人员认真关注监视器。每次凌晨下班我总看到监视室里防损人员在休息。

4赏罚分明。而不是一度的罚款,奖多于罚,一定的奖励不仅提高员工积极性,也会减少上述出现的问题。

5管理者身先士卒。为员工树立好形象。员工一句抱怨可抵10个管理者。6定期对员工进行培训,让每个员工真正了解企业文化。提高道德修养。六实习心得通过在配送中心三个月的实习。我学到的许多东西。例如DC主要部门:收货,拣货,QC,盘货,发货,退货,客服,防损部,人力资源部,家电,运输,维修,阁楼。

物流设备:地牛、电动拣选车、高层叉车、平衡重叉车、托盘、RF枪、托盘码、条形码。

了解拣货、QC部门的工作流程,并记下注意事项,为自己更好的实习。为自己负责。为企业负责。

在DC认识了许多的来自全国各地的朋友。通过交流获得众多信息。在DC让我认识什么是物流企业,什么是供应链。学到认识什么是责任、什么是团队。

将知识应用于实践,将实践转化为理论,通过实践完善物流知识。跟老师交流受到启发:自己不知道的记下来,了解DC作业流程,思考为什么这么做。DC的主要的运作流程,实习学到很多书本里没有的东西。了解了优秀的员工“如何优秀”。

看到现代信息技术对配送中心的巨大作用。在工作中认识到。

QC作为发货前的最后环节,是商品检验的最后环节。需要细心,认真。减少申偿。

绿色物流的体现:电瓶车蓄电池的循环使用、油笔、纸箱的反复使用。托盘高度利用率。这不仅是企业的社会责任,也是企业盈利点。

第二篇:配送中心实习报告

配送中心实习报告

物流工程2班冯慧杰学号2008308312

41经过三年的学习,我们具有一定的物流专业理论知识,通过实践完善我们的知识,进一步提升我们的理论水平,将知识应用于实践,将实践转化为理论,在实践中提高运用知识的能力。通过在配送中心的实习,我可以了解到,相关物流配送中心的流程和物流设备的使用,以及学习优秀员工的工作经验。这次配送中心的实习,让我清楚的认识物流企业的供应链,全方位,多角度,多层次了解物流各方面的知识。通过这次实习,还让我重新审视自己的价值观、价值观。这次实习为我以后步入社会提供一个绝佳的机会,获得一些社会经验。

一、实习目的与学习要求

1、目的(1)运用所学的物流实务知识,初步分析实习单位业务运作和经营管理状况,做到理论和实际相结合,增强分析和解决问题能力;

(2)了解实习单位的各项规章制度,增强组织性和纪律性,使我们逐步认识自身不足并逐步改进;

(3)加强和实习单位各层次员工沟通和交流,学习其优秀品质,提高对现实问题的认识,逐步提高社会交往能力和应变能力;

(4)适应课程教学和专业发展需要,收集不同企业在物流运作方面的资料,学习专业知识;

(5)从工作中,找出问题,提出解决办法。

2、要求:了解主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.了解物流配送中心的主要流程。

3、实习意义

(1)通过实习,使我们进一步的加强了对书本知识的理解和对专业基础重要性的认识;

(2)通过实习,使我们对物流运营和社会生活的现状有了进一步的认识,使我们在今后学习和生活中能够逐步调整自身,为将来从学校向社会转变做好准备。

二、物流配送中心的主要业务流程。

物流配送中心是新型的服务行业,是具有高设备、精准服务的行业,同时还具有高素质的人员配置,以及高水平的物流管理。为居民提供的服务更周到,效率更高。关于新型物流配送中心最突出的特点就是完善的配送功能。关于物流配送功能的要素,将会对物流配送中心的建立有极大的帮助:

(1)备货:是配送的准备工作或基础工作,备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一,就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定物流配送成败的初期工作,如果备货成本太高,会大大降低配送的效益。

(2)储存:物流配送中的储存有储备及暂存两种形态。物流配送储备是按一定时期的配送经营要求,形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大,储备结构也较完善,视货源及到货情况,可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。

