第一篇：桥面现浇施工总结

北京至台北高速公路廊坊段LQ3合同

首件桥面系施工总结

（K11+212.5上部构造现浇工程）

京台高速廊坊段LQ3项目部 二○一三年四月二十日

桥面现浇首件施工总结

北京至台北高速公路永定河特大桥，位于永清县境内，大桥位于海河水系内，紧邻永定河泛区，全桥长7108米，本合同段全长3494米/0.5座。桥梁分左右两幅，全宽42.0米。

永定河特大桥共计233孔。本合同段114孔，24联。其中，现浇中横梁双幅180道，湿接缝双幅1824道，现浇横隔板9120个。

一、首件桥面现浇工程概况

首件横隔板右幅第168孔，长568.8mm、高1700mm、厚200mm，首件湿接头右幅167#墩，单幅湿接头长18.65m,厚1.1m，高2.0m，首件湿接缝右幅第124孔湿接缝，长16m、宽0.568m、厚0.16m。

二、施工目标与首件目的

1、质量目标：本工程首件质量目标是创优质工程，实测项目和外观鉴定综合评分达96分以上，中间交验一次通过；争创标杆工程；

2、安全目标：无质量事故和安全事故发生。

3、环保目标：严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关规定落实环保。采取各种工程防护措施，控制水资源污染，水土流失，减少粉尘对空气的污染，降低噪音污染，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保沿线景观不受破坏，保持生态平衡，创造良好的环境。

4、首件目的：通过桥面现浇首件的施工，取得相关的技术参数，确定拟定的施工方案的可行性，为后续施工总结相关经验；通过首件工程施工，确定劳动力、机械设备等的最佳组合，以及各工序之间的衔接，并以此为依据指导全施工段桥梁桥面现浇施工，确保工程质量，来确定最优的施工工艺和施工组织。

三、首件施工投入的机械设备

装载机：1台

混凝土搅拌站：1台（一座120站）混凝土罐车：（4台：2台8m3，2台6 m3）汽车吊：1台（25T）发电机：1台 电焊机：4台 调直机：1台 切断机：1台 弯曲机：1台

四、施工人员

总负责人：王文刚 施工现场生产负责人：李袁宗、邢增楠 技术负责人：张国儒 质检负责人：刘刚、朱丽帧 施工班组负责人：回书恒

钢筋工：10人 电焊工：4人

模板工：6人 浇注工：4人 电工：1人

五、资源配置：

（一）材料

我项目部已完成C50横隔板、中横梁、湿接缝、高性能混凝土配合比设计，其中水泥为唐山冀东P.O42.5普硅，碎石10-20：5-10=70：30：，产地为徐水，砂为中砂，细度模数2.71，产地易县。基准配合比：水胶比0.31，砂率为39%，水泥：砂：碎石：粉煤灰：矿渣粉：膨胀剂：减水剂：水=368:705:1102:41:39:39:5.357:151。

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第二篇：桥面铺装施工总结

桥面铺装首件施工总结

一、首件桥面铺装工程概况

京台高速公路廊坊段LQ3合同，位于河北省永清县境内，项目起止桩号为K11+272.500～K14+766.520，本合同段全长3494米/0.5座，双向八车道，路基宽度为42m，预制T梁为30米和40米，形式为先简支后连续。永定河特大桥全桥共计233孔，本合同段114孔，共24联。

首件桥面铺装工程为右幅120-124孔，位于全桥的第25联。

二、施工目标与首件目的

1、质量目标：本工程首件质量目标是创优质工程，实测项目和外观鉴定综合评分达96分以上，中间交验一次通过；争创标杆工程；

2、安全目标：无质量事故和安全事故发生。

3、环保目标：严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关规定落实环保。采取各种工程防护措施，控制水资源污染，水土流失，减少粉尘对空气的污染，降低噪音污染，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保沿线景观不受破坏，保持生态平衡，创造良好的环境。

4、首件目的：通过桥面铺装首件的施工，取得相关的技术参数，确定拟定的施工方案的可行性，为后续施工总结相关经验；通过首件工程施工，确定劳动力、机械设备等的最佳组合，以及各工序之间的衔接，并以此为依据指导全施工段桥梁桥面铺装施工，确保工程质量，来确定最优的施工工艺和施工组织。

三、首件施工投入的机械设备

装载机：1台

混凝土搅拌站：1台（一座120站）

混凝土罐车：（4台：2台8m3，2台6 m3）汽车吊：1台（25T）发电机：1台 电焊机：4台 调直机：1台 切断机：1台 弯曲机：1台 振动棒：3根平板振动器：2台

三滚轴桥面铺装整平机：2台 铝合金刮杠：3根 泵车：1台

四、施工人员

总负责人：王文刚

施工现场生产负责人：李袁宗、邢增楠 技术负责人：张国儒

质检负责人：刘刚、朱丽帧 施工班组负责人：回书恒

钢筋工：15人

电焊工：5人

模板工：6人

浇注工：10人

电工：1人

五、资源配置：

（一）材料：本首件工程所用的钢筋、水泥、砂、碎石、外加剂、矿粉、粉煤灰、膨胀剂、聚丙烯网状纤维等施工用料现已进场，数量满足开工需要，储备在搅拌站料仓和灰罐内。材料进场后试验人员首先按照试验要求及频率进行自检，自检合格后报试验监理工程师检查。桥面铺装所用的砼配合比已确定，并通过总监办中心试验室的审批。

水泥：唐山冀东“盾石”牌P.O42.5普通硅酸盐水泥 碎石：级配选用5-20mm连续级配，产地徐水 砂：细度模数2.62，产地易县

粉煤灰：F类Ⅱ级，产地：三河发电有限公司 矿渣粉：产地河北前进冶金科技有限公司 膨胀剂：产地廊坊北方防水技术有限公司

减水剂：廊坊北方防水技术有限公司，减水率为30% 聚丙烯网状纤维：产地为泰安路强工程材料有限公司。配合比：水泥：砂：碎石：粉煤灰：矿渣粉：膨胀剂：减水剂：水=360:705:1102:50:38:39：:5.357:156，聚丙烯网状纤，1kg/m3。

设计塌落度：120mm-160mm

（二）沿线均为电网覆盖区，用电以电网供电为主，发电机发电为辅的方针。搅拌站标定、调试拌和设备，使备用的发电机和拌和站性能处于良好状态，并经常进行试运行；检查搅拌机、运输车辆配套能满足施工要求；

（三）施工道路：利用现有道路及征用临时施工便道，施工便道能保证晴雨通车，以方便施工机械 材料、混凝土等的运输。施工场地四周已做好排水工作。

（四）对进场设备、机具进行安装、调试检查和试运转，确保机械正常工作，配备足够的备件。

（五）试验人员及时对原材料进行抽检，检测砂、碎石的含水量，根据理论配合比调整施工配合比。

（六）施工通讯：经理部、搅拌站配置多部手机及固定电话机。

六、施工工艺

和半幅中心线处一道线，每5m为一个断面进行放样，最后在梁顶用墨斗弹出清晰墨线。

通过测量放样点的标高计算桥面铺装的厚度，并与设计厚度比较，确认是否满足设计要求，若是厚度偏差太大，需要调整纵断面高程时与监理单位、设计单位和建管处联系，寻求解决办法。

