第一篇：土木工程结构试验总结 2

1.现代科学研究包括（理论）研究和（试验）研究。

2.根据不同的试验目的，结构试验可分为（生产鉴定性）试验和（科学研究性）试验。3.工程结构试验大致可分为（试验规划）、（试验准备）、（试验加载测试）和（试验资料整理分析）四个阶段。

4.试件的数量主要取决于测试参数的多少，要根据各参数的（因子数）和（水平数）来决定试件数量。

5.结构在试验荷载作用下的变形可以分为（整体）变形和（局部）变形两类。

6.惠斯顿电桥连接主要有两种方法，即（全桥）和（半桥）。

7.动力试验的振源有（自燃振源）和（人工振源）两大类。

8、结构自振特性主要包括（自振频率）、（阻尼）和（阵型）三个参数。

9.回弹法适用于抗压强度为（19）—（60）MPa的混凝土强度的检测。

10.结构上的荷载按是否引起结构动力反应分为（静力）荷载和（动力）荷载。

11.气压加载按加载方式的不同可分为（正压）加载和（反压）加载。12.利用环境随机激振方法可以测量建筑物的（动力特性）。

13.反力墙大部分是固定式的,它可以是钢筋混凝土或预应力混凝土的（实体墙）或是空腹式的箱型结构。

14.数据采集就是用（各种仪器）和装置,对数据进行测量和记录。15.结构振动时,其位移、速度和加速度等随（时间和空间）发生变化。

16.模型设计的程序往往是首先确定（几何比例）,再设计确定几个物理量的相似常数。17.采用等效荷载时,必须全面验算由于（荷载图式）的改变对结构造成的各种影响。18.采用初位移或初速度的突卸荷载或突加荷载的方法,可使结构受一冲击荷载作用而产生（自由振动）。

19.疲劳试验施加的是一定幅值的（重复荷载）,其荷载上限值是按试件在荷载标准值的最不利组合产生的效应值计算而得的.20.测量混凝土的表面硬度来推算抗压强度,是混凝土结构现场检测中常用的一种（非破损）试验方法。

21.对于结构混凝土开裂深度小于或等于500mm的裂缝,可采用(平测法)或（斜侧法）进行检测。

22.工程结构试验所用试件的尺寸和大小，总体上分为(模型)和(原型)两类。23.试件的就位形式有(正位试验)、(卧位试验)、(反位试验)和(原位试验)。24.荷载分级的目的一方面是控(制加荷速度)，另一方面是便于(观察结构变形)，为读取各类试验数据提供必要的时间。

25.选用仪器仪表必须满足量测所需的(精度)和(量程)要求。

26.动测试验使用的仪表，尤其应注意仪表的(线性范围)、(频响特性)和(相位特性)要满足试验量测的要求。

27.确定相似条件的方法有(方程式分析法)和(量纲分析法)两种。28.气压加载有两种：一种是(正压加载)，另一种是(负压加载)。29.测量系统一般由(感受)、(放大)和(显示)三个基本部分组成。

30.测量仪器的主要技术指标有(量程)、(刻度值)、(灵敏度)、(精确度)和(滞后)等。31.精确度简称精度，它是(精密度)和(准确度)的统称。

32.静力试验的测量项目不外乎有(结构上的作用)及(结构作用效应)。

33.双向应变场下，由于应变计的(横向效应)，使得应变计的灵敏度系数K一般比单丝灵敏度系数(小)。

34.电阻应变片的温度补偿技术常用的有两种方法，分别是(温度补偿片补偿)和(工作片互补偿)。

35.．惠斯顿电桥的连接主要有两种方法，分别是(全桥)和(半桥)。

36.数据采集系统包括(硬件系统)和(软件系统)，硬件系统包括(传感器)、(数据采集仪)和(计算机)三个部分。

37.对结构进行动力分析的目的是保证结构(在整个使用期间)，在可能发生的动荷载作用下能够(正常工作)，并确保其一定的(可靠度)。

38.动力试验的振源有两大类：一类是(自然振源)，另一类是(人工振源)。39.．电磁式激振器比偏心式激振器的激振力范围(小)，频率范围(大)。40.结构疲劳试验机主要由(控制系统)、(脉动发生系统)和(脉动千斤顶)组成。

41.．电荷放大器只适用于输出为(电荷)的传感器；动态电阻应变仪的前仪环节必须为(应变式)的传感器。

42.动荷载特性的测定方法包括(直接测定法)和(比较测定法)。43.结构自振特性主要包括(自振频率)、(阻尼)和(振型)三个参数。

44.．如在特殊情况下，结构必须在共振区工作，则阻尼可大大抑制动力反应。45.两个频率较接近的合成波形，其波形特征为“(拍振)”。46.典型的“拍振”波形中，若腰腹ll，则频率较高的那个谐量的幅值(较小)；反之，腰腹ll，则频率较低的那个谐量的幅值(较小)。

47.对于由多个简谐频率成分合成在一起的复杂周期振动波形，可采用(Fourier分解法)进行分解。名词解释

1.加载制度：指结构试验进行期间荷载与加载时间的关系

2.正位试验：指结构构件是在实际工作状态相一致的情况下进行的一种试验。3.缩尺模型：原型结构缩小几何比例尺寸的试验代表物。

4.延性系数：在低周反复加载试验所得的骨架曲线上，结构破坏时的极限变形和屈服时的屈服变形的比值

5.重力加载：指将物体本身的重力施加与结构上作为荷载的加载方法。

6延性系数 ：是指试验构件塑性变形能力的一个指标反映了结构构件抗震性能的好坏。7.量程：是指仪器的测量上限值与下限值的代数差，即测量范围。

8.灵敏度：是指被测参数的单位增量引起仪器读数的增量，即输出增量与输入增量之比。9.压电效应 ：某些电介质在沿一定方向上受到外力的作用而变形时，其内部会产生极化现象，同时在它的两个相对表面上出现正负相反的电荷

10.系统误差又称之为经常误差。它是在整个测量过程中总是有规律的存在着，其大小和符号都不变或按一定规律变化。

11.气压加载法：主要利用空气压力对试件石佳荷载的方法。

12.结构动力系数：承受动力荷载的结构或构件，当按静力设计时采1用的系数，其值为结构或构件的最大动力效应与相应的静力效应的比值。13.加载图式：指试验中荷载的空间布置

14.缩尺模型：指原型结构缩小几何比例尺寸的试验代表物 15.几何相似：模型与原型各部分尺寸构成比例 16.加荷图式是试验荷载在试件上的布置形式。

17.尺寸效应反映结构构件和材料强度随试件尺寸的改变而变化的性质。18.几何相似就是要求模型与真型结构之间所有对应部分的尺寸成比例。

19.第一相似定理是彼此相似的物理现象，单值条件相同，其相似准数的数值也相同。20.等效荷载是指加在试件上，使试件产生的内力图形与计算简图相近，控制截面的内力值相等的荷载。21.单值条件是决定于一个现象的特性并使它从一群现象中区分出来的那些条件。22.相似准数是联系相似系统中各物理量的一个无量纲组合。23.相似条件是相似常数之间必须满足的一定的组合关系。24.量纲是被测物理量的种类。

25.工程结构静力试验是对结构施加静力荷载以模拟结构工作状态的试验。26.量程指仪器的测量上限值与下限值的代数差。

27.结构动力系数的定义为：在动力荷载作用下，结构动挠度与静挠度之比。28.相关分析是指研究两个参数之间的相关性，它包括自相关和互相关。29.频谱分析是研究振动的某个物理量与频率之间的关系。30.功率谱是纵坐标的某个物理量的均方值与频率之间的关系图谱。

