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数控车工培训班总结
编辑:雨雪飘飘 识别码:17-1189489 8号文库 发布时间: 2024-10-27 17:53:32 来源:网络

第一篇:数控车工培训班总结

宝坻区就业训练中心数控车工培训班总结

截止本月初,宝坻区就业训练中心数控班教学已举办5期,共计130余人次,其中已结业4期计110人次且已全部就业,极大地缓解了区内企业对数控这一工种的需求。

一、上半年工作情况介绍

半年来,通过中心全体人员的共同努力,我们的数控班教学正在扎实有序的开展,并取得了一定的社会效果:

1、企业登门争聘数控车工学员:区内包括津宝乐器,首航、天津泽田精密机械等多家企业领导纷纷主动来我中心招聘数控学员,并将中心作为企业今后数控用工招聘的主阵地。

2、学员就业前景更加广阔:在“中心”从事数控加工有郭超等4人;在“天津职业大学”继续深造学习的高天一等3人;在“津宝乐器”工作的有韩振宇等6人;在“宝霍铸造厂”工作的周晓璐等2人;在“白宝磊加工厂”工作的代春雨等2人;在“首航节能”工作的徐长贵等3人;在“泽田精密机械”工作的有刘斌等6人以及在“天津机械传动厂”工作的李庆伟等。

二、下半年工作努力方向

对培训中心而言,先进的培训设备固然重要,但打造一支具有高深技术内涵的人才队伍更是重中之重。在今后的半年中我们将做好以下三方面的工作:

1、搭建平台,营造技能训练氛围。将全力办好“第五届数控车工、数控铣工职业技能大赛”,为技能人才的脱颖而出搭建平台,在全区上下营造一种崇尚技能、学习技能、用好技能的浓厚氛围,已壮大今后我中心数控学员的队伍。

2、抓好师资,努力提高职业培训“含金量”。在充分利用好现有硬件的基础上,定期组织教师间进行交流学习和聘请“市级”有丰富经验的数控专家来中心授课,达到取长补短、共同提高的效果。

3、细化管理,全力做好后勤服务保障工作。在现有工作的基础上进一步细化管理,做到分工明确,事事有人管,责任到人,完善培训工作的各项手续。

半年来,数控教学取得了一些成绩,成绩的取得得意于朱科长的科学领导以及多方协调,得意于全体值班人员每天辛勤的付出,得意于赵洪臣等多位教师不思索取的努力,得益于孟厂、霁雪、海平三位的鼎力支持,还有我们的宿舍管理员王文宾,食堂管理员冯灵伟的默默辛劳,在此对大家的帮助衷心的说声谢谢!

第二篇:数控车工

数控车工«caxa»杯数控大赛总结

通过参加本次«caxa»杯数控车工大赛,学习了很多经验也发现了一些问题,数控技术专业有其自身的发展特点:设备更新比较快,软件应用越来越广泛,竞赛工件的复杂程度明显增加,这也给我们提出一个新的问题,如何才能跟上时代的步伐与时俱进,提高我们的实践教学水平,增强学生的动手能力成为我们教研的主题。

在比赛中我发现存在以下几方面问题:第一、学生的心理素质比较差,平常学会的知识点在考场上不能充分发挥出来。第二、基础知识掌握不牢固,出现知识点混淆。第三、操作不熟练,部分同学不能在规定的时间内完成应有的操作。

分析以上三点问题产生的原因是多方面的不是单一的学生方面的问题,也有教学环境上的一些问题。比如在观察了丹东市技师学院学生的实习情况后我深有感触,如砂轮房的配备数量多、磨刀练习时间长(每天八课时),始终有学生排队磨刀,车间内有成堆的刀具和钢材用来实习由此可见我们的实习力度还远远不够。

目前我们学校不足之处有以下三点:第一、设备和软件材料方面,数控设备数量不足,一台数控机床只能是一个学生在操作使用其他学生只能在旁边观察,人太多一是容易碰撞按键造成危险,其他同学看不清具体操作情况,达不到教学效果。再则正常完成一件产品所需的时间往往是二至三课时,人多了本课很难完成教学任务。第二、我们使用的实习材料、刀具准备不足,规格和数量又很少甚至没有,给教学带来了一定的困难,直接影响到学生加工工件的数量和质量。第三、我们需要的软件数量少。如在电脑与机床的网络传输方面没有相应的软件,限制了自动编程软件在机床上的加工应用。再则电脑配置过低,现在使用的绘图设计软件、自动编程软件都比以往的内容多、容量大,电脑运行常常出现不稳定、卡机等情况。

