第一篇：机场观后感[定稿]

飞机场观后感 5月18日上午八点半，在安阳市实验幼儿园福园领导和老师的组织安排下，我和中班的孩子们有幸到《安阳市航空运动学校》进行了参观学习。

安阳航空运动学校，创建于1955年，作为中国航空体育运动的摇蓝，是国家体育总局所辖国内最大的航空俱乐部和航空体育训练、比赛中心。在这里，孩子们在航校教师的带领下逐一参观学习了初教六飞机、赛斯纳172r飞机、直升机等航空器。当一架架庞大的飞行器出现在孩子们的视线内时，孩子们目不转睛的在老师的引导下观察学习，恨不能立刻长大成为一名优秀的飞行员，驾驶着飞机飞翔在祖国的蓝天。

随后孩子们稍做休息调整后又观看了跳伞运动。从跳伞运动员在空中打开降落伞到准确无误地降至目的地，孩子们的欢呼声，掌声一浪高过一浪。当时天气酷热，可孩子们却看的津津有味，兴致颇高。这次参观学习共计两个小时，园领导和老师还安排了丰富的加餐以保证幼儿充足的体力。在此，我代表家长深切的感谢福娃园的领导和老师给孩子们精心安排的这次参观学习机会。相信通过这次活动，不仅陶冶了孩子的情操，更让孩子们学习到了许多书本中学习不到的知

识；相信这次有意义的参观学习一定会成为孩子们成长过程中极有纪念意义的一次记忆。幼儿家长

李郑洋妈妈

202_年5月20日篇二：参观飞机场有感

有趣的一天 五年级一班 邓嘉轩

4月18日是一个有趣的一天，学校组织我们去阎良参观。

早上8点半从学校坐上车，10点多到了阎良。

首先参观了科技馆，在导游的讲解下，我知道了中国第一架超音速飞机是歼六，1959年从国外引进的，1965年完全实现了囯产化。同时还参观了飞机的零部件，飞机的模型，并且了解了飞机的种类。紧接着我们参观了真实的大飞机。听导游讲，有一架飞机，在退役前曾击落过二十多架敌机，是保家卫国的功臣。象这样的飞机有许多，有歼击机、轰炸机、战斗机等等。尤其有一架大飞机，它个头很大，是一种民航飞机，我和同学跑进飞机里，乘客舱真大，这里面能容纳百十号人，驾驶室里的按钮真多，数都数不过来，看的我眼花瞭乱。

中午，简单地吃了午餐后，我们又继续参观科技馆，听导游讲解了飞机在战争中的作用，中国飞机发展史以及现阶段飞机发展的情况等，我为我们国家拥有这些飞机感到骄傲，我为我们国家的飞机设计科技人员感到自豪，作为一个航天人的后代，我暗下决心：好好学习，长大做一名科技人员，设计一种更先进、更大的飞机，为人民造福。

今天，既体验了春游的乐趣，又增长了知识，还领略了中国飞机的雄风，真是有趣的一天。篇三：机场实习感想 202_ 2月28日

从周三起，在桃仙机场地面服务分公司的各个科室的骨干负责人老师的带领下，我们开始了培训的学习。非常开心，我们能有这么好的一个机会到桃仙机场的地面服务分公司来学习，来了解咱们桃仙机场，了解咱们地面服务分公司，来感受咱们地面服务公司的工作环境，工作氛围。两天的学习，也有了自己的一些自己的感受心得。

周三早上，在李江主任的接领下，我们来到了办公楼的会议室开始了第一个科室，登记保障室的学习了解。在吕哥的细致讲解下，我们初步了解了航空公司的一些基本概念以及民航的一些专业知识，知道了主要的三大航空公司，国航，南航，东方航空以及其他的一些常见的航空公司，初步了解了三字代码的含义各个地方的不同含义，比如can代表广州，cgo代表郑州等等，简单的了解了eterm系统的简单识别，怎样在系统里知道一次航班的座位安排，人数，加减人员，行李等等，学习了解了登机保障室的职能。下午，是王莹英姐的调度科室的讲解学习。根据王姐的讲述，大概知道了调度室是整个地面服务的一个中枢枢纽，调度室是一个会与各个科室都有借口的一个科室，起着具足轻重的作用，统筹协调各个部门之间有效高速的完成各自的工作，也是在王姐亲切的讲解下，我们才了解了地面服务的重要性，时间的重要性，在各个部门的各个环节中，每一个步骤都是有着严格的时间限制的，一分钟的航延都会带来很大的后果与不便，每一个科室的失误都是要调度室来协调监督纠正。

今天上午，我们学习到的是国际值机科室的主要工作内容。在陈

教员细致的讲解中，我们了解了联检三关代指的三个部门，c海关，i边防，q检验检疫，进港的流程中要先经过检验检疫，边防，行李提取大厅，最后经过海关；出港流程是办理登记手续，再过检验检疫，然后海关，边防，安检，到隔离厅最后登机。我们又了解了四大航班类型，直航航班，经停航班，过站航班，中转航班。又了解了十大航空公司的代码以及在我们机场的进出港的代码。下午是行李保障室的教员给我们分类讲解了行李分拣，行李查询，行李保障的内容知识，行李查询中又分为行李查找，行李赔偿，行李验收三个步骤，了解了行李事故的相关规则，知晓了安全，负责，零失误在行李保障方面的要求，以及必要性，尽量减少因为实物和不当造成损失。

两天四个科室的民航知识学习，让我对这些科室的工作内容和性质有了一个初步的了解和认知，具体的各项工作的内容还是要我们到实践当中去亲自的动手感受，体会，总结经验。在实践中积累经历，一步一步踏踏实实的成为一个能够负起责任的未来地面服务的合格工作者。篇四：绝密飞行观后感

绝密飞行观后感

绝密飞行>观后感

（一）最近发现我好象陷入机械或者说是tf中严重无法自拔了......虽然喜欢tf很久了，也许早就已经陷进去只是当时没有察觉而已。那也就是说，这个症状最近明显起来了。

前段时间还只是看见车会觉得很开心，虽然没有反问自己为什么。直到昨天看同学拷我的《绝密飞行》时，我终于意识到：问题严重了。这个已经不用我yy了，看见的和想到的完全是两码事了。

看见那3架鹰爪战斗机时的反应，难以形容的华丽，机身是如此的弧度曲线分明，无机质的机翼，琥珀色的机舱，在高空中翱翔的感觉，三位一体，令我想起f15小队。

直到艾迪（锡人）的加入，这台无人驾驶的战斗机是如此的漂亮，金黄色的外表，圆球状的思维中枢，带机械色彩的语调„„当我第一眼看见这台从夜空中呼啸而至，帅气而平稳地降落的战斗机时，我终于意识到为什么这部片子的主角都长的如此普通了，我们的主角才刚出场呀！

他是最新的科技，有自我的思考程序，那是否就意味着他是人工智能？但却必须听从人类的命令，这应该是设计师当时编写程序时下的指令吧？

然后他就跟着其他3架人类操纵的战斗机一起进行学习和演习。在空中翻转的动作真是太卓越了！翻身180度飞过3台僚机再翻身180度安稳的停靠在队长机的身侧（真听话！）为啥我就觉得很像一家四口，或者说，他和队长机（也许是那个队长）是一对？

轰炸仰光的大厦时，艾迪在旁观察着队长的动作并且在后来的战斗中很好的运用上了，那个直线上升，垂直下降的动作„„的确对人类来说是极限，那位队长也真厉害。这原本应该是艾迪做的轰炸行动，却由这个人类来完成。因为艾迪是机械，不会因为极限而晕厥，从理论上是最合适的选择，但为何队长却要保护这台没有生命的机械呢？难道只是单纯的因为艾迪是队员，所以队长要保护队员？也许说的通吧。直到艾迪在降落航空母舰时被雷电击中，系统发生了自我编写程序的神经系统的改变，用后来他的设计者的话说就是有了感情.人有感情是正常的，对机械而言，有了感情却是很复杂的一件事。当他摇摇欲坠，艰难的降落在航母上的时候，我严重怀疑我看见某个tf受伤很痛苦的让自己看起来不这么痛苦。真想知道那段时间艾迪的思维中枢里是怎么想的。

不再只是纯粹的战斗武器，有了自己的思维和感情的艾迪像个孩子似的证明自己的存在-艾迪才是最重要的。他不再听从队长的命令，擅做主张的歼灭了某恐怖组织国家，虽然核武器被销毁了，但方圆600公里的村庄和邻国却成为了牺牲品。并且继续搜索着

下一个攻击目标，导致2台僚机死亡，2队员1死1紧急跳伞于北韩上空（不要告诉我朝鲜的现状真的是这样的！）。

中间有段记得不是很清楚，能记得的是2机有分开。艾迪因为能量不足而去空中加油站补充能量，但因为他已自我行动，所以相关高层更改了加油站的密码，希望艾迪没有能源而投降（？）。但输油管被艾迪用火力打开，顺利加油，那个过程„„令我想到强行对接（为自己的想法寒一个~~）

队长机一直跟着艾迪，虽然在加油的时候险些被烧死，但是在追踪艾迪的过程中，不但合作摆平俄国的战斗机，因为单打独斗是无法取胜的-艾迪的分析结果，并且成功收复了艾迪，让他乖乖跟自己回去。我记得艾迪的机翼因为俄国战机的残骸而受伤着火后，得出自己无法修复，请求支援（好象是）。队长机命令他低空飞向一个湖泊，并向水中发射导弹之类的武器（应该不会是杀伤性很大的那种）以溅起足够的水花来扑灭艾迪机翼上的火焰。然后因为队长机自身左引擎故障不得不在阿拉斯佳的某个地图上找不到的私人飞机场降落。然后艾迪的设计者被派来删除他的记录（记忆），没有成功（这设计者还是比较有父爱的）。

很理所当然的，男主角必须去救女主角而神勇无敌，电影一贯的定律。

当艾迪为降落而发射最后一颗导弹的时候，我就在想他们是用什么方式来对付北韩的飞机的？理论上艾迪不应该被那么落后的武器给歼灭才对。

但事实时，艾迪是为了队长而自我牺牲的。为了让队长和女主角安全过边界线，因为机舱只能坐一个人，而边界就在眼前，北韩的直升机就在正后方，艾迪没有可以用的武器，那么只有把自身作为最后的武器来保护芯爱人的平安。于是最后一次运用队长机教授的直转180度，和那架直升机同归于尽„„

虽然看第一遍的时候没什么感觉，但仔细回想才发现-这就是爱呀！

虽然机械拥有感情很不可思议，但一旦他拥有了，是好是坏就不是人类可以操纵可以掌握的了的。

我只觉得如果机械有了感情，有了思维，那么就意味着他能代替人类？还是说人类的末路已经近了？

《绝密飞行》观后感

（二）又是一部美国大片，惊心动魄，让人有身临其境之感。片头是一架极先进的战机冲破火力网的画面，以次拉开序幕。而主角是三个飞性员与一架超级先进的无人机艾迪.看吧此片，让人有诸多不惑之感。比如：片头那么密集的火力居然打不下架飞机，真乃玄之又玄，吹嘘之作耳！再者，既然艾迪机壳及大部都为瓷料及其他绝缘材料，怎么在雷电面前如此不堪一击，更是鬼使神差般地改掉了它的程序，导致接下来的种种。