选择题

1．土木工程结构试验中，常用生产鉴定性试验解决的问题是（C）。A.验证结构设计理论的假定B.提供设计依据 C.处理工程事故，提供技术依据D.提供实践经验

2．工程结构试验的四个阶段中，哪一个阶段是整个试验工作的中心环节？（C）A.试验规划阶段B.试验准备阶段 C.试验加载测试阶段D.试验资料整理和分析阶段 3．在结构试验中应优先选择的结构就位形式是（A）。A.正位试验B.卧位试验 C.反位试验D.原位试验

4．结构试验中，钢结构的荷载持续时间一般不少（B）。A.5minB.10min C.15min D.30min 5．对于量测振动频率、加速度等参数的动测仪表，要求仪表的频率、加速度范围（A）被测动态参数的上限。A.大于B.等于 C.小于D.大于等于

6．工程结构的模型试验与实际尺寸的足尺结构相比，不具备的特点是（D）。A.经济性强B.数据准确 C.针对性强D.适应性强

7．集中荷载相似常数与长度相似常数的（B）次方成正比。A.1B.2 C.3D.4 8．弯矩或扭矩相似常数与长度相似常数的（C）次方成正比。A.1B.2 C.3D.4 9．弹性模型材料中，哪一种材料的缺点是徐变较大，弹性模量受温度变化的影响较大？（D）A.金属材料B.石膏 C.水泥砂浆D.塑料

10．哪一种模型的制作关键是“材料的选取和节点的连接”？（C）A.混凝土结构模型B.砌体结构模型 C.金属结构模型D.有机玻璃模型

11．强度模型材料中，哪一种材料需要经过退火处理？（A）A.模型钢筋B.微粒混凝土 C.模型砌块D.水泥砂浆 12．下列哪一种加载设备属于机械力加载设备？ B）A.杠杆B.弹簧 C.手动液压千斤D.水 13．机械力加载设备中下列哪一种加载设备常用于结构的持久荷载试验？（D）A.卷扬机B.吊链 C.螺旋千斤顶D.弹簧

14．支座的型式和构造与试件的类型和下列何种条件的要求等因素有关。（A）A.实际受力和边界条件B.位移的边界条件 C.边界条件D.平衡条件

15．结构试验时，试件的就位型式最符合实际受力状态而应优先采用的是（A）。A.正位试验 B.反位试验 C.卧位试验 D.异位试验 16．结构静力试验的试验加载制度是（B）。

A.采用控制荷载或变形的低周反复加载 B.采用包括预加载、设计试验荷载和破坏荷载的一次单调加裁 C.采用正弦激振加载 D.采用模拟地面运动加速度地震波的激振加载 17．超声回弹综合法检测混凝土强度时可以（D）。

A.既能反映混凝土的弹塑性，又能反映混凝土的内外层状态 B.测量精度稍逊于超声法或回弹法 C.先进行超声测试，再进行回弹测试 D.依据固定的mccuRvf凝土强度

18．当用一个液压加载器施加两点或两点以上的同步荷载时，可以通过（C）实现。A.杠杆 B.卧梁 C.分配梁 D.反力架 19.下列哪种仪器不能测量应变?（D）

A.电阻应变仪 B.手持应变仪 C.位移计 D.读数显微镜 20.下列试验中可以不遵循严格的相似条件的是（A）。

A.缩尺模型试验 B.相似模型试验 C.足尺模型试验 D.原型试验 21.在确定结构静力试验的观测项目时，应首先考虑（B）。

A.局部变形 B.整体变形 C.应变观测 D.裂缝观测

22.超声波检测混凝土缺陷的基本原理是采用（B）超声波检测仪，测量超声脉冲的纵波在结构混凝土中的传播速度、接收波形信号的振幅和频率等声学参数的相对变化，来判定混凝土的缺陷。A.超高频 B.高频 C.中频 D.低频

23.下列哪种仪器不能测量应变?（D)A.电阻应变仪 B.手持应变仪 C.位移计 D.读数显微镜 24.下列试验中可以不遵循严格的相似条件的是（A）。

A.缩尺模型试验 B.相似模型试验 C.足尺模型试验 D.原型试验 25.在确定结构静力试验的观测项目时，应首先考虑（B）。A.局部变形 B.整体变形 C.应变观测 D.裂缝观测

关系曲线推定混1.电阻应变片测量应变时，进行温度补偿原因是什么？

答：用电阻应变片测量应变时，除能感受试件应变外，由于环境温度变化的影响，同样也能通过应变片的感受而引起电阻应变仪指示部分的示值变动这种变动称为温度效应。温度使应变片电阻值发生变化的原因有二：一是电阻丝温度改变△t℃时，电阻将随之改变；二是试件材料与应变片电阻丝的线膨胀系数不相等，但两者又粘合在一起，这样试件温度改变△t℃时，应变片中产生温度应变，引起一个附加电阻变化。2.工程结构静载试验中，分级加（卸）载的目的是什么？

答：（1）便于控制加（卸）载速度；（2）方便观察和分析结构变形情况；（3）利于各点加载统一步调。

3.结构动载试验的主要内容有哪些？

答：（1）结构动力特性的测试；（2）结构动力反应测试；（3）结构构件的疲劳试验。4.工程结构静力试验中，试验前的准备工作有哪些？

答：（1）调查研究、收集资料；（2）试验大纲的制定；（3）试件准备；（4）材料物理力学性能测定；（5）试验设备和试验场地的准备；（6）试件安装就位；（7）加载设备和量测仪表安装；（8）试验控制特征值的计算。5.生产性试验常用来解决哪些有关问题? 答：1）综合鉴定重要工程和建筑物的设计与施工质量； 2)鉴定预制构件的产品质量

3）已建结构可靠性检验，推断和估计结构的剩余寿命；

4）工程改建或加固，通过通过试验判断具体结构的实际承载能力； 5）处理受灾结构和工程质量事故，通过试验鉴定，提供技术依据。6.结构试验按试验对象的尺寸如何分类? 答：1）原型试验2）模型试验（相似模型试验、缩尺模型试验、足尺试验模型）7.荷载传递装置有哪些? 1）杠杆2）分配梁 8.数据采集的方法有哪几种? 答：1）用简单的测量工具进行人工测量、人工记录2）用一般的测量仪器进行测量、人工记录3）用仪器进行测量、记录4）用数据采集系统进行测量和记录。9.结构试验仪器可按哪两种情况进行标定? 答：1）是对仪器进行单件标定；2）对仪器系统进行系统标定。10.请写出手持应变仪的工作原理.答：原理：在标距两端粘结两个脚标（每边一个），通过测量结构变形前后两个脚标之间距离的改变，求得标距内的平均应变。11.简述液压加载的主要优点是什么? 答：主要优点：1）利用油压使液压加载器产生较大的荷载，试验操作安全、方便；2）更适合大型结构构件试验及荷载点数多。吨位大的试验；3）为结构动力试验模拟地震荷载、海浪波动等不同特性的动力荷载创造有利条件，使动力荷载技术发展到了新的高度。12.结构试验测试方案的主要内容是什么?

答：1）按整个试验的目的要求确定试验测试的项目2）按确定的测量项目要求选择测点位置；3）选择测试仪器和数据采集方法。13.结构抗震试验的主要任务是什么?

