第一篇：淡水河大桥承台裂缝控制技术论文

1概述

淡水河大桥是我国南方一座近海特大桥，其设计使用寿命要求100年，由于桥梁主体钢筋混凝土构件位于海洋环境或者近海环境，容易因氯盐侵蚀到混凝土中诱发钢筋锈蚀膨胀，出现混凝土保护层剥落、开裂、钢筋有效截面减少、钢筋屈服强度降低、混凝土握裹力下降等。暴露于氯盐环境中的海工混凝土结构，在早期容易产生裂缝，不仅影响结构的表观质量，还会加速混凝土结构耐久性的失效，严重威胁整体结构的使用寿命。

淡水河主墩承台长41m、宽13.2m、高4.5m，砼强度为C40，共2346m3。由于平面尺寸和混凝土浇筑量较大，通常需要分段或分层浇筑。也将导致混凝土结构出现裂缝。本文主要介绍了大体积混凝土分层连续浇筑防止产生冷缝，控制温差和收缩应力，防止深层贯穿裂缝的原理和工艺方法。

2承台混凝土配合比设计优选

本工程混凝土系大体积高强度抗渗混凝土，配合比设计不仅要保证抗压强度和抗渗等级，满足混凝土可泵性（坍落度、和易性），还要充分考虑大体积混凝土的特点，满足连续浇筑对凝结时间的要求，以及降低水泥水化热，减少混凝土收缩裂缝的要求。

2.1骨料

粗骨料选用5-31.5mm连续级配碎石，含泥量﹤1%，泥块含量〈0.5%，空隙率〈40%；细骨料用II区中粗砂，含泥量〈1%。低含泥量可以减少混凝土自身收缩，防止混凝土因收缩太大出现裂缝，级配好的骨料除可以改善混凝土拌合物的流动性外还可以降低单方混凝土的水泥用量，降低混凝土的水化热。

2.2水泥

水泥水化放热是大体积混凝土中的主要温度因素。降低混凝土水化放热总量及放热速率是大体积混凝土裂缝控制的关键，为降低水化放热总量，首要考虑的就是要降低水泥用量，降低的水泥用量以掺入活性矿物掺合料来等量或超量代替。最大放热速率出现的时间与胶凝材料中水泥所占比例有关，水泥越多，完全水化需要的时间就越长。水化放热试验结果说明，为了降低胶凝材料体系的水化放热，应该在保证混凝土力学性能和耐久性的前提下，尽量增加矿物掺合料的用量。经过试配，本工程最终选用矿渣硅酸盐水泥，不仅其水化热低，而且配置的混凝土凝结时间长，有利于浇筑的连续性。

3.3混凝土配合比及性能

以胶凝材料体系水化放热情况为依据，从满足混凝土工作性、力学性能、耐久性能等要求出发，采用大掺量矿物掺合料、尽量减少胶凝材料用量以及使用缓凝型高效减水剂等来配制C40强度等级的承台海工高性能混凝土。从试配的多组混凝土中，优选出坍落度在180-200mm，含气量在4%-5%之间，黏聚性好、不离析、不泌水、不抓底，并具有良好保坍性的混凝土配合比。

3承台混凝土的温控

3.1混凝土温控原则

为了尽量降低混凝土内部的最高温度，将承台分为两次浇筑，第一层厚度为1.5m，第二层厚度为3.0m，辅助以内部降温措施，并严格控制混凝土的入模温度及内外温差，做好早龄期混凝土保温、保湿的养护工作，以降低混凝土结构早期因温度、收缩等产生的应力，保证承台大体积混凝土不出现有害裂缝。

3.2混凝土温控指标

1）混凝土浇筑温度控制5-28℃；

2）混凝土内部最高温度不大于65℃；

3）混凝土最大降温速率不大于2.0℃/d；

4）混凝土表面与外界及内部的温差均不大于20℃。

3.3混凝土的中心温度及降温速率控制

为了尽量降低混凝土结构的内部温度，防止混凝土在硬化过程中因内外温差或降温速率过大而出现裂缝，可以采用内部降温去进行温度控制，即在混凝土中埋设循环冷却散热水管，通过循环水在水管中的流动带走混凝土内部部分热量从而达到降温。

3.4混凝土外部保温措施

混凝土浇筑完毕后，应立即覆盖保湿、保温层，进入养护阶段。养护过程应保持混凝土表面一直处于湿润状态，并防止表面温度变化过大，减少结构中心与表面的温度差，使结构中心与表面温度差始终控制在20℃以下。混凝土在降温阶段如遇气温突降天气，必须对混凝土进行更加严格的外部保温。可在上表面用塑料薄膜加土工布覆盖，条件允许时也可蓄水养护，或搭设保温棚，使用热水养护。养护时间不得少于14d，混凝土强度达到1.2Mpa之前，必须做好成品保护工作，不得放置工程材料和机具设备。

4混凝土施工的必要措施

4.1技术准备和管理

编制大体积混凝土浇筑施工方案，并对管理人员和作业人员进行交底。在浇筑前事先备足各种材料，泵车按照平面布置图就位，各种施工机械如振捣棒、振动器、污水泵等准备充足，试用正常。编制异常情况如天气变化、易发的堵管或其它情况的应急措施。

4.2混凝裂缝控制措施

1）分层浇筑，每层约600mm，连续循环浇筑。在底板钢筋马凳上用红色漆做好分层厚度标志。

2）采用斜坡式分层振捣，坡度控制在1：3左右，斜面分层水平方向错开距离4-6m。振捣工作从浇筑面的底层开始逐渐上移，先振捣低处，后振捣高处，防止坡面处混凝土出现振捣松弛现象。

3）每次振捣时间为20-30s为宜（混凝土表面不再出现气泡、泛出灰浆为准）。振捣时，要尽量避免碰撞钢筋、管道预埋件等。振动棒插点采用行列式的次序移动，一般振动棒的作用半径为300-400mm，每次移动距离不超过振动棒有效作用半径的1.25倍，振捣操作要快插慢拔，防止出现空洞。

4.3其他措施

1）减少结构的外约束，增加混凝土可自由变形程度。后浇带模板采用钢骨架钢板网组合弹性模板，底板垫层和侧模涂刷隔离剂，减小底板混凝土与垫层和侧模之间的摩擦力。

2）降低混凝土初始温度。为了降低混凝土内部温度，必须降低混凝土的出机、入模温度。施工时在砂石料场搭遮阳棚，用清凉地下水冲洗碎石骨料和加入冰屑来作为混凝土拌合水，通过降低拌合料温度来降低混凝土初始温度。除此之外，还可以冷却搅拌运输车罐体和泵送管道。

3）大体积混凝土浇筑在二次压实、收浆过程中，容易产生泌水现象，泌水严重时，将影响相应部分的混凝土强度指标。消除和排除泌水的方法是将泌水和浮浆导引到集水坑内，再用潜水泵抽排掉，少量泌水采用海绵吸除处理。

4）泵送混凝土经振捣后表面水泥浆较厚，容易造成表面裂缝。因此振捣最上一层混凝土时，应控制好振捣时间，避免表层产生过厚的浮浆层；混凝土初凝前，用长刮尺将多余浮浆层刮除，并将混凝土表面找平，再用磨光机全面打磨，既要确保混凝土的平整度，又要把初期表面的收缩脱水及细缝闭合。

5结语

淡水河大桥主墩承台混凝土是在夏季进行浇筑的，通过加入冰屑来降低混凝土的出机温度，将入模温度控制在28℃以下，并在混凝土内部采取通冷却水降温的方式来降低混凝土的温升，缓和降温曲线，浇筑后采取保温保湿养护措施，使得承台上下层混凝土最高温度、降温速率、内外温差都控制在温控指标范围内，最终保证了承台混凝土结构在早龄期没有因温度、收缩等原因出现裂缝，为下一道工序顺利实施提供了保证。

参考文献

[1] JGJ55-2000普通混凝土配合比设计规程[S].北京：中国建材工业出版社，2001.[2] 刘东波.论大体积混凝土施工中温度及收缩裂缝控制[J].现代商贸工业，2009，（3）.

