第一篇：电杆、拉线和避雷线

电杆、拉线和避雷线

电杆的主红作用是支持导线及具他附件。所以要求电杆具打足够的机械强度，并经久耐 塌、价廉、便J：搬运和女装。

电杆按具采用的材料可分为木仟、钢筋混凝土杆和铁塔。目的，木杆已基本不采用。钢筋

混凝土朴儿将节约木稠和钢材、机械强度较高等特点，是使用最广的电杆型式。铁塔主要蝴在

赵高压、大跨越的线路以及某些Atmel代理受力较大的耐张、转角杆塔上。

按照电杆在架率线路中的地位和功能lV分为直线杆、耐张杆、分文杆、转角杆、跨越杆和终

端杆等。各种杆型在架空线路巾的府闻如图5—12所示。

拉线足为了平衡电杆各入而的作用力，并抵抗风J L以防止电杆倾倒用的．如终端仔、转角

杆、分支杆等往往都装有拉线。拉线的结构如图5—13所示。

避雷线伞要作用是将雷电流引入地r，以保护电力线路免道雷击而引起过电厅的破坏。由于避雷线梁没在线路的最上端并且要接地，所以避雷线义称为架空地线。要求其有—定的 导电性能、机械性能和抗化学腐蚀能力。Atmel通常避雷线采用钢绞线。

3．绝缘子和横担

绝缘子俗称瓷瓶，其丰要作用是用来将导线固定在电杆上，并使导线均电杆绝缘。因此，对绝缘子既要求有一定的电气绝缘强度，又要求具有足够的机械强度。架空线路的绝缘子的 型式如图5—14所示。

横扭安装在电杆的上部，用来安装绝缘户以架设导线。按照材料不问横担可分为木横 担、铁横扭和瓷棱扭。企业的架申线路普遍采用的是铁横椒和瓷横扭。铁横担采用镀锌的 角钢制成，机械强度较高，便于安装。瓷横担兵力良好的电气绝缘性能，兼有绝缘子和横扫 的双重功能，它结构简单、安装方便，但瓷横担比较脆，在安装和使用中必须注意避免机械 损伤。

4．线路金具

线路金具是用来连接导线、安装横扭和绝缘子等的金属部件。线路金具可分为悬垂线夹 耐张线央、接续金从、连接金具、保护金具等几大类，图5—15所示为部分架空线路金具。

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第二篇：电杆拉线的安装

电杆拉线的安装

拉线是一个不可忽视的线路安全架设与运行的保障措施。下面简单谈一下我的见解。

1、拉线的设计形式

按照《农村低压电力技术规程》规定：电杆拉线必须装设与线路电压等级相同的拉线绝缘子。拉线绝缘子应装在最低导线以下，高于地面3m以上的部位。因此，拉线的设计应严格执行规程要求。但是拉线绝缘子毕竟没有直拉牢固，必须将钢丝绳扎头卡牢固，要保证绝缘子两端钢绞线的拉力绝对能承受线路侧的拉力。

2、拉线的设计要求

要根据线路段的长度、线径的粗细，实际上就是根据线路的拉力大小来设计确定拉线的粗细、拉盘的大小、拉棒的粗细和拉线坑的深度。一般来说线路较长，导线线径较粗，则线路拉力较大。选择拉线的横截面要与所拉导线的横截面相等。拉棒直径不小于16mm，拉盘不低于40×60mm，埋深不得浅于2m。拉棒略短，拉盘埋深可浅一些，但不得浅于线路的电杆埋设深度。

3、拉线角度

线路拉力较大时，拉线与地平线的夹角不得大于45°，夹角越小越好，但要考虑经济核算。当线路拉力较小，又受地形限制，且不能达到45°角时，拉线与地平线的夹角不得大于60°，否则会失去拉线的力度。

4、同杆架设的多回路线路

拉线在操作中如果先收上端导线，就应先做上端的拉线；后收下端导线，也就相应后做下端拉线，再收下端导线。这样，能让电杆及拉线在第一道工序完成后有个适应过程，使第一道拉线达到一定的拉力。而在做第二道拉线时，第二道拉线的拉力要保持与第一道拉线相等，这样才能使两道拉线承受同样的拉力。

