第一篇：安徽4月12日重大交通事故

4月12日，医护人员在车祸事故现场救援。新华社发（郭亚）

4月12日，救援人员在清理车祸事故现场。新华社发（郭亚）

事故现场

友听雨阁发布的车祸现场图（微博地址）图/腾讯微博

央视最新消息，据现场救援人员介绍，今日清晨6点半在安徽萧县境内发生的客货车相撞事故已经造成24人遇难，另有2人受伤。

新华网合肥4月12日电（记者朱青鲍晓菁）记者从安徽省宿州市萧县县委外宣办了解到的最新情况，12日清晨6点半左右在萧县境内311国道王寨镇附近路段发生的客货车相撞事故中，死亡人数已上升至23人。

萧县县委宣传部外宣办发布了最新死亡人数已上升至23人，另有3人受伤，目前正在医院进行抢救，萧县当地多家医院积极参与了伤者的救治。同时，萧县县委宣传部表示，12日稍晚时将会发布事故细节及更深入的情况。

新华网合肥4月12日电（记者 朱青 鲍晓菁）记者从安徽省宿州市消防支队了解到，12日清晨6点30分左右，宿州所辖萧县境内311国道王寨镇附近发生一起中巴客车与大货车相撞事故，截至记者发稿，事故已造成至少19人丧生。

据宿州市消防支队前往现场救援的司令部办公室副主任唐尧介绍，消防救援人员在抵达现场后对事故现场感到震惊：一辆本地牌照的装载细沙的大型货车与一辆小型中巴客车在对撞后已经变成同向。大货车头部严重变形，半个车身栽进路边的沟中，中巴客车也变形严重。消防人员历时3个多小时从客车上抢救出死伤乘客，目前受伤乘客已送往附近医院抢救。

据安徽省交警总队总队长赵强介绍，目前该起事故已确认19人死亡。萧县当地交警部门称有3人受伤，赵强同时表示死亡人数可能继续上升。目前消防救援人员正在使用大型吊装设备清理路面现场，并继续搜索尚未发现的乘客 副省长梁卫国出席会议并讲话，要求深刻汲取血的教训，举一反三，以清醒的认识、超常的措施和务实的工作，全力减少一般事故，坚决遏制重特大事故。

梁卫国要求，要突出加强对驾驶人的管理，督促各运输企业特别是客运企业严把驾驶员资质关，凡从事道路交通运输的驾驶员，必须达到规定的安全行车记录和驾驶年限;要定期、分批组织驾驶人员，参加交通安全法律法规知识和专业技术的教育培训，全面强化驾驶人的安全意识。要突出加强对重点车辆的管理，对所有客运车辆要进行全面严格的安全检查和保养，确保车辆处于良好技术状态;坚决打击非客运车辆从事道路客运经营活动，严禁货车、农用车和拖拉机从事道路旅客运输，加大对大货车特别是危险化学品运输车辆的监管。要突出加强对路面的管理，铁腕整治酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶、超员驾驶等严重违法行为，建立道路交通安全隐患动态监控和预警体系，及时发现、有效整治各类安全隐患。要突出加强对重点时段的管理，加强对夜间和凌晨时段的监管，实化、细化恶劣天气条件下道路交通管理预案。

梁卫国强调，各级政府要切实担负起道路交通安全领导责任，全面发挥好主导作用;各有关部门要全面落实执法监管和综合监管责任，层层落实工作责任;要督促道路运输企业特别是客运企业，认真落实交通安全主体责任，紧紧抓住重点环节和薄弱环节，集中力量，重拳出击，抓实见效。省政府决定近期在全省范围内组织开展道路交通安全集中整治专项行动，严格教育一批严重交通违法行为人，严厉惩处一批严重交通违法行为，严密整治一批严重交通安全隐患，严肃整顿一批严重违规营运企业，坚决遏制重特大道路交通事故的发生。(山石)中国警察网讯 4月12日6时35分，安徽萧县境内发生一起造成24人死亡的重大交通事故。事故发生后，安徽省泗县公安局立即召开会议，分析事故原因，吸取事故教训，采取必要措施全力预防道路交通事故发生。

一、深刻反思 吸取教训

通过“4.12”特大交通事故教训，充分认清交通安全管理的重要性、必要性和不可忽视性。必须长抓不懈，时刻绷紧安全管理之弦。

二、全力管控 严查违法

进一步加大对辖区路面和车辆的管控力度，清查事故隐患。开展“大干一百天 喜迎十八大”道路交通秩序集中整治行动，延伸“三超一疲劳”、“酒后驾驶”等严重交通违法行为的集中整治活动。

