第一篇：交通部督查项目自查报告

重庆市主城港区寸滩作业区三期工程6#、7#、8#、9#泊位标段交通部督查材料

一、工程概况

重庆港主城港区寸滩作业区三期工程6#、7#、8#、9#泊位标段位于重庆市江北区寸滩镇上游1.5公里，地处长江北岸，水路上距重庆市主城区朝天门6公里，距长江口2340km。该工程设计3000吨级多用途泊位4个，位于寸滩港滚装泊位和一期工程码头平台之间，从下游往上依次布置为6#、7#、8#、9#泊位。4个泊位均采用直立式码头型式，码头顶面设计高程为黄海高程191.5m。6#、7#泊位紧临一期码头平台，平台宽30m，长232m，通过两座宽度为16m的引桥与后侧3#高架桥连接，通过3#高架桥与三期陆域相连。8#、9#泊位紧邻6#、7#泊位，平台宽30m，长210m。泊位之间设计为现浇肋形板连接。

6#、7#、8#、9#泊位码头基础采用钻孔嵌岩灌注桩和人工挖孔嵌岩灌注桩施工，其中码头平台Φ2300mm嵌岩灌注桩56根，Φ2000mm嵌岩灌注桩168根，引桥Φ1600mm嵌岩灌注桩47根，桩基总计271根。码头平台排架间距均为8m，层高7.1m，共3层。基桩和上部横梁连接采用Φ1400mm钢筋砼立柱，立柱间相隔7.1m高度设纵横撑连接。码头前沿竖向共设6层系缆平台，由连续的系靠船梁形成，层间距4.7m。

二、质量管理

（一）、质量控制

1、及时完善开工报告等准备工作。

2、项目经理、技术负责人、试验负责人符合合同及相关的资质要求；

3、开工前，项目部技术人员编写了详尽的《施工组织设计》，在我局总工程师及相关专家进行审批后，及时上报业主和监理进行审批。施工过程中严格按照组织设计进行施工。

4、针对本工程的特点，编制了《质量管理措施》，其中包含质量管理体系，质量管理制度、重点质量控制部位措施以及质量通病的预防和控制措施等内容。

5、本工程严格实施劳务分包队伍的考核制度，通过我局的劳务招标规定，选择有实力的劳务队伍，并签订了《劳务分包合同》和《安全协议书》。

6、质量文件及档案管理有专职档案员负责，严格按照《档案管理规定》执行，档案员具有专业资质证书。

7、施工过程中严格执行技术交底制度，开工前，根据施工组织设计对施工人员进行技术交底，在每个分项开工前，均编制专项施工方案，并进行分项技术交底会，技术交底具体落实到操作人员，并以书面形式进行签字确认。

8、建立健全自检体系，严格履行质检制度，每一分项工程施工过程中，项目部专职质检员先进行自检，检查合格后，再报监理工程师验收，验收合格后方可进行下一道工序施工。

9、本工程的常规试验检测工作均由具有水运资质的恒正实验室负责，对于非常规检测项目，委托具有相应资质的实验室进行试验检测，相应实验室的资质都提前报送监理和业主，审批合格后方才进行相应的检测。项目配备了具有试验资格证书专职试验员。

10、项目部编制了《文明施工专项方案》，施工现场及项目部均统一规划，布置合理规范，满足环保要求。

（二）施工工艺控制

1、材料控制，用于本工程中的材料品种、规格和质量均满足设计及规范要求，相关的质量证明材料齐全，进场后按照规范进行复检，检验合格后才使用到工程中，检验的批次及频率符合规范要求。

2、材料存放，现场堆放材料的场地均进行砼硬化处理，材料分类堆放，标识清楚；搭设标准的钢筋棚及材料库房，对钢筋及构件等采取防雨、防潮、防锈措施。

3、配合比设计均由具有相应资质的试验室设计，由于本工程采用的商品混凝土，对于商混厂家提供的配合比均要委托具有水运资质的试验进行验证，满足设计及规范要求后才使用。

4、对于商品混凝土的控制，采取不定期对商混厂家的原材料进行抽检，混凝土到现场后进行坍落度测量，同时对混凝土的和易性等指标进行目测，不满足要求的必须退货。浇筑过程中，混凝土振捣到位，避免漏振和过振，无离析现象。