4绑扎桥面钢筋

在绑扎桥面钢筋前，检查顶面剪力筋，损坏或缺漏的要植筋补齐，太高的剪力筋应向下调整至合适高度。可以按照横向每5m根据测量标高拉线控制标高。

桥面钢筋网绑扎前根据设计网眼尺寸10cm×10cm在梁顶进行画线，然后铺设钢筋并绑扎，桥面钢筋网要求搭接牢固，搭接接头不小于35d，即不小于42cm。绑扎采取逐点改变绕丝方向的8字形方式交错扎结，并与预埋剪力筋进行点焊。

5安装高程控制带

在测量人员放样的控制点位置利用钻孔器在桥面板上钻孔，每个点处钻两个孔，孔的直径要满足钢筋能够植入，拟采用Ф16钢筋用铁锤敲入，保证钢筋牢固。我部拟采用型号为6.3槽钢（宽度63mm，高度40mm，壁厚4.8mm）作为高程控制带，安装时槽钢凹面向上。

通过测量的标高在植入的一对钢筋上（钢筋间距70mm）焊接横向钢筋，钢筋顶面即槽钢底面的高程（铺装设计高程+10mm-槽钢高度40mm）。控制点处横筋焊接完成后，通过拉线将两控制点之间按照0.7m为间距进行加密，重新进行植入钢筋和焊接横筋，所有焊好

布料：泵送砼时出料口离浇筑面高度不得大于50cm，防止砼离析。

振捣：砼泵送至桥面后先用人工摊铺，然后采用50插入式振动棒进行振捣，再用平板振动器横桥向拖动振捣，拖动速度以砼表面石子被压下去为度，平板振动器振捣过程中人工及时填补局部低洼面，人工局部布料时严禁抛掷。平板振动器粗平后采用三滚轴桥面铺装整平机进行整平，整平机走过后人工用铁锹反扣对高程带附近局部低洼处进行添加砼，并用插入式振动器进行振捣，保证砼密实。

砼浇筑拟注意以下事项：

1）砼浇筑前，需要对桥面进行洒水湿润，并不得出现积水，如有积水可采用海绵等吸水材料将积水吸出。浇筑过程中及时洒水湿润桥面，始终保持浇筑面在湿润状态，并不得出现局部积水。

2）砼浇筑过程中，局部低洼处禁止用浮浆进行找平。3）砼终凝后方可拆除中心线处槽钢。10二次抹面压光

二次抹面压光应采用钢管搭设人工操作平台，安排3名工人在操作平台上采用铝合金刮杠横向搓平，完成第一次抹面，待砼表面溢出的水分稍干后开始第二次抹面，第二次抹面用木抹子先搓，然后用钢抹子压光。抹面过程中严禁随意加水和水泥，避免砼表面开裂。

11养生

砼二次抹面后，采用透水土工布覆盖养护，土工布覆盖时根据砼凝固情况需要边浇筑，边收面，边覆盖，形成连续作业，避免阳光暴

每一个参加施工的人员都牢固树立起“百年大计，质量第一”、“质量是企业的生命”、“质量重于泰山”的思想意识，通过全体职工的共同努力，把好质量关。

② 实行三级自检系统，成立以项目总工负责的质量控制机构，领导测量工程师、试验工程师和质检工程师对施工质量进行控制，监督施工人员严格按照桥涵施工技术规范进行施工。各施工班组设立专职或兼职的质量监督员，负责本工程按规范施工，并对本班组施工的各工序进行自检，参加工序交接工作。

③ 根据制定的各岗位操作规程、岗位责任制一起悬挂在施工现场及机械操作室内，施工中实行技术交底，以作到人人明白、个个清楚操作规程和技术要求，严格按照操作规程进行操作。

④ 实行工序交接，每道工序完成后，由技术负责人主持，本工序施工人员和下道工序施工人员参加，进行工序交接。

⑤ 实行质量信息反馈，测、试、检人员将检测结果一式三份反馈至项目总工、技术负责人和施工工长，使质量管理人员及时了解质量情况，并对不合格地方及时作出处理。

十、安全生产总结

1进入施工现场的任何人员必须佩戴安全帽。

2夜间桥面铺装施工配备足够的照明设备，严禁乱拉电线。3桥面铺装设专职安全员，随时检查，监督安全措施的执行情况。4起重设备使用前必须进行安全性能检测，严格按操作规划使用。5桥面铺装属高空作业，临边的安全防护应采取足够的安全措施。设置必需的标识牌和安全警示牌。从事高处作业的人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，不得穿拖鞋、硬底鞋进行高处作业。

6高处作业人员必须经体检合格后方可上岗，并要定期进行体检。

凡患有高血压、心脏病、精神病、恐高症、癫痫病、严重贫血病，严重关节炎等疾病及其他不适合高处作业的人员，不得从事高处作业施工。

7在桥面高处作业时，作业人员必须配备工具袋，防止各种工具、零件等物料坠落伤人。严禁高空作业人员向下乱抛杂物。

8两幅桥中间在适当距离必须设置安全踏板，踏板必须结实牢固。桥面施工人员穿越两幅桥时，必须经过踏板，严禁不经过踏板直接跨越。

9桥面铺装施工人员，不得穿宽松肥大的衣服，防止衣服挂到护栏筋等钢筋头上而造成人身意外伤害。

10桥面铺装所需的钢筋及其它建筑材料一般在便道用吊车运输桥面。因吊车司机无法看到桥面，故更须专门有人指挥作业，确保吊运安全。

11桥面铺装浇筑的混凝土用泵车，要专人指挥，协调作业。混凝土振捣器使用前必须经电工检验确认合格后方可使用。开关箱内必须装设漏电保护器，操作者必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套，确认安全后方可作业。

12桥面铺装时，作业人员严禁往下抛掷钢筋、模板、使用工具等。下方必须有安全警示标志，禁止人员经过及停留。桥面下方禁止存放易燃易爆物品，防止焊渣掉落引起火灾或爆炸。

13六级以上（含六级）强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季，露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰，并采取防滑措施。在夏季做好防暑降温工作，合理安排作业时间以及发放防暑降温药品。

14在跨线桥处，设置警告、指示标志等。夜间施工时，必须配

置好照明设施，确保施工人员和机械设备的安全。

15对使用的运输车辆等附属机械加强维修保养，降低噪音。机械车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣笛。

16离居民区较近时，合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得使用噪声大的机械。

十一、文明施工总结

1桥面铺装在交通繁忙和人员密集的地段施工时都进行围挡。2水车在工地上洒水，以防行车和刮风扬尘，保证行人的正常通行。

3工地材料堆放整齐，并做好设备和材料的标识，尽量远离居民区，并覆盖以防止产生的灰尘，散发不良的气味污染空气，损害人体健康。

4各种施工机械的施工噪声应控制在规定的分贝之内，防止干扰周边群众。

5做好砼浇筑完成后剩余材料的处理工作，施工所产生的垃圾和废弃物应尽快运到指定存放处，以免破坏周围原貌及污染土地、水和环境。

6场地废料处理，应按设计要求按指定地点处理。

7保持排水通道畅通，驻地及现场干净卫生，生活垃圾放置在固定地点，统一处理，施工生产中尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。

