第一篇：2020年公路分局工作总结

2020年，在宜黄县委、县政府和市公路局的正确领导与大力支持下，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为引领，以党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神为指导，我局坚持盯紧目标，积极作为，实干快干，坚持“养好公路，服务群众，依法治路，保障畅通”管养方针，着力改革攻坚，围绕构建“畅、安、舒、美”的公路通行环境，进一步强化公路建、养、管工着重心，狠抓党风廉政和队伍建设，内强素质，外树形象，较好地完成了各项工作。

一、致力强化工程建设，“初心”提升公路建设水平

公路建设始终绷紧质量、安全、廉政“三根弦”，坚持以诚信立生命，以质量创品牌的工作思路，努力筑造精品工程，做到干一个工程，树一个形象，立一座丰碑。

（一）做好“十二五”项目的收尾工作。目前，十二五项目已经全部实施完成，正在办理竣工验收手续,s208石宁线宜黄凤岗至二都段公路改建工程、s316里崇线宜黄凤岗至孤岭段公路改建工程已经出具竣工质量鉴定报告，并完成质量专项验收。s208石宁线宜黄二都至黄陂段公路改建工程、s208石宁线宜黄黄陂至隘上段公路改建工程及s316里崇线宜黄棠阴至县城项目质量鉴定现场勘查完成，市质监站正在出具鉴定报告。

（二）落实“十三五”项目的建设工作。s213宜黄棠阴至徐兰段公路改建工程项目已经正式开工，总造价20487万元。征地工作有序开展，征地现场数据收据工作已经基本完成，沿线强电、弱电拆迁工作同步进行，正在积极沟通协调房屋拆迁工作。同时，施工单位沿线逐步展开施工，圳口至徐兰段正在大面积开展土石方施工，棠阴至永兴桥段已经完成清表，全线涵洞施工有序进行。

（三）推进县城公路项目逐步开展。1、宜黄县水北片区纵二路新建工程，经过完善前期手续，目前已经开工建设；

2、宜黄县水北二桥建设工程，可研评审会已经召开，当前正在等待发改委批复；

3、宜黄县附东桥至仙三都敬老院公路工程，已经完成初步设计批复，施工图预算正在送审。

二、致力标准化养护管理，“精心”提升综合水平

2020年，我局以“迎国检”为目标，全面贯彻落实加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通的公路养护方针，立足实际，务实工作，全力以赴“迎国检”，圆满完成了各项工作任务。

（一）保证思想统一。全局上下统一思想认识，将“迎国检”工作转变为公路养护工作新常态。五年一次的“迎国检”工作，既是对“十三五”公路发展成果的全面检验，又是谋求“十四五”加快发展的难得机遇，是一次考验我们整体作战能力的实战演习，任务艰巨，责任重大。为此我局认真学习有关“迎国检”文件，传达贯彻市局“迎国检”工作部署，以临战的姿态迅速行动，集中一切力量，不惜一切代价，不讲任何困难，全力以赴投入到“迎国检”工作中，确保不拖全省和抚州市的后腿。

（二）成立领导小组。分局成立了由主要领导任组长、分管领导任副组长、各股室同志组成的“迎国检”工作领导小组，负责“迎国检”工作的组织、协调和领导。领导小组下设办公室，负责“迎国检”工作的具体组织、协调和工作落实，根据各项工作节点，倒排工期，狠抓落实，一月一总结，一周一调度，形成了一级抓一级、一级对一级负责的领导体系，确保“迎国检”工作有组织地高效运行。

（三）以“迎国检”为契机，全力推进各项公路养护工作。

1、加强桥涵养护管理。严格落实“四个一”制度，定期巡查，科学评定桥梁运营状况，对省道213龙眼岭桥、岱塘桥等4座桥梁进行防撞墙加固，共计投入30万元，确保国检时一、二类桥梁比例达到100%。

2、打造示范路，提升宜黄公路形象。2020年，我局实施了s213航太线示范路建设，总投资1695万元，包括三个景观点建设、平交道路口硬化、边沟整修、土路肩整修、更换路缘石、路肩草皮铺设、增设平面交叉标志、桥梁标志、道口标注、施划标线等项目。其它干线公路也以示范路的标准，进一步提升管理水平，力争国省道优良率达到95%以上。

3、完成了生命安全防护工程。2020年，我局完成了g236芜汕线、s213航太线和g322瑞友线生命安全防护工程，总投资400万元，工程包括标志标线整体提升、更换pvc路口标注和示警桩、增设平面交叉标志、增设凸面镜、增设护栏过渡、增设波形护栏等项目。

4、加强工程建设督导。2020年，宜黄境内实施了s213航太线龙溪至桃陂段路面大修工程、s213航太线桃陂至棠阴段路面中修修工程、g236芜汕线宜黄至二都段预防性养护工程、g322新丰至下堡段路面保通工程、g236芜汕线宜黄至东陂段应急抢通路面改造工程，总计投资9000余万元，在时间紧、任务重的情况下，我局加大工程建设督导力度，按时间节点稳步推进项目的实施，千方百计保安全、保质量、保进度、保工期，所有均在国检前完工。

5、完成内业资料整理工作。为圆满完成“迎国检”工作，我局坚持一手抓外业，一手抓内业，组织各养路队队长和统计人员参观学习内业管理，借鉴先进经验，按照国检标准要求，集中整理内业资料，确保内业管理制度化、规范化。

三、致力保障体系，“用心”保护路产路权

今年，路政管理工作扎实开展紧紧围绕“迎国检”和“路域环境”集中整治的总体要求，在县委、政府和市公路局的大力支持下，强化管理手段，加大路域环境的整治力度。切实做到依法行政、依法管理，落实管理主体责任职能，各项工作取得较好成绩。

（一）落实行政执法责任制、规范执法活动。在执法活动中，大队执行路面执法“一敬礼、二说理、三处理”的服务程序，对上门办事的服务对象，坚持“一张笑脸、一声问候、一个请坐、一杯热茶”。严格执行“首问责任制”、“一次性告知制”、“限时办结制”。大队建立并认真执行了巡查考核，案卷评查等制度，重大案件集体讨论制并及时向上级报备，确保了所有案件处理合法适当。

（二）建设廉政防控体系，加强执法监督。为了加强执法监督，大队做到了“内外两手抓”。对内，强化政务公开，使用各种形式公开了岗位职责，办事程序，收费标准，投诉方式，使执法活动晒在阳光下。我们还建立了路政人员月度考勤和月度绩效考核制度，对路政人员进行以执法活动为主的全面考核，以促进执法服务水平的提高。

（三）加大宣传力度，保障公路安全畅通。为深入贯彻落实做好公路安全保护宣传普及工作，充分展示“十三五”以来我局公路安全保护工作的成就，努力营造依法保护公路的良好环境，进一步提升我局公路服务水平。我局针对在控制区内违法建设、擅自设置非公路标志、人为破坏公路附属设施、打谷晒粮等重点难点问题，组织了多次法律宣传及专项整治行动，先后发放了《公路法》、《公路安全保护条例》和《江西省公路路政管理条例》和宣传单1500多份。

四、致力脱贫攻坚，“贴心”帮扶暖人心

截止到目前为止，经过动态调整，新丰乡侯坊村目前共有贫困户24户76人，其中已脱贫的贫困户共有24户76人：2015年脱贫5户20人，2016年脱贫6户29人，2017年脱贫9户19人，2018年脱贫1户4人，2019年脱贫1户1人,2020年脱贫1户3人。

（一）饮水安全方面。经核查，新丰乡侯坊村所有贫困户温饱问题已解决，但是在饮水安全方面还需进一步加强。目前我村已全部安装自来水，但高陂陈荣跃因以搬迁至统筹统建房屋住，除红坊组单独供应自来水，其他各组均采用集中供水点用水，但取水点采用山中小溪水，在下雨天水质较差，用水量也不太稳定，后期将对水源地加强管理，保证水质及水量。