让我最为不解的是，如此之先进，如此之智能，到最后却只因为弹尽粮绝而同归于尽，是编程者的意思，还是艾迪的自我判定？

当然，作为一位观赏者，对此部大作深有感触。人作为高级智能动物，是任何先进之机器无法取代的。只有人才能准确地分析判断时局，真正地为人类及所处环境服务。而作为高级智能的机器艾迪有它的极大的储存运算能力，但永远不可能取代人类。正如片中那位军人所说：我要这家伙永远只知道是，长官。另一个方面让我感兴趣的是，最先进的美国与较之绝对落后的北韩的较量。如此，先进的武器；如此，高素质的人到了别人的地盘也就只有挨打的份了。究其原因，是朝鲜不甘示弱，我就打你怎么了，你吃我吗？而想想当初懦弱的晚清政府，真是丢尽了人，做事畏首畏尾，害怕丢了自己的饭碗，结果你不想丢就不丢吗？如此看来，差距永远是相对的，人的精神力量才是战胜一切的力量源泉，而不是外在的武器装备！

本部大片，同时展现给我们未来武器的发展方向----逐渐地转向信息化与>自动化，人类只参与其中的智慧对抗。单从此着眼，如果想尽可能的降低人力物力在战争中的消耗，只能让自己的武器装备 更加智能化！篇五：观后感 歼十出击 观后感

怀着激动而迫切的心情，看完了歼十出击这部电影，走出电影院后，电影里的情节久久浮于脑海„„

本片讲述了以岳天龙和印双虎为代表的新一代空军飞行员，本着“一切为打赢”的理念不断挑战高难度飞行作战训练任务，彼此之间充满了较量又互相支持，最终并肩作战、胜利完成演习和驱赶侵入我国海域国外战机的一系列故事。我看到了我们国家在航空军事方面的强大，电影中用高难度技巧与敌人进行对抗的时候让我惊心动魄，更让我知道了航空人员的伟大。飞行员能够不舍弃自己心爱的飞机，我们又为何要为自己的学业而烦躁和丧失信心呢？平时的我们讨厌读书，甚至厌烦读书。但是观看以后、我认为应该好好反省一下，应该刻苦学习，不能有这样的想法。应该要面对学习，解决他们，不该选择逃避。我们要学习飞行员，面对威胁，坚强不屈。电影当中中令我印象最深的一段是师长为了赶出敌军，学习了副师长的眼镜蛇招式但最终失败，于是飞机进入了螺旋，发动机在空中也停车了，当他下降到1800米高空时，副师长坚决让他跳伞以避免机毁人亡，可是由于师长舍不得708号战斗机，他便拼命要冒着机毁人亡的危险来强行降落。最终他又重新启动了发动机。国内外的一些飞行员也曾尝试过这种在机场重新启动发动机的方式，但都牺牲了，而他却是唯一一个成功者，第二次他顺完成了这套动作，并给这个招式起了个新名字，叫“岳氏猛龙出击”。

看了这样惊心动魄的情节之后，我的心为我国空军的那一份执着与坚持而深深颤动。也许有许多人认为这只是一部电影当中的卖点罢了，但是我想，每一个奋斗在祖国第一线的空军战士，在他们的内心，都有这样一份崇高的情怀，都有一颗刚毅的心。我们的国家，我们的民族，正是由于有了他们的不懈努力，正是由于有了他们的保驾护航，才能在东方顺利崛起，像一头雄狮一般威慑四方！

电影中最让我震撼的一句话就是“中国的天空，我们说了算！”当我听到这句话是，泪水夺眶而出。这句话不但讲出了我国空军的水准，更讲出了我国空军的心声！我对着这部影片的感触更多的应该是一份感动，一份震撼，一份对中国空军的理解与感激。

这部电影告诉我们的不仅仅是空军的冷静与顽强，更多的是要让我们明白空军的努力与祖国的崛起。

第二篇：机场自我介绍

各位面试官上午（下午）好，我叫xx，今年xx岁，是xx学校13届航空专业的学生。我热爱运动，特别是篮球，课余时间经常和老师同学进行篮球竞赛，同时我是班上是体育委员，负责早操、课间操的领操工作和在体育课上配合老师组织体育活动。作为一个学生，我清楚的认识到知识的重要性，虽然不知道在未来的工作中用不用得上，但无论是文化课知识还是专业课知识，我都有认真的学习领悟。为了加强自己的独立生存能力，暑假期间我还在家乡的一家烟草公司打工，主要负责搬运的工作，工作很辛苦，但还是坚持下来了，我觉得在工作过程中得到了成长。这次我想应聘的是xx公司的地勤工作，我认为，地勤的主要工作是在机场柜台办理旅客报到、检查证件、行李过磅、座位分配及出票等，所以就需要一个人具有负责，细心，勤快，不怕苦的精神，我已经做好准备接收工作的各种挑战，希望各位面试官能给我一个机会。谢谢。篇二：自我介绍个人简介

自我介绍个人简介

历自我介绍

为人朴实正直，有积极进取的心态，努力拼搏。性格沉稳内敛，做事细心踏实，个性坚韧，能吃苦耐劳，对工作有很强的责任感！有很强进取心和团队协作精神，学习能力、适应能力、承受压力能力较强，善于挑战自我。能够胜任今后的工作，并在实践中不断学习进步!我不认为我比其他人都强，但我有自信做到比其他人强。简历自我介绍一： 本人性格开朗、稳重、有活力，待人热情、真诚；工作认真负责，积极主动，能吃苦耐劳，用于承受压力，勇于创新；有很强的组织能力和团队协作精神，具有较强的适应能力；纪律性强，工作积极配合；意志坚强，具有较强的无私奉献精神。对待工作认真负责，善于沟通、协调有较强的组织能力与团队精神；活泼开朗、乐观上进、有爱心并善于施教并行；上进心强、勤于学习能不断提高自身的能力与综合素质。在未来的工作中，我将以充沛的精力，刻苦钻研的精神来努力工作，稳定地提高自己的工作能力，与企业同步发展。

简历自我介绍二：

本人是xx专业毕业生，熟练手绘，熟练cad,3dmax,vray,photoshop等设计软件，熟练办公软件。懂画施工图，懂一定的对装饰材料和施工方法。本人乐观开朗, 积极好学,健谈,有自信,具有设计的创新思想;对待工作认真负责,细心,能够吃苦耐劳,敢于挑战,并且能够很快融于集体。

我虽刚刚毕业，但我年轻，有朝气，有能力完成任何工作。尽管我还缺乏一定的经验，但我会用时间和汗水去弥补。请领导放心，我一定会保质保量完成各项工作任务。

思想上积极要求上进，团结同学，尊敬师长，乐于助人，能吃苦耐劳，为人诚恳老实，性格开朗善于与人交际，工作上有较强的组织管理和动手能力，集体观念强，具有团队协作精神，创新意识。

通过两年的社会生活，我成长了很多。，我对自己这两年来的收获和感受作一个小结，并以此为我今后行动的指南。

思想方面，我追求上进，思想觉悟有了很大的提高。

在我从事办公室文员工作过程中，感觉到了办公室文员这一职位在企业运转过程起着衔接与协调重要作用。作为一名办公室文员，要热爱本职工作，兢兢业业，要有不怕苦不怕累的精神，也要有甘当无名英雄的气概。办事要公道，忠于职守并在工作中努力掌握各项技能。

三年的军校生活，使我懂得了纪律得重要性，锻炼了我的意志；乐观向上，大方开朗，热情务实；善与人交流，人际关系良好，待人诚恳；工作认真负责，具有吃苦耐劳、艰苦奋斗的精神；遇事沉着冷静，理智稳重，适应能力强，具备良好的组织协调能力，注重团队精神、爱好阅读,上网,打羽毛球,旅游.简历自我介绍三：

本人热爱生活，性格开朗活泼，乐观向上，乐于助人，乐于进取，积极勤奋，有团队精神，拥有充实的专业知识，也有独立的思维能力，工作态度认真，乐于与人交往，对艺术有着浓厚的兴趣，从小热爱绘画，热爱设计，在校期间曾参加过班级和校园的绘画展览，手绘能力强，熟练cad, 3d max, photoshop,coreldraw等设

性格开朗、善于交际；为人正直，上进心强。

学习能力强、抗压力大，具有较强的沟通、管理能力。工作期间认真、积极主动、团队意识强；能按时、按质、按量的完成任务。篇三：航空乘务员英语面试自我介绍范例

航空乘务员英语面试自我介绍范例

航空乘务员面试自我介绍范文

频道： 面试自我介绍 访问人数：3832 评论人数：0 时间：202_-02-04 10:02:52 我是**号选手**，我来自******。中原自古多才俊，在这块人才辈出的热土上，涌现出了诸如兰空飞行员李剑英等天之骄子。如今，在**一中受到了三年优秀教育的我，虽不能

像李剑英那样架雄鹰搏击长空，可为了胸中那不灭的翱翔蓝天的渴望，为了不辜负我 1米68的身高，不辜负五官端正、举止端庄、极具亲和力的面容，我希望能通过自己的努力成为一名空乘人员，工作在蓝天白云间，仰观宇宙云卷云舒，俯看祖国大好河山。

空乘，一直是一个单纯女孩傻傻的梦想，美丽，浪漫，与白云为伴，蓝天上的天使，是我对它的理解。也许，我不像天使那样美丽，但我会发自内心地以乘客至上，乘客才是我的天使。我会关心别人的感受，躬下身子，学会倾听，学会沟通，学会服务，学会微笑，学会享受飞翔带给自己和他人的快乐。

也许，我还稚嫩，但我会努力，也希望从你们这里得到一次让梦想飞翔的机会。我相信，当梦想被赐予一双翅膀，飞翔再也不是一种渴望，我要飞向那远方，跨越那大海高山白云蓝天世界。我知道我要的那种幸福就在那片更高的天空，我要飞翔，我要阳光，我要飞得更高。

航空乘务员面试自我介绍

频道： 面试自我介绍 访问人数：2606 评论人数：0 时间：202_-02-04 09:56:28 我从高中就学的空乘专业，就读于青岛外事服务职业学校航空服务专业（好学校），3年毕业后考上广州民航学院（对这学校不做评价），一共学了4年半乘务员专业，大学的后一年半在天上度过。面上过国航浙江、深航、东航西北，现在在东航西北公司做安全员。下面我就说下个人面试的经验，因为自己面上过3家公司，所以就来共享下我的经验。

其实面试主要就分3个大部分，第一关：个人形象展示和自我介绍，第2关：英语口语笔试。第3关：面试官的提问（主要考察学生的家庭情况、语言表达能力、皮肤好坏、有无特长等）

