第一篇：运输管理所副所长先进事迹

郑玉法同志自1983年以来，一直在椒江运管所工作，是我所的副所长，1982年入党。他入党二十多年来，时时处处以党员标准严格要求自己，工作作风优良;有坚定的共产主义理想信念，能用党的指导思想武装自己，自觉加强邓小平理论“三个代表”重要思想学习，保持共产党员的先进性，并努力指导自己的工作实践。

一、加强政治学习，提高思想觉悟

郑玉法同志能认真学习“十六大”精神和“三个代表”重要思想积极拥护党的路线，方针政策，正确树立人生观、世界观和价值观，不断加强思想改造和世界观的更新，具有一定的政治责任感和使命感。在他岗位工作中，顾全大局、团结同志、勤奋工作、谦虚谨慎、诫骄诫燥，能够做到个人利益服从集体利益，树立全心全意为广大运输经营业户服务的思想，具有爱岗敬业和奉献精神，在群众中起到先锋模范带头作用，时刻不忘自己是一名共产党员，工作作风优良。

二、认真开展“作风建设年”活动

“作风建设年”活动开展以来，郑玉法同志高度重视，认真开展了各项工作，为我所“作风建设年”活动顺利开展并取得成效做了大量有益的工作。首先，同班子成员共同制定了实施方案，确定了领导机构。二是从我做起，以自己良好的工作表现带动全体职工。三是认真开展理论学习、制度建设和队伍建设，为“作风建设年”献计献策，努力把活动引向深入。

三、工作作风扎实，为人正派

作为分管运管、稽查部门的副所长，郑玉法同志总是坚持依法行政，坚持公正、公平、公开、透明的原则，坚持为道路运输企业和个体运输业户服务，为他们提供方便;坚决打击不法经营者，维护正常的行业秩序和合法经营者的利益;对个体运输业户不合理的意见给予制止，保护了合法经营业户的利益，得到运输业户好评。他对每一项工作都是一丝不苟，认真负责，用实际行动体现对组织的无比忠诚，特别是在人与人关系问题上能确立正确处理同志之间，服务与被服务之间融洽的和谐关系。努力为别人着想，有较强的先人后已的精神。

四、勤勤恳恳，任劳任怨

郑玉法同志分管的运管、稽查和各管理站点也是我所的核心科室，业也是全所的一个重头戏，点多、面广、线长、涉及到的问题多，他时刻以一名共产党员的标准要求自己，积极完成上级交给的各项任务，特别是五一、十一等假期和春运期间任务较多常常是加班加点，经常与企业管理者、单位干部职工研究探讨新举措、新思路，为所长当好参谋和助手，为所长抽好台，把好关，力争使本所的工作完成更出色。

五、积极组织维护道路运输市场秩序

1、大力开展“非转营”工作。随着浙江省《道路运输管理条例》的实施，我区大部分非营运货车都要转为营运车辆并缴纳管理费。我区共有非营运车辆约8000辆，时间紧，难度大。郑玉法同志组织工作人员通过加班加点、提高工作效率、提供统一格式的各种单证等各种方法，加快办理进度，到目前为止，已经办理5127辆4451吨，有209辆1308吨位的外省市货车办理了驻点经营手续。另有13辆132吨位的外省市货车转籍回流;新增、更新班线客车10辆，共373座;更新、置换出租车41辆，164座。

2、推进城乡公交一体化。针对椒江公交由市第一公交公司、金豹运业公司和椒江交通经济实业公司三家公司各得一块，线路走向重复、车辆型号各异、竞争无序、线路布局不合理、线路冷热不均等现状，郑玉法同志和我所其他领导一道，积极协调，三家公司共同出资组建了台州市都市公共交通有限公司，对椒江公交车进行统一管理、统一经营，实现资源共享，改造更新106、116、118、801、802等线路的公交车，全面推进城乡公交一体化。

3、行政执法公正有序。1-6月，我所公路稽查人员上路检查执法110天812人次，检查车辆4237辆，查处违章车辆360辆，罚款49.35余万元，有效的维护了运输市场的正常秩序。郑玉法同志全面加强了行政执法队伍建设，坚持公路稽查执法人员每周五法律知识学习，坚持规范执法行为，坚持稽查和处罚相分离，坚持处罚结果公开，坚持按时报送各类报表，主动接受社会群众和上级部门的监督，没有发生行政复议案件，没有发生群众投诉事件，没有发生公路“三乱”现象。

总之，他的爱岗敬业精神，无私奉献精神，在全局传为佳话，他在屡次被市运管处、区交通局评为先进工作者，2005年度被评为全省运管系统“天网一号”打黑专项整治先进个人，受到表彰嘉奖，为党增添无尚光彩。实践证明，郑玉法同志各方面都经得起考验，是一名“党性强、作风正、工作出色”的优秀共产党员。

第二篇：道路运输管理所副所长述职报告

道路运输管理所副所长述职报告

道路运输管理所副所长述职报告

尊敬的各位领导、同事们大家好：

今年来，我的工作坚持“安全第一、预防为主、以人为本”的准则，深化“安全生产年”活动，落实安全工作方针，强化安全生产监管责任，完善我县道路运输安全监督和应急管理的长效机制，提高安全生产和应急处置能力，有效遏制和减少安全生产事故的发生，为我县创建“平安交通县”提供可靠的安全保障。现将**工作开展情况和**重点工作汇报如下：

一、**工作开展情况

（一）落实安全生产工作“一岗双责”制度，加强安全监督队伍建设。成立了安全生产领导小组，健全了行业安全生产管理组织网络，制定了《茶陵县运管所关于安全生产领导小组成员实行安全生产一岗双责的通知》（茶运管[**]2号），对所安全生产领导小组成员安全管理职责进行明确分工，还制定了《道路运输安全生产监督管理办法》，建立了安全生产工作绩效评价体系，落实安全生产监管制度和“一票否决”制度，将安全生产绩效考核作为对所干部考核和领导班子考核的重要指标之一。

（二）持续深入开展安全生产隐患排查治理活动。

1、加强“安全生产年”“安全生产月”活动。与运输企业签定了6份安全管理责任书。制订了安全生产年、安全生产月活动的方案，成立了工作专班，全面安排部署活动的各项工作。６月开展了“安全生产月”活动，深入客运、货运、维修企业，加强安全生产的宣传力度，在犀城广场和客运站站前发放安全生产宣传单200份，拉宣传横幅10条、张贴宣传标语（警句）50条，广泛宣传安全生产的必要性和重要性。

