第一篇：稽征所事迹典型材料

团结拼搏创佳绩真抓实干争一流

**稽征分局**所

二00五年，在省局、分局的亲切关怀和正确领导下，在地方党政部门的关心支持下，我所坚持以“三个代表”重要思想为指导，以征费工作为中心，以加强行风建设为根本，以争创一流工作为目标，充分发挥所领导集体和党员的战斗堡垒作用，全所干部职工团结协作、开拓创新，全面完成了各项工作责任

目标。全年共征解公路规费2248.56万元，占年初考核计划的121.87；超考核计划403.56万元，超力争计划31.56万元，实现了征收任务跨跃式发展，再创历史新高。这些成绩的取得凝聚着上级领导的悉心关怀，体现了所领导班子的集体智慧，饱含了全所干部职工的辛劳和汗水。回顾一年的工作，我们的主要做法是：

一、注重内外协调，创优征费环境

我所领导班子调整到位后，及时调整工作思路，将协调内外关系，创优征费环境作为工作着力点。一是积极争取地方政府的关心支持，高位推动规费征收。工作中我所采取走出去请进来的方式，经常积极主动向地方政府汇报工作，取得他们的大力支持。特别是在摩托车规费征收上，县政府多次召开协调会讨论研究，并以县政府名义下发了《关于在全县开展摩托车税费征缴秩序专项整治活动实施方案的通知》，县里成立了以常务副县长为组长的专项整治领导小组，把摩托车税费征收工作纳入了县政府日常工作议程。县领导经常过问此项工作并对出现的问题及时协调解决，对部分不配合的单位两次在全县进行通报批评，从高层次上推动了规费的征收；二是积极争取部门的密切配合，合力推动规费征收。摩托车养路费的征收一直是我所征收工作的薄弱环节，光靠我所的力量显得力不从心。为形成规费征缴工作合力，通过县政府协调，我所争取到了当地有关部门的积极配合，从地税、公安、交警等部门抽调人员组成了摩托车专项整治稽查队，全力配合我所人员上路稽查，仅八月份征收摩托车规费达19万余元，占上半年摩托车规费的64，取得了摩托车规费征缴工作新的突破。同时我所还主动与县交警大队协调，派人常驻交警大队办证大厅，对上牌的新车和年检、年审车辆全额征收养路费，抓好源头管理，把好费源关，做到应征不漏；三是加强宣传的力度，营造良好的征费舆论氛围。为消除费税改革的不利影响，破除车主等待观望心理，提高车主自主缴费意识，年初我所在主要乡镇、路口张贴了“关于进一步加强公路规费征收管理工作”的通告，重申我们坚决打击偷、逃、漏费行为的决心；七月份又在县电视台滚动播放征收摩托车养路费的《通告》，采取宣传车上街巡逻宣传、向车主散发宣传《通告》5000余份、街头设点咨询等方式宣传公路规费征收政策，营造了良好的征费氛围，提高了车主的自主缴费意识，促进了征费环境的明显好转。

二、狠抓上路稽查，加大追缴力度

我所将稽查工作作为挖潜增收的重要手段,对不主动缴费的车主进一步加大了稽查追缴的力度。一是所领导身先士卒，带队上路稽查。尤其是所支部书记尹新吉同志，在身患疾病的情况下，经常亲自带队上路，不怕苦累，不分昼夜，给全所同志作出了好榜样；二是干部职工齐心协力，人人参与稽查。全所除微机员、开票员和会计外，人人上路稽查。对稽查人员明确稽查职责，人人落实稽查指标，制定了《考勤、规费征收任务与个人所得“四费”挂钩考核办法》，依效考核，奖勤罚懒。稽查采取流动稽查、与公安、交警、地税部门联合稽查等方式，对无牌、无证、无公路规费的“三无”车辆、套牌车辆以及未按规定缴纳公路规费的农用车和摩托车进行重点稽查，共查补摩托车规费36万元、农用车规费40多万元；三是依靠法律支持，打击恶意欠费行为。202_年通过邮政特快专递发出《违法行为通知书》202份，《行政处罚决定书》116份，同时对26辆欠费“钉子户”通过法院强制执行追缴所欠规费10.8万余元，一方面有力打击了偷、漏、抗费行为,另一方面增强了依法征费的法律威慑力，依靠法律为征费工作保驾护航。

三、强化内业管理，规范执法行为

我所坚持以人为本，在强化管理、规范执法行为上大做文章。一是对微机外车辆和农用车进行清理整顿，健全台帐记录,掌握征费动态；对微机内挂私人名称的车主住址、电话进行登记，健全征费基础数据，详细掌握应缴费车辆底数；二是严把各个关口，按章办事。严格控制车辆报停关、滞纳金减免关和违章处理关，防止费源流失，同时严格规范票证管理和使用，堵塞漏洞，确保票证使用安全；严格实行上下班考勤考核制、首问责任制、失职追究制、服务承诺制，做到用制度管人,用规章管事，杜绝工作中的不作为、乱作为和“三乱四难”行为。三是抓好规范化管理，积极培植费源。为进一步规范执法行为，实行依法行政，阳光操作，我所进一步加大执法工作透明度，实行办事程序公开、征收政策公开、收费标准公开、违章处理公开和设置举报箱及监督电话的“四公开一监督”机制，在吉水广场设置了稽征政务公开长廊，将我所的工作自觉置于社

会各界监督之下。对一些缴费大户我们实行政策倾斜，利用职能优势帮助这些公司查扣拖欠规费的车辆，解决压票现象，还经常召开民营运输企业座谈会，征求他们对我所工作的意见。良好规范的执法行为，赢得了车主对我所工作的信赖和支持，也进一步稳定和拓宽了费源，八都赣中、文峰、宏发、全通等大中型民营汽车运输企业在我所的着力扶持下进一步发展壮大，不少外

