第一篇:无人机的行业优势m
无人机的行业优势
巡线无人机的出现,为一些巡检行业的师傅们提供了便利,当然这主要是因为我们国家科技力量的发展,小编现在来给大家讲一讲关于巡线无人机的行业优势。以便大家了解。(1)巡线无人机提高了电力维护和检修的速度和效率,使许多工作能在完全带电的环境下迅速完成,确保了用电安全。据相关信息表明:巡线无人机比人工巡线效率高出40陪。(2)巡线无人机具有速度快、应急瞬速的特点并及时发现缺陷,及时提供信息,避免了线路事故停电,挽回了高额的停电费用损失。
(3)采用巡线无人机进行常规输电线路巡查,可降低劳动强度,与有人直升机巡线相比,可提高巡线作业人员的安全性,并且降低了成本。卡特无人机电力巡线效益分析
(9)巡线无人机在巡线过程中发现重大危急缺陷,及时为运行单位提供信息,避免了线路事故停电,挽回了高额的停电费用损失。据了解一个城区4万户居民,停电8小时将直接导致经济损失在40万元左右。
(2)巡线无人机降低了电力部门整体巡检成本。据相关数据表明:有的电网公司一年人工巡线费用大约在60万左右;随着线路长度的增加,其规模效应越来越明显,利用无人机进行巡检可以使巡线平均成本会越来越低。
(3)每次飞行时间可达1小时,每小时巡线30公里。每飞4个架次相当于出动30名巡线员一整天的工作量,且不受地理环境的限制。无人机电力巡检的意义
(1)有利于电力部门制定有针对性的维护措施,加大线路运维工作力度,确保重要输电线路安全运行。
(2)有利于加大强降雨后重点区段的特巡力度,增加大负荷运行下设备检测次数。(3)有利于定期对线路通道内树木、违章建筑等情况进行重点排查、清理,确保输电通道安全。
第二篇:农村土地承包地确权无人机航测优势
无人机航测遥感技术在农村土地承包经营权确权登
记颁证工作中的应用
农村土地承包经营权确权登记工作是党中央、国务院作出的一项重大决策部署,是为了进一步稳定和完善农村土地承包关系,解决承包地块面积不准、四周边界不清、空间位置不明、登记簿不健全、查询不方便等问题,实现承包面积、承包合同、承包经营权登记簿和承包经营权证的一一对应,建立健全土地承包经营权登记颁证制度,依法赋予农民更加充分而有保障的土地承包经营权。
一、无人机航测开展土地确权工作作业流程
无人机航测是在低空状态下利用高精度数码相机、GPS及其他辅助设备进行拍摄作业,通过获取高分辨率影像进而获得作业区地理要素信息,即通过航空测量获取界址点坐标。无人机航测技术应用于土地确权工作中,主要是通过无人机航测获取影像数据,经由无人机低空飞行数字影像获取、外业调绘两次外业,影像数据预处理和影像编辑生产两次内业获取地形图,为土地确权工作提供所需的基础数据。
无人机航测作业流程图
二、无人机航测遥感技术与传统测量方式对比
在确权登记工作过程中采用无人机航测遥感技术,与传统的全外业测量相比,具有高效快速、精细准确、分辨率高、时效性强等特点,获取的航拍数据影像可制作清晰的工作底图,极大提高了地块指界和确认效率,大幅缩短了确权登记时间,是当前开展确权登记工作的最佳技术方法,主要技术特点及优势如下:
1、无人机航测操作简单,机动灵活
无人机航测适用于低空飞行,对采集数据时的地理空域及气象条件要求较低,对起降场地要求限制较小,能够解决传统人工测量无法达到的地区监测功能,比较适用于城镇、村庄地籍测绘;且无人机机动灵活,升空准备时间15分钟即可,能快速到达测区。
2、航测速度快、极大提高确权工作效率
无人机航测可快速获取0.08-0.2米高分辨率目标区域地表影像数据,用高分辨率影像采集界址点速度是人工测量采集速度的数倍,极大地缩短了外业作业时间,提高了工作效率。比如进行一平方公里的1:1000承包地地籍测量,如果人工实地测量,需要3个人苦干2天,而使用无人机航测,1个操控手仅需30分钟即可完成地籍信息的采集。
3、航测确权法实施成本低、安全性好、适用范围广
航测无人机体型较小、结构简单,可灵活拆装,携带方便,一定程度上降低了运输成本。另外,如上述内容,航测法在提高了工作效率的同时也降低了作业成本,缩短了作业周期,减少了作业人员,较大程度上降低了实施成本。
