第一篇：生产运作管理个人总结--林森

经济管理学院经济系

生产运作管理报告

报 告 题 目 绿色制造的发展历史分析（第6组）

专 业 经 济 学

姓 名 林 森

学 号 1240405122 指 导 教 师 李正义

二零一五年六月

浅谈绿色制造的发展与展望

摘要：绿色制造是人类社会可持续发展战略在现代制造业中的体现。本文探讨了绿色制造的内涵，分析了现代机械制造中绿色制造的发展现状和趋势，阐述了在我国推行绿色制造的必要性。

关键词：绿色制造；可持续发展；展望

1.1绿色制造的内涵：

绿色制造（Green manufacturing）是指在保证产品的功能、质量、成本的同时，综合考虑环境影响和资源利用效率的现代制造技术，又称为面向环境制造、无浪费制造。通过绿色制造使机械产品从产品设计、材料的获取、制造、包装、运输、销售、使用到废弃回收，最后回到土壤的整个生产周期过程中，对生态环境无害或危害极少，节约资源和能源，使资源利用率最高，能源消耗最低，使企业经济效益和社会经济效益全面协调可持续发展。绿色制造的内涵很广。传统意义上的机械制造，主要体现为机械加工过程，可称为“小制造”。绿色制造是一种现代制造技术模式，涉及机械制造工业中产品设计、物料选择、生产计划、经营管理、市场销售和报废处理等一系列相关活动。因此，绿色制造是“大制造”的概念

1.2 绿色制造研究方向：

传统的工业制造模式是一个开环的生产系统，往往只关注产品的生产，过多的考虑了机械产品的性能和作用，缺乏环境保护意识，很少考虑资源的有效利用。相比之下，绿色制造是一个封闭的生产系统，它倡导的是一种建立在物质不断循环利用基础上的经济发展模式，它要求机械生产制造过程形成一个“资源—产品—再生资源”的物质反复循环流动的过程，使得整个经济系统以及生产和消费的过程基本上不产生或产生很少的废弃物，从而极大的缓解长期以来环境保护与经济发展之间尖锐的冲突，促进企业效益和社会效益共同提高，以最小发展成本获得最大经济效益、社会效益和生态效益。所以，如何使机械产品在生产制造过程中除满足设计要求、使用要求的基本性能外，能尽可能使产品无污染或少污染且报废后能回收再利用，满足环境目标要求是绿色制造主要的研究方向。.绿色制造的发展现状：

2.1国外绿色制造技术现状：

1996 年，国际标准化组织正式颁布了 ISO 14000 环境管理系列标准。ISO 14000 系列标准不仅是一种先进的环境管理理念,而且也是机械制造业实施全球化战略的“绿色通行证”。

绿色制造对未来机械制造业的可持续发展至关重要，因而已成为先进制造技术的主要内容和各国优先发展并支持的研究项目。在美国、日本、加拿大、西欧等发达国家和地区已对此做了大量研究。美国上世纪 90 年代初就建立国家再制造和回收中心以及再制造研究所；英格兰的巴斯大学和一家食品饮品研究中心合作开展了一项新的研究计划，寻求改进食品中使用的制袋成型—绿色填充和封口式包装工艺，以减少原材料的使用和垃圾的排放；许多跨国公司如美国的通用公司的“零排放”电动车辆投入开发，Ford 汽车公司最近也推出了“新能源 2010”的概念车型；日本本田公司早已提出到 2003 年全面实施绿色制造的口号；印度烟草公司利用瑞士Metos开发的创新臭氧技术处理的绿色无元素氯技术制成了低污染绿色

我国国家自然科学基金会和国家“863”计划也资助了不少绿色制造方面的研究。机械科学研究院已完成了国家科委“九五”攻关项目—清洁生产技术选择与数据库的建立、机械工业基金项目—绿色设计技术发展趋势及对策研究，并开展了国家自然科学基金项目“环境绿色技术评价体系的研究”；清华大学将绿色工程技术列为优先发展和支持的项目，在美国“ China Bridge”基金和国家自然科学基金会的支持下对全生命周期建模等绿色设计理论和方法进行系统研究，已取得一定进展；上海交通大学针对汽车开展了可回收性绿色设计技术的研究，与

Ford 公司合作研究中国轿车的回收工程问题，并与法国柏林工程大学 IWF研究所也建立了研究关系，在废弃工业品回收方面展开工作；重庆大学承担了国家自然科学基金和

国家863/ CIMS主题资助的关于绿色制造技术的研究项目,主要研究可持续发展CMS(S-CMS)的体系结构研究、清洁化生产系统和体系结构及实施策略、清洁化生产管理信息等。山东大学海信研究院承担的国家“十一五”科技支撑项目—绿色制造与装备关键技术高光无熔痕绿色注塑新技术及其成套工艺与装备研究专向近日取得重要进展[16]。华中理工大学、浙江大学、北京航空航天大学等高校也展开了绿色制造技术的研究。这些研究为我国发展绿色制造技术奠定了坚实的基础。

3.绿色制造的发展趋势：

绿色制造从“大制造”的概念来讲，包括设备生产周期的全过程：产品设计、工艺规划、材料选择、生产制造、包装运输、使用和报废处理等阶段。在每个阶段都要考虑绿色制造，于是就产生了相应的绿色制造的发展趋势。

3.1绿色设计技术：

设计阶段是产品生命周期的源泉。传统设计的出发点是“为制造而设计”、“为产品的功能而设计”，很少考虑产品的消耗、资源的回收再利用以及对环境的影响。绿色设计就是将绿色产品的要求作为设计约束的一部分，从可持续发展的高度审视产品的整个周期强调在产品开发阶段按照全生命周期的观点进行系统性的分析和评估，优化各种有关设计因素，使得产品及其制造过程对环境的总体影响和资源消耗降到最小，提倡无废物、可回收设计技术，是绿色制造技术的核心。

德国、英国、曼彻斯特大学及通用塑料公司都从绿色设计角度出发制定了设计准则，涉及产品结构、标签、连接方式等几个不同方面，做到先开发一个概念，再具体和细化设计阶段，保证所开发产品与绿色设计准则协调一致。

3.2绿色材料选择：

绿色材料选择是一个系统性和综合性很强的复杂问题。选择材料不仅满足产品的功能、质量、成本等方面的要求，而且还要使其在整个生命周期内，有利于降低能耗，环境负荷最纸张；德国西门子公司、大众公司，日本丰田、日立公司等也都制定了绿色制造的目标和措施，开展节能、降耗、产品生命周期评估、环境审核、绿色制造产品开发等具体工作。

