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水上平安交通
编辑:心旷神怡 识别码:14-1030999 5号文库 发布时间: 2024-06-11 11:09:56 来源:网络

第一篇:水上平安交通

“水上平安交通,安全伴我成长”

——水上交通安全主题班会教案

班级:一(2)班 任课教师:黄晓芳

参与人员:一(2)班全体学生

时间:202_.5.26 活动目的:

1、让学生初步了解水上交通安全知识,教育每一个学生都要提高安全意识。

2、学生提高安全意识,愿意自觉学习水上交通安全的有关知识,在学习中增强与同学合作交流意识。活动过程

一、谈话导入课题。

同学们,人的生命只有一次,生命安全高于一切,父母给“我”的生命只有一次,因此每个人都要珍惜自己的生命,时刻注意安全。

二、案例分析

出示“水上交通安全警示教育”而导致死亡的案例,然后组织学生共同分析发生事故的原因,教师作总结:同学们,通过刚才的观看,我们不会感到轻松,但我们会感叹、惋惜,一个个生命就这样消失了。

三、向学生宣传水上交通安全知识

人们外出旅行,会有很多机会乘船,船在水中航行,本身就存在遇到风浪等危险,所以乘船旅行的安全十分重要严格遵守:

1、不乘坐客船,渡船以外的船只,不乘坐无证船只。

2、不乘坐超载船只和客货混装的船。

3、上下船要排队按次序进行,不拥挤争抢,以免造成挤伤落水。

4、天气恶劣时(如大风,大浪,浓雾)尽量避免坐船。

5、不在船头甲板等处打闹,追逐,以防落水,不拥挤在船的一侧,以防船只倾斜,发生危。

6、不挪动船上的设备,以免影响航行。

7、夜间航行,不要用手电向水面,岸边乱照,以免引起误会或使驾驶员产生错觉发生危险。

8、一旦发生意外,要保持镇静,听从有关人员指挥。提出要求水上安全教育要注意四点:

(一)是学生及家长要提高安全防范意识,(二)是上船要听从船上工作人员的指挥,(三)是上船一定要穿救生衣,(四)是要对不安全文明的行为进行检举和监督。

四、乘船过渡时应注意哪些事项

乘船时要注意安全,不要把危险物品、禁运物品带上船。不要乘坐无证船、人货混装船以及其他简陋船只。遇到大风大雨等恶劣天气,最好不要冒险乘坐渡船或其他小型船只。集体乘船,要听从指挥。上下船时,要排队有序地进行,不要争先恐后,以免落水、挤伤、压伤或造成船舶倾斜,甚至引起翻船。船舶浮于水面靠的是水的浮力,其受载有一定的限度,如果超过了限度,船行时就会有沉没的危险。所以,同学们乘船时一定注意,不要坐超载船只。船靠、离码头或驶过风景区时,不要聚集在船的一侧,以防船倾斜翻沉。遇到紧急情况,要听从船上工作人员的指挥,不要自作主张跳船。上船后要留心通往甲板的最近通道和摆放救生衣的位置。这样,如果发生意外事故,就可以争取时间。在船上要保持安静,不要吵闹,要仔细听清服务员的要求。在联运线上旅行的人要注意按指定日期、时间向中转港、站、码头办理换乘手续,以免漏乘。乘船时,自己一个人不要到甲板上去,大人在旁边时也要注抓牢扶手,以免掉入水中。船上的许多设备,直接影响船舶的安全行驶,特别是一些救生消防措施,它们存放的位置有一定的规范,不能随意挪动。

五、落水的应急措施及自我保护措施

孩子们在落水后首先要保持冷静,懂得如何救援他人和配合他人施救逃生,不熟水性的人万一落水,首先不要惊慌,迅速采取自救措施:头后仰,口向上,尽量使口鼻露出水面,进行呼吸,不能将手上举或挣扎,以免使身体下沉。会游泳的人如果出现肌肉疲劳、抽筋时,也应该采取上述自救办法。

