第一篇:国际快件合同
国际快件运输合同
代理方:(以下简称甲方)
法人代表:
法定地址:邮编:
联系电话:传真:
营业执照号码:
委托方:(以下简称乙方)
法人代表:
法定地址:邮编:
联系电话:传真:
营业执照号码:
甲方与乙方经友好协商,根据《中华人民共和国合同法》,《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》和《实施细则》的规定就甲方代理乙方国际空运快件出口运输的有关事宜达成以下协议:
一、甲方根据本协议为乙方提供国际快递的报关和运输的门到门服务,甲方应保证安全及时地将货物送到目的地。
二、甲方有权检查乙方所有交运货物,并有权拒收一切海关禁止出入境、带有任何易燃、易爆、有毒
来历不明或不适于空运运输的货物。
三、乙方应提供给甲方国际快递的报关资料及单证,(合同、商业发票、装箱单、核销单、委托书)。
四、乙方同意甲方提供的运单背面所标印的标准运输条款,以及各项资料的运输要求。乙方须正确填写运单,保证申报货物品名、价值及数量正确,严禁谎报、夹带或冲货行为,如因乙方有上述行为造成海关对货物进行扣仓及至没收等处罚而产生的货款、罚款、仓租及连带损失,甲方不承担任何责任。
五、货物运输过程中,如因不可抗力因素(如海关行为、天气及交通拥堵等)造成的货物丢失、损坏或延误,甲方可豁免责任;如因甲方未能尽忠职守而造成的货物遗失或损坏,由甲方按照《华沙公约》赔偿标准赔偿。
六、运费结算
甲乙双方约定中国至***的国际快递按本协议价格附件执行。
甲乙双方运费的结算方式为 月 结即从1月1日至1月31日的运费需在2月15-20日内结算。甲方把1月1日至1月31日内产生的运费清单在2月1日至5日内提供给乙方,乙方在2.5日至
2.10日内核对,对有异议的费用在对帐期内提出,如无提出异议款项甲方视为乙方默认帐单。乙方发运到付运费的快递,由于到付收货人拒付、拒收货物所产生的费用,甲方会向乙方追收。注意:计重方式按实际重量与体积重量计费,货物体积重量超过实重时,计费重量以该票货物的泡重计算。泡重重量=长*高*宽/6000(单位 CM)双方签定协议,乙方根据货量向甲方交纳相应保证金元。
如乙方需要开具正规发票需交纳总金额*%的费用。
十、本协议自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日有效。任何一方如对协议内容及运费标准有改动,应在不少于_____天前通知对方。
甲方:乙方
二零零 年月日二零零年月日
第二篇:快件运输合同
快件运输合同
合同签订地:
合同签订日:年月日
合同 编 号:
甲方:
乙方:快递公司
鉴于乙方能够为甲方提供高效、便捷的货件快递服务,甲方同意委托乙方作为承运人并支付相应费用,故双方经过平等协商,自愿达成如下协议。
一、服务内容
1、甲方委托乙方办理国内的产品物流(速递)服务业务。
2、乙方为甲方提供所承运货物分拣、派送及查询等业务。
3、服务区域:
4年月日至年月日。合同到期后,除非一方明确提出不续签的,本合同自动延续一年。
二、包装
1、乙方负责免费向甲方提供快件所需要的快递袋(含纸制信封、包装袋)及快递单。
2、在甲方自行负责快件的包装的情况下,其包装材料及包装方式应符合道路运输要求,对于因包装材料或包装方式不合格所造成的快件内物遗失、破损以及短少等情况乙方不承担任何责任。
3、乙方负责快件的包装的情况下,包装材料及包装方式应该符合道路运输要求,由于乙方包装不合格造成的快件破损、短少或内物遗失,乙方应承担相应责任。
三、双方的权利义务
(一)甲方的权利义务