第二篇：轻质墙体裂缝控制技术(论文)

浅谈轻质墙体裂缝控制技术

苏 源

（南通海洲建设集团有限公司，南通海安 226600）

〔摘要〕不同材料墙体、特别是轻质墙体，导热、导湿和强度差异，其拉、压应力将产生抹灰面开裂、起壳、裂缝。通过砌筑、抹灰防裂技术措施，有效的控制和避免裂缝。〔关键词〕轻质砌块墙、干燥收缩、温度应力、空气渗透性、裂缝。

0 前言

混凝土墙（梁、柱）、轻质砌块墙和粘土空心砖墙基本组成了建筑物的承重、围护和分隔的空间体系。由于不同墙体材料的物理力学性能，其中包括导热、导湿和强度的差异，在环境温度应力、结构工作应力、砂浆收缩应力（失水收缩、温度收缩、自应力收缩）变化较大时，对砌体将产生一定的拉、压应力，导致砌体及扶灰面开裂、起壳、空鼓的质量通病。

蒸压加气混凝土砌块等轻质墙体的裂缝虽然与材料本身的强度、干密度、干燥收缩值、导热系数、空气渗透性及吸湿性有关，但在砌筑及抹灰工艺上，有关施工规范和施工技术操作规程、工艺标准对砌筑及抹灰工程都有明确的技术质量要求，但在实际施中涉及到不同砌体强度、季节性施工、抹灰层厚度，材料配合比、原材料质量、操作工艺等多方面的技术问题，如何把施工技术理论和实践相结合，根据各种墙体结构特点，深化施工要点，克服开裂、空鼓现象，是控制轻质墙体开裂、起壳、空鼓的关键。轻质墙体砌筑工程防裂施工技术措施

（1）施工工艺

1）砌块进场验收，停置堆放。2）测量放线，立皮数杆。3）试排，拉线砌筑。4）浇筑腰梁、砌筑上部墙体。

5）浇筑构造柱、门窗框套、洞口过梁等。5）墙体养护。6）墙侧、墙顶塞缝。7）电管、盒安装，塞缝。

（2）技术措施 1）混凝土小型空心砌块、蒸压加气混凝土砌块等轻质砌块出釜应至少存放5d以上方可出厂，砌筑前停置时间宜不少于45d，至少不应少于28d。

2）砌体截面同时承受剪力和垂直压力的作用，轻质墙体应选用密度级别07级及以上或强度级别A5.0级及以上的产品，以提高墙体抗压、抗弯、抗剪强度，并减小干燥收缩值。3）砌块在砌筑前应提前1～2d均匀浇水湿润，砌筑前2h再浇水一次，夏季高温施工，应在砌筑面上适量浇水，以增强砌块和砂浆的粘结，提高砌体强度，施工时的含水率不宜大于15%，水浸入砌块深度8～10㎜为宜，不应使用雨水和浇水过量的砌块。

4）砌块墙的墙底应采用烧结普通砖或多孔砖砌筑或浇筑素混凝土带，其高度不宜小于200㎜。

5）砌体的抗拉强度主要取决于块体与水平灰缝界面的粘结强度，并与其界面的总面积有关，内填充墙，阳台侧墙等不宜采用100㎜或120㎜的宽度。

6）各种砌体的拉接筋和抗震加强筋应按图纸设计要求在混凝土浇筑前预留预埋，竖向间距必须满足砌体模数的要求，不得折弯压入砖缝。

7）顶层山墙、每层端部开间的内外纵墙和横墙应沿高度每隔500㎜在灰缝中设置2φ6（240㎜墙）或3φ6（370㎜墙）通长加强拉结筋，以抵抗温度收缩、悬挑阳台倾覆、应力集中等变形裂缝。

8）窗台与窗间墙交接处是温度应力、结构次应力集中的部位，极易发生裂缝，因此，住宅砌体工程的顶层和底层应设置通长的现浇钢筋混凝土窗台梁；其它层在窗台标高处设置钢筋混凝土窗台梁或钢筋混凝土板带。窗台梁的高度不宜小于120㎜，纵向配筋不少于4φ10钢筋，箍筋φ6@200钢筋，板带的厚度不小于60㎜，纵向配筋不少于3φ8，混凝土强度等级不应小于C20。

9）混凝土小型空心砌块、蒸压加气混凝土砌块等轻质墙体，当墙长大于5m时，应增设间距不大于3M的钢筋混凝土构造柱，砌体无约束的自由端必须设置钢筋混凝土构造柱，洞口大于2m的两侧应设置钢筋混凝土构造柱，宽度大于300㎜的预留洞口应设置钢筋混凝土过梁，并伸入每边墙体的长度不小于250㎜。

10）预留的门窗洞口应设置钢筋混凝土框加强，设计无具体规定时，混凝土框宽度同墙宽，厚度≥100㎜，内设2φ10钢筋。

11）混凝土小型空心砌块应在门、窗洞口设置抗裂柱，和混凝土柱、墙结合部应在拉结筋范围内用混凝土填芯。12）钢筋混凝土构造柱、门窗框套、过梁等二次结构立模及混凝土施工必须在砌体养护完毕并达到一定强度后方可立模和浇筑混凝土，立模应在墙上钻孔，采用螺栓拉接，立模、浇筑混凝土、拆模不得敲打墙面。

13）每层墙高的中部应增设高度120㎜、与墙体同宽的钢筋混凝土腰梁，纵筋4φ

10、箍筋φ6@200钢筋，以增强轻质墙体的水平抗力。

14）框架结构的顶层墙不宜采用灰砂砖、粉煤灰砖、混凝土空心砌块、蒸压混凝土砌块等轻质砌体材料。

15）不同干密度、强度等级和不同品级的砌块不得混砌，也不得与其它砌体材料混砌。16）砌筑砂浆应选用粘结性能良好的专用砂浆，其强度等级不应小于M5.0，砂浆中应采用颗粒级配良好的中粗砂，细度模数2.6～3.0。

17）轻质墙体与框架柱、剪力墙交接处应采用15×15㎜木条预先留缝，在墙体充分变形、至少30d后，在加贴网片前浇水湿润，再用1：3水泥砂浆嵌实、槎平。

18）填充墙砌至梁、板底时应留有30～40㎜空隙，待砌筑完毕30d、墙体充分变形后，用C20细石混凝土分别从两侧分两次填嵌密实，并养护、无收缩裂纹。

19）水电管线安装及用户二次装修、改造，不得在墙体上交叉埋设和开凿水平槽，竖向槽必须在砌体砂浆强度达到设计要求后，用机械开凿，且在粉刷前加贴钢丝网片等抗裂材料，线管直径不应大于25㎜，管道的表面应距墙面不小于5㎜。

20）混凝土小型空心砌块，设置暗线时，应使用同种材料带纵槽的异形辅助砌块，不得在墙体砌好后凿槽、凿洞。

21）空心砖、混凝土空心砌块、蒸压加气混凝土砌块等墙体水平灰缝砂浆饱满度不应小于90%，垂直灰缝砂浆饱满度不应小于80%，不应有透明缝、瞎缝和假缝。

22）轻质墙体的砌筑应错缝搭接，最小搭接长度不应小于砌块长度的1／3，且不应有竖向通缝，砌块的转角处和交接处应同时砌筑，并使纵、横墙砌块相互搭接，横墙砌块露端面，并坐中于纵墙砌块，十字交接处纵、横墙砌块交叉搭接。

23）砌体在构造柱侧应砌成“马牙槎”，对应进退，先退后进，隔两皮留槎，深100㎜。24）多层建筑砖混结构的圈梁应拉通，高度不宜小于180㎜，配筋不应小于4φ10。25）屋面和外墙保温的隔热和防水性能应满足设计要求，外墙保温应包覆门、窗框洞口外侧，封闭阳台、屋顶挑檐等冷热桥部位，以减小室内、外温差的影响。