第一关最重要，因为直接关系到后面的成败。在个人形象展示时候（站姿、走路、蹲起），要面带微笑，眼睛看位于考官席中间的主考官，有人会问看考官的什么地方呢？看考管的眉心，这样她会感觉你非常专业，非常舒服。在个人形象展示完之后每个人会有一个1分钟的个人自我介绍，有同学想问了，自我介绍都应该说些什么好？有人在自我介绍时会说我叫xx，就读于xx学校，身高xx，体重xx，爱好xx，回答完毕。全是废话！考官听了马上会说：好，下一个！注意，1分钟的自我介绍，只用了10秒不到就说完了，连考官观察你的时间都没有，让人感觉是你不重视这次面试，其实你不是，心理还特别紧张特别重视。首先，自我介绍要分为中文30秒，英文30秒，中英文的内容不能重复，不要把中文自我介绍直接翻译成英文说出来。下面我就把我当时的自我介绍发出来给大家做参考：

各位评委你们好，我叫xx，来自青岛，我的特长是声乐、钢琴。02年参加过在北京举行的首届中国民航航空院校学员推介展示会，并且获得了航空知识问答银奖、服务技能银奖，在才艺展示中以一首钢琴谈唱《友谊地久天长》获得在长评委和观众的好评，因为父亲是一名部队飞行员，所以在部队里张大的我，从小就有一种军人的素质和工作作风。我相信，我会以我教好的服务意识，继续为东航保持良好的服务形象，谢谢。good morning everyone,my name is xx,and my english name is xx.iam 21 years old and iam from（qingdao/xx）.i have very happy family, they were my mother,my father and i.my father is soldier and my mother is doctor.i love them verymuch,we leave very luckly everyday!i have some interests, four example: play piano singsong ang swimming.i have lend so much from them.when i was young, i haved a dream, i was dreaming flying in the sky, so ,i long to work in the plain.then, iam here,i weash you would take me, because iam looking four would, to working four（china easten airlines），nice meeting you again.thank you!我个人认为其实英文的自我介绍就是一个展示口语发音以及表达能力的平台，内容无所谓，只要你的发音够标准！我在写完这英文自我介绍后专门找了个教口语的英语老师一句话、一个单词慢慢练出来的，当时我说的这段英语，发音应该不逊于cctv9的播音员了（这也是我这自我介绍中最值得骄傲的了哈哈）。

当你说完这段自我介绍，用时差不多1分钟多点，但是如果你说的够熟练够自然，眼神不停的在跟评委们交流，评委绝对不会因为你说的多了而中间打断你，而且会开始仔细听你说的内容开始观察你，说完中文当你说英文的时候，如果你下工夫去练了背了找老师把发音纠正了，那么评委会对你的印象很不错，学乘务员专业的同学英语水平实在不敢恭维（包括我自己），学这专业的都是玩过来的，没办法，但是就是这自我介绍，可以说是非常重要！因为绝大多数人在说自我介绍的时候都是：我叫xx，就读于xx学校，身高xx，体重xx，爱好xx，回答完毕，看了我上面的内容你们应该自己偷着乐了。

下面我说下关于第2关英语考试的问题，各个公司考试内容不一样，国航比较注重口语，东航口语笔试都要考，口语比较简单，一般问八九个问题，如果你高中好好上听懂问题应该不大，笔试应该是考的新概念第二册75课以后的，我只记得阅读理解有个关于小提琴的，具体内容忘了。反正新概念第二册能看懂考试就没问题！深圳航空考试的内容比较全面，数学，英语，时事政治等等，我看也就是初中的水平，比较简单（可能现在不一样了，我是说当时04年我考的这些），厦门航空考试也比较全面，而且还有心理测试。

最后一关就轻松多了，考官的表情明显轻松了，就跟你以朋友式的交流问一些你自己的情况，包括在学校的表现，家里父母都是做什么的等等。评委可能要求女孩子卸妆，看下你的皮肤、牙齿怎么样，男生也是一样。还有个才艺展示环节，就是让你唱歌跳舞，会什么就表演什么，最好提前准备好，自己没事在学校女生就多参加学校的演出，跳舞唱歌什么的，都可以锻炼一下。男生就学点武的，抬拳道、田径、篮球足球都可以。现在航空公司普遍喜欢阳刚帅气的，不喜欢有女性美的男生（这种男生以前很吃香，但现在男生飞行都干兼职安全员，要求就是阳刚型的）。

应聘航空乘务员面试中英文模拟会话（英语略）

频道： 英语面试 访问人数：1192 评论人数：0 时间：202_-02-04 09:51:34 考官：欢迎你到****公司参加面试，请坐，请问你叫什么名字？ 应考人员：我叫***，很高兴能在此介绍我自己。考官：请问你为什么想当一名空姐？

应考人员：因为当空姐是我从小的梦，我喜欢为别人服务，我有开朗的性格，尤其喜欢与别人共同，我也喜欢旅游，当一名空姐更适合我。考官：请谈谈你的特长好吗？

应考人员：我热爱音乐，舞蹈，我在大学主科是英语，副科是日语。我能讲一口流利的英语，能自如的与旅客沟通（简单的英语会话）。

考官：能表演以下你的特长吗？

应考人员：（适当的表演）

考官：你能否告诉我成为一名乘务员应注意什么？

应考人员：做一名合格的乘务员首先要热爱乘务工作，树立为旅客服务的思想，必须对旅客耐心，热爱和关心，有工作责任心，不怕吃苦。用自己的微笑为旅客服务。

考官：你能告诉我你的优点是什么？ 应考人员：我的性格比较直率，往往容易得罪人。

考官：你准备如何改变自己的缺点？如果在飞机上遇到不讲理的客人，像你这样的性格能不能处理好与旅客之间的矛盾？

应考人员：我想只要热爱自己的服务工作，我会在工作中时时注意改正自己的毛病。加强学习，提高自己的自控能力，处理好与旅客之间的矛盾。

考官：你对本公司了解多少？为什么选择本公司？

应考人员：贵公司有多年的安全飞行记录，社会各界对贵公司优质服务肯定，这是我希望到贵公司工作的根本原因。

考官：如果我们没有入取你，你会有什么样的想法？

应考人员：我对我的能力和条件充满自信，我相信贵公司如果入取我成为贵公司的一名乘务人员，我的工作一定不会令公司失望。如果贵公司没有录取我，说明我身上还有一些不如人意的地方，我会继续努力，在实现我的蓝天之梦。

考官：感谢您参加我们的面试。

应考人员：谢谢您。

一、基础培训

1.航空英语、乘务英语 2.实用英语、口语、会话 3.标准普通话培训 4.标准手语

5.标准航空服务语言 6.航空职业道德

二、素质培训 1.口才与讲演

2.体形、舞蹈 3.仪态、健美训练 4.心理学与心理健康 5.化妆

6.饮食与营养搭配 7.公共关系课程 8.应急施救常识

三、技能培训 1.记忆力培训 2.游泳 3.乘务礼仪 4.拓展训练 5.当代影视视听课

四、专业培训

1.航空餐饮服务规范 2.飞机客舱一般布局 3.飞机广播系统及使用 4.飞机应急设备应急疏散旅客程序

五、实际操作 1.机场实操

2.模拟面试及就业推荐篇四：202_地勤面试自我介绍 202_地勤面试自我介绍

航空地勤是很多男孩子从小就比较喜欢的职业，这个职业虽然说不是是翱翔在无边无际的蓝天上，但总体来说也是与蓝天有关，能够每天在机场做地勤，也是一件比较满意的工作。那么在面试地勤的时候该如何去自我介绍该呢?下面就由随笔吧个人简历栏目小编为大家带来一份地勤面试自我介绍的范文，供各位参考。

航空地勤面试自我介绍 i was born in a small village of shan dong province on april 4th, 1968.when i was young, my family was very poor, so i had to work to earn money to help my parents after class when i was in the middle school.in 1986 i was admitted by university of international business and economics(or: uibe)to pursue a bachelor degree in economics.my major is accounting in department of international business management.the undergraduate education gave me a wide range of vision and taught me how to cooperate with others.i developed several professional interests in accounting, finance, and international trade.the following eight-year working experience offered me a good chance to give full play to my creativity, intelligence and diligence.in 1990-1993, i worked as an assistant to funding manager in china national technical import and export corporation.in 1993-present, i was employed by china kingdom import and export corporation to be the manger of financial and accounting pision.after graduating from uibe, i was employed as the assistant to the funding manager by china national technical import and export corporation.after reading a lot of related files, and analyzing the overall funding situation of the corporation, i found that the loan policy was not been put into effect.so we have thousands of millions rmb loan with very high interest rate while a large amount of cash in bank with very low interest rate was idle.i reported this to my supervisor, and then we studied and revised the loan policy.this revision saved the corporation approximately rmb thirty millions yuan.in order to raise the funding effectiveness, after one years hard work, i developed the internal banking system within the corporation based on the actual funding supply and need of the different pisions and projects.this internal banking system made full use of the corporation funding resources, and due to this, i was highly praised by the president of the corporation.why choose your mba program? your university is well known for its excellence in chinas business education.i am sure that, with my extensive business experience, i can be a worthy student of yours.i am anxious to benefit from your seasoned guidance and take advantage of your research facilities.篇五：202_自我介绍范文 202_自我介绍范文 ##第1篇：毕业生求职面试自我介绍

各位领导好！很荣幸有这样一个机会，让我相各位介绍我自己。

我是*学校*级*专业的学生。大学四年生活，即将结束，一个新开始即将来到，等待我的是新的挑战。

大学四年是我思想、知识结构及心理、生长成熟的四年。在大学期间，我自己认真学习专业技能，所以我掌握了较强的专业知识，并把理论知识运用到实践中去，期末总评成绩名列年级前茅，获得优秀学生奖学金二等、三等各两次，荣获校级三好学生称号。我所学专业是计算机，在熟练掌握各种基本软件的使用及硬件维护过程中，有独特的经验总结。顺利通过国家社会和劳动保障部高新技术办公软件应用模块资格高级操作员考试。同时，我发扬团队精神，帮助其他同学，把自己好的学习经验无私的介绍给其他同学，共同发展，共同进步。

在个人爱好的带引下，入校我便参加了校书画协会，由干事到副会长，这是对我的付出与努力的肯定。组织开展一系列活动丰富校园生活，被评选为优秀学生社团。所组织的跨校联谊活动，达到预期目的，受到师生首肯，个人被评为现场书画大赛优秀领队。静如处子，动如脱兔，181cm的身高和出众的球技，使我登上球场后，成为系篮球队主力小前锋，与队友一起挥汗，品味胜利。文武兼备，则是我大学生活的一重要感悟。此外，在担任班团支书和辅导员助理期间积极，为同学服务，表现出色，贡献卓越荣，获校级优秀学生干部称号。

