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关于节能环保汽车发展现状的调查报告(推荐阅读)
编辑:无殇蝶舞 识别码:17-571803 8号文库 发布时间: 2023-07-11 14:51:10 来源:网络

第一篇:关于节能环保汽车发展现状的调查报告

关于节能环保汽车发展现状的调查报告

前言

结束了一学期的紧张学期后,我们迎来了大二的暑假,作为一名会计专业的学生,我决定去实习,从实践中学到更多的知识。我所实习的盛世实业有限公司下属有一个汽车销售单位,在我的实习过程中让我比较好奇的是销售最好的是那些小排放量汽车,而不是那些高档的大排量车。之后从实习的师傅那里知道国家对于小排量的汽车是有税收优惠的,所以上的税会很少。但据我们调查更多人购买小排量的汽车除了省钱外更注重的环保。

目前,我国汽车保有量已达到5000万辆,汽车在我国能源消耗和大气排放中均占较大比重。其年耗油量已接近全国成品油总量的60%,汽车尾气已成为我国城市大气污染中数量最大、累积性最强的毒气。一辆轿车一年排出有害废气可以比自身重量大3倍,汽车尾气中的CO、HC、NO、NO2等,在直接危害人体健康的同时,也极大破坏了人类的生存环境。只是提倡购买小排放量车是不够的,更应该从更多方面提高技术,生产环保汽车。于是我们就组成小组开始查阅我国节能环保汽车的发展状况。

正文

汽车产业的节能环保,符合我国能源供给实际和大众消费水平,有利于缓解能源紧张状况,保护环境,对于落实国家能源发展战略,加快建设资源节约型、环境友好型社会,具有重要意义。

一、中国环境标志汽车的发展状况

近年来,中国环境标志汽车迅速发展。2005年全国获得汽车环境标志认证的生产企业只有2家,2008年发展到37家,2009年发展到39家。其中,上海市环境标志汽车生产企业最多,有6家。在环境标志汽车生产企业逐年增多的同时,各企业生产的环境标志汽车车型也迅速增多。中国环境标志汽车生产从2005年起步,2006年环境标志汽车车型有20个左右,2007年环境标志汽车车型迅速增加到300多种,2008年环境标志汽车车型进一步增加到500多种,2009年环标志汽车车型累计达到1000多种。其中,1.6升及以下排量的汽车车型约占所有环境标志汽车车型的三分之一。

二、汽车节能环保技术发展现状

(一)汽车关键零部件技术

1、电控喷射汽油发动机

我国轿车基本上采用的是汽油电控发动机。电子控制燃油喷射系统由进气系统、燃油系统及控制系统(包括传感器、电子控制单元ECU、执行元件)组成。ECU根据空气流量计或进气歧管绝对压力传感器的信号计算空气流量,按照发动机进气量及所需空燃比计算发动机燃烧时需要的燃料量,并控制喷油器将相应的油量提供给发动机。

2、柴油发动机

柴油车是老问题,也是新问题,且一直以来都是焦点问题。柴油车排放的微粒、氮氧化物等一直都是亟待解决的问题,这就要求我们开发相应的技术,以应对越来越严格的国家排放法规。同时,在新能源尤其是代用燃料方面,柴油车也发挥着很重要的作用。比如煤制油、生物柴油、天然气制油等,就更多地用于柴油车。

(二)汽车新能源技术

汽车要环保除了对零部件技术的更新,汽车新能源技术的开发也同样重要。《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》已于2009年7月1日正式实施,《规则》强调说明:新能源新能源汽车汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等各类别产品。

1、氢动力-零污染的新能源

与传统汽车相比,燃料电池车能量转化效率高达60%~80%,为内燃机的2至3倍。燃料电池的燃料是氢和氧,生成物是清洁的水,它本身工作不产生一氧化碳和二氧化碳,也没有硫和微粒排出。从这些面来看,燃料电池汽车当之无愧地是未来汽车发展的重点。

2、燃料电池

简单地说,燃料电池(Fuel Cell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池,电就被奇妙地生产

出来。燃料电池十分复杂,涉及化学热力学、电化学、电催化、材料科学、电力系统及自动控制等学科的有关理论,具有发电效率高、环境污染少等优点。

3、纯电动轿车和混合动力车

电动汽车(EV)是以电为动力的汽车。作为一种清洁、节能的新型交通工具,电动汽车具有很多优势。但从发展的角度看,随着科技的进步,投入相应的人力物力,电动汽车的问题会逐步得到解决。扬长避短,电动汽车会逐渐普及,其价格和使用成本必然会降低。

根据混合动力驱动的联结方式,混合动力系统主要分为以下三类:

