第一篇：第十章 激励与沟通

如何克服沟通中的障碍？

（1）明了沟通的重要性，正确对待沟通。

（2）要学会“听”

（3）创造一种相互信任，有利于沟通的小环境。

（4）缩短信息传递链，拓宽沟通渠道，保证信息的畅通无阻和完整性。

（5）建立特别委员会，定期加强上下级的沟通。

（6）职工代表大会。

（7）非管理工作组

（8）加强平行沟通，促进横向交流。

如何处理冲突？

（1）谨慎地选择你想处理的冲突；

（2）仔细研究冲突双方的代表人物；

（3）深入了解冲突的根源；

（4）妥善地选择处理办法。

什么情况下适合使用双向沟通？

双向沟通指有反馈的信息传递，是发送者和接受者互相之间进行信息交流的沟通。它比较适合于下列几种情况：

（1）时间比较充裕，但问题比较棘手；

（2）下属对解决方案的接受程度至关重要；

（3）下属能对解决问题提供有价值的信息和建议；

（4）上级习惯于双向沟通，并且能够有建设性地处理负反馈

什么情况下适合使用单向沟通？

单向沟通指没有反馈的信息传递。单向沟通比较适合下列几种情况：

（1）问题较简单，但时间较紧；

（2）下属易于接受解决问题的方案；

（3）下属没有了解问题的足够信息，在这种情况下，反馈不仅无助于澄清事实反而容易混淆视听；

（4）上级缺乏处理负反馈的能力，容易感情用事。

试比较单向沟通和双向沟通。

双向沟通比单向沟通需要更多的时间；在双向沟通中，接受者理解信息发送者意图的准确程度大大提高；在双向沟通中，接受者和发送者都比较相信自己对信息的理解；接受者比较满意双向沟通，发送者比较满意单向沟通；由于与问题无关的信息较易进入沟通过程，双向沟通的噪音比单向沟通要大得多。

非正式沟通有何特点？

（1）非正式沟通信息交流速度较快；

（2）非正式沟通的信息比较准确；

（3）非正式沟通效率较高；

（4）非正式沟通可以满足职工的需要；

（5）非正式沟通有一定的片面性，非正式沟通中的信息常常被夸大、曲解，因而需要慎重对待。

企业应如何对待非正式沟通？

（1）管理人局必须认识到它是一种重要的沟通方式，否认、消灭、组织、打击都是不可取的。

（2）管理人局可以充分地利用非正式沟通为自己服务。

（3）对非正式沟通中的错误信息必须“以其人之道，还治其人之身”，通过非正式渠道进行更正。

个人因素是如何影响有效沟通？

个人因素主要包括两大类。一是接受的有选择性，二是沟通技巧的差异。（1）所谓接受的有选择性，是指人们拒绝或片面地接受与他们的期望不相一致的信息。（2）沟通技巧上的差异也影响着沟通的有效性。

