第一篇：202_《中国机长》影评_《中国机长》观后感

将于9月30号上映的电影《中国机长》，根据四川航空3U8633航班机组真实事件改编，诠释了新时代的中国精神，致敬中国空中领航人。下面是小编为大家带来的《中国机长》观后感，希望能帮到大家!

202_《中国机长》观后感

去年5月，全国人民见证了一场高空脱险的伟大事件：四川航空公司3U8633航班在执行重庆飞往拉萨航班任务的时候，在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落。重庆机长刘传健临危不乱、沉着冷静，带领所有乘客平安备降双流机场。

能力、责任、担当，中国机长值得颂扬。

这个国庆节，观众将在大银幕上看到这一惊险刺激又激动万分的事件重现，9月30日正式公映的《中国机长》作为70周年献礼片引发万众期待。

今次，中国机长再度从重庆出发，面向世界的方向。

机长组亮相，张涵予推掉所有活动诠释英雄机长

重庆机长刘传健的故事让全世界看到了中国民航人的精神，负责扮演机长组的张涵予、欧豪和杜江感觉身上责任重大。

张涵予：看完电影我一夜未睡

张涵予虽然扮演过各式各样的英雄，但塑造刘传建这个真实存在的人仍然令他颇感压力：“我非常佩服这位机长，第一次见到他的时候就感受到了他的专业，不苟言笑但说话做事都有严密的逻辑，这一点和我自己其实非常相似。”张涵予觉得，《中国机长》是真正展现我国民航人精神的故事。为此他推掉了所有的活动，沉浸式体验机长人生，张涵予郑重安利：“这真的是一部非常非常好的电影，我前天(18日)看了，一晚上都没睡着。”

杜江：已经掌握了基础的飞行技术

《红海行动》让我们看到了杜江身上的硬汉特质，今次扮演第二机长，他笑称自己在很短时间内“掌握了别人五年要学习的东西”。在突击训练的那些天里，上午学理论，下午在模拟舱里面学驾驶，强迫自己用最短的时间，去掌握最基础的飞行本领和技能。训练结束的时候，我们已经能够在一名教员的陪伴下，独立完成飞机起降任务、掌握了基础的飞行技术。

欧豪：重庆是座很美的城市

《中国机长》在江北机场进行了部分取景，多次到过重庆的欧豪对这里印象深刻，“重庆是座很美的城市，人热情，所见所闻都很热闹，我很喜欢在这里拍戏的感觉。”

乘务组亮相，我们是万米高空最美的风景

袁泉、张天爱、李沁等5位女性组成的空姐组穿上各自在电影中的制服，在北京前往重庆的航班上再次为乘客服务了一回。

袁泉：演了这部戏，我觉得更安心了

袁泉在《中国机长》里饰演的是3U8633这趟航班的乘务长毕男。去年，她在车上广播中听闻川航紧急迫降事件，第一感觉是通过电波见证了一场奇迹的发生。“没想到第二天我就接到了于冬总(博纳影业集团总裁)的电话，邀请我出演改编电影，能有机会出演英雄航班的乘务长，真是很奇妙的缘分。”

来到现场的袁泉利落、清爽，自带一种令人安心的气质，她表示自己和其他的空姐们开拍前接受了专业的民航训练，在1:1模拟机舱中拍摄结束后，原型人物身上的气质附着在了她们的现实性格上，会更用心地去对待周围的人和事。

袁泉说：以前坐飞机多多少少会有些担心，拍了《中国机长》，了解到一架航班顺利飞行的背后有无数人的保驾护航，从此多了一份安心。

张天爱：放弃休假，体验万米高空的窒息感

接到于冬的电话前，张天爱正准备前往冰岛，给自己放个假。“我问自己，如果不去拍这部我会后悔吗?”结果大家也看到了，她放弃了冰岛之行，成了空姐黄佳。人物原型，是一个特别可爱的姑娘，也是孩子的妈妈。拍摄结束后，张天爱至今看到张涵予仍会不由自主地立正点头，“涵予大哥很有威严感，就像是一位真正的机长。”

李沁：腰部骨折仍坚守岗位的责任

因为扮演乘务员周雅文，李沁了解到后舱乘务员的分工和责任，她和我们分享了自己的角色故事：“那场意外发生后，周雅文当时腰部骨折，疼到失去知觉，但她仍然拼命地让乘客冷静，帮助乘客戴好氧气面罩，并努力回到自己的位置上。”那种不顾一切，责任为先的精神让李沁深深折服于她们的职业素养和专业精神。

川航3U8633紧急备降事件到今天已经一年多，张涵予说：“去看这部电影吧，大家一定会为中国的民航人感到骄傲的。”

这个国庆节，你准备好去看重庆英雄机长的故事了吗?

202_《中国机长》观看心得

即将于9月30日上映的电影《中国机长》，今日曝光“三大机场”特辑。成都双流国际机场、重庆江北国际机场、拉萨贡嘎国际机场，三大机场史无前例大银幕首次同框，展现最真实的机场场景。

电影《中国机长》根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。真实事件中，9名英雄机组成员凭借高超的专业素养，拯救了全机119名乘客。为了还原真实情况，剧组特地挑选了119名年龄和职业各异的演员，全程跟组拍摄。据导演刘伟强介绍“这次群演挑选的标准是很严格，有高血压和心脏病等疾病患者一律不行，因为演员们每天要坐在轰鸣、抖动、翻转的模拟机舱里面，就像常常在坐过山车、跳楼机一样，身体要承受得住才行。”

在影片中饰演机长的张涵予称赞：“无论是场景还是演员，这次电影拍摄规模前所未有，我们尽最大可能，还原3U8633最真实的一面。”饰演副驾驶的欧豪感叹：“大家齐心协力，完成了一件似乎不可能做到的事情。”饰演第二机长的杜江赞叹拍摄场景十分真实，“一定会给观众带来前所未有的感官视听体验!”电影原型“中国民航英雄机长”刘传健表示：“整个剧组的工作状态非常好，相信电影《中国机长》会感染大家，希望大家到电影院去看《中国机长》!”

据悉，电影《中国机长》的拍摄得到了中国民用航空局的大力支持与协助，刘伟强导演称：“电影拍摄过程中，给我们提供直接帮助的民航人大概有一千多人，非常感谢他们。”博纳影业董事长于冬表示：“在平凡岗位上默默付出的中国民航人是《中国机长》的主角，我们始终坚持以人民为中心的创作导向，立志创造无愧于时代的优秀作品。”

据悉，电影《中国机长》由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，雅玫、杨祺如、高戈主演，还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。

202_《中国机长》观看影评

将于9月30号上映的电影《中国机长》，根据四川航空3U8633航班机组真实事件改编，诠释了新时代的中国精神，致敬中国空中领航人。

事件中的机长，凭借着过硬的飞行技术和心理素质，在万米高空直面强风、低温、座舱释压等多重考验的极端时刻，完成“世界级”难度的备降，拼尽全力挽回机上100多条生命。

“敢拼才会赢”，领航人大抵都有这种拼搏精神，在事业上拼投入，在细节上拼专注，在决策上搏未来，越是拼搏，越是凸显真我。《中国机长》的主创团队为还原真实情景，重金打造等比例的空客A319模拟机，首次实现三舱联动，可以俯仰、滚转，“误差不超过0.1度”。

在如此仿真的拍摄环境中，演员们常常要经受人造狂风的考验。饰演机长的张涵予受访时透露：“每天喝风喝到饱，根本不想吃饭”，但他显然做好了面对一切艰难的觉悟，“塑造一个英雄人物，你要使出十二分的力量”。

