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测绘工程技术中GPS技术研究论文[五篇范例]
编辑:梦里花开 识别码:130-1018773 其他范文 发布时间: 2024-06-01 21:33:38 来源:网络

第一篇:测绘工程技术中GPS技术研究论文

摘要:测绘工程发挥作用的领域越来越宽广,尤其是在工程建筑方面的作用,尤为突出。因此测绘工程不断发展,也涌现出了多种相关技术,GPS就是其中的一项重要技术。本文就GPS的来由、工作原理进行了详细介绍,并且就GPS技术在测绘工程中的实际作用进行了研究说明。

关键词:定位;建模;工程监理;技术应用

1GPS技术简介

此项技术是全球定位系统的英文单词的缩写。最早是由美国进行研发的,研发的主要目的是应用于军事方面。利用卫星来传送相关信号,准确定位。后来被发现在生活工作当中也有着巨大的意义,例如在车辆的导航系统当中,在海运当中,在工程测量方面都有着实际工作意义。这是因为GPS可以实现对观察目标的准确定位,以三维的目标建立工作模型。现在应用较为广泛的领域就是车载导航和测绘工程当中的测量工程方面。

2GPS主要工作过程和特点

此项定位技术,是通过在观察位置或者观察对象处安装接收装置,而这个接收装置将跟踪并且接收卫星不断发送的位置信号。通过微信发送的位置和间隙的信号,可以计算出接收端的具体位置。再将这些位置信息传送给分析端进行处理。从而实现位置信息的建模工作。

3GPS技术能够在测绘工程方面得到应用的原因

GPS技术能够在测绘工程方面得到广泛应用,与自身的技术特点有关,也与测绘工程的用途有关。测绘工程中很大一部分作用是实现工程测量、野地勘测等工作,这就需要精确的地理位置信息。而全球定位系统技术恰好能提供相应的服务。从定位系统技术的几个特点我们就能看出些许端倪。首先,全球定位系统是通过卫星来判断位置,计算机来进行具体的计算,测量的精度高。在测绘当中当然是数据越精确越能提供更大的帮助。所以这点无疑适用于测绘工程。其次,可以24小时全天观测,既然利用的是卫星系统,那么在卫星运转周期内,是可以随时使用的,这种便捷的测量定位服务,无疑是受到实际应用欢迎的。第三,收到自然因素影响小。测绘工程中,在对野外进行测量的时候,由于建筑物稀少,测量范围广泛,所以常常伴有山丘等地矿,远距离测量十分不便,同时天气对测量的精度也有较大影响。而工期又常常不允许长时间的等待。此时,GPS技术就发挥了巨大作用。它接收卫星信号进行位置模型建立的工作原理,使得天气和自然状况因素很难影响到观测的结果。这推动了测绘工程的快速发展。

4此项技术在测绘工程中的具体应用与使用建议

4.1具体应用说明

首先,从当前的发展形势来看,对GPS技术在工程测绘中的应用已经成了工程测绘中必用的技术手段,这一技术在多用途以及多领域等方面都有着比较显著的体现。通过GPS定位系统的原理能够将测量物体多角度加以定位,并且能够对地理环境相对比较复杂的地区进行无障碍的测量,并在三维图像的显示下得到需求的数据信息。其次,此项技术可以结合虚拟技术共同发挥作用:虚拟现实技术的应用方面,对这一测绘技术的实际应用分为几个重要的环节,这和常规的测量点选择相比有着一定的差异。主要是能够分为测量点的选择以及测量标志的建立,实施外业观测和对数据的处理。在这些程序进行实施的过程中要能对测量设备的便捷性和视野的开阔性得到保证,并要在信号方面也要能够得到保证,不能收到电磁波的影响。对测量点选择完毕之后,要能够对测量标志进行建立,对GPS技术的应用最为重要的是外业测绘,也就是通过空间卫星导航系统进行对测绘的信号进行收集,进而来达到精确测量的目标。最后,在监理工程变形当中的运用价值体现,在这一方面主要是通过GPS测量技术的三维定位进行实际的实施。工程建设中会遇到各种的工程变形问题,所以这就需要进行高精度的测量进行纠正,对工程建筑的沉陷以及大坝的变形等进行实际的测绘。例如对大坝工程的测绘,由于会受到水负荷等方面的影响,造成了大坝变形,这就要能进行实施监测,通过GPS技术能对相关的变形数据加以收集,将其准确度进行最大化的精确,这样就能进行精确化的进行纠正,保障大坝的质量。

