第一篇：数控车实训工作总结

数控车实训工作总结

根据学校教务处的安排为期四周的数控车集中实训。使学生掌握了数控车的基本操作技巧和方法，并能够独立完成对普通零件的车削加工。现将这一阶段的实训工作小结如下：

一、实训内容： 模块

一、数控车基本操作

1.数控车床（HNC21/22T）控制面板的介绍（包括软件功能键、机床操作面板、程序输入、修改、编辑操作面板等）。

2.程序的输入、编辑、校验。

3.完成各种刀具的对刀（刀补、刀尖方位的输入）。4.会使用刀具磨损值，进行刀具补偿。

5.写出实训小结（通过测量自己的工件，指出存在的问题及问题存在的原因、解决方法）。

模块

二、轴类零件的编程与加工操作 1.编写轴类零件的加工程序。

2.将程序输入机床并校验，模拟走刀路径是否正确。3.写出轴类零件加工工艺流程。4.完成对刀，进行首件试切。

5.写出实训小结（通过测量自己的工件，指出存在的问题及问题存在的原因、解决方法）。

模块

三、螺纹的编程与加工操作

1.掌握有关螺纹的基本概念及相关参数的计算。2.螺纹编程指令的应用。3.编写三角形螺纹的加工程序。4.对螺纹刀，进行首件试切。

5.写出实训小结（通过测量自己的工件，指出存在的问题及问题存在的原因、解决方法）。

模块

四、轴套配合件的编程与加工操作 1.掌握轴套配合件加工的工艺流程。2.编写轴、套的加工程序。

3.先加工轴，后加工套，并进行试配。

4.写出实训小结（通过测量自己的工件，指出存在的问题及问题存在的原因、解决方法）。

二、学生掌握情况

1.对最基本的操作学生掌握比较好（如程序的输入、编辑、校验、对刀及刀补的输入等）。

2.对轴类零件的编程、加工操作及工艺流程学生普遍掌握比较好，都能够独立完成对工件的加工。

3.对于螺纹加工方面80%的学生都能够熟练操作，10%的学生操作不够熟练，其余10%的学生对螺纹的编程、对刀及加工比较含糊，在别人的指导下勉强能够完成加工。

4.轴套配合件加工相对而言比较难，只有70%的同学做的件能够配合上，其余同学不是轴的问题就是套的问题，配合不上。这部分学生相对掌握比较差。

三、存在的问题

1.个别学生学习态度不端正，进入实训室不安心操作。2.个别学生对理论知识掌握不够扎实，造成编程障碍。

3.人多床子少，一部分学生没有床子操作，实训作业也完成了，在实训室无所事是，显得实训课堂比较混乱，也对实训管理造成很大的麻烦。

4.学生相对操作机床时间较少（即人均使用床子时间）。

5.重复操作比较少，一个件学生只能做一个件，他对自己在第一次操作中所犯的错误不能在做同样的件时加工以改正。

四、解决方法

1.加强对学生的思想认识教育，使他们端正学习态度。2.加强理论教学，为实训教学打下扎实基础。3.可采用分批实训的办法，使人均机床使用率提高。

4.进一步完善实训管理办法（学生可以采用模块淘汰制教学，对于这门课总共需要完成几个模块，学的好的同学提前进入下一个模块学习，相对较差的同学可以对同一个模块多学一段时间；此外学习好的学生可以在规定的时间之前提前结束实训，这样为学的较差的同学多腾出一些训练时间）。

五、今后的打算

在今后的实训教学中，首先从自身做起，要求学生要完成的工件，自己提前先进行首件试切，寻找可能存在或可能发生的问题，为学生提前打好预防针；加强对学生的管理，使学生养成良好的操作习惯；多研究教材、教法使实训教学搞的更好。总之这只是本人的一点看法，其中有不完善的地方望领导批评指正。

第二篇：数控车实训工作总结

中级数控车工培训班工作总结

根据教学安排，中级数控车工班，自202_年9月23日至202_年12月9日经过为期两个多月的数控车工理论知识培训和公共基地集中实训。使学员们掌握了数控车工的基本理论、操作技巧和方法，并能够独立完成对普通零件的车削加工。现将这一期中级数控车工培训班的工作小结如下：

