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大学毕业生工厂工地实习报告
编辑:心旷神怡 识别码:103-927780 实习报告 发布时间: 2024-02-28 10:38:07 来源:网络

第一篇:大学毕业生工厂工地实习报告

虽然天气很热。但实习还是得继续的,工作还得继续,并快乐的工作,严酷的天气动摇不了我参与实践,提高自我的决心.放线是我们实习的重点也是基础,我们头戴安全帽,身穿长衬衣,左手拿灰桶,右手拿三角架开始了我们一天的放线工作,两个人用重锤掉下一层的墨线,两个人拉尺寸,核准套总的长度是否正确,然后确定一边往另一边发墨线,这样效率又高又节省时间。在放完轴线后,再根据图纸上的尺寸放出柱子的外边尺寸,同时也放出卫生间的尺寸,方便以后的施工。在放线的时候也会遇到由于浇上层混凝土的时候把下层的墨线给遮住了很难再找到了,这时我们用的是经纬仪控制前面两点,来确定后面一点,套总尺寸来观察此点是否正确,能运用所学知识结合实际完成一道工序,心中十分欣喜,而且有一种成就感,忘掉了炎热的蒸烤。

在工地有时候也会拿着结构图去对对钢筋有没有放错或者是那里配的不对的,记得有一次梁的钢筋在柱子里的锚固长度,和柱子在梁内的锚固长度不是很清楚到底哪个是1.7lae,哪个是1.5lae,在翻了平法图集之后才知道原来梁锚固到柱内的为1.7lae反之另一个为1.5lae。这样的例子还有很多很多,我想只有这样理论与实际的结合,才能更好的体现出实习的效果,也才能发挥所学知识的作用。

虽然在工地工作很辛苦,但因为年轻,年轻就是爱拼的本钱,只有现在努力了以后适应实际工作需要和激烈的竞争环境,也正好验证了古人所说的“先苦后甜”嘛!在实习中也结识了不少的老师和朋友。

实习更重要意义还在于它使我结识了很多有丰富实践知识的新朋友!让我认识到自身的不足和今后努力的方向。在实习过程中,我们和张工,倪工等领导都建立了深厚的友谊。他们对我们既似长辈对晚辈谆谆教导,毫无保留的向我们传授实践知识和经验,又似朋友对朋友真心关怀。我们的领导既是我们的领导也是我们的朋友。能结识这么多领导和朋友,我感到非常荣幸。领导身上有好多优点,这些优点都值得我们学习。他们对每项工作都认真仔细,严谨的工作态度也让我们对他们充满了敬佩,从他们身上学到了许多宝贵的东西。

实习使我的知识水平有了显著提高。实习是一个让我们把书本上的理论知识运用于实践中的好机会。造价的有些知识相当抽象,空纸上谈兵是理解不了的。通过实习,我不仅加深了对已掌握知识的理解,还解决了困惑我许久的一些似懂非懂的知识。以前常感叹造价的内容太抽象,现在想来,其实一点都不难,关键在于理解,而实践则是帮助理解的较好老师。实习不仅提高了我的专业知识水平,还让我学到了很多书本上没有的东西。比如如何放线。如何更加准确的放线。在学校我从未真正亲手动过,只从书本上了解到它的程序,有幸如今能在工地上尝试,让我懂得放线的真正含义。实习是连接学校和社会的桥梁,我们可能具有扎实的理论功底,但实践和理论有一定差距,学校不是实践的场所,实习帮助我们缩小差距,让我们了解实践,以便实现学校到社会的重要过渡,是教学必须的、重要的环节,是对的、有意义的做法,我们应该把握和珍惜实习的机会。

时光如梭短短两个月的实习,在不知不觉中结束了。我很幸运公司给我这次机会让我学到了不少在课本中学不到的东西,这是一次理论与实际的结合,还进一步拓展了自身综合能力,尤其是如何处理好人际关系,这是何等的重要!同时我也看到了自己的不足,对工作一定要认真扎实;一定要有吃苦耐劳的精神;一定要有责任感和使命感,还要不断的扩展自己的知识面,同时在处事方面要做到“有事不要胆小,无事不要胆大”。实习是踏向社会的一个关键时期,我们在学校学到的知识较零散,实习将知识系统化。俗话说:活到老学到老。要不断学习经验、积累知识朝着这个方向努力。一份耕耘一份收获,一个人成功与否取决于个人努力,我们年轻而富有朝气,实习是未来职业生涯的开始,实习的经历会成为永远难忘的回忆。