8为了施工现场附近过往群众、职工和民工的安全方便，设置照明、警卫、护栅、警告、指示标志等。构造物施工现场要悬挂醒目标牌，在工程沿线醒目处，设立标示标牌，施工现场设置明显的消防、安全标志。

第三篇：桥梁桥面系施工方案

目 录

一、编制依据......................................................................................................................................................1

二、编制范围......................................................................................................................................................1

三、工程概况......................................................................................................................................................1

四、施工组织计划..............................................................................................................................................1

五、桥面系施工..................................................................................................................................................2

5.1、主要施工顺序及工艺流程................................................................................................................2 5.2、各工序施工方法和操作要点............................................................................................................3

5.2.1中横隔板、端横隔板及湿接缝施工.......................................................................................3 5.2.2、桥面铺装施工........................................................................................................................6 5.3、外观保证措施....................................................................................................................................7

六、质量保证措施及保证体系..........................................................................................................................7

七、工期保证措施..............................................................................................................................................9

八、安全保证措施............................................................................................................................................10

九、环境保证措施...........................................................................................................................................11

十、文明施工保证措施....................................................................................................................................12

桥梁基础施工方案

一、编制依据

1、设计院设计文件和施工图纸。

2、国家、公路现行设计规范、施工规范、验收标准和有关规定。

3、招投标文件及承发包合同的相关文件。

4、建设管理处制定的相关管理办法。

二、编制范围

本标段范围内所有桥梁的基础。

三、工程概况

本项目部所有的桥梁工程

四、施工组织计划

根据工期安排，桥面系施工计划202_年6月01日开工，202_年8月15日完成。施工准备

1、水泥：

（1）水泥厂家经过业主及监理办确认，厂家质保资料齐全，并经项目经理部试验室和监理抽检合格。

（2）水泥的细度，胶砂强度，安定性，凝结时间应该符合规范的要求。

2、碎石：

（1）级配、针片状颗粒含量、含泥量、泥块含量、压碎值应该符合规范要求，项目部必须自检合格，经过监理办抽检合格后方可以进行使用。

（2）场地必须硬化，周围排水良好。

（3）立牌标明：产地、规格、数量、使用部位、是否检验合格。

（4）必须备有冲洗设备，含泥量超标的碎石必须冲洗合格以后才可以进入料场。

3、砂子：

（1）级配、含泥量、泥块含量，细度模数，应该符合规范要求和设计要求，项目部自检，经过监理组抽检合格以后方可以使用。

（2）场地必须平整、硬化，周围排水良好。

（3）立牌标明：产地、规格、数量、使用部位、是否检验合格，大于5mm的颗粒含量超过10%时，必须过筛后进入料场。

4、钢筋：（1）钢筋厂家必须经过业主及监理办确认，钢筋质保资料齐全。

（2）钢筋应该堆放在仓库内，堆放时应该垫高，并且立牌明示：生产厂家、规格、型号、使用部位、是否已经抽检合格等。

（3）力学性能试验应该符合GB1499-1998和GB/701-1997的规定。

5、配合比

理论砼配合比强度应该符合设计要求，采用已经得到监理工程师的批准的配合比施工，施工过程中严格控制施工配合比。

6、机械设备

（1）、拌和、振捣、钢筋加工机械、发电机等各种机械性能应该良好，满足施工要求，运转正常，同时需要有备用机械。

（2）、吊装机械应与吊运机械重量匹配，安全可靠。

7、人员准备

现场配有技术负责人一名，质检员一名，工长一名，工人若干。施工前进行二级技术交底，即有项目总工对现场技术负责人进行一级交底，再由现场技术负责人对施工组长进行二级技术交底，施工组长对施工人员进行三级技术交底。

五、桥面系施工

5.1、主要施工顺序及工艺流程

1、钢筋采用现场绑扎安装和焊接，横隔板、湿接缝、中横梁、端横梁、桥面混凝土采用混凝土罐车运输，插入式振捣、拌和站集中拌合砼、人工抹面收平拉毛。

2、现浇横隔板、湿接缝、中横梁、端横梁、桥面施工工艺：

预制箱梁安装→梁端部、翼缘板、横隔板凿毛、清理→安装永久支座及钢板→焊接、连接箱梁纵向预留钢筋→绑扎中横隔板、湿接缝、中横梁、端横梁钢筋→连接扁束波纹管→安装中横隔板、湿接缝、中横梁、端横梁模板→浇筑混凝土（其中湿接缝先浇筑跨中部 分0.6L段范围内混凝土）→拆模、养护→混凝土达到设计强度的90%后且混凝土龄期不小于7d按顺序逐一张拉顶板负弯矩束（并压浆）形成连续→浇注剩余部分湿接缝混凝土→拆除临时支座→浇筑防护栏、桥面混凝土。5.2、各工序施工方法和操作要点

5.2.1中横梁、中横隔板、端横横梁及湿接缝施工

墩顶现浇连续段及梁横隔板作为装配式简支组合连续梁最重要的一道工序，承受着最大负弯矩及最大剪力，为连续梁的危险截面，施工中必须引起足够的重视。以下各道工序的施工方法和操作要点，施工中严格按照设计和工序要点精心操作，加强检查控制。

1、预制梁安装前必须进行端部凿毛，包括顶底板、腹板端部和翼缘板侧面，将接触面浮浆凿除，露出新鲜混凝土和石子，周边保留2cm以保证接缝线型顺直。梁的安装应按照测量和设计位置准确就位，从而保证现浇部分的宽度尺寸准确。

2、安装钢筋：钢筋安装前应调直，且相互连接的部分上、下均应采用单面焊，且焊接长度不小于10d。先将行车道板的环向箍筋套上，然后将钢筋调直，一一对应整齐，然后全部进行单面焊接，焊接长度不小于10倍直径，焊缝质量必须保证达到强度、宽度厚度要求，并100%进行外观检查。预留主筋搭接长度不够的或不能接上的，一律采用双帮条焊接。其余梁体周边预留伸出的普通分布钢筋全部调直采用搭接绑扎，搭接长度满足设计要求。

3、安装湿接缝钢筋：箱梁纵向连接钢筋在焊接前，应调直以保证焊接长度，调直后长度仍不足或调直较为困难的，应采用等强度连接方式，焊接长度应满足规范要求。焊缝质量必须保证达到强度、宽度厚度要求，并100%进行外观检查。

钢筋安装完成后连接负弯矩扁波纹管。针对部分负弯矩波纹管折断，导致外露长度不足的现象，须在波纹管周围凿除部分箱梁混凝土，使负弯矩波纹管露出不小于8cm，然后按照实际连接长度下料，尤其注意接头位置的包裹和密封，混凝土浇筑前钢绞线先行穿入，混凝土浇筑后反复抽动防止漏浆粘结。

4、安装模板：采用竹胶板与方木加工作为侧模，外形尺寸与预制梁外形保持一致，以便密贴。贴梁体的模板用短钢管带顶托相互顶死，侧模用对拉螺杆套PVC硬塑料管拉紧。湿接缝模板采用竹胶板，宽度要求单侧超宽20cm，厚度18mm，背楞用5*10方木，间距20cm，横向用10*10方木作龙骨，间距50cm，以木枋横担在桥面顶板上用两排螺杆兜底吊住龙骨，拧紧螺杆保持模板与预制梁翼缘密贴不漏浆。

