第一篇：金工实习小结

金工实习小结

十天的金工实习，让我收获到的不仅仅是知识，还有技术的提升和思想的升华。以前从未接触过机械生产设备，对各种工种更是一无所知。通过这十天的实习，虽然时间很短暂，我学到的也仅仅是皮毛，但至少我知道了原来有这么多分工详细分明的工种，各个工种有着不同的工作性质。通过认真聆听师傅的讲解，我知道了各种机床的结构功能，各种工具的名称和使用方法。

至于技术，虽然手法还很不成熟，但通过这几天的实践，我已经学会了一些基本功，就像钳工老师说胡主席在考察时提到自己在清华金工实习时曾实习过钳工并现场表演一样，也许以后我也会学有所用。

金工实习留给我最深的烙印应该就是思想的转变。车工实习站得腰酸腿疼，钳工实习磨得手上充满了小刺，焊工在闷热的屋子中还要穿上厚厚的外套工作，而铸工则是直接用双手作为工具捧起那黑黑的沙子„„可是想想，我们实习每个工种只有两天，我们就感觉很累，而教我们的师傅们以及那些真正的工人们要日复一日、年复一年的重复着这样的相同工作，乏味而辛苦。他们能这样坚持过来，那我们这点辛苦又算得了什么呢？

这十天的实习中，最累的两天应该是钳工，纯手工操作，用锯条和锉刀将那大块的毛坯慢慢磨成小锤子和启子。在磨锤头的过程中，我曾幻想自己在效仿古代铁杵磨成针，一直以为现代已经没有这种“执着”的人了，没想到我们的钳工师傅们依然每天这样磨着。焊工实习我最害怕的就是那飞溅的火星，总怕自己被烫到。但经过老师的演示指导，以及自己不停的心理暗示，我终于勇敢地拿起焊枪，而当火星真的溅过来时却发现并不烫，原来是被假象吓到了，像生活中很多时候一样。

金工实习中亦充满乐趣。前两天的车工实习新鲜好奇，虽然最后做出的工件并不美，但仍然让我很有成就感；铣工实习自己设计的徽章和线切割作品，更是送给我们的最有价值的礼物；钳工两天的艰苦拼搏，终于完成了小锤子和启子，想象着以后用自己做的锤子砸核桃、用自己设计的启子开汽水瓶，会有怎样的一种满足感；铸工设计的纪念币，更是记载了这两天用手挖沙子的回忆。

实习的五项工种，有手工操作的灵活多变，也有机械操作的轻松快捷。我想说的是，手艺需要传承，需要后辈人学习，但在实际生产中，虽然我没有调查，但我相信一定是机械化生产，否则如果想我们那样磨锤子和铸造，非但人受不了，恐怕生产效率也跟不上时代的步伐吧~

老师说要评选出两位最佳师傅，其实我觉得每位师傅都很优秀、都很负责、都很可爱，但如果非要选出两位的话，那么我把选票投给和蔼可亲的车工路师傅和风趣幽默的热处理的老师傅~

最后，感谢所有师傅对我们的辅导和照顾。通过这十天的进攻实习，我想我们学到的不仅仅是知识和技术，更是一种精神，就像我们穿着军训服装，虽然是为了保护我们不受伤害，但同时也说明这实习也类似于军训，是对我们的一种历练。在以后的学习生活中，我会依然坚持这种精神，奋勇向前！

第二篇：金工实习小结

为期两周的金工实习虽然时间不长，但却我收获颇多。寒窗十余载，学的都是纯理论课，第一次上实习课，让我备感兴奋！而且在丰富多彩的大学生涯中，这样的机会也不多，所以刚开始我感觉这样的机会非常难得，我更要分外珍惜这样一个来之不易的机会！如今两周的金工实习已接近尾声，我回忆一下两周的点点滴滴，感慨良多，甚至有一种意犹未尽的感觉！

两周期间，同学们接触了车、钳、铣、磨、电、焊、铸、锻、线切割、数控车、热处理等十几个工种。每天，大家都要学习一项新的技术，并在8小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和同学们的积极的配合下，我班同学没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了两周的认知实习。

实习期间，通过学习车工、锻工、磨工、铣工同学们作出了自己设计的工艺品，我们还在电脑上动手操作了几个机械制图软件等，了解了线切割和数控车；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，然后按照要求车出合乎规格的工件。钳工是最费体力的工种，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个圆柱形铁块磨成正六边形，再经过打孔、套扣等步骤最终作成一个螺帽。虽然几天下来很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中之作出的成品，还可以把大家的作品放在一起对比评价，大家都喜不自禁，感到很有成就感。

