下载文档第一篇：试验工程师(公路)试题
试验工程师试题（公路）
一、单选题（每题1分，共6分）
1．在沥青混合料中，细集料是指粒径小于（B）的天然砂、人工砂及石屑。
A．5mm；B．2.36mm；C．4.75mm；D．2.5mm；
2．当配制水泥混凝土用砂由粗砂改为中砂时，其砂率（A）。
A．应适当减小；B．不变；C．应适当增加；D．无法判定
*3．某地夏季炎热、冬季温暖且雨量较为充沛，则该地气候分区可能是（D）。
A．1－4－1；B．1－1－2；C．2－4－2；D．1－4－2*4．沥青混凝土中掺入矿粉，其主要作用是(D)。
A．增加沥青混合料的密实度；B．改善混合料和易性；
C．强化沥青活性；D．提高沥青与矿料的粘附性；
*5．在混凝土配合比设计时，配制强度比设计要求的强度要高一些，强度提高幅度的多少取决于（C）。
A．水灰比的大小；B．对坍落度的要求；
C．强度保证率和施工水平的高低；D．混凝土耐久性的高低；
6．石油沥青老化后，其软化点较原沥青将（B）。
A．保持不变；B．升高；C．降低；D．先升高后降低
二、多选题（每题2分，共12分）
1．石料的磨光值越大，说明石料（A、C）。
A．不易磨光；B．易磨光；C．抗滑性好；D．抗滑性差*2．当水泥的（B、C、D）等指标不符合要求时，该水泥判定为废品水泥。
A．强度；B．初凝时间；C．安定性；D．游离MgO和SO3含量*3．A、B、C、D四个检测单位对同一沥青试样按规定方法对针入度、延度和软化点进行了试验，结果分别如下，你认为哪家结果较可信（A、B）
A．80，>100，42；B．90，>100，41；
C．70，>100，40；D．100，>100，4
54．沥青混合料的技术指标包括有（A、B、C、D）。
A． 稳定度和流值；B．残留稳定度；C． 空隙率； D．饱和度
*5．石料的毛体积密度是在规定条件下，单位毛体积石料的质量，其中毛体积包括（A、B、C）。
A．矿质实体的体积；B．闭口孔隙的体积；
C．开口孔隙的体积；D．颗粒之间的空隙体积
6．水灰比可以影响到水泥混凝土的（A、B、D）。
A．坍落度;B．耐久性;C．工艺性;D．强度
三、判断题（每题1分，共6分）
*1．两种砂子的细度模数相同，它们的级配不一定相同。（√）
2．测定水泥标准稠度用水量是为了确定水泥混凝土的拌和用水量。（×）
*3．新拌水泥混凝土的坍落度随砂率的增大而减小。（×）
*4．沥青针入度值愈小，表示沥青愈硬。（×）
5．由骨架孔隙型矿料构成的沥青混合料具有较好的高温稳定性。（√）
6．易于磨损的石料新形成的表面往往比较光滑。（×）
四、判选题（每题2分，共6分）
*1．水泥混凝土配合比设计步骤分为：
① 初步配合比设计阶段：该阶段是针对设计要求，根据原材料具有的性能，采用理论方法提出初步配合比；
② 基准配合比阶段：该阶段通过实际拌和实际测定的方法，提出满足强度要求的配合比；
③ 试验室配合比设计阶段：该阶段采用增加获减少用水量，通过改变混凝土水灰比的方法，确定满足工作性要求的配合比；
④ 工地配合比设计阶段：该阶段根据现场砂、石含水率，调整施工过程中所有材料的用量，提出工地实际所需的配合比。
上述叙述中可能存在的错误共有
A． 两处；B．三处；C． 四处；D．五处。
*2．沥青延度试验过程包括有：① 制备延度试验用试件；② 根据沥青密度，通过在水中加入酒精或浓盐水的方法使水的密度与沥青密度接近；③ 检查延度仪拉伸速度，确保拉伸速度控制在规定范围；④ 将延度试件安放在已控温的延度仪中，启动电源开关，进行试验；⑤ 将延度试件放在规定的温度水浴中恒温一定的时间；⑥ 记录每个试件能够拉伸的距离，确定沥青样品的试验结果。指出正确的延度试验顺序：
A．①－③－②－④－⑤－⑥B．③－①－⑤－④－②－⑥
C．①－③－②－⑤－④－⑥D．③－①－④－⑤－②－⑥
3．在进行粗集料的试验过程中，需要根据不同的用途（用于水泥混凝土还是沥青混合料），在进行同一试验时，具体的操作应有所不同。如：
① 针片状颗粒含量测定，针对沥青混合料时采用规准仪法进行，而针对水泥混凝土时采用游标卡尺法进行；
② 压碎试验操作过程中，因为混凝土的强度要远高于沥青混合料，所以用于水泥混凝土的粗集料在加载时达到最大荷载要比用于沥青混合料的粗集料加载时达到的荷载要高；
