第一篇：朔黄电气化铁路通信改造工程方案

朔黄铁路电化引入柜改造工程

施工方案

郑州中原铁道工程有限责任公司

二零一一年十月

朔黄线电化引入柜改造工程

施工方案

一、工程说明：

鉴于朔黄线朔黄线电化引入柜改造工程项目，主要是解决目前通信网和通信设备防电化干扰，满足电化区段通信的正常使用和设备、人身安全的需要为主要目的。

按铁路相关规范、技术要求和设计标准进行正常的通信改造外，还要满足既有线施工，保证铁路安全、正常的运输需要。

此次通信改造，涉及各车站通信机械室电缆引入柜的更新。由于该引入柜内的电缆，均为既有使用中的铁路各方向通信干线电缆，及由此柜下落至各行车调度、通信设备、站间行车等有关主要行车通信联络交汇点。

在废弃老引入柜，启用新引入柜过程中，以不间断行车、不中断通信畅通为主要目的，为此我们将采用相关过渡措施，保证在新老交替过程中，造价人才网使运营客户始终处于正常使用中。

二、施工地点范围及时间安排 施工地点：通信机械室

施工范围：更换电化引入柜

时间安排：202_年10月25日至202_年12月5日

三、施工组织及人员安排

为确保本次工程改接的顺利进行，我公司将选派具有丰富施工经验的工程技术人员和先进的施工设备进行本次施工，精心组织、科学施工，向用户交上一份满意的答卷。为更好地完成本次光缆改接的施工任务，监理工程师论坛现成立如下组织机构： 指挥组： 组长： 组员： 技术组 组长： 组员：

四、施工准备

施工作业开始应具备的条件和应完成的工作，包括技术准备、人员配备、机械设备及工器具配备、材料、试验等。对进场的机械设备、仪器进行检修、检测使之达到规定的使用标准。

根据车站通信系统组网方式，结合工程现场调查情况，制定施工方案及技术措施，熟悉设备技术资料，核对既有运用中的设备台账。

五、技术要求

工程类别和项目应达到设计要求及相关施工规范技术标准。

六、施工工艺要求

主要工作内容包括：更换既有电缆引入柜、倒接电缆引入柜电缆及设备配线等。

1、设备开箱检查应有厂商、监理等相关单位人员共同进行。对照设计文件、合同清单及设备清单核对设备及备件是否齐全、一致。对发现包装有损坏、设备外观有损伤、数量与装箱清单、合同清单及设计配臵不相符的各种情况都要做详细的检验记录，必要时录取图像记录，将开箱记录报告呈交工程主管部门，以便协调、解决。

2、设备机架安装

设备机架固定方式应符合厂家规定，防震加固措施符合设计要求，各紧固部分应牢固无松动现象，各种零件不得脱落或碰坏，机架安装尽量采用整体连接固定方法。机架钱后左右应保持垂直，偏差不应大于3mm，主走道侧必须对齐成一直线，误差应不大于5mm，相邻机架应紧密靠拢，整列机架应在同一平面上，无凹凸现象。

3、用户电缆布放、连接及标识方法

各种业务音频配线的色谱顺序和端子板上的端子应固定统一。配线架上配线端子分配排列顺序。按调度~专用~自动~数据~其它等通信业务的先后顺序进行排列并考虑端子备用。跳线根据配线架活中间站交接箱的要求选择焊接、卡接和绕接方式。

架间电缆及布线两端要有明显标识，不得错接、漏接，插接部位紧密牢靠，接触良好，插接端子不得折断或弯曲，架间电缆及布线插接完毕后应进行整理，要保持外观平直整齐。

电缆芯线绕接或卡接。采用绕接或卡接的电缆剖头平齐，不得损伤芯线绝缘，编把出线时考虑色谱顺序，接触良好。绕接电缆芯线必须使用相应规格绕线枪，严禁以手钳代替。

用户电缆标识。设备侧和配线架侧均应在距离用户电缆开剥边沿1.5~2.0cm处粘贴标示标签。用户电缆标识标签制作和填写须一式两份，分别粘在用户电缆两头，既表明用户电缆本端连接，又显示用户电缆对端连接，形成一一对应的连接关系，避免发生连接错误。