短短的暑假实习让我明白了,社会上的竞争是很激烈的。学生时代的生活是很惬意的,一定要珍惜大学生活,学有所成,为社会为公司做出自己应有的贡献。

较后也感谢所有领导在实习期间给予我们的帮助和关照。

第二篇:大学毕业生工厂实习报告

时光荏苒,转眼间我的实习生活已接近尾声。回顾这三个月的时间,既短暂又漫长。因为相对于未来漫长的工作生涯,三个月时间转瞬即逝,而以后工作中又能有多少个这样的三个月,能有多少个这样的实习机会那,所以它短暂而又珍贵。而细数这三个月的经历,从一个幼稚的学生转变为社会人,从一无所知到逐渐了解工作内容,经历了激情,迷茫,忍耐与坦然,所有这些变化都是第一次经历。而如此丰富的收获如何不让这三个月显得漫长而厚重。

刚来到车间实习,第一份工作是拧螺丝。我找不到合适的平垫,弹垫,螺母,就只好让同事帮着找好,我再拧上。至于它们的尺寸,配套性等一概不知。“读万卷书,不如行万里路。”大学里的理论知识在实践面前竟显得如此苍白无力,挫败感也油然而生。接着安排我做电控箱接线工作。一张接线图,就成了我工作的全部。下线,打线号,号线,固定,安装,每一步都需要认真,细心。而如何将线接得整齐漂亮是需要时间磨练的。看着师傅们熟练地接线,仿佛在完成一件艺术品般全神贯注。我想一个真正合格产品的完成是需要细腻的心思和艺术家的眼光的。

可惜接线工作只有短短一个星期的时间,我又被安排做领料工作。物料,是整个车间装配的基础,是工作管理的核心。大概是7月10号开始,也是我刚来领料的时间,公司就全面推出了k3系统。以前如逛超市般简单的领料工作变革了。任何物料的出库都需要一套完整的工序。需要技术下发的物料清单,需要领料员的领料单,需要库房专门法了人员出库。任何环节的拖延都有可能影响物料领出的效率。而这一切又需要k3这一软件的支持。初上该系统时,因为历史数据繁多杂乱,领料经常出现问题,不仅没有效率,而且领料员在库房和车间之间协调沟通,身心俱疲。车间急需,库房又不给,就是中间的领料工作有问题。很长时间,我心理压力特别大,不仅如此,经常加班也消耗着刚来时的热情,但我没有抱怨。这是刚工作的我们都得走得一条路,也是唯一的一条路。刚来时激情洋溢,到后来迷茫,困惑到最后淡定冷静。我都挺过来了。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”巨大的心理变化锻炼了我的心理承受能力和意志力,让我更坚强,更从容地面对以后工作中遇到的困难。一个人的快速成长就是在困苦磨难中锻炼起来的。我成长了,因为我收获了自信,直面困难的信心和决心。

工作之余,公司为我们安排的各种培训也让我收获了很多。各部门的培训,让我对公司有了整体的认识。无论这些培训内容是不是与以后工作有关,但我相信知识都是相通的,艺多不压身,以后肯定有用得着的地方。protele培训为我提供了一个了解机械的机会,而且我自认为机械是一门实用但不失趣味的学科。在这里感谢人力资源及其各部门领导为我们做的精心安排,这些培训让我们受益匪浅。所有这些经历中,印象最为深刻的就是在野外拓展训练中我的断桥之旅。在4米多高的断桥上,经历了许多心理变化,从胆怯,退缩到冷静,成功跳跃,也完成了一次对自我的挑战。在这次拓展训练中,我深刻地明白了一个道理,当你面对困难的时候,首先要有敢于面对它的勇气,冷静思考,才能采取措施,才有可能成功。即便失败,也无悔于当时的选择。

记得袁总给我们讲过一句话:“一个人的梦想有多大,他的成就就有多大。”来到了双杰,我们的命运将与双杰在一起,在她转型,要做大做强时,出现一些问题是必须的,因为它可以让我们更早发现,更早解决问题。我相信在公司领导们的带领下我们的成功也是必须的。双杰的未来就是我们的未来,双杰的梦想就是我们的梦想,在为双杰服务的同时实现自我价值的提升就是我工作的目标。

