第一篇：配送车辆管理制度（本站推荐）

配送中心车辆管理（试行）办法

为使中心车辆高效、安全、有序运行，服务于生产经营活动，特制定本办法。

1、驾驶员须具备开配送中心相应车辆的有效证件和健康身体。

2、配送车辆统一由中心主任（调度员）调度安排，中心主任不在由生产主管（或由主任委托行政主管）调度安排，驾驶员必须服从安排，不服从安排的每次罚款50元；长期无理不服从的可视其轻重予以辞退。

3、驾驶员行车前须认真对车辆进行检查（包括：机油、油料、轮胎、外观等），确保行车安全。

4、驾驶员须严格按照中心“派车单”出车，每次行车须认真、完整填写“行车记录表”。

5、中心行政主管负责定期不定期（每15天至少抽查一次）检查驾驶员“行车记录表”，当月内第一次检查发现记录不全的提出批评并要求改进，第二次检查未改的处以30元罚款，第三次检查未改的处以60元罚款；当月检查对记录不实或未作登记的除提出批评外，第一次罚款50元，第二次罚款100元，第三次罚款200元；连续两月不改的视其轻重可予以辞退.。

6、配送车驾驶员因推迟出车时间而延误配送造成客户不满拒收的，每次处罚其驾驶员50—100元。

7、驾驶员高速行车，不文明行车等原因造成配送商品损坏客户拒收 的，视其轻重每次罚款50—100元。

8、未经中心主管以上领导批准，中心车辆一律不得外借，更不准公车私用，违者除加足油料外每次罚款100元。

9、驾驶员行车中须严格遵守交通规则，树立“安全第一”的思想，因违反交通规则,、酒后驾车等造成的一切经济法律责任自负。

10、车辆维修、加油，驾驶员须先报中心行政主管批准，并按指定地点维修、加油；凭维修（附清单）、加油正式发票经中心行政主管审查，中心主任审核签字报公司领导批准报销；无维修（附清单）、加油正式发票的一律不报销。

11、外出公务用车，须填写“派车单”，并经中心行政主管签字同意后用车，未经同意私自出车者每次除加足油料外罚款100—200元。

第二篇：配送车辆日常维护保养管理制度

配送车辆日常维护保养管理制度

车辆日常检查主要内容是坚持“三检”、“四清”和防止“四漏”。

坚持“三检”是坚持出车前、行车中和收车后的检查，检查车辆有无异常，各种机件的连接是否紧固、可靠。

坚持“四清”是指机油、空气和燃油滤清器及蓄电池的清洁。防止“四漏”是防止漏水、漏油、漏气和漏电。出车前的检查 检查散热器是否缺水 2 检查机油是否符合规定 3 检查燃油量是否充足 检查轮胎气压是否符合规定 启动发动机，察听有无异响，仪表工作是否正常 6 检查灯光，后视镜等装备是否齐全有效 检查乘坐、装载情况是否安全可靠，符合规定 行驶中的观察 观察仪表、灯光等工作情况是否正常.2 察听发动机轮胎和底盘有无异响 3 注意转向、制动装置是否灵活有效 途中行车时的检查 检查轮胎外表，气压及紧固情况 2 检查有无漏油、漏水、漏气现象 3 检查操纵及连接部位是否牢固可靠 收车后的检查 打扫车辆卫生 检查燃油、润滑油、制动液是否缺少 3 检查轮胎并清除胎纹中的异物 4 检查操纵，连接机构的紧固情况 落实相应的安全措施，锁好车门、车窗，按规定车位停放好车

辆 发现危及安全的故障应及时汇报、送修处理

第三篇：配送车辆安全规章制度

配送车辆安全规章制度

1.配送车辆管理规章制度 2.物流配送车辆管理规章制度 3.配送车管理规章制度

1、配送车辆管理规章制度

为使中心车辆高效、安全、有序运行，服务于生产经营活动，特制定本办法。

1、驾驶员须具备开配送中心相应车辆的有效证件和健康身体。

2、配送车辆统一由中心主任（调度员）调度安排，中心主任不在由生产主管（或由主任委托行政主管）调度安排，驾驶员必须服从安排，不服从安排的每次罚款50元；长期无理不服从的可视其轻重予以辞退。