5、同杆架设线路的两组或多组拉线

可共用一支拉棒。但设计拉盘和拉棒时，必须考虑到几组拉线共用力度，以确定拉盘大小和埋深及拉棒粗细。

6、拉盘、拉棒埋设施工

拉棒从拉盘拉出方向要与拉线对应，而拉盘埋入时拉盘的平面要与拉棒垂直。填土每30cm必须夯实一次，填满后必须再堆出30cm的防沉土台。

7、线路转角

10kV或400V线路转角，线路的夹角如大于90°，必须加装上风拉线，防止转角杆向内侧倾斜。

8、拉线坑的定位

必须放在实处，不得放在淤泥、河坎、沟坎上。这些地方有时虽然埋得很深，但覆盖的泥土压力不足，达不到要求的拉力。拉线坑的填土必须是实土，不得将淤泥、容易腐烂不实的杂物填入拉线坑内，以防造成压力不足，拉盘向上爬移。

9、拉线的检查

在收线中和收线后要仔细检查拉线的状态，特别是拉线坑的压土情况。是否有裂缝、拉棒爬起、泥土下沉等现象。

第三篇：谈谈电杆的拉线

谈谈电杆的拉线

万里 安徽省广德县电力有限责任公司(242200)拉线的种类及用途

(1)普通拉线：用在终端杆、转角杆、分支杆等处，主要用来平衡固定性的不平衡拉力。一般和电杆成45°角，如果受地形限制时，不应小于30°、大于60°。

(2)人字拉线：是由两根普通拉线构成，装在线路垂直方向电杆的两侧，多用于中间直线杆，用来加强电杆防风倾倒的能力的。

(3)水平拉线：又称高桩拉线，在不能直接做普通拉线的地方，如跨越道路等地方，可作水平拉线。做法是在道路的另一侧或不妨碍人行道旁立一根拉线桩，拉线桩的倾斜角为10°～20°，在桩上做一条拉线埋入地下，拉线在电杆和拉线桩中间跨越道路等处，保证了一定的高度(一般不低于6m)，不会妨碍车辆的通行。

(4)弓形拉线：又叫自身拉线。为防止电杆弯曲，因地形或周围自然环境的限制不能安装普通拉线时，一般情况下可安装弓形拉线。

(5)共用拉线：应用在直线线路上，如在同一电杆上，一侧导线粗，一侧导线细，两侧负荷不一样产生了不平衡张力，但装设拉线又没有地方，就只能将拉线在第二根电杆上。

(6)V形拉线：主要应用在电杆较高、横担较多、架设多条导线，因而受力不均匀，这样可以在张力合成点上下两处各安装一条拉线，或在Π型杆在张力合成点附近一般也装设V形拉线，如跨越铁路、公路、河流等档距较大时地方，前后两杆有的都是Π型杆，须安装V形拉线。

(7)十字拉线：又叫四方拉线，一般在耐张杆处装设。为了加强耐张杆的稳定性，安装顺线路人字形接线和横线路人字形接线，总称十字形拉线。拉线结构

普通拉线的结构，有上把(固定在抱箍上或直接固定在木电杆上)、腰把(连接上把和底把)、底把(在地下固定，底把环露出地面0.5m)三部分。拉线绝缘子距地面不应小于2.5m，防止人触及拉线上把。

拉线一般用直径4mm2的镀锌铁线(8号线)绞成，高压线路拉线镀锌铁线不少于5股，低压线路不少于3股。上把一般用3股，电杆上有两条横担或导线截面超过25mm2时，上把一般用5股。腰把股数一般与上把相同。底把应比上把或腰把多2股，如有同杆两层横担时，应打V形接线，采用共用底把，V形拉线的“共用底把”股数为两个腰把合成股数加1倍。当拉线股数超过9股时，应使用截面小于25mm2的镀锌钢绞线做拉线，底把采用直径不小于16mm2的圆钢拉棒。拉线在地下应固定在混凝土拉线盘上，也可固定在长1.2m或直径150mm2左右的地埋木或石条上，埋深一般为1.2～1.5m。在洼地或稻田中拉线还应适当加深或加固，直径4mm2镀锌铁线或镀锌钢绞线拉线底把，均可采用圆钢拉线棒，拉线棒可不镀锌，但必需涂防腐油漆两道。

第四篇：电杆基础与拉线

５ 电杆基础与拉线 ５．１挖杆坑

５．１．１ 电杆的定位应符合下列规定：

５．１．１．１ 测量杆位时，应在设计图确定的当量区段内，并以沿线内固定物位置为基准进行测量； ５．１．１．２ 直道杆杆位沿线路方向的位移，其允许偏差为设计档距的７％；弯道杆杆位沿线路方向的位移，其允许偏差为设计档距的５％；

