首页 > 应用文书 > 检讨书
事故检查107(五篇)
编辑:浅语风铃 识别码:107-37504 检讨书 发布时间: 2022-04-22 16:06:48 来源:网络

第一篇:事故检查检讨书

事故检查检讨书

事故检查检讨书1

尊敬的部队领导:

我怀着愧疚、难过的心情向大家宣读我的这篇检讨,以深刻反省我驾车追尾事故的错误。在此,我就自身错误,因我错误给部队车辆蒙受的损失,以及让领导为此困扰等诸多不良后果,向大家表示深深的歉意。

细致回顾我之错误经过:我于1月16日早上8点30分驾驶单位物资车于沪宁高速路,由于当时车辆周围有一定的突发状况,更是因为我自身驾驶操作经验缺乏,导致我所驾驶的单位物资车与前方奔驰车辆相撞。

错误发生以后,领导非常重视,您严肃地批评了我,让我有所觉醒,我也意识到如此追尾事故的错误,岂能是一名部队人员所犯,这其中暴露的问题甚为严重。可是这些天来,我始终没有达到足够深刻的认识,在军人大会上做的上次检讨令您不满意。对此,我又加深思考与反省,又进一步深入地分析总结我的错误:这次错误充分暴露出我的勤务工作经验相当不足,处理突发事件能力欠缺,危机预判觉悟相当匮乏,环境观察力,警觉性不高等诸多问题。

事故检查检讨书2

尊敬的领导:

××月××日,在工作中,由于我的工作态度不认真,导致发生一起。几天来,我认真反思,深刻自剖,为自己的行为感到了深深地愧疚和不安,在此,我谨向各位领导做出深刻检讨,并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下:

通过这件事,我感到这虽然是一件偶然发生的事情,但同时也是长期以来对自己放松要求,工作作风涣散的必然结果。经过几天的反思,我对自己这几个月的工作经历进行了详细回忆和分析。记得刚上班的时候,我对自己的要求还是比较高的,时时处处也都能遵守相关规章制度,从而努力完成工作。但近几个星期来,由于工作逐渐走上了轨道,尤其是领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时,也慢慢开始放松了对自己的要求,反而认为自己已经做得很好了。因此,这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起领导对我的信任,愧对领导的关心。

同时,在这件事中,我还感到,自己在工作责任心上仍就非常欠缺。这充分说明,我从思想上没有把工作重视起来,这也说明,我对自己的工作没有足够的责任心,也没有把自己的工作做得更好,也没给自己注入走上新台阶的思想动力。在自己的思想中,仍就存在得过且过,混日子的应付思想。现在,我深深感到,这是一个非常危险的倾向,也是一个极其不好的苗头,要是我继续这么放纵和发展,那么,后果是极其严重的,甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此,通过这件事,在深感痛心的同时,我也感到了幸运,感到了自己觉醒的及时,这在我今后的人生成长道路上,无疑是一次关键的转折。所以,在此,我在向领导做出深刻的检讨。

此外,我也看到了这件事的恶劣影响,如果在工作中,大家都像我一样自由散漫,漫不经心,那怎么能及时把工作落实好。做好呢。同时,如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念,不良风气不文明表现,我们工作的提高将无从谈起。因此,这件事的后果是严重的,影响是恶劣的。

发生这件事后,我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此,无论领导怎样从严从重处分我,我都不会有任何意见。同时,我请求领导再给我一次机会,使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒,以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献,请领导相信我。

检讨人:×××

事故检查检讨书3

各位领导:

今天上午,我迟到了,可是我觉得现在说理由,都只是托词,我不想再为自己的错误找任何借口,那只能让我更加惭愧。

事情经过:

医疗行为是否违反医疗卫生管理法律、行政法规、部门规章和诊疗护理规范、常规。应当载明医疗过程中的哪一个具体医疗行为违反了哪一部法律、法规、规章、常规、规范,要指明违反了哪一条哪一款。

××××年××月,对××××××作业,由于个人疏忽,没有进行断电确认,在拆卸后冷却器时,用扁铲进行清理冷却器残留垫片工作,不小心扁铲触碰变频器端子台,导致接地短路,造成打火,保护器断开,造成危及自身生命安全的事故。

事后检讨:

对于这次出现的事故,事后感到非常后怕,并对自己的行为感到深深地自责,没有为自己的生命安全负责,面对这次事故的教训,我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结果,安全是工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对这次事故的回忆,我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加强对自己安全教育,提高自身安全素质,是防止事故的得力措施;面对这次的代价,我充分认识到安全的重要性,这次教训犹如当头棒喝,使我猛醒。

我知道这世上没有后悔药.现在错已经犯了在怎么后悔种没有用的.经过此次教训我会深刻的反思自己 决定以后会严肃.认真。的态度看待交通法规。

思想觉悟不高,对错误的认识不足,试想如果当时我就认识到此事的严重性,错误就不可能发生。总之所有的问题都归咎于我还未能达到一个现代营业员应具有的认识问题水平,为能对公司带来更好的效益,我越来越清晰的感觉到自己所犯的错误的严重性,为此,我一定会在以后的工作中更严格地要求自己,在认真完成业绩,在上班的时候绝对不上网地同时,做好销售业绩。

经过这次的事故, 我深深感到,这是一个非常危险的倾向,使我感到不仅是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起领导对我的信任,愧对领导的关心。我应该深刻地反省,真诚地接受批评,并愿意接受处理。对于这一切我还将进一步深入总结,深刻反省,工作必须认认真真,一丝而不苟!要有严谨的工作态度,一刻也不能松懈,服从领导的分配,同时要不断地提升自己的岗位技能,完善自己,发挥自身的价值,公司贡献一份力量。

我主观的认识不深刻,给我犯下如此工作埋下了隐患。而从发展的角度上分析,我个人这样的工作失误违规的错误如果不加以改正,继续发展下去,会对自己今后的工作形成很大的不利因素。

交警同志们,你们可贵难得的安全守护天使们!我是何等的糊涂!此时此刻我为自身闯红灯的行为过错而感到深恶痛绝、悔恨不已。

我保证,在以后的工作中,不在投机取巧,怀着侥幸的心理工作,做到不带电工作,提前找出存在的各种安全隐患,并找出解决方案。工作中,稳重,心细,不在粗心大意。在保证自身及他人安全的同时顺利完成自己的工作。今后不会再有类似的事故发生在我身上,还请领导继续监督我,帮我改正错误,获得更大的进步,也希望同事们,在以后的工作生活中,帮我克服缺点,改正自己的错误。

