第一篇：煤矿磅房学习心得

学习心 得

通过这几天在煤矿地磅房的学习以及相关领导的介绍，我个人有以下体会。首先简单介绍下煤矿的物流运输，榆树湾煤矿主要采用的汽运方式，由于产量大于我们兖矿本部的矿井不同，他们车辆装车过磅压力很大。因此他们建立了多个磅房，配置大量相关司磅人员。正常情况他们是3个磅同时运行，采取1空2重的方式，空车磅一个人员，重车磅2个人员，4班3运转的方式。车辆进入厂区后先有保卫人员开据入厂条，入厂条由保卫人员填写车辆类型和车牌号码，保卫人员对空车进行初检，然后车辆驶入空车磅司磅员看入厂条核对并检查车辆信息，然后对车进行称重并将信息录入地磅系统，然后车辆进入定量装车站装车，装车后车辆驶入重车地磅由司机出示各种单据司磅人员核对检查后通过地磅系统进行过磅再次录入地磅系统，由于空车磅与重车磅联网空车信息自动记入，在由地磅人员打印地榜单，因为榆林地区有专门要求的煤管票，为了加快过磅速度由第2人员打印煤管票并分联后交给前面人员连同地磅单分联交给司机出榜，司机出榜后将出厂区门前将相关单据给出厂门卫检查后出厂。

通过以上流程的了解我发现其中存在以下几点弊端： 1.因为地榜单和煤管票是有操作人员打字录入，在导致可操作性很大，有可能会使公司的利益受到损失。

2.由于车流量大使得车辆管理出现混乱，有时由于人员失误车辆牌号录入错误或者相近导致车辆在装车后，地磅系统没有车辆信息，从而出现车辆需要从新过空车再次装货，人力物力的双层浪费。

3.人员过多，因为在榆林地区需要专门的煤管票，在加上为了加快过磅速度使得重车磅需要2人操作一个磅。这样一个班需要5个司磅人员加上4班3运转就最少需要20个司磅员，人员配备很多。

综上所诉如何使车辆过磅时间更快，公司管理更优化？是我们现在在地磅没有建成前就应该考虑的问题，通过榆树湾领导建议和他们运转时的问题，以及我个人通过上网查找、电话咨询，发现地磅信息化管理和信息化管理软件的应用非常重要。

首先建成像高速公路出入口一样的物流通道，实行专车专道，在路边及地面设立醒目标志，提示进厂司机，每个司机发一张IC卡，只有持卡的车辆才能从公司进出厂区，除了送货拉货司机外其他车辆人员无卡一律不能出入厂区。车辆上磅后，自动提取卡记录信息，自动计量保存数据信息，并由语音提示计量结果，真正做到了物流计量无人值守。而且数据信息仅一处录入，全程共享，既保证公司物流的畅通，又可避免出现失误。

一、地磅信息化管理积极作用

1、减少过磅时间，显著提高效率

进厂车辆进入厂区时，车辆上磅后司机刷一次卡，从地磅称重系统信息库中调入客户信息资料，合同信息物料信息 车牌号自动写入计算机，过皮重；装煤后再刷一次卡，过毛重。计算机自动计算物料价格及运费，然后打印过磅单和货运信息单。通过调研咨询使用信息自动化地磅称重管理软件后，从车辆上磅到计量完毕下磅，耗时降低了85%，磅房计量人员减少了近60%，大大提高了工作效率。

2、加强全程监控，减少人为因素

由于信息自动化地磅称重管理软件启用，只有持卡的车辆才能从进出厂区，除了送货拉货司机外其他车辆人员无卡一律不能出入厂区。从煤炭的销售的计划到结算全程系统自动完成，每个环节各司其职，系统信息对其他环节人员屏蔽，无法人为干预，杜绝了人为因素。既保证了我们金鸡滩煤矿利益不受侵害，又提高了供应商和煤炭销售客户的满意度，也可为我们金鸡滩煤矿赢得了良好的外部环境，树立诚信经营的良好企业形象。