5、施工缝处理，在浇筑新混凝土前，必须对混凝土施工缝进行凿毛处理，凿毛质量满足相关的质量要求，将表面的浮浆、浮渣清理干净。

6、养护，本工程为梁柱的框架结构，混凝土浇筑完成后，及时进行养护，养护的时间根据气温情况确定，一般不少于7天，其中纵横梁采用土工布覆盖洒水养护，立柱采用薄膜包裹养护。

7、模板的制作和安装，本工程模板均采用新加工定型钢模，在施工前编写专项方案，经过受力计算，模板的支撑系统均满足强度、刚度和稳定性的要求，模板拼缝严密、平顺，模板涂刷高效脱模剂，施工中避免污染钢筋及混凝土接茬，混凝土浇筑完成后，经试验检测达到80%设计强度后方可拆除底模。

8、拉杆处理，本工程的模板均为新加工的定型钢模，为保证外观质量，对拉杆均设置在梁的上下部位，在混凝土构件中部尽量不设置拉杆孔道，拉杆的强度满足施工的荷载要求，模板的刚度采用布设背枋加强的方法。

9、模板的维护及存放，拆模后，及时对模板进行清理、打磨，避免表面锈蚀，集中、分类堆放，避免模板生锈、污染和变形。

10、钢筋连接，本工程的钢筋连接采用直螺纹机械连接的工艺，连接件的材料满足规范要求，连接质量按照规范进行抽检，抽检的频率及批次满足规范要求。

11、钢筋绑扎牢固，接头错开比例满足规范要求，本工程的垫块均采用标准的塑料定位件，支垫间距及方法合理，钢筋保护层满足设计和规范要求。

12、灌注桩，本工程的基础设计为钻孔灌注桩，桩基的成孔直径及沉渣厚度满足设计及规范要求。水下混凝土浇筑连续，埋管深度满足规范要求，钢筋笼下放到位后进行复测定位，并进行有效的固定，避免浇筑混凝土时钢筋笼上浮。桩顶的浮浆和松散砼凿除干净后才进行下道工序。

采用超声波对桩基进行完整性检测，检测的68根桩基全部合格，其中I类桩达到80%以上。

13、试验检测，现场试验取样均有监理工程师见证，数据真实有效，试样具有代表性，报告规范，检验频率计批次满足规范要求。

目前本工程所有的原材料检测全部合格，混凝土抗压试验检测均满足设计及规范要求。

14、沉降观测，施工过程中，对构造物及现场临时边坡设置观测点进行沉降观测，观测记录连续。真实、完整。

（三）质量通病控制

本工程自开工以来，项目部组织技术人员对本工程的重点难点进行分析。根据交通部202_年4月13日下发的《关于印发公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案的通知（交质监发【202_】174号）文件精神，针对本工程各个工序可能出现的质量通病，提前分析质量通病产生的原因，并制定了详尽的解决措施，编制了详细《施工质量通病整治措施方案》，并报送监理及业主。施工过程中重点控制，取得了良好的效果，有效的控制了工程中的质量通病。具体质量通病及控制措施重点有以下几个方面：

1、砼配合比的控制

砼的质量除了需要对强度进行控制外，必须对砼的原材料、水灰比以及外加剂针对不同的施工部位进行严格控制。因此，我项目部根据不同的部位配制了多种配合比，不同的天气状况使用不同的配合比，经试验段施工完成后，检查效果，达到质量要求后方可大量使用，在施工中，加强与商品混凝土站的沟通，不定期的到商品混凝土站进行抽查。

2、蜂窝、麻面及暴模等一般质量通病的控制

蜂窝、麻面及暴模等一般质量通病在施工中经常出现，本工程柱、梁体工程量大，对类似的砼质量通病控制尤为重要。因此，我项目部投入了大量的资金加工了定型钢模板，控制模板拼缝；同时，模板支撑系统必须具有足够的强度、刚度和稳定性，有水上施工更要特别注意水流对支撑系统的影响；在砼浇筑前，对模板适当润湿，浇筑过程中控制好砼的振捣时间。消除蜂窝、麻面、暴模等质量通病，确保砼尺寸规范、外形美观、表面光洁。在本工程施工过程中，由于管理到位、措施得当，对于类似的一般质量通病控制得较好。

