第一篇:《中国机长》观后感
《中国机长》观后感
品味完一部作品后,对人生或者事物一定产生了许多感想吧,是时候抽出时间写写观后感了。那么我们如何去写观后感呢?下面是小编为大家整理的《中国机长》观后感,希望对大家有所帮助。
《中国机长》观后感 1今天我在学校看了《中国机长》这部电影,内容非常精彩,看得我惊心动魄,有许多感触。
电影讲了从四川飞往拉萨的一架飞机,在飞行途中,飞机前面的挡风玻璃突然破裂,飞机剧烈颠簸,副机长被甩出去出半个身子,面临着机毁人亡的紧急情况。机长一边要拉住副机长,不让他被气流吹走,一边还要动手操作飞机,真是生死一线。
此时,乘客们因为害怕而惊慌失措,情绪失控导致哭喊不止。乘务长临危不乱地说:“我们是受过专业训练的,请相信我们”,在乘务长和空姐们的劝说下,乘客们渐渐安静了下来。
多亏了机长,经验丰富,沉着冷静,在零下几十度的雷电交加的云层中,在恶劣的强气流冲击下,机长的胳膊几乎冻僵,但他顽强地坚持着,忍耐着,驾驶飞机转了一圈又一圈,寻找冲出云层的机会。终于在厚厚的乌云中出现了一条缝隙,机长就顺着这条缝隙飞出了云层,与塔台取得了联系,并顺利迫降,挽救了整个飞机上人们的生命。
看了这部电影,我很感动,很佩服这位中国机长,从他身上我学习到这种临危不乱、处事果敢和无畏退缩的精神。
《中国机长》观后感 2有无数《感动中国》人物的事迹拍成了电影,被一直传颂,这个国庆我们又迎来了这样一部根据真实人物和真实事件改编的电影——《中国机长》。
它的原型人物,就是那位曾感动中国的英雄机长刘传健。
他只是千千万万个英雄中的一个,却值得亿万个个我们去铭记。
我们应该铭记他的专业和沉着。
在万米高空,飞机副驾驶一侧的挡风玻璃突然爆裂,飞机剧烈颠簸,客舱释压,大量机载自动化设备失灵,副驾驶员半个身子直接被甩出窗外的极端险情下,刘传健历时34分钟用36个精准无误的动作拯救了全机人的生命。
我们应该铭记属于中国普通人的奇迹。
刘传健的一系列处置和操作,创造了世界民航的奇迹,就连外媒《每日邮报》都称赞称赞他“不可思议”。
我们更应该铭记那份永远熠熠生辉的“中国精神”。
正如《感动中国》颁奖词所说的:“仪表失灵你越发清醒,乘客的心悬得越高,你肩上的责任越重,在万米高空的险情中如此从容,别问这是怎么做到的,每一个传奇背后都隐藏着坚守和执着。”
机长是一架飞机的灵魂,机长队伍是中国民航生产力的主力军之一。通过观看《中国机长》,我明白想要成为一名合格的机长,肩上佩戴四条杠不是那么简单,需要素质、本领、使命浑然一体,视旅客生命安全为职责。作为南航的飞行学员,我们是幸福的,公司为培养我们付出了大量的心血。
《中国机长》观后感 3国庆节假期,爸爸妈妈带着我,和姨姨、哥哥姐姐,我们六个人,一起去电影院看《中国机长》,这是哥哥推荐的电影,他说很好看。
我们进了电影院后,开始人不多,以为又是我们几个包场呢,结果电影快开始的时候,陆陆续续坐满了人。
电影刚开始,画面很美,我们吃着水果,喝着饮料,心里可美了。
电影里飞机飞着飞着,突然玻璃碎了,吓了我一跳,大风把人都刮的站不稳,在那么高的地方,太危险了,我紧张的都说不出话来了。
那个机长太厉害了,在那么危险的环境下,沉着冷静的开着飞机,为了把一百多个人安全的带回家,克服了那么大的困难,真是英雄啊!太崇拜他了!
还有他的伙伴们,冷静的安抚乘客,用专业保护乘客,非常感动!机长开着飞机飞过黑色的云层的时候,看电影的好多人都在紧张的喊“啊”!我也特别紧张,一直拉着妈妈的手。
等飞机终于平安落地,周围都是激动的声音,妈妈还用纸巾擦眼睛,我猜她是哭了。
妈妈跟我说,这个是根据真实事件拍摄的,机长和他的伙伴们,是非常棒的英雄,挽救了很多人的生命!向英雄敬礼!!
我要好好学习,将来也要做一个专业特别好,并且负责任的、值得信任的人!
《中国机长》观后感 4假期期间,观看了《中国机长》这部影片,从中感受到了机长和乘务员的责任与担当。
这是一架飞往拉萨的飞机,出发前一片祥和。当飞机飞行到途中时,危险也即将来临,驾驶室的前方的挡风玻璃破碎了,一瞬间机舱中的气压升高,此时,另外一位机长,一下子被刮到了挡风玻璃外。看到高空中的风疯狂地在吹着,但是这位机长依旧坚持着,机舱中的100多名游客和几名乘务员也因飞机不稳而受着颠簸。面对这种情形,此时飞机下方都是海拔比较低的地方,不可能降落,因此他们选择了较近的成都机场选择备降。
机长们忍受着高空的恶略条件,机长一直在坚持,而游客们也因为自己的生命收到威胁而不停地在吵闹。此时一名乘务员说:“我们也有家人,他们也在家等待着我们。”再加上一名老兵的安慰,大家的情绪才得以平复。但是在飞往成都时,不幸的事情又发生了,前方有恶劣天气,影响飞行,在反反复复转了几圈之后,最终在云层之间有空隙的时候,机长选择飞过去,他就是在等待这个机会。在塔台的工作人员也时刻关注着他们,尽可能的为这架飞机提供服务。最终他们安全的备降到了成都机场,在飞机将要停止的时候,机长说了一句:“我们要到跑道的尽头,不能影响其他航班的飞行。”当自己处于危险时,还不忘他人,这种精神是多么宝贵呀!
他们在危险的时刻,也没有忘记自己的责任,肩负着将游客安全送达目的地的使命,这是他们身上的宝贵之处,这就是中国机长。
《中国机长》观后感 5每天都会无数的飞机起起落落。而在20xx年5月14日这一天落下的一架飞机,却与众不同。
在那一天,飞机8633在重庆飞往拉萨的途中,驾驶舱玻璃破碎,驾驶室内的设施也受到了严重损害,在低温、强风、缺氧的情况下。机长凭借着自己丰富的经验与其超高的飞行的技术。将飞机返航并安全降落。
没错,这就是——川航事件!
这一事件被拍成成了电影,名叫《中国机长》。
影片中的的人物与情节,让我的心灵受到了深深的震撼。机长刘长健更是令人敬佩,结尾他所说的12个字给我留下了深刻的印象,“敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章。”他是这样说的,也是这样做的,言行如一。
他敬畏生命。在影片开头,他将被丢弃的小狗带回家,并悉心照料。在遇到危险后,没有临阵脱逃,而是坚持要把119名乘客平安的送回家。
他敬畏职责,一丝不苟。“当你认为没错的事,错就会来找你”他在飞行前反复检查飞机对自己负责,对自己的职业复杂,对他人负责。
他敬畏规章。在驾驶室玻璃窗破损后,驾驶室的温度可达零下几十度,高空缺氧对他来说是一次强大的挑战。低温冰冻了他的身体。这没有冰冻的,带着蛋了,在这种危险的情况下,他临危不乱,根据自己的所学知识,严守规章制度,成功迫降。并在事后向乘客道歉,令人敬佩。
这是世界上唯一一次在玻璃破碎,驾驶室设施部分受损的情况下,仍能破下成功的事件并无一乘客伤亡。
让我们为刘长建点赞,为中国机长点赞!
