第一篇:4s店承包合同
汽车美容项目合作协议
甲方:***4S店
乙方:
甲方和乙方本着“精诚合作,平等互利”的原则,为了合作开发装饰美容服务项目,增加服务内容,提高售后产值,提高客户满意度,双方就汽车美容项目相关事宜进行友好磋商,达成如下协议,并承诺共同遵守。
一、合作期限
1、甲方委托乙方为年】。
2、经营期限为年月日至年月日 止。
二、经营管理:
1、甲方将美容业务全权委托乙方负责合作经营。
2、甲方提供独立的美容施工车间和单独的产品展示区,甲方负责乙方美容车间的装修,由
乙方进行产品布置并提供施工的相关工具。甲方应当妥善保管和安全的使用甲方的设备和材料。因保管不当遗失和损失、由甲方进行损失部分赔偿。
3、甲方现有设备列出清单,由乙方确认使用,所有权归甲方,终止合同时有乙方将清单内 所有设备完好归还甲方,维护费用由乙方负责。
4、因工作需要另行增加设备由乙方承担费用,所有权归乙方,维护费用由乙方负责。
5、开展装饰美容业务所需工具、原材料、耗材由乙方承担。
6、乙方在施工过程中因技术及失误造成的事故损失由乙方自行承担。
7、美容项目所需原材料采购权归乙方,甲方协助完成。同类产品乙方有优先供货权。
8、为了促进装饰美容业务快速开展,对一线销售人员的激励政策及激励金由乙方制定并承 担,对客户开具发票税额由甲方承担。
9、乙方全权负责美容部门人员的管理、人事及工资发放,甲方不再承担。但为更好地提高 服务质量,乙方驻店工作人员的食宿由甲方解决,乙方人员必须严格执行、服从甲方的相关管理制度。
三、利润分成:
甲方装饰美容项目全部交与乙方负责开发经营。乙方每月号,凭施工单与甲方财务部
对账确认后将销售毛利的20%支付给甲方。
四、结算方式:
根据甲方的财务周期,每月日前对已经销售和赠送的产品进行一次结算。
五、产品销售和赠送:
1、甲方可以在促销活动中赠送乙方的相关产品,赠送产品按照产品的进货成本和施工每次
200元的工时标准计算成本,赠送产品不列入利润分配。
2、甲方应完全按乙方要求,采取统一零售价,针对不同情况,有折让情况和促销活动须事
先通报甲方,应获甲方许可的情况下,依甲方规定,采取相关的折让,此折让仅是合作双方的利润折让,不影响甲方供应价。产品价格和销售指导价详见合同附件。
六、甲方的权利和义务:
1、未经乙方同意,甲方不得自行采购或者利用其它渠道进行汽车美容项目的经营。
2、甲方只能销售乙方产品给最终用户,未经乙方公司书面许可,不得将乙方产品向其他用
户转售。
3、甲方不得在乙方美容项目板块中安装、张贴其它同类产品的商标、标识。
4、美容项目板块场所装饰一旦完成,不得对其进行任何形式的改动或拆除,项目板块场地
自装饰完成之日起甲方应确保在合作期限内处于完整、醒目的状态,并且其任何部分不得被遮挡或受其它影响,必要时通知乙方对该区域的有关部分进行维修和更新。
七、乙方的权利和义务
1、乙方承诺确保其产品的质量,不以次充好或者提供假冒伪略商品,因产品质量引起的纠
纷所造成损失,由乙方自行承担。
2、在本合同签订生效后,乙方应配合甲方,在乙方开始装修时及时提供美容车间的装修样
式并跟进美容车间的装修。并对开展业务从选址到开业后营运过程中制定标准化和规范化的管理模式,供经营时选择使用。
3、乙方对甲方进行全面的美容专业知识和经营管理培训,为甲方提供产品和经营信息,不
定期向甲方提供技术培训和指导。
4、乙方有权要求甲方必要时,配合乙方维护好乙方产品在当地的品牌形象,甲方的各种经
营活动不得有损于乙方的品牌形象。有权要求甲方在进行产品促销活动时提供店面和人员的支持。
5、乙方确保其提供的产品价格不高于市场价格,如需价格调整应提前一周通知甲方,乙方
制定的指导销售价格不能过高或者过低,以维护双方共同的利益。
八、违约责任:
甲、乙双方若有任何一方违约本协议的任何条款,另一方有权立即终止协议,并用书面
形式正式通知对方,所造成的损失由违约方承担。
九、纠纷的解决:
因本合同签订或履行而产生的纠纷,双方应友好协商,若协商不成,应向甲方所在地仲
裁委员会申请仲裁。
十、其他事项:
本合同一式两份,未尽事宜,由双方协商解决并签订补充协议,补充协议具有同等效力。
甲方:乙方:
代表:代表:
日期:年月日日期:年月日