5、现浇连续段施工：清理墩顶垫石表面，用坐标放样法放出支座中心轴线，将支座准确就位，然后在支座上按设计尺寸规格安装钢板，钢板上焊接锚固筋（锚固筋可在预制梁主筋调直焊接后再焊接，否则可能对后续钢筋安装造成妨碍）。支座钢板应保证和预制梁底部密切接触，安装钢板时要特别注意不得使支座移位。

6、支座钢板安装好后检查支座位置，然后铺底模板，严格控制标高。底模板用竹胶板制作，方木和木楔支垫固定，便于拆除。支座钢板可以直接作为一部分底模，但必须注意四周密封，不得漏浆。

7、混凝土浇筑：横隔板、湿接缝混凝土采用与箱梁等标号C50混凝土，采用拌和站集中拌和，混凝土罐车运输，再利用吊机配合提升料斗把混凝土输送到位,横隔板要分层浇筑，而湿接缝浇筑依次顺序推进。浇筑横隔板和湿接缝时，采用小直径振捣棒的振捣器配合大直径振捣棒的振捣器,确保现浇段混凝土密实。要防止漏振过振，要保证层与层之间的联结。同时，浇筑时要按照要求做好同期养护试块，为负弯距张拉提供准确数据。

8、负弯矩束张拉、压浆：连续段混凝土强度达到设计的95%后可以张拉负弯矩束。张拉采用两台YDC250QX千斤顶单根两端同时张拉，张拉顺序为T2、T1。（张拉顺序为：先长后短）当接头砼达到设计强度的95％后方可张拉T2钢束，张拉完成后及时压浆、浇筑封锚砼，当张拉槽A封锚砼强度达到设计强度的80％后，方可张拉T1钢束。安装锚圈前先检查喇叭口和齿板混凝土是否密实、是否存在空洞，否则必须注浆弥补，限位槽内混凝土、水泥浆必须清除干净锚环安装在限位槽内，然后安装夹片，调整好夹片间距，打紧器打紧，然后安装千斤顶和工具锚。工具锚和夹片要打蜡便于退顶松锚。

张拉以控制应力为主，伸长量校核。先将千斤顶和油表（精度1.0级）配套效验确定张拉力和油表压力的对应关系，以此控制应力，分级张拉量取伸长值。

9、张拉完成后及时压浆，压浆强度0.5MPa，选用P.O.52.5水泥，水灰比为0.39，外加剂高效减水剂，（以上材料及配比以实际批复的配比报告为准）。要求严格控制水泥浆泌水率和稠度指标，搅拌后3小时的泌水率不超过2%，并在24h后重新全部被浆吸回，稠度控制在14s～18s之间。

拌浆采用拌浆机，各种材料必须精确称量。先放水再放水泥，充分拌和均匀，压浆前计算好用量搅拌，防止中途停顿，每隔3小时或每次压浆后用清水彻底清洗拌浆机和压浆泵一次，每天使用结束后也要清洗干净。压浆前用高压水冲洗孔道，再用高压空气将管内积水吹干净，然后压浆。水泥浆由一端压浆孔压入，另一端排气和泌水。压浆压力控制在0.5～0.7MPa，开始压力要小，逐步增加，达到最大压力后保持稳压2～3min，使得出浆口饱满、喷出与规定稠度相同的水泥浆后关闭出浆口阀门或用木楔封孔，保持0.5MPa的压力2～4min，直到另一端钢绞线泌清水，关闭压浆阀门。压浆完成后用砂轮切割机将多余钢绞线，夹片外留3～4cm长度。

每个孔道压浆一次性压满。拌浆时每工作班随机做好灰浆标准试块3组（70.7mm立方体），每组6块。送试验室实行标准养护，以供测定28天强度。压浆过程中做好压浆记录。孔道压浆时必须做好安全防护工作，压浆工人要佩戴防护眼镜，以免水泥浆喷上眼睛。压浆后及时冲洗和清除锚下垫板、锚具表面以及齿槽内多余的水泥浆和砼残渣、污物等，然后调直槽口钢筋并按要求焊接，立即浇筑封槽混凝土，避免锚具和外露钢绞线锈蚀。

10、按要求浇筑负弯矩槽混凝土，施工前仓号清理干净，钢筋调直，插入式振捣棒振捣，人工收面，确保收面光滑。5.2.2防撞护栏施工

1、施工准备：清除杂物，凿除表面浮浆层，用清水冲洗干净。

2、测量放样：直线度每隔10m、曲线段每隔5m用全站仪定位出防撞护栏边点并测量标高，用墨斗线弹出护栏边线。同时每隔5m标出断缝位置。

3、钢筋绑扎：钢筋在钢筋加工厂加工，现场焊接和绑扎。首先调整预埋筋，按设计图纸要求，钢筋连接采用电焊或绑扎。

4、支设模板：模板采用定型模板。在护栏的边线位置处用砂浆找平，然后弹出边线，按线支设模板，在内侧斜拉或支撑加固。在设置断缝位置安装1cm泡沫板。

5、浇筑混凝土：砼由拌和站拌制，用砼罐车运输由吊车及人工配合，按30cm厚度分层浇筑砼，插入式振捣器捣固，砼捣固一定要仔细认真，特别是底部砼容易出现蜂窝、麻面，砼浇筑完成后，对顶面进行收面压光，强度达到80%后拆模，待拆模后及时对外观进行修饰。

5.2.3、桥面铺装施工

桥面钢筋采用D10带肋钢筋网片，间距10×10cm,由厂家加工,经试验合格后,允许进场。网片铺设时片与片搭接长度要达到10～20cm,铺设时采取有效支垫保证保护层厚度和网片刚度。桥面施工前要参阅交通工程图纸，注意相关预埋件的预埋。

桥面铺装层厚度10cm，由于桥面宽度较宽,整幅浇筑操作不便,实施工时可分两次浇筑,先浇筑1/2半幅桥宽,然后再浇筑另外1/2桥面宽度，长度方向按逐联浇筑。钢筋网片铺好后,在护栏内侧和桥面纵向中心线处,分别用Φ25直钢筋或□25×25小方钢沿纵桥向铺设两条轨道,轨道竖向用Φ12钢筋点焊支撑,以便用来沿着轨道拉提浆辊。轨道上口标高按铺装层面标高控制,纵向每2米测量一次标高,护栏内侧轨道在桥面整平初步收面后拆除,纵向中心线处轨道在混凝土强度达到一定程度后拆除。为了保证面层接缝线形,浇筑另外1/2桥面宽度前沿纵向中心线用墨斗弹一条纵向线,然后沿纵向线切一道纵向缝,把缝外多 余的混凝土凿除,这样两次混凝土之间接缝线形就比较顺了。

桥面混凝土采用混凝土罐车运输,混凝土整平后先用平板式振动器振捣，再用提浆辊提浆及找平,浇筑前桥面每2m设置一排固定的标高控制点，带线形成高程控制网，用铝合金靠尺刮平，注意检查控制桥面标高和平整度，人工收面2次，两次收面时间要紧凑,往往桥面由于收面而出现裂纹,等二次收面后再拉毛，护栏范围内混凝土面可不收面，但必须凿毛。

