第一篇：治超工作应急预案

郭店超限检测站治超工作应急预案

为了有效防控因治超检测引发的突发事件和交通堵塞，保障道路交通安全畅通，保证人民群众生活必需品的供应，保障执法人员人身安全，确保经济正常运行和社会稳定，特制定本预案。

本预案适用于郭店超限检测站治超过程中出现的突发性事件的应急处置。

（一）发生抗拒检测，强行冲卡、闯关，暴力抗法，围攻执法人员等恶性事件造成交通堵塞；

（二）影响群众生活必需品和国家重要物资正常通行；

（三）在治超工作中，运输易燃易爆、危险化学品超限超载车辆发生爆炸、泄漏、火灾等突发性事件。

二、工作原则

按照“安全第一，积极动员，全力应对”的宗旨，坚持“以人为本，专业处置与动员相结合”和“团结协作与局部利益服从全局利益”的原则。由治超领导组负责，统一指挥。

三、组织体系

组 长：张志强 马 勇

副组长：赵广明 刘智勇 李文胜 马 博 李玉叶 成 员：王

鹏

陈新平

刘

毅

任

健

陈红卫

曹

铮

宋志强

王

英 领导小组下设应急指挥部，陈新平任指挥部主任，指挥部设在郭店超限检测站办公室，应急值班电话：0371-85012215。

应急机构职责：

1、负责本单位“预案”的制定、修改。

2、组织好各治超成员单位做好应急车辆运力储备。

3、负责对我站管辖区域非法超限超载情况进行监测，及时掌握道路车辆动态。一旦出现异常波动等情况，立即根据所制定的应急措施展开工作。

4、对突发事件处置实施统一领导；

5、组织、指挥、处置治理非法超限超载车辆工作中发生的各类突发事件；

四、启动标准

突发事件应急启动级别分为：Ⅰ级、Ⅱ级。

（一）Ⅰ级启动标准

1、因治超检测造成交通堵塞，影响生活必需品和国家重要物资正常通行；

2、治超工作中运输易燃易爆、危险化学品超限超载车辆发生爆炸、泄漏、火灾等突发性事件；

3、治超工作中发生恶性事件导致人员伤亡。

（二）Ⅱ级启动标准

1、因治超检测国省道干线公路堵塞12小时；

2、治超工作中出现恶性事件但未构成人员伤亡事故的。

五、应急响应程序

当达到Ⅱ级事件启动标准时，应急指挥部带班领导和公安局、交警队负责领导要立即赶到现场，在带班领导指挥下下进行应急处置，并迅速组织疏导堵塞，尽快恢复交通。

当达到Ⅰ级事件启动标准时，应急指挥部主要领导要立即赶到现场，并迅速组织疏导堵塞，尽快恢复交通，同时上报省政府应急办和市级治超领导组应急机构领导。

六、具体处置办法

车辆因治超检测发生道路交通堵塞达到Ⅱ级、Ⅰ级时，应由县应急指挥部宣布启动紧急预案，公安部门疏导交通，治超检测站点记录没有检测的货运车辆号牌，统计车辆数量并通过市治超领导组应急机构，通知下一个治超检测站点对其进行处理。

在治超工作中，运输易燃易爆、危险化学品超限超载车辆发生爆炸、泄漏、火灾等突发性事件，县应急机构主要领导负责指挥公安、消防、安监、环保等部门依据各自职责妥善处理。

因治超检测引发交通堵塞，影响生活必需品和国家重要物资正常通行时，公安交通管理部门要及时疏导交通、分流车辆，交通部门要开通应急通道尽快放行，治超检测点要记录没有检测的货运车辆号牌，统计车辆数量，并通过市治超领导组应急机构，通知下一个治超检测站点对其进行检测处理。

七、保障措施

各治超成员单位储备必要的人力准备和物质储备等，做到随时应急支援。应急保障队伍应由驾驶员、装卸员以及带队人员组成。驾驶员基本要求：政治合格、身体健康、驾驶技术过硬、证件齐全、熟悉有关政策法规。