我的未来不是梦,让我们与双杰一起,共创美好的未来。

第三篇:大学毕业生工厂实习报告

这次能有机会去工厂实习,我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉到受益匪浅。

以下是我在实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作,以及在对客户的沟通应对上,希望这篇工厂实习报告范文能有所借鉴。

一、工厂的总体规模水平亚泰(东莞)木业位于东莞大朗镇,占地24600平米,员工600多人。近十多年的制造历史已经发展成一家具有专业规模的木制品专家,在东莞制造业发达的地区也小有名气。

走进厂区,只见洁净整齐的环境和次序井然的工作程序。虽然是国内的制造厂家,但是,到了车间,看过那些先进的流水线,那些熟练的技术水平,完全会感觉到现代化的管理。作为木质产品的制造厂,一些诸如木屑的飞扬,机器的喧嚣以及混合着的胶水味油漆味等问题,都是难免存在的,但是工厂已经把这些都尽可能的减少到最低限度了。走在车间,这些大多的木制厂家所面临的严重问题似乎在我们工厂并没有太大的困扰,反而是那些管理和效率吸引了大多的参观者。

工厂有自己的作息时间,并且都会严格遵守。就连中午休息间隙,每个工人都会把自己得区域整理得井然有序,这样的自觉整理也是工厂之所以能保持洁净的原因之一。在用餐问题上,工厂也有自己的特色。那就是上至高层主管下至普通工人,吃的饭菜一律相同,没有任何的特殊化。

二、学习过程

如下几点是在工厂实习期间,就我的工作需要,主要学习到的一些知识以及由此得到的一些心得。

(一)木材的选用

工厂最常用的木材还是红木(非洲花梨木),枫木(美国),胡桃木。大多都是从国外进口,这也就是为什么我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的原因正是“一分价钱一分货”。

MDF板也是常用的材质之一。我司很多产品也都可以选用MDF贴木皮来达到仿实木的效果。对于一些想节省成本的客户来说可以推荐一用。

这些常规木材在仓库里都备有一定数量的库存,其他的木材也有备量,但是一般都要尽量推荐选用常规木材(除非客户定购的产品数量庞大值得工厂采购另外一些昂贵的木材),这对于工厂的加工技术、生产周期、生长成本等都会有所帮助。

(二)加工方面

工厂所采用的机器都比较先进,一般来说都是机器自动操作,比如CNC数控机,万能圆锯机,立轴机等。所以,只要操作得当,人员安排合理,一般都能产生较高的效率(一般来说,都需要熟练人工)。

虽然说工厂对于大多数的木制产品都能生产,但是以后在和客户沟通过程中,在尽量满足客户要求的同时,还要尽量站在工厂的立场上考虑。比如,可以向客户推荐一些外形相同,但是做法简单,结构清晰的样品。这对于工厂来说不但可以降低成本,而且还可以提高效率。

(三)镭射和丝印

目前工厂的最大镭射尺寸为:320×320mm,最小为:1.5×1.5mm

镭射后可以上色,最常见的是上黑色,上完黑色,可以使镭射图案更清晰。但是一般不推荐客户镭射后上色,这样的话会增加成本。镭射的费用是视镭射图案的复杂程度而言的,一般来说都是每件产品1块钱。丝印也是常用的一种方法,但是它的要求是丝印的表面要光滑。

要求镭射或者丝印的话都会要求客户提供图片,最好是电子文档。

第四篇:大学毕业生工地实习报告

首先,介绍一下该公司及该公司我们此次实习的项目工地,该公司为xx建工第四建设有限公司,是一家国有控股企业,企业秉承“至诚、至创、共赢”的企业精神,赢得了省内外的一致好评。我和班上一位同学所在的项目为“xx龙城”,该项目位于xx市中轴北京路与北辰大道的黄金交汇点,包括财智中心、vcpark、创享生活寓所三大产业,是兼具商业、商务、商住等多功能大型综合性地产运营项目,其中财智中心以168米超高层甲级写字楼将成为北市区的核心建筑,地上部分为44层,地下部分为3层,地下部分基本上为停车位,约XX个。