答：1）对新材料的抗震性能进行研究，为在地震区推广使用这种材料提供科学依据；

2）对新的结构的抗震能力进行研究，提出新结构的抗震设计方法，以便在地震区推广应用这种新结构；3）通过实际结构的模型试验研究，验证结构的抗震性能和能力，评定其安全性4）为制定和修改抗震设计规范提供科学依据。14.请写出超声法检测混凝土缺陷的基本原理.答：基本原理：采用低频超声波检测仪，测量超声脉动的纵波在结构混凝土的传播速度，接收勃兴信号的振幅和频率等声学参数的相对变化来判定混凝土缺陷。

15.什么情况下需要对混凝土内部钢筋位置进行检测？

答：

1、对已建混凝土结构作可靠性诊断及对新建混凝土结构施工质量进行鉴定时需要检测；

2、当采用钻芯法检测混凝土强度时，为在取芯部位避开钢筋时也需进行检测。16.常用与结构抗震试验的方法？

答：室内试验：1）低周反复加载试验2）拟动力试验3）地震模拟振动台试验。

室外试验：1）人工地震模拟加载试验2）天然地震模拟加载试验。17.足尺房屋结构的整体破坏试验可解决那些问题？

答：通过足尺房屋结构的整体破坏试验，可以直接检验结构物的变形能力，得出结构破坏的极限标准；可以评价试验结构在特定方向、特定条件下的抗震能力，比较直观的对结构的变形特征、内力分部规律做出判断；能比较全面的发现结构构造中的薄弱环节和构造措施上存在的问题，以及直接检验对结构所采取的防震措施效果。18.电测传感器主要由那些部分组成？ 答：感受部分（直接感受被测量的变化）

转换部分（把所感受的物理量变化转换成电量变化）

传输部分（把电量变化的信号传输到放大器等）

附属装置（传感器的外壳、支架等）19.什么是电磁加载法？有哪两种加载设备？

答：在磁场中放入动圈，通以交变电流，使固定与动圈上的顶杆等部件作往复运动，对实验对象施加荷载的加载方法。

主要有电磁式激振器和电磁振动台两种设备。20.什么是低周反复加载试验混合加载法？如何实施？ 答：定义：是通过先控制作用力后控制位移的一种加载方法。

实施：先控制作用力加载时，不管实际位移是多少，一般是经过结构开裂后逐步加上去，一直加到屈服荷载，再用位移控制，开始施加位移时，要确定一标准位移，直至结构破坏。21.结构试验实施的主要内容有哪些？

答：试验加载；试验反应观测和数据采集；试件变形、裂缝和破坏形态记录。22.受压构件的试验项目有哪些？

答：一般是观测其破坏荷载、各级荷载下的侧向位移值及变形曲线，控制截面或区域的应力变化规律以及裂缝开裂情况。

23.简述结构试验中电液伺服液压系统的用途。

答：主要用以模拟地震、海浪等对结构物的作用，特别是可用来进行抗震结构的静力或动力试验。

24.结构试验设计的主要内容有哪些？

答：

1、试件设计（设计试件的形状和尺寸、确定试件的数量、设计构造措施）

2、试验荷载设计（确定试验荷载图式、设计试验加载装置、选择试验方法与设备、设计试验加载制度）

3、试验观测设计（确定试验观测项目、确定测点部位与数目、选择测试仪器设备）

4、试验误差控制措施；

5、试验安全措施。25.什么是相似模型试验？

答：按照模型相似理论进行模型设计、制作与试验。用适当的比例尺和相似材料制成与原型几何相似的实验对象，在模型上施加相似力系，使模型受力后重演原型结构的实际工作状态，最后按相似条件由模型试验的结果推算实际结构的工作。26.结构试验对仪器设备的使用要求有哪些？ 答：1）应满足结构设计计算荷载图式的要求；

2）加载设备要有足够的强度储备和刚度要求； 3）加载设备要操作方便。

27.请写出数据采集系统数据采集过程的步骤。

答：1）用传感器感受各种物理量，并把它们转换成电信号；

2）通过A/D转换，模拟量的数据转换成数值量的数据； 3）数据的记录、打印、输出或存入磁盘文件。28.结构静力试验时，为什么要采用分级加卸载？

答：采用分级加载一方面可以控制加载速度，另一方面便于观测结构变形随荷载变化规律，了解结构各个阶段的工作性能。从操作上看，分级加载也为加载和观测提供了方便的条件。29.试验数据用图像表示时，有哪几种表达方式？ 曲线图、形态图、直方图。

30.为什么要测量与了解结构的自振频率？

答：1）可以避免和防止动荷载作用所产生的干扰与结构产生共振或拍振现象；

2）在设计中可以便于使结构避开干扰源的影响，也可以设法防止结构本身动力特性对于仪器的工作产生干扰的影响；

3）可以帮助寻找采取相应的措施进行防震、隔震或消震。31.生产性疲劳试验要求进行检验的内容有哪些？ 答：内容：

1、结构构件疲劳抗裂性能、裂缝宽度及发展情况；

2、结构构件最大挠度及变化幅度和疲劳极限强度等。32.框架节点试验一般要求量测的项目有哪些？ 答：1）荷载值及支座反力，荷载变形曲线； 2）变形包括梁端和柱端位移，梁或柱塑性铰区曲率或截面转角，节点核心区剪切角； 3）钢筋应力包括梁柱交界处梁柱纵筋应力，梁或柱塑性铰区或核心区箍筋应力； 4）钢筋的滑移，主要是梁柱纵筋通过核心区段锚固滑移； 5）裂缝观测。

33.什么是局部破损检测混凝土强度的方法？

答：1）钻芯法：是使用专用的取芯钻机，从被检测的结构或构件上直接钻取圆柱形混凝土芯样，并根据芯样的抗压试验由抗压强度推定混凝土的立方体抗压强度；

2）拔出法：是用金属锚固件预埋入未硬化的混凝土浇筑构件内，或是在已经硬化的混凝土构件上钻孔埋入金属锚固件，然后测试锚固件从硬化的混凝土中被拔出时的拉力，并由此推出混凝土的抗压强度。

34.什么是后装拔出法？其应用范围是什么？

答：定义：在结构构件的硬化混凝土表面通过专用的钻孔机、磨槽机进行钻孔、磨槽和嵌入锚固件后，进行拔出试验检测混凝土强度的一种试验方法。

应用范围：硬化的新旧混凝土的各种构件或结构。

35.结构静力试验正式加载试验前，为什么需要对结构进行预载试验？ 答：在进行试验前对结构预加载的目的主要有：

(1）使试件内、外部接触良好，进入正常工作状态，可以使在试件制造、安装等过程中节点和结合部位难免产生的缝隙密合。

（2）检验全部试验装置的可靠性。

（3）检验全部量测仪表是否都已进入正常工作状态，应严格检查仪表的安装质量、读数和量程是否满足试验要求，自动记录系统运转是否正常等。

（4）使试验人员熟悉自己的工作，掌握调表、读数等技术，强调、协调记录注意事项，保证采集数据的正确性和统一性。36.什么叫加载图式？等效加载图式应满足的条件有哪些？

答：加载图式是指试验荷载在试件上的布置形式。

应满足的条件有：

（1）等效荷载产生的控制截面上的主要内力应与计算内力值相等；（2）等效荷载产生的主要内力图形应与计算内力图形相似；（3）对等效荷载引起的变形差别应给予适当修正；

（4）控制截面上的内力等效时，次要截面上的内力应与设计值接近。37.静力结构试验中，测点的选择与布置应遵循什么原则？ 答：（1）在满足试验目的的前提下，测点宜少不宜多，以简化试验内容，节约经费开支，并使重点观测项目突出;（2）测点的位置必须有代表性，以便能测取最关键的数据，便于对试验结果进行分析和计算;（3）为了保证量测数据的可靠性，应该布置一定数量的校核性测点；（4）测点的布置对试验工作的进行应该是方便、安全的。38.静力结构试验中仪器选择与测读的原则是什么？

答：（1）选用的仪器、仪表，必须满足试验所需的精度与量程的要求，能用简单仪器、仪表的就不要选用精密的。（2）为了估计和控制量测误差，必须进行多次重复量测；（3）现场试验，由于仪器所处条件和环境复杂，影响因素较多，电测仪器的适用性就不如机械式仪表；（4）试验结构的变形与时间因素有关，测读时间应有一定限制，必须遵守有关试验方法标准的规定，仪器的选择应尽可能测读方便、省时；（5）为了避免误差和方便工作，量测仪器的型号、规格应尽量一致，种类愈少愈好；（6）仪器的测读，应按一定的时间间隔进行，全部测点读数时间应基本相等，只有同时测得的数据联合起来才能说明结构在某一受力状态下的实际情况。39.静力试验最大优点是什么? 答：静力试验的最大优点是所有加载设备相对简单，荷载逐级施加，可以停下来仔细观测结构变形，给人一明晰的破坏概念。

40.试述测量挠度有哪几种仪器(方法)?

