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张涿高速公路竣工资料整理通用问题解决办法
编辑:风吟鸟唱 识别码:12-896658 3号文库 发布时间: 2024-02-02 22:52:23 来源:网络

第一篇:张涿高速公路竣工资料整理通用问题解决办法

张涿高速公路竣工资料整理通用问题解决办法 现针对张涿高速公路竣工资料整理过程中各标段所产生的通用问题进行收集归档并给出最简便的解决方法,以便大家更快速的完成竣工资料的整理。本解决办法还不全面,如大家在文档中未找到自己所需要的问题的解决方法,请大家及时联系我,我会及时解决,并实时更新到本文档。

1.关于资料整理过程中出现的各种章以及盖章的方式。

答:资料整理过程中,共出现两个章:一是归档章,二是竣工图章。①归档章,此章由我公司来刻,并在对各单位的资料进行审核完毕之后,由我公司进行统一的编档号、盖归档章的流程,此章的雕刻及其一系列工序由我公司来完成;②竣工图章,此章由大家按照群共享中的竣工图章样式来刻,刻章时可把公司名称及监理单位的公司名称刻入。此章由竣工图封面开始,至最后一页,统一盖在竣工图的背面左下角,图章内的签名及日期,必须手签。

2.关于河北省档案交接审批表、交接目录、卷内目录。

答:①审批表,此表中,除“档案整理说明”及“档案目录”两栏不需要填写之外,其他栏目都需要填写。②交接目录,此表格跟随审批表一起交接,需注意,表格中的序号要与交资料时档案盒脊背上的序号相对应,并同时交上审批表及交接目录的电子版。③卷内目录,此表格就是大家做封面、目录、备考表这三张表中的卷

内目录,此表格在交接时,最好同时交上电子版,如没有,也无需勉强,不要因此耽误咱们给管理处交接资料的进度。

3.交接时,所需要的注意事项。

答:交资料时:⒈我们需要准备的表格:河北省档案交接审批表、交接目录以及我们做好的完整的资料。⒉交资料时,档案盒脊背上应注意的地方:①我们需要在脊背上标明标段号,如果是监理,那么还需要标明此盒资料所属的施工单位的标段,再次,要写上序号,此序号没有要求,只是表明此次交了多少资料,并且卷卷分明,不会乱,但此序号要与交接目录中的序号一一对应。②组卷时,施工单位有的资料可能很薄,为节省档案盒,把好几卷的资料放在同一个档案盒内,在交接时,为防止混乱,要把每一卷资料用白纸条包好,用以区分,并在上面写上交接目录所对应的序号。同时,在交接时,对档案盒的新旧没有要求。

第二篇:总目录-高速公路竣工资料202_

广西交通投资集团有限公司公路养护工程

202_年~202_年竣工资料

(共六册,第一册)

工程名称:广西交通投资集团202_~202_年高速公路维修

养护工程№.6标段

工程位置:都安至安吉高速公路G75:K1834+000~K1955+000 建设单位:广西交通投资集团有限公司 编制单位:广西交通科学研究院 编制日期:二○一一年十二月二十六日

第一册

第一部分

综合文件.................................1

(一)竣工验收文件....................................2

1、竣工验收鉴定书.....................................3

2、竣工验收申请、批准文件.............................4(二)工程总结........................................5

1、施工总结.................................6

2、管理总结.................................7

3、管理总结.................................8

(三)上级批准文件及有关批示.........................9

(四)建设项目承包合同、协议文件....................10 第二部分 竣工结算...............................11 第三部分 竣工图表...............................12 第四部分 设计、施工文件.........................13

1、审批的设计及有关文件........................15

2、审批的设计变更及有关文件....................16(二)施工文件.......................................17

1、应急抢险工程......................................18 1-

1、工程质量文件....................................19(1)工程质量自检报告................................20 1-

2、试验、检测报告..................................22(1)水泥砂浆抗压强度试验报告........................22 1-

3、工程检查、验收记录检验申请批复单................22(一)技术、设计文件.................................14 1-

1、工程质量文件..............................22(1)工程质量自检报告...........................22

2、试验、检测报告............................22(1)水泥砂浆抗压强度试验报告...................22 1-

3、工程检查、验收记录........................22(1)检验申请批复单............................22

第二册

2、更换砼路面破碎板工程..........................2-

1、工程质量文件...............................(1)工程质量自检报告............................(2)单位、分部、分项工程质量评定表..............(3)水泥混凝土试块抗弯拉强度试验汇总评定表.....(4)水泥混凝土芯样劈裂试验汇总评定表...........(5)原材料试验结果汇总表.......................2-