抹灰工程抗裂施工技术措施（1）施工工艺

1）清理基层。2）浇水湿润。

3）涂刷建筑胶浆或涂刷界面剂。4）抹水泥砂浆粘结层，养护。5）满铺钢丝网。6）中层施工、养护。7）面层施工、养护。

（2）技术措施

1)轻质墙体宜在砌筑完成60d后再进行抹灰，至少不应少于30d。

2)轻骨料小型空心砌块、蒸压加气混凝土砌块等轻质墙体，墙面粉刷宜采取满铺直径0.8㎜、网孔10㎜的镀锌焊接钢丝网，以增强墙体抗收缩能力。

3）抹灰前必须对基面进行清理，凸凹补平，并应注意清理砌体表面的灰尘和混凝土表面的碳化粉尘。

4）抹灰前，必须提前对电气、给排水、通风、空调、消防等管、洞、槽、箱、盒周边等部位清理修补，清理松动碎屑、灰尘，浇水湿润，用1：3水泥砂浆嵌填密实、槎平、并养护。5）门、窗洞口及墙体阳角部位按设计要求做1：2.5水泥砂浆护角；护角应做成外露尖角，在终凝前将铁抹子洗净在尖角上抹一遍。

6）检查地面和墙面长、宽、高及其方整度，挂线、贴饼、冲筋，确定最小粉刷厚度，室内粉刷时必须根据地面、天棚方整和四周墙面高、宽一致的原则确定粉刷厚度，以保持室内净空尺寸。

7)轻质墙体的抹灰应分粘结层、中层、面层共三层抹灰抹至设计厚度，并分层抹灰，分层喷水养护，每层达一定强度后再抹下一层，以有效闭合粉刷层早期收缩微裂。

8）常温条件下，提前一天对轻质砌块墙体均匀浇水，粉刷前提前1d对墙面均匀浇水湿润，粉刷前1～2h再普遍均匀浇水一遍，浸透深度不小于15㎜。

9）粉刷前，涂刷建筑胶：水泥：水=1：1：4的水泥胶浆或涂刷专用界面剂，闭合气孔，有效降低墙体的空气渗透性和吸湿性。

10）随用1：3水泥砂浆抹粘结层，厚度7～9㎜厚，并扫毛喷水养护，不少于3天，养护具有70%以上强度后再施工中层和面层。

11）粘结层养护具有一定强度后，墙面满铺直径0.8㎜、网孔10㎜的镀锌焊接钢丝网一道，并固定平整、牢固。

12）中层、面层分层作业，每层粉刷厚度7～9㎜，每层粉刷完成后，视其大气环境温度，分别养护不少于3天。

13）抹灰用砂浆除应遵守设计配合比外，墙面抹灰砂浆的等级应与填充墙材料相匹配，砂浆强度等级不宜过高，宜采用双灰粉砂浆或纤维砂浆、使用良好颗粒级配的中、粗砂，这是控制抹灰起壳、空鼓、裂缝的关键。

14）轻质砌块墙抹灰用砂浆配合比计量必须准确，通过重量比用量斗进行配料，并充分搅拌均匀；在同一墙面上或同一材料砌体，其中层和面层的砂浆强度等级及配合比必须一致。15）外墙窗台、腰线、门窗套等水泥砂浆粉刷除对施工工艺、养护、砂的细度模数和级配有严格的要求外，严禁在表面使用纯水泥抹面。

16）每层抹灰层抹完后的整平应掌握好时间，不宜过早，否则将影响层面间的粘结而导致起壳、空鼓，其表面平整度、垂直度、阴阳角方整、阴阳角平顺等均必须符合质量检验标准。17）高温季节施工室外水泥砂浆、混合砂浆、饰面砖和室内水泥砂浆和混合砂浆粉刷面都必须制定养护制度、指定专人进行养护，室内阳光幅射到的门、窗套和窗台、线等必须特别重视养护工作。

18）柱、墙、门窗套阳角和主、次梁、过梁的阳角端部常见的质量缺陷是不平直，必须作特别修理，阴、阳角、侧璧及其端部的视觉质量必须列入抹灰工程重点检查和整改项目，最后必须体现点、线、面的视觉效果；

19）室内、外粉刷完成后，按质量检验标准验收合格后进行标识，且必须按成品保护制度采取相应的措施做好粉刷面和阴阳角等的成品保护工作； 20）冬季施工，应采取冬季施工技术措施。结束语

随着建筑业的发展，普通混凝土小型空心砌块、轻骨料混凝土小型空心砌块、蒸压加气混凝土砌块、粉煤灰砌块等轻质墙体材料在高层和超高层建筑中得到了广泛的应用和推广。由于轻质砌块的强度、容重、导热、干燥收缩、温度收缩等物理力学性能，对砌体抹灰裂缝、起壳、空鼓有着直接的关系，因此改进轻质砌块墙体砌筑和抹灰施工工艺，将在不同的施工条件下，裂缝的控制都将取得明显的效果，减少了不必要的返工和重复劳动，提高了经济效益和社会效益。参考文献

〔1〕DGJ 32／TJ24－2006《蒸压加气混凝土砌块建筑技术规程》江苏省工程建设标准 J10808－2006。

〔2〕JGJ 32／T17－2008《蒸压加气混凝土建筑应用技术规程》中华人民共和国住房和城乡建设部。

〔3〕JGJ ／T14－2004《混凝土小型空心砌块建筑技术规程》中华人民共和国行业标准，2004。

〔4〕《混凝土与砌体结构裂缝控制技术》〔5〕《建筑工程裂缝防治指南》 何星华

罗国强

中国建材工业出版社，2006。中国建筑工业出版社，2006。6

第三篇：论文-冶河大桥大直径灌注桩施工技术

冶河大桥大直径灌注桩施工技术

摘要：采用上部无水地带人工挖孔，下部富水地带机械成孔相结合的施工方案，既避免了全部用人工挖孔无法全部挖到位、进度慢、危险性大的缺点，又避免了全部用机械成孔速度慢、成本高的缺点，明显提高了工程进度，并大幅降低了工程成本。经综合测算，有效缩短工期1个月以上，节约投资12万元。

关键词：大桥 大直径桩 施工技术 工程概况

冶河大桥位于河北省井陉县境内，是连接井陉县东西两大动脉307国道和石太高速公路的连接线完善工程。全长550米，宽18米，双向四车道。线路起点位于县城微矿路上，与307国道形成菱形立交，然后跨越307国道、冶河、石铁分局井陉铁路货场及石太铁路正线，终点与石太高速公路连接。全桥设计为直线，15墩2台，基础为Φ1.8m和Φ1.5m桩基础，上部采用装配式预应力砼简支梁，桥跨布置为1*30m＋1*40m＋9*30m＋3*40m+1×50m＋1×40m，共计16孔128片梁。1#~15#墩采用Φ1.8m端承桩35根计604延米，0#、16#桥台采用Φ1.5m端承桩16根计320延米。桩端支承于破碎的弱风化白云质灰岩层上，桩底嵌入岩层深度大于1.7m以上，桩身为C25普通硅酸岩混凝土。

桥址处地层主要为填土、卵石及奥陶系中统白云质灰岩。自上而下分为3层，分别如下：

a 素填土：褐黄色，稍湿~湿，稍密~密实。土质不均，成分以粉土为主，夹粉质粘土薄层。该层在河槽地段缺失，在307国道附近厚2~3m，在5#、6#孔地带厚7m左右，层底标高209.91~213.18m。

b 卵石：杂色，中密~密实。卵石成分以灰岩、砂岩为主，一般粒径5~15cm，局部含大量漂石，充填物为砾石、砂粒及粘粒土，层厚11.60~16.20m，层底标高195.45~199.70m，容许承载力[σ]=400~600kPa。

c 弱风化白云质灰岩：灰色，隐晶质结构，中厚层状构造。岩石不完整，有溶蚀迹象，规模较小，裂隙发育，其间局部充填粘性土，岩溶发育厚度一般在基岩面下2.00~3.00m，容许