交通、公路、公安、运管部门负责应急快速反应队伍的车辆及装备的配置，如机动清障车辆等。

八、责任与奖罚

治理非法超限超载车辆工作的突发事件应急处置工作实行责任追究制。

1、应急处置解决不当引发事件升级的治超负责人负有直接责任。

2、对处置突发事件做出突出贡献的先进集体和个人给予表彰和奖励。

3、对迟报、谎报、瞒报和漏报突发事件重要情况或者应急工作中有其它失职、渎职行为的，依照有关规定对相关责任人员给予行政处分。

郭店超限检测站 二〇一三年四月十一日

第二篇：治超应急预案

三坪治超检查站

突发事件应急预案

为规范治超工作突发事件应急工作管理，在治超工作中确保各项工作规范、有序进行，提高应对各类突发事件的能力，根据法律法规和有关规定，特制定本预案。

一、组织领导

为确保本预案的顺利实施，成立领导小组，在上级部门的统一领导下进行工作：

组长：孟勇、田荣玺

成员：李艳、阿斯木古丽、薄海、潘家鹏、杨永斌、阿克木江、左洪卫、地里穆拉提、吴立斌、穆拉地里 联系电话：0991--5284920

二、应急范围

凡超限运输检查站发生堵车事件达到1小时以上、受堵车辆达到50台以上或发生集体围攻、暴力冲突、造成人员伤亡的事件或其他严重影响治超正常秩序的均应按本应急预案进行处理。

三、处置程序

（一）控制

1、超限检查站突发交通堵塞、冲卡等群体性事件时，应及

时通报当地公安、交警等部门和路政大队，做好疏导、疏散工作。

2、路政人员在治超工作中要坚持有理、有利、有节的工作方法，采取处罚与教育相结合的手段，果断、理智、准确地处理超限车辆，避免与驾驶员发生不必要的纠缠，提高执法效率；要及时清理检测点的超限车辆，维护正常的工作秩序。

（二）报告

1、路政人员在突发事件发生后，应立即电话报告路政大队领导；

2、超限运输检查站发生突发事件报告的主要内容：超限运输检查站的名称、事件发生的时间、地点、事件的类型；超限车辆车型、车牌号、载货情况；事件经过、初步判定原因及造成损失程度；事件发生后采取的措施；事件报告单位、报告人及联系电话。

（三）处置

1、迅速开展现场处置等紧急措施，及时控制事态发展，必要时可有序地暂时放行部分车辆。

2、采取切实措施保护现场执法人员、执法车辆的安全，禁止强行拦车、追车等行为，必要时做好撤离现场的准备，避免事态的进一步恶化。

3、发生冲卡等群体性事件应配合公安、交警，提供必要的记录和资料，做好案件的调查、处理工作。

4、如有人员受伤，立即联系120急救中心抢救伤员。

5、事态有恶化、扩大的趋势时，在采取紧急措施解决问题的同时立即向上级部门汇报。

四、善后措施

1、对因参与应急处置工作有功人员，应按有关规定给予奖励。

2、突发事件责任单位及时组织事件调查，写出调查报告，报路政大队。

3、为汲取教训，防止类似情况再次发生，应提出具体防范措施。

五、附则

1、本预案和配套方案、计划，原则上每年修订一次，遇有重大情况变化，即时修订。

2、本预案由三坪治超检查站负责解释。

3、本预案自发布之日起实施。

三坪治超检查站二00九年一月

第三篇：治超工作的应急预案

治超工作的应急预案

在平平淡淡的日常中，难免会发生一些不在自己预料之中的事件，为了控制事故的发展势态，很有必要提前准备一份具体、详细、针对性强的应急预案。应急预案的格式和要求是什么样的.呢？以下是小编帮大家整理的治超工作的应急预案，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

为了有效防控因治超检测引发的突发事件和交通堵塞，保障道路交通安全畅通，保证人民群众生活必需品的供应，保障执法人员人身安全，确保经济正常运行和社会稳定，特制定本预案。