2.2国内绿色制造技术现状：

国内对绿色制造的研究始于 20 世纪 90 年代末。宝钢股份有限公司从上世纪 90 年代末开始实施绿色制造，2004 年加大投入实施绿色制造后，主营业务得到很大提高，在环境保护方面有了明显改善。2008 年宝钢在广东湛江新建的钢铁项目以更先进的环保、节能技术，推动宝钢实现“钢铁产品绿色制造”的梦想，取得了经济效益和社会效益的双丰收。无独有偶，在 1998 年初，鞍钢提出建设“绿色鞍钢”的目标，按照“自主创新—可持续发展”的一体化思想，大力加强“绿色制造工艺技术”的研究和应用，提高二次能源利用率，实现工 业“三废”资源化，有效的减少了资源消耗和污染物的排放。

东北林业大学的李立青对电火花加工技术研究的发展趋势进行了分析，认为将“绿色制造”的理念和技术应用到电火花加工技术中，通过利用气体作为工作介质的“干式”加工，可以很好的解决传统的电火花成型加工中由于使用液体冷却或加工而造成的污染。这样，气中电火花加工不但不会对操作人员的健康产生危害，而且没有令人头痛的废物处理问题，尤其是使用资源丰富的空气，发展前景可观。

北京航空航天大学的严鲁涛对绿色切削中的微量润滑技术进行了分析并初步进行了实验，认为微量润滑

剂

术

—

MQL(Minimal Quantity

Lubrication)是一种有效的绿色制造技术，在润滑、除屑等方面具有突出的优势，此技术的应用可以避免传统切削液使用的种种弊端。

中国科学院大连化工物理研究所在 2005 年底全面展开了用双氧水直接氧化丙烯环氧化的研究，该技术突破了以双氧水为氧源，均相催化丙烯氧化制环氧丙烷过程中反应选择性低的关键问题，建立了双氧水直接氧化丙烯制环氧丙烷的绿色新路线，该工艺路线较目前工业生产环氧丙烷的主要方法氯醇法和共氧化法更简单，更容易实现大规模工业化，具有深远的工业化应用前景。华能上安电厂的郄彦明对火电厂设备绿色维修的实践和认识作了阐述，从清洁生产和绿色制造的角度出发，认为电厂设备绿色维修作为一种先进的维修模式，必将引起电站管理经验人员的高度重视，同时也是电站走可持续发展道路的重要途径。

为了北京奥运的需要，国内唯一一家应急燃气轮机发电机组的专业制造厂家—东安集团运用“绿色制造”的技术对集团内现有的以柴油为燃料的各种内燃机型应急发电设备进行改造，在产品的环保上做了大量工作，最大程度的降低噪音的排放，技术指标达到世界水平。

目前，在国内“服役”的东安燃机先后为上海 APCE 会议、“嫦娥奔月”发射等提供了优质的服务。

绿色制造展望

当前，全球环境的恶化日益俱增，正在对人类社会的生存与发展造成严重威胁。机械制造业作为国民经济的支柱产业，在整个国民经济中一直处于十分重要的地位。可以说，一个国家生产技术水平的高低，在很大程度上取决于机械制造业所提供的装备技术水平的高低。改革开放三十年来，我国机械制造业在提高质量、优化结构、增进效益的基础上，逐步调整发展战略，使产业结构和地区布局不合理的状况得到明显的改善。但是产品档次低、创新开发能力差、专业化生产水平低、企业生产管理技术落后及资源配置效益差等问题依然相当突出。鉴于此，如何使机械制造产品在生活消费过程中不再给社会带来危害，并能保护和改善生态环境和生态资源成为机械制造研究的主要方向。于是绿色制造的崭新概念应运而生，成为未来机械产品的必备特征。

个人总结

伴随着中国粗放式制造业扩张达到极限，中国的世界工厂地位奠定。然而，在人均GDP达到5000美金这一中等发达水平的时候，中国同时也进入了环境压力高峰。

如果说四万亿之前的环境污染还只是个别局部现象，而今就是全国性的普遍现象了。2012年入冬以来的全国性雾霾天气，再清楚不过地揭露了中国环境污染的严重程度和生态的极端脆弱性。当清新的空气、洁净的水源、蓝色的天空都成为民众的奢望之时，我国环境污染问题之严重就可想而知了。

我国石油、天然气、铁矿石、铝土矿、铜等重要资源的人均占有量分别只有世界平均水平的7%、7%、17%、11%、17%，即使是最丰富的煤炭资源，也只有世界平均水平的67%。如此有限的矿产资源却没能做到物尽其用，粗放式开发造成的浪费严重。例如攀枝花钒钛磁铁矿伴生铜、镍、钴等十多种有益组分，至今尚不能回收，钛综合利用率目前也只有14%;白云鄂博稀土矿回收利用率不到50%。根据国家发改委测算，2010年我国资源产出率初步核算约4056元/吨，仅是日本的1/8，英国的1/5，德国的1/3，韩国的1/2。

结合上述资料显示的中国现代化进程中的环境污染与资源浪费的现状，发展绿色制造是一项必须大力发展并且尽快实施的长久政策。这个政策不但需要政府的大力主导，更需要全国人民的配合。每个人如果都能够尽自己的一份力，为绿色制造提供助力。在日常的生产生活中要强化节能意识，同时共同努力发展高新绿色的生产技术，让我们国家在绿色制造的道路上越走越远，越走越好。

第二篇：生产运作管理

什么是生产与运作管理

生产运作管理是一个过程，对生产运作活动进行系统的指挥和控制，通过这些活动过程，将人力、物力、资本投入转换成产品和服务。这些创造产品和服务的活动发生在所有的经营组织中。

1.生产选址影响因素

经济因素：运输条件与费用、劳动力可获得性与费用（劳动密集型企业的人工成本问题、高科技企业的员工教育问题）、能源可获性与费用（耗能大的企业应靠近燃料动力供应地）、厂址条件和费用（地价、建设费用、协作方便）、扩展的条件

其中运输条件与与费用包括接近原材料或材料产地（原材料笨重而价格低廉的企业、原材料易变质的企业、原材料笨重，产品由原料中的一小部分提炼而成、原料运输不方便）接近消费市场（产品运输不便；产品易变化和变质、大多数服务业）

政治因素：政治是否稳定，法制是否健全，赋税是否公平（不同国家有不同的赋税条件），国内建厂涉及的法律就非常多（如公司法、合同法、税法等）在国外建厂需要了解的法律更多