第二篇:浅谈4S店
汽车营销调研报告
林奋亮 08机械4班 0815020098
浅谈4S店
文章摘要:从4S店基本的含义出发,讨论了什么是汽车4S店、汽车4S店的经营现状、汽车4S店营销策略和4S店的价格及优势。4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。
关键词:4S店;汽车销售;汽车服务;汽车品牌;
前言:4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。汽车4S店是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。
正文:
4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店已初具规模和成效,不过由于自主品牌汽车的相对落后。实际上属于我国自主知识产权的汽车4S店还需要长足的进步和发展。4S店模式只几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。
现在也有6S店一说,除了包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)以外,还包括个性化售车(Selfhold)、集拍(Sale by amount。集体竞拍,购车者越多价格越便宜)。6S店的兴起,得益于网络的发达。是一种利用互联网发展起来的销售模式,整车销售、零配件、售后、信息反馈与普通4S店完全一样,所不同的是个性化售车和集拍。
首先解释一下“个性化售车”和“集拍”的概念。
顾名思义,个性化售车就是针对用户个人的需求来生产汽车,比如一辆越野车可以加上全景天窗,享受越野的同时又享受到敞蓬车的兜风快感,也不必为了买一辆敞蓬车,而局限于其狭小的空间。当然,价格仅仅三四万块钱的车,也可以加装全景天窗。另外,更值得一提的是,如果你是爱面子的人,想拥有一辆奥迪A6,可市场价动辄三四十万,那么这时你就可以选择个性化购车,你可以什么配置都不加,买一辆减配版的奥迪A6,那么价格可能就只有普通价格的一半了!
集拍,也就是集体竞拍,不难理解,这是一种直接与销量挂钩的营销模式,销量越大,价格越低,对于用户,价格上有不少优惠,对于经销商,减少库存,减少资金积压,且可以借机增加销量。
既然个性化售车,是针对用户的个性化需求,用户就得提前下定单,这时就可以利用网络的便利性了,在网上轻松实现订购,定单直接传递给生产车间,生产车间按需求装配汽车,这样,一台原厂原配的个性化汽车就生产出来了。有了这一销售模式,汽车厂家按需生产,大大减少了库存及采购成本,据权威机构数据,成本可节约30%!这样一来,个性化售车不是增加了用户负担,反而大大降低了市场价格。
1.汽车4S店的经营现状
汽车4S店基本成为汽车厂家的附庸
汽车4S店基本没有言语权,汽车4S店在很大程度上受控于厂家,基本经营活动都在为生产厂家服务,为把汽车及配套商品快速而有效地从生产厂商手中流通到消费者手中努力,为维护生产厂家的信誉和扩大销售规模而勤劳工作。在当前的市场形式下,汽车经销商没有实力像电器经销商一样与厂家平等对话,处于比较的弱势地位。还有现在中国汽车市场的不成熟性也直接造成了汽车4S店的扭曲,以销量换利润,以维修和保险赚资金成为众所周知的现象。
很难有自身的品牌形象
作为厂家的4S店,其建筑形式以及专卖店内外所有的CI形象均严格按厂家的要求进行装饰和布置,经销商自身的品牌形象则基本不能体现,厂家也不允许体现。当前各地的汽车市场,出现了越来越多的汽车销售公司,他们按照4S店的标准建造却不单一的为某一品牌服务。他们具有较大的实力,有自己的品牌形象,当然这段路很长也很崎岖。而且投资人的意识、学历、文化背景基本上决定了这家4S店的模式及发展,走多久,怎么走,都由老板决定。
基本上靠汽车品牌吃饭
汽车4S店的经营状况的好坏,70%依赖于所经营的品牌,品牌好就容易赚钱,品牌不好就不容易赚钱。同时同一品牌不同的4S店的经销商还得依赖本店经营者与厂家的关系,关系好厂家给予的相关资源就多,利润的空间也越大。当然完全的盈利模式确实需要厂商更大的努力,毕竟你卖的是单一品牌的车,局限性很大。但是4S店自身的信誉度、知名度、营销模式也对销量和维修等其他服务有很大的影响,这些方面也是4S店脱离厂家应该自身努力的方向。
