第一篇：大西渠公路工程盖板涵施工承包协议

工程施工承包协议

甲 方：昌吉市净达市政园林工程有限责任公司 乙 方：

由甲方承建的玛纳斯县污水处理厂工程，由乙方具体负责其中污泥泵房、粗细格栅间工程的施工，为了完成双方商定的工程，明确甲乙双方权利和义务关系，根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及国家有关规定，经双方协商，签定本施工协议。

一、工程名称和内容

1、工程名称：玛纳斯县污水处理厂其中污泥泵房、粗细格栅间工程的施工。

2、工程地点：玛纳斯县

3、工程范围、内容及承包方式：玛纳斯县污水处理厂其中污泥泵房、粗细格栅间工程施工图的所有施工内容包括： 1：人工配合机械土方开挖

2：基础换填、基础浇筑、墙身、梁等结构建设 4：个建筑设备基础的浇筑 5：装修类建设

6：暖通和给排水建设、照明电建设 7：防水、防火 8：外墙保温

9：地上建筑，安全出口、门厅、水平疏散走道的地面、墙面、顶棚等装修材料应选A及材料

10：内部的电缆沟建设

11：其余内容均按照图纸和图纸变更进行施工 12：本工程按包工包料的方式

4、工程质量：严格执行国家现行建筑施工和验收规范、质量评定标准以及自治区有关建筑的施工质量评定规定；其它未提及的问题应按《建筑施工技术规范》和本工程施工图中建筑设计说明中的规定执行。工程质量等级达到合格标准。

5、工程质量保修期：质保期自工程竣工验收合格之日起开始计算贰年，质保期内执行国家及自治区相关建筑的保修规定。

二、工程期限

总工期为 天，自 开工，至 日竣工，每拖延一天工期按工程总价款的1.5‰进行处罚。因重大设计变更及人力不可抗拒原因造成工期顺延。进入施工现场后与甲方代表共同签订具体建筑施工工期的合同附件，乙方应严格按所签订的工期施工。

三、工程款及支付办法：

1、本工程采用单价承包：污泥泵房： 1690 元/㎡，粗格栅间1540元/㎡，细格栅间1600元/㎡上述价格为综合单价，合计造价472233.5元，已包括图纸范围内所有内容,包括乙方施工水、用电费用和临时设施、预制场地等；夯实设备及油料由乙方自备。土方开挖机械费用及回填料主材由乙方承担。乙方购置储水设备，甲方无偿提供生活用水；乙方施工完成后必须清理干净施工场地。发生图纸以外变更，由乙方上报变更部分综合单价，经甲乙双方核定后执行）。

2、本工程最终决算按双方实际核对签字认可的工程量进行计算。

3、本合同签订次日起，乙方安排人员、设备进驻工地，并把本工程的施工组织设计和工程进度计划提交甲方代表，经甲方代表认可后，甲方预付工程款的30%，同时乙方必须将本工程所需主材采购数量及价格书面告之甲方，甲方经审查书面通知中主材的数量、价格在合理范围内后，即支付给供应商材料款。此材料款视为甲方支付给乙方的工程款。

3、本工程施工期间，乙方需申报计量支付的依据，甲方根据工程进度，付给乙方进度的70%作为工程的进度款。在本工程竣工验收合格后支付至本工程总造价的95%，剩余5%待质保期满后付清。

4、乙方结算工程款时必须提供符合公司财务规定的发票给甲方。

四、双方责任

1、甲方负责本工程施工中的协调工作。并委派 做为甲方代表人，对本工程施工进行现场监督管理。乙方必须服从甲方及甲方代表的管理，乙方若不服从甲方代表的管理，甲方有权责令乙方停工整改，因此造成的损失由乙方自负，甲方视情节轻重有权解除合同。

2、乙方在签订本合同后五日内应把本工程的施工组织设计和工程进度计划提交甲方代表，乙方应严格按甲方所审核的施工组织设计和工程进度计划进行施工。

3、乙方对玛纳斯县污水处理厂其中污泥泵房、粗细格栅间工程的施工质量、工期安全负完全责任，因乙方原因造成本工程在质量、工期上达不达到本合同的要求，所造成的一切损失费用由乙方承担，甲方不承担任何经济、法律上的责任。