拍摄期间，剧组还邀请了电影原型“中国民航英雄机组”探班，与演员一对一沟通交流，分析事发当时的细节与心理活动。杜婧来自四川航空公司客舱服务部，有着13年飞行经验的她，此次应邀为影片担任乘务顾问。对于演员们的表现，她给出了高度评价：“每一位演员都让我非常感动。在片场，她们一直跟我说，只要您觉得哪里不对，请一定要告诉我们。这和我们民航人那种精益求精、不断去追求的精神，是不谋而合的。”

100%用心拍摄，完美追求细节，勇敢做真我，只为在荧幕上尽可能地还原这段奇迹故事。这样的主创团队对于起步较晚的中国影视行业，无疑起到了领航人的榜样作用。

202_《中国机长》观看体会

9月20日，根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的电影《中国机长》在重庆举行盛大的首映礼。当晚，影片主创来到了事件的起点重庆，在重庆的地标建筑——解放碑下，跟英雄机组成员一起参加了首映活动。

该片由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，雅玫、杨祺如、高戈主演，还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。

202_年5月14日，飞机3U8633航班由重庆飞往拉萨，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，机长刘传健和机组全体成员临危不乱、果断应对、正确处置，最终平安备降在成都双流国际机场，确保了机上全部人员的生命安全。

剧组辗转重庆江北机场、成都双流机场、拉萨贡嘎机场实地拍摄，电影真实还原机场场景和旅客百态。主创表示，“电影真实还原了那30多分钟发生的事情。”看片活动现场，不少观众表示，电影的故事很真实，特效出彩。有些场景很感人，看哭不少观众。此外电影川味十足，四川话、成都火锅等都在电影中得到展现。

影片根据真实事件改编，首先面临的难题便是如何真实还原当时的现场感，那如何将飞机移动画面通过镜头展现出来呢?导演刘伟强介绍由于故事发生场景是在机舱内，空间狭窄，极大限制镜头的位置;另一方面，飞机的晃动则需要模拟出来，“为此我们跑到了美国向其他专业团队学习，了解到对方通常是在平台上搭出一截机身。”回来后，片方便大手笔地斥资近3000万元，将“整架飞机”从天空中搬到了片场，制作的1:1 的同型号模拟机，重量超过20多吨。

说起拍摄中的趣事，刘伟强表示，拍摄现场有巨大的鼓风机，风力大概七级左右，吹得演员根本站不起来。张涵予表示，拍戏以来遇到过很多风，从没见过这么厉害的风。刘伟强直言，张涵予现场都不吃饭，说是喝风都喝饱了。

袁泉表示，第一次听到这部电影的消息是在车上，当时广播里确定机长由张涵予扮演，很巧的是，第二天就接到了导演刘伟强的邀约，请自己扮演乘务长，她立马答应了。

202_《中国机长》观看有感

《亲爱的，热爱的》热播，李现凭借韩商言大火，他那些待播的作品就备受关注，其中就有《中国机长》。

虽然李现只是客串几分钟甚至几秒钟，但是也不妨碍大家的热情。

《中国机长》，是一部根据真实空中事故改编且属于中国的故事。

讲述一辆正在行驶的客机，右驾驶座前方的玻璃脱落，造成飞机失衡。

在直面强风，低温，设备损坏的情况下，副驾驶半个身子已挂在半空中。

机长在机组其他人员的帮助下，凭借着强大的心理承受能力，成功化解了这次危在旦夕的事故。

做到零伤亡的死亡，这是世界级险情事故解除最成功的案例，是中国人的骄傲。

《中国机长》的选角不错，给人安全感满满的硬汉张涵予，饰演那位千钧一发破除危险的机长。

演技派演员袁泉饰演乘务长，是安抚机舱乘客情绪的定海神针。

她和机长张涵予都给人一种配合非常默契的感觉。

欧豪饰演那位半个身子挂在半空中的副驾驶。

杜江饰演第二机长。

安全员由高戈扮演。

张天爱、李沁及杨祺如饰演乘务员。

男的演员英俊帅气且阳刚气十足。

女演员都很漂亮，气质都很温柔，比很多空姐都好看。

最绝的是，配角大咖云集，还有一些口碑不错的演员。

如朱亚文，陈数，焦俊艳，冯文娟，吴樾，当然还有李现。

《中国机长》要是在月初上映，将会是一部受欢迎主旋律电影。

然而它选在9月30日上映，同在这一天上映的还有《攀登者》、《我和我的祖国》。

《攀登者》是口碑票房双保险的吴京的又一部力作，还有胡歌，章子怡，张译加盟。

《我和我的祖国》7个国内顶尖导演，演技派演员阵容强大，而且剧情还十分讨喜。

7个历史瞬间，捕捉7个感动的时刻。

是三部戏主旋律最多最吸引人最有共情能力的电影，估计连吴京《攀登者》都不是他的对手。

《中国机长》和《攀登者》、《我和我的祖国》相比，优势不大，对手实在太强大了。

除了这点客观条件外，《中国机长》还存在3个致命缺点。

其一，作为空中险情剧，却是个2D电影，那效果可想而知，惊险刺激的买点大打折扣。

其二，预售价格，海口地区，《中国机长》比《攀登者》、《我和我的祖国》高出很多。

其三，《中国机长》居然有毁剧小能手Angelababy客串，虽然只有几秒钟，但杀伤力却非常大。

《中国机长》真是够背的，上映时机不对，遇到的对手太强，万里高空上的电影却是2D制作，预售价格偏高，又在宣传期传出杨颖客串的实锤，就算是有李现客串，但也很难突出重围。

毕竟李现不是主演，只是客串，对他的热情，一碰上Angelababy，就化为乌有了。

毕竟和李现有相等功效的钟汉良，黄轩，邓伦及朱一龙，都不是Angelababy的对手。

但如果因Angelababy的一个镜头，就不去看《中国机长》，真的有点对不起张涵予和袁泉。

这年头，当观众也是挺难的。

第二篇：《中国机长》观后感_2019最新《中国机长》影评

《中国机长》是根据川航3U8633航班高空飞行中风挡玻璃破裂的事件改编，小编整理了《中国机长》观后感大全_2019最新《中国机长》影评大全，欢迎参考。

《中国机长》观后感

前天去看了《中国机长》，在这之前，我是做了一些功课的，豆瓣的评价不错，另外又是国庆档热映的三部电影之一。自然是值得一去的。电影《中国机长》根据202_年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。不得不说，他们创造了生命的奇迹。所以，在观影完后，我的观后感便是：每一个人的生命都值得敬畏，我们要常怀感恩之心。

整部电影给我的感觉只有两个字：震撼!还有一个深深的体会就是：意外和明天不知道哪一个会先来。人的生命在自然界面前显得是那样的脆弱、无助和渺小。在二个小时左右的观影过程中，随着电影故事的情况的跌宕起伏而心也有在不断的起伏。明知道会战胜，却依然免不了担心和害怕。也许，这就像人生，总不会一直是平平淡淡的，难免会有波澜壮阔的时候。当遇到低俗的时候，我们需要做的只是，力挽狂澜，而并非坐以待毙!