2、狠抓安全隐患排查。先后各种专项整治、长途客运整治，安全生产年、应急管理机制创新年、安全生命带、货运、维修企业安全检查等行动或活动，从安全生产管理制度、车辆技术管理、从业资格管理、客运站安全生产监督四个方面狠抓安全隐患排查。全年下发安全隐患整改通知书15份，制作了安全隐患排查登记表13份，整改登记表10份。

3、督促客运站站场管理。为加强客运站的现场管理，将驻站运政执行室运管工作人员从1 人调至2人严格按安全工作要求。督促客运站严格执行上级规定的晚八点后不准发车的规定，将需要沿途停车休息的卧铺客车信息在站内售票厅进行公告，并在发车前要求驾驶员进一步对旅客进行告知。落实上级主管部门关于客运车辆晚十点不上高速公路的指示精神，我所对客运公司和客运站下达了关于调整客运车辆发班时间的通知，要求公司立即调整有关客运班线发班时间，禁止客运车辆违规经营。

（三）集中开展“打非治违”专项行动。一是通过报纸、电视、广播、网络、宣传栏、横幅等形式，在公路、车站、码头、服务区等各种场所，大力宣传打击非法违法生产经营建设专项行动，发动广大人民群众参与专项行动，为“打非治违”行动营造良好的社会氛围。二是坚持依法办事，规范执法，出动执法人员120人次，稽查车辆20台次，检查车辆580台次，查处和纠正违规经营行为139起，超载客车分流6起，车辆改装改型70起，不按核定线路行驶18起，无证经营行为45起。

（四）督促客运股、货运股、维修驾培股对道路运输从业人员的安全培训，提高从业人员的服务素质。

（五）严把法制文书处罚关

今年来法安股共制作文书1200份，处理违法车辆800台，基本上做到人情执法，杜决了人情处罚。

二、存在的问题及分析

（一）自身素质有待提高。

（二）运输企业安全管理相对薄弱。目前我县运输企业普遍采取承包方式经营，运输企业对从业人员的安全教育管理不到位，经营者素质参差不齐，只注重经济效益，安全意识差、服务意识差。

（三）法制文书执作要加大投入，因为法制文书版本两年左右就要更新，运管的文书也要更换。

三、**>工作计划

1、按《株洲市道路运输应急管理机制创新年活动方案》组织开展活动，健全完善“反应快速、保障有力”的应急工作机制，编制**株洲市道路运输行业应急预案。圆满完成春运、防汛、节假日等各项道路运输应急保障工作。

2、认真开展道路运输安全活动。开展“安全生产月”活动，加强安全生产的宣传力度，广泛宣传安全生产的必要性和重要性。履行“三关一监督”职责，遏制重特大道路运输安全事故

3、定期组织开展安全隐患排查整治活动。对客运站及运输企业安全管理机构设置、安全管理人员配备、安全生产制度建立、安全设施配备、安全目标责任落实等方面进行全方位排查。

4、减少人情关，把违章处罚纳入正轨。）

第三篇：农村公路管理所副所长述职报告

农村公路管理所副所长述职报告

述职人：**，男，汉族，生于1975年12月，1991年参加工作，中国共产党党员，大专学历。现任县农村公路管理所副所长，负责办公室、计划生育工作，协助书记抓好党务、机关工作。

一、在思想政治素质方面

今年以来，本人在思想上、行动上与党中央和所领导保持一致，政治上以“三个代表”和十八大精神为指针，加强党性锻炼，增强党性修养。积极参加学习“一改双优”及廉洁从政主题教育。努力提高政治理论水平和业务能力。思想上能严格要求自己服从分配、团结同志，工作上敢于大胆负责、务求实效、干一行爱一行，较好地完成了领导交给的各项工作任务。

二、在本职工作履行方面

（一）抓好办公室建设。一年来对所办公室工作能大胆管理，严格要求，工作中任劳任怨，对分配的各项工作能圆满完成，使办公室的工作得到顺利开展。(teniu.cc)年初制定了所机关人员上下班签到制度，有力地控制了上下班制度，使上下班秩序有所改变，提高了工作效率。

（二）抓好精神文明建设，树立良好行为风气。精神文明建设，是做好各项业务的前提，我把抓好精神文明建设工作贯穿于各项工作之中去，通过创建“青年文明号”活动，内强素质，外树形象，增强全所人员的服务意识。上半年，我所全体干部集中学习了党的十八大会议精神，下半年又相继学习了“一改双优”及廉洁从政主题教育。通过学习，使大家的理论知识得到加强，服务质量和服务水平明显提高。

三、存在问题

工作不够深入细致，需今后加强学习，不断提高自己的管理能力和业务水平。

“新年新气象”。在新的一年里我会更加努力工作，认真贯彻市、县交通工作会议精神，开拓进取，协助领导班子全面完成各项工作任务。

述职人：唐荣丰、

第四篇：运输管理所制度

所务制度汇编

邵武市运输管理所 二00六年六月修订

“八荣八耻”

以热爱祖国为荣，以危害祖国为耻； 以服务人民为荣，以背离人民为耻； 以崇尚科学为荣，以愚昧无知为耻； 以辛勤劳动为荣，以好逸恶劳为耻； 以团结互助为荣，以损人利已为耻； 以诚实守信为荣，以见利忘义为耻； 以遵纪守法为荣，以违法乱纪为耻； 以艰苦奋斗为荣，以骄奢淫逸为耻。