(3)分拣及配货:分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作,是不同配送企业在送

货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸,所以,也可以说是送货向高级形式发展的必

然要求。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平,所以,分拣及配货是决定整个配送系

统水平的关键要素。

(4)配装:在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时,就存在如何集中不同

用户的物流配送货物,进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题,这就需要配装;和一般

送货不同之处在于,通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本,所以,配装也是

配送系统中有现代特点的功能要素,也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。

(5)物流配送运输:配送运输属于运输中的末端运输、支线运输,和一般运输形态主要

区别在于:配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式,一般使用汽车做运输工

具。与干线运输的另一个区别是,配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的,干线

运输的干线是唯一的运输线,而配送运输由于配送用户多,一般城市交通路线又较复杂i如

何组合成最佳路线,如何使配装和路线有效搭配等,是配送运输的特点,也是难度较大的工

作。

(6)送达服务:配好的货运输到用户还不算配送工作的完结,这是因为送达货和用户接

货往往还会出现不协调,使配送前功尽弃。因此,要圆满地实现运到之货的移交,并有效地、方便地处理相关手续并完成结算,还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送独具的特殊性。

(7)物流配送加工:在配送中,配送加工这一功能要素不具有普遍性,但是往往是有重

要作用的功能要素。主要原因是通过配送加工,可以大大提高用户的满意程度。物流配送中

心加工是流通加工的一种,但配送加工有它不同于一般流通加工的特点,即配送加工一般只

取决于用户要求,其加工的目的较为单一。

三、实习过程中发现的问题以及建议

1、物流系统面临的问题:

(1)各个区域向物流中心退货的周期是不一样的,如何才能把不同区域的退货秩序、以及

退货效率和保证物流中心有序运行且无大量的商品积压是一个急需解决的问题。

(2)由于分销点退货具有数量少、品种多的特点,物流中心整理量会很大,针对不同区域

内的退还货问题具体操作和协调起来的难度也会非常大。另外批次越来越多而批量却越来越

小,造成物流治理上的一个难点。

(3)整个行业在运行中有一个通病,就是采购部门和物流部门对于销售网点的销售状况的信息不能够得到及时的了解。在组织货源时往往会出现信息差和对市场预测的误差问题,这

样做的结果就是增强了逆向物流的退货强度和成本。

(4)正向和逆向物流通道共用,会使运输成本加大,双向协作难度大,很容易影响到企业

物流中心的运作效率。

2、物流配送中心存在的问题:

(1)各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;

(2)仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;

(3)野蛮装卸导致货损、货差率过高;

(4)供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严重导致退货量过多,造成不必要的资源

浪费;配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用。

3、合理化建议和意见:

1)加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

2)仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。

3)加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

4)建立有效的供货商、销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。

5)应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

6)互联网信息技术、网络技术加强管理,供应商、批发商、零售商都能通过网络实现信息共享,使得数据能快速、准确地传递,大大提高了库存管理、装卸运输、采购、订货、配送、订单处理等的自动化水平。

四、实习结论

通过本次实习,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,信息化落后,高层货架利用率严重低下,更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。要想发展好中国的物流业,本人认为必须做到以下几点:

1、建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。

2、加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

3、建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。

4、应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

五、实习感想

通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的知识,公兴搬场,能够把书本上的理论应用到实际上,实践是检验真谛的唯一方式,只有到实际中往,中铁快运,才干真正认识理论其中的意义。非常感激海星物流配送中心能给我这个难得的机遇,让我收益匪浅。也非常感激学校给了我这个机遇,为我的工作积聚了经验,奠定了基础。

第三篇:配送中心实习报告

配送中心实习报告更新时间:202_-10-21 11:30:32实习时间:202_.7.19-202_.10.10实习地点:北京物美配送中心

经过两年的学习,我们具有一定的专业理论知识。将知识应用于实践,将实践转化为理论,通过实践完善我们的知识。进一步提升我们的理论水平。通过在配送中心的实习,我可以了解到,相关物流的流程和物流设备,优秀员工的如何工作的。3个月的实习,让我清楚的认识什么是物流企业,什么是供应链。我要全方位,多角度,多层次了解物流各方面的知识。