社会因素：生活习惯、文化教育水平呢、宗教信仰、生活水平

自然因素：气候条件（是否影响职工的健康和工作效率；产品对温度和湿度是否有要求；企业是否有废气排出）水资源状况（耗水大小、产品的味道与当地水资源有关）

2.生产设施布置的形式

（1）按产品布置product-oriented layout

根据产品制造的步骤来安排设备或工作过程，常称作生产线

适用于标准化极高的产品或者服务

关键问题是生产线的平衡

优点：产量高，单位成本低；增强了工人操作的熟练程度，减少培训成本；简化了物料运输；人力和设备得到充分利用

缺点：工人缺少发展机会，容易导致厌倦情绪的发生；设备和工人对变化的适应能力较差，柔性较差；某个工人或者某个环节出现问题，将会影响整个生产系统；系统需要具备迅速修复的能力和备用件库存，增加了一定的成本

U型生产线或工作单元更紧凑，有利于工人之间的交流和协同工作，有利于增加工作弹性，有利于减少物料运输，易平衡

（2）按工艺过程布置process-oriented layout

将相似的设备或工作过程集中在一起，完成相同的任务

适用于产品品种多，但每种产量都不大时

关键问题是如何安排好工作部门之间的相对位置

优点：个别设备出了故障或个别工人缺席对整个生产系统的影响较小；上下工序之间的相互依赖性较小；设备维修费用较低，投资于备用件上的成本也较低

缺点：如果批量加工，在制品库存量会很大；要经常进行工艺路线选择及进度安排；设备利用率低；加工的多样性要求频繁调整设备，造成工作流的不连续性，形成间歇加工；无聊传输慢，效率低，单位运输成本较高

（3）成组技术group technology

按照产品或零件在某种特征上的相似性把它们分类归组，然后在不同的设备群上进行加工

形状相似，加工工艺或加工路线相似；多种产品，每种产品的产量都不足以达到组成流水线的程度

（4）固定式布置fixed position layout

生产设备需要移到要加工的产品处，而不是产品移到设备处

耕种、消防、筑路、建筑、钻探石油、医院中的手术室、飞机轮船等地制造

3.选址的评分方法

（1）评分法（分级加权法）

工作步骤：列出影响因素，为其规定权数；规定评价标尺并为各因素定级；计算得分；汇总厂址

（2）量本利分析法（画图）

（3）重心法

（4）运输问题算法例珠江路南北电脑城，湖南路

4.设施布置的方法

（1）作业相关图法

关系密切程度分类：A绝对重要E特别重要I重要O一般U不重要X不予考虑

关系密切的原因：使用共同的原始记录，公用人员，公用场地，人员接触频率，文件交换频率，工作流程连续，做类似的工作，公用设备，其他

（2）从-至表法

将运输次数矩阵与单位距离运输成本矩阵的相同位置的数据相乘，得到从一台机器到另一台机器的每月运输成本，将对角线对称的成本元素相加得到两台及器件的每月总的运输成本

按总运输成本的大小，可得机器或部门之间的紧密相邻程度

（3）装配线平衡

（4）服务业布置

新设备布置-中值法

仓库布置：单位时间内物品的搬运次数、物品占用货区的面积、季节性变化

办公室布置：信息传递与交流、劳动生产率、成本、美观

基本模式：传统的封闭式、开放式、带半截屏风的组合办公模块、活动中心、虚拟办公室

零售业布置：主要考虑销售量和利润率

店堂的布置斜角布置矩阵布置

店堂的布局：有限空间如何尽量陈列商品、美观、提高商品的吸引力、激发购买欲

货架陈列：货架陈列的排面-整体丰满货架高度-黄金段

入口与通道末端的利用

5.工作设计的理论与方法

（1）劳动分工理论

带来的好处：技能或熟练程度得到发展；节约由于工作变换而损失的时间；作业专门化促进机器和工具的发明——提高劳动生产率，降低成本——工作专业化成为工作设计遵循的一个基本原则

带来的问题：工作任务细化不易做到均衡；要求有更多写作，物流、信息流复杂；作业者易疲劳，增加心理上的反感情绪；不利于发挥人地创造性

（2）行为理论

霍桑试验：照明试验福利实验访谈实验群体实验态度实验

结论

A、工人是社会人，不是经济人，即工人除了物质需要外，还有社会心理方面的需求，因此不能忽视社会和心理因素对工人工作积极性的影响，否定了当时科学管理学派认为金钱是刺激工人积极性的唯一动力的说法

B、企业中存在非正式的组织。企业成员在共同工作的过程中，相互间必然产生共同的感情、态度和倾向、形成共同的行为准则和惯例，非正式组织独特的感情、规范和倾向，左右着成员的行为。非正式组织不仅存在而且与正式组织相互依存，对生产率有重大影响

C、生产率主要取决于工人的工作态度以及他和周围人的关系。梅奥认为提高生产率的主要途径是提高工人的满足度，即工人对社会因素、人际关系的满足程度。如果满足度高，工作的积极性、主动性和协作精神就高，生产率就

高

什么原因导致了产量的增加？

结论：由于管理方式的改变带来了士气的提高和人际关系的改变

人际关系学 说——〉行为科学

员工是社会人

新型的领导能力在于提高员工的满足程度——a 工作扩大化工作的横向扩大，即增加每个人工作任务的种类，从而使他能够完成一项完整工作的大部分程序，感受工作的意义和挑战，提高工作积极性。b 工作丰富化纵向扩大，增大工人在工作计划、进度控制乃至考评奖励方面的内容，使其介入到工作的管理之中，增大其工作自主性，以获得成就感、责任感和得到认可的满足感。c 工作职务轮换允许员工定期轮换自己的工作。为员工提供更丰富、更多样化的工作内容，增加工作的新鲜感。

三个层次的职务轮换目的何在？

扩大视野，提高管理能力；容易发现原有人员司空见惯、不能引起注意的问题；采取新对策、改善问题的积极性高；培养和训练多面手；避免作业人员的工作疲劳

为什么它们没有得到普遍运用?

1、许多员工更喜欢简单的工作

2、要求高工资率

3、可选择的劳动力减少

4、事故率可能增加

5、有些技术不能进行工作扩大化

（3）社会技术理论

（4）团队工作

解决问题式团队problem-solving teams专家会诊，非正式，只提建议和方案，没有权利决策方案是否实施

特定目标式团队special-purpose teams有决策权，面向一个项目，有普通工人和管理者组成，上下可沟通，一般员工的意见可以影响到决策，不是常设的。例子：防涝抗灾指挥部