3、梁柱的节点烂根控制

节点烂根的质量通病主要原因是在梁柱的节点位置，由于模板的拼缝不严密，有错台现象，或者砼的振捣不到位等原因导致节点处不够平顺。我项目部对梁柱的节点施工，根据构造物的结构尺寸加工定型钢模，在模板间的拼缝处夹双面胶，确保拼缝的紧密、平整，避免出现漏浆的现象；在砼浇筑过程中加强该部位的振捣，有效的控制了烂根的问题

4、清水混凝土外观质量控制

在施工过程中，保证结构物内在质量的前提下，更加强外观的质量控制，混凝土浇筑的模板均为定型的大块模板，减少模板的拼缝，同时选用高效的脱模剂，保证砼外观的光洁度，有效的排出砼中气泡，使砼外观更加美观，同时加强实体砼的保护。

5、钢筋保护层厚度控制

钢筋保护层厚度的控制除了人为原因外，垫块的材料也是至关重要的，传统使用的砂浆垫块的强度、规格尺寸以及垫块的表面平整度，都是影响质量的因素。本工程中为了保证钢筋保护层厚度的均匀及外观的质量，均采用标准的塑料定位件代替以往传统的砂浆垫块，在关键的部位适当增加塑料定位件的数量，尤其是模板的侧面位置必须进行固定；同时在砼振捣时注意避免定位件的脱落。经实际检测，钢筋保护层的合格率达到90%以上，塑料定位件启到了很好的作用。

三、安全管理

（一）安全生产行为检查

1、安全生产费用

建立了全面、具体的安全生产费用台账，项目部针对安全费用专款专用，无挪用现象。

对现场的施工人员投保了意外伤害保险。

2、安全生产制度

建立安全生产责任制、检查、培训、事故报告等制度，并与劳务分包队签订安全责任书。

3、三类人员证书

施工单位主要负责人，项目负责人和专职安全生产管理人员均具有相应的资质证书。并均在有效期内。

4、风险管理

开工之初，项目部组织施工及管理人员对现场进行危险源辨识，同时根据不同的施工阶段，及时更新危险源的辨识和评价。施工过程中，对危险部位的施工人员进行安全交底和风险告知。

针对本工程的高空、邻水作业的特点，编制《安全应急预案》和《防汛预案》等，并进行了应急演练。

5、专项方案

开工之初，项目部编制《施工组织设计》，全面、针对性的明确了安全措施；同时编制了多项专项方案和《临时用电方案》，严格按照方案进行实施，电工每天进行巡视、维修、保养，并形成记录。

6、特种作业人员持证

建立了特种作业人员花名册，详细记录了到岗、离岗记录，特种作业人员均具有有效的资格证书。

7、施工设备

塔吊等特种设备均进行检验和验收后方可使用，建立了特种设备施工中检查、维修、保养、使用台账，起重设备吊装使用前均进行试吊，并形成记录。

8、消防和危险品管理

建立了消防安全责任制度，确定消防安全责任人，建立消防器材和危险品管理使用台账。

9、施工驻地

本工程项目部建立在安全的区域，建设了标准的活动板房，办公区和生活区分开，活动板房安装验收合格。

（二）安全生产现场检查

1、现场布置和防护

临边、邻水等危险作业区域均进行了安全防护。在生活区和作业区配备了消防灭火器材，并设置了安全通道，施工现场道路硬化，并设置排水沟，现场高空、邻水、临边作业人员配备了救生衣或安全带，进入现场必须带安全帽。

2、临时用电

现场临时用电严格按照《临时用电专项方案》进行操作，接地接零保护系统满足相应规范要求，3、模板、支架及脚手架

现场大块模板吊装、存放满足规范要求，本工程采用的钢抱箍施工工艺，在使用前委托试验单位进行受力检验，满足施工要求，高于10米的脚手架设置缆风绳。

4、施工机具

施工机具的用电满足规范要求，氧气、乙炔瓶达到安全距离，与明火距离满足要求。

5、起重作业

塔吊基础符合相关要求，并经技术监督局验收颁发准用证，塔吊司机和指挥人员均持证上岗。

6、高处作业

施工现场高空作业，搭设专用安全通道，操作平台满铺跳板，施工范围外侧设置密目式安全网，下部搭设防坠落安全网。高空作业人员必须系安全带。

（三）开展“平安工地”建设活动

根据交通运输部《关于开展公路水运工程平安工地建设活动的通知》（交质监发〔202_〕132号）的规定，我项目部积极开展“平安工地”活动。

我项目部按照《重庆市公路水运工程平安工地达标验收评分标准》，每周对施工现场进行检查，每月进行自查自评，如实填写《评分表》，每季度汇总后报现场监理部和业主进行现场查验、核准签认，再报送质监机构核备。