1、对所托运的货物进行妥善包装,该包装应符合运输的要求及仓储保管的要求。
2、认真填写速递面单,将货物的名称、性质、数量、重量、体积、运输要求、收件人的地址、单位名称、收件人、联系方式、邮编等信息详细提供给乙方,如由于甲方提供信息错误,导致货物送错地址的,甲方不承担赔偿责任;
3、甲方应遵守国家对于禁运品的有关规定,并保证所交付的物品或物品中
所夹带的物件不属于国家法律、法规、规章规定的禁止或限制运输物及其他危害运输安全的物品,如实申报货物品名等。
4、甲方指定联系人员为甲方前台岗位人员,非经以上人员确认的,乙方收件不得计入甲方费用。
5、按照约定价格及时支付运费。
(二)乙方的权利义务
1、乙方按照甲方规定的时间至甲方指定地址提取快件。
2、双方在货物交接时,应确认货物原始包装的完好,若发现包装有破损情况,乙方有权拒绝接受该货物。
3、乙方对于直接掌管下的货物应谨慎、妥善地进行装卸、搬运、仓储,保证其安全和完整。
4、将甲方交付的货物送达到甲方指定的地址并交付给甲方指定的收件人或收件单位。
5、如因乙方原因导致货物错运到货地点或接货人,乙方应无偿运至合同规定的到货地点或接货人;
6、如果甲方要求在同一派送区域内改变送货目的地,乙方有义务无偿提供服务;
7、为甲方提供货物运输、签收的查询服务;
8、及时向甲方通报货物运输的进展情况,出现异常问题,应及时通知甲方,商议处理。在紧急情况下,乙方可以自行采取有利于甲方的处理办法,并将结果通知甲方。
9、乙方向甲方提供收件客服电话为:
四、货物的送达与退回
1、收件人收到乙方送达的货物时:
(1)经检验确认货物外包装完好的,在回单上签收;
(2)经检验发现外包装破损且货物有一定损坏的,有权拒绝签收,乙方须
及时通知甲方,在与甲方协商后,把货物退回甲方。
2、无法送达:货物到达目的地,因当天联系不到收货人而不能及时派送的,乙方应在1个工作日内告知甲方,三日内仍无法联系派送的,在得到甲方允许后,将货物退回甲方;发生费用由甲方承担。
3、由于乙方原因如途中损坏、派送不到等造成货物被退回的,由乙方承担
运费。
五、费用与结算
1、本合同所适用的价格详见本合同附件一《速递费和速递时间表》。
2、派送货件的服务费每月结算一次。乙方在下个月日前将上月快递清单提供甲方核对,双方核对确认后,乙方开具发票,乙方收到发票后在下月25日前结清。
3、费用的支付形式:支票、银行转账或现金。
乙方账户信息:
开户行:
开户名称:
账号:
六、理赔
1、运输过程中造成货物遗失或毁损,乙方负责按照货物实际毁损价值赔偿。赔偿金从乙方的当月快递费用中减除,并免除此单货物的运费;如不足扣减时,由乙方另行支付。
2、除不可抗力外,乙方应承担货物延误交付的责任。延误1日的,该票货物的快递费用按照50%结算;延误超过2日的,该票货物快递费用全免。如因此造成甲方损失的,所有责任由乙方承担。
3、在符合法律和合同规定条件下的运输,由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏等物理、化学变化的,乙方不承担责任;
(1)不可抗力,包括但不限于:火灾、爆炸、洪水、地震、台风、腐蚀、污染、风暴、害虫、自然因素、叛乱、暴动、国内混乱或类似的双方都无法合理控制的原因;
(2)货物本身的自然属性、质量或缺陷造成的损失;
(3)货物的合理损耗;
七、保密条款
1、双方同意应当为对方的商业秘密予以保密,任何一方不得将对方的商业秘密透露给任何第三人,除非协议对方已经事先书面授权该第三人取得该被透露的商业秘密。由于一方的过失或故意导致对方的商业秘密被泄露,泄露方应承担由此产生的一切法律和经济责任。