一是串联式混合动力系统。串联式混合动力系统一般由内燃机直接带动发电机发电,产生的电能通过控制单元传到电池,再由电池传输给电机转化为动能,最后通过变速机构来驱动汽车。在这种联结方式下,电池就象一个水库,只是调节的对象不是水量,而是电能。电池对在发电机产生的能量和电动机需要的能量之间进行调节,从而保证车辆正常工作。这种动力系统在城市公交上的应用比较多,轿车上很少使用。

二是并联式混合动力系统。并联式混合动力系统有两套驱动系统:传统的内燃机系统和电机驱动系统。两个系统既可以同时协调工作,也可以各自单独工作驱动汽车。这种系统适用于多种不同的行驶工况,尤其适用于复杂的路况。该联结方式结构简单,成本低。本田的Accord和Civic采用的是并联式联结方式。三是混联式混合动力系统。混联式混合动力系统的特点在于内燃机系统和电机驱动系统各有一套机械变速机构,两套机构或通过齿轮系,或采用行星轮式结构结合在一起,从而综合调节内燃机与电动机之间的转速关系。与并联式混合动力系统相比,混联式动力系统可以更加灵活地根据工况来调节内燃机的功率输出和电机的运转。此联结方式系统复杂,成本高。Prius采用的是混联式联结方式。纯电动汽车和燃油汽车的混合动力汽车,由于较好地满足了汽车低排放、低油耗、高性价比的综合要求,较好地解决了汽车节能与环保问题,逐渐成为世界各大汽车生产企业开发的热点,其市场前景也越来越被看好。合资生产或者进口混合动力车,目前已经被精明的生产商提上量产日程,且已有丰田推出。奇瑞汽车此次发力,也将率先成为自主品牌在混合动力领域的先锋。

三、我国节能环保汽车发展对策

首先,建议政府将节能环保汽车技术列入国家重大科技攻关项目,并加大对产业配套资金的投入,鼓励国内企业及科研机构合作,联合推进新能源电池的产业化。第二,制定战略和标准,促进多种技术共同发展;第三,完善财税激励政策,对买混合动力、燃料电池、纯电池车给予一定的经济补贴和税收返还政策;第四,加大政府对节能环保汽车的一些强制性采购,形成消费示范效应;第五,完善道路交通管理,为节能和环保汽车提供良好的道路环境;第六,制定和实施有区别的强制性汽车污染物排放限值标准和统一的燃料消耗量限值标准新车不能达到各省、直辖市、自治区规定的污染物排放限值要求的,不能在相关地区销售;在用车不能达到各地区规定的污染物排放限值要求的,不能通过年检;新车不符合燃料消耗量限值要求的,禁止进口、生产、销售和使用。

国家先后出台了《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》、《汽车产业调整和振兴规划》,鼓励发展低油耗、节能环保型小排量和清洁能源汽车。财政部、税务总局出台了对2009年年底前购买的1.6升及以下排量乘用车购置税减半、对大排量乘用车提高消费税税率、对购置节能与新能源汽车给予一定补贴等政策。财政部在北京、上海等13个城市示范推广混合动力、纯电动和燃料电池等新能源汽车,并将逐步扩大示范推广范围。据统计,2009年上半年16升及以下排量的乘用车市场较上年同期增长了50%左右。今后,有关部门将进一步加大对节能环保汽车发展的支持力度。

提高新车排放控制标准,加快推动车用燃料品质升级。目前,全国已经全面实施机动车国家第三阶段污染物排放标准,北京市、上海市提前实施了机动车国家第四阶段污染物排放标准。为推进车用燃料品质升级,发展改革委核准了中石油、中石化等企业含硫汽油生产线改造项目,到2009年年底,国内炼油企业的汽油质量可达到国家第三阶段车用燃料标准。下一步,质检总局、发展改革委和我部将研究制定有关政策措施,解决机动车排放标准与成品油品质匹配之间的矛盾,推动国家第四阶段车用燃料标准的制定和实施,不断推进车用燃料的清洁化和无硫化。

最后,加大政府资助力度,培育我国自主创新能力。

结束语

环境保护已是当今时代的主话题,一个国家在环境保护和公共交通事业的发展程度也是其综合国力强弱的体现,汽车作为一个节能减排的重点项目来拉动国家经济增长和增加国际民生。但汽车的节能减排并不是一朝一夕就可完成的,既要有汽车企业的自身努力,又要有政府的政策支持,更需要全民环保意识的不断提高。我们作为当代大学生必须紧跟时代主题,学习并推动我国的节能环保事业。参考文献:

1.熊云,胥立红,钟远利.汽车节能技术原理及应用[M].北京:中国石化出版社,2008.2.辛木.“节能与新能源汽车技术政策研究”项目启动及其内容介绍[J].交通世界2008,(2):60-63.

第二篇:有关汽车环保调查报告

人类在地球的孕育中诞生,走向高度成熟……并不断演变着、持续着!但是,正是她孕育出的“儿女们”不但没有没给她安乐,相反的却使她伤痕累累!