自我管理式团队 self-managing teams完整意义上的团队工作，自己承担管理责任，制定各项计划，员工授权组织重构。例子：谷歌、百度、ibm

（5）流程再造Business Process Reengineering，BPR

IT与BPR之间的互动关系：IT支持企业流程，是BPR的强大工具；IT创造了全新的流程再设计观点；BPR使IT的潜力最大限度发展；BPR推动了IT的发展

Bpr的原则第7点

Bpr的具体技巧：清除、简化、整合、自动化

6.装配线平衡（瓶颈）

装配线平衡：将装配线上若干个相邻工序合并成一个大工序（工作站），并使这些工作站的作业时间接近或等于装配线节拍

节拍：装配线上连续出产两件相同制品的时间间隔——r

Smin=【∑ti/r】最小工作站数=总工作时间/节拍

当本列元素未被分编完毕而选中后列中的元素时，要先考察此元素的前接元素是否已被分编

在可能的情况下，作业元素时间长的应该优先安排，以利于以后的平衡

一般来说，用启发式方法得到的平衡方案不是唯一的7.流程再造的原则

组织结构应该以运作流程而非任务为中心。所需信息完整地一次性地获取，通过集成化信息系统，实现信息共享。打破地域概念，视分散的资源为一体。适当授权，在工作执行的地方设决策点。将各部门的作业活动并行化。

8.库存的分类（相关、独立）

按需求特征分类

独立需求库存：为满足顾客对企业产品和服务的需求而设置产生的库存，它的特点是具有不确定性。

相关需求库存：企业内部物料转化各环节间所需的库存，一般由独立库存来确定。

按需求重复程度分类

单周期库存为满足仅仅一小段时间内需求的库存。

多周期库存用于满足在足够长时间内连续重复的需求。

按功能分类

周转库存、安全库存、调节库存

9.生产计划编制的方法

一般法、滚动法

滚动式计划的优点：严肃性、应变性、连续性

10.综合计划

确定企业在未来6-18个月内，每个月或每个季度需产出的产品数量，要处理的问题是如何将预测的产品需求转化为企业的产品出产任务计划

目标：平衡需求，总成本最低

综合计划的成本：计算综合计划成本的目的是保证所采取的计划是综合而言成本最低的11.德尔菲法（专家）

12.BPR是什么

看第5个

13．最大最小系统

是一种固定间隔期系统，只不过它需要确定一个订货点s。当经过时间间隔t时，如果库存量降到s及以下，则发出订货；否则，再经过时间t后，再考虑是否发出订货。

14.库存过多会掩盖的问题

人员绩效差、资源不平衡、准备时间长、交货延迟、质量问题、停工、计划有误

15．ABC分类法

20-80律的指导下，按照物资价值的不同对其分类，不同的物资是行不同的管理方法，重点物资重点管理

A类物资——从严控制，完整、精确的记录，最高的作业优先权，精确确定订货量和订货点，对交货期、库存盘点、领发料等严格要求。

B类物资——正常控制；可按经济批量订货。

C类物资——简单控制，可适当加大安全库存，通过半年或一年一次的盘存来补充大量的库存。

AB两类定量控制，C类定期控制

16．Little法则

平均库存 平均单位时间产出 平均流程时间

揭示了三个指标之间的联系规则：

只要测出了其中的两个指标，就可以很方便地计算出第三个指标；

如果控制住了其中一个指标，那么另两个指标之间的关系就非常明确了。

17.库存控制系统

（1）定量控制系统 随时检查库存

双仓系统Two bin system将同一种物资分放两仓（两个容器），其中一仓使用完后，发出订货，开始使用另一仓，直到到货，再将物资按两仓存放。

（2）定期控制系统 过多的浪费，库存未减少时，同样发出订单

每经过一个相同的时间间隔，发出一次订货，订货量为将现有库存补充到一个最高水平S。

定期与定量结合，制定订货点

最大最小系统

（3）ABC分类法

18.改变需求的策略

影响需求：改变价格转移需求，广告、促销、个人推销等；延迟交货；季节性产品混合19.具体产品、代表产品、假定产品

具体产品：

代表产品：结构与工艺具有代表性，且产量与劳动量乘积最大的产品

假定产品：按各种具体产品的劳动量在全部产品中的比重为基础算出来的一种假象产品

20.MRP

围绕物料转化来组织制造资源，从产品销售到原料采购、从零件加工到供应、从工艺装备到设备维修、从人员安排到资金运作都需要准时生产的一种全新生产方式

21.准时生产

起源于日本丰田汽车，基本思想是只在需要的时候按需要的量生产所需要的产品，Just In Time。这种方式的核心追求一种无库存的生产系统，或使库存达到最小的生产系统

消除误期完工/提早完工

22．改变生产能力的策略

调节库存；转包；通过新聘或暂时解聘来改变劳动力数量；通过超时或减时工作来改变产出率；使用非全日制雇员

第三篇：生产运作管理

（1）答：问题1：服务部门工作人员中午不应该休息；（3分）问题2：没有解决顾客不排队的问题；（3分）问题3：没有柜台办理业务的信息提示。（3分）（2）答：有以下针对性的完善措施： ①工作人员上班时间分为两班倒，12点交班，使得中午没有休息时间，周末也有人值班；(2分)②入口处放置取号机，实行叫号服务制；(2分)③对不同业务的柜台区分开，并在排号单上给予顾客提示哪个柜台；(2分)④处在服务流程里的项目尽量安排在同一层，避免顾客长距离移动，并张贴服务流程示意图；(2分)⑤安排大厅服务经理。(3)

问题一营业时间安排不合理。李经理的移动电话营业时间是上午九点到下午七点而大多数人的上班时间也是在这个时间段所以他们一般不能利用这段时间去移动电话营业厅办理业务而等到下班之后人们想利用吃饭、休息的时间去办业务时移动营业厅也已下班休息了而且双休日移动营业厅也关门。这就给人们带来了一个问题什么时候才能来办理业务啊 问题二排队设施不完备 在移动营业台前办理业务时人们是一字排开的根本没有什么排队设施。人们都想自己早点办所以当有一个人不排队时其他人就很有可能也插队继而会出现场面混乱的现象。本想早点办完结果却是要等很长的时间。问题三无业务办理程序说明一般的移动电话用户不是专业人员所以在他们办理业务时不知道办理该业务的正确程序。所以他们会先去一个窗口问而营业人员只是告诉他们办业务的第一步或是前几步没有把全部的步骤告诉他们等到他们办完了他所知道的那几步之后又回去问营业人员然后营业人员再告诉他们剩下的几步······这样来来回回在很大程度上浪费来人们宝贵的时间也大大降低了移动营业厅的效率。措施一合理安排营业时间我将实行全天制服务人员进行倒班制。除了上午九点到下午七点的正常时间上班之外还应该在中午休息时间倒班营业这样上班族就有时间来办理业务了即方便了大家得到大家的好评还会增加营业收入。对于双休日应该实行半天制营业这样就给那些忙的没时间周内来办理业务的人提供了方便他们不用赶着周内的休息时间来了直接到周末轻轻松松来办理。而且营业人员也可休息半日。措施二完备营业设施完备的营业设施能体现该管理部门的良好的管理体制也可以大大提高营业部门的工作效率。所以应该在各个营业窗口前设置排队设施并贴上“请自觉排队”的标语。这样一来人民就会自觉去遵守排队秩序按照先来后到一次办理业务就避免的场面混乱的现象。也节约了所有人的时间提高了营业部门的工作效率。措施三制定明确的业务办理程序说明为了更进一步的提高工作效率节省用户的时间指定明确的业务办理程序说明是很有必要的。我会在移动营业厅内贴上办理各项业务的具体程序和步骤。用户在办理业务前直截了当的看一下不用等很长的时间排队问窗口的营业人员了。但是仅有这样是不够的用户在没有完全理解这些说明时或是理解出现偏差时还是会很盲目的跑来跑去。所以我会增加两个服务人员专门为用户解难。用户可以直接看张贴的说明也可以直接来问专门的服务人员这样一来用户就不会来来回回跑无用的路了最多只要两次就可轻松办理完自己的业务。

