第一篇：私家车报废年限规定

私家车报废年限规定

很多人购买10年以上的二手车都非常担心过几年后汽车就到了报废年限，其实不然，汽车报废现已出了新的规定。我卖我车网小编给大家提供了一些私家车报废年限规定资料，供参考。

国家汽车报废新标准

根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[202_]1202号)和公安部《关于实施＜关于调整汽车报废标准若干规定的通知＞有关问题的通知》(公交管[202_]2号)精神，1997年制定的汽车报废标准中，非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为： 1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过lO年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。

4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-1997)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。

5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

6、没有调整的内容和其它类型的汽车，仍按照国家经贸委等部门《关于发布＜汽车报废标准＞的通知》(国经贸经[1997]456号)和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经[1998]07号)执行(注：轻型载货汽车是指厂定总质量大于1．8吨小于等于6吨的载货汽车)。右置方向盘汽车报废的管理，按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管[202_]183号)执行。

7、对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆，仍按现行规定程序办理；对原已办理延缓报废手续，但未达到新的报废标准的，按普通正常车辆管理，重新

打印行驶证副证，并按规定办理年检签章，不再加盖廷缓报废检验合格印章；对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆，按照新规定执行

到年限可继续用 机动车如何延缓报废？

如果机动车使用年限到了而车况仍然不错，可不可以让其继续“发挥余热”呢？回答是肯定的：经安全性能和尾气排放检测合格的车辆，根据国家规定其使用年限可适当延长报废期限。

那么，怎样办理机动车延缓报废手续呢？一般来说有三个步骤。

第一步，车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料，包括：A、《XX省机动车延缓报废申请审批表》原件，如不与定期检验同时进行，须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片；B、《机动车行驶证》原件。

提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人，也可以是代理人指定的经办人。

第二步，机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码，并检验有无被凿改嫌疑；将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比；检测机动车的安全技术性能，并审核该车的安全技术性能。

第三步，车管所业务领导岗审核，符合规定者，在其申请表原件上签注意见，在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式，用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。二手车交易首选我卖我车网。

第二篇：汽车报废年限规定

汽车报废年限规定

小、微型出租载客汽车 8年 中型出租载客汽车 10年 大型出租载客汽车 12年 小、微型租赁载客汽车 10年 大、中型租赁载客汽车 15年 小、微型教练载客汽车 10年 中型教练载客汽车 12年 大型教练载客汽车 15年 公共汽车、无轨电车 13年 大型旅游、公路客运汽车 15年 其他小、微型营运载客汽车 8年 其他大、中型营运载客汽车 15年 大、中型非营运载客汽车 20年

三轮汽车、装用单缸发动机的低速载货汽车 9年

装用单缸以上发动机的低速载货汽车以及微型载货汽车 12年 半挂牵引汽车及其他载货汽车 15年 全挂车使用 10年

半挂车、中置轴挂车使用 15年 正三轮摩托车 10年-12年 其他摩托车 1年-13年

小、微型非营运载客汽车和专项作业车 无使用年限限制 一）小、微型出租载客汽车行驶60万千米，中型出租载客汽车行驶50万千米，大型出租载客汽车行驶60万千米；

（二）小、微型租赁载客汽车行驶50万千米，大、中型租赁载客汽车行驶60万千米；

（三）小、微型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；

（四）公共汽车、无轨电车行驶40万千米；

（五）大型旅游、公路客运汽车行驶60万千米；

（六）其他小、微型及大型营运载客汽车行驶60万千米，其他中型营运载客汽车行驶50万千米；

（七）小、微型非营运载客汽车行驶60万千米，大、中型非营运载客汽车行驶50万千米；

（八）装用单缸以上发动机的低速载货汽车行驶30万千米，微型载货汽车行驶50万千米，半挂牵引汽车及其他载货汽车行驶60万千米；

（九）专项作业车行驶50万千米；

（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米；第七条 本规定所称机动车是指上道路行驶的汽车、挂车和摩托车；非营运载客汽车是指个人或单位不以获取利润为目的而使用的载客汽车；变更使用性质是指使用性质由营运转为非营运或者由非营运转为营运，以及小、微型出租、租赁、教练等不同类型的营运载客汽车之间的相互转换。

《汽车摩托车下乡实施方案》(以下简称“汽车下乡方案”)已经于3月10日获国务院批准并下发实施，方案规定，从202_年3月1日至12月31日，对农民购买轻型载货车和微型客车给予车价10%的经济补贴，最高补贴5000元。轿车、SUV、MPV等乘用车不在此次补贴范围之内。