无人机航测同时不受地域可达性影响,可随时进入林地、高原、盆地、水域等地理环境复杂或危险地域作业拍摄,有效避免了人员伤亡的危险,具有较强的安全性和广阔的适用范围。
4、影像数据时效性强、精准度高,可有效减少纠纷,利于社会稳定的维护
无人机航测法针对实测区进行即时信息采集,因此航测信息具备现势性好、时效性强的特点,同时无人机航测无人为干扰因素,航测信息较为客观,且信息的定性、定位和定量精度高,可有效避免虚报瞒报的情况,利于政府掌握准确地籍信息,做到“图账对应”。
无人机航测技术是非接触遥感技术,农户可在航拍影像上进行权属指认和地块指界,减少了因实地测量地块面积而引起的争议和纠纷,利于维护当地社会稳定。
5、可清晰反应确权工作环节,便于追溯
无人机航摄影像图能完整清晰记录下所拍摄区域地块四至及空间位置,覆盖全面,无空白区, 影像数据可用于确权指界工作底图、地块界址点坐标采集、确权地块分布图制作,完整、清晰记录了确权工作的每个节点,便于追溯确权登记工作,有效避免了不按规程操作和侵害农民利益的行为。
三、无人机航测遥感技术的应用
农村土地承包经营权确权登记颁证工作是关乎国计民生的重要工作,无人机航测遥感技术在土地确权工作中的应用,大大提高了工作效率,缩短了工作周期,能快速高效的完成地块测绘项目,起到了很大的作用;无人机航空摄影获取的高分辨率影像数据,保证了农村土地承包经营权确权登记颁证工作的顺利进行。
无人机航测遥感技术集高空拍摄、遥控遥感、自动控制技术、数字通讯技术、航测技术于一体,还可广泛应用于生态保护、灾害预测与评估、城市交通、数字地球、测绘、土地规划管理、城市规划等诸多领域,具有广阔应用前景。
第三篇:植保无人机行业亟需制定标准规范
植保无人机行业亟需制定标准规范
2月,农飞客在河南省内黄县为13万亩麦田喷施除草剂;3月20日开始,极飞农业用植保无人机在河南漯河临颍县开展10万亩小麦田统防统治作业;4月28日~5月10日,河南全丰标普在安阳市组织小麦田统防统治作业100万亩……我国植保无人机行业继2016年实现由宣传表演阶段转入实际作业阶段后,2017年发展势头更是迅猛,呈爆发式状态。植保无人机行业亟需制定标准规范
但是,与农民、农业生产的实际需要相比,当前我国植保无人机生产标准和作业标准的制定、核心技术缺乏等问题,困扰着行业发展,这些问题要如何破解?近日,在湖北武汉举行的第二届航空植保应用技术发展交流会上,与会专家就相关问题进行了热议。
1质量和稳定性提高 保有量逐年攀升 随着我国农业现代化进程加快,新型经营主体快速发展,农村劳动力短缺和人工成本急速增加,作业效率高、节水节药环保型农业航空植保机械获得了市场越来越多的青睐。专家介绍,2016年全国专业化防治组织达8.8万个,与一家一户采用背负式小型喷雾器的传统打药方式相比,规范化和规模化的病虫害统防统治组织近年来发展迅速,且对高效优质的施药机械迫切需要,农业航空植保将成为我国农业的战略性新兴产业,而其中“大热”的植保无人机发展又如何呢? 全国农业技术推广服务中心药械处副处长郭永旺认为,近年来,我国植保无人机经过3~5次改型,作业稳定性都有了大幅的提升。据统计,目前我国无人机生产企业超过400家,产品类别多样,载药量涵盖了从5~100升的各种不同类型,价格既有两三万元的,也有几百万元的。
据悉,2016年,我国植保无人机作业面积超过2000万亩,保有量已经超过5000架,作业成本每亩地在6~15元。植保无人机保有量超过300架的省份有10个,其中湖北已经达到1000架以上。湖北省植物保护总站副调研员方国斌说:“在湖北,植保无人机防治面积大幅增加。仅今年春季小麦油菜防治面积已超过去年全年飞防面积。预计今年湖北使用无人机飞防的面积可达10%左右,而且由于它在施药、施肥、授粉等方面拥有巨大优势,未来发展前景广阔。”