第四篇：生产运作管理

电子商务环境下第三方物流企业业务模式的研究

摘要

近年来，中国的电子商务快速发展，交易额连创新高，电子商务在各领域的应用不断拓展和深化、相关服务业蓬勃发展、支撑体系不断健全完善、创新的动力和能力不断增强。电子商务正在与实体经济深度融合，进入规模性发展阶段，对经济社会生活的影响不断增大，正成为我国经济发展的新引擎。

一．电子商务环境下的第三方物流

1.1第三方物流内涵

第三方物流的定义是“第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管理方式。”是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。是由第三方物流企业来承担企业物流活动的一种物流形态。3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。随着信息技术的发展和经济全球化趋势，越来越多的产品在世界范围内流通、生产、销售和消费，物流活动日益庞大和复杂，而第一、二方物流的组织和经营方式已不能完全满足社会需要；同时，为参与世界性竞争，企业必须确立核心竞争力，加强供应链管理，降低物流成本，把不属于核心业务的物流活动外包出去。于是，第三方物流应运而生。

第三方物流有个五个基础特征：

服务个性化：首先，不同的物流消费者存在不同的物流服务要求，第三方物流需要根据不同物流消费者在企业形象、业务流程、产品特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求，提供针对性强的个性化物流服务和增值服务。其次，从事第三方物流的物流经营者也因为市场竞争、物流资源、物流能力的影响需要形成核心业务，不断强化所提供物流服务的个性化和特色化，以增强物流市场竞争能力。

功能专业化：第三方物流所提供的是专业的物流服务。从物流设计、物流操作过程、物流技术工具、物流设施到物流管理必须体现专门化和专业水平，这既是物流消费者的需要，也是第三方物流自身发展的基本要求。

管理系统化：第三方物流应具有系统的物流功能，是第三方物流产生和发展的基本要求，第三方物流需要建立现代管理系统才能满足运行和发展的基本要求。

关系合同化：第三方物流是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的。物流经营者根据契约规定的要求，提供多功能直至全方位一体化物流服务，并以契约来管理所有提供的物流服务活动及其过程。其次，第三方物流发展物流联盟也是通过契约的形式来明确各物流联盟参加者之间权责利相互关系的。

信息网络化：信息技术是第三方物流发展的基础。物流服务过程中，信息技术发展实现了信息实时共享，促进了物流管理的科学化、极大地提高了物流效率和物流效益。

2电子商务环境介绍

电子商务的定义是，电子商务是指在互联网（Internet）、企业内部网（Intranet）和增值网（VAN，Value Added Network）上以电子交易方式进行交易活动和相关服务的活动，是传统商业活动各环节的电子化、网络化。电子商务是利用微电脑技术和网络通讯技术进行的商务活动。各国政府、学者、企业界人士根据自己所处的地位和对电子商务参与的角度和程度的不同，给出了许多不同的定义。但是，电子商务不等同于商务电子化。电子商务即使在各国或不同的领域有不同的定义，但其关键依然是依靠着电子设备和网络技术进行的商业模式，随着电子商务的高速发展，它已不仅仅包括其购物的主要内涵，还应包括了物流配送等附带服务。电子商务包括电子货币交换、供应链管理、电子交易市场、网络营销、在线事务处理、电子数据交换（EDI）、存货管理和自动数据收集系统。在此过程中，利用到的信息技术包括：互联网、外联网、电子邮件、数据库、电子目录和移动电话。

首先将电子商务划分为广义和狭义的电子商务。广义的电子商务定义为，使用各种电子工具从事商务活动；狭义电子商务定义为，主要利用Internet从事商务或活动。无论是广义的还是狭义的电子商务的概念，电子商务都涵盖了两个方面：一是离不开互联网这个平台，没有了网络，就称不上为电子商务；二是通过互联网完成的是一种商务活动。

狭义上讲，电子商务（Electronic Commerce，简称EC)是指：通过使用互联网等电子工具（这些工具包括电报、电话、广播、电视、传真、计算机、计算机网络、移动通信等）在全球范围内进行的商务贸易活动。是以计算机网络为基础所进行的各种商务活动，包括商品和服务的提供者、广告商、消费者、中介商等有关各方行为的总和。人们一般理解的电子商务是指狭义上的电子商务。

广义上讲，电子商务一词源自于Electronic Business，就是通过电子手段进行的商业事务活动。通过使用互联网等电子工具，使公司内部、供应商、客户和合作伙伴之间，利用电子业务共享信息，实现企业间业务流程的电子化，配合企业内部的电子化生产管理系统，提高企业的生产、库存、流通和资金等各个环节的效率。

电子商务，涵盖的范围很广，一般可分为企业对企业(Business-to-Business，即B2B），企业对消费者（Business-to-Consumer，即B2C），个人对消费者(Consumer-to-Consumer，即C2C），ABC分别是代理商/Agents、商家/Business、消费者/Consumer，企业对政府（Business-to-Government），线上对线下（Online To Offline），商业机构对家庭消费（Business To Family），供给方对需求方（Provide to Demand），门店在线（O2P商业模式）等8种模式，其中主要的有企业对企业(Business-to-Business），企业对消费者（Business-to-Consumer）2种模式。消费者对企业（Consumer-to-Business，即C2B）也开始兴起，并被马云等认为是电子商务的未来。随着国内Internet使用人数的增加，利用Internet进行网络购物并以银行卡付款的消费方式已日渐流行，市场份额也在迅速增长，电子商务网站也层出不穷。电子商务最常见之安全机制有SSL（安全套接层协议）及SET(安全电子交易协议）两种。

电子商务是一个不断发展的概念。IBM公司于1996年提出了Electronic Commerce（E-Commerce）的概念，到了1997年，该公司又提出了Electronic Business（E-Business）的概念。但中国在引进这些概念的时候都翻译成电子商务，很多人对这两者的概念产生了混淆。事实上这两个概念及内容是有区别的，E-Commerce应翻译成电子商业，有人将E-Commerce称为狭义的电子商务，将E-Business称为广义的电子商务。E-Commerce是指实现整个贸易过程中各阶段贸易活动的电子化，E-Business是利用网络实现所有商务活动业务流程的电子化。