让我们想一想,人类过度地消耗资源和污染环境,已经给地球造成了怎样的灾难; 让我们想一想,我们每个人在这样的灾难中负有怎样不可推卸的责任,有关汽车环保调查报告。当脆弱的生态难以维系,人类的消费将如何持续;当地球患了绝症,人类又能生存多久?

人类既是环境灾难的制造者,也是环境灾难的受害者,更是环境灾难的治理者。我们每个人都可以通过选择绿色的生活方式来参与环保:节约资源,减少污染;绿色消费,环保选购;重复使用,多次利用;垃圾分类,循环回收;救助物种,保护自然。

随着人们生活节奏的加快,人们要求越来越高的效率,于是汽车产业在节奏中应运而生并以惊人的速度飞快发展着……

然而,随着汽车数量增多,它所带来的负面影响却是不容忽视的……

进入上个世纪90年代以来,大城市80%以上的一氧化碳和40%以上的氮氧化物来自于机动车排放。从上世纪80年代初期,政府实行排放标准后,单车排放量已经削减70%到87%,2010年,如实施第四阶段标准,单车排放量将减少90%以上。

清洁动力是从根本上解决污染问题的关键,国务院节能减排综合性工作方案明确指出,要稳步发展替代能源,制定发展替代能源的中长期规划。清洁动力包括替代能源和清洁发动机,两方面不能偏废。考虑到中国多煤少粮,土地和资源紧缺,所以要关注国际技术创新,做到两者相互促进。

油品质量提高是机动车排放控制最重要的前提,汽车业和石油等相关业界只有共同努力,国家节能减排的综合目标才能实现。

作为一个资源匮乏的国家,发展城市清洁高效的公共交通是近期节能减排的重要手段。通过清洁动力的科学发展,应该有信心让中国的天更蓝,让人民群众拥有美好环境的愿望早日实现。

李万里:对汽车耗能的管理政策

从能源安全和产业可持续发展战略来考虑,政府政策需要对现有车和新能源车分别进行管理。对于现有车,在传统能源方面要有一系列政策指导。第一,制定和实施汽车燃料的消耗标准和公示制度。目前,正在汇集所有乘用车生产企业将近2000个品种的油耗指标,今后,还要进一步完善消耗申报和公示制度。

第二,要创造条件确保排放标准的实施。现在,油品质量是一个很大的问题。如果7月1日要实施国三标准,相关企业不足以在全国范围提供符合这个标准的油品,要重新改造和更换设备,解决炼油能力问题。在2009年12月31日全国范围实行国三供油标准的时候,一定要做到油供应到什么地方,车就供应到什么地方,确保减排的实施。

科技部用了大概3到5年的时间,提出了一批新能源、新技术的汽车发展科研项目,已经逐渐转入产业化,根据不同原理出现的新技术,怎样进行评价和考核,怎样让它进入市场?最近,正起草一个新能源汽车管理规则,对使用节能环保型汽车有鼓励的政策,使市场逐渐成熟起来,调查报告《有关汽车环保调查报告》。

从汽车新能源政策的技术路线考虑,技术上总结三句话,就是要推广三个混合:一个是燃烧的混合,改变现有发动机的结构;二是燃料的混合,改变现有燃料的结构;另外一个是动力的混合,就是使用混合动力和其他代替能源。

这三个方面实际上是节能减排的一个基本过程,涵盖了对现有技术、现有设备和产品的改造,涵盖了能源的多元化,涵盖了整个汽车产业技术跨越的重大问题。国务院公布的关于节能减排的方案里中共10个方面,45个措施,直接讲到汽车的有9项措施。现在,发展汽车清洁动力是历史赋予我们的任务,是国家和消费者赋予我们的任务。

欧阳明高:清洁能源的“一二三四五”

一个目标:技术上设计的是中长期目标,研究的结果是:生物燃料和天然气燃料是替代能源的主体。

两种战略:中国应选择一方面优化现在车用能源系统,发展节能汽车;另一方面,开发新一代车用能源动力。一个是过渡战略,一个是转型战略,最终才能达到可持续发展,这是我们的基本思路。

三条路线:三条路线就是三个组合。第一,常规公路交通,传统汽车逐步添加其他燃料;第二,气体燃料在公共交通中发挥更大作用;第三,电动车对中国大众个人交通非常具有战略意义。

四大热点:柴油轿车、煤制燃料、电动车和氢燃料电池车是四大热点,其中柴油轿车节能效果跟汽油混合动力不相上下,应当成为节能战略的重点之一。

五类技术:所有节能汽车,都包含了能源多元化、动力混合化、底盘电器化、车身轻量化和汽车电子化五类技术。

我们预计,当国际油价达到70到100美元每桶,国内油价达到7到10元每升时,将是节能汽车市场最大的转折点。2011年,我国排放标准将与国际接轨,3到5年左右,油耗法规、燃油税、购车补贴与减征购置税等相关政策也将配套,因此,今后三五年是节能汽车发展的关键阶段。

