第一篇：航天无锡

航天无锡(738)疗养院简介

航天无锡(738)疗养院位于风景秀丽的太湖之滨、无锡市省级山水旅游度假区内，占地总面积8.7万平方米。疗养院背山面湖，依山而建，得天独厚的自然环境赋予了它独特的韵味，幽静的环境，清新的空气，山色空朦，鸟语花香。临窗眺望，可见万顷碧波，点点渔帆。

疗养院创建于70年代，现隶属于中国航天科技集团公司上海航天局。经过近三十年的经营与建设，疗养院逐步发展成集健康体检、会务、休闲度假等多种功能于一体的现代型疗养院，是各单位进行体检保健、会议、培训、旅游度假的理想场所，更是都市人调整自我、休闲放松的好去处。

疗养院全体员工秉乘“立足航天，面向社会，用心服务，宾至如归”的宗旨，竭诚欢迎社会各界人士光临。

地址：无锡市大浮西渚头1号

202_年，疗养院按照星级酒店标准投资改建的神舟协作楼，位于景色宜人的太湖湖畔，拥有各类客房24间：其中行政标房16间，行政大床房5间，特色套房3间，均配备高速宽带的因特网接口和大屏幕液晶电视，让您在清晨湖光的映射中，感受自然气息，享受现代服务

疗养院拥有设施先进、各种形式会议室8间，有课桌式、回字形、圆桌形、排椅等，其中云舒阁、滟澜厅位于神舟协作楼内，豪华高脚挂式吊灯与水波淋漓环湖外景交相辉映，低调中彰显尊贵。所有会议室均配备投影仪，并能根据客户特殊需要提供涉密服务，一次可接待200人左右的各种会议团队。

航天无锡疗养院是航天科技集团公司下属的一家疗养院，总面积8.7万平方米，它位于风景秀丽的太湖之滨，南邻三国、水浒城，是集医疗体检、疗养、会议接待等功能为一体的综合性疗养院，航天无锡(738)疗养院位于风景秀丽的太湖之滨,无锡市省级山水旅游度假区内，总面积8.7万平方米.得天独厚的自然环境赋予了疗养院独特的韵味，幽静的环境，清新的空气，山色空朦，鸟语花香.临窗眺望，可见万顷碧波，点点渔帆.优越的地理位置使得疗养院交通十分便利，众多著名景点近在咫尺.诸如杨梅,水蜜桃,葡萄,柑桔等各种时令鲜果芬芳诱人，白虾,白鱼,银鱼等太湖鱼虾鲜美可口.完善的设施与周到的服务让来宾交口称赞

新改造装修的体检中心条件一流，环境幽雅，拥有一支医术精良爱岗敬业的医护队伍，可以提供医疗体检服务及健康咨询,理疗健身,按摩,药浴等项目的服务

经过近三十年的风雨历程，疗养院发逐步展成集康健,会务,度假等多种功能于一体的现代型疗养院

地处风景优美、碧波荡漾的太湖湖畔的中国航天科技集团公司八院738疗养院，今年前7个月已接待体检人员8200余人，在树立品牌的同时，也获得了良好的经济效益。

738疗养院近年来走转型发展之路，改变过去以疗养、会务、餐饮“老三样”为主的创收手段，积极引入“以人为本”的健康理念，努力打造航天健康服务产业链。

该院调结构、打基础、上水平，通过自己培养和引进体检专业人员以及斥资购置先进体检压力传感器设备等，形成了一定的规模，在无锡市已小有名气，综合效益不断提升。

在做好体检主业的同时，该院正在建设健康教育、健康体检、健康评估、健康计划、健康干预、健康咨询等全面的健康管理系统，形成较为完整的健康产业链，以适应市场需求。

 航天无锡（738）疗养院位于风景秀丽的太湖之滨、无锡市省及山水旅游度价区内，占地总面积8.7万平方米。疗养院背山面湖，依山而建，得天独厚的自然 环境赋予了她独特的韵味，幽静的环境，清新的空气，山色空蒙，鸟语花香。临窗眺望，可见万顷碧波，点点鱼帆.优越的地理位置使得疗养院交通十分便利，央视影视基地的三国城、水浒城、有“太湖佳绝处”之称的鼋头渚公园、蠡园公园、蠡湖中央公园（免费）等众多著名景点在咫尺.当地特产杨梅、水蜜桃、葡萄、柑橘等各种时令鲜果芬芳诱人，白虾、白鱼、银鱼等太湖鱼虾鲜美可口。无锡土特产如酱排骨、无锡小笼、清水油面筋、惠山泥人等驰名中外.完善的设施与周到的服务让来宾交口称赞。在倡导“绿色”、“保健”的当今，疗养院医疗体检方面的独特优势日益凸现，在享受大自然美景时更有专职医务人员的悉心呵护、保健指导与咨询.经过多年的经营与建设，疗养院逐步发展成集健康体验、会务、休闲度假等多种功能于一体的现代型疗养院，是各单位进行体检保健、会议、培训、旅游度假的理想场所，更是都市人调整自我、休闲放松的好去处。