比较书面沟通和口头沟通。

1为读者提供以适合自己的速度、（1）书面沟通的优点为：○用自己的方式阅读材料的机会；

2易于远距离传递；○3易于储存，并在决策时提取信息；○4比较准确，因为经过多人审阅。○

1快速传递信息，并且希望立即得到反馈；○2传递敏感的或秘密（2）口头沟通的优点为：○

3传递不适用于书面媒介的信息；○4适合于传递感情和非语言暗示的信息。的信息；○

什么是沟通？为什么要沟通？沟通的基本步骤有哪些？

沟通是指可理解的信息或思想在两人或两人以上的人群中的传递或交换的过程，整个管理工作都与沟通有关。

（1）沟通时协调各个体、各要素，使企业成为一个整体的凝聚剂。

（2）沟通是领导者激励下属，实现领导者职能的基本途径。

（3）沟通也是企业与外部环境建立联系的桥梁。

沟通的过程是：

（1）发送者需要向接受者传送信息或者需要接受者提供信息。这里所说的信息包括很广，诸如想法、观点、资料等。

（2）发送者将这些信息译成接受者能够理解的一系列符号。

（3）将上述符号传递给接受者。

（4）接受者接受这些符号。

（5）接受者将这些符号译为具有特定含义的信息。

（6）接受者理解信息的内容。

（7）发送者通过反馈来了解他想传递的信息是否被对方准确无误的接受。

区分沟通的类别，解释企业中的沟通网络。

（1）按照功能划分，沟通可以分为工具式沟通和感情式沟通。

（2）按照方法，沟通可以分为口头沟通、书面沟通、非语言沟通、体态语言沟通、语调沟通及电子媒介沟通。

（3）按照组织系统，沟通可分为正式沟通和非正式沟通。

（4）按照方向，沟通可分为下行沟通、上行沟通和平行沟通。

（5）按照是否进行反馈，沟通可分为单向沟通和双向沟通。

所谓沟通网络，是指组织中沟通渠道的结构和类型。一种网络不同于另一种网络的基本特征在于：渠道的数量、分布以及是单向还是双向。

沟通渠道的结构对组织的活动有重大的影响。一个高效的沟通网络能够调节职工的沟通精神状态，鼓励创新，协调工作，指导员工的各项活动。

非正式沟通有何特点？管理者应该如何对待组织中的非正式沟通？

企业除了需要正式沟通外，也需要并且客观上存在着非正式沟通。非正式沟通的主要功能是传播职工所关心的信息，体现的是职工个人兴趣和利益，与企业正式的要求无关。与正式沟通相比，非正式沟通有下列几个特点。

（1）非正式沟通信息交流速度较快；

（2）非正式沟通的信息比较准确；

（3）非正式沟通效率较高；

（4）非正式沟通可以满足职工的需要；

（5）非正式沟通有一定的片面性。非正式沟通中的信息常常被扩大、曲解，因而需要慎重对待。

不管人们怎样看待和评价非正式沟通，它都是可观察存在的，并且在企业中扮演着重要的角色。

（1）管理人局必须认识到它是一种重要的沟通方式，否认、消灭、阻止、打击都是不可取的。

（2）管理人局可以充分地利用非正式沟通为自己服务，管理人员可以“听”到许多从正式渠道不可能获得的信息，“知道”谁在传播这些信息，谁最喜欢这些信息，管理人员还可以将自己所需要传递但又不便从正式渠道传递的信息，利用非正式沟通进行传递。

（3）对非正式沟通中的错误信息必须“以其人之道，还治其人之身”，通过非正式渠道进行修正。

第二篇：真诚沟通共铸幸福美好的明天

真诚沟通共铸幸福美好的明天

为了加强家校之间的合作，让每一位家长能更进一步了解学校和孩子的发展状况，充分发挥家庭教育的功能，真正做到家校携手共同培养孩子的目标。高2012级于5月12日在校本部篮球场召开年级家长会。

家长会上，学校副校长徐继华老师发表了热情洋溢的讲话，代表学校感谢高2012级家长一直以来对学校的支持，对到会的母亲致以节日的问候，然后介绍了本次家长会的安排，并对家长的教育方式提出了建议。随后，著名德育专家、心理学专家、山东理工大学刘树国教授为家长做了关于爱心教育报告。刘教授以幽默生动的语言、激情昂扬的表演，运用大量生动鲜活的事例，告诉家长“什么是爱？什么才是真正的对孩子的爱”，还针对现在家庭教育中存在误区和困境进行剖析支招。刘教授还就“如何管教孩子”、“如何与孩子沟通”、“怎样做一个合格的家长”等问题与家长进行了交流沟通。在整场报告中，掌声此起彼伏；会后刘教授与家长进行了个别咨询，家长纷纷表示收益匪浅。最后，高一领导小组组长郭明汉主任对年级教育的措施、文理分科、今后年级的打算向家长进行了通报。郭明汉主任对高2012级新班级公约进行了诠释，明确班级公约的目的是加强对学生的管理，培养良好学习习惯，创建良好的班风、学风、校风。郭明汉主任衷心希望家长与学校真诚沟通，与学校共同把孩子管理好、培养好，为高2012级创造美好的未来、辉煌的明天而一起努力。

