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齿轮油泵测绘小结
编辑:红叶飘零 识别码:11-1124514 2号文库 发布时间: 2024-08-31 22:42:16 来源:网络

第一篇:齿轮油泵测绘小结

齿轮油泵测绘小结

测绘实训是我们机械设计专业的一个重要实践环节,我坚持听从老师的安排,按计划完成每天的实训任务,一个星期的机械测绘实习马上就结束了,总共画了2张草图,1张A1的图纸。

在这一周的测绘中每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立,认真,仔细地进行操作。在遇到问题时和同组同学互相讨论,通过对圆盘油泵的测绘,使我掌握了零件测绘的方法和步骤把以前书本上学的知识运用到实际上,进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识,也让我的制图技能有了较大提高,能够在图纸上更加正确,合理的表达出零件图形。在测绘圆盘油泵过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。

我从中学到了很多书本上所学不到的东西,那些零部件拆卸和重新组装使我理解了油的工作原理。零件之间的毗连、装配瓜葛。对罗纹毗连件、齿轮、键和销的更深刻的认识。在测绘过程中我发现了自己在这方面的不少问题,但经过这次的测绘实训使我及时发现问题和改正这些问题。在绘图这方面也得到了很大的提高,例如我在绘图过程中发现自己画技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达而俯视图或左视图较为简单些时,由于习惯我还先绘制主视图,因而给绘图带来麻烦,导致效率低。通过这次实训让我复习巩固了三视图基本画法,知道先画简单视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图,这使我绘图技能,使识图能力上一个新的台阶,测绘图形过程中发现自己对剖视图的知识不够清楚,例如,有的图形在画剖视图是有的线是否要画出连接起来自己不是很清楚。通过这一周的实训我知道了自己的很多不足,对《机械制图》课中的一些细节只是不够了解,课本知识还需要进一步学习,专研,同时也要及时复习巩固已学知识。

从为期一个星期的油泵测绘,我从其中进修到了许多工程制图方面的专业知识,实习过程中还体现出了团结,精神,有候一个东西不明白会几个同学一起讨论。

第二篇:齿轮油泵测绘总结报告800字(小文档网推荐)

一、装配关系与工作原理

泵体7是齿轮油泵中的主要零件之一,它的内腔容纳一对吸油和压油的齿轮。将齿轮轴

2、传动齿轮轴3装入泵体后,左端盖4支撑这一对齿轮轴的旋转运动。由销5将左端盖与泵体定位后,再用螺钉1将左端盖与泵体连接成整体。为了防止泵体与端盖结合面处以及传动齿轮轴3伸出端漏油,分别用垫片6及密封圈

9、衬套

10、压盖螺母11密封。齿轮轴2,传动齿轮轴3等是油泵中的运动零件。当传动齿轮3按逆时针方向转动时,经过齿轮齿合带动齿轮轴2,从而使后者作顺时针方向的运动。轴齿轮油泵是用2个齿轮互啮转动来工作,对介质要求不高。齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮,一个主动,一个被动,依靠两齿轮的相互啮合,把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。当一对齿轮在泵体内作齿合运动时,齿合区内右边空间的压力降低而产生局部真空,油池内的油在大气压力作用下进入油泵低压区内的吸油口,随着齿轮的转动,齿槽的中的油不断沿箭头方向被带至左边的油压口把油压出,送至机器中需要润滑的部分。

二、装配图表达方案的分析

装配我主要采用4各视图来表达,其中一个全剖来表达主要的工作原理和配合的关系。左视图采用了半剖,说明了油泵左面的外部形状以及两个齿轮齿合的内部结构以及及螺栓、圆柱销的连接情况。采用一个B-B 局剖,主要用来表达进油口和出油口的位置内部的结构,从而以进一步说明齿轮油进油和出油的工作原理。最后用一个俯视的剖视图C-C来表达支撑板形状和四个螺孔的位置关系。理由是按照工作位置放置,应该选择轴向方向作为主要试图的投影方向,应为该投影方向上能够较多的反映出齿轮油泵的形状特征和个零件的装配位置。

三、装配图尺寸的种类和标注的分析

齿轮油泵装配图应标注以下尺寸:(1)性能尺寸:说明装配体的性能、规格大小尺寸。(如左端孔的中心轴到有轴端面为179)(2)装配尺寸:1)配合尺寸 说明零件尺寸及配合性质的尺寸(如φ18H8/f7)

2)轴线的定位尺寸(如传动轴的中心轴到底面的距离为101)

3)两轴的中心距(如传动轴中心轴到下端齿轮的中心轴距离为42)

(3)安装尺寸:说明将机器或部件安装到基座,机器上的安装定位尺寸(4)外形尺寸:说明齿轮油泵外形轮廓尺寸

(5)其他重要尺寸:是指设计或经过计算得到的尺寸

四、结束语

希望能在以后的制图中更加的细心与注重小组合作,作图时也能更效率的完成。最后希望在本次测绘中学习到的东西在将来有所作用。

第三篇:齿轮测绘方法

齿轮测绘方法

初涉齿轮测绘工作,看完这篇文章获益匪浅,大家一块分享!

