第一篇：中山镇开展客运车辆安全大检查情况报告

中山镇人民政府

关于开展客运车辆安全大检查情况报告

江津区交通委员会：

为进一步贯彻各级相关会议和文件精神，严格落实客运车辆安全生产责任，有效遏制道路客运车辆安全事故的发生，严厉打击道路交通非法违法行为，认真开展隐患排查整治，严格管理、监督，严格按照上级要求迅速在全镇开展客运车辆安全专项执法检查，现将检查情况报告如下：

一、领导重视，严格部署。镇政府对开展客运车辆安全大检查高度重视，并成立以镇长赵凌云为组长，分管副镇长唐平显为副组长、镇派出所、安办、司法所为成员单位的的专项执法检查领导小组，全面统筹安排全镇开展客运车辆安全大检查相关工作。8月6日上午召开了全镇开展客运车辆安全大检查工作动员会，安排部署了全镇开展客运车辆及车站安全大检查相关工作。

二、加强检查、严格执法。派出所、安办、交安办对全镇客车开展了一次大检查。

1.查客运车辆安全技术性状况。对车辆维护检查报告、客运车辆安全设施进行了检查，凡是安全例检不合格、安全设施不齐全的车辆，一律责令车主停运维护，不得上路、不得载客。

2.查客运车辆从业人员资格。重点检查了各客运车辆驾驶员从业资格证、售票员教育培训资质，各从业人员按时按规定参加了企业组织的安全教育学习记录等。对无资质的从业人员责令立即停止作业，不得继续从事客运。

3.查客运车辆违章违行为。派出所、镇安办、交安办成立了一个流动检查组，不定时、不定点对全镇客车进行检查；同时设立了一个固定检查站，对过往车辆进行检查。对超载、酒驾、疲劳驾驶、违规超车、乱停乱靠等违法违纪行为，一经发现，严厉处罚。

通过这次大检查，我镇加大检查力度，严格执法，进一步规范了客运车辆的监督管理，但客运车辆超载现象仍然存在、乱停乱靠现象比较明显。加上客运车辆路线长，执法人员较少。不能保证执法力度。离上级要求还有一定差距，在今后的工作，镇政府还将继续加强检查执法，确保道路交通安全。

中山镇人民政府

二〇一一年八月九日

第二篇：客运安全大检查总结

专列营业部

客运安全大检查、大整改活动总结

根据公司快运安电{2009}917号电报的有关安全要求，同时为了强化安全管理基础，深刻反思中铁快运总公司接连出现的几起事故的深刻教训，深挖哈尔滨专列营业部当前存在的安全隐患，使专列营业部安全管理步入正轨，保证行包专列运输形势安全稳定，结合哈尔滨专列营业部的安全实际情况，专列营业部于2009年7月至8月31日，开展了一次客运安全大检查大整治活动，经过了为期两个月的安全活动，专列营业部的安全基础得到了进一步的加强，安全形势有了明显的好转，下面，我们将本次安全活动的情况进行总结。

一、明确专列营业部本次客运安全大检查大整治活动的重点安全内容为：

（1）、行包专列作业安全；

（2）、行包专列人员安全；

（3）、行包专列设备安全；

（4）、行包专列装载安全；

（5）、专列仓库防火消防安全；

（6）、行包专列运行安全。

二、确定了本次安全大检查活动的阶段：

第1阶段：7月1日至7月10日，为宣传发动阶段；

在这个阶段中，专列营业部将对当前公司的安全形势进行宣传，同时结合营业部的安全实际情况，要求全体人员人人皆之此次客运安全大检查、大整治活动的目的，人人树立起安全第一的思想。

第2阶段：7月11日至7月20日，为检查反思阶段； 结合当前开展的道路交通安全活动、劳动安全活动以及防火防爆安全活动，要求营业部全体人员积极对照安全要求，对照规章制度，严格查找自己身边的安全隐患和安全漏洞。

第3阶段：7月21日至8月31日，为安全漏洞整改阶段。在这一阶段中对反思出来的安全隐患和安全漏洞，营业部将认真进行梳理，认真制定整改措施，在最短的时间内对查找出来的安全问题进行整改。