2、试验、检测报告.............................(1)出厂水泥质量检验报告.......................(2)水泥物理性能检验报告.......................(3)粗集料试验报告.............................(4)细集料试验报告.............................(5)水泥混凝土路面配合比试验报告................(6)水泥混凝土试块抗弯拉试验报告(28天)......(7)水泥混凝土芯样劈裂试验报告.................(8)钢材力学、工艺性能试验报告................(9)外购材料(产品)合格证书.....................2-

3、隐蔽工程检查、验收记录.....................(1)检验申请批复单.............................(2)路面厚度检测记录表.........................(3)传力杆、拉杆等钢筋制作和安装质量检验表......(4)沥青石屑封油层现场质量检验记录表............(5)检验申请批复单..............................(6)水泥混凝土面层现场质量检验报告单............(7)路面平整度检测记录表........................(8)铺砂法测定路面构造深度记录表................(9)路面相邻板高差检查记录表....................(10)路面纵、横缝顺直度检查记录表...............(11)混凝土施工检查记录表.......................(12)混凝土拌和施工检查记录表...................(13)混凝土养护检查记录表.......................(14)进场材料验收单.............................第三册

3、砼路面板底灌浆工程............................3-

1、工程质量文件................................(1)工程质量自检报告............................(2)单位、分部、分项工程质量评定表..............(3)水泥浆抗压强度试验汇总表....................(4)原材料试验结果汇总表........................3-

2、试验、检测报告..............................(1)出厂水泥质量检验报告........................(2)水泥物理性能检验报告........................(3)水泥浆配合比试验报告........................(4)水泥浆抗压强度试验报告......................(5)外购材料(产品)合格证书......................3-

3、隐蔽工程检查、验收记录......................(1)检验申请批复单..............................(2)回弹弯沉检测记录表.........................(3)砼路面板底灌浆工程检验记录表................(4)检验申请批复单表............................(5)灌浆施工记录表..............................(6)进场材料验收单..............................第四册

4、路面凹陷综合治理工程...........................4-

1、工程质量文件.................................(1)工程质量自检报告.............................(2)单位、分部、分项工程质量评定表...................(3)水泥浆抗压强度试验汇总表.........................(4)原材料试验结果汇总表.............................4-

2、试验、检测报告...............................(1)出厂水泥质量检验报告.........................(2)水泥物理性能检验报告.........................(3)水泥浆配合比试验报告.........................(4)水泥浆抗压强度试验报告.......................(5)外购材料(产品)合格证书.......................4-

3、隐蔽工程检查、验收记录.......................(1)检验申请批复单...............................(2)回弹弯沉检测记录表...........................(3)砼路面凹陷综合治理工程检验记录表.............(4)灌浆施工记录表...............................(5)错台、坑洞、裂缝、缩缝修补质量检验表.........(6)路面平顺度检验记录表.........................(7)进场材料验收单...............................第五册

5、砼路面错台找平处理工程..........................5-

1、工程质量文件.................................(1)工程质量自检报告..............................(2)单位、分部、分项工程质量评定表................5-

3、隐蔽工程检查、验收记录........................(1)检验申请批复单................................(2)平整度检测记录表..............................(3)检验申请批复单....................................(4)砼路面错台处理质量检验表..........................(5)平整度检测记录表..............................(6)错台打磨检测记录表............................第六册

6、小修保养工程.....................................6-

1、工程质量文件......................................(1)工程质量自检报告..................................6-

2、试验、检测报告.................................(1)水泥砂浆抗压强度试验报告.......................(2)外购材料(产品)合格证书、检验报告...............(三)进度控制文件.................................1、开工报告和批复文件............................