利润是挺高的
一般4S店都与厂家签订了购销合同。意味着厂家给的指标必须完成,这对4S店的压力的确很大。尤其在中国现在汽车消费文化并不理性的情况下,要很好的生存下去确实需要费不少的努力。一般来说,4S店销量越多,厂商返利越大,也就意味着你拿到的车价格越低。但是利润并非只有卖车,其实4S店的模式很多人不理解也并不知晓其中原因,维修、改装,甚至保险都是现在4S店的盈利组成部分。
专业的人才队伍素质不高,团队不稳定
因为这几年中国汽车市场的异常火爆,大量的资本进驻汽车行业,导致汽车专卖店、汽车大卖场大大饱和,互相之间过度竞争,专业人才缺泛,互相挖墙脚,导致人才流动较频繁,团队不稳定。大多数4S店学历不高,汽车文化意识不强,整体素质还有待提高。
专卖店的经营重销量,轻售后和美容加装
一方面由于202_年车市需求“井喷”引起的价格“失真”,误导了很多企业以销售为中心来开展企业的各项经营活动;另一个重要原因是厂家注重销量而且有相关的与完成销量直接相关的返利激励政策。
汽车4S店自身可控制的经营因素有限
汽车4S店自身可控制的经营因素有限,难以体现差异化经营
汽车厂家出于自身品牌利益的原因,对汽车4S店的经营管理模式、业务流程、岗位的设置等都有标准的规定和要求,对产品价格、促销政策、销售区域、零配件和工时的价格也有较为强硬的规定和植入。即便是广告的表现形式,厂家也会指手画脚,使得汽车4S店的经营比较僵化,难以体现4S店离开厂家的运营模式。这些都说明4S店的自身可控环节比较弱,自主控制价格、配置等因素发言权不大。但4S店的进步在这些年的进步是有目共睹的,毕竟汽车在我们国家还不久,我们需要的是长足的进步,形成中国独特的汽车文化理念。相信那个时候4S店也能比得上欧美发达国家了。
2.汽车4S店营销策略
1)
从经营战略定位上考虑,汽车用品经销商要调整产品结构。随着4S店不断进入汽车用品行业,经销商的产品组合逐步做到“轻改装,重4S店”。
2)
打造专业服务,提升核心竞争力,在汽车用品行业里(特别是汽车电子),服务显得特别的重要,当然4S店的服务的重要性就更不用赘述了,汽车4S店因为点多面广,地处偏僻,而且不集中,许多厂家就是因为服务不能到家才不得不选择汽车用品经销商来做当地市场,如果经销商有一批优秀
汽车4S店的团队为汽车4S店服务,做好售前、售中、售后服务,即可以让汽车4S店放心,也可以作为核心竞争力与厂家进行谈判,为取得产品的代理打下良好的基础。
3)
做大做强,降低成本,4S店想进入汽车用品行业,会选择与其车型相匹配,品牌相当的产品,一般会向当地的经销商和厂家处购买产品,价格当然要有一定的优势,汽车用品经销商要做到这一点,做大做强自己的营销网络和服务,前期为了扩大网络可以选择性对汽车4S店进行铺货,销售量上去后,要求厂家更多的支持,降低采购成本,要求厂家将代理价格降到真正的最低点,甚至比他们给予4S店的供货价还要低得多(因为其销售量已远远大于任何一家4S店的采购量),为了让厂家心甘情愿的给予最低价,还要将通常的月结的付款方式转化为现金提货的付款方式,经销商争取拿到能适合4S店销售的品牌代理(并要求独家的),另外也可以买断某些单品等方式降低采购成本,为了取得销售价格优势,还要降低销售和管理成本,以期待达到总成本的最低,在这方面做的最好的是大型家电经销商,值得汽车用品经销商好好学习。
4)
从专业和定位上考虑,要把产品和渠道分离,4S店和零售改装店在一定的时期内是共存的,但因为档次和定位不一样,需求的产品也不一样,4S店需要中高端产品,有形象,有品牌,服务好的产品,而零售改装店需求价格便宜的产品,有效的把产品和渠道分离,可以使资源更集中、形象更宣明、人员更专业。为了更好的贯彻产品和渠道分离,降低运营成本的基础上,可以把经营4S店的产品用仓库和写字楼的方式,而零售改装则可以在汽车用品一条街设立批发店铺,就能把产品和渠道很好的分离,减少运营费用和管理成本,还能保证产品价格不混乱。
5)