《中国机长》观后感 6最近,我看了《中国机长》这部电影,我觉得这部电影非常好看。
这个故事讲述了刘传建机长和他的机组人员在20xx年5月14日驾驶从四川飞往拉萨的飞机,途中飞到距离地面8994米时,由于遭遇强气流,挡风玻璃突然裂开了,两名副机长看到这种情形又急又慌。这时意外发生了,一名副机长突然从裂开的玻璃中飞了出去,幸好他用双臂紧紧抱住了玻璃。这时大家都慌了,只有刘机长不慌张,依然沉着冷静地开着飞机。在这紧急关头,另一位副机长用自己的智慧,将遇险的副机长从危险中营救了出来。
这时形势越来越严重,飞机飞到几十座雪山前,又遭遇电闪雷鸣。刘机长只好准备返回四川。在途中,他发现了一条非常危险的航道,那个道路在雷雨交叉的中间。飞机在这条航道上飞行着,游客们都开始慌张了。刘机长却不慌不忙地把飞机开到这条航道上。就这样,飞机飞到了四川。眼看就要着陆了,可是因为飞机里面的载重量超重,飞机着陆的时候刹车刹不住了。这架飞机以每小时两百千米的速度向前飞驰着。刘机长他们沉着冷静,最终使这架大飞机停了下来,飞机上的所有人员都脱险了!
这部电影再现了一个真实的画面,也被称为世界民航史的奇迹!我看了这部电影,觉得中国的航空技术非常了不起!中国也有非常了不起的人!作为中国新时代的接班人,我们要继续创造奇迹!
这部电影真的非常感动人,感兴趣的人有必要去看一下这部电影,这部电影的名字叫——《中国机长》。
《中国机长》观后感 7“四川8633”收到请回答,成都在叫你。在紧张的呼叫声中,刘长健机长凭借过人的智慧,机敏的反应,天衣无缝的配合。在万米高空悬崖勒马,把8633成功送到了成都。
电影讲述了刘长健机长及机组人员,驾驶3u8633航班,从重庆飞拉萨途中,因为前挡风玻璃破碎,导致整机释压,玻璃碎片又卷进发动机,造成了设备失灵。飞机偏离航线,之后又与雪山几次擦肩而过,最终安全迫降在成都机场的故事。其中,当前挡风玻璃破碎,因气压原因,副驾驶差点飞出了飞机,可谓十分凶险。
刘长健机长令我十分敬佩。他外表冷酷,连乐观的副驾驶都说驾驶舱”好冷”,可他还有温柔的一面,这一面就是对他的.家人尤其是女儿,在出发前还念念不忘对她的承诺。
我最敬佩的是他的临危不乱。在万分紧急的状态下,在万米高空中能保持沉着的,少之又少。而他始终坚定从容,他曾几次快要昏过去,在副驾驶的呼唤下,最终他战胜了自己,创造了奇迹。在飞机安全迫降成都后,他并没有首先去庆祝,而是对大家鞠躬道歉,没有把大家安全送到拉萨。
向“中国机长们”致敬!
《中国机长》观后感 8《中国机长》上映当天,我非常有幸能到影院看首映,影院座无虚席,电影是由真实故事改编而成的。
在飞行前几个小时,机长和其他乘务人员做好了充足的准备,他们早已知道会有恶劣的天气。可这次万万没想到这次重庆到拉萨的航班3U8633会遇到意外事故,在成都区域巡航遭遇了风暴,结果飞机的副驾驶座前风挡玻璃突然破裂,副机长一下就飞出了玻璃半个身体在空中悬着。
大家可想而之,在拉萨几千米的天空上下着雪还缺氧,温度是—40度,穿着棉袄就可以让人冻僵,更何况穿着短袖,在飞机这么快的速度下,生命危在旦夕,这样的情况机长做出来的每一个动作都非常艰难,机上199名乘客和9名机组成员命悬一线。生死攸关之际,机长和几名机组成员沉着应对,终于完成了一次史无前例的迫降。
看到这我终于把这口吐沫咽了回去,真实演绎了“敬畏生命,敬畏责任、敬畏规章”的民族精神。
这一部《中国机长》告诉了我们这不仅是生命、责任、规章最具使命的敬畏,也是对中国骄傲最好的诠释。为什么这部电影不叫XX机长……,非要叫《中国机长》,因为外国机长遇到了这种问题可能自己就跳机了,可是中国人不会,因为我们中国人有不怕牺牲,敢于担当,吃苦耐劳的奉献精神。
《中国机长》观后感 9国庆假期,和好朋友去看了电影《中国机长》。看完电影,心情久久不能平静。
《中国机长》这部电影是基于一个真实的案例。20xx年5月14日,川航3U8633飞机从成都飞往拉萨,在青藏高原上空飞行时遇到强烈气流,导致飞机驾驶舱右侧舷窗破裂。飞机剧烈颠簸,机舱缺氧,温度骤降。当时,在3800米的高度,飞机已经与地面失去联系。航次机长柳传坚以冷静的心态和娴熟稳定的技术将飞机开回成都双流国际机场。飞机乘务员毕楠也配合乘务员安抚乘客。当他们最终着陆时,119名乘客和9名机组人员都很安全。这一事件是中国民航史上的奇迹!
影片真实还原了当时的场景,让我们身临其境。我被空姐:毕楠感动了,她在飞机颠簸时一边呼吸氧气一边安慰乘客,要求他们信任他们,配合他们。也有飞机在和地面的几个机构联系。我意识到有那么多人担保和监督飞行。飞机失联后,地面各机构人员极度焦虑,不停拨打3U8633!3U8633!请进。消息传出后,人们密切关注着飞机的运动。一架飞机感动了多少人!飞机交替的时候,地面组织的很好,每架飞机都让出了一条跑道,还有消防车,救护车等等。都准备好了。一些飞机爱好者也来观看这一壮观的场面。为飞机祈祷。那一刻,我感受到了国家的强大。
我们的中国,因为这些平凡而伟大的人,用他们的生命保护我们的生命!所以我们也要努力保护国家,保护更多的人!