挂车辆也重新回到吉水挂牌缴费，有力地促进了费源增长。

四、转变工作作风，重塑稽征形象

为尽快改变我所在当地行风评议排名中连续两年倒数第一的落后现状，我所切实转变工作作风，积极开展“内强素质、外树形象”活动。一是所党支部以开展保持共产党员先进性教育活动为契机，以机关效能建设为动力，强班子，带队伍。全所党员干部积极参加年初开展的保持共产党员先进性教育活动，全力推进机关效能建设，班子成员和党员干部率先垂范，加强了自我学习、自我教育、自我管理和自我完善。所班子充分发扬民主，经常不定期召开所务会和民主生活会，重大问题集体研究，遇到困难共同解决,成为适应新形势、敢挑重担、勤政廉洁、作风扎实、凝聚力强的战斗集体；所干部职工在这个强有力的班子带领下，思想统一，团结协作，心齐气顺，干劲十足。202_年为改善办公条件，挤出几万元资金对征费厅、办公室、会议室进行装修改造，优化了办公环境，全所的软硬件建设和干部职工的精神面貌都有了很大的改观；二是以服务车主为宗旨，以转变作风为根本，重塑稽征良好形象。我所始终把先进性教育与征费工作实际结合起来，全体干部职工牢固树立“车主第一”的思想，切实转变以往坐等收费的陈旧观念，急车主所急，想车主所想，出台了一系列为车主服务的新举施,如开通了电话缴费业务、实行预约开票、上门送票服务、公布开票员的联系电话、推行POS机刷卡收费等多项便民服务，这样既方便了车主交费，又以实际行动让车主真实感受到我所工作作风的切实好转。正是由于所领导班子做了大量扎实细致有效的工作和全所干部职工的共同努力，我所在202_年的形象测评中由原来的全县排名倒数第一向前推进了十三位,得到了县领导和社会各界的好评，县政府还将在吉水县202_年度经济工作会上对我所进行通报表彰。

回首202_年，虽然我们取得了一些成绩，积累了一些经验，但与上级的要求相比还有一定的差距。新的一年，我们决心在省局、分局的正确领导下，在地方政府及相关部门的大力支持下，以更高昂的斗志投入到稽征工作中去，向新的目标冲击，向新的辉煌攀登，为交通事业的发展贡献我们更大的力量。

第二篇：交通稽征所事迹材料

规范管理抓征费和谐奋进促发展

202_年是“十五”计划的最后一年，是衔接“十一五”规划的重要一年，也是江西交通稽征实现跨越式发展的关键一年。一年来，我所在省局、分局的正确领导和地方党政机关的大力支持下，认真贯彻落实党的十六届四中、五中全会精神，认真落实省、市交通稽征工作会议精神，树立科学的发展观和正确的政绩观，紧紧围绕征

费中心，规范内业管理，提升工作质量，各项工作取得了可喜的成绩。全年共征解“三费”2334.76万元，占年力争计划的130.87，超力争计划550.76万元，是202_年实际征收1059万元的2.2倍，创造了“三费”征收额两年翻番的佳绩。回顾一年来的工作，我们主要做法是：

一、坚持以人为本，在“规范管理”上作文章

多年的稽征实践证明，加强内业管理是具体落实征收政策和推动征费工作的有效途径。因此，我们坚持定章立制，以程序规范操作，注重人性化管理，推动各项稽征工作的协调发展。一是管好费源，促进征收。对微机内车辆实行严格的缴费登记，对民营运输企业及外商企业实行包缴的车辆进行严格审批，对滞纳金减免征车严格按规定执行，确保规费“应免不征，应征不漏”。二是借力征费，以解决稽征人员力量单薄的问题。202_年，我们借助法院、地方交通的有效力量组成联合稽查队，不失时机地开展摩托车、农用车、“三无”车等专项治理活动。一年来，共查扣欠费车辆（含摩托车）2630余辆，追缴规费达113万元。三是实行并完善各项制度。强化机关效能建设和廉政建设，实行违章处理“三权分离”制度，即执法权、处理权、放车权分离，确保处理违章车辆公正、透明、严格、公开，同时“首问责任制”、“效能告诫制”、“责任追究制”、“服务承诺制”、“效能考勤制”等多项制度常抓不懈，做到了有章可循，责任明确，提高了办事效率。

二、构建和谐稽征，在“细化服务”上下功夫

党的十六届四中全会提出“不断构建和谐社会”的要求，是我们党顺应历史发展变化，推动“三个文明”建设的重大战略举措。我们稽征部门是社会主义社会的重要组成部门，同时又是经济执法机构，直接面向广大车主群众。因此，构建和谐稽征是我们义不容辞的责任和行业自身生存发展的内在需要。一年来，我们着力建设服务型队伍，为创建和谐稽征打造服务品牌。

一是细化窗口人员服务标准。要求窗口人员在服务中“用微笑贴近车主，用真诚呼唤车主，用服务感化车主，用行动回报车主”，在接待中要有“三声”，即来有问候声，问有应答声，走有送别声；在办理业务中达到“十八字”标准，即站相迎、笑相问、两手接、快速办、双手递、细解释，使车主群众感到稽征人员感情上可亲，言行上可信，形象上可敬，为拓宽和谐稽征打开了新的思维。

二是细化稽查人员服务标准。实行人性稽查，亲情稽查，服务稽查，推行“首问服务，上门服务，延时服务，预约服务”等服务承诺制；开展“四个一”服务活动，即帮车主提供一条信息，联系一笔业务，解决一个难题，提供一次服务；对特殊困难欠费车主实行分时分段补清欠费；文明稽查过程中实行稽查进户明示制、行政处罚告知制、稽查案件复查制，为欠费车主提供一个公开、公正的信用执法环境。

