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关于道路交通一法一例贯彻执行情况的报告[大全]
编辑:静水流深 识别码:15-764003 6号文库 发布时间: 2023-10-23 02:47:31 来源:网络

第一篇:关于道路交通一法一例贯彻执行情况的报告[大全]

关于《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》贯彻执行情况的汇报县人大检查团:按照县人大通知要求,我代表县人民政府,把我县贯彻执行《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的情况,向县人大检查团作以简要汇报:今年5月1日起,《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》(以下简称“一法一例”)已经正式实施。这“一法一例”充分体现了以人为本、与民方便的原则,与每一个行人、驾驶员和家庭都有着密切的关系。它给中国老百姓带来了对人的生命的尊重、对守法公民的尊重以及对交通执法人滥用职权的惩戒。“一法一例”的颁布实施,对于维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其它组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率都具有非常重要的规范、制约和指导作用。

一、贯彻实施“一法一例”的基本情况县政府十分重视“一法一例”的学习、宣传和贯彻落实工作,加大了法律法规的宣传和行政监督执法工作的力度,把这项工作纳入了重要日程,摆上了重要位置,做到了学习、宣传、落实有计划、有步骤、有行动。切实保证了“一法一例”在县域内的宣传普及和贯彻实施。

(一)加强领导,加大“一法一例”的学习宣传力度。一是成立组织,加强对“一法一例”贯彻实施的领导。县政府及道路交通职能部门高度重视“一法一例”的贯彻实施工作。交通、公安、农机等部门都专门成立“一法一例”贯彻实施领导小组,由局长亲自挂帅,主管副局长具体组织实施,召开了专门会议进行详细的安排和部署,都把贯彻实施“一法一例”工作纳入了重要日程。二是组织交通法规的理论学习,提高实际应用能力。“一法一例”颁布之初,县政府就把“一法一例”的学习工作放在了首位,组织交通、公安、农机部门干部认真进行了学习,使每一位行政执法干部都能在较短的时间内熟知法律法规内容,深刻理解法律法规的真正内涵,提高应用法律法规的实际能力。交通、公安、农机等职能部门也都召开了专项会议和培训班,组织工作本系统工作人员认真学习“一法一例”,做到了全员参与,透彻领会,强化训练、提高应用。三是举办形式多样的学习宣传活动。为了使“一法一例”更好地为广大群众所了解,更好地服务于群众和服务于社会,我们开展了一系列的学习、宣传工作。采取出动宣传车、张贴标语、发宣传单、挂过街横幅、设咨询台、组织秧歌队、电视发布领导讲话和“一法一例”专题讲座等多种形式,全方位、多渠道、多层面广泛宣传“一法一例”,扩大“一法一例”的宣传覆盖面,使之逐步家喻户晓、人人皆知、深入人心。全县共出动宣传车12台次,印发传单20000多份,悬挂过街横幅20多条,发表道路交通法律法规专题电视讲座5次,通过这些行之有效的学习宣传形式,极地大提高了广大群众的安全意识和法律意识,提高了广大人民群众的守法自觉性,更加明确了用法律武器维护自身权益意识。

(二)强化措施,切实抓好“一法一例”的贯彻执行。半年来,县政府为了切实有效地贯彻执行好“一法一例”,主要加强了四项工作:一是开展了集中整治交通秩序专项行动。为了深入落实“一法一例”,充分发挥法律法规的重要作用,提高群众的交通安全意识,按照“一法一例”要求,在全县范围内开展了集中整治交通秩序专项行动,在开展集中整治交通秩序专项行动中,重点注重了“一法一例”在执法过程中的实际应用,通过实际执法来提高执法人员对“一法一例”的理解和运用,通过实际执法来提高群众的守法意识。二是清理行政执法主体,加强执法队伍素质建设。“一法一例”颁布后,我们按“一法一例”的规定,对全县道路交通行政执法主体进行了彻底的清理,对执法主体进行了重新登记。把原来由农机部门管理的农用运输车辆移交由公安交通部门管理。为正确贯彻实施“一法一例”,我们对道路交通行政执法队伍进行了整顿,要求各部门选调事业心强、素质高的人员从事道路道路交通执法工作,做到持证上岗。对执法人员进行了“一法一例” 重点培训,对考试合格者发放了吉林省行政执法证,保证执法主体和行政执法工作人员都能按照“一法一例”规定依法行政。并经常开展党风廉政建设教育,建立完善内外监督机制,举办各类培训班,加深对“一法一例”的学习理解,剖析典型案例,使执法队伍素质得到了明显提高。同时,注重发挥案审机构作用,杜绝了执法随意性,案件审理做到规范有序,程序合法,从而保证了公开执法、公正执法、公平执法。三是强化路政管理和道路养护工作。进一步建立和完善了道路交通标志。半年来,共投资20000多元,新增设路牌4个,做到了县内国、省干线、县、乡公路道路标志齐全,设置醒目。拆除公路控制区内围墙2处,木板房两所,马路工厂2个,清除路边柴草垛12处,制止公路打场晒粮5起、擅自开通路口3起,侵路经商18起,确保了道路畅通无阻。半年来,共投wenmi.net资60多万元,对道路进行了养护,补坑糟5071处,9400平方米,处理翻浆路段21处,385平方米,小修路段12处,1500平方米,清理路边垃圾8000立方米,平整平交道口13处,270平方米,基本达到了路路平坦,条条畅通,为交通运输提供了良好的通行环境。四是加强道路运输管理。道路运输是一项事关人民生命财产安全的重要工作。按照“一法一例”的要求,我们积极加强道路运输的管理工作,消除各类隐患,制止道路运输违章行为,保证运输安全。对营运车辆实行四不准:车辆达不到技术标准的不准参加营运

