第一篇：交通部慰问信

交通系统全体教师:

值此我国第十六个教师节来临之际,谨向工作在交通教育战线上的全体教师致以崇高的敬意和亲切的问候!

和全国教育事业一样,改革开放20多年来,交通教育事业的发展按照邓小平同志“三个面向”的方针,取得了斐然的成绩。教育规模不断扩大、实力增强;通过体制改革,结构进一步优化;教学改革正朝着加强素质、提高质量、适应未来的方向发展。交通院校的教师队伍蓬勃向上,优秀的年轻学术带头人、骨干教师不断涌现,成为教学工作的中坚力量。经过20多年的改革和发展,交通教育形成了鲜明特色,积累了宝贵经验。交通教育取得的伟大成绩,浸透着交通院校广大教职员工的辛勤汗水,你们的功绩必将在交通事业苟展史上留下光辉的一页,交通战线上的同志们也将永远感谢你们!

世纪之交,党中央、国务院～远瞩,作出了“十五大”以后第三次教育管理体制改革的重大决策,它打破了条块分割、重复办学的格局,为我国教育体制的改革与发展注入了新的生机和活力,为交通教育事业提供了更大的发展空间,必将产生巨大的推动作用和深远的影响。交通院校以改革大局为重,以良好的精神面貌积极适应这一转变,适时完成了调整工作,初步形成了良性运行机制,并呈现出进一步发展的良好势头。

展望未来,任重道远。在新世纪来临之际,面对国际上科技、教育的激烈竞争,交通教育肩负着实施科教兴交战略的重要使命。中国加入WTO、实施西部大开发战略,为交通事业的发展提供了新的机遇,同时也对我们交通教育提出了更高的要求。体制虽变,但为交通事业培养人才、推动科技进步的任务没有变。希望交通教育战线的广大教师同心同德、锐意进取,为交通事业的大发展多做贡献,再创辉煌,以优异的成绩迎接新世纪的曙光！

交通部

202_年9月10日

第二篇：中华人民共和国交通部慰问信

交通系统全体教职员工同志们：

值此我国第十七个教师节来临之际，谨向工作在交通教育战线上的全体教师和教育工作者致以崇高的敬意和节目的问候！

改革开放20多年来，交通教育事业按照邓小平同志“三个面向”的方针，取得了令人瞩目的成绩。教学改革正朝着加强素质、提高质量、适应未来的方向发展。交通院校的教师队伍蓬勃向上，骨干教师、优秀的年轻学术带头人不断涌现，成为教学工作的中坚力量。交通教育形成了鲜明特色，积累了宝贵经验。交通教育取得的成绩，凝聚了交通系统广大教师和教育工作者的心血和智慧。

21世纪的第一个五年，是我国改革开放深入发展，经济结构进行战略性调整，建立比较完善的社会主义市场经济体制，实施现代化建设第三步战略部署的关键时期。中国加入世贸组织、实施西部大开发战略，为交通事业的发展提供了新的机遇，同时也对交通教育提出了新的更高的要求。交通事业发展的关键取决于职工队伍素质的全面提高。“十五”期间，交通行业将进一步实施“科教兴交”战略，以科技创新和人才培养为依托，加快交通现代化建设。交通教育要以提高职工队伍整体素质为目标，以改革和创新为动力，以推进交通职工各类教育培训为手段，进一步加强交通人才工程建设，努力建设一支高素质的交通职工队伍。

今年是新世纪的第一年，也是“十五”计划的开局之年。开好头，起好步，对于实现“十五”交通教育培训规划，具有承前启后，继往开来的关键意义。希望交通教育战线的广大教师和教育工作者，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真学习江总书记“七一”重要讲话精神，抓住机遇，深化改革，同心同德、锐意进取，为交通事业的大发展再立新功！

中华人民共和国交通部

二○○一年九月六日

第三篇：交通部

交通部：9月港口货物吞吐量同比增逾13%

202_-10-25 10:53来源：《第一财经日报》

10月24日从交通部综合规划司获悉，今年9月份，全国港口运输生产提速，货物吞吐量月环比增加279万吨，为今年来次高水平，增速加快了2.1个百分点，扭转了此前增速下滑的态势。

9月份，外贸货物吞吐量完成2.3亿吨，同比增长14.4%，不过月环比放缓了0.3个百分点；其中沿海港口完成2.1亿吨，内河0.2亿吨。

同期，内贸货物吞吐量同比增长12.8%，增速月环比大幅提升了3.1个百分点，扭转了8月大幅下滑的态势；其中9月份港口煤炭发运量增速超过二成，是内贸吞吐量较快增长的主要动力。