2、本合同终止后,本条款继续有效。
八、争议的解决
因本合同的履行导致的争议,双方应协商解决,协商不成的,交由合同签订地人民法院解决。
九、其他
1、本合同未尽事宜,经双方友好协商,另立补充协议以作补充,补充协议与本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式两份,双方各执一份,具有同等法律效力。
3、本合同经双方签字盖章后生效。
4、本合同所有附件及相关协议是本合同不可分割的组成部分,其内容享有与本合同同等的法律效力。
附件
一、速递费和速递时间表
甲方(盖章):乙方(盖章):
授权代表签字:授权代表签字:
第三篇:DHL国际查询电话、DHL快件查询、DHL快递查询
外贸行业越来越难做,燃油费的上涨,导致运输成本增加。重点分析下四大快递里面的DHL:
DHL是通过航空运输的一种快件运输方式,是寄达全球220多个国家的一种运输途径,DHL国际运输也被人称为(中外运敦豪),支持商业发展的一种现在物流运输。通过全球拥有的站点,以及DHL一级代理商,使DHL快件能在快速,高效,准确的服务理念下讲快递寄往全球220多个国家的各个地点。DHL发展至今202_年中获得超过51亿欧元的收入,凭借总部在德国,西欧国家DHL有绝对的优势,无论是价格还是时效方面。其商标与UPS,TNT,FEDEX统一成为全球最知名的四大快递,最值得走国际物流运输者得信赖商标。DHL优势以及注意事项如下:
1.偏远地区:用国家邮编或城市打8008108000或在查询网站查询是否是偏远地区;偏远地区费=3.5*重量+当月燃油费,最低为180每票;偏远地区即是DHL没有设点的地方。
2.燃油费:基本每月更新一次,一般月底公布下月的,计算燃油,算出的基价乘以当月燃油费率,注意报价是全包价还是不含燃油价,另外如果是纺织品要加收20-50元每票的纺织品转口证费
3.体积重量:长*宽*高/5000(长宽高均以厘米为单位)或长*宽*高*200公斤/立方米(长宽高均以米为单位),注意量的时候以最突出点为准并且是1厘米为单位,要求包装规格结实不易被压变形
4.计算费用:500克为单位,按DHL分区,首重续重计算,21公斤以上以1公斤为单位并有大货价格,注意是全包价还是另算燃油费 5.时效与查询:到欧美一般是产生转单号的3天左右到达,注意国内运输时间;DHL都是系统自动产生转单号也就是客户的提单号;出货1-2天获取转单号,再进入DHL查询网里查询上网详情,时常注意更新信息及时知会客户做好服务,如有出现派送失败无人签收之类信息要及时告诉客户察看是否有纸条提醒以免退回,退回是需要费用的;另外针对大货最好提醒客户最一些防水保护
第四篇:DHL国际快件的操作流程
运单是货物运输的凭证,正确完整地填写运单是确保货物按时准确寄送的必要条件,运单信息的正确性和完整性直接关系到货物的出口、运输及派送。若运单填写不规范,将导致货物的延误,也给寄、收双方造成不必要的损失。因此,敬请各位客户务必按要求先仔细填写运单信息。多谢合作!(仅供参考)
1、DHL运单填写:
1)寄件人资料(可填写或不填):
A、寄件人姓名B、寄件人地址/公司名C、寄件方邮政编码D、寄件人电话号码
2)收件人资料:
A、收件人帐号(到付件必填)B、公司名称C、收件人地址D、邮政编码/国家
E、联系人/电话/手机号码
3)交运快件资料:
A、总件数B、总重量C、尺寸
4)交运货物之详细说明:
依照发漂
填写中、英文品名、单个数量/总数量、单价/总价(USD),中英文品名互译的含义要相符,避免使用零件、配件、衣服等字样。
