第一篇：高速收费工作心得体会

高速收费工作心得体会

高速收费工作心得体会

到收费站工作已经有近六年的光阴了，这里显然已经成为了我的另一个“家”，如何把“家”经营好，如何爱这个“家”，我认为靠的就是我们的用“心”。在这里的“心”指的是：责任之心、尊重之心、沟通之心、合作之心、进取之心、分享之心和清廉之心。

一、责任之心。责任心是靠外在的行为规范力量来推动从事活动的人必须承担的职责和义务，让每一个职工明确个人的责任。沙圪塔站倡导以举手之劳之责任心对待工作、对待生活，以站为家，以路为业。

二、尊重之心。尊重别人也是尊重自己，站领导和一线职工之间的相互尊重能够促进工作的进步，能够让职工从心里为收费站各项工作的发展出谋划策，真正的将工作落到实处，取得实效。

三、沟通之心。沟通是收费站管理的基础，做好上下级间、各部门间的沟通，才能提高工作效率，达到管理目标。就以收费站来说，负责人和下属多一份真挚沟通，就能多收获一份信任，多一份理解；收费员与司乘人员多一份真诚交流，就能多收获一份满意，多一份赞许。

四、合作之心。合作是平衡管理者和职工间关系的桥梁，是团队成员为了一个共同的目标，相互支持、合作、奋斗的基本前提和重要基础。沙圪塔站通过读书>演讲比赛、收费英语培训、党史教育等为职工创造良好的学习环境，通过拔河比赛、篮球比赛等为职工提供锻炼的平台，职工间相互交流、相互学习、互帮互学蔚然成风。

五、进取之心。**收费站的职工多为年轻人，由于高速公路的特殊条件，我们身处特殊的地理位置，生活相对单调，进取心就显得至关重要，沙圪塔站领导带领全体人员不断学习、不断进步，变被动为主动，不断吸收新知识、新技能，学以致用，坚持不懈地全方位提高自身素质。

六、分享之心。分享它能带给我们更多有用的东西，分享经验，收获成长，分享心得，收获快乐。通过分享形成收费站职工间，上下级间的互动，达到共同成长、共同进步的目的。

七、清廉之心：收费工作每天都要与金钱打交道，如果有人触到了通行费票款这根高压线，那最后只能玩火自焚。因此，沙圪塔站要求全体人员保持一颗清廉之心，自重，自省，自警，自励，时刻坚守道德防线。

第二篇：高速收费班长的心得体会

班长作为收费一线最基层的组织者、领导者，同时起到承上启下的重要作用，又是服务窗口的领头兵，班长当得好与不好对收费站的窗口形象起着重要作用，作为一名收费班长，要带好一班人，给司乘人员带来优质的服务，并树立良好的形象，我有以下几点体会：

一、以身作则、率先垂范。班长是个班集体的领头兵，一个班集体工作质量和团队建设的好坏与班长息息相关。以身作则，班长首先要以自己的实际行动来给班员作一个好的带头和示范，对自己的一言一行做到严格要求，尤其工作中要以饱满的热情和文明周到的服务行动来带动班集体每位员工，争取做到每一方面都是班级中最优秀的标杆，让大家产生追随感。同时，必须吃苦在前，享受在后，办事认真负责，公平公道，创造良好的工作氛围。

二、加强组织纪律性，做好上传下达的工作。作为一个小的团队，必须把遵章守纪作为日常行为的指南，严格按照收费站的规章制度来办事，提高执行力。班长必须服从站领导的安排，保持政令畅通，政令必行，对于开会时上级领导做出的要求及指示，第一时间传达至班内每位成员，定期开班务会，做到上传下达，认真、真实的传达要求，做到不走样，不偏差。

三、爱岗敬业，树立服务意识。作为窗口服务行业的典型代表，班长首先要热爱自己的职业，要有崇高的职业尊严感、荣誉感和成就感。并把这种思想认识同化给班内成员，让每位员工从思想上把“服务司乘，满意至上”作为日常工作的指南，工作中要乐业、勤业、精业。全心全意为司乘人员服务，想群众之所想，急群众之所急，积极为他们提供延伸服务。