承载力[σ]=1500~2500kPa。施工方案的选择

由于地质情况复杂，且冶河为季节性河流，根据地质勘察报告，自然地表下8~10m以下富含地下水，且裂隙贯通，渗透速度较快，其上均为砂卵石层，干燥无水，易坍塌。根据现场实际情况，整体河床干涸，仅10#、11#墩位于主河槽处有少量流水。通过多种方案经济分析比较，决定采用人工挖孔与冲击钻成孔相结合的施工方案。即从自然地坪开始先进行人工挖孔作业(混凝土护壁)，至8~10m左右(地下水位线处)，然后采用冲击钻进行泥浆护壁机械成孔。桩身砼采用导管水下灌注。关键技术

3.1 人工挖孔

根据桩直径大，土质较松散，为冲积卵石土层，地表以下8~10m内无水(地质勘测报告)，上部采用人工挖孔方法施工。：

3.1.1平整场地、定桩位

在施工现场的控制网及高程复测完毕之后，利用各控制点首先放出桥中心线及桥中心控制桩；然后利用桥中心控制桩为控制点用经纬仪及测距仪精确定出各桩位中心桩，并对已定桩位采取钉围板或砖砌的方式精心保护。开挖前在桩孔周围钉钢筋头将中心桩引出桩孔外，待挖至1m深浇注护壁砼后再将其引至护壁上，同时在护壁上打出控制标高对挖深及桩长进行控制。

3.1.2 安装提升系统

提升架采用三角辘轳，将其置于桩孔之上，并将脚架的三条腿埋入土中不得少于30cm，以保证在使用过程中架子不会倾覆，埋完后在支腿周围压上重物。

3.1.3 桩孔挖土1m深并清底

中心桩位引护完毕后，用人工从上至下逐层开挖。孔内挖土人工用锹、镐进行，首先用镐对土进行松动，然后用锹将土翻起。如遇卵石及大量漂石时，用凿石机将其松动破碎后再挖。当挖至1m深时对桩底进行清理，将松动土全部铲起放入桶中，通过提升辘轳将余土提出桩孔外直至清完。

3.1.4 绑扎一节钢筋

孔底清理干净并将余土运出后，开始绑扎护壁钢筋。先在桩孔壁上划出加强钢筋的位置，然后打入相应数量的钢筋头并将横向加强筋固定其上；加强筋固定后，开始绑扎竖向筋，钢筋设置为φ8＠200，采用铁丝梅花绑扎法进行。

3.1.5 支一节模板

模板采用一节组合工具内定型钢模板，用尺寸350×900mm弧形钢模及拼装板组成，用U形卡连接，上下各设一道两半圆的8号槽钢内箍顶紧，不另设支撑，以便井下作业，拆上节支下节，如此循环。

3.1.6 浇一节护壁砼

护壁厚15cm(允许误差±30mm)，采用C20砼，砼护壁纵向搭接10cm。为保证接缝严密，砼在浇注过程中振捣密实，上部100mm高浇灌口浇注完毕后用砼堵塞，防止有地下水冲坏土壁。砼浇注过程中，随时用小锤敲击模板外侧以检查砼是否浇注到位。

3.2 机械成孔

根据现场地质情况，为克服大粒径卵石、漂石层的钻孔困难，选用CZ-30型冲击钻机。对于Φ1.5m桩采用外径1.5m十字型冲锤一次成孔，Φ1.8m桩采用二次成孔工艺，即先用外径1.5m十字型实心冲锤冲击成孔，再用外径1.8m圆筒空心冲锤扩孔到设计孔底，用圆形掏渣筒掏渣，并选用合理的钻进参数。

3.2.1 护壁技术

(1)泥浆的配制 由于地下水位下砂卵石层较厚且含大量漂石，造成冲孔困难且孔壁易坍塌，泥浆易漏失，因此制备高质量的泥浆显得尤为重要。本工程采用优质粘土造浆，另外掺入孔中泥浆量0.1%~0.4%的纯碱，它可以有效的提高泥浆性能指标，使粘土颗粒进行分散而不易凝结，为粘土吸收外界的正离子颗粒提供了条件，并可增加水化膜厚度，提高泥浆的胶体率和稳定性，降低失水率。

(2)设置泥浆循环系统 根据工程实际，本工程设置沉淀池及泥浆池，以使掏渣筒排渣后泥浆中的钻渣可充分沉淀。泥浆可以回流循环使用。并配备BW-160型泥浆泵一台，以便及时补浆并随钻进要求改善泥浆性能。

3.2.2 施工过程控制

(1)钻机定位时利用人工挖孔施工所形成上部钢筋砼护壁代替钢

表1 泥浆性能技术指标

相对密度

粘度(s)

含砂率(%)

胶体率(%)

稳定性(g/cm)1.3~1.5 26~28 ＜4 ＞95 ＜0.03

护筒进行定位导向，并保持泥浆面。冲击成孔过程中采取分离桩位、交错布置，以防止冲击振动使邻孔壁坍塌或影响邻孔刚灌注砼的凝固，相邻孔冲击施工时必须待邻孔砼灌注完毕24h或砼壁强度达到2.5MPa后，方可开钻。

(2)开钻前在孔内投入粘土，并加适量粒径不大于15cm的小片石，顶部抛平，用小冲程1m冲砸，泥浆比重1.2-1.5，钻进0.5-1.0m再回填粘土，继续以小冲程冲砸，如此反复二、三次，必要时多重复几次。(3)在砂卵石层中冲孔时，采用中、高冲程2-4m冲砸，泥浆比重1.3左右，并及时掏渣。进入基岩后，采用低锤冲击或间断冲击，当发现偏孔时应回填片石至偏孔上方300mm-500mm处，然后重新矫正冲孔。

(4)冲击过程中遇到探头石，采用十字形钻头(焊接合金钢)低锤密击间断冲击的办法，清除障碍，同时严禁冲锤重击，防止出现坍孔。

(5)钻进过程中要经常检查并及时调整泥浆性能。如泥浆稠度太大则由于阻力作用影响钻头进尺速度，且易发生桩孔偏移；泥浆稠度太小，则钻渣难以充分悬浮，造成掏渣困难，且难以起到护壁作用。

(6)冲孔时仔细查看钢丝绳的回弹和回转情况。耳听冲击声音，借以判别孔底情况。钻进时随着进尺快慢及时放松主钢丝绳，防止打空锤现象。钻机正常工作时，每冲击1次，冲击梁上缓冲弹簧响1声，如果出现2次响声，即为打空锤，此种现象容易损坏机具，故冲孔过程中必须随时检查。

(7)当孔内泥浆含渣量增大时，将钻速减慢，并及时抽渣，抽渣时可采取以下措施：

a抽渣筒放到孔底后，要在孔底上下提放几次，使多进些钻渣，然后提出。

b采用孔口放细筛子或承渣盘等方法，使过筛后的泥浆流回孔内。

(8)为保证孔型正直，每钻进4-5m深度检孔一次。检孔器用钢筋制成，其高度为钻孔直径4倍，直径与钻头直径相同。更换钻头前，先经过检孔，并要将检孔器检到孔底方可投入新钻头。

(9)按照设计要求，桩端入岩深度必须在1.7m以上，为确保入岩深度，保证桩端承载力，进入基岩后每钻进100-500mm清孔取样一次(非桩端持力层为300-500mm；桩端持力层为100~300mm)以备终孔验收。

3.3 清孔及钢筋笼就位

本工程大直径桩均为嵌岩桩，必须清除孔底沉渣才能保证单桩承载力，因此本工程采用了二次清孔工艺。

3.3.1 首次清孔 桩身成孔后经验收合格，首先用冲击钻头泛浆，掏渣筒清孔，直到孔内泥浆比重控制在1.1~1.2之间，沉渣厚度小于5cm。

3.3.2 钢筋笼就位

(1)将验收合格的钢筋笼运至孔口，运输过程中要防止变形；

(2)采用16T吊车吊装钢筋笼入孔。吊装钢筋笼采用专用钢丝绳并带[16扁担，吊装时要对称吊点，吊点处加强，吊钩垂直于笼子中心，保证钢筋笼垂直下入孔内。

(3)由于本工程钢筋笼顶标高均在自然地面下，深度各桩不一样，根据情况笼顶设置吊筋将钢筋笼悬挂于孔口[16槽钢横担上并用钢管在孔口固定定位，以防止其偏位并发生浮笼现象。