5)收件地关税/税金支付方式:
必须在关税支付拦钩注---收件人,如没有说明,则默认由收件人支付目的地关税。
2、根据中国海关对快件类货物的监管规定,快件类货物根据其价值分为四类:
A类:指没有任何文件资料;
B类:指价值在500元人民币以下的样品类货物;
C类:指价值在500元人民币以上5000元人民币以下的样品类货物;
D类:指价值超过人民币5000元的货物。
备注:B、C类快件需发件公司提供正本发漂,D类的快件,快件代理应要求发件公司提供出口核销单及合同、装箱单等文件以一般贸易货物形式报关。如货物属于当地国家规定出口许可证管理范围内的商品,快件代理还应提供出口许可证和商检证明(轻工产品)。
3、运费支付方式:预付DHL和到付DHL
1)预付DHL:运费由寄件人支付。
2)到付DHL:运费由收件人或第三方帐号支付。DHL到付帐号全球统一为95或96开头的九位数字。临时到付(无帐号到付)是由收件人收货时支付运费,要求发件人及收件人的信息完整。
4、重量和尺寸问题:
1)快件的计费重量是以快件实际重量(毛重)和体积重量相比,取二者中较大者而确定。体积重量的计算方法是用快件的最长X最宽X最高/5000得出,以厘米(cm)为单位度量,不足1厘米进位为下一个1厘米长度,如快件实际重量为29.5公斤,快件尺寸为45.1X66.3X59.9,则体积重量计算为46X67X60/5000=37公斤,综合实际重量和体积重量得出计费重量为31公斤。
2)大部分国家无重量限制,一般单件重量不超过100KG,长*宽*高《=2.9米,如超过2.9米,需预订航仓安排。
3)重点注意:阿尔及利亚、尼日利亚、突尼斯和叙利亚的尺寸和重量限制,四个国家的材积均不得超出
118*88*120;快件的单件重量不得超过40KG,另外没有服务的城市必须备注:HOLD FOR PICK UP(收件人自提);尼日利亚快件单票或单件的重量不得超过50KG;突尼斯快件单票重量不得超过40KG,单件重量不得超过30KG;叙利亚快件单票或单件重量不得超过15KG。
5、巴西海关一些规定:
1)巴西税号:寄往巴西的包裹都必须提供收件公司或收件人的税号,巴西海关须通过收件公司或者收件人在当地税务局登记的纳税号码以收取增值税等。巴西的VAT(增值税-Value Added Tax)号码分为以下两种类型:
A、CNPJ(公司-XX.XXX.XXXXX/XXXX-XX)B、CPF(私人-XXX.XXX/XX.XXX)。从202_ 年3月开始,巴西海关对进口包裹进行100%的查验,如果未按上述规定在运单和INVOICE上注明VAT(增值税-Value Added Tax)号码,巴西海关将自动退回货件到发件地,退回的相关费用由发件方支付。
2)巴西收件地址的城市名与邮编必须对应存在于DHL服务指南书上。如城市名与邮编不对应,例如:DHL服务指南书上有收件的城市名,但是没有收件地址上写的邮编,则收件地址属于DDP(关税由发件方支付)服务区域,那么发件前需在运单标明DDP。若运单没有标明DDP,那么,快件会被当地海关直接安排退回发件地,退回的相关费用由发件方支付。
6、品名申报问题:
常见的不详品名:衣服、配件、饰品、(礼)样品、玩具、工具、陶瓷、衣服、餐具、模具、印刷品等等,这些都是不符合当地海关的要求。因此,客户发货前必须申报详细或具体形象的货物名称。例如:衣服---须具体申报为男/女上衣/T恤、裤子、裙子、内衣等;陶瓷---须申报为杯子、瓶子、碟子等等。货物的品名、数量及申报单价(USD)必须一一对应。另外,以货物的型号做品名、高(低)申报货物价值或漏申报货物等,都会导致当地海关扣件或清关延误。