施工中，按照评分表内容，逐项进行落实、检查。对于存在的问题及时整改到位。

四、结束语

在各级领导及社会各界的支持和帮助下，寸滩三期工程目前进展顺利，质量及安全管理效果较好。本工程总体工期紧，施工任务重，质量和安全施工任务仍然艰巨，我单位将总结寸滩二期工程的成功经验，改正寸滩二期工程的不足之处，在三期工程施工中克服困难，精心施工，加强质量安全施工管理，争取取得更好的成绩。

长江航道局

寸滩三期集装箱码头项目经理部

二○一○年十月二十五日

第二篇：督查自查报告

富拉尔基区中医院

深化医药体制改革自查情况

富拉尔基区中医院被确定为试点城市公立医院后，医院领导高度重视，认真落实黑医改领发[202_]4号文件精神医院进行基线调查，财政及第三方专业机构对医院资产进行清查评估。根据齐齐哈尔市物价、财政、人社、卫生计生等部门下发的关于印发《齐齐哈尔市市区公立医院医药价格改革方案》的通知，我院从202_年1月1日零时开始西药、中成药按照实进价零差率销售，检验项目下降6%收费，治疗费增加30%，手术费增加40%等进行价格调整。根据《富拉尔基区公立医院综合改革实施方案》制定了《富拉尔基区中医院公立医院改革实施方案》和《富拉尔基区中医院绩效工资考核分配实施方案》。成立了医疗质量、优质护理质量、院感、医德医风四个考核小组。各组明确工作职责，定期考核并与科室效益挂钩。医院出台了药占比、抗菌素使用率、处方评定等规范和制度。破除以药养医的改革,医院从管理上规范诊疗行为，提高服务质量，严格考核基本医保药品目录使用率及自费药品控制率，降低群众就医个人负担。取消药品加成，破除以药补医的机制，从医药收入结构分析，可见医院通过取消药品加成，提高部份医疗服务价格后，医院的收入结构得到调整,财务运行较平稳。健全以服务质量、数量和患者满意为核心的内部分配机制，对医护人员进行考核，体现多劳多得、优绩报酬的原则。由于加强了管理，医护人员比较规范，对病人诊治合理用药，减少不必要的检查，扼制乱检查、乱开单、乱用药以及个人不良行为发生，药占比逐渐降低，绩效工资分配方案发挥作用，医护人员也得到了相应的报酬。医院管理规范，患者满意度逐渐有了提高。

富拉尔基区中医院作为二级甲等医院，与上级三甲医院齐医学院第一附属医院，以及对下与辖区的红岸、铁北社区卫生服务中心，杜达乡卫生院都有双向转诊服务。

目前我区医改领导小组积极为推进管办分开，医药分开即三医联动等改革工作做准备。

我院存在医疗卫生水平相对落后，中、高层次的医学人才的匮乏和医学专业人员不足的问题;医院的信息化系统等基础设施较差制约医院发展;医院设备陈旧，更新换代缺乏资金。以上这些因素制约公立医院发展和公立医院回归公益性社会服务。

医院要破解这些障碍首先加大培养力度，促进医务人员健康快速成长；实施合理的绩效工资考核分配制度激励临床一线医务人员的积极性；加强成本核算等内部管理，整体运行效率不断提高。争取资金支持改善医院的信息化系统等基础设施建设和更新医疗设备。