七、施工方案：

我们首先对机房割接所在的电缆进行测试，为保证割接时通信业务通道的畅通，调查清楚机房内通信设备台账。

此次割接采用不中断业务割接工艺，但是施工过程中可能会出现业务瞬断现象。施工前通知相关单位，做好应急工作。

1、将既有引入柜临时移至安全位臵，在原有位臵上加装对地绝缘子，安装新引入柜。

2、复核老引入柜至相关运营设备及相关电缆方向的用户使用状态。

3、从新引入柜布放过渡配线电缆，按原有用户使用状态至各用户群，以满足在电缆割接至新引入柜过程中保持用户不中断。

4、由于电缆引入柜内各种引入电缆较多，不可能一次要点全部割接完毕，所以新老引入柜间也还需布放柜间过渡电缆，以满足各方向电缆之间的用户联系。

5、各引入电缆按电气化要求重新引入新柜并焊接终端。各下落至行车设备和其它电缆间的配线电缆，制作完成上好终端端子后，在新引入柜和去设备柜间只留有跳线接口，待电缆割接时同步导通。

6、电缆要点割接

（1）顺序：信号微机通道、车站计算机信息通道、红外线信息通道、调度电话、站间行车电话、主要场间电话、区间电话、站内道口或清扫房电话、各生产房屋电话。

（2）导通3个接口：电缆割接点、新老引入柜、设备接口处。在利用过渡电缆全部就位，保证原有用户通道具备两条通路（老引入柜和新引入柜通路）的基础上实施要点割接外部引入干线电缆。

（3）每割接一个单一用户时，其新柜和设备接口处同步做相应的跳线，将各方向的电缆用户，经新制作改接后的尾缆，在新柜内重新布臵跳往各相关用户。

（4）由于电缆较多，在割接某条电缆时，其它柜内电缆随要点时间分不同阶段、不同时间需要相序割接，所以新老柜间的过渡电缆在一定时间内，担负着缆间往返多次的沟通过渡任务，其往返过渡台帐需提前按步制定。

7、新柜至既有行车设备间过渡电缆，在每次用户跳接后，均按正常使用中配缆制作，一次到位。

8、待所有电缆依次割接完成后，对以往配缆在复核中进行撤除。

施工单位负责人:

****年**月**日

监理工程师:

****年**月**日

第二篇：朔黄改造

公司工管〔202_〕301号

朔黄铁路扩能改造项目现场办公会议纪要

202_年9月18至19日，集团公司梁毅常务副总经理到朔黄铁路扩能改造工程项目现场办公，18日下午和19日上午踏看了东冶站站改工程施工现场，19日下午在项目经理部召开了现场办公会，听取了集团公司督导组、项目经理部以及电气化公司项目分部目前工程进展、存在主要问题、下步工作安排打算及对策措施情况汇报；王延中副总工程师提出有关建议；梁毅常务副总经理就有关工作进行了安排部署，提出了具体要求。现将有关事项纪要如下：

一、面临的形势与任务

朔黄铁路扩能改造3标工程，主要包括东冶站、小觉站站改工程，为托管项目（二公司），自今年3月20日开工以来，项目经理部及参建二公司、电气化公司，克服征地拆迁难度大、环境复杂、施工干扰大、不安全因素多等困难，精心组织，细化安排，各项工作总体有序推进。东冶站土石方、涵洞和线间水沟已全部完成；路基防护工程完成1.65万m，占设计的48.5%；铺轨完成8.9公里，占设计的42.3%；换轨已全部完成；铺换道岔7组，占设计的16%；上碴5.3万方，占设计的64.6%；信号楼主体框架已完成。小觉站土石方完成45.9万方，占设计的82.2%；涵洞完成290延米，占设计的94.6%；桥梁完成106延米，占设计的50%；路基防护工程完成0.47万方，占设计的14%。项目开累完成投资1.2亿元，占合同金额的72.3%。

根据朔黄公司建设指挥部要求，东冶站今年12月20日开通，小觉站202_年开通。目前剩余工程数量大，又面临冬季施工，时间紧、任务重，工期压力大，不安全因素多，必须引起高度重视。