国家植保机械检测中心主任陈小兵介绍:“2016年我国小型植保无人机行业发展呈稳定态势,未出现大规模的盲目扩张,产品质量有了进一步的提升,产品使用方便性、安全性、可靠性都有所增强。部分产品能实现定高定速飞行、航线规划、断点续喷、变量喷洒、药量检测、失控返飞、电子围栏、低电压保护、断桨保护等功能。”
“植保无人机经已经取得了了不起的进步。”全国农业技术推广服务中心党委书记魏启文认为,目前,国内无人机企业生产的产品性能整体上有了长足的进步;国内农业生产、研发单位目前在飞防专用药剂研发方面也进行了积极探索;植保无人机除了在粮食等传统作物领域进行施药,在果园、茶园等经济作物上的应用也取得了一定突破。
2技术滞后 标准缺失 影响行业发展
近几年,植保无人机在病虫害防治上功不可没,已经得到大范围的推广和应用。植保无人机产业虽然飞速发展,产品类型之多让人应接不暇,同时,植保无人机在稳定性、部分功能上也有了不小改善,但还存在诸多问题。
其中关键技术发展水平直接影响作业效果。“在日本,无人机飞行高度不超过1米,通过低空低速飞行,能有效替代地面背负式手动喷雾器,而在中国,植保无人机飞行高度有的甚至超过5米,一定程度上影响了作业效果。”中国农业大学植保机械与施药技术中心主任何雄奎认为,我国植保无人机发展面临五大挑战:一是载重轻,单次作业周期短,不完全适合高效航空喷雾作业。二是无人机喷洒农药存在重喷与漏喷现象,尾翼产生的气流影响下压气流,易造成农药雾滴飘失等。三是核心技术发展滞后,如发动机、飞控系统、雾化系统的研发技术等。四是缺乏专用的喷雾制剂。五是植保无人机缺乏相关标准。
不仅“硬件”不过关的情况存在,而且诸多配套标准也有所缺失。“目前我国植保无人机机型多样,在测试中发现,产品仍存在一些问题。”陈小兵指出,我国植保无人机产品无标牌、无标识、无机壳,制造粗糙现象严重;飞行技术参数、喷塞技术参数标注随意性大,跟实际使用时差距大;飞行姿态不稳、作业精准度不够,满载时飞行易出现炸机、失控等现象;喷洒装置配置不合理,会出现喷头掉落、泵吸不上药、喷雾断断续续,飞行过程中药液泄露,重喷、漏喷现象严重等问题。“更严重的是,植保无人机无配套的国家标准、行业标准,同时,缺少产品生产制造标准(技术要求、检测方法)、作业规范、作业质量标准和人员资质管理规范,造成企业无标生产,无序使用;飞手不专业,对植保机械要求不清楚,对施药作业要求不了解,作业质量不稳定,导致一些不必要的事故发生。”陈小兵说。
郭永旺认为,从2014年开始,由于国内越来越多的无人机企业开始转型生产植保无人机,导致国内植保无人机产业混乱。“我国植保无人机基本都是简单的组装,施药设备与控制技术研究落后。而且有不少公司的喷雾设备都是自己焊接的,安全性和喷雾效果都很差。很多无人机生产企业仅掌握机器飞行的技术,但不懂施药技术,直接导致很多植保无人机只能喷水,不能喷药,在田间作业时经常出现各种问题。还有就是对于配套的植保无人机理论研究不足。” 植保无人机在湖北的应用现状也是其发展的一个缩影。方国斌表示,目前植保无人机应用技术研究不足、专用飞防药剂不能全覆盖、价格偏高,补贴少,都一定程度上影响了无人机的购买和使用数量。3制定标准和规范 飞防才能更“靠谱”
植保无人机要更好地发挥作用,除了自身的“硬件”要硬,与会专家一致认为,面对目前植保无人机行业发展中出现的诸多问题,亟需制定标准规范。
陈小兵说,作业规范制定很关键,也非常需要,对于飞手来说需要制定一系列植保施药技术规范,面对不同病虫害,作业机具、作业高度、作业速度要如何调整等等,需要大量的试验并制定相关规范。由于植保无人机不同于固定翼和有人驾驶直升机,也不同于地面作业机具,他强调,“要根据植保无人机的特点制定安全技术要求和标准,不能照搬固定翼和有人驾驶直升机标准。当然这些都需要有针对性地进行大量验证试验,相关标准也应当尽早发布实施。”
标准由谁制定?又要制定些什么内容?何雄奎建议,“要大力加强植保无人机标准的制定,需要农业部门与民航管理部门、空管部门的通力合作,制定的内容包括材料与部件、制造、管理、使用等各环节。”