邵 武 精 神

铁心拼搏

争创一流

邵武市民文明公约

一、爱祖国，爱邵武，敬业尽职。

二、明是非，顾大局，遵纪守法。

三、敬父母，尊师长，重视教育。

四、讲卫生，爱公物，保护环境。

五、树新风，优生育，崇尚科学。

六、见危难，勇相帮，助人为乐。

七、家庭睦，邻里和，诚实守信。

八、语言美，礼待人，举止文明。

邵武市市民文明守则：（“十不准”）

一、不准乱倒垃圾；

二、不准随地吐痰；

三、不准乱摆摊点；

四、不准闯红灯；

五、不准乱停车辆；

六、不准乱搭乱盖；

七、不准乱涂乱贴；

二、不准讲脏话污话；

九、不准破坏绿化；

二、不准噪音扰民。

目

录

一、运管所服务企业具体措施………………………………………1

二、运管所便民服务承诺……………………………………………2

三、岗位职责…………………………………………………………3

（一）运管所工作职责………………………………………………3

（二）运管所长工作职责……………………………………………4

（三）党支部书记工作职责…………………………………………4

（四）副所长工作职责………………………………………………5

（五）综合办公室工作职责…………………………………………5

（六）客运管理股工作职责…………………………………………5

（七）货运管理股（培训股）工作职责……………………………6

（八）车辆维修管理股工作职责……………………………………6

（九）稽查队工作职责………………………………………………6

（十）交通公路检查站工作职责……………………………………7

（十一）市区运输管理站工作职责…………………………………7

（十二）和平运输管理站工作职责…………………………………7

（十三）拿口运输管理站工作职责…………………………………7

（十四）驻站办工作职责……………………………………………7

四、规章制度…………………………………………………………8

（一）运管所人员工作、学习制度…………………………………8

（二）交通运管部门廉政制度………………………………………9

（三）交通运管部门从严治队严肃纪律六条规定…………………10

（四）交通运管部门效能建设政风行风建设五项制度……………11

（五）运政人员办事“六公开”制度………………………………12

（六）运政人员“十查十看”内容…………………………………12

（七）交通运管部门文明公约………………………………………13

（八）文明用语与服务忌语…………………………………………13

（九）交通运政稽查人员“五不准”………………………………14

（十）交通运管部门行业统计工作制度……………………………14

（十一）安全稳定信访制度…………………………………………15

运管为您服务

满意在您心中 同享社会温馨

共建满意窗口

一、运管所服务企业具体措施

1、在具体措施上抓好“五个结合”。即效能建设与开展保持共产党员先进性教育活动相结合，与政风行风建设相结合，与建立服务型机关相结合，与贯彻实施《行政许可法》、《道路运输条例》相结合，与建立长效的效能建设工作机制相结合。

2、运政服务大厅实行办证缴费“一条龙”服务。大厅实行值班长制度，星期一至星期五每天轮流由一名副所长带班，窗口工作人员实行AB角亮证挂牌上岗制度，工作人员使用文明用语，开展微笑服务。设置“人员去向牌”，开展告知服务、预约服务及导办服务。实行首问责任制、限时办结制、否定报备制，错案（失职）追究制和社会服务承诺制等项工作制度。

3、建立社会公众监督平台。在运政服务大厅设立《运政监督合》、《效能行风监督台》、《人员去向牌》，并设立了投诉箱和投诉电话，便于群众监督举报。对各项制度、规定进行公示。对交通规费的收费标准和行政许可项目的办事程序，办事时限，法规依据全部公示上墙，以醒目的公示事项对照工作人员是否按规定办。同时，还聘请市人大、政协、市直有关部门领导以及新闻媒体、服务对象代表12位效能建设监督员，进行不定期的明查暗访。

4、实行重点业务集中受理。抽调精干人员将主要对外服务项目集中到市行政服务中心办理。

5、落实方便农民朋友出行的具体措施。一是在交通枢纽地乡镇所在地醒目位置公布客运车辆运行时刻表和客运票价表。二是规范道路客运经营行为，设立监督投诉电话，接受广大旅客的监督。三是对客运车辆的车容车貌做到卫生整洁，车内设立旅客意见簿，广泛收集旅客意见。四是协助乡镇和有关部门抓好周末学生返乡的运输安全管理。把抓好周末学生接送工作作为一项民心工程来抓，并在客运票价方面予以优惠。五是加强对驾乘人员的职业道德和安全教育，提升驾驶人员爱岗敬业的服务意识，把安全行车工作切实落到实处。

6、把优化环境，实施突出工业、突破工业和项目带动经济发展战略作为第一要务来抓，为到邵武投资的客商营造宽松有序的发展环境，主动与前来办企业的客商联系，努力建立亲商、助商、扶商的导向机制。主动上门了解客商，每月走访客商。了解他们在兴办企业中需要提供什么样的交通运输服务，听取他们的意见。对在工业园区、工业项目平台内部施工车辆的其他机动车养路费、货运附加费按50%比例包干统缴。为优化客商投资环境，在邵武市境内取消自用车标志牌审批手续，为客商营造更为宽松的交通运输服务环境。积极主动帮助客商解困，把为客商提供优质服务为已任，把客商满意不满意、答应不答应作为纠风工作的一项重要内容。

二、运管所便民服务承诺

1、在运政服务大厅建立值班长制度，负责接待运输业户的业务咨询，帮助业户解决申办运输业务中遇到的问题。

2、实行岗位AB角工作制。做到每个工作岗位不缺人，能办事。

3、实行限时办结制。申办客运、货运经营的，自受理之日起20日内作出许可或不予许可的决定；申办道路运输场（站）、机动车维修、机动车驾驶员培训自受理之日起15日内作出许可或不予许可的决定；运输车辆办理营运证、二级维护签章、车辆缴纳规费，资料齐全即来即办。

4、月底、月初凡遇节假日规费征收人员照常上班，遇紧急情况下可实行电话预约服务，对偏运山区的车主缴费实行墟日上门服务。

5、对市内企业的车辆不严重违章的不检查、不扣车、不扣证、不罚款。

6、对客商办理道路运输及相关业务的派专人协助办理。

7、运管人员为业主服务做到不吃、不拿、不卡、不要。

8、对举报投诉件做到件件有调查处理，件件有答复。

三、岗位职责

（一）运管所工作职责

1、具体组织实施道路、水路运输的行业政策、规章和技术标准；

2、维护运输行业的平等竞争秩序，承担道路、水路运输（含城市出租汽车客运）、汽车（船舶）维修、车辆技术性能检测评定，道路客货运场站、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作，以及其他交通服务业的行业管理和行政执法工作；

3、组织实施国家重点物资运输和紧急运输，承担全市交通运力的宏观调控和汽车客运线路的审查，承担公路、水路运输业引进外资的立项审核转报；

4、负责公路协外运输审核、转报工作；

5、实施公路、水路运输有关规费收缴的行政管理，承担交通运输行业统计工作；

6、负责全市水上安全管理监督工作。

（二）运管所长工作职责

1、认真学习、宣传贯彻党和国家有关交通运输行业管理的方针、政策和法令，坚持原则，秉公办事，对运管所工作全面负责。

2、加强职工思想政治工作和法规业务学习培训，带领全体运管人员开展机关效能建设、政风行风建设和文明建设活动，争先创优，廉洁勤政，务实高效，树立文明窗口形象。

3、主持召开所务会议及所长办公会议，协调解决有关问题，协调部门、所（站）业务，完成上级领导交办的各项工作。

4、掌握运管所工作的全面情况，深入基层、业户，搞好调查研究，不断完善规范各项业务项目办事秩序，健全台帐基础工作，搞好行业管理和交通规费征收。

5、加强对道路运输行业的安全监管，落实安全生产责任制，并负责督促检查。

（三）党支部书记工作职责

1、负责召集支部委员会和党员大会，结合本单位的具体情况，认真传达贯彻执行党的路线、方针、政策和上级的决议、指示；研究安排支部工作，将支部工作中的重大问题及时提交支部委员会和党员大会讨论决定。