车用品经销商经营的产品要做到“全而精”。“全”是指经销商不但要为4S店提供汽车影音、防盗、GPS、胎压检测仪、倒车雷达等汽车电子,而且还要提供美容护理、装饰改装、防爆膜等产品,总之买车之后要用的所有的东西,“精”是指4S店因为场地的原因,每一个品类一般只选择少量的品牌,会选择有比较优势、性价比高的产品。为了满足4S店的需求,汽车用品经销商要做到“全而精”的产品结构。
6)
为了做好4S店业务,汽车用品要成立4S店销售部,要培养一批强有力的营销业务人员,专门从事与4S店的各级人员进行沟通,将4S店与零售渠道放在同等重要的地位来抓。
7)
根据4S店发展的不同阶段的特点,采取相应的营销策略。如在4S店进入汽车用品初期,整车的利润还比较高,4S店一般把汽车用品作为赠品,那选择一些实用,实惠,档次不是很高的产品,肯定会得到4S店商家的认同,很好的切入4S店渠道。随着整车竞争的加大,利润越来越薄,这时4S店商家会把汽车用品作为一种利润源,汽车用品经销商在产品方面要选择和车型相匹配且具有个性化和品位的产品,这样才能得到车主的认可,4S店商家才有利润,对于这种情况,车主购买什么的汽车用品,购买什么品牌的产品,汽车销售顾问的推荐起到非常重要的作用,因此,在这种情况下,应采取一定的方式(如根据其销售的金额给予一定的奖励)鼓励整车销售顾问帮忙推荐经销商所经营的产品。
8)
利用专业的汽车4S店销售软件解决问题。4S店的竞争越来越激烈,为谋求做大越强,越来越多的汽车4S店开始走向大经销商集团时代,在不久的将来,估计会出现汽车经销行业的苏宁、国美,让汽车厂家依赖汽车经销商的销售网络,不再是4S店依附于汽车厂家生存。为了实现这个目标,汽车经销商开始产生,硬件不断完善,但是硬件上升到一定程度就很难突破了,一些有眼光的汽车经销商开始利用现代化的软件来提升层次。
3.4S店的价格及优势
是针对厂家特约维修店4S店而言的,即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商,二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处,他本身是没有车辆,拿车也是从4S店拿车,但由于没有像4S那样受厂家限制,而且本身投资也比4S店低,所以二级经销商的价格会比4S店低一些。
但就价格上来说的话,二级经销店的价格可能要便宜与4S店的价格。二级经销商售价较低,二级市场较4S店的优势是比较明显的,由于不受厂家直接管理,所以经常在价格方面会有不小幅度的优惠出现,这也是二级市场最受消费者关注的特点所在。而且二级经销商所售车型也均来自4S店,而且售后保养等服务也是在4S店做的,所以从车辆本身来讲,并没有任何问题。但由于不受厂家直接控制,没有一个系统的管理,而且二级经销商往往规模较小,如果购车出现问题,不容易得到解决。所以在二级市场上,常有一些不法商贩为谋求利润对消费者有欺瞒现象出现。
另外二级经销商的车多是串货,基本上都是从别处开回来的,很难保证“零”公里销售。二级经销商处购车注意事项 首先应该做到货比三家,最好可以先去 4S 店做好充分的咨询,对车辆各种配置参数做到心中有数,不会被不法商贩用库存车或者返修车蒙骗。其次要问清楚低价提车是否需要作售后一条龙服务,如果单提裸车,是否还能低价提车。还有就是一定要问清楚车辆的售后服务情况,地点及收费等情况。
同时,要注意的是车辆价格除了车子本身的价格之外还有新车装饰、上保险、代缴购置税、代上牌照等多种费用统一构成。而二级经销商最常用的手段就是裸车价格报低价,但在服务费就会提高费用。因此,建议购车时首选还是4S店。不仅服务规范而且服务质量有保证。而且4S店由于收到汽车厂商的严格控制所以一旦发生问题也容易获得解决。汽车消费环节中,保质保量的售后服务无疑是保证未来几年内用车舒适程度的重要指标。
4.结束语:
4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。4S店模式这几年在国内发展极为迅速。现在也有6S店一说6S店的兴起,得益于网络的发达。随着社会的发展,汽车行业不断的发展壮大,4S店的作用无容置疑。
第三篇:4s店年终总结
年底了,4s店要做好相关的工作总结,这样才能积极的开展相关的工作,以下是小编跟大家分享4s店年终总结,希望对大家能有所帮助!