再此我向部门所有同事道歉,真的对不住大家,由于我的失误造成大家,工作不能顺利进行,还要精神上为我担忧,请大家在给我一次让我有改正错误的机会。

未能及时查···现场的安全隐患。对于发现的一些似乎无关紧要的不正常情况时,存在侥幸和姑息的的错误思想认识。因此对一些隐患,尤其是细微隐患,我们没有以最快的速度在事态恶化前提前做好整改,没有真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。在现场···训练任务中不能完全落实程序化作业流程,不能严格执行“按章办事”的原则,对一些不符合安全原则的行为,总是体谅多,纠正少,缺乏敢于较真碰硬的狠劲。导致现场安全管理存在很多漏洞,这次事故将使我们深刻反思我队工作的失误,我队同志定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待···安全工作。

我深知,任何道歉也不能挽回自己发生的事故,任何忏悔在事故的教训面前也显得格外的无力与苍白。在此,我只能说,我愿意接受各级组织对我的批评处理,并愿意以自己为反面教材,以此为鉴,远离事故,警示后人!

事故检查检讨书4

各位领导:

事情经过:

20xx年xx,对xxxxx作业,由于个人疏忽,没有进行断电确认,在拆卸后冷却器时,用扁铲进行清理冷却器残留垫片工作,不小心扁铲触碰变频器端子台,导致接地短路,造成打火,保护器断开,造成危及自身生命安全的事故。

事后检讨:

对于这次出现的事故,事后感到非常后怕,并对自己的行为感到深深地自责,没有为自己的生命安全负责,面对这次事故的教训,我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结果,安全是工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对这次事故的回忆,我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加强对自己安全教育,提高自身安全素质,是防止事故的得力措施;面对这次的代价,我充分认识到安全的重要性,这次教训犹如当头棒喝,使我猛醒。

经过这次的事故, 我深深感到,这是一个非常危险的倾向,使我感到不仅是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起领导对我的信任,愧对领导的关心。我应该深刻地反省,真诚地接受批评,并愿意接受处理。对于这一切我还将进一步深入总结,深刻反省,工作必须认认真真,一丝而不苟!要有严谨的工作态度,一刻也不能松懈,服从领导的分配,同时要不断地提升自己的岗位技能,完善自己,发挥自身的价值,公司贡献一份力量。

我保证,在以后的工作中,不在投机取巧,怀着侥幸的心理工作,做到不带电工作,提前找出存在的各种安全隐患,并找出解决方案。工作中,稳重,心细,不在粗心大意。在保证自身及他人安全的同时顺利完成自己的工作。今后不会再有类似的事故发生在我身上,还请领导继续监督我,帮我改正错误,获得更大的进步,也希望同事们,在以后的工作生活中,帮我克服缺点,改正自己的错误。

再此我向部门所有同事道歉,真的对不住大家,由于我的失误造成大家,工作不能顺利进行,还要精神上为我担忧,请大家在给我一次让我有改正错误的机会。

我深知,任何道歉也不能挽回自己发生的事故,任何忏悔在事故的教训面前也显得格外的无力与苍白。在此,我只能说,我愿意接受各级组织对我的批评处理,并愿意以自己为反面教材,以此为鉴,远离事故,警示后人!

此致!

事故检查检讨书5

XXX:

今天上午开了个班组会,对上个月的一起停电事故进行了通报和分析。调通所远动班职员在与综自厂家调试职小学班主任述职报告员在对新建110KV仁和变电站进行远动信息调试过程中,未按正常操纵顺序:远测、远信、远控(且对仁和变的一些六一儿童节慰问发言稿信息简单从110KV北桥变复制,相关信息连接未更改),而是直接按照厂家要求,首先对110KV仁01开关进行远控分,实际是对110KV北01开关进时下新员工入厂感言行了远控分,造成了110KV北桥变全站停电的事故。直接经济损失2万多元。这次事故,有可能中断安全记录运行天数。全年的安全奖也将泡汤。

这次的事故固然是远动班宣传部门人员造成的,但也给我们敲响了警钟,当班职员在处理事故时,习惯性按照以往的程序,停电事故发生后汇报有关领导,通夏荷花开知相关部分进行检查,而没有往自身方面往查。假如能在第一时间检查远动通讯,就能很快恢复正常运行。另外在远控操纵中,要严格执行监护制度,制定完善并严格落实保证安全的各项物流配送个人工作总结措施,确保整个电网的安全、稳定运行。

随着经济的飞速发展,电网的结构和设备也不断更新,工作任务变得更加繁重和复杂。思想上要安居思危,警钟长叫,业务上要不断加强学习,才能更好的胜任这个岗位。

XXX

事故检查检讨书6

尊敬的领导

今天,我怀着愧疚和懊悔给您写下这份检讨书,向您表示我的认真反省,表示我对自己开车漫不经心,粗心大意这种不良行为的深深歉意。。

我对于我这次犯的错误感到很惭愧和懊悔,我真的不应该在开车的时候漫不经心,思想不专一,更我不应该不听您日常给我说开车应该注意的事项,我如果完全的听从您的话,思想专一那样子就不会出现现在的情况了,而由于我开车漫不经心安全意识不强没牢记您的教诲,导致了出现了现在的事情,我感到很抱歉,我希望领导可以原谅我的错误,我这次的悔过真的很深刻很深刻。

是您培养了我,而我却辜负了您的期望,虽然有些地方是有了小小的提升,但是不足方还有很多 很多,要学习的地方也很多,给您开了两年多车了出了大大小小不少的事故,像您说的刚开始的时候出点小事故把车碰下、划下,还有情可原 那是因为刚学完车还不熟还在熟悉,但是,后来出现的的事故就是我的麻痹大意,漫不经心,没听您的教诲导致了的了

在承认错误,我还需要先解释一下,好让领导对整个事情的始末有一个了解。去年事情的具体经过是这样的:

在去年的时候出了一件大的事故,那是去年办学习班的时候 由于没有拉手刹导致车自己滑动了,划过了公路,撞在了电线杆上导致了车辆损坏,您当时说的很对,当时确是我的运气好 没有撞到人,撞到车、如果当时把人撞了把车撞了那是什么情况,车坏了可以修但是把人撞了怎么办,路上的行人和车辆那麽多 撞上了话那后果将不堪设想。那时候就是因为大意疏忽、漫不经心,才导致了那次的事故 那时候您狠狠的教训了我,我也认识到了自己的错误。

就在昨天我又犯错误了,因为我开车漫不经心、大意疏忽导致了又一次事故。事情的经过是这样子的:

昨天支队领导来检查中午再中队食堂吃完饭,要返回支队,由于只对只来了一个车,人员坐不下了,需我要再开辆车去吧剩下的领导送回支队,我就去院子准备开车去送 但是由于我的粗心大意,感觉实在自己中队的院子里安全意识就降低了,就没太注意大门口的行人,因为领导都在门口等着就想着快点吧车开到中队门口让领导上车,当时就扫了一眼大门口,看见有过来的但没看清楚是骑自行车的行人就没太在意就往前开,感觉再院子里车得速度又不快就大意了,那时候直往领导这边看没看大门口,再车子刚开动几米的时候就撞到过来的骑自行车的.行人了,由于当时惊慌失措,一下子懵了不知道怎么办了就没有及时踩刹车,当时院子的人就都过来了 而我就想着下车看看人怎么样了,就没想到把车往后倒一下,当时就把车停了下来,下车去看那时候已经把人撞到了车子,人在车子前面躺着当时也就没有想到吧车倒一下,听到了领导的提醒才醒悟过来 然后去吧车倒了回去,然后下车看的人,幸亏是只压坏了自行车人没有太大的事情,领导专精让人吧受伤的行人送去了医院,这一次是我的疏忽大于大意和思想麻痹大意造成了这一次事故,事后领导狠狠的教训了我,领导说幸亏人没有太大的伤,如果当时撞的是个老人或者是个孩子那后果将不堪设想。我会竭尽全力给受害人看好伤,为自己所犯下的错误尽力弥补。不给部队和领导脸上抹黑

由于我的思想觉悟不高,对错误的认识不足,没有牢记领导的以往的教诲,试想如果当时谨记领导的教诲和对自己说的注意事项,这样的事情就不可能发生了.之所有的问题都归咎于我开车的时候注意力不集中,放松自己,思想麻痹还没有达到一名司机应具有的安全意识,和为能对的起领导对我的的培养,我越来越清晰的感觉到自己所犯的错误的严重性,为此,我一定会在以后的日子里更严格地要求自己,牢记安全意识,开车思想注意集中,再部队多学习学习知识,自立提高自己,使自己的得到提高。

经过了这件事情,我已经对自己做出了反思。同时,再次对安全有了一个更正确,更深入的了解,也深深的认识到此事的严重性以及带来的不良后果。这不仅仅是我一个人的事情,也影响到了部队荣誉和再社会的影响问题。不是我的一份检讨就可以轻描淡写的带过的,而是需要我在日后的工作和实践中不断证明自己的。对此事所产生的不良后果归结为以下几点:

第一,没有牢记安全教育,每个礼拜都开例会,每个例会都会说安全问题中队也不定时的开安全例会是自己的没有认真听取

第二,在战友和新兵中造成了不良的影响。由于我一个人的安全事故,对部队带了不良的影响。而且,作为一个士官,这样的行为也在新兵中产生恶劣影响,没有起到表率的作用反而起了负面的效果,影响到整个部队的荣誉

第三再以后的日子里,我会用会全新的面貌,出现在中队,不再给部队抹灰和负面影响,无论在工作还是在别的方面我都会严格要求自己,我会把握这次机会。将它当成我人生的转折点,彻底改变自己,领导是希望我们成为对部队有用的人,所以我在今后的工作生活中更加的努力牢记“安全”两个字

自己想了很多,也意识到自己犯了很严重错误,我知道,造成如此大的影响,我应该为自己的犯的错误付出代价,在此错误中应负不可推卸的主要责任。我真诚地接受批评,并愿意接受领导给予的处理。

今后,我一定在开车的过程中全神贯注,对自己也对别人的人身安全负责任,这次的教训让我懂得了,开车一旦大意,后果不敢设想。这次的教训让我刻骨铭心,一定谨记!希望领导可以原谅我的错误,我也会向你保证此事不会再有下一次类似的事情发生,再次恳请领导能给我一次机会,能够相信我,我一定用实际行动来回报您的信任!

事故检查检讨书7

尊敬的领导:

7月19日,在工作中,由于我的工作态度不认真,导致发生一起交通事故。几天来,我认真反思,深刻自剖,为自己的行为感到了深深地愧疚和不安,在此,我谨向各位领导做出深刻检讨,并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下:

通过这件事,我感到这虽然是一件偶然发生的事情,但同时也是长期以来对自己放松要求,工作作风涣散的必然结果。经过几天的反思,我对自己这几个月的工作经历进行了详细回忆和分析。记得刚上班的时候,我对自己的要求还是比较高的,时时处处也都能遵守相关规章制度,从而努力完成工作。但近几个星期来,由于工作逐渐走上了轨道,尤其是领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时,也慢慢开始放松了对自己的要求,反而认为自己已经做得很好了。因此,这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起领导对我的信任,愧对领导的关心。

同时,在这件事中,我还感到,自己在工作责任心上仍就非常欠

缺。这充分说明,我从思想上没有把工作重视起来,这也说明,我对自己的工作没有足够的责任心,也没有把自己的工作做得更好,也没给自己注入走上新台阶的思想动力。在自己的思想中,仍就存在得过且过,混日子的应付思想。现在,我深深感到,这是一个非常危险的倾向,也是一个极其不好的苗头,要是我继续这么放纵和发展,那么,后果是极其严重的,甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此,通过这件事,在深感痛心的同时,我也感到了幸运,感到了自己觉醒的及时,这在我今后的人生成长道路上,无疑是一次关键的转折。所以,在此,我在向领导做出深刻的检讨。

此外,我也看到了这件事的恶劣影响,如果在工作中,大家都像我一样自由散漫,漫不经心,那怎么能及时把工作落实好.做好呢。同时,如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念,不良风气不文明表现,我们工作的提高将无从谈起。因此,这件事的后果是严重的,影响是恶劣的。

发生这件事后,我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此,无论领导怎样从严从重处分我,我都不会有任何意见。同时,我请求领导再给我一次机会,使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒,以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献,请领导相信我。