第二篇:关于道路交通一法一例贯彻执行情况的报告

关于《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》贯彻执行情况的汇报县人大检查团:按照县人大通知要求,我代表县人民政府,把我县贯彻执行《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的情况,向县人大检查团作以简要汇报:今年5月1日起,《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》(以下简称“一法一例”)已经正式实施,关于道路交通一法一例贯彻执行情况的报告。这“一法一例”充分体现了以人为本、与民方便的原则,与每一个行人、驾驶员和家庭都有着密切的关系。它给中国老百姓带来了对人的生命的尊重、对守法公民的尊重以及对交通执法人滥用职权的惩戒。“一法一例”的颁布实施,对于维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其它组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率都具有非常重要的规范、制约和指导作用。

一、贯彻实施“一法一例”的基本情况县政府十分重视“一法一例”的学习、宣传和贯彻落实工作,加大了法律法规的宣传和行政监督执法工作的力度,把这项工作纳入了重要日程,摆上了重要位置,做到了学习、宣传、落实有计划、有步骤、有行动。切实保证了“一法一例”在县域内的宣传普及和贯彻实施。

(一)加强领导,加大“一法一例”的学习宣传力度。一是成立组织,加强对“一法一例”贯彻实施的领导。县政府及道路交通职能部门高度重视“一法一例”的贯彻实施工作。交通、公安、农机等部门都专门成立“一法一例”贯彻实施领导小组,由局长亲自挂帅,主管副局长具体组织实施,召开了专门会议进行详细的安排和部署,都把贯彻实施“一法一例”工作纳入了重要日程。二是组织交通法规的理论学习,提高实际应用能力。“一法一例”颁布之初,县政府就把“一法一例”的学习工作放在了首位,组织交通、公安、农机部门干部认真进行了学习,使每一位行政执法干部都能在较短的时间内熟知法律法规内容,深刻理解法律法规的真正内涵,提高应用法律法规的实际能力。交通、公安、农机等职能部门也都召开了专项会议和培训班,组织工作本系统工作人员认真学习“一法一例”,做到了全员参与,透彻领会,强化训练、提高应用。三是举办形式多样的学习宣传活动。为了使“一法一例”更好地为广大群众所了解,更好地服务于群众和服务于社会,我们开展了一系列的学习、宣传工作。采取出动宣传车、张贴标语、发宣传单、挂过街横幅、设咨询台、组织秧歌队、电视发布领导讲话和“一法一例”专题讲座等多种形式,全方位、多渠道、多层面广泛宣传“一法一例”,扩大“一法一例”的宣传覆盖面,使之逐步家喻户晓、人人皆知、深入人心。全县共出动宣传车12台次,印发传单20000多份,悬挂过街横幅20多条,发表道路交通法律法规专题电视讲座5次,通过这些行之有效的学习宣传形式,极地大提高了广大群众的安全意识和法律意识,提高了广大人民群众的守法自觉性,更加明确了用法律武器维护自身权益意识。

(二)强化措施,切实抓好“一法一例”的贯彻执行。半年来,县政府为了切实有效地贯彻执行好“一法一例”,主要加强了四项工作:一是开展了集中整治交通秩序专项行动。为了深入落实“一法一例”,充分发挥法律法规的重要作用,提高群众的交通安全意识,按照“一法一例”要求,在全县范围内开展了集中整治交通秩序专项行动,在开展集中整治交通秩序专项行动中,重点注重了“一法一例”在执法过程中的实际应用,通过实际执法来提高执法人员对“一法一例”的理解和运用,通过实际执法来提高群众的守法意识,工作汇报《关于道路交通一法一例贯彻执行情况的报告》。二是清理行政执法主体,加强执法队伍素质建设。“一法一例”颁布后,我们按“一法一例”的规定,对全县道路交通行政执法主体进行了彻底的清理,对执法主体进行了重新登记。把原来由农机部门管理的农用运输车辆移交由公安交通部门管理。为正确贯彻实施“一法一例”,我们对道路交通行政执法队伍进行了整顿,要求各部门选调事业心强、素质高的人员从事道路道路交通执法工作,做到持证上岗。对执法人员进行了“一法一例” 重点培训,对考试合格者发放了吉林省行政执法证,保证执法主体和行政执法工作人员都能按照“一法一例”规定依法行政。并经常开展党风廉政建设教育,建立完善内外监督机制,举办各类培训班,加深对“一法一例”的学习理解,剖析典型案例,使执法队伍素质得到了明显提高。同时,注重发挥案审机构作用,杜绝了执法随意性,案件审理做到规范有序,程序合法,从而保证了公开执法、公正执法、公平执法。三是强化路政管理和道路养护工作。进一步建立和完善了道路交通标志。半年来,共投资20000多元,新增设路牌4个,做到了县内国、省干线、县、乡公路道路标志齐全,设置醒目。拆除公路控制区内围墙2处,木板房两所,马路工厂2个,清除路边柴草垛12处,制止公路打场晒粮5起、擅自开通路口3起,侵路经商18起,确保了道路畅通无阻。半年来,共投wenmi.net资60多万元,对道路进行了养护,补坑糟5071处,9400平方米,处理翻浆路段21处,385平方米,小修路段12处,1500平方米,清理路边垃圾8000立方米,平整平交道口13处,270平方米,基本达到了路路平坦,条条畅通,为交通运输提供了良好的通行环境。四是加强道路运输管理。道路运输是一项事关人民生命财产安全的重要工作。按照“一法一例”的要求,我们积极加强道路运输的管理工作,消除各类隐患,制止道路运输违章行为,保证运输安全。对营运车辆实行四不准:车辆达不到技术标准的不准参加营运;没有上岗证的司乘人员不准上车;超员超限车辆不准出站出场;易燃易爆物品不准进站上车;在客运站设立了“三品”检查站,配备了“三品”检查员,进行严格检查,较好地预防了爆炸事件的发生。对运送危险物品的车辆进行了严格管控,对手续不全和违章上路的车辆,坚决进行了查处。半年来,共查处5台次违章运送危险物品的车辆,纠正了违章运送,减少了恶性事故的发生。

