第一篇:目前中国发展中存在的深层次矛盾和问题及认识
目前中国发展中存在的深层次矛盾和问题及认识
经过改革开放30年,中国总体富裕程度确实显著提高了,经济和社会发展活力大为增强了,与此同时,改革和发展中积累的某些深层次矛盾和进入新世纪后遇到的新问题也更加凸显出来了。特别是,党内外议论较多的国有资产流失问题,城乡之间、区域之间、经济与社会之间发展不平衡问题,以及腐败现象屡禁不止问题等,凸显出来了.当前中国面临的诸多深层次矛盾和问题都与政府职能的越位、错位和缺位有关。比如,政府与民争利、行政干预增多、经济结构不合理、收入分配不公、产业结构失衡、消费驱动偏弱、机会不均、生态破坏、环境污染、城乡差距和贫富差距持续扩大、腐败和违法乱纪屡禁不止、利益集团影响变大;其他如社会诚信危机,教育投入严重滞后,国民基础教育薄弱,犯罪案件、经济纠纷、民事纠纷增多,社会结构不稳状态有扩大化趋势,等等。
实践表明,经济与社会发展失衡、城乡发展失衡、区域发展失衡、经济发展与生态环境失衡等,都与这种政府主导模式和政府的缺位、错位和越位有关。特别是城乡发展失衡的问题愈演愈烈,中国城乡居民收入在总体稳步增长的同时,城乡居民之间的收入差距却在拉大。城乡居民收入之比已经由1978年的2.57倍(尽管到1983年曾降至1.82倍)增至2009年的3.33倍。从这个意义上看,民富的内涵有二:一是居民收入水平的整体提升,二是居民收入分配结构的相对合理。
收入分配的经济问题如果不加以重视,随时可能向深层次的社会问题转变。显然,没有上述那些社会公共基础设施的发展,没有一个相对合理的社会财富分配体系,公民参与市场竞争的起点公平条件将难以得到保障,社会的公平正义将无法实现。对现阶段的中国而言,要实现兼顾效率与公平的包容性增长,关键是政府的定位必须作出重大转变。
下一步改革的关键在于实现政府职能的两个根本性转变,即从与民争利的发展型政府向公共利益服务型政府转变,从行政干预过多的全能政府向让市场充分发挥作用的有限政府转变,建立让市场机制充分发挥作用的基本规则,实现无为而治和科学发展。从发展型政府向服务型政府转变。在现代市场经济条件下,政府的主要作用应该是为作为微观经济主体的企业创造良好的经济社会环境,以提供经济发展所需的软件和硬件基础设施,这是政府公共服务的经济维度。除此之外,还有很大一块是市场机制失灵,对此,政府也必须发挥作用,这是政府的社会性公共服务部分,它是指政府通过转移支付和财政手段支持教育、科技、社会保障、公共医疗、卫生、环境保护等社会发展项目,为全体公民参与市场竞争创造公平的起点。
中国要实现更深层次的改革突破和发展创新,还必须进一步加快推进政治体制改革,至少是行政体制的改革,这应该成为未来三十年改革开放的重要议程,是国家真正实现长治久安和现代化的根本保障。然而,政治体制改革是一个系统工程,不能故步自封,也不能好高骛远,需要循序渐进、扎实推进。当务之急,是将行政体制改革这一政治体制改革的重要内容做实做好。
《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》提出,“以加快转变经济发展方式为主线,是推动科学发展的必由之路,符合我国基本国情和发展阶段性新特征。加快转变经济发展方式是我国经济社会领域的一场深刻变革,必须贯穿经济社会发展全过程和各领域,提高发展的全面性、协调性、可持续性,坚持在发展中促转变、在转变中谋发展,实现经济社会又好又快发展。”基本要求是:
坚持把经济结构战略性调整作为加快转变经济发展方式的主攻方向。采取综合措施改善总需求结构,促进经济增长由主要依靠投资和出口拉动向依靠消费、投资、出口协调拉动转变。改善产业结构,提升制造业核心竞争力,发展战略性新兴产业,加快发展服务业,促进经济增长向依靠第一、第二、第三产业协同带动转变。统筹城乡发展,以高质量的城镇化带动城乡协调发展。进一步完善全国统一的市场体系,促进要素在国土空间和区域间的流动,带动区域间良性互动、协调发展。
坚持把保障和改善民生作为加快转变经济发展方式的根本出发点和落脚点。通过发展大量的劳动密集型非农企业带动全社会就业机会的增长;鼓励自主创业。加快发展各项社会事业,推进基本公共服务均等化,特别是要加快完善统一的社会保障体系。采取综合性措施从一次分配和二次分配环节改善收入分配,坚定不移走共同富裕道路,使发展成果惠及全体人民。
坚持把建设资源节约型、环境友好型社会作为加快转变经济发展方式的重要着力点。理顺资源环境要素的价格形成机制,改革相关的政府监管政策,丰富政府生态环境治理政策体系,引入市场化机制实现生态环境目标。大力发展循环经济,提高资源利用效率。改善能源结构,大力发展碳汇产业,推广低碳技术,积极应对气候变化,促进经济社会发展与人口资源环境相协调,走可持续发展之路。
