辽阳市双河及周边地区矿山生态修复示范工程PPP项目

（环湖路-鸡冠山隧道）

(K37+777.473-K45+980)

鸡冠山隧道工程安全质量保证体系

编制

审核

审批

太平洋建设集团有限公司

辽阳市双河及周边地区矿山生态修复示范工程

PPP项目经理部

2021年12月3日

第一章

质量保证措施

1.1确保工程质量的措施

1.1.1

质量目标

本工程交工验收的质量评定合格；满足合同要求

1.1.2

质量保证体系

我公司已获得国家颁发的ISO9001质量体系认证证书。本工程质量保证体系的原则是以GB/T19001-2004-ISO9001：2004年质量标准建立质量保证体系标准，针对工程特点和要求制定质量创优目标，切实可行的质量创优规划，坚持“以人为本”的管理理念，通过行政和经济手段及相应的组织保证措施，实现项目施工整个过程的质量控制。

工程质量管理体系见《质量保证体系框图》

项目经理

负责制

质量目标制定

施工组织

设计

施工组织

施工指挥调度

人员素质保证

原材料质量保证

机械设备保证

检验测量保证

施工工艺保证

施工操作保证

制度保证

技术责任制

质量奖惩制度

岗位责任制

信息反馈制度

过程控制

质量检查

信息管理

经济保证

目标管理

组织管理

教育培训

质量保证体系

达到质量目标要求

ISO宣贯

岗位技能培训

TQC

领导小组

QC

小组

质量

检查员

全体

施工员

制定计划

培训

考核合格

持证上岗

经济责任制

签定责任状

制定措施

考核

经济保证

奖优罚劣

经济兑现

建立信息网

作业人员

质量工程师

建设、监理单位

信息管理员

信息中心

项目经理

项目总工

信息反馈

施工现场

建设、监理单位

信息反馈制度

学习标准

三工三检

工序检查

竣工验收

分项工程

检查

分部工程

检查

单位工程

检查

原材料

检验试验

成品、半成品检查

质量目标分解

制定对策措施

目标任务

落实

全员执行

项目经理组织诊断

岗位技能培训

质量保证体系框图

1.1.3

保证工程质量的具体措施

具体质量措施有：项目经理部设置外委试验室，对全标段的试验和检验进行统一管理。混凝土采用集中拌和，输送泵及输送车运输，隧道混凝土施工全部使用厂制全钢组合模板，确保结构物表面质量。还将采取以下主要保证措施：

(1)强化质量教育，增强全员创优意识。

(2)制定创优规划，完善质量保证体系。

(3)加强组织建设

严格质量管理制度。

健全组织制度，本着“谁主管，谁负责”的原则，行政主管亲自挂帅。建立质量创优领导小组，下属施工队也设相应的质量管理机构；各作业班组设质检员，形成自上而下的质量管理网络。明确各级质检人员实现质量创优目标的任务、责任和权限，并赋予他们验工计价质量签证否决权。

(4)强化计量工作，完善检测手段。

(5)坚持标准化管理，严格质量控制。

(6)突出重点，严格质量管理点管理。

1.1.3.1测量工作的质量保证措施

⑴对所有施工用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位进行校定。施工过程中，如发现仪器误差过大，立即送去修理，并重新校定，满足精度要求后，方可使用。