第三方物流发展现状

第三方物流作为企业作业管理的协作者、物流服务的整合者以及物流外包的契约人，日趋成为现代物流主流服务模式。一个国家第三方物流发展水平代表着本国物流的发展进程。在全国经济快速发展的新形势下，大力发展以第三方物流为特征的现代物流服务既是推动我国经济质量升级的一条重要渠道，也是我国传统运输物流企业转型的必然要求。自上世纪90年代中期，第三方物流伴随现代物流理念传入我国以来，已经有了长足发展，并呈现出较为明显的特征。主要的特征有：

(一)总体规模偏小、发展潜力巨大：第三方物流在我国处于起步阶段，企业物流和公众物流服务仍然是社会物流的主要形式，严格意义上的第三方物流有效需求不足的局面短时期难以明显改观。同时，第三方物流在中国已经有了大约十年的探讨过程和发展过程，在全球经济一体化影响下，中国正在成为第三方物流发展最迅速的国家之一。

根据有关分析，预计2011年中国第三方物流市场将达到53亿美元，年均复合增长率达到27%。与此同时，社会物流外包比例不断上升，2006年我国销售物流外包以5%-10%的速度增长，运输与仓储外包以10%-15%的速度增长，运输业务委托第三方的占企业运输业务的67%，这些都为我国第三方物流发展创造了良好条件。

（二）需求的不平衡性较强：不同企业间的物流理念以及物流需求层次差异性很大，先进的与传统的物流模式并存。一方面中国日趋成为全球制造业的中心，进入中国的先进制造业和分销业产生高端的物流需求，第三方物流需求主要集中在外资领域。这些企业物流理念先进、物流外包水平高、供应链管理要求严格且自主性较强，对第三方物流服务需求迫切、要求高。从另一方面来看，我国物流社会化、专业化程度依然较低。国内企业与外资企业物流形式、形态存在明显的差异。以制造业为例，根据有关机构调查，我国内资企业平均使用仓储面积大约是14.1万平方米，平均自有仓储面积8.2万平方米，租用的仓储面积是5.9万平方米，分别是外资企业的4.9倍、3.4倍和12.3倍，也就是说我们的外包明显不足。内资企业的货运车辆平均拥有量为66台，装载设备38台，分别是同期外资企业的3.7倍和1.5倍，明显反映出国内外企业在物流社会化、专业化运作方面的理念和实际运作差距。这种先进与落后物流形态并存的现象造成我国物流需求的多元化和社会物流结构的不均衡性。

（三）行业集中度较低：根据咨询机构的分析，2006年中国第三方物流市场大约有18000多个服务商和终端，排名前十位的服务商占市场总额仅13%(这可能是很粗略的估计)，没有一家物流企业的市场份额超过2%，说明我国物流行业尚未实现充分的整合。在竞争模式上主要体现在成本与价格竞争，而对第三方物流所带来的供应链增值效应关注不够，低水平的过

度竞争成为我国第三方物流发展的瓶颈问题，大家在行业中可能都感觉到这种竞争压力。根据分析，我国第三方物流行业目前利润率为3%-8%左右，行业利润空间尚未完全挖掘出来，和国际上相比差距还是很大。

二、我国第三方物流发展存在的问题

（一）物流观念落后，自办物流现象突出，第三方物流比重偏低：很多生产或商业企业既怕失去对采购和销售的控制权,又怕额外利润被别 的企业赚去，都自建物流系统，不愿向外寻求物流服务。中国仓储协会2001年对2000家企业的调查，第三方物流业务在生产和商业企业所占比重仅为21%和 13%。欧洲目前使用第三方物流服务的比例约为76%，美国约为 58%,且需求量仍在增长。

（二）条块分割严重，企业规模偏小：长期以来,由于受到计划经济的影响，我国物流企业形成多元化的物流格局，除了新兴的外资和民营企业外，大多数第三方物流企业条块分割严重，企业缺乏整合，集约化经营优势不明显，规模效益不明显。

（三）物流渠道不畅：企业经营网络不合理，有点无网，第三方物流企业之间、企业与客户之间缺乏合作，货源不足，传统仓储业、运输业能力过剩，造成浪费。同时企业信息技术落后，互联网、条码、EDI 等信息技术未能广泛应用，物流企业和客户不能充分共享信息资源，没有结成相互依赖的伙伴关系。

（四）功能单一，服务水平不高：我国大多数物流企业只能提供单项或分段的物流服务，物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上，相关的包装、加工、配货等增值服务不多，没有真正形成网络服务的优势。

（五）物流人才匮乏，高素质人才少：我国物流业还处在起步阶段，企业缺乏通晓现代物流运作和物流管理的复合型专业人才。员工素质不高，服务意识、经营意识与市场要求相距甚远，缺乏市场开拓的主动性、积极性。

（六）物流设施设备落后、老化，机械化程度不高，不符合客户特 定要求。

4.电子商务和第三方物流的关系

电子商务的出现给物流行业的发展带来了前所未有的巨大机遇。电子商务改变了传统的交易模式。它打破了时空的限制,使得交易各方不用在同一时间或同一地点实施交易,而是通过网络,将遍及全球的用户连接起来,全天候的为客户提供服务。第三方物流是随着物流理论与实践的不断深入发展而出现的,是物流专业化、一体化的必然产物。电子商务的出现大大促进了第三方物流的发展。第三方物流提供者在特定的时间段内按照特定的价格向使用者提供的个性化的系列物流服务,这种物流服务是建立在现代电子信息技术基础上的,企业之间是联盟关系。电子商务打破了时间和空间的限制,实现了全球范围内、全天候的服务。电子商务这种跨区域、跨时域的特点,要求物流活动也具有跨区域、跨时域的功能。对大多数企业来说,企业的资源是有限的,往往不能够自己完成这样的物流活动。第三方物流公司可以提供门到门的服务,并且拥有相关领域的专业资源和经验,可以较低的成本,保质保量的完成物流任务。因此,第三方物流是在电子商务的背景下蓬勃地发展起来。

电子商务第三方物流是第三方物流的电子化，即在电子商务的条件下发展第三方物流，是信息流、资金流和物流服务三者的统一。电子商务与三方之间的联系：第三方物流是实现电子商务的基础从某种意义上说，第三方物流是电子商务的重要组成部分，是信息流和资金流的基础与载体，是电子商务优势正常发挥的关键。在整个电子商务的交换过程中，都需要物流活动的支持，缺少了物流配送过程，电子商务对消费者的作用无异于零”。只有通过物流，才能将商品真正转移到消费者手中，商流活动才告终结。而且，物流的成本和效率直接影响产品的成本和质量。随粉着电子商务的不断扩大，对物流的需求越来越高，使物流成为电子商务的瓶颈。电子商务将改变第三方物流的竞争状态，使物流更加高效化、合理化、系统化在电子商务条件下，市场竞争的优势将不在于企业拥有的物资资源的多少，而在于它能调动、协调整个供应链。