7、特殊商品寄运要求:
第五篇:快件分拣
1、快件运单的概念p129 它又称快件详情单,是快件企业为寄件人准备的,由寄件人或其代理人填写并签发的重要的运输单据,是快递企业与寄件人之间的寄递合同,其内容对双方均具有约束力。当寄件人以物品所有人或代理人的名义填写并签署快件运单后,即表示接受和遵守本运单的背书条款,并受法律保护。
2、快件运单的作用p129 运单是一种格式合同,由正面寄递信息和背书条款两部分组成。
(1)运单正面内容是对快件涉及信息的详细描述,主要包括寄件人信息、收件人信息、寄递物品性质、重量、资费、数量、寄件人签名、收件人签名、寄件日期、收件日期、付款方式、业务员名称或工号等内容。每一份运单正面都有一个条形码,通过条形码将运单内容进行捆绑,便于快件运输途中的查询和操作。(2)运单背书条款是确定快递企业与客户之间权利、义务的主要内容。
3、快件运单填写的总体要求p133(1)国内快件运单使用蓝、黑色笔书写或打印,禁止使用铅笔或红色笔书写。(2)书写要求有力,字迹工整。
4、快件运单内容的填写规范p133
按照所能查询或辨认的原运单信息尽可能完整、准确地填写运单,尤其是收件人信息和寄递物品信息要填写准确。运单应详细填写寄递物品的实际名称,不允许有笼统字眼。品名内容后不可有“部分”字样,应写明具体数量。出口件的寄递物品需根据物品性质、材料来详细申报。
5、快件运单填写注意事项p133(1)运单填写件数,对一票多件的快件运单应注明总件数和本件的流水序号。到付、代收货款运单还要填写收件人应付货款金额。保价快件应填写保价金额和保价费。
(2)运单上不得写有“秘密”、“机密”、“绝密”以及部队番号、代号和暗语等。
6、不干胶快件运单的粘贴方法p134(1)把运单背面的不干胶布面撕掉。
(2)把运单的左边打孔边先贴到运单粘贴的位置,然后往右边平摸运单,使运单平整地粘贴在快件表面上。
7、快件运单粘贴注意事项p137(1)使用不干胶运单直接粘贴时,应尽量避开骑缝线,以防箱子被挤压时骑缝线爆开,导致运单破损或脱落。
(2)运单应粘贴在快件的最大平整的表面,避免运单粘贴褶皱等。
(3)使用胶纸时,不得使用有颜色或带文字的透明胶纸覆盖运单内容;胶纸不得覆盖条形码、收件人签署、派件员姓名、派件日期栏的内容。
(4)运单粘贴必须保持平整;运单不能有褶皱,或折叠,或破损。(5)挤出运单袋内的空气,在粘贴胶纸,避免挤破运单袋。
(6)如果是国际件,须注意将相关的报关单据与运单一起装进运单袋内或者按照快递企业的具体要求操作。(7)运单要与内件一致,避免运单错贴在其他快件上。
8、不规则快件的运单粘贴方法p137(1)圆柱形快件的运单粘贴。圆柱底面足够大,将运单粘贴在圆柱形物体的底面,运单不得架在底面边缘。如果圆柱物体较小,底部无法平整粘贴运单时,则将运单环绕圆柱面粘贴,注意运单号码不得被遮盖。(2)锥形物体的运单粘贴。体积较大的锥形物体,选择能完整粘贴运单的最大侧面,平整粘贴运单。体积较小的圆锥物体,如果单个侧面无法平整粘贴运单,可将运单内容部分粘贴在不同的两个侧面,但运单条码必须在同一个侧面上,不能折叠。
(3)小物品快件的运单粘贴。对于体积特别小,不足以粘贴运单的快件,为了保护快件的安全,避免遗漏,建议将其装在文件封或防水胶袋中寄递。运单粘贴在文件封或防水胶袋的制定位置。
(4)对于特殊包装的快件,运单粘贴应遵循以下原则:运单的条码不得被覆盖,包括不得被物品覆盖和不得被颜色覆盖;运单条码不得被折,即运单条码须在同一表面展示,不得折叠或在两个(及以上)表面上。