4、乙方对该工程进场的机械及人员作出安排后报甲方备案，并确保及时到位，不得擅自撤离施工现场。若因乙方连续3日或累计5日停止施工，致使工期不

能按时完工所造成的一切损失由乙方负责。由甲方原因造成的损失由甲方负责。

5、乙方必须严格依照施工图纸进行施工，工程质量执行国家和自治区现行施工及验收规范、质量评定标准和《建筑施工技术规范》中的有关规定。乙方自行采购进入现场的材料必须“三证”齐全，并及时通知现场监理工程师取样送检，未经检验的材料和不合格材料不允许使用，乙方擅自使用未经检验的材料因此造成的损失由乙方自负。

6、乙方在施工过程中工程质量达不到验评标准的部分，其发生的返工、窝工等相关费用由乙方承担。

7、乙方在施工过程中的所有隐蔽工程和中间验收部位，必须进行自检合格后通知甲方组织相关人员验收，验收合格后方可进行隐蔽和继续施工。

8、乙方负责全面组织、管理好现场施工人员，严格按国家工程建设安全生产法律、法规及有关管理条例进行组织施工，不得违规操作。施工中若遇到不明地质，立即与甲方代表和设计等相关人员进行现场商定施工方案后方可进行施工。由于乙方安全措施不利，在施工中造成的一切人员及机械安全事故和因此发生的费用，均由乙方承担，甲方不承担任何法律经济责任。

9、乙方在本工程施工期间，均不得以甲方名义对外赊欠人工、材料、机械及其他相关的费用；本工程对外所发生的一切债权债务，均由乙方负责承担。

10、工程施工前，乙方必须向甲方提供管理人员名单和各工种人员名单（上述人员须附身份证复印件）、施工组织设计及各项指标落实的保证措施。乙方负责全面组织、管理好现场施工人员，严格按国家有关安全生产法律、法规及有关条例进行施工，不得违规操作。由于乙方违规施工造成的一切人员及机械安全事故和因此发生的费用，均由乙方承担，甲方不承担任何法律经济责任。

11、乙方在本工程中应签订好劳动用工合同，及时将劳动考勤、劳务费结算及支付情况报甲方备案，并监督好劳务内部的工资分配。乙方必须确保本工程竣工后，人工、材料、机械等费用及时结清。本工程所有的劳务用工、机械费用、外购材料等结帐均由乙方负责，由此产生的债务纠纷由乙方负责与甲方无任何关系。若因上述费用的拖欠而导致人员上访及造成其他后果，均由乙方负责承担并按本协议承担违约责任。

12、工程施工期间和保修期内的修复工作及发生一切费用均由乙方承担。

13、乙方负责本工程的具体施工事务，甲方协调乙方与业主、监理组的关系。

14、甲方代表负责联系设计有关人员到场，甲乙双方对本工程的定位、放线、控制点和水准点进行交验。

15、乙方负责编制开工报告及施工资料的上报工作。

16、乙方在本工程中若需租用甲方机械设备和使用甲方物资材料，办理相关使用手续后，均按市场价格计算费用，并用于折抵甲方支付给乙方的工程款。

五、违约责任：该协议生效后甲乙双方中任何一方违反本协议条款约定，除承担工期违约处罚以外，另违约方应承担总造价10%的违约金。

六、解决争议的方式：在协议履行过程中发生争议，双方应协商解决，协商不能解决的情况下，可提交劳动仲裁或向昌吉市人民法院提出诉讼解决。

七、本协议自双方签字盖章之日起生效。

甲方（盖章）： 乙方（盖章）： 代 表 人： 代 表 人： 或代理人： 或代理人：

联系电话：

年 月

联系电话：年6

月 日

日

第二篇：涵盖板施工方案

盖板涵施工

（1）采用人工或人工与小型机械相结合的方法进行基坑开挖，当在原有浇灌水流的沟渠修筑时，开挖临时通道保证农田浇灌正常进行。开挖至设计标高后。当地基承载力足够时，基础直接筑在土基上，当地基应力不足时，铺设砂砾垫层或碎石垫层。

（2）基础、涵台及洞口建筑（帽石除外）采用石砌时，砌筑时若有渗水，必须及时排除。砌筑采用分层座浆法，砌筑上层时不振动下层，砌筑完成后，进行勾缝。（3）盖板采用预制厂集中预制，拖车运输至现场后汽车吊安装。

（4）涵台强度达到设计强度的70%以上时，进行盖板安装，盖板安装前，检查成品及边墙尺寸，安装后，盖板上的吊装位置用砂浆或工程师批准的其它材料填满。相邻板块之间用高等级（1:2）水泥砂浆填塞密实。

（5）台背填土必须在支撑梁（或涵底铺砌）及盖板安装且砂浆强度达到70%，在涵台两侧对称进行。盖板上面填土时，第一层的最小摊铺及碾压厚度分别不小于30cm和20cm，并防止剧烈的冲击。圆管涵施工方案