三是细化承诺服务具体事项。坚持依法征费，做到“四严格”，即严格遵守稽征行政执法程序，严格稽征执法人员资质管理，严格稽征行政执法监督，严格稽征人员执法培训；坚持政务公开，做到“四公开”，即工作岗位职责公开、收费项目标准公开、办事程序公开、欠费车辆处理公开；坚持优质服务，做到“四上行规”，即微笑服务在脸上，文明用语在嘴上，服务快捷在手上，流动服务在腿上；坚持为优化发展经济环境开绿灯，做到“四严禁”，即严禁扣押运送鲜活产品的欠费车辆，严格扣押防汛救灾欠费车辆，严禁中途扣留运送旅客的欠费车辆，严禁扣押前来招商引资的欠费车辆。

三、紧扣行业特点，在“拓展费源”上求实效

202_年，分局下达给我所的“三费”力争计划为1784万元，比上年考核计划1335万元净增了449万元，增幅为33.6，而我所只有干部职工7人。在人手少、任务重、压力大的情况下，我所认真贯彻落实省局、分局的工作会议精神，强化服务意识，大力扶持并服务于各专业汽车货运租赁公司，征费效果显著。

一是在全年工作早安排的同时，将省局、分局稽征工作的重点和要求及时传达到每个稽征人员，将目标任务层层分解，落实到每个稽征人员身上，并将省厅、省局对摩托车规费、滞纳金征收向基层所返还工作经费的激励政策倾释于大家，激发全所上下的工作热情，要求大家抓早、抓紧、抓实各自的本职工作，务必抓出成效。

二是把扶持和引导民营运输企业发展壮大当作一件头等大事来抓。一方面，在充分调查了解周边地区车辆税费优惠政策的基础上，就发展汽车运输促进县域经济发展的问题积极向县委、县政府建言献策，取得了县领导的理解和支持。另一方面，我们及时将县委、县政府202_年4月修改出台的《关于进一步促进全县汽车货运业加快发展的意见》深入到各专业汽车货运租赁公司进行宣传解释，将《意见》中对车主的一些优惠政策进行重点解释，同时为各专业汽车货运租赁公司和车主想方设法提供优质便捷的服务，积极主动陪同县领导跑市、跑省，把发展汽

车货运业中遇到的困难和出现的问题向涉运部门的领导汇报，争取涉运部门的支持。为此，在上半年受大吨小标吨位恢复整治的影响下，我县的货运车辆仍然在平稳增长，全年共新增货运车辆264吨，新增征费吨位1320吨，稳定培植了费源。

202_年，我们所在省局、分局的正确领导下，全体干部职工集思广益，真抓实干，征费工作硕果累累。展望未来，任重而道远。为交通建设筹集资金是稽征人员的天职，新的一年中，我们将以更饱满的精神、更崭新的姿态、更务实的作风，与时俱进，开拓创新，争取取得更好的成绩！

第三篇：公路稽征所202_上半年工作总结

上半年,我所在县委、县府和县交通局的正确领导下,在市运管处的关心指导下，认真贯彻落实省、市运管工作会议以及全县交通工作会议精神，紧紧把握学习实践科学发展观活动精神实质，突出科学发展主题，以道路运输行业管理为中心，克服税费改革等各种不利因素，着力转变不符合、不适应科学发展的思想观念、着力解决影响和制约科学发展的突出问题，着力构建有那一世小说网 http://www.teniu.cc利于运管工作科学发展的工作机制，响应人民群众诉求，不断提高道路运输服务质量和管理水平，通过上下协同，上半年我县道路运输工作开局良好。

一、上半年工作完成情况

（一）有条不紊，抓好运输市场管理

道路运输市场日常监管是一项长期而不可松懈的工作任务，今年1—6月份，我所共出动稽查人员717人次，检查车辆7522辆次，查处各类违法违章车辆95辆，罚款139300元；96520受理接听电话145件，其中：投诉举报108件，信息咨询21件，寻找失物16件；共进行车辆技术评定和二级维护484辆次，其中：车辆技术等级评定325辆次，二级维护159辆次；培训各类驾驶员363人次，其中：摩托车驾驶员60人，小车驾驶员303人，合格率100%。共办理行政许可52件，其中：许可51件，不予许可1件，办理货运49件，客运1件，维修1件;出租车服务资格证新增57人。

春运期间，我所印发了《关于做好二00九年春节运输工作的通知》，成立了春运工作领导小组，制订了运力调配预案和实施意见，召开了春运工作会议，与客货运输企业签订了春运安全生产责任书，与车辆维修企业签订了车辆维修承诺书，组织人员开展春运节前大检查，并加大稽查力度，强化市场监管。根据疫情防控要求，成立了甲型h1n1流感防控工作领导小组，强化对各道路运输企业的工作监督，要求各企业从客运站、简易停车场及车辆源头上加强登记和检查，确保道路运输生产工作稳定有序。

6月中高考期间，本着贴近实际、贴近生活、贴近群众的精神，我所积极组织道路客运企业和出租车自愿者开展主题为“志在千里、爱心助考”的献爱心公益活动，安排客运班车、环线公交及出租车共23辆在各群众集散地和考点进行免费接送服务，4天时间累计接送考生达3000多人次，活动获得了社会、学校、考生及家长的一致认同，提高了道路运输行业的影响力。