去年，我以优异的成绩与表现，光荣地加入了中国共产党。加入这个先进的团体，是我人生的一次升华。在保先教育中，我更是严格要求自己，带领身边同学，一起进步。曾获精神文明先进个人称号。在参加义务献血后，让我更加懂得珍惜生命，热爱生活。假期中，我根据专业特长，在电脑公司参加社会实践，这对我的经验积累起到了极其重要的作用。考取了机动车驾驶执照（c型）。对即将步入社会的我，充满了信心。##第2篇：医院面试自我介绍

我是xx（名字），来自某某医院，现在在某某科任护士。从小就梦想当护士的我于某某学校护理学专毕业，毕业于几几年，现已工作多少年，我最善常于什么什么专科的什么什么操作。

我的具体表现为：什么，曾经参加过什么比赛，得过什么名次奖项。（以上这些表现最好结合一下你的节目，说一些相关的）

希望大家能对我起到帮助、监督，当然我也很会力所能及，帮助希望我帮助的同事。在工作中，我深深地感受到与领导们、同事们共事，使我在竞争中获益；向实际困难挑战，让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋、尽责、善良、正直；中国人民大学培养了我实事求是、开拓进取的作风。

我热爱从事的事业，殷切地期望能够在您的领导下，为这一光荣的事业添砖加瓦；并且在实践中不断学习、进步。##第3篇：自我介绍范文

我叫陈文强，现在在高密市开发区埠口小学五年级学习，今年11岁。我家里有4口人，有爸爸、妈妈、姐姐和我。我的外表嘛，说不上是英俊，但也不算丑。圆圆的脸蛋上，嵌着一双浓眉大眼，两只耳朵长在两旁，一个小嘴镶嵌在脸蛋中央，一个小嘴长在鼻子下面。我每天都是一个笑脸，即使有烦恼我也不会说出来。

我有个乐天助人的特点。记得有一次，我们中午放学，我走在回家的路上，忽然看见一

个老奶奶身上背着很多东西，走不动了。我马上跑过去，问了一下情况。原来今天老奶奶去走亲家，由于亲家给的礼物太多，老奶奶累得走不动了。于是我对她说：老奶奶，我帮助你把东西背回家吧！老奶奶高兴地回答说：好，好。谢谢你，小朋友。我一边背着东西一边搀扶着老奶奶。不一会儿，就到了老奶奶家。我把东西放到老奶奶的屋子里，老奶奶直夸我是一个好孩子。我听了，心里甜蜜蜜的。我也有一个爱好，爱看书。记得有一天上午，妈妈叫我剥蚕豆，我答应了。我一边剥蚕豆一边看书，妈妈看见了，哈哈大笑。我疑惑不解地说：妈妈，你笑什么？妈妈回答说：你自已看一看吧！我连忙低下头一看，我也忍不住笑了起来，原来我把豆壳和豆肉混在一起了。当然，这是我的一个缺点。以后，无论做什么事情都要认真，全神贯注。我呀，有时候也很马虎。比如在数学这一方面，举个例子说明：125×30=3750、用简便的方法就是125×3=375、我先这样算出结果，直接把375当成了得数，把积缩小了10倍。有时候，我还会把加法算成乘法，把乘法算成加法呢！

我写完了作业，根本就不检查，才造成了许多错误。如果我检查了，有时候还会照着原来的抄写一遍。当然是为了节省脑子嘛。我决定，以后要认真检查作业，保证没有错误才行。

我这个人爱看电视，所以大部分精力都用在了看电视身上了。有时候，我吃饭也要看着电视，看书也看着电视。一开始，我以为是一举两得，两全其美，可是接下来一考虑，还是一件事情也没有做好。爸爸因此还给我订了一条规则：如果五年级上学期考考不到满分，不准看电视。我想：我以后要少看电视，把精力要用在学习上。

我有许多优点，也有许多缺点。我以后要改正这些缺点，取人之长，补己之短。我要改变自我，做一个新的我。

你们现在认识我了吧

##第4篇：学生会面试详细的自我介绍

大家好，我叫xxx（根据你名字的特点设计一个让大家印象深的介绍方式，如：大家听过潘婷这个洗发水吧？很巧的是我的名比它多了一个字，我叫潘婷婷，说不定以后我自创潘婷婷这个品牌，吞并了潘婷。）今晚我要竞选的是学生会。（不要太罗嗦，开门见山。）马克思说过：只有在集体中，人才能获得全面发展的机会。所以我选择学生会。我坚信，一个有信念这所开发出来的能量大于99个只有兴趣者。

我来到这个需要有耐心、毅力和出类拔萃社交能力的外联部，就是要挑战自己，磨练自己，给自己一个全面展示自己的机会。

外联部，它对内加强学生会与各部门的联系，对外加强与各兄弟院校的联系与合作，为我校学生提供社会实践和勤工俭学机会，及为学生会争取经费支持。所以它需要有优良的交际能力和社会实践能力的人才。

一看到外联部这个部门，我就对它一见钟情了！外联部简直是我垂涎已久朝思暮想梦寐以求的锻炼自我的地方啊！

竞选外联部我的筹码就是自信与能力。

我性格外向随和，善与人交际，有胆量，有积极性，有责任心，喜欢挑战自己，随时准备做一些新的尝试。最重要的是我有一个健壮的体魄（亮下自己的手臂肌肉）和一颗热忱的心。进入外联部我会虚心向前辈们学习，我希望我可以在外联部认识到更多人，拓宽自己的交际领域。

我相信我可以立足校内，走向校外，锻炼自己，服务大家。正如那句给我个支点我可以撬动整个地球，给我一个舞台，我将展示我全部风采！谢谢！##第5篇：公司招聘面试自我介绍

各位面试官： 你们好，我是来自xxxx商业银行x班的应届毕业生xx。首先感谢广发银行给我这样一个展示自我的机会。对于我的情况简历上都介绍得比较详细了在这理我想谈一谈我对这次贵行招聘的认识。在金融学院这4年的学习生活让我满载而归，4年里我系统的学习了有关金融方面的专业知识，例如金融学，商业银行，中央银行理论与实务等。我认为随着国民经济的增长，银行已经不仅仅在承办存储款等业务，更多的是承担一种信用中介，银行已逐渐发展为老百姓生活中必不可取的金融机构。能够到银行就业更是我们金融专业毕业生的首选。而我们学校在毕业生就业这方面也为我们量身打造了一个系统的就业体系，如对点钞、票币百张、五笔打字等专业技能进行了一定的培训与考核。另外学校也安排我们参加各种社会实践，尤其是在工行的实习，让我熟悉了银行的工作环境，了解了银行大堂的基本工作流程和业务操作，大堂是银行不可或缺的岗位，它是银行的门面，是银行业务的讲解员，也是银行与老百姓沟通的桥梁。在这个岗位上不仅仅是体现我对专业知识的掌握程度，更重要的是它能培养我的耐心，意识，应变能力，端正我的工作态度，所以我很看重这次贵行招聘的机会。如果我能成功，我一定会努力成为企业认可，客户满意的优秀员工。谢谢！

##第6篇：保险公司招聘面试自我介绍

各位领导各位评委你们好！我叫今年40岁。我出生在一个偏僻的小山村里。记得小的时候这个山村没有电。也没有像样的路。人们过着日出而做日落而息的生活。经济和信息都是那样的落后！那时我就发誓，等我长大了一定要走出去走出一条辉煌的人生之路当我为自己的理想勾画蓝图的时侯母亲因病医治无效离开了仅仅14岁的我！当美好的希望在我的脑海里即将画上句号的时候。我的老师鼓励我说；孩子你已经长大了你是个男子汉我相信你一定能实现自己的梦想；是老师鼓励了我！

就这样抱着我的理想和希望大学毕业了。因为多种原因我下海经商开了一家餐厅。也经过了6次的层级考试我拥有了国家特一级厨师的证书！xx年4月一个偶然的机会我做了一名兼职寿险营销员。在此我参加了多次的学习对保险有了新的认识。虽然寿险营销在大陆才十几年的历程。但我知道一定是最有发展。是长久不衰朝阳的行业。一年以后我放下了所有的行业全心全意的做了一名专职保险营销员现在已经是第6年在这6年里经历过无数次打击和挫折。但是我都坚持了下来因为我知道风雨过后才会见彩虹。

今天能有这次培训的机会给了我更大的信心因为掌握的知识越多就越能与客户找到知己般共鸣的话题。知识不是力量使用知识才是力量！如今的我历经生活的经验。在年龄上我以不再有优势但是我更多了一份耐心。责任心。多了一份成熟和自信我十分注重自身的发展广泛地培养自己口才和技能如果我通过了面试成为众多学员中的一员我将会加倍的努力学习努力工作为我们的公司打造一支高活动率。高产能的精品团队为家乡父老乡亲保驾护航。希望各位领导各位评委！给我这次学习的机会因为我爱寿险事业在这里能展现我人生价值实现我的梦想我要用我所学为我们公司做出最大贡献我会用实际行动来回报公司回报老师以及社会对我的栽培。

第三篇：机场安检

机场安检

机场安检是指乘坐民航飞机的旅客在登机前必须接受的一项人身和行李检查项目，这也是为了保证旅客自身安全和民用航空器在空中飞行安全所采取的一项必要措施。目前经过机场前需提前将刀具类生活用品提前办理托运手续。

检查

1、安检部门应当根据任务量以及实际情况，制定相应的勤务方案和突发事件处置预案，并组织实施，杜

绝漏检、失控等事件的发生。在特殊情况下，经民航总局公安局或其授权部门批准，可以实施特别工作方案，从严进行安全检查。特别工作方案由民航总局公安局另行制定。

2、对国内航班旅客应当核查其有效乘机身份证件、客票和登机牌。有效乘客身份证件的种类包括：中国籍旅客的居民身份证、临时身份证、军官证、武警警官证、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队离退休干部证和军队职工证，港、澳地区居民和台湾同胞旅行证件；外籍旅客的护照、旅行证、外交官证等；民航总局其他有效乘机身份证件。对十六岁以下未成年人，可凭其学生证、户口簿或者户口所在地公安机关出具的身份证明放行。

3、对核查无误的旅客，应在其登机牌上加盖验讫章。

4、对旅客实施安检时，安检人员应当引导旅客逐个通过安全门。

5、对通过时安全门报警的旅客，应当重复过门检查或使用手持金属控测器或手工人身检查的方法进行复查，排除疑点后方可放行。手工人身检查一般应由同性别安检人员实施；对女旅客实施检查时，必须由女安检人员进行。

6、对经过手工人身检查仍有疑点的旅客，经安检部门值班领导批准后，可以将其带到安检室从严检查，检查应当由同性别的两名以上安检人员实施。

7、旅客的托运行李和非托运都必须经过安全检查仪器检查。发现可疑物品时应当开箱（包）检查，必要时也可以随时抽查。开箱（包）检查时，可疑物品的托运人或者携带者应当在场。