第一天：中午到达无锡，稍做休息，午餐后，下午做非空腹要求的体检项目

第二天：上午体检（要求空腹的项目），下午游览AAAA级景区三国城、水浒城

第三天：上午拜见闻名中外的灵山大佛，下午游览无锡的标志性景区鼋头渚公园

第四天：上午拿检查报告，并听取医生建议，下午返回。

提供服务：

交通：提供疗养院到景区大巴接送

住宿：疗养院双标间住宿

景点：以上景点大门票

体检内容： 具体查看各套餐价格

从无锡火车站去738疗养院，可以乘82路公交车在浮山站下车，这里因为靠近水浒城景区，每当会议结束的空闲时间，我们会去那里溜达一下，记得水浒城有一扇边门可以进入，李国芳、徐升咏李闯了进去，结果被管理人员发现赶了出来。疗养院临近太湖边的房间多水老鼠，我和室主任马德本住在一个房间，放在桌子上没吃过的西瓜被老鼠吃个精光，陆敏还在房间里活了一只大的水老鼠，在抽水马桶中抽掉了。我有一个妹妹在无锡马山，会议期间，我请开出租车的外甥来接我去妹妹家住了一夜，第二天送将我送我回疗养院，这一天正好是会议安排去灵山大佛游览。我们去的时候，还没有正式对外开放。所以门票是20元，现在已经上涨到80元了。在灵山大佛所在的寺庙叫祥符寺，唐代玄奘大弟子窥基在此首开慈恩宗，至宋大中祥符宣和四年，遂名祥符禅院。近代以来，历经兵燹，颇多废兴。遗址尚存香积厨数间及银杏等古树。1994年政府决定修复古刹祥符禅寺并兴建高八十八米青铜立佛于小灵山上，省市政府殷切关怀，中国佛协倾力支持，中国政协副主席、佛协会长赵朴初居士亲临马迹山，踏勘古寺遗址以及周遭环境，并且两次题词。

公元一九九四年十月二十日，大佛奠基。诸事齐备，建造顺利。至一九九七年，适逢金秋吉日，佛像开光，十万信众，纷至沓来，高僧主法，盛况空前。至此，灵山大佛与北方之山西云岗大佛、中原之洛阳龙门大佛、西方之四川乐山大佛、南方之香港天坛大佛，构特立耸峙而遙相呼 应之格局，朴老“五方五佛”之理念遂得圆满。公元二零零三年兴建灵山胜境新园区。

待遇：1000元以上，免费提供住宿和工作餐，交纳社会保险。

老港镇赴航天无锡738疗养院体检 在202_年6月2日下午2:30，老港镇政府第四批体检人员从镇政府出发，赴航天无锡738疗养院体检，我也是这一批的队员，这是我们老港镇政府为民做的一件大实事、大好事！

从5月下旬起,我们老港镇企业职工分期、分批享受免费“体检套餐”，体检包括有血液、彩色B超、心电图及血压......等多个项目，这是地方政府送给企业职工的一个“健康大礼包”。是啊！现在正是金融危机非常时期，政府财力很吃紧，还拿出钱来让企业人员免费体检，这份关怀真是让我们感到特别的温暖。

健健康康是我们每个人的期盼，免费体检有助于企业人员„无病早防，有病早治，减少大病风险‟，也是政府为企业职工办的一件看得见、摸得着的实事。此次体检，使职工及时了解到自己的身体健康状况，达到无病预防，有病治疗的目的，确保全体职工以更好的身体状态投入到工作中。此举受到全体干部职工的欢迎，也使大家感受到政府对职工的关心！感受到这个大家庭的温暖！