答：①百分表及挠度计；②电子百分表；③电阻应变式位移传感器；④差动变压器式位移传感器；⑤刻度尺与水准仪。

41.结构试验时分级加(卸)荷载的目的是什么? 答：结构试验时分级加(卸)荷载的目的，主要是为了便于控制加(卸)载速度和观察荷载与变形的关系，也为了统一各点加载的步调和为读取各种数据提供所必须的时间。42.电阻应变测量方法的主要特点如何? 答：电阻应变测量方法的主要特点：测量灵敏度高，标距小，滞后小，在复杂的环境中也可以完成应变测量。43.动力试验包括哪些试验? 答：动力试验包括振动试验和疲劳试验。44.应变测量主要有哪几种方法? 答：应变测量主要有：电阻应变测量方法；手持式应变仪测量方法与振弦式应变计测量方法。

第二篇：土木工程结构试验学习心得

土木工程结构试验学习心得

土木工程结构试验是研究和发展结构计算理论的重要实践，从材料的力学性 能到验证由各种材料构成不同类型结构和构件的基本计算方法，以及近年来发展 的大量大跨、超高、复杂结构的计算理论，都离不开试验研究。因此，土木工程 结构试验在土木工程结构科学研究和技术革新方面起着重要的作用，与结构设 计、施工及推动土木工程学科的发展有着密切的关系。土木工程结构试验是土木工程专业的一门专业技术课程，与材料力学、结构 力学、混凝土结构、砌体结构、钢结构、地基基础和桥梁结构等课程直接有关，并涉及物理学、机械与电子测量技术、数理统计分析等内容。通过本课程的学习，使我获得土木工程结构试验方面的基础知识和基本技能，掌握一般工程结构试验 规划设计、结构试验、工程检测和鉴定的方法，以及根据试验结果作出正确的分 析和结论的能力，为今后的学习和工作打下良好的基础。《土木工程结构试验》是土木工程专业的一门专业课程，也是唯一的一门 独立的试验课程。它的任务是在结构或实验对象上，以仪器设备为工具，利用各 种实验技术为手段，在荷载或其他因素作用下，通过测试与结构工作性能有关的 各种参数（变形、挠度、位移、应变、振幅、频率）后进行分析，从而对结构的 工作性能作出评价，对结构的承载能力作出正确的估计，并为验证和发展结构的 计算理论提供可靠的依据。通过本门课程的学习，在理论上我学到许多关于结构试验的知识，工程结构 试验的量方法、程结构试验过程、可靠性鉴定等。工程结构试验的量方法 土木工程结构试验中的试验荷载要与结构在实际中的受力情况相一致，试验 时的荷载应使结构处于某一种实际可能的最不利的工作情况。当采用等效荷载 时，试验荷载的大小要根据相应的等效条件换算得到，同时要注意荷载图式的改 变对结构的各种影响。结构试验的加载制度要根据不同的结构按照相应的规范或 标准的规定进行设计。测量方法：机测法。利用机械仪表测量所需的数据或参数，机测法适应性强、简便、可靠、经济，是结构试验中最常用的测量手段。②电测法。通过传感元件 把试验需要测量的数据或参数，转换为电阻、电容、电感、电压或电流等电量参 数，经放大器放大，然后进行测量，由指示记录设备记录和显示，这种转换和测 量技术称为非电量电测技术，具有准确、快速测量、自动控制、连续记录和远距 离操纵等优点。与计算机联机，还可根据测量结果自行判断和运算。③光测法。利用光的准直性对测量参数放大、转换、实现连续记录，阻尼小、响应快（如光 线示波记录仪）。也可利用光敏材料的物理化学原理和力学特性在偏振光作用下 产生的光学效应，测定应力场（如光弹仪），简便、可靠、直观性好；及激光测 量位移和激光全息的应用。④其他方法：用光、电、磁、声等间接物理量与材料 或结构构件某一性能间的关系为基础进行测量。如超声波探测仪利用超声波在混 凝土中传播速度测定混凝土强度。分析处理结果，再还原成某种模拟量并显示出 来，使数据的采集、测量和分析处理自动化。工程结构试验的一般过程 工程结构试验大致可分为试验规划、试验准备、试验加载测试和实验资料整理分析四个阶段。试验规划阶段 试验规划是指导整个试验工作的纲领性技术文件，因而试验规 划的内容应尽可能地细致和全面。科学研究性试验的规划，首先应根据研究课题，了解其发展现状和前景，并通过收集和查询有关文献资料，确定实验研究的目的 和任务，确定试验的规模和性质；在此基础上决定试件设计的主要组合参数，并 根据试验设备的能力确定试件的外形和尺寸；进行试件设计及制作；确定加载方 法和设计支承系统；选定量测方法；进行设备和仪表的率定；作好材料性能试验 或其他辅助试件的试验；制定试验安全防护措施；提出试验进度和技术人员分工； 编写材料需用计划，经费开支及预算，试验设备、仪表及附件清算等。转贴于 试验准备阶段 试验准备阶段是将规划阶段确定的试件按要求制作安装与就位，将加载设备和测试仪表安装就位，并完成辅助试验工作。试件制作完毕后，要进 行实际几何尺寸的测量和外观质量检查，达到设计要求的才能安装就位。加载设 备和测试仪表安装就位前，应完成相应的设备调试与仪表标定工作，性能正常的 才可正式安装。辅助试验完成后，要及时整理试验结果并作为结构试验的原始数 据，对试验规划阶段确定的加载制度控制指标进行必要的修正。试验加载测试阶段 对试件施加外荷载是整个试验工作的中心环节，参加试验 的每个工作人员应各就各位，各尽其职，做好本岗工作，试验期间，一切工作都 要按照试验的程序进行。对试验起控制作用的重要数据应随时整理和分析，必要 时还应跟踪观察其变化情况，并与事先计算的理论数据进行比较，如有反常现象 应立即查明原因，排除故障，否则不得继续加载试验。试验工程中除认真读数和 记录外，必须仔细观察结构的变形，混凝土结构的裂缝出现、走向及宽度，构件 的破坏特征等。试件破坏后要绘制破坏特征图，有条件的可拍成录像，作为原始 资料保存，以便研究分析时使用。试验资料整理分析阶段 通过试验准备和加载试验阶段，获得了大量数据和有 关资料后，一般不能直接回答试验研究所提出的各类问题，必须将数据进行科学 的整理、分析和计算，做到去粗取精，去伪存真，最后根据试验数据和资料编写 试验报告。建筑结构的可靠性鉴定 结构的可靠性鉴定方法主要有传统经验法、实用鉴定法和概率法。在工程实 践中，我国目前主要采用的是实用鉴定法。（１）传统经验法：采用实际调查取得的荷载和经验判断的结构材料强度，对 原设计采用的规范依据、理论公式和计算图形加以分析，评定结构与实际差异的 一种经验评定法。（２）实用鉴定法：采用实际调查取得的荷载和试验取得的结构材料强度，对 结构计算分析，按规范或规程要求进行综合性鉴定的一种方法。（３）概率法：运用概率论和数理统计原理，采用非定值理论对已建结构可靠 性进行评价和鉴定。结构的可靠性鉴定，可分为安全性鉴定和正常使用性鉴定。在下列情况下，应进行可靠性鉴定：（１）建筑物大修前的全面检查；（２）重要建筑物的定期检查；（３）建筑物改变用途或使用条件的鉴定；（４）建筑物超过设计基准期继续使用的鉴定；（５）为制订建筑群维修改造规划而进行的普查。如果鉴定的目的是针对危房鉴定、房屋改造、延长结构使用期或使用性鉴定 中发现有安全问题，则可仅进行安全性鉴定。如果鉴定的目的是建筑物日常维护 检查、使用功能鉴定或有特殊使用要求的专门鉴定，则可仅进行正常使用性鉴定。结构可靠性鉴定，首先应根据委托方提出的鉴定原因和要求，进行初步调查，然后确定鉴定的目的、范围和内容，具体鉴定程序为： 委托——初步调查——确定鉴定目的、范围和内容——详细调查— —可靠性鉴定评级——补充调查——鉴定报告。在具体的结构试验中我们做了电阻应变计的粘贴、静态电阻应变仪操作及桥 路连接以及纸质悬臂结构设计、制作这几个试验。比如，电阻应变计的粘贴，更 是要求非常精细。首先要进行电阻应变计的检查分选，要选择粘合剂，要进行测 点处理，然后应变计粘贴，干燥固化，粘贴质量检查。在测点处理时用砂纸打磨 试件要粘贴应变计的部位，使测点平整、光滑、无锈。然后吹去浮尘并用酒精清 洗，到棉花干擦时无污染为止。应变计的粘贴分为画线定位，打底，上胶，贴片。加压。其中上胶，贴片和加压的操作要特别注意。上胶要把握分寸，不宜上胶过 多，如果上胶过多，就不利于贴片和加压。而贴片要待胶层发粘时迅速将应变计 按正确位置就位，接着用拇指沿一个方向滚压，挤出多余胶水，胶层应尽量薄，并注意应变计位置不滑动。加压时用手轻压一到两分钟即可。通过这几个试验，使我所学的理论知识应用的实际的结构试验中，也提高了自己的动手能力。通过本门课程的学习，学到了许多实用的知识，进一步明确了土木工程结构 试验在土木工程领域的重要性，因为实践是检验真理的唯一标准。通过课程学习，明白了结构试验的原理及不同情况下试验的基本方法和对试验数据的处理、分 析。通过现场试验的了解与认知，更加清晰的了解了建筑结构试验的大致实际操 作、分析方法。