4.2GPS在测绘工程中使用的工作建议

首先,培养专业人才,GPS不能脱离人工实现测量与定位。首先需要人来进行观察位置的接收设备安装。没有卫星接收设备,此项技术就无法工作。所以要有熟悉相关技术的工作人员。同时接收到卫星信号后,要根据时间与距离等信号,通过计算机来进行合理的分析计算,才能得出精确的定位信息。老一代的测量人员虽然经验丰富,但对新技术常常掌握不熟练,例如定位技术、信息处理技术等等。所以要培养掌握相关技术的专业人才。其次,根据工作原理我们可以发现接收装置需要接收卫星信号,所以在一些电磁波强烈辐射强烈的情况下,容易出现无法接收信号,或者接收信号出现问题的状态。此时难以使用全球定位技术。常见的因素是例如接收端附近要高压电线等设备。要灵活使用,避免出现错漏。

参考文献

[1]宋云山.GPS测绘技术在工程测绘中的应用分析[J].科技与企业,202_(2).[2]李宏宾.GPS在市政工程测绘中的应用[J].科技信息,202_(19).[3]黄小梅.刍议GPS技术在工程测绘中的应用与改进[J].江西建材,202_(2).[4]彭彬.分析GPS技术在工程测绘中的具体应用[J].江西建材,202_(24).[5]郭森.GPS技术在工程测绘中的应用分析[J].江西建材,202_(18).[6]韩大为.GPS定位测量技术在工程测绘当中的重要作用[J].科技传播,202_(24).[7]金磊.工程测绘中GPS测量技术应用研究[J].河南建材,202_(3).

第二篇:道路桥梁工程中的GPS技术研究论文

【摘要】GPS在工程测量上具有很强的应用性,能够很大程度上提高测量的精度、效率以及工程的质量,使道路和桥梁的测量更加准确,方便,快速;同时它还能够进行监测工作,保证施工过程能够更准确、更高质量的进行,从而避免出现不必要的质量缺失。本文详细介绍了GPS测量技术的原理,重点讨论在道路和桥梁施工测量中如何提高对GPS的运用。

【关键词】道路桥梁;测量;GPS;探讨

1GPS技术概述

1.1概念及发展现状

在当前的工程建设领域,我们已经开始将GPS技术运用到道路与桥梁的建设中,进行工程测量定位,逐渐取代了传统的经纬仪、全站仪。这不但是我们工程建设方面的一个进步,还使得GPS技术朝着越来越成熟的方向发展下去。随着人们对GPS的合理利用,越来越多的领域将会涉及到这项技术,它将引领将人们从陆地工程转变到海洋中和宇宙空间上,从静态定位转变为动态定位,为广大领域的研究开拓路线。

1.2GPS系统的构成1.2.1空间部分———GPS星座

GPS的空间部分是由24颗工作卫星组成,它位于距地表20~200km的上空,均匀分布在6个轨道面上,每个轨道面4颗。卫星的分布使得在全球任何地方、任何时间都可观测到4颗以上的卫星,并能保持良好定位解算精度的几何图象,这就提供了在时间上连续的全球导航能力。

1.2.2地面控制部分———地面监控系统

地面监测系统也是整个GPS中重要的系统,由主控站、全球监测站和、地面控制站(又称注入站)组成。主控站是从各监测站收集跟踪数据,计算出卫星的轨道和时钟参数,编制电文,然后将结果送到地面控制站,同时还能够对卫星的工作状态进行监测;监测站将取得的卫星观测数据,传送到主控站中统一管理,并且能够了解气象的变化;地面控制站(注入站)的作用十分简单,在每颗卫星运行至上空时,把这些电信号导航数据及主控站指令注入到GPS卫星中,空间部分和地面控制