通过这次实习,可,重新审视我的价值观、价值观。这次实习为我以后步入社会提供一个绝佳的机会,获得一些社会经验。

一实习目的1将知识应用于实践,将实践转化为理论,通过实践完善对物流的理解。

2了解物流企业工作流程,了解优秀员工如何工作,像他们学习。

3认识什么是责任、什么是团队。

4了解

拣货方式为:摘果式拣货。

拣货流程拣货分为、大店拣货、小店拣货、异型拣货

n对于小店拣货1去拣货组长那打印各波次拣货单(上面有商品名称商品码拣货位波次号条形码打印人课组)2按拣货单拣货3将拣货单贴在该商品后将商品送到分拣机上4若有散装货,如面粉、白糖应先用RF扫码,送至小店集货位

n对于异型拣货1手持RF终端2打印标有“异”字的拣货单3拣货之前先用RF扫描拣货单,找到货物时再扫拣货位码,确定商品数量(小店每个拣货单拣货数量为1,异型拣货单则可为1或1个以上)4将商品在托盘上码好,并将拣货单贴在商品侧面方便QC人员工作5将商品送至小店集货位(CJ-)

n对应大店拣货1手持RF终端2从拣货主管处打印拣货单(上面只标记条形码波次号课组总数打印人)3拣货之前先扫托盘码在扫拣货单根据屏幕的商品依次拣取4拣完后确定拣货单放于货架两端的通道有平衡重集货送至大店集货区(AJ-)

大店拣货特点:整拍拣货,不需一一

扫描拣货位码。若有找不到的商品(拣货位大宗区均无此商品),将商品挂起,完成任务后送至挂起区,再由相关人员处理。

注意事项:

A库分47个货区,46、47为货损区,每个货区分货位114个,左为偶数货位,右为奇数货位,每个货位分7层,同一货位每层一般为同种货物。电动地牛(电动搬运叉车),可为大店货拣货,将货放置西边走廊尽头,由平衡重将货运到大店货集货区。(注意:大店集货区主要由平衡重负责)。物美大店集货区负责物美大卖场,美廉美各类门店集货。当发现仓位及大宗区缺货时,向大宗区人员申请转仓单,也就是说从其他层架上(2-7层的存货位)货物转到一层拣货位。托盘基本规格1000*1200mm。每个托盘均有一个托盘码,尤其对于拣大店货品时,每个拣货区,每个货位每层都有条码(2-7层条码集中贴在竖棱上,便于登记,并标有方向图标)。拣大店商品时,若需要2个以上的托盘载货时,需要填写版头,便于平衡重集货。

货物归位,如不知其位置,可用RF手持终端查询,货物存在于拣货位和储存位,查询拣货位可将货物归位。

整理残品不是想象中那样简单它需要将商品分门别类。同一厂商商品放在一个托盘上,分类拣取可退,不可退商品,上架或归位或归残。对于A区来说,拣货区月台为供应商即进货区,集货区月台为分销商,运输部门即送货区。退货部门上架商品需经收货部拣选归类后

重新上架,作退货或残品处理。

一些数据记录

从B库集货入口走到A库拣货区大概4分15秒,从拣货区1到27区大概1分45秒,托盘规格经测量为1000*1200mm.货价纵向角架长9cm宽8cm.横向角架宽10cm.货架拣货区分为A板位B板位,A货物存储量大,高于人一头B2层为拣货区的。每个货区拣货货位114个,共7层,1,11区只有偶数区,25只有基数区,从编号003开始,003-038A板位039-114B板位,月台高1米,架高60CM.B拣货区每个拣货区有货架138。

合格的拣货员,一个月拣货量至少为一万六每天大约要拣600,按照每次拣30件计算,一天至少拣20次,拣货是最辛苦的部门。工号计算:一般有三个号,初始号:大店拣货号;加4000小店拣货号;加4700为小店异形号。

QC实习我在大店QC实习。首先了解QC流程、注意事项。相关的信息技术。

QC流程为:1手持RF枪到指定集货位2扫描托盘码3对托盘上的商品进行数量\质量校4写版头,注明件数,门店5若发现错货\少货\残品需在枪上进行操作,由改错人员改错6若有无货的商品,须填写欠货单,注明波次\门店\商品名称\数量\单位\原因\QC人5对于空周转箱,也需登记。注明波次\门店\周转箱码\QC人