他山之石,可以攻玉。在澳大利亚,任何一架飞行器都必须通过定型产品飞行测试程序,符合个性检测标准,取得相关证明;飞行机手获取无人机操作执照必须完成5小时的无人机标准操作……“有些国外的发展经验值得借鉴,所以我国一
定要进一步加强中国农业航空技术标准和规范的制定,包括产品制造、产品检测、操作人员岗位培训和资质认证、作业质量及风险评估。”中国工程院院士罗锡文强调。
方国斌也认为:“植保无人机还要继续完善。包括制定统一行业标准与作业标准,降低操作难度、降低使用成本和提高续航时间等。此外,还应该加大扶持农用植保无人机的力度,积极争取发挥政策的示范引导作用,降低购机成本,调动农民专业合作社、家庭农场和种植大户等新型经营主体的购机积极性。加强植保无人机飞手的技术培训,充分利用各类培训资源,发挥企业的主导作用,有针对性开展培训。培养植保无人机技术人才,完善植保无人机配套服务,提高无人机的使用效率。”
第四篇:植保无人机报告:行业发展潜力分析范文
中投顾问产业研究中心
植保无人机报告:行业发展潜力分析
中投顾问在《2016-2020年中国植保无人机行业深度调研及投资前景预测报告》提到,农用航空作为现代化农业的重要组成部分和反映农业现代化水平的重要标志之一,涌现出了大量高科技著名企业。而农用植保无人机因其高效率、低用水量和用药量,赢得了众多种植户的青睐。
一、无人机应用于农业领域是大势所趋
在刚刚过去的2016全国农业机械及零部件展览会上,无人机展位绝对是赚足了眼球。
作为农业大省,河南耕地面积大、大田作物种植面积大,植保无人机市场前景广阔。2015年,省财政安排1.1亿元农机购置补贴,对农用航空器等重点机具实施累加补贴,促进了农用航用器的快速发展。2015年河南省新增农用航空器335架,目前保有量达436架。
最近两年,在河南除两家较早从事农用无人机生产、服务的安阳全丰、开封田秀才之外,众多省外农用无人机企业纷纷“落户”河南建基地,提供植保服务,争抢中原农用无人机市场“蛋糕”。
2015年8月,无锡汉和航空技术有限公司决定在西华县建立无人机生产基地,根据计划,3年后年生产能力将达1000架。2015年9月,深圳高科新农技术有限公司在洛阳建设基地,2016年投产,年生产无人机3000架左右。2016年年初,广州极飞电子科技有限公司无人机项目,正式落户西华县航空无人机产业服务园。
就连无人机业内的龙头大疆创新也在2016年3月份发布了MG-1农业植保机,同时公布了其在农业市场的战略规划。
植保无人机具备多种优势,未来有望大规模普及,市场总规模有望达到年均200亿元,具备广阔的成长空间。
二、农林植保无人机发展潜力大
2016年国家提出大规模推进高标准农田建设,到2020年确保建成8亿亩、力争建成10亿亩集中连片的高标准农田。这客观上为农用无人机的发展提供了政策支持,这也是对农业无人机能干活干好活的考验。
作为国内最专业、亚洲农业航空风向标的农业航空展,2016年中国国际农业航空技术装备展览会为进一步推动农业航空技术及装备的科技创新及成果应用、搭建农业航空领域交流与合作的最佳平台。展会吸引了包括辽宁壮龙、大疆、极飞、天鹰兄弟、安阳全丰、无锡汉和、珠海羽人等在内的众多无人机企业,展示了多种型号的适用于农林牧渔业的航空飞行器、配件及服务。
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展会上,辽宁壮龙无人机科技有限公司发布了世界首款成熟的油动直驱多旋翼无人机,该机有一个接地气的名字——“大壮”。大壮最大载重85千克,商业载荷60千克,驱动方式为油动直驱,燃料为汽油,续航时间1-4小时,极限飞行高度1000米,农业喷洒作业飞行高度10-20米,喷幅宽度12-15米,作业效率每分钟4-8亩,采用手持遥控、一键自主作业两种控制模式,最大作业距离2公里,最大日作业能力4000亩,作业成本2元/亩。大壮还有一个小兄弟,名叫“小壮”,为油动直驱四旋翼无人机,其续航时间、极限飞行高度、最大作业距离和作业成本与大壮保持一致,其他各项性能是大壮的1/2左右。