一、本预案适用于xx县境内在道路治超或站点治超过程中出现的道路堵塞等突发性事件的应急处置。

（一）发生抗拒检测，强行冲卡、闯关，暴力抗法，围攻执法人员等恶性的事件造成交通堵塞；

（二）影响群众生活必需品和国家重要物资正常通行；

（三）在治超工作中，运输易燃易爆、危险化学品超限超载车辆发生爆炸、泄漏、火灾等突发性事件。

二、工作原则

按照“安全第一，积极动员，全力应对”的宗旨，坚持“以人为本，专业处置与动员相结合”和“团结协作与局部利益服从全局利益”的原则。由治超领导组负责，统一指挥。

三、组织体系

组长：汪东（xx分局局长）

副组长：韩锋（xx分局副局长）

崔宝玉（xx分局治超科科长）

成员：高鑫（治超一大队队长）

高堃（治超二大队队长）

徐迎伟（治超二大队队员）

张正律（治超一大队队员）

齐紫轶（治超一大队队员）

崔岩（治超二大队队员）

配备车辆：辽D07777、辽DG46523、辽DG7458

领导小组下设应急指挥部，指挥部设在治超办公室，应急值班电话：024—5771XXXX。后勤保障由xx分局办公室负责。

应急机构职责：

1、负责本单位“预案”的制定、修改。

2、组织好各治超成员做好应急车辆运力储备。

3、负责对全县道路非法超限超载情况进行监测，及时掌握路面动态。一旦出现异常情况，立即根据所制定的应急措施展开工作。

4、对突发事件处置实施统一领导；

5、组织、指挥、处置治理非法超限超载车辆工作中发生的各类突发事件；

四、启动标准

突发事件应急启动级别分为：Ⅰ级、Ⅱ级。

（一）Ⅰ级启动标准

1、因治超检测造成交通堵塞，影响生活必需品和国家重要物资正常通行；

2、治超工作中运输易燃易爆、危险化学品超限超载车辆发生爆炸、泄漏、火灾等突发性事件；

3、治超工作中发生恶性的事件导致人员伤亡。

（二）Ⅱ级启动标准

1、因治超检测省道干线公路堵塞12小时；

2、治超工作中出现恶性的事件但未构成人员伤亡事故的。

五、应急响应程序

当达到Ⅱ级事件启动标准时，应急指挥部带班领导联合公安局、交警队当地负责领导要立即赶到现场，在县政府的领导下进行应急处置，并迅速组织疏导堵塞，尽快恢复交通。

当达到Ⅰ级事件启动标准时，应急指挥部主要领导要立即赶到现场，并迅速组织疏导堵塞，尽快恢复交通，同时上报市局应急办。

六、具体处置办法

车辆因治超检测发生道路交通堵塞达到Ⅱ级、Ⅰ级时，应由县应急指挥部宣布启动紧急预案，公安部门疏导交通，治超检测站点记录没有检测的货运车辆号牌，统计车辆数量并通过市治超领导组应急机构，通知前往其他治超检测站点对其进行处理。

在治超工作中，运输易燃易爆、危险化学品超限超载车辆发生爆炸、泄漏、火灾等突发性事件，应急机构主要领导负责指挥公安、消防、安监、环保等部门依据各自职责妥善处理。

因治超检测引发交通堵塞，影响生活必需品和国家重要物资正常通行时，应急小组要联系公安交通管理部门要及时疏导交通、分流车辆，交通部门要开通应急通道尽快放行，治超检测点要记录没有检测的货运车辆号牌，统计车辆数量，并通过市治超领导组应急机构，前往其他治超检测站点对其进行检测处理。

七、保障措施

各治超成员单位储备必要的人力准备和物质储备等，做到随时应急支援。应急保障队伍应由驾驶员、以及带队人员组成。驾驶员基本要求：政治合格、身体健康、驾驶技术过硬、证件齐全、熟悉有关政策法规。

办公室负责车辆和物品的日常储备和保养。

八、责任与奖罚

治理非法超限超载车辆工作的突发事件应急处置工作实行责任追究制。

1、应急处置解决不当引发事件升级的治超负责人负有直接责任。

2、对处置突发事件做出突出贡献的先进集体和个人给予表彰和奖励。

3、对迟报、谎报、瞒报和漏报突发事件重要情况或者应急工作中有其它失职、渎职行为的，依照有关规定对相关责任人员给予行政处分。

第四篇：治超工作应急预案（小文档网整理）

治超工作应急预案

为了有效防控因治超检测引发的突发事件和交通堵塞，保障道路交通安全畅通，保证人民群众生活必需品的供应，保障执法人员人身安全，确保经济正常运行和社会稳定，特制定本预案。