⑵对设计单位交付的测量资料进行检查、核对，如发现问题及时补测加固，重设或重新测校，并通知设计单位及现场监理工程师。

⑶施工基线、水准线、测量控制点，应定期校核。

⑷本隧道配备的测量人员为测量主管1名，测量员2名；全站仪2台，高精度水准仪2台，保证隧道测量工作的需要。

9.1.3.2试验工作的质量保证措施

⑴执行国家、交通部现行有效的有关检测工作的标准规范，业主合同及上级有关检测规定，建立试验有效文件清单。

⑵按照检测项目对本隧道所用原材料、半成品及成品按规定频率取样检测，检测项目按规定频率在监理见证下取样，委托有资格的检测单位检测。

⑶负责各种原材料的选厂(场)检测，参加物资分供方的评审。

⑷指导和监督检查各施工队的检测工作，协助做好施工现场的质量控制。

⑸协助材料人员做好材料的验收、保管，准确掌握各种原材料的储备数量和质量情况。

⑹工程项目上场后，负责制定本项目工程的检测总计划，了解工程进度，及时进行抽样检测，参加工程例会。

⑺负责本项目计量、检测仪器设备的建帐、建档、检定/校准和检定/校准状态标识。

⑻参加有关的工程质量问题及工程质量事故的调查分析，提供有关检测资料。

⑼合理选择原材料及混凝土、砂浆配合比，保证工程质量，提高经济效益。

⑽及时做好检测资料的收集、整理、统计、存档和上报。

1.1.3.3隧道施工的质量保证措施

原材料必须按设计和技术规范以及工程师的要求采购，除具有合格证明外，必须二次检测，未经检测或检测不合格的材料杜绝使用。本隧道的主要材料如：钢材和水泥厂家必须有国家颁发的生产许可证,购买的材料必须三证齐全且经抽检合格后方可进场。

施工中，按试验检测规定的方法和工程师的要求使用相应的仪器检测，用检测的数据指导施工和评定质量。采用质量动态管理方法，随时将检测结果、取样地点、试验项目、试验方法、试验结果及合格与否的评定意见进行统计，以便进行动态控制质量。

加强过程质量控制：

⑴施工过程中做到规划施工、标准化作业，质量控制落实到每一工序，上一工序不合格，不能进行下一工序施工，各级技术人员经常深入施工现场，对原材料、施工工艺和施工过程等进行监督、检查和指导，发现质量问题及时反馈信息，制定整改措施并作详细记录，做到每一工序合格以保证最终成品符合要求。

⑵工程施工实行标示牌管理，标示牌上注明工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名等。

⑶项目部成立ＴＱＣ领导小组，各分管组成立ＱＣ小组并开展活动，进行施工中的技术质量攻关，分部质量领导小组每月至少组织两次全面质量检查，质检部随时进行质量检查，施工队配有专职质检员，主要进行“三检”，分项工程施工前都要技术交底，凡隐蔽工程必须经工程师检查签证认可后施工。

1.1.4

保证施工工艺的主要技术措施

坚持技术交底制度；坚持工艺试验制度；坚持工艺过程三检制度；坚持隐蔽工程检查签证制度；坚持“四不施工”、“三不交接”。

第二章安全保证措施

2.1安全目标

坚持“安全第一、预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。

2.2安全管理机构

成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，负责施工中的安全组织、协调、领导和管理工作。设立单独的安全管理部门，配备专职安全管理人员，施工作业队配备专职安全员，班组长兼职安全员。

2.3安全保证体系

遵循“安全重于泰山，抓生产必须抓安全，以安全促生产”指导思想，按照“五项”（综合治理、管生产必须管安全、一票否决权、从严治理、标准化管理）原则，建立、健全安全保证体系。安全生产保证体系见图。

管

理

层

次

施工安全管理

实

现

目

标

建设单位监督

监理工程师监督

内部安全监督

人

员

机

械

安全预防措施

班组建设

施工教育

规章制度

岗位责任制

检查、评比、总结

各种竞赛活动

物

资

方

法

环

境

职业道德

作业标准

规范施工活动

技术交底

有关规定、办法

奖

惩

规

范

活

动

规

范

教

育

基

础

工

作

经理

孙

吉

东

责任制兑现

安全目标：坚持“安全第一、预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产路

队

赵彦刚

准桥

梁

二

队

丛

伟

工桥

梁

一

队

张志平

地项目书记：许相国。

安全生产保证体图

2.4安全保证措施

2.4.1安全管理制度

要做好工程项目安全管理，首先要健全安全管理各项制度。工程项目施工现场安全生产管理制度是施工单位和施工现场整个管理体系一个组成部分。安全管理制度是遏止施工生产事故发生有效手段，最大限度地降低安全成本费用支出，提高工程项目经济效益。安全管理制度重点包括。