2、做经常性的思想政治工作，了解掌握党员的思想、工作和学习情况，发现问题及时解决。

3、检查党支部的工作计划、决议的执行情况和出现的问题，按时向支部委员会、党员大会和上级党组织报告工作。

4、经常与党支部委员会和同级行政负责人交流情况，保持密切联系，支持他们的工作，充分调动各方面的积极性。

5、抓好支部委员会的学习，按时召开支委民主生活会，充分发挥支部委员会的集体领导作用。

（四）副所长工作职责

1、协助所长负责抓好分工内的运输行业管理和安全监管工作。

2、贯彻执行国家和上级主管部门有关道路运输的方针、政策、法规以及上级指示、决定。

3、参与本所重大问题的讨论和决策。

4、主持制订分管业务的工作计划和具体措施，协调处理分管部门、股、室、队、站的关系，并对分管工作进行指导、监督和检查。

5、协助所长完成其他工作。

6、负责抓好分工范围内的安全生产责任制的落实。

（五）综合办公室工作职责

1、负责处理所机关文秘、通讯、档案管理等工作；

2、负责管理所的印鉴、文稿和文件的审核把关以及有关会议的组织；

3、负责处理上级领导有关指示的督办、查办工作；

4、协助所领导处理日常事务和协调所机关工作；

5、负责宣传、效能建设和行风建设，精神文明建设和思想政治工作；

6、负责组织安排运管人员的政治业务学习和岗位培训等工作；

7、负责做好运价管理工作。

（六）、客运管理股工作职责

1、负责客运（含出租车）企业开（停）业审核，新增客运运力审批，严把准入关；

2、负责客运线路审批、转报、班次调整，核发进站证、核准证和路单；

3、负责客运汽车站点源头安全管理及经营行为监管，客运（含出租车）市场管理；

4、负责审报（办）客运企业经营许可证和营运车辆《道路运输证》及审验工作。

（七）货运管理股（培训股）工作职责

1、负责货运企业的开（停）业审批、转报工作，办理经营许可证；

2、负责道路化学危险品运输管理，严把准入关，加强监督检查；

3、负责机动车驾驶学校的日常业务监管和安全监管工作。

4、负责行业统计工作。

（八）车辆维修管理股工作职责

1、负责车辆维修企业开（停）业审批及经营许可证审验工作；

2、负责车辆维修技术质量监督检查和质量纠纷仲裁工作；

3、负责车辆二级维护及技术等级评定送检工作；

4、配合上级做好车辆维修技工的上岗资格培训发证工作。

（九）稽查队工作职责

1、负责道路运输行业经营行为的监督检查和交通规费查漏补征工作；

2、负责受理群众服务质量投诉、违章处理及行政处罚立案建档工作，定期公布违章处罚结果；

3、负责对行业管理办证，收费情况进行检查；

4、负责“110”社会（交通）联动工作。

（十）交通公路检查站工作职责（工作职责与稽查队类同）

（十一）市区运输管理站工作职责

1、负责水北、城郊、沿山、吴家塘、下沙等五个乡镇和水北、通泰、昭阳、晒口四个街道办事处行政区域内的交通规费征收工作；

2、配合做好辖区内的行业管理工作及运管站驻地源头客运安全管理工作。

（十二）和平运输管理站工作职责

1、负责和平、大埠岗、肖家坊、桂林和金坑等五个乡镇交通规费征收工作；

2、配合做好辖区内的行业管理工作及运管站驻地源头客运安全管理工作。

（十三）拿口运输管理站工作职责

1、负责拿口、大竹、卫闽、洪墩和张厝等五个乡镇的交通规费征收工作；

2、配合做好辖区内的行业管理工作及运管站驻地源头客运安全管理工作。

（十四）驻站办工作职责

1、认真贯彻执行交通运管的各项政策、法规，维护运输市场秩序，保护合法经营，维护旅客的正当权益。

2、对车站和运输经营者的经营行为，服务质量实施监督检查，并对违章行为进行查处。

3、对进站证、客运路单的使用情况进行监督检查，制止无证进站，无单运行。

4、对车站的站务管理、旅客票价等实施监督检查，制止车站乱罚款、乱收费行为。

5、监督检查站方对运管部门核定的班次，运行时间的执行情况，制止人情班、权力班现象。在授权范围内签发出租旅游包车牌。

6、制止站内抢班拉客、哄抬票价和站外揽客现象，维护好站内外的正常运输秩序。

7、及时向上级运管机关报告工作中存在的其它问题，并向上级提出建设性意见；及时完成上级运管机关交办的其它各项工作。

8、对车站的安全工作负直接监管责任。

四、规章制度

（一）运管人员工作、学习制度

1、全体运管人员必须认真贯彻执行党和国家有关交通运输管理的方针、政策和法令，服从分配、听从指挥、顾全大局、廉洁奉公、遵纪守法、尽职尽责、依法行政、热情服务、团结协作、开拓进取，积极完成各项工作任务。

2、严格工作纪律。实行挂牌亮证上岗，按章按程序办事，限时办结。对开业、新增运力（货车除外）、线路审批、作业范围、技术等级升降等实行集体研究决定。路检路查工作必须二人以上，查车要有原始记录。

3、严格上下班考勤签到制度上岗。上班时间不得脱离工作岗位，如有急事或公差急需离岗，应向当日值班人员打招呼，并在窗口出示“请稍候”告示牌，并自行移动“去向牌”。严格执行《邵武市交通局机关干部、职工各种假及假期工资津贴规定》，请假半天的向所长口头请假，并向当日值班人员报备；请假一至二天的必须有书面请假条，报所长批准；三天以上须经所长签注意见后，报局分管领导批准，病假应出具县级以上医院证明。

4、学习例会制度。每月月初和月底各安排一个晚上组织全体运管人员集体学习。

（二）交通运管部门廉政制度

1、全体运管人员必须牢记全心全意为人民服务的宗旨，严格遵守国家政策、法规，自觉执行各项规章制度，切实为经营者提供高效优质服务，树立依法行政、文明管理、廉洁清正的良好的社会形象。

2、做到办事六公开：公开管理职权、公开办证程序、公开收费标准、公开审批结果、公开处罚规定、公开处罚结果。

3、正确行使职权，严禁以权谋私。在新增运力、营运线路、维修开业、升级审批和重大违章案件查处时，必须集体研究，严格按规定程序办理，不得徇私舞弊，越权审批，搞权钱交易。