二、工作中存在问题半年来,我们在学习、宣传、贯彻实施“一法一例”工作中,做了大量工作,各职能部门发挥了重要作用,取得了较好的社会效益,但也存在着许多问题和不足。一是学习宣传方面仍存在死角死面;二是具体贯彻实施时,有个别执法人员对“一法一例”理解的还不够透彻,有时运用法律条文不够准确;三是对重大违法案件打击力度不够;四是部门之间配合不够默契等。上述问题我们将在以后的工作中认真加以解决。

三、下步工作打算在今后的工作中,我们将继续抓好对“一法一例”的学习、贯彻实施工作,充分发挥交通、公安、农机等部门的职能作用,形成合力,加大对道路交通违法行为的打击力度,提高行政执法人员的素质,使“一法一例”得以正确的贯彻实施。一是继续加大学习、宣传“一法一例”工作力度。要抓住有利时机,调动各方面的积极因素,采取集中宣传与日常宣传相结合方法,重点发挥广播电视等新闻媒体作用,经常播放“一法一例”方面的知识讲座、新闻采访、重点案例跟踪调查等节目,努力扩大学习、宣传“一法一例”覆盖面,进一步提高全民道路交通安全意识,自觉遵守道路交通法律法规,依法维护自身的合法权益。二是进一步加大对道路交通违法行为的打击力度。要切实采取有效措施,充分发挥交通、公安、农机等执法主体的作用,走部门联合办案的路子,形成合力,严厉打击道路交通违法行为,营造更加良好的道路交通环境。三是努力提高执法人员素质。进一步加强对行政执法人员的政治素质和工作能力的提高,有计划地组织行政执法人员进行政治理论和业务知识学习、培训和考核,采取竞争上岗机制,对考核不合格的执法人员一律调离执法岗位,以提高行政执法队伍的整体素质。以上汇报不妥之处,请县人大检查组的各位同志批评指正。

第三篇:贯彻执行残疾人一法一条例实施情况调研报告

贯彻执行残疾人一法一条例实施情况调研

报告

根据市人大常委会工作安排,本次会议将听取和审议我市贯彻执行残疾人“一法一条例”实施情况的报告。为此,泽州第三代表小组在组长贾龙斌的带领下,对我市近年来贯彻执行残疾人保障法情况进行了专题调研,听取了市残联、泽州县残联关于贯彻执行残疾人“一法一条例”情况汇报,组织召开了相关部门座谈会,走访了两家福利企业,视察了两家康复医院和残疾人就业培训中心,一家特殊教育学校和部分无障碍设施,与企业负责人和残疾人代表及义工代表进行座谈,广泛征求社会各人士的意见和建议。现将有关调研情况报告如下:

一、基本成效

我市共有各类残疾人128721人,占全市人口总数的5.83%。其中:农村残疾人96850人,占比75%;城镇残疾人31871人,占比25%。视力残疾13259人,占比10%;听力残疾27212人,占比21%;言语残疾2407人,占比2%;肢体残疾48785人,占比38%;智力残疾7235人,占比5%;精神残疾7424人,占比6%;多重残疾22396人,占比17%。目前,已为68150名残疾人办理了残疾证,占比53%。近年来,市政府及有关部门深入贯彻落实总书记“全面建成小康社会,残疾人一个也不能少”的重要指标,把残疾人事业充分融入到全面建成小康社会大局中,以残疾人“一法一条例”贯彻实施为依据,进一步加大工作力度,在残疾人康复教育、扶贫救助、就业、社会保障等方面做了大量工作,较好地改善了残疾人的生产、生活条件,维护了残疾人权益,残疾人幸福感,获得感明显增强,促进了全市残疾人事

业的新发展。

(一)政府重视,组织保障有力。一是市政府相继出台了《关于加快推进残疾人小康进程的实施意见》《xx市“十三五”加快残疾人小康进程发展规划》等纲领性文件,以及《关于贯彻落实困难残疾人生活补贴和重度残疾人护理补贴制度的实施办法》《xx市关于促进残疾人按比例就业的实施细则》《xx市残疾人精准康复服务行动实施方案》《贫困残疾人脱贫攻坚实施方案》等文件;此外,还创建了“全国白内障元障碍市”,将29项残疾人康复项目纳入基本医疗保障范围,将六大类重性精神病病种全部纳入慢性病门诊报销范围。出台了残疾人免费乘坐市内公交车的政策等。通过这一系列政策的出台,为贯彻实施好残疾人“一法一条例”,做好全市残疾人工作,发展残疾人事业提供了重要的政策保障。二是采取印发宣传资料,制作展板,开展讲座等多种形式广泛宣传残疾人“一法一条例”,努力扩大社会知晓面,起到了较好导向性作用;

(二)残疾人就业状况得到改善。积极完善残疾人就业政策,拓宽就业渠道;扩大就业规模,改善就业状况,xx年——xx年,共投入资金550万元。共安置了867名残疾人就业,举办各类残疾人培训班52期,培训各类残疾人2524次,举办16期专场招聘会,提供岗位400余个,180名残疾人求职者与用工单位达成就业意向。“一店三基地”安置残疾人就业卓有成效,这一工作被省残联领导肯定并在全省进行了推广,残疾人职业技能培训全省领先,xx市残疾人职业教育中心被评为首批“国家级残疾人职业培训示范基地”。