3.3.3 二次清孔

本桥采用抽浆法进行二次清孔，可以有效地清除孔底沉渣。用空气吸泥机清孔注意事项：

(1)高压风管沉入导管内的入水深度应大于钻孔内水头到出浆口高度的1.5倍，一般不宜小于15m，但不必沉至导管底部附近。钢筋骨架须在导管吊入之前先放入。

(2)开始工作时应先向孔内供水，然后送风清孔。停止清孔时应先关气后断水，以防水头降低造成坍孔。(3)送风量大小与钻孔深度及导管内径有关。本工程导管内径为25cm，送风量需20m3/min，风压(MPa)可按公式H/100+0.05计算，H为风管口入水深度(m)。

(4)当孔底沉淀较厚且坚实时，可适当加大送风量(送风量大则沉渣上升的速度也大，沉渣易被吸上)，并摇动导管，改变导管在孔底的位置。

(5)清孔过程中必须始终保持孔内原有水头。如孔较深，则中途宜停顿片刻，待孔内上部悬浮钻渣均匀沉淀后，再送风清孔一次。当风管口设置很低，在清孔过程中不能保持孔口水头时，不可马上停止送风，先将风管或导管提升一定高度才停止送风，以免稠浆渣将风管口堵塞。

3.4 水下砼灌注

清孔完毕应立即进行水下灌注桩身混凝土，利用清孔用导管安装初灌斗直接灌注，可缩短灌注时间。

3.4.1 混凝土配合比设计

水下砼施工必须进行专门的配合比设计。本工程采用C25普通硅酸盐砼，掺入适量DH4B缓凝高效减水剂。其配合比如表2所示。

表2 C25水下普通硅酸盐砼配合比

材料名称

水泥

(32.5级)砂子

石子

水

DH4B缓凝高效减水剂

坍落度(mm)

材料用量(kg/m3)450 710 1065 190 3.6 200

3.4.2 准备工作及浇注

(1)本工程采用内径250mm导管浇注水下砼，接头采用丝扣连接，用“O”形橡胶圈密封，严防漏水。下导管前进行水密性检查，检验水压为0.6~1.0MPa，不漏水为合格。

(2)首盘砼用量经计算为4.4m3，灌注前先配制0.3 m3水泥砂浆放入初灌斗，并用隔水塞(用砂球制成，外径比导管内径小2~3cm，铁丝绑扎牢固)封住初灌斗底，备足初灌砼，剪断铁丝使砼靠自重流入孔底。

(3)首盘砼灌注埋管深度不得小于1m，浇注过程中导管在砼中的埋深控制在2~4m。灌注中经常用测锤探测砼面的上升高度，并适时提升，逐级拆卸导管，保持导管的合理埋深。

(4)遇特别情况(局部严重超径、缩径、漏失层位和灌注量特别大的桩孔等)增加探测次数，同时观察返水情况，以正确分析和判断孔内的情况。

(5)浇注水下砼的最后砼面高程高出设计高程80~100cm，以保证凿除桩顶砼浮渣后满足设计要求，确保桩身砼顶质量。

(6)砼浇注过程中，及时统计每桩砼浇注量，并计算桩身砼充盈系数，每根桩作砼试块2~3组，专人填写水下砼灌注记录。

3.5 桩基检测

3.5.1本工程对所施工桩基采用低应变方法100%检测，并根据设计院要求对10号b孔及11号b孔进行现场高应变检测，对施工的3号a孔及9号a孔桩身进行了钻探取芯检验。

(1)低应变检测委托河北大地土木工程有限公司进行，所施工30根桩，根据检测报告显示整体桩身质量比较完整，除5号b桩为Ⅱ类桩外，其余29根均为Ⅰ类桩，Ⅰ类桩达96.7%。

(2)桩身高应变检测委托河北省建筑工程质量检测中心地基检测所进行，对所检测10号b 实测单桩极限承载力值25405KN，11号b实测单桩极限承载力值26152KN。高应变检测完成后将实测数据交设计院复核验算均符合设计要求。

(3)桩身钻探取芯检验委托河北地矿建设集团二分工司进行，对所检测3号a桩及9号a桩结果为：岩芯混凝土级配良好，外观良好，岩芯采取率98%，破碎带取出了代表性岩芯。

3.5.2 C25普通硅酸盐砼试块90组，经石家庄交通局质监站检验评定，均达到设计要求。4 经济分析比较

采用上部无水地带人工挖孔，下部富水地带机械成孔相结合的施工方案，既避免了全部用人工挖孔无法全部挖到位、进度慢、危险性大的缺点，又避免了全部用机械成孔速度慢、成本高的缺点，明显提高了工程进度，并大幅降低了工程成本。经综合测算，有效缩短工期1个月以上，节约投资12万元

第四篇：高速铁路工程承台施工技术交底

技 术 交 底 书

工程名称：成都至自贡高速铁路工程 合同段；CZZQ-7标 编号：20210516

单位工程名称

成自泸高速兴隆互通立交双线特大桥

分项工程名称

R桩基☑承台□墩台

交底名称

承台施工技术交底

施工单位

中铁十九局集团有限公司

里 程

DK24+055-DK26+295.861

交底日期

年 月 日

交底地点

主要内容：

一、适用范围

本交底适用于DK24+672.251成自泸高速兴隆互通立交双线特大桥承台施工。

二、施工过程

承台施工工艺流程图

1.承台基坑开挖

（1）准备施工前，联系项目部测量班董重（联系电话：***）测量原地面标高，计算开挖深度，根据基坑顶缘有无载重、有载重时为静载或者动载，确定基坑选用坑壁坡度，确定开挖边界线，测量班放出开四个角点后，由施工班组使用白灰撒出开挖线。开挖采用人工配合挖掘机进行，并由施工队随时对基坑平面尺寸和标高进行控制。当挖到离垫层底设计底面标高20cm处时，采用人工清基，避免超挖扰动基地图层。

基坑坑壁坡度表

坑壁土质

坑壁坡度

基坑顶缘无载重

基坑顶缘有静载

基坑顶缘有动载

黏性土、粉土

1:0.33

1:0.5

1:0.75

基坑开挖示意图：

（2）基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间留有大于1m的护道，如地质、水文条件不良，或动载过大，进行基坑开挖边坡检算，根据检算结果确定采用增宽护道或其它加固措施。

（3）弃土不得妨碍施工。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不小于基坑的深度，且弃在下游指定地点，不得淤塞排水沟。

（4）无水土质基坑底面，按基础设计平面尺寸每边放宽不小于100cm；有水基坑底面，需在基地设置排水沟和集水井，配备足够的潜水泵以便抽水，并及时报检，避免长时间裸露和浸泡。

（5）基底要避免超挖，将松动部分清除，不得破坏基底土层结构。使用机械开挖时注意避免发生机身或挖斗直接碰撞和挖损桩体及造成桩体松动和偏移,群桩周围及桩间土只能采用人工清理,当地质较硬、机械开挖困难时，可采用钢钎、风镐等工具施工。

（6）基坑开挖不间断，达到设计高程后，对桩顶松散砼进行剥除。复核基底标高、平面位置和基坑轮廓线尺寸，确认无误后，填写自检表报监理工程师审核，经现场监理工程师检查合格后方可浇筑垫层基础。如基底暴露过久，则重新检验。

2.破桩头及检桩

（1）桩身设计伸入承台内10cm，凿桩采用双刀环切法施工。先用红油漆在桩身做好两道环切标记，然后用切割机沿标记进行切割，切割完采用人工凿除，以保证桩头质量。将伸入承台的桩身钢筋按设计形状弯折成型，整齐美观。