4、依法管理、秉公办事。严格按规定项目和标准收费，使用统一票据，不得随意减免或擅自改变征收标准，严禁乱收费，乱罚款，严禁挪用、截留公款。

5、依法行政、按章办事。外勤人员应着装整齐、亮证检查、使用统一规范的处罚文书和罚没收据。不准单独上路拦检车辆或查扣证件，不得借故拖延或刁难车主，不准在家中私自处理公务。

6、健全监督机制，接受群众监督。设立监督台和举报箱、举报电话，热情接待来访群众，认真及时处理群众来信。严禁运管人员参与经营运输业。

7、对违反本制度的，视情节给予批评教育、行政处分，调离工作岗位直至开除公职，触犯法律的依法处理。

（三）交通运管部门从严治队严肃纪律六条规定

1、增强全局观念，严肃政治纪律。在政治思想上必须始终和党中央保持一致；在运政业务上必须始终和上级主管部门保持一致；切实做到令行禁止，政令畅通。

2、坚持争创一流，强化工作纪律。要树立振奋精神，开拓进取，拼搏抢超，争创一流的意识，调动全体干部职工积极性，出色完成各项运管工作任务。

3、搞好运容风纪，严肃队伍纪律。要从小事做起，外勤人员上班必须规范着装整齐，各种证章标志应佩带整齐，亮明身份，公开工作监督卡；下班时间或进入公共休闲场所一律不得穿运管制服；所有运管人员，男同志不得留长发、留胡子，女同志不得浓装艳抹、染指甲等。

4、坚持学习制度，严格学习纪律。要坚持正常的政治和业务学习制度，集体学习要有签到和学习记录，个人自学要有心得体会或业务工作日记。

5、坚持务实高效、严格办事纪律。要努力在“实、快、好”上下功夫。实，就是说老实话，诚实待人，在管理和落实上动真格；快，就是简化手续、快速办事，每个工作环节都要按规定的办事时限办结；好，就要有好的工作作风，好的办事结果，塑造好的办事形象。

6、完善监督机制，强化廉政纪律。要严格遵守运管部门廉政建设制度的规定，坚持依法治运。要文明行政，礼貌待人，不办人情事、权力事和金钱事，不巧立名目，向经营业户吃、拿、卡、要和不正当的收费。

（四）交通运管部门效能建设政风行风建设五项制度

1、首问责任制

第一位接待来访（来电、来信）的办事人员即是首问责任人，应有义务、有责任解答、解决您提供的问题，若一时无法解决的，应负责引导并及时向领导或相关部门反映，不得借故推诿。

2、限时办结制度

（1）办理运政业务，资料齐全、手续完整的，即来即办；不能当场办结的，应告知原因和时限。

（2）举报、投诉信函、电话或来访，在收到（接待）之日起，能办理的马上调查处理；一时不能查清的，应在5天内作出调查处理并答复举报投诉人。

3、否定报备制

对不能办理的运政业务项目，经办人应如实说明情况，否定的理由和依据，报请领导审批；经领导审批确定不能办理，应以书面形式答复来文、来函单位或个体业户。

4、错案追究制

（1）错案的认定：经过行政诉讼，被人民法院认定其为错案的；经过行政复议，复议机关作出决定认为是错案的；上级交通行政管理部门通过审阅执法案卷，受理当事人申诉等途径，审查认为是错案的。

（2）错案责任的承担及究责方式按照规定办理。

5、失职责任追究制度

（1）工作人员在履行职责过程中有下列情形之一的，为失职行为，应当视情节给予警告以上行政处分和离职待岗。

（2）有下列情形之的，应予辞退

A、连续两年考核确定为不称职的；B、不胜任现职工作，又不接受其它工作安排的；C、不履行职责，又不遵守纪律，经教育仍无转变或者造成恶劣影响，又不宜给予开除处分的。

（五）运政人员办事“六公开”制度

1、运政人员实行挂牌服务，个人姓名、职务、职责公开。

2、道路运输业经营许可程序和审批条件公开。

3、交通规费征收标准及收费依据公开。

4、营运车辆违章处罚规定和处理结果公开。

5、呈报上级审批的有关业务研究结果公开。

6、举报电话及举报箱公开。

（六）运政人员“十查十看”内容

1、查生活散漫风纪不整，看团结紧张，仪容端正。

2、查工作疲踏办事拖拉，看接受任务雷厉风行。

3、查狂妄自大目无法纪，看遵纪守法令行禁止。

4、查吃请受贿敲诈勒索，看拒腐蚀一尘不染。

5、查仗依职权乱扣滥罚，看执行政策优质服务。

6、查作假舞弊贪污腐化，看公正廉洁文明管理。

7、查华而不实欺上瞒下，看工作成效勇于创新。

8、查证照办理票据颁发，看规费征收应征不漏。

9、查业务素质岗位责任，看勤奋苦学，品学兼优。

10、查以罚代管以费为管，看目标管理，忠于职守。

（七）交通运管部门文明公约

1、爱岗敬业

立足本职

乐于奉献

为民服务

2、开拓创新

锐意进取

勤政务实

廉洁奉公

3、优质服务

承诺社会

说办就办

说到做到

4、经营手续

简化程序

及时办理

优质高效

5、文明用语

来有迎声

问有答声

走有送声

6、咨询解答

百问不厌

释疑解答

为客排扰

7、文明行政

依法办事

热点难点

公开公正

8、着装整齐

仪表端庄

亮明身份

接受监督

9、办公场所

卫生整洁

美化环境

秩序优良

10、管理严谨

制度健全

内强素质

外树形象

（八）文明用语

您好，请坐，请问有什么事需要帮助吗？

请稍等，对不起，您还须提供……资料，对不起，行业管理规定是这样规定的……您还有什么不明白吗？

您的申请已受理，天请来办理。请慢走，再见。

服务忌语

干什么？不知道。别找我，找领导去。到那边去办。资料不齐，补齐再来。

放这吧，过几天再来，没见我在忙吗？等一下！规定不能办，我没办法。我说不能办就是不能办!走吧，走吧，下班啦。

（九）交通运政稽查人员“五不准”