第三篇：202_人才工作项目专项督查自查报告

202_人才工作项目专项督查自查报告

xx人才工作服务局：

根据《关于对20xxxx市本级人才工作项目开展专项督查的通知》，现将我单位人工作项目实施情况汇报如下：

一、项目基本情况

根据市委组织部《关于实施20xx人才工作项目的通知》(x组通

[20xx]xx号)，我局申请了20xx人才工作项目共两项，分别为“建立xx市欧洲(德国)人才工作站”项目，以及“xx市急需紧缺外语翻译人才引育”项目，每个项目经费预算x万元，市财政已先拨付了x万元。

二、项目推进情况

1、建立xx市欧洲(德国)人才工作站项目

为进一步吸引欧洲优秀人才和留学生参与xx市的经济社会建设，我局今年初向市委组织部申请了在海外建立人才工作站项目。通过外事侨务渠道，我们积极联系了法国，德国等欧洲国家的大中城市，最后确定将人才工作站设在德国xx市，xx市做为德国及欧洲的经济和地理中心，有着得天独厚的优势，吸引了大量华人华侨前来旅居，是欧洲海外高层次人才比较聚集的城市，具有一定的代表性，在xx市建立人才工作站能涵盖较广的欧洲区域。之后我们同德国文成华侨华人联谊会，德国华人华侨联合会就建立人才工作站进行了多次沟通，最终同德国华人华侨联合会达成合作意向。

德国侨联是202_年原xx华人华侨联合会团结德国各地华人社团成立的全德范围的联合会，同当地的华侨华人社团，留学生组织，同乡会，商会等有一定的联系，有较好的合作关系，在德国及其周边国家具有一定的影响力，该协会除了促进在德华人华侨之间的联系，促进华人社区与德国当地社会之间的交流外，还特别注重推动中德两国人民之间多层次、多方面的经济文化交流，同时为在德华人与德国社会之间的相互了解和相互理解做了大量的工作。联合会成立之初就得到了中国驻德大使馆的热心鼓励和广大旅居德国侨胞的大力支持。

双方经过友好协商于20xx年x月签署了《中国xx市欧洲(德国)人才工作站合作协议》，其宗旨是以xx市欧洲(德国)人才工作站为载体，通过决策咨询、客座讲学、项目论证、课题研究、技术合作、科研攻关、新技术推广和管理创新、兼职、挂职等灵活多样的形式，吸引欧洲优秀人才和留学生与xx市用人单位广泛开展各类合作，为欧洲外籍人才和留学生来x发展合作提供交流渠道，加大高层次人才和各类急缺人才的引进力度，寻求深入务实的交流合作，促进xx市的开放发展。

人才工作站建立后，在合作机制上采取购买服务的方式，实行市场化运作。德国华人华侨联合会将按照xx市提出的人才需求，负责寻求合适的欧洲人才和留学生推荐给我市，同时协助收集整理当地及周边地区高层次人才、留学人员和高科技项目信息，利用互联网等形式广泛宣传xx市吸引海外高层次人才智力的政策措施及人才需求信息，宣传xx市的区域优势、产业结构，发展前景，创业优惠政策、生活环境等，协助xx市政府在海外举办人才推介会。

8月份，第一届中国xx国际人才交流洽谈会在xx举办，我局推荐的xx名欧洲留学人员被编印到《xx市招才引智暨招商引资服务指南》中，期间，通过德国侨联还推荐了x名葡萄酒专家和销售商。目前，已有海外留学人员通过网站咨询人才引进的相关问题。

2、xx市急需紧缺外语翻译人才引育项目

根据我局20xx人才工作方案，我局向xx市属各部门、国有企业、各院校以及各县市区发出征集外语人才信息的通知。经过收集整理，我们已按照不同语种建立了xx市外语人才库，收录xx市各类外语翻译人才xx人，涉及英语、阿语、俄语等x个语种。

为了提高外语人才的理论及翻译水平，我局已拟定外语人才培训方案，拟于x月下旬召开为期三天的“xx市外语人才培训班”，培训将邀请国家外交部、自治区外事办公室相关专家和领导对学员进行授课。授课内容包括：

①当前世界政治格局、国际经济形势分析及国家外交政策;

②外事与国际交往礼仪(礼仪的涵义和原则;学习涉外礼仪的重要性和必要性礼仪;在外事工作中的重要地位;涉外礼仪的基本准则和原则;与外宾交往需注意的方面;日常涉外交际礼节;东西方礼仪文化的差异;外事人员应具备的素质和外事纪律);