哦，对了，还有铸造这个工程，很有意思，简单地说，就是用几个模具和一堆特别的砂士，造出要求的模型，在进行这个工种的实习时，我触景生情，想起了小时候在沙堆上玩耍的情景，不过那个时候完全为了娱乐，而现在却是学习的过程，目的是提高自己的动手实践能力，对这个领域作一个深层次的了解！

实习的过程也并非一帆风顺，在铸造这个工种的时候，我出了差错，大概是因为听课的时候，思想跑了毛，没有听明白，结果被老师扣了很多分，挺郁闷的！还有在车工时，我总是忘记那几个工序的次序，操作车床也不太熟练的，结果整个操作都不大流畅，做出来的作品也不太理想。在钳工时因为时间掌握得不大好，最后其他同学都已经完成了，我才完成了一半的任务，最后手忙脚乱的，作成的螺帽很不标准！没办法，这样的机会只有一次哪，有些事情是没有第二次机会，一定要把握住唯一的机会，一举成功！

实践的过程真的能够体悟到一种快乐，当然麻烦时时都有，可以说整个过程一直是痛苦并快乐着。每一个工种如今想起来似乎都是历历在目，而其中的快乐与痛苦更让人珍惜。

两周的金工实习带给我们的，并非我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到它的真正目的。

我知道，我学到了很多。首先说是一种耐心，不单单是钳工，每一个工种，都是需要一份耐心一份认真和一份坚持才能够做好的，每一个工种都是一个任务，如何将每一个任务完成的恰到好处就是平衡点的把握，就是需要一种平静的心态，一种耐心。

其次是细心，什么工种都需要细心的观察才能够体悟到其中的内涵。才能对这个工种有一定的掌握，每一个零部件的加工，每一个机器手柄的操作方向，每一个键盘上的按钮都需要我们来用一颗细心来观察来掌握其中暗藏的使用方法，只有用这种细心才能够对每个工种的工作原理有一定的理解。

再次是小心，每一个工种实习前都要讲一下安全的问题，在整个金工实习的最开始部分讲得也是安全，所以小心为重。听到实习老师将给我们那么多发生在车床上悲惨的事情，真的很触动人心，令人悚然。我再也不会不带着手套操作车床；再也不会在离开时忘记关闭机器电源；再也不会私自乱动设备……因为我知道这种小心是与你的生命相联系的，我需要保证的生命的长久与健康，如果仅仅因为马，大意，不听老师话而出现事故，那这个代价实在是太大了。

我相信这两周的金工实习将使我终生难忘，也将对我以后的大学生涯产生深远的影响！

第三篇：金工实习小结

金工实习小结

为期两周的金工实习虽然时间不长，但却我收获颇多。寒窗十余载，学的都是纯理论课，第一次上实习课，让我备感兴奋！而且在丰富多彩的大学生涯中，这样的机会也不多，所以刚开始我感觉这样的机会非常难得，我更要分外珍惜这样一个来之不易的机会！如今两周的金工实习已接近尾声，我回忆一下两周的点点滴滴，感慨良多，甚至有一种意犹未尽的感觉！

两周期间，同学们接触了车、钳、铣、磨、电、焊、铸、锻、线切割、数控车、热处理等十几个工种。每天，大家都要学习一项新的技术，并在8小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和同学们的积极的配合下，我班同学没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了两周的认知实习。

实习期间，通过学习车工、锻工、磨工、铣工同学们作出了自己设计的工艺品，我们还在电脑上动手操作了几个机械制图软件等，了解了线切割和数控车；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，然后按照要求车出合乎规格的工件。钳工是最费体力的工种，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个圆柱形铁块磨成正六边形，再经过打孔、套扣等步骤最终作成一个螺帽。虽然几天下来很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中之作出的成品，还可以把大家的作品放在一起对比评价，大家都喜不自禁，感到很有成就感。

哦，对了，还有铸造这个工程，很有意思，简单地说，就是用几个模具和一堆特别的砂士，造出要求的模型，在进行这个工种的实习时，我触景生情，想起了小时候在沙堆上玩耍的情景，不过那个时候完全为了娱乐，而现在却是学习的过程，目的是提高自己的动手实践能力，对这个领域作一个深层次的了解！