四、廉洁自律、无私奉献。收费员是一个天天和金钱打交道的行业，作为班长，要时刻牢记：拒绝诱惑、甘于清贫，增强对外界各种诱惑的抵抗力，尤其对于假绿通司机的金钱诱惑，超限超载大货车司机的金钱炮弹，一定要守住自己的职业道德底线，经常进行自省、自警、自勉、自励，努力做到“慎独”。

五、加强学习、不断提高自身素质。俗话说“学无止境”，学习是一种生活态度，是一种职业精神。面对不断更新的新知识、新设备，只有不断学习才能更快掌握，同时也是加强修养、陶冶情操的一个基本环节和重要途径。

第三篇：高速收费工作文明服务总结

文明服务个人工作总结

随着社会的发展，高速公路行业的征费工作模式有很大转变，作为一名征费员，不仅要做好日常通行费的征收工作，更要加强自身素质建设，强化服务意识，拓宽服务理念，提高服务水平，切实从自身做到微笑服务、文明服务、温馨服务等工作，塑造良好的西宝高速公路窗口形象。以下是我，XXX近期文明服务工作总结：

一、微笑是文明服务的引言

微笑，是自信的一种表示，是无声的语言，她传递着友好的信息，她是人们交往中最丰富、最有感染力、最有征服力的表情。面对司乘人员一路的风尘，在经过窗口的时候，一个会心的微笑可以消除彼此间的距离，拉近我们的心灵，给司乘人员一份温馨。

二、技能是提升服务水平的基础。

古语云：“工欲善其事，必先利其器”。没有过硬的业务技能，娴熟的操作技巧，就无法为司乘人员提供完善快捷的服务，就干不好本职工作。所以我十分注重加强业务技能水平的学习和提高，深知技能是提高服务水平的基础，只有掌握熟练的业务技能，才能在工作中得心应手，才能提高工作效率，更好的为其提供方便、快捷、准确的服务。

三、沟通是做好服务的有效手段。

用心体会，善待每一个人，这是做好服务的根本。在日常生活中一些小小的细节，它体现的不仅是个人，而是我们的整体形象。所以经常从换位思考的角度去观察、体验司乘人员的心态和具体的需求,以真诚换取真情，从对方的角度出发，想其之所想，急其之所急。根据三桥收费站车流量大，当班人员紧等实际工作情况，我在班前都会联系上一班工作人员，及时备足车道的零钱与票据，以避免在工作当中因为个人原因而使给司机造成不必要的等待。

四、谦虚是服务质量提升的根本

面对社会各界所提的意见和建议，平心静气地倾听，认真分析原因，研究解决对策，并以诚恳的态度加以说明，取得谅解。不管处理结果如何，主动答复，避免引起抱怨，并学会运用一些处理应急事件技巧，如“先处理心情，再处理事情”。

五、团结是提升整体服务形象的无形力量。

我深知相聚在三桥这个大家庭中一起工作和学习，是种缘份，同事间互帮互助，团结共事，既要自己进步，也要关心其他的同事，充分发挥着团队力量，只有心系集体，注重团队，才能将各项工作做的更好。

第四篇：高速收费辞职报告

高速收费辞职报告

在不断进步的时代，我们都不可避免地要接触到报告，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，下面是小编为大家收集的高速收费辞职报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

尊敬的领导：

很遗憾在这个时候向公司正式提出辞职。

自xx年xx月xx日进入xx-x股份有限公司，xx年x月x日调入到筹备组，到现在已经有n年了，正是在这里我开始踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变。

在过去x年里，公司给了我良好学习和锻炼机会，学到不少新的东西来充实了自己，并增加了丰富的实践经验。我对于公司n年多的培养和照顾表示真心的感谢!

今天我选择离开并不是我对现在的工作畏惧，承受能力不行。经过这阵的思考，我觉得离我所追求的目标越来越远。人如果没有追求，他的生活很乏味，相信公司领导会给予谅解(这里你可以把你的实际情况写进去)。

我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验，公司正值用人之际，公司项目的开展，所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到公司今后推进的合理性，本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成的决策失误，我郑重向公司提出辞职，望公司给予批准。

祝公司项目顺利推进，创造辉煌，祝公司的领导和同事们前程似锦，鹏程万里!