桥面铺装养生采用土工布覆盖洒水养护,混凝土终凝后可以开始养生,先覆盖土工布,洒水时不能对着混凝土直喷,要轻洒水流要缓慢。养生期间要派专人养护,土工布一直要保持湿润,养生期间要杜绝施工车辆在铺装层上行驶或者堆放杂物,以免使铺装层混凝土受到损伤。

5.3、外观保证措施

1、模板选用竹胶板叠合模板，然后涂刷均匀的优质柴机油作脱模剂，刷油要均匀，不能流淌也不能漏刷。

2、外观色泽方面，加强配合比试验工作，坍落度保持底限并保持稳定，粘聚性要好，尽量一次浇筑使用同一批次水泥，控制振捣时间，气泡要排除充分，严格控制保护层厚度，防止骨料、钢筋过浅造成色差。

3、加强振捣和二次复振，振捣要均匀,不能漏振过振,控制每层浇筑厚度，使气泡充分冒出。

六、质量保证措施及保证体系

1、组建高素质的施工队伍

选拔质量意识强，领导水平高，施工经验丰富，身体素质好的人员担任经理部、工区现场指挥机构的第一管理者，并配备功能齐全，业务熟悉，配合默契的精干工作班子。组建一支精干，技术过硬，工种齐全，作风顽强，能打硬仗的施工队伍。

2、建立完善的质量管理制度

（1）建立项目经理部、工区两级创优领导小组，由第一管理者任组长，技术主管任副组长，各部门负责人参加，负责制订规划，组织实施，检查诊断，总结评审。

（2）制订创优规划。明确创优目标及相应的保证措施，坚持样板引路，以点带面，确保所有箱涵、通道按优质工程标准一次成优。

（3）建立健全质量管理制度坚持三检制：即工班自检→项目工区自检→质量监察工程师→工程监理，明确各级部门的责任，切实推行全面质量管理（TQC），加强质量管理的监督力度，落实质量签证付款制度。

（4）坚持“三检”“三不”制度。三检为隐蔽工程检查制、不定期质量抽检制、单项工程竣工检查制，“三不”为材料不合格不施工，上道工序未经验收下道工序不施工，试验不合格不施工。

（5）广泛采用新技术、新工艺、新材料、新设备，以科技手段来保证工期，提高质量，保证安全，规范管理。

（6）实行创优目标责任制，项目经理部对路基工区各个桥涵施工队实行创优保证金制度，在工程竣工交验之前先按工程价款的1%扣交保证金，实现目标后予以返还，若达不到创优目标，则保证金不予返还。

3、施工技术保证措施

（1）实行以总工程师为首的项目经理部、工区的技术责任制，严格遵守基建施工程序，坚决执行施工规范和设计图纸。

（2）实行项目经理部、工区的图纸及文件复核签认制，做好技术、施工组织交底工作，确保技术标准，结构尺寸准确无误。

（3）材料保证

开工前，对砂、石、水泥、钢筋等原材料进行取样检验，检验合格后方可进场，进场后按规定的检验频率再进行抽检，合格后方可用于本工程中。

（4）技术保证 项目内部建立了完善的质量保证体系，施工前进行二级技术交底，即由项目总工对现场技术负责人进行一级交底，再由现场技术负责人对所有参加施工人员进行二级、三级技术交底，三级技术交底都要做到明确施工要点注意事项和安全事宜，并对交底内容进行详细的记录。严格执行内部三检制度（即自检、互检、专检），即先让现场技术员进行自检，再由现场技术负责人进行互检，最后专职质检员进行专检（合格后，才报请监理工程师检查，监理工程师认可后，才进行下一道工序的施工），以确保工程质量达到优良。制定工艺标准，实行标准化作业。

4、强化监督检查制度

（1）项目经理部、工区设专职的质量检查工程师，由坚持原则、不循私情、秉公办事的质检工程师担任，严把工程质量关。

（2）严格执行工程质量检查签认制度，凡应检查的工序经检查签认后才能转入下道工序施工。

（3）主动配合支持监理工程师的工作，积极征求监理工程师的意见和建议，坚决执行监理工程师的决定。

七、工期保证措施

为保质保量按期完成箱涵和通道的施工，采取如下工期保证措施：

1、挑选精兵强将

组织好精干的施工管理人员和施工队伍，上足劳力和机械设备，为箱涵、通道按期完成创造良好的外部条件。

2、加强对全体施工人员的思想教育

树立一个“干”字，立足一个“抢”字，确保一个“好”字，好中求省，好中求快。树立时间就是效益，质量就是信誉的思想，以战斗姿态投入箱涵、通道的施工。

3、加强组织管理、科学安排施工

选用会管理、懂技术、年富力强的同志担任各级主要负责人，严格各方面规章制度，上令下行。各级组织机构要高质量、高效率地运转，科学地安排施工，控制工程必须最大限度地安排平行作业，抓好工序衔接，做到环环相扣，有条不紊，加速工程进度。

4、搞好内部经济责任制，提高工作效率

加强各级领导，建立健全岗位责任制，签订包保责任状，以周计划保旬计划，以旬计划保月计划，确实保证各项工程按计划完成。

完善奖惩制度，落实好按劳分配的原则。实行不同形式的计件工资、计时工资、承包 工资，以经济为杠杆，充分发挥施工人员积极性和主动性，提高生产效率，提前工期有奖，延误工期受罚。同时对班组加强施工现场管理，做到文明施工。

5、优化施工组织设计

充分发挥科技是第一生产力的优势，在施工中不断优化施工方案。采取目标管理、网络技术等现代化管理方法，使施工组织更加全面和严谨。在施工中要对实施性施工组织中的有关工序衔接、劳动组织、工期安排上不断优化，使其更加完善。

6、广泛开展技术革新和科研工作

积极开展“小发明、小创造、小革新、小建议、小改进”的五小活动，切实提高工效。

7、加强机械设备管理

设备的选型力求实用、多效、耐用的原则，防止待机误工。在施工中要有计划地备足易损件，做到随坏随修，确保施工机械按计划正常运作。

8、抓好材料供应工作

确保材料供应满足施工需要，联系货源，供货渠道畅通，紧俏材料要备料，同时合理安排施工顺序，坚决杜绝返工和窝工现象的出现。

9、做好雨季施工安排，确保雨季施工不停顿

（1）随时与气象部门取得联系，掌握好天气预报，根据当地气象水文资料预报，有预见性地调各个工序施工的顺序，尽量避免暴雨暴发时对施工的不利影响。

（2）钢筋在雨天采用搭设简易棚制作，浇筑混凝土时备有防雨彩条布边浇筑边覆盖，确保不延误工期。

（3）施工人员配备有雨衣和雨鞋等雨具，保证雨季能够施工。

10、搞好后勤保障工作

做好物资、机具零配件的采购供应，加强现场生活、卫生、治安管理，使全体施工人员无后顾之忧。

八、安全保证措施

1、项目部成立安全管理领导机构，健全各级部门的安全生产责任制，责任落实到人。

2、特种作业人员必须经培训考试合格后持证上岗；新职工及合同工必须进行经理部、工区和班组三级教育；建立定期安全检查制度，查出隐患必须及时整改；进入施工现场，必须遵章守纪，佩戴安全帽；施工现场按规定悬挂“七牌二图“与安全标牌。

3、施工用电安全

（1）现场照明：照明电线用绝缘固定，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯 具的金属外壳必须接零。室外照明灯具距地面不低于3米，室内距地面不低于2.4米。