（二）住房安全方面。新丰乡侯坊村城建口已对全村贫困户居住房屋状况等级进行了摸排登记，其中贫困户目前居住房屋等级为a级的共有11户，房屋等级为b级的共有14户，已对贫困户住房情况全部建立台账，拍好照片，形成一户一档。截至2020年，1户为投亲靠友居住在亲戚家中，异地搬迁2户，统筹统建2户自建房8户，维修6户，贫困户叶光青因残疾无生活自理能力在其兄家居住；

贫困户陈荣跃不同意搬迁至统筹统建房中居住；

邓达洪因本人在东陂经营理发店也未搬迁进统筹统建房中居住，租房在东陂镇上居住。

（三）健康扶贫方面。新丰乡侯坊村贫困户均享受了普通门诊、普通住院、一类慢性病住院以及一类二类慢性病门诊医保报销政策，报销比例达到了政策要求。经村卫生院及帮扶干部上户核实，新丰乡侯坊村贫困户共有76人进行了慢性病登记，但仍有一部分身患慢性病的贫困人员由于自身或者其他客观原因仍未做慢性病鉴定，平时在私人诊所或赤脚医生处开草药吃，相关医保政策不能享受，看病费用报销比例达不到政策标准。

（四）教育扶贫方面。目前新丰乡侯坊村建档立卡贫困学生共有15人，其中学前教育阶段的有2人，小学阶段的有9人，初中阶段的有4人，大学阶段的有1人。2020年春季，学前教育、义务教育、高中阶段学生享受共享受教育补助8250元。

（五）就业扶贫方面。为全力做到产业+就业扶贫全覆盖，实现户户都有产业，家家有人就业。2020年全村贫困人员76人（其中外出务工22人），零就业家庭摸底共计7人，安排保洁员等公益性岗位7人，后期将根据相关政策协助县人社局将外出务工交通补贴发放到位。

（六）产业扶贫方面。加大产业扶贫的宣传，在全村24户贫困户全部加入光伏农业合作社的基础上，因户施策，因人施策，争取在养牛、养鸡、香芋等传统产业上下功夫。2020年，经过摸底，全村共有3户发展分散种养殖贫困户，发放奖补资金16550元。共有24户加入光伏产业合作社。

（七）保障扶贫方面。加大对低保户的评议工作，将一些不符合条件的低保户坚决予以清退，全村现有低保贫困户10户20人，五保户2户，有2人享受高龄补贴。

（八）扶贫小额信贷方面。加强金融扶贫数据信息的互通共享，确保扶贫小额信贷精准用于脱贫攻坚。目前我村共有用于生产的小额信贷贫困户4户，贷款金额23万元。

五、致力责任担当，“细心”筑牢安全防线

我局始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真开展了“安全生产年”、“安全生产月”等活动。进一步建立健全与完善了安全生产，全面落实了“一岗双责”、“—票否决”责任制,明确安全生产主体责任，不断排查治理安全隐患，不断优化安全环境,确保了公路安全畅通，取得了较好的成效。

（一)深化组织领导,提高安全意识。今年，我局更加把安全生产提到重要议事日程,切实加强组织领导，确保组织落实。及时调整成立了由局长任组长，分管领导任常务副组长，其他领导任副组长，各股室、道班队长为成员的安全生产领导小组，专门负责安全生产工作的组织,协调、实施工作，为安全生产工作顺利开展提供了有力的组织保证。在此基础上，对每次的重大安全生产活动以及上级的重要安全工作部署，我们会组织安全例会、安全学习日上进行传达宣传贯彻，特别是重点学习了习近平总书记对安全生产的重要批示精神。与此同时，在6月份的“安全生产月”活动中，组织开展了安全生产知识活动，大力营造了安全生产工作氛围。通过学习贯彻,进一步提高了广大干部职工对安全生产工作经常性、紧迫性和重要性的认识，大大增强了职工的安全意识、防患意识与责任意识。

(二)强化制度，提高监管水平。我局着力从预防上下狠功夫，建立了一系列安全防患体系，强化安全责任。一是狠抓制度建设,分局先后制定了《安全生产办法》、《突发安全事件应急预案》、《应对低温雨雪冰冻天气应急预案》、《公路桥梁安全抢修应急预案》、《安全生产月活动实施》等规章制度，基本形成了完善的安全生产管理制度体系;二是明确责任，狠抓落实。坚持安全生产“一岗双责”与“一票否决”责任制，始终把安全生产贯穿工作的全过程,实行了全员安全风险管理，与各基层、各股室负责人签订了《安全生产责任书》，根据各自的责任大小缴纳了不同的安全生产风险金，把安全责任层层分解，消除了安全责任“盲区”;三是把安全生产列入月度检查内容，做到安全与养护、工程施工一同部署、一样落实、一起检查。坚持养路工上路作业穿戴安全服帽，切实加强一线职工安全自我防患措施,严禁酒后驾车、严禁养护车车箱载人与驾驶室超员行驶、严禁违规操作。努力做到“三不伤害”﹔四是加强了工程施工安全管理，实行了工程建设“三同时”，各工地建立了安全组，配备了专职人员全过程负责施工安全以及交通维护工作，确保了工程施工和交通行车安全:五是加强了法定节假日与重大特殊时段值班制度，实行领导总值班和值班人负责制，做好安全与维稳工作，确保了期间的安全稳定局面。通过一系列的安全监管措施，防患于未然，确保了安全生产。

(三）强化安全排查，提高服务功能。我局在安全生产日常巡查的基础上，每个月还开展一次安全生产大检查，特别是在6月份全国、全省安全生产电视电话会议后，组织进行了拉网式的安全隐患大排查。半年来我们先后开展了“安全生产年、安全生产月、安全生产大检查”等活动9次，对所有公路路基、路面、边坡、桥涵、养护作业、工程施工工地、养护道班、办公生活区进行了安全隐患大摸排大检查，对不稳定、不安全因素得到了全面有效的整改。特别是在“安全生产月”期间，养护、路政、安全员联合，广泛宣传了国家安全生产方针政策，安全生产法规，《公路安全保护条例》，大力排查了道路不规范的交通标志标线，推动了隐患的整改与落实。并建立了安全生产隐患排查治理登记台账，全面掌握了安全隐患动态，为今后安全管理工作提供了决策依据。

（四）强化隐患治理，提高畅通能力。我局高度重视每次开展的安全隐患大检查工作。并根据大检查结果,逐一进行了认真分析研究，制订了防患措施，从整改落实上狠下功夫。对于路面存在的安全隐患，一方面，我们投入了30多万元资金，用于管辖路段及时修补路面坑槽、清理塌方、整治安全隐患:另一方面，对于我局解决了瑞友线路面严重破损、破损应予改造升级、保通工程。芜汕线g236线k662+550左侧落石卸装的险情路段的整治以及所管辖道路不规范交通标志标线等安保项目，我们及时专门拟文向上级请示，要求列入给予治理。在此基础上，进一步加大了桥梁的安全管护力度，对病害桥梁加强了日常观察，发现桥梁异常及时。同时开展了路域环境整泊活动,大力清理公路违章、乱堆乱放、乱搭乱建、重点整治了、镇路段占路为巿等违章行为，确保了公路安全畅通