3、驾驶员行车前须认真对车辆进行检查（包括：机油、油料、轮胎、外观等），确保行车安全。

4、驾驶员须严格按照中心“派车单”出车，每次行车须认真、完整填写“行车记录表”。

5、中心行政主管负责定期不定期（每15天至少抽查一次）检查驾驶员“行车记录表”，当月内第一次检查发现记录不全的提出批评并要求改进，第二次检查未改的处以30元罚款，第三次检查未改的处以60元罚款；当月检查对记录不实或未作登记的除提出批评外，第一次罚款50元，第二次罚款100元，第三次罚款200元；连续两月不改的视其轻重可予以辞退.。

6、配送车驾驶员因推迟出车时间而延误配送造成客户不满拒收的，每次处罚其驾驶员50—100元。

7、驾驶员高速行车，不文明行车等原因造成配送商品损坏客户拒收的，视其轻重每次罚款50—100元。

8、未经中心主管以上领导批准，中心车辆一律不得外借，更不准公车私用，违者除加足油料外每次罚款100元。

9、驾驶员行车中须严格遵守交通规则，树立“安全第一”的思想，因违反交通规则,、酒后驾车等造成的一切经济法律责任自负。

10、车辆维修、加油，驾驶员须先报中心行政主管批准，并按指定地点维修、加油；凭维修（附清单）、加油正式发票经中心行政主管审查，中心主任审核签字报公司领导批准报销；无维修（附清单）、加油正式发票的一律不报销。

11、外出公务用车，须填写“派车单”，并经中心行政主管签字同意后用车，未经同意私自出车者每次除加足油料外罚款100—200元。

2、物流配送车辆管理规章制度

为了更好的完善公司的内部管理，增加企业的凝聚力，明确司机职责，提高司机的工作责任心，特定如下制度：

一、车辆与司机的管理制度和奖罚制度

1、车辆由公司指派人员负责管理，公司根据司机和工作表现，从司机产值、完全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面综合考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。

2、车辆由公司指定驾驶员驾驶，其他人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车辆借给他人和其他单位使用，如有违反扣罚200元，造成后果由司机本人承担全部责任。

3、车辆除运输外，未经批准不得随便驶离指定停车点，不得私自开车回家或办私事；任务完成将车辆停放在指定停车点，不准启动发动机在车内睡觉、吃饭或吃零食等，发现一次扣罚100元。

4、在工作期间着装整齐，佩戴工牌，穿拖鞋、不穿工服、不佩戴工牌等影响公司形象的，一次罚款50元，重复违反者加倍处罚。

5、司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的交通管理条例和规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶，发现一次，处罚司机200元，造成后果由司机本人全部承担。

6、司机在上班时间内不能饮酒，严禁饮酒、酒后、醉酒驾驶，发现一次，处罚100元，因酒后驾车被交通部门查处的，司机承担全部责任。

7、未经批准驾驶员在工作期间私自载拉非工作人员，造成人员人身伤害或事故的，由驾驶员承担全部责任；

8、车辆在非工作线路上或区域外（起点和终点之外的区域）行驶的，发现一次，处罚100元；发生交通事故的，驾驶员承担全部责任。

二、车辆管理制度

1、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾驶，同时遵守本公司其它相关的规章制度。

2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。

3、驾驶人员应每天擦拭清洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洗）。每月大洗车辆两次，费用由公司承担。

4、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调走，出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，立即加油，不得出车前临时加油。