对此，航运专家陈弋指出，在全球经济放缓，国内宏观经济高位回落的背景下，港口运输生产尚未受到影响，还能逆市上扬，一定程度上说明目前内外贸需求依旧旺盛。9月份，内贸货物吞吐量较上个月加快了3.1个百分点，扭转了上月的下滑态势，是推动港口货物吞吐量的主要动力,而外贸增速高位回落,但回落速度比较有限。从货种来看,占吞吐量比重前两位的煤炭、铁矿石，受需求超预期增长,继续保持二位数高增长，对货物吞吐量贡献较大。陈弋预计，进入四季度，由于全球经济动荡加剧，以及国内宏观经济效应逐渐显现，再加上去年基数翘尾因素加大，港口货物吞吐量难以保持先前的高增长，但全年保持10%的增长速度无太大悬念。

根据交通部统计快报，9月份的港口集装箱吞吐量完成1430万TEU，同比增长11.5%；其中沿海1281TEU，内河149万TEU。

对此，陈弋指出，9月份港口集装箱吞吐量依旧运行在相对高位，增速还较上月意外上升了1.7个百分点，这与202_年基数一定关系。去年集装箱旺季来得早回落得早，达到旺季8月份峰值后，便快速回落，而今年同期集装箱吞吐量高位平稳运行，修正后的7－9月港口集装箱吞吐量分别为1441万TEU、1446万TEU、1430万TEU，没有大的增长，但也没有大幅回落，总体保持平稳适度增长。传统的圣诞货物出口即将进入尾声，由于全球经济动荡加剧，港口集装箱运输第四季将面临较大考验。

第四篇：交通部会议纪要

交通部物流信息共享平台应用推广工作会议纪要 时间：202_年1月12日 8:00-11:5014:00-18:00

地点：杭州蓝天清水湾国际大酒店三楼天一阁

主持人：谢家举（处长）

参加单位：交通运输部道路运输司（徐亚华，谢家举）、规划司、科技司、公路科学研究院、科学研究院、交通通信信息中心、北京市交通委员会运输管理局、河北交通厅、河北道路运输管理局、山西省交通运输厅、山西省交通运输管理局、内蒙古交通运输厅、内蒙古交通运输管理局、吉林省交通运输厅、上海市建设和交通委员会、江苏省交通厅、江苏省交通运输管理局、安徽省公路运输管理局、福建省运输管理局、江西省公路运输管理局、山东省交通厅道路运输局、河南省交通运输厅道路运输局、湖北省物流发展局、武汉市物流发展处、湖南省交通运输厅、湖南省公路运输管理局、广东省交通运输厅、海南省交通运输厅、四川省交通运输厅公路运输管理局、重庆市交通委员会、重庆市道路运输管理局、云南省公路运输管理局、青海省公路运输管理局、宁夏道路运输管理局、新疆道路运输管理局、浙江省交通运输厅、浙江省道路运输管理局、杭州市道路运输管理局、浙江省交通规划设计研究院、浙江省交通科学研究所、河南八卦来网、大连海事学院交通运输管理学院、黑龙江龙运科技有限公司、河北邯郸神龙科技有限公司。议题： 推进交通运输物流信息共享平台应用