1、钢筋混凝土圆管涵施工

（1）采用人工或人工与小型机械相结合的方法进行基坑开挖，当在原有浇灌水流的沟渠修筑时，开挖临时通道保证农田灌溉正常进行。开挖至设计标高后，铺设砂砾垫层，浇筑基础混凝土。钢筋混凝土管节按设计规格在预制厂集中预制，安装及运输使用监理工程师批准的吊具及运输工具。

（2）管节安装从下游开始使接头面向上游，各管节顺水流坡度成平顺直线，每节涵管的整个长度紧密相贴于已铺好的基础上使涵管受力均匀。

（3）管节采用套环接缝，接缝形式采用沥青麻絮、水泥砂浆或沥青砂紧密填塞所有接缝，使其稳固、耐久和不漏水。在填塞沥青砂之前，在圆管涵的外表面和套环内表面涂刷沥青涂层，以增强其粘性，并按图纸所示部位固定捆扎绳，以免沥青砂外漏。

（4）圆管涵管安装完成后，经监理工程师检查批准后，进行回填作业。回填采用粘性土在管节两侧分层进行，并用小型夯实机械进行夯实。

公路上，通常把单孔跨径小于5米或多孔总长小于8米的跨越河流沟渠的构造物称为涵洞。盖板涵是涵洞的一种形式，它受力明确，构造简朴，施工方便。盖板涵主要由盖板、涵台及基础等部分组成。盖板涵与单跨简支板梁桥的结构形式基本相同，只是盖板涵的跨径较小。（拍摄一些农村公路已经建成的盖板涵的全景）

基础施工 盖板涵的基础施工包括基坑开挖和基础砌筑两部分。待确定基础位置后首先进行基坑开挖，详细施工中可视基础的深度和开挖量的大小采用人工开挖或机械开挖的方式。待挖至设计标高和设计要求的有效持力层后，应进行有效夯实，并按照设计图纸砌筑基础。（拍摄扩大基础的施工过程，包括基坑开挖、基底夯实，基础砌筑等）

涵台施工

基础施工完毕后，接下来进行的是涵台的施工。涵台连接路堤与盖板，支承上部结构并将结构恒载和车辆荷载传递给基础，同时还起到抵御路堤土侧压力的作用。涵台整体上由基础、台身、台帽三部分构成。台身分为前墙和侧墙，通常采用混凝土或浆砌块石结构。台帽可根据实际需要设计施工。台身施工完毕后需进行台后填土，台后填土时应分层夯实。施工完成后涵台线条应顺直，表面应平整。

（拍摄涵台的施工过程，包括台身立模、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、台后填土等）

盖板预制

盖板的预制可在基础与涵台施工的同时进行。分块预制的盖板，施工时接缝应与沉降缝吻合。盖板可在涵洞四周选择场地按设计进行预制，也可在专门预制场预制好后运输至桥位处。盖板成型主要经过绑扎钢筋、立模、浇筑和振捣混凝土等几个环节。混凝土振捣应充分密实，同时制作混凝土试块，以检验混凝土28天龄期的立方体抗压强度，评定混凝土的质量。盖板浇筑完成后，要及时养护。吊装前应对盖板进行混凝土强度回弹检测。（拍摄盖板的施工过程，包括预制场、钢筋绑扎、钢筋骨架制作、模板安装、混凝土浇筑振捣，混凝土养护等）（拍摄混凝土强度检测的镜头）

盖板安装和铺装层施工

当涵台施工结束，盖板混凝土强度达到要求后，就可进行安装盖板的施工了。在吊装盖板前，应对盖板、涵台及支承面进行检验，各项指标须符合规范要求。盖板在吊装过程中及落梁时应缓慢，避免对支承面产生冲击而使构件受损，盖板就位应正确稳固。（拍摄盖板吊装加设的施工过程）

盖板全部架设就位后，需检查盖板与支承面是否密合，否则应重新安装。检查合格后，对板与板之间的接缝进行填充，并进行铺装层施工。进行铺装层施工时首先应绑扎铺装层钢筋网，然后进行铺装层混凝土的浇筑。（拍摄铺装钢筋网的绑扎、混凝土浇筑等）