一、培训内容：

1．理论知识要求 ：职业道德、职业守则、专业基础知识、加工准备知识、数控编程知识等。

2、数控车基本操作：

（1）数控车床（HNC21/22T）控制面板的介绍（包括软件功能键、机床操作面板、程序输入、修改、编辑操作面板等）。

（2）程序的输入、编辑、校验。

（3）完成各种刀具的对刀（刀补、刀尖方位的输入）。

（4）编写轴类零件的加工程序。

（5）将程序输入机床并校验，模拟走刀路径是否正确。

（6）完成对刀，进行首件试切。

（7）通过测量自己的工件，指出存在的问题及问题存在的原因、解决方法。

（8）数控车床日常维护及故障诊断。

二、学生掌握情况

1.对最基本的专业基础知识、加工准备知识学员掌握比较好；数控编程知识相对而言比较难，部分学员不是很容易掌握，编程需要较长时间。

2.在实际操作中对程序的输入、编辑、校验等掌握得比较快，加工 1

操作及工艺流程学员普遍掌握比较好，都能够独立完成对工件的普通加工。但对刀及精度要求中比较含糊，需要在老师的指导下完成。

3.对于螺纹加工方面，一般都能够熟练操作，但也有部分学员操作不够熟练，不是这个轴的问题就是对刀的问题，配合不好。

三、存在的问题

1.个别学员学习热情不高，遇到点困难就有些想要放弃。

2.个别学员对理论知识掌握不够扎实，造成编程障碍，往往要花上很长的时间，课后巩固不够。

3.有些学员实训作业完成了，对自己在操作中所犯的错误没有认真加以分析改正，不能在做差不多工件时有所提高。

4．在实际操作中没有养成良好的操作习惯，对机床、刀具等的日常维护方面有所欠缺。

四、解决方法

1.加强对学员的思想认识教育，使他们端正学习态度。

2.在课程设置方面按照学员需求，加强理论教学，为实训教学打下扎实基础。

3.进一步完善培训管理，对于教学过程中，寻找可能存在或可能发生的问题，同时加强对学员的管理，使学员养成良好的学习和操作习惯，多研究教材大纲，使实训教学安排做的更好。

第三篇：数控车实训小结

数控车实训小结

数控机床操作实训一周时间转眼间就过去了，从华中系统转到FANUC系统，刚开始还很不适应，但是经过老师的详细讲解，以及老师给我们安排了热身的零件，让我们更好的熟悉FANUC系统，并且又迅速的把我们数控中级的水平捡起来。从数控编程、仿真模拟、到零件加工以及多种对刀方法和机床操作方法。老师依次为我们详细讲解 实际操作之前，老师为我们详细讲解并演示了数控车床的操作方法以及操作注意事项。在实际操作时，认真按照老师的要求去做，遇到问题自己总是反复思考并且同学们讨论，找出解决办法，当问题解决不了时虚心的向老师请教，老师对提出的问题，总是耐心的解答，并且给我们拓展更多的知识和方法。在编程过程中遇到了很多问题，当老师系统的给我讲解了编程的规律，使我对数控编程有了进一步的理解并掌握，并能够准确的编好要加工的零件程序。加工前在机床上仔细校验程序，并对错误进行更改，然后认真进行加工操作，经过粗加工、半精加工、精加工来保证零件的公差。总之，本周数控实训确实让我掌握孔的加工方法及加工技巧，尤其在实际操作方面和编程方面。通过实训也发现了自己的不足。比如说程序的编制还不熟练，加工工艺方面还有待提高，实践经验还比较欠缺。今后要虚心学习，继续提高自己的水平。我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际教学中。

真切的体会到真理必须要用实践去检验，不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验，它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。

一周的实训带给我不仅是所接触到那些操作技能，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到真正目的。

①通过这周实训让我更进一步掌握数控车的加工方式和工艺过程。掌握工夹量具的使用以及操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、在机械制造中的应用。

②在工程资料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了工程实践能力、创新意识和创新能力。

④这一周的实训，让我明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我认真、严谨的态度。

⑤在整个实训过程中，老师对我们的要求都非常严格，并且培养我们对加工的工件要有产品的观念，对我们的综合工程素质培养起到较好的促进作用。

第四篇：《数控车》实训教学大纲

《数控车》实训教学大纲

一、说明

1.课程的性质和内容

本课程是一门传授数控车床编程与操作相关理论和技能知识的专业实训课，是一门理实一体化课程。其目标在于培养数控加工专业的职业能力，依据数控车 中级工、高级工职业技能要求特点，满足职业技能培训与技能鉴定考核的要求，达到本专业职业资格等级标准的要求。主要内容包括数控车床工岗位常识、数控车床基础知识、简单 G 代码介绍、数控车床操作面板训练、中级工课题训练、高级工课题训练等。本课程主要介绍日本 FANUC 数控系统的编程与操作。2.课程的任务和要求