三、全面宣传 营造氛围

在辖区努力营造浓厚的宣传氛围，各单位积极落实“五进”交通安全宣传活动有关要求，细化宣传措施，加大宣传力度，多方式、多角度开展宣传活动。切实提高广大交通参与者的安全出行意识，四、加强路面管控 消除事故隐患

认真分析辖区春季客运交通事故和交通违法行为发生的规律、特点的研判，查找交通安全管理工作的薄弱环节，有针对性地调整和加强联勤和错时巡逻等措施。科学、合理地安排勤务，突出对重点路段和重点时段的管理，强化夜巡夜查。落实见民警、见警车、见警灯的“三见”勤务制度。

五、强化源头管理 筑牢第一防线

以客运分公司、一运、二运、公交公司等为重点，会同安监、交通等部门认真开展交通安全源头隐患排查和治理工作。对存在安全隐患的车辆做到及时发现并限期整改。所属各运输单位：

202_年4月12日6时30分许，G311国道萧县境内王寨路段发生一起重大道路交通事故：一辆载有20多名乘客的中型客车与一辆装满细石子的大货车迎面相撞，客车被撞得旋转180度，车内乘客被甩出，造成24死亡，目前仍有2人在抢救。

各单位要认真汲取上述事故教训，加强事故防范工作，要举一反三，全面分析本单位安全生产形势，逐项查找薄弱环节，逐项采取有效措施，工作下沉，严防死守，做到人员、责任、防范三落实、三到位。

目前已是春季，客运行业的旺季；春季人容易“春困”，也是事故多发季节。为保证春季行车安全，排除季节性事故隐患，各单位要结合现开展的“道路客运安全年”活动，加强对营运车的安全管理，对营运驾驶人的安全教育，一是要加强对市内班车、区内班车、尤其是县乡农公班车的安全管理，严查超员、超载、超速行驶、疲劳驾驶等严重道路交通违法行为。

二是对县乡农公班车的车况、驾驶人逐一进行清查，切实落实安全叮嘱和安全告知制度，加强对司乘人员的安全提示警示。三是要切实加强对运行车辆的动态监管，严禁超速、超员、超载和疲劳驾驶等违法行为，车属单位要严格落实24小时实时监控制度。从公安部通报的今年春运期间超员车辆，以及省公司今年以来GPS抽查情况来看，各单位都存在超员、超速等违法违规现象。

四是接到通知后，各单位主要领导要亲自抓，督促检查；基层单位主要负责人要亲临一线，现场指挥，严密防范道路交通事故发生，确保省公司运输生产安全平稳。

二0一二年四月十二日

第二篇：重大交通事故证明

重大交通事故证明

刑法上的重大交通事故：

根据刑法第133条的规定，对交通肇事罪规定了三个不同的刑级(量刑档次)：

第一档为：发生重大事故：

而这里“发生重大交通事故”，根据《解释》第2条第1款规定，是指具有以下情形之一的：

(1)死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的;

(2)死亡三人以上，负事故同等责任的;

(3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。

重大(交通)事故，处3年以下有期徒刑或者拘役。但(依刑法133条)交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

重大交通事故的归责原则

《道路交通安全法》第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。

证明

某某系我单位职工，每月收入元。因于202_年月日发生交通事故，从202_年月日到202_年月日没有上班，被我单位扣发工资，并影响资金约元。特此证明

单位(印章)

年2月12日

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工资证明

兹证明系我单位职工(身份证号码：)，在我单位担任职务，自年月日起入职我公司，己连续在我单位工作年。该同志在我单位平均月工资收入为元，大写元整。

上述情况属实，特此证明。

证明人：(单位加盖公章)

年月日

2证明

某某系我单位职工，每月收入元。因于202_年月日发生交通事故，从202_年月日到202_年月日没有上班，被我单位扣发工资，并影响资金约元。特此证明

单位(印章)

202_年2月12日

3《道路交通事故处理程序规定》已经202_年7月11日公安部部长办公会议通过，现予发布，自202_年1月1日起施行。

第一条为了规范道路交通事故处理程序，保障公安机关交通管理部门依法履行职责，保护道路交通事故当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等有关法律、法规，制定本规定。