二、下步工作有关要求

1.高度重视，进一步加强施工组织，强化现场管理。一是集团公司督导组、工程部、安质部，要加强督促和检查指导。二是二公司及项目领导要高度重视，配齐配强现场管理与技术人员，近期安排京沪项目四工区总工张利军，到朔黄扩改项目，协助做好方案细化与实施等有关工作。三是对于天窗点大拨接、拆铺道岔等施工，要周密组织，精心准备，现场管理、技术、测量、安全防护、住站联络员等，要明确分工、明确工作标准，界定职责范围，确保各项安全卡控措施落实到位。四是在实施天窗点施工计划项目时，东冶、小

3觉两站管理与技术人员，可相互支持，集中力量打歼灭战，确保安全顺利完成点内工作量。

2.配强配齐资源，确保实现东冶站年底开通目标。一是要加强机械设备、机具工具准备。二是项目要在二公司的大力支持下，尽快组织具有既有铁路站改工程经验的熟练劳务人员上场，确保满足每个作业面施工需要，加快施工进度。三是要提前安排，周密计划，做好钢轨、道岔、轨枕、扣配件等轨料采购供应和保障。四是要配齐配足，对讲机、防护服、口哨、袖标、信号旗等各项安全防护用品。

3.加强培训，确保既有线行车安全。一是要健全项目安全管理体系，着力抓好安全管理制度和各项安全措施落实。二是要采取邀请运营管理单位有关人员和自编教材、自行组织等形式，对所有进场施工人员，进行安全教育培训和考核，做到先培训并经考核合格后，再上岗。三是项目分管安全工作的领导，要加强对专职安全员、防护员、住站联络员的日常工作督促检查和安全教育培训，每天进行安全工作小结，针对存在问题，及时采取纠正措施。四是根据各级各类人员安全职责履行以及违章指挥、违章作业等情况，及时兑现奖罚。

4.加强协调配合，确保专业接口不出问题。一是要加强与工务、电务、车站等运营管理单位、部门联系沟通和协调。二是要加强与建设、设计、监理等单位联系沟通。三是要加强与“四电”施工协调配合。土建施工要积极为“四电”施工创造条件，“四电”施工单位也要注意现场成品保护，在埋设电缆等各项作业中，防止对道床的污染。五是信号楼二公司要力争在11月6日、确保在11月10日前交付电气化公司，进行设备安装。在正式交付前，电气化公司要本着先急后缓的原则，见缝插针，力争早日进设备，早日开始安装。5.完善签证资料，为变更调差打下基础。一是要对二次经营工作进行系统策划，明确重点和主攻方向。二是施工过程中要及时完善各类资料签证，做实基础工作。三是保安全、保质量、保工期，干好工程，赢得业主信赖，为二次经营工作创造良好氛围和条件。

会议最后强调，神华集团后续工程项目多，又是集团公司多年的合作伙伴，项目及二公司、电气化公司全体参建员工，要站在企业发展全局的战略高度，提高认识，齐心协力，合力攻坚，坚决打赢朔黄铁路扩能改造攻坚战，确保安全顺利实现东冶站202_年12月20日开通目标，确保圆满完成剩余施工任务，为朔黄铁路扩能和促进企业持续稳定发展做出应有的贡献。

出席人员：梁 毅 王延中 蔡绪辉 杨仕根 江青明

何文贤 杨光松 杨秀国 李正华 梁永平

黄步亮 韦 非 司华帅 张卫军 朱明杰

二〇一一年十月二十二日

主题词：基本建设 朔黄铁路 现场办公会

会议纪要 分送：集团公司领导，机关有关部门，督导组，二公司、电气化公司，朔黄铁路扩能改造3标项目经理部，存档。

中铁十七局集团公司办公室

202_年10月22日印发

第三篇：通信网络改造迁移方案优化

龙源期刊网 http://.cn

通信网络改造迁移方案优化

作者：张卫华

来源：《电子世界》202_年第11期

【摘要】本文是针对县级供电公司信息网络建设项目中老网（各县局通过4E1访问市局，以下简称“老网”）迁移到新网（综合业务数据网，以下简称新网）的迁移步骤和技术细节进行描述。主要涉及到转换四个阶段，原有的网络拓扑、中间转换拓扑、最终拓扑结构下的网络设置说明及技术要点。