第三篇:宜张高速公路 资料

一、项目组成

宜张高速公路

湖北交投宜张高速公路项目群由宜昌至张家界高速公路(以下简称宜张高速公路)、岳阳至宜昌高速公路宜昌段(以下简称岳宜高速公路)组成。整个项目群分宜张高速公路当阳至枝江段、宜张高速公路宜都至五峰段、宜张高速公路五峰至鄂湘界段、宜张高速公路白洋长江大桥以及岳宜高速公路宜昌段五个项目立项建设。

二、路线概况

宜昌至张家界高速公路是湖北省规划“七纵五横三环”高速公路网中“纵六”郧县至宜昌(鄂湘界)高速公路和国家最新颁布的《国家公路网规划(202_-202_)》调整规划呼和浩特至北海的重要组成部分,是我国中西结合部上通过湖北宜昌境内的一条南北向快速大通道。项目起于宜昌市当阳双莲,接在建的保宜高速公路,经当阳市、夷陵区、枝江市,在宜昌高新区白洋跨越长江后,经宜都市、五峰土家族自治县,止于鄂湘交界的湖南省慈利县炉红山。途经11个乡镇、48个村,路线全长118公里。其中:当阳至枝江段39.53公里,白洋长江大桥段15.825公里,宜都至五峰段37.08公里,五峰至鄂湘界段25.89公里,另有连接线9.25公里。

岳阳至宜昌高速公路是湖北省规划“七纵五横三环”高速公路网“横五”“阳新至来凤”线的组成部分,是湖北长江南岸快速通道的关键衔接路段。宜昌段项目起于宜昌、荆州交界处,对接岳宜高速公路石首至松滋段,经宜都市枝城、姚家店、五眼泉、高坝洲、红花套等乡镇,连通三峡翻坝及沪渝高速公路宜昌长江大桥南枢纽互通,涉及5个乡镇,23个行政村,全长51.8公里。

三、主要技术技术标准

宜张高速公路当阳至枝江段采用设计速度100公里/小时、路基宽度26米双向四车道高速公路标准;枝江枢纽至白洋互通段采用设计速度100公里/小时、路基宽度33.5米双向六车道高速公路标准;白洋长江大桥段全线采用100公里/小时设计速度、双向六车道高速公路标准;宜都至鄂湘界段全线采用80公里/小时、路基宽度24.5米、双向四车道高速公路设计标准。该段另设王家畈连接线4.65公里,按照二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽10米;渔洋关连接线4.6公里,按照双向四车道一级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽20米。岳宜高速公路宜昌段采用设计速度100公里/小时,路基宽度26米双向四车道高速公路标准。

四、主要工程简介及工程量

根据己经评审通过的“两路一桥”(宜张髙速公路、岳宜髙速公路、白洋长江公路大桥)工程可行性研究报告和批复的初歩设计文件所提供的资料统计,宜张髙速公路项目群建设总里程为169.8公里。建设内容及工程数量为:占用土地18811.8亩,拆迁房屋242921平方米,开挖土石方2.49亿立方米,排水防护工程775万千立方米,沥青砼路面2628万平方米,特大桥7座10190米,大桥97座35206米,中、小桥12座956米,涵洞300道,特长隧道1.5座5380米,长隧道2座2972米,中、短隧道7座3860米,分离式立交36处,互通立交14处,通道134处,天桥117座,收费站9处,养护工区4处,服务区4处,仃车区1处,监控分中心3处,连接线2处9.25公里。(一)当阳至枝江段

路基土石方6279.8万立方米,排水防护181.6万立方米,沥青砼路面849.7万平方米,大桥14座5614米,中、小桥6座496米,涵洞86道,分离立交11处,互通4处,通道49遂道,天桥38座,养护工区、服务区、监控分中心各一处,收费站2处。批准建设工期36个月。

(二)宜都至五峰段

本段为宜张高速公路3标。路基工程起止桩号K78+600~K91+996,路线全长13.396km;渔洋关连接线全长4.6km;路面起止桩号K55+725~K91+996,路线全长36.271km。总投资141608万元。

本标段山体自然坡度较陡峻,基岩岩性为灰岩及白云岩等,山顶及坡脚基岩一般直接裸露,局部为残积物掩盖。海拔高度130-500m不等,大多在200m左右,本标段位于长阳东西向构造带,为燕山运动的产物,主要由断层组成,构造较为复杂。

本段主要工程量:

(1)主线路基13.396和渔洋关连接线路基4.60公里。挖土石方约2933569方,填土石方1998388方;软土地基处理:碎石换填(桥涵基础换填)12456方,土工格栅32231方;路堑边沟21601m,截水沟7250m;干、浆砌片石护坡186773方,预制块护坡3758方等。

(2)区段有特大桥1座2126米,大桥26座9804米,中、小桥2座182米,预制30米T梁535片,预制40米T梁365片,连续刚构(80+150+80)米4段,(65+120+65)米2段。钢筋37794426kg,钢绞线3102991kg,精轧螺纹钢筋540172kg,现浇砼14.86万方,预制砼3.63万。2座天桥,总长112米。圆管涵144米,盖板通道1286米。