余卓平:要选择节能减排最成熟的技术

汽车工业面临的能源、环境压力非常大,节能和减排实际上是捆绑在一起的。依赖单一能源已引起一系列问题,而不管哪种燃料,提升清洁品质是一个重要问题。

我国现在经济圈越来越明显,经济圈之间肯定以高速轨道为主;经济圈里城市之间还要依靠内燃机汽车;大城市内部上下班交通工具将来可能是电动车。如果能够把这样一个交通模式,在国家层面很好规划起来,就能起到一个导向作用。

节能是动力系统永恒的主题。国际上欧洲在推柴油技术,日本近十年来混合动力技术发展很好。近期怎么能最快发挥节能降排作用?柴油技术最成熟,可能比混合动力更重要。混合动力只适应城市路况,而柴油不管在城市还是在郊区,普遍节油效率高。中国汽车柴油化的问题需要重视,因为,这是短期内能迅速发挥节能减排效率的技术。

张绥新:清洁动力,推广成本是关键

汽车行业提供特殊的产品,肩负了特殊的社会责任,需要和整个社会一道应对能源和环境的挑战。在关注技术突破的同时,我们应该认识到,不管什么样的技术路线,如果不能控制为实现技术方案所付出的直接成本和大面积推广带来的社会成本,就没有大规模推广的价值和可能,也谈不上最终为社会带来节能和环保效果。

如何在可接受的成本下推广节能环保新技术,大众推出的“动力总成战略”由两部分组成。汽油机方面,推出两款新系列汽油机,采用缸内汽油直喷,螺纹增压等一系列的技术,在中国大规模推广国产双离合器变速箱。几项技术加在一起,可使汽油机二氧化碳排放减低20%。目前,我们已经百分之百满足国家两个阶段对降低能耗的要求,并公开承诺,到2010年完成技术换代,汽车能耗降低20%。

柴油机普及成本低、能效高,无疑将成为中短期汽车清洁动力技术革新的主力。如果国内能够保证相应的燃油供给,可以在一两年内实现最先进的国产柴油机大面积推广,对社会几乎没有任何附加成本,生产大概增加1000多欧元成本,也是可以接受的。而混合动力目前每台至少需要3000欧元附加成本,高成本是个大问题。

汽车技术要进一步发展,需要整体考虑协同的问题。若干年前国家就已发布了政策标准,现在各个地区排放标准和落实的时间各不相同,石化企业现在还在加紧进行油品改造。如果政府能够加强协调,充分考虑社会成本,将大大减少宏观上的资源浪费。

王伟良:柴油市场整装待发

跟传统汽油发动机比,先进的柴油技术可以降低25%的二氧化碳排放,降低油耗30%,目前,欧洲市场新车中柴油车已超过55%。

柴油技术比较成熟可靠,可以马上应用到现有的产品上,马上取得效果,马上看到变化。德国1999年到2004年,由于推广柴油技术大概减少排放1500万吨二氧化碳,大概节约9千万吨燃油,相当于10万辆轿车一年用的油量。

从中国市场实际情况来讲,现有柴油基本上能满足03版的车用柴油标准,如果使用高品质滤清器,中国市场车用柴油可采用先进燃油喷射技术,将大幅度降低排放。

目前,我们还没有一个针对全国的柴油标准,燃油问题不解决,对环境的影响是巨大的。因此,国家制定相应的燃油标准具有非常重要意义,既可防止劣质油流入中国,也可防止过多的根本不需要的排放。

第三篇:浅析环保节能建筑目前的发展现状

建筑节能包含了建筑设计中每一个环节节能的总和,是针对建筑在选址、规划、设计、建造及使用的过程中,进行合理的设计规划,运用新型节能材料、设备和产品,按照建筑节能的标准实施设计环保节能型建筑是执行国家的可持续发展战略,并在建筑设计中严格按照环境保护要求的建筑。

一、建筑节能设计的重要性随着世界范围内台燃气、石油、煤炭三大传统能源的日益枯竭,我们不得不进行对生物能、地热、风力、太阳能、核能等高成本新能源的开发和利用。当前,我国的能源危机不容忽视,我国现阶段能源发展的问题主要有四个大问题:

1、能源利用效率低,我国的能源终端利用效率约为34%,与发达国家相比少了10%;

2、能源分布不均匀,主要体现在农村商业能源供应不足和经济发达地区能源短缺;

3、人均能源量低、能源储备少;

4、能源结构比较单一,依然以煤炭为主。随着城市建设的快速发展,我国的建筑能源也面临着短缺,建筑能耗已达全社会能源消耗的32%,还有每年建筑房屋材料的消耗的13%,建筑总能耗将近45.3%。