注意事项

QC商品类型

1.L01/C01商品为阁楼所拣商品、散货商品(放在周转箱内),各个商品均贴标签的,需要QC人员集货。集货完毕在Q货

2.K01商品从拣货位到集货商品

3.P01商品由高叉直接集货,释放托盘码,对商品QC更清晰。

退货部如果商品完好,QC人员需要过去清点数量,签字。再归位,残品再上架。赠品多为牛奶,红酒,白酒,拖把。

版头(货多分开集货用),挂起区(大店货拣货单,货没有拣全的,射频上挂起放置区)发货余货暂。

每天商品,分批次,上下午拣货,集货,Q货。优先集完Q完前波次的商品。对于少货的商品,若无货,填写欠货单,注明店名,波次,商品名,商品码,个数,数量,最后签名(QC此单货物QC人员名字).QC人员应在QC完一波次商品后最后Q赠品。(前提:打印好赠品单)。

C01的商品,若分排,最好做好标记,便于文员组盘发货。合盘之前要对商品QC完毕,否则合盘数量不符,需纸单Q货

对于C01、L01商品,需要先由QC人员集货,再QC,后用封签封箱、封条写明日期。最后写版头、有些C10L01商品放在不同托盘上,需先记下总件数,写清每个托盘上的商品件数,再加合。注意加箱。灯泡、电池、针服的几件有放在一个大箱中,在QC过程中要标明系统件数、实际件数。方便文员组盘。

干货集货区AJ日配集货区RJ家电集货区EJ贵品集货区GJ,每天18波次,50门家店,每个波次3家店,对于一家店QC.若剩

下未Q的为同一课组,用一组五位码整体Q完,写好版头

课组识别1食品2用品3粮油冲调4休闲酒水5清洁6家具针服7日配8赠品9贵品大店QC主要对3-68课组的商品进行Q货。

AUTOWCS软件(用户管理,基础数据维护,WCS任务信息,集货模块,拣货模块,QC模块,搬运模块,波次管理(一般一天有13波次),对于商品QC会有1已下发,2已拣货/播种,3已集货的过程.五存在的问题及解决问题

1大部分残品的产生于拣货环节,我认为造成残品的原因有

商品本身属性在自然状态下发生物理、化学变化。

拣选车、高叉、平衡重对商品内、外包装破坏。

偷吃偷喝的现象。

2DC的货损率高,主要来自于员工对商品的破损,例如作业时对商品内外包装的破坏。人员偷吃现象,虽有前车之鉴,仍需完善。

3人员流动性较大。新来员工培训时间短不熟悉商品,造成不必要损失。

4有些部门的工作时间较长,造成一定程度的疲劳,易在工作中发生错误。造成较多申偿。

5各部门遇到问题时,起争执。不能良好调节。

6员工对物流的设备不珍惜,例如员工对物流设备乱贴乱画,不正确的操作。无证操作设备。

7员工团队意识薄弱,在工作中为增加绩效,恶性竞争。

解决问题

1损耗对于一个公司来说不得不多去关注、控制,不是部门之间的争吵而是通力合作2第一天需要给新员工更多的适应时间,不应该第一天就开始加班干得很多,即使加班管理者找到一种可行的方法可以说服员工自愿加班,工作更加主动。

3防损部门应增加人手,有些防损人员,无纪律性,DC需要认真筛选防损人员。即使是凌晨也需要防损人员认真关注监视器。每次凌晨下班我总看到监视室里防损人员在休息。4赏罚分明。而不是一度的罚款,奖多于罚,一定的奖励不仅提高员工积极性,也会减少上述出现的问题。

5管理者身先士卒。为员工树立好形象。员工一句抱怨可抵10个管理者。

6定期对员工进行培训,让每个员工真正了解

第四篇:配送中心

配送中心(DC)

