第一篇：公车治理半年工作总结范文

公车治理半年工作总结范文

用制度规范公务用车管理工作，加强规章制度的严肃性，下面是公车治理半年工作总结范文。

公车管理半年工作总结1

今年我局严格按照公车使用要求和规定使用公车，确保全年公车使用正常、安全，未出任何安全事故，现将我局本年度公车使用情况作半年总结：

一、指导思想

以“三个代表”和科学发展观为指导，严明党的政治纪律，加强公务用车管理，确保公务用车安全、规范。

二、严格按照公车使用制度使用公车

1、使用公车全部用于我局工作人员公务用车上，每次使用公车都做了详细的记录和登记，无一次公车私用情况发生。

2、公车管理严格按照公车使用制度管理，由司机同志管理、维护、维修公车，保证了全年公车的正常使用。

3、我局公务车辆严格实行定人定车专职负责驾驶，无其他人员随意驾驶公车的现象发生。

4、公务车辆用油严格采用采取油票加油制度，由办公室人员负责开据油票单，由局长签字，再交给司机到指定的加油站加油。

三、大力支持县委、政府公务用车

在县委、县政府有使用公车的需求时，我局都尽力派出公车对县委、县政府的工作给予支持。

四、公车使用情况

上半年我局严格按照公车管理办法进行公车管理，今年无安全责任事故发生，公车管理工作顺利完成。

公务用车专项治理工作总结2

为推进部门公务用车问题专项治理工作的开展，县委宣传部按照相关通知要求，进一步规范公务车辆管理，完善制度，落实责任，公务用车问题专项治理工作取得了一定的成效，现将工作总结如下：

一、健全组织，责任到人

为确保该项工作有序推进，取得实效，成立了由副部长XXX任组长的公务用车问题专项治理工作领导小组，负责抓好落实。对部门内2辆车辆，实行专车专人专管，接受单位干部职工和社会群众的监督，对私驾公车和公车私用等问题认真开展了自查自纠和专项治理，切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、严格监督，杜绝违纪违规行为发生，切实有效地推进了部门公务用车问题专项治理工作的开展。

二、加大宣传，提高认识利用单位学习日，组织单位职工认真学习《党政机关公务用车问题政策解答》等文件精神和有关规定，充分认识到开展公务用车问题专项治理工作的重要性和紧迫性。同时，进一步加强党员干部队伍的思想政治教育，增强党员干部的法纪意识，使领导干部充分认识到违规驾驶公车这一问题的严重性，要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定，为干部职工树立榜样。三、注重细节，措施得力

(一)完善公务用车管理制度。按照“领导相对固定公务车辆，公务车辆固定驾驶员”的原则，进一步规范了公务用车制度，并与驾驶员签订了安全岗位责任书，制作了安全行车牌，严格公务用车使用制度，确保行车安全。

(二)有效节约燃油。严格公车管理制度，不断加强公务用车管理，实行了统筹调度，专车专用，集中停放等措施。要求集体公务活动尽量集中乘车，减少了单车出驶台次，提高了车辆使用效率。实行持卡加油，提倡节约能源，逐步建立起节约用油奖励机制。坚持规范行驶、按时保养，减少车辆部件非正常损耗，有效节约燃油。(三)加强驾驶员管理。为严格车辆管理，避免用油浪费，以及杜绝公车私用现象，宣传部与驾驶员签订了安全岗位责任书，进一步落实了驾驶员的职责。通过对驾驶人员的教育管理，提高了驾驶员的政治素质和业务水平;通过采取培训、评选先进等方式，鼓励驾驶员钻研业务，提高了技能，树立机关驾驶员的良好形象;同时完善了车辆维修和安全驾驶考核奖罚机制。(四)实行公务用车定点维修。为了搞好机关公务用车定点维修工作，制定并完善了车辆维修申报制度，并由车辆管理人员负责，使车辆维修工作真正做到既保证修车质量又节约经费，堵塞了维修环节的漏洞。同时加大了对定点维修厂的监督管理，采取季度检查和随时抽查的办法，从报修、原材料价格、管理费、工时费四个环节进行检查，保证维修质量。四、下一步工作打算今后将严格按照公务用车管理相关规定，明确工作要求，建立完善工作机制;加强宣传教育，正确引导舆论，营造良好用车氛围;及时发现和纠正问题，确保公车治理工作不走过场;进一步抓制度建设，完善公车管理体系，并不断努力，推动公务用车专项治理工作深入开展。

第二篇：公车治理工作总结（模版）

XX县公务用车问题专项治理工作小结

根据市公务用车问题专项治理领导组的安排部署，我县的公务用车问题专项治理工作在县委、县政府的正确领导下，精心组织、积极部署、各方协调、认真清查，目前，违规车辆正在处理中。现将前一段工作小结如下：