（1）掌握数控编程的基础知识。

（2）掌握数控车工各种训练课题的编程方法，增强分析问题与解决问题的能力。（3）掌握用固定循环指令和子程序指令对实际工件进行编程与加工的方法，提高数控编程与加工中的技能技巧。

（4）培养学生良好的编程习惯，保证程序结构严谨、工艺安排合理、数值计算正确、切削用量选用合理。

（5）了解本专业的新工艺、新技术、提高自主学习的能力。

（6）掌握数控机床的操作方法和进行一般性维护与保养的方法。3.教学中应该注意的问题

（1）本课程是一门实训课，教学实施过程几乎都在数控车间里进行，在教学中要充分采用理、实一体化教学，在现场手把手的指导，重视现场示范、实验 教学，以提高教学效果。

（2）本课程涉及的数控车床编程与操作两部分内容是相辅相成的，在教学中要注意这两部分内容的有机结合。可以结合学校特点，在实践操作过程中讲解 理论知识，在理论课堂上总结工厂生产的实践经验，理、实一体，同步进行。

（3）教学中要结合生产实际，时刻注意数控机床及其系统的发展，使教学不落后于数控的发展。

（4）教学中要加强技能方面的训练，提高学生的操作技能。

（5）针对中级、高级工考证的班级，教学过程中还要紧紧围绕国家职业资 格鉴定标准来进行实训教学，注重实训效果，达到国家资格鉴定标准。

二、教学要求、内容和难点

项目 1 数控车床工岗位常识

教学要求： 1.明确文明生产、安全操作规程的重要性 2.掌握机床日常维护的方法，要求达到每日保养习惯。

教学内容：（1）文明生产和安全操作规范（2）数控车床的日常维护及保养 教学重点： 文明生产要点、机床日常保养维护方法。

教学难点： 文明生产、机床日常保养的应用项目 2 数控车床基础知识

教学要求： 1.了解常见的典型数控系统，熟悉数控机床的分类 2.掌握程序的结构，并熟悉数控车床的一些基础知识 3.掌握机床坐标系、工件坐标系的概念，以及二者的区别 4.掌握编程的各种代码含义，熟悉通用的 M 代码、G 代码指令。教学内容：（1）典型数控系统介绍（2）数控编程基础知识（3）数控车床坐标系统 教学重点： 掌握数控编程的格式；机床坐标系与工件坐标系的区别，数控车床切削用量的选择；通用 G代码及 M 代码的指令格式及应用。教学难点： 对机床坐标系、工件坐标系概念的理解 项目 3 数控车床操作面板训练

教学要求： 1.掌握操作面板上各个按键的含义 2.熟悉程序输入和模拟、自动加工操作步骤 3.掌握对刀操作步骤，在对刀过程中，注意掌握机床坐标系和工件坐标系的概念。4.各个按键在实际生产上的运用，在实际生产中要求熟练操作机床。

教学内容：（1）数控机床操作面板（2）数控车床操作步骤 教学重点： 掌握各个按键的含义、中英文含义的理解、按键的使用，熟练操作机床。

教学难点： 在于图形模拟过程中，对错误程序的修改；自动加工步骤应该注意的安全事项。

项目 4 简单 G 代码编程训练

教学要求： 1.要求掌握 G00、G01、G02、G03、G04 代码含义及编程格式 2.掌握 G71、G70 代码粗精加工循环刀路的形成轨迹。

教学内容：（1）G00、G01、G02、G03、G04 代码含义（2）G71、G70 代码含义 教学重点：G02、G03 格式运用以及对 G71、G70 指令的理解。教学难点： G02、G03 方向的判断，G71、G70 刀具循环路径的区别。项目 5 台阶轴编程加工

教学要求： 1.熟悉台阶轴工件的编程和加工方法 2.掌握零件精度的保证方法。教学内容：（1）刀具选择、安装（2）台阶轴的编程加工（3）台阶轴的精度检验方法 教学重点： 掌握台阶轴零件的编程。教学难点： 如何保证零件尺寸和表面精度 项目 6圆弧面编程加工

教学要求：1.熟悉圆弧类零件的编程和加工方法 2.掌握零件精度的保证方法。教学内容： 圆弧面编程加工 教学重点： 掌握 G71、G70、G02、G03 编程方法。教学难点： G02、G03 方向的判断，G71、G70 刀具循环路径的区别 项目 7 槽类零件编程加工

