第一篇：公路管理所2021年工作总结

公路管理所2021年工作总结

xxxx年，我所在市交委、公路处及区交通运输局的指导和支持下，围绕道路病害整治、交安设施维护、桥梁隧道运行等方面开展养护管理工作，各项工作扎实推进，确保全区公路安全、畅通、整洁。现将相关工作情况汇报如下：

截至xxxx年xx月底，全区农村公路总里程约xxxx公里，由我所承担管护任务的道路里程共计xxx.xxxx公里（包括县道、重要乡道、产业和旅游道路以及成简快速路、五洛路）、桥梁xxx座（其中大桥xx座）、隧道x座（成简快速路x山一、二号隧道，五洛路洛带古镇隧道和将军顶隧道，总长x.xxx公里），农村公路路侧护栏 xxx余公里，交通信号灯xxx余组，各类道路隔离栏xx余公里，交通标志牌xxxx余个，标线xx余万平方米。

一、xxxx年工作总结

（一）管养措施落实到位

1.加大资金投入。预计全年将累计投入公路养护资金约x.xxxx余亿元，其中：道路、桥（涵）等日常养护资金xxxx万余元；交通安全设施维护资金xxxx余万元；乡村公路路侧护栏安装资金xxx余万元；街办（镇乡）乡村公路养护补助资金xxx余万元；成简快速路及五洛路管护资金约xxxx万元。

2.严格执行管养制度。根据xxxx年度制定的《农村公路养护管理实施细则》、《农村公路养护管理考核办法》以及其配套的《农村公路日常保养和维修工程管理制度》和《农村公路桥梁养护管理制度》等，我所进一步细化了养护巡查、交安设施维护、道路经常性保养等管理制度。同时还新制定了《汛期公路日常养护巡查制度》，并印制成册下发至各街办镇乡遵照执行，确保公路养护管理工作有章可循。

3.强化日常巡查。为切实做好区管农村公路的日常巡查工作，我所在加强日间巡查的同时，今年我所还制定了《区管农村公路夜间巡查工作实施方案》，联合x驿区道桥建设有限公司对区管道路及交安设施进行夜间巡查，实现巡查工作xx小时无缝覆盖，及时发现并消除各类道路扬尘污染及安全隐患。截至目前，共计巡查xxxx余趟次，发现并处理各类问题xxxx余项。同时，针对车城大道等道路养护职责未在我所，但由我所承担保洁任务的道路，在巡查过程中发现的问题，均及时函告相关责任单位进行整治，确保道路安全、畅通，促进养护管理质量显著提升。

4.提升专业水平。一方面我区目前正在积极筹建县级公路养护和应急保通中心，充分整合局属国有道桥公司的资源，承担全区乡道及以上公路、重要产业公路和旅游公路的日常保洁、维护维修、应急抢险保通等任务。目前养护中心办公场所完成了消防整改工作，但因材料价格上涨及设计图的局部调整等原因，该项目需要重新编制控制价，目前新的施工设计图已完成并上报区领导审核。另一方面继续推行政府购买服务，促进维护专业化。对全区所有公路桥梁采取委托具有专业资质的第三方检测机构开展定期检查和专项检测，目前检测工作已全面结束，并形成了检测报告，下步将对检测出的病危桥梁开展整治工作；对技术要求高的成简快速路、五洛路两条快速通道，继续采取政府购买服务方式向社会购买维护服务，与专业维护服务单位续签了维护合同，管养运行情况良好。

（二）管养计划执行到位

截至目前，累计维修路面x.x万余平方米，硬化接道口x.x万平方米，增设挡土墙xxx立方米，维修边沟xxxx余米，清理边沟xxx余公里，清理涵洞xxx余座，行道树排危xxx余株；增设车行交通信号灯xx组、人行信号灯xx组，更换防撞桶xxx余个、警示柱xxxx余根，维修更换隔离栏xxxx余米、新增x.x万余米，施划各类标线xx万余平方米，维修、增设各类交通标志牌xxx余套，信号灯检修xxx余次，更换倒计时显示器xx余台，更换信号灯灯盘xxx余个，摆放移动信号灯xxxx余台次。