(三)政府投入加大,社会救助力度不断强化。xx年——xx年总计投入彩票公益金1290万元,为53433名重度残疾人发放补贴金

3055.42万元,开展了农村基层党组织助残扶贫工程。共帮扶550户、帮扶资金165万元,实施了贫困残疾人生活救助项目,对全市6333名贫困残疾人进行了救助,救助资金200万元,实施了“特困”重度残疾人托养救助项目,为4310名一、二级重度残疾人发放补贴资金425万元,实施了“阳光家园计划”为全市1441名精神、智力和重度残疾人发放托养补贴200余万元;xx年——xx年,对187名贫困残疾人家庭子女大学生和残疾人大学生每人发放3000元的助学金,共计71.4万元。并于xx年、2018年两年将残疾预防重点干预和残疾儿童抢救性康复项目列入政府民生实事项目。

(四)强化服务,增强了残疾人生活满意度。建立了《残疾人精准康复服务管理系统》做到残疾人信息网上查阅、残疾人状况网上统计、残疾人项目网上审批,让数据多跑路,让残疾人少跑腿。出台了残疾人免费乘坐公交车政策,实施了贫困残疾人家庭无障碍改造项目,依托“残疾人法律援助工作站”,保障残疾人获得方便快捷的法律援助帮助。同时,为残疾人进行各种优质免费的法律咨询和法律服务,极好地维护了残疾人的合法权益。全市有残疾人,残疾人工作者人大代表3人,政协委员10名,积极推进残疾人参与管理国家事务、经济和文化事业及社会事务。同时,组织开展举办残疾人文化周、曲艺表演、书法、绘画等各类残疾人文体活动,极大丰富了残疾人精神文化活动。

二、存在问题

从调研情况看,残疾人保障法的贯彻实施情况总体上是好的,但也还存在一些有待解决的问题,需引起重视。

(一)全社会扶残助残意识仍需增强。一是对残疾人保障法的宣传

教育还不够到位,社会上歧视、慢待、不重视残疾人现象时有发生,有些部门、单位、宁愿缴纳残疾人保障金也不接受残疾人安置就业;二是对残疾人优惠政策的宣传缺乏广度和深度,一些残疾人特别是农村的残疾人,对有关残疾人的法律和政策了解不够,多数家庭不愿把有残疾的家人送去鉴定;三是在调研中发现,有不少干部群众对这部法律了解不够,对残疾人、残疾人事业的认识仍然只是传统的同情和怜悯,不能做到自觉依法履行相关责任和义务,有的部门和单位对发展残疾人事业认识不到位存在“说起来重要,做起来次要”的现象。

(二)残疾人服务基础设施明显不足。从调研情况来看,特别是市级残疾人综合服务设施相对落后,仅500余平方米的场所,承担着残疾人康复训练、矫正手术、辅助器具适配与服务、残疾人就业指导及职业技能与实用技术培训等各项残疾人工作;整体设施简陋、规模小、功能缺、布局散、服务设施已远远落后于周边兄弟城市,服务设施的现状远远不能满足残疾人的需求。服务设施落后已成为制约残疾人事业发展的最大短板,同时专业人才比较缺乏,难以满足残疾人类别化、个体化的需求;基础数据和服务标准体系还不完备。信息化、科技应用和基础研究仍待加强,残疾人无障碍环境建设还没有引起足够重视,工作力度不大。如残疾人无障碍设施建设标准较低,仅在城区部分主要人行道上铺设了盲道和坡道,有的还很不规范,标准较低;各类主要公共场所的无障碍设施建设不到位,为残疾人服务的功能比较弱。

(三)残疾人就业有关法律规定未能有效落实。残疾人就业率低、失业率高、就业不稳定,在劳动力市场中残疾人总是处于边缘化的存在。一方面由于就业机会不均等,社会歧视以及无障碍设备欠缺等原

因,绝大多数残疾人并不能像健全劳动者一样在劳动力市场上自主择业;另一方面,社会上长期形成的残障观念,使得残疾人不能够正确、客观地看待自己,导致许多人参与社会活动、参加就业的积极性不高,大多数残疾人受教育水平较低,其自身能力欠缺,自身综合素质状况也相对较弱,有相当一部分人不能很快适应就业岗位的要求,即使有单位提供就业岗位,可能由于残疾人达不到职位要求而无法安置,很多情况下,双方都会过分看重“是否就业”结果。对残疾人的就业过程和质量考虑不够,安置就业过程中虽然一定程度上解决了收入来源问题,但很多工作并未给残疾人带来乐趣和自我实现的满足感,反而常常成为一种负担,难以使他们实现体面就业。

(四)残疾人社会保障和政策扶持方面有待加强。残疾人医疗保障水平不够高;残疾人本身的生活状况就处在社会水平线以下,一旦生病,生活就是雪上加霜。现有的普通医疗保险对他们来说也只是车水杯薪,而因身体限制条件,残疾人无法购买意外险、大病险、养老险等各种保险,精神残疾或智力残疾或重度残疾的残疾人,一旦父母离世了,他们的生活无法保障。残疾人发放护理补贴和特困重度残疾人补贴救助标准相对较低,残疾人社会保障救助面还不宽,仍有处在低保标准边缘的残疾人难以获得有效的救助,我市出台了残疾人免费坐公交车政策,但是许多残疾人在农村乘坐公交车仍然不能享受免费政策。