中国的植保无人机市场是一个超百亿元的大市场,现正以每年20%-30%的速度增长;未来10年,全球无人机销量仍将主要集中在中低端的民用无人机和消费级无人机;截至2015年12月,中国无人机研发生产企业已超过400家,其中,生产植保无人机的企业超过100家。
中国作为世界民用无人机研制生产的佼佼者,但民用无人机发展大多聚焦于消费级无人机。但消费级无人机对于农林大户的实际需求而言顶多算是玩具。而时下通行的电动多旋翼植保机也因载重以及续航能力饱受诟病,因为他们需要的是一台长时间专业能干活的无人机。
大疆引爆了中国民用无人机市场,让更多普通人关注民用无人机行业和无人机产品,也导致众多企业纷纷进入了消费级无人机领域,给人无人机就是玩具的初步印象。
但是社会的发展需要工业级无人机,也就是能干活的无人机,把人从繁重的工作中解放出来。当前,全世界包括欧洲、美国等一些发达国家和地区在工业级无人机领域都是空白。民用无人机行业面临的有利因素,是人们对人工智能机械的认识逐步达成共识,无人机就是要替代人做更多工作。对于无人机企业来讲,需要人们有这个共识,这是机遇所在。而面临着诸多不利因素,首先是技术不成熟,全世界无人机技术领域和运用领域中所有的人都在摸索当中,制造商与运营商对已有技术能够的运用不够明确;二是用户就会提出的需求往往过高,比如大壮每天喷洒4000亩,有的客户已经提出能不能洒上万亩,但由于实际技术的限制不能满足这样的需求。但让整个无人机行业欣喜的是,民航局、部队、政府等抱非常欢迎、非常支持的态度,希望政府能够和企业经常探讨,深入了解行业特点和规律后出台有保护性的、有支持性的、有建设性的政策;对于老百姓,希望能以平常的心去看待这个行业和产业,以更加包容的态度去接受它的到来。
对于农用无人机的发展趋势,业内人士普遍持比较乐观的态度。因为农业三大主要作业环节中播种和收割都实现了机械化,唯独喷洒环节机械化程度较低,农用无人机正是未来发展的方向;同时,无人机作业效率高,能有效提高农药、化肥的使用率,减少农业农药化肥的使用总量,有利于水土环保;还能推动农药改革,带动航空药剂新型产品的研发和无人机维修服务业的发展。另外,无人机制造商及代理商都表示,无人机销售方向不是直接把产品卖给农民个人,而是面向专业组织人士;未来的操作人员也一定是经过培训并取得国家执照的专业操作师。
而存在的问题是,跟国内许多行业一样,创新能力稍显不足,抄袭现象较多;专业研发人员参与积极性不够,比如北航、南航等科班毕业人员大多研发军用无人机而不屑于开发民用无人机,导致很多开发人员是从航模设计师转型的,因此专业知识不够;对于无人机飞行,多数人也还没有意识到持证飞行的重要
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性。
三、驾驶员监管势在必行
中投顾问在《2016-2020年中国植保无人机行业深度调研及投资前景预测报告》指出,人力成本攀升、农作物病虫害多发、作业精细化要求提高、施药安全意识加强,使越来越多的农业生产者开始关注农用无人机。农用无人机市场正在孕育爆发,有望成为未来几年增长最为迅速的无人机细分市场。
与传统喷洒方式相比,植保无人机喷洒的效率是人工的20倍到30倍,且飞行速度快,植保无人机受到农民合作社、种粮大户等新型农业经营主体的青睐。
外行看热闹,内行看门道。虽然农用无人机市场前景广阔,发展势头迅猛,但是整个产业的发展尚处在“草莽”之中。
一方面,我国农村青壮年劳动力逐年减少,但植保无人机的需求不断提升,各级政府也陆续出台了一系列政策,扶持产业发展;另一方面,市场上现有的植保无人机质量不稳定、售后服务体系不完善、专业飞手紧缺,是目前的硬伤。
截止2015年12月31日,全国民用无人机驾驶员合格证总数为2142个。而这个数字也仅仅是郑州一个城市无人机的保有量。
相比于消费级无人机的火爆,农业无人机或许发展空间更为巨大。但是行业监管的不明朗和驾驶员的紧缺使得一些企业和单位不得不通过‘“黑飞”来运营。
而目前很多植保无人机研发、制造型企业,打着农业无人机销售+培训的幌子大肆宣传,培训期限是2到6个月,学费不菲,也没有统一的收费标准。