了解了一些项目的概况之后再项目负责人的安排下我们跟着几位工长边学边干,基本上是他们几位工长那边忙不过来就去帮他们哪边,当然,我们也是主动问他们一些不懂得地方,抱着这样一种接近社会、增强自己的社会适应能力、增强对本专业及专业各学科兴趣的心态度过了长达35天的实习生活。

一、施工技术

施工技术的不断发展、改进是一个建筑企业长盛不衰的最核心的要素。对于我们实习生来说,一些难度和要求精度都比较高的工作他们没有让我们做,比如像全站仪定位轴线之类的操作,我们所做的就是帮忙扶下棱镜,然后了解定位轴线的意义。在定位轴线没有问题之后再按照图纸以轴线为标准放边线时就会遇到很多问题,最常见的就是钢筋挡着,一些剪力墙、柱子的边线无法弹出。造成这种问题的原因主要有两方面造成:第一,在地下第三层承台定上位定位柱子和地梁等时工程线拉的不够紧,或是工程线被承台上钢筋摩擦阻力或绊筋丝挂住影响工程线的直线度;第二,拉钢卷尺时测量出现较大误差。在技术问题方面还有怎样控制模板的平整度、垂直度,梁的配筋问题、柱子的垂直度等等很多问题都需要现场做技术指导。

二、现场施工管理

现场施工管理对工程顺利进行起着至关重要的作用。在工地上的那段时间里,我们除了给钢筋工、木工打标高、测量,还和几位工长做了现场的施工管理,现场指挥挖机挖土,该挖多深、多宽,对木工和钢筋工之间的工序进行协调,以及商砼的浇筑等等各种问题。

三、安全施工

施工现场随时都可能会出现安全问题,公司对安全问题很重视,一方面体现公司以人为本,关爱生命;另一方面,公司出于考虑自身形象,排除可能对自己造成麻烦的一切的可能。在工地上的那段时间有幸参加了公司内部人员的会议,在会上,项目执行经理一再强调佩戴安全帽、系好安全带等安全措施,故而在期间没有发生安全事故。

四、文明施工

在文明施工对企业的形象塑造有一定的作用,泥浆不外流、作业不扰民等等都对企业的形象有一定的影响,在会议上经理也重视对这方面的管理,对施工现场的清扫、对砼车出工地时清洗等都体现了对公司自身形象重视,旨在为企业塑造良好形象,为以后的竞标打下一定的基础。

五、施工监理

期间我们不止和几位工长做测量、做现场管理,还充当了公司内部的监理。在监理公司的监理来检查之前或是平时作业也监督民工,检查所使用的钢筋型号、数量是否与图纸相符合,箍筋加密区是否达到抗震等级,查模板的平整度、垂直度、看一些比较难箍的箍筋是否被剪断、模板是否存在爆模的可能等等。

总之,在工地上随时都会有新的问题产生,只有不断学习、不断积累工程经验,才有可能应对随时可能产生的问题和已经产生的问题。对于我们所学的课程,在期间感觉比较实用的事测量学和制图,还有就是对各种材料性能的认识。就算我们今后不再工地现场搞测量,不做制图或从事材管人员,但从事与之相关职业,还是很有用的,理论方面的学习是很重要的,所以这么样的一次实习机会是很好的。

除此之外,在期间,我还发现一些问题存在,第一个就是材料的浪费,钢材的浪费、混凝土的浪费很严重,在会议上一再强调,但始终都没有得到改善;第二,会议上强调员工每天汇报当天的工作情况,每周一、三、五集体学习建筑规范,还是没有得到落实,其他还有问题存在着。实际上,这些问题都可以归结为一个问题——企业的执行力。为什么呢?一个企业不论它有多么优秀的人才,如果没有比较完善的管理体系,没有人能够将计划、方案严格执行,那么企业的正常工作将会混乱,造成很多不必要的成本增加,所以人的重要因素就体现了出来,因为所有的工作都是靠人或靠人操作来完成的,管理人员的管理能力和执行能力就显得十分重要了,但现实是现实的工作并不是很轻易就能做到,所以不断学习、不断提高自我素养就尤为重要了。在今后的学习中对自己的专业素养有待进一步提高,不断走进社会培养自己不管是和别人的交流沟通的能力也好,还是增强社会的适应能力也好,不断让自己比同龄人看的远,走在眼界的前端。