圆柱斜齿轮的测绘 ,难点就在测绘其分度圆螺旋角 ,对于变位圆柱斜齿轮而言 ,就更为复杂些 ,因为螺旋角与变位系数可以互相起补偿作用 ,若两轮同时更换就给测绘者带来了灵活性 ,但很多情况下都要求单配 ,这就给测绘工作带来了许多不便。本人结合多年的实践经验 ,总结了一套用公法线长度来算其法向模数 ,再用公法线长度及齿顶圆直径互推法来估算分度圆螺旋角及变位系数 ,最后再用滚齿机校验分度圆螺旋角 ,从而算出准确的参数的测绘方法 ,所得各种误差很小 ,满足斜齿轮单配的精度要求。

测绘原理要精确测量圆柱斜齿轮 ,首先必须了解需要单配的原斜齿轮的制造国家或地区 ,从而确定齿轮的标准是模数制还是径节制 ,并确定分度圆压力角α等。本文介绍的方法是根据模数制来进行计算和测量的 ,其步骤如下 :(1)数出原斜齿轮的齿数z。

(2)设法测出其齿顶圆直径da 和齿根圆直径df,再按下式计算出齿全高。h =(da-df)/ 2(3)了解生产厂地 ,初步估计齿顶高系数h an、径向间隙系数c n、分度圆法向压力角αn、齿轮侧隙种类及制造精度等级。

(4)测公法线长 ,计算出跨齿数k。k=αnz/ 1 80°+0 5(1)取大于或等于k的跨齿数试测其公法线 ,选择合适的跨齿数k,精确测出其公法线长 ,再测出跨齿数为k+1或k-1的公法线长 ,算出极为迫近的法向模数。mn=(Wk + 1-Wk)/πcosαn 或mn=(Wk-Wk-1)/πcosαn(2)因法向模数是标准值 ,从而可查表确定法向模数。

(5)初定齿顶变位系数 ,由齿全高公式算出Δyn。h=(2h an+c n-Δyn)mn(3)

(6)估算螺旋角 β假设变位系数x1=0 ,算出螺旋角 β1。da=mnz/cosβ+2(h an+x-Δyn)mn(4)(7)估算端面压力角αt 算出αt1tanαt=tanαn/cosβ(5)(8)推算变位系数x 由公法线长度公式再推算出变位系数x2 ,但因公法线长度有制造公差(包括保证侧隙),所以公法线长度应是按公式

(7)进行补偿计算后的值。Wk=mncosαn <π(k-0 5)+zinvαt+2xtanαn>(6)Wk=Wk测 +ESWm+0 5TWm(7)式中 ESWm———公法线平均长度上偏差TWm———公法线平均长度公差(9)把以上算出的变位系数x2 再代入公式(4),算出新的螺旋角 β3;由公式(5)算出αt3;由公式(6)再推出变位系数;如此反复验算 ,直到用所得的x与β算出的齿顶圆直径da 和公法线长度Wk 与所测值较接近为止。(1 0)再由最后所得的 β值算出较为迫近的分度圆直径d。d =mnz/cosβ

(8)(1 1)测绘校验 利用滚齿机来校核 β的精确性。①调整滚齿机 ,将分齿运动脱开 ,使工作台只有附加运动 ,滚刀轴也不转动 ,滚刀架作垂直运动。②把所测绘斜齿轮按滚齿方法安装在滚齿机的工作台上。③把百分表固定在滚刀架上使其测头触在分度圆d上 ,并垂直于齿面 ,百分表所压齿面如图所示。④起动机床 ,让刀架作垂直运动观察并记下百分表的读数变动量及其变动方向 ,如果百分表指针读数不变 ,说明差动挂轮传动比与齿轮的螺旋角 β相一致。测量时 ,注意百分表测头不能松动 ,滚刀升降时 ,测头不能与相邻的齿顶相碰 ,否则百分表读数不准。螺旋角按表 1进行修正计算 ,然后再按修正值重新搭配挂轮 ,用上述同样方法进行测量 ,直至百分表读数不变。表