1.2.3用户设备部分———GPS信号接收机

用户设备部分即GPS信号接收机,接收机硬件和机内软件以及GPS数据的后处理软件包构成完整的GPS用户设备。目前各种类型的接收机体积越来越小,重量越来越轻,便于野外观测使用,尤其在道路与桥梁的测量中,很大程度的减轻了工作量,提高了工作效率。

2GPS进行道路桥梁测量原理及分类

当运用GPS技术在道路和桥梁工程施工测量上时,卫星不间断地发送自身的星历参数和时间信息,用户的GPS接收机接收到这些信息后,经过计算求出接收机的三维位置,三维方向以及运动速度和时间信息。这一过程实际上是将卫星作为动态空间已知点,利用距离交会的原理确定接收机的三维位置。

2.1GPS定位按定位方式分为单点定位和相对定位(差分定位)

2.1.1单点定位

单点定位就是根据一台接收机的观测数据来确定接收机位置的方式,它只能采用伪距观测量,可用于车船等载体的概略导航定位。

2.1.2相对定位(差分定位)

相对定位(差分定位)是根据两台以上接收机的观测数据来确定观测点之间的相对位置的方法,它既可采用伪距观测量也可采用相位观测量,大地测量或工程测量均应采用相位观测值进行相对定位。

2.2GPS定位按接收机的运动状态可分为静态定位、动态定位

2.2.1静态定位

静态定位是指GPS接收机在每一流动站上是静止进行观测的,并且在捕获和跟踪GPS卫星的过程中固定不变,在观测过程中,同时接收基准站和卫星的同步观测数据,接收机高精度地测量GPS信号的传播时间,利用GPS卫星在轨的已知位置,实时解算整周未知数和用户站的三维坐标。

2.2.2动态定位

动态定位是指GPS接收机测定一个运动物体的运行轨迹,测量前需要在一控制点上静止观测数分钟进行初始化工作,然后流动站按预定的采样间隔自动进行观测,并连同基准站的同步观测数据,实时确定采样点的空间位置。

3道路桥梁工程测量中GPS运用的优点

(1)GPS测量技术在路桥施工中的应用,因其较高的精度,减少了过去放线误差引起的返工,提高了勘测精度和勘测效率。一般每个放样点只需要停留1~2s,流动站小组作业,每小组3~4人就可完成中线测量5~10km,并且在中线放样的同时就可以完成中桩抄平工作。另外GPS测量技术还可以涵盖路桥测量的平、纵、横,以及施工的放样、监理的复测、竣工测量、养护测量等等诸多方面,在路桥勘测、施工和后期养护、管理中都有着较大的优势。(2)以前在道路桥梁的测量中常采用全站仪,它虽然能够完善地实现了测量和处理过程的电子一体化,并且能够自动显示测量结果,同时实现了与外围设备交换信息,但是该仪器与GPS比较,GPS更胜一筹。GPS不需要测站点之间相互通视,不受气候影响,能够节省庞大的人力物力,在测量时,精度高、作业快、费用省、应用灵活,并且还有可靠性高、抗干扰能力强等优势。采用GPS在一般的地形地势下,特别是在地势较高的地方,只需设站一次即可测完半径为15km以内的测区,大大地减少了传统测量所需的控制点数量和全站仪的搬站次数,仅需一个人在地形地貌碎部点进行观测,可以得到该点的三维坐标值。(3)GPS技术还可以利用专门的配套软件,组建与工程对应的模型进行施工,很大程度上提高了工程的准确度,避免了工程在传统施工方法时可能出现的未知问题。根据测量的结果,还可以直接绘制出施工流程,或者是相应的区域图,有效地提高了施工单位的工作效率。