此致

敬礼

xxx

xxx年xx月xx日

尊敬的公司领导：

首先感谢公司近段时间对我的信任和关照，给予了我一个发展的平台，使我有了长足的进步。如今由于个人原因，无法为公司继续服务，现在我正式向公司提出辞职申请，将于20xx年12月31日离职，请公司做好相应的安排，在此期间我一定站好最后一班岗，做好交接工作。对此为公司带来的不便，我深感歉意。

望公司批准，谢谢！

祝公司业绩蒸蒸日上。

此致

敬礼！

尊敬的领导：

很遗憾这个时候我向单位提出辞职，并写出这份辞职报告。来到这里也快x个月了，单位的气氛就和一个大家庭一样，同事和领导都对我很好，在这里学了不少东西东西。

在这三个多月的工作中，我确实学习到了很多东西，然而在工作上感觉没什么建树，我开始思索，我是否适合这份工作。我觉得自己付出太少，不能心安理得地拿这样一份薪水，不过我又向往得到高薪，一方面缓解未来生活的经济压力，另一方面希望找个离家近一点的公司，照顾到父母。

我也很清楚这时候向单位辞职于单位于自己都是一个考验，单位正值用人之际，目前正有项目开发中，所有的前续工作在单位上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到单位今后在各个项目安排的合理性，本着对单位负责的态度，为了不让单位因我而造成失误，我郑重向单位提出辞职，在目前这个项目中，我做了前期的界面设计，对于不能参加程序开发，我表示遗憾。

离开这个单位，离开这些曾经同甘共苦的同事，确实很舍不得，舍不得同事之间的那片真诚和友善。

但是我还是要决定离开了，我恳请单位原谅我的离开，同时解除与单位的劳动合同。祝愿单位蒸蒸日上

xxx

xx年xx月xx日

尊敬的领导：

我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

来到xx公司也快两年了，正是在这里我开始踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变，有过欢笑，有过收获，也有过泪水和痛苦。公司平等的人际关系和开明的工作作风，一度让我有着找到了依靠的感觉，在这里我能开心的工作，开心的学习。

然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨，记得胡总曾说过，工作上如果两年没起色就该往自己身上找原因了。或许这真是对的，由此我开始了思索，认真的思考。尽管我一思考，上帝便会发笑，但这笑带着一丝苦涩，思考的结果连自己都感到惊讶――或许自己并不适合软件开发这项工作。否定自己让自己很痛苦，然而人总是要面对现实的，自己的兴趣是什么，自己喜欢什么，自己适合做什么，这一连串的问号一直让我沮丧，也让我萌发了辞职的念头，并且让我确定了这个念头。或许只有重新再跑到社会上去遭遇挫折。在不断打拼中去寻找属于自己的定位，才是我人生的下一步选择。从小到大一直过得很顺，这曾让我骄傲，如今却让自己深深得痛苦，不能自拔，也许人真的要学会慢慢长大。

我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验，公司正值用人之际，项目启动，所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推进，也正是考虑到公司今后在这个项目安排的合理性，本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成的决策失误，我郑重向公司提出辞职。我想在项目还未正式启动开始之前，公司在项目安排上能做得更加合理和妥当。长痛不如短痛，或许这对公司对我都是一种解脱吧。

能为公司效力的日子不多了，我一定会把好自己最后一班岗，做好项目开始前的.属于自己的所有工作，尽力让项目做到平衡过渡。

离开这个公司，离开这些曾经同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得领导们的譐譐教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。

尊敬的领导：

您好!