事故检查检讨书8

厂领导并局劳安科:

一、长期以来,特别是实行班组效益承包以来,我作为车间负责人,对“生产第一、安全第一”强调不够,车间上下逐步形成了“重效益、轻制度;重生产、轻安全”的风气,规定每周一次的劳动安全教育抓得不好,有时流于形式。对此,应由我负领导责任。

二、局和厂里规定,夜间生产必须安排一名车间领导位班。车间对此执行不严,有的职工也向我反映过这个问题,由于怕影响与其他同志之间的关系,没有引起我的重视。事故发生的当晚,当班副主任xxx因家中来客未能到厂,亦未向其他主任交班。火灾发生时四车间3个班组的二十多名职工中只有一名副班长负责,因无人指挥,处置失当,致使火势艾延,最终造成重大火灾事故。

三、安全操作规程不落实,少数人劳动纪律松弛是事故发生的直接原因。“XX”火灾事故发生是偶然的,但从深层次上分析又是必然的:去年底我厂经济效益一度较差,职工工资不能保底,车间劳动纪律一度松弛,类似xxx违反安全操作规程的现象时有发生,有的职工违反规程操作习以为常,没有得到及时制止。因此,对这起重大火灾事故,我有着不可推却的直接责任。

四、车间消防设备配置不足,虽多次向厂部反映,未能得到解决,加之失于检查,常年失修,影响应急使用,终使“XX”火灾造成重大事故。对此,我亦应负一定责任。

“XX”火灾事故损失严重,教训深刻,有关方面将对直接责任者作出处理。我作为四车间支部书记兼主任负有不可推却的领导责任。我愿从中汲取教训,现恳请厂领导和上级有关部门时我作出合情合理的处分。

事故检查检讨书9

各位领导:

20xx年xx,对xxxxx作业,由于个人疏忽,没有进行断电确认,在拆卸后冷却器时,用扁铲进行清理冷却器残留垫片工作,不小心扁铲触碰变频器端子台,导致接地短路,造成打火,保护器断开,造成危及自身生命安全的事故。

事后检讨:

对于这次出现的事故,事后感到非常后怕,并对自己的行为感到深深地自责,没有为自己的生命安全负责,面对这次事故的教训,我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结果,安全是工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对这次事故的回忆,我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加强对自己安全教育,提高自身安全素质,是防止事故的得力措施;面对这次的代价,我充分认识到安全的重要性,??这次教训犹如当头棒喝,使我猛醒。

经过这次的事故, 我深深感到,这是一个非常危险的倾向,使我感到不仅是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起领导对我的信

任,愧对领导的关心。我应该深刻地反省,真诚地接受批评,并愿意接受处理。对于这一切我还将进一步深入总结,深刻反省,工作必须认认真真,一丝而不苟!要有严谨的工作态度,一刻也不能松懈,服从领导的分配,同时要不断地提升自己的岗位技能,完善自己,发挥自身的价值,公司贡献一份力量。

我保证,在以后的工作中,不在投机取巧,怀着侥幸的心理工作,做到不带电工作,提前找出存在的各种安全隐患,并找出解决方案。工作中,稳重,心细,不在粗心大意。在保证自身及他人安全的同时顺利完成自己的工作。今后不会再有类似的事故发生在我身上,还请领导继续监督我,帮我改正错误,获得更大的进步,也希望同事们,在以后的工作生活中,帮我克服缺点,改正自己的错误。

再此我向部门所有同事道歉,真的对不住大家,由于我的失误造成大家,工作不能顺利进行,还要精神上为我担忧,请大家在给我一次让我有改正错误的机会。

我深知,任何道歉也不能挽回自己发生的事故,任何忏悔在事故的教训面前也显得格外的无力与苍白。在此,我只能说,我愿意接受各级组织对我的批评处理,并愿意以自己为反面教材,以此为鉴,远离事故,警示后人!

此致!

第二篇:事故检查检讨书

事故检查检讨书

各位领导:

事情经过:

2012年xx,对xxxxx作业,由于个人疏忽,没有进行断电确认,在拆卸后冷却器时,用扁铲进行清理冷却器残留垫片工作,不小心扁铲触碰变频器端子台,导致接地短路,造成打火,保护器断开,造成危及自身生命安全的事故。

事后检讨:

对于这次出现的事故,事后感到非常后怕,并对自己的行为感到深深地自责,没有为自己的生命安全负责,面对这次事故的教训,我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结果,安全是工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对这次事故的回忆,我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加强对自己安全教育,提高自身安全素质,是防止事故的得力措施;面对这次的代价,我充分认识到安全的重要性,

第三篇:事故检查检讨书

安全事故检讨书(刘文平)

各位领导: 事情经过:

2014年9月29日,由于我本人的疏忽,工作前没有仔细检查吊装设备,同时在发生事故后慌张不镇定的躲避,导致自己从高层摔下,腿部摔伤。事后检讨:

回想这次事故的发生,仍然感到后怕,并对自己的行为感到深深地自责,没有为自己的生命安全负责,同时连累了整体施工的进度,给队里抹了黑。面对这次事故的教训,我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结果,安全是工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回忆平时姜队每天重复要我们注意安全,工作前要先检查设备及周围的环境,我总是很不耐烦,没有将别人的提醒放在心上,导致这次事故的发生,给自己一个血的教训。

经过这次的事故, 我深深感到,这是一个非常危险的倾向,使我感到不仅是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起领导对我的信任,愧对领导的关心。我应该深刻地反省,真诚地接受批评,并愿意接受处理。对于这一切我还将进一步深入总结,深刻反省,工作必须认认真真,一丝而不苟!要有严谨的工作态度,一刻也不能松懈,服从领导的分配,同时要不断地提升自己的岗位技能,完善自己,发挥自身的价值,为队里贡献一份力量。

我保证,在以后的工作中,先观察后下手,提前找出存在的各种安全隐患,并找出解决方案。工作中,稳重,心细。在保证自身及他人安全的同时顺利完成自己的工作。今后不会再有类似的事故发生在我身上,还请领导继续监督我,帮我改正错误,获得更大的进步,也希望同事们,在以后的工作生活中,帮我克服缺点,改正自己的错误。在此我向队里所有工友道歉,真的对不住大家,由于我的失误造成大家,工作不能顺利进行,还要精神上为我担忧,请大家再给我一次机会。

我深知,任何道歉也不能挽回自己发生的事故,任何忏悔在事故的教训面前也显得格外的无力与苍白。在此,我只能说,我愿意接受各级组织对我的批评处理,并愿意以自己为反面教材,以此为鉴,远离事故,警示后人!