3、管理流程缩短，信息模块成功链接

信息自动化地磅称重管理软件系统的也可以进一步开发运用，成为全矿信息化的有机组成部分，信息自动化磅房软件启用后，我矿还可以在原煤堆场、出入厂区关键路口等处安装高清晰摄像头，从煤炭物资的进厂过磅，煤炭的出厂过磅，全程进行监控，并在集中办公区、总调度室安装大屏幕显示器进行实时监控，矿领导也可以随时调用图像信息，监督相关工作，规范了公司物流管理的各个环节。对于我们想建立成现代化的矿井有积极意义。

二、地磅信息化管理软件应用亮点

01．客户订单、供应商订单管理，分总金额控制和总数量控制两种模式。02．提供订单管理功能，支持预付款订货操作。

03．提供视频录像，过磅抓拍，自动抓拍，图像与磅单关联。04．提供视频网络传输功能，可实现远程实时监控。

05．红外防作弊功能，通过红外对射，对过磅车辆进行定位，防止车辆在未完全上磅的情况下过磅。

06．严格的权限控制，责任落实到人，杜绝超权操作，日志记录全部操作。07．IC卡管理，将车辆、货物、运输单位等信息通过IC 卡存储、传递，实现信息封闭管理，确保数据准确。

08．快速打印多联磅单，避免手工开单误写，详细丰富的报表功能。

09．完善的报表功能，包括出入库日报表、周报表、月报表、季报表，出入库过磅数据汇总报表，销售明细报表，销售对比报表，物料收发日报表。

10．防止传感器加装遥控装置作弊行，一些不法商贩直接对汽车衡的模拟传感器加装遥控装置，使其秤量改变实际吨数，针对这种情况，我们可以采用防遥控重量曲线来控制。

11．信息化软件可以原版本的基础上，根据客户的具体的实际需求进行了二次开发，可以给金鸡滩煤矿进行治超货运信息模块开发，省去了之前人工手写治超信息与货运信息的工作，提高了磅房人员的工作效率。