（2）配电箱、开关箱：应使用BD型标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内应设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱应设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱应作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380伏和220伏两种电压等级。

（3）架空线：架空线必须设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在树或脚手架上，架空线应装设横担和绝缘子。架空线应离地4米以上，机动车道为6米以上。

（4）接地接零：接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48平方毫米，一组二根接地之间间距不小于2.5米，入土深度不小于2.5米，接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。

（5）用电管理：安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。

4、机械设备安全

（1）各类机械应持技术性能牌和上岗操作牌，驾驶、指挥人员必须持证上岗，驾驶员应作好例保和记录。

（2）必须严格执行定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用，带病运转和在作业运转中进行维修。

（3）机械设备夜间作业必须有充足的照明。

5、防火安全

建立经理部、工区、班组三级防火责任制，明确职责。重点部位如仓库、木工间配置相应消防器材，一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。施工现场用电，应严格执行有关规定，加强电源管理，防止发生电气火灾。焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10米，与易燃易爆物品的距离不得少于30米。

九、环境保证措施

1、设立环保机构，切实贯彻环保法规。

严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护，水土保持的法规、方针、政策和法令，结合设计文件和工程，及时提报有关环保设计，按批准的文件组织实施。

2、重视环保工作

把施工生产和环保工作作为一项内容并认真贯彻执行，严格遵守业主的环境保护政策，为了确保环境得到保护，不管任何时候都接受监理工程师、业主的环保人员及政府有 关环保机构的工作人员的检查，认真按照监理工程师的指令去办。

3、加强施工生产的环境保护工作

采用有效措施，消除施工污染。施工废水、生活废水采用集中管理，清洗集料或含有油污的废水采用集油池的方式处理，不得污染水源及道路。

施工时要防治噪音污染。加强噪声管理，汽车喇叭声、砼搅拌机等机器转动声应加以控制。同时控制好灯光，高亮度的太阳灯，探照灯只对施工区段照，随用随开，杜绝长明灯。

强化环保管理，健全企业的环保管理机制，定期进行环保检查，及时处理违章事宜，并与地方政府环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。

加强环保教育，宣传有关环保政策、知识，强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。

十、文明施工保证措施

1、做到二通三无五必须

积极开展文明施工窗口达标活动，做到“两通三无五必须，便民利民不扰民”。两通：施工现场人行道畅通；施工工地沿线的居民出入通道畅通。

三无：施工中无管线事故；无重大工伤事故；施工现场周围道路平整无积水。五必须：工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作。施工区域与非施工区域必须分隔；施工现场必须做到挂牌施工和管理人员统一服饰佩卡上岗；工地施工材料必须堆放整齐；工地生活设施必须清洁文明。

2、在工地主要出入口设置“七牌二图”，施工区域和生活办公区域合理分割，施工区域特别是危险区域挂上醒目的警示标志。

3、确保施工道路畅通、平坦、无积水、无散落物。

4、生活区布置一定的适时绿化，由专人管理。

5、生产机械和施工材料划定区域堆放整齐，并挂上相应的产品标识牌和质量状态牌。

6、建筑垃圾和生活垃圾分别堆放，及时处理，操作现场做到工完、料尽、场地清，落手清做到有检查、有考核、有公布、有记录。

7、制定检查、奖罚措施条例，每周例会进行讲评。

8、人员着装、配卡制度

为反映企业规范化管理文明风貌，全标段施工人员按类别分别着标识性工作服。管理人员配卡上岗。安全标志显示管理人员职级。

9、卫生防疫管理

（1）建立工地卫生管理网络、卫生防疫管理系统，并明确具体责任人，进行定期检查、考核。

（2）工地医务室，做好对职工卫生防病的宣传教育工作，针对季节性流行病，传染病等，利用黑板报等形式向职工介绍防病、治病的知识和方法，医务人员对生产生活卫生要起到监督作用，定期检查现场卫生情况。

（3）工地设有环境卫生宣传牌和责任区包干图，现场无大面积积水，并有灭四害设施。

（4）茶水供应做到冬热夏凉、茶桶清洁、茶具消毒。

（5）炊事人员有健康证，食堂有卫生许可证，各种设置及操作流程符合卫生防疫要求。

（6）厕所有化粪池，有冲淋装置，无异味，主要生活区内厕所铺贴磁砖。12.4.7联系所在地环保部门定期处理生活垃圾，所有垃圾箱加盖并及时清理。

10、宣传教育管理

（1）建立工地宣传教育网。

（2）设置宣传栏、黑板报等设施，宣传有关安全生产、卫生防疫等方面的知识。（3）在工区驻地四周围墙、脚手支架外侧、办公室外墙等地方张贴、挂设文明规范、企业精神、时代风貌醒目的宣传标语。

11、班组文明建设措施

（1）定期对所有工人进行安全文明教育活动，并做好记录。

（2）在生活区设立“职工之家”，提供报刊、杂志、电视机等设施，给职工创造一个良好的学习、休息和娱乐的场所。

（3）督促工人养成良好的卫生习惯，宿舍、更衣室达到“五线、四清、一方正”。

第四篇：桥面防水施工方案

一、编制依据........................................................1

二、工程概况........................................................1

三、施工准备........................................................1

1、材料准备.....................................................1

2、技术准备.....................................................2

3、防水基层检查、验收...........................................2

4、施工机具准备.................................................2

四、防水工程施工工艺................................................3

1、施工工艺方法.................................................3

2、施工工艺流程.................................................3

3、施工工艺顺序.................................................3

五、防水工程施工工法................................................3

1、清理基层.....................................................3

2、涂刷基层处理剂...............................................3

3、细部节点处理.................................................4

4、大面积铺贴防水卷材...........................................4

5、电缆槽大面积涂布聚氨酯防水涂料...............................7

6、铺设纤维混凝土保护层........................................7

六、防水工程施工质量控制措施........................................8

1、防水材料质量控制措施.........................................8

2、施工组织控制措施.............................................8

3、防水施工技术、质量控制措施...................................8

4、防水层成品保护控制措施.......................................9

5、防水保护层施工控制措施.......................................9

七、防水工程施工安全控制措施........................................9

八、防水工程质量验收及检验标准.....................................10

1、工程质量检验................................................10

2、工程质量验收标准............................................10

3、工程验收文件................................................10

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一、编制依据

《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施防水体系说明》通桥（202_）8388A 《客货共线铁路桥梁防水体系》通桥（202_）8061 《铁路混凝土桥面防水层技术条件》—TB/T2965-202_ 《沥青基防水卷材用基层处理剂》—JC/T1069-202_ 《聚氨酯防水涂料》—GB/T19250-202_

二、工程概况

哈齐客专松花江特大桥起点里程DK1+240.1，终点里程DK4+876.5，全线设计为有砟轨道，全桥设计包含20m、24m、32m、34m简支箱梁，78+3×156.8+78m四线预应力系杆拱混凝土连续梁，48+80+48m双线预应力混凝土连续箱梁，60+100+60m双线预应力混凝土连续箱梁，40+64+40m双线预应力混凝土连续箱梁，哈齐客专松花江扩孔桥起点里程DK5+225.12，终点里程DK5+665.72，设计为13×32.5m预应力简支T梁。