4s店年终总结一
忙忙碌碌的过了一年,但在店我学到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、学习情况在一个总结,不当之处请批评指正。12年04月我入新乡店,在汽车售后任职,在各位领导关怀指导、在周围同志关心帮助下,思想、工作取得较大进步。回顾入职来的工作情况,主要有以下几方面的收获和体会:
一、从严要求的环境下,认识工作,进一步认识自己。
我入职以后才发现,我对售后服务的理解还只是皮毛上的东西,有很多东西是我从前没有想到的,因此,我的第一步就是对自己的定位及认识自己的工作。我感到,一个人思想认识如何、工作态度好坏、工作标准高低,往往受其所在的工作环境影响。我从一开始的懵懂到现在的熟悉,与上级领导和部门同事的帮助是分不开的。如果让我概括这一段时间来我部门的工作状况,就是六个字,即:严格、紧张、忙碌。严格的工作要求、紧张的学习氛围和忙碌的工作节奏。从模糊到清晰,我充分认识到自己工作的重要性。工作中,面对领导的高标准、严要求,面对周围同事积极向上的工作热情和积极进取的学习态度,面对紧张高效的工作节奏,使我深受感染,充分认识到,作为这个集体中的一员,我首先不能给这个集体“抹黑”,拖这个集体“后腿”,在此基础上,要尽快融入到大家共同创造的“勤奋学习、努力工作”的浓厚氛围之中。在这种环境影响下,我的力争在最短的时间里熟悉自己的工作,在这一想法的实现中,我的工作标准也不断提高,总是提醒自己要时刻保持良好的精神状态,时刻树立较高的工作标准、时刻要维护好这
个整体的利益来做好每一项工作。这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。
二、在勤奋努力的学习中,素质得到提升。
应该说,过去的一年,是勤奋学习的一年。由于自己入汽车行业时间比较短,要想在同样标准的工作中做好做出色,必须付出更多的努力。通过学习,使我无论汽车服务接待、还是自己本职位的业务知识学习,都有了一个飞跃式的进展。这也更加验证了“只要付出,就一定有回报”的深刻道理。
三、在熟悉中寻求突破、寻求创新,工作取得进展。
回顾过去一年忙碌的工作,从开始的不懂到现在的熟悉,从刚迈出大学的青年到现在的准职业人,从部门同事的认识到相互之间的密切合作,每一次工作上的较大举动都对自己是一种锻炼,也是一种考验。售后汽车服务流程等几项工作我都会要求自己做到认真、细致、精心完成。
总之,汽车售后还是一个不断成长的部门,是一个锻炼人的好地方,我有幸伴随它成长,它让我一个涉世未深的人深刻的认识到自己,认识到工作的本质,那就是相互之间的协作,一个人可以才华横溢,但是没有其它人的协助,仅凭一人之力是什么都做不了的,我在工作中学到了很多工作上的事情,也学到了很多做人的道理。尽管觉得很忙很累,但也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。我想这也必将为自己今后工作学习上取得新的进步奠定坚实的基础。我也深知,工作中自己还有一些不尽人意的地方。比如,在接待上,还没有达到精益求精的要求;工作有时操之过急,缺乏深入细致的工作作风等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺点,加强锻炼,以出色的表现为公司整体工作上水平献计出力,做出贡献。
4s店年终总结二
20xx年是不平凡的一年,我们经历了公司刚刚起步,资金短缺,区域保有量不足以及价格混乱带来的不利影响。公司员工在董事会的关怀指导下,抓住机遇迎接挑战。
20xx年已经过去,新的一页已经掀开,回顾过去的一年,在董事会及日产公司的指导下,通过员工齐心协力,我们取得了可喜的成绩,完成了20xx年的任务指标,公司业绩也在稳步的增长。同时涌现出了一批爱岗敬业、无私奉献的好员工,他们在自己的岗位上兢兢业业、一丝不苟、他们对顾客用心服务、无怨无悔。在新年到来之际,我代表xx店向关心支持江河店的董事长表示衷心的感谢,向在岗位上付出艰辛的全体员工表示亲切的慰问!
x店于20xx年3月19日正式开工建设,历时4个月建设完毕并于20xx年7月开始试营业,8月24日正式开业。公司注册资金500万,耗资250万建成了xx一流的标准汽车4s店。
在短短的半年时间里,公司全体同仁在“立足xx、服务胶东”的公司精神指引下,团结一致朝“建设‘打造模范4s’”的目标努力。公司现有员工44人,其中专科及专科以上学历21人。先后有16人参加了x厂家开展的各项培训,全部取得了优异的成绩无一人补考,共花费培训费用8万余元,获得厂家颁发的证书7份。
20xx年是不平凡的一年,我们经历了公司刚刚起步,资金短缺,区域保有量不足以及价格混乱带来的不利影响。公司员工在董事会的关怀指导下,抓住机遇迎接挑战。销售部20xx整车销售目标为120台,实际达成127台,达成率:105.83%;cs秘密检查第四季度整体得分:89.31,大区排名:第16名,全国排名:第45名。售后服务部售后产值达43万的好成绩,为20xx年工作奠定了良好的基础。
回首过去,展望未来,在新的一年中,我们既要居安思危,增强忧患意识,又要振奋精神,充满信心,增强迎接挑战的勇气,认清发展形势,坚定发展信心,把握发展机遇,找准发展重点,公司上下团结一致、埋头苦干、求真务实、开拓创新,就一定能在激烈竞争的汽车行业中赢得主动,走上持续发展的健康道路;我们要抛弃思想包袱,摒弃私心杂念,把全部精力投入到各项工作中去,以实际行动唱响发展的华彩乐章!