(五)残疾人整体受教育水平较低。一是残疾儿童接受义务教育的比例比较偏低,特别是盲、聋、智力残疾儿童接受义务教育的比例普遍较低,多重障碍、自闭症及脑瘫等中重度残疾儿童入学还存在很大困难。二是随班就读的教育质量存在不少问题,许多地方缺乏政策支

持,随班就读教师普遍缺乏特教专业知识和技能。三是许多地方对特殊教育支持力度不够,特殊教育学校及师资配置不足。一些特教学校办学条件差,师资力量薄弱。有的地方特教津贴落实不好,教师积极性受到影响。四是残疾人职业教育的规模和质量不能满足需求,存在投入不足、基础建设落后、管理制度不完善、师资队伍专业化程度低、专业设置单一等问题。

此外,反映比较集中的问题还有:残疾人在日常生活中能享受的优惠扶助措施还比较少,希望从政府层面制定更多的残疾人特惠政策;许多地方无障碍环境建设和管理滞后,有的新建筑物不按照无障碍设施规范建设,旧的建筑物未列入无障碍改造计划,不少地方无障碍设施缺乏有效管理,残疾人难以走出家门,阻碍了他们对社会的参与;在出行、就业、就医、接受教育等方面歧视残疾人和侵害残疾人权益的现象时有发生,等等。

三、进一步贯彻实施残疾人保障法的几点建议

(一)提高对残疾人事业重要性的认识,加强领导,加大投入,营造全社会扶残助残的良好氛围。各级政府和社会各有关方面要进一步加强残疾人保障法的宣传教育,提高对残疾人工作重要意义的认识,将残疾人事业纳入党和国家工作大局,加强领导,统筹安排,促进残疾人事业与经济社会协调发展。各级政府在推动经济不断增长的同时,要进一步加大对残疾人事业的投入,建立残疾人事业经费投入与经济发展同步增长机制。一是进一步加强与有关职能部门、残工委各成员单位的沟通、联系,推动把残疾人事业纳入相关单位事业领域,统筹兼顾,协调发展,制定措施,保证落实。出台政策措施,鼓励社会力量参与残疾人事业。要在全社会普及“平等、参与、共享”的理

念,尊重残疾人,消除对残疾人一切形式的歧视,为残族人更好地融入社会创造条件。二是进一步鼓励广大残疾人自尊、自信、自强、自立,积极投身到全面建成小康社会的伟大实践中。进一步加大宣传力度,通过主流媒体、冈站、微信公众号等平台的建设、助残日、残疾预防日等重大节日的集中宣传等形式,加强对党和国家有关残疾人方针政策的宣传,提高全社会对残疾人事业的思想认识和认知程度,营造全社会主动关心、帮助、支持残疾人的良好氛围。

(二)进一步提高残疾人保障救助水平。一是救助对象还需扩大。近年来,工伤致残、交通事故致残、自闭症等残疾人数量呈上升趋势,特别是精神疾病的残疾人,需要政府和有关部门引起高度重视。目前,我区的救助对象仅仅停留在持证残疾人,而持证残疾人仅占残疾人总数53%左右,多数残疾人未列入社会救助的范围。二是救助标准还需提高。现行的低保救助标准,是根据日常生活基本开支设定的,但残疾人与健全人相比,除了日常基本开支外,还有一些特殊的支出,仅靠低保仍无法维持。一些精神残疾人等需要定期服药,因就医难、用药贵而放弃治疗的现象也有较大程度存在。三适当提高残疾人的护理补贴和特困重度残疾人补贴。四由政府统一协调,建立精神残疾,智力残疾及重度残疾人的终身照顾体系,进一步解决他们的父母一旦离世,生活无法保障的问题。

(三)积极采取措施,切实保障残疾人就业权利。就业是民生之本。应把残疾人就业作为保障和改善残疾人民生的头等大事来抓,根据经济社会发展形势和残疾人就业需求,采取有针对性的措施,破解残疾人就业难题,实现残疾人稳定就业如一是大力开展适合市场需求、适合残疾人特点的教育和培训,提高残疾人就业能力,不断加强残疾人

实用技能培训工作,丰富培训内容,更好地适应各类残疾人就业的需要。二是认真落实残疾人按比例就业制度,通过开发适宜残疾人就业岗位等措施,让有劳动能力的残疾人实现平等就业。凡有适宜残疾人工作的岗位应招收残疾人就业,而不能以缴纳就业保障金代替安排残疾人就业。完善残疾人就业奖励制度,对于超比例安排残疾人就业的单位给予奖励和扶持。三是国家机关、事业单位、国有企业应带头执行法律,研究确定适合残疾人就业的岗位,积极安排残疾人就业。四是加大对福利企业、盲人按摩机构等残疾人集中就业单位的管理和扶持力度。五是要认真执行残疾人就业的扶持优惠政策,鼓励残疾人从事力所能及的工作,实现自立、自强。对从事个体经营和自主创业的残疾人,在政策和资金上给予支持的同时,积极帮助解决生产和经营中的实际困难。六是关于残疾人就业保障金的使用范围,各地普遍反映应作适当调整。征收残疾人就业保障金是为了促进残疾人就业,因此应当重点用于残疾人就业培训、职业教育、补贴社会保险、扶持残疾人创业和灵活就业等,而不能以就业保障金替代政府对残疾人事业的投入。