5如何在电子商务环境下改如何发展

1.构建企业核心能力。企业核心能力指企业开发独特产品、发展独特技术和发明独特营销手段的能力。第三方物流企业要在竞争中立于不败之地，必须要有自己的核心竞予能力，才能在与国际、国内竞争同行的争夺战中保持优势。构建核心能力主要应从如下几个方面入手：知识技能的积累，技术体系的完善，组织管理体系的建设，信息体系的培育，企业文化的建设等。

2．进行资产重组，建立区域联盟。实现资产重组可以使企业成为真正的市场主体，增强其活力；建立区域联盟可以将各自独特的企业资源整合为一体，实现互补和共享，同时还能使优势企业形成规模化经营，降低其运作成本。

3．先进信息技术和物流技术的充分应用。进入网络经济时代，信息化是第三方物流企业成长的必然要求。信息是物流系统不可或缺的组成部分，诸如条形码(BC)、全面质量管理(TQM)、电子数据交换(EDI)、管理信息系统(MIS)、射频技术(RF)、地理信息系统(GIS)和全球定位系统(GPS)等在大型第三方物流企业中已得到充分应用。至于弹性制造系统(FMS)、计算机集成制造系统(CIMS)、制造资源系统(MRP)、公司资源计划(ERP)以及供应链管理等物流理论和技术对于第三方物流企业也同等重要。先进技术的应用是第三方物流企业在残酷的市场竞争中获得优势的有力手段。

4．与物流劳务的供需双方形成紧密的战略合作伙伴关系。在西方，工业或商业企业与物流企业长期结盟形成较稳固的战略伙伴关系已相当普遍。在日本，这种物流配送方式几乎占到社会总物流量的80％。我国企业应尽快建立这种战略联盟参与竞争，最好是强强联盟，这样才比较容易确立竞争优势。

5.跟踪市场节奏，及时调整企业经营战略。在当今市场变化越来越快的形势下，对物流的需求出现了一些新特征。电子商务巨大的发展前景，给物流企业指明了发展方向。可以预见，能否抓住服务于电子商务的经济增长点，将是物流企业在未来的竞争中能否取得优势的关键。

6．培养综合型人才，提高服务水准。目前，我国这类既懂技术又懂管理的复合型人才极其缺乏，国内的第三方物流企业应经过有计划的吸收、改善、淘汰，建设具有综合素质的员

工队伍。

第五篇：生产运作管理

生产运作管理复习

考试题型：判断（2／20）选择（2／20）名词解释（2／10）简答（10／50)

1、生产定义：生产是一切社会组织将对它的输入转化增值为输出的过程。

2、社会组织的基本职能有三项：生产运作、理财和营销。

①生产运作提供产品和服务。社会组织的大部分人力、物力和财力都投入到生产运作之中。②理财就是为社会组织筹措资金并合理地运用资金。

③营销就是要发现与发掘顾客的需求，让顾客了解公司的产品和服务，并将这些产品和服务送到顾客手中。

▪

3、生产运作管理的目标和内容：

①生产运作管理的目标：高效、灵活、准时、清洁地生产合格产品和/或提供满意服务。

②生产运作管理是对生产运作系统的设计、运行与维护过程的管理，是对生产运作活动进行计划、组织与控制。

③生产运作系统的设计包括：ⅰ产品或服务的选择和设计ⅱ生产运作设施的定点选择

ⅲ生产运作设施布置ⅳ服务交付系统设计和工作设计

4、生产运作分成两种：①连续性生产与离散性生产②备货型生产与订货型生产。

5、生产运作类型的划分：①大量生产运作②单件生产运作③成批生产运作

6、供需链瓶颈：瓶颈是制约整个系统产出的部位或环节。供需链的瓶颈在供方，形成卖方市场。供需链的瓶颈在需方，形成买方市场。

7、企业战略：是企业为求得生存和发展，在较长时期内对生产经营活动的发展方向和关系全局问题的重大谋划。

8、战略管理过程：确定企业使命和目标→战略分析→战略选择→战略实施

9、（V-P）顾客剩余；（V-C）企业创造的价值；（P-C）企业利润。

10、经营战略：①成本领先战略②差异化战略③集中一点战略

▪

11、生产运作的总体策略：①自制还是外购②产品结构集成化还是模块化

③预测驱动还是订单驱动④高效供应链还是敏捷供应链⑤配送网络的选择

12、下述情况的企业应该接近原料或材料产地：

①原料笨重而价格低廉的企业，如砖瓦厂、水泥厂、玻璃厂、钢铁冶炼厂和木材厂等。

②原料易变质的企业，如水果、蔬菜罐头厂。

③原料笨重，产品由原料中的一小部分提炼而成，如金属选矿和制糖。

④原料运输不便，如屠宰厂。

▪

13、选址的一般步骤：

①选择某一个国家：需考虑政治、经济、文化、宗教、市场、人才、基础设施、汇率与货币等风险。②选择适当地区：要考虑地区的吸引力、劳动力、基础设施环保要求、政策及各种经济因素。③在同一地区选择若干适当的地点：地区选定之后，要确定哪片土地建厂。

④比较不同地点，作出决定。

14、预测是对未来可能发生的情况的预计与推测。

15、预测的基本假设：过去的发展状态要持续到将来。

16、预测的作用：①帮助管理者设计生产运作系统②帮助管理者对系统的使用进行计划

17、按预测时间长短预测分为：

①长期预测：对5年或5年以上的需求前景的预测

②中期预测：中期预测是指对一个季度以上两年以下的需求前景的预测。

③短期预测：短期预测是对一个季度以下的需求前景的预测。

18、单纯法：将前期实际得到的结果作为下一期的预测值。

▪

19、预测的一般步骤：①确定预测的目的②确定预测的时间范围③选择预测的方法

④收集和分析数据⑤准备预测⑥对预测进行监控

20、MTS企业生产计划的制定；MTO企业生产计划的制定。

▪

21、企业计划的层次：①战略层计划又称长期计划②战术层计划又称中期计划③作业层计划又称短期计划 ▪

22、制定计划的一般步骤：

①确定目标②评估当前条件③预测未来环境与条件④确定计划方案⑤实施计划评价结果 ▪

23、三种主要的生产计划：

①综合生产计划（生产大纲）：根据企业所拥有的生产能力和需求预测对企业的产出品种、产出速度和产出时间、劳动力和设备配置以及库存等问题所做的决策性描述。（主要是生产计划指标的确定）②主生产计划（产品出产计划）：确定每一具体的产品在每一具体时间段内的生产数量。包括进行商品出产进度安排等。