坚持把改革开放作为加快转变经济发展方式的强大动力。更加重视改革顶层设计和总体规划,既要明确改革优先顺序,也要合理确定改革的重点任务,充分调动全社会各方面改革积极性,提高公众对改革的参与度,坚定推进经济、政治、文化、社会等领域改革,加快构建有利于科学发展的体制机制。实施互利共赢的开放战略,与国际社会共同应对全球性挑战、共同分享发展机遇。
着力解决深层次矛盾 加快转变经济发展方式
作者:张军扩 侯永志 刘培林 时间:2011-04-08 浏览次数:523 次
(一)总体要求
《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》提出,“以加快转变经济发展方式为主线,是推动科学发展的必由之路,符合我国基本国情和发展阶段性新特征。加快转变经济发展方式是我国经济社会领域的一场深刻变革,必须贯穿经济社会发展全过程和各领域,提高发展的全面性、协调性、可持续性,坚持在发展中促转变、在转变中谋发展,实现经济社会又好又快发展。”基本要求是:
——坚持把经济结构战略性调整作为加快转变经济发展方式的主攻方向。采取综合措施改善总需求结构,促进经济增长由主要依靠投资和出口拉动向依靠消费、投资、出口协调拉动转变。改善产业结构,提升制造业核心竞争力,发展战略性新兴产业,加快发展服务业,促进经济增长向依靠第一、第二、第三产业协同带动转变。统筹城乡发展,以高质量的城镇化带动城乡协调发展。进一步完善全国统一的市场体系,促进要素在国土空间和区域间的流动,带动区域间良性互动、协调发展。
——坚持把科技进步和创新作为加快转变经济发展方式的重要支撑。进一步完善国家创新体系,强化政府对基础研究的支持,改革科研院所的体制,提高国家研发经费的使用效果,改革教育体制,促进人力资本的快速积累,充分激发全社会所有主体的创新活力,推动发展向主要依靠科技进步、劳动者素质提高、管理创新转变,加快建设创新型国家。
——坚持把保障和改善民生作为加快转变经济发展方式的根本出发点和落脚点。通过发展大量的劳动密集型非农企业带动全社会就业机会的增长;鼓励自主创业。加快发展各项社会事业,推进基本公共服务均等化,特别是要加快完善统一的社会保障体系。采取综合性措施从一次分配和二次分配环节改善收入分配,坚定不移走共同富裕道路,使发展成果惠及全体人民。
——坚持把建设资源节约型、环境友好型社会作为加快转变经济发展方式的重要着力点。理顺资源环境要素的价格形成机制,改革相关的政府监管政策,丰富政府生态环境治理政策体系,引入市场化机制实现生态环境目标。大力发展循环经济,提高资源利用效率。改善能源结构,大力发展碳汇产业,推广低碳技术,积极应对气候变化,促进经济社会发展与人口资源环境相协调,走可持续发展之路。
——坚持把改革开放作为加快转变经济发展方式的强大动力。更加重视改革顶层设计和总体规划,既要明确改革优先顺序,也要合理确定改革的重点任务,充分调动全社会各方面改革积极性,提高公众对改革的参与度,坚定推进经济、政治、文化、社会等领域改革,加快构建有利于科学发展的体制机制。实施互利共赢的开放战略,与国际社会共同应对全球性挑战、共同分享发展机遇。
(二)原则
1.以科学发展观为指导。科学发展观不仅是对中国也是对全球发展经验的总结。只有用科学发展观指导发展实践,才能使中国的经济社会沿着正确轨道持续发展。因此,要转变发展方式,就必须全面贯彻落实科学发展观的要求,坚持以人为本,坚持全面、协调、可持续发展,坚持为社会各阶层参与发展创造公平的机会,坚持让全体人民公平地分享发展成果。
2.协同推进,重点突破。经济发展方式存在的矛盾和问题,相互掣肘,互为因果,共同制约着中国经济持续稳定发展和社会和谐稳定。转变发展方式是一个系统工程,必须要有全局性、系统性的设计,必须协调推进。当然,协调推进并不意味着在各个方面均衡用力,也不意味着在各个方面同时取得突破。转变发展方式,要分轻重缓急,根据需要和可能,在某些领域率先取得突破,以重点突破带动全面转型。
3.调动和保护各方面积极因素,形成合力。转变发展方式,特别是推动竞争优势实现动态转换,即实现由低成本优势向技术知识优势的转变,需要发挥政府、企业和市场各个方面的积极作用。这需要界定政府和市场、企业和社会各界各自发挥作用的领域,使它们形成相互补充而不是相互替代的关系。还需要建立健全有利于发展方式转型的激励机制,以利益关系的合理调整,调动各方面的积极性、主动性和创造性,形成转变发展方式的强大合力。