第二篇：煤矿磅房各项管理制度

煤矿磅房管理制度

一、操作流程

1、（空车）磅房窗口→击打磅单→磅单窗口

2、（重车）磅房窗口→击打磅单→销售票→基金票→驻矿人员(基金票、销售票)→治超票→磅房窗口

二、司磅员工作制度

1、发煤前先检查、清扫衡器、验磅清零、准确无误方可发煤。

2、过磅时注意观察，严禁磅上人员动手动脚或站人。

3、坚持先过空车，并详细准确做好记录。

4、检查提货手续是否齐全，若发现一项不合格手续，有权拒绝发货。

5、认真填写核对空、重车号，准确计算吨位。

6、发煤过程中如发现异常情况，立刻停止发煤及时向领导汇报，待处理后方可发煤。

7、过磅单用户签字栏，必须用户亲自签名，不得任何人代签。

8、妥善保管好各种资料，包括提货单、过磅单、过门证、报表、台账等。

9、及时报送报表，报表要认真核对填写准确无误。

10、磅房严禁外人出入，确保企业销售机密。

11、保持磅房内的清洁卫生。

三、交接班制度

1、必须在现场进行交接班。

2、交班人必须将当班发生的情况向接班人当面详细交待清楚，并做好记录。

3、接班人必须按照磅房操作流程的内容进行逐一检查。

4、在规定的接班人缺勤时，交班人必须得到领导的同意后，派其他人员顶班后，方可离开工作岗位。

5、交班人如发现接班人醉酒或精神不正常，应拒绝交班，并向领导汇报请示。

6、接班人认为交班人未按要求交待清楚，有权拒绝接班向领导汇报请示。

四、考勤制度

一、各班人员必须按时上班，每月必须出满勤（28天为满勤）。

二、必须提前10分钟进班，与上班管理交接情况。

三、每个班必须排出轮休表，按轮休表休息，有事必须写出请假条，事假一天由班长签字批准，两天以上先由班长签字批准后，报送科长批准。

四、“先斩后奏”者按旷工处理，除特殊情况外，不准托人请假。

五、病假必须有医院证明，否则按旷工处理。

六、出勤奖惩，无故旷工一天，罚款20元，早退罚款10元，连续旷工三天以上，按自动离岗处理，每月出满勤的奖励50元。

七、班组无故集体旷工的，罚款100元，集体有事请假必须提前2天向科长请示。

八、除国家法定假日外，其它节日未经批准一律不放假。

九、出勤时间：早8：00点～晚18：00点。超过30分钟进班，按旷工处理，拖延10分钟出班的责任自负。

十、翻班时间：每月1日、11月、22日。

五、卫生制度

1、各班人员必须在上班时间前10分钟到岗进行室内外卫生打扫。

2、每天必须对室内的电脑及打印机等设备进行简单除尘维护。

3、每五天进行一次大扫除，衡器下方的除尘要及时清洁，保证衡器的准确及正常运行。

4、会不定期的检查卫生状况，如发现有不整洁的现象，将对当班人员根据卫生脏、乱、差的不同程度进行处罚。

二0一一年五月二日

第三篇：磅房

1、磅房外要设明显标志。

2、保持室内整洁，仪器设备、桌椅摆放整齐，计量衡器及四周清洁无煤尘、积水及杂物。

3、管理制度齐全，制作牌板统一上墙。

4、工作人员要坚守岗位，衣着整洁，持证上岗，文明礼貌，服务良好。

5、车辆过衡必须使用计算机自动称重系统。

6、认真填写台帐、票据，班后核对并按时汇报。

7、台帐、票据分月分类归档保存。

8、磅房禁止闲杂人员进入。

1严格执行公司制定的各项规章制度.2认真学习本岗位的相关的知识,爱岗敬业.3认真核对各种原料供货单位的发货票, 4所有数据必须保证其准确性.5每天及时地把各种数据上报各相关部门.6来格管理过磅车辆,指挥车辆在磅上的停靠位置,检查驾驶室及磅台是否有人.7自动读取磅表数据,并可以打印装卸通知单和采购调运单．避免手工填写的人为漏洞．

8车辆上下磅过程中不允许称重操作，避免车辆不完全上磅就进行称重

9磅表为负值的状态下不允许过磅．避免人为减少磅的基数（正常应当是空磅为”0”）

10室内外必须打扫干净，保证设备运行准确性． 11不得让司机及货主进入磅房，更不能与其闲谈．

1.在对外过磅中，要热情接待，不过人情磅，按吨位（或者次数）收取过磅费，并按月上交财务。

2.磅单数据与台帐相符，不得涂改、漏页，保管好磅单票据。归纳整理好各单位货运量，按时上交。

3.熟练掌握磅秤的操作规程及有关仪器、仪表的使用方法。严把计量关，做到手勤、眼勤。车辆过皮重、毛重时要仔细检查，坚决消缺堵漏。计量的帐、卡、表要求数字准确、清晰，数据真实、可靠，如有不实，追究相关岗位人员责任。

4.闲杂人员不准到磅房内休息、闲谈，更不得翻阅原始数据和司磅台帐。5.车辆过磅必须清点车内人数，检查是否夹带与本货物无关的货物，检查车辆是否按规定停放合理位置，避免计量不准，造成失误。

6.不得弄虚作假，徇私舞弊，篡改数据，造成损失者必须作出严肃处理。7.爱护保养设备和仪器仪表，雷雨天气必须按要求先切断打印机电源，后切断显示器电源以利设备的正常使用。