(3)长隧道2座2972米,中、短隧道7座3860米,涵洞53道,通道19道。明洞段开挖54630m3,洞身开挖847203方,锚杆790500m,小导管151742m,喷砼44720方,型钢3487.84t。

(4)路面工程,全长36.271公里。水泥稳定碎石底基层31030m2,水泥稳定碎石基层1310565 m2,玻璃纤维格栅32689 m2,级配碎石底基层657884 m2,透层578984 m2,粘层1327754 m2,防水粘结层371297 m2,下面层501999 m2,封层578984 m2,上面层935757 m2,下面层935757m2,面板68573 m2。

(5)其他工程量,排水防护189万立方米,沥青砼路面380万平方米,分离立交11处,互通3处,养护工区、服务区各1处,收费站2处。

重难点工程

1)项目地形陡峻,山高谷深,桥隧众多,18公里有13座桥,5座隧道,沿主线便道难以贯通,增加了横向便道数量。且地形复杂,岩石坚硬,使便道修筑增加了协调征地工作和相关投入,施工时间长;

2)桥梁所在处山谷坡度陡直,材料转运困难,人员通行不便,增加施工难度,降低了生产效率,严重影响工程进度;

3)桥梁下部结构墩身高度大,最高105米,施工安全风险大; 4)大庄坪、全福河大桥悬浇合拢时间处于高温季节。

5)隧道多且长度较长,隧道可能出现冒顶、溶洞等情况,隧道安全施工是重点。

(三)五峰至鄂湘界段

路基土石方3112.8万立方米,排水防护工程150.8万立方米,沥青砼路面255.5万平方米,特大桥3座3218米,大桥16座5120米,涵洞19道,特长隧道1.5座5380米,分离立交5处互通1处,通道10道,天桥17座,收费站、服务区各1处。

(四)白洋长江大桥

白洋长江大桥拟起于长江北岸湖北省枝江市白洋林场,顺接宜张高速白洋互通,经秦家河河谷一跨跨越长江,止于宜都南枢纽互通,大桥全长约16.24公里。该项目估算分投资37.73亿元。

该段工程量为路基土石方3751万立方米,排水防护工程12.9万立方米,沥青砼路面283万平方米,特大桥一座2160米,大桥9座4216米,互通1处,通道13道,监控分中心、收费站、养护工区各1处。

(五)岳宜宜昌段

路基土石方7676万立方米,排水防护工程240万立方米,沥青砼路面859.4万平方米,特大桥2座2423米,大桥32座10896米,中、小桥4座278米,桥梁长度占路线比例为26.25%。涵洞142道,分离立交9处,互通5处,通道43道,天桥39座,收费站3处,养护工区、监控分中心各1处,服务区2处。批准建设工期36个月。占用土地54.94亩,需拆迁房屋86960m2。

概算投资及工期安排:岳阳至宜昌高速公路宜昌段估算投资38.24亿元,平均每公里7400万元。

五、项目投资规模

宜张高速公路项目群由湖北省交通投资有限公司投资建设。根据初步设计批复及项目建议书估算,宜张高速公路投资147.1元,其中,当阳至枝江段批复概算26.95亿元,宜都至五峰段批复概算46.11亿元,五峰至鄂湘界段估算投资36.31亿元,白洋大桥估算投资37.73亿元;岳宜高速公路宜昌段批复概算42.17亿元。两个项目总投资约189.3亿元。

六、项目主要特点

一是投资规模巨大,建设任务重。宜张项目群建设工程概算投资约184.4亿元,主要工程量包括特大桥7座,主跨900米的长江大桥1座,特长隧道2座,大型枢纽互通4座,路基土石方达到2490万立方米,建设任务十分繁重。

二是地域环境复杂,协调任务重。宜张高速公路起于江汉平原,串联沪蓉、沪渝高速公路,穿越汉宜、焦柳铁路,跨越长江天险,融入武陵山间。岳宜高速公路连接三峡翻坝江南高速公路,平行长江水道,横穿宜都市境。项目群途经地区地形地貌包括平原微丘、长江水系、山岭重丘,地形种类复杂多样。项目需要占用土地约 1.88 万亩;拆迁房屋约24 万平方米;天上线网密布,地下管缆纵横,涉及千家万户,关系民权民生,协调工作十分艰巨。