1、不准在路检查和违章处理过程中以权谋私索贿，巧立名目，越权处理。

2、不准个人擅自上路检查，扣证扣车自处，不得在家中处理业务。

3、不准罚款不开收据或使用非统一收据，严禁挪用、截留罚没款。

4、不准乘车不买票，不得私自动用被扣的违章车辆。

5、不准接受经营者钱物和吃请，不得参与经营从中牟利。

（十）交通运管部门行业统计工作制度

1、运管站的统计制度（1）建立健全行业管理基础台帐，做到及时登帐，资料数字全面准确，以及做好资料的积累保管，存档装订整洁。

（2）每季度定期对运力、运量的分布及完成情况进行调查，了解运输市场的经营状况，按时上报各类报表。

（3）报表报送的时间：月报定每月23日之前报运管所，季报定季后5天之前报运管所。

2、运管所的统计制度

（1）负责对运管站的统计工作和基础台帐、图表进行检查、指导、建立健全行业管理基础台帐、图表。

（2）定期到有关单位进行调测，了解运量流向、流量及市场运输状况，做好行业资料的收集积累、存档。

（3）负责定期收集、汇总、整理，上报有关行业统计数字，做好统计分析。

（十一）安全稳定信访制度

1、认真做好部门或群众来访、来信、来电和投诉举报登记，能自理的及时答复；事实不清或一时不能解决的，应迅速组织调查，在限期内（10个工作日）查实反馈；职权内不能解决的应及时请示领导，批示后作出答复。

2、对上级批转的催办件、电函，应认真及时处理，能办的马上办；一时无法解决的或不能办理的，应当面说明原因和依据，在5个工作日内反馈上报。

3、自觉接受群众监督和上级督查，本着方便群众，热心服务的原则，态度要和气，解释要耐心，办事不拖拉、不刁难、不敷衍推脱，确保运输行业安全稳定。

第五篇：运输管理所年终工作总结

今年以来，我所在市县交通主管部门的坚强领导下，坚持以科学发展观为指导，认真贯彻落实各级交通工作会议精神，紧紧围绕发展现代道路运输业这一中心，以培育市场为载体，以提升品质为主线，以做好“三个服务”为目标，积极夯实工作基础，加大行业管理力度，不断转变工作机制，切实加强行业文明建设，努力提升道路运输行政执法能力和行业服务水平，圆

满完成了各项目标任务。

一、全面完成全年的各项任务指标 至目前，底庙、马栏两个乡镇五级客运站、已经完成建设工作，清塬客运站已经完成土地征迁。全县拥有客运车辆187辆，客运班线38条，货运车辆2207辆，维修企业201家，完成客运量103万人次，同比增长17%，货运量1045万吨，同比增长22%，全县道路运输各项工作继续保持快速发展的势头。

二、主要工作方法及成效

（一）、以精细化管理为抓手，运输市场综合服务能力得到迅速提高。

1、客运管理方面从简单的数量投放型积极向控制总体数量、追求管理精细化转变，实现了我县客运服务品质迅速提升。目前我县的通村客运实际上承担着县城通乡镇和乡镇通农村双层任务，我们为了进一步解决偏远地区群众候车时间较长、部分通村客运线路经过重点集镇时间集中于某一时间段，而平时发车班次不足等通村客运在去年运营中暴露出来的问题，我们在充分调研掌握第一手资料的基础上，先后几次召开客运企业负责人、驾驶员代表、社会群众参与的座谈会，形成通村客运线路调整方案，并以公告形式将调整方案向社会广泛征求意见，最后形成了广泛共识，平稳实现对8条线路，11辆客车的调整。同时我们积极督促两家客运公司通过加强对车辆调度管理，通过提高发车班次、延长车辆运营时间等方式使通村客运真正承担起我县通乡镇和通村庄两大任务，保证群众方便快捷出行的需求。

2、货运管理由粗放型管理向有目的的政策调控转变，不断探索道路运输业强化支农的方式、方法。我县的货运运力由于种种原因一直热衷于煤炭外运，往往造成我县农产品外运困难。我们从今年开始，从行业引导和政策调控两方面着手，改变了这一状况。今年8月份，我县马栏镇土豆销售困难，外运困难就是因素之一，我们急群众之所急，积极动员各方力量出主意、想办法，通过给予一定优惠政策等措施，动员了一批车辆参加马兰土豆外运，解决了群众燃眉之急，得到社会各界认可，中央电视台记者“走基层”栏目组对此事还进行了专题报道。

3、机动车维修、驾驶员培训等道路运输服务业行业管理手段由简单审批向市场培育和调控转变，使我县机动车维修、驾驶员培训整体专业化水平明显提高。为了适应市场需要，提升我县维修服务档次，今年以来，我们通过派工作人员到我县王勇汽车维修服务中心进行现场指导，引导其主要负责人到其他企业参观等措施成功实现了我县这家规模较大、维修经验丰富的三类维修企业升等为二类维修企业。使全县有二类维修业户达到4家，三类维修业户197家。最大限度的为运输经营者提供方便的维修服务。由于历史原因我县一直没有一家经营手续合法，管理规范，培训能力较高的驾驶员培训学校，今年我们积极协调各方因素，目前由我县职中驾驶员培训班和咸运集团旬邑驾校联合组建的咸阳市汽车运输培训学校旬邑驾校已经完成前期可研申报、初步评审等工作，正在报上级核准阶段，此项工作必将进一步提高我县驾培机构的教学水平和综合能力。

（二）、以品牌建设、诚信建设为载体，道路运输业社会形象得到快速提升。

1、文明创建工作深入开展。今年来我们结合“交通示范县建设活动”在客运企业中先后开展了“客运文明线创建”、“文明驾驶员竞赛”、“星级客运站创建”等活动，通过对先进的表扬，达到了以点带面，推进全县客运发展水平和服务能力的整体提高。

2、服务质量信誉考核制度全面落实。在继续坚持对运输企业服务质量信誉考核工作的同时，我们严格落实《道路运输从业人员诚信考核办法》，将全县所有道路运输驾驶员纳入诚信考核项目内，从安全生产、遵守法规、服务质量等方面进行全面考核，将诚信状况作为从业人员准入和退出的重要考核指标。今年以来，我们对出租车乱涨票价，拒载，货运车驾驶员，超限运输等15名违章驾驶员列入“黑名单”进行重点严管。这些措施有力提高了我县道路运输业整体社会形象。

（三）、以“打黑”为着力点，确保了市场秩序持续好转。

1、“打黑”长效机制进一步建立。“打黑”工作一直是我们长抓不懈的工作重点，面对无证经营、非法经营、争抢客源、站外上下乘客、宰客、倒客等严重扰乱运输市场秩序的违法违规行为，我们不断创新稽查方式、完善稽查机制，多次召开企业负责人、车主代表、社会群众参与的座谈会倾听群众意见，了解存在的问题，灵活稽查工作方法，针对旬中门前、医院附近长期聚集的非法营运车辆，我们采取中队划区管理，实行责任包干，落实治理责任取得了明显效果。