1.重点大中修项目。一是完成成简快速路、淮洛路、万养路、公园路、星洪路等重要县乡道路路面整治维修工程，为附近群众提供更好的出行条件。二是完成新长仁路等xx余条道路共计x万米的路面接缝保养工作。三是对淮洛路、新长仁路、双龙路、郑红等道路沿线接道口进行了硬化，有效提升道路环境。四是完成成简快速路x条共计xx米长的桥梁伸缩缝维修工作。五是完成成南高速义和立交入口拓宽整治工程，消除了大型运输车辆的安全隐患。六是增补山区公路路侧护栏工作。今年，根据xxxx年度的排查情况，全区农村公路共需增设波形护栏xx公里，目前已全部安装完成。七是学校周边交安设施完善工作，在全面排查的基础上，完善了x一中、航天中学、x二小、x三小等xx余所学校及幼儿园周边的交安设施，同时在学校周边新施划了彩色斑马线，并在停止线边用黄色材料喷涂了“礼让行人”的提示语，对驾驶员和行人起到醒目的提示作用，引导驾驶人员礼让行人，行人也能自觉遵守交通规则。八是对洛带古镇、桃花故里、金龙长城等景区周边道路、大面街办川师大片区、洪河大道、公园路、淮洛路、怡和新城片区及x主城区道路的交通标线进行了重新施划。九是在成洛大道、青台山路、金按路及十陵街办城区主要道路设置了中央隔离栏，保障道路通行安全。

2.其他重要工程项目。一是完善成简快速路两处“双超”卡口设施，增设安全监控设备及数据自动传送系统，同时在限高门架上增设LED安全灯带，进一步发挥卡口功能，保障成简快速路正常运营；二是委托专业检测机构对我区公路GPS基础数据库进行了调查核实更新，准确掌握公路基础数据，为提高公路建设管理水平奠定基础。三是进一步规范公路桥梁名牌，将原来的限重、桥梁名称等公示牌合并为一个版面，全区共计更换新版桥名牌xxx块。四是完成了成简快速路隧道病害检测工作，针对检测结果制定了病害整治方案，隧道病害整治项目已完成工程立项及代理机构招标工作，目前正在编制招标文件。五是完成成简快速路夏家沟x号桥地质灾害隐患治理及施家村大桥添加支座工作，保障桥梁运行安全。六是完成了成简快速路、五洛路机电系统设备零配件政府采购工作。七是完成成简快速管理站停车等配套设施，新建停车库及露天停车场各一处，进一步规范来往车辆临时停放秩序。八是进一步实施城市主干道智能信号灯控制机改造试点工作，截止目前完成驿都大道、成龙路及成环路柏合至洛带段的信号灯智能控制机更换工作。九是完成驿都大道花都路口至东洪路口段公交站点非机动车停车位设置工作，共设置非机动车停车位xx处共计xxxx平方米，施划停车标线约xxx平方米，增设机非隔离栏约xxx米，进一步规范了地铁沿线及重点道路沿线公交站点、公共交通换乘点的非机动车停放管理工作。十是对城区xxxx余个高隔离栏墩、xxx余个矮隔离栏墩，以及驿都大道沿线信号灯及标志牌立柱等进行了除锈翻新工作，提升了城市形象。十一是完成双龙路、淮洛路、新长仁路等道路行车流量监测设备安装工程，让车流量等基础数据采集智能化，进一步节约人力，同时数据采集更加精确。

3.迎接环保督查工作。一是按照省、市区及交通局要求，结合我所实际制定了《环境保护督查工作实施方案》，并成立了迎接环保督查工作领导小组，确定专人对环境保护督查工作负责。二是进一步加强全区近xxx公里管养道路及交安设施的保洁力度，进行全天候保洁，针对雾霾、高温天气等加大了道路洒水频率，尽可能避免扬尘污染，同时加强了对公交站台等设施上的牛皮癣等顽固问题的清理力度。三是按照环保督查工作要求，我所对xxxx年以来的建设项目进行了清理，并对部分未完善环保评估资料的项目，积极协调区环保部门对资料及手续进行了完善。四是收集完善xxxx年以来环保工作内业资料，并整理归档。