8.搞好室内卫生，保持地磅台面干净整洁。

第四篇：煤矿学习心得（范文模版）

学习总结

时间飞逝，在不知不觉中时间从我们身边已经溜走了一个半月。在煤化工工业园我们接受了集团人力资源处组织的为期一个月的新入职大学生入职培训。在那里使我对公司有了较为深刻的了解，包括各个职能部门、各个车主要流程。在培训完之后的初次分岗中，我被暂定为开发公司。来到这里我接受了为期10天的煤矿方面更加细致、更加专业的知识。

刚进煤矿，我们就学习了怎样把角色从学生尽快的转变为适应企业发展的优秀员工。在唐工的讲解中我深深的体会到：我们现在刚步入社会的第一步，我们得把自己的心态调节好，并且永远保持自己是“空空如也”的心态去向他人学习和请教。每天多一点学习，每天多一点进步。“知识改变命运，学习成就未来。”，它是所有优秀员工的一种暗示，它是一道命题，是一味良药，也是一针清醒剂，更是一个超越自我的起始符。只有这样我们才会快速的适应社会的发展以及满足企业的发展需求。在不断学习技术文化的同时我们也要向如何成为企业的优秀员工去靠拢。立足本职，是一般员工对自己工作的理解，但是我们在日常的工作中不但要做好自己的本职工作，并且还要想办法是自己的工作做到最好，使企业的利益最大化。作为我们煤矿的员工，我们不但要把自己的工作做到最好，而且还得为他人工作创造一个最安全舒适的工作环境。大家提起煤矿，“瓦斯爆炸”、“渗水事故”、“矿井塌方”等等这样和事故有关的词语以及画面就会浮现在我们的脑海中。因此安全是我们煤矿工作的重中之重。

任何一起事故对企业是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更会造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，安全不是一个的问题，是一个上下关联、环环相扣、错综复杂、紧密相联的网。事故的发生，多因安全意识淡薄，安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章，安全管理不严，尤其是现场安全监督检查不力等等，几乎所有的事故都反映出我们安全教育的缺失，表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷，我们的安全管理体系不否完善！“安全就是效益，一安全为主，以安全为旨，以安全为重。”这种观点与意识应该根植在每个员工的心中。

在接下来的几天我们依次学习了：露天煤矿的地质开发；露天煤矿的地质测量；露天煤矿的科技生产与发展；露天煤矿的安全生产以及露天煤矿的钻采。在这些培训期间，我们不仅学习一些专业的基础知识，还到现场去亲身体会一些露天煤矿的测量、开采以及安全生产的知识。因为我的专业在煤矿只能从事地测工作，所以我平时没事了就老往地测科跑。我自己想多学习一些知识。到了这里我才真真切切的明白我以前在学校学的知识只是为自己的工作打了一个最最基本的基础。

千里之行，始于足下。这次学习就像工作道路上的一个驿站，给我补充能量，增强信心。我在回味这段时间学到的东西，感觉到自己要学习的东西还很多，要走的路还很长，必须在工作中不断的努力来提高能力、弥补不足，做好准备迎接更高的挑战。

第五篇：煤矿学习心得

去煤矿学习的几点心得体会

5月19日，通过对XX矿的参观学习，深刻体会到了我矿通防工作存在的差距。在xx矿，我主要参观了矿工业广场及通防科办公室，并与通防技术人员进行了交流学习，现将自己的几点心得体会汇报如下：

一、各项通防设施分片包干，责任到人。

通防科技术人员不定期对井下现场通防设施进行检查，对发现的问题，除了下《督查整改通知单》之外，每月还要对通防责任人进行一次考核评比，并根据评比结果进行奖罚。

二、有完善的培训体系。

按照xx矿实行的“631”培训模式，重点加强矿自主培训，通防科技术人员对工区通防责任人每月制定学习方案，坚持按需施教，学用结合。

三、强化激励机制，有良好的安全文化理念。

xx矿采取荣誉激励（评选“明星班组长”）、政治激励（将优秀班组长列入党员重点发展对象）、经济激励相结合的激励机制，很大提高了职工的积极性，营造了良好的安全文化理念。

通防处

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