2、专项治理活动成效显著。按照市运管处工作安排，5月份我们开展了声势浩大的打击“黑车”、取缔维修“黑摊点”等道路运输行业非法生产专项整治行为。9月份又针对全县“黑驾校”猖獗，群众反响强烈的实际，我们及时开展了全县范围内非法驾校清理整顿工作。对全县“黑驾校”进行了全部取缔，得到了社会各界一致好评。止11月底，我们共查处各类道路运输违章行为334起，其中无证经营“黑车”56两，非法维修摊点27起，非法驾校11家，查处各种违规经营车辆240余辆，处理群众举报案件13起，有力打击了非法经营者的嚣张气焰，保障了我县道路运输市场秩序的正常运转。

（四）、以长效机制构建为契机，促进了源头治超工作向制度化转变

1、货运源头装载企业的主体责任全面落实，责任义务等进一步明确。通过督促各货运源头企业建立专门治超组织机构，明确装载、开票、计重等人员及其负责人的治超责任，建立健全企业货物装载登记制度等措施，进一步落实了企业治超主体责任。我们先后与政府公示的全县11家货运企业签定了治超目标责任书，进一步明确了企业法定代表人或主要责任人的责任，形成了有效的约束力和制约力。

2、科技治超得到积极推行。今年我们充分利用县煤炭收费处的监控平台，派驻5名运政执法人员对各煤矿装载情况进行监控，能够及时发现和制止超限超载运输，有效提高了治超效果。

3、治超保证金制度得到落实。我们认真落实县政府常务会议精神，积极协调县财政局开通了预算外资金专户，先后多次抽调人员到各煤矿进行宣传、催交，至目前，已征收到位8个煤矿60万元，其他煤矿正在督促缴纳之中，从根本上落实了源头装载单位的治超责任。

4、治超基础工作得到进一步强化。我们对政府公示的11家货运源头企业继续加大巡查监管力度，对重点货运源头企业长期派驻人员进行全天候24小时监管。5月份按照县政府的安排又增加了黑沟、留石村两家煤矿的派驻监管工作，做到了防患于未然。目前，“政府主导、部门协调、各方联动”的治超长效机制已基本形成，源头治超形势明显好转，全年累计向各重点货源地派驻运政人与智能3000多人次，出动区域监管和巡查监管人员多人次，共检查货运车辆34852辆，查处超限超载车辆21辆，劝返卸载货物104吨，源头超限超载率严格控制在1%以内。

（五）、以实施全过程、全方位安全监控为工作目标，使道路运输安全监管工作得到新提高

1、安全基础教育得到认真落实。今年我们继续认真落实召开安全例会制度，紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持把每月召开一次安全例会作为雷打不动的政治任务来抓，使各运输企业能深刻领会并严格执行上级关于安全的相关文件精神，在思想上牢固树立居安思危、警钟长鸣、防患未然，安全责任重于泰山等理念，从源头上有效杜绝安全隐患，确保道路运输安全。

2、安全专项治理活动成绩斐然。今年5月份我们根据县安监局、交通运输局关于在全县范围内迅速开展“安全隐患排查”活动通知要求，积极开展道路运输安全生产隐患排查整治工作，制定了详细的检查内容和检查标准，通过检查，对存在安全隐患的道路运输企业下发了整改通知书，对安全制度不健全、存在重大安全隐患的的企业限期整顿，消除了安全隐患。在11月份，我们又按照县局安全专题会议要求认真开展了“冬季客运安全大检查活动”。在检查中我们发现我县长途客车存在着少数车辆不进站上客、不按核定线路经营存在较大安全隐患的行为。我们及时开展了“省、市际客运秩序专项整顿活动”，对全县所有省市际客运车辆经营线路、发车站点进行了详细排查，及时对相关企业的13辆违规车辆采取了有效措施，纠正了违规行为，大大扭转了长途客车塬区发车所导致的车辆安全监管缺失、经营矛盾频发，乘客投诉不断等问题。

3、重点时段的安全监管进一步加强。今年我们认真做好了重点领域和重点时段的安全监管，在“春运”、“五一”、“十一”期间加大了对道路运输企业的安全监管和安全隐患排查力度，特别是对客运车辆进行多次全面检查，严禁安全无保障的车辆参加旅客运输，保证了我县无重大安全事故的发生。

4、企业落实安全主体责任得到有效落实。根据上级部门要求，我们与所有客运企业签订了安全生产责任书，明确了企业安全责任，提高了道路运输企业搞好安全工作的责任意识，促进我县道路运输行业安全形势持续好转。

（六）、以不断强化自身建设为手段，使服务行业发展能力进一步提高

1、信息化建设取得新进展。今年我们以省运管局信息化建设为契机，积极强化我所信息化建设，先后投入2万余元对所信息室按有关要求进行了装修，并派出6名业务强、懂电脑的同志参加了省运管局组织的业务培训。目前，设备调试和人员培训已经全面完成，现正在进行行业资料采集工作区域网调试工作。

2、职工学习培训工作得到进一步强化。今年我们在年初就制定了有效的教育学习计划、长远规划及各种教育学习的规章制度，并制定了相应的实施措施，建立健全了职工学习的各类台帐。并由主要领导负责培训、考核的管理工作。逐步使我们的学习日趋制度化、日常化。职工的学习意识也发生了根本的变化。从以前的“要我学”转变为“我要学”，为创建学习型机关打下良好的基础。从而为我县道路运输业发展提供了可靠的人才保证。

3、各种技能比赛活动开展的有声有色。根据行业发展需要，有针对性地经常组织开展各类技能比赛，不断激发道路运输行业广大从业人员爱岗敬业、刻苦学习、钻研技能、争创一流的服务意识，提升其职业技能水平；今年我们按照上级安排，认真开展了运政执法岗位练兵比武和运政法律法规竞赛，并选派4名同志代表咸阳市参加了省厅举办的比武活动，取得了良好成绩和反响。

4、按照市局安排深入开展“转作风、强管理、提水平、树形象”活动。在道路运输行业开展“转作风、强管理、提水平、树形象”活动是市交通运输局在为了进一步提高道路运输行业服务水平，动员和引导干部职工树立爱岗敬业、遵章守纪、创新思维、服务人民、奉献社会的正确决定。我们在这次活动中，按照市局有关要求健全了组织领导、制定了工作方案，严格按照安排组织实施。现在第一阶段各项目标任务应经按要求顺利完成，全所职工学习理论素养、执法水平、业务水平、服务能力都得了进一步提升。我们现在正在认真落实第二阶段各项任务。