5、驾驶员发现车辆有故障时要立即检修，不会检修的，立即上报并提出具体的维修意见。未经批准，私自将车辆送厂维修，费用公司不予报销，有司机个人承担。

6、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时确保证件齐全。

7、驾驶员因违章或证件不全被罚的，费用公司不予报销，违章造成事故的，有当事司机承担责任和后果。

8、驾驶员对主管领导临时工作安排应无条件服从执行，不准借故拖延或拒不出车；对工作安排有意见的，事后可向有关领导反映。

三、车辆维修制度

1、车辆发生事故，无论问题大小，必须以书面形式及时上报事故报告，事故责任确认后，再进行维修。

2、对于维修或更换的部件，驾驶员应带回公司，核对维修配件。

3、对维修的车辆，驾驶员要亲自调试合格后方可在厂家的维修单上签字认可。

四、车辆加油制度

1、公司实行定点加油加气。

2、公司配送车辆配备加气卡，驾驶员负责保管，随时定点加气，生产部月终统计。车辆用油先到生产部开具加油票后到定点加油站加油。

3、本着节约成本的原则，车辆加油用于点火启动，正常运行使用天然气。

3、配送车管理规章制度

第一章、总则

第一条、目的

为了完善商品配送，加强配送环节管理，提高配送效率，使公司的配送环节高效、快捷、灵活，特制定本制度，第二条、原则

安全行驶、提高效能、注重配合

第三条、适用范围

本制度适用于品尚公司市场部、品尚事业部之相关人员

第二章、细则

第四条、配送车管理

一、物流车辆上班期间由物流中心仓库主管进行调配、指挥，主要责任是对公司的各分店商品进、退、换货进行运输。

二、每天9点前或仓库主管要求的时间，司机必须准时出车，如有特殊情况必须向物流中心仓库主管说明原因。

三、物流司机必须对物流中心仓出的货核单清点签字，如有误直接指出改单。如未提出所造成的损失由物流司机负责。

四、物流司机到达各分店，所有的货由物流司机搬运到店门口，由店内员工清点签字。对于退换回物流仓的货物物流司机按《退货单》清点签字装上车。所有的商品必须做到帐单相符，对于签出字途中的货物短少由物流司机负责赔偿。

五、物流司机从分店退换货回送仓库时，仓库管理员必须检查司机送达的货单是否相符，核对无误签字方可入库签字后造成的短缺由物流中心仓负责赔偿。

六、配送车在运转过程中如果有发生车辆异常或出现车祸，不能行驶，则司机需要立刻通知市场部经理车辆情况，并立刻进行后续处理，争取车辆能提早投入使用。

七、司机驾驶车辆时，应该遵守交通规则，开车时应该全神贯注，不可疲劳驾驶、酒后驾驶、。驾驶车辆时，不可以做同其他人聊天或接电话等不利于安全驾驶的的活动。如果在工作中出现违章等所产生的费用，公司与司机各承担50%的费用。

八、司机负责拟订车辆的维护、保养，维修的计划，按计划的对车辆进行维护、保养，维修。在进行前应该通知经理，经理同意后方可在公司指定的维修点进行。在维修、保养维护中的费用报经理审核，副总签报。

九、司机每日行驶前必须检查外观、油漆、玻璃、车灯、水箱、刹车系统、轮胎、水、油、皮带等是否有损坏或刮伤，如果发现第一时间通知经理，到现场核对检查。如果有影响安全的异常，则必须安全隐患排除后方可行使。

十、车辆在不使用时，应该放置在公司行政办公区或指定的放置位置安全存放，以免不必要的损失。司机下班后，如无公司批准，严禁用公车办私事，发现有此种情况，由经理视情节严重程度给予处罚直至开除，如果在此期间车辆有损坏、违规等事情发生，则造成的损失由司机全部负责（上班期间如果公车私用造成的损失也是由司机全权负责）。