总之,要想发展改变现有的状况离不开领导的大力支持,教师的辛勤努力和学生刻苦的练习。只有充分发挥我们的优势挖掘我们的潜力才能把我们学校的数控专业发展成行业的佼佼者。

第三篇:数控车工

数控车工(中级)

第一章

数控车床的基本知识

第一节 数控车床楷述

一、基本慨念

数字控制(NC),是一种借助数字、字符或其他符号对某一工作过程(如加工、测量、装配等)进行可编程控制的自动化方法。

数控技术是指用数字量及字符发出指令并实现自动控制的技术,它已经成为制造业实现自动化、柔性化、集成化生产的基础技术。

数控系统是指采用数字控制技术的控制系统。计算机数控系统是以计算机为核心的数控系统。数控机床是只采用数字控制技术对机床的加工过程进行自动控制的一类机床。国际信息处理联盟(IFIP)第五技术委员会对数控机床定义如下:数控机床是一个装有程序控制系统的机床,该系统能够逻辑帝处理具有使用号码或其他符号编码指令规定的程序。定义中所说的程序控制系统即数控系统。

也可以这么说:把数字化了的刀具移动轨迹的信息输入数控装置,经过译码、运算,从而实现控制刀具与工件相对运动,加工出所需要的零件的一种机床即

为数控机床。

第四篇:数控车工实训总结

数控车工实训总结

时间过的真快,转眼间我期望已久的实训周已经结束。经过三周的实训练习让我学到了许多知识,回头想想实训这三周我确实是有很大收获的。在老师的耐心指导和鼓励下,圆满完成了实习任务,从总体上达到了实习预期的目标和要求。这次总实习给了我一次全面的、系统的实践锻炼的机会,巩固了所学的理论知识,增强了我的实际操作能力,我进一步从实践中认识到数控车床加工对于我们数控技术专业的重要性。我以后在工作中光有理论知识是不够的,还要能把理论运用到实践中去才行。老师对我们的要求是:必须以认真、严谨的态度和高度负责的精神,完成全部实习环节。

第一周我们是复习上学期所学习的对刀与编程的使用,第二周我们开始学习用编程镗孔和车内螺纹,我们开始做书上的配合件。第三周就是本实训也是针对数控机床操作工技能鉴定等级考试而进行的全面综合训练,其目的是为了使我们能顺利通过数控机床操作技能等级考试,是强化实践加工能力的重要措施。

由于有一段时间没有接触数控机床,几乎快忘记对刀的过程,和对编程的淡忘。来到车间的第一天,我们就开始对车床进行加油和对车间的进行打扫,熟悉车床的控制面板和对刀过程。经过半天的实习,我们已经基本上回忆起怎么对刀和程序的编制。

前一周加工的工件基本上都没有问题,就是在零件的精度上还有问题,精度不够准确,这也就关系着我们做配合件的。这学期主要的任务出来了,就是做一个配合件,既然是配合件,当然最高的要求就是能够配合在一起。一个是锥度的配合和螺纹的配合。我们先尝试着做,可惜配合件不是我们想象的那么简单,所以在老师的帮助下,我们终于完成了配合件。第三周我们开始为了考试做准备。

我们加工先根据图纸要求确定加工工艺,加工路线,编写程序,再将编好的程序输入数控CNC系统并仔细检查,确定无误后装夹工件,再对刀。对好刀后就可以调出程序,按下自动和运行按钮,关好防护门让机床自动加工。同时操作者不能离开机床,手拿专用工具去处理铁丝,如果机床出现什么异常马上按下急停按钮,预防损坏机床和对操作者造成伤害。车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

通过数控车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。

数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。

在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说:“尽信书则不如无书,我们要读好书,而不是读死书。”现在的社会需要的是动手能力强的人,而不是理论好的人。

每当自己或自己和同学完成了一个项目时,或多或少有些欣慰,会感到开心,休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然三周实训不是很长时间,但对我今后的学习有很大帮助,起到了理论与实践结合的作用。