教学要求： 1.熟悉槽类零件的编程和加工方法 2.掌握 G90、G94 代码含义并灵活运用于实际生产之中。

教学内容： 槽类零件编程加工 教学重点： 掌握 G90、G94 编程方法。教学难点： 如何保证槽的宽度和槽底直径的公差要求 项目 8 螺纹零件编程加工

教学要求： 1.掌握 G92 指令代码含义 2.掌握螺纹零件精度的保证方法。教学内容： 螺纹零件编程加工 教学重点： 对 G92 刀路轨迹的理解。教学难点： 各种牙型的螺纹的加工方法 项目 9 掉头工件编程加工 教学要求： 1.掌握掉头工件的加工工艺路线 2.灵活运用各指令解决实际问题 3.独立完成掉头零件的编程加工。

教学内容： 掉头工件编程加工 教学重点： 掌握掉头工件的加工工艺路线。教学难点： 对所学指令的灵活运用 项目 10 球类零件编程加工

教学要求： 1.掌握 G40、G41、G42、G73 指令编程格式 2.独立完成球类零件的编程加工。

教学内容： 球类零件编程加工 教学重点： 掌握 G73 指令编程格式。

教学难点： G73 指令在实际生产中的应用，以及 G71、G73 两个指令在使用当中的区别。

项目 11 内孔零件编程加工

教学要求： 1.掌握 G71、G70 指令加工内孔时的编程格式 2.独立完成内孔的编程加工。

教学内容： 内孔零件编程加工 教学重点： 掌握内孔工件的加工工艺编排。教学难点： 内孔精度的保证以及加工时排屑问题 项目 12 内螺纹编程加工

教学要求： 1.熟悉 G92 指令加工内螺纹和外螺纹的区别 2.独立完成内螺纹的编程加工。

教学内容： 内螺纹编程加工 教学重点： G92 指令的应用及加工工艺编排。教学难点： 内螺纹精度的保证以及与外螺纹配合尺寸的保证 项目 13 内圆锥编程加工

教学要求： 1.熟悉锥度的计算公式 2.掌握圆锥工件的加工方法 3.独立完成圆锥零件的编程加工。

教学内容： 内圆锥编程加工 教学重点： 内圆锥的加工方法和锥度计算。教学难点： 内圆锥的精度以及内外圆锥配合尺寸的保证 项目 14 大螺距工件编程加工

教学要求： 1.熟悉 G76 指令的走刀轨迹 2.掌握斜进法切螺纹的加工方法。教学内容： 大螺距工件编程加工 教学重点： 掌握 G76 指令斜进法走刀路径。教学难点： G76 指令在实际生产中的应用以及大螺距工件的加工工艺编排

第五篇：数控车实训浅谈

数控车实训浅谈

摘 要：目前，我国制造业对既掌握数控技术又熟练数控编程、加工操作的中等职业毕业生需求越来越大，教学内容与生产技术水平总是存在着滞后教学经费投入的不足，限制了实验、实训设备及数控应用软件的投入与更新，为了满足社会对数控技术应用型人才的需求，更为满足毕业生的需要

作者所在学校对现有的实训教学进行了相应的调整。

关键词： 数控技术 应用专业 实训 四个阶段

目前，我国制造业对既掌握数控技术又熟练数控编程、加工操作的中等职业毕业生需求越来越大，由于数控技术发展日新月异，教

学内容与生产技术水平总是存在着滞后。教学经费投入的不足，限制了实验、实训设备及数控应用软件的投入与更新。为了满足社

会对数控技术应用型人才的需求，更为满足我校毕业生的需要，我们对现有的教学计划进行了相应的调整：我校数控技术应用专业

学制为三年，前两年在校学习理论知识、到校实训中心接受实验、实训，在理论学习期间，特开设了《车工工艺学》、《数控加工

技术》、《数控编程与设备》、《公差测量与技术》、《机械制图》等十几门专业课和专业基础课，使学生的知识结构更趋于合理，为实训作了很好的铺垫，夯实了基础。后一年到企业顶岗实习，为更好地向企业输送合格的数控人才，把实训分四个阶段，以巩固