4.迅速行动,赢得主动。在经济上升期,各种矛盾往往容易消化,转变发展方式的压力不大,动力不足。在经济下行期,各种矛盾往往会暴露出来,并日益尖锐,转变发展方式的压力会增大,容易凝聚共识,促成行动。受国际金融危机影响,中国经济社会发展不全面、不协调、不可持续的问题表现得更加突出。大量研究表明,在连续30多年高速增长之后,中国经济潜在增长率将逐步回落,这不仅会使得原来积累的深层次问题逐步显露出来,也会带来诸多新情况新问题。这些都对发展方式转变提出了紧迫而明确的时间要求。只有迅速采取切实行动,才能应对可能出现的复杂局面。
5.扩大开放,在全球化背景下推进转型。经过30年的发展,中国经济已经与世界经济紧密联系在一起。尽管经济全球化会遇到这样那样的挫折,但其总趋势不会发生变化。发展方式转变,应该、必须也有条件利用两个市场、两种资源加以推进。要通过提高对外开放的水平和质量,为发展方式转变提供要素支撑(包括技术要素支撑)和市场支撑。
6.深化改革,以体制机制作根本保障。发展方式能否转变,关键取决于各市场主体的行为。而市场主体的行为受制于其所处的制度环境。有什么样的制度体系,就有什么样的发展方式。因此,促进发展方式转变,要继续深化重要领域和关键环节的改革,把破旧和立新结合起来,在消除制约发展方式转变的体制障碍的同时,建立健全有利于发展方式不断调整和优化的体制机制。
(三)战略重点
针对发展方式存在的突出问题及其深层体制性缺陷,“十二五”时期应在完善社会保障体系、提升产业中高端竞争力、加快城乡一体化进程和节能减排、积极应对气候变化等战略重点方面,取得突破。
1.以完善社会保障和扩大基本公共服务为重点改善民生、扩大内需
中国政府基本保障支出和居民基本保障水平都比较低。扩大政府基本保障支出,提高居民基本保障水平,可以成为促进居民消费、扩大内需的重要途径。为了挖掘基本保障拉动消费的潜力,应重点解决基本保障覆盖面窄和地区间、职业间待遇不公平的问题,应优先保证五项“人人享有”,即免费的义务教育和中职教育、少量收费的基本卫生保健、适当的住房救助、最低生活保障和社会养老安排。由此带动的消费增量,基本上可以弥补因为出口增速放缓导致的总需求缺口。而实现五项“人人享有”的资金,可以通过适当提高中央企业红利上缴比例和出售部分新增资产的办法筹集。
2.以农民工市民化为重点促进城镇化健康发展。改革开放以来,中国的城镇化进程取得重大进展,城镇数量、城镇人口规模及其占总人口的比重都有大幅度增长。1978年到2009年,中国城镇化率由17.9%提高到46.6%,年均提高近0.93个百分点,城镇人口由1.72亿增加到6.22亿。即便如此,中国的城镇化不仅质量不高,发展水平也低于同等发展水平的国家。加快推进城镇化,持续提高城镇化水平和质量,使大多数农民进入非农产业和城镇,并变为真正的城市居民,是解决中国“三农问题”的根本途径,也是中国扩大内需最具潜力的领域之一。
使农民进入非农产业和城镇,需要解决两方面的问题,一是要创造足够的非农就业岗位吸纳农民就业;另一个是在有工作的基础上,使农民及其抚养人口成为完整意义上的城镇居民。这就是所谓农民工市民化的问题。据调查,中国农民工总规模约为2.4亿左右,其中纳入城镇人口统计的农民工大约为1.23亿。无论是否纳入城镇人口统计,绝大多数农民工及其抚养人口都未能公平享受城镇的基本公共服务和社会保障。积极推进农民工市民化,可以促进居民消费和固定资产投资增长,降低经济增长对出口的依赖程度;农民工市民化还可以提高服务业比重,优化经济结构;促进人口转移,缩小居民收入差距。
3.以提升中高端产业竞争力为重点促进产业转型升级。国际经验表明,只有处在产业链中高端,才有持久的竞争优势;但一个国家只能是一部分产业可能具备这种能力。所以,应根据不同产业的特性,并结合国情,重点在研发设计、规模经济、精密制造、供应链、品牌和营销渠道等方面下功夫,形成一批今后二三十年乃至更长一个时期在全球范围具有持久竞争力的产业和企业。
从中国目前的产业状况看,有可能、有潜力形成中高端竞争优势的产业:一是以较强的生产制造能力为基础,同时具有一定研发设计能力和产业配套能力,集群发展特征突出的资本技术密集型制造业。如机械制造、电子和电气产品制造、交通设备制造等,其中最为典型的四个子行业是机床、发电设备制造、汽车制造和高速铁路设备制造。二是以劳动密集和产业配套优势为基础,同时具有较大的研发设计、市场营销和品牌等竞争优势提升空间的产业。主要是轻工、纺织服装、部分电子机械等产业。三是具有显著的市场和生产规模经济优势,同时具备技术、管理和经营上的系统集成能力的产业。如钢铁、有色、化工等产业。四是由于技术重大突破或全球范围打破技术瓶颈,形成新的技术平台和发展机遇的产业,以及体现国家战略要求,由国家直接大量投入支撑的产业。如航空航天、新能源和环保、新能源汽车、生物医药、新一代信息技术等产业。当然,哪些产业能够形成长期竞争力,最终将取决于市场竞争。