５．１．１．３ 电杆中心线与道路侧石边的间距，当设计未规定时，应为５００～８００ｍｍ。在同一街道中的间距应一致；

５．１．１．４ 杆位确定后，在有道路侧石的地方应采用油漆画出标记；在无侧石的地段应打桩作标记。

５．１．２ 电杆基础槽坑应符合下列规定：

５．１．２．１ 槽坑的长、宽、深尺寸应符合设计规定，其允许偏差均为±５０ｍｍ；

５．１．２．２ 直道杆槽坑的长度方向应与道路侧石平行；弯道杆槽坑的长度方向应与受力的合力方向垂直。５．１．３ 电杆现浇基础或卡盘基础的外缘与其他设施最小间距应符合的规定。

５．１．４ 槽坑开挖前，应经杆坑附近市政设施的管理单位核准。开挖过程中，遇有不明地下设施时，应及时与设计人员联系在现场解决。

５．１．５ 遇有瓦砾、淤泥、树根等应全部清除，直到出现原土、硬底，然后再回填细土至设计深度；当瓦砾、淤泥、流砂面广和过深时，应及时与设计人员联系并解决。

５．１．６ 电杆槽坑挖好后，当时不立杆的，应将槽坑和预制杆坑用安全盖盖上。５．１．７ 电杆基础采用预制圆套管和现浇钢筋混凝土杯型孔时，应符合下列规定： ５．１．７．１ 预制圆套管和现浇杯型孔的结构尺寸应符合设计规定；

５．１．７．２ 套管和杯孔底面应平铺５０～１００ｍｍ的混凝土层。现浇杯孔上孔壁每边尺寸可加大５０ｍｍ；

５．１．７．３ 预制圆套管和现浇杯型孔壁外的回填土，均应分层捣固夯实。５．２ 装运电杆

５．２．１ 装卸电杆时，均应采用两个吊点，轻起轻落，严禁碰撞。

５．２．２ 在运输车内堆放电杆时，应采用支垫物将电杆隔开。

５．２．３ 沿线路散放电杆时，电杆应放置在杆坑附近的地面坚实平坦处，并应支垫防止滚动的楔垫物。电杆不得放置在土堆上。５．３ 立杆

５．３．１ 立杆时的槽坑应符合下列规定：

５．３．１．１ 槽坑内不得有积水、杂物和浮土，底面应平整、坚实； ５．３．１．２ 槽坑布置及尺寸应符合本规范第５．１．２条的规定。

５．３．２ 电车电杆与路灯电线杆合杆时，对有路灯线孔的电杆，宜将路灯线孔与道路侧石平行放置，或经协商确定。

５．３．３ 现浇基础及回填土应符合下列规定：

５．３．３．１ 基础结构尺寸和混凝土强度等级应符合设计规定，当设计未规定时，混凝土强度等级不得低于Ｃ２０。基础结构尺寸施工允许偏差为±５０ｍｍ；

５．３．３．２ 人工或机械浇捣混凝土时，应分层捣固；基础面应水平；

５．３．３．３ 回填土时，应填细土，不得有碎石砖块；每回填３００ｍｍ应夯实一次，并应在电杆周围均匀夯实；

５．３．３．４ 在回填土后的电杆位置处，应恢复路面原状。５．３．４ 杯型孔基础应符合下列规定：

５．３．４．１ 电杆入杯型孔并校正后，应在杯孔内回填粗砂，每次回填厚度宜为４００ｍｍ，并用钢钎捣实； ５．３．４．２ 在杯型孔的上口处，应采用混凝土封口，其厚度宜为５０～１００ｍｍ，混凝土封面应与人行道面持平。并应恢复人行道面原状。