9、标识的粘贴方法p138(1)正面粘贴(2)侧面粘贴(3)三角粘贴(4)沿骑缝线粘贴
10、快件的重量、规格要求p146(1)重量规定:铁路运输。单件货物实际重量一般不超过50㎏(国际联运不超过65㎏)。航空运输。非宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过80㎏;宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过250㎏.公路运输。一般有2t货车、3t货车、5t货车等。
(2)规格限度:快件的单件包装规格任何一边的长度不宜超过150㎝,长、宽、高三边长度之和不宜超过300㎝.航空货物规格。最大规格:非宽体飞机载运的货物,每件体积一般不超过40㎝×60㎝×100㎝.宽体飞机载运的货物,每件体积一般不超过100㎝×100㎝×140㎝;最小规格:每件货物的长、宽、高之和不得小于40㎝.铁路货物规格。最小不小于0.02 cm3;铁路货车车厢的规格为 长15.5m,宽2.8m,高2.8m。快件的体积不得超出车厢的规格。
公路规格。快件规格必须考虑与货车尺寸相匹配。
11、快件包装的原则p140(1)适合运输原则。(2)便于装卸原则。(3)适度包装原则。
12、快件包装材料的选择p142(1)纸质类的寄递物品。厚度不超过1㎝的纸质物品,使用文件封进行包装;厚度超过1㎝且不易破碎、抗压类的书刊、样品等寄递物品,可选择包装袋包装。
(2)质脆易碎物品。此类快件必须在包装内部的六个面加垫防震材料,且每一件物品单独使用泡沫或其它缓冲材料进行包装。
(3)体积微小的五金配件、纽扣及其他易散落、易丢失的物品。此类快件用塑料袋作为内包装将寄递物品聚集,并严密封口,注意内包装留有适当的空隙。
(4)重量较大的物品。此类快件先使用材质较软的包装材料包裹,然后采用材质较好,耐磨性能好的塑料袋包装,或以材质较好的纸箱包装后并用打包带加固,还可使用木箱进行包装。
(5)不规则、超大、超长的物品。此类快件以气泡垫等材质较软的材料进行全部或局部包装。
(6)较大的圆柱形或原材料物品。此类快件可以先使用透明的塑料薄膜进行包裹,然后再使用胶纸对其进行缠绕包装。
(7)特产类物品。此类快件必须进行保护性包装。
(8)液态物品的包装。容器内部必须留有5%-10%的空隙,封盖必须严密,不得溢漏。
(9)轴承内钢珠等会渗油的固体物品。此类快件必须满足液体类物品的包装要求,应使用衬垫和吸附材料填实。
(10)粉状物品。若快件的原包装是塑料袋包装的,还应使用塑料涂抹编织袋作外包装,保证粉末不致漏出。
(11)纺织类物品。此类快件可采用布袋、麻袋、纸箱包装。
(12)精密仪器及电子产品类物品。此类快件应采用纸箱或全木箱包装,快件与箱壁应预留约2㎝的空隙,用缓冲材料填充。
13、快件包装的注意事项p144(1)禁止使用一切报刊类物品作为快件的外包装,如报纸、海报、书刊、杂志等。(2)对于价值较高的快件采用包装箱进行包装,包装时应使用缓冲材料。
(3)对于一票多件的快件,如果是国际快件,必须按照一票多件操作规范进行操作。如果是国内互寄快件,单票重量不超过1㎏,且每件快件外包装形状相同、体积最大的快件一侧面积小于运单的,可以多件捆扎寄递,但同时必须在连体快件上批注运单号码,并将连体快件捆扎牢固。
(4)对于重复利用的旧包装材料,均必须清除原有运单及其他特殊的快件标记后方可使用,以避免因旧包装内容而影响快件的流转。
14、处理场地包装不合格的常见情况p145(1)在搬运过程中,虽然包装完好,但能感觉到快件内容品之间有摩擦、碰撞,并伴有碰撞音或有异常已破坏的声音。