4.以节能减排增效和生态环境保护、降低单位GDP碳排放强度为重点促进绿色发展。中国政府已经提出2020年单位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%-45%的自主减排目标,并制定和实施相应的行动规划。应形成以市场机制为基础、多种手段有机结合的节能减排长效机制;调整能源消费结构,增加非化石能源比重。提高森林覆盖率,增加蓄积量,增强固碳能力;积极发展与中国现阶段国情相适应的低碳技术和减排技术,培育新的经济和产业增长点。大力发展循环经济,实行生产者责任延伸制度,推进生产、流通、消费各环节循环经济发展。开发应用源头减量、循环利用、再制造、零排放和产业链接技术,推广循环经济典型模式。加强资源节约和管理,特别是要建设节水型社会,健全水资源配置体系。加大环境保护力度,强化污染物减排和治理,增加主要污染物总量控制种类,完善环境保护科技和经济政策,建立健全污染者付费制度,建立多元环保投融资机制,大力发展环保产业。加强生态保护和防灾减灾体系建设,从源头上扭转生态环境恶化趋势,实施重大生态修复工程,巩固天然林保护、退耕还林还草、退牧还草等成果,推进荒漠化、石漠化综合治理,保护好草原和湿地。
加快发展方式转变的若干政策重点
第一,不失时机地推进资源和要素价格改革,充分发挥价格机制在促进发展方式转变方面的基础性作用。首先,要加强对非传统资源的产权界定和保护。随着中国社会主义市场经济的发展,一些非传统资源,比如排放权资源、频道资源等,变得越来越稀缺,越来越宝贵,迫切需要通过严格的产权界定和保护,提高利用效率。其次要进一步完善中国资源税费制度,改革计征办法和征税标的,合理确定税费标准的调整机制;并参照国际经验,立足国情,改进资源税费在不同利益主体和不同利用相关者之间的分配关系。再次,要着力推进土地资源、水资源、矿产资源、生态环境以及利率、汇率等要素价格体制改革,建立有利于资源节约和环境友好的、反映市场供求状况和资源稀缺程度的资源要素价格形成机制,更大程度地发挥市场在资源配置中的基础性作用,提高资源配置效率。
第二,切实加强对资源、环境、质量、安全等方面的社会性规制,正确和有效发挥政府在促进发展方式转变方面的作用。首先,要进一步完善有关资源节约、环境保护和产品质量安全的法律法规和相关制度,重点解决法律体系不健全和标准不合理的问题。其次,增强社会性规制执法的约束力和严肃性,特别要避免短期调控政策考虑对规制政策的影响,或将社会性规制政策作为短期调控政策加以使用的做法。无论在经济上行期,还是在经济下行期,都要严格执行与节能降耗减排及劳动保护、社会保障等相关的法律法规,既不能因为经济的暂时困难而放宽这些法律的执行标准,也不能因为经济形势的好转而提高法律标准。再次,要进一步规范和发展信用评级、调查审计、认证认可、公正仲裁等专业性中介服务,充分发挥其在增强社会性规制政策有效性方面的重要作用。最后,要把对资源环境、质量安全等的管理纳入对各级干部的考核当中,从体制机制上保障相关法律法规得到切实贯彻。
第三,着力完善社会保障和基本公共服务体系,改变社会发展与经济发展不相协调的状况。首先,要进一步提高认识,改变那种把社会保障仅仅视为一种社会福利的观念,充分认识社会保障对于扩大内需、提升人力资本、促进技术进步、增强经济整体竞争力等的积极作用。其次,要以实现基本保障和基本公共服务均等化为目标,着力提升统筹层次,努力改变社会保障制度“碎片化”、不接续的状况。在这方面中央政府尤其要发挥主导和关键作用。再次,要结合主体功能区规划的制定和相关政策的实施,进一步改进中国不同层级政府之间在公共服务事务方面事权和财权的划分,完善财政转移支付制度,使各地政府都有充足收入来提供基本公共服务和基本社会保障。最后,提高公共服务和社会保障立法的层次,增强相关法律的权威性,使公共服务和社会保障的提供有法可依。
第四, 深化国有企业和垄断行业改革,完善国有企业和垄断行业剩余分配机制。要积极探索完善国有企业利益分配的有效途径。建立国有资产(国企股份、国有土地和资源等)及其收益补充社保基金的长效机制。同时,将国有企业利润按合理比率进行“分红”,上缴国家财政,彻底改变国有企业实际上在无成本地使用国有资产的状况。调整国民收入和国有资本收益的分配结构。要根据行业经济技术特征,把目前国有企业比较集中的行业——石油石化、电力、电信、民航、航运、矿产资源开发等——进行分门别类,对于那些无须垄断经营的行业,要尽快放宽市场准入,允许各类所有制企业进入;对于那些确须由国有企业垄断经营的行业,要以各种适当的方式——如特许权费、资源税、级差租金等——将其超额利润收归国有,使其行业利润率与社会平均利润水平基本一致。