第三篇：土木工程结构试验复习总结(铁道)

1.土木工程结构试验的任务：在结构或试验对象上，以仪器设备为工具，利用各种实验技术为手段，在荷载或其他因素作用下，通过测试与结构工作性能有关的各种参数进行分析，从而对结构的工作性能作出评价，对结构的承载能力作出正确的估计，并为验证和发展结构的计算理论提供可靠的依据。

2.土木工程结构试验的作用：是结构发展理论的重要途径，是发现结构设计问题的主要手段，是验证结构理论的主要方法，是结构质量鉴定的直接方式，是制定各类技术规范和标准的基础。3.结构试验的分类：根据实验的目的分科学研究性试验和生产鉴定性实验：按照试验对象分真型试验（用于生产鉴定性试验）、模型试验（用于科学研究性试验）、小构件试验：按荷载性质分为静力试验、动力试验。

4.科学研究性试验：验证结构设计计算理论的各种假定、为制定设计规范提供依据、发展新的设计理论改进设计计算方法、为发展和推广新结构、新材料、新工艺提供理论和实践的依据。

5.生产鉴定性试验：鉴定结构设计和施工质量的可靠程度、为工程改建或加固判断结构的实际承载能力、为处理工程事故提供技术依据、检验结构可靠性、估算结构剩余寿命、鉴定预制构件的产品质量。

6.模型是仿照原型并按照一定比例关系复制而成的试验代表物，相似模型试验要求比较严格的相似条件，即要求满足几何相似、力学相似和材料相似，破坏试验一般以模型结构为对象。

7.结构试验的一般过程：结构试验规划设计、结构试验准备、结构试验实施和结构试验资料整理分析并提出试验理论。其中制定试验规划设计阶段最为重要，试验实施阶段（试验加载测试阶段）是中心环节。

8.1767年法国科学家荣格密里在没有量测的情况下，首次用简单的试验，验证了受弯梁断面上应力的存在，这位就是著名的路标试验。

9.对静荷载的加载通常采用分级加载方式，静力荷载加载顺序：预加载阶段、标准荷载阶段、破坏荷载阶段。9.分级加载的优点：可以控制加载速度、便于观察结构变形与荷载之间的相互关系，了解各阶段的承载情况、有利于各点加载统一步调。

10.预加载的目的：使结构内、外部接触良好，进入正常的工作状态；检验全部试验装置的可靠性，检查全部观测仪表的工作是否正常；起到演习的作用；总之通过预加载可以发现一些潜在的问题并将之解决在正式试验之前，这对保证试验顺利进行具有重要意义。

11.加载方法：1）预加载一般分三级进行，每级取标准荷载值得20%，加载一级停歇10min，混凝土构件预加载荷载值小于开裂荷载值的70%；2）正式加载：小于标准值时，每级不大于标准值的20%，一般分五级加至标准荷载值，超过标准值时，每级不大于标准值的10%，当所加荷载到达破坏荷载的90%时，采用标准值的5%加载至破坏。12.间歇时间：钢结构一般不小于10min，混凝土或木结构不少于15min。满载时间：标准长期宜持续30min~24h，对于标准短期，钢试件和钢筋混凝土时间不小于30min，木试件不小于60min，拱和砌体构件为180min，预应力混凝土满载30min，开裂持续30min。空载时间：一般钢筋混凝土构件45min，重要的跨度大于12m的构件去满载时间的1.5倍，钢结构时间不大于30min。

13.加载图式：试验荷载在结构构件上的布置形式称为加载图式。

14.等效荷载：指在加在试件上，使试件产生的内力图形与计算简图相近、控制截面的内力值相等的荷载。

15.等效荷载加载图式应满足的条件：等效荷载产生的控制截面的主要内力应与计算内力相等，等效荷载产生的主要内力图形与计算内力图形相似，对等效荷载引起的变形差别应予以修正，控制截面内力等效时，次要截面上的内力应与设计值相近。

16.结构试验对加载方法和加载试验的要求：选用的试验荷载图式必须是等效荷载图式；荷载传力方式和作用点明确，产生的荷载数值准确稳定，静荷载不随加载时间、外界环境和结构物变形而变化，保证荷载量的相对误差不超过5%；静载试验便于分级加载和卸载，能控制加、卸载速度，荷载分级的分度值要满足实验量测的精度要求；加载设备不参与结构工作，不影响结构的自由变形，不影响结构受力；加载装置本身要安全可靠，不仅满足强度要求，还要严格控制其变形量；力求采用先进技术，减轻劳动强度，尽量提高试验效率和质量。