（二）把握时机，开展专项整治行动

1、开展打击“黑车”专项治理活动。依照“重点打击、综合治理、标本兼治、堵疏结合”的原则，4月份以来我所加大“打黑”力量的投入，传发了300分宣传资料，建立联合执法检查协调制度，会同交警、特警部门组织开展联合执法行动，通过在灵霓通道控制中心等地段设卡检查加大了对霓屿、元觉、大门一带非法营运车辆打击的同时，还加强对了各村居集聚点的监控，增派人员对大门码头、车站等“黑车”活动较为频繁的地段实行定点监管，形成高压监管态势，上半年共查获涉嫌非法营运车辆9辆，处罚5辆，罚款金额55000元，使“黑车”非法营运行为得到了较好的遏制。

2、开展养路费清欠专项活动。根据国家五部委要求，我所将开展公路养路费清欠活动作为一项重要任务来抓，在路面稽查中加强对养路费检查、核实的同时，利用单位短信平台、**电视台字幕提醒等方式提醒欠费车主及时补缴规费，统一罚款及滞纳金减免尺度，引导车主主动缴费，欠费清理工作取得了一定的实效。

3、开展汽车维修市场专项整治活动。坚持“整顿秩序、规范市场、综合治理、标本兼治”的原则，在全县范围内开展汽车维修行业规范经营检查和三类汽车（摩托车）维修市场专项整治活动，累计检查二类企业3家，三类专项及摩托车企业16家，发放整改通知书6份，企业经营管理行为进一步规范。结合“3.15”活动，引导维修行业开展汽车维修质量服务月活动，提高机动车维修质量，维护消费者和经营者合法权益，确保汽车维修市场健康有序发展。

（三）以人为本，强化行业安全监管

截至今年上半年，我县道路运输总行程1053.55万公里，道路运输安全形势保持基本稳定。

1、落实全年安全生产工作任务。3月24日，我所召开202_年道路运输行业安全工作会议，对202_年全县道路运输行业安全生产工作进行回顾，并对今年的安全生产工作进行全面部署，与各客运企业及危险品运输企业签订了202_安全生产目标管理责任书，做到安全责任制层层落实，并结合所内部人事调整及时对安全管理领导小组成员进行相应的调整。

2、继续开展“安全质量年”活动和“安全生产年”活动。针对202_年“安全生产年”深化隐患排查治理活动的实际，确定了隐患排查治理活动的范围和重点，通过深入排查，进一步确认安全隐患15起，并确定了202_年县级安全重点监管企业。实施全县道路运输企业“安全生产月”活动部署情况专项检查，共出动检查人员27人次，检查道路运输客运企业4家，客运站1家，危险品运输企

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业1家，发现隐患8处，立即整改5处。另外，为认真吸取成都市公交车“6.5”事故教训，严防类似事故发生，6月18日我所还组织人员对城区环线8辆公交车的灭火器、安全锤、车辆紧急逃生门窗等器材配备情况进行检查。

3、大力推进安全六项工程工作。大力推进安全管理的科学化，提升安全管理的科技含量，按照省运管局和市运管处全面开展安全六项工那一世小说网 http://www.teniu.cc程的统一部署，我所根据实际制订下发了以安全车、安全带、安全员、安全卡、安全站、安全仪为主要内容的安全六项工程实施工作方案和安全六项工程责任分解表，进一步明确了职责，落实了责任，并确定温州长运集团**公司为重点落实单位。

4、全面部署道路运输行业“三防”工作。切实做好202_年道路运输行业 “三防”工作，做到形势早分析，问题早查清，措施早研究，责任早落实，修订和完善了《**县道路运输行业“三防”应急预案》，配备了应急运力，充实了应急救援队伍的力量。组织人员对各运输企业 “三防”组织领导机构建立情况，应急抢险救援人员、队伍和应急运输车等设备和责任落实情况进行全面督查。

5、深入开展“全国安全生产月”活动。紧紧围绕“关爱生命、安全发展”的活动主题在全县道路运输行业中深入开展第八个“全国安全生产月”活动。成立活动领导小组，制定了活动实施方案，开展了有针对性的宣传教育活动，在车站、码头、运输企业等处悬挂横幅25条，张贴宣传挂图96张，出黑板报3期，道路运输行业举办知识竞赛2场，培训职工达470人次，组织参观安全图片展览620人次。6月14日安全月咨询日，我所组织温州长运集团**公司等三家企业在新城客运站开展的咨询活动，举行了安全出行签名活动，分发宣传资料500余份，进一步烘托咨询活动氛围。

（四）注重实效，破解行业发展难题

1、乡村小巴经营取得突破性进展。创新工作思路和方法，努力破解发展难题，以车辆统一报废更新、统一车型档次、统一服务标准原则为突破，顺利实现鹿西乡东臼到期客运班线的重新配置，原6辆老旧车辆全部更新成福特全顺车型，按照“乡村小巴”经营模式进行规范运作，鹿西乡辖区群众出行的安全性、舒适性大为提高，乡村小巴经营在我县取得了突破性进展。

2、农村客运服务水平进一步提高。注重解决民生问题，按照县人民政府202_年十大为民办实事项目的要求，克服各种阻力，在5月1日前实现了城关至东屏金岙班线开通运行，解决了半屏片区沿线松柏园、大北岙、金岙、外埕头四个行政村4097群众的出行问题，全县84个行政村通村总数达到了81个，农村客运通达水平从92.86%大幅跃升到96.42%。提高农村客运规范化管理水平，按照省、市要求，对《农村道路旅客运输管理规范（试行）》进行全面宣贯，农村客运服务从制度上、具体实施上逐步得到了加强。