实习的过程也并非一帆风顺，在铸造这个工种的时候，我出了差错，大概是因为听课的时候，思想跑了毛，没有听明白，结果被老师扣了很多分，挺郁闷的！还有在车工时，我总是忘记那几个工序的次序，操作车床也不太熟练的，结果整个操作都不大流畅，做出来的作品也不太理想。在钳工时因为时间掌握得不大好，最后其他同学都已经完成了，我才完成了一半的任务，最后手忙脚乱的，作成的螺帽很不标准！没办法，这样的机会只有一次哪，有些事情是没有第二次机会，一定要把握住唯一的机会，一举成功！

实践的过程真的能够体悟到一种快乐，当然麻烦时时都有，可以说整个过程一直是痛苦并快乐着。每一个工种如今想起来似乎都是历历在目，而其中的快乐与痛苦更让人珍惜。

两周的金工实习带给我们的，并非我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到它的真正目的。

我知道，我学到了很多。首先说是一种耐心，不单单是钳工，每一个工种，都是需要一份耐心一份认真和一份坚持才能够做好的，每一个工种都是一个任务，如何将每一个任务完成的恰到好处就是平衡点的把握，就是需要一种平静的心态，一种耐心。

其次是细心，什么工种都需要细心的观察才能够体悟到其中的内涵。才能对这个工种有一定的掌握，每一个零部件的加工，每一个机器手柄的操作方向，每一个键盘上的按钮都需要我们来用一颗细心来观察来掌握其中暗藏的使用方法，只有用这种细心才能够对每个工种的工作原理有一定的理解。

再次是小心，每一个工种实习前都要讲一下安全的问题，在整个金工实习的最开始部分讲得也是安全，所以小心为重。听到实习老师将给我们那么多发生在车床上悲惨的事情，真的很触动人心，令人悚然。我再也不会不带着手套操作车床；再也不会在离开时忘记关闭机器电源；再也不会私自乱动设备……因为我知道这种小心是与你的生命相联系的，我需要保证的生命的长久与健康，如果仅仅因为马，大意，不听老师话而出现事故，那这个代价实在是太大了。

我相信这两周的金工实习将使我终生难忘，也将对我以后的大学生涯产生深远的影响！

第四篇：金工实习小结

金工实习小结

在大二第一学期十二到十五周我班进行了四周的金工实习，期间，理论教学与实践相结合，让同学们受益匪浅。实习之前，大家都期盼着它的到来，期盼着去真实的接触一下未来我们或许要从事的工作到底是怎样的。大家本来以为实习生活会比学习生活简单、容易很多，然而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单、轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。转眼间，为期四周的金工实习已经结束，回想四周以来，有过汗水，有过失败，有过伤痛，有过微笑。正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了很多有用的知识，我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大，虽然实训期只有短短的四周，在我们大学生活中它只是小小的一部分，却是十分重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

安全第一！这是我们开始金工实习之前听到的最多的一句话在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的！这是每个老师给我们的第一忠告。可能是由于我们以前没有接触过这些东西的缘故吧，加上我们将要学习的工种都会有一定的危险性，老师们一遍又一遍的提醒是为我们的安全在负责。谢谢老师不倦的提醒使我安全的度过了实习期。

11月20日焊工

我们实习期间所练习的是电弧焊，使用交流弧焊机。电弧焊是利用电弧热源加热零件实现熔化焊接的方法。焊接过程中电弧把电能转化成热能和机械能，加热零件，使焊丝或焊条熔化并过度到焊缝熔池中去，熔池冷却后形成一个完整的焊接接头。电弧焊应用广泛，可以焊接板厚从0.1mm以下到数百毫米的金属结构件，在焊接领域中占有十分重要的地位。

11月21日综合实践

上午我们学习了钻具，下午学习了粉末冶金和机器人。钻具多用优质合金钢或低合金钢制成，并经过适当热处理以提高其性能。粉末冶金的技术和经济特点 ①能够生产用熔铸方法不能或难以生产的特殊性能和高性能的材料。例如多孔材料是有意识地控制和利用粉末冶金制品的多孔性能；②金属损耗小。各种机器人的参观学习使我对机器人产生了浓厚的兴趣。

11月22日锻工

锻工，也就是我们所说的打铁。当铁的温度间在电炉中上升到８００到１３００摄氏度的时候，铁会变得通红，这时便真的应该“趁热打铁”，不然等铁变成暗红的时候，即使力气花得多大，铁也不见得有什么变形了，那就是白费力气了。当铁块接近要求的厚度时，用力便要小一些，并且在整个过程中要注意铁锤的锤面要与铁块的正上面平行，这们打出来的铁才会正，另外有一点就是要在打造的过程中要不时把铁块摆平打。打铁力大心细，特别要注意不被烫伤。