第二条公安机关交通管理部门处理道路交通事故，应当遵循公正、公开、便民、效率的原则。

第三条交通警-察处理道路交通事故，应当取得相应等级的处理道路交通事故资格。

第二章管辖

第四条道路交通事故由发生地的县级公安机关交通管理部门管辖。未设立县级公安机关交通管理部门的，由设区市公安机关交通管理部门管辖。

第五条道路交通事故发生在两个以上管辖区域的，由事故起始点所在地公安机关交通管理部门管辖。

对管辖权有争议的，由共同的上一级公安机关交通管理部门指定管辖。指定管辖前，最先发现或者最先接到报警的公安机关交通管理部门应当先行救助受伤人员，进行现场前期处理。

第六条上级公安机关交通管理部门在必要的时候，可以处理下级公安机关交通管理部门管辖的道路交通事故，或者指定下级公安机关交通管理部门限时将案件移送其他下级公安机关交通管理部门处理。

案件管辖发生转移的，处理时限从移送案件之日起计算。

第七条军队、武警部队人员、车辆发生道路交通事故的，按照本规定处理。需要对现役军人给予行政处罚或者追究刑事责任的，移送军队、武警部队有关部门。

第三章报警和受理

第八条道路交通事故有下列情形之一的，当事人应当保护现场并立即报警：

(一)造成人员死亡、受伤的;

(二)发生财产损失事故，当事人对事实或者成因有争议的，以及虽然对事实或者成因无争议，但协商损害赔偿未达成协议的;

(三)机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志的;

(四)载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及毒害性、放射性、腐蚀性、传染病病源体等危险物品车辆的;

(五)碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的;

(六)驾驶人无有效机动车驾驶证的;

(七)驾驶人有饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻-醉-药品嫌疑的;

(八)当事人不能自行移动车辆的。

发生财产损失事故，并具有前款第二项至第五项情形之一，车辆可以移动的，当事人可以在报警后，在确保安全的原则下对现场拍照或者标划停车位置，将车辆移至不妨碍交通的地点等候处理。

第九条公路上发生道路交通事故的，驾驶人必须在确保安全的原则下，立即组织车上人员疏散到路外安全地点，避免发生次生事故。驾驶人已因道路交通事故死亡或者受伤无法行动的，车上其他人员应当自行组织疏散。

第十条公安机关及其交通管理部门接到道路交通事故报警，应当记录下列内容：

(一)报警方式、报警时间、报警人姓名、联系方式，电话报警的，还应当记录报警电话;

(二)发生道路交通事故时间、地点;

(三)人员伤亡情况;

(四)车辆类型、车辆牌号，是否载有危险物品、危险物品的种类等;

(五)涉嫌交通肇事逃逸的，还应当询问并记录肇事车辆的车型、颜色、特征及其逃逸方向、逃逸驾驶人的体貌特征等有关情况。

报警人不报姓名的，应当记录在案。报警人不愿意公开姓名的，应当为其保密。

第十一条公安机关交通管理部门接到道路交通事故报警或者出警指令后，应当按照规定立即派交通警-察赶赴现常有人员伤亡或者其他紧急情况的，应当及时通知急救、医疗、消防等有关部门。发生一次死亡三人以上事故或者其他有重大影响的道路交通事故，应当立即向上一级公安机关交通管理部门报告，并通过所属公安机关报告当地人民政府;涉及营运车辆的，通知当地人民政府有关行政管理部门;涉及爆炸物品、易燃易爆化学物品以及毒害性、放射性、腐蚀性、传染病病源体等危险物品的，应当立即通过所属公安机关报告当地人民政府，并通报有关部门及时处理;造成道路、供电、通讯等设施损毁的，应当通报有关部门及时处理。

第十二条当事人未在道路交通事故现场报警，事后请求公安机关交通管理部门处理的，公安机关交通管理部门应当按照本规定第十条的规定予以记录，并在三日内作出是否受理的决定。经核查道路交通事故事实存在的，公安机关交通管理部门应当受理，并告知当事人;经核查无法证明道路交通事故事实存在，或者不属于公安机关交通管理部门管辖的，应当书面告知当事人，并说明理由。