(四)加强残疾人教育,为残疾人平等参与社会创造条件。教育是残疾人改变自身命运的重要途径。要采取切实措施保障残疾人受教育权利。一是要进一步普及残疾儿童义务教育,在全面落实“两免一补”制度的基础上,针对残学生的特殊需要,进一步提高补助水平。普通义务教育学校要为残疾儿童随班就读提供必要的条件。二是大力促进农村、山区和边远贫困地区特殊教育发展,不断改善特教学校办学条件,加强师资队伍建设,落实特教津贴,完善特教教师职称评定标准。三是对重度残疾儿童逐步做到“送教上门”服务,提高残疾儿童受教

育率,逐步达到健全儿童水平。四是加强学前特殊教育的探索实践,积极发展学前特殊教育。五是大力发展残疾人职业教育,鼓励特教学校与中等职业学校联合办学,弥补特教学校自身条件不足,不断拓宽残疾人职业教育和就业培训的渠道。

(五)提升医疗康复服务能力和水平,重视和加强残疾预防工作。要进一步将残疾人康复纳入各地基本医疗卫生制度和基层医疗卫生服务体系,根据财力和基金承受能力,适当增加纳入基本医疗保障范围的康复项目。尽快实现医疗保险报销和大病救助等政策的有效衔接,医疗保险报销后个人支付仍有困难的,应由民政部门给予救助。完善社会化康复服务网络,充分利用社区资源,强化社区卫生室的康复服务功能,全面开展社区康复服务,使残疾人能够就近、方便地接受康复服务。重点抓好0—6岁残疾儿童康复工作,各级政府应加大资金投入,在残疾儿童0-6岁的最佳康复时期对其进行早期干预和康复训练,确保0-6岁残疾儿童不因家庭经济困难延误康复时机。切实抓好重性精神病人的医疗康复,研究制定重性精神病门诊治疗性基本药物免费制度,完善重性精神疾病患者住院补贴制度,保障重性精神病患者得到及时有效的治疗康复。在残疾预防方面,应高度重视出生缺陷的预防工作。广泛开展以社区为基础、以一级预防为重点的三级预防工作,各级卫生、计生、残联、妇联等单位应当协同配合,完善残疾预防和早期干预机制,加强早期筛查、早期预防、早期干预工作,降低残疾发生率。针对危害面广、可预防的致残因素,重点普及残疾预防知识,提高公众残疾预防意识。

(六)加强残疾人社会保障体系和服务体系建设,提高残疾人生活水平。残疾人工作的宗旨是不断缩小残疾人生活状况与社会平均水平的差距。这也是促进残疾人平等参与社会生活最基础的条件。一是保障残疾人基本民生。做好残疾人基本服务状况与需求调查,及时更新数据库,不断提高数据质量。继续实施残疾人护理补贴发放、农村基层党组织助残扶贫“特困”重度残疾人供养补贴、彩票公益金助学、阳光家园计划等一系列助残惠残项目,加快贫困残疾人脱贫攻坚步伐,进一步织牢织密残疾人底线民生网,切实保障和改善残疾人民生。二是加强残疾康复服务。按照党的十九大提出的“发展残疾人事业,加强残疾康复服务”要求,以省市政府民生实事残疾预防重点干预和残疾儿童抢救性康复项目、残疾人精准康复服务行动为抓手,以残疾儿童和建档立卡残疾人为重点,深入开展残疾人基本医疗康复、基本辅助器具适配、0-6岁残疾儿童抢救性康复和其他基本康复服务,努力实现“残疾人基本康复服务”“残疾人基本辅助器具适配”两个全覆盖。三是加强无障碍设施建设,为残疾人平雏参与社会生活提供基本条件。要严格执行无障碍设施建设的法律法规、设计规范和行业标准,将无障碍设施建设納入城市建设的总体规划。新建城镇道路、建筑物等,必须建设规范的无障碍设施,并与建设项目同时建设、同时验收、同时投入使用。对缺少无障碍设施的。要按照标准加快改造,为残疾人出行提供便捷条件。四是要按照国家发改委、民政部、中残联《关于印发“十三五”社会服务兜底工程实施方案的通知》(发改社会{xx}2848号)提出的“省、市、县三级政府要在2020年以前全部建成康复医疗、托养和综合服务中心,实现基本服务设施全覆盖”和国家、省《”十三五”加快残疾人小康进程规划纲要》提出的“残疾人康复服务覆盖率到2020年要达到80%以上”的要求,深入推进基础设施建设。坚持面向一流、高标准起步,特别是加快启动市级康

复机构建设,努力建成市级康复机构为龙头、县级康复中心为骨干、社区康复站为依托的康复服务网络,为残疾人提供精准、优质、高效、便利的康复服务。

第四篇:气象局贯彻执行“一法一办法”情况的报告

Xx气字„2012‟xx号

气象局贯彻执行“一法一办法”情况的报告

市人大农工委:

根据平人常办„2012‟72号文件《关于印发<市人大常委会关于对我市贯彻执行<中华人民共和国农业技术推广办法><河南省实施中华人民共和国农业技术推广法办法>情况进行执法检查的实施方案>的通知》的要求,就我局贯彻执行“一法一办法”情况报告如下:

一、坚持气象以农业服务为重点,切实做好气象服务工作

我们牢记气象为经济建设服务的宗旨,坚持气象以农业服务为重点,加强“四个能力”建设。围绕市委、市政府中心工作和全市工业生产的需要,坚持以服务为本,认真做好“三夏”、汛期、关键农时季节和重要关键性、灾害性天气预报工作。以防灾减灾和气象服务是根本、是职责、是大局、是归宿为宗旨,充分发挥气象现代化业务系统和装备的优势,努力提高短期天气预报和专业天气预报服务的准确性、时效性,增强预报服务产品的多样性、针对性,以满足党委政府和有关部门的决策需要。