③涉外公务接待(涉外接待原则;涉外接待方案;涉外接待常识;涉外接待具体要求;国际会议接待);

④翻译技巧(同声传译翻译技巧;交替传译翻译技巧;会议翻译技巧;陪同翻译技巧)

除以上授课讲座以外，培训还将设置实战演练环节，邀请国内知名翻译率参训学员赴xx滨河新区、xx综合保税区、xx中央商务区等重点园区进行翻译模拟训练。

三、经费使用情况

1、建立xx市欧洲(德国)人才工作站前期联络、邮寄材料、制作工作站站牌、印刷材料等共计花费x万元左右;后期宣传推介资料的编印、邮寄等开展工作的费用预计x万元;

2、x月下旬召开“xx市外语人才培训班”场租费、授课教师报酬、印刷材料费预算x万元。

四、存在的问题

1、由于海外联系渠道窄，信息不对称，引进的高层次人才数量偏少，人才需与求不能很好结合，企业真正需求的人才不能满足，而引进的人才又缺少施展的平台;

2、因生活习惯，配偶就业，子女随迁就学、社会保障等各方面原因，人才引进的难度大，成本高。

五、下一步工作

1、完善xx市外语人才库，及时掌握与更新人才库信息;

2、邀请xx市外语人才代表进行座谈，了解外语人才的实际需求以及面临的困难;

3、拓宽海外联系渠道，通过海外华人华侨团体、友好人士，宣传我市人才引进政策，吸引海外高层次人才来银就业;

4、争取在欧美发达国家建立xx市人才工作站，吸引更多发达国家高层次人才来银创业、就业。

xx市经济技术合作和外事侨务局

第四篇：义务教育督查自查报告

义务教育督查工作自查报告

根据广东省教育厅《关于开展202_年春季义务教育工作督查的通知》的精神，我校就贯彻落实广东省教育厅《关于进一步做好防止义务教育阶段学生辍学工作的意见》、义务教育规范办学情况以及《广东省义务教育阶段学生学籍管理暂行办法》的执行情况等方面展开了自查自纠工作，现将自查情况汇报如下：

一、防止辍学工作制度完善

为了提高防辍工作的实效性，巩固提高义务教育水平，教育组制订了《关于贯彻落实广东省教育厅<关于进一步做好防止义务教育阶段学生辍学工作的意见》的通知，建立和完善“学校―班主任”的防辍责任制，学校每年都将防辍工作列入教师考核的重要内容之一，要求教师明确防辍工作目标，落实相关措施，抓严、抓细、抓实防辍各个环节的工作。同时加大扶贫助学力度，确保每一个学生不因家庭经济困难而辍学。通过不断完善防辍工作监控机制，防辍工作取得了良好的成效，我校学生辍学率为0。

二、规范办学行为措施到位

为了全面推进新课程改革，全面实施素质教育，真正做到依法办学、规范办学，制定了《彭厝沟小学贯彻<中华人民共和国义务教育法>和<中华人民共和国未成年人保护法>的实施意见》，从课程的开设、资料征订、课外活动、作息时间以及学籍管理、后勤服务、教育教学行为、师德修养等方面作出了明确的规定，强化了依法治教、依章治校力度。从课内到课外，从学科到活动，从校内到校外，规范教学行为，使学校教学管理按国家和省的要求逐步规范化。

1、课程开设严格执行课程计划表

学校加强美术、音乐、体育、科学及综合实践活动教学，严格执行新课程计划，开齐课程，开足课时，无随意增减课程和课时现象。严格执行全省统一的义务教育学校作息时间，积极组织学生开展体育活动。

2、学生免试就近入学和常态编班得到落实

学校无开设“特色班”、“创新班”、“快慢班”等各类性质的教学行政班，各年级学生均实行常态编班和平行班制度。学校严格按照县级教育行政部门核定的班额，按照男女生比例相对均衡原则和随机原则将男、女生分配各班。学校对本校学生统一编定学籍号。新生入学分班后，学校不再重新编班。在教师的人力资源分配上也力求按均衡原则实施，让每个班级学生都得到均衡的教育与发展。