此致!

敬礼 刘文平

2014年10月2日

责任事故检查报告

山西兰花集团新建年产50万吨新型纳米材料项目部:

刘文平摔伤事故的发生,再次为我敲响了安全的警钟。它打乱了我们单位的正常工作秩序,影响了工程的工作进度,也牵扯了各位领导的很多精力,为我们施工单位也抹了黑,给伤者及其家属带来了伤痛。经过反思,让我深深的感受到在我的安全管理工作上出现了漏洞,我悔恨交加,愧疚万分。现向组织和领导做出深刻检查:

一、愧对领导的信任

一直以来,我队的全面建设都得到了各位在座领导的关心和帮助,我们也在这样良好的环境中取得了一定的成绩。特别是最近一年半来,各位领导对我队在新厂的建设工作给予了高度的肯定。这次事故的发生让我们十分愧疚。由于我没有很好地监督工人的工作,辜负了领导的信任,也破坏单位安全发展的大好形势。仔细想想,确实是由于我们工作没做到位才酿成了这场事故。对安全没有引起充分的重视,麻痹大意,流于表面,超前防范的安全意识不强,不能及时的发现问题,排除安全隐患。没有以最快的速度在事态恶化前提前做好整改,没有真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。在现场不能严格执行“按章办事”的原则,对一些不符合安全原则的行为,总是体谅多,纠正少,缺乏敢于较真碰硬的狠劲。导致现场安全管理存在很多漏洞,这次事故将使我深刻反思我队工作的失误,我定会以认真而严肃的态度看待安全工作。

二、愧对受伤员工刘文平及其家属的希望

由于我的管理疏忽,没能做好员工们的领导者和保护者。对他们的人身安全关心不够,安全教育工作做的不牢,不深。安全预防工作做得不细,不实。造成了这样让我们都痛心疾首的安全事故。给队里,给厂里的安全建设工作造成了较为恶劣的影响。发生这样的悲剧,对刘文平的家属来说,是一个莫大的打击,我辜负了工人家属的信任,托付和希望。对此,我深深悔责。

三、愧对工人们的期待

作为现场负责人,我是抓安全稳定工作的决定因素,我的作用发挥如何,直接关系到工人们的安全稳定。深究这次事故的根本原因,说到底是我的安全意识不够。近期工作重心放在了赶进度的位置上,没有把安全工作放在同等重要的位置去对待。在抓安全工作时没有经常仔细的检查设备的安全系数,导致一些隐患未得到彻底消除和有效预防。很多隐伏在现场中的一些问题没有查找出来,并及时去整改。我没能做好工人们的好兄长。对此,我深感愧疚。

以上这些问题严重影响了工程的进度,关系到新厂的全面建设大局。下面就针对存在的问题,我将从一下方面采取措施,强化整改:

一是提高自身的思想认识,强化安全教育。坚持亲自上手主动抓落实,按照上级和领导的要求,全面推进工人安全工作指导,及时现场中影响安全的问题进行分析并解决。同时,从提高现场工人的素质着眼,将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享,要使我们每名工人牢固树立“安全第一”的意识。还要真正将我们的安全理念渗透到每一名工人的思想、意识、行为上。总之,尽量规避此类事故的发生。

二充分发挥班前会的作用,加大教育,培训力度,对于我队各种岗位,进行分工种培训,对新来职工要实行以师带徒,做好传帮带的作用,提高职工的操作技能。加大对新工人、老工人和骨干员工的培训力度。这些员工安全意识和安全操作技能低,存在冒险主义;老工人凭着老经验、***惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用,同进也经常性的违章,破坏安全环境。

三是转变工作作风。生命是自己的,把提高能力,强化责任作为重点,不断加强自身的安全意识。要时刻保持一种心系安全的意识,深入现场,发现问题、研究问题、解决问题。一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。踏踏实实地把工作做好。要牢固树立“严是爱、松是害”的思想观念,做好超前预防工作,确保安全长治久安。

四、加强对班组长的培训和教育,班组长与现场工作结合最紧密,班组长履职能力很大程度就是一个区队履职程度的体现,抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要加强培养,要有工作标准、要有培养标准,要使班组长层面与我们的管理顺势并道,形成认同,并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大

此致 敬礼

检查人:

检讨书(安全员)

尊敬的领导:

关于近期我队发生的工伤事故,给我厂带来严重的不良影响,面对这起事故我心情非常沉痛,这次事故给了我沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我在安全工作上还没有做到位。这次事故的发生归根结底是本人的工作没有跟上领导的安全理念,没有把领导的安全措施落到实处,才导致了今天的结果。

事故既已发生,今后应该如何应对,严格杜绝各类事故的发生,扭转我队不好的安全氛围,不让我们工人的血白流,这是摆在我队面前必须马上解决的一道难题,真正将我对的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识,行为上去;真正做到本质安全,本人决心在今后的工作中应该深刻吸取事故教训,把压力转变为工作的动力,做到以下几点:

1、统一思想认识,坚持“安全第一”思想不动摇,在安全与生产中处理好两者的关系,两者相辅相成缺一不可,要强调安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位。

2、做好各种隐患的排查工作,防患于未然,严把现场质量关,排查隐患要细致,决不能放过任何一个细小的问题,处理隐患要果断彻底,决不能让机器设备带病运转。建立健全和完善区队生产管理制度、岗位责任制和操作规程,严格执行各项规章制度,在工作中干标准活,规范自己的操作行为,才能使大家的安全得到保证。

3、加强跟队、带队质量,加大隐患自查自纠力度。每队组织本队职工开好班前会,安排好生产任务,安全注意事项,认真总结分析本队工作中存在的不足和差距,加以改进和完善。

4、坚持开好每班班前会,了解现场生产情况,做好现场交接班工作,确认工作周围危险源、对设备巡查到位,及时发现安全隐患并组织当班队干或副队长,把隐患消除在萌芽状态。做到不安全不生产。