六、救护需知。

未成年人发现有人掉入水中,不能冒然下水营救,应立即大声呼救,或让大人来营救。同时《成年人保护法》规定未成年人不能参加抢险营救等危险性活动。

七、总结

同学们,这节课你们学习了水上交通安全知识,你们都要珍惜生命,远离平时的学习、生活中能预见潜在的危险,从自身做起,要学会保护自己,与安全为伴,让生命之花更美的绽放。

第二篇:水上平安交通 安全伴我成长

“水上平安交通 安全伴我成长”

——水上交通安全主题班会教案

教师:

活动目的:

1让学生初步了解水上交通安全知识,教育每一个学生都要提高安全意识。

2.学生提高安全意识,愿意自觉学习水上交通安全的有关知识,在学习中增强与同学合作交流意识。教学准备:课件 资料 活动过程

一.谈话导入课题。

同学们,人的生命只有一次,生命安全高于一切,父母给“我”的生命只有一次,因此每个人都要珍惜自己的生命,时刻注意安全。今天这节班队活动课的主题是《水上平安交通,安全伴我成长》。

二、案例分析

课件出示“水上交通安全警示教育(超载惊魂)”而导致死亡的案例,然后组织学生共同分析发生事故的原因,教师作总结:同学们,通过刚才的观看,我们不会感到轻松,但我们会感叹、惋惜,一个个生命就这样消失了。

三、向学生宣传水上交通安全知识

人们外出旅行,会有很多机会乘船,船在水中航行,本身就存在遇到风浪等危险,所以乘船旅行的安全十分重要严格遵守

1、不乘坐客船,渡船以外的船只,不乘坐无证船只。

2、不乘坐超载船只和客货混装的船。

3、上下船要排队按次序进行,不拥挤争抢,以免造成挤伤落水

4、天气恶劣时(如大风,大浪,浓雾)尽量避免坐船。

5、不在船头甲板等处打闹,追逐,以防落水,不拥挤在船的一侧,以防船只倾斜,发生危。

6、不挪动船上的设备,以免影响航行。

7、夜间航行,不要用手电向水面,岸边乱照,以免引起误会或使驾驶员产生错觉发生危险。

8、一旦发生意外,要保持镇静,听从有关人员指挥。提出要求

水上安全教育要注意四点:

(一)是学生及家长要提高安全防范意识,(二)是上船要听从船上工作人员的指挥,(三)是上船一定要穿救生衣,(四)是要对不安全文明的行为进行检举和监督。

四、乘船过渡时应注意哪些事项

乘船时要注意安全,不要把危险物品、禁运物品带上船。不要乘坐无证船、人货混装船以及其他简陋船只。遇到大风大雨等恶劣天气,最好不要冒险乘坐渡船或其他小型船只。集体乘船,要听从指挥。上下船时,要排队有序地进行,不要争先恐后,以免落水、挤伤、压伤或造成船舶倾斜,甚至引起翻船。船舶浮于水面靠的是水的浮力,其受载有一定的限度,如果超过了限度,船行时就会有沉没的危险。所以,同学们乘船时一定注意,不要坐超载船只。船靠、离码头或驶过风景区时,不要聚集在船的一侧,以防船倾斜翻沉。遇到紧急情况,要听从船上工作人员的指挥,不要自作主张跳船。上船后要留心通往甲板的最近通道和摆放救生衣的位置。这样,如果发生意外事故,就可以争取时间。在船上要保持安静,不要吵闹,要仔细听清服务员的要求。在联运线上旅行的人要注意按指定日期、时间向中转港、站、码头办理换乘手续,以免漏乘。乘船时,自己一个人不要到甲板上去,大人在旁边时也要注意抓牢扶手,以免掉入水中。船上的许多设备,直接影响船舶的安全行驶,特别是一些救生消防措施,它们存放的位置有一定的规范,不能随意挪动。