无人机训练机构是需要国家民航总局授权,经过AOPA认定的才是合法的机构,目前全国有67家合法的训练机构。郑州炫飞无人机是经AOPA认定的无人机培训机构、全国八个考点之一,同时也是河南唯一的考试中心。
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第五篇:无人机(整理)
无人遥感飞机简介
遥感飞机泛指用于航空遥感的各类飞机。如有人驾驶和无人驾驶飞机;固定翼或旋翼式(直升)飞机;高空或中、低空飞机等。遥感飞机主要作为遥感平台,装载各种传感器。通常是在机腹设置不同的窗口,便于对地观测。如安置航摄用的摄影机、多光谱摄影机以及各种扫描仪、辐射计、测高仪等。除进行遥感试验和生产作业外,遥感飞机还用于各种星载遥感仪器的模拟试验,为检验和改善星载仪器收集数据。
无人驾驶飞机为空中遥感平台的微型航空遥感技术,其特点是以无人驾驶飞机为空中平台,以专用照相机、摄像机以及视频无线传输技术获取信息,用计算机对图像信息进行处理,并按照一定精度要求制作成图像。
设备的基本性能
其性能依目的不同略有区别,如遥感侦察要求升限大、速度快。一般遥感目的主要性能是稳定性好,续航时间长,具有多个仪器窗口,能提供较大的设备空间和能源供应等,对于侧视雷达遥感,还要求具有全天候飞行能力。
价格
无人机所用传感器决定无人机的价格,遥感传感器是根据不同类型的遥感任务,使用相应的机载遥感设备,如高分辨率CCD数码相机、轻型光学相机、多光谱成像仪、红外扫描仪,激光扫描仪、磁测仪、合成孔径雷达等。
应用
实践证明,以无人驾驶飞机为空中遥感平台的微型航空遥感技术,适应国家经济和文化建设发展的需要,为中小城市特别是城、镇、县、乡等地区经济和文化建设提供了有效的遥感技术服务手段。遥感航拍技术对我国经济的发展具有重要的促进作用。
随着我国改革开放的逐步深入,经济建设迅猛发展,各地区的地貌发生巨大变迁。现有的航空遥感技术手段已无法适应经济发展的需要。新的遥感技术为日益发展的经济建设和文化事业服务。以无人驾驶飞机为空中遥感平台的技术,正是适应这一需要而发展起来的一项新型应用性技术,能够较好地满足现阶段我国对航空遥感业务的需求,对陈旧的地理资料进行更新。
随着我国经济和文化建设的发展,不少古建筑、考古现场等发现、田野考古探索、城乡的地貌发生巨大变化。一些版图反映不出新的面貌。
目前使用资料较为陈旧。常规的成图周期,已不能满足需要。我们利用遥感航拍技术更新的地理资料对地区的经济建设起到了积极的促进作用。
为适应城镇发展的总体需求,提供综合地理、资源信息。正确、完整的信息资料是科学决策的基础。各地区、各部门在综合规划、田野考古、国土整治监控、农田水利建设、基础设施建设、厂矿建设、居民小区建设、环保和生态建设等方面,无不需要最新、最完整的地形地物资料,已成为各级政府部门和新建开发区急待解决的问题。我们用遥感航拍技术准确地反映出地区新发现的古迹、新建的街道、大桥、机场、车站以及土地、资源利用情况的综合信息。遥感航拍技术是各种先进手段优化组合的新型应用技术。
航空遥感技术以低速无人驾驶飞机为空中遥感平台,用彩色、黑白、红外、摄像技术拍摄空中影像数据;并用计算机对图像信息加工处理。全系统在设计和最优化组合方面具有突出的特点,是集成了遥感、遥控、遥测技术与计算机技术的新型应用技术。
无人驾驶飞机为航空遥感提供了操作方便,易于转场的遥感平台。
可根据不同的需要选择不同类型的平台。起飞降落受场地限制较小,在操场、公路或其它较开阔的地面均可起降,其稳定性、安全性好,转场等非常容易。
多用途、多功能的影像系统是获取遥感信息的重要手段。遥感航拍使用的摄影、摄像器材主要是经过改装的120照相机,拍摄黑白、彩色的负片及反转片。也可使用小型数字摄像机或视频无线传输技术进行彩色摄制。
机载系统可将飞机下方的地面图像实时地传输到地面,实时显示、实时记录,用于导航和取景。拍摄人员根据地面监视器实时操纵飞机和拍摄。遥感航拍有着准确性和科学性。