我相信通过我的努力,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。“不经历风雨,怎能见彩虹!”我相信,自己坚定的信心及个人坚定的意志,一定会实现自己美好理想,走上自己的成功之路。

第五篇:数控车工年终工作总结

《数控车工年终工作总结》是一篇好的范文,感觉很有用处,为了方便大家的阅读。

数控车工技术的广泛应用是我国的现代化制造水平的核心标志。文章对数控车工技术及其特点进行简要分析,今天小编给大家找来了数控车工年终工作总结,希望能够帮助到大家。

数控车工年终工作总结篇一

今年即将过去了,作为车间数控技术人员的我,在车间领导和同志们关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有贡献。在过去一年中,我在工作和生活中高标准应求自己,做了很多工作,现将一年来工作做以下个人鉴定:

一、过去一年的工作中,在很多前辈的关心帮助下,不管是技术方面还是质检与管理,使我工作上有了很大的进步,当然成绩已经成为过去,在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好;以前从书本上学到“科学的东西来不得半点虚伪和骄傲”.

技术含量较高,这就要求我对待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏实、严谨的态度对待工作,不懂的东西要善于学习,已懂的东西更要精益求精,因为技术在不断进步更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实,脚踏实地的作风,方能胜任自己的工作岗位.一切工作过程中,技术和质检工作贯穿始终,在工作经验的积累中,逐步培养自己的预见性。

二、在平时工作中,首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间各项生产任务。

三、每月将车间生产情况进行一次总结,及时将总结上交到技术处;最全面的范文参考写作网站将车间主材消耗进行总结,及时上交计划处。做好统计技术分析工作,将车间生产中出现异常情况,进行分析采取纠正措施,写出纠正措施报告。

四、由于五长丝车间长期纺木桨,导丝轮废丝多,可纺性差,我经常和原液车间技术员沟通,反映车间可纺性情况,并与职能处室技术员多联系沟通,希望能够改变桨粕配比来提高可纺性,今年企业采取了使用多种桨粕混用办法,大大提高了可纺性。

总之,在今后的工作与学习当中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,努力提高自身素质与业务水平,以适应时代和公司的发展,与公司共同进步、共同成长。

数控车工年终工作总结篇二

数控钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了;接下来的工种是铸造,铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了;车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。心得体会范文同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。

久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。

因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。

这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。

通过数控金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

数控车工年终工作总结篇三

在__网管项目部任职数控员以来,已经过去了半年多,回顾这半年来的工作历程,工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好技术工作。

过去的半年里,很感谢公司及项目部的支持,在管网项目部中担任技术员职务,施工中,在项目部很多同事的关心帮助下,不管是技术方面还是质检与管理,使我工作上有了很大的进步,当然成绩只代表过去,在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好。

在工程中,技术含量较高,这就要求作为技术人员对待工作不能人浮于事,做好人,要以踏实、严谨的态度对待工作,不懂的东西要善于学习,已懂的东西更要精益求精,因为技术在不断进步更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实。

脚踏实地的作风,方能胜任自己的工作岗位.一切工程施工,技术和质检工作贯穿始终,在工作经验的积累中,逐步培养自己的预见性,方能起到技术先行的作风,建筑职业不同于其他行业,它需要不断在现场检查、监督,随时发现问题,解决问题,而这些工作都在现场比较恶劣的环境下进行,这要求我不断培养吃苦耐劳的精神。

工作中我不怕苦不怕累,放下管理人员清高的姿态,从工程的实干中不断丰富自己所学才能,使自己的现场综合处理能力得到锻炼和提高.身为公司的一员,有机会能在这样的条件下学习和锻炼,我感到无比的自豪,范文写作这种环境和外部的条件给了我一种自信和荣耀,但更多的是对我的今后工作的鞭策,就要求我在工作中时刻要以企业的形象来约束自己,我所有的言行要符合特级企业的标准,逐步培养自身的个人素质和修养,才能无愧于领导的信任和培养.我通过半年来的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。

总之,在今后的工作与学习当中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,努力提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。我按照领导确定的工作思路,以微笑服务为己任,以顾客满意为宗旨,立足本职、爱岗敬业、扎扎实实地做好基层营业工作。


数控车工年终工作总结

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