1被测斜齿轮的螺旋方向百分表读数(滚刀下降时)差动挂轮比值螺旋角修正计算公式中a的符号右加(压)表偏大-减表偏小 +左 加(压)表偏小 +减表偏大2(h an+c n-x)mn 算变位系数得x =0 493。用公法线长公式算变位系数得x =0 460。观察齿轮齿顶、齿根较好 ,齿面磨损较为严重 ,综合考虑取x=0 493,几何尺寸验算见表 2表 2名称测绘值验算公式验算值误差齿顶圆直径da/mm 134 6 d=mnz/cosβ+ 2(h an+x)mn134 6 300 0 0 2公法线长Wk/mmW3 =55 398W4=76 0 4 3Wk=mncosαn<π(k-0 5)+zinvαt+2xtanαn>55 6 6 02(h an+c n-x)mn 算变位系数得x =0 493。用公法线长公式算变位系数得x =0 460。观察齿轮齿顶、齿根较好 ,齿面磨损较为严重 ,综合考虑取x=0 493,几何尺寸验算见表 2表 2名称测绘值验算公式验算值误差齿顶圆直径da/mm 134

第四篇:合理使用齿轮油泵的七个注意事项

合理使用齿轮油泵的七个注意事项

一、齿轮油泵使用禁忌,从齿轮油泵维修和养护的角度看.在使用中,严禁向齿轮油中加入柴油等进行稀释,也不要因影响冬季起步而烘烤后桥,变速器,以免齿轮油严重变质.如果出现这种情况,应换用低粘度的多级齿轮油.二、绝不能用普通齿轮油泵代替准双曲面齿轮油.为什么这么讲呢?因为准双曲面齿轮泵齿间滑动非常大,普通齿轮油泵无法保持足够的润滑油膜,如果在其间使用了普通齿轮油,准双曲面齿轮将很快损坏.在使用中如何区分普通齿轮油和准双曲面齿轮油?答:馏分型准双曲面齿轮油的颜色一般为黄绿色到深绿色及深棕红色等,其他齿轮油的颜色一般为深黑色,使用时注意区别.也不宜滥用准双曲面齿轮油来替代普通齿轮油,否则,会造成变速箱齿轮的腐蚀性磨损和不必要的经济损失.必须根据齿轮传动的特点,选用性能合适的齿轮油.三、不要误认高粘度齿轮油的润滑性能好.使用粘度太高标号的齿轮油,将会使燃料消耗显著增加,也不利于齿轮的修复及维修养护,特别是对高速轿车影响更大,应尽可能使用合适的多级齿轮油.四、不要混淆机油和齿轮油的SAE分类标号.在计算标准中为避免混淆,规定为高的分级标号用在齿轮油上,低的分级标号用于发动机润滑油.但对于旧牌号齿轮油分级号较低.应注意齿轮油泵和发动机油粘度级别并无联系,同型号不能互用.切不可将齿轮油当发动机油使用,否则发动机将会发生烧瓦,粘缸和烧结活塞顶等严重事故.五、合理使用齿轮油泵有利于齿轮维修保养.齿轮油的使用寿命较长,如使用单级油,在换季维护时换用不同的粘度标号.放出的旧油如不到换油期限,可在再次换油时加车使用.旧油应妥善保管,严防水分,机械杂质和废油污染.六、加油量应适当.油量应适当,不可过多也不可过少.过多不仅增加搅油阻力和燃料消耗,而且有可能齿轮油经后桥壳混入制动鼓(如果密封不良)造成制动失灵;过少会使润滑不良,温度过高,加速齿轮磨损,会对齿轮维修造成不利影响.齿轮油面一般应加到与齿轮箱加油口下缘平齐,且应经常检查各齿轮油箱是否渗漏,并保持各油封,衬垫完好.七、适时换油.应按规定换油指标换用新油,无油质分析手段时,可按规定期限换油.汽车制造厂推荐的换油期为30000-48000km.换油时,应趁热放出旧油,并将齿轮和齿轮箱清洗干净后方可加入新油.加油时,应防止水分和杂质混入.本文由合肥翰朗公司提供http://

第五篇:工程制图中齿轮油泵测绘修改版

齿 轮 油 泵 装配体测绘指导书

安徽职业技术学院机械工程系

齿轮油泵装配体测绘指导书

一、齿轮油泵介绍

齿轮油泵用于发动机的润滑系统,它将发动机底部油箱中的润滑油送到发动机上有关运动部件需要润滑的部位,如发动机的主轴、连杆、摇臂、凸轮颈等。

该齿轮油泵其结构大体为(参照装配示意图及装配体实物):在泵体1内装有二个齿轮,一个是主动齿轮轴6,另一个是从动齿轮轴2(均由泵体、泵盖支承),动力通过主动齿轮轴上的齿轮(用键连接,图中未画),传递給主动齿轮轴,并带动从动齿轮轴旋转(旋转方向见封面工作原理图),使右边吸油腔形成部分真空,润滑油被吸入并充满齿槽,由于齿轮旋转,润滑油沿着壳壁被带到左边压油腔内,由于齿轮啮合使齿槽内润滑油被挤压,从而产生高压油输出。