第三章、附则

第五条、制度的批准、修定与解释权

一、本制度经公司总经理批准实施；

二、本制度可根据公司经营及管理要求对本制度进行修订，审批权归公司总经理；

三、本制度解释权归公司总经办；

四、新版本自发布之日起执行，旧版本同时废止。

第四篇：配送服务管理制度

配送服务管理制度

为规范客户服务行为，确保送货人员严格履行岗位职责，全面提升服务水平和客户服务能力，制定本制度。

第一条：中转站送货人员严格按照送货线路进行送货，禁止中途甩货，故意延长送货时间或办私事。

第二条：送货过程中对照小票按照周转箱序号和条烟码号进行发货。发货时确保配发给每位客户的卷烟条码号保持与送货小票上的客户编码一致，尤其是异型卷烟的配发。

第三条：到达店前时驾驶员负责唱票，送货员负责清点箱内商品是否与送货小票上的卷烟品种、数量、打码信息一致，待核实准确后由驾驶员负责照看车内商品并为下一客户分解卷烟商品，送货员负责将商品送到客户店中。

第四条：送货员在与客户进行商品交接时，首先请客户当面点清卷烟的品种、数量、打码信息，然后根据送货小票上显示的货款金额收取非电子结算户的现金货款。货、款两清后请客户在小票上签字确认，并将蓝色小票交付给客户。

第五条：送货员也应主动向客户宣传卷烟产品的相关特征，了解客户需求，提供真实的市场信息。

第六条：送货员不准私自截留卷烟，不准参假、参私，不准挪用倒卖卷烟，串换品种，不准让零售户代卖卷烟，不准利用工作之便从零售户手中低价购买卷烟，不准与内部人员串通截留、冒领客户卷烟谋取私利。