1.对将三轮汽车或低速货车报废并换购轻型载货车的，按换购轻型载货车销售价格10%给予补贴，换购轻型载货车单价5万元以上的，实行定额补贴，每辆补贴5000元，同时，对报废三轮汽车成低速货车实行定额补贴，报废三轮汽车每辆给予补贴202_元，报废低速货车每辆给予补贴3000元。

2.对购买微型客车，按销售价格l0%给予补贴，购买微型客车单价5万元以上的，实行定额补贴，每辆补贴5000元。

3.对购买摩托车，按销售价格13%给予补贴，购买摩托车单价5000元以上的，实行定额补贴，每辆补贴650元

对比以上规定，恐怕你无法享受补贴政策，因为针对的是农民，如果行驶证载明车主是你妈妈，实际是不符合条件的。申请补贴可以携带机动车辆登记证，行驶证，税务登记证，车辆购置税完税证明，户籍证明，到当地财政部门登记，申请补贴，审核合格后发放补贴。

报废车型 标准（元）补贴期限 补贴条件 报废车须未达到的使用年限 口径解释

汽车下乡 三轮汽车 202_ 202_年3月1日至202_年12月31日 报废并换购微型载货车、轻型载货车 无年限限制 三轮汽车指原三轮农用车 申请补助在农民户籍地乡镇财政所

低速货车 3000 无年限限制 低速货车指原四轮农用车 申请补助在农民户籍地乡镇财政所

汽车以旧换新 微型载货车 4000 202_年6月1日至202_年5月31日 报废老旧汽车并新购汽车 8年 车长小于等于3.5M，总质量项不超过1800KG的机动车

轻型载货车 5000 12年 车长小于6M，总质量项小于4500KG的机动车 中型载客车 5000 12年 车长小于6M，乘坐人数大于9人且小于20人

中型载货车 6000 12年 车长大于等于6M，总质量大于等于4500KG且小于12000KG

微型载货车 4000 202_年6月1日至202_年5月31日 报废“黄标车”并新购汽车 8年 车长小于等于3.5M，总质量不超过1800KG的机动车

轻型载货车 5000 10年 车长小于6M，总质量小于4500KG的机动车

中型载客车 5000 8年；10年（非营运载客车）车长小于6M，乘坐人数大于9人且小于20人

中型载货车 6000 10年 车长大于等于6M，总质量大于等于4500KG且小于12000KG

微型载客车（不含轿车）3000 8年；15年（非营运载客车）车长小于6M，发动机汽缸总排量小于等于1升

小型载客车（不含轿车）4000 8年 车长小于6M，乘坐人数小于等于9人

轿车、重型载货车、大型载客车、专项作业车 6000 8年；15年（非营运载客车）报废轿车

10年 重型载货车指车长大于等于6M，总质量大于等于12000KG

8年；10年（非营运载客车）大型载客车指车长大于等于6M 或者乘坐人数大于等于20人

8年（矿山作业车）；10年（其他专门作业车）矿山作业车和其他专门作业车

老旧汽车报废更新新车（20号公告）农村客运车辆 10000 202_年1月1日至12月31日 不需更新 注册登记日在202_年1月1日至202_年12月31日 车长4.8米（含4.8米）、小于7.5米

载客汽车 5000 不需更新 注册登记日在202_年1月1日至202_年12月31日，且使用年限7-9年 车长7.5米以上（含7.5米）、乘座人数23人以上（含23人）

城市公交车 15000 报废老旧汽车并购新车 车长9米以上（含9米）当年更新的汽车排放标准符号国三阶段要求

城市公交车 10000 车长不足9米，当年更新的汽车排放标准符合国三阶段要求

载货汽车及准牵引半挂牵引车 5000 不需更新 总质量在12000KG以上（含12000KG）的载货汽车及准牵引总质量在12000KG以上（含12000KG）的半挂车

注：汽车下乡申请补助和兑现在乡镇财政所； 汽车以旧换新、老旧汽车报废更新购新车申请补助和兑现在汽车以旧换新联合服务窗口。

第三篇：汽车报废年限规定

家用车报废年限

我们都知道，汽车使用到了一定年限以后，危险系数会不断的增加！国家进行了相关的家用车报废年限规定，下面车发发汽车服务就给大家讲讲吧！

私家车报废年限规定

相关规定自202_年5月1日起，老旧车淘汰报废将开始按照新规定进行执行，其中私家车报废年限将会被取消，而最大行驶里程60万公里强制报废。相关规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车都是将无使用年限限制。