⑵承台底钻孔桩桩基检测瞬态激振时域频域分析法，桩顶应凿至硬实混凝土面并大致水平，传感器安装点和激振点应打磨光滑，位置为桩中心磨一个直径10cm的激振点，在桩中心到桩身主筋距离的2/3处等距离磨出3个直径10cm的传感器安装点（见下图）。准备好后报现场技术员安排检桩。

3.垫层施工

基坑开挖至比承台底面设计标高低10cm后，浇筑一层10cm厚的C20混凝土垫层，浇筑垫层混凝土表面必须平整，以保障后期承台模板支设时与承台垫层紧密结合，防止漏浆。要求垫层边缘线型顺直，无错台。

4.承台钢筋安装

承台钢筋采用HRB400C25mm、HRB400C16mm、HRB400C12mm加工制作，于1#钢筋加工厂内进行，钢筋半成品运至现场后绑扎成型。在垫层面上弹出钢筋外轮廓线，标出每根钢筋的平面位置。钢筋安装时必须使用限位卡具，综合采用绑扎和电焊两种方法。主筋采用单面焊，焊缝需饱满且无焊渣，焊缝长度不小于10d,焊缝宽度不小于0.8d，焊缝厚度不小于0.3d（d为钢筋直径）。焊接时严格控制焊机电流大小，杜绝烧伤主筋。

桩基综合接地钢筋和承台综合接地钢筋连接，承台综合接地钢筋和墩身综合接地钢筋的连接，均应严格按照《铁路综合接地系统》通号（2016）9301图施工。

承台为一次性浇筑，故必须按照设计图绑扎好墩身预埋钢筋，连接好墩身综合接地钢筋，使综合接地至下而上贯通，连接好必须测试贯通电阻值，标准值（实测电阻值≤1Ω），如不合格，则逐步检查，找出原因，及时处理，自检合格后，填写自检表报监理工程师审核，经监理工程师检查合格后，方可浇注承台混凝土。

5.承台模板安装

承台模板安装，在钢筋绑扎完成并报监理工程师验收合格后，方可进行。在准备安装承台模板之前，应对钢筋笼内部垫层上的杂物进行清理，同时在旁边场地上对模板进行打磨，并涂刷脱模剂。

⑶模板接缝焊接及打磨抛光要求：外衬肋条与面板间所有模板接缝必须焊接牢固，面板之间焊缝必须采用打磨抛光设备进行抛光。

⑷施工时，承台底部必须施作垫层，垫层表面需收面处理。安装钢筋和模板前，在垫层上画出模板线。模板采用内拉杆、外钢管加固的固定方式，拉杆钢筋直径不小于14mm确保整体稳定。模板使用前必须打磨平整，涂刷专用脱模剂，保证砼颜色均匀，表面光滑，模板接缝缝采用双面止水胶带或海绵材料塞缝以防漏浆。

⑸采用人工配合吊车进行模板安装。在进行模板安装时严格按设计图纸进行，保证模板的垂直度，控制中线位置、高程，使其精度满足设计规范要求。模板拼缝横平竖直，板缝夹双面胶条，保证严密不漏浆,模板接缝错台不大于2mm。拉杆眼采用胶圈套拉杆，螺母顶紧，确保不漏浆。在模板与工字钢及槽钢支护之间采用φ48的钢管进行支撑，钢管的纵横间距为80cm；钢管与工字钢及槽钢支护间采用10×10的方木进行支垫。

6.墩柱预埋钢筋安装

承台内的钢筋需要在承台钢筋绑扎完后进行，竖向主筋伸入承台底部。搭设钢管架绑扎、定位好上层承台钢筋和预埋与承台内的墩身钢筋，钢管架横纵向2m交错搭设，墩身钢筋采用点焊与承台钢筋连接在一起，采用钢板制定位卡盘限制预埋钢筋位置，保证主筋间距、位置符合验收标准要求。墩柱钢筋预埋时应承台垫层四周以方便施工人员操作及固定墩柱主筋的位置。

具体施工方法：在一层承台上层钢筋网上设置一道墩身钢筋限位卡盘，卡盘的每个钢筋位置和承台垫层墩身钢筋画线位置相对应，安装部分墩身钢筋然后再安装上层墩身钢筋定位卡盘，最后按照墩身钢筋定位卡盘安装墩身钢筋。为增加墩身钢筋稳定性和抗倾覆能力（防止风力吹倒墩身钢筋），墩身钢筋底部每根或每隔一根与承台底层、顶层钢筋焊接，再安装二层承台内的墩身箍筋，这样墩身钢筋就能固定牢固。墩身钢筋安装时注意接地钢筋的焊接，浇筑承台混凝土前检测接地钢筋电阻，并做好记录。

7.墩柱预埋钢筋卡盘限位器制作

墩身预埋钢筋卡盘限位器采用厚度大于等于10mm的钢板制作而成，制作前先按照墩身通用图在钢板上画出每根钢筋位置，然后再切割出钢筋限位孔，把每块切割好的钢板组合在一起就形成墩身钢筋限位卡盘模具。或采用Ф20的钢筋按照墩身钢筋内侧尺寸加工成钢筋骨架，然后按照墩身钢筋位置焊接φ10短钢筋限制墩身钢筋位置形成墩身钢筋限位卡盘模具，但钢筋加工的定位卡盘必须具有足够的刚度和整体稳定性。

8.采用钢管脚手支架、钢筋卡具施工优点

⑴承台的墩身钢筋预埋时，对每根主筋进行定位、限位，避免在混凝土施工时墩身钢筋的错位、变形。避免在混凝土施作完毕时调整墩身钢筋，因为这样调整钢筋既浪费时间又浪费工时，且效果不好。

⑵在绑扎墩身钢筋时，可以采用3～4层钢筋限位器，间距70～200cm，将钢筋限位卡盘定位（吊线），可以调直主筋，使钢筋笼的各个面平整、与地面垂直，且更加方便地控制钢筋的净保护层。

⑶在墩身钢筋上用此限位卡盘，更加方便校正墩身钢筋的垂直度。在墩身钢筋绑扎完毕后，绑扎钢筋用的脚手架将会拆除（便于立模板），而墩身较高的主筋，钢筋肯定会发生倾斜，在采用该限位器限位后，四周采用拉线固定，可以使钢筋笼不变形，不必来回返工调整墩身钢筋，节约工时，进而节约成本。

⑷在墩柱钢筋施工时，采用该限位卡盘，能更好地控制质量，节约成本，也体现出高标准、高质量的控制理念。

9.浇筑混凝土

⑴承台混凝土供应采用拌合站提供，混凝土搅拌运输车运至浇筑现场，混凝土输送泵泵送入模，混凝土的入模温度不宜高于30℃，冬季施工时入模温度不应低于5℃，局部温度也不高于+40℃，或者经监理工程师批准的相应防寒或降温措施。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。混凝土下落高差大于2.0米时，设串筒或溜槽，溜槽距离混凝土面不得大于1米。

⑵混凝土分层浇筑，泵送混凝土最大摊铺厚度不宜大于50cm，其他混凝土最大摊铺厚度不宜大于30cm。振捣采用插入式振动器，振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5～10cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持5～10cm距离，对每一个振动部位，振动时间应控制在20～30s，砼密实的标志为混凝土不再沉落，气泡不在冒出，砼表面平坦、泛浆。

⑶浇筑混凝土前，按照自制检查表逐一排查，重点检查支架、模板支撑，模板堵漏、错台等，钢筋、保护层厚度、预埋件位置及模内杂物；浇筑混凝土漏斗，滑槽分布，振捣人员分工等。浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，及时处理。

10.混凝土养护

自然养护时，应在混凝土浇筑完毕后1h内对混凝土进行保温保湿养护，为确保养生效果，采用土工布加塑料布结合方式，进行不间断养生，确保养护期内混凝土表面湿润，洒水养生时间不低于7天，自然养护不少于14天。当外界气温连续三天低于5℃时或最低气温低于0℃，要求按照冬季施工措施进行覆盖保温，不得洒水，采取覆盖棉被保温养生。