（七）、以强有力的制度建设，使党建工作、政风行风建设得到新发展

1、党风廉政建设和政风行风评议工作取得了新成绩。今年我们根据形势需要，重新修订了我所《党风廉政建设实施方案》和《政风行风评议工作方案》。并按照“按制度办事、靠制度管人、用制度规范”的要求，对外公布了举报电话，让人民群众对我所执法人员的执法行为进行监督；在日常工作中，要求全所职工积极推行优质文服务，大力倡导文明用语，工作中必须用到“您好”、“请稍等”、“慢走”等文明服务用语，取得了良好的效果。

2、执法监督检查机制得到进一步健全。今年年以来我们不断的加大监督检查力度，在工作中坚持日常检查和不定期明察暗访相结合，严格查处执法不规范、不文明等行为，将执法规范情况纳入了工作责任制考核范围；严格执行规范执法、文明服务的十条禁令，有效防止了执法不规范、不文明、“以罚代管”、“只罚不管”、“只罚不纠”等行为发生

3、服务大局的责任意识得到提高。今年以来我们按照县上安排，精心组织，认真实施扎实开展了各项中心工作。在县“三为”主体教育活动实践阶段，我们认真开展“我当一周村官活动”，我所所有职工先后共分五组深入排厦社区戚家村，按照“三带三问三帮”活动的要求先后走访全村60%的家庭，了解他们了解群众生产生活中的困难，帮助解决实际问题，共形成调查表200余张，《我的“村官”报告》5份，此举有力的改进了干部作风，密切了党群干群关系；同时，我们积极派部分人员参加我县苹果有害生物防控，灾情救援等重大活动；圆满完成了春节焰火表演执勤，马兰革命纪念馆文艺晚会及开馆仪式执勤等工作工作，在两次执勤中，所有参加执勤的同志以高度的责任感和纪律观念接受了组织考验，受到了社会认可。总结一年来的工作，有以下三个方面的基本经验：一是抢抓机遇、加快发展。近年来国家的西部大开发和西咸一体化的步伐不断加快，为我县的道路运输事业发展创造了前所未有的机遇。随着我县道路建设不断取得新成绩，道路运输的作用会越来越重要，我们要紧紧抓住这个难得的历史契机，聚精会神搞建设、一心一意谋发展，明确重点、围绕中心，不放松、不懈怠、把机遇转化为动力，把动力落实为成效，实现我县道路运输行业跨越式可持续发展。二是解放思想、改革创新。我县的道路运输市场由于种种原因，目前总体上还存在着发展数量不足，整体素质不高等问题。我们要在通过推行严格的运输市场准入和退出机制同时，不断的稳步推进改革，开拓创新，积极探索行业发展的路子，积极为道路运输业市场的培育和发展提供一切有利条件，方可促进我县道路运输业快速发展的活力和动力。三是团结一致、艰苦奋斗。由于历史、体制等多方面原因以及行业自身的特点，决定了道路运输行业必须依靠上下各级的共同努力和通力协作，才能减少矛盾、化解纠纷，促进行业协调健康发展。我们只有保持并发扬团结一致的精神和艰苦奋斗的品质，互相理解、互相支持、团结一致、艰苦奋斗才能在行业发展、提供应急保障运输，打击违法违规经营行为等各项工作中取得了较好成绩，把我们的事业不断推进到一个新高度。2012年工作要点2012年，我们将在县局的领导下，我们要以党的十七届六中全会精神为指引，以发展现代道路运输业为中心任务，牢固树立现代化、集约化、一体化、精细化、信息化、低碳化“六个理念”，坚持数量增长与质量提升并举；全面创新与重点突破并举；政府引导与市场机制并举；自我发展与协同发展并举，确保圆满完成各项工作任务。2012年我们要重点做好以下七项工作：

1、强化管理，优化结构，着力提升我县道路运输市场服务质量2012年我们将通过综合运用政策、法律、行政等手段加大对经营者的引导力度，重点保证通村客运要服务质量不断提高不断，公司化、市场运营进一步规范化，使通村客运服务质量和服务能力得到快速提高，为群众安全、快捷、舒适的出行提供保证。

2、强化服务，深入引导，加快我县货运市场现代化步伐按照“政府主导，交通协调，企业经营，社会参与”的思路加快我县货运站场建设力度。争取年内完成县城货运市场建设的前期准备工作和3—5个重点乡镇货运站的前期调研工作。同时加大对现有货运企业的领导和扶持力度，加快企业向现代化物流公司转变，鼓励企业向仓储、装卸、信息咨询等服务延伸，促进企业向规模化、集约化目标发展。

3、健全机制，夯实基础，努力提高我县维修、驾培市场管理水平维修市场管理坚持总量控制，质量提高、市场调节的思路，以二类以上维修业户规范化建设为着力点，不断提升我县维修行业服务质量和总体规模档次；驾培市场要求驾培机构在提升教学质量上下工夫，不断打击各类非法驾校，保证全县驾培工作的健康科学发展。

4、创新手段，标本兼治，进一步规范运输市场秩序不断探索运输市场监管的新方式、新办法，在继续坚持多年来行之有效的“领导包片、中队长包线路、职工包营运车辆，鼓励运输业户举报”等手段市场整治措施同时，建立规范化的巡查、处罚、抄告流程。对于稽查队日常巡查中发现的违章车辆，除按有关规定处理外，应及时将车辆违章情况通知所属企业并抄告相关股室，相关股室要将其违章情况按照相关规定记入其企业档案和个人从业记录，并对所属车辆长期多次违章、安全整改不力、发生无理堵门、上访等恶性事件的经营公司，严格按照相关规定给予企业降级或取消经营资格的处理。

5、预防为主，强化监管，确保全县运输生产安全形势的持续好转继续坚持坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真落实“三关一监督”职责，强化企业安全主体责任，完善安全规章制度。以开展“安全生产年”和“责任落实年”等专项活动为载体，重点落实安全生产负责制和安全生产问责制；以道路运输安全生产和应急双基建设活动为契机，督促各道路运输企业改善安全生产、应急条件、基础设施、技术设备等方面薄弱环节和存在问题。是我县道路运输行业基本形成纵向到底，横向到边的安全生产责任制度。

6、创新思维，多措并举，实现源头治超向科技治超迈进以巩固完善治超长效机制为目标，认真落实政府主导、部门联动治超工作机制，源头治超中积极坚持“黑名单”和“一超四罚”等行之有效的工作制度，做到派驻与巡查监管相结合，重点巡查与一般监管相结合，力争实现零超载。

7、以高度的政治责任感完成上级交办的其他各项工作。