完善附属工程，开放交通

盖板涵主体施工完毕后，应根据设计要求完善护坡、护岸等附属工程，待铺装层养护一段时间形成强度，即可开放交通。（拍摄一座盖板涵的全景，包括侧面、总体桥面等）

第三篇：盖板涵施工方案

盖板涵施工方案

1、基坑开挖

根据测量人员放样出的涵洞中线桩、涵洞基础大小、现场地质情况和放坡要求及基坑底的工作宽度（每边至少放宽50cm），确定基础开挖位置，用滑石粉撒出开挖边线，现场测量原地面标高，计算出基坑下挖深度，并在开挖边线旁打好标高控制桩。涵洞基础采用人工开挖，开挖时严格按设计的尺寸进行。

基坑开挖出的弃土不得妨碍开挖基坑及其他工作，弃土应堆放在远离基坑位置；必须堆放在基坑附近时，弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不小于基坑的深度。

遇有地下水时，在四周加设排水沟及集水井，及时进行抽水，防止基底被水浸泡。

基坑开挖不间断地进行，以防止基坑暴露时间过长。当基底达到设计标高时及时报请测量监理工程师检查，同时进行基底承载力试验，填写基坑检验单，报请专业监理工程师检查；合格后，技术人员对合格基坑进行拍照，作为以后的竣工文件照片，并立刻组织劳动力进行下道工序施工。

2、基础施工

基坑检查合格后，先在基底用砂浆进行封底找平（若基底为岩石可不封底），再在砂浆底面上用全站仪放样出涵洞轴线，用墨线弹出立模边线和每个沉降缝位置。基础模板采用胶合板，胶合板接头拼合平整严密，无漏浆缝隙，并严禁出现错台，以保证拆模后砼表面平整美观。模板后加设钢管支撑，支撑应结实牢固，保证浇注砼时模板不变形不跑模。测量模板顶标高，确定砼顶面位置并在模板做好明显的标记。砼采用现场搅拌机拌和，严格控制砼拌和时间和入模后的振动时间，振捣采用插入式振动器，振捣时注意振动器不能碰撞模板，振动时间和次数依照砼密实来调整，密实的砼标准为砼不再下沉，无气泡上升，表面泛浆。砼浇注时，须注意砼自由倾落高度不宜超过2米，以防止砼出现离析现象，高度超过2米时，应用串筒或溜槽等设施下落，根据现场地形情况，运用溜槽。

3、台身施工

基础施工完成后，即可进行台身立模。台身模板采用胶合板，胶合板接头拼合平整严密，无漏浆缝隙，并严禁出现错台，以保证拆模后台身砼表面平整美观。模板四周采用钢管及方木组合支撑，顶部用对拉筋加固，内部加部分PVC管穿对拉筋固定模板，防止浇注砼时胀模。模内应干净无杂物，立模后必须对板缝、对拉筋、支撑进行检查，确认模板安装准确牢固后方可进行下一工序的施工。

砼浇注方法同基础浇注相同，振动棒在每一个位置上的作用时间以砼不再下沉，不出现气泡为准。砼浇注应连续进行，因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间。施工过程中，必须密切注意砼是否由板缝流出，并及时调整模板封堵缝隙。

混凝土浇筑完毕后，在12h以内加以覆盖和浇水，浇水次数应能保持混凝土有足够的湿润状态，养护期一般不少于7d，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂的情况，适当延长。

4、盖板施工

台身拆模后，搭设盖板支架，进行盖板施工。支架钢管组成，沿涵洞轴线布置横向钢管架，纵向根据涵洞沉降缝的长度调整间距。钢管顶部铺设方木，方木上摆放胶合板作为盖板底模。模板加固后进行模板刷油处理，以保证脱模方便。模板经监理工程师检查合格后，进行盖板钢筋绑扎。

钢筋在现场加工棚采用机械加工成型。当钢筋需接长时，采用双面搭接电弧焊接长，为了防止钢筋中心线偏位，在接头部位的钢筋应反向弯曲，弯曲角度宜为12°，双面焊接长度不小于5d，单面焊接长度不小于10d，焊缝深度、宽度及焊条型号应符合规范要求。在进行钢筋安装时，按照设计施工图进行布筋、绑扎，在钢筋布筋、绑扎时，要求主筋、箍筋间距均匀，焊接接头在同一截面内，不能超过钢筋截面积的50％，紧邻的焊头纵向间距不能低于50cm。主筋必须按规定垫好保护层垫块，以确保砼保护层厚度，垫块间距1～1.2cm。以上各道工序自检合格后，报请监理工程师验收，验收合格后进行砼浇砼。浇注砼时根据沉降缝的设置按一、三、五、二、四、六的施工顺序进行浇注。砼浇注方法同基础、台身浇注相同，振动棒在每一个位置上的作用时间以砼不再下沉，不出现气泡为准。