8、旅客申明所携物品不宜接受公开检查的，安检部门可根据实际情况，在适当场合检查。

9、空运的货物应在经过安全检查或存放二十四小时，或者采取民航总局认可的其他安全措施。特殊情况的处置

1、拒绝接受安全检查的人员，不准登机或进入候机隔离区，损失自行承担。

2、对持居民身份证复印件、伪造或变造证件、冒用他人证件者不予放行登机。

3、对有下列情形之一者，应带至安全检值班室进行教育；情节严重的，交由民航公安机关处理： 1逃避安全检查的；2 妨碍安检人员执行公务的； 3携带危险品、违禁品又无任何证明的； 4扰乱安检现场工作秩序的。

有下列威胁航空安全行为之一的，交由民航公安机关查处：

1、携带枪支、弹药、管制工具及其仿制品进入安检现场的；

2、强行进入候机隔离区不听劝阻的；

3、伪造、冒用、涂改身份证件乘机的；

4、隐匿携带危险品、违禁品企图通过安全检查的；

5、在托运货物时伪报品名、弄虚作假或夹带危险物品的；

6、其他威胁航空安全的行为。

对违反《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》第三十二条规定，携带《禁止旅客随身携带或者托运的物品》（见附件一）所列物品的，安检部门应当及时交由民航公安机关处理。

1、对违反《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》第三十三规定，携带《禁止旅客随身或者托运的物品》（见附件二）所列物品的，应当告诉旅客可作为行李托运或交给送行人员；如来不及办理托运，安检部门按规定办理手续后移交机组带到目的地后交还。不能按上述办法办理的，由安检部门代为保管。安检部门应当登记造册，妥善保管；对超过三十天无人领取的，及时交由民航公安机关处理。

2、对含有易燃物质的生活用品实行限量携带（见附件三）。对超量部分可退还给旅客自行处理或暂存于安检部门。安检部门对旅客暂存的物品，应当为物主开具收据，并进行登记。旅客凭收据在三十天内领回；逾期未领的，视为无人认领物品按月交由民航公安机关处理。

身份证件

概况

“有效身份证件”指旅客购票和乘机时必须出示的由政府主管部门规定的证明其身份的证件。如：居民身份证、按规定可使用的有效护照、军官证、警官证、士兵证、文职干部或离退休干部证明，16周岁以下未成年人的学生证、户口簿等证件。

大致可归纳为四大类：居民身份证件、军人类证件、护照类证件和其它可以乘机的有效证件。

居民类身份证件

国内大陆地区的居民身份证和临时居民身份证。

军人类证件

军官证、武警军官证、士兵证、军队文职干部证、军队离(退)休干部证、军队职工证、学员证。护照类证件

护照、港澳同胞回乡证、港澳同胞来往内地通行证、中华人民共和国往来港澳通行证、台湾居民来往大陆通行证、大陆居民往来台湾通行证、外国人居留证、外国人出入境证、外交官证、领事官证、海员证等。

其它可以乘机的有效证件

包括：

1．本届全国人大代表证、全国政协委员证；

2．出席全国或省、自治区、直辖市的党代会、人代会、政协会，工、青、妇代表会和劳模会的代表，凭所属县、团级（含）以上党政军主管部门出具的临时身份证明；

3．旅客的居民身份证在户籍所在地以外被盗或丢失的，凭发案、报失地公安机关出具的临时身份证明；

4．年龄已高的老人（按法定退休年龄掌握），凭接待单位、本人原工作单位或子女、配偶工作单位（必须是县、团级〔含〕以上工作单位）出具的临时身份证明；

5．十六岁以下未成年人凭学生证、户口簿或者户口所在地公安机关出具的身份证明等等。

禁止物品

1、枪支、军用或警用械具类（含主要零部件），包括： 军用枪、公务用枪：手枪、步枪、冲锋枪、机枪、防暴枪等。民用枪：气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪、发令枪等。其他枪支：样品枪、道具等。军械、警械：警棍、军用或警用匕首、刺刀等。国家禁止的枪支、械具：钢珠枪、催泪枪、电击枪、电击器、防卫器等。上述物品的仿制品。

2、爆炸物品类，包括：弹药：炸弹、手榴弹、照明弹、燃烧弹、烟幕弹、信号弹、催泪弹、毒气弹和子弹（空包弹、战斗弹、检验弹、教练弹）等。爆破器材：炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆系统、爆破剂等。烟火制品：礼花弹、烟花、爆竹等。上述物品的仿制品。

3、管制刀具： 指1983年经国务院批准由公安部颁布实施的《对部分刀具实行管制的暂行规定》中所列出刀具，包括匕首、三棱刀（包括机械加工用的三棱刮刀）、带有自锁装置的刀具和形似匕首但长度超过匕首的单刃、双刃、三棱尖刀等。少数民族由于生活习惯需要佩带、使用的藏刀、腰刀、靴刀等属于管制刀具，只准在民族自治地方销售、使用。

4、易燃、易爆物品，包括：氢气、氧气、丁烷等瓶装压缩气体、液化气体；黄磷、白磷、硝化纤维（含胶片）、油纸及其制品等自燃物品；金属钾、钠、锂、碳化钙（电石）、镁铝粉等遇水燃烧物品；汽油、煤油、柴油、苯、乙醇（酒精）、油漆、稀料、松香油等易燃固体；过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过醋酸等各种无机、有机氧化剂。

5、毒害品：包括氰化物、剧毒农药等剧毒物品。

6、腐蚀性物品：包括硫酸、盐酸、硝酸、有液蓄电池、氢氧化钠、氢氧化钾等。

7、放射性物品：放射性同位素等放射性物品。

8、其他危害飞行安全的物品，如可能干扰飞机上的各种仪表正常工作的强磁化物、有强烈刺激性气味的物品等。

9、国家法律法规规定的其他禁止携带、运输的物品。202_年3月14日起，禁止乘坐国内航班旅客携带液态物品（100毫升以下的化妆品每种可带一件），202_年4月7日起，禁止任何旅客携带打火机和火柴。民航局曾计划在202_年12月20日放松上述两项限制，但后来决定暂缓执行。目前这两项限制仍然有效。

托运物品

附件一规定的物品之外，其他可以用于危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀、剃刀等生活用刀，手术刀、屠宰刀、雕刻刀等专业刀具，文艺单位表演用的刀、矛、剑等，以及斧、凿、锤、锥、加重或有尖钉的手杖、铁头登山杖和其他可用来危害航空安全的锐器、钝器以及液态物品。

其《中国民用航空总局关于禁止随身携带液态物品乘坐国内航班的公告》如下： 为维护旅客生命财产安全，中国民用航空总局决定调整旅客随身携带液态物品乘坐国内航班的相关措施，现公告如下：

一、乘坐国内航班的旅客一律禁止随身携带液态物品，但可办理托运，其包装应符合民航运输有关规定。

二、旅客携带少量旅行自用的化妆品，每种化妆品限带一件，其容器容积不得超过100毫升，并应置于独立袋内，接受开瓶检查。

三、来自境外需在中国境内机场转乘国内航班的旅客，其携带入境的免税液态物品应置于袋体完好无损且封口的透明塑料袋内，并需出示购物凭证，经安全检查确认无疑后方可携带。

四、有婴儿随行的旅客，购票时可向航空公司申请，由航空公司在机上免费提供液态乳制品；糖尿病患者或其他患者携带必需的液态药品，经安全检查确认无疑后，交由机组保管。

五、乘坐国际、地区航班的旅客，其携带的液态物品仍执行中国民用航空总局202_年3月17日发布的《关于限制携带液态物品乘坐民航飞机的公告》中有关规定。

六、旅客因违反上述规定造成误机等后果的，责任自负。

第四篇：机场演讲稿

制度规范管理 促进和谐发展

尊敬的各位领导，亲爱的朋友们：

大家好！我叫ⅹⅹⅹ。首先，感谢各位领导给我们提供这次学习和交流的机会。我演讲的题目是《制度规范管理 促进和谐发展》。

桥梁在桥墩的支撑下，显得更加坚实；企业在制度的规范下，显得更加和谐有序；生命在时空的沉淀中，显得更加有内涵；员工在规范的管理中，显得更加有价值，企业的和谐发展更是离不开规范化的管理制度。

站在演讲台上，我心中的自豪感油然而生，只因为自己是单位的一员。我怀着对人生理想的不懈追求，走进了单位，成为管理部综合监管室的负责人。在这个充满活力的大家庭里，我主要负责候机大厅环境卫生形象以及公共秩序的监管工作。在工作中，我做到了规范管理保安全，立足本职促和谐。得到了领导的关心和支持，得到了同事的认同和帮助，感受到了大家积极进取、团结协作的工作热情。我们及时的发现问题，并且及时的督促相关责任单位解决问题，落实了整改情况，促进了候机大厅环境卫生的形象提升，促进了公共秩序的和谐发展，保障了机场设备正常运行。由此，我更加坚定了自己的事业追求。

在进行形象提升和秩序规范的实际工作中，我深刻的认识到良好的制度规范是使企业获得和谐发展的重要保证，是企业进行安全运营的基础，是企业各项工作获得成功的重要保障。“离娄之明，公输子之巧，不以规矩，不成方圆”，这里的规矩便是我们今天要讲的制度。

先哲们十分推崇制度的重要性，先哲们都认为制度在进行成功管理的时候是十分重要的。在以后的工作中，我要以监管室的制度为支撑，促进候机大厅环境卫生的提升、公共秩序的安全管理以及保障设备正常运行。

企业进行规范化管理是获得更好的经济效益，获得管理上的新突破的重要基础，也就势必需要有一系列的制度来规范。企业的高质、高效运作更是与完善的制度管理分不开。在新的形势下，我们公司面临着发展中的重大挑战，同时又是机遇，在以后的工作中，我要紧跟时代发展潮流，积极参加“创先争优”活动，做到爱岗敬业，与时俱进、开拓创新，自觉承担责任和使命，认真履行工作职责，自觉把个人的价值与公司的发展工作有机的联系起来，真切地投身于公司、奉献于公司，在公司和谐发展的伟大事业中奉献自己的青春，为公司的和谐发展奋斗不止。

作为监管部门的负责人，我更是肩负着落实公司制度，提升公司管理水平，实现公司和谐发展的重要任务。作为管理部的一名负责人，我要立足本职工作，做好表率作用，严于律己，乐于奉献，做好候机大厅内环境卫生形象的提升工作，做好公共秩序的监管工作，以及做好设施设备正常运行的监管统筹规划。在今后的工作中，我一定要善于把握和执行部门的各项制度，实现在工作中做到规范化管理，切实做好管理工作，保障机场服务的顺利进行，为实现公司的和谐发展奉献自己的最大力量。

我的演讲到此结束，谢谢大家！

第五篇：机场常识

机场乘客登机常识

一、旅客须知  定座

旅客只有在定妥座位以后，才能凭该定妥座位的客票乘机。旅客可根据有关规定向航空公司售票处或其代理人售票处预定座位。已定妥座位的旅客。应按有关航空公司规定的购票时限购票。如未在购票时限内购票，所订座位即被取消  购票

中国旅客购票，须出示本人《居民身份证》或其他有效身份证件，并填写《旅客订座单》；外国旅客、华侨、港、澳、台胞购票，须出示有效护照、回乡证、台保证、居留证、旅行证或公安机关出具的其他有效身份证件，并填写《旅客订座单》。 客票