每一个人的生命都值得敬畏，我们要常怀感恩之心。阳光的心态，是必要的保证。看了《中国机长》之后，我也渐渐的明白：当人生有了目标之后，只有前进，并没有后退。因为只要有一次的后退，人生的目标便会失去了意义，就像《中国机长》3U8633航班里的乘务长一样，如果没有乘务长的安抚、首先乘客们在心态上，已经达到了极限，人在极限状态下，做出的事情，连自己都会害怕。当然，如果没有机长的临危不惧，视死如归的状态和精神。然后也就没有然后了。还有一个镜头，就是最后即将结束的时候，机长和乘务长向大家鞠躬的时候，我觉得：这是一个非常温暖人心的画面，这是一次生命的教育，这是一次对生命的尊重，一个鞠躬诠释了，每个人的生命都值得敬畏。我深受感动，在感动的同时，我也非常理解机长和所有在这次事故中付出努力的机组人员和乘客们。

人最宝贵的东西是生命，生命属于人只有一次，人的一生应当这样度过：当他回首往事的时候，他不因虚度年华而悔恨，也不应碌碌无为而羞愧。在他临死的时候，他能够这样说：我的整个生命和全部精力，都献给了世界上最壮丽的事业——为人类的解放而斗争。《钢铁是怎样炼成的》保尔柯察金。写到这里，我不仅想到保尔，柯察金的人生至理名言。作为一名教育工作者，在教育学生的时候，首先要讲的便是生命的教育，面对纷繁复杂的社会，唯一我们能做的，只有珍惜和爱护自己的生命。然后才是去实现人生的理想和目标。

捷克著名作家、文学评论家伏契克说过，英雄就是这样一个人，他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要的事。伟大的事业需要伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到，或许每个人的生活并不波澜壮阔，或许每个人的事业不会惊天动地，但只要我们有强烈的责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能，都可以在追梦路上把英雄精神体现在平凡工作岗位上，体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上，在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感动如涟漪般扩大，在感动中成就梦想。时代需要英雄，英雄造就时代。我们处在一个最好的时代，而我们这个时代，同样需要英雄，在我的人生愿望里，也有一个做英雄的梦，但愿能够实现。

《中国机长》观后感二

十一长假里，我们一家三口一起去看了电影《中国机长》。看这场电影是小朋友提议的，因为他喜欢各种交通工具，这部电影的名字很吸引他。

电影是根据真实的事件改编的，事情发生在202_年5月14日，恰逢我的生日。

故事情节大家都很清楚了，我只想聊聊在电影中我非常喜欢的人：乘务长。喜欢她是因为她表现出来的人格魅力非常出彩。

我开始喜欢上乘务长，是在飞机平稳飞行时，头等舱那位难搞的乘客，吃饭时故意刁难，不停地在粥和面条之间换来换去，乘务长始终耐心而礼貌，不卑不亢。头等舱乘客说了一句耐心寻味的话：“一个端茶倒水的，哪儿来的自信?”

乘务长对他耐心细致服务，他为何会说这句话呢?

乘务长的自信伤到他了吗?

可能还真的伤到了。

因为他缺乏自尊，缺乏自尊的人很难给出别人尊重，他要么会高看你，要么会低看你，因为他的内在关系模式就是倾斜的，人给不出他没有的东西。他需要乘务员用仰视的姿态填补他内心虚弱的空洞。

乘务长会因为他的态度受到伤害吗?听到这样的话肯定会不舒服，但是我相信乘务长已经修炼到一定程度的宠辱不惊了。宠辱不惊的人不会轻易认同别人的投射，你喜欢我我也这样，你讨厌我我也这样，因为自我价值感很充盈，所以不会轻易认同别人的投射，内心稳稳的，八方吹不动。

人际关系的本质就是投射和认同。但是别人之所以能投射成功，是因为你心里有钩子，如果你没有钩子，别人就劳而无功。比如如果你很自信，别人看不起你，你根本不会受伤害。

后来飞机风挡碎了，到了电影的高潮部分，乘务长的坚定和冷静是整个客舱的定海神针。

面对乘客的混乱，她喊话“我们需要你们的信任”，“从飞行员到乘务员，我们每一个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全，这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义”。

她喊话：“请相信我们的机长，我们会一起回去。”

而后她的每一次操作，都体现了专业的职业素养。乘客之所以最终安定下来，除了她传递出来的坚定，还有她体现出来的专业和责任心。

这部电影的演员也选得很好，袁泉饰演的乘务长，眼神里面有一小簇月光，是一个有心事的女人。从一出场落寞的眼神，到命悬一线时在座位上转动婚戒，都暗示出背后还有故事，至于是什么故事，电影没有交待。这就是平凡人的生活吧，人生不如意之事十之八九，谁都是一地鸡毛。但无论世界变得如何混乱与残酷，我们也能决定以怎样的姿态好好活着。

《中国机长》观后感三

作为国内首部真实事件改编的民航题材影片，《中国机长》为观众呈现一部展现中国民航奇迹事件的超级大片!《中国机长》是根据202_年5月14日四川航空3U8633事故改编，在风挡玻璃突然爆裂，驾驶舱瞬间失压，气温降到零下40度，大量机载自动化设备失灵，副驾驶半个身子被“吸”了出去的情况下。机长刘传健扎实的操作、正确的判断，冷静沉着的将飞机平稳降落，这是一次足以载入航空史的奇迹，大家称他是“英雄”、“中国版萨利机长”。

也正是因为有了刘传健和全体机组人员的共同努力，机上所有人员的生命被从死神手中夺了回来。

英雄其实就在身边

这架航空器于202_年5月14日07:46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序下机并得到妥善安排，大家在庆幸这场时间与生命战役胜利的同时，也始终忘不了在飞机上那些遇事沉着冷静的全体机组人员，自此“中国民航英雄机组”油然诞生。“英雄机组”这一特殊荣誉，源自总书记庆祝中华人民共和国成立69周年招待会上对他们正确处理空中险情的肯定和赞扬。

在会见“民航英雄机组”时，总书记指出：“5·14”事件的成功处置绝非偶然，绝处置险情时，机组人员所做的每一个判断、每一个决定、每一个动作都是正确的，都是严格按照程序操作的。危急关头表现出来的沉着冷静和勇敢精神，来自他们平时养成的强烈责任意识、严谨工作作风、精湛专业技能。民航圈、民航事、民航人，他们的事迹就在我们每天工作触眼可见的地方，英雄就在身边。

《中国机长》观后感四

今天，我观看了《中国机长》这部电影，那叫一个震撼人心呀!下面我先来介绍一下影片的大概内容：

故事发生在202_年5月14日，机长刘天健和8名机组人员本以为这是一个平常的航行任务，其实不然。这是川航8633一次从重庆飞往拉萨的航线，在航行途中遭遇强气流，因为过于颠簸，只能上升至9800米。可是没想到，由于气压太强，驾驶室的前挡风玻璃突然破碎，副机长也差点飞出去。而机长刘天健只能边经受刺骨气流的冲击，边拉住挂在窗外的副机长还要边开飞机。真是福无双至，祸不单行。接下来为了返航还要穿过积雨云，那片积雨云好像无边无际，怎么也开不到尽头，云中还夹杂着冰雹。在机长的坚持和拼搏下，飞机终于穿过了积雨云。而落地又是一个问题，飞机没有飞完全程，油剩得太多，时速过快，落地十分危险。最后在三个机长的共同努力下，一起推动了有故障的反推进器，才没有冲出跑道安全着落。看到这里我才把提到嗓子眼的心放到肚子里。

机长和空乘人员们都十分可敬，他们都在拼尽全力与这场天灾抗争，特别是机长刘天健，他曾是空军战斗机飞行员，所以他有军人的沉稳和超于常人的耐力。当时在庞大的积雨云面前，大家都以为他是慌乱而兜圈子，其实他是在等待生的时机--积雨云错开的一条缝。虽然前挡风玻璃碎了，刺骨的寒风一直吹着他，可他始终不曾放弃，坚持到飞机停稳的那一刻。

这是多么令人敬佩的机长啊!我要像他学习，学习他坚持不懈的精神，学习他临危不惧的品质，学习他永不放弃的意志!中国好机长，我们为你致敬!