５．３．５ 在建筑物上制作的承力孔，其孔眼位置、尺寸及工艺要求应符合设计规定，其允许偏差均为±３０ｍｍ。

５．３．６ 立电杆应符合下列规定：

５．３．６．１ 直道电杆横向位移的允许偏差为±５０ｍｍ； ５．３．６．２ 仅用于馈线的直道电杆，应正直；

５．３．６．３ 用于短单臂的直道电杆和道路宽１８．００ｍ以内的直道横棚线电杆在立杆时，可向受力反方向倾斜，倾斜率不宜大于８%；在紧线后，不应向受力侧倾斜；

５．３．６．４ 用于长单臂和弯道线的电杆，可向受力的反方向倾斜，倾斜率不宜大于１５%；紧线后不应向受力侧倾斜；

５．３．６．５ 终端、转角处以及使用拉线的电杆，可向受力的反方向倾斜，倾斜率不宜大于１８%；承载后，不应向受力侧倾斜。

５．３．７ 立门型电杆应符合下列规定： ５．３．７．１ 门型电杆应正直；

５．３．７．２ 门型电杆横向位移允许偏差为５０ｍｍ； ５．３．７．３ 门型电杆中心距允许偏差为±３０ｍｍ； ５．３．７．４ 门型电杆顶端允许高差为１００ｍｍ。５．４ 拉线

５．４．１ 拉线地锚的埋设应符合下列规定：

５．４．１．１ 拉线地锚的规格和埋设深度应符合设计规定；

５．４．１．２ 地锚板的埋设应与拉线垂直，地锚拉线棍与拉线应成直线；

５．４．１．３ 地锚拉线棍应做防腐处理；其引出地面的长度不得小于３００ｍｍ； ５．４．１．４ 回填土应符合本规范第５．３．３条的规定。５．４．２ 拉线桩杆的埋设应符合下列规定：

５．４．２．１ 拉线桩杆埋设深度不应小于杆长的１/６，且最小埋深不应小于１．０ｍ；

５．４．２．２ 拉线桩坑的坑底应铺混凝土垫层，其厚度应为５０ｍｍ；当拉线桩杆不设坠线时，应增设混凝土基础；

５．４．２．３ 拉线桩杆应向受力的反方向倾斜，倾斜角度宜为２０°～２５°； ５．４．２．４ 拉线桩杆与坠线之间的夹角宜为３０°；

５．４．２．５ 拉线桩坠线的上端固定点与拉线桩杆顶端的距离不应小于２５０ｍｍ；其距地面高度不应小于４．５ｍ。

５．４．３ 落地拉线应符合下列规定：

５．４．３．１ 拉线与电杆之间的夹角应为３０°～４５°； ５．４．３．２ 拉线的方向应与受力方向成直线；

５．４．３．３ 拉线与电杆的固定点与受力点的距离不应大于３００ｍｍ。拉线两端连接点应装置索具套环。５．４．４ 拉线端部的固定应符合下列规定：

５．４．４．１ 采用ＵＴ型线夹固定时，使用的拉线规格应与ＵＴ型线夹的型号配套，并应符合设计规定； ５．４．４．２ 采用绑扎法固定时，绑线应采用镀锌铁线，其直经不应小于３．２ｍｍ；绑扎应整齐紧密，缠绕的长度第一段不应小于３００ｍｍ，而后加过渡长１００ｍｍ后再缠第二段，其长度不应小于１５０ｍｍ５．４．４

５．４．４．３ 采用ＵＴ型线夹和楔形线夹固定时：（１）安装前，螺纹上应涂润滑剂；

（２）线夹的舌板与拉线接触应紧密，受力后应无滑动现象，线夹的凸肚应在尾线侧。安装时不得损伤拉线；（３）拉线弯曲部分不应有明显松股；拉线断头处与拉线主线应可靠固定，露出的尾线长度不宜大于４００ｍｍ；

（４）ＵＴ型线夹的螺杆应露扣，露扣长度应为螺杆长度的１/２，ＵＴ型线夹的螺母应并紧。５．４．５ 拉线的上段应装设拉紧绝缘子；绝缘子应置于导线的外侧。拉线穿越导线时，两侧均应装设绝缘子。绝缘子距地面的高度不应小于２．５０ｍ。

５．４．６ 在同根电杆上装设多余拉线时，其各条拉线的受力应均匀。５．４．７ 拉线和坠线露出地面的部分，应安装长度不宜小于２．００ｍ的护管，并涂红白相间颜色。５．４．８ 终端杆、折角杆的拉线应在线路受力前装好。５．４．９ 在通行无轨电车的街道上过街拉线的高度不应低于９．００ｍ；非无轨电车的街道上，不应低于６．００ｍ。

第五篇：电杆拉线安装的几点注意事项(精)