第五,大力推动技术创新,促进经济结构优化升级。强化政府在非商业化基础知识领域的作用,弱化政府在应用技术和商业化技术领域的作用,相应改革政府研发经费投放机制和政府科研机构。真正确立企业在国家创新体系中的主体地位,通过开放市场准入,“逼迫”企业创新;通过加速折旧等政策,扶持企业创新。积极促进中小企业发展,鼓励创业,在创业中创新,充分激发全社会创业创新活力。改革大学和科研机构,使其在竞争中自我积累自我发展,切实承担好在国家创新体系中应有的作用。更多地依靠技术进步推动经济增长,在广泛应用高新技术改造传统产业的同时,着力培育新的经济增长点,加快发展新能源、节能环保、新材料、新一代信息技术、生物等战略性新兴产业。着力推进节能减排增效、生态环境保护,促进绿色发展。把应对气候变化与推动发展方式转变有机结合起来,积极发展低碳经济、绿色经济和循环经济,综合运用经济、法律、行政和道德规范等手段,形成节能减排增效、生态环境保护的长效机制。
第六,制定并实施合理的消费政策,促进形成资源节约型、环境友好型消费模式。一要完善消费品价格政策体系。在普遍提高资源产品价格的同时,对生产活动和居民消费实行阶梯水价、阶梯电价、阶梯天然气价格,对超过定额的消费收取几倍、十几倍乃至几十倍于基本价格的价格,以抑制大量耗费资源的行为。二要完善税收体系。扩大消费税征收范围,大幅度提高筵席和奢侈品税率,变消费税主要从生产环节征收为流通环节征收。三要建立或完善相关的法律、法规,运用法律手段,严厉制裁过度占用和消费重要资源、尤其是过度占用和消费土地、水等不可贸易资源的行为。
作者单位:国务院发展研究中心。本文节选自中国发展研究基金会提供的背景报告。
第二篇:中国发展中存在的问题
中国发展中存在的问题
第一,我们是在物质技术基础低下的条件下起步的。目前发达国家的生产技术基础比我们优越得多,它们的方向是朝着高新技术产业化、高新技术产业主导化、高新技术产业主导普遍化的态势发展,并且前二者基本解决,而我们则是在前二者才局部解决,后者相距尚远的条件下去发展的。
第二,我们是在劳动生产率落后的起点上赶追的。目前我国的社会劳动生产率才“只相当于世界先进水平的5%左右”。再从科技对经济增长的贡献率来看,美国20世纪60~70年代国民生产总值中,国民财富增长的71%来自科技进步。相同时期,日本科技进步因素占国民财富增长的65%。而中国在20世纪80年代前的30年问,经济增长中的科技进步贡献率仅达25%左右。90年代,主要资本主义国家的科技贡献率已达80%,而我们才达到30%左右。如果我们不依靠科学技术来提高劳动生产率,不仅难以达到制定的目标,而且还会加大我们与发达国家之间的差距。
第三,我国的资源禀赋差且利用率低,弥补不了我们其他方面的差距。从资源条件看,农牧业我们不占优势。从矿产资源上看,由于人口众多,按人均占有矿产资源量计算还不到世界人均水平的一半,居世界第80位左右。这种能源现状仅能维持自给,靠其创汇来弥补经济发展之不足根本没有地。
第四,我国的富裕程度偏低,支撑国际竞争难以有足够的经济实力。未来在吸收外资和技术方面,将处于竞争更加激烈的境地。如果我们不抓紧时间、抓住机遇,不能通过依靠科技使竞争能力有一个较大的提升,那么我们的发展环境将会恶化。
第五,我国国民的整体素质偏低,科技人员数量严重不足,不能适应科技现代化的需要。
第六,我国人口众多且增长过快,这是实现战略目标的主要障碍。由于人口过多,我国经济社会发展的巨大进步便被人口大国的分母效应所抵消
评价:①提高物质技术基础;
②提高劳动生产率;
③虽然我们国家的资源禀赋差,但应提高利用率;
④提高我们国家的富裕程度;
⑤提高我们国家国民的整体素质;
⑥控制人口增长。
第三篇:中国铁路目前存在的主要问题
我国铁路运输发展调研报告
内容摘要:在我国,铁路运输业是国民经济的基础产业,在交通运输体系中居骨干地位,对国民经济发展起着强有力的支持作用。但是,近些年随着我国的经济快速发展,铁路运输业发展呈现出滞后状态,对国民经济发展制约作用已一览无余。当前,铁路运输业虽然在不断地加大改革力度,但仍然存在着诸多的问题,远远不能满足经济快速发展的需求。本文首先介绍我国当前铁路运输业存在的主要问题,并对问题进行了分析;然后针对我国铁路运输业的现状,提出对铁路运输业的发展建议。
关键词:铁路运输、发展、分析
新中国成立后,随着我国改革开放的不断深化,60年间我国铁路建设取得了前所未有的成绩:路网规模不断扩大,运输能力有较大提高,客货运量大幅度增长;运输经营实现扭亏为盈,服务质量有很大提升;客运专线建设和既有线路的提速技术更是取得了重大进展。但由于受现实国情和我国经济改革中制约性等各方面的影响,我国铁路运输业现状仍面临着诸多的问题,远远不能适应构建和谐社会和当前我国