回顾在高速公路的十年，从一个所务到现在的高速收费员;从一个曾经充满期待的青年到现在过了而立之年，有过激动，但更多的是落寞。想想在这十年中，我为高速公路做了些什么，高速公路又为我留了些什么，一切显得那么苍白与无奈。在高速公路的十年消磨了我的意志，却留给了我颓废。在这经济发展形势一片大好高速公路每年以骄人两位数高速增长的十年，我们没有一起体验高速公路发展对个人的喜悦，却时时体验到了我们管理决策层管理理念的倒退与冷漠，试想在一个缺乏企业文化和个人发展的公司，体会到的只有与世隔绝与虚伪的清高，试想自己，在高速公路自己的职业生涯终点会是什么，看到的只有一年年的老去与消退的信心，现行的人事管理有给我们员工发展吗?我想，答案是没有。看到的只是公司对员工的不屑与抱怨。

我想，在自己的斗志还没完全丧失，在自己还未老去，在自己还没沦为高速公路的一位民工之前，我需要换一个环境去重塑我的信心，我需要社会去把我锻炼的重新意志风发，别了，我曾经向往的xxx高速，别了，友谊常在的各位同事。

xxx

xx年xx月xx日

您好！

在公司工作近一年中，我学到了很多知识，非常感激杭长高速公路有限公司给予了我这样的机会，让我能在良好的环境中工作和学习。

因为某些个人的理由，我选择离职，恳请领导批准，在我提交这份辞呈到我离开岗位之时的这段时间里，我会尽自己的职责，做好自己应该做的事，同时希望公司能尽快安排接替人员，和我做好交接工作。

离开这个公司，离开这些曾经同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得领导们的谆谆教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。最后，希望杭长高速公路有限公司的业绩一如既往，一路飙升！领导及各位同仁工作顺利！

此致

敬礼！

辞职人：

20xx年XX月XX日

敬的公司领导: 您好!首先感谢公司对我的培养,长期以来对我的关心和照顾,使我得到了家庭般的温暖。和大家在一起的日子里，让我学到了很多知识，学会了很多为人处事的原则。现由于个人原因(家庭原因/身体原因等等)不能在公司继续工作了，决定在X年X月X日辞职，特向公司提交辞职报告。希望你能及时找到合适的人选接任我的工作!此致敬礼

xxx

xxx年xx月xx日

敬的公司领导:

您好!

首先感谢公司对我的培养,长期以来对我的关心和照顾,使我得到了家庭般的温暖。和大家在一起的日子里，让我学到了很多知识，学会了很多为人处事的原则。现由于个人原因(家庭原因/身体原因等等)不能在公司继续工作了，决定在X年X月X日辞职，特向公司提交辞职报告。希望你能及时找到合适的人选接任我的工作!

此致

敬礼

xxx

xxx年xx月xx日

第五篇：高速收费服务试题

高速公路收费服务

姓名

得分

一、填空题（每空0.5分，共40分）

1、收费中心是负责省域路网联网收费_________、_________、________等运营业务的机构。

2、收费分中心是负责省局域路网内_________、__________、管理等运营业务的机构。

3、收费站是负责高速公路出、入口收费、_________、_________等运营业务的基层单位。

4、收费服务组织应严格执行各项收费政策，按规定做好高速公路________、________、_______工作。

5、收费服务组织应以_______、__________、_________为目标，为司乘人员提供_____________的服务。

6收费服务组织应建立和完善_____________和工作体系。定期或不定期对管辖的收费站进行检查，并参加上级单位组织的全省高速公路收费_____________。

7、收费服务组织应对收费人员进行岗前培训，____________后发放上岗资格证；对在岗人员应进行业务技能的_____________。

8、收费车道数量应满足____________,收费车道的宽度一般应为_____________。

9、车辆行驶方向右侧最外车道宜设置超宽车道，宽度为________________,收费岛的宽度宜为________，侧面高度为____________。

10、半自动收费方式：主线收费广场收费岛长度应为____________；匝道收费广场收费岛长度应为____________。

11、全自动电子收费方式：主线收费广场收费岛长度应为____________；匝道收费广场收费岛长度应为______________。

12、收费岛的端部高度不应超过_____并剑成楔形，岛头和两侧应用水泥混凝土或护栏作防护。

13、收费天棚的净高度为________________，长度与收费广场的宽度保持一致，宽度应为____________。

14、收费天棚上应有醒目规范的________________,收费天棚上应有安装____________。收费天棚上应表明采用的______________。

15、在正常情况下，单车道积压应__________辆。

16、入口收费员应能正确判断车型、车情，按_____________发放通行卡.17、正常情况下：入口车辆误判率应__________，单车发卡时间应为_________；发卡差错率__________.18、出口收费员，根据通行卡核对________、_________，判别后对应收费，正常情况下，单车服务时间应为___________，省界联合收费站为_____________。