《中国机长》观后感 10电影《中国机长》根据20xx年5月14日川航3U8633航班成功备降的真实事件改编:20xx年5月14日,川航3U8633飞到万米高空时驾驶室的玻璃突然爆裂,刘传健机长在面对突发的紧急状况下,靠着毅力和那份职责,让飞机安全降落,他用生命的名义创造了一个奇迹,从他的身上我们看到了中国人的精神。
不忘自己的职责和使命。不管从事什么工作,处在哪一个工作岗位上,都有工作职责和使命,这就要求我们必须兢兢业业,哪怕遇到危险和紧急情况,也要努力把损失降到最低。作为基层工作者的使命就是全心全意为人民服务,解决群众的疾苦和困难。
这是一场世界航空史上的奇迹,一是保障了整机乘客的生命安全,使得无数得以平安团圆;二是精湛的飞行技术和超凡的胆识赢得了广大群众的信赖,提升了中国航空整体上的公信力;三是该奇迹可作为经典案例进行研讨学习,为所有机组工作人员树立学习的标杆,充分发挥其榜样作用,打造当代民航精神。
我们需要勇敢的机长,更需要安全的飞机。英雄值得赞誉,问题也必须正视,安全是一道生命线,也是底线,万丈高空中,任何细小的瑕疵都有可能造成巨大的损失。挡风玻璃为什么会爆裂脱落?搞清楚这个问题是关键。民航各单位应当总结经验、汲取教训,做好隐患排查工作,让隐患无处藏身,为广大人民群众营造一个安全、放心的乘机环境。
《中国机长》观后感 119月30日,《中国机长》在电影院上映。那天妈妈陪我去电影院看了。
《中国机长》是根据20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱势压的极端罕见险情,生死关头,他们临危不乱、果断应对、正确处置,确保了机上全部人员生命的安全,创造了世界民航史上的奇迹。
不得不佩服,当时的机长在生死关头把飞机安全降落。这个事件震惊全世界,所以改编了电影。在电影里面,我觉得几乎全部还原当时的情景。在风挡裂,极度缺氧的时候。又联系不上飞机,控制中心里的人也是一直担心。几乎觉得已经搜索不到了,可机长居然把它开回来了,所有人都不相信,也很震惊。看完这部电影,我特别佩服机长能将载着100多号人的飞机给开回来。那时不仅缺氧,又面临着恶劣的天气。观看电影的时候也是捏着一把汗。
在拍摄这部电影的时候,演员们也是特别困难。所有演员都参加培训。演空姐的,要学习走姿,检查飞机内部等等。演机长、副驾驶的得学习操控式的每一个按钮。拍这部电影,也是很不容易的啊!也是为了让更多人知道这个事件。拍成电影也很值得。
看完这部电影,觉得中国真厉害。外国都还没能在这种情景下把飞机开回来。其实有的时候看电影也有很多感想的。希望祖国以后更加美丽、强盛。
《中国机长》观后感 12假期看了电影《中国机长》,从中感受到机长和乘务员的责任和义务。
这是去拉萨的飞机。出发前很平静。飞机在途中飞行时,危险来了,驾驶室前的挡风玻璃破了,舱内气压突然升高。这时,另一名上尉被炸出了挡风玻璃。我看到风在高空疯狂地吹着,但机长还是坚持,机舱里的一百多名游客和几名乘务员也被飞机的不稳定颠簸着。面对这种情况,不可能在飞机下方较低的高度降落,于是他们选择了附近的成都机场作为备降场。
船长们忍受着高空的恶劣条件,一直坚持着,而游客们则因为生命受到威胁而不断制造噪音。这时,一名空姐说:“我们也有家人,他们在家等我们。”再加上一个老兵的安慰,大家的情绪都平静下来了。然而,当飞往成都时,不幸的事情又发生了。前方天气不好,影响了飞行。经过反复的转弯,当云层之间出现空隙时,机长选择了飞往那里。他在等待这个机会。塔台的工作人员也时刻关注着他们,尽力为飞机提供服务。最后,他们安全地准备在成都机场降落。飞机快要停的时候,机长说:“我们要走到跑道尽头,不能影响其他航班的飞行。”遇到危险的时候,不要忘记别人,这种精神是多么珍贵!
他们没有忘记自己在危险时刻的责任,他们肩负着把游客安全送到目的地的使命。这是他们宝贵的东西,就是中国队长。
《中国机长》观后感 13今天我去看了电影《中国机长》影片,电影是由一个真实的故事改编的。
重庆cu8633航班在飞向拉萨的时候出了故障,在飞到一半的时候遭遇高压气流,副驾驶的挡风玻璃碎了,副驾驶半个身体都飞出去了,多亏机长抓住了他,他才没有飞出去,机长申请到成都机场修理,成都指挥局就答应了。当他离成都机场不远的时候,又一个难题出现了,在飞机前面有一片积雨云挡住了他的去路,他明白,如果飞机进了积雨云飞机将会犹如进了搅拌机一样,不受控制,他便掉头往回走,让乘客十分不解的是,为什么飞机在转圈圈?原来飞机在云层裂开的一条缝中钻了进去,到达成都机场后,重庆cu8633缓缓降落,突然指挥局发现了一个问题,飞机超重了,如果让飞机降落,可能会冲出机场,因为飞机在超重的情况下,速度一般都是正常速度的1到5倍。可是已经来不及了,飞机到跑道上后,机长发现刹车不管用了,他们启动应急开关后,副驾驶狠狠地踩住脚下的刹车板,飞机在爆了一个轮胎后总算行停了下来。飞机上所有乘客都安全降落。
看完影片后,我想它们应该让我们学习的地方是团结友爱、沉着冷静,遇到危险后会冷静下来,勇敢面对。
《中国机长》观后感 1420xx年5月14日,四川3U8633号航班,因为驾驶舱一块玻璃爆裂,造成了飞机内座舱释压的极度罕见险情。
《中国机长》这部电影就是根据这个事件改编的。在观看过程中,我好几次都不敢睁眼看,其中一些剧情太惊险了,尤其是当机长驾驶飞机穿越积雨云的时候。突然,有一段时间,飞机在雷达显示屏上消失了,我还以为这部电影要结束了呢,没想到机长竟然驾驶飞机穿过了积雨云,真是太厉害了。
观看完这部电影,我感触特别的深,尤其是在电影中,有一位男乘客突然推着餐车冲向驾驶室的时候,有乘客和乘务员及时的制止了他,不然整个飞机的人就有可能因此而遇难。后来观看完电影,爸爸对我说,如果当时整个机舱的人都沉着冷静,那个乘客,不这样去冲撞,可能机舱就不会混乱。
在生活中我们一定要做一个积极阳光的人,正如这个飞机的机长,他发现风挡破裂之后并没有慌乱,而是沉着地驾驶着飞机,最后飞机上的128人都平稳的落地。
这个电影告诉我们,不管遇到任何事情都要沉着,更不要慌乱。不然,可能会造成更多不必要的损伤
《中国机长》观后感 15今天10月6号,我和爸爸去看电影《中国机长》。
影片讲述了川航3U8633航班从重庆飞往拉萨的航程。
然而飞机在成都上空遇到强烈气流,机长发现挡风玻璃破裂。为了保证乘客的安全,机长立即下令向地面申请下降高度。他的话音刚落,副驾驶前侧的挡风玻璃破裂,副驾驶露出了一半。随后是强风、仪表板损坏、缺氧和零下40度的低温。下降时,由于气流引起的湍流,乘客很兴奋。这时,空姐站起来告诉大家:“请相信我们,我们年复一年,日复一日的接受训练,这也是我们在这架飞机上的意义!”她平静的声音和冷静的分析震惊了乘客,大家都冷静下来。
因为无法继续飞往拉萨,不得不在成都迫降,但是在回成都的路上遇到了极端天气。闪电、风雨呼啸,冰雹敲打着机身。这时,船长平静地发现了云层中的一条裂缝,这是他们安全返回的唯一机会。船长毫不犹豫地冲进了云海,船员们沉着应对,冲出了云层。在地面人员的带领下,机长终于将飞机安全降落在成都机场。乘客下飞机时间长了不愿意离开,必须向机长表示感谢。
这部电影让我深受感动,尤其是剧组的毅力。没有他们,飞机不可能安全着陆。在日常生活中,一定要向船员学习这种精神,遇到困难一定要冷静思考。同时,我也要感谢中国的导演们,把这一震惊中外的英雄事件改编成电影,在祖国70大寿之际呈现给我们。
第二篇:《中国机长》观后感
电影《中国机长》观后有感
电影《中国机长》根据202_年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编,事发时,川航3U8633航班正由重庆飞往拉萨。在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头英雄机组的正确处置,确保了机上全体人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。于当日上午7时42分成功迫降到成都双流机场,挽救了飞机上两百多条生命。