年级会结束后，班主任又召开了各班的家长会，介绍了学生在在校学习、生活情况，希望家长回家后及时与孩子沟通，争取更大的进步，为将来的高考打下良好的基础。

第三篇：我与交通共成长

我与交通共成长

今天我看到了xxx号文件：即省收费公路管理局委员会关于印发省收费公路管理局参加全省交通系统交通文化建设成果展示活动工作方案的通知，其中有“我与交通发展”征文活动的征集，作为一名交通人，当我看到“我与交通发展”这个大题目时，我的思绪飘飞了很远，我的心潮澎湃了很久，这既是一个崭新又是古老的辩证话题，说它崭新是因为它是我们应该永恒坚持的信念，说它古老是因为这一话题正是我们一直钻研的课题，交通发展与成才是我们的幸福。我们的提高要以交通发展为依托，我们的提高是交通发展的基础。

回眸过去，我与交通已走过了近十五个春秋，共同经历了交通事业的风雨洗礼，可以说我们与交通同呼吸共命运、共发展，由于父辈们在交通系统工作，从小的我就和交通结下了不结之缘，后来参加工作有幸来到了交通系统这个大家庭，我们亲身见证了我省交通事业的发展变迁，我们找到了人生发展的大舞台，在这个舞台上不断成长进步提高，增长才干，我所在的单位是xxx管理处，是xx年建成，xx公路是一级汽车专用公路，随着二期工程峻工，公路等级由一级公路变成了高速公路，可以说高速公路是20世纪30年代西方发达国家出现的为汽车交通提供特别服务的基础设施，经过70多年来的探索和发展，目前全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路，通车里程超过20万公里，其中美国、日本、德国、加拿大等发达国家己经构起与本国经济和社会发展相适应的高速公路网。高速公路不仅是交通运输现代化的重要标志，同时也是一个国家现代化的重要标志。高速公路真正实现了快速、安全、经济、舒适的特点。近几年来我国高速公路世实现了历史性跨越，伴随着综合国力的全面提升，从1988年我国大陆第一条沪嘉高速公路正式通车到现在取得了举世瞩目的成就，目前全国高速公路通车里程达到了2.5万公里，位居世界第二位，作为我们边远欠发达的xxx省全省公路总里程己达到139335公里，其中高速公路达到958公里，并且呈逐年加速增长，从94年至今，从基础设施建设，队伍建设等方方面面都发生了翻天覆地的变化，员工的生活工作条件有了很大的改善，现在我们的寝室，收费亭都安装上了空调，并购买安装了娱乐设施，我省交通事业也发生了翻天覆地的变化。

人们常说：一分耕耘一分收获，凡是努力就会有收获，只要付出就会有成果，爱岗敬业是我们的职责，奉献是我们挚诚而崇高的追求，长长的公路，短短的收费岛，小小的收费亭，是我们的舞台，我们用青春的热血铸造交通事业不老的魂………多年来我也得到了各级领导和同志们的教诲和帮助，经过自己的努力，我从一名很普通的员工，光荣加入了中国共产党，并逐步走上了管理者的岗位，我有幸在交通这个大家庭里生活工作，每天怀着一种平常心走进自己的人生舞台，从工作中体会快乐，从付出中体味甘美，每天都在努力着，收获着，作为交通人我无怨无悔。

工作是一个施展才能的舞台，我们的所有能力将在这样一个舞台上展示，记得一位哲人说过，工作质量往往决定生活质量，十几年的交通人既是漫长又是短暂的，既是奉献又是收获，作为交通人，我们应当正确理解工作对于人生成功的意义，衡量成功与否的标准在于过程中的付出努力，而不是最终的胜利，我们是单位的主人，不能因为无谓的事情而无视眼前流失的机会，应该在目前的工作中尽心尽力，尽善尽美，迎接到的必将是一个钻石般的明天，一滴水只有融入大海才不会干涸,单位的发展不是靠你，也不是靠我，而是靠我们大家共同的努力，单位发展了，我们才会有前途，我们发展了，单位才会更强盛，个人命运同单位同国家命运密不可分，单位是我们个人才华施展的天地，是个人理想实现的平台，人人努力工作，单位才能兴旺发达。