第二篇：航天科技成就

·从东方红到嫦娥 毛泽东 ： “ 我们也要搞人造卫星 ” 早在 50 年代末期，毛泽东就发出了“我们也要搞人造卫星”的号召。从此，我国科学家们就为之辛勤工作。在“天上无飞鸟，地上不长草，千里无人烟，风吹石头跑”的戈壁滩，面对恶劣的环境和艰苦的生活，建设者们历 尽千辛万苦，战胜重重困难，终于建成了一个个新的试验场区和测控点站，为卫星发射奠定了良好的基础。在卫星 临近发射前周总理还指示：在发射场要一丝不苟地进行检查。举国努力之下，东方红一号在 1970 年顺利发射升空，开创我国航天事业大旗。...[详细] 东方红一号 1970 年 4 月 24 日，中国第一颗人造地球卫星在酒泉卫星发射中心成功发射，由此开创了中国航天史的新纪元，使中国成为继苏、美、法、日之后世界上第五个独立研制并发射人造地球卫星的国家。东方红 1 号卫星重 173 千克，由长征一号运载火箭送入近地点 441 千米、远地点 2368 千米、倾角 68.44 度的椭圆轨道。它测量了卫星工程参数和 空间环境，并进行了轨道测控和《东方红》乐曲的播送。直到今天，东方红一号还运行在轨道之上。“ 长征 ” 运载火箭 航天事业，最重要的工具就是火箭。中国自 1956 年开始展开现代火箭的研制工作。1964 年 6 月 29 日，中国 自行设计研制的中程火箭试飞成功之后，即着手研制多级火箭，向空间技术进军。经过了五年的艰苦努力,1970 年 4 月 24 日“长征 1 号”运载火箭诞生,首次发射“东方红 1 号”卫星成功。中国航天技术迈出了重要的一步。如今，“长 征”系列火箭已经走向世界,享誉全球，在国际发射市场占有重要一席。...神舟系列 ·神舟一号发射升空 神舟一号飞船座舱内放置有一个高 1.7 米左右、身着航天服的男性模拟人。·神舟五号载人飞行 神舟五号载着杨利伟完成了 21 小时 23 分钟的太空行程，开创中国航天新一页。·神六宇航员返回地面 神六航天员从返回舱首次进入轨道舱进行空间科学实验和日常生活活动。·神七开创太空行走 中国人的第一次太空行走共进行了 19 分 35 秒。期间，翟志刚与飞船一起飞过了 9165 公里。· 202_ 年 神舟五号载人航天实现 历史将铭记那一刻：202_ 年 10 月 15 日 9 时，中国成功发射第一艘载人飞船神舟五号！21 小时 23 分钟的太 空行程，标志着中国已成为世界上继苏联和美国之后第三个能够独立开展载人航天活动的国家。·202_ 年 神舟六号尝试太空生活 船，还是那艘“船” ；箭，还是那支“箭”，从“五”到“六”，不过一个小小的数字增加，而从神舟五号到神 舟六号，却是中国载人航天事业的又一大步：飞行人

数从一人到两人，飞行天数从一天到多天…… ·202_ 年 神舟七号实现太空行走 神舟七号航天员在完成一系列空间科学实验，并按预定方案进行太空行走后，安全返回神舟七号轨道舱。这 标志着我国航天员首次空间出舱活动取得成功。中国随之成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。“ 嫦娥 ” 奔月承载大国千年之梦 “嫦娥”奔月，不仅寄托着国人探秘月宫的渴望，更承载着国人征服苍穹、向往外太空的大国之梦。为了这个 梦想，千百年来，中国人一直在默默地挥汗躬耕。从楼兰敦煌的飞天壁画，到中国近代的鸟人试验；从明朝官员万 户把自己绑在椅子上，点燃椅背上的 47 支火箭，到 29 年前，中国专家欧阳自远在 0.5 克月岩石上的辛勤钻研；再从 “神五”“神六”飞天，到今天的“嫦娥”奔月……中国人一路走来，沉着而充实。...[详细]、·嫦娥一号，完成既定目标 嫦娥一号，嫦娥总师欧阳自远称，“嫦娥一号”的任务完成的都非常出色，原定的四个科学目标顺利完成。第一，获得了 月球 0 度到南北纬 70 度之间的全月面图，第二，测定了月球表面的多种元素分布以及所含的矿物。第三，完成了研 究月球内层土壤各个地方的厚度，以此估算月壤中氦-3 的资源量和分布特征。这是我们首次尝试，世界上其他国家 没有做过，我们也较好的完成了这项任务。第四，完成了月球环境探测，了解了月球表面以及空间的数据。

·载人登月尚无时间表，中国仍需努力 载人登月尚无时间表，嫦娥一号已经完成任务，嫦娥二号也即将升空，但载人登月目前还没有时间表。总师欧阳自远表示，“嫦娥二 号”还将延续“嫦娥一号”的科学目标，对月球表面元素分布、月壤厚度、地月空间环境等做更进一步的科学探测。对于我国何时能够实现载人登月的问题，欧阳自远指出，首先要完成无人探测阶段，之后才能实施载人登月，否则 就是冒险。我国会认真加快自己的速度，但没有定下具体时间。

· 202_ 年我国将发射神八天宫等 20 余颗卫星(船)
202_ 年 12 月 28 日 17:23 人民网我要评论(0)字号：T|T 人民网北京 12 月 28 日电（记者赵竹青）202_ 年，中国空间技术研究院将迎来以神舟八号、天宫一号为 代表的二十余颗卫星（船）的高密度发射任务。这是记者在今天下午该院举行的“十大杰出青年”颁奖典礼上获悉 的。202_ 年全年，中国空间技术研究院顺利完成了以嫦娥二号、北斗二号为代表的 14 颗卫星连续发射成功，取得了卫星出场和发射“双破十”的历史最好成绩，为”十一五“画上了圆满的句号。202_ 年，中国空间技术研究 院将迎来以

第三篇：航天精神

天宫一号（Tiangong-1）是中国第一个目标飞行器，于202_年9月29日21时16分3秒在酒泉卫星发射中心发射，飞行器全长10.4米，最大直径3.35米，由实验舱和资源舱构成。它的发射标志着中国迈入中国航天“三步走”战略的第二步第二阶段。