（1）、安全生产责任制

开工前，按有关规定签订安全责任状，明确施工中的安全责任、义务。建立健全各级各部门的安全生产责任制，定岗定责到位，责任链接到终端，从旁站员、安全员、安全管理工程师、项目经理到集团公司总经理，即从终端向上逐层明确各岗位人员的安全责任。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。建立安全风险抵押金制度，项目经理部将预留一定额度的安全风险抵押金。对安全事故责任者除按有关规定处罚外，还将扣除安全风险抵押金。

（2）、安全检查制度

安全检查工作是保证安全生产的重要手段，项目经理组织项目经理部定期对安全控制计划执行情况进行检查考核和评价，对施工中存在不安全行为隐患，分析原因并制定相应整改防范措施。根据施工过程特点和安全目标要求，确定安全检查内容和检查方法。配备必要设备或器具，确定检查负责人和检查人员，并明确检查内容及要求。

安全检查与完善和修订安全管理制度要结合起来。把安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂钩，严明奖惩，保证“管生产必须管安全”的制度真正落实。

（3）、安全防护制度

在工程施工中，对安全有影响的重要环节，如箱梁架设、隧道爆破前后，以及易燃、易爆物品的购置、仓储、使用和运输等，在施工前要制定出具体可行的安全防护措施和实施细则，并报请监理工程师代表批准后，方可进行施工。开工前由工点安全负责人进行书面安全交底，施工中严格执行安全规则，关键工序技术人员、安全员应跟班作业，现场监督。

（4）、安全教育培训制度

建立安全教育培训制度。加强作业人员安全教育和技术培训工作，提高安全技能和自我防范意识，使其牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，自觉遵守各项安全生产法令和规章制度，减少各类事故发生。

（5）、特殊工种职工持证上岗制度

对从事特种作业的人员，必须严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》进行安全教育、考核、复验，经过培训考试合格，获取操作证者才能持证上岗。

（6）、安全事故报告和处理制度

严格执行国家《企业职工伤亡事故报告和处理规定》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》和《生产安全事故报告和调查处理条例》，认真、严肃、实事求是地做好员工伤亡事故的报告统计和处理工作。严禁瞒报事故。

（7）、安全奖罚制度

凡在安全生产工作中做出成绩的单位和个人，给予奖励；对发生事故的单位和责任者，给予处罚，直至追究刑事责任。

11.4.2安全保障技术措施

（1）、专项安全技术措施

专项安全技术措施主要包括：用电、机械、高空作业安全措施以及消防安全措施，应按相关安全技术规程进行作业，严禁违章指挥、违章操作。

（2）、施工现场安全技术措施

以建设安全标准工地为载体，强化施工现场作业控制。施工队结合本队施工的内容，制订出各自的施工安全标准。

现场安全管理瞄准施工的交叉作业、火工品的管理、运输、安全用电和消防安全等重点主攻方面，按照客运专线施工有关施工技术安全规则执行。

施工工地平整，经常保持排水畅通，工地内的各种道路平整、坚实，保持畅通，且有照明设施。施工现场设置安全警示标志，设置安全生产宣传栏。

现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理，不乱拿乱放。每个分部组成一个15～20人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

各类房屋、库棚、料场等安全距离符合有关规定，现场的易燃物随时清理，严禁在有火种的场所和附近堆放易燃易爆物品。

（3）、隧道施工安全保障技术措施

隧道施工严格按设计进行，开挖面平顺，及时进行锚喷支护，充分利用围岩的自稳能力，保证锚喷支护的强度和厚度。对自稳能力较差的围岩地段，采用台阶临时仰拱法开挖技术，同时加强超前支护，严格按设计进行超前管棚、小导管等工序的施工，确保施工安全。