据统计,我国目前还有400多亿平方米的建筑面积,每年近20亿平方米用于新建建筑,其中更是有多达95%的高能耗建筑。因此,一旦对建筑节能设计的标准降低,将给我国带来很严重的治理困难和能耗负担。因此,在建筑行业实施建筑节能设计势在必行,其主要体现在一下几个方面:

(一)合理选址要进行合理的选址就要首先对当地地质、气候、土质、地形及周边的环境状况等条件进行综合的调查分析,然后在确定选址的具体位置。在建筑的设计中,不仅要保持建筑在以后的使用中与周围气候环境相协调,还要做大限度的保护整体的生态平衡。

(二)外部环境设计的合理性确定了建筑的选址后,要该对其当地的微气候进行研究,按照建筑功能的要求,对外部的环境进行合理的设计和布局进而改善现有的微气候环境,创建有效的建筑节能环境。

(三)规划和体形设计的合理性对建筑进行合理的规划和体形设计,可以有效的使建筑适应恶劣的微气候环境。具体主要包括对建筑体形、建筑的整体体量、建筑的日照及朝阳和建筑形体组合等多方面因素的合理性设计。

(四)选用建筑节能材料对于建筑材料的合理选择也是一个非常重要的方面,对于建筑材料的选择应主要考虑高效、健康、经济、节能的原则。总之,随着科技的快速发展,许多新型的高效、节能材料不断的被研发出来,并有效的应用于现代的建筑设计中去,起到了很好的节能效应。

二、建筑设计中环保节能的设计理念

(一)对设计内涵有充分的认识设计人员要充分认识到设计不只是为了使建筑外观更加好看,不是为了使它显示豪华,而是真正的为百姓服务,解决百姓生活中遇到的实际困难。使人们的生活空间更为舒适,更加的和谐,设计的最终目的是提高建筑物的实用性。因此,环保节能型设计应一切致力于节俭,坚持适度的价值观,每个设计者都应该遵守这一原则,脱离了这一原则的设计都只是缘木求鱼。

(二)倡导简朴人们可以在宁静、简朴的环境中保持一个清醒的头脑,这样的环境也有利于人们提高生活质量,那些过度追求浮华和雕琢的建筑则是精神的污染。简朴的设计观念符合现代社会的价值观念,但是一定要区分简单设计与简朴设计的区别,简朴设计不等同于简单设计。简朴设计是通过利用有限的资源及精湛的技术,依靠高超的细节处理,获得美感。简单的造型,简朴的设计及灵动的空间感是简朴设计的特点,它讲究实效性。

(三)本土化本土化不只是指建筑设计的外在的本土化,更是指建筑的材料、建筑内部的装饰及建筑空间的环境及设计等方面,设计应展现本土的地域美,注重因地制宜,充分发挥当地有利的地域资源来营造出一种与当地的本土文化及本土生活相适应的环境,尽量避免那些刻意寻求奇怪、浮华的建筑特色。

(四)减法设计目前的建筑设计及装修主要运用的是加法设计,这种设计理念往往在建设过程中加入过多的元素,添加了多余的结构及装饰。而减法设计则于加法元素不同。在建筑中采取减法原则,将不必要的装饰及结构去掉,使建筑物的内部环境显得舒适而宽松。在设计过程中尽量使用较少的建材,对空间的处理采用软设计手法,避免非功能性的装饰,注重室内空间的留白,通过以上设计,主要体现出建筑的环保节能性。设计的最终目的是为了用最少的资源达到实用及美观的统一。

三、环保节能建筑的设计措施

(一)外墙节能现代建筑非常注重整体的保温及空间的密闭性,因此,采用先进的构造技术及高效的保温材料十分重要。墙体的保温可以分为内墙保温和外墙保温。现代大多数的建筑采用的是外墙保温,因为外墙保温施工较方便,不受外界气候侵蚀,增加建筑物内部的使用面积。此外,对室内进行再装修及安装新设备等都不造成影响。正因为外墙保温具备这一系列的有点,才被广泛认同及应用。有研究表明,建筑物如果采用外墙保温技术,其保温效果往往是没有利用此项技术住宅的一倍。采用外墙节能技术可以大大节省热能。

(二)明厨明卫建筑物节能要首先考虑到应用自然照明,自然照明一方面可以增强室内的舒适性,节约电能。在建筑设计时要最大程度的将厨房、卧室、卫生间等设计在建筑物内部的四周,这样可以减少暗房现象的存在,使北向房屋接收到光照。将卧室设计为南向,不仅可以减少夏季阳关的照射,还可以最大程度的接受冬季阳光的照射,最大程度的减少建筑物内部的耗电量。