19、车辆收改免率________，收费员收费时应做到准确、规范并

___________，同时在收费金额显示器上应正确显示________、_____________、_______________等信息。

20、监控人员应监控收费站收费亭、车道、收费广场等设施，收费站设施发生故障时，应迅速向____________报告，同时通知相关人员_______________，并做好_____________。

21、监控收费人员执行工作纪律和____________，发现违章违纪、_____________行为，及时纠正，并_____________。

22、监控人员应做好突发事件等特殊情况的___________，及时上报_________处置，并做好记录。

23、每路监控录像信息在正常情况下保存时间不少于_______，特殊情况录像应_________。

24、司乘人员有理投诉率和司乘人员投诉回复率应满足下列要求，每百万车次司乘人员有理投诉率≤1/106；司乘人员投诉回复率应为___________;司乘人员满意率_______.25、收费服务组织应及时组织__________，及时消防_________。

26、收费站其他电气设备应具有________并设有________。

27、发生漏电事故时，应立即__________，并报告_________。

28、对电气电路系统进行______、________应由持证人员操作。

29、收费站配电房应确保______有人值班，任何人不准无故关闭电源或断电。

30、收费站在供电中断情况下，收费站UPS系统正常工作时间应

__________，供电系统可手动或自动切换到发电机发电，确保收费系统正常运行。

31、事故易发和危险区域应设_________，非工作人员禁区应设________。

32、收费服务组织应根据稽查工作情况，及时提出_____、_____措施。

33、收费标准执行率应达到_______，并且应做到“___________”，优惠政策执行率_______，漏费率为_____。

34、外勤人员应穿反光背心，熟知交通规则，处理特情车辆时应选择-____________，在穿过车道时，注意__________。

二、判断题并改错：（每题1分，共7分）

1、特殊情况车辆收费操作全过程监督率为99.9%。

（）________

2、对于特殊情况车辆，收费站电子稽查率应为100%，收费分中心电子

稽查率应不低于50%，收费中心电子稽查率应不低于30%，（）_________

3、收费服务组织应检查收费员、监控员工作情况。对检查情况做出书面

报告，对检查出的问题要求限期整改。（）__________

4、收费站在供电中断情况下，收费站UPS系统正常工作时间应不高于60min，供电系统可手动或自动切换到发电机发电，确保收费系统正常运行。

（）________

5、事故易发和危险区域应设安全和禁行标志，非工作人员禁区应设禁行

标志。（）_______

6、收费服务组织应建立完善单位内外部、专兼职人员的收费稽查工作网

3、收费人员规范站姿有哪几点？（4分）

络，开展全方位收费稽查工作应提前通知。

（）____________

7、收费站具体负责偷逃费的认定和查实工作，出口对超时、车处于不符、近距离严重超载车辆、车型不符、计重数据不符等异常车辆，应查询入口信息，认真做好复核工作，依法处理偷逃费车辆.（）____________

三、简答题：（共53分）

1、收费服务基本要求？（4分）

2、微笑服务如何在收费过程中体现？（4分）

4、收费人员规范坐姿有哪几点？（分）

5、对收费系统安全有何要求？（4分）

6、什么是半自动收费方式？（4分）

7、什么是电子收费方式？（4分）

8、高速公路对收费站的设施完好率有何要求？（5分）

9、高速公路员工的职业道德有何要求？（5分）

10、河南省《高速公路管理条例》关于缴纳车辆通行费是如何规定的？（5分）

11、《河南省高速公路文明示范路实施方案》中对收费纪律要求有哪些？（5分）

12、请问司机倒卡、换卡有哪几种嫌疑？至少说出三种。（5分）