（三）管养安全监管到位

安全生产，责任重于泰山。我所始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，将安全工作做细、做实、做严。一是密集安全检查。切实做好节假日、汛期、春运、“两会”、“安全生产月”及十九大等期间的安全工作，截至目前，共计开展道路安全专项检查活动xx次，发现安全隐患x起，整改消除x起，其中成简快速路沿线弃土整治工作正在推进当中。公路养护、维修施工等方面均未发生任何安全责任事故。二是落实安全措施。督促道路维修施工单位根据工程特点制定安全措施，施工现场规范打围，有效消除安全隐患；加强施工过程中巡查，狠抓安全生产管控，发现隐患，严格监督限时整改。三是完善安全预案。针对防汛和道路、桥梁、隧道等不同特点，结合工作实践不断完善应急处置预案。四是强化汛期安全工作。一方面在汛期前全面排查道路、边坡、涵洞等存在的安全隐患，提前进行整治，如在汛期前我所对联合村村道增设了挡土墙，防止汛期山体滑坡对道路造成安全隐患，另一方面积极开展汛期道路安全巡查，对道路零星塌方等进行及时清理，今年汛期共计清理道路塌方约xxx立方米。再是补充防汛装备。根据管养道路防汛抢险实际需求，今年补充购买了一批应急物资，并妥善保存至防汛物质仓库。五是开展安全教育培训。常态化开展职工安全培训，方式灵活、注重实效，牢固树立干部职工安全生产意识，切实增强事故预防和应急处置能力。六是抓好路产路权保护。截至目前，我所共计受理路产路权赔偿案件xx起，行政许可申请x件，收取赔偿款xx万余元，行政许可费x万余元，所有赔偿款及许可费均上交财政。

（四）来信来访办理到位

我所始终将信访工作列为全年的重点工作之一，认真回复每一条信访。一是人大、政协提案工作。今年我所共计收到人大、政协提案x件，主办件x件，协办件x件，目前已全部办理完毕。二是其他信访工作。截止目前，我所共计收到各渠道的群众来信来访共计xxx件，其中交安设施类xxx件，道路、桥梁养护类xx件，其他x件，全部办理完毕，办结率xxx%。

（五）党建工作开展到位

党建工作是一切工作的基础，我所始终将党建工作作为全所的重要工作来抓。

1.“两学一做”工作。结合“三会一课”，我所截止目前共计组织党员干部参与、开展“固定党日”等学习活动xx次，其中党支部书记讲党课x次。学习讨论会x次，集中谈心谈话活动x次。同时积极督促全体党员完成“党员E家”中的网络学习任务。

2.“微腐败”专项治理工作。一是强化组织领导。成立了以党支部书记为组长的专项治理领导小组，下设办公室在所办公室，具体负责“微腐败”专项治理各项具体工作。二是重点动员部署。我所分别于x月及x月分别召开了 “微腐败”专项治理工作动员部署会，及时传达了省市有关精神，同时印发了我所《开展专项治理“微腐败”工作实施方案》，对我所的“微腐败”专项治理工作进行了全面部署。三是积极营造氛围。通过单位党务公开栏、办公QQ群、微信群的方式，对“微腐败”专项整治工作进行了广泛宣传，同时将区交通运输局印制的《深入学习省市区党代会精神—东进战略，交通先行》的口袋书发放到了每位干部职工手中，并要求大家认真深入学习。四是全面开展自查及问题点评。一方面印发《关于撰写<基层干部“微腐败”问题个人自查报告>的通知》，要求全所干部职工认真撰写自身的“微腐败”自查报告，全面清查自身存在问题，全所收集干部职工自查报告xx篇，全部交由领导小组办公室存档；另一方面结合业务工作深入基层一线，向外包养护公司及广大市民群众调查收集意见建议，目前收集各类意见建议x条，信访问题x条。同时，根据自查情况，我所组织召开了“微腐败”问题干部自查情况专题点评会，对中层及以上干部个人的问题进行了点评。五是加强开展学习。我所采取集中学习和个人自学相结合的方式，组织全体干部职工先后学习了x省交通运输厅《加强厅直纪检组织建设，开创纪检工作新局面》的纪检工作开展情况介绍、区委《关于发扬“三劲”精神锤炼严实作风的实施意见》、区纪委《关于基层“四风”和“微腐败”典型案例的通报》、区委组织部关于转发《关于规范公务员辞去公职后从业行为的意见》及今晚xxx特别节目《治理“微腐败”x在行动》等，既通过政策意见的正面引导，又通过典型案例的警示教育，使广大干部职工认识到廉洁自律是党和人民对党员干部的基本要求，增强了干部职工廉洁自律的自觉性。六是切实推进问题整改。针对查摆出的问题，我所按照“边查边改，立查立改”的原则，专门建立了专项治理“微腐败”工作台账，查摆的问题与整改方案、责任人、责任股室、整改时限等一一对应，无缝接应，确保问题得到有效整改。七是进一步完善制度机制。对属于制度不完善、落实不到位的，进一步健全制度，加大抓落实的力度；对没有形成长效机制的，新建立出台相关规章制度。先后健全完善了机关工作、学习、财务、公车等管理制度，并将全部制度汇总形成了《x驿区公路管理所职工手册》，在全所形成了坚持用制度管人管事、用制度监督约束行为的制度体系。