梁体挡砟墙内部梁顶铺设高聚物改性沥青防水卷材(SBS弹性体改性)材料，挡砟墙内宽9.0m，防水面积9.0m×L（L为梁体长度）。

梁体挡砟墙外电缆槽内涂刷聚氨酯防水涂料

三、施工准备

1、材料准备

防水材料应符合规定的产品质量，防水材料出厂时，应提供相关的出厂合格证、产品技术指标出厂检测报告书等文件，防水材料运到 施工现场后，应会同建设、建筑、监理等单位对材料按《客运专线桥梁及混凝土桥面防水层暂行技术条件》科技基【202_】56号标准对进场材料的防水主材取样、抽检、合格后方能使用。

2、技术准备

技术交底：施工前应会审图纸，掌握施工中的细部构造及有关技术要求，并填写技术交底记录。

3、防水基层检查、验收

防水基层的好坏和是否符合要求，是直接关系到防水施工质量的主要原因之一，因此，应对基层做如下检查，符合要求后方可进行防水施工。

3.1基层表面应平整牢固、清洁干燥，符合设计要求，水泥砂浆抹平收水后宜二次压光，充分养护，不得有酥松、起砂、起皮、空鼓现象。

基层的转角处（阴阳角），按规定均应做成圆弧（半径R=5～50mm）。3.2基层必须干净、干燥、平整，找平层的平整度应用1米靠尺检查，其基层与直尺间最大空隙不应大于3mm空隙，应平缓变化。

3.3伸出基面的挡砟墙、竖墙、设备和预埋件等，应在防水施工前安装完毕，避免防水层施工完毕后在其上凿孔打洞作业。

3.4电缆槽内表面基层应无浮渣、浮灰、油污等，同时挡砟墙、竖墙根部应无蜂窝、麻面。

4、施工机具准备

施工机具主要包括:热熔法专用单头喷枪、滚筒、手提式吹风机、磨 石机、砂轮机、刷子、剪刀、卷尺、裁刀、液化汽、小车等。

四、防水工程施工工艺

1、施工工艺方法

本施工工艺采用热熔法（采用火焰加热熔化热熔型防水卷材底层）、满粘法对卷材与卷材、卷材与基层进行粘结施工。

2、施工工艺流程

清理基层→涂刷基层处理剂→细部节点处理（柔性密封防水、附加层等）→大面积铺贴防水卷材（搭接处理、收边处理等）→施工质量自检→合格交付后续施工

3、施工工艺顺序

非同一作业面施工按先高后低的顺序进行。

同一作业面施工应由挡墙边向中间铺贴，按先远后近、先低后高、先细部后大面的顺序进行。

五、防水工程施工工法

1、清理基层

施工前对防水基层进行清理、检查验收。不符要求者相关单位返工整改，必须达到不翻砂、不起皮、无凹凸不平等施工条件规定要求。

特别注意对于梁体顶面不平整或标高超限、相邻梁面错台等情况，由测量人员统一测量梁顶面标高，对于高出设计标高的部分使用铣刨机对顶面进行削减整平处理，直至梁顶面平顺无鼓包、错台等情况。

2、涂刷基层处理剂 对防水基层均匀满涂一层高聚物改性沥青基层处理剂，涂刷时厚度必须均匀一致，不得漏涂或出现空白、麻点、气泡现象，待表面干躁后，方可铺贴防水卷材。

3、细部节点处理

防水层有许多细部节点，是基层变形集中和防水施工质量完好率不高的部位。防水设计在此部位设计了多道的设防措施，如：柔性密封、附加层等。

柔性密封防水-对泄水管管口、接缝、收边缝使用柔性密封胶处理。

附加层-对基层阴阳角、转角、泄水管管口、防撞墙墙根处使用同质或相容性好的防水材料局部附加施工一层，附加层宽度以500mm为宜。

桥面防水工程中的细部节点通常有阴阳角、泄水管管口、收缩缝、防撞墙墙根等。

4、大面积铺贴防水卷材

4.1先定位放线，预铺防水卷材。然后使用专用喷灯均匀加热烘烤防水卷材的底面和基层，使防水卷材表面熔化，边烘烤边向前滚铺卷材，火焰距卷材的距离应适度，幅宽内加热应均匀，以卷材表面熔融至光亮黑色为度，不得过分加热烧穿卷材。滚铺时应排除防水卷材下面的空气，铺贴防水卷材时应平整顺直，搭接尺寸准确，不得扭曲、不得皱折，并粘结牢固。铺贴方向和顺序见施工工艺。

4.2防水卷材搭接处理：卷材搭接用专用喷灯热熔粘合而成。搭 接缝处必须要有热熔沥青溢出挤出，搭接必须粘贴严实，随后刮抹封缝；再在搭接缝处用材性相容的密封材料刮涂封严，刮涂宽度不应小于10mm。

防水卷材宜整张铺设，当防水卷材进行搭接时，先进行纵向搭接再进行横向搭接，防水卷材横向搭接长度不小于100mm、纵向搭接长度不小于120mm，相邻两幅防水卷纵向接头应错开。

4.3防水卷材收边处理：防水卷材铺贴至挡砟墙根部并沿上坡方向逐幅铺设，在挡砟墙根部处加铺防水卷材附加层，附加层沿沿挡砟墙弯起高度5cm，水平宽度15cm。

泄水管管口等部位的收边（收头）处理： 要求热熔粘贴严实牢固，视情况采用水泥钉、压条、进行机械固定，最后用密封材料对收边缝进行密封防水处理，也可将防水卷材切开，翻贴至泄水管内壁。

卷材铺贴至每跨梁的收缩缝卷下去50㎜，粘贴严实，尺寸一致，保证美观。

大样详图一聚氨酯涂料防水层聚氨酯涂料封边保护层卷材防水层防撞墙电缆沟盖板桥梁结构泄水管铁路防水-桥梁泄水管口防水构造

大样详图二聚氨酯涂料封边防水卷材防水层聚氨酯涂料附加层密封胶铁路防水-桥梁泄水管口防水构造

5、电缆槽大面积涂布聚氨酯防水涂料 5.1级配调制聚氨酯防水涂料：

防水涂料配制：甲、乙组份按产品说明进行配制，误差≤±2％，机械搅拌，搅拌时间3～5min；随配随用，每次30Kg为宜,20min用完。基层处理至少涂刷一层环氧树脂基层处理剂。5.2涂布聚氨酯防水涂料

先对竖墙部垂直部位使用毛刷或棍子先行涂刷，再对竖墙、平面进行大面涂刷；二次涂布成活，涂层总厚满足设计文件要求。一般第一遍约0.2㎜，1～2h内第二遍约1.8㎜，涂层总厚不小于2㎜,每平方米用量约2.4Kg。

聚氨酯防水涂料封边防撞墙聚氨酯涂料防水层大样详图电缆沟盖板保护层大于桥梁结构铁路防水-桥梁电缆沟防水构造

6、铺设纤维混凝土保护层

6.1纤维混凝土应采用强制搅拌，将石子、砂子、水泥、水、减水剂和纤维同时倒入搅拌机中，搅拌时间应不小于3分钟，应拌合均匀。将混合均匀的纤维混凝土均匀铺在梁体的防水层上，用平板振捣器捣实，在拉动平板振捣器时缓慢拉动，使纤维混凝土的振捣时间达 到20s左右，并无可见孔洞为止。