根据新规定，已注册机动车在检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被进行强制的报废。在新规定实施以后，一些车龄较长，但是性能不错的二手车价格将会有所提升。这也会直接导致二手车市场价格的上涨。

非营运的小型汽车在使用的前六年需要两年检测一次，第七年到第十五年要求一年一次。与私家车6年检车一次，是否冲突。十五年之后需要半年检测一次。也就是说 一辆全新的小车在连续三次（六年时间）未进行或者未通过年检。而购买了超过十五年的旧车，连续三个检测周期（一年半时间）未获得合格标志就将强制报废。如果车主驾驶者未年检的车辆上路。将会得到罚款200元，驾驶证扣三分的处罚。

家用轿车报废年限新规——限制公里数

家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标

准的方法，大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。家用轿车报废年限新规——报废年限

家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。这就是关于家用车报废年限的相关介绍了，相信大家都看了以后有了一定的了解！那么，在以后就多多注意吧！

第四篇：私家车使用年限

私家车取消使用年限 60万公里后引导报废

202_年01月15日07:15北京晨报[微博]我要评论(298)

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[导读]据商务部网站消息，商务部、发改委、公安部、环境保护部昨日联合发布《机动车强制报废标准规定》。

据商务部网站消息，商务部、发改委、公安部、环境保护部昨日联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定，小型私家车无使用年限限制，行驶60万公里后将引导报废。该规定将自今年5月1日起施行。

规定指出，已注册机动车应当强制报废的情况包括：达到规定使用年限；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

在各类机动车使用年限方面，规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年；专用校车使用15年；大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年；正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年等。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

同时，国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。如，小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；专用校车行驶 40万千米的，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。商务部表示，新标准的出台是为了在保障道路交通安全、鼓励技术进步的同时，加快建设资源节约型、环境友好型社会。对此，有分析认为，私家车主虽然不再受汽车使用年限限制，未来仍可能面对地方环保标准升级带来的限行、二手车限制转入等非强制报废挑战。

第五篇：私家车报废时间表

速看:私家车强制报废时间敲定

最近发布的新法规提到，国二以下的车辆在202_年内必须进行强制报废，开车上路的话会直接扣车！

一、各类汽车的报废年限。

1、家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。（豪车报废）

2、皮卡强制15年必须报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但是中国法规一律按照货车对待。（打算买超大型福特F150等美国大皮卡的朋友，要注意15年的报废年限）

3、出租车使用年限是8年

4、中型出租客运汽车使用年限是10年

5、重、中、轻型载货汽车使用年限是15年

6、半挂牵引车使用年限是15年

7、微型载货汽车使用年限是12年

二、主动提起报废有补贴。提前报废国

一、国二轻型汽油车的政府补助政策和相关银行购车优惠贷款产品也已配套出台。

按照《北京市促进高排放老旧机动车淘汰更新方案》，市财政对政策执行期内报废的国

一、国二轻型汽油车提高政府补贴额度：

1、对202_年12月1日至202_年6月30日期间实施报废的，给予国一轻型汽油车最高10000元、国二轻型汽油车最高12000元补贴；

2、对在202_年7月1日至202_年12月31日期间实施报废的，给予国一轻型汽油车最高8000元、国二轻型汽油车最高10000元补贴。

三、办理延缓汽车报废年限手续。

汽车报废年限新规定,办理延缓汽车报废年限手续，车主需要携带机动车所有人的身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车第三者责任强制保险凭证、机动车检测表。

车主提交申请后，车管所会根据申请材料对车主和申请延缓汽车报废年限的车辆进行审核检测，如果情况符合要求，车管所会出具批准延缓汽车报废年限的证明。

四、在北京仍有40万辆车在执行202_年以前的排放标准。

目前，北京现有的570万辆小汽车大多执行的是202_年之后的机动车排放标准，也就是所谓的国

三、国四和国五排放标准。但仍然还有40多万辆在执行202_年以前排放标准，也就是国一和国二排放标准。而目前这部分车辆已经成为北京汽油车中排放污染最严重的车辆。

五、新方案有人欢喜有人忧。

如果你有辆便宜的车，反正也不怎么开了，拿去强制报废拿个1万多块的补偿金，心里绝对能美滋滋的。

新方案苦了的其实是那些汽车收藏者、爱好者们，他们喜欢的老车都是中高档的车型，即便补贴个万把块同样也是杯水车薪。让自己的爱车拿去报废，心中的难过与苦涩恐怕咱们是体会不到的。