第五篇:大学工地实习报告

大学工地实习报告

(一)建管1401班 高浩

202_年7月18日我来到了位于浦东新区塘桥镇黄浦江沿岸E18(9-3)地块九龙仓工地,这是一家由康业等装饰单位承包面积约为54415.3m?的工程,所建工程为高档住宅区。我所在的项目部是康业的第三十四项目部,其所在位置的南边是世博园、北边是地标建筑东方明珠。

通过大半年的实习,我们从社会上得到了许多的人文交际阅历,社交能力也有了更进一步的提升。我们把在学校学习的理论知识和工作中的实际操作充分的结合,使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养并锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础;同时可以检验教学效果,为进一步提高教育教学质量,培养合格人才积累经验,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教学环节。在这几个月的实习中,在公司学到了很多理论经验,并把以前学习到的知识运用到了工作中,这使我受益匪浅。这也为以后的工作奠定一个坚实的基础。

在实习期间我主要担任的是项目部的后勤工作,比如材料的进出场、帮忙做资料等等,简单来说就是当项目部人手不够需要提供帮忙时我就会去帮助他们。当然我也有自己的固定工作,比如项目部的材料进出场、项目日常的施工日志以及项目部的内务整理。工作中我本着“敢干肯干,谦虚求教”的原则努力工作,为同事分担工作任务。学习他们的工作技能与经验。领导也会经常来安排事情、排查一些工作问题并且查看每个班组的工作进度。在遇到问题时我也会向同事们相互请教,虽然很辛苦但是从中我熟悉了很多工地装饰装修的工艺。

实习中我第一次动手去学习的技术是放线,我本以为放线就像我在学校画CAD那般简单的平面图,可实际操作时却让我无从下手。画图时我会用十字架进行平移可真正在现场我却很茫然,手里拿着墨斗都不知道该做什么……同事们看到我不知道怎么做就告诉我该怎么弹控制线,再根据图纸要求弹控制线,此时我才体会到什么是万事开头难。在放线的过程也有很多细节,这不仅仅光靠图纸还有许多位置要根据现场情况重新测量放线,在无数次的练习跟踪放线中学习放线,这也对我以后的识图有了很大的帮助。我还经常与现场施工员们一起上工地了解现场施工工艺,这也使得我在日常管理材料方面有了更进一步的了解。

实习期间让我学到了很多,不是因为谁教的好也不是因为被高人指点,而是因为我们离开了校园真正的踏入了社会,来到一个只能靠自己的大群体里。从以前被灌输知识到现在自己渴望知识的转变,才发现以前的所有都是好的。来到这个新的环境后,这个从不懂到懂的转变才使我发现自己所拥有的潜力。并且在工地上我真正感受到了:一个人的能力再强,只要你不善于团队协作,你就是一个光杆司令。

学校和社会的区别就是,前者让你了解他,后者让你适应他。大半年来我懂得了很多,也成长了很多。在接下来的日子里我要做的更好,让梦成为现实。

大学工地实习报告

(二)胡川

暑假的实习时间虽然不长(从7月24号到8月5号)但对于我自来说却是一段非常重要的人生经历。无论是在情感、识人、技术、管理等多方面均有一定的成长。情感更加成熟;识人准确一些了;也能揣测别人心里所想;技术开始了解;管理开始入门。在爆晒的太阳下收获的是坚毅;在朴实的工人面前收获的是一颗平常心;在复杂的办公室政治环境下收获的是要怎样去为人处世。

工程名称:张家口市城市快速路清水河通泰大桥。

设计单位:河北省交通设计院。

承建单位:中国中铁六局。

本文从管理、施工、设计、为人处世等方面分述如下。

管理

做一个项目就要涉及到人,涉及到人就要说到管理。这个投资近两个亿的钢架桥项目蕴涵的管理哲学相当的丰富。先来看一个小小的案例吧!有一次主桥下面一个乙炔瓶着火了,在工地上乙炔瓶着火是件很可怕的事。起码说明工地的安全工作没做好。事故发生的原因是什么?怎么处理这件事呢?

事故原因有二:一个是指挥不当;一个是设计不合理。乙炔瓶着火可能是瓶子已经老化,为什么没有换新的瓶子呢?要是由于人的原因,怎么去让人为的原因降低到最小呢?要是由于技术的原因那就要去完善技术了!一件小事能引申出来很多的问题让我们去思考。这件事是通过罚了着火区域负责人500块钱而告终。但要负责的只有那个人吗?上面的管理者没有责任吗?

