第一篇：OK杰兴镇多举措建设水上交通安全长效机制

杰兴镇多举措建设水上交通安全长效机制

杰兴镇采取有效措施，逐步建立规范、有序、高效的水上交通安全工作长效机制，不断提高水上交通安全管理工作水平。

一是进一步完善乡镇船舶和渡口管理规章制度；二是进一步加强对水上从业人员的培训，提高其法制意识和安全意识；三是进一步加强水上交通安全机构和队伍建设；四是进一步加强与上级相关部门的协作和配合。

202_.11.8

第二篇：广兴镇水上交通安全专项整治活动总结

广兴镇202_水上交通安全专项整治活动

工作总结

我镇水上交通安全生产工作，在区安委会的正确领导下，在镇党委、镇府的高度重视下，认真贯彻落实《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，以保障人民生命财产安全为出发点，以遏制重特大安全事故为重点，坚持“安全第一，预防为主”的方针，我镇针对水上交通安全进行一次全面的专项整治活动，工作取得了一定成效。

一、加强领导，落实责任

认真落实安全生产监管的主体责任，为抓好水运的安全生产工作，成立了以分管安全领导蔡远华为组长，安全生产办公室主任张小兵为副组长，包月伍、唐晓枫、唐宗平为成员的水运安全生产工作领导小组。

二、认真开展安全生产检查活动。

以安全就是最大稳定为主题，组织执法人员对辖区内渡口、水库船舶进行安全生产隐患排查督促，落实安全工作责任制，从源头上杜绝水上交通安全事故的发生。我镇共组织督查4次，参加督查人员20人/次，检查渔船1艘，我镇没有采砂船和渡船，所辖金融水库、渠江段仅有一艘渔船。

三、突出重点，开展隐患排查治理专项行动。开展渡口渡船专项整治活动，强化水上交通安全监督。根据上级部门的有关会议及文件精神，我镇在区政府的高度重视和上级主管部门的关心和大力支持下，与有关部门通力配合，认真开展渡口渡船专项整治。共出动车辆2次，检查船舶1艘/1次艘，未发现安全隐患，发放安全生产宣传材料35份。

四、采取多种形式，加大宣传力度。

强化重点渡口，重点时段及航运从业人员的安全生产意识，调动其参与安全生产工作的积极性，组织执法人员全面细致的查找各种事故隐患。广播、充分利用宣传单等各种形式广泛宣传安全生产工作。营造良好氛围，促进水运安全生产工作的发展。

广兴镇人民政府

二O一一年九月三十日

第三篇：众兴镇多举措构筑村级调解

众兴镇多举措构筑村级调解“第一道防线”

今年以来，众兴镇大力加强村级调解阵地建设，提高村级调解组织化解社会矛盾的能力水平，构筑人民调解“第一道防线”，将矛盾纠纷消除在萌芽状态，切实维护农村社会稳定。

规范调解阵地建设。遵循因地制宜、经济适用的原则，成立了调解道路交通事故、医患纠纷、消费纠纷、劳动争议等行业性、专业性的人民调解委员会。全镇有66个村（居）都组建了人民调解委员会，并在村（居）民小组设立调解小组132个，深入推进人民调解工作制度的规范化建设，认真落实人民调解委员会标牌、印章、标识（徽章）、制度、程序、文书“六统一”。

充实一线调解队伍。积极引导村支“两委”推选公道正派、热心人民调解工作、善做群众工作的同志组加入调解队伍，充实调解力量。充分发挥村级调解员情况熟悉、信息灵敏、反映及时的优势，第一时间收集农村基层一线的矛盾纠纷信息，了解掌握潜在的不稳定因素，宣传法律法规，化解矛盾纠纷，从源头上控制各种不稳定不和谐因素的激化升级。

强化调解业务培训。着眼于提高化解社会矛盾纠纷的能力，本镇坚持把村级调解人员业务培训作为基层调解的一项基础性工作来抓。采取集中培训、以会代训、典型案例分析等多种培训方式，聘请资深人民调解员对各村级调解人员进行相关法律法规及调解业务知识培训，不断提升调解员综合运用法律、政策、经济、教育、协调等手段依法及时处理群众反映问题的能力。