发射背景

1992年9月21日，中央正式批准实施中国载人航天工程，即“921工程”，在“921工程”设计之初，便确定了载人航天“三步走”的发展战略，即第一步，实现天地往返，航天员上天并返回地面； 第二步，实现多人多天飞行、航天员出舱和太空行走、飞船与空间舱的交会对接等多项任务，并发射短期有人照料的空间实验室；第三步，建立空间站。

1999年11月20日，中国成功发射第一艘无人试验飞船神舟一号，初步实现了第一步的航天器天地往返。此后，中国又先后发射神舟系列的4艘飞船，并在神舟五号发射、杨利伟成为中国“太空第一人”后，完成了“三步走”战略的第一步。

202_年起，神舟六号和神舟七号相继发射，拉开了“三步走”战略第二步的序幕，并完成了前半部分，而天宫一号则将完成第二步后半部分的任务——进行空间交会对接，建立空间实验室。

国外影响

与美苏曾经发射的空间站相比，将作为小型空间实验室的中国“天宫一号”目标飞行器是个“小个子”。“天宫一号”重量为8.5吨，而美国1973年发射的“天空实验室”重达80吨，苏联1986年发射的“和平”号空间站核心舱也有20吨重，更不用说眼下450多吨重的国际空间站。然而，这个“小个头”含义丰富，意义深远，难怪引起全球关注和热议。

整装待发的“天宫一号”肩负着为中国202_年左右建立空间站奠定技术基础的重任。美国著名太空政策专家、乔治·华盛顿大学教授约翰·洛格斯登说：“这是中国朝着计划10年后建造更大规模空间站迈出的第一步。”

对于中国人而言，“天宫一号”更加意义非凡，它使中国人的飞天梦想继续延伸、拓展。英国《每日电讯报》刊文指出，它代表了中国愈加宏伟的民族抱负与科技理想。

“天宫一号”无疑将创造中国的许多第一次，意义深远，人们对“天宫一号”发射翘首以盼就不难理解了。

航天大国普遍的共识就是，空间站是载人航天发展的必经之路。载人航天以及建设空间站与不载人航天差别巨大。为了保证人的安全，所有因素都要全面考虑，技术上要求更高。在载人航天工程中，建设空间站是更高水平、更高层次的技术体现。

需要清醒认识的是，与美俄等国家相比，中国的空间站技术仍处于起步阶段。“天宫一号”发射，只是中国努力缩小差距的开始。英国路透社就此报道说，从技术角度讲，作为技术测试平台的“天宫一号”，即使取得成功，它与“神舟八号”交会对接也只是模仿了40年前美苏所做过的事情和技术。

“天宫一号”已成为另一个象征，表明中国通过几十年经济繁荣的财富积累，国力提升，能集中力量发展航天事业，在一度只有少数国家掌握的技术领域开始缩小差距。乔治·华盛顿大学教授洛格斯登认为，“天宫一号”的发射是中国载人航天飞行计划一步步稳步前进的结果；日本《产经新闻》指出，中国希望借此掌握航天器交会对接技术，若取得成功，中国宇航事业将迈上一个新台阶。

“我们来自何方，去向何处？”空间站建设不仅是民族自豪的体现，它担负的是全人类探索未知太空的使命。许多在地球上无法做到的事情，需要在空间站才能做到。除了作为目标飞行器来训练太空对接，“天宫一号”还要作为太空实验室以开展科研活动。“天宫一号”及其后续项目也需要寻找好的科学项目，从而为人类认识世界、获得新的发现做贡献。

无垠的太空是人类共同的财富，探索太空是人类的共同追求。在人类探索太空的事

业中，中国理当有自己的贡献。中国航天技术进一步发展，获益的是全球。

从几代航天人的实践经验中概括总结出来的中国航天精神就是“自力更生、艰苦奋斗、大力协同、无私奉献、严谨务实、勇于攀登”。

一、自力更生是中国航天精神中最根本的一条。

自力更生的本质是要有民族自信心，要把立足点放在自己力量的基点上。中国人并不笨，对自己要有信心，不要妄自菲薄。当年一些大国封锁、扼杀我国，逼得我们非自己干不可。我们选择了发愤图强走自行研制的道路。虽然很艰苦，但走通了，而且路越走越宽广。

二、大力协同，全国一盘棋。

航天事业绝不是一个部门的事，没有全国的大力协同就没有航天事业的今天。以神舟六号载人航天工程为例，七大系统的协作厂、所，有上千个，涉及到国内绝大多数行业部门。在最后的发射和回收的过程中，涉及到海、陆、空军、外交部等部门和多个省市几十万人的协同工作。有的关键事件要做到分秒不差。中国在航天上的投资只有美苏的几十分之一，可是出的成果并不少。能做到这一点，集中领导、全国一盘棋，大力协同，集中兵力打歼灭战，是主要原因。也是社会主义优越性的集中表现。

三、严谨务实，实干精神。

中国航天事业是从无到有，从小到大。经历过胜利的喜悦，也有失败的痛苦。我认为失败的教训对我们的成长更为重要。每攀登一级更高的技术台阶，都需要攻克大量的技术难关。每次飞行试验的故障分析和排除，不知要付出多少个不眠之夜。实干精神体现在艰苦奋斗、百折不挠，同时，也体现在严肃、严密、严格的三严作风和“吃一堑长一智”，认真总结经验改进工作的科学态度上。