隧道进行动态管理、动态施工。各级围岩施工做好监控量测，对围岩支护体系的稳定性进行监测，为初期支护和二次衬砌设计参数调整提供依据，确保施工及结构安全。

加强围岩开挖后变形量测，根据量测数据分析结果，反馈指导施工，保证隧道开挖及整体衬砌的安全和质量。

在洞口安设“进洞安全须知”标牌：所有进洞人员必须戴安全帽。施工人员，尤其是电工、电焊工、机械设备操作司机等严格按规定佩戴好防护用品。所有安全用品如安全帽、安全网、安全带等必须经有关部门验收后才能使用。

加强洞内通风和现场用电管理。照明、高压电力线路架设顺直、标准，保证绝缘良好。各种施工机械和电气设备均设置漏电保护器，确保用电安全。洞口设防护措施并加强照明。

针对洞内运输繁忙的情况，制定具体的安全行车及避让车辆技术方案及措施，并严格实施，确保安全。

如发现险情，立即在危险地段设立明显标志并派专人看守，迅速报告施工领导人员及时采取处理措施。施工队配足必要抢险物资。

隧道施工各班组间建立完善的交接班制度。每交班组将工作及安全情况向接班组详细交待，并记载于交接班记录簿内。

加强隧道开挖爆破后的找顶排险工作，施工中，指定专人对洞内围岩及地面位移变形情况进行观测，出现异常情况立即停工处理。

经常检查测定粉尘浓度，加强隧道的通风排烟，保证洞内视线良好。安设低噪音的通风机，减少噪音污染。

①隧道开挖安全保障措施

a、在洞口施工前首先对地表岩层裂隙发育情况及不良地质情况进行详细调查，对洞口上方的危岩落石进行清除、加固，确保洞口施工安全。

b、开挖是隧道安全控制最重要的环节，针对不同的地质情况采用不同的开挖方案，严格控制开挖进尺，选择最佳的爆破参数，按《爆破规程》操作施工。

c、对参加施工的人员进行安全教育，从事爆破及操作机械的人员，必须经过专业培训和考试，取得合格证后，方予上岗。爆破按设计进行施工，控制装药量，光面爆破，防止造成超欠挖、塌方等不安全事故。爆破面平顺，避免应力集中而导致开挖面掉块、初期支护开裂等不安全事件。隧道施工各班组间，建立完善的交接班制度。

d、钻眼人员到达工作面时，先检查工作面是否处于安全状态。钻眼采用湿式凿岩机，严禁在残眼中钻眼。钻孔台车进洞经过的道路和临时台架，认真检查安全界限，并有专人指挥，就位后不得倾斜。

e、洞内爆破作业，进行统一指挥。进行爆破时，所有人员撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点。在照明不足、工作面岩石破碎尚未及时支护、发现涌泥涌水未经妥善处理时，严禁装药爆破。爆破人员随身携带电筒，防止点炮途中突然发生照明熄灭，并设事故照明。

f、爆破后经过通风排烟，检查人员才能进入工作面，经检查确无不安全因素后，工作人员才进入工作面。

②装碴与运输安全保障措施

a、各种运输设备严禁人料混装，各种摘挂作业设立专职联络员；进入隧道的内燃机械与车辆，选用带净化装置的柴油机，汽油机械与车辆不进入洞内；装载料具时，不超出装载限界，装运型钢拱架、管棚等长料具时，捆扎牢固。

b、机械装渣时，坑道断面满足装载机械安全运转，设置专人指挥，以免机械碰断电线或碰坏已做好的初期支护，确保安全。

c、在洞口处设置缓行标志，必要时安排人员指挥交通。洞内的车辆、施工机械、模板台车等，在外缘设置低压红色闪光灯，组成限界显示设施。运输车辆在使用前详细检查，不带病工作。行驶车辆保持一定间距，洞内道路经常洒水，加强养护。洞内倒车与转向，做到开灯、鸣笛或有人指挥。

d、在向洞内运输爆破器材时，雷管与炸药放置在带盖的容器内分别运送。当人工运送爆破器材时，直接送到工作地点，严禁中途停留，且有专人防护；汽车运送爆破器材时，炸药与雷管分别装在两辆车内专车运送，由专人护送，严禁其他人员搭乘，汽车排汽口加装防火罩。