后来我和这位带班的师傅交流了。他对上层的管理者表示得极为不满!“他们是做婆婆的,什么时候都有理:我们是做媳妇的,什么时候都没理。”被罚的人如是说。他说这话并不是针对着火这件事的,而是对上层管理者的无奈申诉!底层人员为什么会不满上层领导呢?我想一个好的领导一定是能让下属信服同时又能让下属感觉到人文关怀,而不是抱怨!

作为管理者或者领导又要具备那些素质呢?由于各行各业的不同这答案也不尽相同。有共同的地方就是都要会管人。针对建筑行业来说除了要会管人之外还必须会设计、施工、业务洽谈包括画设计图、画施工图、力学计算、预算等各方面的技术工作。如果作为一个领导在很多方面还不如下属的话,肯定是不能让人信服的。到了开展工作的时候肯定会遇到很多麻烦的。

最坏的结果是:作为一个将军自己却指挥不动自己的士兵。而我们作为正在校园的大学生应该怎样去提高自己的管理水平呢?扎实的课本基本知识当然是前提,()还有就是要增加自己的阅历。见的人多了,人的性格类型也就知道的多了,对什么样的性格类型的人就知道该怎么样去管理别人。从而取得更好的效益!

还有就是在管理工作的过程中回涉及到贯彻力度的问题。领导在上面说要节约资源,自己却在整天吸烟、喝酒、泡桑拿。下属恐怕只会更加放肆,自己说的话都是放屁怎么去要求别人做到呢!作为高层管理者自己一定要对自己要求严格,说了什么就要做到什么!贯彻总是从上往下的,而不是从下往上!

作为领导一定要抓主要矛盾,小事没必要死抠。我在的那个工地的项目经理就没做好这一点。像买桌子,买打印纸这样的小事也都由自己去亲自去操办。结果是自己整天忙,把自己弄得很辛苦却又是收效甚微。真正厉害的管理者是即使自己一天不在公司也不用担心会有事发生!

施工

工程说明:通泰大桥项目坐落在河北省张家口是北端,是张家口市城市快速路北环线的一段。主桥跨度190米,中心线为半径620米的一段圆弧。桥宽超过30米,投资近两个亿。主桥由65段钢箱梁通过焊接技术拼接组成。拱肋分成13段通过钢索和主桥连接在一起,起到减轻主桥的承重作用。弧形拱肋是通泰大桥整体结构的重要组成部分,也是横跨桥两侧的一道靓丽风景。通泰大桥是城市快速路北环线的控制性工程之一,主跨190米,是目前世界上跨度最大的下承式钢箱梁结构悬索拱桥。

施工要涉及到好几个方面,有技术、质量、安全等。我所在的项目部成员有七人:项目经理,现场项目经理,技术员,质量员,安全员,资料员,焊接指导。在建筑行业里技术是要求很严格的,画图必须要准确,力学计算必须要精准。稍微一点差错就可能导致重大损失!总体来说一个项目部对技术员的要求是很高的。质量员的主要工作是把完成的部分去和原来设计的对照,看看误差怎么样,在要求的误差范围内就能合格。

安全员主要是去监督现场的设备以防出现安全隐患。要随时提醒现场的施工人员注意安全,对有可能出现安全问题的设施要及时发现以避免事故的发生。资料员的主要工作是整理进货清单,哪些材料已到场哪些材料正在用都要记录起来。绝对不能出现糊涂帐。因为焊接技术在钢架结构的重要性占到70%所以项目部增加了这一职务。钢材和钢材的连接都是靠焊接技术,焊接指导当然是提供技术指导了。

随着施工进度的推进会有不同的施工任务。新的施工任务一出现就势必要出台新的方案。比如:拱肋的吊装方案,拱脚混凝土的浇注方案,钢箱梁的吊装方案。这些方案的制作一般都是由技术员来完成的。方案出来后还需要审批,确定可行之后就可以拿到现场去施工了。只要是涉及到技术方面的东西几乎就离不开AutoCAD.AutoCAD的功能的确是很强大几乎是无所不能。对于我们这些正在上学的学生来说就很有必要抓紧时间学习这个应用软件。