3.“微权力”专项治理试点工作。今年我所作为交通局试点单位，全面启动“微权力”治理工作，重点实施了五大举措：一是梳理“清单”。针对农村公路管理养护工作特点，从单位层面及各岗位层面分别梳理“微权力”清单，做到不漏项、不错项。截止目前，单位层面梳理权力清单xx项，xx个不同岗位共计梳理出权力清单xx项。二是绘好“流程图”。按照“程序法定，流程简便”的要求，围绕“三重一大”、行政审批等关键环节，对工作职权，明确办理主体、依据、程序以及办理事项所需提交的全部材料，绘制“行政审批（行政许可）权力运行流程图”；对职权在单位内部运行的各个环节、责任主体、办理时限等进行规范，绘制“公路管理所“微权力”运行流程图”。三是找准“每个点”。以单位内部管理制度为联系线，紧扣“三重一大”、行政审批、路政赔偿等重点领域和关键环节，认真排查在岗位职责和权力运行中可能发生的廉政风险点。共排查单位层面风险点xx个，各岗位层面风险点xx个。四是评定“风险级”。针对查找出来的风险点，合理划分风险等级，其中单位层面一级风险点x个，二级风险点xx个，三级风险点x个，同时还研究确定了x个“微权力”重点治理问题。五是编好“防控网”。针对不同等级的风险实行分级防控，深入分析风险点产生的主客观原因，从思想道德、岗位职责、外部环境等方面制定切实可行的防控措施，编制了一道保护领导干部的廉政“防火墙”。

4.党员信息完善工作。按照上级相关要求，完成党员基本信息采集录入工作，进一步对党员信息进行了梳理核对，同时完成了xxxx年度党员党费收缴工作。

二、存在问题

回顾全年工作，我所农村公路养护管理工作取得了一定成绩，区内路况等级和服务水平得到较大提升。同时，我们也清醒地认识到，与人民群众日益增长的交通出行需求相比，我们的工作还存在许多不足，主要表现在以下两个方面：

一是随着城市建设的发展，重载交通快速增加，加之严重违法超限超载车辆屡禁不止，公路、桥梁超负荷运行的现象较为普遍，特别是修建时间久的公路、桥梁风险更大，安全隐患的发生几率较高。面对该情况，我们的应对措施不足，办法不多。