完善矛盾纠纷排查化解机制。本镇坚持矛盾纠纷月排查调处制度和重要敏感时期排查调处制度，对排查情况进行分析解剖，对于能够及时化解的社会矛盾要在第一时间化解在基层。同时根据矛盾纠纷涉及面、可能影响社会稳定的程度及激化的潜在性，对社会矛盾纠纷实行分类调处，注重理顺群众情绪，化解群众怨气，引导群众以理性合法的形式表达利益诉求、解决利益矛盾，努力实现“无矛盾激化、无民转刑案件、无群体性上访”的目标。

报道人：王玉成202_年11月29日

第四篇：OK杰兴镇部署客运非法营运专项整治工作

杰兴镇部署客运非法营运专项整治工作

昨日，杰兴镇召开村居干部、相关单位负责人、客运业主工作会，专题部署客运非法营运专项整治工作。与会同志认真学习了江府办[202_]124号文件并向全镇群众发出四点倡议：一是积极举报和抵制客运非法营运；二是拒乘非法营运车辆；三是坚决不参与客运非法营运；四是密切支持配合政府的专项整治行动。

202_年11月1日

第五篇：良田镇水上交通安全工作汇报

良田镇水上交通安全工作汇报

202_年元月份以来，在县安监局、省市处的领导的指导下，我镇紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻执行有关水上安全法律法规，贯彻落实省、市县有关水上交通安全的文件及工作会议精神，履行水上安全监管职责，落实水上安全责任，打击取缔“三无船舶”及非法造船厂（点），加强现场巡航监督检查，认真做好业务管理工作。整体工作以“水上交通安全”为中心，突出“重点水域、重点时段”的监管，开展“春运”、“春节”“清明”、“五·一”、“五月安全月”、“汛期”、“学生开学放”等时段的水上安全检查。举全镇之力，真抓实干，保持了上半年我镇水上交通安全形势持续稳。

一、基本情况

良田辖区水域有库区1个，河流2条，涉水行政村7个，人口数8300人。

全镇现有码头6个。共有船泊16艘，其中自用船13艘，客船1艘，渡口船1艘，执法船1艘。

二、主要工作

（一）、加强政治理论和业务学习，切实加强理论修养和队伍建设。由安监站牵头，联合派出所、综治办、畜牧站不定期到各码头进行安全检查。

（二）、加大水上交通安全宣传教育培训，明确职责，提高

船主船员、乘客及学生的安全意识和法制观念

为了明确涉水村、船主船员各自的责任，提高责任意识、法律意识、安全防范意识和船舶操作技能，在全镇开展了1次水上交通安全培训，贯彻了《中华人民共和国内河交通管理条例》、《贵州省水路交通管理条例》、《贵州省大中型水库库区水域安全生产管理办法》、《贵州省乡镇自用船舶安全管理办法》等法律法规。参加培训人员有7个涉水村支书、主任、船主船员40余人等，到码头书写标语10余幅，向群众发放安全宣传画、资料360余份。

（三）、全面落实水上交通安全责任，强化安全机制 年初与村，村与船主船员，层层签订签订了水上安全责任书，签订率达100%。明确了政府、监管部门、船主船员各自的职责。

（四）、加强现场巡航检查工作，确保水上安全 到目前止，共到码头检查6次，出动人员30人次。

（五）、强化基础资料的规范和整理工作。

我镇加强了安监基础资料的规范和整理工作，做到了工作有记录，活动有方案，按程序审批许可，切实做到各项工作有案可查，层次清楚。

三、存在困难及下步打算

一是我镇水上交通安全管理水域分散，涉水行政村多，交通不便，监管比较困难；二是船舶增多，船员素质普遍偏低，至今有4艘自用船没有任何证件；加之我镇缺乏专业技术人员，像船

舶检验、小船安检等工作无法进行，导致安全隐患突出，形势十分严峻，问题难以整改，情况不容乐观。

202_年6月8日