电杆拉线安装的几点注意事项

10kV 及以下线路中, 在城镇地区, 由于在转角等地区采取能承受张力的钢管塔, 所以极大的减少了 拉线 的 使用。但对于广大农村电网,由于受地形条件和造价的限制,仍大量使用混凝土 电杆 ,特别是在农村住户 较为集中的地方,线路 拉线 的 安装 存在较大的问题, 电杆 的 拉线 看似一个小问题,但其中却也包含很多窍 门。下面就目前配网中特别是农村电网的 拉线安装 中注意的几个事项进行探讨。

1拉线 存在的问题

第一,未按要求装设 拉线。拉线 一般 安装 在转角杆、分支杆、耐张杆、终端杆或直线杆,是线路中平衡 电 杆 应力的补强措施。但有时在进行线路设计或施工时,只考虑如何降低线路造价,或者由于只考虑施工的 难易程度,对较难处理的 拉线 不 安装 等,造成线路 拉线 的缺失。还有一个原因,是只根据平时的经验进行 简单的考虑,而没进行仔细校验,认为该处不 安装拉线 也可以,造成 拉线 未按要求在应装设处 安装。拉线 的缺失,造成线路杆塔的倾覆,稳定安全系数达不到要求(根据设计要求,该系数的要求为:直线杆 1.5, 耐张杆 1.8,转角杆和终端杆 2.0 ,从而造成本可避免的 电杆 倾斜、倒杆、断杆等事故。

第二, 拉线 方向、角度不符合要求。终端杆的 拉线 及耐张杆承力 拉线 应与线路方向对准,转角杆的 拉线 应 与线路转角平分线方向对准,防风 拉线 应与线路方向垂直。而在实际施工中,由于施工中控制不严或者由 于地形的原因而造成 拉线 的偏移。这样的 安装 虽然在一定程度上起到 拉线 的补强作用,但由于角度方向的 偏移,仍会引起 电杆 的倾斜,严重的可以导致断杆等事故。

第三, 拉线 未采用绝缘子。《农村低压电力技术规程》 DL499-202_(以下简称《规程》 第 6.6.15条明确规 定:“ 穿越或接近导线的 电杆拉线 必须装设与线路电压等级相同的 拉线 绝缘子。拉线 绝缘子应装在最低导线 以下,应保证在 拉线 绝缘子以下断 拉线 情况下, 拉线 绝缘子距地面不应小于 2.5m。” 这是为了防止有人摇 晃 拉线 或其他原因使导线与 拉线 接触造成 拉线 带电,发生触电事故。这一条规定是完全必要的,也是非常 严格的,但在实际工作与生活中,因配电线路 拉线 未装绝缘子

或因绝缘子 安装 不符合《规程》要求的仍然 较为普遍的存在。一定程度上也埋下了安全隐患。

第四, 拉线 上把的 安装 不符要求。《规程》第 6.6.9条明确规定:“ 拉线 一般固定在横档下不大于 0.3m 处。拉线 与 电杆 的夹角一般为 45°, 受地形限制时夹角不应小于 30°。定在横档下不大于 0.3m 处。” 这里对 拉线 上把的 安装 固定进行了明确,这主要是因为拔稍 电杆 的稍部中由于锥形的影响而使其中的钢筋逐渐较少, 到顶部 0.3m 处时内部的钢筋已经较少,造成 电杆 抗弯能力减弱,所以有此规定。在平时的施工中,操作 人员对此要求容易疏漏。

第五, 拉线 跨越道路距离不够。《规程》第 6.6.10条明确规定 “ 拉线 穿越道路(非公路时,对路面的垂直 距离不足,按规定不应小于 5m。” 这是对目前存在的农村低压线路而言的。而根据《 10kV 及以下架空配电 线路设计技术规程》 DL/T5220-202_的 10.0.11要求,有 “ 跨越道路的水平拉线 ,对路边缘的垂直距离,不 应小于 6m。” ,同时两者有要求 拉线 柱的倾斜角宜采用 10°~20°,这点在平时的 安装 中虽然注意了,但却 容易造成疏忽,可能在距离上欠缺一点也不计较。而这往往会造成事故,从而到时候在责任划分中吃亏。