历史发展到今天，作为交通事业也迎来了前所未有的机遇，构建和谐交通，三个有利于、交通管理年、交通创新年、打造新作风，建设新交通，树立新形象、交通十一五规划等一系列举措，给我们充分展现了交通发展的宏伟蓝图，虽然目前我省交通发展还有些滞后于国民经济发展，但这更需要我们交通人加倍努力，齐心协力，心系交通，共度难关。

我热爱交通事业，与交通结下了不解之缘，我也知道今后的路还很长，坎坷会更多，面对机遇和挑战，我己做好准备，充满信心，并将一如继往用我的热情我的执着描绘多彩的人生，让我们在平凡的工作中，做出不平凡的事，在交通事业发展的伟大实践中添砖加瓦，我相信只要大家共同努力，我们的目标一定能实现，我们的交通事业明天会更好！

第四篇：我与联通共成长

我与中国联通共成长

2010年12月我加入了中国联通特克斯县分公司这个大家庭。时间如白驹过隙，匆忙间已有六年了。在这段时间里，我始终保持良好的心态和积极的精神面貌，坚守自己的岗位，严谨认真地完成各项任务。想想刚踏上工作岗位得那些日子还不免有些迷茫。但庆幸的是，在我的周围有那么多良师益友，他们总是耐心地指导我、帮助我克服这样或那样的困难，使自己不断的成熟和坚强起来。六年，弹指一挥间，回想过去，感慨万千。

刚进联通公司的那些日子，我对所有的一切都感到新鲜和好奇，想着自己要作为一名服务者来面对广大的客户群体，来为客户服务，这对我可以说是一个很大的人生挑战。通过几个月的实习上岗，感受联通公司的企业文化，通过领导的帮助，与同事的交流，使我逐渐成长起来！

加入联通公司之前，自己在个人形象上没有太多的要求，什么自然啊、亲切啊、微笑啊，感觉不是那么重要。进入公司以后,看似简单的事情原来也不是那么简单，每天前台迎宾，站要直、衣要整、语要勤，所有的一切都代表公司的形象。通过自己的工作，让自己真正融入到联通公司，享受客户对我们满意的目光与赞许，同时也让我明白了一件是事：做好一件事不难，难的是要如何坚持！通过这六年的工作，让我在各方面的技能都得到提高，也让我感受到联通公司不光光是一个服务型的企业，他更多的是培养人才的摇篮，让进入公司的员工都能够更快的进入角色。我的打字水平一直以来是我的弱项，也没有太多的重视，进入公司后，发现自己已经很落后了，于是就天天练习、摸索，虽然现在的速度还不尽人意，但相比以前，不知快了多少，我相信通过努力，我一定会达到公司要求，这对我以后的学习生活也一定大有帮助的。

我的语言表达能力一直以来是我自认为在学校期间没有锻炼到位的的薄弱环节，再加上缺乏锻炼机会，使我一直得不到提高。进入公司后，我深刻体会到了话如何说、怎么说又是一门艺术，如何让客户感受到上帝的感觉也不是一时半会能达到的。因为工作的关系，需要经常和前后台人员沟通交流，对合作厅进行业务知识传达解释、处理客户咨询投诉等等看似琐碎的工作，使我的语言表达运用能力得到了很大提高。也是在这个过程中，使我体会到了 “您好！欢迎光临！”、“您好！交费是吗？您请坐，请问有什么可以帮到您”等等看似简单朴素的语言，却代表了我们中国联通对客户的那份真诚与关爱！

随着中国联通公司在不断的发展、不断的前进，对我们的要求也在不断的提高。我觉得只有始终保持良好的心态，立足岗位，扎实工作，学习更多的知识、掌握更新的技术，才能更好地为公司做贡献。虽然我是一名普通员工，但是我希望自己在中国联通这个大家庭里面能够发挥自己的光和热，不断学习，不断进步，能与联通共成长,能够见证公司走向新的辉煌将是我最大的心愿！