3、市场调研力度进一步加强。以学习实践科学发展观活动为载体，针对城区公交利民不便民，霓屿农村客运如何完善提高、危险货运精细化管理等问题，我所领导亲自带队深入企业开展调研工作，解决企业实际困难，并和龙头客运企业就如何拓展延伸，提高客运公共服务水平进行了研究探讨，形成了前瞻性共识，通过企业主动抓市场，行业管理助提高，形成良性互动，来实现道路运输市场的良性发展，（五）固本强基，加强基础设施建设

1、强化基础设施建设，办好惠民工程。道路基础设施建设配套是道路运输管理行业的硬件保障。通过努力，元觉、霓屿两个客运站在“五一”节前夕正式启用，五岛沿线屿农民群众乘车难、候车环境差的问题得到了根本改善。加快落实202_年站场建设计划安排，东屏金岙客运站的立项工作已经完成；按照县人民政府抄告单的要求，新城客运站从简易停车场向客运站功能转变的土地产权变更手续正在办理之中。如期完成半屏片区松柏园、大北岙、小北岙等5个港湾站的建设，顺利完成202_ 年计划港湾站建设任务。根据群众诉求，在半屏沿线建设了10个简易招呼站，站点建设布局进一步优化。

2、借用外力，启动出租车综合服务平台建设。依靠部门力量来化解矛盾，助推行业管理上一个台阶。联合县平安办、县公安局启动出租车gps卫星定位系统平台和车载终端的安装工作，并就公安、交警以及出租车企业安装监控平台达成了共识，形成出租车行业各部门各司其责、齐抓共管的良好局面。目前，设备安装前期工作已经基本完成，出租车gps平台的建设，将进一步提高车辆调度科学性、有效性，使出租车经营成本进一步降低，安全管理水平得到有效提升。

（六）内形外塑，强化队伍建设

1、理顺关系，积极推进人事制度改革。实行中层干部轮岗，创造干部队伍能上能下的工作环境，努力营造和谐、高效、务实的工作氛围。针对费税改革的实际，将计划财务（征收）并入办公室，对所有中层岗位进行了轮换，对工作表现较为突出的普通职工进行了提拔任用，对部分职工岗位进行了调整，进一步理顺工作关系。

2、下大力气，加强党风廉政建设。召开了**县公路运输管理所202_年勤政廉政教育大会，部署202_年党风廉政建设和反腐败工作，明确了今年我所的党风廉政建设和反腐败工作要从加强党风廉政教育、制度规范建设和完善监督机制三个方面加以推进。林生宝所长分别与各科室负责人签定了202_年党风廉政建设责任书，明确了“一岗双责”，确保反腐倡廉建设工作扎实推进。

3、全面推动，切实抓好学习实践活动。按照学习实践科学发展观活动三个阶段的工作要求，我所制订了各阶段的实践意见和工作计划表，扎扎实实推进活动各阶段工作的落实，在组织调研的基础上，形成了《落实科学发展观，促进**县道路客运业可持续发展》的报告，作为交通系统典型材料上报县指导检查组。就大门“黑车”诉讼案件展开了典型案例评析，以座谈、分析、讨论为形式，开展深入的自我剖析，查找问题、总结经验、促进执法规范化建设，各种活动载体的丰富为我所学习实践活动取得实效奠定了基础。

4、措施有力，进一步完善激励机制。针对收集整理突出的工作亮点或典范事例，进行宣传和推广的深度不够的实际。我所制定了《关于实施202_信息宣传考核办法的通知》，确定了两倍于市处稿酬的奖励办法，鼓励各股室人员提高捕捉工作亮点和典范事例的主动性，积极创作，踊跃投稿，充分应用党报、党刊、运管媒体和信息网站宣传运管工作在经济社会中的亮点和闪光点，把信息宣传工作和任务落到实处，为道路运输管理工作营造良好的发展环境。

上半年在市、县两级业务部门的正确领导下，通过全所上下协同努力，道路运输管理工作虽然取得了一些成效，但当前行业发展和社会需求依然存在矛盾，农村客运发展、出租车行业提升、“黑车”打击、物流建设推进等工作依然面临许多瓶颈和机制问题，亟待解决。而当前繁重的工作与人员队伍结构及不适应，队伍工作能力、工作作风、工作方法不适应的问题尤为突出，迫切需要我们从内外环境着手，在机制上下功夫，在规范上做文章，在管理上促严谨，进一步加以解决。

二、下半年工作思路

1、责任到位，领导带头抓落实。按照全市打造“五个运管”、实施“六项工程”建设的要求，对照市重点工作考核目标，对工作进行全面的梳理，进一步明确工作责任和具体负责人，形成领导全面抓、科室具体抓的局面，采取有效的措施，确保全年工作目标任务顺利完成。

2、加大创新，改变道路运输增长方式。继续加大行业创新，对农村客运完善、霓屿群众出行等涉及民生的问题，要注重从管理创新、服务创新上着手给予解决。要合理安排城区公交线路的延伸布局，实现农村客运和城区客运重要节点的有效衔接，争取尽快开行霓屿区间班车，提高客运服务效率。做好节能减排宣传贯彻，加大对“四废”的利用，并在汽车维修行业大力进行推广。通过“

十一、十二五”道路运输发展规划的出台，找准实现物流业发展的突破口，解决制约发展的瓶颈问题。

3、推进行业品牌建设，提高公共服务水平。行业品牌建设是实现道路运输业发展的重要抓手，以文明班线创建为载体，在现有乡村小巴和温州城乡巴士的基础上，下半年争取对所有农村客运班车按照温州城乡巴士模式进行统一和规范，推进客运品牌建设。加快实施农村惠农维修网络建设，统一服务标准，在重点乡镇做好布局工作。以出租车gps平台建设为契机，提高出租车综合服务能力，提升服务窗口品牌效应。