混凝土浇筑完毕后，在12h以内加以覆盖和浇水，浇水次数应能保持混凝土有足够的湿润状态，养护期一般不少于7d，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂的情况，适当延长。

第四篇：盖板涵施工技术交底

江西省昌樟高速公路改扩建工程A3合同段

钢筋混凝土盖板涵施工技术交底

中交二公局第三工程有限公司昌樟改扩建A3标项目部

****年**月**日

中交二公局第三工程有限公司江西省南昌至樟树高速公路改扩建A3合同段

昌樟改扩建工程A3标钢筋混凝土盖板涵

施工技术交底

1、测量放样

根据加密复测已上报驻地办批复后的水准点、导线点放样涵洞平面位置和开挖深度，并做好控制该涵洞平面位置控制桩的保护。根据平面位置控制桩和测量的开挖深度，按基坑坡比1：0.75计算基坑的上口平面尺寸，然后按照计算的上口平面尺寸根据涵洞平面位置控制桩用石灰洒出开挖轮廓线。

2、基坑开挖

基坑开挖采用挖掘机开挖，开挖时先清除表土，然后按照放样洒出的石灰线开挖轮廓，按1：0.75的坡比开挖至设计基底标高高10cm左右。在开挖过程中必须有测量人员随时测量开挖深度，并及时与挖掘机操作人员沟通。开挖土方视实际情况现场判断，如可以利用，装自卸车运往路堤填筑路段作为路堤填料。如不可以利用，装自卸车运往弃土场作为弃方。

挖掘机开挖至设计基底标高高10cm左右后，由人工对基底预留的10cm左右厚的土方进行开挖平整基底。

若基坑开挖后地下水比较丰富，则在开挖基坑的涵洞口段洞身以外，挖一集水池，抽水泵不定时的抽基坑内的地下水至路基范围以外。

开挖基坑结束后，通知项目试验人员对涵洞基底进行承载力试验检测，基底承载力要求不小于250KPa。如基底承载力达不 中交二公局第三工程有限公司江西省南昌至樟树高速公路改扩建A3合同段

到设计要求，设计有基底处理措施按设计进行施工，设计没有进行基底处理的，应通知驻地监理工程师和项目办，并采取基底处理，保证涵洞基底承载力满足设计要求。

3、基底处理

开挖结束整平后，进行10cm的C15混凝土基底处理。按照设计要求，根据项目办试验室提供的配合比，由混凝土拌和站统一拌制C15混凝土。采用8m3自卸车运输到施工现场人工摊铺，摊铺厚度为10cm，摊铺宽度为10.0m，摊铺长度为31.6m，摊铺后采用3部100cm长的振动棒进行振捣，保证C15混凝土的强度。

4、基础浇注

测量放样出基础的平面位置，然后在C15混凝土垫层，弹线画出基础边缘的轮廓线。按照基础边缘的轮廓线进行立模，并采用斜撑加以固定模板。立模结束后，对模板内尺寸及垂直度进行检查，在模板顶面作标记并测量标高，以模板顶做标记处的标高作为基础砼浇注顶标高的控制点。基础浇注从左至右，每隔5m设一道沉降缝，最右侧一孔长6m，在每一道沉降缝作为一段基础。浇注基础采用隔缝分段浇注。

模板检查合格后开始砼浇注。砼采用集中拌和，由砼运输罐车运输至施工现场，由吊车和挖机，吊装料斗将砼送入模内。浇注到距混凝土项面标高6－8cm左右时，按照设计要求布设基础钢筋。浇筑过程中严格控制钢筋设置标高和基础砼顶面标高，保证钢筋布设位置准确和基础顶面的平整性。中交二公局第三工程有限公司江西省南昌至樟树高速公路改扩建A3合同段

浇注结束后，砼达到一定强度后即可拆模养生，养生采用专人负责覆盖养生，保证养生至少7天。

5、台身浇注

基础施工完毕后，达到设计强度的70％后方可进行台身施工。台身施工前测量人员放样出台身外缘轮廓线，并对台身与基础接触面进行凿毛和冲洗。采用组合钢模立模，斜撑和拉杆固定。立模结束后，对模板内尺寸和钢筋保护层厚度进行检查，检查合格后方可浇注台身砼。砼采用集中拌和，砼罐车运输到施工现场，由汽车砼泵将砼送入模内。浇注时应分层浇注，浇注应该连续进行，分层振捣，振捣做到不漏振，不过振。浇注至台身顶面时，严格控制标高使其顶面线形平顺。