③物料需求计划：主生产计划确定后，要依靠物料需求计划保证主生产计划所规定的最终产品所需的全部物料及其它资源的及时供应。

▪

24、处理非均匀需求的策略：

①改变库存水平：通过库存调节生产，而维持生产率和工人不变。

②改变生产速率：使生产率与需求率相匹配。

③改变工人数量：在需求量大时多雇工人，在需求量小时裁减工人。

25、库存：为了满足未来需要而暂时闲置的资源。

26、库存的作用：①缩短提前期②稳定生产③分摊订货费用④防止短缺⑤防止中断

▪

27、按库存的作用分类：

①周转库存：又称经常储备，是为了保证生产所必须经常储备的库存。

②安全库存：又称缓冲库存，是生产者为了应付需求的不确定性和供应的不确定性，防止缺货造成的损失而设置的一定数量的存货。

③在途库存：又称中转库存，指尚未到达目的地，正处于运输状态或等待运输状态而储备在运输工具中的库存。在途库存的大小取决于需求和生产—配送周期。

④调节库存：持有投资库存不是为了满足目前的需求，而是出于其他原因，如由于价格上涨、物料短缺或是为了应付季节性需求的等囤积的库存。

28、独立需求：是指对某种物品的需求只受企业外部的市场影响而不受其他种类物品的影响，表现出对这种产品需求的独立性。

29、相关需求：又称非独立需求，是指对某种物品的需求直接依赖于其他种类的物品，如自行车车轮和自

行车的关系。

30、库存目的：研究在尽可能低的库存水平下满足需求。

31、MRP：物料需求计划

32、MRP的输入主要有3个部分：

①产品出产计划（主生产计划MPS）②产品结构文件（物料清单文件BOM）③库存状态文件

33、MRP的输出其中最主要的是各种生产和库存控制用的计划和报告。

34、供应链管理：供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制

成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零 售商，直到最终客户连成一个整体的功能网络连接。

35、供应链管理的基本思想就是：“横向一体化”

36、供应链系统的设计，就是要建立以一个重要的企业为核心、联盟上游企业和下游企业的协调系统。▪

37、供应链设计的步骤：

①分析市场竞争环境（产品需求）②分析企业现状（现有供应链分析）

③提出供应链设计（分析必要性）④建立供应链设计目标 ⑤分析供应链的组成⑥分析和评价可能性 ⑦设计和产生新的供应链 ⑧检验新供应链 ⑨完成供应链设计

38、物流管理的含义：物流是供应链的一个组成部分，是为了满足顾客需求而进行的对货物、服务及信息

从起始地到消费地的流动过程，以及为有效、低成本的进行而从事的计划、实施和控制行为。

▪

39、供应链管理与物流管理的联系与区别（供应链中的物流管理）：

①供应链管理的实施离不开物流、信息流、资金流、工作流的集成。

②供应链中物流水平的高低直接影响整个供应链的竞争力。

③物流置身于供应链管理环境下应具有三重作用，即三种形式：物流的物质表现形式、价值表现形式、信息表现形式。

④站在供应链管理的环境下看物流管理，也要改变原有的物流管理追求的目标。

40、联合库存管理是解决供应链系统中由于各节点企业的相互独立库存运作模式导致的需求放大现象，提高供应链的同步化程度的一种有效方法。

41、提前期：以产品的出产时间为计算起点,来确定零件加工和部件装配何时开始的时间标准。

42、生产能力：是指企业的设施在一定时期内，在先进合理的技术组织条件下，所能提供的一定种类产品

或服务的最大数量。

43、加工路线：是零件加工的工艺过程决定的，它是零件加工在技术上的约束。

44、加工顺序：则表示每台机器加工n个零件的先后顺序，是排序和编制作业计划要解决的问题。▪

45、顾客参与的影响：

①顾客参与影响服务运作实现标准化，从而影响服务效率。

②为使顾客感到舒适、方便和愉快，也会造成服务能力的浪费。

③对服务质量的感觉是主观的。

④顾客参与的程度越深，对效率的影响越大。

▪

46、减少顾客参与影响的方法：

①通过服务标准化减少服务品种②通过自动化减少同顾客的接触

③将部分操作与顾客分离④设置一定量库存

47、项目：在规定时间内，由专门组织起来的人员共同完成的、有明确目标的一次性特定工作。

48、项目管理通常涉及三个主要目标： 质量、费用和进度。

49、项目管理包括立项、建设和运行三个阶段的管理。

50、项目成功的关键因素：

①正确地选择项目 ②选择合适的项目负责人 ③选择项目承担单位 ④对项目进行规划 ⑤组织管理

51、箭线型网络图又称为双代号网络图，以圆圈表示事件，用箭线表示活动。虚箭线表示虚活动，它不消耗资源也不消耗时间。

52、关键路线：从起始节点到终止节点顺序地将所有事件时差为零的节点连接起来的路线。

53、设备维修管理：指依据企业的生产经营目标，通过一系列的技术、经济和组织措施，对设备寿命周期内的所有设备物质运动形态和价值运动形态进行的综合管理工作。

54、设备维修体制的发展过程：事后修理、预防维修、生产维修、维修预防、设备综合管理五个阶段。

55、零件从投入使用到磨损报废一般可分为三个阶段：初期磨损期、正常磨损期、急剧磨损期。▪

56、设备维护业务外包管理的内容：

①设备维护业务外包战略分析②设备维护业务外包决策分析③设备维护承包商的评估与选择④外包业务执行过程的管理⑤设备维护外包终止

57、质量的概念：一组固有特性满足要求的程度。

58、全面质量管理的概念：全社会推动下的、企业全体人员参与的、用全面质量去保证生产全过程的质量的活动。

59、全面质量管理的基本工作方法：PDCA循环（P是计划阶段D是执行阶段C是检查阶段A是处理阶段）

60、精细生产（Lean Production, LP）是强调精打细算、使资源消耗最少的一种生产哲理和生产方式，它包

含一系列通过消除浪费和简化过程来降低成本的原理和实践。

61、库存和质量的绝对标准：零库存和零缺陷。

62、对于推式系统，进行生产控制的目的就是要保证按生产作业计划的要求按时完成任务。

63、看板又称传票卡，是传递信号的工具，他可以是一种卡片，也可以是一种信号，一种告示牌。看板及其使用规则，构成了看板控制系统。

64、实行精细生产的条件和保证：

①减少调整准备时间②从源头上保证质量③准时采购④建立U形制造单元⑤管理保证