4、加强市场监管，确保行业和谐稳定。安全发展、和谐发展是行业发展的根本，要继续按照省市实施“安全质量年”活动和“安全生产年”活动的总体要求，突出安全六项工程建设的必要性、紧迫性认识。强化监管措施，落实监管责任，维护行业稳定，在重点强化对“黑车”非法经营等不法行为打击的同时。要堵疏结合，标本兼治，对安全管理矛盾突出，存在不稳定因素的行业要通过有效手段加强管理，规避矛盾，化解风险。

5、加快队伍建设，促进工作规范和提升。按照“服务惠民、创新强运”的核心要求，进一步深化作风建设、制度建设和效能建设。在试运行基础上，全面实施道路运输资源整合系统网上许可工作，实现行政许可网上受理、流转和审批，提升综合服务效能。加强内部监督，规范执法自由裁量权，实现执法程序的公开和透明。营造学习氛围，不断加大政治理论、业务知识学习培训，加强和先进县（市）所的联系，通过学先进学典型，实现人员综合素质的提升。加强队伍廉政文化建设，通过生动有效的载体，提高执法人员防腐拒变的能力。

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第四篇：稽征所所长述职报告

一年来，在上级党委的领导和支持下，我认真履行自己的职责，带领一班人贯彻落实党的路线方针政策和上级党组织的决议决定，突出以征费为中心，以提高队伍素质为重点，以强化管理为手段，统筹抓好全处工作，倾力抓好思想政治工作和党建工作，加强自身的道德品质修养，使我处干部职工的思想政治素质不断提高，管理工作不断进步，较好地完成了各项工作任务。

一、强化理论学习，提高政治素质。

理论是实践的先导，我们坚持把理论学习做为思想建设的首要任务。一是坚持落实制度。每到季末，我都和政工科的同志一起研究下季度理论学习内容和方法，及时将具体安排印发至机关科室和基层各所。根据征稽工作的特点，灵活安排学习时间，做到了时间、内容、人员“三落实”。二是紧密结合实际。我们紧密结合形势任务和机关工作的需要，重点学习了党的十六大文件，“三个代表”重要思想，与工作相关的法律法规，全省交通工作和全省征稽查工作会议精神，机关应用文写作等内容。三是讲究学习方法。采取了自学与辅导、座谈与研讨等方式加深学习的理解，阶段学习后都要进行考试测验或写出学习心得。要求干部职工做好学习笔记，定期进行检查，并对学习情况进行讲评。四是突出领导带头。每次学习领导干部都带头参加，带头做笔记，带头讨论发言，为干部职工做出示范。在领导的参与和带动下，理论学习已形成风气。在上级组织的政治理论和法律知识考试中，我处均取得较好的成绩，受到地方党委的肯定和表扬。由于我们把理论学习落到实处，干部职工对党的方针政策加深了理解，对形势任务有了明确认识，理论素养和政策水平有了进一步提高，政治立场更加坚定，和上级党组织保持一致更加自觉。

二、加强党的建设，发挥堡垒作用。

我和总支班子成员认真贯彻落实党的十六大提出的加强党的建设的各项任务，围绕中心工作抓党建，抓好党建促进中心工作，进一步增强了党组织的凝聚力和战斗力，为做好征费工作提供了可靠的保证。

一是严格党的组织生活，坚持“三会一课”制度。严格党的组织生活，是按照从严治党的方针，加强党员教育管理和监督，保证党组织先进性，充分发挥党员先锋模范作用，加强党的建设的一项重要措施。我们把严格党的组织生活做为加强党的建设的重要内容来抓。每季召开一次支委会，讨论研究党支部工作，做出具体安排。每季至少一次党员大会，通报党内重要情况，传达党内文件和会议精神。不定期召开党小组会，组织党员实施支部决议，学习党的基础知识，开展批语与自我批评。坚持讲党课制度，党员领导干部结合形势任务，为党员讲了“新党章的内容和特点”、“学习‘三个代表’重要思想，全心全意为人民服务”，“发扬艰苦奋斗精神，保持我党优良本色”等党课。

二是加强党员的管理和监督，发挥党员的先锋模范作用。我们健全完善了党员学习制度，“三会一课”制度，民主评议制度，党员汇报制度，党费收缴制度等党员管理制度，加大组织实施的力度。注意掌握党员在各方面的表现，发现问题和不足，及时谈心，进行指正。定期开展民主评议党员活动，发动党员进行自我总结，互相间开展批评。在制度的约束和党组织的管理下，党员都能模范遵守党的纪律，在各方面发挥先锋模范作用，精心做好本职工作，深入基层调查研究，热心为基层和群众服务，为职工群众起到表率作用。

三是对要求入党的积极分子进行培养教育。组织他们学习新党章和党的基础知识，吸收他们参加党组织的一些活动，增强他们对党组织的了解。经常找他们谈心，肯定工作中的成绩，指正存在的不足，明确努力的方向，定期进行写实。搞好经常性发展党员工作，对两名经多年培养已经符合党员标准的入党积极分子，及时吸收加入党的组织。

三、集中整顿党风，维护党的形象

党的作风是党的性质、宗旨、纲领、路线的重要体现，是党的创造力、战斗力和凝聚力的重要内容，党的作风建设是实现党的领导的重要保证。今年我们着力狠抓加强党的作风建设。

一是组织党员干部学习中纪委二次全会，省纪委二次全会精神，中央领导同志关于发扬艰苦奋斗优良传统，反对奢侈浪费行为的论述，全省交通系统反腐败会议精神，《领导干部从政规范》、《中国共产党党员纪律处分条例》等党纪党规，使党员了解党风建设的形势要求，掌握党员干部从政行为规范，增强遵纪守法的自觉性。同时我们还学习了优秀共产党员佘树德的先进事迹、原绥化市委书记马德腐化堕落的通报，从正反两个方面对党员进行端正党风，反腐倡廉的教育。