③初期支护、二次衬砌施工安全保障措施

a、施工期间，现场施工负责人会同技术人员对各部支护进行定期检查。在不良地质段，每班责成专人检查。加强监控量测，当发现量测数据有突变或异变时，立即通知现场负责人，采取应急措施或通知施工人员撤离危险地段。

b、锚杆的质量、长度，喷射混凝土的质量、厚度，以及钢拱架的安装位置、间距等严格按设计施工。若已锚地段有较大变形或锚杆失效，立即在该地段增设加强锚杆，长度不小于原锚杆长度的1.5倍。用于临时支护的立撑底面加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧。

c、喷层的异常裂缝作为主要安全检查内容，喷层面要平顺，以免应力集中，出现喷层开裂。

d、衬砌台车作业地段距开挖作业面拉开一定的距离，台车下的净空保证车辆能顺利通过，并悬挂明显的缓行标志。台车上不堆放料具及其它杂物，混凝土两端挡头板安装牢固。拆除混凝土输送软管或管道时，先停止混凝土泵的运转。

④隧道内用电安全保障措施

a、隧道施工电压采用380V，成洞地段照明采用220V，工作地段照明采用36V。

b、高压电缆架设在离地面5m的高度处，成洞地段架设在衬砌的拱墙上。由变压器出来的低压，设置配电箱，箱上加锁，钥匙由电工掌管。220V照明线使用防潮绝缘导线，动力线采用橡皮电缆输送。在全断面开挖地段，洞内电线穿入穿线管，每根电线根据用途做不同的标记，并做好登记，埋在开挖底面下20cm、衬砌边墙内侧处；在分断面开挖地段，开挖下导以上断面时，用木制三脚架靠边架设电线，待开挖下导时移入地下。衬砌后安设瓷瓶与横担固定在边墙上。仰拱先行段在施工仰拱时，取出电线，仰拱施工后埋在边墙内侧处，衬砌完成后移上边墙，并做到顺直、美观，绝缘良好。

c、在接近工作地点处设置携带式照明变压器，将220V电压变成36V供工作面照明。移动灯具和手提作业灯，使用胶皮电缆及螺口灯头。照明灯具在成洞地段采用没有眩光、透雾性能强的高压钠灯，在开挖面、工作面采用亮度高的低压卤钨灯，在洞门口的场外照明采用清晰度高的镐灯。

d、低压电气设备加装触电保护器，电气设备外露的转动和传动部分，加装防护罩。电气设备的检查、维修和调整工作，由专职的电气维修工进行。防爆电气设备，在安装前由合格的防爆电气检查人员检查其安全性能，合格后才予安装，使用期间定期进行测试与检查。

⑤不良地质段安全保障措施

a、软弱破碎围岩地段隧道塌方的安全防范措施

隧道开挖必须制定切实可行的施工方案和安全措施，采取“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的施工方法。

加强塌方的预测，采用超前地质预报系统对地质、水文情况进行探察。按所探察的地质、水温情况采取超前锚杆、超前预注浆等加固围岩和防排水措施，选定开挖、爆破参数。

加强初期支护和预注浆，保证围岩稳定。断面开挖完成后，及时进行初期支护，防止局部坍塌。

加强监控量测，随时掌握洞内围岩变化情况并采取必要的加固防护措施。

根据围岩变形量测情况，必要时进行模筑混凝土衬砌，确保围岩稳定，将可能的突发情况消灭在萌芽状态。

b、断层破碎带：加强围岩支护体系和监控量测。施工前储备足抢险、急救物资，如发生塌方，积极进行抢救，并制定安全措施后开始处理。通过超前支护或预注浆等措施及时完成二次衬砌。