最后预祝大家在新的一年里:事业如日中天,心情阳光灿烂,工资地覆天翻,未来风光无限,爱情浪漫依然,快乐生活人间。
第四篇:4s店年终工作总结
4s店年终工作总结
时间如梭,转眼间XX年已从身边悄然滑过,来ss工作有2年了,我也熟悉并融入了这个职业,回望XX,工作建议如下:
1, 建立更加合理的价格体系。建议所有的配件价格都参照4s店的配件价格,4s店配件价格一定要询问准确,以4s店的配件价格下浮15—20点为我们的配件价格,整理常修车型,常用配件的,做成我们自己的配件价格表,无论单位,个人,原厂件,副厂件统一价格。这样一方面方便做结算单,不会一个配件几个车子,几个单位几种价格。另一方面清晰4s店价格,知已知彼有利于追求利益更大化。
2, 紧抓质量不放松,机修和钣金方面主要要结合返修率,对返修方面要重视起来,为什么要返修?配件本身的质量还是因为员工的疏忽大意造成,整理返修清单每月,都要总结处理。油漆是最直观的,对客户产生的印象也最直观,好与坏很好分辩,现在虽然用了打分制,但效果一般,员工并没有积极重视起来,打的60分和90分有什么区别?该交的车还是交了,只是单子上60与90的区别罢了。还有就是强调明确各班长的责任。现在的班组长好像只修车了,做为班组长不仅修车,还要有更多的责任。如修车后对车辆的质检,有时车多,好多车没有经班组长的手有的是小工或中工修的,修完就直接交车了,班组长根本不检,这样就更容易出质量问题,所以修理完车后,必须要由班组长亲检,检完后,一定要亲自在接车单上签字,才能转单。出现返修,班组长是一定有责任的。
3, 工公工具与值班工具问题。配全一套工公工具与值班工具放在仓库,有仓管统管,像领料一样的领,一样的还,明明白白的。这样就不会等到用工具时到各班组到处找,还找不到。每天值班前清点值班所需工具,抢修时也才会不慌不忙。
4, 整理各班组车辆的进厂里程,在厂里空闲时,主动提醒车主的发动机保养等项目,深挖可利用资源。
5, 要真正让大家意识到节约的重要性。如:从仓库领了一瓶表板蜡或清洗剂,只用了半瓶子,剩下的或当垃圾或之永不再用,反正都不见了。虽然客户付了钱,但这就是浪费。开源节流才是企业生存的根本。
6, 要爱惜客户的车辆,不管客户是高档还是底档车,是熟客还是生客,在厂里不放垫子,穿工装上去,然后拼命的死踩油门一路狂飙这都是不对的。
7, 厂容厂貌,厂地卫生还是一天都不能放松的。这是客户对企业最直观的印象呀。
最后想要说的是分组后,工作清晰明了,好处是显而易见的,但好像员工与员工间,班组各班组间,整个企业间总觉少了什么,是凝聚力,向心力吗?很抽象,但绝对有。
第五篇:4s店年终工作总结
4s店年终工作总结模板
在公司工作,到了年底,写好一年的工作总结是很关键的。4s店年终工作总结模板范文,欢迎大家阅读参考。4s店年终工作总结模板一:
为了能够制定更好的工作目标,取得更好的工作成绩,我把参加工作以来的情况总结如下:
一、前期工作总结
对于企业来说,能力往往是超越知识的,公司对于人才的要求,同样也是能力第一。公司对于人才的要求是多方面的,它包括:组织指挥能力、决策能力、创新能力、社会活动能力、技术能力、协调与沟通能力等。
第一阶段(XX年):适应阶段
XX年7月我进入了工作的独立,记得那时电动车的帐目情况已经堆积了2个多月,当时的首要任务(自定)是分清各股东的投资情况、库存的实物数量、厂方的帐务核对、出纳的现金盘核、最重要的是合理建帐(帐务具有延续性),用了1个月做了3个月帐,当时帐套建完后我有种超越和窃喜的感觉。从新行业电动车的实体期初建帐、摩托车的接帐及业务的快速进入、税务的合理建帐、银行机动帐、风陵渡汽贸的认知,在对行业陌然的情况下,我幸运的加入了“华通”管理团队,看似简单的账单制作→日常业务→银行对接→建立台账→与厂商财务对接→业务衔接,一切都要从新开始。还有在昝经理的帮助下我对承兑汇票有了认知、了解。我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,在领导和同事的帮助指导下,从不会到会,从不熟悉到熟悉,我逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点,而随后财务特殊身份更是加速缩短了我与“业务”之间的距离。干中学、学中干,不断掌握方法:积累经验;问书本、问同事,不断丰富知识:掌握技巧。