二是集中整顿党的作风。从五月至十月我们相继开展了“加强两风建设”和“学党章、促廉政、树形象”专题教育整顿活动。在活动中，我们采取分散与集中、领导与群众、内部与外部相结合的方法，查找在作风方面存在的问题与差距，制定了具体的整改措施，党员领导干部做出了廉政承诺，并向职工群众公示。经过整顿，党员遵章守纪意识明显提高，思想作风和工作作风明显改变。

三是主动接受监督。我们通过发放征求意见函、设立举报箱、举报电话、召开车主座谈会、走访有关部门等形式，广泛征求车主和社会各界的意见，帮助改进我们的工作。我们还聘请六名行风监督员监督我们的日常工作，使我们完全置于社会的监督之下。

四、注重自身修养，努力做好表率。

领导的行动就是无声的命令，“其身正，不令而行”。因此，我把加强自身修养，努力做好表率，做为实现领导的重要方法。

一是不断丰富知识，提高政策水平和工作能力。凡是集体组织的学习，从来不缺席，和大家一样阅读讨论，写心得记笔记，参加学习测试。平时对自学抓的比较紧，结合工作实际学习政治理论、党建知识、法律常识、领导科学等内容，对中央的精神，上级的指示，重要的理论，科学的方法都做了剪辑摘录，通过学习加深了对党的方针政策的理解，掌握了开展工作的依据，提高了领导能力，为做好工作打下了坚实的基础。

二是认真履行岗位职责，精心做好本职工作。做为单位一把手，带好班子是首要任务，在实际工作中，贯彻执行民主集中制原则，坚持集体领导和个人分工负责相结合的工作制度，重大问题不搞一言堂，不个人擅自决断，必须经集体讨论，做到决策的民主化、科学化；领导班子成员根据职责分工各司其职，做好自己的分管工作；班子成员之间大事讲原则，小事讲风格，紧密配合，形成整体合力。对于分管的政工监察工作，工作思路清晰，定期安排部署，坚持跟踪问效。每半年对基层的思想政治工作情况进行一次全面检查，交流传播好的经验做法，对工作不到位的予以批评指正，促进基层工作平衡发展。为了保证工作质量，自己经常起草有关的文件、工作汇报、总结，查找资料撰写辅导材料。经常与干部职工谈心，了解其思想和工作状况，肯定优点和成绩，澄清思想上的疑惑，探讨做好工作的途径和方法，坚定做好工作的信心。

三是严格约束自己，力求做到勤政廉洁。自觉遵守各项规章制度，不搞特殊化，不论集体组织什么活动，都能主动参加。下基层注意勤俭节约，不注高级宾馆，只在小吃部就餐，不搞高消费娱乐活动。办公条件因陋就简，控制奢侈浪费。不利用职权干扰正常的行政执法，不搞人情车、人情费。处‘理问题尽量做到公正无私，符合政策与程序，以经得住各方面的检验。

自己虽然做了一些工作，但与党组织的要求和岗位职责相比，还有不小的差距。在思想上和工作中缺乏开拓创新的精神；思想政治工作在基层从认识、工作、成效上表现出不平衡，说明我们工作力度不够；廉洁自律没有达到上级提出的标准，自身还存在接受超标准的接待，公车私用等问题，这些需要在今后迅速改正。

第五篇：育林所三创典型事迹

志在青山创大业 回报家乡万里情

-----***区育林经营所总支委员会党员***

***同志，1956年出生，大专文化，1979年5月加入中国共产党。在改革大潮的涌动下，他毅然放弃了优越的工作，下海经商，成为了一名真正的走出林区的大山人。

注重学习，思想超前

***理论功底非常扎实，这一切都源于他多年来坚持学习，不断丰富自己、提升自己的结果，多年来按照建设学习型党组织的要求，他自觉把学习作为完善自己的重要举措，坚持不断地学习党的路线、方针、政策，坚持用“三个代表”重要思想指导自己的工作，用科学发展观来武装自己的头脑，在平时工作中，他更是用党员的标准严格要求、衡量、约束自己的言行，不断增强自身的党性观念，加强自身党性修养，按照党章的规定履行党员的义务，严格遵守党的纪律、执行党的决定，珍惜党员的光荣称号，时刻以新时期保持共产党员先进性的具体要求来鞭策自己，不断提高自身综合素质和业务能力，高标准完成了党组织交给的各项任务，尤其在创先争优暨“三创”活动中，他充分发挥党员先锋模范作用，积极投身于三次创业工作中，发挥一名共产党员的应有的先锋模范作用。

不甘落后，立志创业

1992年6月他在山东威海从事房产开发工作，通过多年的打拚，他成就了一定的事业，但他并没有因为自己富了而忘记

生他养他的大山，每一年回家乡探亲，他都深深地感触到林区林木资源的枯竭状况已十分严重，作为一个林区儿女，他不能坐观其变，他要为家乡作出自己应有的贡献，使家乡的青山常在，林木资源永续利用。202_年，他带着家人放弃了大城市优越的生活环境回乡创业，回到了阔别已久的家乡***。在**经营所投资30多万元，开始了他营造私有林的进程。当被问起回乡创业的感想时，***笑着说：“如果我们外出人都能为家乡不同的行业投点资，我们林区的经济一定能好起来，我个人就是想为家乡做点事”。