浇注结束后，砼达到一定强度后即可拆模养生，养生采用专人负责覆盖养生，保证养生至少7天。

6、台帽浇注

放样台帽尺寸，对台身进行凿毛冲洗。绑扎台帽钢筋，立模台帽模板，采用斜撑和拉杆固定模板。立模结束后，对模板内尺寸进行检查，检查合格后方可浇注台帽砼。按照台身的施工工艺浇注台帽砼至设计标高。浇注台帽安置盖板台阶时，采用预埋和台阶等尺寸的木箱，严格控制台帽顶面标高。

浇注结束后，砼达到一定强度后即可拆除预埋木箱和模板，养生采用专人负责覆盖养生。

7、盖板预制 中交二公局第三工程有限公司江西省南昌至樟树高速公路改扩建A3合同段

（1）、模板设置

①、采用人工对预制场场地进行平整，压路机进行碾压，局部凹凸不平的位置采用C15混凝土补平。

②、在平整的场地上浇注20cm厚的砼作为预制盖板底座，浇注时应严格控制其顶面的平整度，并在其上铺设水磨石作为底模，采用钢模板作为侧模。

（2）、钢筋加工与安装

①、采购符合规范与技术要求的钢筋进场，进行力学与外观检测，符合要求后，按照盖板涵钢筋的设计要求进行加工安装，并安装吊装吊环钢筋。

②、加工完毕后，在底模上按照设计保护层厚度垫保护层垫块，来控制钢筋安装时的保护层厚度。

③、钢筋安装、立模结束后进行检查，检查合格后方可浇注砼。

（3）、砼浇注振捣

盖板砼浇注振捣同上台身浇注振捣。（4）、养护与堆放

①、采用表面覆盖，定期洒水的方式进行养护，保证砼表面潮湿状态。

②、养生到7天，其砼强度达到设计强度的70%后，采用汽车起吊并堆放，堆放时在板件端部两点搁置方木，使其板处于两支点受力状态，严禁出现上下倒置堆放。中交二公局第三工程有限公司江西省南昌至樟树高速公路改扩建A3合同段

8、盖板吊装

根据盖板重量，采用汽车起吊或装载机起吊，自卸车运输至现场并吊装就位。

砼强度达到设计强度的70%时，方可搬运安装，成品安装前，应检查成品及墩、台的尺寸。

安装后，切割盖板顶的吊装吊环。

盖板吊装结束后，按照设计要求进行沉降缝防水、盖板防水、涵洞外防水处理。

9、浆砌砌体施工

（1）、选用坚硬无风化的片石作为砌筑材料，保证砌体材料有足够的平整和厚度。

（2）、浆砌砌体所使用的砂要满足要求，每次进场必须按频率进行取样抽检，检测合格后方可使用。按试验室配合比和当天所测砂的含水量调制施工配合比，并采用一定容量的器具进行控制砂量。

（3）、在拌制砂浆时，采用过秤计量法标定砂的计量容器和水的计量容器，严格按施工配合比拌制，并做到砂浆有良好的施工性能。

（4）、砌筑时大面朝下，力求稳固，砌石分层错缝，浆砌时坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不产生空洞现象。

（5）、砌体与洞身交接处应设一道沉降缝，沉降缝必须贯穿整个断面，并用伸缩板隔开。缝宽1～2cm。中交二公局第三工程有限公司江西省南昌至樟树高速公路改扩建A3合同段

10、台背回填

本合同段涵台背回填采用砂砾压实回填，确保工程质量，避免涵台背填土路基下沉现象的产生。

涵洞施工完成后，当涵洞砌体砂浆或砼强度达到设计强度的75%时，盖板安装完毕并填塞缝隙后方可进行回填。台背回填范围下底宽不小于3m，上底宽按1：1的坡度放坡并开挖台阶至涵洞顶，保证填筑顶宽不小于两倍的跨径，同时按水平分层，对称填筑。并按设计要求的压实度填筑、夯（压）实，压实度不小于96%。

另外，在机械填土时，除应按照上述规定办理外，涵洞顶上填土厚度必须大于0.5m时，才允许重型机械通过。

11、施工注意事项

(1)、涵洞进出口的沟床应整理顺直，上下游导流排水系统连接应圆顺、稳固、保证流水顺畅。

(2)、分段浇注基础、台身、台帽时，施工缝应设置在沉降缝处，施工过程中一定要防止分段浇注时接头处的表面平整度，不允许出现错台，并保证从上至下为一直线。(3)、沉降缝、盖板防水处理，保证不漏水，台背回填前在洞身外与填土接触的面上涂两层沥青。