第三篇：近期重大交通事故

202_年12月31日，贵州省黔东南州榕江县一辆核载8人，实载13人的面包车，沿不具备通车条件、正在建设的乡村道路行驶。当行至一上坡处时，有乘客发现车尾箱门打开，有物品掉落。驾驶人停车并下车捡拾物品时，车辆向后滑动，坠入车辆右侧斜高约200米的悬崖下，造成10人死亡、2人重伤。

据初步分析，事故直接原因是驾驶人在行驶过程中临时停车操作不当。

202_年1月3日，河南省周口市一辆重型半挂货车沿沪昆高速公路行驶至湖南省境内时，失控撞断中央隔离护栏并横在对向超车道内。随后，河北省石家庄市一辆大型客车，在对向超车道由东向西行驶到此处，与上述货车相撞，造成13人死亡、41人受伤。

分析称，事故直接原因是重型半挂货车驾驶人疲劳驾驶，在道路弯道处未采取有效措施，致使半挂货车撞断中央隔离带，妨碍对向车辆通行。

202_年1月4日，安徽省黄山市一辆核载53人，实载57人的大型客车(包括4名幼儿和1名儿童)，从浙江省义乌市沿沪昆高速公路由东向西前往四川省，当车辆行驶至沪昆高速公路贵州省境内时，失控撞断中央隔离护栏和对向车道外侧波形护栏，翻下道路左侧深

8.8米的垂直边沟，造成18人死亡、39人受伤。

新华网云南临沧4月29日电（记者 陈杰）记者从云南省临沧市云县宣传部获悉，截至4月29日19时，发生在羊耿线幸福镇甘龙潭路段的交通事故共造成11名车内人员死亡，9人受伤，其中重伤6人中有1人仍旧昏迷，另有3人为轻伤。目前，当地正全力救治伤员。12月6日，自治区公安厅交通警察管理局通报了近期我区发生四起道路交通事故，并要求各地要采取硬措施进行综合治理。

近期我区连续发生4起影响较大的道路交通事故，共造成15人死亡、14人受伤。10月28号凌晨3点30分左右，永宁县境内一辆新凯小轿车撞上公路桥涵东侧防撞墙，造成5人当场死亡，2人受伤。11月23号下午2点半左右，驾驶人苏某驾驶比亚迪牌小轿车由东向西行驶至灵武市境内与宁夏天豹汽车运输有限公司运输二分公司的客运班车迎面相撞，造成小轿车5人当场死亡，2人经抢救无效死亡，1人受伤。12月2号晚上7点40分左右，一辆福田牌重型货车在兴庆区宁东C区一交叉路口，与一辆比亚迪牌小型轿车发生碰撞后又与路口东南角路灯杆相撞，造成小轿车上3人当场死亡，3人受伤。12月4号早晨8点30分左右，一辆“山西牌”大型客车与一辆“长城牌”轿车相撞，造成客车上1人重伤，7人轻伤。

第四篇：重大交通事故应急预案

古书院矿重特大交通事故应急预案

一目的为了使发生在我矿所属单位或管辖区域的重大交通事故得到及时、有效的处理，最大限度的降低事故损害程度，特制定预案。

二适用范围

本预案用于我矿所有机动车使用单位，预防发生重大交通事故应急处理。

三、引用标准

1、《道路交通安全法》。

2、一体化管理标准。

四、基本情况

1、机动车情况

矿现有车辆单位10个，30台以上车辆单位2个，20台以上车辆单位1个，10台以上车辆单位1个，2台以上车辆单位3个，1辆以上车辆单位6个。

矿现有车辆 122台，：大型货车43台，（5T以上）、小型货车7台（1.25T以上）、大客车1台（30座以上）、中小型客车6台（9座以上）、小轿车42台、特种车1台、（警车3台、医用救护车2台、吊车1台〈25T〉、洒水车2台。

2、驾驶员情况

在岗驾驶员130人。

3、本市道路情况

（1）、国道：207国道、晋阳高速公路、晋焦高速公路、长晋高速公路。

（2）、省道：晋长公路、晋韩公路、陵沁公路。

（3）、县道：晋张公路、周犁公路、东大线。

4、交通事故危害辩识及风险

道路交通事故的发生具有突发性、偶然性、不确定性，无特定的时间、无特定路段，按事故造成的人员伤亡情况和直接经济损失大小，可分为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故四类，主要形态基本可分为碰撞、碾压、刮擦、倾覆、堕车、追尾、爆炸和失火等8种，损害后果涉及人员伤亡、车辆损害和财产损失。