一、领导重视，机构到位。全市公务用车专项治理工作会议结束后，县委、县政府高度重视，立即成立了由县委办公室、政府办公室、纪检委、组织部、宣传部、发改局、公安局、财政局、审计局，编办等有关职能部门参加的公务用车问题专项治理工作领导小组，负责指导和协调全县公务用车问题专项治理工作，研究制定治理工作措施，协调解决有关重要问题。领导小组办公室设在财政局，负责日常组织协调工作。

二、精心组织，部署到位。X月X日召开了全县党政机关公务用车问题专项治理工作动员部署大会，参加会议的有各乡（镇）党委、政府，县委各部委，县直各委、办、局，各人民团体，县营国有、二轻企业的领导，共XXX余人。会议由县委常委、县纪委书记张保国主持，县委副书记侯宝贵作了重要讲话，县委常委、常务副县长李正根对党政机关公务用车问题专项治理工作作了具体部署。并印发了《关于在全县开展党政机关公务用车问题专项治理工作的实施方案》。会议要求，各乡（镇）、各单位成立公务用车专项治理工作的领导机构和办事机构，主要领导负总

责，纪检书记（组长）亲自抓，并把此项工作作为各单位20XX年党风廉政建设责任制考核范围。

三、注重协调，机制到位。在公车治理工作中，县委办、政府办、纪检、财政、公安领导小组及成员单位，切实履行各自职责，明确任务分工，积极协调配合，建立了有效的工作机制，形成了工作整体合力。工作中充分发挥各自优势，遇到情况各自向领导汇报请示，并及时将领导指示意见反馈到领导小组办公室，确保了公车领导小组办公室信息畅通，工作效率提高。

四、措施得力，自查到位。我们采取得力措施，确保此项工作做到“三不”，即：不遗漏一个单位、不遗报一辆车、不错报一辆车的信息。一是与县编办合作，由县编办提供行政事业单位的名称、数量，确保不遗漏一个单位；二是充分利用财政职能，由各业务股（室）负责对口单位报表时间的督促和内容质量的审核，并集中送交领导小组办公室；三是及时解答问题，根据一些单位的来电咨询工作中遇到问题，结合上级有关规定，印发了《泽州县党政机关公务用车问题专项治理工作政策解答》，及时解决了自查中的一些问题；四是及时通报情况，我们编发了公车治理信息，及时通报工作进度情况，督促各单位按时按质量完成自查工作。五是采取“四比对”手段：每一辆公务用车都要与县交警部门车辆登记信息进行比对，与县财政局资产管理信息库的车辆档案进行比对，与车辆行驶证进行比对，与单位资产和财务账目进行比对，确保公务用车登记信息准确、真实、全面。从报表情

况看，此项清查共涉及行政事业单位XXX个，自查面达100%。全县公务用车实有XXX辆。其中：县直单位公务用车XXX辆（一般公务用车XXX辆，执法执勤用车XXX辆）；所属事业单位公务用车XXX辆。共清查出违规车XX辆，其中：超编公务用车XX辆，超标公务用车XX辆，违规借车XX辆。

五、加强督促检查，及时整改处理。一是领导小组办公室同有关部门对各单位自查情况、公示情况进行检查，对不达进度的予以督促、对工作不力的予以批评、对工作不规范的予以指正，并对XX辆为规车做出了整改处理。二是加强群众信访举报，领导小组办公室在新闻媒体上公布了举报电话和受理邮箱，随时受理社会各界和人民群众的监督举报和政策咨询。对群众反映强烈的我县处级、科级干部离岗、退休后使用公务用车的问题做了研究部署。县公务用车专项治理领导小组组织专人，对全县20XX年以来原在职领导干部离岗或退休后使用公车情况进行了认真的调查摸底，到目前为止，涉及到的XX辆公车全部收回，并已将车辆返还车辆权属单位。

通过前一段工作，也发现了一些问题，如：一些单位对清查工作不够重视，没有上报领导机构和办事机构，自查情况不能按时上报；报表软件不够成熟等。

下一阶段，我们将按《实施方案》的要求，建立和完善公务用车购置和管理的规章制度，注重从源头上治理超标准、超编制等公务用车为规问题，巩固治理成果。

第三篇：公车治理方案

鄂食药监字„2011‟48号

鄂托克旗食品药品监督管理局 关于下发《鄂托克旗食品药品监督管理局

公车改革工作实施方案》的通知

食品药品稽查大队、食品安全监测中心、旗局各股室：

现将《鄂托克旗食品药品监督管理局公车改革工作实施方案》下发给你们，请结合具体实际贯彻实施。

附：《鄂托克旗食品药品监督管理局公车改革工作实施方案》壹份。

二0一一年七月二十五日

附件：

鄂托克旗食品药品监督管理局

公车改革工作实施方案

公务用车制度改革是深化行政体制改革的一项重要内容，是解决机关用车制度弊端的有效办法，对促进党风廉政建设，树立机关良好形象，密切党群干群关系具有重要作用。按照旗委、政府的统一部署，我局在总结以往公车管理经验的基础上，决定在全局范围内全面推开公车改革工作，具体方案如下：