现实中的机长刘传健凭借惊人的毅力,把看似的不可能变成了可能,把毁灭将至变成了涅槃重生。从确认备降到安全着陆只用了27分钟。这一切与机组人员临危不乱、正确处置密不可分。他们是当之无愧的“中国民航英雄机组”。
台上一分钟,台下十年功。在关键时刻能临危不乱,以超高的专业水准化险为夷的能力不是一天两天就能练就出来的,需要长时间的积累和磨练。总书记在接见“中国民航英雄机组”时指出:“学习英雄事迹,弘扬英雄精神,就是要把非凡英雄精神体现在平凡工作岗位上,体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上。”危急关头表现出来的沉着冷静和勇敢精神,来自平时养成的强烈责任意识、严谨工作作风、精湛专业技能。
平凡岗位早就不平凡的人才和事迹。刘传健是平凡的,他曾说过“其实每一个人都是平凡的,如果没有514,在座每一位都不认识我。”所谓的不平凡,只是因为他日复一日地把平凡的工作做好,做到极致。就像他在危急时刻可以把失压的飞机控制好,除了丰富的经验和高超的技术,必不可少的,还有他28年来对专业的热爱和坚持。就算当了机长,就算开飞机开了28年,刘传健依然把每一次飞行当作第一次,每天晚上都依然会翻阅《飞行机组操作手册》,不停思考问题自我检查,细致到逃生绳的长度都要反复确认。只要由万分之一的可能,都要投入百分百努力,只要热爱,就不会松懈。
爱国,不需要做多伟大的事情。每个人,过好自己的生活,做好自己的工作,便是对国家最伟大、最实际的贡献。
第三篇:《中国机长》观后感
《中国机长》观后感5篇
当认真看完一部作品后,大家一定收获不少吧,现在就让我们写一篇走心的观后感吧。是不是无从下笔、没有头绪?下面是小编精心整理的《中国机长》观后感5篇,希望对大家有所帮助。
《中国机长》观后感5篇1昨天看的点映。
这部电影我也看了很多评论了,很多人觉得一般,说没拍出人性,没拍出冲突,感觉很失望。
但我个人认为,这部电影做得最好的,就是不拍人性,不拍冲突。
电影给我的感觉是,这就是普通的一天,只是发生了一件不普通的事。
以下涉及剧透,慎点。
电影一开始,就是刘机长早起,正常洗漱,给狗狗上药,和女儿告别,强迫症发作调整客厅的布置。然后镜头转到各个机组人员,也是正常上班。
这里表白一下李沁,李沁从车上下来的一瞬间,我真的感觉到她和用伞接她的那个男人正在浓情蜜语谈恋爱,果然没几个镜头,袁泉就和李沁在聊结婚的事了。
这是一个普通的早晨,大家伙普普通通的上班,原来咋样还是咋样。
机场群像也很赞,小朋友看到机长的反应棒棒的,小朋友都是这样的,因为喜欢飞机,喜欢飞行员,所以要和机长打招呼呀,机长也及时给了反应,感觉很和谐。
起飞前的检查很顺畅,虽然不是很懂,但看过去就很专业的样子。
后来上客了,出事前感觉也是很正常的样子。反正就是普普通通平平凡凡的一天嘛。
然后突然,玻璃裂了。
机长本来以为是小问题,就联系了地面,申请下高度,返成都,管制也同意了。
然后小问题就“砰”地一下,变成了大问题。
节奏感我觉得很好。
过程当中群像我觉得挖得不够深刻,但是还可以,该有的都有。
生死境地之前,有失态的,也有强行镇定的。
穿云的时候,代入感很强,我也是真的很紧张。
地面原来联系不上8633已经有点慌了,但至少雷达还能看到8633,还能调度空中飞机净空,但穿云的时候8633从雷达图上消失的时候,地面真的觉得凶多吉少了。
当时我眼睛都湿了,可是镜头给了黄志忠,他咬着耳麦哭的样子让我哭笑不得……
后来飞机穿云成功,重新出现在雷达图上,地面那种庆幸感也很棒。
双流塔台迅速调动机场空出地方给8633随便降落,主要还是因为联系不上啊。
在接到空中其他飞机转过来8633发出的降落信息时,塔台也是迅速地安排救助资源过去接应。
后来8633成功降落,不管是管制还是塔台都很开心,但是开心只是一瞬的事,因为大家还很忙,还有很多飞机要飞,之前因为8633故障造成的大规模延误、停飞都要处理,所以大家欢呼了一下又投入了紧张的工作。
这点也很赞,我最怕所有人、所有资源为主角团服务了。当时8633成功降落,地面欢呼的时候,我深怕一伙人全站起来拥抱庆祝,喜极而泣。
没有真是太棒了。
也通过这个画面,更加深了“这就是普通的一天”的感觉,8633的事故只是普通一天中出现的小插曲,能处理,处理完了生活仍然是按部就班地在继续。
后来下客了,大家欢呼要见机长啥的,感觉有点尬啦,见不到机长就不上车,知道的知道是要感谢救命之恩,不知道的还以为要找麻烦……
但是大家普遍不看好的后续20分钟,我觉得还可以。
可能主要是因为我对影片的定位的“普通的一天”,所以我觉得后续是在维持这一点。
刘机长早上普普通通地洗漱上班,晚上普普通通地下班回家给女儿过生日,多好。
后来,飞机上的乘客换了一个时间,继续他们去往拉萨的行程,这一次顺利到达了。
每个人都有自己想要去的地方,出了一件小事故,只是延迟了去的时间,但最后想要到达的地方都会到达,想要见的人都会见到,时间虽然晚了一些,但是生活还是美好的,不是吗?
最后盛赞一下好久不见的“三德子”,扫地大叔和黄志忠唠嗑的那一幕,我感觉很舒服,说不出缘由的那种舒服。
然后小意见是,如果把三德子和黄志忠唠嗑那一幕直接上升天空,一台飞机飞过,空镜结局,我感觉就完美了。
一年后,确实有点多余啦,但也不是不能接受就是了。
个人感受,10分我能给8分吧。
《中国机长》观后感5篇2真的觉得这个电影该表现的都没表现,不该出现的出来了一堆。一个这么棒的故事硬是给瞎注水瞎煽情给毁了,在常识和镜头语言方面也是乱七八糟。
首先真实事件中从事故发生到紧急迫降只有42分钟,电影110分钟,多出来的70分钟就得看导演和编剧的发挥了。但是我觉得发挥的真是一言难尽,以下为个人观点,说的不对的可以指正但不接受嘲讽辱骂。
1、个人觉得有关格格的情节基本上都可以砍了。我在看的时候看到她这条场外线一直以为后期她会对飞机降落有帮助作用,比如通过啥天赋发现飞机位置报告给指挥部?再不济也是飞机降落后她跟着去救援群众?结果影片都放完了都没看懂她对剧情有啥推动或者帮助作用,就只会跟着群众一起当背景板担心飞机安危,并且表现担心也一副面瘫样我也是服了......所以请问这段情节有留着的必要吗?
2、杜江是怎样的一副人物形象?他在开头给人的感觉不是很爱老婆一副老婆奴的样子吗怎么转头就在飞机上撩妹了还好baby戏份少,没有拖啥后腿,不过看到她我还是浑身难受,唯一哭戏看着也像笑(微笑唇的锅)。
3、袁泉的感情线有头没尾!影片一开头就交代她的情绪状态,不好!明显哭过,看到李沁老公送她去机场也是一脸憧憬和羡慕,中途出事故时她也总是会摸自己的戒指,结果直到影片结束也没看到对她感情的交代。话说有关格格那条线的时间还不如来刻画一下袁泉这个角色!毕竟人家演技很在线!还有就是整个空姐群戏没有重点刻画某个人物性格或者情感,总感觉没重点。还有影片最后机长张涵予跟她深深对视一眼俩人还握了个手搞得我还以为他俩有啥情感纠葛要感慨一下呢,哪晓得握完手俩人表情就又恢复正常了。
4、机长张涵予人物也很脸谱化,也没刻画好。下班后回来给女儿过生日啥的一听就是在立flag,他前期不太喜欢欧豪那个角色,在共同经历空难后对他刮目相看握手鼓励啥的也很尬,我也没看到欧豪做啥大的改变啊?难道是因为出事了他很听张涵予的话一丝不苟的去操作?还是说做了啥我没注意到?操作飞机也是,没看到怎么力挽狂澜,简直就是在硬肛碰运气。
5、细节刻画乱七八糟,常识也缺乏。欧豪人在飞机外吊了十来分钟啊哥们!几千米高空那么极端的的环境下暴露在外,我觉得人真的很惨了,(氧气稀薄,温度零下40)身体应该会被冻伤是一方面,氧气稀薄的状态下又被风狂吹我觉得人都会窒息了,坐轿车时打开窗车开快一点我都觉得吹过来的风有些让人窒息。但是人物又回到机舱的.时候我却只感觉他像是被打了一顿一样。身上即没冰渣,脸色也没有缺氧感,发型也没乱多少。最后就是飞机降落时镜头一直在给欧豪的脚下,当时张涵予说控制刹车的东西出故障了,我还以为欧豪脚那里有个踩踏板有啥重要作用呢,一直把镜头打到那里,结果后来三人兄弟齐心三双手使劲儿一扒飞机就停了那请问镜头一直给他脚边的踏板是干嘛的最后成功降落后被担架抬下去的只有李沁还把我看愣了,虽然她也受伤了,但我觉得最倒霉受伤最狠的应该是欧豪吧?那么惨的被吊在高空窗外半天不去检查一下内脏啥的有没有被挤压出问题?