三、全员参与，积极查找安全隐患。

经过7月份前20天的检查反思，我们查找出来了安全隐患4项，分别为：

1、哈尔滨站和滨江站货场中道路狭窄，车辆拥挤，稍

有不慎就容易出现人身伤亡事故和车辆碰撞事故；

2、哈尔滨站和滨江站货场中卸车站台容易产生货物掉

下站台情况，有火车颠覆危险；

3、装车货物检查不到位，危险货物混入车内，有火灾

爆炸危险；

4、装车货物重量不准确，容易造成行车事故。

针对以上4项安全隐患，专列营业部及时制定了整改措施，并且要求专列营业部全体人员在工作中严格遵守各项安全制度，严把安全关口，杜绝事故的发生。

经过了为期两个月的客运安全大检查、大整治活动，我们专列营业部的安全基础得以全面加强，在7月份和8月份两个月中，我们专列营业部没有发生任何事故，保证了7、8两个月份的全面安全。

今后专列营业部全体人员将更加重视安全的重要作用，牢固树立安全第一的思想，把我们的安全工作做的更好。

专列营业部

2009年8月31日

第三篇：客运安全大检查自查报告

客运安全大检查自查报告

为深入贯彻段《关于深入开展安全大检查活动的通知》南客安【2013】18号、《南宁客运段关于进一步做好安全大检查活动的通知》南客安【2013】97号文件要求，认真落实广州车队总体工作部署，紧紧围绕“防洪安全、劳动安全、食品安全、防火防爆、车门车窗管理、行包安全”六个方面三十九个项点，深入开展“查班组作用、查管理基础、查干部作风”三查自查活动，现将个人自查问题汇报：

一、班组作用：

（一）本人在认真落实各种规章制度的基础上下了一定的功夫，但在对班组职工的执行力上手段不够硬、措施不够强，在职工管理这一块存在老好人思想，在自控型班组建设的过程中对职工的考核力度疲软，认为只要达到考核条款数目而没有想过最终通过考核索要达到的管理作用、保证安全运输的目的。对当班串岗的行为视而不见、见而不管，对各种违章现象也是睁眼闭眼。对班组的管理工作没有发挥应有的作用。

（二）现场工作抓的不够硬，在执行各种制度下存在得过且过的心理，怕得罪人。特别是在黎塘预留站对4号车厢的列车在车门验票时要求不严，认为上车的人数较多就没有认真要求验票存在一定的风险性。在文地、化州停站时间短、上车人数多的特性车站没有认真抓好各车厢的“三提前”工作，这就可能导致旅客越站的可能。“清铺”工作没有严格要求职工，对班组职工虽然有说明过清铺的重要性，但是嘴边说得重考核的少，清铺时也只是简单的看看车厢有没有越席旅客，对车厢的鞋子排队、窗帘、卧具摆放等工作没有检查到位。在班组抓好安全生产工作创造有利条件上处于被动状态。

（三）个人思想不紧绷、工作状态不主动；对于各种检查思想没有高度重视，认为我们把现场的安全工作卡控到位了就可以了，大检查与小检查一个样，领导在与领导不在一个样，这与红旗列车的工作要求不匹配。个人的业务水平有待更进一步的提高，平常工作中的经验积累的不够，在现场处理各种问题时知识看看表面没有认真设身处地的推敲，这问题换种方式处理会不会有更好的效果。特别是行包业务这一块内容，要尽快的熟悉掌握。

三、干部作风：

在工作作风上存在老好人思想，对职工发生的问题在处理过程中避重就轻，大事化小，小事化了，工作传达布置的多检查的少；安全责任无小事的意识还没有形成，在有些问题的处理过程中没有亲力亲为，对于自认不要紧的问题只是派个列车员过去看看什么情况，存在经验主义。工作的主动性和积极性不发挥。