一. 对配送中心含义的补充

日本《市场用语词典》对配送中心的解释:“是一种物流结点,它不以贮藏仓库的这种单一的形式出现,而是发挥配送职能的流通仓库,也称作基地、据点或流通中心。配送中心的目的是降低运输成本、减少销售机会的损失,为此建立设施、设备并开展经营、管理工作”。

二.分拣配货作业

含义:主要包括两部分“分拣货作业”和“配货作业”。拣货作业是根据订单,将顾客订购的货物从保管区或拣货区取出,或直接在进货过程中取出,并运至配货区的作业过程。配货作业是指配送中心人员对分拣出来的货物根据用户或配送路线进行分类,集中放置在集货暂存区的作业过程。

具体内容:

1.确认发货日趋

2.决定拣货方法

3.输出拣货清单

4.安排人员及路线

5.拣货

6.货物集中分类

新型物流配送中心

从物流配送的发展过程来看,在企业经历了以自我服务为目的的企业内部配送中心的发展阶段后,政府、社会、零售业、批发业以及生产厂商都积极投身于物流配送中心的建设。专业化、社会化、国际化的物流配送中心显示了巨大优势,有着强大的生命力,代表了现代物流配送的发展方向,新型物流配送中心将是未来物流配送中心发展的必然趋势。

三. 配送中心的作用

5、配送中心是现代电子商务活动中开展配送活动的物质技术基础。

四.电子商务物流配送

介绍书中内容

第五篇:配送中心

浅谈中国配送中心

一.中国配送中心的国情是怎样的?

1.我国物流配送中心现状:

中国现代物流业,是适应中国经济快速发展和对外开放、市场竞争日益加剧的形势,在中国传统计划经济体制下的物资计划分配和运输体制的基础上发展起来的新兴产业。随着经济全球化、信息化进程的加快,近几年中国现代物流业有了较快的发展。

目前我国社会物流业增加值稳步上升,物流需求持续高速增长,物流服务在我国仍占据重要地位,但与国民经济发展的需要相比,仍难满足高速发展的物流需求。且物流发展的总体水平还比较低,问题比较突出,主要体现在以下几方面:

(1)物流模式粗放,供需存在不平衡,且物流企业多半规模较小、实力较弱、功能较单一,服务质量水平难以满足大众社会物流的需求。能参与客户物流资源的内外统筹配置,为客户提供量体裁衣的个性化物流服务的企业还很少。

(2)物流基础设施的不够完善,物流运输费用较大,公路、铁路的运输速度慢,运力紧张。一些地区较多强调物流基础设施方面量的投入,缺乏质的要求,缺乏系统规划,盲目投资建设,物流设施利用率不高、重复投资建设等问题的存在。

(3)有些政府对物流业发展问题存在着“性急”的心态,缺乏长远的眼光和必要的耐心,产生“头痛医头,脚痛治脚”的现象,因此存在着短期行为和政府政策多变的情况。

(4)配送操作过程现代化程度低。目前我国配送操作中计算机的应用程度较低,仅限于日常事物管理,而物流中的许多重要决策问题,对于计算机的应用不大。

我国的竞争对手主要是发展中国家,而这些国家商品出口优势均表现为物美价廉。随着世界经济一体化的发展,加工贸易出口的大规模增长,使中国成为很多跨国制造企业和流通企业的生产与采购基地。许多跨国公司在我国建立的采购与配送中心,在提高其在中国增值率的同时,也将在整体上降低中国产品的最终成本,从而大大增强我国产品的竞争力。

但是, 我国现行政策远远不能适应发展国际物流配送中心业务的要求,物流基础设施近年来虽有较大改善,但仍不能适应现代物流发展的需要,因此大大阻碍了我国发展国际物流配送中心的步伐。

2.配送中心的准确定位

配送中心的定位分析

2.1层次定位

(1)流通中心:定位于商流、物流、信息流、资金流的综合汇集地,具有完善的功能。

(2)物流中心:定位于物流、信息流、资金流的综合设施,其涵盖面比流通中心低,属于第二层次的中心。

(3)配送中心:如果驹哟商流职能,则属于流通中心的一种类型,如果只有物流职能,则属于物流中心的一种类型,如果可以被流通中心或物流中心所覆盖,则属于第三层次的中心。