三是生态环境敏感,环保任务重。建设过程涉及水资源保护、生物资源保护、旅游资源保护等多种敏感点,特别是山区巨大弃渣处理和水土流失的处理任务艰巨,施工中环保、水保要求严,压力巨大。

四是分段交叉建设,管理任务重。项目群由五个项目组成,不同的开工时间,不同的技术标准,路线所在不同地形环境,不同民族特色,不同的地域社会经济发展水平,给项目建设的进度、质量、安全、环保、廉政等都带来了新的挑战。

五是地质环境复杂,攻坚任务重。路线经过地段不良地质现象发育,属湖北省地质灾害高发区。当阳至枝江段路线及两侧广泛分布膨胀土;宜都至鄂湘界段存在滑坡、危岩体、崩塌与岩堆、岩溶等不良地质现象。特别是岩溶发育程度强,分布范围广,碳酸盐岩溶水出水量较大,补排关系复杂,对高速公路危害较大,技术处置难度较高

第四篇:廊涿高速公路机电工程劳动竞赛总结

廊涿高速公路机电工程劳动竞赛总结

在廊涿高速公路“建人民满意工程“第五阶段劳动竞赛开展以来,在省交通厅、高管局、筹建处领导的正确指导下,按照筹建处关于《廊涿高速公路“建人民满意”第五阶段劳动竞赛实施方案》精神,把“第五阶段”劳动竞赛与安全生产、文明施工相结合,以机电工程联合设计文件和技术规范为依据,结合质量、进度、两大控制目标进行统筹协调管理,积极协调好土建、房建施工与机电施工的配合问题,尽心竭力来营造一个和谐的建设环境,严把材料进场关、施工质量关、安装调试关等重点工作,指导、监督机电监理及施工单位施工,保证了廊涿高速公路于202_年7月22日正式通车收费,为实现把廊涿高速公路建设成为“河北第一、全国一流”的精品工程这一目标做出了自己的贡献。

一、完成工作情况

截止202_年7月22日,廊涿高速公路联网收费,机电施工共完成了以下工程共完成主干吹光缆48芯62公里,36芯62公里,敷设主干电缆PVC保护管38公里,架设过路过桥钢管10公里,主干穿电力电缆50公里;京珠与廊涿高速公路互联完成12芯光缆12.9公里施工,主干48芯光缆、36芯及4芯光缆熔接共完成85处;完成门架式可变信息情报标志基础2处,悬臂式可变信息标志基础24个,外场摄像机基础36个,升降压变压器基础17个,配电箱基础24个,车检器控制箱基础14个,气象检测器基础1处;外场摄像机

立水泥杆36根,广场摄像机立水泥杆12根:完成21处计重设备安装及设备箱、光幕基础浇筑;完成外场17个升降压变压器、24个配电箱、14个车检器控制箱、53台外场摄像机安装;完成各收费站和监控分中心监控室、机房线槽、防静电地板及站内布线,完成各收费站监控室、机房设备安装,完成收费岛及亭内上设备安装;完成主干车检线圈切割及安装14组共112个;完成悬臂式可变信息标志安装24处、门架式情报板2处,完成12台广场摄像机安装,一套气象检测器安装,完成21套计重设备控制箱、光幕安装,完成涿州南入口处红绿灯安装,完成六个收费站及分中心通信设备、服务器、矩阵等大量柜内设备及软件安装,完成 33个收费亭和廊坊西收费站、监控分中心空调的安装,对各站设备进行了加电测试和联合调试,并于202_年7月22日正式并入全省网络,成功实现了联网收费。累计完成工程量约,完成计量支付三期,共计1691万元。

二、安全施工情况

在施工过程中,严格审批施工单位的安全施工计划,并要求监理及施工单位根据现场动态,制定相应的安全措施,对涉及安全施工的关键部位如可变信息标志、外场及广场摄像机基础浇筑、立柱吊装等,施工时责成机电监理工程师督促施工单位作业人员按规范设置隔离锥、警示牌,必要时设置安全警戒人员;吊车、升降车均有专职司机操作,臂下不得站人,施工人员都戴安全帽和安全绳,防止高空坠落及坠物伤人,确保作业安全。吹光缆作业、主线切割车检线圈时按规范设置隔离锥、警示牌,必要时设置安全人员手持红旗指挥车辆,同

