第一篇：海轮卸船作业过档布搭设工艺总结

海轮过档布工艺总结

应货主要求以及我公司货运质量管理需要，神华525卸船期间，在海轮甲板与码头沿岸之间加设过档布，以减少煤掉进江里的可能，同时要求卸船机司机严格按照操作规程作业，严禁撒料。工艺流程

本次搭设考虑海轮卸空会上浮的情况，采取码头一侧固定，过档布压叠在海轮一侧且一端固定在海轮护栏上的方式，使过档布在海轮缓慢上升时，慢慢展开且不会掉落。

工具配备：过档布5块（标准为10×16米）、插销若干。

1、由装载机或叉车将过档布由码头库房运至相应的靠港泊位，将过档布插销准备好。（为减少时间，可提前将过档布运至相应泊位，提前展开）

2、将过档布均匀分布在5个舱相对应的位置并横向展开。展开时，要求16米方向过档布完全对应舱口位置。保证有效接档落煤。

3、本次人员安排为甲板上安排4人，码头沿岸安排4人。初步计算搭设时间为30分钟内（不包含准备时间）。结合本次搭设情况，人员可安排为甲板2人，码头上3人。

4、码头一侧固定，将过档布两侧绳子系在码头护栏或码头桩上。调整位置，用固定销通过过档布固定孔将其插在码头排水口上。（由于过档布固定孔与码头排水孔不能完全对应，固定时，可将销子先插在排水孔内，再用过档布头部的固定绳缠绕固定）

5、甲板上人员将过档布一端拉至海轮甲班上并将一端固定在海轮护栏上，同时将多余的过档布在甲板上均匀压叠至海轮护栏旁，以便海轮卸空升高时，过档布可均匀展开。搭设存在的问题：

1、海轮5舱位置为跳板及悬梯收放的位置，在此铺设过档布时会对船员上下船等照成一点影响，需提前与船方沟通。

2、夏季高水位时，横向搭设是否能满足海轮卸空升高的要求。作业期间过档布维护

1、安排人员定时巡查。检查过档布①固定有无松动，以及有无掉落②有无船舶移动造成的错位甚至撕裂③有无人为移动或撤除（主要为5舱位置）④有无大量撒料造成的压实和损坏等。

2、安排人员定时清理（目前安排为每一小时清理一次）。将过档布中间落煤及时清理至码头面，防止积料过多将过档布压下去。