3、学生在校活动总量和作业量得到控制

课业负担过重主要表现为“三超”：超纲、超量、超时。我们始终把控制小学生在校活动总量和作业量当作“减负”的一项重要措施反复强调，紧抓不放。我校按教学计划开设课程和课时，按《义务教育课程标准》组织教学活动，学生每天在校时间不超过6小时，节假日及双休日无补课现象，任课教师能合理安排学生的作业量，小学一、二年级不留书面家庭作业，小学其他年级书面家庭作业控制在1小时以内。实施新课程后，家庭作业以探究性、思考性的内容为主，机械训练、死记硬背的作业逐渐减少。

4、按成绩给学生排队现象得到杜绝

我校取消了统考、变相学科统考及学科竞赛活动，学校每学期只进行一次期末学科考试，学校杜绝了按成绩排队的现象，用等级制表述学生考试成绩，学校不把学生考试成绩作为评价教师的唯一标准。

5、教学用书及教辅资料严格按要求征订

我校能严格执行省教育厅“任何单位和个人不得组织义务教育阶段学生统一购买或要求学生购买教材以外的教辅材料”的规定，按国家和省的规定以及县教育局要求选用和订购教材、教辅资料、学具等，坚决杜绝教师乱编、乱印、乱征订现象。

6、规范学籍管理

学校严格按照《广东省义务教育阶段学生学籍管理暂行办法》文件精神执行学校的学籍管理

（1）建立了义务教育阶段新生名册；

（2）义务教育阶段在校生名册；

（3）义务教育阶段学生的学籍卡；

（4）义务教育阶段毕业生名册；

（5）能按规定办理转学手续，转学材料是比较齐备；

（6）按规定使用学籍管理系统、推行学籍电子化管理；

今后，我校将继续贯彻《义务教育法》以及国家和省关于减轻义务教育阶段学生课业过重负担的有关规定，不断规范学校的办学行为，努力营造有利于学生健康成长的育人环境。

202_年3月21日

第五篇：交通部

交通部：9月港口货物吞吐量同比增逾13%

202_-10-25 10:53来源：《第一财经日报》

10月24日从交通部综合规划司获悉，今年9月份，全国港口运输生产提速，货物吞吐量月环比增加279万吨，为今年来次高水平，增速加快了2.1个百分点，扭转了此前增速下滑的态势。

9月份，外贸货物吞吐量完成2.3亿吨，同比增长14.4%，不过月环比放缓了0.3个百分点；其中沿海港口完成2.1亿吨，内河0.2亿吨。

同期，内贸货物吞吐量同比增长12.8%，增速月环比大幅提升了3.1个百分点，扭转了8月大幅下滑的态势；其中9月份港口煤炭发运量增速超过二成，是内贸吞吐量较快增长的主要动力。

对此，航运专家陈弋指出，在全球经济放缓，国内宏观经济高位回落的背景下，港口运输生产尚未受到影响，还能逆市上扬，一定程度上说明目前内外贸需求依旧旺盛。9月份，内贸货物吞吐量较上个月加快了3.1个百分点，扭转了上月的下滑态势，是推动港口货物吞吐量的主要动力,而外贸增速高位回落,但回落速度比较有限。从货种来看,占吞吐量比重前两位的煤炭、铁矿石，受需求超预期增长,继续保持二位数高增长，对货物吞吐量贡献较大。陈弋预计，进入四季度，由于全球经济动荡加剧，以及国内宏观经济效应逐渐显现，再加上去年基数翘尾因素加大，港口货物吞吐量难以保持先前的高增长，但全年保持10%的增长速度无太大悬念。

根据交通部统计快报，9月份的港口集装箱吞吐量完成1430万TEU，同比增长11.5%；其中沿海1281TEU，内河149万TEU。

对此，陈弋指出，9月份港口集装箱吞吐量依旧运行在相对高位，增速还较上月意外上升了1.7个百分点，这与202_年基数一定关系。去年集装箱旺季来得早回落得早，达到旺季8月份峰值后，便快速回落，而今年同期集装箱吞吐量高位平稳运行，修正后的7－9月港口集装箱吞吐量分别为1441万TEU、1446万TEU、1430万TEU，没有大的增长，但也没有大幅回落，总体保持平稳适度增长。传统的圣诞货物出口即将进入尾声，由于全球经济动荡加剧，港口集装箱运输第四季将面临较大考验。