会议纪要

一、参观浙江省物流电子枢纽。

二、听取浙江省交通运输厅关于国家交通运输物流公共信息平台建设情况的汇报

浙江 张平平（局长）：

1、按照“交换是核心、标准是基础、应用是关键、综合是方向、建设是要务、创新是生命”的原则。

2、已投入四千多万，经历4年的开发、应用和完善、系统技术成熟、效果显著、具备了在更大范围应用推进的条件。

3、物流平台必须共建、共创、共享、互联互通

4、免费提供四个基本模块软件、物流通用模块、小件

快运模块、集装箱模块、数据交换模块。

建议：

1、加快推进（加强对平台的了解、宣传、组织人员进

行平台的参观、培训）

2、部里加强对平台的领导、为平台推广排忧解难 浙江 魏凤（副局长）：

1、多层共建、多省共建、多方共建

2、两个统一：标准统一、接入统一

三、各省、区、市代表交流物流信息平台建设、应用情况

内蒙古 王学明（副局长）：内蒙古与浙江初步建成了区域性信息平台，预计投资三千万用于物流信息化建设。

山西李灵（副局长）：山西为16省共建之外的省，争取搞好规划、落

实金费，加入物流共建。

建议：

1、增加诚信体系

2、增加电子数据源采集（电子路单）

江苏 鲍学训（副局长）：

1、江苏省物流信息平台处于规划试点状态

2、要求物流平台应体现企业特征

山东 满文（副处长）：

1、山东已经建立了三个业务平台，一个展现平

台

2、物流平台已经接入六百多家企业，每天八千

多条信息、3、平台二期正在规划，增加手机端应用

宁夏 马岩平（副书记）：

1、两个中心（货运交易中心、呼叫中心）

2、投资100万至300万

3、希望标准尽早出台

湖南 欧阳建喜（主任）

1、十二五规划5600万用于物流信息化。

2、希望能早点实现物流共享。

北京 杨宇梁（副局长）

1、平台数据的真实性怎么保证、不能让用户说

政府的平台是无用的信息平台

2、平台怎么规避不正当竞争

3、各个地区对环保的要求，车辆的要求、路况的要求不同，怎么实现数据共享。

河北 高伟（科长）

1、202_上半年预计投资800万，下半年投资100

万，202_-202_年投资1400万，共计2300万

2、物流商会网：电子商务与物流结合、一万五千

多家用户。包括GPS，TMS，客户管理等

3、与联网联控相结合。

广东 许继红（科员）：希望与运政、GPS相结合。

四、交通运输部道路运输司领导讲话、布置任务。

徐亚华（副司长）：

1、为什么要推广

物流平台已达到推广的要求，各省领导要较强物流信息化的推广工作。物流平台思路清晰、定位合理。

抓标准、各省共建、以服务企业为宗旨。

有利于提升管理水平，有利于安全监管。

2、如何推进

部里加强领导，落实李部长主要讲话精神，部里加强力度（规划司、科

技司、道路运输司、国际合作司、交科院、公路院、通信中心）。

部里将进一步宣传浙江经验、示范作用。

继续加快浙江电子枢纽工程建设。

加快推广步伐，以用促建。

鼓励各省区域共建。

各省向物流企业推荐物流软件。

3、下一步工作：

向部领导汇报

编制物流信息技术指南（规划院）

修改完善推广工作方案

各省按工作方案编制各省的物流工可，立项。部里给资金补助

第五篇：交通部副部长

交通部副部长：六措施确保创先争优活动取得实效人民网北京2月16日电（记者 乔雪峰）2月16日，交通运输部召开全国交通运输行业创先争优活动推进视频会。交通运输部创先争优活动领导小组组长、部党组副书记、副部长翁孟勇出席会议并强调，各级党组织要发挥战斗堡垒作用，积极引导党员参与创先争优活动，着力激发党员内在动力，因地制宜地开展内容丰富、形式多样的争创活动。

交通运输部创先争优活动领导小组副组长、部党组成员、副部长高宏峰主持会议。交通运输部创先争优活动领导小组副组长、部党组成员、驻部纪检组组长杨利民，部党组成员、政策法规司司长何建中出席会议。

翁孟勇高度评价北京公交集团第六客运分公司等7家单位的典型经验和做法，他指出，今年是党的十八大召开的喜庆之年，是实施“十二五”规划承上启下的重要一年，也是牢牢把握稳中求进总基调、努力推进交通运输科学发展安全发展的关键一年，继续深入开展创先争优活动具有十分重要的意义。

翁孟勇强调，要紧紧围绕今年交通运输中心工作任务，进一步深化创先争优活动，力争把交通运输窗口单位创建成优化发展环境的示范窗口、服务人民群众的便民窗口、推动政通人和的温馨窗口、展示行业风貌的形象窗口，努力实现推动科学发展、促进社会和谐、服务人民群众、加强基层组织建设的目标要求。

一要突出服务，深化窗口单位为民服务创先争优活动。坚持民生为重、服务为先导向，努力实现“服务意识明显增强、服务作风明显改进、服务效能明显提高、服务能力明显提升”，从群众最需要的地方做起，从群众最不满意的地方改起，解决好群众反映的突出问题。

二要转变作风，推动各级机关干部直接联系服务群众。组织引导机关干部下基层“接地气”、察民情办实事、抓基层打基础，深入实地调查研究，形成有情况、有分析、有对策的报告；加强机关干部作风建设，完善惩治和预防腐败体系，推进廉政防控机制建设。

三要夯实基础，全面落实“基层组织建设年”工作部署。以加强基层党组织建设为重点，以创先争优为动力，以“基层组织建设年”为抓手,着力提升交通运输系统各级基层组织建设的水平，着力提升基层党组织书记的素质，着力增强党员队伍的生机活力，深化党群共建创先争优。

四要总结经验，推动创先争优常态化长效化。要着眼于加强党的先进性建设和执政能力建设，认真总结交通运输行业开展创先争优活动的意义、特点、做法、成效和经验，建立承诺践诺评诺、密切联系群众、学习先进争当先进、行业指导等方面的长效机制。

五要典型引路，认真做好创先争优评选表彰工作。把中央表彰和行业表彰结合起来，更好地发挥先进典型的示范引领作用；

加大先进典型和经验做法的宣传力度，鼓励基层发挥优势、创新宣传形式，开展群众喜闻乐见的宣传教育活动。

六要加强领导，确保创先争优活动取得实效。要切实发挥指导、协调、督促和服务的职能，加强对创先争优活动的具体领导和分类指导，确保创先争优活动有计划、有步骤地向前推进；注重群众评议与党员民主评议、行风评议的有机衔接，创新评议方式，拓宽评议渠道，确保评议质量。

会上，北京公交集团第六客运分公司等7家单位，分别介绍了他们围绕中心工作、深入开展“为民服务创先争优”活动的工作成效与经验。全国各交通运输主管部门及长航局、部海事局、部救捞局、珠航局等直属单位设有分会场。

据了解，截至目前，全国交通运输行业共有31119个基层党组织、91358个窗口单位和37万多名共产党员参与了“为民服务创先争优”活动，形成了浓厚的活动氛围。