航天工程都是非常复杂的大系统工程，它包含若干分系统和成千上万个零、部件，无论哪一个零件出问题，都会使火箭、飞船掉下来。因此，在设计和生产中，我们都把可靠性、安全性和质量放在首要地位。尤其神舟六号载人飞行，我们的可靠性为97%，安全性达到了99.7%。这是我们50年来研制所有的各种型号，从来没有过的高指标。我们采取了各种安全性、可靠性保证措施，从方案设计开始，扎扎实实按工作程序和细则做好每一件具体的事。使载人航天工程七大系统圆满完美地完成任务。

四、发愤图强的爱国主义精神是核心。

毛泽东说过，“人总是要有点精神”。我认为一个人如果没有发奋的精神，就不会干出什么大事的。几代航天人都为航天事业贡献了他们一生的精力和智慧。改革开放以前，在航天部门工作的人，从不与外界甚至自己的亲友谈及自己的工作，也不能发表与型号有关的论文，大家都默默无闻地做无名英雄，无私地奉献着。老专家中有不少是在新中国成立以后回国，他们放弃了在国外的优厚生活和工作条件，把他们在国外学到的知识奉献给了祖国。

“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”是对载人航天精神的高度概括，也是我国921工程实施的指导思想。

载人航天精神，是艰苦奋斗的精神

历尽千难成伟业，人间万事出艰辛。我国载人航天工程是在世界航天大国已经发展几十年后起步的。为了缩小差距，迎头赶上，载人航天工程开始实施就明确提出，要坚持做到起步晚、起点高，投入少、效益高，项目少、水平高，从总体上体现中国特色和技术进步，走跨越式发展的道路。中国航天人始终以人民利益为最高利益，以苦为荣，以苦为乐，常年超负荷工作，默默承受着常人难以承受的困难和压力。载人航天工程的成功实践告诉我们，无论过去、现在还是将来，艰苦奋斗永远是我们战胜一切困难、夺取事业胜利的重要法宝。只有以艰苦奋斗精神作支撑，我们的民族才能自立自强，我们的国家才能发展进步，我们的各项事业才能永葆生机活力。

载人航天精神，是勇于攻坚的精神

载人航天工程是中国航天领域迄今规模最庞大、系统最复杂、技术难度大、质量可靠性安全性要求最高和极具风险性的一项重点工程。这项空前复杂的工程在比较短的时间里不断取得历史性突破，一个极其重要的原因在于，中国航天人敢于攻坚、勇于创新。从试验室到各生产企业，从大漠深处的航天发射场到浩瀚三大洋上的远望号测量船，到处留下了航天人攻坚的足迹，洒下了航天人登攀的汗水。他们知难而进，顽强拼搏，在重重困难面前百折不挠，在道道难关面前决不退缩，以惊人的毅力和勇气战胜了各种难以想象的困难，用满腔热血谱写了共和国载人航天事业的壮丽史诗。

载人航天精神，是开拓创新的精神

我国的载人航天工程，从飞船设计、火箭改进、轨道控制、空间应用到测控通信、航天员训练、发射场和着陆场等方案论证设计，都瞄准世界先进技术，确保工程一起步就有强劲的后发优势，关键技术就能与世界先进水平并驾齐驱，局部还有所超越。面对一系列全新领域和尖端课题，科技人员始终不懈探索、敢于超越，攻克了一项又一项关键技术难题，获得了一大批具有自主知识产权的核心技术和生产性关键技术，展示了新时期中国航天人的卓越创新能力。这些重大突破，使我国在一些重要技术领域达到了世界先进水平。中国航天人的成功实践告诉我们，一定要勇于站在世界科技发展的最前列，敢于在一些重要领域和科技前沿创造自主知识产权，大力提高核心竞争力，努力在世界高新技术领域取得一席之地。

载人航天精神，是无私奉献的精神

我国载人航天事业的建设者，是一支具有光荣传统、建立了卓越功勋的团队。中国航天人勇敢地肩负起攀登航天科技高峰的神圣使命，为了祖国的航天事业，淡泊名利，默默奉献。他们献出了青春年华，献出了聪明才智，献出了热血汗水，有的甚至献出了宝贵生命。他们用顽强的意志和杰出的智慧，将“一切为了祖国，一切为了成功”写在了浩瀚无垠的太空中。老一代航天人甘当人梯，新一代航天人茁壮成长。在载人航天工程的几大系统中，35岁以下的技术骨干已占80%，一批既懂专业、又善管理的人才成为各系统、各专业的带头人。一大批能够站在世界科技前沿、勇于创新的高素质人才，为我国航天事业实现新的突破积蓄了强大的发展后劲。