五、落水的应急措施及自我保护措施

孩子们在落水后首先要保持冷静,懂得如何救援他人和配合他人施救逃生,不熟水性的人万一落水,首先不要惊慌,迅速采取自救措施:头后仰,口向上,尽量使口鼻露出水面,进行呼吸,不能将手上举或挣扎,以免使身体下沉。会游泳的人如果出现肌肉疲劳、抽筋时,也应该采取上述自救办法。六.救护需知。

未成年人发现有人掉入江中,不能冒然下水营救,应立即大声呼救,或让大人来营救。同时《成年人保护法》规定未成年人不能参加抢险营救等危险性活动。

七、课件出示“防水安全三字经”,让学生背诵。

深水潭

大水库

水位深

莫去逛

去玩水

有危险

雷雨天

莫外跑

大雨淋

易患病

遇雷击

命难保

发大水

站高处

洪水退

才安全

遇水阻

找救援

刮大风

不外出

野外跑

意外多

父母带

最安全

八、总结

同学们,这节课你们学习了水上交通安全知识,你们都要珍惜生命,远离平时的学习、生活中能预见潜在的危险,从自身做起,要学会保护自己,与安全为伴,让生命之花更美的绽放。

第三篇:水上平安交通,安全伴我成长活动小结

“水上平安交通 安全伴我成长”主题班会活动小结

南山中心小学三(1)班

这节课我班在教室举办了以“水上平安交通 安全伴我成长”为主题的主题班会,通过这次班会旨在提高同学们的交通安全意识和对交通法规的了解,使全班同学深刻领会交通安全的真实内涵,时刻用安全第一的警示指引着我们学习和工作的前进方向。我们都要珍惜生命,远离平时的学习、生活中能预见潜在的危险,从自身做起,要学会保护自己,与安全为伴,让生命之花更美的绽放。

这次班会在主持人的主持下,班级的气氛很活跃,同学们认真的学习,达到了增强同学们交通安全意识的目的。本次班会首先以安全的重要性开场,让同学意识到安全重于泰山,生命只有一次;其次介绍咱们学校校内及校外存在的交通隐患,来提高对安全的重视,及能够及时的发现自己身边的交通隐患,并及时有效的避免交通事故的的发生;第三,介绍交通安全的一些常识及知识,让同学们了解交通安全法规,能够自觉地遵守,并制止其他人违反交通法规;第四,让同学们谈谈自己对交通安全知识的了解,来调查对交通安全知识了解多少,通过此次班会又可以学到很多知识等等。

总之,本次班会开的比较成功,同学也都很积极,遵守班会纪律,配合班委会的工作,达到了本次班会的目的。通过本次班会的学习,同学们了解了一些交通安全知识,及我们学校及周边所存在的一些隐患,来防止交通事故的发生;提高安全意识,做一个自觉遵守交通法规合格的中学生;时刻把安全放在心间,做任何事情坚守“安全第一”的原则。

第四篇:严厉打击水上交通违法行为

严厉打击水上交通违法行为

本报讯(通讯员 邓国年 陈蒙)7月1日起,石泉海事处启动为期一个月的水上安全大检查,对水上违法行为、旅游船艇、“三无”船舶、涉砂船舶、客渡船舶等五大“监管重点”实施严格监管,严厉打击各类水上交通违法行为。

本次检查采取“企业船舶单位自查、主管部门检查、社会监督”相结合的方式进行。对事故易发、频发、多发的船舶运输企业将进行重点检查,对“三无”船舶、渔船、农用船非法载客、非法营运、非法采砂等违法违规行为实施严厉打击。活动期间,该处由安全牵头、运输、船检配合组成检查组,联合水利、公安部门开展非法采砂专项整治,从严查处运砂船超载等违法行为。此外,海事部门还将配合政府进一步强化客渡船和旅游船艇的安全监管工作,对辖区旅游船、小游艇、竹筏登水上运输工具情况开展一次全面调查摸底。严厉查处旅游船艇不满足开航条件开航、超核定航线、夜航等违法行为,严禁游艇高速航行对小型船舶等影响船舶航行安全的危险行为。