《中国机长》观后感五

《中国机长》是献礼祖国七十华诞的一部航空作品，根据202_年5月14日真实发生的事件改编，在飞机破损、机舱释压、遭遇强气流、偏离航线等各种情况交织在一起时，机长、副机长以及全体机组人员的脸上从头至尾没有出现一丝的慌张，即使眼睛里含着泪水，却依然用镇定的声音对惊慌的乘客说：请相信我们，因为我们受过专业的训练!

“请相信我们，请配合我们，请大家支持我们，我们的机长一定会带我们回家!”

每一个生命都弥足珍贵，当死亡近在咫尺之时，人类最初的本性便显露无疑，乘客们哭喊、咒骂，歇斯底里的情绪充斥着整个机舱，甚至有人解开安全带，吵闹着要下去……但更多的人是在倾诉对亲人的爱意，那个一个人去拉萨溜达的小姑娘后来勇敢的为人们鼓劲，那个不敢表白聋哑女孩的小伙子在飞机冲进云团最后一瞬喊出真心，那个欺骗老婆自己是大厨师的大汉跟妻子道歉，那个自己都呼吸困难的乘务员紧紧的拥抱小孩，温柔的告诉他：别怕!

别怕，这是一群日复一日接受专业训练的人儿，他们有能力带你们回家;

别怕，就近的机场、军方的训练场都已清空、静默，只待你们降落;

别怕，救援队、医护队、武警紧急出动，已在跑道边严阵以待，随时准备第一时间冲向前;

别怕，我们的亲人虔诚的朝拜，默默的祈祷，认真的等待，积极聚拢各方资源，只为知道你们好不好;

别怕，我们的国家——中国，世界上唯一的最厉害的最值得骄傲的，就是不管你在哪里，我们都会带你回家!

带你安全回家，是对生命的最高的敬畏，是对职责最深刻的阐释，是对规章最严格的遵守，我们每一个人，每一个行业的每一份工作，都有自己的职责和规章界限，以往只是模糊的有个大致概念，如今，才真正明白，将职责和规章刻在心里，才能身心一致做到敬畏生命!

第三篇：202_《中国机长》观后感_《中国机长》影评

张涵予、欧豪、杜江在驾驶舱临危不惧，乘务组袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈各司其职，安抚全体乘客，而西部战区空军、中国民航西南空管局、成都双流机场各单位均众志成城，为3U8633航班的成功备降通力协作。看完这部电影，让我对现实中的“中国民航英雄机组”充满了深深的敬意。以下是小编整理了关于202_《中国机长》观后感大全_《中国机长》影评，希望你喜欢。

202_《中国机长》观后感1

电影《中国机长》根据202_年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。

我非常喜欢电影的开头一部分，既展现了机组人员的日常生活气息，又以快节奏的镜头剪辑展现了他们非常职业的状态，让我们也了解了他们的工作，非常有意思。

而且通过起飞之前的剧情，已经基本将人物塑造了出来，黑脸但是心里也有温柔的张涵予、角色本身“有点儿浮夸”的欧豪、介于两者之间的杜江，还有职业范气质超好的袁泉，私下活跃各有性格但工作认真的几位空姐，都已经非常明确了。

到后面风挡裂了的时候，气氛瞬间就紧张了起来，真的是一秒入戏。之后的全程心都是提着的，带给了观众非常好的代入感，仿佛也让观众坐在了当时的3U8633航班上。

后面的剧情我只能说是全场高能，在这里也就不多说了。细节很好，在空中杜江不断的用手掌摩擦着张涵予的胳膊，以及降落后欧豪发紫的手臂，虽然整部电影都没明确的提，但是你可以感受到，当时的情况是零下40度。

当然，这部电影也有自己的问题，比如开始对于一部分乘客的描写好像也很多没有用到，描写的过于泛泛，优点是让观众感受到这些乘客都是活生生的人，毕竟好多灾难片无法打动人的原因就是除了几个主角以外其他都是背景板，都是数字，这样的话观众就很难进入剧情。但现在给人的感觉就是没必要……

这里说的没必要，不光是开头的乘客刻画，还有结尾，我个人感觉机长出来接受大家的掌声就可以结束了，可是他还一定要把好多乘客后来怎么样给拍了，我觉得有点儿画蛇添足，不过这也是仁者见仁智者见智的东西。

总的来说，我觉得这是一部非常值得大家走进影院观赏的电影，希望大家国庆的时候都可以去看看。紧张的部分一秒入戏，看完电影我出了好多汗。致敬真实的机组人员，他们都是英雄。感谢各位主创，共同努力制作出了这么棒的电影。

202_《中国机长》观后感2

一个温馨的问候，几句调皮的搭讪，一段沉痛的过去，一个期待的眼神，一个骄奢的内心，一个纯洁的心灵，一个懵懂的女孩，一个经验丰富的机长，冥冥之中将这一群人捆绑在了一起，经历了一场生死轮回。

《中国机长》讲述的是：一个美好的清晨，嘻嘻哈哈的欢声笑语中夹杂着紧张的气氛，一个名叫8633的航班从重庆飞往了拉萨，飞机上的一切跟往常一模一样，大家都处于放松的状态中。突然，飞机的前挡风玻璃破裂，副驾驶员被半截身体被吸到外面，裸露在空中，整个飞机瞬间的变得混乱不堪，女孩的哭声，少女的抱怨，男人的愤怒，所有人的恐惧，可是这里有五名肩负神圣职责的乘务人员，他们迅速维护机舱秩序，帮助乘客带好氧气罩，安抚大家的情绪，虽然自己的内心也是无比恐惧，但是他们依然选择坚信机长，依然坚守自己的职责。机长刘长健以其高超的技术成功的穿越了几乎不可能的穿越的云层，挽救了一百多名乘客的性命。最终使得8633次航班成功降落。

8633次航班的成功降落确实是航空史上一次值得铭记的事件，象征着我国航空驾驶技术的飞速发展，却也警示着我们每一名航空人应该严格要求自己，精准无误的完成我们的每一项工作。

在8633次航班从失联到安全降落的过程中，指挥部门迅速做出反应，安防人员，医务人员等严阵以待，乘务人员积极维护秩序，机长及驾驶员在人类的体能边缘挣扎着等等一系列的配合才完成这一艰巨的任务。

在灾难面前我们人类表现的那么脆弱，却又是那么的强大。每一个人都肩负着家庭的责任，每一个岗位都肩负着国家的使命，所以请珍爱生命，敬畏岗位。

202_《中国机长》观后感3

《中国机长》这部电影直接取材于四川航空公司3U8633航班事件，一起国内外罕见的高高原航线上飞机风挡玻璃破裂，英雄机长刘传健与机组带领乘客安全返航的故事。整件事情的经过其实众所周知了，这部电影整体以还原事件经过为主。