二、加强气象为农服务“两个体系”建设,切实推进全市现代农业气象业务服务工作

开展有三夏天气预报,发布小麦适宜收获期、玉米适宜播种期、夏收夏种、晾晒、贮藏气象等级等农用天气预报产品,适时开展有冬小麦干旱、夏玉米干旱、冬小麦晚霜冻、冬小麦干热风、洪涝定量评估业务并及时发布产品。正在研究当地主要农业气象灾害风险区划和气候变化对玉米生长影响,适时开展干旱、洪涝、作物长势与面积等遥感动态监测;农业干旱、洪涝、晚霜冻、连阴雨、干热风等农业气象灾害预警,发布预警产品。继续开展关键气象要素和西瓜特色农业观测,逐步建立完善业务服务系统。对市级现代农业气象业务服务平升级,并投入业务应用。建设了1个自动土壤水分观测站,开展土壤水分连续、动态监测机制。建成小屯镇农业气象信息服务站。

三、开展部门合作,共建共享农业气息信息 建立了与农业、水利、农机等多部门合作的现代农业气象服务联动机制,开展了多次针对农业生产的抗旱、播种、大田管理、灾情等多部门联合会商或调查,和烟草公司、电力部门合作共同建设王寨乡烟草气象科技示范园。

四、存在的问题

1.农业气象服务人员少,服务覆盖面不广。2.气象为农服务科技投入资金保障力度有待加大。

五、今后工作打算

1.加强农业气象服务人员队伍建设,努力扩大气象为农服务覆盖面。

2.提高农业气象服务人员业务素质,加大培训教育力度。

3.强化气象为农服务科技研发能力。

气象局

二〇一二年九月二十日

第五篇:关于贯彻执行《中华人民共和国道路交通安全法》工作情况的报告

关于贯彻执行《中华人民共和国道路交通安全法》工作情况的报告

主任、各位副主任、各位委员:

根据会议安排,现就贯彻执行《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路交通安全法》),加强道路交通安全工作的有关情况向人大常委会作报告,请予审议。

一、关于《道路交通安全法》实施以来的主要工作情况

《道路交通安全法》实施以来,县政府高度重视,多次召开常务会议、专题会议,就贯彻落实道路交通安全法,加强和改进道路交通安全工作制定了一系列政策措施。各乡镇、各部门按照县政府的统一部署,认真贯彻《道路交通安全法》,坚持标本兼职、综合治理,加强领导、落实责任,狠抓各项措施落实,有力地促进了道理交通安全形势的持续稳定好转。主要抓了以下五个方面的工作:

一是完善体制机制,形成道路交通安全工作合力。

为全面提升道路交通安全管理水平,形成“政府主导、部门参与、社会联动、群防群治”的良好工作格局,县政府成立了由分管领导任主任,各相关部门主要负责人为成员的道路交通安全委员会,每年对道路交通安全工作进行全面安排部署,并与各乡镇、有关单位、客运企业签订交通安全责任书,把道路交通安全工作纳入全年综合治理目标责任考评。严格落实道路交通安全“五整顿”(整顿驾驶员队伍、整顿路面行车秩序、整顿交通运输企业、整顿机动车生产改装企业、整顿危险路段)、“三加强”(加强责任制、加强宣传教育、加强执法检查)的工作措施,建立专项道路交通气象信息共享发布机制和应急处置平台,及时发布公路交通气象信息和交通安全预警信息,完善交通事故快速抢救机制。组建了以消防、交警为主的应急救援队伍,形成了部门、警种联动协作的工作合力,道路交通事故发生率不断下降,事故危害逐年减小,交通安全形势稳步提升。

二是加强宣传教育,努力营造良好道路交通安全氛围。

坚持将道路交通安全法律知识纳入全民普法教育和“平安单位”创建活动,深入开展交通安全宣传进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭“五进”活动。充分利用电视广播、报刊专栏等宣传平台和互联网络、手机短信等新型信息传播手段,以发放资料,播放公益宣传片,开设宣传专栏、开通微博、短信提示等形式,多角度、全方位的开展《道路交通安全法》宣传教育工作,进一步深化交通安全文化建设,着力提升广大交通参与者的交通安全意识和交通文明意识,在全社会形成了广泛关注学习宣传贯彻《道路交通安全法》的良好氛围。至目前,全区共组织开展各类大型交通安全宣传活动21场次,开设交通安全课96堂,出动宣传车到各乡镇、社区、企业、学校巡回宣传300余次,悬挂宣传横幅600余条,编印交通安全常识读本和交通安全提示卡片各2万余份,发放宣传资料10万余份,有力推动了《道路交通安全法》的宣传和普及。

三是加大资金投入,着力改善道路交通安全基础设施。

在财力十分紧张的情况下,区财政多方筹措资金1.78亿元,投入道路交通基础设施建设。先后新建改建农村公路

条644.49

公里,其中通乡公路5

条95.8公里、通村公路72条370.39公里、养护维修公路

条178.5公里。重点完成**等**公里公路建设,同步安装指路标志和其他交通标志,“村村通油路”目标基本实现,农村公路建设水平名列全省前列。投资

2600

万元,在城区

处主要交叉路口设置了交通指挥信号灯,并完成了城区道路改造多项建设任务,有效改善了城区道路通行条件。按照“城乡一体化、运行公交化、管理公司化、线路网络化”的发展要求,不断加快城乡公交一体化进程,投资