客票只限客票上所列姓名的旅客本人使用，不得转让和涂改，否则客票无效，票款不予退还。 客票有限期

国内运输客票的有效期为一年定期客票自旅客开始旅行之日起计算，不定期客票自填开客票之次日零时起计算。

 儿童票

已满两周岁未满12周岁的儿童按成人全票价的50%付费。未满两周岁的婴儿按成人全票价的10%付费，不单独占一座位。每一成人旅客只能有一个婴儿享受这种票价。 客票价

客票价系指由出发地点机场至到地点机场的航空运输票价，不包括机场与市区间的地面运输费用。 客票遗失

旅客遗失客票，应以书面形式向航空公司或其销售代理人申请挂失，并需提供足够的证明。在旅客申请挂失前，客票如已被冒用或冒退，航空公司不承担责任。 乘机

旅客旅客必须在承运人规定时限内，凭客票及本人有效身份证件办理乘机手续。飞机离站前30分钟停止办理乘机手续。 退票

旅客（团体旅客另行规定）在客票上列明的航班飞机离站时间24小时以前申请退票，需支付原票款10% 的退票费；在航班飞机离站时间前2小时至离站时间前24小时以内申请退票，需 支付原票款20%的退票费；在航班飞机离站时间前2小时以内申请退票，需支付原票款30%的退票费。（注：因各大航空公司规定不同，请旅客在退票时按各航空具体规定办理退票，此条仅做参考） 变更

旅客购票后，如欲变更航班、日期、舱位等级，必须在原指定的航班飞机离站前48小时提出。客票只能变更一次。 误机

误机系指旅客未按规定时间办妥乘机手续或因其旅行证件不符合规定而未能乘机。旅客误机如要求退票，需支付自误机地至目的地原票款50%的误机费（各航空公司不同，需要自己多了解，或订票时跟订票点核实） 健康

患有重病的旅客购票，需持有医疗单位出具的适于乘机的证明。

 随身携带物品

持头等舱客票的旅客，每人可随身携带两件物品；持公务舱或经济舱票的旅客每人只能携带一件物品。上述两项每件的体积 3 不得超过20*40*55厘米，总重量均不得超过5公斤。超过规定件数、重量或体积的限制，要按规定作为交运行李托运。 免费行李额

持成人票或儿童票的旅客，每位免费行李额为：头等舱40公斤，公务舱30公斤，经济舱20公斤，持婴儿票的旅客无免费行李额。

 不准作为行李运输的物品

旅客不得在交运行李或随身携带物品内夹带易燃、爆炸、腐蚀、有毒、放射性物品、可聚合性物质、磁性物质及其他危险物品。旅客乘飞机不得携带武器、利器和凶器。 不准在交运行李内夹带的物品

旅客不准在交运行李内夹带机密文件、资料、外交信袋、有价证券、货币、汇票、贵重物品、易碎易腐物品，以及其他需要专人照管的物品。航空承运人对交运行李内夹带上述物品的遗失或损坏不负赔偿责任。 行李包装

交运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固，并能承受一定压力。对包装不符合要求的行李，承运人可拒运或不负损坏责任。 行李赔偿

交运行李如发生丢失或损坏，由承运人负责赔偿。赔偿限额每公斤不超过人民币40元。按实际交运重量计算。 行李声明价值

交运行李每公斤价值超过人民币40元时，可以办理行李声明价值。承运人收取声明价值附加费。声明价值不能超过行李自身的实际价值。每一旅客的行李声明价值最高额为人民币8,000元。如此项行李发生丢失或损坏，承运人按声明价值赔偿。 安全检查

在乘机前，旅客及其行李（含交运行李和随身携带物品）必须经过安全检查。

 航班延误时承运人的责任

因承运人的过错造成航班飞机延误或取消，承运人应免费向旅客提供膳宿。 承运人赔偿责任 承运人对每名旅客身体伤害的最高赔偿限额，按照国务院的有关规定办理。 旅客自愿保险

旅客可以自行决定向保险公司投保国内航空运输旅客人身意外伤害险。此项保险金额的给付，不免除或减少承运人应当承担的赔偿限额。

二、机场基本常识

1.旅客乘机要注意那些问题

1）前往机场乘机时，须带好本人有效身份证件原件，以便顺利通过机场安检部门的检查。有效乘机身份证件的种类包括：中国籍旅客的居民身份证、临时身份证、军官证、武警警官证、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队离退休干部证和军队职工证，港、澳地区居民和台湾同胞旅行证件；外籍旅客的护照、旅行证、外交官证等；民航总局规定的其他有效乘机身份证件。《规则》对乘机证件范围有所放宽。16岁以下未成年人可凭其学生证、户口簿或者户口所在地公安机关出具的身份证明乘机。《规则》同时规定，对持居民身份证复印件、伪造或变造证件、冒用他人证件者不予放行登机。2）旅客必须在航班起飞前90分钟到达机场办理乘机手续，换取登机牌，及时通过安全检查到候机隔离区等候通知登机。目前有些机场的截载时间为航班起飞前45分钟。如广州白云机场，海口美兰机场在航班起飞前40分钟停止办理登机牌。

3）旅客在航班飞行时禁止使用移动电话、便携式电脑、遥控玩具、电子游戏机等电子设备，以防止干扰民航正常通信联络。

2.电子客票的登机手续

电子客票的旅客乘机时到机场办理登机牌的柜台前出示身份证就可以办理登机牌，然后凭登机牌和身份证“两证”就可以办理安检手续。

3.订票的姓名错了，该怎么办？

根据民航规定，机票不能涂改。若乘客姓名错误，请办理退票，重新预订。

4.身份证号码错了怎么办？

目前国内已全面推行电子机票，乘客必须凭购票时的有效证件办理登机手续。如果您在购买时所提供的身份证号码与旅行证件不符，请立即联系您的购票单位进行修改才能正常登机。5.孕妇能否乘坐飞机？

1)怀孕不足8个月（32周）的健康孕妇，可正常乘机。2)怀孕超过8个月（32周），不足9个月（36周）的健康孕妇需要乘机，应在乘机前72小时内提供省级以上医疗单位盖章的《诊断证明书》，经航空公司同意后方可购票乘机。3)怀孕超过9个月（36周）的孕妇不接受购票乘机。

6.请问如果患非传染性重病的旅客，能坐飞机吗？ 如要乘机，需预先送交县级以上医疗机构出具的适宜乘机的证明到直属航空公司购票，并经直属公司同意，方可购票。直属航空对患病旅客乘机旅行可能产生的一切后果，不负责任。

7.出境机场怎么退税？

1)退税（Tourist Refund Scheme）：

例：如果在澳洲购买商品时支付了10％的消费税（GST）和 14.5% 的酒税（WET），海外游客退税方案（TRS）可以将您已支付的消费税金退还给您。此退 税只适用于您离境时作为随身携带的物品。

2)具体内容规定 ：

如果您在离境前 30 天以内从一家商店购买了价值为 $300 澳币或以上的商品，所有物品列在一张标有税款的发票上，就可以得到退税。如果您从国际机场离境，您可以领取现金退税（退税数额不超过 $200 澳币），或支票退税。港口离境不办理现金退税。3)如何申请退税 ：

退税物品必须随身携带，证明将带出境外 标有税款的发票

您的护照和国际机票（或登机卡）4)以下情况不能申请退税 ：

酒类和烟草产品（因为您可以在免税店买到）免除消费税的商品（如新鲜食品等）全部或部分消费品已在澳洲消费了 航空公司严禁携带的危险品 超出随身行李大小规格的物品 不随身携带的物品

在飞机起飞前的..30分钟停止办理退税申请

8.国际航班对安全检查有哪些要求？

通过国际航班进行运输的人员、行李、货物除按照国内航班要求进行安全检查外，还应当接受边防、海关、检疫等主管部门的检查。因此，乘坐国际航班时，应该留有充足的时间（一般是提前 2 小时）到机场办理乘机手续，以免误机。9.旅客随身携带液态物品乘坐飞机有哪些规定？

1）乘坐中国国内航班的旅客，每人每次可随身携带总量不超过 1 升（L）的液态物品（不含酒类），超出部分必须交运。液态物品须开瓶检查确认无疑后，方可携带。

2）乘坐从中国境内机场始发的国际、地区航班的旅客，其随身携带的液态物品每件容积不得超过 100 毫升（ml）。

盛放液态物品的容器，应置于最大容积不超过 1 升(L)的、可重新封口的透明塑料袋中。每名旅客每次仅允许携带一个透明塑料袋，超出部分应交运。

盛装液态物品的透明塑料袋应单独接受安全检查。

需在国外、境外机场转机的由中国境内机场始发的国际、地区航班旅客，在候机楼免税店或机上购买液态物品，应保留购物凭证以备查验。所购物品应盛放在封口的透明塑料袋中，且不得自行拆封。国外、境外机场对携带免税液态物品有特殊规定的，从其规定。

来自境外需在中国境内机场转乘国际、地区航班的旅客，携带液态物品，适用本条规定。其携带入境的免税液态物品应盛放在袋体完好无损、封口的透明塑料袋中，并须出示购物凭证。3）在中国境内乘坐民航班机，酒类物品不得随身携带，但可作为托运行李交运。酒类物品的包装应符合民航运输有关规定。4）有婴儿随行的旅客携带液态乳制品，糖尿病或其他疾病患者携带必需的液态药品，经安全检查确认无疑后，可适量携带。5）旅客因违反上述规定造成误机等后果的，责任自负。

10.航空器内哪些行为是禁止的？

1）在禁烟区吸烟；

2）抢占座位、行李舱（架）； 3）打架、酗酒、寻衅滋事；

4）盗窃、故意损坏或者擅自移动救生物品和设备； 5）危及飞行安全和扰乱航空器内秩序的其他行为。

11.《中国民用航空总局、中华人民共和国公安部关于维护民用航空秩序保障航班正常运行的通告》规定有哪些？ 1）禁止故意编造或者传播劫机、有炸弹、炸机等虚假恐怖信息，制造混乱，扰乱社会秩序的行为。

2）航班延误时，旅客应当以合法手段，通过正常渠道维护自己的合法权益，禁止冲击安检现场、堵塞登机通道等扰乱机场秩序行为，禁止以拒绝下机等方式强占航空器，侮辱、谩骂工作人员，打砸和哄抢公共财物等违法犯罪行为。

12.航空安全的基本法律规定有哪些？

1）以暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑；致人重伤、死亡或者使航空器遭受严重破坏或者情节特别严重的，处死刑；情节较轻的，处五年以上十年以 下有期徒刑。

2）对飞行中的民用航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全，尚未造成严重后果的，依照刑法第一百零五条的规定追究刑事责任（处三年以上十年以下有期徒刑）；造成严重后果的，依照刑法第一百零六条的规定追究刑事责任（处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。过失犯前款罪的，处七年以下有期徒刑或者拘役。）