啊还有,飞行经过一个雷雨云层,又是下暴雨又是下冰雹的,飞机速度又那么快,按说机长仓里应该会有很多积水吧?再不济坐在机长舱的三演员身上会有很多雨水吧?然而,干巴巴,比烘干机还干。还有车窗破了啊大哥,那么强劲的风力下人的脸都会被吹变形吧?结果三个演员面部一直都挺好的,就感觉只是在吹大一点的风而已,好吧,如果说艺术加工一下我也能理解..后面结束后情绪渲染还没到位就开始瞎煽情我也是蛮尴尬,没觉得感动,倒有一丝坐立不安,反正我那一场还有十几分钟没放完人就开始走了,本来啊,后面也没啥事了,就是女儿的生日刻画,跟情节也没啥联系了。
缺陷有太多,但总的来说我愿意给及格,因为大部分演员演技都还是在线的,导演把锅背好吧,不过我不会推荐给身边朋友
另外,女演员都很漂亮,袁泉,李沁和张天爱真好看
《中国机长》观后感5篇3在喜迎国庆70周年的贺岁影片中,我怀着无比崇敬的心情观看了《中国机长》,观影后我深受教育和鼓舞。既被专业的团队力量所震撼,又被机长的人格魅力所折服,更感激他们让我们在天空中的每一次飞行都那么安全放心。《中国机长》这部影片就像一颗种子,在我们的心田里生根、发芽。
作为一部献礼之作,《中国机长》由20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件真实改编,影片按事件发生的过程顺序进行讲述机组人员面对突发状况,克服内心恐惧,承受身体极限,以果敢、专业的判断确保了本次航班的安全着陆,创造了世界民航史的奇迹。
其中震撼我的场景之一是:飞机无法突破云层,围绕云层不断转圈,这时乘客强烈感知自己的生命受到极大的威胁,情绪开始躁动不安起来,甚至有些乘客出现过激行为,面对这种情况,四位空姐不顾自身安危,极力安抚,但效果显得那样苍白无力,微弱的就像针尖上的一滴水滴在大海里,瞬间悄无声息的淹没在嘈杂的乱流之中。飞机还在颠簸,情况愈演愈烈,这时,乘务长解开自己的安全带,努力克服飞机的颠簸,身体努力前趴,尽量保持平衡站起来,用坚定、发自肺腑的声音说到:“从飞行员到乘务员,我们每一个人都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全。这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义。我们需要你们的信任,需要你们的配合,需要你们给我们信心,我们也是儿子、女儿、爸爸、妈妈,我们的家人也在等着我们。请相信我们的机长,我们会一起回去。”乘务长不忘初心,牢记使命,运用高超的“语言治疗”手法,使司乘的精神瞬间得到安慰,并产生了巨大的激励作用,使乘客与飞机工作人员互相配合、团结协作,共同克服困难。
令我震撼的场景之二是:经过重重困难,机长凭借冷静的思考和专业的判断,终于带领大家安全着陆,并滑翔到地面正常跑道上,观看过影片的朋友可能会发现机长在地面滑翔很久,拐了好几个弯才停下,连旁边的副机长都说“可以了,哥。”我们的机长答道:“不能影响其他飞行航班”,坚持把飞机开到边道。其实机长不必太“吹毛求疵”,他本可以将飞机安全降落就可以了,但他却力求完美,他用行动向我们证明了什么叫“敬畏职责”。在所有人都安全下飞机后,机长缓慢的走下飞机,他的那句“今天没能把大家准时送到拉萨,我代表全体机组和乘务人员向大家致以最真诚的歉意,再一次感谢您选乘3U8633航班”。让我们再一次感受到了专业和敬业的精神,让我深深地我感受到我国飞行员不怕牺牲、不怕困难,对航天事业无比热爱之情。
《中国机长》是我们“不忘初心,牢记使命”主题教育最生动的教材,它启发我们“敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章”。作为收费站一线员工,虽然我们没有《中国机长》那么惊心动魄的经历,但同样作为服务行业的一名普通工作者,努力提供优质的服务,坚守自己的工作岗位,以敬畏之心对待工作却是相通的。现在社会上很多人对收费行业仍然有很多的误解和不理解,唯有用心干好自己的工作,树立服务司乘的服务意识,用热情周到的服务架起与司乘之间的桥梁。尤其是当下工作已进入第四季度,各项工作即将迈入收官环节,我将时刻同收费站工作保持目标一致、步调一致、行动一致,充分发挥基层工作者埋头苦干,真抓实干的优良作风,多思多想、学深悟透,扎实学好各类相关业务知识的整合,同时紧密结合工作重点,找差距、补短板,促整改,确保各项任务“零”差错高效完成。不忘初心,方得始终,唯有守好初心,践行服务人民的宗旨,方能实现人生价值,为社会做出更大的贡献。
《中国机长》观后感5篇4国庆期间上映的三部曲《我和我的祖国》、《中国机长》、《攀登者》,其中比较期待是《中国机长》,这或许被原型的,让人感动和震憾所感染吧。正如影片中当飞机成功备降时,刘机长说这样一句话:”敬畏生命,敬畏职责”。触动大众的神经,引发思考与沉思!
《中国机长》则是讲述18年5月14日,川航8633驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落,面对座舱释压的极端罕见险情,刘长健机长与毕楠乘务长带领全体机务人员与乘务人员成功迫降,128人全员生活的故事。生死关头,英雄机组的正确处置,确保了机上全体人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。
1、没有绕幸,只有专业力量
当这电影从一开始不看好的情况下,到现在的近15亿时,此时网络响起一句话:”别拿你的业余,来挑战别人吃饭的本事“的确,在转业到川航之前,机长刘传健是一名轰炸机飞行员。在空军学校学习的11年中,刘传健接受过无数次应急训练。但像这次,挡风玻璃碎掉、自动驾驶失灵、仪表盘被吹翻、副驾驶命悬一线的超复杂情况,他也是第一次经历。
“稳住飞机!”这是他脑海里的唯一念头。但是怎么做呢?没人告诉他,和地面监管的联系中断了。刘传健第一时间关闭了飞机油门。尽管是在极度缺氧、零下30℃的情况,他的大脑也一直保持清醒,手始终没有离开操控杆。
“专业”这词也乘务机舱中体现,其中电影有几个细节,让人印象深刻,刚开始时,有一个土豪在商务舱由于看不惯空姐要求关机要求,在之后乘坐的时间内百般调难,最后由乘务长毕男来耐心、自信、专业对他进行服务,其中有一个送餐的场景,他原先说喜欢吃小面,结果递上小面后又嫌弃不辣,要换粥,更换粥后又想不如吃小面,无论他如何调难,毕男依然用她的自信和专业应对。看到空姐对答如流,最后他无可奈何来一句话:一个倒茶递水的,哪来的自信。
虽然无心之言,却道出空乘的专业,自信,这也在后面中飞机出事的表现。当飞机出事时,每一位空姐都有着自己的位置守着,听候指令。而李沁扮演角色需要守着是5号位。虽然她当时距离自己最远,即使晕倒仍然坚持去到自己的站位上。事后李沁采访时说到,他们每个人都是还原当时的原型,而与原型空姐面对面交流时提到,她这个位置是生死舱的位置,无论如何都必须守住。
而这一切都诠释着,正如袁泉所说:”我们也是儿子,女儿,是父亲,母亲,也有亲人等着我们回家。我们每一个有都接受了日复一日的训练,这也是我们这些人为什么在这里的意义,相信我们,相信我们的机长,我们会一起回去!“
2、”敬畏生命,敬畏职责”
《中国机长》成就了平凡中英雄,他们日复一日的训练来挽救119名乘客的生命,也挽救自己。用了高度责任感来执行职责。正如记者问到,机长服装有四条杠代表着什么?他回答:前面三条代表着,专业,技术,知识,最后一条代表着“责任”。
虽然我们大部分人从事的工作都是普通岗位的一员,并没有象消防员,医生,飞行员,军人等其职责关乎着每个百姓的生命。但是“责任”,对生命任何时候都保持一种敬畏却是雷同。
而我们能做就是在平凡的岗位,认真精进做好自己的工作,对任何工作抱着强大的责任感,这样会驱动我们内心强大去完成所认为不能的事!正如影片开头时,刘机长与副驾驶闲聊时,说当他从军队转业到民航时,非常不满,即使他训练已很完美,但是犯错依然还给训导员骂,最后训导说了这样一句话:我是代表我家人来骂你,因为我家人有可能坐上你操控的飞机。的确,每个人身后都有一个家庭需要我们护航和守护,而我们能做就是用强大的责任心去对得起他们的期待!