(2)快件外包装未损坏,但有异常的气味或强烈的刺激气味。
(3)快件外包装为已使用过的旧包装物,表面留有旧运单、标签、地址等,或旧运单、标签、地址去除得不彻底。
(4)快件的外包装为海报或塑料等易破损包装物。
15、快件初分概念p147 快件的初分,是指因受赶发时限、运递方式、劳动组织、快件流向等因素的制约,在快件分拣时不是将快件一次性直接分拣到位,而是按照需要先对快件进行宽范围的分拣。
16、快件细分概念p147 快件的细分,是指对已经初分的快件按寄达地或派送路段进行再次分拣。
17、分拣格口的概念p148 分拣格口即分拣基本单元,它是根据分拣时传统使用的格口、格架而得名。它既可以是一个有形的格架,也可以是一个虚拟的堆位。
18、分拣区域的概念p148 分拣区域是一个分拣工作岗位所担负的一定分拣范围,是快件细分生产组织的作业单元。一个分拣区域既可以包括几个格口的范围,也可以包括几十个格口的范围。分拣中心规模越大、级别越高,设置的分拣区域就越多。
19、自动化分拣机常见类型p149(1)带式分拣机:平带式分拣机、斜带式分拣机、U形带式分拣机(2)链式分拣机:托盘式分拣机、斗式分拣机(3)车载式分拣机
20、分拣方式分类p152(1)手工分拣方式(2)半自动机械分拣方式(3)分拣机自动分拣方式
21、直封的概念p153 快件的直封,就是快件分拣中心按快件的寄达地点把快件封发给到达城市分拣中心的一种分拣方式。
22、中转的概念p153 快件的中转,就是快件分拣中心把寄达地点的快件封发给相关的中途分拣中心经再次分拣处理,然后封发给寄达城市分拣中心的一种分拣方式。
23、中文地址的书写格式p153 按照“××省××市××镇××村××工业区/管理区××栋(大厦)××楼××单元”或者“××省××市××区××街道(路)××号××大厦××楼××单元”的顺序进行填写。
24、英文地址的书写格式p153 按照“××单元××楼××大厦××号××街道(路)××区××市××省”的顺序填写。
25、快件分拣的依据种类p153
45、信件类快件分拣的操作要求p157(1)分拣时操作人员站位距分拣格口的距离要适当,一般在60㎝-70㎝左右。(2)一次取件数量在20件左右。
(3)采用右手投格时,用左手托住快件的右上角,左臂托住快件的左下角,或左手托住快件左下角,拇指捻件,右手投入并用中指轻弹入格。
(4)分拣后的快件,保持运单一面向上并方向一致。(5)分拣出的其他非本分拣区域的快件应及时互相交换。
46、半自动机械分拣的操作要求p158(1)快件在指定位置上机传输,运单一面向上,平稳放置,宽度不得超过传输带的实际宽度。(2)快件运输至分拣工位,分拣人员及时取下快件。
(3)看清运单寄达目的地、电话区号、邮编后,准确拣取快件。
(4)取件时,较轻快件双手抓(托)住快件两侧,较重快件双收托住底部或抓牢两侧的抓握位,贴近身体顺快件运动方向拣取。
47、半自动机械分拣操作的设备安全p158(1)设备运行前,检查带式传输或辊式传输设备周围是否有影响设备的障碍物,然后试机运行,调试紧急按钮。
(2)注意上机分拣的快件重量和体积均不得超出设备的载重和额定标准。
(3)对非正常形状或特殊包装不符合上机传输条件的快件,要剔出改人工分拣,不得上机传输分拣。(4)上机传输的快件与拣取的速度要匹配。
(5)传输过程发生卡塞、卡阻要立即停止设备运行。
48、半自动机械分拣操作的人身安全p158(1)不得跨越、踩踏运行中的分拣传输设备(2)不得随意触摸带电设备和电源装置(3)身体任何部位都不得接触运行中的设备