二是道路预防性维修养护力度有待进一步强化和落实。道路的日常巡查力度还需加强，对道路病害的发现和处理还不够及时到位。

三、特色亮点工作

（一）全面推行新型管养模式

为切实提高公路管养质量和效率，进一步改善道路通行能力，我们创新公路管养模式、扩大养护范围，着力提升公路养护市场化、专业化、公司化水平。

一是实施全时段网格化管理。依托国有道桥建设有限公司，分片组建养护班组，配置养护人员xxx人，主要承担公路日常保洁、小修小补、应急保通等养护任务。建立健全信息通畅、响应迅速、处置得当的管养机制，对管养道路实行“定单位、定路段、定人员、定职责”网格化管理；从今年起，年投入xx万余元组建巡查队伍，开展农村公路夜间巡查，针对夜间公路病害、交安设施盗损、杂物阻路等险情，尤其重点突出成环路、大件路外绕线、淮洛路等核心道路，确保各类路况险情收集反馈xx小时全覆盖，最大限度降低事故风险。二是增加区管公路里程。为不断适应我区经济社会发展需要，我们在原有基础上，将宝狮湖至桃花故里路段、美红前路及长松寺水蜜桃基地路等xxx余公里产业及旅游骨干道路纳入区管范畴，由道桥公司实行专业化养护，截至目前，全区区管公路里程已达xxx余公里（包含成简快速路、五洛路）。全年共计投入农村公路养护资金达xxxx余万元，新增洒水车、波形护栏清洗车、扫地车等作业车辆多台，目前拥有各类大型机具设备达xx台，养护机械化程度持续提升，养护能力极大增强。

（二）探索新建山区公路养护站

为进一步提升山区生态道路管养水平，服务x山城市森林公园建设工作大局，今年我们投入xx余万元在茶店镇新建了两处公路养护站，既作为宣传公路建设养护相关国家政策法规、培养人民群众爱路护路责任意识的前哨站，又妥善解决了养护工人后勤保障问题，示范效应明显。明年，我们计划继续投入xxx余万元，在万兴、山泉等山区乡镇推广公路养护站建设。

（三）整合优化快速路运维服务

创新服务外包模式，通过政府采购方式，将成简快速路和五洛路运行管理维护分别整体外包至四层京川工程（集团）有限公司等具有综合专业资质的队伍，服务期限三年，服务经费共计xxxx余万元。外包服务单位主要承担机电系统维护维修、道路保洁和绿化养护、桥梁隧道经常性检查及定期检查三项技术管理服务。尤其是x交大工程检测咨询有限公司等桥隧检查（检测）专业机构的引入，顺应了市场化发展趋势。通过购买社会化服务方式，充实了管理技术力量，弥补了专业空白，适应了高等级公路管理要求。

（四）大力加强智能交通建设

xxxx年，我们在道路标线、隔离栏、信号灯、标识标牌等交安设施管养方面共计投入资金xxxx余万元，并将智能交通建设作为推进重点。今年投入xxx余万元将驿都大道、成环路（x段）全线xx余个信号灯控制机更换为智能控制机，年底前还将加装无线网卡设备，将控制机网络化，实现信号灯自动报修、远程控制等智能化功能；全面启用驿都大道、成龙大道、成环路（x至洛带段）信号灯“绿波带”功能，同时在驿都大道花都路口等xx个路口设置“直行待行区”，有效缓解了交通拥堵状况。

第二篇：公路管理所个人工作总结

今年5.13日，我被分到京珠高速蔡甸管理所实习，在这短短几天时间里，在所领导和同事的热心指导下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容上岗发卡/收费，这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这一段时间的工作和感想总结一下：

第一.在服务态度方面:我知道收费员的形象是代表了京珠高速蔡甸管理所收费口的形象，所以我每次都按照要求着装整齐上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机一肚子怨气，更有的是骂骂咧咧。遇到这样的司机，我会忍住不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。

第二.收费工作方面:在开始的试收费工作中我不懂就问，所领导也很关心我们实习员工的实际操作，在所领导和同事的热心指导下，我很快就能从入口发卡到出口收费的基本操作了，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，认真刷卡，仔细验钞，仔细打票·验票，小心放竿抬竿。在这段时间里我也学习过票管和监控员的操作，也基本上了解了票管和监控员的日常操作和流程，也能上岗操作，这对我以后的工作有很大帮助。

第三.日常生活方面:在生活上，所领导对我们实习员工的生活非常照顾，因为这里蚊子较多，所领导常常问我们蚊香片够不够用，晚上睡的好不好，还说有什么需要尽管开口，还常常给我们实习员工送水果，对我们特别关心。

我知道，无论在哪个方面我离领导的要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格收费员

第三篇：公路管理所上半年工作总结

公路管理所上半年工作总结

加强农村公路建设是贯彻《中华人民共和国公路法》、《国务院办公厅关于农村公路管理养护体制改革方案的通知》，《市农村公路建设管理实施办法》和《市通达工程质量监督管理办法》,为确保我镇农村公路通达工程建设顺利实施，按质、按量、按时完成任务。