一、指导思想与主要原则

（一）指导思想

坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，以改革为手段，以强化公车管理，节约耗油，降低行政成本为切入点，结合实际、统筹安排、精心组织，以既有利于纠正发生的腐败问题和节约财政开支，又不影响工作效率为目标，坚持按照建设节约型机关的市场规律以及党风廉政建设的要求，严格规范公车管理使用制度，进一步探索公车改革的经验，努力构建和谐科局。

（二）主要原则

1、坚持积极稳妥原则。公车改革是社会政治文明的

表现，要在加强宣传，统一认识的基础上，逐步实施、稳妥推进，达到改革应有的目的。

2、坚持实事求是原则。要结合自身的实际状况，充分调查论证，科学合理地制定具体的公车改革实施措施，力求准备充分，措施得力，切实可行。

3、坚持规范管理，厉行节约的原则。核定编制，控制公车数量，建立完善公车管理、使用、维修、经费开支等方面的规章制度，加强日常监督和管理，确保行政成本明显降低。

4、坚持注重实效原则。统筹考虑改革的社会效益和经济效益，明确公车用途，取消领导“专车”，杜绝违规使用，保证机关正常秩序和提高工作效率等目的，确保机关工作的有序开展。

5、转变作风，便于工作的原则。公车改革是管理手段的创新，要通过采取个人出车、一次性补助或单位全额出资等办法，为领导干部配备用于工作车辆，确保领导干部不因受交通工具限制影响工作。

二、具体内容和实施步骤

为切实做好公车改革工作，在具体实施步骤中分四个阶段进行：

第一阶段：宣传发动阶段（2011年7月25日—2011年8月15日）。

1、成立机构，加强对公车改革工作的组织领导。要成立以局长为组长，支部书记为副组长的公车改革领导小组，指导开展公车改革试点期间反映或遇到的各种问题，并及时协调解决。领导小组下设办公室，具体负责公车改革工作中各种问题的协调、沟通，参与制定具体工作方案。

2、理清思路，讨论研究具体实施方案。根据旗委对公车改革工作的总体部署，结合我局具体实际，充分借鉴以往公车管理经验，理清公车改革工作思路，并把公车改革的各项任务进行细化和量化，把职责、任务落实到人。要明确公车改革工作进度、时限和目标要求，层层建立责任制，有序推进公车改革工作。

3、营造氛围，做好公车改革工作的宣传。在召开公车改革工作动员会的同时，通过广播电视、标语板报等形式广泛宣传公车改革的目的和意义，使干部职工统一思想、提高认识、正确对待公车改革，使广大群众清楚明白、理解拥护、参与监督公车改革，为顺利开展公车改革工作营造良好的舆论氛围。

第二阶段：全面实施阶段（2011年8月16日—2011年11月30日）。

1、建立健全公车改革各项制度。一是核定编制，严格按照规定控制公车数量；二是结合公车改革建立、健全公车管理、使用、维修、油料管理、经费开支等一系列规章制度，并将制度向干部职工公示，自觉接受监督。

2、突出公车改革工作的重点。要结合具体实际，以加强公车管理、节约耗油、降低成本等内容为改革的重点，并根据公车改革的要求，本着促进工作的原则，合理调配现有车辆，努力推进公车改革达到既定的目标要求。

3、严格按照制度操作实施。要严格按照公车管理各项制度，严格执行公车管理使用的程序。办公室要充分发挥职能作用，加强对公车日常使用的监督和管理。特别要对车辆耗油、维修等情况进行定期对比分析，认真总结经验，保证公车改革工作的顺利实施，确保行政成本明显降低。