测温时应达到下列要求：

⑴在混凝土浇注完毕后10h开始测温，70～144小时内，每隔2-4小时测一次。144小时以后每隔4～8h记录一次。

⑵温度变化主要为三阶段，升温阶段每2h记录一次，降温阶段每4h记录一次，一周后4～8h记录一次，直至混凝土中心温度与表面温差小于15℃为止。

⑶测温工作不分昼夜24h连续进行，从入模开始，7d内每2～4h测一次，7d后每4～8h测一次，检测14d。

⑷测温数据应认真仔细记录分析，及时整理结果，以便对混凝土的温控实施更及时的养护措施。

11.承台混凝土表面裂缝预防措施

承台混凝土开裂原因分析:混凝土施工中，由于圬工量大、水泥的水化热热量大、混凝土内外散热不均匀等原因造成内外温差大，在混凝土内部产生较大的温度应力，导致混凝土发生开裂。因此混凝土施工中的温度控制是防止混凝土开裂的关键，混凝土养护期间，混凝土内部最高温度不宜超过65℃（埋设温度计），混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于20℃，养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。因此特制定以下几项措施:

⑴优化混凝土配合比设计。通过试验合理选用低热水泥，掺用适量粉煤灰及矿粉，取代部分水泥，降低水化热；使用具有缓凝成分的外加剂，控制混凝土浇筑速度，延长混凝土初凝时间，延缓水泥水化热峰值出现时间。

⑵严格选择与控制粗、细骨料的规格和级配，降低水灰比，以减少水泥用量。

⑶砂石料分区存放，上方搭设防晒棚，棚内有温度计，墙上有高度标尺。

⑷控制水温，混凝土用水做到现用现抽。

⑸降低混凝土入模温度，气温较高时，泵送管加盖湿帘。

⑹采用薄层浇注方法，严格控制分层厚度不大于30cm，保证在初凝时间内上层混凝土必须覆盖下层混凝土，并严格按振捣频率和振捣半径进行振捣，做到不过捣和漏捣,确保混凝土密实。

⑺夏天浇筑大体积混凝土尽可能安排在傍晚浇筑而避开炎热的白天，也不安排在早上浇筑以免气温升到最高时加剧混凝土内部升温。

12.成品防护

⑴混凝土施工前靠便道侧要有围栏，防止车辆误入。

⑵浇筑完混凝土后，墩身预留钢筋要加彩条布包裹，同时承台顶面养生期过后不得浸水，防止钢筋锈蚀严重。

13.凿毛

为保证墩身混凝土和承台混凝土充分联结，需对承台表面进行凿毛处理。凿毛时，混凝土强度符合:人工凿毛时强度不小于2.5MPa，机械凿毛时，强度不低于10MPa。凿毛范围为承台顶面墩身底部立模范围内2cm。弹线后凿除表面杂物和水泥浆，露出新鲜石子占混凝土面不小于75%。凿毛完成后及时清理掉浮渣并用清水冲洗干净。

14.模板拆除

当混凝土强度达2.5MPa，且内部与表面、表面与环境温差不得大于15℃，内部已开始降温时，方可进行承台模板拆除。模板拆除时不得碰撞承台边角。模板拆除后，清洁表面并码放整齐，已备下次使用。

15.基坑回填

承台拆除后及时进行基坑回填，基坑回填必须对称进行，按图纸要求填料采用原状土回填。

二、质量检查

钢筋加工允许偏差和检验方法

序号

项目

允许偏差(mm)

检验方法

受力钢筋全长

±10

尺量

箍筋各部分长度的偏差

±5

钢筋弯起点位置的偏差

±20

箍筋内径尺寸

±3

钢筋安装允许偏差和检验方法

序号

检 查 项 目

允许偏差（mm）

检验方法

受力钢筋排距

±5

尺量两端、中间各一处

同排中受力钢筋间距

±20

分布钢筋间距

±20

尺量连续三处

箍筋间距

绑扎骨架

±20

焊接骨架

±10

弯起点位置

尺量

保护层厚度c

c≥35

+10,-5

尺量两端、中间各两处

35＞c＞25

+5,-2

c≤25

+3,-1

承台模板安装允许偏差和检验方法

序号

项 目

允许误差（mm）

检验方法

顶面标高

±20

测量

轴线

尺量每边不少于2处

表面平整度

2m靠尺和塞尺不少于3处

顶面标高

±20

测量

模板的侧向弯曲

L/1500

拉线尺量（L为承台边长）

两模板内侧宽度

+10，-5

尺量不少于3处

相邻两板高差

尺量

预埋件中心位置

尺量

承台结构外形尺寸允许偏差和检验方法

序号

项 目

允许偏差（mm）

检验方法

轴线偏位

测量纵横各2点

表面平整度

2m靠尺测量不少于3处

顶面高程

±20

测量5处

截面尺寸

+20，0

尺量长、宽、高各2处

三、影像资料留存

影像资料的留存严格按照成兰铁路公司隐蔽工程影像资料信息化管理实施细则执行影像资料的收集，影像资料收集时标识牌清楚，工序填写准确。影像采集采用满足拍摄精度要求的手机、照相机、摄像机等设备。数码照片真实、清晰、完整，采用jpg格式储存，大小2-5M/张。视频分辨率不小于1080*720像素，单个视频文件小于100M，应采用AVI、mp4、mov格式储存。

影像资料留存主要内容及要求

序号

分部工程

分项工程

拍摄项目

影像类型

频率

主要要求

承台

钢筋

1.加工、连接、安装

照片

全部检查

1.量测数据清晰

2.垫块数量

3.取全景

四、注意事项

1、混凝土浇筑前应将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净；当模板有缝隙和孔洞时，应予堵塞，不得漏浆。仔细检查钢筋、模板、支架、预埋件的紧固程度保护层垫块的位置、数量。

2、钢筋的布筋、立模验收合格后，进行浇筑混凝土。控制混凝土的拌和质量，在浇筑过程中，每30cm一层，逐层浇筑一次性完成承台的混凝土浇筑。混凝土浇筑第一层采用从中间到四周浇筑的顺序，第二层往上采用从四周向中间浇筑的顺序。在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣密实。为防止混凝土在水化、凝结过程中，混凝土内外温差过大，致使表面产生裂缝，混凝土浇筑完后，及时收浆，立即进行养护。

3、混凝土浇筑过程中应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实，振捣方式宜插入式振捣器垂直振捣，其移动间距不宜大于作用半径的1.5 倍且插入下层混凝土内的深度宜为50～100mm.振动棒应避免碰撞钢筋、模板，不得直接或间接地通过钢筋施加振动，与侧模应保持50～100mm的距离，每一振点的振捣时间宜为20～30s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面泛浆。混凝土在浇筑振捣过程中产生的部分泌水，应及时排除。浇筑完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面。

五、成品保护

混凝土浇注完毕初凝后由专人进行土工布覆盖洒水保湿养护，能有效地减少混凝土内外温差，防止混凝土因缺水而表面产生裂缝。

六、应急预案

为了对施工过程中突发的意外事故及时采取有效控制和实施抢救，防止事故影响蔓延，最大限度降低损失，特制定本预案。

1.应急救援小组

组长：魏明义

副组长：杨明、赵振东、张德凯

组员：刘斌、牛博、杨凌云、江海澜

应急小组办公室设在安质部，电话：古梅***

应急车辆：2辆皮卡车

应急物资：急救医药

2.小组职责

组长：了解掌握险情，组织现场抢救指挥；负责现场考察，召集队伍，下达任务；负责监督预案的实施情况。

副组长：服从组长的领导、管理，对组长负责；发生危险事故时负责现场的协助指挥工作；根据指挥组指令，及时布置现场抢险，保持与当地应急处置部门、建设行政主管部门的沟通。