“勤能补拙”,利用时间总结完善自己的工作内容,建立了各种账套的模版,同时结合管理处实际情况先后内定了《财务收费流程》、《财务对接流程》,并在领导的支持和同事们的配合下各项流程得到了迅速的普及,为管理处日常财务工作的顺利进行奠定了坚实的基矗
第二阶段(XX年—XX年):发展阶段
这一阶段在继续担任原职同时又介入了***有限公司汽车分期工作,进一步巩固了自己财务工作经验的积累,同时也丰富了自身的汽车专业知识。进入日常管理之后,因为新招的分期会计与电动车会计,我由此又接触到了辅导新人的工作内容,我将自己的工作经验整理与新人一起实践,共同发现问题、解决问题,经过三个月时间的努力,新招的会计已经能够很好的胜任财务工作了。年底电动车移交我又被介入分期公司接管财务,此时正逢汽车分期的高峰及国家对汽车养路费及税收制度改革,汽车养路费的取消直接关系着帐务大动作的调整,那年我整理了一套所有汽车分期的完整还款表,调整所有客户的养路费科目,由此制定了客户全款付清时用帐表核对的方法确定客户的还款金额,确保财务核算正确。我参加税务学习专业知识,积极配合制度改革,并在工作中小有成就,得到了领导的肯定,XX是我在公司年奖****元。
第三阶段(XX年—现在),不断提升阶段
XX年公司上层领导的经营决策转型,为工作的需要与时代的适应,学习了一般纳税人帐务及国税金税工程,已熟悉增值税防伪税控开票子系统。同年9月由于福田奥铃品牌的代理,快速适应厂方的帐套系统。因厂方的返利非即返到帐,它采取的控制终端经销商的销售及资金的最大占用化,返利一票一返,每张增值税票的返利最高且不能超过所售车辆金额的30%,结合所上情况我建立了一套同以前又完全不一样的帐套,方便公司与厂方核对及公司车辆利润的明确化,一车一结。同年因公司搬迁,交通不变,我尽快适应了自驾车。
二、主要经验和收获
在华通工作的五年时间里,积累了许多工作经验,尤其是管理处基层财务工作经验,同时也取得了一定的成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:
(一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能尽快适应新的工作岗位;
(二)只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态;
(三)只有坚持原则落实制度,认真理财管账,才能履行好财务职责;
(四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好;
(五)只有保持心态平和,“取人之长、补己之短”,才能不断提高、取得进步。
4s店年终工作总结模板二:
时光荏苒,进入4s店工作.已经有几个月的时间了,现做好工作总结范文以求进步。
首先要感谢老大和同事们人给予我足够的宽容、关怀和帮助;更要感谢领导们“海纳百川”的胸襟,你们对我的不离不弃,让我没有理由退缩和不努力,期待与各位伙伴共筑一艘无坚不摧的战舰,与诸位坚定的拓荒者一道披荆斩棘……
在…的经历一定弥足珍贵,我切实感受到了自身的成长和成熟。当然因为棱角太过分明,做事情有很多欠妥和缺乏方法的地方,无意中刺痛和伤害了一些伙伴,在这里真诚地向各位同事--我最亲爱的朋友,我的同路人说声道歉,望你们谅解。
下面对我这一段时间的工作情况做如下汇报:
一、通过学习和积累对…和…所从事的事业认识加深
…进步越快、所做的事情越多,为国家、社会贡献的力量就越大。这是我的一些理解。我来自一个偏远的农村,深知我们服务对象--“农民工”的劳动环境的恶劣和生活的艰辛,而中国社会正缺乏组织尤其是企业为这个广大的群体提供帮助,为他们谋福利。通过在...的工作和学习,我深刻的认识到我们从事的是一个多么高尚的事业!