【关键字】网络迁移方案；综合数据网；迁移步骤

第四篇：朔黄铁路202_年施工安全考试卷

朔黄铁路公司二O一四年 施工安全培训考试卷

姓名

单位

职务

成绩

时间

一、问答题（每题20分,共100分）

1、营业线上施工的特点是什么？（）

不能影响正常行车。在天窗点和特批的施工点以外任何作业均不得影响行车。

施工时间限制。营业线施工都是要点进行，对正在使用的设备封锁停用，不论工作量大小均要在规定的时间内完成，准许施工的时间较短，此点对各施工单位和我们配合的各单位都会形成很大的压力。

质量要求高。施工点一结束就要恢复设备的使用，施工质量必须达到设备能使用的标准，此点容不得半点马虎。

牵涉方面多。营业线上施工计划的提报和审批，施工方案的制定和通过，施工现场的准备并被认可，哪一样做不好也不行。施工中涉及工务设备、电务设备、供电设备、车务行车组织，哪方面出了问题也不行，损坏了更不行。

各专业必须实施监控。分公司指派施工安全监督员，对施工的点前准备、点中控制、点后开通、逐步提速等进行全过程的监督检查，实行开通、提速检查签认制度，确保设备完好和行车安全。

2、什么是风险预控？（）

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内容：（目录）

一、概况

二、工作任务及流程（含应急处置）

二、组织机构及职责

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三、《风险预控手册》审核签字表

四、风险控制流程

五、风险评估等级划分表

六、危险源管控

（含原则、培训、控制措施执行、日常监测等具体要求）

七、风险概述（概述说明）1.风险统计表

2.高风险任务（项目）登记表 3.高风险场所登记表 4.重点消防部位登记表

5.工作任务清单（依据风险等级）6.风险预警

3、劳务工安全要求？（）

1.参加营业线施工（包括营业线维修）的劳务工必须由具有带班资格的正式职工（即带班人员）带领，不准劳务工单独上道作业。用工单位对劳务工要进行施工安全培训、法制教育和日常管理；要先培训，培训合格后方可上岗。对营业线施工的轨道、桥隧、信号、接触网等技术复杂、可能危及行车安全的作业项目，严禁分包。劳务工不能担任营业线施工的爆破工、施工安全防护员及带班人员等工作，不准单独使用各类作业车辆。

2.用工单位对劳务工要进行施工安全培训、法制教育和日常管理；要先培训，培训合格后方可上岗。由于对劳务工使用管理不严造成人身、行车事故的，列施工单位责任事故，追究施工单位领导及带班人员责任。

3.必须实行劳务工队伍准入制度。应根据工程的投资规模、建设标准等，对劳务工输出单位的资质、业绩、财务状况、人员素质等组织审核，选择具有相应管理能力的队伍实施工程施工。建立劳务工输出单位信用档案，定期组织复审，调整准入单位，实行动态管理。

4.画出风险控制流程图（）

(上课会讲)

5、朔黄铁路公司在电缆安全上有哪些规定？你有何建议？（）

(上课会讲)

6、根据自己的岗位特点，谈谈怎样抓好安全工作？（20分）

第五篇：棚户区改造工程爱国卫生活动方案

华诚大都汇棚户区改造工程一期

爱 国 卫 生 运 动 实 施 方 案

二零一七年四月

四川殷铭建设工程有限公司

202_爱国卫生活动实施方案

一、指导思想

为了认真贯彻落播州区爱卫办[202_]4号文件精神，进一步优化施工环境，深入实施素质教育，有效提升工人素质，全力塑造绿色工地、文明工地，结合我项目实际，以施工现场环境卫生集中整治为重点，以提高人民群众的生活质量和促进社会和谐进步为根本目的。对照国家卫生城市标准，全民动手，积极改善环境卫生面貌，增强居民卫生意识，不断提高群众健康水平，现就我项目开展爱国卫生活动安排如下。