负责应急资源的准备、管理；维护现场秩序、做好周围人员的问讯记录，保持与当上级部门的沟通。

物设部：负责具体资源的准备工作。

安质部：负责妥善处理好善后工作，按职能归口负责保持与当地相关部门的沟通联系。

现场组：负责现场具体实施。

工程部：负责现场技术资源及措施准备及落实。

财务部：负责应急资金落实。

3.突发事故处理预案

人身安全预案：我方的安全目标是施工期内达到无重大伤亡事故、无灾害工地，轻伤频率控制在5‰之内。施工现场专职安全员全面负责施工安全工作。施工前对工人进行安全技术交底，并对其进行安全教育，组织安全考试，每班上班前进行安全班前讲话。施工中一旦出现人员伤亡，由最先发现人员伤亡的任何一个现场管理人员拨打120急救电话，然后通知现场负责人进行妥善处理。

七、相关图纸

交底人

交底接收人

审核人

第五篇：基围虾淡水养殖技术论文

摘要：基围虾是一个新品种，在淡水养殖中也是比较优良的品种，由于人们对养殖基围虾的认识都比较浅显，技术方面比较薄弱，这就造成了在养殖过程中出现了许多问题，比如池塘的选择不当导致育苗死亡，养殖中的病害，养殖产量低等问题。为了能更好的发展淡水养殖产业必须在基围虾养殖中不断提高养殖技术，在养殖过程中不断积累经验更要加强科技投入，从而使基围虾淡水养殖得到大面积的推广。

关键词：淡水养殖；发展技术；基围虾

基围虾是刀额对虾的学名，也属于对虾，这种虾主要盛产于我国东南沿海地带是广盐性虾的一种，1996年在上海市水产技术推广站淡水湖中首次试验饲养成功，随后一年扩大养殖规模，在沿海地区养殖了大面积的基围虾并且得到了非常好的效益。这种基围虾的养殖对饲料的要求不高进食也多，具有生长速度快、适应性好、耐高温、对盐度适应范围广以及疾病抵抗能力强等优点，因此，其成为很多养殖户的首选对象，加之壳薄体肥、肉质鲜嫩等特点而深受消费者青睐。由于环境要求低、成本不高、市场需求大以及市场售价高，适合我国大范围养殖，因此笔者通过养殖环境以及养殖方法等方面来分析基围虾的养殖技术。

一、基围虾对环境要求

基围虾只适合在沿海地区海岸线低的地方生存，对地质方面的要求比较高，它的生活区域必须是低海岸的沙地、泥沙地区或者湖泊沿岸浅水缓流、水草多的水域，在温度方面它非常喜欢生长在温和的水中，适应的水温为10～37℃，最佳温度为17～32℃，当温度低于10℃时它就会潜入水底，其活动规律一般是白天休息傍晚进行捕食晚上进行活动，在水质方面的要求是水质清澈，对盐度要求不高，高密度盐水中也能生存但是主要在淡水中进行生长，同时在稻田中也可以生存。在需氧量方面它对低溶氧忍受力比较强，也就是说基围虾在低氧的状态下也能存活，这是非常好的优点，尤其是对育苗的运输有很大的帮助，当还是育苗时基围虾的需氧量为0.867mg/L，长大时需氧量也随之增大，但是需氧量有一个极限最低值为0.21mg/L，当低于这个值时育苗就开始死亡。

二、基围虾育苗和运输

虽然基围虾生活在淡水中但是其生长环境还是在海水中，这就决定了基围虾在鱼苗分化阶段比较复杂，在优胜劣汰的过程中会将体质不好的鱼苗淘汰掉，只保留体质矫健的来培养，如果这一过程没有分化好，就会给后期的养殖带来一定的影响，体质弱的鱼苗在后期的养殖中很容易病变，因此养殖户在选择鱼苗时一定要慎重，选择鱼苗时就要看鱼苗培育单位是不是更优质，在购买时也要仔细观察根据已有的经验进行选择，同时问清楚育苗培育过程是否出现病变，最好是查看培育过程的详细记录，如果育苗在培育过程中没有问题就查看育苗的生长状况。人们在选择育苗时一般都是1cm左右、体格健壮、色泽光亮、整体表面整洁、体重相当以及弹跳力比较好的，达到这样要求的育苗才算是合格育苗，正规的育苗厂家都会对基围虾苗种进行淡化，这个过程也是必须要做的不然不能保证育苗的成活率，基围虾养殖的关键就是虾苗的淡化，淡化的过程就要求育苗厂家要循序渐进的进行，不要急于求成或是简化淡化时间和过程。基围虾的运输也必须严格要求，在虾苗运输前要查看虾苗的活动力度，提前喂养好让虾苗能有好的体力提高运输中的成活率，考虑到基围虾虾苗的体质和光滑白嫩的外表，在运输时必须保障运输中存放育苗的密度，必须要留出适当的空间防止虾苗之间的相互摩擦产生伤害，在选择运输袋时也得用标准尼龙带，装水也要少于袋子体积的50%，大约30%为最好，温度方面一般保持在25℃左右，在长时间运输中要减少密度增大充发水量。当育苗运输到达目的地养殖池塘时要先把袋子按顺序放到池塘边，先检测好养殖池塘的温度，当温度达到要求时，将虾苗放到一个大容器中，再用比较小的容器慢慢地倒放到池塘里面，这样虾苗更容易适应池塘的环境和温度，在放苗时间上要掌握好，必须选择没有太阳暴晒的06：00—07：00，午后就不要选择放苗活动，因为午后的水温比较高，含氧量也比较高，含氧量高了就会引发pH增高，这时放苗会造成育苗死亡。

三、养殖基围虾的要求

（一）水质好

第一，基围虾养殖最主要的是水，只有好的水质才能养出优质的成虾，这就要求养殖池塘的水必须达到要求的含氧量和pH值，其中含氧量最低不能超过4mg/L，pH值保持在7.5左右，水质必须清澈，在水位方面要求池塘的水在虾苗时要在5cm左右深度，随着虾的成长水的深度也要增高，体温低时水位相对低一些，气温高时水位增高，根据当地的具体气候气温来决定池塘的换水频率，总的来水就是一定要保证水质清新，养料充足。

（二）根据实际情况进行喂养

第二，在喂养方面要求饲养员必须具备必要的养殖常识，因为其每个阶段都有不同饲养方式，在虾苗刚放入池塘时只需喂养少量的细微饲料，因育苗需求量较少池塘中含有的微生物群体比较丰富，随着生长的速度加快喂养的饲料也要适当的增加，夏季虾生长的最快季节要加快投放饲料量，这时要勤换养殖池里的水，实时监测池塘的温度保证池塘的含氧量，在生长旺季要适当给虾添加外加剂如维生素，这样才能更好地保证虾的健康成长，喂养方式也要少食多餐，既要保证供食量也要防止投放量多对养殖池水质造成污染，总的来说就是根据具体情况来合适喂养。

（三）疾病治疗预防为主治疗为本

第三，在基围虾疾病预防方面要求养殖户一定做到预防为主治疗为本，在养殖过程中要讲究方法方式，尽量使用对水质没有污染的消毒液，也可以用传统的生石灰来消毒，基围虾养殖中最主要的是对虾的补钙，只有及时的补充钙才能保证基围虾的生长蜕壳，为了防止其他生物对基围虾造成的危害，要及时的清除其他生物保证基围虾的优质生长环境，在发现病害时也不要着急，根据经验查看具体病情，再用无污染的药物进行治疗，总之在预防疾病方面要以预防为主，当发生病变要使用无公害的药物进行治疗防止对池塘环境造成污染，更要每天不定期的检查养殖池塘，同时发现问题要及时解决。

四、结语

总体而言，关键要把苗做好。我国基围虾池塘养殖技术及水平处于国际领先水平，也取得了良好的社会效益和经济效益。但是，在养殖过程中也碰到了很多技术问题及难点，必须进一步深化研究和探索来解决这些难题，通过对基围虾的技术的改良来满足市场的需求，促进养殖业健康可持续发展。

参考文献：

[1]唐八一，徐月清.提高河蟹养殖效益的方法与途径[J].渔业致富指南，2009（6）：45-46.[2]王立民.南美白对虾内陆池塘养殖的四个技术问题[J].齐鲁渔业，2004（6）：31.