6.2混凝土接近初凝时方可进行抹面，抹刀应光滑一面带出纤维，抹面次数不宜过多。

6.3桥面保护层纵向每隔4m设置横向断缝，在梁体中心线处设纵向断缝，断缝宽度约10mm。深20mm。当保护层混凝土强度达到设计强度50%以上时，用聚氨酯防水涂料将断缝填实、填满，填充断缝时不得污染保护层及梁体。

6.4纤维混凝土浇注完成后，应采取必要的饱水养护措施，避免失水太快。自然养护时，桥面应采取草袋或麻袋覆盖，并在其上覆盖塑料薄膜，纤维混凝土洒水养护时间不少于14天。

六、防水工程施工质量控制措施

1、防水材料质量控制措施

在建设、监理单位见证下，对进入施工现场的防水卷材，由施工单位专职材料员在现场取样后，送至符合资质管理要求的试验室进行检验。

2、施工组织控制措施

防水工程项目施工应组建项目管理班子，熟悉设计图纸、施工方案及有关规范、规程，完善施工方案，进行“三交底”等施工准备工作。落实组织人力资源，组织材料进场、送检，以保证正常开工。

3、防水施工技术、质量控制措施

防水施工工程应配置技术、质量负责人，施工前技术、质量负责人应熟悉防水工程的技术、质量要求，完善施工方案，向各施工班组 进行技术、质量交底，防水施工过程中实行自检控制措施，对施工中已完成的每一道工序要及时进行检查，发现问题及时处理，避免质量事故发生。

4、防水层成品保护控制措施

已铺贴好的卷材防水层，应及时隐蔽或加盖防护保护措施，防止损坏防水层。确有损伤、损坏防水层情况时，应及时修补并做好签证和修补记录，以免造成渗漏隐患。

5、防水保护层施工控制措施

卷材铺贴经检验合格后，必须填写隐蔽记录，质量验收记录，即可进行保护层施工。后续施工时不得损伤、损坏防水层，避免使用铁铲、铁桶等戳穿防水层。

七、防水工程施工安全控制措施

1、严格执行现场安全制度

2、该防水材料采用热熔法施工，其燃料石油液化汽属于易燃品，各班组必备灭火器，液化罐由专人监管，施工中应严格按操作规程施工，以免发生火灾。

3、施工和照明用电应严格遵守操作规程，防止触电和搅拌器伤人事故发生。

4、防水施工时应集中精力工作，防止高空坠物、坠落，严禁在施工现场进行打闹和开玩笑。

5、施工人员应持证上岗，进入防水层施工地带范围必须穿着软底胶鞋，不得穿钉子鞋和拖鞋上岗操作，禁止饮酒上岗，带病上岗。

6、防水施工过程中应及时清理边角余料，塑料布、废纸管、捆扎带等以保持作业面整洁、干净。

八、防水工程质量验收及检验标准

1、工程质量检验

防水工程施工中应做好分项工程的交接，每一道防水层完成后由监理进行验收，合格后才能进行下一道工序施工，未经检查验收的，不得进行下道工序施工。

2、工程质量验收标准

工程质量检查验收按《客运专线桥梁及混凝土桥面防水层暂行技术条件》科技基【202_】56号、通桥（202_）8388A和（202_）8061的规定进行；

主控项目：防水卷材和防水涂料必须符合合同要求的品种规格和质量标准，卷材铺贴方法、搭接顺序和细部节点做法应符合设计要求。工程竣工后不得有渗漏和积水现象。

一般项目：卷材防水层的搭接缝应粘接牢固，密封严密，不得有开缝、翘边、皱折和鼓泡等缺陷，对各节点处理，接缝牢固性、严密性等项目进行外观检验。

3、工程验收文件

防水工程完工后，会同有关部门对防水工程进行检查、验收，验收文件包括以下内容：

所用材料的出厂合格证、质量检验报告和现场抽样试验保告。

现场施工、质量检验、施工隐蔽检验记录和分项工程质量检验评 定表。

防水工程施工合同书，防水工程的使用、管理维护说明书等文件。

第五篇：桥面防水涂料施工方法

桥面防水涂料施工方法

一、防水施工准备：

1、基层清理：

（1）对交付给防水层施工的桥面进行一次细清理。凿除浮浆：垃圾、杂物全部清扫干净。

（2）用喷灯将桥面残存油迹烤掉（注：这点十分重要，因为防水涂料是不耐油的）。

（3）用高压气将桥面浮尘、细小砂石彻底吹净。

（4）若有极个别不合要求的裂缝、凹坑应予以处理填实。

（5）必要时可用高压水将桥面冲洗干净。

二、防水层施工步骤

1、喷洒HUG-13防水剂

（1）在施工部位用自来水或清水冲洗表面浮灰，并喷洒足量的水使基层完全湿润。

（2）待基层湿润表面无浮水时，用低压喷雾器喷洒HUG-13防水剂于基层表面。当防水剂渗入基层内部，表面无明显湿润状态时，再喷洒第二遍防水剂。

（3）喷洒第二遍防水剂后，应有专人负责观察涂层蒸发情况约2~3小时，基面将要干燥时——面干饱和状态，应再喷洒清水养护，以湿润表面为准，不宜过多；这样连续喷水养护24小时，即完成此道工序。

2、喷涂HUT-1桥面防水涂料

（1）防水层应做三遍喷涂。这样方法能较好地保证防水涂摸均匀整，无夹层现象。

（2）喷涂第一遍HUT-1桥面防水涂料时，可适量稀释涂料增加其活性，便于渗入基层毛细孔隙，提高整个防水涂膜的粘接强度和抗剪强度。喷洒车辆应保持5Km/h车速，喷枪离地60cm，枪口全开，每分钟喷洒30M2左右。

（3）喷涂第二遍HUT-1桥面防水涂料时，应在第一遍涂料实干后方能进行，其他同第一遍。喷涂第三遍时也应等第二遍涂料实干后方能进行；第三遍涂料喷涂24小时后经检查防水涂膜实干后，监理验收后方能进行沥青摊铺。

（4）为保护撞墙的清洁，防撞墙两边应由专人执挡布，以防止造成污染。

（5）防水涂膜必须涂刷防撞墙与桥面接触立面处向上5cm，以保证因桥面板与防撞墙两次浇注而形成接缝渗漏。同时检查桥面涂膜，发现个别不均匀或被破坏地方，及时修补。

三、施工注意事项

1.HUT-1桥面防水涂料使用前应充分搅拌均匀。

2.HUG-13防水剂必须保证3小时养护一次。

3.如果预计在HUT-1桥面防水涂料表干前要下雨，则不能施工。

4.HUG-13防水剂施工后40分钟内不能有暴雨。

5.如因工期需要，在雨季施工，应将所有的变形缝及落水口封闭，防止万一防水层未实干前下雨，污染立柱；雨季施工应该增加HUT-1防水涂料的喷涂次数，以保证涂膜各层间迅速成膜。

四、防水层保护

1.施工过程中及防水层未干以前，杜绝任何车辆、人员来往；决不允许践踏未干的防水层。

2.防水层实干后，在沥青砼铺装以前，要严加保护。最好严禁任何车辆通行，如确需进行，严禁在防水层上急转弯、急刹车等。