到了要用的时候才发现自己操作不熟练或是不会用那不是一件很恼人的事吗?说到技术当然是少不了力学计算。像承载力的计算,风荷载的影响。力学的计算涉及到的知识当然是那几门力学,包括材料力学,理论力学,结构力学等。在学校里学的知识只是占到一小部分,更多的知识要到社会上去积累。从现在开始要牢记一句话:活到老,学到老,抓住一切能学习的机会。

从现在开始更不要去抱怨说:“学什么专业不好或是没用之类的话,专业无冷热,学校无高低。”只要基本功学扎实了,有上进心就总能找到自在完成一个项目的过程中总要涉及到不同人员的配合问己的位置。

比如在做一个方案的时候经常要碰到安全的问题,而技术员不一定对安全问题精通。这时候就要求技术员和安全员配合得当。哪些方面要注意安全问题安全员一定要指出来,以免做出不合理的方案。还有一些问题要多人才能解决,对不同人员的配合要求就更高。团队协作能力要经过长期的训练、磨合才能达到比较好的效果。

在和别人合作的时候不要在乎自己多做了什么,别人少做了什么!在实际工作的时候也不要去抱怨工作有多苦,年轻人就是要多到条件艰苦的地方去锻炼锻炼!这又能给我们在校的学生什么启示呢?从基层干起;从小事干起;要学会合作。要捕鱼的话不只是一个鱼眼,而是要编一张鱼网。也就是要多积累经验,经验的积累实际上也是财富的积累!

质量员在测量完工后的实际尺寸时一定要精益求精。数字该精确到小数点后几位就要精确到几位!因为测出来的数据是要上交项目部的,达到国家标准才能通过,否则就要重做。就拿拱肋来说吧,制作出来的拱肋要测尺寸。

包括两个腹板之间的尺寸;底版和顶板间的尺寸;对角线间的距离。绝对不能随便写个和设计尺寸接近的数字,而要尊重事实。在施工的过程中总是会产生偏差,差多少就是多少。质量就是工程的生命线!

说到工地上的安全问题引起了我的回忆。我只知道在施工现场必须戴安全帽,一到现场就发现有没戴安全帽施工的。聂师傅半开玩笑地说:“兄弟啊,这安全帽还是戴上比较好!”那工人也没什么太大的反应,估计是习惯那些负责人这样说他们了!

还有你看那打磨工没戴专门的眼镜,因为打磨的时候会产生火花,戴眼镜就是防止火星进入眼睛。起到一个保护眼睛的作用。还有你看那个乙炔瓶,它是躺倒的。它本来是不能躺倒的,不合国家的规定。乙炔瓶和氧气瓶要相隔5米以上,你看这两个就两米嘛。聂师傅提到的每一个问题我都记在心里。

你看这电器就没插头,直接拿裸露的电线插在插座里。聂师傅还说了那个工人一句。我突然记起小时侯给水田抽水的故事。我们那的水田一到夏天一般是缺水的,要从池塘里调水。用抽水机打水的时候我就经常发现有些用户就不用插头。也是直接拿裸露的电线插在插孔里,要知道路边经常有行人的。何况买一个插头也不用花什么钱啊!这很容易造成因小失大。

再想到细节的问题:这不是稍微花点心思就能解决的是吗?细节说重要是很重要,但有些时候也不重要。就像高中班主任说的一样:“要用一分为二的观点看问题”.塞翁失马也是如此!还有你看那闸里,每个闸里只能接一跟根线。你看这线乱七八遭的,一个闸里接好几个呢!不一会聂师傅又指着一个乙炔瓶说:“你看这表就是坏的。”

我们往回走的时候聂师傅说:"不过话又说回来,要是一切按规范来的话,这活就干不了了。我们也是睁一只眼闭一只眼,能过去就过去。那焊工必须要戴手套可没有手套又怎么办呢?这活还得干啊!

工地上的安全在很多时候都是在做表面文章,很多的安全隐患存在。我问过工地上的很多人都说这工地很乱,却又说其实每个工地都一样!真的要做到井然有序也不是件容易的事,那样的话要投入的人力物力就大大增加。只有底层人员的素质提高了才能达到井然有序的效果。这又涉及到基层的教育及培训问题。高素质的人是不怎么需要别人去管的,自己这出了问题也能意识到!有一支高效率高素质的施工队是施工单位最大的财富!