11月23日热处理

热处理是一项要和高温烘箱亲密接触的工作，不过经过了打铁的经验，我们都还能轻松 地应付。热处理是指将钢在固态下加热、保温、冷却，以改变钢的内部组织结构，从而获得所需性能的一种工艺。在热处理的时候，根据你所需要的零件的形状、大小、材料及其成分和性能要求，采用不同的热处理方法，如退火、正火、淬火、回火及表面热处理等。钢

材含碳量不同，它们的内部结构也不同，需要用显微镜才可以观察出来。也可以根据钢材在磨削时候的火花来判断是何种钢材。

11月27日---11月28日铸工

铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。

11月29日----11月30日数控

与普通车床相比，同是车床，数控车床的优势是不言而喻的！数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。数控机床主要通过数控装置和伺服系统来实现数码操控--它们就好象车床的大脑和双手，是数控车床区别于普通车床的最大特点。可能因为自己是读计算机的缘故，所以我对数控车床通过编程来控制车床加工感到特别的亲切，上手特别的快。之前担心的耐性和准确性问题消失得无影无踪：只要有严密准确的思维，输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，完全不用担心人为的差错，而且数控车床还可以加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件--如果是通过普通车床来应付它们的话，普通车床将会显得那么的无力。

12月4日—12月5日铣刨磨

在机械加工中，铣削加工是除了在加工之外用得较多的一种加工方法，主要用于加工平面、斜面、垂直面、各种沟槽以及成型表面。不论哪一种铣削方式，为完成铣削过程必须有以下运动：（1）铣刀的旋转—主运动；（2）共建随工作台缓慢的直线运动—进给运动。在刨床上用刨刀对工件进行加工称为刨削加工。刨床可加工平面（水平面、垂直面、斜面），沟槽（直槽、T行槽、V型槽、燕尾槽）及某些成型面。刨削一般只用单刃刀具进行切削，返回时为空程，间断切削，切削速度低，因此，生产速率低。单刃刨削由于刀具简单，生产设备容易，加工调整灵活，尤其是加工狭长零件的平面、T型槽、燕尾槽时，生产率较高；运用分度头和虎钳等附件，还可以加工轴类和长方体的零件的端面及等分槽等，所以，在单件小批生产及修配工作中，应用较为广泛。磨削是一种采用磨具对工件表面进行加工的方法。由于磨削所采用的切削工具与车，铣，刨所采用的工具不同，因而具有一些突出的特点。（1）切削工具（磨具）种类多；（2）砂轮中磨粒的硬度很高；（3）磨削速度很高；（4）可以获得高的加工精度和低的表面粗糙度。一般纵磨法和横磨法适用于磨削内外圆，在平面磨削时，用砂轮的周边进行磨削，称为周磨法；用砂轮的端面进行磨削称为端磨法。其中周磨法加工精度高，生产效率低，适用于精磨。

12月6日----12月7日钳工

听说钳工是最累一项工种，老师告诉我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的，一些伟大的工程师，他们都很重视自己在钳工方面的锻炼，而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话，我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，实习期间应该好好去体验。虽然钳工很累，不过看着自己辛苦努力的成果，一种成就感油然而生。

12月11日---12月14日车工

接下来的两天我们学习了车工，车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手

柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。经过了半天的练习，一个成品终于出来了，这使我们更有信心了。

通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

只有亲身实践，才会做出理想的产品，实践是学习的真理！我们不但认识、了解了各种工种及其使用工具，还锻炼了自己的动手能力，尤其是我们在实习中每人都动手做了一个锤子，看着自己做的锤子，一种成就感就油然而生，自己奋斗过、努力过，不管别人口中说的困难是如何的难以克服，自己都会一笑而过，因为我有过，所以我们不要惧怕什么，不要让别人的经验成为自己的束缚，让我们用知识和实践去创造自己美好的未来！

第五篇：金工实习小结

金工实习小结

为期9 天的金工实习落下帷幕了，很高兴学校有这样的实习机会给我们，让我们接触到专业以外的器械。经过几天的操作，对实习场地里的大部分机械都有了初步的了解，也掌握了它们基本的操作方法。