五、应急救援组织机构及职责

1、应急指挥部及职责

为加强对重特大交通事故应急救援工作的统一指挥、协调，矿成立处理重特大交通事故应急救援指挥部。

总指挥：矿长、党委书记

副总指挥：由分管交通安全工作的矿领导

成员：由保卫科、安全管理部、物资供应部、机电管理部、计划财务部、党委工作部、武装部、医院、物业、矿办公室、居委会负责人及事故单位或事故发生地单位负责人组成职责：

（1）、了解掌握事故的基本情况；

（2）、先向110（或122）报警，再向保卫科、交安办报警（电话：3648126、3648057）和投保的保险公司报案（太保：2022651），说明事故基本情况。

（3）、发布应急命令，调动各应急职能部门人员开展救援行动。

（4）、应急指挥部下设办公室，办公室设在矿调度室。（电话：3648486）

2、现场救援各专业组的建立及职责

（1）、现场抢救组：由保卫科、武装部及事故发生单位人员组成，保卫科科长任组长。负责交通事故现场的抢险工作，危险物的控制、转移、消除工作，协助交警对事故进行勘察和调查。

（2）、现场秩序维护组：由保卫科、武装部人员组成，保卫科长任组长。负责事故现场秩序的维护、现场保护和交通管制工作。

（3）、医务救护组：由矿医院人员组成。医院院长任组长。负责对受伤人员进行救治和尸体保存、认领工作。

（4）、后勤保障组：由矿办公室、物资供应部、机电管理部、计划财务部、信息科、物业、党委工作部负责人组成，矿办公室主任任组长，负责保障抢救抢险所需物资和设备的供应，事故处理过程中的后勤保障工作。

（5）、事故接待组：由工会、居委会和事故单位等单位组成，工会副主席任组长，负责接待、安抚死者及受伤人员家属，死亡人员的善后工作。

六、应急操作

1、接警

发生重特大交通事故的当事人应在最短的时间内向110（或122）、保卫科（3648126）、交安办和投保的保险公司报警，必须向调度室报告事故情况，说明事故的发生时间、地点、路段、事故的形态、车辆及驾驶员情况、事故及现场的损害现状。

2、应急启动

矿调度室根据总指挥的指令启动以及程序，通知副总指挥及应急单位负责人迅速到达指定位置，参加抢救。

3、救援行动

（1）、事故发生单位的领导，在接到事故汇报后，要立即启动本单位应急救援预案，组织人员赴事故现场进行抢救。

（2）、矿应急总指挥部成员和保卫科、交安办人员到达现场后，根据事故情况，研究制定、批准抢救方案，组织调动指挥各单位及人员进行事故抢救。

（3）、现场救援各专业组到达现场后，根据职责，在现场指挥和保卫科、交安办指挥下，做好以下抢救工作：

1）、积极搜寻被困人员及伤亡人员，使其尽快得到救治、安置、脱险。

2）、本着就地就近、争分夺秒的原则，做好医院组织救治。

3）、做好伤者、死者及无需治疗的事故当事人的登记、统计汇报工作（如：姓名、性别、年龄、工作单位、家庭住址、伤情、病区、病房、治疗情况、手术情况等以及死者尸体的存放地点、位置等）。

4）、妥善保管好当事人的物品（如：衣物、证件、携带的物品现金等），并做好记录，以备家属认领或交还本人。

5）、划定警戒区域，设置警戒带、围栏等，疏散围观群众，疏导伤亡者亲属、无关车辆及行人，尽力保证现场井然有序、交通畅通。

6）、做好肇事当事人的监护。

7）、经保卫科、交安办确认现场无需保留后，要迅速清理现场，撤除警戒设施，恢复交通。

4、应急结束

对事故抢救工作进行总结讲评，找出差距，弥补不足，汲取教训，总结经验，恢复平时状态。

第五篇：交通事故调查报告-重大道路交通事故调查报告

交通事故调查报告-重大道路交通事

故调查报告范文

**县“4·4”重大道路交通事故调查报告范文

202_年4月4日19时30分许，**省**市交通运输有限责任公司一辆号牌为贵**的中型客车，在途经**县**乡**村至**村通村水泥路上时，坠入道路左侧垂高51m的以那河河床，造成21人死亡、3人受伤，车辆严重损坏的重大道路交通事故。直接经济损失万元。