676

万元,开通多条通村客运线路,新建农村汽车客运站

个,村级停靠点

188

个,客运站点实现乡镇全覆盖,形成了农村公路“建、管、养、运一体化”管理模式,有效解决了广大群众的安全出行。

四是强化源头治理,全力维护道路交通安全秩序。

通过组织开展“护卫天使行动”、“无牌无证摩托车整治”、“涉牌涉证”、“三超一疲劳”、“整治酒驾”等各项重点专项整治行动,从严查处超速、超员、酒后驾驶、疲劳驾驶、无证驾驶等突出交通违法行为,努力排查安全隐患,切实提高道路交通安全系数,取得了显著成效。去年以来,累计查处酒后驾驶**起(其中:醉酒驾驶**起,饮酒驾驶**起),查处无证驾驶、无牌车辆上路行驶、超速行驶、客车超员等各类交通违法行为**万余起,查处数位居全市第一。深入开展校园周边及校车交通安全专项整治行动,确保无校车安全事故发生。集中开展交通肇事逃逸案件专项侦破工作,交通事故结案率达到

99%,事故责任准确率达到了100%。积极实施城市交通管理畅通工程,有效缓解城市交通拥堵问题,达到D类三等管理水平。

五是加强队伍建设,不断提高道路交通安全管理服务水平。

狠抓道路交通执法队伍建设和法制培训,着重规范执法行为,完善执法制度,强化执法监督,交警执法队伍整体素质和实战能力明显提高。加大执法教育培训,积极组织交管部门开展“大学习、大练兵”、“纪律作风教育整顿”等主题活动,进一步明确严格、公正、规范与理性、平和、文明相结合的执法工作原则,切实做到遵纪执法、准确执法、严格执法,有效提高队伍的执法形象。加大执法问题整改力度,集中整治乱罚款、违规办理机动车牌证等群众反映突出的问题,公正查处交通违法行为,着力提高办案质量和效率,提高执法规范化建设水平,群众对道路交通管理方面的投诉大幅减少。加大执法科技投入,普及网络信息办公系统,广泛应用雷达测速仪、酒精测试仪、电子探头等道路交通安全监控设备,在重要时段、重点地段安排警力科学引导交通流量,路面管控能力不断提高。

通过各方面共同努力,在道路通车里程和机动车驾驶人数量以及交通流量持续大幅度增加的情况下,全区道路交通形势保持了总体平稳,道路交通事故突发态势得到了有力遏制。今年上半年,全区共发生一般以上统计交通事故**起,死亡**人,受伤**人,直接经济损失**元。各项指数与上年同期相比,事故起数下降**%,死亡人数下降**%,受伤人数下降**%。

二、存在的问题

县政府在贯彻落实《道路交通安全法》上虽然做了一些工作,也取得了一定的成效,但与道路交通安全管理水平较之先进地区相比,仍存在一定的不足,主要表现在:一是交通安全社会化管理工作仍然滞后。运输企业主体责任落实不到位,客运安全隐患突出;机动车销售市场监管仍需改进。二是农村道路交通安全形势严峻。由于区财政困难,乡村道路交通标志标线等安全辅助设施缺少;农村群众交通安全意识相对薄弱,交通违法现象较为普遍,特别是接送学生车辆交通违法现象普遍,安全隐患突出。三是城市交通安全基础设施滞后。由于规划滞后,原有道路无法适应现有车辆的通行能力,老城区道路通行能力差,公共停车场严重不足,智能化管理水平低,上下班高峰期拥堵现象严重。四是管理水平和执法能力仍有待提高。道路交通科学管理的理念、方法,以及管理人员的素质、能力与全区经济社会发展现状有一定差距;公益性岗位缺乏,警力不足的问题比较突出。

三、下一阶段的努力方向

针对上述存在的问题,今后的工作中,县政府将*坚持安全发展理念,加强统筹规划,加强科学管理,加大安全投入,强化综合治理,不断加强和改进道路交通安全工作,全力推动《道路交通安全法》的贯彻实施,为保障人民群众平安出行创造良好的道路交通环境。

一是强化组织领导和责任落实。

加强对道路交通安全工作的组织领导,督促乡镇、部门完善道路交通安全工作领导机构,明确职责,细化任务,建立健全区、乡(镇)、村三级管理网络,将预防道路交通运输事故的责任落实到乡镇、落实到部门、落实到企业,形成全区上下齐心协力抓道路交通安全的合力。

二是加大安全保障投入。

坚持规划先行,将道路交通安全纳入经济社会发展总体规划以及城乡建设规划,加大资金投入,统筹安排道路交通安全设施建设,扩大道路安全监控设施配备范围,提高装备信息化、科技化水平。积极开发公益性岗位,为一线交警执勤创造更好的条件,切实解决警力不足的问题。

三是强化农村道路交通安全工作。

加大农村道路安全监管力度,强化拖拉机安全监管,重点整治接送学生车辆、低车速货车、三轮汽车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为,维护农村道路交通秩序。加大农村客运扶持力度,大力推进城乡公交一体化建设,落实管理养护责任,规范客运行业管理,有效改善农村道路通行条件。

四是严格道路交通安全执法管理。

严格执行《道路交通安全法》,抓好道路交通安全管理各项措施落实,全力以赴防事故、保安全、保畅通。加强道路交通秩序管理,集中整治严重交通违法行为,着重强化重特大道路交通事故预防和道路交通应急管理,最大限度地减少道路交通事故导致的人员伤亡,切实保障道路安全畅通。

五是加强道路交通安全宣传工作。

认真落实乡镇和相关部门交通安全宣传教育的责任、义务,建立健全政府领导、部门负责、社会参与的交通安全宣传工作格局。以驾驶员、农村群众、中小学生为重点,每年举办8次以上专题宣传教育活动,不断增强全民交通安全意识。

关于道路交通一法一例贯彻执行情况的报告[大全]
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