石泉县春潮广场石泉县地方海事处***725200

第五篇:“十一五”水上交通工作思路

“十一五”规划是全面建设小康社会进程中的重要规划,我处将以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻党的十六大和十六届三中、四中、五中全会精神,树立科学发展观,不断把水上交通发展推向前进。

一、水运发展现状

1、水运基础设施建设薄弱,发展严重滞后;

2、安全隐患仍然突出;

3、安全监督手段、方式落后;

4、自动化、信息化的办公设备、安全监督设施缺乏。

5、船质、船况差,船舶档次低,目前全县共有各类船舶142艘,单机货船居多、小吨位。

二、发展目标和任务

以“三个代表”重要思想总缆全局,紧紧围绕水上交通发展总体规划和县域经济发展总要求,力争在“十一五”内完成以下目标:

合理规划布局码头建设,建成相如2#码头,年客流量达到432万人次,货物吞吐量达到412万吨,能靠泊1000吨级船舶进出港装卸货物。配套县城总体规划与发展,建成沿江34处小码头,改善老百姓上船难、难上船的问题,使各小码头平均客流量达到40万人次,货物吞吐量达到117万吨,重点规划好、选址好三坝水域内码头并建设,配合“三坝核电站”建设的前期准备工作。能满足大型电站设备运输进出港口,能靠泊500吨级船舶。总预计投资720万元,到202_年基本完成520万建设投资。基本形成以相如2#码头为支撑点,各小码头为网点的水运交通运输体系,形成水路连接、便捷、通畅的交通网络。

常怀忧患意识,进一步健全安全监督管理责任体系,配套监督设施、设备,对行业实行可视化管理和数据化管理,即建立GpS系统,添置公务车一辆、微机8台,摄像机2部,数码照像机5部,复印机一台等现代科学技术设备。加强《内安条例》的宣传与解读,进一步理顺监督与管理的体系,重点提高县、乡政府对乡镇船舶管理的认识。

加强职工教育培训,强化安全责任,重点抓源头和抓监督又抓管理,理顺安全责任体系,主要严把市场准入关,船舶检验关、船员考试发证关、监督检查关、实行层层负责、层层把关。

更新船舶档次、调整运力结构。引进新型船舶,逐步向100吨—1000吨级船舶发展,到202_年港内100吨级船舶达40艘,500吨级船舶达到100艘,1000吨级船舶达到10艘,淘汰老旧船舶、更新技术落后船舶。主要向小客位、全封闭、高速船舶发展,到202_年,发展高档旅游船40艘,餐饮娱乐船3艘,游艇40艘,封闭式船舶30艘,使港内各类船舶达到220余艘。

三、主要措施

依据水运规划发展和县域经济发展总要求,解放思想,合理筹划、完善基础设施建设。开辟资金筹资渠道,实行参股、控股、借贷、引资等方式,完成相如2#码头及34处小码头建设,重点建设好、选址好为三坝核电站建设的前期码头建设,收集好、准备好第一手资料。

严把“四关”确保船舶适航、船员适任、安全畅通,有效监督,全面落实“分级管理、逐级负责、层层把关”的原则,做到条块结合。

加大安全经费投入,添置监督设备,配置信息化、自动化的办公设施、设备,对行业实行可视化和数据化管理,主要经费争取上级主管部门和政府解决。

坚持水运结构调整,提升船舶档次。坚持高起点、高标准,促进水运业向产业化、集约化发展,强力淘汰老旧船舶,推广新型船舶,大力发展旅游船舶,强力要求船舶安装GpS全球定位仪系统,对船舶实行可视化管理,鼓励船舶安装雷达仪,提高船舶安全航行效率。

加强职工教育培训。鼓励职工接受再教育,把职工培养成懂技术、懂业务、会管理的新型、复合型人才,建设一支政治坚定、业务精通、纪律严明、作风优良、保障有力的执法队伍,不断提高执法水平,努力构建平安、和谐水上交通。

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