4道路桥梁工程测量中GPS技术的具体应用

4.1变形监测

道路与桥梁工程的建设往往具有施工环境复杂、工程体量巨大、施工过程中不确定的因素众多等特点,造成测量控制过程也困难重重。如果测量的精度得不到很好的保证,工程的质量也将不可避免的受到影响。而GPS技术很好的解决了这个难题。将GPS系统与工程实体相连,对建筑内环境与外环境进行监测,当施工出现变动时,GPS会立即传送数据,施工和管理人员会及时的得到信息,立即采取针对性措施,进行适当的处理。GPS也可以对建筑物所处的环境进行监测,如路基边坡开裂、滑动,桥梁结构发生变形等,GPS会及时发送警报信号。这种技术不但保证了工程建设的安全,节省了不必要的费用,同时还提高了工程整体的质量。

4.2在工程的控制网中的运用

在传统的工程测量中,控制网的建设和管理对工程质量的提高、施工安全的保障都有着极为重要的作用。采用GPS技术进行控制网的建设,布点不受地形限制,测量放线不受时间段和气候影响,能够运用较少的资金得到较好的效果。同时GPS技术因其精度较高,在隧道、工程勘探、施工等领域也能够得到广泛的运用。

4.3提高了工作效率

通过GPS设备的数据接口、电缆和配套软件,可以轻易的将它与计算机相连,进行数据的传输和储存,能够将测量数据转变为平面图、断面图等,减少了工程绘图所消耗的大量时间,降低了技术人员劳动强度,提高了成果的准确性,对工程的施工效率也有很大的提高。

4.4对断面测量

通过使用GPS技术对传统的方法进行改进,可以更准确、更高效的测量道路和桥梁工程的土方开挖和回填工程量,大大减少了技术人员在现场工作量,可以轻松地得到测量桩点坐标、高程和距离等数据,并利用绘图软件绘制断面图。在测量准确度上,比传统上的人工测量更加精确。在工程环境较差、地质状况差的地段,人为测量往往存在很大的误差,并且对技术人员的人身安全也没有百分之百的保证。GPS技术的运用,能够达到较高的效率和精度,逐渐成为工程测量必不可少的工具。

4.5对质量成果进行控制

在传统的质量验收中,验收人员往往要亲临施工现场进行实地考察和测量,监管部门也要在整个施工过程中进行跟踪监督。但是运用GPS技术,这些步骤都可以通过GPS技术大大简化,在整个施工过程中进行检测和控制。到最后的竣工质量验收,同样也可以运用GPS技术,对高程、坐标和面积等数据进行计算和汇总,根据结果来评定工程的质量是否满足设计和规范要求,通过技术人员简单的操作能够自动进行运算,省时省力。通过GPS测量的数据不仅可以明显的看出工程是否合格,而且可以将数据永久保存,为工程今后的维护、管养提供可靠的依据。

5结束语

随着时间的推移,GPS技术的发展趋势将会更加科技化、网络化、集成化、智能化,能够让广大的用户得心应手,效率更高,将GPS运用到道路和桥梁的建设中,使施工更简便、更准确、更高效,竣工检查更公平,更有说服力,为我国的现代化建设提供新的动力。

参考文献

[1]陈振伟.GPS技术在道路桥梁工程测量中的应用分析[J].黑龙江科技信息,202_,07:271.[2]张峰.GPS、RTK在高速公路工程测量技术中的应用分析[J].测绘与空间地理信息,202_,08:121~124.

第三篇:GPS在测绘中的应用

GPS 在高速公路测量中的应用 随着科学技术发展,GPS技术步入公路行业。我经过对GPS测量的学习情况作以下浅谈:

一、GPS测量简介

全球定位系统GPS是美国陆海空三军联合研制的卫星导航系统,作为新一代的卫星导航和定位系统,不仅具有良好的抗干扰性和保密性,而且具有全球性、全天候、连续性、实时性的精密三维导航与定位能力,能为各类用户提供精密的三维坐标、速度和时间。单点导航定位与相对测地定位是GPS应用的两个方面,对常规测量而言相对测地定位是主要的应用方式。