5、经常学习、反思相关事故案例,增强全队职工的事故防范意识,提高安全隐患防范素质和自我保护意识,注意各类危险源的识别,早发现,早排除,做到预防为主。

6、真正把这次事故教训触及每个工人的思想深处,把安全文化理念真正树立起来,使工人从行为动态上做到规范达标,不违章操作,才能使工人的安全生产得到保证。

总之,要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名员工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全,形成大家的广泛认同,做到全员共知共享.使大家切实认识到,抓安全是为了自己,是为了自己家庭幸福,促使全员发自内心地提升自我保护意识。做到警钟常鸣,警示高悬,围绕在我矿领导的安全管理理念下,做到认知高、工作细、落实严,不断推进矿井的安全生产蓬勃发展。

此致 敬礼

第四篇:部队开车事故检查检讨书

检讨书

尊敬的领导

今天,我怀着愧疚和懊悔给您写下这份检讨书,向您表示我的认真反省,表示我对自己开车漫不经心,粗心大意这种不良行为的深深歉意。。

我对于我这次犯的错误感到很惭愧和懊悔,我真的不应该在开车的时候漫不经心,思想不专一,更我不应该不听您日常给我说开车应该注意的事项,我如果完全的听从您的话,思想专一那样子就不会出现现在的情况了,而由于我开车漫不经心安全意识不强没牢记您的教诲,导致了出现了现在的事情,我感到很抱歉,我希望领导可以原谅我的错误,我这次的悔过真的很深刻很深刻。

是您培养了我,而我却辜负了您的期望,虽然有些地方是有了小小的提升,但是不足方还有很多 很多,要学习的地方也很多,给您开了两年多车了出了大大小小不少的事故,像您说的刚开始的时候出点小事故把车碰下、划下,还有情可原 那是因为刚学完车还不熟还在熟悉,但是,后来出现的的事故就是我的麻痹大意,漫不经心,没听您的教诲导致了的了在承认错误,我还需要先解释一下,好让领导对整个事情的始末有一个了解。去年事情的具体经过是这样的:

在去年的时候出了一件大的事故,那是去年办学习班的时候由于没有拉手刹导致车自己滑动了,划过了公路,撞在了电线杆上导致了车辆损坏,您当时说的很对,当时确是我的运气好没有撞到人,撞到车、如果当时把人撞了把车撞了那是什么情况,车坏了可以修但是把人撞了怎么办,路上的行人和车辆那麽多 撞上了话那后果将不堪设想。那时候就是因为大意疏忽、漫不经心,才导致了那次的事故 那时候您狠狠的教训了我,我也认识到了自己的错误。

就在昨天我又犯错误了,因为我开车漫不经心、大意疏忽导致了又一次事故。事情的经过是这样子的昨天支队领导来检查中午再中队食堂吃完饭,要返回支队,由于只对只来了一个车,人员坐不下了,需我要再开辆车去吧剩下的领导送回支队,我就去院子准备开车去送 但是由于我的粗心大意,感觉实在自己中队的院子里安全意识就降低了,就没太注意大门口的行人,因为领导都在门口等着就想着快点吧车开到中队门口让领导上车,当时就扫了一眼大门口,看见有过来的但没看清楚是骑自行车的行人就没太在意就往前开,感觉再院子里车得速度又不快就大意了,那时候直往领导这边看没看大门口,再车子刚开动几米的时候就撞到过来的骑自行车的行人了,由于当时惊慌失措,一下子懵了不知道怎么办了就没有及时踩刹车,当时院子的人就都过来了 而我就想着下车看看人怎么样了,就没想到把车往后倒一下,当时就把车停了下来,下车去看那时候已经把人撞到了车子,人在车子前面躺着当时也就没有想到吧车倒一下,听到了领导的提醒才醒悟过来 然后去吧车倒了回去,然后下车看的人,幸亏是只压坏了自行车人没有太大的事情,领导专精让人吧受伤的行人送去了医院,这一次是我的疏忽大于大意和思想麻痹大意造成了这一次事故,事后领导狠狠的教训了我,领导说幸亏人没有太大的伤,如果当时撞的是个老人或者是个孩子那后果将不堪设想。我会竭尽全力给受害人看好伤,为自己所犯下的错误尽力弥补。不给部队和领导脸上抹黑

由于我的思想觉悟不高,对错误的认识不足,没有牢记领导的以往的教诲,试想如果当时谨记领导的教诲和对自己说的注意事项,这样的事情就不可能发生了.之所有的问题都归咎于我开车的时候注意力不集中,放松自己,思想麻痹还没有达到一名司机应具有的安全意识,和为能对的起领导对我的的培养,我越来越清晰的感觉到自己所犯的错误的严重性,为此,我一定会在以后的日子里更严格地要求自己,牢记安全意识,开车思想注意集中,再部队多学习

学习知识,自立提高自己,使自己的得到提高。

经过了这件事情,我已经对自己做出了反思。同时,再次对安全有了一个更正确,更深入的了解,也深深的认识到此事的严重性以及带来的不良后果。这不仅仅是我一个人的事情,也影响到了部队荣誉和再社会的影响问题。不是我的一份检讨就可以轻描淡写的带过的,而是需要我在日后的工作和实践中不断证明自己的。对此事所产生的不良后果归结为以下几点:

第一,没有牢记安全教育,每个礼拜都开例会,每个例会都会说安全问题中队也不定时的开安全例会是自己的没有认真听取

第二,在战友和新兵中造成了不良的影响。由于我一个人的安全事故,对部队带了不良的影响。而且,作为一个士官,这样的行为也在新兵中产生恶劣影响,没有起到表率的作用反而起了负面的效果,影响到整个部队的荣誉

第三再以后的日子里,我会用会全新的面貌,出现在中队,不再给部队抹灰和负面影响,无论在工作还是在别的方面我都会严格要求自己,我会把握这次机会。将它当成我人生的转折点,彻底改变自己,领导是希望我们成为对部队有用的人,所以我在今后的工作生活中更加的努力牢记“安全”两个字

自己想了很多,也意识到自己犯了很严重错误,我知道,造成如此大的影响,我应该为自己的犯的错误付出代价,在此错误中应负不可推卸的主要责任。我真诚地接受批评,并愿意接受领导给予的处理。

今后,我一定在开车的过程中全神贯注,对自己也对别人的人身安全负责任,这次的教训让我懂得了,开车一旦大意,后果不敢设想。这次的教训让我刻骨铭心,一定谨记!希望领导可以原谅我的错误,我也会向你保证此事不会再有下一次类似的事情发生,再次恳请领导能给我一次机会,能够相信我,我一定用实际行动来回报您的信任!