本预案适用于**县境内在道路治超或站点治超过程中出现的道路堵塞等突发性事件的应急处置。

（一）发生抗拒检测，强行冲卡、闯关，暴力抗法，围攻执法人员等恶性事件造成交通堵塞；

（二）影响群众生活必需品和国家重要物资正常通行；

（三）在治超工作中，运输易燃易爆、危险化学品超限超载车辆发生爆炸、泄漏、火灾等突发性事件。

二、工作原则

按照“安全第一，积极动员，全力应对”的宗旨，坚持“以人为本，专业处置与动员相结合”和“团结协作与局部利益服从全局利益”的原则。由治超领导组负责，统一指挥。

三、组织体系

组 长：汪 东（**分局局长）

副组长：韩 锋（**分局副局长）

崔宝玉（**分局治超科科长）

成 员：高 鑫（治超一大队队长）

高 堃（治超二大队队长）

徐迎伟（治超二大队队员）

张正律（治超一大队队员）

齐紫轶（治超一大队队员）

崔 岩（治超二大队队员）

配备车辆：辽D07777、辽DG46523、辽DG7458

领导小组下设应急指挥部，指挥部设在治超办公室，应急值班电话：024-57717709.后勤保障由**分局办公室负责。

应急机构职责：

1、负责本单位“预案”的制定、修改。

2、组织好各治超成员做好应急车辆运力储备。

3、负责对全县道路非法超限超载情况进行监测，及时掌握路面动态。一旦出现异常情况，立即根据所制定的应急措施展开工作。

4、对突发事件处置实施统一领导；

5、组织、指挥、处置治理非法超限超载车辆工作中发生的各类突发事件；

四、启动标准

突发事件应急启动级别分为：Ⅰ级、Ⅱ级。

（一）Ⅰ级启动标准

1、因治超检测造成交通堵塞，影响生活必需品和国家重要物资正常通行；

2、治超工作中运输易燃易爆、危险化学品超限超载车辆发生爆炸、泄漏、火灾等突发性事件；

3、治超工作中发生恶性事件导致人员伤亡。

（二）Ⅱ级启动标准

1、因治超检测省道干线公路堵塞12小时；

2、治超工作中出现恶性事件但未构成人员伤亡事故的。

五、应急响应程序

当达到Ⅱ级事件启动标准时，应急指挥部带班领导联合公安局、交警队当地负责领导要立即赶到现场，在县政府的领导下进行应急处置，并迅速组织疏导堵塞，尽快恢复交通。

当达到Ⅰ级事件启动标准时，应急指挥部主要领导要立即赶到现场，并迅速组织疏导堵塞，尽快恢复交通，同时上报市局应急办。

六、具体处置办法

车辆因治超检测发生道路交通堵塞达到Ⅱ级、Ⅰ级时，应由县应急指挥部宣布启动紧急预案，公安部门疏导交通，治超检测站点记录没有检测的货运车辆号牌，统计车辆数量并通过市治超领导组应急机构，通知前往其他治超检测站点对其进行处理。

在治超工作中，运输易燃易爆、危险化学品超限超载车辆发生爆炸、泄漏、火灾等突发性事件，应急机构主要领导负责指挥公安、消防、安监、环保等部门依据各自职责妥善处理。

因治超检测引发交通堵塞，影响生活必需品和国家重要物资正常通行时，应急小组要联系公安交通管理部门要及时疏导交通、分流车辆，交通部门要开通应急通道尽快放行，治超检测点要记录没有检测的货运车辆号牌，统计车辆数量，并通过市治超领导组应急机构，前往其他治超检测站点对其进行检测处理。

七、保障措施

各治超成员单位储备必要的人力准备和物质储备等，做到随时应急支援。应急保障队伍应由驾驶员、以及带队人员组成。驾驶员基本要求：政治合格、身体健康、驾驶技术过硬、证件齐全、熟悉有关政策法规。

办公室负责车辆和物品的日常储备和保养。

八、责任与奖罚

治理非法超限超载车辆工作的突发事件应急处置工作实行责任追究制。

1、应急处置解决不当引发事件升级的治超负责人负有直接责任。

2、对处置突发事件做出突出贡献的先进集体和个人给予表彰和奖励。

3、对迟报、谎报、瞒报和漏报突发事件重要情况或者应急工作中有其它失职、渎职行为的，依照有关规定对相关责任人员给予行政处分。

**分局

二〇一*年三月一日

第五篇：管理所十一治超应急预案

管理所 “十一黄金周” 治超工作应急预案

在高速即将开通之际,管理所各项工作正在紧张筹备当中,我路政中队人员也毫不懈怠,积极筹备各项路政工作,为了更好的在 “十一” 节日期间保障车辆通行的秩序和安全,为广大社会人士提供一个优良的行车环境,特制定 “十一黄金周”治理车辆超限超载应急预案。管理所共管辖三个治超站,为了充分保障治超工作顺利开展,对各站治超人员进行了有效的治超业务理论知识与实践能力的学习和培训,以提高维护公共交通秩序和处置治超工作中突发事件的能力,最大程度的预防和减少治超突发事件造成交通通行不畅等问题的发生。结合各站的实际情况, 特作出以下几方面的要求:

一:树立正确的治超工作指导思想

以“提高治超工作水平,规范执法行为”为指导思想,以保证道路安全,畅通为中心任务,以落实科学发展观,构建和谐社会的角度,建立起一套长期,有效,系统化的治超机制。坚持规范人员自身的执法行为,加强源头治理,综合运用行政,经济,法律手段,加强领导,落实责任,实现规范化,合理化,系统化,科学化的治超方针。在高速开通之际,十一国庆到来之际,全体治超人员都应以以上指导思想作为此项工作的根基,端正态度,迈出坚实而扎实的第一步,树立一个良好的开端。二:治超工作相关负责人员及部门组成以管理所所领导为治超工作的中心负责人,以路政中队为主要骨干力量,同时协同高速交警,当地公安,运政,工商等部门,组成健全的执法体系。

三:治超初期工作内容及步骤:

在治超人员得到充分学习培训,实践应用,具备上岗能力后,全

线开通之日起便立即着装上岗,在治超组负责人的带领下使此项工作

快速步入正轨,为迎接黄金周的到来奠定坚实的基础,同时做好治超

宣传工作,使广大司乘人员及业主认识到开展治超工作的目的和意义,另一面还要加大对超限超载行为违法性的宣传和教育,消除超限超载的惯性心理。

四:治超工作中几种特殊情况的应急预案

1.当治超设备出现故障无法检测时,治超人员应立即通知路政

中队治超负责人,负责人提出处理建议并上报主管领导及路政大队,建议采取以下几种方案:

（一）若短时间内无法进行维修至恢复正常

或更换设备时,为避免造成车辆拥堵,则实行目测及查验货主磅单,符

合条件的予以通行；

（二）目前检测设备为便携式磅称及新式自动检

测地磅,我所所管辖的三个站中,除皇冠站暂使用便携式磅称外,其余

俩站均为地磅检测,若便携式磅称出现故障,则可采取更换备用设备

进行检测,若地磅出现故障,则有请相关人员立即进行维修,短时间内

无法维修正常则实施上述第一条措施。主管领导根据具体情况提出处

理意见后则针对问题采取具体应急措施。

2.无理取闹造成堵车应急预案

（一）若短时间占用车道,现场治超人员出具相关文件及质量检测

合格证书耐心予以解释说服；(二)无法说服且长时间占用车道,无理

取闹造成严重堵车的,记录好车牌,称重数据,将司机移交路政,交警

处理。

3.暴力抗法行为处理应急预案

首先要确保执法人员的人身安全,一旦遇到群体性暴力抗法事

件,应立即上报主管领导,及时通知路政,交警,公安机关维护治安秩

序,对阻碍执法管理,对执法人员实施人身侵犯,恶意破坏治超站点设

施的,要依照《治安管理处罚法》予以处罚；构成犯罪的,要依法追究

其刑事责任。要切实采取有效措施,确保执法人员人身安全,创造良好的治超执法环境。

五: 对治超工作“黄金周”期间重点工作要求

（一）在治超工作中坚持文明服务,着力建立热情优质的服务保障

机制,要通过开展咨询服务或做好服务向导等各种行之有效的活动,加强与司乘人员的沟通力度,通过讲政策,讲标准,讲规范,抓住重点,突破难点,以及大的热情和负责的态度,认真落实各项工作制度,以最

优质的服务来解决出现的各种问题,避免矛盾激化。

（二）建立责任制和责任追究机制,成立相应工作专项小组,明确

分工,责任到人,合理调配人力资源,确保各项工作准确到位。

（三）协调路政,交警,公安等相关部门密切配合,建立联动机制,及时应对在实施治超初期可能出现的闯站,逃逸,群体性暴力等事件,加大查处力度,确保执行到位。