一、指导思想以邓小平理论和“三个代表”重

要思想为指导，认真贯彻落实科学发展观，以加快农村经济发展、改善农民生产生活条件为宗旨，围绕建设社会主义新农村重大历史任务，紧紧抓住党中央、国务院高度重视“三农”问题、加大农村基础设施投入的历史机遇，积极实施农村公路通达工程，完善农村公路路网结构，形成四通八达的农村公路网，为加快我镇农村经济发展创造良好的交通环境。

二、农村公路通达工程项目建设基本情况

1、通达工程建设总长22.43公里。一是沙石路面全长17.92公里（小计金额984098.5元），海边村至迎水2.15公里、是海边村至新民村7.52公里、四是小闸至苏家院8.25公里。整个工程共开挖土方2万余方；路面填方2.7万余方；沙浆支砌挡墙5100余方；埋设圆管涵洞15道；路面风化石20公分厚压实14500余方；铲路肩3600余方；拆除大小房屋40多间（无任何补偿）；砍除各种大小树木400多棵。二是混凝土路面全长4.51公里（小计金额3134450元），二甲至七组1.73公里、元龙小学至三甲街1.13公里、三甲小学至杨家坡1.65公里。

2、坚持科学发展、统筹规划的原则。镇党委政府对农村通达工程高度重视，一把手亲自督促，分管领导具体抓，公路管理所全面负责组织、协调、落实工作，施工单位具体操作。全镇的农村公路通达有序进行。镇党委政府把农村通达工程作为一项重任务，把农村公路通达工程提到了党委政府的重要议事日程，成立镇通达公路领导组，各村成立通达公路领导小组，各村主任任小组长、各村小组长任成员，负责各村农村公路通达的养护、质量和监督。

3、按照“等级适当提高、线形基本不变、老路充分利用、路基适当加宽、防护工程加固、排水设施完善、抗灾能力增强”的原则，采取“一事一议”的办法调动群众的积极性，快速推进项目建设。

4、规划工作起点高，抓得实，较好体现了农村公路服务农村经济、社会发展的要求。在制订农村公路规划时。一是注重将农村公路建设与农村经济发展综合考虑，突出了“出口路”、“经济路”和“通达路”的建设，合理确定了农村公路建设规模；二是注重将农村公路建设与镇村整体发展紧密结合，突出了村屯路段的“两个到位建设，即拆迁到位、建设实施到位，为农村经济社会发展提供了良好的交通条件。

5、是高度重视工程质量，多方面加强了监督管理力度。为确保农村公路建设质量，镇在通达公路建设中积极推行项目法人制和合同制管理、招投标制和监理制，建立了比较完善的质量保证体系，层层分解落实了质量管理责任，质量通病并让群众参与工程质量的监督。

四、资金管理

积极筹措建设资金，控制工程造价，保证资金使用安全。区交通主管部门对农村公路建设的投资重在引导，关键要充分调动地方群众的积极性。要积极争取地方群众的支持，加强行业管理，优化工程设计，控制工程造价。综合考虑资金能力和交通量发展前景，在资金监管上，严格中央专项资金只能用于农村公路工程款的支付，任何单位和个人不能从中提取其他费用支出。

第四篇：公路管理所上半年工作总结

2013年XXX公路管理所上半年工作总结

半年来，我镇继续发挥作为全县农村公路养护管理示范镇的优势，在县交通局的大力支持和指导下，在镇党委、政府的领导下，以落实XXX农村公路养护管理主体责任，建立XXX农村公路养护管理长效机制，提升XXX农村公路养护管理整体水平为重点，以点带面，辐射周边其它乡镇，推动农村公路又好又快发展，更好地为农村经济服务。现将2013年上半年工作开展情况作如下总结：