2.2横向定位

和仓库、货栈、货运站相比,配送中心是实行配送的专门设施,而其他设施不是按配送要求而建的有完善组织和设施的专门化流通设施。

2.3纵向定位

配送中心在物流系统中纵向的位置是处于末端物流过程的起点,是直接面向用户的位置。因此,它不仅承担直接对用户服务的功能,而且根据用户的要求起着指导全物流过程的作用。

2.4系统定位

在包含配送中心的物流系统中,配送中心对整个系统得效率提高起着决定性的作用。

2.5功能定位

配送中心的主要功能将围绕配货和送货而确定的。如采购、存储、配组、分拣、集散、加工以及有关的信息活动、交易活动、结算活动等。

3.合理规划其规模、设施

3.1配送中心服务范围的确定

配送中心服务范围的确定关系到配送中心的定位、配送组织形式、物流设备的选择、作业能力等的规划和设计,也关系到物流服务水平和客户满意程度。

(1)配送的对象或客户;

(2)配送的货品种类:配送的货品项数;配送的货品种类;

(3)货品的配送数量或库存量

(4)物流服务水平

(5)物流的交货周期

3.2运营成本管理合理性

(1)、运营成本的构成指配送中心在进行分货、配货、送货过程中所发生的各项费用总和,包括包装费用、装卸搬运费用、有关工作人员的工作等。

(2)、降低配送成本的策略

3.3如何进行合理规划

(1.加强配送的计划性

A、不同货品的订货周期应尽量相同;

B、对普通干货商品应定期向配送中心订货;

C、有温度要求的货品要按店面最大的订货周期订货,减少订货费用;

D、鲜活商品应定时、定量申请,定时定量配送,应控制在当天全部销售完为宜。

(2.简化订单处理

A、下达指示阶段的简化:主要包括订单审核简化和成交通知简化。

B、备货整装阶段的简化:库存和对、运输安排、整装备运等方面的工作精心合理安排、协调衔接。

C、制单发运阶段的简化:及时制定发运单及办理相关货物的各种证件和运输凭证,确保按时、按质、按量安全发送。

(3.确定合理的配送路线

考虑以下条件:

A、商品品种、规格和数量的要求;

B、货物发到时间范围的要求;

C、不得超过车辆容积和载重量;

D、在现有运力以及可支配运力的范围内;

E、在交通管理部门允许通行的时间内。

(4.进行合理的车辆配载

实行轻重配载;体积大小配载;多温度配送。

(5.建立信息系统

信息系统提高准确、迅速、及时、全面的配送信息,是配送中心提升运营效率,提高服务水平,降低成本,获得连续正常活动的关键环节。

3.4(1)配送中心设备选用考虑因素:

形状、尺寸、重量

使用方法

作业能力

占地面积

价格等

(2)设备种类:

车辆

装卸搬运、分拣、分类等设备的选定

(3)具体作业设备选型

进行商品ABC分析

装卸搬运存贮设备选型的基本原则:

设备的标准化、单元化、省力化及安全性和弹性等

少品种、大批量时,使用托盘存贮在立体仓库,作业机械选用叉车

品种和批量适用时选用叉车及旋转货架

多品种、小批量时选用一般货架

自动分类设备选型

(4)流通加工设施及设备选用

流通加工设施是进行产品简单加工、组装、粘贴价格、粘贴标记、小包装作业的设施以及装箱作业。

相关设备:自动粘贴价格机、自动粘贴各种符号机、自动的简易包装机、自动封口机等设备。配送中心特性如果单纯是多品种小批量自动化难度最大,应考虑人和机械协同作业

二.利用案例配送中心与中国特色配送中心进行比较

案例:美国RPS洛杉矶运输型配送中心

三.对中国配送中心运作管理提建议 并论证可行性

建议:

要进行正确的定位

注意信息系统的建设

要制订质量控制体系

完善服务功能

提高机械化程度,注重改革和创新

论证:

四.大城市配送中心的城市配送中心建设思路

五.如何处理好物流建设中的超前发展与量力而行.因地制宜的关系?高起步、跨越式发展在物流建设中是否合理?

配送中心社会实践报告(优秀范文五篇)
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