整改措施：

一、牢固树立“安全是第一生产力”的工作思路，不断强化班组整体安全思想意识形态。

二、严格抓好各项安全规章制度的落实，班组要狠抓严管，提高职工的工作自觉性，为安全生产创造有利条件。

三、转变自身工作作风，不断加强自身素质建设，把安全无小事的理念贯穿落实到实际工作。认真落实各项工作的巡视和检查。

四、积极发挥主观能动，把发现的问题、处理过程认真梳理，及时的整改和销号，杜绝发生问题的重复性。

2572次雷烜

2013年7月6日

第四篇：2013客运安全大检查自查报告

为深入贯彻段《关于深入展开安全大检查活动的通知》南客安【2013】18号、《南宁客运段关于进一步做好安全大检查活动的通知》南客安【2013】97号文件要求，认真落实广州车队整体工作部署，牢牢围绕“防洪安全、劳动安全、食品安全、防火防爆、车门车窗管理、行包安全”六个方面三十九个项点，深入展开“查班组作用、查管理基础、查干部作风”三查自查活动，现将个人自查题目汇报：

一、班组作用：

（一）本人在认真落实各种规章制度的基础上下了一定的工夫，但在对班组职工的执行力上手段不够硬、措施不够强，在职工管理这一块存在老好人思想，在自控型班组建设的进程中对职工的考核力度疲软，以为只要到达考核条款数目而没有想过终究通过考核索要到达的管理作用、保证安全运输的目的。对当班串岗的行为视而不见、见而不管，对各种违章现象也是睁眼闭眼。对班组的管理工作没有发挥应有的作用。

（二）现场工作抓的不够硬，在执行各种制度下存在得过且过的心理，怕得罪人。特别是在黎塘预留站对4号车箱的列车在车门验票时要求不严，以为上车的人数较多就没有认真要求验票存在一定的风险性。在文地、化州停站时间短、上车人数多的特性车站没有认真抓好各车箱的“三提早”工作，这就可能导致旅客越站的可能。“清铺”工作没有严格要求职工，对班组职工固然有说明过清铺的重要性，但是嘴边说得重考核的少，清铺时也只是简单的看看车箱有无越席旅客，对车箱的鞋子排队、窗帘、卧具摆放等工作没有检查到位。在班组抓好安全生产工作创造有益条件上处于被动状态。

（三）个人思想不紧绷、工作状态不主动；对各种检查思想没有高度重视，以为我们把现场的安全工作卡控到位了就可以够了，大检查与小检查一个样，领导在与领导不在一个样，这与红旗列车的工作要求不匹配。个人的业务水平有待更进一步的进步，平常工作中的经验积累的不够，在现场处理各种题目时知识看看表面没有认真设身处地的斟酌，这题目换种方式处理会不会有更好的效果。特别是行包业务这一块内容，要尽快的熟习把握。

三、干部作风：

在工作作风上存在老好人思想，对职工发生的题目在处理进程中避重就轻，大事化小，小事化了，工作传达布置的多检查的少；安全责任无小事的意识还没有构成，在有些题目的处理进程中没有亲力亲为，对自认没关系的题目只是派个列车员过去看看甚么情况，存在经验主义。工作的主动性和积极性不发挥。

整改措施：

一、牢固建立“安全是第一生产力”的工作思路，不断强化班组整体安全思想意识形态。

二、严格抓好各项安全规章制度的落实，班组要狠抓严管，进步职工的工作自觉性，为安全生产创造有益条件。

三、转变本身工作作风，不断加强本身素质建设，把安全无小事的理念贯串落实到实际工作。认真落实各项工作的巡查和检查。

四、积极发挥主观能动，把发现的题目、处理进程认真梳理，及时的整改和销号，杜绝发生题目的重复性。

第五篇：2016客运车辆安全保证书

2016客运车辆安全保证书

客运车辆安全保证书 我是（始发站）至（终到站）的（车牌号）客车的经营者，对营运车辆的安全作如下的承诺：

一、严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法令、法规。服从客运站的管理，确保安全，维护客运市场秩序，共建和-谐社会。