社会发展的需求,同时,对国民经济的健康发展产生了不利的影响。
一、我国铁路运输业当前存在的问题,主要表现在:
1、我国铁路总体规模发展不足且各地区间发展不平衡 60年间我国铁路运输业虽然有了较快的发展,但近些年,随着市场经济改革的进一步纵深和国民经济发展增速,铁路运输行业随之出现了许多问题,这些问题集中表现在铁路总体规模发展不足致使运能短缺。
目前,随着我国国民经济的快速发展,全社会爆发出来的巨大客货运需求一起压向铁路,致使铁路运能与运量的矛盾突出,因铁路运输能力不足造成的后果更加一览无余。在客运方面,特别是在主要运输通道上的运输能力上,旅客买票难、乘车难的问题并没有解决,尤其是春运期间,万人排队、一票难求的状况依然如故。旅客列车大量晚点、普遍存在超员现象,特别是在重大节假日,客运的运输能力不足更加明显,客流量剧增,很多车站人满为患,列车几乎趟趟爆满,铁路内部尽管抽调了许多其他部门人员增援客运部门,但仍然是疲于奔命。在货运方面,国民经济发展急需的煤炭、矿石等重要原材料运输严重受阻,造成电力供应不足,致使不少工厂半停产运行等。现今因铁路总体规模发展的不 足致使的运输质量下降,已严重制约了国民经济更快、更好的发展,国家因此而损失巨大。
同时,我国铁路现状各地区间发展且不平衡。东部地区铁路较发达,而中西部地区特别是西部地区铁路比较落后,甚至一些落后地区根本就没有开通铁路交通运输。这种现实状况将不利于各地区间的协调发展,也对国民经济的健康发展产生了不利的影响。
这些年由于铁路改制的不彻底、不成功,铁路职工的工资、福利未能跟上我国经济发展的脚步。铁路内部教育和培养职工激励机制不到位,人员选用上过于集中很难达到公平公正、缺少对职工素质提升的机制等。严重挫伤广大铁路职工的工作积极性,致使现在大多数铁路职工看不到个人事业发展的前途,从而对铁路、对工作岗位的热爱荡然无存,转而产生了“当一天和尚,撞一天钟”的消极思想和对铁路现行体制的愤怒和指责。很多铁路职工甚至希望“铁路天天出事故,只要跟自己无关就行”的心态。
总之,铁路运输业在管理制度上进行改革创新已势在必行。国务院批准铁路从2008年起实行“大包干”,要改变铁路运输业在国家身上吃“大锅饭”的状况,朝自我发展、自我改造、自负盈亏、依靠自己来发展。这就要求铁路运输业要善于发现人才,选用人才,培育人才和聚集人才。特别是对各级领导和管理人员提出了更高的政治、法律和管理素质的要求,要求其在“依法治企”的前提下
学会对企业进行更科学的管理,来适应这次大改革的需要。
5、铁路基层技术人员结构、配置不合理
我国铁路基层站段的技术人员数量少且素质不高,年龄偏大,每年退休的技术人才多于新进的技术人才,且结构不合理。人员配臵上存在着隐性缺员的情况,难以适应当前铁路技术的不断发展。
目前铁路基层站段的工作人员中高学历者少,高中及以下学历的人员还占大多数,学历结构偏低。一些基层站段比较优秀的技术人才已屈指可数,且大多年龄偏大。技术人才青黄不接的现象明显存在,技术人才的不足已成为制约铁路运输业快速发展的一个障碍。
6、铁路沿线小站安全管理上存在着管理滞后、缺乏持续性等弊端
铁路沿线小站的安全在铁路运输安全中占据着非常重要的地位,不仅影响着铁路运输业本身的生产效率和经济效益,也对社会政治和经济有着重大影响。目前基层站段对沿线小站的安全管理,存在着管理被动和“以罚代管”等现象。站段安全专职人员一般在事故发生后,在进行安全总结分析后,对有关人员进行处罚,而未进行各种安全业务指导和教育。这种单独“以罚代管”形式的效果,只能是暂时缓解沿线小站面临的严峻铁路运
输安全,带来的后果却是铁路员工心理上产生的反抗情绪。处罚本来只是确保铁路运输安全手段之一,目的是提高员工的综合素质和对本身工作的认知程度,但是如果把处罚当成唯一手段和目的,下达硬性指标而又非常之多就改变了性质。长此下去,早晚有一天铁路运输业的安全因不重视对沿线小站的安全管理而自食其果。
同时,沿线小站远离站段,站段安全管理人员下站“少”且在安全检查中存在着不是指导工作,而是查找问题的“形式主义”等现象,造成对沿线小站安全管理的“外紧内松”。这种滞后的安全管理模式是缺乏稳定性和持续性,将会大大削弱了铁路运输安全的基础。
第四篇:当前我国社会发展中的深层次问题和社会建设
当前我国社会发展中的深层次问题和社会建设