一、基本情况

2013年XXX列养农村公路五条总里程为41.525公里，涉及全镇七个行政村，102个村民组，1960户，受益人口0.81万人。

二、加强领导、健全机构、完善机制、明晰职责

为加强农村公路养护与管理，我镇成立了XXX公路管理养护工作领导小组。由镇人民政府镇长邰盛轩任组长，分管副乡长王中选任副组长，镇公路管理所负责人具体主抓农村公路管理养护工作。同时，制定了汛期内道路交通安全工作方案并成立工作小组，制定2013年农村公路应急保通预案和汛期公路保通预案，建立了养护管理台帐，建立健全了各项规章制度。并层层分解落实工作责任，明晰职责，各尽其力，齐抓共管农村公路养护管理工作。做到“五个到位”即主体责任到位、养护筹措到位、养护工人队伍组建到位、养护目标落实到位、组织领导落实到位。

三、积极筹措资金，保证农村公路养护

为了养好、管好已建成的农村公路，镇政府多方筹措农村公路养护资金，将家庭贫困，享受农村低保的农户，本人愿意从事农村公路养护的，优先纳入农村公路养护人员，按照至少每条路1名养

护人的方式实行分段承包养护，2013年共聘用了5名养护人员，签订了养护合同，明确了养护质量要求、养护里程、费用及期限、养护工作内容及要求、养护质量考核、安全事项等内容。

四、建立长效养护机制

通过建立健全各种管理制度和办法，形成一套操作性强具有推广价值的长效管理机制，有力推进我镇农村公路养护管理标准化、制度化、规范化进程，确保农村公路养护管理水平显著提高。我镇农村公路管理养护工作实行定人员、定里程、定标准、定质量、定奖罚、确保养护“五定一确保”的管理办法，保证养护人员经常上路，路面日常清洁，病害及时处理，整体推进农村公路养护管理工作向纵深发展，使我镇农村公路养护管理达到组织机构健全、规章制度完善、养护资金落实、养护质量提高、农村公路养护环境明显改善，逐步达到“有路必养、有路必管、养必优良、管必到位”的工作目标。

五、严格养护资金使用，接受群众监督

农村公路养护资金严格做到有的放矢，在使用上，由镇长一支笔签字审批，上半年镇公路管理所已邀请镇党委、政府、人大、群众代表对养护资金进行评议，接受群众监督，做到养护资金专款专用。

六、存在问题及下半年工作计划

虽然我镇的农村公路管理养护工作取得了一些成绩，但与县交通局的要求还有较大差距：一是由于农村公路战线长、等级低。每年雨季都有大量塌方、水毁等工程保通难度大；二是养护资金缺口大，养护工作量多、难度大，特别是碰到自然灾害时，养护工作难度更大，加上现在各路段养护工的报酬偏低，影响养护工的积极性，从而影响公路养护质量；三是群众法制意识、爱路护路意识不强，部份路段存在侵占路基、堆放杂物等现象，影响正常交通。

下一步的工作中，第一、我镇计划将8条农村公路纳入列养路段，共计里程93.60公里，路线分别为两河至三洞桥、瞿飞桥至白米村、田黄燕子岩至白米村委会、田黄皮匠沟至小溪村、两河至袁家坡、两河至小坪子、大坝子至红泥、张家丫口至田黄村。不在养护范围内的农村公路，暂由受益村自行解决。第二、我镇计划缩短单人养护里程，实行每两至三公里一位养护人的做法，提升养护效率。

总之，在今后的工作中，我镇将进一步贯彻上级相关部署和要求认真落实公路管理养护工作，明确责任，加大力度，把全镇的农村公路养护工作深入扎实、坚持不懈的开展下去，抓好公路养护，促进科学发展，确保全镇社会经济不断发展。

XXX公路管理所

二○一三年六月十二日

第五篇：公路管理所2006年工作总结

公路管理所2006年工作总结

公路管理所2006年工作总结

2006年，xx管理所在集团公司、xx公司的正确领导下，认真贯彻落实集团公司、xx公司工作会议和各级领导的指示精神，不畏困难，调动一切积极因素从抓管理着手，在进一步增强职工责任感和紧迫感的同时，紧紧围绕收费中心任务和工作目标，不断加强征费、路政、养护三大管理工作，并不断加强站区安全生产和精神文明建设。一年来，经过全所干部员工的共同努力，不仅圆满地完成了全通行费征收任务，而且超额完成计划任务。现将xx管理所2006年工作汇报如下：