该齿轮油泵在750转/分钟时,油压应为0.4-0.6兆帕。为使油压不超过该压力,在泵盖上有限压阀装置,它由螺塞16,小垫片15,弹簧14,钢珠定位圈13和钢珠12组成。当油压超过0.6兆帕,高压油就克服弹簧压力,将钢珠阀门顶开,使润滑油自压油腔流回吸油腔,以保证整个润滑系统安全工作。

填料

3、垫片

7、小垫片15主要起密封防漏作用。垫片7的厚度大小,还可以调节齿轮两侧面间隙的大小。

二、目的要求

要求:根据已测绘的齿轮油泵泵体、泵盖的零件图,以及給出的齿轮油泵其它零件图(见附图),绘制齿轮油泵的装配图。

目的:

1.初步掌握装配体的测绘方法和步骤;

2.掌握装配图的表达方法;

3.进一步练习零部件的测绘方法步骤及零件草图、零件工作图的绘制方法;

4.掌握公差配合的标注方法。

三、作业指示

(一)测绘步骤如下:

1.了解测绘对象

首先阅读本指导书和教材中有关章节,并通过对齿轮油泵实物的拆卸和装配过程,全面了解齿轮油泵的工作原理、结构特点、装配关系。具体要求如下:

(1)了解齿轮油泵的工作原理。即:吸油、压油原理及油的流动路线、限压阀的工作原理及限压阀的泄油路线;

(2)根据实物,并参照装配示意图,弄清齿轮油泵中各个零件的结构特点,零件之间的装配关系和配合性质。

2.画出泵体、泵盖零件草图和零件工作图,除应遵守零件测绘各项规则外,还应注意:

(1)选择主视图时应考虑到装配图的主视图的选择,尽可能使零件的安放位置 与装配图上一致,以便绘制装配图;

(2)在零件图上标注尺寸时应充分考虑到装配关系和工作原理,把重要尺寸直接从主要基准注出来。基准的选择也要根据装配关系和工作原理进行分析确定;

(3)公差的选择可参超附注3选择后查表注出偏差。

3.根据泵体、泵盖零件图,和附图中给出的其它零件图,画出齿轮油泵装配图,要求:

(1)绘制装配图之前,要认真看懂装配示意图和附图中给出的其它零件图;(2)选择主视图时,应把齿轮油泵的工作原理,主要装配关系表达清楚;(3)应注出配合尺寸(参超附注3)、装配尺寸、性能尺寸、外形尺寸和安装尺寸;(4)应注出技术要求(参超附注2)。

四、附注和附图

附注1

1.泵体的技术要求:

(1)未注明铸造圆角R3-5;

(2)泵体表面粗糙度:主轴孔、从动轴孔和齿轮腔等间隙配合重要表面Ra为1.6,销孔、泵体与泵盖结合面Ra为3.2,螺孔Ra为6.3,底面等其它加工面Ra为12.5;

(3)不加工表面应涂防锈漆;(4)材料:HT200。

2.泵盖的技术要求:

(1)未注明铸造圆角R3;(2)泵盖表面粗糙度:主轴孔、从动轴孔等间隙配合重要表面Ra为1.6,销孔、泵体与泵盖结合面Ra为3.2,螺孔和其它加工面Ra为6.3;(3)不加工表面应涂防锈漆;(4)材料:HT200。

附注2 齿轮油泵的技术要求:

1.油泵装配好后,用手转动齿轮轴,不得有卡阻现象;

2.油泵装配好后,齿轮啮合面应占全齿长的2/3以上,可根据印痕检查; 3.油泵试验时,当转速为750转/分时,输出油压应为0.4-0.6Mpa; 4.检查油泵压力时,各密封处应无渗漏现象。附注3 齿轮油泵公差配合的选择:

1.主动齿轮轴及从动齿轮轴与泵体、泵盖的配合均为φ18H7/f6;2.齿轮的齿顶圆与泵体齿轮腔的配合为φ48H8/f7;3.销孔配合为φ5H7/h6 4齿轮两侧面与泵体泵盖配合为25H8/h7;5.两齿轮中心距为42H8。附注4 附图

1.装配示意图和明细栏;

2.除齿轮油泵泵体、泵盖以外的零件图。

其余t 0.03─0.1技术要求:1.未注明铸造圆角 R32.不加工面应涂防锈漆图名垫 片比例材料数量图名泵 盖比例材料数量 10 其余技术要求未注圆角 R3-5不加工表面应涂防锈漆

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