③ 进行洛杉矶磨耗试验时，因为沥青混合料可以采用的集料组成类型较多，所以用于沥青混合料的粗集料应根据不同要求，要采用不同的颗粒组成，而水泥混凝土在颗粒组成上仅仅选择一种组成类型就可以；
④ 无论沥青混合料用粗集料还是水泥混凝土用粗集料，当用于高等级公路表层时，都应进行抗冲击、抗磨耗和抗磨光等项试验，但要注意二者的操作方法应有所区别。
根据实际检测原理，指出上述描述中正确的是：
A．①；B．②；C．③；D．④
一、单选题（每题1分，共6分）
*1．假设用ρ1表示粗集料的真实密度，用ρ2表示表观密度，用ρ3表示毛体积密度，用ρ4表示毛体积密度，则对于同种粗级料ρ
1、ρ
2、ρ
3、ρ4之间的大小关系为（B）。
A．ρ1＞ρ2＞ρ4＞ρ3；B．ρ1＞ρ2＞ρ3＞ρ4；
C．ρ2＞ρ1＞ρ3＞ρ4；D．ρ2＞ρ3＞ρ1＞ρ4；
2．含水量为8％的粉煤灰540g，其烘干后质量为（C）。540/(1+8%)
A．496.8 g；B．504 g；C．500 g；D．无法判定
3．评价石灰质量的最主要的指标是（A）。
A．活性氧化钙和氧化镁含量；B．细度；
C．二氧化碳含量；D．体积安定性；
*4．水泥熟料的主要矿物中，对水泥抗折强度起重要作用的是(D)。
A．硅酸三钙；B．硅酸二钙；
C．铝酸三钙；D．铁铝酸四钙；
*5．《公路工程集料试验规程》中粗集料的压碎值测试方法，对于水泥混凝土与沥青混凝土所用粗集料，在测试时施加荷载不同，其原因为（D）。
A．水泥为无机材料沥青为有机材料；
B．两种混凝土所用集料粒径不同；
C．两种混凝土所用集料化学性质不同；
D．沥青混凝土在施工过程中要经过压路机碾压，对集料强度要求较高；
6．通常情况下沥青混合料的空隙率不易小于3％，其原因为（B）。
A．夏季沥青材料会膨胀；B．工程中无法将空隙率降低到3％以下；
C．防止水份渗入；D．施工时易于碾压；
二、多选题（每题2分，共12分）
*1．评价石料等级的依据为（B、C）。
A．粒径；B．抗压强度；C．磨耗值；D．密度；
2．当水泥的（A、B、C、D）等指标不符合要求时，该水泥判定为废品水泥。
A．游离MgO；B．初凝时间；C．安定性；D． SO3含量；
3．提高混凝土强度的措施有（A、B、C）
A．选用高强度水泥；B．降低水灰比；
C．掺加适当的外加剂；D．提高浆集比；
4．水泥混凝土配合比设计时，砂率是依据（A、C、D）确定的。
A．粗骨料的种类；B．混凝土的设计强度；
C．粗骨料的最大粒径 ；D．混凝土的水灰比；
5．沥青的三大指标为（B、C、D）。
A．密度；B．针入度；
C．延度；D．软化点；
*6．影响沥青混合料强度和稳定性的主要材料参数为（B、C）。
A．密度；B．粘聚力；C．内摩阻力；D．沥青用量；
三、判断题（每题1分，共6分）
1．集料的磨耗值越高，表示集料的耐磨性越差。（√）
2．混凝土的强度等级是根据立方体抗压强度标准值确定的。（√）
*3．沥青延度测试时选用不同的试验温度其拉伸速度是相同的。（×）
4．为消除“过火石灰”的危害，可在石灰消化后“陈伏”半月再使用。（√）
5．由骨架孔隙型矿料构成的沥青混合料具有较好的高温稳定性和低
温抗裂性。（×）*6．从本质上将针入度是测定沥青稠度的指标，并不能直接反映出沥
青材料的粘度。（√）
四、判选题（每题2分，共6分）
*1．沥青混合料配合比设计中马歇尔试验结果分析的步骤如下：
① 绘制沥青用量与物理力学指标关系图：以沥青用量为横坐标，以视密度、空隙率、饱和度、稳定度和流值为纵坐标，将试验结果绘制成沥青用量与各指标的关系曲线图；
② 根据稳定度、密度和空隙率确定最佳沥青用量初始值OAC1：在图中取相应于稳定度最大值的沥青用量a1，相应于密度最大值的沥青用量a2，和相应于规定空隙率范围的中值的沥青用量a3，取三者的最大值作为最佳沥青用量的初始值OAC1；
③ 根据符合各项技术指标的沥青用量范围确定沥青最佳用量初始值OAC2：按满足各项指标选择沥青用量的范OACmin～OACmax,取OACmin和OACmax平均值为OAC2；
④OAC1和OAC2的平均值即为沥青最佳用量OAC。
上述叙述中可能存在的错误共有
A．一处；B．两处；C．三处；D．四处；
*2．沥青针入度试验过程包括有：①将沥青在砂浴或密闭电炉上中加热；②将盛有试样的平底玻璃皿置于针入度仪的平台上慢慢放下连杆，使针尖刚好与试样表面接触。拉下刻度盘的拉杆，使与针连杆顶端相接触。调节针入度仪刻度盘使指针指零；③将沥青试样倒入盛样皿中；④拉下刻度盘拉杆与针连杆顶端接触，此时刻度盘指针所指的读数即为试样的针入度；⑤调节针入度仪的水平，检查针连杆和导轨，以确认无水和其它外来物，无明显摩擦；⑥开动秒表，在指针正指