（4）、台背回填应分层压实，压实度不小于96%，每层压实厚度不大于150mm，局部无法压实，采用小型打夯机夯实，夯实度要求不小于96%。中交二公局第三工程有限公司江西省南昌至樟树高速公路改扩建A3合同段

（5）、施工时注意预埋连接锚固钢筋。

（6）、砼施工提前向拌和场通知，提供使用砼的标号、用量、结构部位、施工桩号等技术指标要求以便拌和站做备料和其它安排。

（7）、施工过程中做好防排水设施。

（8）、凡地基土发生变化外，基础填挖交界处及涵洞与挡墙交接处均设沉降缝。

第五篇：明盖板涵施工方案

施工方案

K5+145明盖板涵为正交，孔数-跨径1-2*1m，涵长12M，盖板涵基础采用C15砼、台身采用M12.5浆砌块石，台帽及帽石采用C25砼浇筑，盖板为C30钢筋砼，涵底采用M7.5浆砌石，八字翼墙、端墙、隔水墙均采用M7.5浆砌片石，抹面及勾缝砂浆采用M10（抹面仅限翼墙顶面，翼墙侧面外露部分勾缝处理）。

一、基坑开挖

基坑开挖前，首先由测量人员进行施工放样，经监理工程师复核无误后，方可施工。基坑四周设排水沟，汇于集水坑，用水泵将水抽出，保证基底不让水浸泡。基坑底部四周至少预留50cm宽工作面，以方便施工。基坑开挖时严禁超挖，挖至将近设计标高时，采用人工进行清理。基坑开挖完毕对基底进行承载能力检验，防止基底承载能力不足引起构造物下沉或不均匀下沉，检验方法为标准贯入度试验，容许地基承载力不小于0.2Mpa。

如基底承载力达不到设计要求，应立即报告监理工程师，按监理工程师同意的方案进行处理。

二、基础及涵台身砌筑、台帽砼

1、砌体中的石块应以砂浆粘结，砂浆拌和严格执行配合比要求，砌块间要求有一定厚度的砌缝，在任何情况下不得互相直接接触。

2、石料要进行选择，块石强度，平面尺寸要检验确定，台身面墙用人工凿面，修整成有面、有角的方块石。

3、施工时要挂线砌筑，上层石块应在下层石块上铺满砂浆后再砌筑，竖缝可在先砌好的砌块侧面抹上砂浆，所有砌缝要求砂浆饱满。

4、分层砌筑时，宜将较大石块用于下层，并应用宽面为底铺砌。

5、砌筑上层时，应避免震动下层砌块。砌筑工作中断后重新开始时应先将原砌层表面清扫干净，适当湿润，再铺浆砌筑。

6、砌筑成型的墙体要做到线直、面平、浆满、错缝。

7、沉降缝施工要符合图纸和技术标准要求。

8、基础、涵台帽砼施工模板可采用竹压板，应具有足够的强度、刚度，防止变形，并符合结构尺寸、线形及外观的要求。尽量减少模板拼缝，保证接缝不漏浆。突出部分作成倒角，以利脱模。安装时应严格按监理工程师复核无误的放样进行施工，采用顶柱和拉杆相结合的方式进行固定，并经监理工程师认可后，方可进行下道工序。浇筑砼前，模板内应干净，无污物、砂浆及其他杂物，脱模剂易于脱模，并使砼颜色一致，不变色。

模板和支架的拆除期限应根据结构物特点，模板部位和砼所达到的强度来决定。非承重模板应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆摸而受损坏时方可拆除，一般应在砼强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模板；承重模板应在砼强度能承受自重时方可拆除。一般跨径等于和小于3M的板达到设计标号方可拆除。

基础、台帽砼采用集中拌和，拖拉机运输。浇筑前，应对支架、模板、钢筋和各种预埋件再次进行检查，并将模板内的杂物、积水清理干净，并经监理工程师检验合格后，方可浇筑。振捣采用插入式振捣器振捣，振捣应在浇筑点和新浇筑砼面上进行，振捣器插入砼或拔除时速度要慢，以免产生空洞。振捣器要垂直插入砼内，并要插入前一层砼内，保证新浇砼与先浇砼结合良好，插进深度一般为50～100mm，移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。