时要求施工人员上路要穿好反光标志服,禁止在车道上停留,横穿公路时遵守“一停、二看、三通过”的原则。

由于机电施工设备种类繁杂,型号众多,强、弱电交叉使用,用电安全是机电工作的重中之重,为了保证施工用电安全,要求机电施工单位对职工加强安全教育,宣传安全用电知识;严禁带电操作;停电检修时,对断开的电源开关必须加锁或挂上“有人工作,严禁合闸”的警告牌,并由专人监视;临时供电线路在有人出入处应穿管保护并定时检查;供电线路检修应由专业人员操作,做到防止触电、电击与电伤事故的发生。

运行维护期间是机电设备最容易出现故障的时候,设备磨合是一个因素,设备使用不当也是造成机电设备故障的重要原因,一方面责令监理工程师要求施工单位及时对各收费站进行巡视,解决操作人员在使用过程中发现的各种问题,对各种线缆接头、开关定期检查,发现有松动立即紧固,每次检查中都要对设备温度进行检查,发现温度异常立即处置;另一面对操作人员进行指导,并作出了几点要求:不能在监控、收费计算机上安装使用无关软件,不得与外网连接,不得使用移动硬盘、U盘、MP3等各类输入设备等,有效防止病毒入侵。

三、文明施工情况

根据处领导的指示及国家有关环境保护法律法规的相关规定,要求施工单位建立健全的环境保护责任制。

对于施工产生的废弃物和生活垃圾要及时清理、收集、运至规定地点堆放,不准随意倾倒、抛撒、污染环境,施工中损坏的绿地、边

坡、排水沟等设施要及时恢复原貌,防止施工机械、车辆污染路面,施工中要采取减噪措施,减少噪声扰民。

虽然廊涿高速公路已经通车收费,但是对于机电工程而言,还有很多后续工作没有完成,如监控分中心尚未启用,外场摄像机还需调试,各站设备需经常进行维护,设备使用过程中出现的各种小故障需要施工单位及时处置,机电的施工验收也尚未完成,还有大量的资料需要填写。

就总体而言,机电工程进场设备、材料质量全部合格,整个施工过程中未发现机电监理敷衍了事或施工单位以次充好、弄虚作假的情况。基础施工、地线安装等隐蔽工程到目前为止中没有质量隐患发生,各种设备安装调试过程都很顺利,基本都是一次调试完毕。

机电施工单位劳动竞赛得分情况:0质0量得分99.42*0.5+进度得分96.5*0.4+安全文明施工得分90*0.1=97.31

详见附表。

第五篇:监理资料的意义,问题,解决办法

监理资料的意义、存在的问题,解决方法。

一、监理资料的意义:

1、监理成果的反映。

2、工程质量终身制可以追溯性的体现。

3、监理安全履职的依据,规避安全风险的依据。

4、是迎接、接受上级部门检查、问题整改回复的依据。

5、承接业务及监理投标、监理企业信用评价的依据。

6、企业升级、贯标、评优的依据。

7、监理项目机构考评、项目人员备案、项目业绩、个人业绩申报的依据。

8、监理项目工程竣工、移交、备案撤销的依据。

二、监理资料存在的问题:

1、总监对资料的重要性认识不足。

2、监理部人员分工及职责不清、不明。

3、对资料的框架体系模糊不清:包括资料形成的流程、分类、范围、内容、具体要求。

4、各类监理人员在资料形成、收集、整理、归档中的职责、责任感缺失。特别是建设、施工单位形成资料时各人员职责、签字及程序不明。

5、未要求施工单位配备资料管理人员、未审核及纠正施工单位技术管理体系、质量管理体系、安全管理体系、造价管理人员的健全与到岗履职。对延误资料上报或者不规范报审没有及时采取措施。

6、资料签字及形成不及时、真实性差、部分事后造假、带签字等。

7、资料管理制度不全、或者无针对性、可操作性。

8、资料管理人员不稳定、调整时交接不到位。

9、资料存在少、缺、漏、未形成体系。

三、解决方法

1、对工程资料各方负责人员进行宣贯,加强思想认识。

2、确定资料收集、整理、归档、验收、移交的目标及内容。

3、明确各方单位各层次管理人员的组织机构体系建立及人员职责分工。

4、建立健全资料管理制度及宣传贯彻到位。

5、组织人员进行资料技术学习、技能掌握的交流培训,经常性排查负面清单并督促整改。

6、根据工程节点进行资料检查、管理、考核,健全激励与处罚机制。

张涿高速公路竣工资料整理通用问题解决办法
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