(4)拣取较大快件,注意不要刮碰周围人员或物体;拣取较重快件,注意腰部、脚等的保护(5)不使用挂式工牌,女工留短发或戴工作帽。
49、分拣易发生的错误类型p159(1)相邻格口或堆位易误分(2)快件的地址地名形似,阅读混淆
(3)对运单信息审读不细或书写字迹潦草,造成对相关信息判断有误,导致误分(4)退件改址未按新址分拣
(5)没有认真辨识运输方式标识或运输方式标识脱落,导致错分运输方式。
50、无法分拣的快件类型p159(1)快件运单脱落
(2)快件外包装有两张运单或一个运单填写有两个寄达目的地地址(3)地址填写错误或邮编、电话区号、寄达目的地填写错误(4)填写的街路不清楚或只写街路而无门牌号
51、分拣易出现错误的快件类型p159(1)寄达地址用同音字代替或使用相似字
(2)运单目的地栏填写或记号笔填写与收件人地址不符
52、不符合要求的快件种类p159(1)无法分拣及分拣易出现错误的快件类型(2)不符合重量和规格要求的快件类型(3)超越服务范围的快件
53、超越服务范围的快件p159 超范围的快件有两种情况:(1)本公司快递网络未覆盖地区;(2)虽然快递网络覆盖,但不在派送的服务区及未开办某些特殊业务的区域(如到付、代收货款等)。
54、禁限寄的重要性p160 为了保护国家政治、经济、社会及文化的发展,保证快件传输过程中的人身安全、快件安全及快件操作设备安全,防止不法分子利用快递网络渠道从事危害国家安全、社会公共利益或者他人合法权益的活动,国家对禁限寄物品做了规定。55、14种禁寄物品p160(1)各类武器、弹药(2)各类易爆炸性物品
(3)各类易燃烧性物品,包括液体、气体和固体(4)各类易腐蚀性物品(5)各类放射性元素及容器(6)各类烈性毒药(7)各类麻醉药物
(8)各类生化制品和传染性物品
(9)各种危害国家安全和社会政治稳定以及淫秽的物品(10)各种妨害公共卫生的物品
(11)国家法律、法规、行政规章明令禁止流通、寄递或进出境的物品
(12)包装不妥,可能危害人身安全、污染或者损毁其他寄递件、设备的物品等(13)各寄达国(地区)禁止寄递进口的物品等(14)其他禁止寄递的物品
56、危害国家安全和社会政治稳定以及淫秽的物品种类p161 影响国家安全的物品:藏独、法轮功、台独标识等;淫秽出版物、宣传品、手稿、印刷品、胶卷、照片、唱片、影片、录音带、录像带、激光视盘、计算机存储介质及其他物品。
57、各类麻醉药物p161 鸦片(包括罂粟壳、花、苞、叶)、吗啡、可卡因、海洛因、大麻、冰毒、麻黄素及其他制品等。
58、危害公共卫生的物品种类p161 如尸骨、动物器官、肢体、未经硝制的兽皮、未经药制的兽骨等。
59、限制出境物品种类p162 如国家秘密文件和资料、国家货币及伪造的货币和有价证券、仿真武器、管制刀具、珍贵文物、濒危野生动物及其制品等。
60、我国限寄规定的概念p162 限寄就是国家为适应控制某些物品流通和保护某些物品特许经营权的需要,对一些物品的寄递限定在一定范围内。
61、我国海关常见的限制规定p163 我国海关对限制寄递物品的限量和限值规定:(1)限量。在国内范围互相寄递的物品如卷烟、雪茄烟每件以两条为限,两种合寄时也限制在400支以内。(2)限值。寄往香港、澳门、台湾的个人物品,每次价值以不超过人民币800元为限,其中400元以内部分免税,超出400元的部分需征税。(3)外国人、华侨和
港澳台同胞寄递的出境物品,如果是外汇购买的,只要不超过合理数量,原则上不受出口限制。(4)如果寄达国(或地区)对某些寄递物品有限量、限值的规定,应按照寄达国的规定办理。
62、国际航空组织易爆物品标识p164(见第九章43题)