《中国机长》观后感5篇5教育之路任重道远,学习从未停止,我会尽我所知教授孩子们,传授他们认识世界之美的乐观态度,塑造心怀感恩、诚实的高尚品质,激发他们对于善良事物受到鼓舞和钦佩的情感,对于邪恶事物的不可容忍的态度。孩子们,成长的道路虽然艰辛,但并不拥挤,你们可以慢些、再慢些.20xx年12月2日,学校组织让我们五年级全体师生观看一部电影名字叫:《中国机长》。这部电影根据真实事件改编,讲述了由重庆往拉萨的四川3U 8633航班在一次上升高度的过程中,因为飞机右侧的风挡突然暴裂,副机长大半个身体被吸出窗外,纸张乱飞,像一只只白色的蝴蝶,刘机长临危不乱镇定自若,在万米高空不但寒冷,而且没有氧气,身前是无尽的危险,身后是119名乘客的生命。二号机长把副机长拉回原位,他们带着生的希望穿过风暴,迫降成都的故事。他们创造出了惊人的奇迹,展现出中国机长的责任与担当。
从欢声笑语上机到危险降临,再到安全着陆,每一刻都是惊险和感动,这不免让人感到疑惑刘机长真有这么厉害?通过查资料我明白了,是过硬的驾驶技术和心理素质。你们知道吗?刘机长以前是一名空军站式,那个时候的飞机那里有现在好、先进,故障是家常便饭,他就是从那时积累经验的,所以才有了他和这119名乘客的生命。
联系生活,对我来说,最重要的还是学习,学习是学生之本,在学习路上考试是我的家常便饭,因为要在平时多做题,多看书,积累经验就跟刘机长在当空军战士时一样,这样在我才能在考试中避免错题,此外考试中还要冷静,不要一看题就慌,慌有什么用呢?所以还要冷静下来去面对它,说不定就会做得很好。
说话交流方面,我们要学习电影里的兰姐,当遇到一个无理取闹的人时,不要硬跟他争吵,免得发生不愉快的事,要谦让成全。
机长在影片最后说:“敬畏生命!敬畏职业!敬畏规章!”我想:我作为一名新时代的少先队员,也应该想机长一样心存敬畏,让我们好好学习,为祖国的伟大发展献上自己的一份力量吧!
第四篇:中国机长观后感
中国机长观后感合集15篇
中国机长观后感1
今天我在学校看了《中国机长》这部电影,内容非常精彩,看得我惊心动魄,有许多感触。
电影讲了从四川飞往拉萨的一架飞机,在飞行途中,飞机前面的挡风玻璃突然破裂,飞机剧烈颠簸,副机长被甩出去出半个身子,面临着机毁人亡的紧急情况。机长一边要拉住副机长,不让他被气流吹走,一边还要动手操作飞机,真是生死一线。
此时,乘客们因为害怕而惊慌失措,情绪失控导致哭喊不止。乘务长临危不乱地说:“我们是受过专业训练的,请相信我们”,在乘务长和空姐们的劝说下,乘客们渐渐安静了下来。
多亏了机长,经验丰富,沉着冷静,在零下几十度的雷电交加的云层中,在恶劣的强气流冲击下,机长的胳膊几乎冻僵,但他顽强地坚持着,忍耐着,驾驶飞机转了一圈又一圈,寻找冲出云层的机会。终于在厚厚的乌云中出现了一条缝隙,机长就顺着这条缝隙飞出了云层,与塔台取得了联系,并顺利迫降,挽救了整个飞机上人们的生命。
看了这部电影,我很感动,很佩服这位中国机长,从他身上我学习到这种临危不乱、处事果敢和无畏退缩的精神。
中国机长观后感2
今天我和妈妈利用下午学校放假的空闲时间去看了一部电影《中国机长》。
我应该都知道《中国机长》是一部空难影片,这部影片是根据川航3U8633航空事故改编。讲述了川航3U8633民航机组成员与119名乘客遭遇极端险情,在万米高中直面强风、低温、座舱试压的多重考验的故事。
川航3U8633航班的成功降落,确实是航空史上的一次值得铭记的事件,在8633航班从失联到安全降落的过程中,指挥部门迅速作出反应,安防人员、医务人员等严阵以待,乘务人员积极维护秩序。机长及副驾驶员在人类的体能边缘挑战自己,完成使命与担党的一系列的配合才能完成这一艰巨的任务。
在灾难面前,我们人类表现的那么脆弱,却又是那么的强大。每个人都肩负着家庭的责任,每一个岗位都肩负着国家的使命。所以请珍爱生命,敬畏岗位,敬畏规则。
中国机长观后感3
10月1日,我和爸爸妈妈一起去电影院观看了,《中国机长》的电影,现在我为大家讲讲它的故事。
“四川8633”。
在去年的一天,这个8633成了中国的骄傲,在今年为了祖**亲70岁生日献礼拍成了电影!“从四川飞往拉萨的飞机即将起飞,请各位成客马上上飞机。”飞机刚起飞没多久,飞机就发生了颠暗。飞机上的人还不知道是什么情况,因为风太大,而且还有一点超重,机长就把飞机调高了点。突然机舱里的挡风玻璃碎了,副架驶上的人直接从飞机上吸了出去,还好机长把他拉住了,真是有惊无险,第二机长及时赶到把他拉回来了。这时机场已经连系不上8633了。机场里一直有很多人说,:“四川8633听到请回答。”飞机上的人有的已经开始不耐烦了,在乘务员告诉大家,:“请相信我们的机长。”最终大家在乘务人员的安抚下渐渐的平复了心情,也有乘客说要相信他们,在机长的努力坚持下,安全的把飞机开回来了。
这个电影讲述的是在大灾面前永不放弃的精神,看完电影,影院里好多人泪流满面,震撼,激动,刺激,久久不能平复我们的心情,四川8633机长,机组人员我们永远都不会忘记,敬畏生命,感谢你们,8633为你骄傲。
中国机长观后感4
精彩的片子,以川航英雄机组的事迹改编,是一部展现中国航空风采的正能量影片。让我们以非常直观的视角看到了一个机组从报道,到飞行准备,以及遇险后的专业处置,成功的挽救了飞机上100多人的生命,在赞叹奇迹的背后,我们明白是机组成员平时不懈的专业训练和对乘客安全的重视。
我觉得该剧最值得称赞的是机长在遇险缺氧迷糊的时候,想的是自己的女儿,而不是空洞的口号,更重视个人情感带来的力量。另外,当飞机成功降落的时候,机长对乘客说的是道歉,“抱歉没能把您送到目的地,我们机组向您表示深深地道歉”,即使是挽救一飞机的英雄机长,这个时候给乘客的仍然是道歉,这是一种非常出色的职业精神。最后空管局的人上飞机检查也表现出了中国航空的严谨调查的精神,就算机长把乘客送到地面,空管局的人先上飞机进行独立调查,看是不是机组人员的失误,一看到挡风玻璃碎裂,空管局的调查员对机长说“你太牛了”,直接奠定了机长的英雄地位。
中国机长观后感5
假期里,我看了《中国机长》这部电影,这是一件真实的事件,是说一架川航的飞机,在重庆到西藏的飞行过程中,遇到强气流,驾驶舱前风挡玻璃破裂,在机组人员的带领下,飞机在成都成功迫降的故事。
我很佩服机长,他沉着冷静,在玻璃破裂副驾驶受伤的情况下,临危不乱,高空的温度非常低,还遇上了闪电和冰雹,驾驶员们只穿