事故发生后，国务院副总理马凯、国务委员王勇分别作出重要批示，要求全力救治受伤人员，妥善处理善后事宜，查明事故原因，严肃责任追究，并进一

步加强道路交通安全工作。省委书记赵克志、省长陈敏尔作出批示，省委常委、副省长秦如培迅速带领省政府办公厅、省安全监管局、省公安厅、省交通运输厅、省应急办相关人员赶赴现场，指导抢险救援和事故善后处理工作。国家安全监管总局二司司长苏洁会同公安部、交通运输部的同志组成工作组赶赴事故现场，指导事故处置和调查处理工作。

根据有关规定，4月5日上午，成立了由省安全监管局局长李尚宽任组长，省安全监管局、省监察厅、省公安厅、省交通运输厅、省总工会、**市人民政府有关人员组成的省人民政府**县“4·4”重大道路交通事故调查组对事故进行调查，并邀请省检察院派员参加事故调查工作。

事故调查组按照“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过现场勘验、查阅资料、调查取证、检测鉴定和分析论证，查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡和直接经济损失

情况，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议，制定了事故防范措施。现将调查情况报告如下：

一、基本情况

事故车辆情况。

贵**号中型普通客车，型号：万达牌**，所有人：**省**汽车运输公司，使用性质：公路客运；出厂日期：xx年8月29日，初次登记日期：xx年9月4日，检验有效期至202_年9月30日。安装有机动车卫星定位系统及车载摄像设备。核载19人，事故发生时实载24人。事故后经鉴定，该车事故发生时行驶速度为/h。该车由**省**汽车运输公司**车站管理，以全额抵押承包的方式由肇事驾驶员**经营。

事故车辆驾驶人情况。

事故车辆驾驶人**，男，身份证号码：**

…………

车。17时19分许，该车装载乘客

往**方向行驶。17时27分，**在正常行驶途中从仪表盘下取出动态监控终端电源线并扯断，致使该车卫星定位动态监控掉线。18时和18时13分，该车在307省道**县以那段两次停车，共有5名乘客上车；18时52分，3名乘客下车；19时02分至19时12分，该车在武佐河大桥**县境内停车加水，期间又有4名乘客上车；19时17分，1名乘客下车，此时该车共载24人。19时30分许，该车行驶至307省道170km+100m与**县**乡**村通村公路交叉路口处，左转驶入通往**乡**的通村公路，车辆通过限宽水泥墩时，左前轮刮擦左侧限宽水泥墩后失控，翻下道路左前方，与斜坡上的石块接触后，再翻坠到以那河河床上，造成包括驾驶人**在内的20名司乘人员当场死亡、1人受伤送医院抢救无效死亡、3人受伤、车辆严重损坏的重大道路交通事故。

应急处置情况。

事故发生后，当地群众拨打电话报

警并立即自发进行救援。4月4日19时36分，**县公安局110指挥中心接群众报警，称在**县**乡**村一辆客车翻到以那河里；19时37分至39分，指令县交警大队、**派出所、县消防大队出警，并逐级上报事故情况；19时42分，**乡派出所民警赶到现场，20时12分，县刑侦大队、交警大队、消防大队、特警大队赶到现场，并立即投入救援；21时08分，县委、县政府组织有关部门赶到现场，成立救援工作领导小组，下设11个工作组开展工作；21时许，第一位伤员抬上救护车；22时许，另外3名伤员送医院抢救。交通事故调查报告4月5日凌晨1时许，遇难者遗体分送**县、**县、黔西县殡仪馆停放，现场抢险救援工作结束。6时许，现场清理完毕；8时许，现场交通恢复通行。

接到事故报告后，**市委、市政府主要负责同志率领市相关部门人员赶赴现场组织事故救援和善后处理工作；省委常委、副省长秦如培带领省政府办公

厅、省安全监管局、省公安厅、省交通运输厅、省应急办相关人员赶赴现场，成立事故救援处置工作组，指导救援和善后处置工作；国家安全监管总局、公安部、交通运输部有关负责同志组成的工作组，于4月5日赶到事故现场，指导事故处置工作。**省卫生计生委立即调集医疗卫生专家全力抢救受伤人员，目前伤员无生命危险；**市、**县、**县积极协调保险企业做好理赔工作，并全力做好死伤者人员家属接待和安抚，及时与全部遇难者家属签订了赔偿协议，落实赔偿事宜。事故善后工作有序进行。