第五篇：与联通共成长

与联通共成长

有一种精神，看似平凡渺小，它却能成就不平凡的业绩；有一种精神，看似豪情万丈，它却代表着最平实务本的人文精神。那就是：立足本职，与企业共同成长！

我是江阴联通的一名普通员工，当我看到这个题目时，脑海里不禁浮想联翩。我想到了自己，想到了自己肩上的责任和使命，想到了在联通公司这十年来的风风雨雨！江阴联通公司的命运就是每一个联通人的命运，江阴联通公司的骄傲就是每一个联通人的骄傲；江阴联通公司的发展与壮大要靠我们每个员工的奉献与奋斗，而只有江阴联通分公司发展了、壮大了，也才能成就我们每个员工。

“能吃苦方为志士，肯吃亏不为痴人”。作为联通公司的一员，我们苦的滋味胜过于咖啡，痴的程度不亚于一个孕育孩子的母亲。我们对自己职业的挚爱，日月可鉴；我们对企业的关注，超越自身。多少日子，我们披星戴月，伴着自己要倾注无限精力的事业，走过了一程又一程。多少欢喜的日子，我们舒展疲惫，品味着收获的甜蜜，笑了一回又一回。这一刻，我们深深体会到奉献的价值、追求的快乐，也深深地感受到来自同事们的信任和支持、关心与呵护。为此，我们兴奋、自豪，同时更加地珍惜和热爱我们的联通事业。

十年前，我成为江阴联通公司的一名员工，当时的联通公司还在老大楼人民路上，我怀着激动的心情参加了新员工培训，培训中，我十分认真刻苦，认真学习各种业务知识和相关的培训；培训结束后，我积极投入工作中去，在营业厅主任和值班长等的带领下融入这个集体，每天接待每一名用户，认真干好自己的本职工作。“做好工作不仅是对单位负责，也是对自己和同事负责。”这就是我对自己的严格要求，将工作中碰到的业务难题记录下来，并及时汇报有关部门和相关领导，使问题及时改进和解决，认真细致的工作，得到了主管的好评。

公司还组织开展了喜闻乐见的活动，如联欢会、运动会、爬山等活动，每次活动我们都积极参加。通过这些活动，把我们员工之间的距离拉近了，企业的凝聚力大大增强了，我们也受到了教育和陶治。

作为可以见证公司成绩的一员，我感到高兴，是公司赋予我经历了人生的这一段学习进步的机会。我们的服务和团结协作的精神已经赢得了外界的目光和认同，初步实现了对人生和社会的目标和价值。在社会不断发展进步的今天，知识经济已席卷整个行业，我们不学习就会落后，不学习就会失败，只有在学习中才能进步，才能立足于生存。所以我们在联通经历了自我提升，先拿到大专文凭，到现在本科也即将毕业。今天，我们面对行业、面对社会、面对朋友时，对于公司我们可以侃侃而谈，我们是专业的，我们是最好的，我们自信，我们可以超越一切。在几年前，有人会问我：“你们是做什么的，你们公司如何如何？”，现在人们会说：“听说你们还可以嘛，江阴联通公司，很专业哦„„”。这就是对比，这就是成绩。在过程中我们学习，在过程中我们升级，可以说踏实地迈出这一步，公司与我都打好了比较坚实的基础了。

社会在进步，我们对于社会文明，对于市场经济的推动作用将越来越大，我们的作用和责任也会越来越重。但是我们不怕，相信公司的决策，相信公司的目标和公司的前景会越来越好。

后面的工作还很多，明天是什么，明天的明天是什么，我们都无从所知，也无从把握。但是只能够报以“我为公司，公司为我”的目标，才会平实的向前一步。春天即将来临，新的一年和努力的一年也会过去，我们期待明天，期待辉煌。

把握自己，珍惜岗位，努力工作才有可能好戏连台。让我们以澎湃的激情，编织美好的未来；让我们以真挚的情感，和企业共同见证彼此的成长。