(三)新风节能现代的建筑的密闭性及保温性较强,空气流通性不强,因此,设计成员面临着新的挑战,就是如何保持室内的新风输入,使空气进行流通。现在最常用的技术是将浑浊空气沿着屋顶排出,将新鲜空气沿着地面墙边送入。这样的设计避免了新旧空气的混合,新风接触到人体之后,便会顺着人体向上输送到呼吸道,保证人体吸收到新鲜的空气,而人体人体呼出的浑浊空气则会上升到排风口,有效的避免了新浊空气的接触。这一系统充分利用了排放气体及送入气体之间的热量交换,减少了输入新风时的耗能。

(四)软设计技术软设计是相对于物质手段的硬件而言,软设计是指进行技巧性、艺术性的设计。其通常采用的方法是充分开发常规材料的用途,使材料发挥其以往不具备的功能,利用其内部构造,发挥其独特的表现效果。软设计注重对技巧的应用,重点发挥设计要素的特色,使用不同的灯光及色彩等改变空间的形象,使我们产生不同的感受。

环保节能型建筑不同于传统的建筑,环保节能型建筑的设计可以产生良好的社会效益和经济效益,这一建筑设计逐渐成为建筑界的发展趋势,有良好的发展前景和发展潜力。环保节能型的建筑设计需要充分考虑节能、健康、节电及循环利用等几个方面,只有这样,才能使建筑真正实现环保节能。

第四篇:环保现状调查报告(推荐)

参考

环保现状调查报告

低碳生活是当今的热门词汇,普及推广低碳生活刻不容缓。从月日至月日,“环保节能 我药先行”医科大学暑期社会实践团在进行了为期6天的暑期社会实践。在这次实践中,队员们走近社会、了解社会、深入基层、服务人民,从而拓展了视野,同时也懂得学习知识的重要,增强了学习的动力。

“两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”的学习生活早已成为历史,正当青春年少的我们理应趁青春年少走进社会,在社会历练身心,绽放奇葩。很感谢学校提供这样好的一个走出校园、踏上社会、展现大学生良好风貌的机会,让我们自己去接触社会,提高自身对社会发展的认识,实现书本知识和实践经验的更好结合,锻炼自己,检验自己,为我们树立正确的世界观、人生观、价值观做了坚实的铺垫。

年的月日至日连续三天队员们分别走访了市岗店办事处、共济街道德村社区、新立社区等三个社区,与当地相关领导的交流非常融洽,领导热心地解答了队员们的疑问。

社区是国家与社会的接口,是城市最基层的组织,也是居民生活的基本单位,中央领导曾说过:构建和谐社会的基础在社区。社区是最了解群众生活的组织,通过与有关领导的交流,我们了解到了很多当地实际的卫生环境状况,上级领导最新的环保节能政策以及当地的发展情况,令我们不得不佩服社会进步与发展的速度。现在不仅市区居民的环保意识有较大程度的提高,对环境与健康等方面的知识越来越关注,同时农民环保意识也--

提高显著,表明了新农村的建设取得了显著的成效。

为了更好地掌握当地的环境能源状况,了解市民内心的真实想法,我们设计了有关环保节能的调查问卷,复印出500份,在市民平时乘凉的公园和广场进行了随机调查。

随着经济的增长,环境和能源问题也日益严重,为了更好地了解人们对周围环境的真实想法,以及大家在生活中对环保节能重视程度,我们有针对性的设计了16道问题。通过对这些回收问卷的整理和总结,能更直观、更清楚地反映出当地存在的环保节能问题。为了提高公民的环保意识,我们也设计了宣传单2000份,主要以生活中环保节能的小知识为主,受到大家普遍赞扬。

意识的培养都是在潜移默化中完成,人云亦云、三人成虎的例子在生活中数见不鲜,其实好的消息和事情也会让人随之附和,当然环保节能也不例外。

为了有更好的宣传效果,我们也亲自走上街道捡塑料袋,清理地面垃圾,用自身作为一种宣传手段来宣传环保节能知识。环保节能需要从“我们”做起,有些小朋友看到我们的行为也很自觉地把垃圾丢进袋子,更让我们感觉到以自身作则的宣传才更有效果。

在的八三广场我们进行了环保节能知识的宣讲和条幅签名活动。

在台上我们向广大市民介绍了活动的目的和宣传环保的意图,以及许多家庭实用的环保节能意见。并再次向市民发放环保节能宣传单,同时还进行了条幅签名活动,“在条幅上签上您的名字,代表您加入我们的行列,和我们一起环保节能”,市民用他们的热情踊跃支持我们。无论是几岁的小朋友还是七八十的老爷爷奶奶都在条幅上签上他们的名字来支持我们的活动,有的还帮家人签上名字,说要一起环保节能,预期的宣传效果已经达到了,就是要提高公民的环保意识,提醒大家去注意平常生活的细节,来节约每一度电,每一张纸,每一滴水!