首先，《中国机长》这部电影的情感线比较真实。不仅仅反映了机长的优秀，把乘务员面对乘客的镜头都表现的很到位。坐我右边的资深乘务长也是在乘务员的那段看哭了。其中有一个乘客离开座位跑出来质疑时乘务长毕男一改服务的和颜悦色严厉的制止他时，也真实的反映了乘务员在紧急时刻作为客舱安全员和指挥员的角色。我旁边的乘务长说其实突发情况下，乘客远比电影中难以安抚，乘务员嗓子都喊哑了也很难让整个客舱的乘客稳定住情绪。

另外，《中国机长》的节奏非常紧凑，即便我带着挑错的心理去看也会不知不觉被情节所感染而不太会关注技术细节，除非你要坐在家里用遥控器一帧一帧的带着有色眼镜去挑错的话，可能会找到一些瑕疵吧。最后降落反推失效那一段，为了刻画刹车动作采用的是脚踩刹车而不是自动刹车可能是唯一一个会让飞行员吐槽的地方，但是电影是给更多普通大众看的，如何能在一两个镜头里明白电影里的飞行员在做什么，比是不是最专业的操作手法其实要更重要一些。

我觉得有时候民航人带着挑错的眼光去看电影的“外行”是不是专业的时候，也应该能明白，民航人也应该知道自己在电影“表达”上是不是“外行”。这个时候的取舍我觉得电影在还原真实情况达到80%以上，戏剧手法有20%已经是很好的比例了，《中国机长》在专业程度上我觉得都超过80%的水平了。

第三，《中国机长》的特效很“燃”，整部电影拍摄大体分三部分，地面、空中客舱、飞机飞行，其中飞机飞行占了不少比重，由于这部分内容不可能实拍，所以飞越雪山和风挡破裂等飞行部分全都靠特效来完成。纵观整个片子基本没有出戏，比某些电影电视剧里的飞机镜头不舍得花钱的5毛钱特效好太多。

毕竟是专业的航空题材电影，特效部分非常精良，不光视觉效果，影音效果也很好。飞机飞行而过的压迫感通过环绕立体声展现的非常好，在IMAX影院观看真的有一种飞机从你身前飞过的感觉，这一点对于我这种喜欢看空战等刺激电影的人来说还是挺开心的。

202_《中国机长》观后感4

《中国机长》上映，我们再次回顾了四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件这一世界民航史上的奇迹。在观看完这部电影和了解机长刘传健28年飞行生涯的心路历程，不由从中感悟到了一些党员干部在基层“生长”的道理，愿与大家一起分享。

基层亦课堂，学不可以已。刘传健言道，我们在学校学的很多东西，在平时生活中、工作中用得非常少的，可能不到10%，但在关键时候，别人都解决不了的问题，那90%就是用来解决这个时候的问题的。我们常用“上面千根线，下面一根针”来形容基层干部的状态，每天的工作任务十分繁重，极少数基层党员干部特别是年轻党员干部，来到基层后发现在校园学到的很多知识用之甚少，难免心生白学之感，然后在繁忙的工作中疏于学习，甚至不愿学习。刘传健这段话很好地回答了我们为什么要坚持学习。在基层工作过程中，会不断遇见新的问题，人民群众也会有更新更高更具体的期盼，我们必须坚持向书本学、向实践学、向人民群众学，不断提升自己的知识的厚度和宽度，这样才能在急难险重的关键时候，有底气站得出来，有能力顶得上去，圆满地解决好各种问题。

起点非“终点”，把平凡做到极致就是不凡。刘传健说，他一辈子就干了一件事，就是飞行。部分基层年轻干部，在学校是天之骄子，满怀抱负地来到基层，一心想做轰轰烈烈的大事，干出一番惊天动地的事业;然而到了基层，发现并没有指点江山、挥斥方遒的激荡和光鲜，反而可能因为不懂方言、缺少经验等原因弄得灰头土脸、满身泥泞，心里难免产生落差，心生委屈，甚至打起了“退堂鼓”。此时，何不想想杨善洲，20年专注于做“一件事”，那就是种树;想想王继才夫妇，30余年专注于做“一件事”，那就是守岛;想想王有德，40多年，专注于做“一件事”，那就是治沙。他们平凡吗?他们平凡，也是普通人，然而他们不忘初心，在平凡的岗位上，将平凡的事情做到了极致，于是便成就了不凡的一生。所以，作为基层干部，不可好高骛远、眼高手低，也不可妄自菲薄、自暴自弃，当不忘初心，牢记使命，扎根基层，扎根人民，立足于本职工作，将为人民服务作为一生之热爱，用坚守与执着书写属于我们不凡的一生。

小事并不小，在“小事”中锤炼出“大本领”。在“5·14”事件中，面对当时的极端情况，刘传健能冷静果断地应对，平安将飞机降落。这究竟是偶然还是必然呢?他言道，飞行不能有半点的含糊，只有一丝不苟地把每一个动作做好，才能保证安全。作为基层干部，我们经常面对人民群众关于田边地角或家庭矛盾的纠纷、鸡鸭鹅猪牛羊的增收或水稻小麦玉米果蔬的增产期盼、产业如何发展如何兴旺的焦虑等各种“小事”，然而这些“小事”都直接或间接地关系到人民群众的切实利益，所以我们绝不可敷衍了之、应付了事。“天下难事，必做于易;天下大事，必做于细。”任何事物的发展都是由量变到质变的过程，任何人的优秀都不是一步登天的，而是一步步成长起来的，我们在干各项工作的时候不能仅满足于干了就行了，还要千方百计干得快、干得出彩，在“小事”中锻炼出“大本领”，慢慢便会生出优秀的“惯性”;做好为人民服务这件“大事”也不是一蹴而就的，我们在为人民群众解决各种问题的时候不能仅满足于解决了就行了，还要想方设法地解决好，解决地让人民群众满意，在“小事”中获得“大认可”，渐渐我们便会成为人民群众心中的朋友、亲人。

基层是天、是地、是那星辰大海!作为一名基层干部，当不负时代，不负春光，一起在基层这片丰沃的热土葳蕤“生长”、拔蕊怒放!

202_《中国机长》观后感5

又逢一年一度的国庆“小长假”，各大影院的“排片表”纷纷上线了不少“吸睛”的影片。其中影片《中国机长》因改编自真实事件，已经在不少影迷心中占有一席之地，也让人期待该片上映后会给大家带来惊喜。

《中国机长》讲述的是去年5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件。机组在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的险情，他们临危不乱、果断采取应对之策，确保了机上119名乘客的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。对于为国履职、为民服务的年轻干部而言，亦可从《中国机长》身上汲取经验启示，在力促自身发展的“航线”上稳步前行。

精准判断，以细致的观察力“领航”。3U8633航班面临驾驶舱风挡玻璃爆裂、座舱释压的突发情况，当时天气恶劣，飞机几近陷入乌云密布、雷电交加“搅拌器”中，机长刘长健依然能够稳定心神，以细致的观察力，在生死关头果断作出应对之策，硬是在云层中间的狭窄地带闯出一线“生机”，也实现了“将全体乘客安全送回家”的诺言。年轻干部在处理和应对岗位上的复杂事务、在回应群众急难愁盼问题时，也需要同中国机长一样，镇定心神、善于观察，方能有条不紊地应对工作中的突发事项，及时处理各类问题。