了一件单衣,风呼呼的刮在脸上,刮破了衣服,那么恶劣的条件,驾驶们还能使飞机安全降落,实在令人敬佩。还有机组乘务人员也表现得非常好,在飞机严重颠簸的情况下,不明情况的乘客们开始慌乱,有的跑下座位,要冲向驾驶舱,有的大喊大叫,还有的相互祈祷、保佑,乘务人员各就各位,安抚乘客,指导大家佩戴氧气面罩,应对突然发生的状况,最终使乘客冷静下来,减少冲击带来的伤害。
看了这部影片后,我感觉机组人员都非常的勇敢,以后要学习他们的沉着冷静,临危不乱,并且他们都非常的专业,我们也要在自己的学习中更加努力,打好基础,迎接未来的挑战。
中国机长观后感6
今天,我们全家三口人一起去看《中国机长》这部电影。
《中国机长》这部电影是根据20xx年5月14日的真实事件改编的。
《中国机长》讲了中国机长刘长健、副驾驶员徐奕辰和双机长梁栋等机组成员。
开飞机的时候,飞机驾驶室右侧的玻璃突然爆裂,副驾驶员的半个身子飞出窗,要不是机长刘长健和双机长梁栋把他拉进来,不然他就被气流吹没影了。
后来,他们又进入了有雷雨的地方,雨打得飞机“咚咚”响,在我的眼里,那根本就不是雨,而是冰雹。云中闪出了一道道紫光,那就是闪电。我想:虽然刘长健当过空军飞行员,在这条路来回共开过100多次,但这下他们也在劫难逃了吧。出乎意料的是,他们竟然逃出有雷雨的地方,突出了重围,最终成功地回到了机场。
其中,最让我记忆犹新的是刘长健对徐奕辰说的一句话,那一句话是:“当你确定没有麻烦的时候,麻烦就会来找你。”这说的很对,我每说考试考多少分多少分的,结果考得惨不忍睹,全班倒数。
这部电影让我懂得了做什么事都要用功,比如说开飞机,如果不努力、不用功的话,刘长健就不会开飞机开到这么好了。
我真的非常非常感谢这部电影,因为它我懂了很多道理,真的十分感谢这部电影。
中国机长观后感7
电影《中国机长》从开拍的时候就一直备受关注,影片根据20xx年5月14日川航3U8633航班高空遇险并成功迫降的真实事件改编;被网友称为中国版的《萨利机长》。
看完点映后,影片果然没有让我失望;首先是剧情方面,将近两个多小时的剧情节奏很明快,没有拖沓的地方,导演情节上的把握也很有分寸,整个电影叙事结构完整。在特效方面,本片的表现也很不错,飞机在高空遇险的镜头相当逼真,让观众有身临其境的感觉;演员方面,主演张涵予把一位有经验,沉着冷静的机长形象刻画的淋漓尽致;特别是在飞机遇险后他的表现,让我们看到了一位机长应有的素质。袁泉塑造的乘务长美丽干练,其他几位演员也把机组成员塑造的很逼真。还有片中的众多金牌配角们,也让影片增色不少。
总之,《中国机长》是这个国庆档一部值得去影院观看的影片。
中国机长观后感8
周末,爸爸带我来到明州里,耀莱成龙影城观看一部最近火爆大片—中国机长。
《中国机长》真实改编自20xx年5月14日,四川航空3U8633英雄机长刘传健的真实经历。
副机长因风挡玻璃碎裂,上半身体被吸出窗外,仪表盘损坏,瞬间心跳加快。乘客们也纷纷陷入恐慌当中,空姐和机组人员,则负责帮助乘客稳定情绪。
在观看中……座舱施压、温度骤降、大风颠簸,导致空姐被抛起重重地摔倒昏迷,过道遍地洒落物品,缺氧等惊心动魄的场面,不禁让人心跳加速,屏住呼吸,咬紧牙关为他们捏了一把汗。而机组人员以冷静沉着的态度和专业的操作,确保了飞机上119名乘客最终平安落地。
看完电影不禁大呼精彩刺激,为机长伸出了大拇指点赞!虽然期间遇到强风、低温、恶劣天气等多重考验,但最终成功迫降,真是奇迹呀!
他表现了中国机长在灾难面前奋战到底,勇敢应对,永不放弃的精神!这不正是我们要学习的榜样!
中国机长观后感9
这个暑假我通过老师的推荐看了《中国机长》这部电影。
电影主要讲了一架从成都飞往拉萨的飞机,在飞行途中挡风玻璃碎了,机长靠着他多年的飞行经验,驾驶飞机最后在成都机场成功降落,把飞机上100多户家庭从死亡线上救了回来。
这架飞机的主机长,他在危险面前也会有恐惧,可他想到了自己的女儿和家庭,也为了一飞机人的生命,他在心里想着一定要救下这些人。机长忍受着强风和寒冷,驾驶着飞机穿过了乌云密布的暴风雨云层。在降落时,飞机的制动装置发生故障,无法停下,机长凭借着丰富的经验,在飞机即将冲出跑道的时候让飞机停了下来。
机组的乘务员一开始也很恐慌,但他们想起了在危急时的口号,“相信我们,我们受过专业的训练。”其中一位乘务员是最让我敬佩的,他在发生事故时被餐车撞倒,但是他用自己的力量爬了起来,在飞机客舱努力让人们安静,指挥着大家带好氧气罩,让乘客都坐自己的在座位上。一直到飞机降落前,他也一点没有松懈,一直指挥着大家要配合机长。
这部电影大家看过吗?这既是一部令人心惊肉跳的电影,又是一部令人难忘的电影。
中国机长观后感10
10月5日,我和爸爸妈妈一起去电影院观看了电影《中国机长》。
我感觉这部电影超级的棒,《中国机长》这部根据20xx年5月14日四川航空8633航班机组成功处置飞行事故的事件改编的影片,讲述的正是新时代中国英雄的故事。川航3U8633在重庆飞往拉萨途中,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落。千钧一发之际,机组人员合理的操作,使飞机紧急备降成都双流国际机场,机上人员除几位轻伤外均平安落地。驾驶飞机成功迫降的机长刘传健运用自己娴熟的飞行技术赢得一片赞誉,川航8633创造了万米高空的‘幸存奇迹’。
通过此次川航事件,我得到了一些启发,我要在以后的学习和生活中做到:1、我要好好学习才能像机长刘传建一样懂得更多的知识。2、我要保持健康的身体,在遇到困难的时候才能不容易受伤。3、我要乐于助人,在别人遇到危险的时候我能去帮助别人。4、我要提高写作业的速度,不能因为我的掉队而影响到其他的同学。5、我要做一个活泼开朗的新一代少先队员,团结同学,尊敬老师,成为一名优秀的像刘传建机长一样的英雄。
中国机长观后感11
今天我看了《中国机长》。让我印象最深刻的是,全体乘客有119人,机长加上空乘人员有9人,这些人因为机头窗户的破碎,导致该飞机从9800多米的高度下降到不到3000多米的高度。无论是乘客还是机长都带上了氧气面罩。而且前面已有一团打闪电的云层,从外面看的闪电都是紫色的,机场领导问:“能开过去吗?”工作人员说:“不能,如果开进去就等于进了搅拌机了。”机场领导又问:“能绕开飞吗?”工作人员说:“不能。”机场领导说:“只能看机长了!”