当代大学生学习航天精神

1、学习航天人的艰苦奋斗、勇于探索、开拓创新的精神

由于美国和欧洲颁布的禁令，我国很难从国外获得关键的航天技术，中国也没有参与国际空间站的活动。航天事业是具有高度危险性的职业，而中国载人航天事业还处在起步阶段，其风险之大可想而知。但在风险面前，中国航天员表现出的是一往无前的勇气，是顽强拼搏的斗志。航天员这次出舱面临着失压、缺氧、辐射和巨大温差等诸多困难。他们用艰苦奋斗、敢于牺牲的精神，向世界展示了中华民族奋发向上的优秀品质；用勇于探索、开拓创新的精神为全国各族人民树立了榜样。

2、学习航天人极其严谨的科学精神

神舟七号飞船零配件产地几乎涵盖了大半个中国，并以百分之百的发射率和零失败率，创造了航天发射史上的辉煌。各参研参试部门和单位为完成神舟七号载人航天飞行任务做了大量精益求精的准备工作。从每一颗螺丝钉，每一个焊接缝，到我们在电视中看到的宇航员细致的检查安全系带的动作，认真地阅读飞行手册等，这一切都是高质量、高标准、一丝不苟的，是来不得一丝疏忽大意的。这种不允许失败、不准有丝毫瑕疵的严谨工作作风，保证了“神七”的完美成功，也是我们应该认真学习的。

3、学习航天人志存高远、无私奉献的精神和高度的责任感

漫步太空，这个在当今世界只有美、俄才掌握的世界最尖端的科学技术，“神七”升天意味着将打破这种局面。当我们沉浸在“神七”带来的欢乐和喜悦时，当我们为航天事业的辉煌感到骄傲和自豪时，一定要认真学习航天人勇于攻坚、无私奉献的精神品质，特别是要学习

他们在航天事业中表现出来的高度的责任感，学习他们以国家利益为重、志存高远、为国奉献、立足本职工作的精神。

结合我们自己的学习和生活，也有很多启示。首先，坚持自己的梦想，塑造强大的自我。大学生必须又有自己的梦想，并坚持不懈的奋斗。中国一代航天人从1956年开始，就有用航天将中国打造成世界强国的梦想。从第一颗原子弹到第一颗氢弹，以及东方红一号卫星，再到洲际导弹，无不体现中国航天人的梦想情怀。大学生须树立远大理想目标，以航天精神为榜样，有计划，有目标的实现自己的伟大梦想。

其次，认识自我，自信的去迎接挑战。中国航天人从1955年就清楚地认识到当今世界对中国形成安全威胁的唯一国家就是美国，那么我们也必须同时拥有自己的战略洲际导弹对美国构成威胁，到1999年8月2日，第二代战略洲际导弹问世，他可以威胁到美国的每一篇领土，可以说中国在太平洋发射导弹，美国日本很难拦截。随后它为50年大阅兵提升了政治力量。日本从来不敢去北方四岛的原因是俄罗斯太强大。所以，当代中国大学生应当认识自我，自信的迎接挑战，强大自我。

最后，大学应当在大是大非面前抵挡诱惑。中国的航天之路在文化大革命期间也遭受了挫折。当时有两大派系，派系间争斗将一名剑桥留学生乱棍打死，周恩来听到后痛心疾首。就在东方红卫星升空前，两派的斗争将东方红一号卫星总指挥围困在大楼里。就在这关键时刻，有人大喊：“给卫星总指挥让出一条道来。”众人齐刷刷的让出一条道来。总指挥出去了此后全场人都回到了自己的岗位。从而有了响彻神舟的东方红一号，任务圆满完成。所以说在大是大非面前，大学生应当抵挡诱惑，以集体和国家利益为重，报效自己的祖国。

结束语：

为什么中国航天的成功率接近100%？那是因为中国航天不能失败，失败就是丢中华民族的脸。丢全中国人的脸，所以中国航天不能失败，也绝对不允许失败。当代大学生是朝气蓬勃的一代，祖国的未来需要我们去创造，我们必须以报效祖国为己任，用航天精神激励自己，为实现中华民族的伟大复兴而奋斗。

神七的成功发射不仅为中国的科技进步提供了新的动力，代表航天事业的航天人更为我们树立了学习的榜样。它促使当代青年学生更加明确自身肩负的重大历史使命。作为当代大学生，作为一名学生党员，我们更应该自觉地在日常生活、学习和工作中践行航天精神，在科学发展观的指导下，为中华民族的伟大复兴贡献自己的力量！

第四篇：载人航天

我国载人航天发展

１９９２年１月，中国政府批准载人航天工程正式上马，并命名为“９２１工程”。在“９２１工程”的七大系统中，核心是载人飞船，载人飞船则由中国空间技术研究院为主来进行研制。“９２１工程”正式上马时中央就提出了“争８保９”的奋斗目标，即１９９８年要在技术上有一个大的突破，１９９９年要争取飞船上天。中国唐家岭航天城，为中国的载人航天工程完成载人航天的任务做了物质条件的保证。