只有坚持以科学发展观统领经济社会发展全局,从新世纪新阶段我国经济社会发展的阶段性特征出发,理清发展思路,创新发展模式,提高发展质量,夯实发展基础,增强发展后劲,才能更好地推动社会主义经济建设、政治建设、文化建设与和谐社会建设全面发展。我们要在改革发展的关键时期实现经济社会又快又好地发展,就必须切实把科学发展观贯穿于经济社会发展的全过程、落实到经济社会发展的各个环节。要坚持以人为本,以实现人的全面发展为目标,不断满足人民群众日益增长的物质文化需要,让发展的成果惠及全体人民。要坚持走新型工业化道路,切实把经济工作的着重点转移到调整结构、深化改革、转变增长方式上来,切实提高经济增长的质量和效益。要下更大气力解决好“三农”问题,充分发挥城市对农村的辐射和带动作用,发挥工业对农业的支持和反哺作用,促进城乡良性互动、共同发展。要把提高科技自主创新能力作为推进结构调整和增长方式转变的重要环节,加速科技成果向现实生产力转化。要全面贯彻区域发展的总体战略,逐步缩小区域发展差距,实现优势互补、共同发展。要不失时机地推进改革开放,充分发挥市场在配置资源中的基础性作用,加强和改善宏观调控,努力从体制机制上解决制约经济社会又快又好发展的深层次问题。要不断提高对外开放的水平,充分利用国内国际两个市场、两种资源。要推动经济社会协调发展,加快社会事业发展,健全和创新社会管理体制和管理方法,促进和谐社会建设。要坚持实施可持续发展战略,大力发展循环经济,建设资源节约型、环境友好型社会。
第五篇:中国信息消费目前存在的问题及建议
中国信息消费目前存在的问题及建议
编者按:近年来,全球范围内信息技术创新不断加快,信息领域新产品、新服务、新业态大量涌现,不断激发新的消费需求,成为日益活跃的消费热点。中国市场规模庞大,正处于居民消费升级和信息化、工业化、城镇化、农业现代化加快融合发展的阶段,信息消费具有良好发展基础和巨大发展潜力。日前,商务部部长高虎城谈到2014年的消费热点其中一个就是信息消费,他认为信息消费市场仍有巨大的增长空间。本文就专家对信息消费存在的问题及建议进行归纳。
一、赛迪顾问陈文基:信息消费在区域发展实践中的路径选择
(一)基础网络、数字内容、“数字鸿沟”等成为目前限制信息消费进一步扩张的核心问题
1、基础设施建设滞后,制约了信息消费需求扩张潜能
进一步刺激信息消费,需要完善的基础设施作支撑,但中国宽带网络在普及率、网速、价格等方面,都与发达国家有较大差距,成为制约信息消费需求的关键瓶颈。目前中国宽带普及率为11.7%,远低于发达国家25.1%;中国宽带平均速度仅0.81M/秒,不仅远低于美国的5M/秒,而且大幅低于全球平均的1.84M/秒的水平;中国宽带的资费却数倍于美日等发达国家,根据国际电联(ITU)测算的固定宽带价格指数,中国为3.1,而美国和日本分别仅为0.6和1.1。基础设施落后严重制约信息消费的需求扩张和潜能释放。
宽带网络建设的根本初衷是为了推动上层的应用服务,最终拉动整体的信息消费的扩张。为夯实信息消费的基础,促进信息消费,目前中国已启动”宽带中国2013专项行动”,实施“城市宽带提速计划”、“农村宽带普及计划”、“农村校通宽带计划”、“应用创新推广计划”、“宽带体验提升计划”和“宽带产品研发计划”6大专项计划,但是总体建设步伐趋缓,集中表现在Ipv6商用化进程、宽带建设“最后一公里”、三网融合、产业部门体制协调等问题上还亟需进一步的突破。
2、数字内容发展缓慢,阻碍了信息消费市场的多边繁荣
目前中国数字内容产业发展滞后,存在诸多问题。其一,中国数字内容产业普遍偏小,产品开发能力弱。数字内容的发展存在多头管理、沟通协调不畅,缺乏总体规划,有关方面的信息、资金、政策资源未能有效整合并形成合力。其二,数字内容产业信息“孤岛”问题严重,产业链上内容创意和制作、内容运营以及消费体验等环节出现错位和脱节,信息“孤岛”问题严重,影响了产业链的集成创造能力、资源整合能力和统筹营销能力。其三,数字内容产权制度不健全,信息消费制度建设落后。数字内容也存在着大量的盗版和侵权问题,严重损害了数字内容产业生产秩序和积极性;同时,中国信息消费制度建设也相对落后,企业经营不诚信、不规范问题突出,如“消费陷阱”、恶意软件捆绑、“钓鱼”网站、“假宽带”等现象,均极大影响了消费意愿。数字内容发展滞后,对信息消费市场的供给和需求均产生制约,阻碍了信息消费市场的多边繁荣。
3、“数字鸿沟”延续,信息消费市场难以开启经济“长尾”
当前信息消费结构中,因区域差异、收入差异、城乡差异、年龄差异形成的“数字鸿沟”仍未完全消除,在信息技术及产品拥有方面、信息技术及产品使用效果方面、以及技术创新和扩散方面均存在显著差距。“数字鸿沟”的延续,使居民、企业无法充分享受到信息技
术变革带来的好处,同时信息消费市场难以开启经济“长尾”,进一步压缩信息市场容量,使得信息消费的带动作用难以彰显。
(二)在区域实践上选择“分层引导,分步实施”的实施路径,有序促进信息消费落地