第六,其他问题。拉线 ,顾名思义,是起到拉力的线,主要用来平衡 电杆 的受力,在事故时保护线路不易 倾倒。但在平时的运行中,经常会发现 拉线 处于松弛状态,不再承受拉力。这种情况主要原因还是在于对 拉线 认识的欠缺,在平时的运行中对此类缺陷视而不见,从而埋下事故的隐患。如果一旦发生线路的断线 事故,就会因为 拉线 的不受力而造成事故的扩大。

2拉线安装 注意事项

第一, 拉线 形式。拉线 根据 安装 形式可以分为高桩 拉线、普通 拉线 以及特殊地段使用的撑杆等。一般而言, 跨越公路等道路时为了满足对地距离而普遍采用高桩 拉线 ,一般地段采用普通 拉线 ,而在特殊地段不能做 拉线 情况下也可采用撑杆的措施来对 电杆 受力进行补强。应当根据现场条件确定 拉线 的形式,总体目标是 达到设计的要求,平衡 电杆 的受力,减少内部应力。

第二,考虑更恶劣的气象条件。据最近的气象条件,由于近来全球变暖引起气候异常,仅 202_年一年到 达富阳市的台风有三次, 且最近的 “ 卡努 ” 台风登陆时的风速达到了近50m/s, 大大超过了富阳供电局目前采 用的气象条件的最大风速(35m/s。根据温州等地经验,对多回线路建议进行验算,对直线杆塔也相应采 取防风 拉线 等补强措施。

《 10kV 及以下架空配电线路设计技术规程》 DL/T5220-202_的第 10.0.13也要求 “ 空 旷地区配电线路连续直线杆超过 10基时,宜装设防风 拉线 ”。因此对目前的架空线路,最好根据实际情况 进行一次风压的测算,以便确定防风 拉线 的 安装 规范。

第三,注意与导线保持距离。低压导线 安装 不合格或 拉线安装 不合理,造成导线与 拉线 距离太近,有些绝 缘导线与 拉线 甚至直接接触,由于年久失修或者由于长时间的摩擦,导线绝缘老化或破裂,这样就可能致 使 拉线 带电,从而造成漏电甚至人身触电事故。此类案例在以前也经常发生。根据《 10kV 及以下架空配电 线路设计技术规程》 DL/T5220-202_的 9.0.12“ 配电线路的导线与 拉线 的净空距离, 不应小于下列数值:1~ 10kV 为 0.2m , 1kV 以下为 0.1m”。这一要求与低压电力技术规程的 0.05m 的规定有冲突,但根据发行先 后顺序以及就高不就低的原则,仍采用《 10kV 及以下架空配电线路设计技术规程》的规定。

第四, 拉线 的固定及警示。通过 拉线 盘固定在地下,根据拉力的大小,一般坑深为 1.2~1.5m ,回填土应 有防沉土台, 拉线 棒与 拉线 盘的连接应使用双螺母。在人易到达地区特别是在人行道等地区的 拉线 一定要 有鲜明的警示标记。由于 拉线 未设置警示标志从而给过往路人造成伤害的事件也发生过, 一定要吸取教训, 做好 拉线 的保护警示工作,一般采用在 拉线 上加套红白相间的警示管的措施来达到这一目的。

第五, 拉线 材料及绑扎。对农村低压电网,要求采用镀锌钢绞线,最小截面为 25mm2;采用绑扎固定时, 拉线 两端设置心形环;用直径不小于 3.2mm 的镀锌铁线绑扎固定,也可以用两个钢丝卡子进行绑扎固定。

第六, 拉线 棒的要求。根据《 10kV 及以下架空配电线路设计技术规程》 DL/T5220-202_的要求,对配电 线路的 拉线 要求为:“ 拉线 棒的直径根据计算确定,不应小于 16mm。拉线 棒应热镀锌。腐蚀地区 拉线 棒直 径应适当加大 2~4mm 或采取其他有效的防腐措施 ”。另外, 在实施施工中还要求外露地面部分的长度为露 出地面 0.5~0.7m。

3结束语

拉线 虽然在线路设计中是一个很小的环节, 但如果不注重 拉线 的 安装 以及质量要求, 则很容易出大的事情, 在农村触电事故中,很大一部分的事故就是由于 拉线 的不合理设置或不符合规范要求进行施工引起的。因 此在日常的线路设计和施工中一定要正确把握 拉线 的设置,切莫因 “ 小 ” 而失 “ 大 ”。在运行维护中也应把 拉线 的巡视当作一项主要的巡视工作,从而避免因 拉线 问题造成不必要的损失。