六、致力强本固基，“恒心”推进基层党建

以“落实从严治党、推动公路发展”党建主题为抓手，坚持党风廉政建设工作不松劲、不停步，为年度各项工作顺利完成提供有力的组织保障。

（一）加强政治思想建设。通过“三会一课”、主题党日、主题教育、“两学一做”学习教育等形式，经常组织党员干部学习《党章》、《准则》、《条例》、《习近平新时代中国特色社会主义思想学习纲要》、《习近平关于“不忘初心、牢记使命”论述摘编》、《习近平总书记对江西工着重要讲话》金句，党史、新中国史、诵读红色家书及发生在江西抚州红土地上的经典革命故事，深入贯彻落实十九大及十九届二中、三中、四中、五中全会精神以及习近平总书记系列重要讲话精神和重要指示，不断提高党员干部政治理论水平。

（二）加强组织作风建设。一是落实好党建工作责任制。年初制定了《2020年党建工作计划》，按工作安排逐项抓落实。另外，强化党员发展和党费收缴工作，今年发展了预备党员1名；

二是抓好制度落实。坚持“三会一课”制度，按时召开年终专题民主生活会和组织生活会，层层签订了党风廉政建设责任书，进一步完善党务公开制度，认真执行“三重一大”事项集体决策制度，不搞“一言堂”；

三是认真开展党建活动。1、开展党建“三化”建设工作，狠抓组织建设、思想建设和阵地建设。党建工作科学化水平明显提升，党支部战斗堡垒作用得到有效发挥；

2、开展主题党日活动,让党员教育管理严格规范；

3、抓党建促脱贫攻坚工作。经过精准施策、精准帮扶，贫困人员脱贫成效显著。

（三）加强干部队伍建设。一是经常组织干部理论学习和业务知识学习培训，不断提高干部政治理论水平和业务素质；

二是加强廉政教育和红色基因传承教育，筑牢拒腐防变思想，增强爱党爱国教育；

三是吸收优秀积极分子入党；

四是放到重要岗位上进行锻炼。

（四）抓好党风廉政建设。一是成立以书记为组长的党风廉政建设领导小组。将反腐倡廉的工作任务层层分解，班子成员履行一岗双责，既抓业务、又抓反腐倡廉工作，形成整体合力。二是经常组织班子成员及党员干部学习《党章》、《中国共产党廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》以及上级廉政教育文件，组织观看廉政警示教育片。加强节日期间廉政谈话和提醒，严格遵守中央“八项规定”，反“四风”，筑牢思想防线。

（五）扎实有效开展“好人主义之害”解放思想大讨论活动。我局按照市委、县委及市公路局党委开展“好人主义之害”解放思想大讨论活动要求，思想上高度重视、行动上不折不扣执行。通过在党员干部中开展“好人主义之害”为主要内容的新一轮解放思想大讨论活动，动员和引导广大党员干部对照“好人主义”的主要表现及危害，找准查实自身存在的问题，从思想、工作上剖析问题根源，以务实的举措政治和克服“好人主义”，活动开展后，机关作风面貌有了新变化，工作效能有了新提升，公路事业发展有了新进步。

七、存在的问题及明年工作打算

2020年我局的各项工作虽然取得了较好的进展，但仍然存在着不少困难，主要表现在：一是项目资金不足。当前我局公路建养项目多，资金缺口大，资金筹措来源、额度十分有限，难以满足正常开支需要；

二是基层道班养护人员不足。分局目前管养里程133.967公里，仅有4个养护道班，养护工作人员仅16人，养护工作严重缺编，同时宜黄县各乡镇都在大力推进工程建设以及新增数个砂石厂，对新建沥青路面污损较为严重，对养护形成较大压力，仅依靠请临时工来维持日常养护工作难以解决人少事多的矛盾。三是机构改革取消公路路政行政执法职能导致执法力度欠缺。由于机关事业单位机构改革，公路路政行政执法职能已剥离，致使公路路产路权得不到有效管理。四是安全宣传教育不够。部分机驾人员、养护作业人员的安全意识仍比较淡薄，在养护生产过程中设置临时安全警示标志标牌不规范、养护人员在养护生产过程中安全服和安全帽穿戴不整齐的行为时有发生。五是项目推进较慢。项目升级改造受征地拆迁及资金不到位影响，推进进度不快，s213宜黄棠阴至徐兰段公路改建工程项目涉及基本农田急需解决。对于这些问题，我们将分析存在的不足，并认真研究对策，2020年工作初步安排如下：

（一）公路建设

计划2021年12月完成s213航太线棠阴至徐兰段公路改建工程项目建设；

计划完成宜黄县水北片区纵二路新建工程；

计划完成宜黄县水北二桥建设工程的全部前期工作，并将项目推进至施工阶段，尽量完成征地拆迁工作，完成水北二桥桥梁下部构造；

计划完成宜黄县附东桥至仙三都敬老院公路工程全部前期工作，并开展施工完成主体工程。

（二）公路养护

1、继续深化养护机制改革，完善养护道班建设。

一是坚持学习，扩展学习内容，要以提高养护人员的综合素质为目标;二是系统性加强养路工的科学养护知识培训，提高养路工的专业养护知识水平和技能水平;三是加强管理，加大考核力度，从管理要效益;四是在摸索中发展，在发展中突破，务实创新，开创新的发展途径，加速养护工作的前进脚步，实现宜黄分局养护工作的跨越式发展。

2、全面提升机械化养护生产水平，提高养护质量。

明年，我们将继续完善养护设备台帐，规范养护操作规程，强化质量管理。一是要把机械化与及时性养护紧密结合起来，充分发挥现有机械设备在应急抢修和平时养护中作用，提高应急保通作业能力，确保坑槽修补“晴天不过夜，雨天三日内”完成；

二是在路面坑槽修补时严格小修保养操作规程，及时消除路面病害。

（三）脱贫攻坚

坚持脱贫攻坚“政策不变、队伍不散、干劲不松、力度不减”，坚持“脱贫不脱钩、脱贫不脱政策、脱贫不脱帮扶”，精心谋划部署，狠抓工作落实，全面巩固脱贫成果、提升脱贫质量。

（四）党的建设工作

全面推进从严治党，加强党的建设，为公路科学发展提供坚强保证。开展全体党员干部党章党规专题教育，把纪律规矩挺在前，夯实基层基础，强化制度执行。

第二篇：公路分局2011工作总结

黄山公路分局2011工作总结

今年以年，在区委、区政府和上级主管部门的正确领导下，我们以中国特色社会主义理论体系为指导，深入开展“争创先进基层党组织，争当优秀共产党员”活动，围绕区委、区政府中心工作和市公路局下达的责任目标要求，以迎接建党90周年和全国公路大检查为契机，以精细管理为抓手，凝心聚力，克难而进，积极抢抓发展机遇，科学应对各种挑战，狠抓各项措施落实，公路建养管等项工作较好地完成了目标任务，顺利完成了“迎国检”和各项重大接待工作任务，党风廉政和精神文明建设工作都取得了新的业绩，并保持了安全稳定的良好态势。现将一年来的工作情况作如下回顾：

一、攻坚克难，公路改建工程项目稳步推进。严格按照公路工程项目管理规范和质量技术规范，积极做好218省道公路改建的项目管理工作，一是严把施工工程质量关，强化监理责任，严格监理程序，加强变更设计管理；二是加强施工进度管理，三是重视文明施工，努力提升公路建设形象；四是加强环境保护工作，合理处置施工废水、渣土、生活污水、垃圾等；五是加强施工安全管理，因此确保了工程的进度、质量和安全，到11月上旬，218省道甘焦段15.437公里二级公路改建工程已完成总工程量的77.3%，包括：完成两座隧道的大部分开挖，路基土石方34万立方米，完成涵洞468米等，并完成了用地审批上报、环境和水土保持影响的评价和批复工作。特别是积极做好施工安全管理，做到思想认识、制度措施、责任落实、宣传教育“四到位”，加强安全监管，在交通运输部开展的创建“平安工地”活动中被省局评为“平安工地”优胜单位，1