焊接技术在这个钢架桥的施工过程中是极其重要的,没有焊接技术通泰大桥就不可能建成。焊接技术就是高温或高压条件下,使用焊接材料(焊条或焊丝)将两块或两块以上的母材(待焊接的工件)连接成一个整体的操作方法。就我自己见到的焊接方式有两种:两块钢板成90度焊接连在一起;还有一种是两块钢板成180度对接焊在一起。焊工将要焊的地方焊接好之后还要经过打磨,探伤两道工序。

打磨是将焊缝用打磨机磨平的一道工序,这是为探伤做准备的。探伤用到的技术是超声波,要是焊缝里有气孔或是裂缝就能探测出来。因为完好无缺的焊缝能承载的力是最大的,在力学计算的时候就能把焊缝当成钢板的一部分。焊工的工作不仅有技术含量也是件很辛苦的事,夏天要在高温下作业。焊缝是很长的焊工的工作量也是很大,不同部位的难度又不一样。像拱肋的焊接就不仅对焊工本身的技术要求高,而且在是在高空中不平的斜面上进行焊接。这就又要注意安全问题了!

设计

通泰大桥的设计是由河北省交通设计院完成的。整套设计图要将桥的每一个构件,每一个细节表达得清清楚楚。尺寸标注必须完整,否则到施工的时候就无法进行施工了!设计图纸和施工图纸最多的是详图,几乎要占到图纸的一半以上。因为要把桥的细部表达完全就必须多用到详图。

用AutoCAD看图的时候实际上只要看主图就也能看到细部,因为AutoCAD可以任意放大缩小图纸。但是图纸要打印出来,纸张的大小不能改变啊!光打印主图的话细部就看不清楚了,所以必须加以大量的详图作辅助。设计也是件庞大而又烦琐的事,设计出来的工程还要能通过力学的计算才行。

为人处世

企业界有句很有名的话:小公司做事;大公司做人。这句话是一点也没错!项目部虽然只有那么几个人,但其政治环境却也是异常复杂。所以作为我一个不会干什么实事的在校学生来说,做人就更加重要。我也是的确做到了:他们对我的做人很满意,虽然经常会说说我。

但都是技术方面的,没有什么人身攻击。很重要的一点是作为项目部的一员一定要承担起个人责任。就拿值晚班来说吧。有好几次本来该由项目经理来值班但他却没值,每次都让别人值了。几次之后项目经理却还说自己值班值的多,下面的人当面当然不会说什么。等到私下的时候就有好几个人都说:我都给你值了好几次你还说你值班多。这样的话项目经理的处境就不乐观了,下属都出自内心排斥你了。在适当的时候要不遗余力地去帮助别人,别人不一定会对你表示感激但是人家一定会记在心里的。

别人交给你任务的时候不要说:我刚毕业,也不要说自己刚接触这项业务才两天,只能自己去完成任务。千万不可当面就问:这个怎么做?很多老板只看结果,忽视思想。虽然这是不正确的,但是以后自己很有可能就碰到这样的一个老板。没有那种思想怎么会有那种结果呢?我作为一个新人在项目部办公室采取的措施是:少说话(废话)、多问、多听、少待办公室。在施工现场的时候就多问,和基层的工人去交流。看工人怎么做事,学习技术。看现场的设备是怎么分布的,人员的任务是怎么分配的。总之为人处世是相通的,要做事先学会做人。

后记:

短短的暑假实习让我明白了,社会上的竞争是很激烈的。学生时代的生活是很惬意的,一定要珍惜大学生活,学有所成!不要再去抱怨学校环境不好;宿舍的住宿条件不好;室友不好打交道之类的话。当我们还在学校的时候,我们不用考虑每个季度有一堆电话水费电费物业费上网费等等堆在你面前,不用考虑每个季度有房东来催你交房租!

不用担心万一你哪天被老板炒鱿鱼了就要露宿街头,不用每天下了班回到狭窄而空荡荡的房间痛苦地回想今天是否又挨了骂、明天要计划拜访哪个客户、这个计划到底哪里让老板不满意!不用再想说话的时候突然发现竟然想不起谁可以现在说说话!

大学毕业生工厂工地实习报告
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