“环保节能的调查、宣传与服务”是我们活动的主题,但同时作为医学生的我们也有义务和责任去了解社会中与我们专业相关的行业的基本情况,因此我们到全仁堂大药房和市第五人民医院进行了参观和学习。

在全仁堂大药房,老药师给我们讲解用药的常识与误区,带我们参观了药房药品的基本摆放,让我们学到了很多有关药品方面的知识。另外我们参观了市第五人民医院,该医院以妇科儿科为主,因此又称为“妇婴医院”。医师带我们参观了医院的各个科室,以及医院引进的各种先进设备,让我们了解到医院的基本运作模式。同学们普遍反映说走进药房医院参观学习,是我们接触专业,了解自己未来发展方向的很好机会。

远离了战火纷飞的时空,远离了灾难伤害的年代,我们不得不承认自己是幸福的一代人,可是在幸福的时代我们却不应该遗忘过去的痛苦,淡漠悲伤的回忆。

年月日,队员们怀着沉重的心情来到了烈士陵园,来看望那些战死沙场,用鲜血捍卫祖国尊严的英雄们。这里埋葬的许多都是无名烈士,是抗美援朝时牺牲的烈士。牺牲的先烈们为了我们美好的今天,为了让所有的中国人都有一个遮风避雨温暖的家,永远地躺在地下,甚至连名字都没有留下。我想,站在这里的任何人,心都不会平静。默哀三分钟,为了这让人敬仰的先烈,为了我们现在来之不易的生活。辉煌烈士尽功臣,不灭光辉不朽身。

鸭绿江南花胜锦,北陵园畔草成茵。英雄气魄垂千古,国际精神召万民。峻极高山齐仰止,誓将纸虎化为尘。

挥汗如雨的七月,我们把医科大学团结、严谨、求实、创新的精神带进社区;激情澎湃的七月,把医科大学学子的良好的精神面貌展现在社会。通过这次实践,我们不仅了解到市民对环保节能的真实看法,也学习到许多领导的先进思想,更感受到了随着社会高速发展人们内心意识的提高。实践虽然结束了,但我们的环保节能路却还没有走完。队员们纷纷表示在以后的生活中我们会继续环保节能的宣传,以身作则,身体力行,节约每一滴水,每一度电,每一张纸,将环保节能进行到底!

在此次暑期之行中,无论是在街头巷尾向大家陈说着环保节能,还是身着白衣体味悬壶济世的医者之心,抑或是穿越过历史的烟云、回望战争岁月峥嵘时代,一幅幅画面如五彩缤纷的颜料一般在每位队员心中调制成一种别样的感观,不同的表现却是相同的实质,每个人都在为他所信仰的付出汗水、青春、甚至是生命,当万众的信仰集合,就形成了社会。正如雷锋所说:每个人都是社会的一颗螺丝钉。社会需要每个人的尽职尽责,不论我本新闻共2页,当前在第1页12

第五篇:环保现状调查报告(推荐)

低碳生活是当今的热门词汇,普及推广低碳生活刻不容缓。从月日至月日,“环保节能 我药先行”医科大学暑期社会实践团在进行了为期6天的暑期社会实践。在这次实践中,队员们走近社会、了解社会、深入基层、服务人民,从而拓展了视野,同时也懂得学习知识的重要,增强了学习的动力。

“两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”的学习生活早已成为历史,正当青春年少的我们理应趁青春年少走进社会,在社会历练身心,绽放奇葩。很感谢学校提供这样好的一个走出校园、踏上社会、展现大学生良好风貌的机会,让我们自己去接触社会,提高自身对社会发展的认识,实现书本知识和实践经验的更好结合,锻炼自己,检验自己,为我们树立正确的世界观、人生观、价值观做了坚实的铺垫。

年的月日至日连续三天队员们分别走访了市岗店办事处、共济街道德村社区、新立社区等三个社区,与当地相关领导的交流非常融洽,领导热心地解答了队员们的疑问。

社区是国家与社会的接口,是城市最基层的组织,也是居民生活的基本单位,中央领导曾说过:构建和谐社会的基础在社区。社区是最了解群众生活的组织,通过与有关领导的交流,我们了解到了很多当地实际的卫生环境状况,上级领导最新的环保节能政策以及当地的发展情况,令我们不得不佩服社会进步与发展的速度。现在不仅市区居民的环保意识有较大程度的提高,对环境与健康等方面的知识越来越关注,同时农民环保意识也提高显著,表明了新农村的建设取得了显著的成效。

为了更好地掌握当地的环境能源状况,了解市民内心的真实想法,我们设计了有关环保节能的调查问卷,复印出500份,在市民平时乘凉的公园和广场进行了随机调查。

随着经济的增长,环境和能源问题也日益严重,为了更好地了解人们对周围环境的真实想法,以及大家在生活中对环保节能重视程度,我们有针对性的设计了16道问题。通过对这些回收问卷的整理和总结,能更直观、更清楚地反映出当地存在的环保节能问题。为了提高公民的环保意识,我们也设计了宣传单2000份,主要以生活中环保节能的小知识为主,受到大家普遍赞扬。