第一样学习的工种是钳工，总共两天时间，在这两天里，我们要动手做好一把小锤子。刚开始老师教给我们很多的方法还亲自演示，拿到工具与材料时，并不担心，毕竟有些工具小时候有使用过，像锯子。用小锯子锯铁块和钢条真心很费力，别看它们的尺寸不大，真正动起手来还是花了很多时间。前一天的时间我就只锯好了材料，锉好小锤子的尾部而已，锤子的斜面还没开始锉，手就起泡了。一天的工作结束之后，回去反思了一晚，之所以会起泡是因为自己使用工具是的手势不对，所以才会起泡，进度才会那么慢。第二天，因为要赶工，我们中午不休息，连班开工。有了前一天的经验，进度开了好多。但落下的工作还是赶不完，只好向男生求助。在锤子的斜面锉好之后，后面的工作就好办了，在未完成的锤子上打好线，然后打孔，再把锤子和锤棒扭上螺纹，两者相结合，一个完整的锤子就完成了。锤子的制作虽然不是很完美，但那是自己亲手完成的，很有成就感。有了做锤子的经历，本以为接下的学习如前两天那样辛苦，没想到铣工竟如此简单。首先，根据要求，锯好一定长度的钢条4条，然后在老师的讲解中了解铣车的构造及操作方法，就可以动手铣钢条了。先把移动台移动到左边，放好钢条，扭四分紧再敲几下，使钢条与下方的铁块紧紧接触，再将其扭紧，防止钢条在铣的过程中发生移动，造成不必要的安全隐患。接着调整好要铣去钢条的厚度，再按按钮将原料移动到距离铣刀40CM的地方，开始转动铣刀，按下自动移动的按钮，本着左进右出的原则开始工作。前两面的操作步骤一样，后两面需要重新调整要铣的厚度，后面的操作也一样。说实话，使用半自动化的机器确实很方便，唯一不好的是，铣车在工作过程中，操作者会被飞溅的铁屑打到，我就不小心被铁屑刮到脖子，划出一道红印。铣出来的钢块平整光亮，在铣的过程中火花不止，看似不怎么锋利的铣刀，在高速旋转下，将钢条铣平。

前两样工种很简单，没什么压力，然而接下来的焊接实在是让我压力山大。没开始焊接之前心里很是期待，觉得那种火花四溅的感觉很厉害，可到真正练习时，心跳那个快啊，戴上手套和墨镜，手就不听使唤的颤抖，焊条刚碰到铁板，火花一闪，吓得我直接丢下工具，跑出工作间，眼里还有泪水在打转。队友们安慰着我，一个接着一个练习。为了下午的考试，我硬着头皮练习了几下，由于没怎么练习加上害怕，焊接才得了个70分，尽管是全班最低，但我没有失落，反而有种解脱了的感觉。那是我整个实习里最不好的成绩，但我真的尽力了。焊接结束后，我们到了车床的位置，学习车葫芦。手动车葫芦还是有点难度，刚开始对车床的刀转动方向不是很明白，经过几次练手，慢慢掌握了其中的规律。车葫芦的时候不能盲目的削，要先葫芦的圆估计出来，然后再根据圆心一点一点的向中间车，把轮廓车出来，再慢慢一点点的修圆，葫芦的形状出来后，就可以打磨抛光。第一次的作品总是会有各种缺陷，可惜的是时间不足，不然就可以完成一份更好的作品了。既然不能重新车葫芦了，就去拆装风扇，拆很好拆，三下五除二就完成了。可要装起来就麻烦多咯，转抽不动，支架装反螺钉不见等等各种问题不断，害的我是装了又拆，拆了又装，来回好多次，实在不行，只好与其他同学合作，才将风扇重新安装好。实习的最后一项是数控，顾名思义就是数字化控制。两天时间，第一天早上是讲解机器的构造按键的功能和编程中编码的意义，下午是输入编程以及运行。可惜的是我们机器的冷却泵坏了，老师花了一下午的时间帮我们修理。第二天设计图形，老师帮忙编码，看着自己设计出来的模型，很有成就感！

有开始就会有结束，两个星期的金工实习很快就结束了，相比其他学校的同学，我很幸运，能够自己动手操作，不仅仅只是看看，走马观花！也许这段时间实习学到的东西，以后都不会用到，但操作的逻辑及一些方法和构造对于以后的工作多少还是会有帮助的！毕竟所有学科都是相通的，现在用不到，并不意味着以后也用不到！