中国载人航天史：

中国进行载人航天研究的历史可以追溯到２０世纪７０年代初。在中国第一颗人造地球卫星东方红一号上天之后，当时的国防部五院院长钱学森就提出，中国要搞载人航天。国家当时将这个项目命名为“７１４工程”（即于１９７１年４月提出），并将飞船命名为“曙光一号”。然而，中国在开展了一段时间的工作之后，认为无论是在研制队伍、经验方面，还是在综合国力、工业基础方面搞载人航天都存在一定的困难，这个项目就搁到了一边。

２０世纪７０年代初，中国第一颗人造地球卫星东方红一号上天之后，开始了东方红二号、东方红二号甲、东方红三号等多颗通信卫星的研制工作。

１９７５年，中国成功地发射并回收了第一颗返回式卫星，使中国成为世界上继美国和前苏联之后第三个掌握了卫星回收技术的国家，这为中国开展载人航天技术的研究打下了坚实的基础。

１９９２年１月，中国政府批准载人航天工程正式上马，并命名为“９２１工程”。在“921工程”的七大系统中，核心是载人飞船，载人飞船则由中国空间技术研究院为主来进行研制。“９２１工程”正式上马时中央就提出了“争８保９”的奋斗目标，即１９９８年要在技术上有一个大的突破，１９９９年要争取飞船上天。中国唐家岭航天城，为中国的载人航天工程完成载人航天的任务做了物质条件的保证。

１９９９年１１月２０日，中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号飞船在酒泉起飞，２１小时后在内蒙古中部回收场成功着陆，圆满完成“处女之行”。这次飞行成功为中国载人飞船上天打下非常坚实的基础。

２００１年１月１０日，中国在酒泉卫星发射中心成功发射了“神舟”二号飞船。

２００２年３月２５日，中国在酒泉卫星发射中心成功发射了“神舟”三号飞船。

２００２年１２月３０日，中国在酒泉卫星发射中心成功发射“神舟”四号飞船。

２００３年１０月１５日９时整，我国自行研制的“神舟”五号载人飞船在中国酒泉卫星

发射中心发射升空。９时９分５０秒，“神舟”五号准确进入预定轨道。这是中国首次进行载人航天飞行。乘坐“神舟”五号载人飞船执行任务的航天员是３８岁的杨利伟。他是我国自己培养的第一代航天员。在太空中围绕地球飞行１４圈，经过２１小时２３分、６０万公里的安全飞行后，他于１６日６时２３分在内蒙古主着陆场成功着陆返回。

２００５年１０月１２至１７日，我国成功进行了第二次载人航天飞行，也是第一次将我国两名航天员—费俊龙、聂海胜同时送上太空。

２００８年９月２５日，我国第三艘载人飞船神舟七号成功发射，三名航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏 顺利升空。２７日，翟志刚身着我国研制的“飞天”舱外航天服，在身着俄罗斯“海鹰”舱外航天服的刘伯明的辅助下，进行了１９分３５秒的出舱活动。中国随之成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。２００８年９月２８日傍晚时分，神舟七号飞船在顺利完成空间出舱活动和一系列空间科学试验任务后，成功降落在内蒙古中部阿木古朗草原上。

“神六”的降落伞创了3项世界之最

■面积最大

神舟六号降落伞主伞的面积为1200平方米。这种降落伞是世界上目前最大的降落伞，比俄罗斯现在使用的“联盟－TMA”飞船降落伞还要大200平方米。

■缝纫难度最大

巨型降落伞是依靠人工一针一针缝起来的。侯鹰说，降落伞是由1900多块小布像鱼鳞一样连接而成，布与布之间留有一定的缝隙。伞布看来薄如蝉翼，却非常结实。布料经过防灼处理，可以耐住高温。

■可靠性最高

为确保安全性，科研人员做了成千上百次的试验。科研人员还进行了故障模式的试验。主伞1200平方米，备份伞760平方米，分别装在两个伞舱里。如果主伞出现故障，就会被切断抛掉。备份伞虽然小一点，但是仍能保证航天员的安全

中国载人航天计划有三步骤：

第一步是发射无人和载人飞船，将航天员安全地送入近地轨道，进行对地观测和科学实验，并使航天员安全返回地面。随着我国第一名航天员杨利伟于202_年10月16日安全返回，中国载人航天工程的历史性突破、即第一步的任务已经完成。

第二步是继续突破载人航天的基本技术：多人多天飞行、航天员出舱在太空行走、完成飞船与空间舱的交会对接。在突破这些技术的基础上，发射短期有人照料的空间实验室，建

成完整配套的空间工程系统。发射神舟六号，即标志着中国开始实施载人航天工程的第二步计划。

第三步，建立永久性的空间试验室，建成中国的空间工程系统，航天员和科学家可以来往于地球与空间站，进行规模比较大的空间科学试验中国载人航天“三步走”计划完成后，航天员和科学家在太空的实验活动将会实现经常化，为中国和平利用太空和开发太空资源打下坚实基础。

第五篇：航天之见

航天航空之我见

——航天航空的发展

探索浩瀚的宇宙，是人类千百年来的美好梦想。我国在远古时就有嫦娥奔月的神话。公元前1700年，我国有“顺风飞车，日行万里”之说，还绘制了飞车腾云驾雾的想像图。外国也有许多有关月亮的美好传说。