获得通报表彰。

同时，积极做好205国道、322省道改建的地方协调工作。目前，205国道改建二级公路的路基、桥梁、隧道及路面工程均基本完成。改建后，比原路段缩短约4公里。322省道改建后长30公里，约已完成总投资的94%，除两座大桥正在进行桥面铺装，4公里路段仍在进行沥青混凝土路面施工外，所有路基、挡土墙、一座隧道、6座桥梁、涵洞等项目均即将完成。

二、精细管理，公路养护工作扎实有效。一是对养护队伍进行了调整充实，坚持道班养护和作业队养护相结合，严格执行经过分局职代会讨论通过的《养护公司检查考核管理办法》，狠抓出勤和工效，加强了日常检查考核，拉开了绩效工资分配的档差，真正做到了奖优惩劣，促进养护，例如谭家桥等道班常年路况保持稳定，在评比中名列前茅；二是按照精细管理加强正常养护，积极开展清沟疏涵、重点保障线养护竞赛、交通干线路域环境整治活动，做到了领导重视、加大投入、措施有力、狠抓落实，全面完成了区文明委下达的S103、G205线约70公里整治美化任务，确保了路面平整，防护构造物、标志标线的完善。谭家桥、新明道班的清沟疏涵工作受到了市局表彰；三是坚持预防性养护，完成水泥路板缝隙灌注10平方米，实施了S103线太平湖段6公里油路面中修，S218线焦郭段油路面小修罩面32000平方米，四是加强桥涵日常检查养护工作，实施完成了市级事故隐患点S218线45K地质灾害治理，共完成C20砼边沟70米，C25砼挡墙320 立方米，浆砌片石挡墙及护坡160立方米，回填1800立方米，修补加宽路面260平方米，并在滑坡面打锚杆浇筑砼挡土墙；五是积极开展抗灾抢险工作，在年初抗雪保畅中，购买工业盐20吨，防滑材料300 立方米，冷补材料20吨，加强了冬季养护，并及时清除各线路的积雪，迅速恢复公路通车，确保春运安全畅通。6月份各线路遭受了几次大暴雨袭击，造成塌方和路基缺口，交通受阻，分局共出动装载机22台次抢险人员400余人次，突击清除塌方、填补路基缺口，共1000余立方米，较快恢复了公路畅通，并及时修复路基缺口防护工程820立方米，砼边沟650米；六是完善内业管理工作，建成启用了两个道班便民服务点，及时收集整理2006年—2010年公路改建改善、大中修、水毁修复、养护的档案资料，做到了完整、准确、规范。由于养护工作做到常抓不懈，确保了路况稳定，在历次省局巡检取得了好成绩，在全市季度检查评比中均名列前茅，为我市在国、省检查中争得了荣誉。

三、严格执法，促进路政管理工作。为扎实开展《公路安全保护条例》的学习宣传工作，分局成立了组织机构，制定了实施方案，组织职工参加省、市局专题视频讲座和知识竞赛，采取出专栏、张挂宣传标语，到公路沿线发放宣传资料，接受咨询，在区电视台6个频道播放“条例”等方法广泛深入地进行宣传，为7月1日正式实施创造了良好的舆论氛围。在路政管理工作中，一是加强路政巡查，积极做好交通标志、示警桩等设施完善出新工作，及时发现制止了普仁滩景区在103省道控制区搭建钢构标志，并废弃已投资3万余元所浇筑的混凝土基座，查处了太平湖段“莲花会所”损路事件，收取了路损恢复费用。二是组织实施办理了两处涉路工程安全评价和行政许可，做好安全监管工作，还有5份涉路工程设计图纸资料正在办理评价和报批，监督整治道口2处，硬化30米，封闭道口2处。三是做好省路政信息网信息制作发布报道工作，共发布信息108篇，制作500余处预警信息，办理网上审批许可3件；四是

完善了“十一五”路政管理内业资料、档案，将文字图片资料汇编成册；五是在常年加强超限运输、抛洒污染公路治理的基础上会同运管、交警部门开展了联合治超1、2、3号行动，共查车800余辆，卸载近百吨，并强制拆除加长、加高的车箱栏板，扼制了超限行为。通过强化管理，提高了依法治路水平。

四、强基固本，提升精神文明建设水平。

（一）在“创先争优”活动中，坚持机关集体学习制度，加强党章、时事政治学习和党风廉政教育，开展了机关作风整治活动，深化承诺践诺评诺，提高组织及个人承诺和即时承诺的实效。结合公路行业特色开展为民服务创先争优活动，取得了新成绩。七一前夕，党支部被区委授予了先进基层党组织称号。

（二）在精神文明建设中，拓展文明单位、文明示范道班等群众性创建活动，继续开展“微笑服务、温馨交通”和路政养护岗位大练兵活动，在创建主干线文明示范路活动中，继续搞好路域环境整治，实施路肩硬化绿化、边沟一体化、缘石硬化，巩固了G205线、S103线70公里文明样板路成果。今年分局再次被省厅确认为文明单位，申报省第九届文明单位通过了公示。

（三）在开展送温暖、献爱心活动中，分局及职工春节向困难群体捐款10000元，分局向结对帮扶的新明乡退伍军人捐款500元，向计生困难家庭捐款1000元，“八一”开展了慰问军属活动，召开了退伍军人座谈会，职工还向重病职工王小新捐款6320元，向我市洪灾地区捐款3500元。在“我们的节日”活动中，组织志愿者看望结对帮扶的社区空巢老人杜香翠和居民赵宏兰、焦华，送上帮扶款1200元和慰问品。“七一”又慰问了困难党员黄安斌，送上慰问金500元，在金秋助学活动中，向在高考中取得较好成绩的职工子女发给奖学金1000元。

（四）在公路文化建设中，拟定了实施方案，健全了组织机构，分解了工作任务，推动活动有序开展，已着手编写文化手册，设计分局

标识，完善各项规章制度，继续搞好职工专业技术培训，职工阅览室上半年已晋升为省级职工书屋，春节前夕开展了职工羽毛球、80分比赛，在参加市局庆“七一”演讲、征文比赛中取得了好成绩，国庆期间开展了迎国庆羽毛球、乒乓球、钓鱼比赛活动，编辑了反映“十一五”分局工作成就的图片集。努力通过文化建设，营造了良好的文化氛围，在职工中弘扬黄山精神和铺路石精神，使省公路局倡导的“修路修身，养路养心”的核心理念深入人心。

（五）认真做好国有资产、“小金库”清理、原路桥公司财务善后和资金保障工作，及时兑现了去年下半年和今年增加的在职、退休职工工资（生活）性补贴100余万元，使职工的工资收入水平有了很大的提高。还认真做好文秘档案、宣传信息、劳动工资、社会治安综合治理、安全生产和计划生育等项工作，较好地完成了人民代表建议办理工作。

分局今年各项工作虽然取得了较好的进展，但存在着不少困难，例如：

1、公路改建的拆迁和用地审批等程序复杂，进展不理想，影响施工进度。

2、公路沿线开发建设项目多，超限、重载车辆多，造成公路养护、路政管理难度大；

3、物价上涨较快，保养经费投入幅度增大，造成经费紧张，这些困难需要不断克服。

为确保做好年底前和明年的各项工作，以优异的成绩向党的十八大献礼，我们将对照工作目标的进展情况，分析存在的不足，积极谋划，狠抓各项工作的落实，现提出如下工作打算。

1、公路建设：继续做好205国道、322省道改建后期有关地方协调工作，确保两项工程早日竣工通车；坚持做好218省道改建施工项目管理工作，争取按期完成改建任务。

2、公路养护：加强正常养护和防冻防滑工作，做好今冬明春抗雪抢险救灾工作，确保春运期间公路安全畅通。

3、路政管理：继续做好《公路法》、《公路安全保护条例》学习宣传工作，推进依法治路、规范管理，打造平安畅通的行车环境。

4、精神文明建设和其他工作：认真完成市公路局下达的各项工作任务，积极做好文化建设、行业管理、总结评比、区人大换届有关工作，争取在全市公路系统检查评比和全区目标考核中取得好成绩，加强党风廉政建设和安全生产工作，不断巩固提高省级文明单位等文明创建成果。