和深化理论知识，提高和完善操作技能。

第一阶段：普车实训。

这一阶段是学习数控车床不能逾越的过程，学生在普通车床上实习、练习刃磨车刀，熟练操作车床，从加工端面、外圆、内孔、切

槽开始，逐渐接触到螺纹各部分的尺寸计算和加工，特形面的加工，在这一过程中深刻理解刀具几何角度对切削加工精度和表面粗

糙度的影响，进一步认识切削三要素Vc、ap、F在加工中的相互关系及其对工件质量的影响，掌握车床的调整方法，掌握切削的有

关计算、了解常用工具、量具的结构，熟悉掌握其使用方法，合理地选择工件的定位基准，安排加工工艺过程。同时还须让学生知

道只有完成这一阶段的实训任务，将来才有可能在数控车床上所编制的加工程序更为合理和实用。

第二阶段：仿真实训。

第一阶段的实训后，对学生进行技能考试，操作达到要求的学生到计算机进行数控仿真软件的练习，同时也能促进未选中的学生努

力练习，激发他们的学习兴趣和竞争意识。首先让学生熟悉仿真机床的操作面板和录入面板明确每个按键的功能，建立工件坐标系的方法，如何选择刀具几何角度设置刀偏及刀补，详细地讲解每个过程。

在编程车削倒角时，可用两种方式：（1）把车刀刀位点指定在倒角起点处，再G01车削；（2）把车刀定位在倒角的右边延长线上，然后G01车削而成。同时让学生比较哪种方式更为简单和实用。

在普通螺纹加工中，让学生分别使用G82、G76螺纹循环指令来编程加工螺纹，在实训中让学生了解根据导程的大小和螺纹的精度高低选择不同的加工指令更为合适。G82直进式切削和G76斜进式切削。由于切削刀具进刀方式的不同，这两种加工方法有所区别，各自的编程方法也不同，造成加工误差也不同，工件加工后螺纹段的加工精度也有所不同。G82螺纹切削循环采用直进式进刀方式进行螺纹切削，螺纹中径误差较大，但牙形精度较高，一般多用于小螺距高精度螺纹的加工；加工程序较长，在加工中要经常测量。G76螺纹切削循环采用斜进式进刀方式进行螺纹切削，牙形精度较差，但工艺性比较合理，编程效率较高，一般适用于大螺距低精度螺纹的加工。在螺纹精度要求不高的情况下，此加工方法更为简捷方便。所以，学生要掌握各自的加工特点及适用范围，并根据工件的加工特点与工件要求的精度正确灵活地选用这些切削循环指令，然后编制加工程序，并自动加工。

第三阶段：数控加工。

在数控仿真软件加工出合格工件的同学先到数控车床上进行编程加工。由于仿真软件和数控车床是同一个界面，学生短时间内可熟

练操纵机床，但需注意以下几点。

（1）要根据工件的材质，所用刀具的几何角度来选择不同的切削参数。经过普车的实训，这将不是难题。

（2）学生编制的程序要先经过图形模拟加工，程序正确后再进行对刀加工。

（3）在首件加工中合理使用程序暂定M00指令，在精加工前对工件进行测量，看是否需调整刀具补偿，最后加工出合格的工件。

（4）重点突出典型零件的工艺分析，装卡方法的选择、程序编制，调整加工和检验，如果有缺陷，应找出原因并修正。遵循由易到

难、由简单到复杂、由单项到综合这一过程，重视在实践教学中培养学生的实践能力和创新能力。

对学生加工的工件，按小组进行互评。学生都有好胜心理，会对对方的工件一丝不苟地检查，不放过任何一个细节。最后教师根据

实际情况给出综合性的评价，或者让学生保存自己满意的作品，激发学生的兴趣。学生的学习效果非常明显。

如此，学生能全面了解数控加工的全过程，深刻理解加工原理、机床工作过程、编程方法及制订工艺的原则，能够对数控机床加工

中出现的常见故障予以解决，对将来从来数控工作上手快，操作规范，具备解决问题的能力。

第四阶段：总结提高。

老师和同学共同探讨实训经验及实践教学中遇到的问题。由于实训内容较多，机床种类全，学生在短时间内既要掌握机床的操作，又要对复杂零件进行合理的工艺安排和准确地编程加工，现场讲解具有局限性。将工艺分析及基本编程内容制成课件，能方便学生掌握和复习，多年来的实践证明这是行之有效的方法，优化实训的效果。数控实训教学过程：普车加工—仿真数控软件—数控机床加工，这几步走的教学方案能最大限度地发挥教学资源的使用性和经济性，尽可能避免事故的发生，缩短机床的人均占有时间，提

高机床的利用率和使用寿命，如果能结合实际生产，其教学效果将更显著。

参考文献：

［1］程仲文.数控实训项目研究与改革.兰州工业大学，202_.［2］刘蔡保.数控机床编程与操作.化学工业出版社，202_.［3］高枫.数控车削编程与操作训练.高等教育出版社，202_.山阳县职业教育中心数控专业组

202_年6月