遵规守纪，以规定的践行者“固本”。在突遇险情之前，从3U8633航班的副驾驶徐奕辰身上，多少能够看到时下年轻人言行稍显“浮夸”的影子。然而，在进入飞机驾驶舱之后，他就“秒”变“严肃脸”，完成起飞的“规定动作”时可谓一气呵成、十分干练，对事关飞行的各项规章制度要求都烂熟于心，可见私下里也是下了不少功夫。对于年轻干部来说，日常行政事务工作虽然琐碎而忙碌，但也不能忽视对一些规章制度的及时学习和深入掌握，不做虚头巴脑的“花架子”，而要不断夯实“基本功”，如此方能在从事岗位工作时更加游刃有余。

从容不迫，以镇定的心理素质“立足”。3U8633作为高原航班，本身就“暗流汹涌”、问题丛生，由于高原地区气象不定、情况复杂，且飞机置身于万米高空之上处于完全“孤立无援”的状态，一旦发生险情，就需要靠机长自身的掌控决策和全体机组人员的从容应对。在3U8633机组上，我们感受到了一股从容而向上的力量：机长刘长健本人有较好的心理素质，以“泰山压于顶而不改色”的心态及时作出正确决策，机组乘务员以真情打动人心、安抚慰藉焦虑不安的乘客们，不让局势失控，方能让大家一同安然渡过危机。年轻干部在岗位上也要锻炼自己、磨练自身的好心态，以镇定自若的心理素质在岗位上立足，即便遇到再棘手的问题，也能做到统筹“一盘棋”，走好每一步。

“处难处之事愈宜宽，处至急之事愈宜缓，处至大之事愈宜平，处疑难之际愈宜无意”，年轻干部也应有“中国机长”的范儿，做到精准判断，以细致的观察力“领航”，遵规守纪，以规定的践行者“固本”，从容不迫，以镇定的心理素质“立足”，在岗位上用心用情、尽职履责，有一分热就发一分光，为自身的成长之路规划出一道最亮丽的“航线”。

第四篇：《中国机长》观后感

电影《中国机长》观后有感

电影《中国机长》根据202_年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编，事发时，川航3U8633航班正由重庆飞往拉萨。在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头英雄机组的正确处置，确保了机上全体人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。于当日上午7时42分成功迫降到成都双流机场，挽救了飞机上两百多条生命。

现实中的机长刘传健凭借惊人的毅力，把看似的不可能变成了可能，把毁灭将至变成了涅槃重生。从确认备降到安全着陆只用了27分钟。这一切与机组人员临危不乱、正确处置密不可分。他们是当之无愧的“中国民航英雄机组”。

台上一分钟，台下十年功。在关键时刻能临危不乱，以超高的专业水准化险为夷的能力不是一天两天就能练就出来的，需要长时间的积累和磨练。总书记在接见“中国民航英雄机组”时指出：“学习英雄事迹，弘扬英雄精神，就是要把非凡英雄精神体现在平凡工作岗位上，体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上。”危急关头表现出来的沉着冷静和勇敢精神，来自平时养成的强烈责任意识、严谨工作作风、精湛专业技能。

平凡岗位早就不平凡的人才和事迹。刘传健是平凡的，他曾说过“其实每一个人都是平凡的，如果没有514，在座每一位都不认识我。”所谓的不平凡，只是因为他日复一日地把平凡的工作做好，做到极致。就像他在危急时刻可以把失压的飞机控制好，除了丰富的经验和高超的技术，必不可少的，还有他28年来对专业的热爱和坚持。就算当了机长，就算开飞机开了28年，刘传健依然把每一次飞行当作第一次，每天晚上都依然会翻阅《飞行机组操作手册》，不停思考问题自我检查，细致到逃生绳的长度都要反复确认。只要由万分之一的可能，都要投入百分百努力，只要热爱，就不会松懈。

爱国，不需要做多伟大的事情。每个人，过好自己的生活，做好自己的工作，便是对国家最伟大、最实际的贡献。

第五篇：《中国机长》观后感

《中国机长》观后感5篇

当认真看完一部作品后，大家一定收获不少吧，现在就让我们写一篇走心的观后感吧。是不是无从下笔、没有头绪？下面是小编精心整理的《中国机长》观后感5篇，希望对大家有所帮助。

昨天看的点映。

这部电影我也看了很多评论了，很多人觉得一般，说没拍出人性，没拍出冲突，感觉很失望。

但我个人认为，这部电影做得最好的，就是不拍人性，不拍冲突。

电影给我的感觉是，这就是普通的一天，只是发生了一件不普通的事。

以下涉及剧透，慎点。

电影一开始，就是刘机长早起，正常洗漱，给狗狗上药，和女儿告别，强迫症发作调整客厅的布置。然后镜头转到各个机组人员，也是正常上班。

这里表白一下李沁，李沁从车上下来的一瞬间，我真的感觉到她和用伞接她的那个男人正在浓情蜜语谈恋爱，果然没几个镜头，袁泉就和李沁在聊结婚的事了。

这是一个普通的早晨，大家伙普普通通的上班，原来咋样还是咋样。

机场群像也很赞，小朋友看到机长的反应棒棒的，小朋友都是这样的，因为喜欢飞机，喜欢飞行员，所以要和机长打招呼呀，机长也及时给了反应，感觉很和谐。

起飞前的检查很顺畅，虽然不是很懂，但看过去就很专业的样子。

后来上客了，出事前感觉也是很正常的样子。反正就是普普通通平平凡凡的一天嘛。

然后突然，玻璃裂了。

机长本来以为是小问题，就联系了地面，申请下高度，返成都，管制也同意了。

然后小问题就“砰”地一下，变成了大问题。

节奏感我觉得很好。

过程当中群像我觉得挖得不够深刻，但是还可以，该有的都有。

生死境地之前，有失态的，也有强行镇定的。

穿云的时候，代入感很强，我也是真的很紧张。

地面原来联系不上8633已经有点慌了，但至少雷达还能看到8633，还能调度空中飞机净空，但穿云的时候8633从雷达图上消失的时候，地面真的觉得凶多吉少了。

当时我眼睛都湿了，可是镜头给了黄志忠，他咬着耳麦哭的样子让我哭笑不得……

后来飞机穿云成功，重新出现在雷达图上，地面那种庆幸感也很棒。

双流塔台迅速调动机场空出地方给8633随便降落，主要还是因为联系不上啊。

在接到空中其他飞机转过来8633发出的降落信息时，塔台也是迅速地安排救助资源过去接应。

后来8633成功降落，不管是管制还是塔台都很开心，但是开心只是一瞬的事，因为大家还很忙，还有很多飞机要飞，之前因为8633故障造成的大规模延误、停飞都要处理，所以大家欢呼了一下又投入了紧张的工作。

这点也很赞，我最怕所有人、所有资源为主角团服务了。当时8633成功降落，地面欢呼的时候，我深怕一伙人全站起来拥抱庆祝，喜极而泣。

没有真是太棒了。

也通过这个画面，更加深了“这就是普通的一天”的感觉，8633的事故只是普通一天中出现的小插曲，能处理，处理完了生活仍然是按部就班地在继续。

后来下客了，大家欢呼要见机长啥的，感觉有点尬啦，见不到机长就不上车，知道的知道是要感谢救命之恩，不知道的还以为要找麻烦……

但是大家普遍不看好的后续20分钟，我觉得还可以。

可能主要是因为我对影片的定位的“普通的一天”，所以我觉得后续是在维持这一点。

刘机长早上普普通通地洗漱上班，晚上普普通通地下班回家给女儿过生日，多好。

后来，飞机上的乘客换了一个时间，继续他们去往拉萨的行程，这一次顺利到达了。

每个人都有自己想要去的地方，出了一件小事故，只是延迟了去的时间，但最后想要到达的地方都会到达，想要见的人都会见到，时间虽然晚了一些，但是生活还是美好的，不是吗?