机长把飞机开进了云层里,里面到处都是紫色的闪电。听专家说,里面是暴雷区,那里到处电闪雷鸣。一个个闪电直劈向飞机上来,但机长都给避开了。全部的雷电都没有打中。可快出来的时候又遇见了罕见的大冰雹。机长勇斗严寒把飞机给开了出来。
我觉得当时很危险,机长不但要开好飞机,又要把副机长救回来。这是因为副机长半个身子被气流吹到了外面。所以我认为机长很勇敢,开飞机的水平很高。
我通过看中国机长认识到:要努力学习科学知识,还要遇险保持清醒,临危不惧,做一个中国机长式的人。
中国机长观后感12
《中国机长》是一个真实的惊心动魄的故事。它是关于信念的故事,是关于自我战胜和战胜外部险恶挑战的故事,是关于团队精神的故事,也是关于战略冒险的故事,同时也是关于战术能力、专业能力的'故事。
对一架驾驶窗破裂,机舱缺氧,—42°低温下,迎面七、八百公里时速的风,仪表全部吹烂,人全身发抖,下面又是耸耸雪山,回来已经极困难了,但真正震撼我的画面是前面黑压压的、层层叠叠的乌云团,乌云深处是暗红色的雷暴闪电,围堵在3U8633飞机的四周,让人战栗和绝望!我从中看到的是华为30年的苦难史,想到的是一个超级大国对华为的全面围剿,我也把华为高管们和悬在万里高空、零下42度、被无遮挡的风击雨拍的机长、“乘务组”全体成员相比较,他们共同的一点是骨头很硬,意志坚韧,信念极端顽强:我们一定能挺过去,冲过去……
3U8633安全返航了,华为这架被美国极限打压、围追堵截的弹痕累累的飞机,经过上下一心的团结奋斗,已穿越乌云雷暴,已飞越崇山峻岭。但我们仍然象3U8633一样,还不知道前面有多少雷电,前途未卜,尚在未定之数。因此,“同志仍需努力”,努力更努力!
中国机长观后感13
今天看了一场今人胆战心惊、回味无穷的电影。电影讲述了20xx年5月14日的真实故事:一架编号为3U8633的四川航空公司的客机从重庆江北国际机场起飞的,准备飞往拉萨贡嘎国际机场,途中飞机突然遭遇强烈气流,直接导致机头驾驶舱的右1挡风玻璃没有支撑点破裂,并且破裂玻璃碎片直接飞进了右侧发动机,好在并无大碍,刚我们松了一口气时,飞机的副驾驶员差点从窗口飞出去,还好记了安全带并有机长拉住他,最后,在机长的牛批飞行技术下,副驾驶员重新回到飞机里。并经过积水云,历经千辛万苦,终于飞回了成都,准备备降,可是反推力突然失灵,随即飞行员猛踩刹车,轮胎直接被摩擦力摩损后报废,经过一番挣扎,利用反推力终于把飞机停了下来,到此电影结束。
中国机长观后感14
马上该过国庆节了,我也想有所行动,于是就和妈妈一起看了电影《中国机长》。
本以为这只是讲述机长和空姐的故事,没想到竟然是宣扬英雄主义的一部电影。
电影改编于真实发生的故事,重庆飞往拉萨的航班如往常一样正飞跃青藏高原。驾驶舱挡风玻璃突然脱落,驾驶舱瞬间失压,狂风灌进,气温骤降,人在这种状态下根本无法生存。危险的时刻到了,飞机的仪表盘都已被狂风掀翻,副驾驶员半个身子都被吸出窗外,还好他系上了安全带,否则早就被刮跑了。
在这万分危急时刻,生死存亡之间,机长保持了高度冷静,成功让飞机备降到了成都,机上一百多名乘客平安到达。
这位机长长相普通,也很平凡,他不是武功高强的侠客,也不是劫富济贫的好汉,但他用自己的坚守和执着,挽救了飞机上所有人员的生命,这就是英雄。
中国机长观后感15
国庆假期爸爸妈妈带我观看了正在热映的电影《中国机长》。这部电影是由20xx年5月14日的真实事件改编而成,还原了航空8633事件的全过程。
电影开始了,四川航空3U8633从重庆飞往拉萨的航班在飞行途中风挡意外爆裂,副驾驶半个身体瞬间被吸出机外,飞机开始剧烈颠簸,乘客们惊慌失措。乘务人员急忙让机内的乘客冷静下来,叫每位乘客赶快戴好氧气面罩,并让乘客们相信他们经过多次训练,是可以保证大家安全的。在这危机时刻,中国机长刘长健,他凭借丰富的经验,强大的意志力,过硬的专业技术,面对恶劣天气,成功备降成都。当飞机平安落地那一刻,机长、乘客都感慨地说:我们都还活着!让我的内心非常感动。整个剧情跌宕起伏,观影过程中,我的心就像过山车一样,忽上忽下的,紧张极了。
看完电影,我的心情久久不能平静,我想成为像中国机长一样的英雄,在危险时刻挺身而出,不畏惧,不退缩。当然,现在我的任务是学好本领、增长见识,将来才能报效祖国!我想我一定会努力的!
第五篇:《中国机长》观后感
《中国机长》观后感
面对苍白的滚轴云,面对强大的气压,面对高耸的雪峰,你们害怕了么,你们退缩了么?不,为了乘客民的安全,从未。
这是一篇以真实事例改编的电影: 202_年5月14日,四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨,当飞机来到9800米高度巡航时,机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹,立即申请下降高度并返航。凭借高超的飞行技术和良好的心理素质,机组成员驾驶飞机安全降落成都国际机场,所有乘客平安。
那一天,机长刘长建担任3U8633的机长。当天显示,在四川通往西藏的行驶路线中,存在一块很大的云团,而这种云团正是广大飞行员避而远之的,何况覆盖面积之广,令人难以捉摸。接近那块区域时,电闪雷鸣,驾驶舱的玻璃碎了,副驾驶被强大的气流推向了窗外,他努力地用手扳着驾驶舱的窗口,尽量让自己不被吹走。而刘船长则是使劲的拉住副驾驶的衣服,不让他被吹走。因为气流的原因,飞机遇到强烈颠簸,飞机上的乘客民六神无主,都被导入了一个恐怖的气氛中,有的祈祷,有的生气的问空姐们到底是怎么回事,有的在座位上干脆痛哭起来。机长刘长健来到了滚轴云密布的地方,灰的毫无生气的云层,发出道道暗紫色的闪电,发出噼里啪啦的响声,但机长却在雪山上空盘旋着,等待云层散开,开辟出一道生的道路!强大的磁场让指挥部的人们失去了对3U8633的飞行路线的指挥,一遍又一遍地呼叫着,四川8633,四川8633听到请回话,听到请回话......一遍遍地呼叫都没能得到答复,于是,在网上,人们都以为8633失联了,那些乘坐四川8633的亲属苦不堪言,面对零下四十度的袭击,面对乘客们惊恐的质问,机长选择在成都降落,毅然在云层中找到了一条通往成都的道路,信号恢复了!指挥部的显示灯亮了起来,“耶!”人们高声欢呼着,仿佛看到了生存的希望。飞机的机身被云层中的冰雹砸裂了,机翼被气流折弯了,突然,一抹光出现在了我们的面前,成都国际机场到了,在人们的欢呼声中,在无数鲜花中,在救护车声中,飞机降落了。指挥部的人来了,看了看这架飞机,看了看驾驶舱碎了一地的玻璃,不禁说道,牛,真牛!
总书记提到:为实现民航强国目标,为实现中华民族伟大复兴再立新功!作为新时代民航人,我们要在平凡岗位上努力工作,弘扬当代民航精神,为部门和公司的改革发展发出我们的一份光和热。
张芷嫣 华泰小学