二、不以任何形式运输“危险品”（易燃易爆、有毒和腐蚀性物品）及其它禁运物品。

三、不在任何时间和地点以任何理由超员载客经营，杜绝客、货混载。

四、不擅自改装车辆设施，不在车厢内私自加边座、活动座椅、木板及在工具箱和暖风上加座等。

五、随车携带营运车辆相关有效的证照。（驾驶证、从业资格证、安检证、营运证、机动车行驶证）

六、按期进行车辆的安全检测、日常保养维修和二级维护等，杜绝安检超期和驾驶有安全隐患的车辆从事经营。

七、随车携带符合营运车辆标准的合格、有效的灭火器，不乱丢乱放，将灭火器摆放在车厢内易存取明显处。

八、保持车辆的车容车貌的整洁，座号清楚，配有里程票价表和统一规定的线路标示牌，按规定喷印车门标志。

九、坚决执行交通运输部“三不进站”“五不出站”的规定。（“三不进站”是危险品不进站，无关人员不进站发车区，无关车辆不进站。“五不出站”是超载客车不出站，安全例检不合格客车不出站，驾驶员资格不符合要求不出站，客车证件不齐全不出站，“出站登记表”未经审核签字不出站）。遵守客运站的进站规定，按时进站、发车。不在站内卸客、卸货、乱倒垃圾、洗车、鸣笛等，车厢内严禁吸烟。

十、若未依法履行安全职责的，愿依法承担法律责任，接受主管部门按照相关的法律、法规、规章等予以的行政处罚，构成犯罪的，承担刑事责任。

此承诺书有效期为一年（自2016年1月1日起至2016年12月31日止）客车经营者（签名或盖章）： 联系电话：

经营者身份证号码： 2016年 月 日 客车交通安全保证书

我叫xx-x，是xx-x运输有限集团公司一名驾驶员，驾驶豫xx-x车号，因在xx站外上客违反了交通法规和车站的规定，以后我会认真遵守交通法规，做到以下几点：

1、严格遵守xx市的交通法律法规，对自己的车辆认真检查，严防各部件故障妨碍交通安全，决不让带病车上路；

2、要文明礼让，做到不违章，不乱停车站外揽客，遵章守法，做好安检工作，服从站内的一切管理；

3、保证车辆干净整洁，礼貌待客、给乘客创造一个文明守法的乘车环境；

4、严禁易燃易爆危险品上车，认真遵守好运营规则，做到站外不停车上下人和货物，不超员超载给我站创造一个好的榜样，开好车。单 位：xx-xxx-xx公司 车 号： 保证人： 第1 / 1页 客车冬季安全行车保证书

冬季来临，气候寒冷干燥，大风、大雪，甚至冰冻天气的出现，造成路面附着力低，道路湿滑结冰，视野受限，遇突发情况易导致交通事故的发生，所有这些不利因素，给驾驶员安全行车带来一定的困难。围绕“控车速、降事故、保安全”的工作重心，为确保冬季行车安全，公司特制定驾驶员冬季安全行车责任保证书，各车辆司乘人员必须认真履行。

作为一名客运车辆驾驶员保证做到：

1、做好车辆的冬季保养工作。出车前，首先要了解天气道路状况，做到心中有数，防止因情况不明而发生事故。

2、驾驶员要做好冰、雨、雾等特殊天气安全行车准备工作，在遇到有雨、雾、雪道路行车时必须降低车速，放宽与各种车辆、行人之间的距离，并与前车保持足够的制动距离，严禁摘挡滑行，严禁猛打方向、急踩刹车或踩死刹车，以防车辆侧滑造成危险。遇有恶劣气候条件，应停车等待、观察，待条件允许后方可继续行驶。

3、在冰雪路面或大雾天气行车时，严禁超速抢行、盲目超车，一定做到礼让“三先”(先慢、先让、先停)。

4、驾驶员驾驶车辆时要精神集中，严禁疲劳驾驶、严禁饮酒驾驶，白天行车4小时后停车休息，不得低于20分钟，夜间行车2小时后停车休息，不得低于20分钟。

5、备好铁铲、垫木、沙袋等防滑物品，以做应急之用。

6、收车后，认真做好车辆的例行检查保养工作，发现故障及时休息排除，以保障车辆机械性能和安全性能完好。

7、对气制动刹车的车辆，每日收车后应对储气罐和气刹管路进行排水、排污处理，以防储气罐和管路结冰造成刹车失灵的事故发生。

8、全体公司驾驶员、乘务员，要严格遵守落实以上责任书的规定要求，应团结协作，在行驶中乘务员如发现车速不正常、方向不稳时、路面有异常情况时，及时向公司安技部反应路面情况，并提醒驾驶员注意行车安全，防止事故的发生，确保冬季道路旅客运输安全。经营者： 车号： 驾驶员： 年 月 日