第五篇:个人事故检查检讨书[小编推荐]

个人事故检查检讨书

安全生产出现的问题虽然只是很普遍的问题,是我们平时没注意到的细节问题。下面是小编收集整理的个人事故检查检讨书,欢迎阅读参考!个人事故检查检讨书一

“安全无小事”这句警醒我们的话在12月4日这天得到了淋漓尽致的体现。不管是运行人员、检修人员还是基层管理工作者,工作中都必须从全局出发,从细处入手,越是细微的地方,越是应该引起我们的高度重视。俗话说:千里之堤,溃于蚁穴。不能因为“这是小事”而放松警惕,“小事”同样要求我们以认真负责的态度对待,以严谨细致的工作作风处理。只有这样,我们在工作中才能做到万无一失,确保安全。针对12月4日的事故,总结得出以下几点心得体会:

1.工作必须严格遵守各项规章制度,按流程办事。

省公司入主明星电力以来,给明星公司带来了新的管理形式和管理理念。但我们部分职工未及时跟进,没有做到清空思想,转变观念,做事仍然存在想当然,不负责任,随意操作。无视安全规程和各项规章制度,这是导致本次事故发生的根源。制度犹如法律,制定出来后就要求我们共同遵守,流程是我们工作的过程,应等同于制度,同样要求我们严格遵守。不按制度执行,不按流程办事,就会出现差错,最终酿成事故。

2.加强自身学习,提高技能水平

为避免安全事故的再次发生,我们必须对事故进行分析总结,吸取教训,总结经验。首先应加强自身对安全规程和各类规章制度的学习,在工作中严格执行各项规章制度的要求,不越雷池半步。如典型的“两票三制”、“六要十二步”。规程及规章制度的学习不能流于形式,不能走马观花;要结合我们工作实际,在学习的同时,组织相互讨论,明确自身工作中容易犯的各项规程规范条款,以便以后的工作加强注意,规范自身的工作作风和工作行为,确保人身和设备安全。其次,我们要加强业务技能的培训学习。事故体现出我们自身技能水平差,操作能力弱。我们必须在以后的工作中,加强培训学习的力度。培训要从两方面入手:一是自身综合素质的培训,二是义务技能的培训。自身综合素质的培训更多的是靠我们自己的自觉学习,多读书,了解各类文化知识,提高个人综合涵养;业务技能的培训既需要理论知识的丰富,更需要实际操作技能的锻炼,这两方面都需要我们主动学习。多看、多问、多练是提高我们操作技能的必要手段和方式(但练习必须是在有人监护,保证安全的前提下进行),既要熟悉分公司的接线方式,也必须对系统线路进行必要的了解。只有业务技能提高了,我们才能在处理事故时统筹安排,对故障设备进行关键点检查,及时发现故障根源,对症下药,避免事故扩大化。

3、将安全隐患排查工作长期贯彻执行

结合我自身工作特点,作为安监员,为以后预防各种安全隐患事故发生,一要加强安全教育、宣传和培训,增强全体职工的安全意识,提高全体职工的安全技能水平,曾强对设备的隐患排查能力;二要加强对人员的隐患排查。经常和各科室领导组织对各岗位人员的安全技能水平进行抽查,并及时向领导报告安全生产形式,采取措施组织整改,检查整改效果,以达到安全生产的目的。对隐患的排查要坚持预防为主,防治结合,早发现,早治理的原则,对未及时整改的,要求说明原因,做好备案,限期整改。从根本上保障人员、设备和财产安全。

4.加强事故演练和故障信息的共享

一是要加强班组对典型事故的学习讨论和演练。演练必须落到实处,不能纸上谈兵,在条件允许的情况下进行必要的实际操作。二是对事故及异常现象信息的分享。各个班组长应加强沟通学习,共享各类资源和信息。事故具有偶然性和必然性的特点,每个班组遇见的事故和设备故障都有不同之处,这就要求我们对各种事故的现象及处理过程进行沟通讨论,以达到信息共享特、共同提高的目的。

5.安全检查不能“简查”和“点到为止”

企业要生产必须保证安全,安全才能促进生产。正如车间的几个大字:效益是立厂之本,安全是效益之源。事故的发生,让我对自己的工作重新进行了审视:安全检查不是“简查”,安全检查不能“点到为止”。这既是对运行和检修人员的要求,也是对安全人员的要求。运行及检修人员必须根据自己的职责对分管设备管理进行细致全面的检查,不能流于表面,应根据设备的运行状况,做到“看、闻、听、摸”。安全监察人员同样得对人员违章、设备设施隐患和问题不能“点到为止”和“淡化”。“简查”和“点到为止”会使不少问题被漏掉,埋下隐患,留下一个个定时炸弹,导致事故的发生。

6.扮演好自己的角色

俗话说就是找准自己的位子。各班组、各岗位在平时的工作中都不同程度存在角色不清的现象,班长应该做什么,值班员应该做什么,特别是在事故处理中,更应该加以明确。事故出现后,作为分公司的安全监察人员,我也有不可推卸的责任。以前自己常常参加各项实际工作,这导致未尽到监察及监护人员的职责,同样是对自己工作职责的漠视,也是对其他现场工作人员的安全不负责任。以后的工作中,我将严格要求自己,努力扮演好自己的工作角色,尽职尽责的做好安全员的各项工作;学习黑脸包公,以“三铁”反“三违”,发现一起教育处理一起,另外加强与班组安全员的沟通,确保日常行为的管理约束,让大家自觉遵守各项安全规章制度,真正做到“告别违章、确保安全”,使安全工作收到良好的效果!