二〇一一年十一月十日

第三篇：公路分局

分宜公路分局2011年1－10月份行政工作总结

今年是实施“十二五”规划的开局之年，我局全体干部职工在县委县政府及市公路局的正确领导和大力支持下，深入贯彻落实党的十七届五中全会和市委六届十一次会议精神、按照市局公路工作会议部署要求，结合我县中心镇建设，以公路建、管、养为中心,积极开展发展提升年活动；以迎国检为契机，努力提高公路质量和服务水平，大力实施畅通工程，绿化美化工程，文明施工，创造 “畅、洁、绿、美、安”的公路环境，为构建和谐、富裕、文明新余奠定了坚实的公路运输基础，现就今年来的工作汇报如下：

一、基本目标任务完成情况

（一）公路养护

1、完成整修路面33542.6㎡/2.15km、清理边沟198253m、清理涵洞1852道、整治路肩90250m2/27.45km、清扫路面6520km、清除路障1650m3、沥青和砼路面灌缝7km、栽植路树139000株、路树扶正21060株、桥梁自查58座。

2、使用乳化沥青46吨，热沥青71吨，冷补材料2300吨，碎石6540 m3。良等路138公里，好路率82%，养护综合值82.4。

3、完成樟排线波型钢护栏1200米及32块标志牌的移安；完善杨福线洞宜线两处圆管涵改盖板涵工程；实施样板化路容整治，以上吉线为重点，树养护品牌。

4、自筹资金50余万元改善上吉公路95K+300M-100+500M段水泥路面破碎严重状况。

（二）工程建设

1、积极协助做好仙女湖西延段一级公路建设任务。仙女湖西延段一

级公路建设任务是今年市委市政府2011年民生重点工程之一，工期紧、任务重、要求高。我局积极协助，抽调三人配合该工程指挥部工作，组织人员加强施工路段的养护，力保道路通行良好。目前该工程正按预期目标加紧施工中。

2、至10月份，完成上吉线、杨福线路面改造工程总计19.397km，其中上吉线11.553 km，杨福线7.844 km，完成投资额2327万元。

3、全面完成洞宜线17.5KM水泥混凝土路面工程项目施工任务，江东中桥3月11日实现竣工通车。引道路面工程K11+3200-K11+820计0.5公里10月份完成水泥混凝土路面通车。

4、完成樟排线116K+374M－117K+374M总计1公里大中修工程。

（三）机务管理

机械物资供应站筑路机械创产值28万元；工业产值约一千万元。新增PL1600型方圆配料机一台，价值5万余元；下臵式LB－3000型黑站一台套养，价值300余万元；投入4万余元对工程机械设备进行了维修，养路车二保四次；生产沥青拌和料1.9万吨、乳化沥青310吨，水稳料8.5万吨。存储沥青937吨，各类石料进库10.5万吨。

（四）路政管理

1、路政宣传：开展 “迎全国公路大检查”及《公路安全保护条例》路政宣传活动，制作录音带2盘，出动宣传车18辆次，发放宣传单930份、宣传册850本、张贴公告12份。

2、开展路障整治 6次，共拆除违法广告标语217条，拆围墙18米、菜园篱笆3030米，清理水沟42米。

3、清除占路堆积物6617 m3/765处、清理边沟106M，拆除违法建筑437M2/26处。

4、处理路损案件39起，查处率100%、结案率100%。依法审批路政案件7起。

5、收取损坏公路设施赔款144490元。

（五）安全生产

认真贯彻执行了“安全第一、预防为主”的安全生产方针，安全生产无事故。

（六）综治、计生工作

我们积极与县委、县政府相关部门沟通协调，综治、计生工作取得新进展，分别获得县委和县计生委表彰，获得综治管理基础工作先进单位和计生工作三等奖。

二、主要做法：

（一）、突出实践特色，开展一系列主题活动

紧密结合工作实际，我局采取多种有效形式，深入开展发展提升年活动。一是以庆祝建党90周年活动结合起来，由党支部、工会、团支部牵头，组织开展职工书屋读书系列活动.并积极融入到科学发展、进位赶超、绝色崛起主题活动中，形成全员学习和学习工作化的氛围和机制，努力建设学习型单位，培育事业新人，促进人才队伍建设，为各类人才不断涌现和充分发挥作用奠定坚实基础，努力造就一支有理想、有道德、有文化、有纪律的职工队伍。二是以发展提升年活动为契机，在路政大队开展换位思考、换位体验和听民声解民意结民友主题实践活动，突出公路行业特色。三是巩固创优争先活动成果，在提供优质服务、提高服务质量和强化服务意识上下功夫，增强依法行政能力，实现以制度规范行为，以制度管人管事，激励党员、职工爱岗敬业、无私奉献。充分发挥机关党员的战斗堡垒作用和领导干部的示范带动作用，确保活动取得明显成效。

（二）精心组织，优质高效完成公路工程施工任务

（1）发扬分宜分局好的优良传统，大中修项目行动迅速，开工比去年早二个月。经理部接到任务后立即组织材料、运输、人工招标，同时组织施工管理人员和机械进场，为顺利完成路面工程任务创造了有利条件。

（2）配备了工地试验室，并配齐了工程技术人员和试验检测人员，能够及时的对工程项目进行检测，从而确保了工程质量。

（3）加强施工现场管理，严格按工序进行交验，严格把好原材料进场关，对关键材料进行试验检测，从而确保了基层的施工质量。

（4）路面大中修项目建设质量比往年的又有所提高。材料质量和规格较好;水稳碎石基层采用骨架密实型级配,减少基层细小裂缝。

（5）完善了各项工程管理措施和办法，加强了施工现场质量监控，严格实施工程项目管理，严格执行各项规章制度，杜绝了重大工程质量、安全事故。

（6）强化质量管理。健立一套完整的以项目经理为首的质量管理领导小组和质量保证体系，制定切实有效的质量控制方案，确保优质工程目标的实现。

（7）采用电脑称重计量，避免个人量方偏差，严把材料质量关，根据职责确定主要责任人和次要责任人，分清层次，协调管理。

（8）实施成本核算，争创优质高效，确保工程进度、质量、效益，项目经理部在开工阶段就着手测算工程成本，分解各工程项目的经费构成，让施工人员真正清楚该项目的成本费用，并以此作为控制施工经费，指导施工和进行检查验收的依据。把加强工程财务管理，整顿工程财务秩序，严格控制非生产性开支作为工程建设的一项重要内容来抓。在管理中努力挖掘生产潜力，做到增产节约、杜绝铺张浪费，确保完成效益目标任务。

（9）加强施工安全管理，建立健全安全管理的各项规章制度，落

实安全生产责任制，杜绝了重大施工安全事故的发生。在开工前，组织工地施工人员进行技术和安全交底，对各操作手进行培训和教育，真正达到安全生产全员参加、全面管理的目的，充分体现“安全生产人人有责。”

（10）创文明工地，树文明新风。施工管理人员配带胸牌上岗，施工反光标志牌明显醒目，放臵了较多的安全桶，并有专人指挥交通。为创文明工地与当地政府及有关部门建立了良好的友谊关系，施工中以人为本，尽量把给平面交叉口搭接好。