三、钢筋砼盖板预制、安装

涵洞的钢筋混凝土盖板预制时，模板采用2cm厚竹压板，采用5cm厚混凝土精平底座作为底模板，以保证混凝土的外观质量。预制盖板的钢筋加工集中在K2+000工区的钢筋加工场地进行。钢筋的切断及弯曲成型按照图纸的设计尺寸形状由熟练技工配合机具设备进行操作。在预制地点进行现场绑扎。保证钢筋正确位置的混凝土块标号与盖板的混凝土标号一致，所有钢筋安装正确，通过支承或垫块牢固地固定，浇筑混凝土采用拌和机现场拌和，拖拉机运输，采用铁锹入模，采用插入式振捣器振捣。

浇筑砼前要检查钢筋位置是否正确，预埋件是否齐全，盖板砼浇至板顶5～8cm时，在盖板上层的钝角部分和锐角部分放置由4号钢筋（直径8mm圆钢）组成的钢筋网，然后再浇筑砼或设置定位钢筋将其与下层钢筋连接。混凝土浇筑完成初凝后，对混凝土进行养护，养护采用麻袋覆盖浇水养生。钢筋砼盖板达到20Mpa后，方可进行出坑，绝不允许将钢筋砼板长期停放在混凝土底座上。

盖板安装前，应对盖板的质量进行检查。盖板砼达到设计强度90％时才能安装就位，盖板接缝砂浆达到设计标号70％时方可回填土方，盖板安装用吊机吊装，安装时应确保每块板安放平稳。安装后，吊装孔缝隙要用砂浆填满，捣实。

盖板与涵台背墙间的缝隙必须用小石子塞紧，再用M30水泥砂浆灌实，使盖板与背墙面顶紧起带支撑作用。

四、桥面铺装

1、盖板安装前对板体侧面凿毛。

2、清除结合面上的浮皮，并用水冲洗净后用木板条托缝，浇注绞缝内的水泥砂浆及砼。

3、清理桥面，必须用水冲洗干净，绑扎桥面钢筋网。

4、浇注桥面砼，同时应保证桥面标高、纵横坡度及平整度，砼的各种指标均要达到规范要求。

5、进行砼养护，在砼没有达到强度前，不允许任何车辆通行。

五、涵底铺砌、八字翼墙、隔水墙 砌筑要求同涵台。

六、台背回填

基坑回填一般在结构物拆模期终了3d之后进行。回填的材料必须经监理工程师同意。回填材料应分层摊铺，采用符合要求的设备压实，松铺厚度每层不宜大于0.15m。回填时应在结构物两侧及基本相同的标高上同时进行，防止对结构物形成单侧土压。

七、确保工程质量的措施

1、分项工程质量目标 确保优良工程！

2、工程工艺控制（附工艺框图）

3、工程材料质量保证

工程材料是构成建筑物的实体。保证工程材料按质、按量、按时供应是提高和保证工程质量的前提，因此，材料供应科必须对采购的原材料、构件、半成品等材料建立健全检查验收和取样送验制度，杜绝不合格材料进入现场。

a.水泥、钢材及其它成品、半成品进场必须有出厂合格证，并做材质试验，水泥应在有限期内用完；

b.砂、碎、片石等地方材料应先调查料源，试验合格并经监理认可后方可进料；

c.专人负责材料验收，施工中发现不合格材料坚决清理出现场。

4、施工操作的质量保证

施工操作者是工程质量的直接责任者，单就工序质量讲，操作者是关键，是决定因素，要保证施工操作质量，就必须按不同工序的质量要求，合理解决施工水平，总是做到操作任务明确，质量责任清楚，经常组织施工队操作人员互相观摩学习，提高整体施工操作水平。

5、人员素质的质量保证

工程质量管理“人、机、料、法、环”五要素。人是决定要素，工程技术人员、专业管理人员、施工操作人员素质的高低对工程质量起着决定性的作用。注重对以上各类人员不断培训学习，并保证各类人员稳定性，保证工作连续性。

6、正确处理质量和进度的关系

进度与质量相对统一，没有质量的进度是零进度，严格按规范和设计要求组织施工，指标进度完成后，必须检验质量是否合格。尊重客观规律前提下，可以增加人力、物力投入，保证工程进度。

7、保证工程技术质量的控制措施：

工程技术资料是工程承包合同的一部分，与完成工程主体有着同等的重要性，包括施工全过程中形成的各项原始技术资料，本项目包括以下内容：分部（项）工程开工报告；原材料、成品、半成品及构配件检验合格证；施工实验记录；测量记录及预检记录；隐蔽工程检查记录；工程质量检验评定资料；设计变更记录；竣工图；竣工验收单；测量、试验仪器计量检验证书；工程照片等。