或许一开始直到现在我们都不能得到足够的认同和理解,我们取得的成绩也不足以让我们骄傲。然而,我们正欣喜地看到,越来越多的有志于为农民工服务的青年已经加入到我们的行列中来,我们做的许多事情也得到了政府的认可和越来越多机构--尤其是广大农民工的支持和理解,我为能从事这样一份事业而骄傲。
当然,…作为一个发展中的企业还有诸多的不完善;制度不健全,市场开拓能力和部门协调能力的不足仍旧困扰着我们,离目标团队的建设还有一定的距离。我们需要进行革新甚至革命来改善自身,这也许要付出很大的代价,需要勇气。
二、认真学习岗位职能,工作能力进一步提高
在策划部和商务部期间,我主要从事了会议期间媒体接待、发卡、发海报和网站调整意见整理等工作,工作中一直保持了很高的热情,也得到很多伙伴的鼓励和帮助,取得了一定的成果,论坛后参会媒体竞相给予了报道;发卡过程中通过深入接触农民工,对我们所服务的对象有了更深刻的理解和认知,总结了一些方法并尽我所能的宣传了“…”品牌;在网站意见整理过程中,和很多同事进行了交流和探讨,对公司有了更深入的了解,提了一些不够成熟的建议,为现在的工作打下了一些基础,从中悟到了许多方法和道理。
当然我也认识到自身存在的许多不足;活动策划经验欠缺、计算机水平差、做一些事情考虑不周等,因此我业余时间正在阅读大量的书籍,听许多讲座,并不断的自我反省以求进步,工作方法有所改进,能力得到提高。路遥方知马力,岁寒可见后凋--相信通过不断的调整和学习,我能更加胜任未来的工作,得到足够的认可和理解;我也会努力改进,争取在适当的时候提出一些较为成熟的方案,为公司发展建设添砖加瓦。
20**年对于…和我个人都是十分关键的一年。我将努力克服自身的不足,提高综合素质,以更加饱满的热情投入到工作中来。我坚信“…”这面和谐的旗帜一定会高高飘扬于祖国的大江南北,期待着有所作为,期待着和…一起跃上潮头!4s店年终工作总结模板三:
时间如梭,转眼间XX年已从身边悄然滑过,来ss工作有2年了,我也熟悉并融入了这个职业,回望XX,工作建议如下:
1,建立更加合理的价格体系。建议所有的配件价格都参照4s店的配件价格,4s店配件价格一定要询问准确,以4s店的配件价格下浮15—20点为我们的配件价格,整理常修车型,常用配件的,做成我们自己的配件价格表,无论单位,个人,原厂件,副厂件统一价格。这样一方面方便做结算单,不会一个配件几个车子,几个单位几种价格。另一方面清晰4s店价格,知已知彼有利于追求利益更大化。
2,紧抓质量不放松,机修和钣金方面主要要结合返修率,对返修方面要重视起来,为什么要返修?配件本身的质量还是因为员工的疏忽大意造成,整理返修清单每月,都要总结处理。油漆是最直观的,对客户产生的印象也最直观,好与坏很好分辩,现在虽然用了打分制,但效果一般,员工并没有积极重视起来,打的60分和90分有什么区别?该交的车还是交了,只是单子上60与90的区别罢了。还有就是强调明确各班长的责任。现在的班组长好像只修车了,做为班组长不仅修车,还要有更多的责任。如修车后对车辆的质检,有时车多,好多车没有经班组长的手有的是小工或中工修的,修完就直接交车了,班组长根本不检,这样就更容易出质量问题,所以修理完车后,必须要由班组长亲检,检完后,一定要亲自在接车单上签字,才能转单。出现返修,班组长是一定有责任的。
3,工公工具与值班工具问题。配全一套工公工具与值班工具放在仓库,有仓管统管,像领料一样的领,一样的还,明明白白的。这样就不会等到用工具时到各班组到处找,还找不到。每天值班前清点值班所需工具,抢修时也才会不慌不忙。
4,整理各班组车辆的进厂里程,在厂里空闲时,主动提醒车主的发动机保养等项目,深挖可利用资源。
5,要真正让大家意识到节约的重要性。如:从仓库领了一瓶表板蜡或清洗剂,只用了半瓶子,剩下的或当垃圾或之永不再用,反正都不见了。虽然客户付了钱,但这就是浪费。开源节流才是企业生存的根本。
6,要爱惜客户的车辆,不管客户是高档还是底档车,是熟客还是生客,在厂里不放垫子,穿工装上去,然后拼命的死踩油门一路狂飙这都是不对的。
7,厂容厂貌,厂地卫生还是一天都不能放松的。这是客户对企业最直观的印象呀。
最后想要说的是分组后,工作清晰明了,好处是显而易见的,但好像员工与员工间,班组各班组间,整个企业间总觉少了什么,是凝聚力,向心力吗?很抽象,但绝对有。