3）隐匿携带炸药、雷管或者其他危险品乘坐民用航空器，或者以非危险品品名托运危险品，尚未造成严重后果的，比照刑法第一百六十三条的规定追究刑事责任（处二年以下有期徒刑或者拘役）；造成严重后果的，依照刑法第一百一十条的规定追究刑事责任（处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑；过失犯前款罪的，处七年以下有期徒刑或者拘役）。

4）隐匿携带枪支子弹、管制刀具乘坐民用航空器的，比照刑法第一百六十三条的规定追究刑事责任（处二年以下有期徒刑或者拘役）。

5）故意传递虚假情报，扰乱正常飞行秩序，使公私财产遭受重大损失的，依照刑法第一百五十八条的规定追究刑事责任（对首要分子处五年以下有期徒刑、拘役、管制或者剥夺政治权利）。6）聚众扰乱民用机场秩序的，依照刑法第一百五十九条的规定追究刑事责任（情节严重的，对首要分子处五年以下有期徒刑、拘役、管制或者剥夺政治权利）。13.机票票面的含义是什么？

假如您手里有这样一张机票，上面写着“CA、1301、Y、C、F、离港时间、OK、B”，分别表示什么意思呢？

“CA”表明你乘坐的是中国国际航空公司的飞机。“1301”是此次航班的航班号，即为北京飞广州的飞机，“1”表示飞机的始发站北京，“3”表示目的地为广州，“01”表示飞机的去程，为单数，回程为双数。那么，这次航班从广州返回北京就变成了“1302”航班了。“Y”表示座位等级，称之为普通舱，除此之外，还有“F”“舱”（头等舱）；“C”舱（公务舱）等。离港时间确切地说应该是飞机关舱门的时间。“OK”表示座位情况，“B”则表示客票类别，国内旅客为“B”类票价，也就是人们常说的折扣价，宾和港澳台胞则实行“A”类票价，即公布价。

14.什么是机票的再确认手续？

按照国际航空惯例，对于往返和联程机票，如果在某地停留时间超过72小时，无论是否已订妥后续航班机位，客人均需要提前至少72小时在该地办理后续航班的机位再确认手续。一般方法是：打电话给航空公司告知是否按时乘坐后面航班继续旅行。否则，航空公司有权取消机位。

15.什么是转机与经停？ 对于国际机票，一般规定在转机点停留不超过24小时视为转机，超过则视为经停。但有的航空公司规定不同，例如：加航规定为4小时。

16.国际机票税从何来？

购买国际机票的旅客经常会问，为什么买机票还要交税，是机场建设税吗？当然不是。购买国际机票时出现的税，是航空公司代当地国家政府收的税。国际机票的税大致分为三种：离境税、过境税、入境税个别国家还有其他名目的税。例如美国，除了有上述税以外，还有海关使用税、机场税、动植物免疫检查费等。当然有些国家是不收税的，像中国、菲律宾等国家是不收税的。所以，如果你从中国去日本，单程没有税，但是往返则有税；或者你从日本出发回中国的单程机票是有税的，那是因为中国没有出境税，日本没有入境税，但日本有离境税。

税一般根据购买机票时的汇率发生变化，这就是为什么上次购买机票和这次购买机票航程一样、税却不同的原因。当然相差的比率并不大。在一些国家，有的城市有税，有的城市没有税，例如日本的东京、大阪有离境税，而札幌则没有税。

17.什么是机票的最短、最长停留期限？

很多特惠国际机票均要求客人的旅行日期满足最短、最长停留期限的限制，这是指： 最短停留期：客人必须在目的地停留的最短天数。最长停留期：客人可以在目的地停留的最长天数。

除此以外，有的票价还对出发、往返是周中还是有周末有要求。

18.什么是“不可签转、不可改期、不可退票”？

很多特惠国际机票有一些限制条件，常见有： 不可签转：指出票后不能更改航空公司。

不可改期：指出票后不能更改出发或回程日期。（具体依照航空公司规定）

不可退票：指出票后不能退回程票或全部机票。（具体依照航空公司规定）

19.什么是最后出票时限？

对于旅客所预订的机位，航空公司具有一定的保留期限，一般要求提前3天出票，否则座位将被航空公司取消。对于这一时限，不同的航空公司有各自的规定。

20.一般机票提前多久订会便宜些？

机票折扣是航空公司随订随售的，无法保证何时价格最低，建议可提前1～2周查询是否开放低折扣舱位，也请关注凯胜机票网上随时发布的特价机票价格，我们会第一时间发布特价机票政策。21.网上预订时，在航班查询中的“舱位等级”是什么意思？

国内航班舱位等级通常分三等：头等舱、商务舱、经济舱 经济舱的座位设在靠中间到机尾的地方，占机身的四分之三空间或更多一些，座位安排得比较紧。头等舱的座位宽敞，座位之间有桌子供乘客使用。鸡尾酒是免费的，食品更加精美，甚至还可以供应香槟。乘务员只照顾10到15位乘客，所以乘客的每项要求都能立即得到满足。对于进出拥挤的座位有困难者、不能排队等候上厕所的老年人、残疾人，或者愿意使旅行较为舒适而又承担得起的人来说，头等舱是很有吸引力的。

22.经济舱全价票和折扣舱位是否有什么区别？

舱位是没有区别的，您具体坐哪一个座位是在办理登机时航空公司安排的。

23.什么是经停？经停需要下飞机吗？

航班经停：经过某地区再有乘客登机和装载货物，一般国内航班会停留30分钟。

国内航班大部份都是不能下飞机的，如要下飞机也只是头等舱才可以在候机室休息。

三、旅客登机小常识 1.坐飞机的一般顺序：

1)拿着机票、身份证到指定柜台(一般一进侯机厅就可以看见一个大屏幕，上面显示有各个航班相对应的办理柜台号)交给办理人员，她(他)会给你换登机牌，问你有没有行李要托运，记住拿回来的东西里至少应有三样：身份证、机票、登机牌，别拉下了。2)买保险(20元，不强制，看个人需要)。

3)安全检查：到这里需要提供三样东西：身份证、机票、登机牌。

4)到指定登机口等着上飞机，注意广播通知。登机口号码在登机牌上有标明。

2.注意事项：

1)务必在飞机起飞前的半小时办好手续，因此，最好根据情况提前到机场，特别是黄金周、春运等人巨多的时候。有的机场非常严格，到时间了不让办就是不让办，比如北京机场。2)喜欢靠窗户位置的朋友可以在换登机牌的时候让办理人员给你安排一个靠窗位置，一般都没有问题，除非你去得很晚，位置都安排给别人了。

3)托运行李时有的机场会收一个保险费，10元左右，比如福州机场；如果你的行李箱没锁，有的机场会强制你花5块钱买把小锁，比如广州机场。4)带着水果刀时最好放在行李中托运，不然90%可能会给没收掉。另外，小动物不能带上飞机，要托运也要有检疫证明，比较麻烦。盆栽植物、花卉类的可以。

5)托运的凭证一般贴在机票上，到达并取出行李后，会有工作人员检查托运凭证和行李上的标签是否相对应。小心别拿错别人的，把自己的丢了。

3.航班延误或取消

一般只要飞机晚点，在吃饭时间的，机场都会提供免费饮料或餐食（似乎晚上的比中午的更易得到照顾）。如果晚上的飞机告知当天不能飞了，就得看情况了。是飞机维修、航班调配等的原因，机场会提供食宿。由于天气、突发事件、空中交通管制等原因，就只能退票或改签了，这种情况机场是不管吃住的。

4.航班超售

就是某个航班卖出的票数超过飞机座位数。为了保障自己的收益，几乎每家航空公司都存在一定比例超售的现象，以保证航班座位的利用。国外航空公司一般把超售机票占售出机票的比例控制在3%左右，我国则规定超售机票不能超过5%。

大家要问了，这样岂不是有些人无法登机？没错。对于这种情况，机场的一般做法是：首先在旅客中寻找自愿者改乘其他航班。如果没有足够的自愿者，就采取拒绝登机的方式。航空公司 会对自愿改乘航班的旅客开出补偿证明和配套的旅程优惠计划；对于被拒绝登机的旅客，会得到现金补偿，当然，也可以要求提供往返机票补偿证明、相应的旅程优惠计划来替代现金补偿。一旦被拒载，旅客有资格要求航空公司作出补偿。具体的补偿会在办理登机手续的柜台立即办理，同时会签订一份协议以放弃今后向航空公司追溯责任的权利。

为了避免到了机场被拿下而耽误行程的情况发生，有几点需要注意：

1)越紧张的航线越容易超售。

2)尽量早到机场，晚到的如遇超售情况就有可能被拿下。3)票打折越多的越容易被拿下，所以，买了打折票的同志，早点去办理手续为妙。

5.杂七杂八

1)从飞机舒适度来看，波音747宽体最好了，又大又平稳。稍小的机型感觉空中客车的更好些。

2)飞机座位是按A、B、C、D…横排过去的，波音的标在行李架上，空客的标在座位头顶的小灯上。找不到可以叫空姐帮忙。对于窄体飞机，一般每排6座，A和F是窗口。

3)某些机型的小桌板不是在椅背上，而是藏在座位旁的扶手里，可以掀开拿出来。

4)飞机上提供小食品和饮料，碰到是用餐时间的还提供正餐，两盒，一中一洋(米饭＋面包啦)。没吃饱的可以再要一份。水倒是可以少喝点，虽然飞机上也有厕所，但每每遇到气流便要停止使用，再说，人多的时候你愿意排队吗？

5)起飞前别忘关手机啊(废话)，呵呵，空姐会告诉你的。

6)起飞或降落时，如耳朵感觉不适，可张开嘴；嚼口香糖也有效，别噎着就行。

7)机上服务整体来说，个人感觉地方性航空公司的比较好(海航、厦航。海航的每个航班上基本都配备外籍空姐。

8)当您进入机舱时，可将座位卡交给空中服务员，请他带领或指引入座。到了座位以后，可将随身行李摆在座位顶上的行李舱。大衣或雨具可交由空服员代为保管，沿途飞机上有任何需要，也都可以要求空服员帮忙，不用客气。飞机起飞和降落前后，摇晃厉害，应系好安全带，不能吸烟。

9)随着飞机的上升，耳朵会因高空压力而不舒服，嚼片口香糖 或吃东西，保持口腔活动，可以减少不适的感觉。如有婴儿同行，则可在此时喂食牛奶。起飞后不久，机长会透过广播致欢迎辞，然后再由服务员报告预定到达时刻和注意事项。通常会以该航空公司的国语和英语等两三种语言广播。

10)飞机上的座位很舒服，下方有一圆形按钮，想仰卧时用力按它，靠背会自动往后倾倒，但飞机起降时，靠背必须放直，恢复原状。

11)前座背后有一小桌板，吃东西、写信时可拉出使用，用毕收起，非常方便。其下通常置有两三个大袋子，要面放着班机时刻表、航线图、明信片、纸拖鞋、呕吐专用塑胶袋等。头顶上的架子备有枕头、毯子供旅客使用，不够的话，还可以向空服员索取。架子里面或窗户中间有空气调节孔和电灯按钮，需要时可以自行启用。因飞机型号不一，设备也会有所不同，一般地都提供相类似的功能，反正有凝问提出即可。