最后盛赞一下好久不见的“三德子”，扫地大叔和黄志忠唠嗑的那一幕，我感觉很舒服，说不出缘由的那种舒服。

然后小意见是，如果把三德子和黄志忠唠嗑那一幕直接上升天空，一台飞机飞过，空镜结局，我感觉就完美了。

一年后，确实有点多余啦，但也不是不能接受就是了。

个人感受，10分我能给8分吧。

真的觉得这个电影该表现的都没表现，不该出现的出来了一堆。一个这么棒的故事硬是给瞎注水瞎煽情给毁了，在常识和镜头语言方面也是乱七八糟。

首先真实事件中从事故发生到紧急迫降只有42分钟，电影110分钟，多出来的70分钟就得看导演和编剧的发挥了。但是我觉得发挥的真是一言难尽，以下为个人观点，说的不对的可以指正但不接受嘲讽辱骂。

1、个人觉得有关格格的情节基本上都可以砍了。我在看的时候看到她这条场外线一直以为后期她会对飞机降落有帮助作用，比如通过啥天赋发现飞机位置报告给指挥部?再不济也是飞机降落后她跟着去救援群众?结果影片都放完了都没看懂她对剧情有啥推动或者帮助作用，就只会跟着群众一起当背景板担心飞机安危，并且表现担心也一副面瘫样我也是服了......所以请问这段情节有留着的必要吗?

2、杜江是怎样的一副人物形象?他在开头给人的感觉不是很爱老婆一副老婆奴的样子吗怎么转头就在飞机上撩妹了还好baby戏份少，没有拖啥后腿，不过看到她我还是浑身难受，唯一哭戏看着也像笑(微笑唇的锅)。

3、袁泉的感情线有头没尾！影片一开头就交代她的情绪状态，不好!明显哭过，看到李沁老公送她去机场也是一脸憧憬和羡慕，中途出事故时她也总是会摸自己的戒指，结果直到影片结束也没看到对她感情的交代。话说有关格格那条线的时间还不如来刻画一下袁泉这个角色!毕竟人家演技很在线!还有就是整个空姐群戏没有重点刻画某个人物性格或者情感，总感觉没重点。还有影片最后机长张涵予跟她深深对视一眼俩人还握了个手搞得我还以为他俩有啥情感纠葛要感慨一下呢，哪晓得握完手俩人表情就又恢复正常了。

4、机长张涵予人物也很脸谱化，也没刻画好。下班后回来给女儿过生日啥的一听就是在立flag，他前期不太喜欢欧豪那个角色，在共同经历空难后对他刮目相看握手鼓励啥的也很尬，我也没看到欧豪做啥大的改变啊?难道是因为出事了他很听张涵予的话一丝不苟的去操作?还是说做了啥我没注意到?操作飞机也是，没看到怎么力挽狂澜，简直就是在硬肛碰运气。

5、细节刻画乱七八糟，常识也缺乏。欧豪人在飞机外吊了十来分钟啊哥们！几千米高空那么极端的的环境下暴露在外，我觉得人真的很惨了，(氧气稀薄，温度零下40)身体应该会被冻伤是一方面，氧气稀薄的状态下又被风狂吹我觉得人都会窒息了，坐轿车时打开窗车开快一点我都觉得吹过来的风有些让人窒息。但是人物又回到机舱的.时候我却只感觉他像是被打了一顿一样。身上即没冰渣，脸色也没有缺氧感，发型也没乱多少。最后就是飞机降落时镜头一直在给欧豪的脚下，当时张涵予说控制刹车的东西出故障了，我还以为欧豪脚那里有个踩踏板有啥重要作用呢，一直把镜头打到那里，结果后来三人兄弟齐心三双手使劲儿一扒飞机就停了那请问镜头一直给他脚边的踏板是干嘛的最后成功降落后被担架抬下去的只有李沁还把我看愣了，虽然她也受伤了，但我觉得最倒霉受伤最狠的应该是欧豪吧?那么惨的被吊在高空窗外半天不去检查一下内脏啥的有没有被挤压出问题?

啊还有，飞行经过一个雷雨云层，又是下暴雨又是下冰雹的，飞机速度又那么快，按说机长仓里应该会有很多积水吧?再不济坐在机长舱的三演员身上会有很多雨水吧?然而，干巴巴，比烘干机还干。还有车窗破了啊大哥，那么强劲的风力下人的脸都会被吹变形吧?结果三个演员面部一直都挺好的，就感觉只是在吹大一点的风而已，好吧，如果说艺术加工一下我也能理解..后面结束后情绪渲染还没到位就开始瞎煽情我也是蛮尴尬，没觉得感动，倒有一丝坐立不安，反正我那一场还有十几分钟没放完人就开始走了，本来啊，后面也没啥事了，就是女儿的生日刻画，跟情节也没啥联系了。

缺陷有太多，但总的来说我愿意给及格，因为大部分演员演技都还是在线的，导演把锅背好吧，不过我不会推荐给身边朋友

另外，女演员都很漂亮，袁泉，李沁和张天爱真好看

在喜迎国庆70周年的贺岁影片中，我怀着无比崇敬的心情观看了《中国机长》，观影后我深受教育和鼓舞。既被专业的团队力量所震撼，又被机长的人格魅力所折服，更感激他们让我们在天空中的每一次飞行都那么安全放心。《中国机长》这部影片就像一颗种子，在我们的心田里生根、发芽。

作为一部献礼之作，《中国机长》由20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件真实改编，影片按事件发生的过程顺序进行讲述机组人员面对突发状况，克服内心恐惧，承受身体极限，以果敢、专业的判断确保了本次航班的安全着陆，创造了世界民航史的奇迹。

其中震撼我的场景之一是：飞机无法突破云层，围绕云层不断转圈，这时乘客强烈感知自己的生命受到极大的威胁，情绪开始躁动不安起来，甚至有些乘客出现过激行为，面对这种情况，四位空姐不顾自身安危，极力安抚，但效果显得那样苍白无力，微弱的就像针尖上的一滴水滴在大海里，瞬间悄无声息的淹没在嘈杂的乱流之中。飞机还在颠簸，情况愈演愈烈，这时，乘务长解开自己的安全带，努力克服飞机的颠簸，身体努力前趴，尽量保持平衡站起来，用坚定、发自肺腑的声音说到：“从飞行员到乘务员，我们每一个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全。这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义。我们需要你们的信任，需要你们的配合，需要你们给我们信心，我们也是儿子、女儿、爸爸、妈妈，我们的家人也在等着我们。请相信我们的机长，我们会一起回去。”乘务长不忘初心，牢记使命，运用高超的“语言治疗”手法，使司乘的精神瞬间得到安慰，并产生了巨大的激励作用，使乘客与飞机工作人员互相配合、团结协作，共同克服困难。

令我震撼的场景之二是：经过重重困难，机长凭借冷静的思考和专业的判断，终于带领大家安全着陆，并滑翔到地面正常跑道上，观看过影片的朋友可能会发现机长在地面滑翔很久，拐了好几个弯才停下，连旁边的副机长都说“可以了，哥。”我们的机长答道：“不能影响其他飞行航班”，坚持把飞机开到边道。其实机长不必太“吹毛求疵”，他本可以将飞机安全降落就可以了，但他却力求完美，他用行动向我们证明了什么叫“敬畏职责”。在所有人都安全下飞机后，机长缓慢的走下飞机，他的那句“今天没能把大家准时送到拉萨，我代表全体机组和乘务人员向大家致以最真诚的歉意，再一次感谢您选乘3U8633航班”。让我们再一次感受到了专业和敬业的精神，让我深深地我感受到我国飞行员不怕牺牲、不怕困难，对航天事业无比热爱之情。