（三）进一步推进养护运行机制改革，确保公路安全畅通 为贯彻落实市局养护工作会议精神，我局在做好日常养护的基础上，积极探索公路养护新模式，努力提升养护管理规范化与路况水平。

1、加强养护生产考核，不断完善各项管理制度，促进公路养护上新台阶。根据公路养护体制改革的需要，按照《分宜公路分局加强养护管理的实施细则》和《养护计量考核办法》，严格了考勤和生产计量考核，做到了按劳取酬、奖勤罚懒，通过奖罚分明，强化了劳动纪律，调动了职工的积极性，促进了养护工作上了新台阶。

2、大力开展预防性公路养护。强抓了“预防为主，防治结合”的公路养护，在雨季没有来临之前，用挖掘机对上吉线提前抓了水沟清理工作，共清水沟2068米，大力解决了公路排水问题。抓住晴好天气处理软基368平方米，对一些需要石砌化的水沟进行调查统计上报。实现了养护行为由修复性养护向预防性养护的转变。

3、加强公路绿化工作。为了打造“畅、洁、绿、美、安”的公路交通环境，积极开展了生态公路养护，上半年全局栽植樟树8000株，白杨树20000株，小叶女贞树10万株，木芙蓉树1.1万株。加强了以路面修复为中心的路容、路貌整治工作，使全局的文明路建设得到了巩固，路况焕然一新。

4、开展了“战雨季，抓抢修，稳路况，保畅通”雨季劳动竞赛活

动和秋季路容路貌整治活动，确保了公路安全畅通。

分局成立了劳动竞赛领导小组，分局机关人员分线、分片蹲点负责，各队之间开展大张旗鼓的劳动竞赛，涌现了廖军等一批先进人物，他们以身作则，吃苦耐劳，在活动期间贡献节假日，使路况得到稳步上升。

（四）规范执法行为，提升路政执法效能

自开展“执法效能提升年”活动以来，分局路政大队对自身建设进行整顿。一是开展 “四项教育”活动和发展提升年活动，提高路政人员为车主、运输企业服务意识；二是继续推行政务公开，接受群众监督；三是规范执法形象，严明职业责任；四是在加强路政人员的政治教育、法制教育和业务培训以外，还加强了廉政教育，防止和减少腐败现象的发生；五是进一步规范了执法行为，从“主体明确化、部门责任化、岗位具体化、责任链接无缝化”着手，对路政执法人员进行了监督约束，杜绝“不作为”和“乱作为”现象；六是深入开展创建省级青年文明号活动。开展了形式多样的活动。如：“与服务对象交换岗位体验活动”、“便民惠民服务”、“岗位练兵、业务互助”等活动。

今年初为了迎全国公路大检查，加强了对公路建筑红线的控制。在做好宣传活动的基础上，对已经存在的违法建筑物、临时性建筑进行清查，未办理相关手续的进行登记存档。积极主动和沿线乡镇、村委、土管部门协调，逐步将路政行为转变为政府行为、群众行为，加强对沿线建筑的监管，控制源头，到目前为止，未出现新的违章建筑。

按照迎部检工作部署，从3月30日起，分局就全县管养公路开展新一轮路域环境整治行动。以迎国检公路（上吉线）为整治重点，带动洞宜线、樟排线、操高线、杨福线等主干线公路的路域环境整治氛围。坚持“抓重点、求实效”的工作原则，对重点部位、重点路段进行集中

整治，对在公路用地范围内乱堆乱放、集市贸易、摆摊设点、打场、乱停乱放车辆、加水洗车占道经营、非公路标志牌等违法占路行为进行强制清除，取得了较好成效，（五）加强机械设备管理、抓好安全生产

紧紧围绕“重管养、增效益、求发展”的目标，全面强化机械设备的用和管。一是进一步加大设备投入，多渠道筹措资金，改善技术装备，提高机械化和劳动生产力水平。二是加强机械设备租赁和合作经营力度，在充分掌握市场信息的前提下，进一步搞活对外经营，积极向社会拓展业务，减少机械设备的闲臵，实现固定资产保值增值。三是以工程、养护施工机械的现场管理为重点，实行机械设备的专人专机管理，重检修、重保养，提高机械设备的完好率与使用效率，提高经济效益。

为了使安全生产做到组织落实，制度落实，责任落实，一是调整了分局安全领导小组成员，建立实行了局长为第一安全生产责任人，分管领导为第二安全生产责任人的安全网络管理，在5月6日召开了安全生产工作会议并和基层各单位责任人及驾驶员签订了2011年安全生产责任状，交纳了2011年安全风险金，并兑现了2010年安全生产风险金奖罚。二是开展全国“安全生产月” 专项活动，提高职工的安全意识。确保安全生产无事故。

（六）加强载体建设，进一步提高文明行业创建能力 围绕改革、发展、稳定三者关系，狠抓社会治安综合治理工作，落实领导责任制、目标管理责任制、一票否决制。在加强干部职工普法教育，强化群防群治队伍建设的基础上，更加注重了与干部、职工特别是一线工人的沟通，及时了解职工的思想动态和解决职工的实际困难，尽力做到把矛盾消灭在萌芽状态，维护内部形势的稳定。

为抓实计划生育工作，加强了计划生育宣传，对育龄期妇女进行全

面的调查并进行了环、孕检，确保计划生育工作不出差错。

从关心爱护职工的切身利益出发，想方设法解决干部职工的生产生活条件，积极解决他们的后顾之忧，尽力帮扶困难、弱势职工；使干部职工能够切身感受到组织的关怀与温暖，激发他们的工作积极性的创造性。通过对全局职工生活状况调查，建立了困难职工档案，建立了送温暖组织，做到职工有病必访，职工闹矛盾必访，对特困职工实行动态管理。我们把送温暖作为“凝聚力工程”和“形象工程”来实施，切实为职工排忧解难，使救助功能不断加强。营造和谐的氛围，维护了单位的稳定。在“三八”妇女节，组织女职工到参观学习；春节、“五一”、“十一”期间，在机关院内组织职工开展拔旗、飞标、钓鱼、套圈、飞标、打扑克牌等健康有益的活动，努力提高职工的思想道德素质。“六一”儿童节为70余名适龄儿童发放了慰问品，让他们感受到党和组织的关爱。

三、存在的问题：

一是洞宜线洋江至焦木路段由于高铁建设，加上超限超载严重，导致路基下沉、发软，路况严重下降，对沿线群众的出行带来了诸多不便。二是路政宣传活动开展不够广泛、氛围不够浓厚。各级部门对路政管理工作的重视、理解与支持的力度不够，存在公路沿线路边店边沟严重堵塞、占路堆料、作业等现象，造成工作难度大，影响了路政人员的工作积极性和主动性

三是我们部分干部职工的主人翁意识和工作的积极性不够，推诿扯皮、办事拖拉等不良现象仍然存在，责任心还有待增强，素质还有待进一步提高。

四、今后工作打算：

1、洞宜公路作为我县东西走向的横贯公路，是洞村、双林、凤阳、洋江等乡镇连接县城和宜春、新余的主要通道，原公路等级低（三级），路面窄，自2010年沪瑞高铁开工建设以来，高铁建设所需材料、设备等运输任务均由该线承担，大量超载超重车辆短时间内集中碾压，路面很快破坏，沿线政府和群众要求改善路况的呼声日益强烈，我局已向市局和省公路局专题报告，市公路勘察设计院正对该线进行升级改造许可，形成资料后报省里立项建设。

2、加强公路日常养护，全面推行预防性养护，改进管理方式，促进养护规范化，提高路况质量，以上吉线为重点，树养护品牌。逐步提高养护机械化水平，努力建成“畅、洁、绿、美、安”的公路环境。