意识的培养都是在潜移默化中完成,人云亦云、三人成虎的例子在生活中数见不鲜,其实好的消息和事情也会让人随之附和,当然环保节能也不例外。

为了有更好的宣传效果,我们也亲自走上街道捡塑料袋,清理地面垃圾,用自身作为一种宣传手段来宣传环保节能知识。环保节能需要从“我们”做起,有些小朋友看到我们的行为也很自觉地把垃圾丢进袋子,更让我们感觉到以自身作则的宣传才更有效果。

在的八三广场我们进行了环保节能知识的宣讲和条幅签名活动。

在台上我们向广大市民介绍了活动的目的和宣传环保的意图,以及许多家庭实用的环保节能意见。并再次向市民发放环保节能宣传单,同时还进行了条幅签名活动,“在条幅上签上您的名字,代表您加入我们的行列,和我们一起环保节能”,市民用他们的热情踊跃支持我们。无论是几岁的小朋友还是七八十的老爷爷奶奶都在条幅上签上他们的名字来支持我们的活动,有的还帮家人签上名字,说要一起环保节能,预期的宣传效果已经达到了,就是要提高公民的环保意识,提醒大家去注意平常生活的细节,来节约每一度电,每一张纸,每一滴水!

“环保节能的调查、宣传与服务”是我们活动的主题,但同时作为医学生的我们也有义务和责任去了解社会中与我们专业相关的行业的基本情况,因此我们到全仁堂大药房和市第五人民医院进行了参观和学习。

在全仁堂大药房,老药师给我们讲解用药的常识与误区,带我们参观了药房药品的基本摆放,让我们学到了很多有关药品方面的知识。另外我们参观了市第五人民医院,该医院以妇科儿科为主,因此又称为“妇婴医院”。医师带我们参观了医院的各个科室,以及医院引进的各种先进设备,让我们了解到医院的基本运作模式。同学们普遍反映说走进药房医院参观学习,是我们接触专业,了解自己未来发展方向的很好机会。

远离了战火纷飞的时空,远离了灾难伤害的年代,我们不得不承认自己是幸福的一代人,可是在幸福的时代我们却不应该遗忘过去的痛苦,淡漠悲伤的回忆。

年月日,队员们怀着沉重的心情来到了烈士陵园,来看望那些战死沙场,用鲜血捍卫祖国尊严的英雄们。这里埋葬的许多都是无名烈士,是抗美援朝时牺牲的烈士。牺牲的先烈们为了我们美好的今天,为了让所有的中国人都有一个遮风避雨温暖的家,永远地躺在地下,甚至连名字都没有留下。我想,站在这里的任何人,心都不会平静。默哀三分钟,为了这让人敬仰的先烈,为了我们现在来之不易的生活。辉煌烈士尽功臣,不灭光辉不朽身。鸭绿江南花胜锦,北陵园畔草成茵。英雄气魄垂千古,国际精神召万民。峻极高山齐仰止,誓将纸虎化为尘。

挥汗如雨的七月,我们把医科大学团结、严谨、求实、创新的精神带进社区;激情澎湃的七月,把医科大学学子的良好的精神面貌展现在社会。通过这次实践,我们不仅了解到市民对环保节能的真实看法,也学习到许多领导的先进思想,更感受到了随着社会高速发展人们内心意识的提高。实践虽然结束了,但我们的环保节能路却还没有走完。队员们纷纷表示在以后的生活中我们会继续环保节能的宣传,以身作则,身体力行,节约每一滴水,每一度电,每一张纸,将环保节能进行到底!

在此次暑期之行中,无论是在街头巷尾向大家陈说着环保节能,还是身着白衣体味悬壶济世的医者之心,抑或是穿越过历史的烟云、回望战争岁月峥嵘时代,一幅幅画面如五彩缤纷的颜料一般在每位队员心中调制成一种别样的感观,不同的表现却是相同的实质,每个人都在为他所信仰的付出汗水、青春、甚至是生命,当万众的信仰集合,就形成了社会。正如雷锋所说:每个人都是社会的一颗螺丝钉。社会需要每个人的尽职尽责,不论我们做的是环保节能还是治病救人,恐怕最终还是会殊途而同归,这就是我们在实践中体会到的社会,这也是为何环保节能,我“药”却要先行的实质所在,奉献社会不论形式,只有努力付出才是终极道理。

感谢学校给予的机会,感谢指导老师提供的帮助,也感谢积极支持我们这次活动愿意和我们一起环保节能的市民。在以后的学习生活和生活中我们会更加努力,朝着时代的要求不断奋进

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