当时，正值全区实行森林资源管护承包经营，号召广大职工承包山林，营造私有林的时期，经多方调查，他决定在育林经营所施业区营造私有林，因为这里有成功的人士，成熟的经验。最后经与林业局协商，***决定在**经营所358——364林班中选中了适宜造林的地块，区划了4560亩，完成了调查设计、割带、整地等项工作，它一举投资30万元，开始了私有林的营造。在经营所的大力支持和帮助下，他带领职工群众积极选树种、搞种植营造民有林。为确保造林质量，他坚持每天都要亲自到造林地检查、指导工人作业，遇有技术问题，除虚心请教技术人员外，他还刻苦钻研营林、造林等方面的技术知识，及时解决问题，从而使私有林的营造工作取得了较快进展。在营造好私有林的情况下，他多次去牡丹江国家种子园求教，终于，在202_年把红松稼接技术引进**经营所，红松嫁接技术是通过选择优秀树种上雌花枝条上的接穗与选择适宜的红松幼树做砧木,进行人工嫁接建立红松无性系坚果林和种子林。过去的红松

嫁接技术没有选择接穗和砧木的标准,嫁接方法的某些环节不好掌握,出现了上部“卡脖下垂”、下部“愈合瘤”的现象,影响接穗正常生长,严重时会导致接穗枯萎死亡,嫁接效果不好,存在嫁接成活率低、结实期晚、产量低等问题。而他引进的技术制定了选择接穗和砧木的标准,创造了插座髓心形成层贴接接技术法,在最适宜的季节里采穗、嫁接管理、培育优良植株,具有操作简便、效率高等优点。解决了红松嫁接成活率低、嫁接植株生长慢、结实期晚、产量低等问题。并且嫁接成活90%以上,提高20到30个百分点;当年生长高度提高60%以上,遗传增益10%以上;3至5年结实,产量提高了3到5倍。他一举种植红松20多万株，先后稼接10万多株，在近3—5年内红松果实就能有一定的经济效益，这个项目的引进，即保证了生态平衡，又保障了国松的永续利用,使我所营造民有林户由当初的4户48.5公顷，达到现在的20户，149.7公顷，解决了40人的就业问题。

努力创新，艰苦创业

私有林营造搞得轰轰烈烈、卓有成效，但***并不满足，他还要向生态旅游方面发展，引导更多职工走上非林脱木的轨道上来。202_年经过实地调查，他又投资在经营所搞起了生态旅游业，在承包的地块内建设旅游基地建设，投资20万元，建设了一处占地3万平方米的小型水库养鱼。在几年精心管理下，野生鱼种基本满足全区市场的需求，经济效益也非常可观。

在***的计划中，现在市场竞争很激烈，要想赚钱，最重要的就是找准市场空白点。他认为随着人民群众生活水平的提高，城里人到乡下休闲旅游是一种趋势，更多的人将会喜欢亲近大自然，一有时间就会到周围的农村走一走、转一转，呼吸一下新鲜空气，再做些简单的农活，即旅游还可锻炼身体。在沿海经济发达地方，已经兴起了农业观光旅游，客人自己采摘果蔬，吃农家饭，住农家房，收入颇为可观。因此，办一座生态观光农庄，种植各种科技含量较高的无公害蔬菜、水果，让客人可以享受自己采摘的乐趣，又可品尝到各种没有污染的绿色食品；此外还可以养殖鸡、鸭、鹅等，让喜欢小动物的客人可以自己喂养；甚至还可以扩大规模，增加体育健身、休闲等内容。这样一来，肯定大有“钱”途。

然而，世界上的钱并不是他想象中的那么好挣，事业发展并不是他想象中的那么顺利。承包荒山荒坡和荒水面时，附近的群众守着“宁愿大家都穷，不愿一人先富”的陈旧观念。创业之初，由于基础性投入较大，***的资金不够，运转出现困难，几乎到了难以为继的地步，是经营所领导及相关部门帮忙协调贷款才解了难题。在整理、开发荒山、荒水时，他白天黑夜地干活，常常累得连路都走不动，一直没有干过重体力活的妻子更是累得连饭都吃不下。刚开始时山庄只有一幢破旧的房子，夏天蚊虫叮咬，冬天难挡严寒，晚上房前屋后时不时有野兽的嚎叫声，吓得一家人搂成一团，不敢出声，心惊胆跳地挨到天亮。

工作是辛苦的,也是平凡的,但他觉得工作是快乐的,生活是充实的,经过多年的艰苦创业，山庄已由最初的营造私有林，发展到现在集养殖、苗木培育、红松果稼接、餐饮、垂钓为一体的休闲旅游度假山庄。

情系金山，奉献爱心

***还把宣传保护环境，保护红松做为一项对青少年进行思想教育的一个园地。他除了自己认领了两颗红松外，他还大力向周围的人进行宣传保护红松的意义。在他的带领下，他的妻子、女儿、女婿先后也都各认领了一颗红松。多年来，赵宝峰在保护红松活动方面做了大量的宣传工作，他利用讲故事、演讲、写儿歌、给全区青少年写公开信、利用网络等方式，宣传保护和发展红松的价值及意义，宣传如何从娃娃抓起，让红松长存于世。他热爱未成年人思想道德建设工作，领会市、区两级未成年人思想道德建设工作精神，在生活中充分发挥老党员在培养教育青少年工作中的参谋和助手作用，他任劳任怨，不为名不为利，发挥余热，乐于奉献，发挥了积极的作用，收到了良好的教育效果，有力地促进了青少年学生的健康成长。他的成功做法先后被CCTV-4《走遍中国》栏目、《黑龙江绿色时报》、《伊春日报》等多家媒体进行报导。他的确是我所党员三次创业中先锋模范带头人。

创业艰辛磨练意志，奉献爱心彰显品质。面对今后的人生，***表示，金山屯的水土养育了我，我将继续用自己勤劳的双手为金山屯的经济腾飞注入活力，为回报社会、回报家乡做出自己应有的贡献。