一、以收费工作为中心，超额完成通行费征收任务。

截止12月31日，xx管理所共征收通行费4125.9万元，完成全年计划任务3100万元的133.1，日均征收11.304万元。10月19日，提前73天完成完成西汉公司下达的2050万的征费任务。

二、明确目标、强化责任，各项工作抓重点抓到位。

根据xx公司给管理所的即定工作目标，管理所年初即确定了三个加强，即“加强软、硬件管理，加强过程管理，加强动态管理”，从而持续改进各项工作。在认真总结去年工作的基础上，结合实际，各项工作坚持抓重点早到位，力争主动，全力以赴打好收费等主要工作的开局，为各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此，管理所及时通过2006年工作会议、站股班组长会议等形式进行动员和教育，要求职工认清形势，进一步提高认识，并着力分析了我所2006年所面临的收费增长机遇和困难，树立广大员工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处，我所将通行费指标、安全目标分解细化落实到各收费班组，将有关管理目标等落实到部门，并以目标责任书的形式，明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位，在全体员工的共同努力下，汉中管理所全年各项工作均取得了较好地成绩。

1、按照省交通厅、集团公司和xx公司的安排部署，准时启动计重收费工作。按照省交通厅和集团公司安排部署，xx管理所在8月初全面开始计重收费施工改造，9月26日施工改造工作全部结束，10月5日，通过省计量检测部门的检测并获得合格证书。9月中旬根据交通厅安排部署派征费股和各收费站站长参加了省交通厅组织的计重收费业务培训，各培训人员回来后及时对征费员、监控员、票证员集中进行相关计重收费业务知识培训，认真学习计重收费的法律法规、收费方案、费率标准及计算办法等，并联系软公文写作件系统及动态衡器安装单位的工程师进行了系统日常维护保养和操作技能专项培训，现场就涉及特情处理等方面的问题进行了热烈的讨论和座谈，取得了明显的效果，为计重收费工作奠定了良好的基础。在预警试运行期间全面按照西汉公司的安排部署落实工作，在各收费站进站口发卡的同时向司机发放计重收费宣传单，出口为超重的车辆打印记重收费提示单。在试运行期间坚持系统运转信息的日报工作，进行汇总并提出合理化建议上报集团征费管理部，为计重收费的正式启动提供了第一手信息资料。

在收费广场设立专门的计重收费政策咨询台，派专人就有关计重收费的相关问题进行解答，同时记录司乘人员针对计重收费提出的意见和建议，并及时的将意见和建议反馈回公司。收费广场悬挂计重收费横幅，深入沿线各运输企业和相关单位进行计重收费政策的宣传并发放传单，回答群众提出的有关计重收费问题，记录意见和建议。整个试运行期间共向辖区沿线各运输企业和相关单位及司乘人员发放宣传单2万余份，接待群众咨询5000余次。经过前期扎实的准备工作，10月15日10时，管理所各收费站全面启动计重收费工作，目前计重收费工作进展顺利，系统运转正常。截止12月31日，xx管理所计重收费1155.5万元，计重比车型增收273.4万元，增收比例为31。

2、全面开展治理车辆超限超载工作。按照省政府《关于进一步强化车辆超限超载治理工作的通告》精神和集团公司、xx公司的工作安排，xx管理所于11月1日正式启动治超工作，治超工作开始前管理所就为各收费站悬挂治理超限超载宣传标语横幅，在xx立交，跨线桥等处制作大幅治超广告宣传牌20个，并在xx立交处电子情报板上连续滚动播放宣传治超口号、标语；同时，通过各收费站窗口向过往司乘发放“致司机朋友的一封信”、“致全省高速公路通行车辆司机的公开信”、“治理超限超载运输”小册子等宣传单，共计1000余张，有力地营造治超氛围。

通过在公路沿线及各村镇张贴标语和治超公告及走访沿线各大厂矿企业和运输公司宣传计重收费、超限超载治理的政策、法律法规、工作部署等内容，认真讲解治超政策和安全运输的利弊，劝导其支持治超工作，以取得社会各界特别是广大运输单位和驾驶员对强化治超工作的理解、支持和配合，最大限度做好超限超载治理的源头宣传教育工作