12)在安全状况下，坐在飞机紧急出口的旅客绝对注意，无论如何不能因好奇提拉扶手，否则飞机将会迫降或失事。

13)旅客不能开“这是炸弹”之类的玩笑，否则将被拘留并承担由此引起的巨额费用。

14)阅读、写信：喷气客机飞行高度都很高，机身较稳，除了日出、日落和云层外，看不到大地的景色，阅读书报以及写信的机会相对增加。通常机上会有报纸、杂志供应，自己喜爱的书刊也可以随身携带2、3本。

15)娱乐：大部分的巨无霸机上，都有电影和音响设备。

16)餐饮：为了避免恶性竞争，国际航空公约对各航空公司限制得很严格，机上餐饮就成了航空公司招待旅客的重头戏，餐具和菜肴都很讲究。进餐时，将前座背后的小桌拉出来，以便服务员摆餐具。对於食物有特殊要求的旅客，像佛教徒吃素、回教徒不吃猪肉，事先向订度组或机场柜台办理登机手续老说明，航空公司会特别为您准备。为适应国际旅客，飞机上一律采用西餐的形式。进餐时，也供应茶、咖啡、可乐、汽水等饮料，可以随时向空服员索取。头等舱乘客，可免费饮酒，经济舱乘客则需付费，美金是通用的货币。

17)抽烟：禁止吸烟“NO SMOKING”的信号消失后，吸烟区内的旅客就可以随意吸烟了；但仅限于纸烟，烟丝和雪茄因机舱内空气调节速度不足以有效排除，故绝对禁止。火柴和打火机最好放在口袋，不要放在行李里面，比较安全。飞机上也卖香烟，价钱 便宜可以买来自用或送人，但也不要多买，免得被海关没收。

18)喝酒：根据国际空运协会规定，经济舱不招待酒类，不过也有部份航空公司的经济舱是供应酒类的。只要指定酒名，服务员就会送上来。机上也出售整瓶的酒，价钱和免税商店差不多，也很便宜。机上的酒吧，旅客都可以使用，但注意不要喝醉酒，免得出丑。

19)睡觉：睡觉时，可以把座位放倒，换上拖鞋，把枕头摆好，盖上毛毯，最好系上安全带，免得遇到气流不稳，空服员会把旅客叫醒，请您系安全带，反而扰人清梦。

20)上厕所：洗手间依机型不同，有的在前，有的在后。男女有别，进去之前应先看清楚门外的标志，以免误闯。门上有“OCCUPIED”的信号表示“使用中”不要再去敲门，“VACANT”表示没人，可以使用。进去后一定要上锁“OCCUPIED”的信号才会亮，告诉别人你已在使用中。“FLASH”表示用毕冲水。在洗手间内，吸烟也是绝对禁止的。（21)航行中，空服员会发一份入境登记表或海关申报表，应该早一点填妥。填写的项目，护照上都有，但须以英文填写，不会填可请随行导游或空服员代填。

22)如果飞行方向和地球自转相同向东，黑夜缩短，向西则黑夜漫长。这种时差的不适应，在飞机旅行上很普遍从登机，就得开始学习。如晕机，可向服务员要镇定剂，或打开空气调节孔吹冷空气，实在忍不住，并可以拿出呕吐袋来预备。遇到机舱内氧气密度不平衡，有呼吸困难、头痛、咳嗽、心脏不舒服等现象产生时，只要拉下头上的氧气罩套上，不久就可恢复正常。使用方法，在飞机刚起飞时，应留意服务员对机内救生等设备的示范。

23)长时间飞行，不妨和邻座不相识的旅客聊聊天，交换彼此的见闻，既可解除寂寞，又多交些朋友，享受一下“四海之内皆兄弟”的乐趣。

24)小提示：上飞机前饮食注意事项

 上飞机前不要进食含过多的纤维素和容易发酵产气的食物，以免在飞机上腹胀及食欲不振。

 不要吃太饱。因进食大量油腻或高蛋白食品，不容易消化，会导致腹胀、腹泻及容易晕机。

 不可饥饿上飞机。因为飞行时，高空气温及气压之变化使人体需要消耗较多的热量。

 要吃含热量高的食物，而且胃中空虚容易恶心，所以上飞机前应吃易消化及营养丰富的食品。 原则上在上飞机之前一至一个半小时，可依个人喜好，选吃些面包、小点心、牛奶、瘦肉和水果等，只要八分饱即可。

四、航空安全小常识、什么是航空安全？

航空安全是民用航空系统所处的一种状态；在状态中，人员及设备没有受到损坏和伤害的危险。、航空安全包括那几方面主要内容？

包括七方面主要内容：①飞行安全；②航空地面安全；③空防安全（防治非法干扰）；④航空器客舱安全；⑤危险物品的运输与处置；⑥应急救援；⑦事故的调查和处理。、机场在航空安全中的主要作用有哪些？

机场是重要的民航企业之一，在航空安全中的主要作用有：为飞机安全起飞、降落提供保障；为航空器地面安全运行提供保障；对旅客、货物以及邮件实施安全检查，为其安全进出港提供保障。此外，机场的驻场单位空中交通管制部门和航空油料部门，分别为航空器提供空中飞行和航空供油的安全保障。对于开通国际航班的机场，机场联检单位还为进出港旅客、货物提供卫生检疫、海关以及边防方面的安全检查。

4、机长有哪些权力？

机长发现民用航空器、机场、气象条件等不符合规定，不能保证飞行安全的，有权拒绝起飞。飞行中，对于任何破坏民用航空器、扰乱民用航空器内秩序、危害民用航空器所载人员或者财产安全以及其他危及飞行安全的行为，在保证安全的前提下，机长有权采取必要的适当措施。飞行中，遇到特殊情况时，为保证民用航空器及其所载人员的安全，机长有权对民用航空器作出处置。、何为机场净空区域？

机场净空区域是指根据航空器的类型及机场助航设备的性能，对机场及其附近一定范围内规定的障碍物限制面，用以限制机场周围及附近的山、高地、铁塔、架空线、建筑物等高度，用以保障航空器起降安全的一定的区域。、飞机上可以抽吸雾化电子烟－“如烟”吗？

由于“如烟”外形酷似烟斗或香烟，且其中仍含有尼古丁，会对相对狭小的飞机客舱环境造成污染，对那些具有一定依赖性的烟民是一种启发和提示。如果允许抽吸，会造成航空器客舱秩序混乱，甚至危及客舱安全。因此，不允许在飞机上抽吸。、在飞机上切勿使用移动电话等便携式电子设备近年来，随着便携式电子设备特别是移动电话的日益普及，在民用航空器上使用移动电话和其他电子设备的现象也日渐增多，对飞行安全已构成威胁。大量证据表明在飞机上使用移动电话等便携式电子设备会产生电磁干扰，造成飞机导航设备、自动驾驶仪系统失灵进而严重危及航空安全。特别是航空器无线电导航和通信系统在起飞、爬升、进近和着陆阶段，由于航空器处于低高度，任何电磁干扰都有可能造成机毁人亡的后果。、为什么要在航班起飞前 30 分钟停办乘机手续？ 首先，要明确何谓起飞时间？根据民航有关规定，民航班期时刻表向旅客公布的起飞时间系指地面保障工作完毕，飞机关上客、货舱门的时间，而不是飞机离地升空的时间。

其次，要知道停止办理乘机手续到关机门之间，机场工作人员有哪些工作要做？主要有以下工作要做：

一是运输值机、配载人员要结算旅客人数、行李件数，结合货运装运情况计算飞机载重，画出平衡表及重心位置，做好舱单后送交机组签字。二是要将旅客托运的行李核对清楚后装运飞机。三是要对办完乘机手续的旅客进行安全检查。四是广播通知旅客到指定登机口检票，并引导旅客登机。如登机旅客须使用摆渡车运送；则耗时要长。五是清点机上旅客人数、与地面检票情况进行 核对。

综上所述，从停止办理乘机手续到关机门这 30 分钟时间内，机场方面还须做大量的工作。稍有延迟，就可能造成航延误。为让旅客有足够的时间办理乘机手续，民航已在《公共航空运输服务规则》中明确规定，100 座以下飞机开始办理乘机手续的时间不迟于起飞前 60 分钟、100 座以上飞机不迟于 90 分钟。为保证航班正点起飞，机场方面必须严格执行提前 30 分钟停止办理乘机手续的规定，因此，广大旅客要有牢固的守时意识，按时到机场办理乘机手续，到指定区域侯机。、影响飞行安全的危险天气包括哪些？

影响飞行安全的危险天气主要包括风切变、吹雪、雷雨、结冰、颠簸、台风和雾。、为什么民航飞机没有降落伞？

如果您经常乘坐飞机，会发现飞机上没有配备降落伞。这是因为如果每个乘客都配备一顶降落伞，就会大大增加飞机的重量，而且会占去很多空间，大大影响飞机的营运能力；再说，乘客们并不是每个人都能掌握跳伞技术；最主要的是，飞机是在高空高速飞行，与一般的跳伞运动和低空离机不同，即使发生意外也无法打开舱门跳伞。如今，民航飞机的性能越来越先进，安全系数极高。因此您大可不必担心客机在飞行中会发生意外。、为什么飞机有时会在机场上空不停地转圈？

这种情况主要有三方面原因。一是飞机为对准跑道而不断调整方向，按照交通管制中心规定的下滑线着陆。二是有时着陆的飞机太多，下滑线和路道被占用，飞机必须听从航管指挥，在空中排队按次序着陆，飞机转圈便不可避免。三是如果机场上空天气不好，能见度偏低时，飞机也只能转圈等待，直到接到允许着陆的命令。、飞机起飞前为什么有时要在滑行道与跑道交界处等待一会儿？

这有两方面的原因。一是机场指挥塔台指挥那些要进港的飞机先降落，或让起飞的飞机依照顺序先后起飞。二是气象方面的原因，机场上空有时会出现短时间的恶劣天气，飞机要等到天气转正常时，才能听从塔台命令再起飞。、飞机在任何气象条件下都可以着陆吗？

不可以。飞机着陆时，驾驶员必须根据飞机的性能特点、机场上空的气候条件和着陆设备的情况以及自己的技术水平等因素操纵飞机着陆。对于大部分机场来说，驾驶员一般在 60 米（200 英尺）高度上应该看清跑道，而且跑道上的水平能见度必须大于 600 米，方能着陆。如果机上装有仪表着陆系统（ILS），只要跑道上的水平能见度大于 400 米，驾驶员能在 30 米（100 英尺）的高度上看清跑道就可以着陆。现在，对全天候着陆系统，人们正在大量的研制工作。目前，只有洛克西德 1011 飞机配备较先进的仪表着陆系统，驾驶员只要有 200 米 的水平能见度在 10 米 的高度上看清跑道就可以着陆。