3、大力开展《公路安全保护条例》宣传活动，结合中心镇建设，加强与沿线乡镇、村委的密切沟通，提高广大人民群众和社会各界对公路保护工作的认识、理解和支持，力争把路政管理的工作重点、难点问题，变政府行为，营造浓厚的公路保护舆论氛围，形成综合治理、齐抓共管的良好局面。

4、进一步加大机械设备的投入，加速机械设备的更新换代，加快养护机具配套步伐，积极争取市局的资金补助，加大设备投入，多渠道筹措资金，改善技术装备，提高机械化和劳动生产力水平。

5、继续抓好道班建设和安全生产工作

6、开展发展提升年活动，进一步完善办事程序，提高办事效率和服务水平，努力营造优质发展环境。

7、抓好廉政建设，落实《新余市公路管理局惩治和预防腐败体系实施办法》，继续开展工程建设领域专项治理工作，严防腐败。

8、加强社会治安综合治理工作，认真落实综治工作责任制，健全矛盾纠纷排查、调处工作体系，努力营造和谐平安的内部氛围。抓实计

划生育工作，高度重视和支持工会、共青团、妇委会工作，增强工会、共青团、妇委会的活力。

9、加强行业文明建设。以公路改革和发展为中心，大力弘扬公路精神，树立“以人为本，服务人民、奉献社会”的服务理念，创人民满意的文明行业活动，在养护、施工、路政管理等窗口全面推行文明优质服务和规范化管理，积极开展创文明道班、文明楼院、五好文明家庭活动，在保持已建成的文明行业成果的基础上，力争实现市级文明单位。

2011年10月30日

第四篇：公路分局路政工作总结

今年我分局的路政管理工作认真按照市局路政管理工作要求的文明精神,在市局和分局领导的大力支持下,认真执行《公路法》和公路路政管理有关法律法规,坚持依法行政、文明执法、有效的保护了公路路产路权。紧紧围绕争创文明路建设目标基础上,加大工作力度,提高执法水平,保证路政管理工作的顺利开展,今年以来,我局路政管理工作重要有以下几个方面。

一、进一步加强素质教育、注重执法队伍建设。

为提高路政执法水平，更好的搞好路政管理工作，今年我局路政人员将对《公路法》《路政管理规定》《行政许可法》等法律法规进行更深入的了解和学习，每月不少于两次以上，使执法人员进一步树立法律意识和民主法制观念，增强依法行政的自觉性，端正执法队伍的行业风气为公路部门树立良好的执法形象。

二、深入宣传、扩大社会影响力。

由于路政管理工作面广，线长、涉及范围大，要群众守法爱路，首先必须向群众输路政管理的法律文书，法规规章，树立路政管理部门的社会影响力，增强沿线群众的爱路，护路意识。今年我局在全县各路段张贴宣传标语四条，路政宣传牌一块，印制宣传资料20份，通过电台电视报道五次，及时做好路政宣传文章，主动与当地乡镇政府，土地，规划部门联系沟通，将公路路政管理的法律、法规、宣传资料有关文件发给他们。在管理上相互配合，取得他们的支持和理解，有效的推进各项工作的顺利开展。

三、规范执法行为、依法行政、维护路产路权。

路政管理的中心任务是保护路产路权，公路作为国民经济的基础设施，是受国家立法保护，所以我局路政人员坚持原则，依法行政、文明执法，树立信心，以主人翁的责任感，打击违法行为，制止违章现象。今年以来，我路政大队坚持每月不少于是20天的上路巡查，坚持上路不少于两人执法上路，做到挂牌上岗，着装整齐，文明用语，礼貌待人，按照法定程序，依法办事。我局路政大队联合当地武警全年共组织了两次大的联合清障活动。全年共清理堆积物420立方/73处，拆除临时违章建筑74平方米/4处，损坏公路设施案件19起结案19起公路搭接案件3处、清理广告牌11处、结案率达100/100、对临时占用开挖公路用地、路树砍伐报批加强了管理、对造成路产损失的及时收取路产损失赔偿费，全年我局共收取赔偿费伍万余元，对路产损失赔偿费，按分局要求做到“收支两条线”管理。管理上采取日常管理为主、以重点整治相结合的手段，通过平时的管理初步形成良好的管理环境，对平时较难管理的；如占路为市、打场晒粮、种植作物，采取了与地方各部门联合的形式、重点清理的基本实现辖区公路“三无”，“三化”的目标。有效地制止各类违章行为。工作效率、实绩得到有效提高。

一年来，经全体路政队员的共同努力，勤奋工作，完成了既定的工作目标，取得了一定的成绩。但在现实工作中还存在许多不足之处，我们清醒地认识到路政管理工作的重要性、艰巨性，今后要吸取总结经验，切实好的搞好各项工作。

第五篇：公路分局行政工作总结

公路分局行政工作总结

公路分局行政工作总结

高安公路分局行政工作总结

一年来，我局以保持共产党员先进性教育及贯会议精神为指导，以做好我局“八项工作”为目标，围绕“坚持稳步发展，力求开拓创新”的工作思路，努力做好公路养护，公路建设，路政管理等各项工作，到11月底止，我局主要完成了以下几项工作目标：

养护好路率为％，养护质量综合值达到，清理边沟公里，自采沙石材料1735立方米，补路树万棵，五小工程创值万元。修复砂石路面9060平方米／2公里，修复油路8900平方米/公里，整修路肩169930平方米/公里，整治路容公里，清理坍方1640立方米/12处，回填路基缺

口9180立方米。

工程建设完成国债项目高清线公里，建新线垫层整修23公里。养护大中修工程完成上新线公里水泥稳定碎石基层，上新线1公里水泥混凝土路面，丰高线3公里水泥稳定砂砾基层和沥青碎石面层，黄付线1公里水泥路面正在抓紧时间完成。

公路机务完成总产值万元，利润万元，其中筑机产值为万元,利润万元，筑机完好率达%，利用率达%，修理产值万元，利润万元，运输机械完好率达100%，利用率%，产值和利润各万元，其它利润和产值各万元。

路政大队上路清理各种路障4次，清除占路堆积物2046立方米/310处，受理路政许可案件16起，处理路产损失赔偿案件18起，收取赔偿费万元，拆除非公路标志牌96块.一、刷新养护管理，完善管理制度，切实抓好养护各项工作。

1、建立和完善养护管理机制，以加强

管理促进养护工作目标任务完成。继续实施了以养路队为单位，以队长为责任人的养护路段、养护生产质量、养护各项工作任务、养护安全生产等责任承包制度，同时根据工作实际制定了《养路队劳动管理制度》，《养路队人员管理制度》，《养路队资金管理制度》，《养路队安全管理制度》，《养路队月度考核办法和奖惩制度》，《养路队养护车管理制度》六项管理制度，进步制定和完善了《养路公司经理职责》，《养路公司副经理职责》，《养路公司技术负责人职责》，《养路公司其他工作人员职责》，《养路队队长、副队长、统计员职责》五类养护工作管理人员岗位职责。以制度促进养护各项工作的开展。

2、是切实抓好抓好日常养护和雨季抢修工作。今年入春以来一直到5月份，因雨水较多导致上新线、黄付线、高清线等路面损坏严重，上新线21k—23k整个路段发软下沉，黄付线20k—49k出现大面积油路面损坏、基层松散。为保障