全球定位系统是美国研制并投入使用的卫星导航与定位系统。在测量领域,GPS系统已广泛用于大地测量、工程测量、以及地形测量等各个方面,尤其是实时动态(RTK)定位技术在公路测量中蕴含着巨大的技术潜力。

二、GPS技术在公路测量中的应用前景

目前公路勘测中虽已采用电子全站仪等先进仪器设备,但常规测量方法受横向通视和作业条件的限制,作业强度大,且效率低,大大延长了设计周期。利用GPS测量能克服上述列举的缺陷,并提高作业的效率,减轻劳动强度,保证了各级公路测设质量。相对于以往测量来说,GPS测量主要有以下特点:

①测站之间无需通视。测站间相互通视一直是测量学的难题。GPS这一特点,使得选点更加灵活方便。

②定位精度高。一般双频GPS接收机基线解精度为5mm+1ppm,而红外仪标称精度为5mm+5ppm,GPS测量精度与红外仪相当,但随着距离的增长,GPS测量优越性愈加突出。③观测时间短。在小于20km的短基线上,快速相对定位一般只需5min观测时间即可。④提供三维坐标。GPS测量在精确测定观测站平面位置的同时,可精确测定观测站的大地高程。

⑤操作简便。GPS测量的自动化程度很高,在观测中测量员的主要任务是安装并开关仪器、量取仪器高和监视仪器的工作状态,而其他观测工作如卫星的捕获、跟踪观测等均由仪器自动完成。

当前,公路测量的技术潜力蕴于RTK(实时动态定位)技术的应用之中,RTK技术在公路工程中的应用,有着非常广阔的前景。

三、RTK技术在公路测量中的应用

3.1实时动态(RTK)定位技术简介:是以载波相位观测值为根据的实时差分GPS(RTK)技术,它是GPS测量技术发展的一个新突破,在公路工程中有广阔的应用前景。众所周知,无论静态定位,还是动态定位等定位模式,由于数据处理滞后,所以无法实时解算出定位结果,而且也无法对观测数据进行检核,这就难以保证观测数据的质量。在实际工作中经常需要返工来重测由于粗差造成的不合格观测成果。解决这一问题的主要方法就是延长观测时间来保证测量数据的可靠性,这样一来就降低了GPS测量的工作效率。实时动态定位(RTK)

系统由基准站和流动站组成,建立无线数据通讯是实时动态测量的保证。实时动态(RTK)定位有静态定位和动态定位两种测量模式,两种定位模式相结合,在公路工程中的应用可以覆盖公路勘测、施工放样、监理和GIS(地理信息系统)前端数据采集。

3.2应用。最新的RTK技术在公路测设中具备以下几个功能和作用:

①绘制大比例尺地形图。高等级公路选线多是在大比例尺(1:1000或1:202_)带状地形图上进行。用传统方法测图,先要建立控制点,然后进行碎部测量,绘制成大比例尺地形图。这种方法工作量大,速度慢,花费时间长。用实时GPS动态测量可以完全克服这个缺点,只需在沿线每个碎部点上停留一两分钟,即可获得每点的坐标、高程。结合输入的点特征编码及属性信息,构成带状所有碎部点的数据,在室内即可用绘图软件成图。由于只需要采集碎部点的坐标和输入其属性信息,而且采集速度快,因此大大降低了测图难度,既省时又省力,非常实用。

②道路中线放样。设计人员在大比例尺带状地形图上定线后,需将公路中线在地面上标定出来。采用实时GPS测量,只需将中桩点坐标输入到GPS电子手簿中,系统软件就会自动定出放样点的点位。由于每个点测量都是独立完成的,不会产生累计误差,各点放样精度趋于一致。