17.静力荷载试验中常用的加载方法和设备有：重物加载、气压加载、机械加载、液压加载、惯性力加载、电磁加载、人工激振加载。

18.液压加载器（千斤顶）的工作原理：当油泵将具有压力的液压油压入千斤顶的工作油缸时，活塞在压力油的作用下向前移动，与时试件接触后，活塞便向结构物施加荷载，荷载值的大小由油压表示值和加载器活塞受底面积求得，也可以由液压加载器与荷载承力架之间所置的测力计直接测读，或用传感器将信号输给电子秤显示或记录器直接记录。

19.液压加载系统主要由高压油泵、管路系统、操作台、液压加载器、加载架、试验台座等部分组成。

20.目前国内结构试验常用的台座主要有：板式试验台座（槽式试验台座和地脚螺丝式试验台座）、箱式试验台座、抗弯大梁式台座、空间桁架式台座。

21.离心力加载是根据旋转质量产生的离心力对结构施加简谐振动荷载：结构长柱试验机是大型结构试验的专门设备，其液压加载器的吨位一般至少在2000kN以上；机械式加载不仅可以对建筑物施加静力荷载，也可以施加动力荷载；惯性力加载法常用于结构动力试验中，由于荷载作用的方法不同，可分为冲击力加载和离心力加载两种方法。

22.卷扬机和倒链是通过钢丝绳或链条对结构或构件施加拉力荷载；螺旋千斤顶可用来施加压力荷载；采用初位移或初速度的突卸荷载或突加荷载的方法，可使结构受冲击荷载作用而产生自由振动；液压加载的最大优点是利用油压是液压加载器产生较大的荷载，试验操作方便安全。23.结构疲劳试验机主要是脉动发生系统、控制系统、液压加载器工作系统三部分组成，结构疲劳试验机脉动频率可根据试验的不同要求，在100~500次/分范围内任意调节选用。

24.电液伺服加载系统有电液伺服液压加载器、控制系统、液压源三部分组成。

25.结构试验测量技术包括：量测方法、量测工具、量测误差分析；量测方法主要有直接测量法和间接测量法，偏位测定法和零位测定法；量测误差包括系统误差、过失误差、偶然误差；主要量测的内容暴扣外部条件（外荷载、支座反力）、结构变形（位移、应变、曲率等）、内力（应力）、裂缝以及自振频率、振型、阻尼等一系列动力特征。

26、量测仪表主要由感受部分、放大部分、纪录显示部分；主要性能指标有：刻度值、量程、灵敏度、分辨率滞后、精确度、可靠性、零位温飘和满量程热漂移、线性范围、线性度等等。

27.仪表率定的概念：为了确定仪表的精确度和换算系数，定出其误差，需将仪表示值与标准量相比较，求出被率定仪器的刻度值。方法：在专门率定设备上率定，这种设备能产生一个已知标准量的变化，把它和被率定仪器的示值做比较，求出被率定仪器的刻度值；采用和被率定仪器同一等级的标准仪器进行比较来率定；利用标准试件率定仪器。

28.索力测量的方法：电阻应变片测定法、拉索伸长量测定法、索拉力垂度关系测定法、压力表测定法、压力传感器测定法、频率法、磁通量法。

29.应变测量的主要方法有：应变机测法、应变电测法、应变光测法。

30.应变电测法：在结构试验中，因结构受到外荷载或温度及约束等原因而产生应变，应变为机械梁，用量电器量测非电量，首先必须把非电量转化为电量的变化，然后才能用量电器量测，量测由应变引起的电量的变化称为应变电测法。

31.电阻应变片的工作原理及构造：电阻丝感受的应变和它的电阻相对变化成线性关系，当构件受力变形时，敏感元件的截面、长度等尺寸将随构件的变形而变形，因而其电阻值也将发生相应的变化。只要用精密仪器测出电阻应变片电阻的变化率，即可得出构件应变的大小，从而求出其承受的应力。组成：敏感栅、引出线、覆盖层、基底、粘接剂。

32.量测仪表选用原则或试验对仪表的基本要求：仪表性能能满足试验的具体要求，如合适的灵敏度，足够的精度与量程；动态量测仪表其线性范围、频响特性等均应满足试验要求；对于安装在结构上的仪表或传感器，要求体积小、重量轻、不影响结构性能；同一试验中选用的仪器仪表种类和规格尽可能少，以便统一数据的精度，简化量测数据的整理工作和避免差错；仪器仪表对于环境的适应性要强且使用方便，工作可靠和经济耐用。33.振动测量仪器主要由：拾振器、测振放大器、显示记录仪。

34.精确度：是精密度和准确度的综合反映，是指仪表指示值与被测值得符合程度，常用满量程的相对误差来表示。仪器精度越高说明随机误差和系统误差小，误差越小，精度越高。

35.滞后：在恒定的环境下，某一输入量从起始量程增至最大量程，再由最大量程减至最小量程，正反两个行程输出值之间的偏差称为滞后。

36.可靠性：在规定的条件下，满足给定的误差极限范围内连续工作的可靠性，或者说构成仪表的元件或部件的功能随时间的增长仍能保持稳定的程度。

37.电桥原理：相邻两臂的应变输出符号相反，相对桥臂的应变输出符号相同。

38.温度效应：用电阻应变片测量应变时，应变片除了感受试件应变外，由于环境温度变化的影响，同样也能通过应变片的感受而引起电阻应变仪指示部分的示值变动，此种变动即成作温度效应。

39.温度效应产生原因：电阻丝温度改变Rt，即tR；材料与应变片电阻思想膨胀系数不相等，但二者又粘在一起，当温度该改变t时，引起附加电阻的变化。40.消除温度效应方法：应变片自补偿法和桥路补偿法（温度片补偿和工作片补偿），常用为桥路补偿法。

41.常用的电桥连接有半桥连接和全桥连接：应变片的粘结步骤：计划准备、试件测点表面处理、应变片粘结、固化处理、应变片粘结质量检查、导线连接、防护处理。42.钢弦传感器工作原理：钢弦传感器被张紧的钢弦作为敏感元件，利用其固有频率与张拉力的函数关系，根据固有频率的变化来反应外界作用力的大小。

43.读数显微镜是如何测定裂缝宽度的？试件表面的裂缝经过物镜在刻度分划板上成像，然后经过目镜进入肉眼，由于微调螺丝的螺距和上分划板的分化值均为0.5mm，所以读数鼓轮每转动一圈，下分划板上划线相对上分划板边移动一刻度值。

44.裂缝观测的主要内容：裂缝的出现时间和位置，裂缝出现的最大宽度，裂缝的基本走向描绘。

45.电阻应变片的主要技术性能指标：灵敏系数，标距，使用面积，电阻值，应变极限等。

46.电阻应变片的优缺点：优点是灵敏度高、尺寸小、重量轻、粘结牢固、适用于各种温度场和外部环境；缺点是不能重复使用，黏贴工作量大、估计参数不精确、具有近似性。

47.按基底材料应变片分为：纸基应变片、胶基应变片、金属基应变片、临时基底应变片。

48.钻心检测混凝土强度原则：钻去芯样的位置应尽量避免在结构主要受力部位避免在结构边缘，接缝处取样；混凝土强度质量有代表性的部位；便于钻芯机安防和操作的部位，避免主筋等钢筋；每个芯样应清楚的标注几号，并记录芯样在混凝土结构中的钻去位置。