《中国机长》是我们“不忘初心，牢记使命”主题教育最生动的教材，它启发我们“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章”。作为收费站一线员工，虽然我们没有《中国机长》那么惊心动魄的经历，但同样作为服务行业的一名普通工作者，努力提供优质的服务，坚守自己的工作岗位，以敬畏之心对待工作却是相通的。现在社会上很多人对收费行业仍然有很多的误解和不理解，唯有用心干好自己的工作，树立服务司乘的服务意识，用热情周到的服务架起与司乘之间的桥梁。尤其是当下工作已进入第四季度，各项工作即将迈入收官环节，我将时刻同收费站工作保持目标一致、步调一致、行动一致，充分发挥基层工作者埋头苦干，真抓实干的优良作风，多思多想、学深悟透，扎实学好各类相关业务知识的整合，同时紧密结合工作重点，找差距、补短板，促整改，确保各项任务“零”差错高效完成。不忘初心，方得始终，唯有守好初心，践行服务人民的宗旨，方能实现人生价值，为社会做出更大的贡献。

国庆期间上映的三部曲《我和我的祖国》、《中国机长》、《攀登者》，其中比较期待是《中国机长》，这或许被原型的，让人感动和震憾所感染吧。正如影片中当飞机成功备降时，刘机长说这样一句话：”敬畏生命，敬畏职责”。触动大众的神经，引发思考与沉思！

《中国机长》则是讲述18年5月14日，川航8633驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落，面对座舱释压的极端罕见险情，刘长健机长与毕楠乘务长带领全体机务人员与乘务人员成功迫降，128人全员生活的故事。生死关头，英雄机组的正确处置，确保了机上全体人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。

1、没有绕幸，只有专业力量

当这电影从一开始不看好的情况下，到现在的近15亿时，此时网络响起一句话：”别拿你的业余，来挑战别人吃饭的本事“的确，在转业到川航之前，机长刘传健是一名轰炸机飞行员。在空军学校学习的11年中，刘传健接受过无数次应急训练。但像这次，挡风玻璃碎掉、自动驾驶失灵、仪表盘被吹翻、副驾驶命悬一线的超复杂情况，他也是第一次经历。

“稳住飞机！”这是他脑海里的唯一念头。但是怎么做呢？没人告诉他，和地面监管的联系中断了。刘传健第一时间关闭了飞机油门。尽管是在极度缺氧、零下30℃的情况，他的大脑也一直保持清醒，手始终没有离开操控杆。

“专业”这词也乘务机舱中体现，其中电影有几个细节，让人印象深刻，刚开始时，有一个土豪在商务舱由于看不惯空姐要求关机要求，在之后乘坐的时间内百般调难，最后由乘务长毕男来耐心、自信、专业对他进行服务，其中有一个送餐的场景，他原先说喜欢吃小面，结果递上小面后又嫌弃不辣，要换粥，更换粥后又想不如吃小面，无论他如何调难，毕男依然用她的自信和专业应对。看到空姐对答如流，最后他无可奈何来一句话：一个倒茶递水的，哪来的自信。

虽然无心之言，却道出空乘的专业，自信，这也在后面中飞机出事的表现。当飞机出事时，每一位空姐都有着自己的位置守着，听候指令。而李沁扮演角色需要守着是5号位。虽然她当时距离自己最远，即使晕倒仍然坚持去到自己的站位上。事后李沁采访时说到，他们每个人都是还原当时的原型，而与原型空姐面对面交流时提到，她这个位置是生死舱的位置，无论如何都必须守住。

而这一切都诠释着，正如袁泉所说：”我们也是儿子，女儿，是父亲，母亲，也有亲人等着我们回家。我们每一个有都接受了日复一日的训练，这也是我们这些人为什么在这里的意义，相信我们，相信我们的机长，我们会一起回去！“

2、”敬畏生命，敬畏职责”

《中国机长》成就了平凡中英雄，他们日复一日的训练来挽救119名乘客的生命，也挽救自己。用了高度责任感来执行职责。正如记者问到，机长服装有四条杠代表着什么？他回答：前面三条代表着，专业，技术，知识，最后一条代表着“责任”。

虽然我们大部分人从事的工作都是普通岗位的一员，并没有象消防员，医生，飞行员，军人等其职责关乎着每个百姓的生命。但是“责任”，对生命任何时候都保持一种敬畏却是雷同。

而我们能做就是在平凡的岗位，认真精进做好自己的工作，对任何工作抱着强大的责任感，这样会驱动我们内心强大去完成所认为不能的事！正如影片开头时，刘机长与副驾驶闲聊时，说当他从军队转业到民航时，非常不满，即使他训练已很完美，但是犯错依然还给训导员骂，最后训导说了这样一句话：我是代表我家人来骂你，因为我家人有可能坐上你操控的飞机。的确，每个人身后都有一个家庭需要我们护航和守护，而我们能做就是用强大的责任心去对得起他们的期待！

教育之路任重道远，学习从未停止，我会尽我所知教授孩子们，传授他们认识世界之美的乐观态度，塑造心怀感恩、诚实的高尚品质，激发他们对于善良事物受到鼓舞和钦佩的情感，对于邪恶事物的不可容忍的态度。孩子们，成长的道路虽然艰辛，但并不拥挤，你们可以慢些、再慢些.20xx年12月2日，学校组织让我们五年级全体师生观看一部电影名字叫:《中国机长》。这部电影根据真实事件改编，讲述了由重庆往拉萨的四川3U 8633航班在一次上升高度的过程中，因为飞机右侧的风挡突然暴裂，副机长大半个身体被吸出窗外，纸张乱飞，像一只只白色的蝴蝶，刘机长临危不乱镇定自若，在万米高空不但寒冷，而且没有氧气，身前是无尽的危险，身后是119名乘客的生命。二号机长把副机长拉回原位，他们带着生的希望穿过风暴，迫降成都的故事。他们创造出了惊人的奇迹，展现出中国机长的责任与担当。

从欢声笑语上机到危险降临，再到安全着陆，每一刻都是惊险和感动，这不免让人感到疑惑刘机长真有这么厉害？通过查资料我明白了，是过硬的驾驶技术和心理素质。你们知道吗？刘机长以前是一名空军站式，那个时候的飞机那里有现在好、先进，故障是家常便饭，他就是从那时积累经验的，所以才有了他和这119名乘客的生命。

联系生活，对我来说，最重要的还是学习，学习是学生之本，在学习路上考试是我的家常便饭，因为要在平时多做题，多看书，积累经验就跟刘机长在当空军战士时一样，这样在我才能在考试中避免错题，此外考试中还要冷静，不要一看题就慌，慌有什么用呢？所以还要冷静下来去面对它，说不定就会做得很好。

说话交流方面，我们要学习电影里的兰姐，当遇到一个无理取闹的人时，不要硬跟他争吵，免得发生不愉快的事，要谦让成全。

机长在影片最后说：“敬畏生命！敬畏职业！敬畏规章！”我想：我作为一名新时代的少先队员，也应该想机长一样心存敬畏，让我们好好学习，为祖国的伟大发展献上自己的一份力量吧！