针对当前信息消费的发展基础与现状,以及进一步扩大信息消费所面临的诸多挑战,赛迪顾问建议:在区域实践与深化过程中,坚持“分层引导,分步实施”的发展路径,各级政府需因地制宜,有序促进信息消费落地。
1、在区域信息消费引导上,需'分层引导”,有的放矢地引导信息消费
在区域信息消费引导上,中央及各地方政府坚持“分层引导”的思路,有的放矢地引导信息消费。首先,以基础设施建设为支撑,紧抓“宽带中国”建设契机,协同推进光纤接入网、4G等基础设施建设,以网络的宽带化和融合化将拉动电信运营、光通信、网络设备、计算机和信息家电等相关的运营制造产业,完善电信普遍服务补偿机制,缩小不同区域、不同群体间的“数字鸿沟”;其次,以公共信息平台为着力点,促进各类信息资源的交互与共享,降低产业运行成本,并提升用户的感知;再次,以信息服务为重点,促进云计算、移动互联网、物联网、大数据、智慧城市等服务应用的发展,实现信息产业规模的扩张和产业层级的提升。
2、在区域信息消费实施上,需“分步实施”,有序推进信息消费落地
在区域信息消费实施上,应按照“分步实施”的策略,确保信息消费的有效落地,有以下四点建议:
第一,坚持规划引领,统一构建大产业推进体系。鉴于信息消费的内涵十分丰富,其边界和外延亦受信息技术的进步也不断扩大,这要求在区域实践上需建立协同的大产业推进机制和产业政策体系。进一步理顺和更加科学地配置区域产业部门职能,整合产业资源,形成工作合力,努力实现各子产业、规划、建设、财政等部门间的资源共享、优势互补和联动互
动,统一口径和步调推进产业发展各项工作,并集中实施的原则,制订更加有针对性更加有实效性的扶持政策,形成一体化政策支撑体系。
第二,坚持“引培”并举,实现差异化、特色化发展。在引导区域新消费实践上,要求因地制宜,应根据区域资源禀赋推进。围绕区域信息消费的重点,坚持规模招商与效益招商并重,对产业链关键环节、缺失环节、薄弱环节,大力引进一批具有方向性、引领性和带动性的项目落地;进一步实施市场培育,一方面加快对居民信息消费、新兴商业模式的引导,另一方面,对区域符合全球技术及产业发展趋势的重点企业予以重点支持,实施个性化、定制型企业培育方案,帮助企业提升技术和产品竞争力。
第三,坚持创新驱动,努力向价值链高端环节延伸。围绕信息消费的重点,充分利用区域科技资源加强技术攻关,强化产业链高附加值环节技术创新;加强区域公共技术平台建设,促进科技成果区域转化和产业化;构建高端人才体系,强化产业高端人才的引进和培养,为创新发展提供有力支撑。
第四,完善配套支撑,积极营造产业优势环境。加大区域电力、基础通信网络等基础设施投入和建设力度,为信息服务、数字内容等发展提供保障;着力完善区域支付体系、信用体系、信息安全能力的提升,持续打造“软环境”。
二、周城雄:推进信息消费应不断营造市场公平
1、当前,中国的信息产业通过改革,已经在准入方面不断放宽,但许多信息服务并没有对民营资本开放,缺乏充分竞争,导致信息服务低效。许多领域还存在审批过于繁杂、壁垒过高等问题。例如网吧经营企业,获得经营许可证难度极大,需要经过文化、工商、公安、电信等若干部门审批,网吧经营许可证甚至成为可以转售牟利的工具。网吧只是这些现象的缩影,要扩大信息消费,就应当取消具有行政管制性质的审批,废除对各类投资的民营准入
限制。对技术和安全方面的要求,完全可以由行业组织制定,或政府公布准入标准,只要达到标准就应当无条件准入。
2、要推动信息消费,还应促进信息融合,扩大综合信息消费。虽然中国提出三网融合方向很长时间,但目前为止仍没有出现一家可以同时提供互联网、电信和有线电视接入服务的企业,信息消费仍然处于分割状态。在网站经营方面也同样存在信息分割问题,一个网站必须为不同的信息内容到各种政府部门办理许可证,否则就不能提供相应的服务。因此,扩大信息消费,必须打破各种人为分割,为人们进行综合信息消费提供便利。
3、与此同时,还应实现信息消费与实体经济结合。缺乏有效的原始信息,信息服务企业就面临无米之炊,难以提供高质量服务。然而,中国的区域信息分割现象仍非常严重,各类信息掌握在政府部门手中且不对外公开,如房产登记信息、汽车登记信息等,提供此类服务的企业只能提供部分服务,难以满足消费者的需求。而在美国,由于政府信息公开度高,有很多企业都能提供全国性的房产、汽车信息服务,为消费者带来很多便利,也推动了实体经济发展。因此,中国应当加强政府信息公开工作,促进行业信息的跨地域整合,通过信息消费推动实体经济发展。
信息消费是中国经济增长的重要力量,将是人们在基本生活需求满足之后的消费热点,要真正挖掘中国信息消费的潜力,就必须保障市场公平,消除信息领域的投资壁垒,消除行政性的信息分割,加大信息整合力度,为扩大信息消费创造有利条件。
来源:蓝鼎信息中心