49.芯样要求：芯样数量、芯样直径、芯样高度、芯样外观检查、芯样测量、芯样端面补平方法。

50.回弹法检测混凝土的基本原理及检测原则：检测原则前提是混凝土结构内外质量一致。检测原理：采用回弹仪的弹簧驱动一起内的重锤，通过弹击杆弹击混凝土表面，并检测处重锤反弹回来的距离，以反弹距离与弹簧初始长度之比，回弹值R，由R与混凝土强度的相关关系来推算混凝土的抗压强度。

51.回弹法检测混凝土强度测强曲线及用途：专用测量曲线：影响因素的干扰较少，推算强度的误差也较小；地区测量曲线：适用于某一地区情况，设计影响因素比专用曲线广泛，误差较大；通用测量曲线：覆盖面广。

52.钻心取样法检验混凝土强度方法：从施工已完成的混凝土结构中，用钻机或冲击钻钻处芯样，将芯样进行处理，通过芯样测定混凝土的劈裂抗拉强度或抗拉强度。

53.后张预应力结构的工作原理：由于预加应力和外荷载引起的应力叠加后，可能是结构中出现拉应力，或裂缝出现延缓，或将裂缝控制在一定范围内，这即是后张预应力的基本原理。

54.什么是先张和后张预应力结构？答：先张预应力结构：先张法指采用永久和临时台座在构建混凝土浇筑之前施张预应力筋待混凝土达到设计强度和龄期后，将施加在预应力筋上的拉力逐渐释放，在预应力筋回缩的过程中利用好其余混凝土之间的粘结握裹力对混凝土施加预应力。后张法是指在混凝土构件浇筑，养护和强度达到设计值后，利用预设在混凝土构件内的孔道穿入预应力筋，以混凝土构件本身为支撑采用千斤顶来张拉预应力筋，然后用特定的锚具将预应力筋锚固形成永久预应力，最后在预应力筋孔道内压注水泥浆防锈，并使预应力筋和混凝土黏结成整体。

55.穿心式千斤顶的工作原理：张拉预应力筋时，张拉缸油嘴进油，顶压缸油嘴出油，顶压油缸，连接套件和成套连成一体顶住锚环，张拉油缸、端盖螺母及堵头和穿心套连成一体带动工具锚移动张拉预应力筋，顶压锚固时，在保持张拉力稳定的条件下，顶压油缸嘴进油，顶压活塞、保护套和顶压头连成一体移动将夹片强力顶入锚固环内，此时张拉油缸嘴回油、顶压缸油嘴进油张拉缸解压回程。最后，张拉缸、顶压缸油嘴同时回油，顶压活塞在弹簧力作用下回程复位。

56.千斤顶标定的原因：油压千斤顶的作用力一般有油压表测定和控制，油压表上的指针读数为油缸内单位油压，在理论上将其乘以活塞面即为千斤顶的作用力。但是由于油缸与活塞之间有一定的摩阻力，此项摩阻力抵消一部分作用力，因此实际作用只要比理论值偏小。为正确的控制张拉力，一般均用校验标定的方法测定油压千斤顶的实际作用力与油表读数的关系。由于每台千斤顶的配合面积及尺寸和表面的粗糙程度不同，密封圈和防尘圈的松紧程度不同，造成千斤顶内摩阻力不同，而且摩阻力虽有压高和使用时间的变化而变化，所以，千斤顶要进行定期标定，且要进行配套校验，以减少累积误差，提高预应力控制张拉力的测力精度。

57.对张拉千斤顶进行校验情况：新千斤顶初次使用前；油压表指针不能退回原点；千斤顶、油压表和油压管进行过更换或者维修后；张拉二百次或连续张拉两月后；张拉应力终于仅出现多跟断裂事故或者张拉伸长值有较大误差；停放三个月不用后重新使用之前；油压表受到碰撞等大的冲击。

58.后张孔道摩阻的测试原因及方法：原因：一是可以检验设计索取检算参数是否正确，防止计算预应力损失偏小。给结构带来安全隐患。二是为施工提供可靠依据，以便更准确的确定张拉控制应力和预应力筋的伸长量；三是可检验管道及张拉工艺的施工质量；四是通过大量现场测试，在同级的基础上，为规范的修改提供科学依据。方法：孔道摩阻常规测试法是以主被动千斤顶法为主，测试时采用一端张拉另一端固定的形式进行，为保证测试数据的准确，在张拉端和固定端分别安装经过标定的穿心式压力传感器，利用张拉千斤顶逐级张拉至设计张拉力的位置。使用压力传感器测取张拉端和被张拉端的压力，不再使用千斤顶油表读取数据的方法，为保证所测数据准确反映孔道内的摩阻情况，在传感器外采用约束垫板的测试工艺，在张拉过程中分别读取两端里传感器的示值，分别代表各级张拉力时未受损失的张拉力Nz和受损失的张拉力Nb，两端力值的差值即为孔道摩阻损失。测试过程中，完成一端的张拉后进行另一端的张拉测试，重复进行三次，每束力筋共进行六次张拉测试，取其平均结果即可，传感器以及千斤顶安装时因确保其中心轴线与预应力筋的中轴线重合。

59.结构试验测点布置要求：满足试验条件的前提下，宜少不宜多；测点位置要具有代表性，以便分析和计算；为保证数据的可靠性，应布置一定数量的校核性测点；测点的布置应有利于试验时操作和测度，安全和方便。

第四篇：土木工程结构实习总结

工程结构认知实习报告

经过一个学期对建筑结构的学习以及在工程结构设计的实践过程中，我对工程结构有了更进一步的认识。下面我就我近段时间的学习和实践来说下我对工程结构的一些粗浅的认识。

我们都知道土木工程是指建造各类工程设施的科学、技术和工程的总称。可以说，在没有土木工程这个名词概念的时候，土木工程已经成为人类发展进步很重要的一个环节，与人类的进步分不开。经过多年的发展，目前土木工程的实践和研究已经取得显著成就，无论是结构的力学分析，还是结构设计的理论和方法以及结构的施工手段，都有了巨大的突破，展望未来。但是，土木工程仍然有许多课题需要我们进一步探讨。

特别是在现代发展中的中国来说，土木工程更是社会发展进步犹为重要的环节。在今天的中国，我们的土木工程行业已经不仅仅体现在房屋建筑上，在道路工程以及桥梁工程上也是大有体现。同时,随着社会和科技的发展,建筑物的规模、功能、造型和相应的建筑技术越来越大型化、复杂化和多样化，而超高层和超大跨度建筑、特大跨度桥梁及作为大型复杂结构核心的现代结构技术则成为代表一个国家建筑科学技术发展水平的重要标志。

当然，土木工程的研究方向也随着发展发生了变化：一个是科技的发展，新材料的研发，使得我们的建筑的自动化程度不断提高，而且高层建筑的高度也在不断地提升；另一个是我们建筑的复杂程度将大大的提升，其大型复杂结构体系抗风抗震的设计理论及其相关问题正在被极大的关注。

所有这一切都说明在土木工程中越来越体现了技术与创新的作用,谁能在世纪之交把握住土木工程学科的发展趋势。谁就能在知识经济时代开创土木工程学科的新纪元。

故此，努力地把课本知识转化为自己的知识以及实践尤其重要。在这个学期的建筑结构的学习的过程中，跟随老师去工地实习，仔细留意身边有特色的建筑物，了解世界各地经典的建筑结构特色，对我们开拓眼界有一定的帮助。现在，我就自己所了解的建筑结构来说下我的认识。

对于房屋建筑，最常见的建筑结构有砖混结构、框架结构、剪力墙结构、框架－－剪力墙结构、筒体结构。对于桥梁建筑，最常见的建筑结构有梁式桥（简支梁、连续梁、刚构桥）、拱式桥（简单体系拱即受力为裸拱、组合体系拱）、吊桥（即悬索桥）、组合桥梁（斜拉桥、组合体系拱桥等）。