路况良好，雨季公路安全畅通，4月份我局及时从各队抽调15名职工组织抢修队伍，驻点田南养路队，对上新线，黄付线进行了二十多天的抢修。修复基层4127平方米，油面层5236平方米，有效确保了“五一”黄金周公路交通的安全畅通。高清线因高胡一级公路的开工和超期使用全线油路面层出现严重的损坏现象，10k—12k高胡一级公路施工时施工单位将废土，树桩堆放在路边，造成路面排水不良，每遇雨天，积水严重，导致路基发软下沉，整个油面层损坏，我局用4000多立方米碎石填塞，以保畅通。认真做好日常养护工作，严格要求养路队按照养护技术规范对破损路面及时修复，对管养路段认真做好开沟排水、打草清扫、清理塌方、填筑缺口、有效维护路况和保持路容整洁。坚持日常养护检查工作和每月一次月度综合检查工作，认真地将检查情况进行通报，对存在的问题及时作出整治措施，有效保障养护目标任务的完成。积极做好养护内

业资料的填报和收集整理，努力做到养护管理规范化。

3、为营造路、景、物交织协调、畅洁、绿美的公路交通环境，切实做好交通部全国干线迎检工作。以320国道、上新线、丰高线为重点，调集养护技术人员加大养护力度,严格按照国、省道养护规范，整治边坡、整理路肩、清理边沟、进一步完善桥涵栏杆等构造物，路树整枝刷白，标志牌刷漆，路面清扫等工作。

4、加强养路队队务管理，认真实行队务公开，细化队务公开内容。一是针对今年有个别养路队出现财务管理混乱现象，局养护公司加强了队务管理特别是队财务管理的力度，严禁队长管理现金，特别是禁止队长拿现金采购，如养护车加油、买材料、买配件等，必须经出纳、统计或其他职工经手，否则视同无效发票处理。二是细化队务公开栏，对于队上的每项支出、收入、及职工的工资情况必须张贴在公开栏中，并作为每月养护检查内容考核评分，保障养护经费合

理、合法使用。

5、认真做好养护大中修工作。今年我局的养护大中修工程任务是：上新线公里水泥稳定碎石基层，上新线1公里水泥混凝土路面，丰高线3公里水泥稳定砂砾基层和沥青碎石面层，黄付线1公里水泥路面。为较好地完成上述工程任务，一是及时建立了有效的施工组织和计划。在市路局召开专题会议下达养护大中修目标任务后，我们根据针对目标任务及时作出了部署，并针对实际情况，制定了养护大中修工程施工方案。二是采取有效措施搞好工程施工。

1、保障施工机械到位。

2、保障材料到位。

3、充分发挥施工人员的积极性。三是坚持保障施工质量。

1、切实抓好破损老路挖补关。

2、抓好材料质量关。

3、把好基层混合料拌和关

4、把好基层摊铺碾压关。

5、把好基层养生关。

6、把好水泥和沥青路面施工关。

二、认真抓好高清线和建新线的工程建设

今年，我局的工程建设任务是，完成国债项目高清线公里油路改造工程，万赤线公里路基改造工程。高清线是我局今年的一条重点国债项目，全线长公里，路基宽12米，路面宽9米的二级油路工程，直到7月10日才开工，10月份要求全线竣工。时间紧、要求高、任务重。为确保工程顺利完成，成立了国债项目经理部，建立了质量保证体系。对整个施工计划进行了周密部置，细致安排。

1、调集有工程施工经验的技校毕业生进行工程技术施工，进一步充实了技术力量。在高清线国债项目开工之前，局工程公司通过进行理论及仪器操作等方面的考核，选拔了前三名工程技术人员加入机械工程公司，进一步充实了技术力量，壮大了施工队伍。

2、积极做好选料备料工作，因今年高安境内高胡一级公路开工，材料需求比较大，为确保我局高清线的材料供应到位且质量合格，与材料供应商签订了基层材料供应意向合同，其次是对材料质

量进行严格控测，严把材料入口关，杜绝不合格材料进场。

3、狠抓质量管理，建立了工程质量保证体系，工程质量是工程的生命，为保障工程施工质量，施工人员按照施工程序认真做好标高，压实度，厚度、含水量等各项技术指标的检测工作，确保施工质量。10月中旬较为圆满地完成了整个工程建设。

三、围绕机务工作目标，认真抓好机务管理工作。

今年我局的机务工作目标是：完成年计划总产值90万元，效益9万元，确保年底不得亏损，内机械设备原值净增值6%以上，增资额39万元以上，筑路机械完好率9%，车辆完好率85%，大型机械完好率96%，车辆使用率60%以上，筑机使用率65%以上，年检合格率80% 一年来，我局围绕上述机务工作目标，一是认真做好机械设备的检修工作，为确保设备正常运转，杜绝机械事故的发生，不带病作业，促进工程施工的顺利

进展，在工程开工前夕，机修站组织机修人员对所有机械设备进行了检修。二是强化设备现场管理，在具体工作中严格按照《机械设备管理制度》《机械操作手管理制度》进行运作，做到在机械施工过程中，操作人员能够正确操作，设备停机后，及时进行维护和保养，确保机械设备在施工过程中正常运转。三是强化业务学习，进一步提局机务人员的总体素质。针对今年上半年工程项目开工较晚的情况，充分抓好空闲时间组织机务人员学习机械操作，维修，保养等各方面的知识。四是继续做好工程车辆承包工作，充分调动职工积极性，鼓励职工承包设备的使用率。

四、强化路政管理，营造良好的公路交通环境 一年来，我局路政管理工作在市局的精心指导下，分局主管和分管领导的领导下，在各级政府和相关部门的大力支持下，以加强行业管理，树立行业良好风气为主线，以抓文明路建设，创文明样

板路为重点。一年来，路政大队上路清理各种路障4次，清除占路堆积物2046立方米/310处，受理路政许可案件16起，处理路产损失赔偿案件18起，收取赔偿费万元，拆除非公路标志牌96块。局路政大队主要是从以下几方面开展工作：

1、严格执法程序、规范执法行为。全局路政员以保持共产党员先进性教育为契机，狠抓路政队伍建设，认真组织学习《宜春市公路管理局惩治和预防腐败体系实施方案》，严把执法权限和执法程序的关。在办理路政案件时，严格按照上级规定路政案件行政处罚自由裁量权限幅度标准执行。在办理路政管理许可案件时，严格按交通部令第10号《交通行政许可实施程序规定》，并按要求一律要申请人到市办证大厅进行审批。

2、充实路政队伍、提高整体素质。为充实路政队伍，增加了3名路政人员，并通过岗位培训考核合格正式进入了路政队伍，提高了我局路政执法队伍的整体素质。为调动路政员的工作积极

性，对每位路政员实行了以岗定责、责任到人，进行了划线、划片落实管理职责，对全局兼职路政员签定了责任状，并印发了内部联系卡，提高了路政执法力度。在局领导大力支持下为路政大队更换了一辆路政执法专用警车，增强了路政执法威慑力。

3、抓好文明路建设、保障公路畅通。为使我局公路能更好的为社会服务，提高公路通行能力，发挥公路的经济效益，为维护路产路权，我局路政人员经常找到各沿线乡镇汇报违法占路堆积物的情况，要求政府配合支持，多次同公路沿线的乡镇、武警联合清理路障。为能经常保持公路畅通，我局充分发挥兼职路政员的作用，对兼职路政员签订了责任状，要求在其管辖的路段一经发现路障，就必须找到当事人，扣除责任人的路政管理总分，并在月度总结会上提出批评。

4、清理违章、创建优美的公路交通环境。

为营造路、景、物交织协调、畅洁、绿

美的公路交通环境，以更好的姿态迎接交通部全国干线公路工作检查，高安公路分局路政大队按照《公路法》和《路政管理规定》，对公路两侧违章建筑、违规设立标志牌，占路为市、占路作业等行为进行了一次全面清理。特别是对320国道两侧突出影响路容路貌的非公路标志牌，局路政大队把它列为重点对象进行整治，共查处非公路1 2 下一页