事故对三星团队的教训是深刻的,难以忘记的,但三星团队是一个团结协作的团队、是一个和谐、有冲劲、互帮互助、共同提高的团队,我们不会因此而沮丧,我们将以严谨求实的工作态度,以满腔的热情和昂扬的斗志走向新的起点,迎接新的辉煌!检讨人:

日期:XX年XX月XX日

个人事故检查检讨书二

各位领导,各位同事,x月x日x时许,我公司xxxxxx工地现场发生一起高坠事故,造成作业人员xxx遇难。作为xxxxx经理,我个人负有不可推卸的责任。在此,我代表xxxxxxx全体人员做深刻检讨。

基本情况

事故发生地:xxxxxxx。xxxxxxxx,是负责xxxxx工程的劳务总承包单位,xxxx年x月x日与xxxxx签订《建设工程施工劳务分包合同书(劳务总承包)》,并在xxxxxxx工程管理部备案,负责人xxxxxx。

xxxx年x月x日x时左右,砖工xxxx和妻子在x栋x层砌筑完阳台隔墙后将砌筑脚手架、灰盆等工具收到室内准备下班,其妻在清收完落地灰后不见黄洪成,到阳台上的门吊口发现xxx已从一扇没有关闭的门吊安全门口坠落在停在一楼的门吊上。项目部专职安全员xxxx在x:00接到总包负责人xxx电话,告知有人从x栋坠落后,xxx提着急救箱从办公室跑至现场,询问后得知已报120和110,xxx将伤者进行了简单包扎后,及时用微型车将伤者送往医院,x点x分在四公司工地门口遇到120急救车,x时经120抢救无效死亡,x时将死者送往殡仪馆。

制度的要求,积极组织善后处理和家属安抚工作。截至x月x日,死者尸体已经火化,依据国家有关规定,对死者家属分别给予经济赔偿,事故善后处理工作结束。

面对着无可挽回的生命,我心情十分沉重。面对血的教训,我充分认识到忽视安全生产工作是导致事故的必然结果,安全生产工作是企业经济工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对痛苦的回忆,我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加强职工安全生产教育,提高职工安全生产素质,是防止事故的得力措施;强化企业安全生产工作的组织领导是防止事故的有力保证。

管理存在的问题

造成事故的主要原因,虽然说作业人员的违章作业是主要原因,但我们管理的疏忽和工作的不到位也是事故发生的间接因素。

(1)项目部没有按规定严格执行安全教育、安全技术交底制度。

这次事故中死者是第一天到该项目上班,专职安全员在巡查中发现班组新增加了工人后,没有及时对新增加人员进行入场教育登记,只是口头告知安全注意事项,没有告知作业环境中存在的危险源,和相关的安全管理规定。x栋号砌体施工至x层施工工长没有及时按规定对x层砌体施工进行安全技术交底,交底与施工进度不同步。

(2)劳务分包单位层层分包,管理混乱,劳务班组人员流动没有及时报告项目部。

xxxxxx公司是xxxx工程的劳务总承包方,负责人xxx将砼和砖砌体工程分包给xxx,每个栋号的砌体又由二到三家工人从冷家明处承包计件完成,从有资质的劳务公司分包到没有建制的家庭承包作业存在层层分包,以包代管的问题。且劳务公司班组作业人员没有签订任何合同和协议,流动性较大,管理混乱,人员增减没有及时报告项目部相关负责人,作业人员上岗情况处于失控状态。

(3)项目部安全生产意识淡薄,安全生产责任制不落实,安全防护直接交劳务班组完成,项目部施工过程安全监管失控。

项目部劳务带班人员没有认真履行班组安全教育活动,活动流于形式,走过场,劳务班组安全协管员缺位导致施工过程安全监管失控。

(4)劳务班组对安全隐患整改不力,项目部督促落实隐患整改不到位,对班组日常安全教育培训未认真开展。

事故教训及整改措施

由于我们管理工作的失误,造成了企业安全管理方式粗放,相关安全制度落的不实,操作规程执行不细,督促检查力度不够,最终引发了这起安全生产责任事故。给公司全生产工作造成了极其恶劣的影响,也酿成了人间悲剧,对此,我愧疚万分,深深悔责。

我们痛定思痛,通过“xxxxxx”事件,应认真吸取事故教训,切实加强施工现场安全管理,健全安全生产规章制度和安全保障体系,并将各项工作落到实处。加大对安全生产法律、法规的宣传,规范劳动用工、持证上岗制度,加强对工人的三级安全教育,落实责任到人。完善安全生产台帐,包括各类安全技术方案、措施,规范履行审批程序等相关资料,切实做好安全技术交底和施工现场全过程安全管理工作。下一步将着重对以下工作进行提升整改:

(一)认真落实各级安全生产责任制,明确岗位安全管理职责,提高项目部管控能力。

通过与各级各类人员、各部门层层落实签定《安全生产责任书》的形式,逐级落实安全生产责任,并按责任和要求进行考核及责任追究。形成项目经理、技术负责人、施工员、安全员等管理岗位各司其职,各尽其责的工作格局。同时各单位工程生产管理部门要建立系统的分包单位检查、考核和奖罚制度,完善书面监管记录,全面加大对分包单位的管理力度,杜绝“以包代管”现象发生。

(二)切实加强安全教育,实施安全准入制度管理。

按法规要求坚持先教育培训后上岗的原则,特别是“洗脚上田”的农民工。对作业人员进行安全知识教育决不能搞形式,走过场,要千方百计让安全法规和安全知识融入到每个工人的心中,落实到行动上,对特种作业人员,如塔吊司机,机械操作工、电工、焊工等必须要求持证上岗。建立严格的安全准入门卫制度,对所有进入施工现场的作业人员必须做到经三级安全教育培训合格,经过安全技术交底持后方可进入施工现场。

(三)、认真落实班前活动,提高作业人员安全意识和素质。

严格按集团班组安全活动管理要求,严格执行班前安全会制度,作业前和作业中清点当班作业人员。坚持每天5至10分钟的班前安全活动,安排作业内容,按规定进行安全技术交底,交代作业环境的危险因素,对作业环境危险源提出防范和监控措施。加强对施工作业人员动态变化的管理,加大习惯性违章的惩罚力度,采取行之有效地措施,严禁违章指挥、违章作业和违反劳动纪律。督促劳务作业班组负责人认真学习领会并传达贯彻安全教育、安全技术交底、施工安全隐患通知书等,提高作业人员安全意识和自我保护能力。

面对惨痛的代价,我充分认识到安全生产是企业的主题,是企业经济工作的基础,是企业存在发展的前提。安全生产工作任重道远,只有不断强化安全生产工作,不折不扣地贯彻落实《安全生产法》以及集团、公司各项安全管理规定,不遗余力地抓实安全生产工作,企业才能远离安全隐患、才能远离事故。

此致

敬礼 检讨人: xx年x月x日

事故检查107(五篇)
TOP