古代火箭的发展、16世纪以来科学技术的进步、现代工业的兴起使人类得以从幻想转向科学探索。19世纪末20世纪初，在一些工业比较发达的国家出现了一批航天先驱者。他们开始研究和解决航天的科学理论和工程技术问题，还着手设计和试验火箭。经过大约半个世纪的努力，人类终于把人造地球卫星送入太空，从而开创了航天纪元。自从1957年第一颗人造卫星上天以来到1984年底，苏联、美国、法国、日本、中国、英国、印度等国家以及欧洲空间局先后研制出近80种运载火箭，修建了10多个大型航天器发射场,设计、制造和发射了3022颗人造地球卫星、100多个载人航天器及109个空间探测器,建立了完善的跟踪和测量控制系统、地面模拟试验设施、数据处理系统。约有40个不同用途的应用卫星系统投入运行。一些不能独立研制或没有条件发射航天器的国家通过购买、租用或委托发射也有了自己的卫星或获得卫星服务。航天国际合作广泛开展，形式多样。苏联的航天站已能在太空持续运行58个月,航天员在太空的持续飞行时间长达236天22小时50分。美国航天飞机进行了14次飞行，完成了运送和回收卫星的双向运载任务。先后有14个国家的150余名航天员进入太空，12个人踏上月球。空间探测器已经成功地考察了太阳系的许多行星，实现了在金星和火星上软着陆，探测了水星、木星、土星，有的将飞出太阳系进行科学探索。几十年的航天活动促进了国民经济的发展和科学技术的进步，对人类社会生活也产生了深远的影响。有一百多个国家和地区开展航天活动，利用航天技术成果，或制定了本国航天活动计划。航天活动成为国民经济和军事部门的重要组成部分。

人类通过几千年的不懈努力，终于实现了飞上长空、探索宇宙的美好愿望，迎来了标志着人类社会文明高度发展的航空航天时代。随着世界新技术革命的到来，新技术、新思想和新方法的应用,航空技术和航天技术将出现更大的飞跃，将在发展现代人类文明的三大支柱──信息、能源和材料的事业中作出更大的贡献。

航空技术将运用微电子技术、计算机、新材料、新工艺和新能源来发展性能更优良的产品扩大应用范围。航空器将进一步向一体化、综合化、信息化的方向发展。新动力、新气动布局、新材料、新技术的应用将大大改善飞机的性能。飞机的载重能力、机动性、适应性和经济性都将有新的突破。即使是制造噪声低、污染少、经济性能好的远程超音速客机这样一类复杂的飞机，从科学技术角度来说，也是完全可能的，关键在于人们对这种需要的迫切程度以及是否值得花费巨

大的人力和物力。这种飞机将把洲际旅行时间缩短到几个小时。航空运输将会更普及、更安全、更经济，为人类的工作、旅游和生活带来更多的方便。航空器将在农业、牧业、渔业、探矿、气象、体育和环境保护等方面得到更加广泛的应用。

航天技术将进入大规模开发和利用近地空间的新阶段。直接为国民经济和人民生活服务的各种应用卫星正向高性能、多用途的方向发展，以获取更大的经济和社会效益，使航天活动进一步商业化。随着航天飞机和其他新型空间运输系统的使用、空间组装和检修技术的成熟，人类将有可能在太空建造各种大型空间系统。在近地空间将建立起永久性航天站、太阳能电站和空间工厂，甚至可能建立空间城市和开展空间旅游，太空将成为人类频繁往来的新场所。利用永久性航天站进行长期的科学研究和实验，可促使天文学、地学、生物学、物理学和化学等产生新的突破。从太空将获取信息、材料和能源，直接造福于人类。航天活动将为解决人类面临的能源、生态、环境和人口等问题开辟多种新途径。各种空间探测器可能飞遍太阳系的“天涯海角”，为揭开太阳系的形成和生命起源之谜提供资料。人类在月球建立基地、到达火星和其他行星，还面临着费用过于庞大和许多有待克服的困难。恒星际航行只有在光子火箭获得成功和很多有关科学技术有了更大发展之后，才有可能实现。新概念飞行器有望得到持续关注和发展。未来的航天运载技术将更加体现出导弹与运载技术融合、卫星与运载技术融合、航空与航天技术融合发展的趋势。基于形状记忆合金的智能材料技术与仿生扑翼飞行器控制技术的发展，将推动智能可变形飞行器的应用；基于核推进、电推进、离子推进等新型推进技术的新概念飞行器也将得到持续的关注和发展。

另一方面，未来航空航天的军事应用将会进一步强化，太空武器有可能进入实用阶段。但是，人类的历史总是向前发展的，和平、进步、幸福是地球上绝大多数人的愿望。科学技术的发展最终要达到造福人类的目的。航空航天事业也将沿着这条道路前进，在这个人类空前规模的伟大事业中，约占人类总人口四分之一的中国人民必将作出自己应有的贡献。