**是**市公路客运有限公司汽车修理分公司一名修理工。自1985年参加工作以来，从木工到钣金工，再到一名优秀的汽车维修技师, 三十多年来，凭着对维修事业的热爱，苦钻善学，积累了丰富的工作经验，练就了他高超的车辆维修技艺。

他不但精通多种型号车辆的维修技术，而且熟练地掌握了各种车辆维修的技能；而他对车辆维护常识的领悟能力及车辆维护技术的掌握更让人称道。无论是新车走合和维护，还是车辆换季、行车中、回场后、轮胎、一级、二级、发动机、底盘、车身等维护方面，他都能非常熟悉的掌握其相关技术。工作中的他勇于选难题、攻难关，凭着过硬的维修技术，多次成功攻克汽车维修上的“疑难杂症”。一次，一位驾驶员师傅慕名而来，原来他所驾驶的客车起动困难，已在其他汽修厂维修更换过配件共轨，但故障未得到解决。经过**悉心研究，检测，成功找出故障原因，是继电器原因引起车辆起动困难，车辆故障在他手里迎刃而解。

由于干的工种多，**还是个技术多面手。公司部分老旧车型的调平阀接触面磨损，漏气严重，但原有配件已淘汰，采购不到。**就自己动手分解调平阀，对阀芯进行打磨加工，既排除了故障，还节约了大量维修成本。

他干活思路敏捷、注重技巧。原来拆装汽车轮毂，拆装转向主销都需要人工操作，费时费力，施工作业存在安全隐患。他研究制作的轮毂拆装机，转向主销拆装器，不仅使传统操作工艺得到改进，缩短操作时间，还提高了维修作业的安全性。像这样用于提高维修质量、生产效率的小改革、小创新举不胜举，大家都称之为“海祥牌工艺”。

除了对自己技术精益求精外，**还把很大的心血花费在了带徒弟和班组建设上。他毫无保留地把自己的知识和技术传授给年轻工人，近几年，他先后培养了十余名徒弟，多数已成为企业技术骨干。他所带的班组多次被评为公司“先进班组集体”称号。

如今，52岁的**还坚持在车辆修理工作一线，不断实现自我超越。