第三阶段：自查完善阶段（2011年12月1日--2011年12月15日）。

1、做好公车改革自查工作。及时对实施公车改革以来，局内公车管理、使用、维修、经费开支情况进行认真分析总结，查漏补缺，认真做好自查工作。

2、巩固和完善公车改革成果。通过自查，对我局公车改革工作中存在的不足和薄弱环节，及时制定整改措

施。抓紧督促整改措施的落实，不断巩固公车改革成果，促进公车改革在良性的轨道中有序进展。通过公车改革工作，确保行政成本得到逐步降低，机关工作效率得到不断提高。

第四阶段：总结经验阶段（2011年12月16日—2011年12月31日）。

对开展公车改革工作进行认真总结，及时总结提炼开展公车改革的具体做法、取得的经验和存在的问题及不足等，促进公车改革工作成效显著。

三、几点要求

1、统一思想，提高认识。实施公车改革是进一步加强公车管理使用的有效途径。全局上下要充分认识公车改革的重要性，切实统一思想，提高认识，正确对待，要做到领导重视、认识统一、态度坚决、方法得当，认真做好必要的教育引导、宣传解释工作，争取干部职工的理解和支持。

2、加强领导，规范操作。要加强对公车改革工作的领导，成立相应的公车改革工作领导小组和工作机构，局长要亲自负责、亲自抓落实。要结合实际，认真制定实施方案，积极稳妥推进公车改革工作。

3、狠抓落实,保证效果。要严格执行车改的有关纪律规定，局长要率先垂范，带头严格执行，做好表率作

用。局内要加强监督管理，督促领导及股室负责人严格执行公车管理各项制度规定，确保公车改革工作的顺利实施，取得显著成效。

鄂托克旗食品药品监督管理局

2011年7月25日

第四篇：公车治理自查报告

城区区委办公室公车治理自查报告

根据中央办公厅、国务院办公厅《关于开展党政机关公务用车问题专项治理工作的实施意见》（厅［2011］6号）精神，和省委、省政府，市委、市政府规定，及《**市城区开展党政机关公务用车问题专项治理工作的实施方案》要求，我办高度重视，认真部署，仔细进行了对照检查，进一步规范了公车配备使用情况。现将自查情况报告如下：

一、超编制配备使用公务车情况。根据《城区区属行政事业单位公务用车配备使用办法》规定，区委办可配备领导用车3辆，公务用车3辆，离退休用车1辆，***室公务用车1辆，***办公室公务用车1辆，***局公务用车1辆，***中心公务用车1辆，编制合计11辆。目前配备7辆公务用车，其中领导用车3辆，公务用车4辆，***室、***办公室、***局、***中心均未配备车辆，没有超编制配备公务车。

二、超标准配备使用公务车情况。根据《城区区属行政事业单位公务用车配备使用办法》规定，区委办目前共有3辆领导用车超标准配备。其中2辆***为政府统一采购，国库集中支付；另外1辆***为前任领导享受***待遇后，按标准配备。

三、违反规定换车、借车情况。没有采取任何方式处理能够正常使用的公务用车，也没有利用职权以各种名义借

用、调用、换用下属单位、企事业单位或其他服务管理对象车辆的情况。

四、无摊派款项购车情况。

五、无豪华装饰公务用车情况。

六、无公车私用情况。

在下一阶段公车治理工作中，区委办将严格落实中央、省、市、区相关规定，建立工作机制，明确方法步骤和目标要求，强化举措，狠抓落实，加强公务用车管理，努力降低消耗，节省车辆开支费用。

中共**市城区区委办公室

二〇一一年***月***日

第五篇：公车治理信息

我区召开公务用车问题专项治理工作

领导小组第一次会议

为深入贯彻落实中央和省、市关于《开展党政机关公务用车问题专项治理工作实施方案》的通知和相关电视电话会议精神，根据区委、区政府的统一安排和部署，6月2日，立山区公务用车问题专项治理工作领导小组召开了第一次工作会议。出席会议的有立山区公务用车问题专项治理工作领导小组全体成员，全区120家党政机关和事业单位参加了此次会议。

会议通过了立山区公务用车问题专项治理工作领导小组成员名单，立山区公务用车问题专项治理工作领导小组副组长兼领导小组办公室主任张冕传达了中央和省、市会议及文件精神，会议听取了张冕同志关于领导小组办公室组建情况的汇报；审议通过了《立山区关于开展党政机关公务用车问题专项治理工作的实施方案》；审议通过了立山区公务用车问题专项治理工作部署培训会议各项议程。

最后，区公务用车问题专项治理工作领导小组组长、区纪委副书记、监察局局长赵千里就我区公务用车问题专项治理工作的实际情况，对工作职责、部门协调沟通等问题进一步明确要求，确保此项工作取得实效。

会上通过了由区纪委副书记、监察局局长任组长，区财政局局长任常务副组长，区委办公室副主任、区财政局副局长任副组长，区委组织部、区委宣传部、区编办、区发改委、区审计局、区国资局等部门分管领导组成的立山区公务用车问题专项治理工作领导小组。

目前，领导小组办公室已抽调专门人员负责办公室的日常工作，确定了办公场所，明确了工作分工，按照既定《方案》要求，全面有序开展工作。