第七条：对于特殊原因造成零售户拒绝收货，送货员要热情受理，并严格履行手续，及时向公司汇报，及时协调处理，使零售户满意。

第八条：严格执行送货纪律，不许向客户吃拿卡要，不许向客户借钱借物，不许与客户争执，禁止套购卷烟，所需注意事项参照《明示承诺制度》相关规定。

第九条：全天送货结束后，及时将货款缴存指定帐号，并与报账员办理好相关交接手续。

第十条：将当天的票据及时进行整理，要求车位汇总单一月装订一次，送货小票一周装订一次。

第十一条：将当天的送货服务情况及时向部门负责人汇报，并将送货服务情况在《行车日志》和《送货情况登记表》如实记录。

第十二条：送货司机出车前要认真检查车辆有无故障，车况如何，手续是否齐全，确认无误后方可出车。

第十三条：送货完成后，要对车辆进行彻底清洁、保养，并将车辆处存放在指定位置，严禁车辆乱停乱放。

第十四条：弹性送货线路卷烟在电访成功后24小时内送货到户（送货到户的标准是指将卷烟送到经营户柜台上或指定位置）；固定线路卷烟必须在承诺时间内送货到户。

第十五条：客户满意度不低于95%；卷烟在交付时货票准确率100%。第十六条：保证所送卷烟的完好无损。

第十七条：送货时必须使用规定的文明用语。

第十八条：送货服务质量通过考核小组成员市场走访、客户信息反馈、送货及时性、送货准确性、交接签字等环节进行评价，并计入月度考核。第十九条：本制度自公布之日起执行。

第五篇：配送司机管理制度

配送司机管理制度

为更好地完善公司的内部管理，提高司机工作效率和工作责任心，特制定以下制度：

一、配送车司机基本要求

1、配送司机代表着公司的形象，要求服装整洁，讲文明，有礼貌。

2、与店员、同事、领导、客户等之间需紧密配合，不得发生争执。

3、服从上司安排，以公司利益为重，能吃苦耐劳，有良好的团队协作精神。

4、责任心强，经手的物品认真清点，货物和单据要准确一致。货物交接时必须签字确认。

5、禁止上班时间利用工作之便用公车办私事。车辆不得外借货私自改变行车路线。

6、同事之间互相尊重，互帮互助，相互协助。

7、在行车工作及搬货过程中，不得吸烟。搬运货物时轻拿轻放，认真细心。

8、司机须24小时保持手机开机状态。

9、按照上班时间准时上下班，不得迟到早退。

10、认真负责、及时准确、快捷安全的配送公司商品到各门店及客户。

11、熟悉自己负责配送货物的门店路径，尽可能选择最优路线。确定路线后不得随意更改。

12、服从领导安排，如对工作安排有异议，要在工作完成后向上级汇报有效沟通，及时解决问题。

13、在配送主管的领导下，完成配送工作和公司的后勤保障任务。完成上级领导交办的其他工作。

二、配送工作过程要求

1.、配送员必须以安全配货任务为第一原则。每天检查车辆的油、水、电。出现问题第一时间向主管领导汇报。

2、配送员必须按照公司规定的行车路线及时间准时出车，正常情况下需按时抵达各配货地点，前后可浮动10分钟，特殊情况例外。

3、装货时配送员必须在现场，配合仓库人员仔细检查各配送点货物的数量、品种以及摆放安全等。验货装车完毕后，司机须在出货清单上签收进行接货认可。

4、配送员在运输过程中应小心驾驶，保持车辆平稳，确保人员、车辆、货物安全到达目的地。

5、在配送货物过程中，遇有特殊情况造成正常配送时间有延误的，须及时通知相关配送点负责人。

6、配送员必须认真进行运输配送，如在运输途中发生故障、意外事故或货物损坏情况的，须第一时间通知部门负责人。

7、行程登记表（到达配送点后需对方确认时间）每周一交至办公室。

8、配送完货物后，司机必须返回公司待命，若司机违反规定导致车辆和货物损失的，由司机承担全部责任。

9、及时向部门负责人反馈在配送过程中存在的问题，不断优化配送流程。

10、门店退换货需带回总仓的，应及时和仓库管理员进行有效沟通，比如需要冷藏的或者易碎物品。及时存放到冷库或者指定位置。

11、配送结束后返回仓库的周转箱必须放到指定位置不得随意堆放。

12、当日货物必须当日配送完毕，不得出现任何影响门店销售的事情发生。

三、奖励条例：

1、一季度内安全行车，无交通事故，无货无损害，每季度奖励200元。

2、一季度内无门店投诉，善于奉献，出色完成配送任务，每季度奖励100元。

3、一季度内积极工作，正常到岗，无请假，每季度奖励100元。

4、提出利于公司业务发展的可行性建议，或找出问题的解决方法，已经公司采用，奖励50元/次。

四、处罚条例：

1、因司机驾驶不当出现的车辆损坏或交通事故认定为责任方的，所造成的货物损失将由司机按成本价赔偿，造成的车辆损失要扣除绩效奖金的20%—40%，视情况酌情处理。

2、货物在运输过程中，因责任不明确而导致的损失，将由司机承担货物成本价50%的赔偿。

3、凡利用工作之便办私事者，扣30元/次。在公车私用情况出现交通事故，需承担全部费用。

4、凡与领导、店员、客户等发生争执者，扣20元/次，严重者开除。

5、下错货或未下齐货导致被投诉的，扣30元/次。微商城货物因已于客户达成购物协议出现配送错误，扣50元/次

6、不服从公司调度安排者，3次以内（不含三次），按每次100/元进行扣款，3次以上按每次150元/次进行扣款，情节严重者解除劳动合同。

7、车辆车门不关和车辆不上锁造成货物丢失或车辆损坏，司机承担100%赔偿。

8、每年因车辆违章出现的费用，每台车公司承担300元的违章额度，超出部分或出现扣分情况由造成违章人员独自承担。

9、车辆如因缺水、缺油等简单问题，可以通过日常检查避免的问题造成损坏，司机承担维修费用的50%。

10、司机手机不开机或故意不接听不回复造成工作延误损失的，视情节轻重给予10-50元罚款。

11、每周最少清洗一次车辆，车辆不清洗，脏乱臭的，扣10元/次。

12、凡有出车过程中，遇到异常问题或造成货物损失未及时联系公司者，根据情节扣10~50元/次。

13、未积极配合各配送点上下货工作而被投诉的，扣5元/次。