⑥施工机械安全控制措施

a、各种机械操作人员和车辆驾驶员持证上岗；对机械操作人员建立档案，专人管理。

b、操作人员按照本机说明书规定，严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度，做到：工作前检查、工作中观察、工作后保养。

c、操作室保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。

d、机械设备选择安全的停放地点，夜间有专人看管。手柄起动的机械注意手柄倒转伤人，机械加油时严禁烟火。严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。

e、指挥施工机械作业人员，明确规定指挥联络信号。

f、起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。

g、使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。

h、驾驶员必须遵守的规定：驾驶车辆时，各种证件必须齐全有效，并虚心接受交通部门的监督与管理。

i、汽车在几种特殊道路上行驶的安全要求：交叉路口、泥泞道路、铁路道口行车时，要集中注意力，做到一停、二看、三通过，谨慎驾驶，安全行车。

j、汽车驾驶员自觉遵守交通规则，同时注意车辆维修保养，刹车和方向灵敏可靠，杜绝带故障出车，不准开快车，不准酒后开车，不准领导干部开车，不准非驾驶人员开车。

K、定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“四不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。

2.4.3安全应急救援预案

结合本项目的施工特点，针对可能出现的安全生产事故和自然灾害制定本工程施工安全生产应急预案。

（1）、基本原则

①坚持“以人为本，预防为主”，针对施工过程中存在的危险源，通过强化日常安全管理，落实各项安全防范措施，查堵各种事故隐患，做到防患于未然。紧紧结合各自施工的实际，制定和完善施工应急预案，做好相关应急准备工作，包括救援器材。

②坚持统一领导，统一指挥，紧急处置，快速反应，分级负责，协调一致的原则，建立项目部、施工队应急救援体系，做到局部利益服从整体利益，关爱生命高于一切，确保施工过程中一旦出现重大事故，能够迅速、快捷、有效的启动应急系统。

（2）、应急救援预案内容

根据本项目安全防范重点，安全应急预案主要有以下方面：

预防地质灾害事故的应急预案、预防结构垮塌事故的应急预案、预防机械伤害事故的应急预案、预防触电伤害事故的应急预案、预防火灾事故的应急预案、预防洪涝事故的应急预案。

（3）、突发事故报告

施工中发生重、特大安全事故后，施工队迅速启动应急预案和专业预案，并在第一时间内向项目经理部应急救援领导小组报告，火灾事故同时向119报警。报告内容包括：事故发生的单位、事故发生的时间、地点，初步判断事故发生的原因，采取了哪些措施及现场控制情况，所需的专业人员和抢险设备、器材、交通路线、联系电话、联系人姓名等。

（4）、应急程序

①事故发生初期，现场人员采取积极自救、互救措施，防止事故扩大，指派专人负责引导指挥人员及各专业队伍进入事故现场。

②指挥人员到达现场后，立即了解现场情况及事故的性质，确定警戒区域和事故应急救援具体实施方案，布置各专业救援队任务。

③各专业咨询人员到达现场后，迅速对事故情况作出判断，提出处置实施办法和防范措施；事故得到控制后，参与事故调查及提出整改措施。

④救援队伍到达现场后，按照应急救援小组安排，采取必要的个人防护措施，按各自的分工开展抢险和救援工作。

⑤施工队严格保护事故现场，并迅速采取必要措施抢救人员和财产。因抢救伤员，防止事故扩大以及疏通交通等原因需要移动现场时，必须及时做出标志、摄影、拍照、详细纪录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。

⑥事故得到控制后，由项目经理部部统一布置，组织相关专家，相关机构和人员开展事故调查工作。

（5）、救灾防备措施

①抢险器材准备

物资设备部按抢险需要，提前备足抢险器材，如草袋、抽水机、速凝剂、发电机、灭火器及一些切割、焊接用具，供氧瓶、担架和其它抢救器材与药品等，这些器材分发到抢险预备队，分人保管，并熟悉用途和用法，分放在易于装卸地点，平时不能动用。

②人员准备

凡担任抢险预备队人员，休息时间内允许在现场附近活动，如远离现场必须请人代替，而且须经队长同意，保证一旦发生险情能立即投入抢险。

③抢险技能准备

对参加抢险预备队人员进行抢险技能培训，使他们熟悉抢险步骤、方法、器材使用。