二、成立工作领导小组

组长：王凯

副组长：李小兵江凌

成员：肖常富、张元彬、刘超潘、宋成炜、张元兴、朱纯科、冷群燕、赵倩、张茂程、杨建国、苏涛、陈昌培及各班组长

三、工作任务

202_年爱国卫生工作的主要任务是：

1、全面做好施工现场环境卫生整治与检查督促工作，逐步完善各项卫生保洁长效机制和完善基础设施建设。

2、做好病媒生物防制工作。

3、以增强除害防病为目的，积极开展健康教育活动，提高人们身体健康素质，进一步倡导科学文明健康的生活方式。

四、具体措施

(一)完善制度狠抓落实。

完善卫生保洁的长效管理机制。建立和健全爱国卫生工作领导组织，由主要领导任组长，并明确分工，落实职责。建立卫生监督制度，由项目经理负责，对本项目内的环境卫生状况进行日常监督，有效地控制乱倒、乱扔垃圾等不良行为。进一步完善长效管理机制，制定长效可行的监督管理方案，要组织专人专管，完善保洁制度，建立定人、定岗、定职责、定任务、定奖惩的“五定”制度，坚持长期保沽，对于公共卫生设施如：街道、垃圾桶等实行门前三包原则，要防止他人的蓄意破坏，发现一起，严惩一起。认真做好垃圾堆放点的清理工作，及时消除垃圾投放点的安全隐患，确保无安全责任事故发生。要在总结202_年工作的基础上，针对存在的问题，认真整改，增添措施，完善各项卫生日常督察制度。使卫生管理逐渐走向科学化、规范化、法制化。(二)大力推进爱国卫生运动，狠抓环境卫生整治。

1、积极开展大环境卫生整治，抓好环境和区容区貌治理工作。按照“突出重点，以点带面，均衡推进”的原则，对照环境整治标准，全力整治，确保视线范围内无曝露生活垃圾、无白色垃圾、无建筑垃圾、无污水溢流、无乱堆乱放、各楼栋号外观整洁美观。

(三)加大病媒生物防制工作力度，努力扩大“四害”防治覆盖面，有效降低全处“四害”密度。

1、组织开展全项目部除害统一行动。动员全体工人积极参与全市统一组织的各种病媒生物防制行动以及夏季除害、秋季灭蚊、冬季灭鼠、灭蝇灭蟑周等专项行动，全面控制“四害”孳生、活动的高峰季节。同时，加大公共场所的消杀力度，组织专业消杀队伍定期做好道路绿化带、预留地、待建地等的日常除“四害”工作，严格控制“四害”密度，防止病媒生物传染疾病在我项目部的发生和流行。

2、积极开展“四害”防治基础设施建设工作，努力从源头上解决蚊虫孳生问题。根据上级的要求，在本项目认真开展“四害”防治设施建设的组织和宣传发动工作，制订我项目部具体实施方案。

另一方面，结合开展“5.3l”、“世界无烟日”等活动采取健康教育专栏、横幅、宣传板面等形式加大健康教育宣传力度，指导并督促本项目部定期更新健康教育专栏和完善各种资料并开展多种形式的健康教育宣传，向工人讲解疾病防控知识和健康教育知识。

(四)广泛开展项目部卫生宣传教育活动，致力提高工人卫生意识和健康素质。

1、采取全方位、多形式、多渠道、立体式的宣传模式，努力将爱国卫生宣传工作开展得有声有色。充分发挥宣传作用，通过设立爱国卫生宣传专栏、派发宣传资料、举办知识讲座等多种形式，广泛宣传爱国卫生工作。完善和丰富爱国卫生内容，及时向工人发布工作信息，提供咨询等服务；

2、结合全年不同时期的中心工作，组织开展专题群众爱国卫生宣传活动。结合“爱国卫生月”、“5.31”世界无烟日”等活动、除“四害”统一行动等大型爱国卫生运动期间，组织各班组集中开展爱国卫生统一宣传活动，突出活动主题，广泛深入地发动工人参与爱国卫生工作。

(五)凸显爱国卫生工作亮点，打造优秀旅游文化。按照爱卫办的要求，以提高创建质量和群众综合素质为目标，全力打造，做到上档次、有特色。努力做到场容场貌“七个好”，即垃圾解决处理好、污水处理好、环境绿化好、车辆停放好、卫生习惯培养好、文化风气好、人文素质好。

华诚大都汇棚户区改造工程项目一期

202_年4月22日