在高层建筑中，我们最常见的应该就是框架-剪力墙结构，这种建筑结构的力特点是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式，所以它的框架不同于纯框架结构中的框架，剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙，在承载力和抗剪力得到满足的同时又有空间的灵活性，故在高层建筑中广泛使用。由此我们可以得知，框架剪力墙结构的优点是结合了框架结构和建立墙结构的优点：空间灵活性高，侧移刚度大。普遍适用于中高层建筑。

高层建筑是土木建筑的一个小分支，但是就现在来说，对于我们大部分工程管理的学生来说，这是个大的方向，所以我们的课程也是围绕着房屋建筑这里展开的。在我国的工程建设和建筑业发展都非常快的同时产生了很多，突出为管理不够规范,质量、安全形势依然严峻，因此，为了规范行业，工程管理专业便应运而生。工程管理在我们国家又分为两个方向，一个偏向于管理，另一种偏向于土木。现今，我们的专业便是属于第二种。由此可见，土木工程结构对于我们来说也是一门必须掌握的学科，我们必须通过学习工程结构，了解整个建筑结构的受力形式，以及对筑结构的相关建筑材料的了解，从而让我们能够更加深刻透彻地去理解整个建筑。在学习这门课程的过程中，虽然不要求我们能够很深入地去了解建筑结构的各个受力细节，但是要求我们能够理解这个建筑结构的主要受力，对建筑的整体受力有个大致的理解，所以，我们在这个学期的学习中，通过上课认真仔细听讲，课后的练习，使得我们在这门课程中学有所获。当然，整个学习的过程中，也遇到过一些难题，通过同学们的帮助和老师的讲解最终得到解决。总而言之，通过了对工程结构这门学科的学习，使得我们对建筑结构的形式以及受力有了进一步的理解，相信对我们以后的实践工作也有一定的帮助。

第五篇：土木工程试验工作总结

工作总结

一年的工作时光过的飞快，忽然觉得光阴似箭。一年中，认识到自己的不足，发现自身的长处，在处理工作、学会生活和思想成长方面都有长足进步。工作积极努力，任劳任怨，认真学习相关试验知识，不断充实完善自己。工作充实而有意义，一年中学到的许多知识，丰富了现场经验。工作之余，还虚心向老同志请教各方面的知识。注重理论知识的积累，并长期在工地现场实践，理论与实际的联系，使自己处理问题的能力大有提高，经验也更加丰富。工作中，有困难的艰辛也有收获的欢喜。

项目部试验人员有相应的职责，认真履行职责，尽心尽职完成试验工作：贯彻执行国家、行业有关政策、规范、规程和标准，严格执行有关程序文件和作业指导书。负责施工现场各种原材料、成品、办成品的取样、送检工作，并填写、送、取试验报告，对试验情况要及时通知项目总工及相关人员。对负责送试的原材料和工程产品，严格按照有关标准取样的规定取样送试，对试样的代表性、真实性负责，做到不漏试。严格按照有关规范、规程、标准的规定制作混凝土、砂浆试样，并做好试件的管理和养护工作。负责项目计量设备台账的建立、检测和管理工作。对试验取样的及时性和真实性负责。负责试验设备的保养、维修及定期检测，保证砼、砂浆试块的制作质量，并做好标养记录。负责做好留置在现场的拆模同条件试块和用于实体检测的同条件试块的管理和保存工作，以防破损和丢失，并根据要求及时送检。负责冬雨季天气情况记录并公示工作，负责冬季施工温度的测量和记录工作。负责本工程试验技术资料的收集和归档工作。

在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多知识，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步，开创了工作的新局面，为公司及项目部做出了应有的贡献。工程试验是一个工程的必不可少的重要组成部分，对保证工程质量，工程顺利完工有重要意义。试验工作细致而又繁琐，要求对每道工序中的原材料、半成品和成品进行检测，取得数据进行评定。对样品送检时间、批次严格把握。面对细致的试验工作，起初我有点生疏，总是显得手忙脚乱。工期紧时，每日出桩数量大，施工进度很快，所以也是试验工作最繁忙的时候。每天送检原材和试块量大，稍微不小心就会造成漏检。记得一次因为不细心，把一根桩基的28天试块写漏了，险些造成漏检，幸好及时发现及时补救，才避免了失误的发生。事后我在后来的工作中，我越发谨慎，避免再次出现类似的严重失误。要想保证工程质量，第一步就要学会把好原材进场关。例如钢筋原材的送检：钢筋原材到场及时抽取试样，以60吨做为一个批次，分别按频率送自检、见证和监理的试验。现在项目部承建地铁工程对钢筋原材试验的要求更加严格，要求所有的原材全部见证取样。混凝土中的原材同样如此，一般对水泥进行细度、标准稠度、凝结时间、抗压和抗折试验，沙石材料的级配等。但实际中还应注意石料的石粉含量和砂子的含泥量等。只有保证了原材的质量合格，才能保证成品的质量。在施工时，现场的控制也必不可少，混凝土到场坍落度的试验，要求坍落度在拟定的范围之内，棍度、含砂率、粘聚性和保水性良好，保证其和易性。除了把好进场原材的质量以外，半成品的质量也需要严格把握。半成品是由原材制作成成品的中间组成部分，例如钢筋原材制作成钢筋笼成品，中间所需要的机械连接和焊接就属于半成品。相应的检验批次为，机械连接：同一批材料的同等级、同形式、同规格的接头每500 个为一验收批，不足500 个接头也按一批计，施工单位每一验收批必须在工程结构中随机截取3 个试件做单向拉伸强度试验；钢筋焊接：同一接头形式、同钢筋级别300 个接头为一验收批；施工单位每一检验批取3 个拉力试件；只有保证原材和半成品的质量，才能保证成品的质量。

每个工程，都必须具备完整的资料，这是竣工验收的依据。所有的原材、半成品和成品的检测，结果都是以报告形式呈现。资料整理归档，分归明确细致，既有助于平时查找资料，应对检查，也是为后期竣工资料提前做好准备。地铁方面试验资料的管理要求比较严格，不仅要做好试验检测工作，试验资料的管理也需要认真学习，积极参加轨道公司的资料员培训，认真多好记录。在工作中热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，有效利用工作时间，监守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。随时关注本公司发展，切身想到本公司、项目部的利益，坚定本公司会不断的发展、壮大，对本公司的未来充满了热情与期望。坚持不懈地克服自身的缺点，弥补自己的不足。

从做好本职工作和日常工作入手，从我做起，从现在做起，从身边小事做起并持之以恒，在本职工作中尽心尽力，孜孜不倦地作出成绩，我要不断的提高自己的岗位本领，努力精通本职的岗位知识，做本职工作的骨干和行家里手，脚踏实地的做好本职工作。

总结一年的试验工作，尽管自己有了一定的进步，但在一些方面还存在着不足，比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于今后的工作中加以改进。经过一段时间的学习，在领导和同事的帮助下，我从不熟悉到了解，在这一岗位上，改掉了以前粗心大意的毛病，变得细心谨慎，期间各种原材、半成品和成品及时送检，批次正确，频率保证，无一漏检发生。工作中领导和老同事的批评指导也让我清楚认识到自身的不足之处：细致的工作还需更加细心，改掉粗心大意的毛病；理论认识的学习有待加强，该与实际相结合；有时显得畏首畏尾，谨慎有余魄力不足。对于领导的批评和同事们给的建议，我都表示感谢，并将在日后的工作中扬长避短，更加努力。