③道路的横、纵断放样和土石方量计算。纵断放样时,先把需要放样的数据输入到电子手簿中,生成一个施工测设放样点文件,并储存起来,随时可以到现场放样测设;横断放样时,先确定出横断面形式(填、挖、半填半挖),然后把横断面设计数据输入到电子手簿中(如边坡坡度、路肩宽度、路幅宽度、超高、加宽、设计高),生成一个施工测设放样点文件,储存起来,并随时可以到现场放样测设。同时软件可以自动与地面线衔接进行“戴帽”工作,并利用“断面法”进行土方量计算。通过绘图软件,可绘出沿线的纵断面和各点的横断面图来。因为所用数据都是测绘地形图时采集而来的,不需要到现场进行纵、横断面测量,大大减少了外业工作。而且必要时,可用动态GPS到现场检测复合,这与传统方法相比,既经济又实用。

3.3RTK技术的优点:

①实时动态显示经可靠性检验的厘米级精度的测量成果(包括高程)。②彻底摆脱了由于粗差造成的返工,提高了GPS作业效率。

③作业效率高,每个放样点只需要停留1-2s,流动站小组作业,每小组(3-4人)可完成中线测量5-10km,其精度和效率是常规测量所无法比拟的。

④在中线放样的同时完成中桩抄平工作。

⑤应用范围广,可以涵盖公路测量(包括平、纵、横),施工放样,监理,竣工测量,养护测量,GIS前端数据采集诸多方面。

⑥如辅助相应的软件,RTK可与全站仪联合作业,充分发挥RTK与全站仪各自的优势。

第四篇:GPS测绘仪器202_年终总结

202_年终总结

一:工作总结

1:市场开发。以及销售技巧和专业知识的学习

202_年3月1日到202_年7月1日为实习阶段

在实习期间我努力开发武威的测绘单位,并在此期间开始完善对测绘行业的认识,完善自己的基础知识储备,查询记录新开客户的基本情况。前期市场开发目的单只是使针对常规单位(如水利,林业,国土,交通,电力等),没有多少销售的经验,也没有什么专业知识,去了发发资料,按照彩页简单介绍一下GPS,GIS,大概问一下单位里最近的各项工作等等,效果不佳。随着时间的推移我也渐渐掌握了GPS,GIS的各项参数以及如何仪器操作,和客户谈论的时候就有了底气,和客户交流也就方便了。

2:客户回访。开始挖掘意向客户,促使成交

7月1日至今为正式工作阶段

实习期间的各项准备工作为此阶段奠定了良好的基础。实习期间的沉淀终于有意向客户浮出水面,在这个期间必须做好以下几个方面:

A:接近客户

B:进入销售主题

C:调查以及询问

D:产品说明

E:展示技巧

F:建议书

A好的接近客户的技巧能带给我好的开头。这个步骤中,要学会:

1、直接拜访客户的技巧。

2、电话拜访客户的技巧。

3、销售信函拜访的技巧。B进入销售主题。掌握好的时机,用能够引起客户注意以及兴趣的开场白进入销售主题,让我的销售有一个好的开始。这个步骤中,要学会:

1、抓住进入销售主题的时机。

2、开场白的技巧。

C调查以及询问。调查的技巧能够帮您掌握客户目前的现况,好的询问能够引导我和客户朝正确的方向进行销售的工作。同时,透过询问能找到更多的资料,支持说服客户。这个步骤中,要学会:

1、事前调查;

2、确定调查项目;

3、向谁做事实调查;

4、何种调查方法;

5、调查重点;

6、开放式询问技巧;

7、闭锁式询问技巧。

D产品说明。

1、区分产品特性、优点、特殊利益;

2、将特性转换利益技巧;

3、产品说明的步骤及技巧。

E展示的技巧。充分运用展示技巧的诀窍,能够缩短销售的过程,达成销售的目标。这个步骤中,要学会:

1、如何撰写展示词;

2、展示演练的要点。第七个步骤是建议书。建议书是位无声的销售员。任何一个销售人员都不能忽视它的重要性,特别是您若要销售较复杂的理性产品。在这个步骤中,要学习:

1、建议书的准备技巧;

2、建议书的撰写技巧。

3:意向客户的情况:

二:对于一年的销售思考

做业务不是单纯的交易,而是要先从做人开始,然后才能做生意。统观全年归结以下几点:

1:刚出学校不了解社会运行的方式,单纯的跑客户谈仪器是行不通的。2:无专业的销售技巧经验直接面对客户比较尴尬。3:没有重点,一味的观全局没有明显效果。

4:年龄差距导致接触困难。

中海达兰州办事处业务:王光辉

202_年1月5号

第五篇:测绘gps实习总结

测绘gps实习总结202_-06-29 13:13实习情况总结

这次GpS实习包括两大部分--GpS静态测量和动态测量,测绘gps实习总结。其中静态测量包括现有资料的收集(包括武大地图、已知点数据资料等)、实地勘踏选点并进行标记、调度方案的确定、正式外业数据采集、最后也就是最重要的内业处理。动态测量包括利用GpS RTK技术进行RTK地形测量用于绘制等高线图以及利用RTK进行放样操作。

这次实习,实习成果如本报告第一到第三部分所展示,从整体来说,通过静态测量建立了武汉大学一校区到三校区的的国家C级GpS控制网,而通过动态RTK地形测量获得了武汉大学三校区友谊广场的等高线图。其中在静态测量的内业处理中,通过基线解算、独立环闭合差检验、三维无约束平差、二维约束平差等过程可以很容易的得到重复基线长度较差、无约束和约束平差后各点的大地坐标和空间直角坐标。

实习体会与收获

在这次实习中,我深刻体会了现代的测绘在空间卫星技术下的发展和GpS在各方面的领域的广泛运用。也深刻的理解了现代社会对内业处理工作者的高知识水平的要求。

在内业处理过程中,经过自动化的基线解算和平差,通过删减卫星调整基线来提高精度让我懂得了如何去“精益求精”。在现代社会科技发展过程中,空间卫星技术和其他的测绘技术将更加长远发展,那么就对我们现在还未走入社会的测绘人要求更多而且要求更高,数学计算和协调能力是测绘的显性要求,而编程能力和英语能力将是测绘的隐性要求而且将会越来越突出,实习总结《测绘gps实习总结》。

值得一提的是,在静态测量实习过程中由于其中一台GpS接收机因为电源耗尽无法正常开机而使我们第二天的数据采集不能按照计划的调度方案执行。因而需要临时调整调度方案,这对我们而言是个非常好的锻炼机会。一开始各组长和队长都有点慌,因为这样会导致我们原先的计划全被打乱,而且要重新安排调度计划。一方面我们需要按照国家C级网的要求进行观测(每个点得观测至少2个时段,每个时段至少观测60分钟),但另一方面由于接收机数量上会减少一台,加上电池的工作时间有限,以及老师要求我们每个时段得观测一个半小时左右。这样便出现了一个问题,对于剩下的任务我们如果依然按照规范和老师的硬性要求去做一天绝对完成不了任务。最后请教老师,发现老师很快的对剩下的任务进行了规划,也就是说,只要观测网能够反应大致的区域,可以让部分点只观测一个时段,这样就能在一天内顺利的完成任务。从最后内业处理的结果来看,老师的布局还是比较不错的。我想可能是我们所观测的基线不长(平均就几百米的样子),因而基线处理的结果基本上是固定解。这次突发事件对于我们队来说是弥足珍贵的,这样的一次外业数据采集不仅锻炼了我们的团队精神,而且从这样一个比较小的突发事件中也让我们学到了很多的东西。

建议与意见

我感觉本次实习内容的安排大体上是不错的,老师们的指导和讲解也是尽心尽力;但感觉内业数据处理部分老师应该讲得更详细一点,这样更有助于同学对软件的熟悉与对书本知识的消化。其次,感觉这次外业数据采集同学们还是比较空闲,所以建议学院在今后GpS实习中可以增加适当的项目,比如专门花一两天来学习接收机的电子手簿,或者是能够交换仪器进行实习操作,使大家既能掌握天宝接收机的操作也能掌握莱卡接收机的操作,这样我们才能够从中学到更多的知识。所以希望学院对GpS实习更加重视一些,能给学生更多的实习和锻炼的机会。

测绘工程技术中GPS技术研究论文[五篇范例]
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