5s的瞬时，用于紧压按钮，使标准针自动下落灌入试样，经规定时间，停压按钮使针停止移动；⑦到恒温时间后，取出盛样皿，放入水温控制在实验温度±0.1℃的平底玻璃皿中的三脚架上，试样表面以上的水层深度应不少于10mm；指出正确的试验顺序为：
A．①－③－②－⑥－⑤－⑦－④B．①－③－②－⑥－⑦－⑤－④
C．①－③－⑦－⑥－②－④－⑤D．①－③－⑤－⑦－②－⑥－④*3．关于砂的细度摸数，叙述正确的有
①细度摸数是评价砂粗细程度的一种指标，细度摸数愈大，表示砂愈粗；②细度摸数的数值主要决定于0.16mm筛至2.5mm筛5个粒径的累计筛余量，粗颗粒分计筛余的“权”比细颗粒大，细度摸数的数值在很大程度上取决于粗颗粒含量；
③细度摸数的数值与小于0.16mm的颗粒无关；
④不同级配的砂可以具有相同的细度摸数。
A．①、②、③、④；B．①、③、④；
C．①、④；D．①、②、④；
第二篇：试验工程师考试公路小抄
1、沥青混合料马歇尔稳定度试件成型
（1）取拌好的沥青混合料，秤取一个试件所需用量（约1200g）。（2）预热试模及套筒，将试模装在底座上。按四分法取料装入试模内。用插刀周边插捣15次，中间10次，插捣后将沥青混合料表面整平成凸弧面。（3）插入温度计，检查混合料温度。（4）待混合料温度符合要求的压实温度后，将试模连同底座置于击实台上，将压实头插入试模，开启开关，击实锤从457mm落下击实规定的次数。（5）击实一面后用同样的方法击实另一面。（6）击实结束后，用卡尺量取试件离试模上口的高度，计算试件高度。如高度不符合要求，试件作废，调整试件的混合料数量，使高度符合（63.5+1.3）mm的要求。（7）卸去套筒和底座，冷却至室温后，用脱模机脱模，在室温下静置过夜供试验用。
2、试述马歇尔稳定度试验操作步骤
（1）将试件置于规定温度的恒温水槽中保湿。标准马歇尔试件30-40min，大马歇尔试件45-60mm。同时将马歇尔试验仪的上下压头也放入水槽中达到同样温度。（2）将压头从水槽中取出，擦拭干净，连同试件一起安在加载设备上。（3）在上压头的球座上放好钢球，并对准荷载测定装置的压头。（4）采用自动马歇尔试验仪时，将传感器与计算机连接好。（5）启动加载设备，使试件承受荷载，加载速度50+5mm/min。传感器自动记录压力和试件变形曲线并将数据存入计算机。（6）从恒温水槽中取出试件至测出最大荷载的时间不得超过30s。
3、简要写出普通沥青混合料配合比设计流程
（1）根据沥青混合料类型选择规范规定的矿料级配范围。（2）确定工程设计级配范围。（3）在工程设计级配范围内优选1-3组不同矿料级配。（4）对设计级配，初选5组沥青用量，拌合混合料，制作马歇尔试件。（5）确定理论最大密度，测定试件毛体积相对密度，进行马歇尔试验。（6）经技术经济分析，确定1组设计级配及最佳沥青用量。（7）进行车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、矿渣膨胀试验等。（8）完成配合比设计，提交材料品种、配比、矿料级配、最佳沥青用量。
4、简要写出SMA改性沥青混合料配比设计流程
（1）材料选择、试验（2）选择初始级配，以4.72mm（公称最大粒径≤9.5mm时为2.36mm）通过率为关键性筛孔，选用中值及中值±4%三个档次，设计3组配合比。（3）选择初始沥青用量，制作马歇尔试件。（4）分析VMA、VCA，确定设计级配。（5）对设计级配变化沥青用量做马歇尔试件。（6）分析VV、VFA等，确定最佳沥青用量。（7）进行马歇尔试验，检查稳定度、流值。（8）进行各种配合比设计检验。（9）确定配合比、沥青用量。
5、水泥混凝土的配合比设计步骤
（1）计算初步配合比（2）提出基准配合比（3）确定试验室配合比（4）换算工地配合比
6、简要写出基层水泥稳定土混合料配合比设计步骤
（1）材料试验（2）按5种水泥剂量配制同一种样品不同水泥剂量混合料，分别为3%、4%、5%、6%、7%（3）确定各种混合料的最佳含水率和最大干密度，至少进行3个不同剂量混合料的击实试验，即最小、中间、最大剂量（4）按规定压实度分别计算不同剂量试件应有的干密度。（5）按最佳含水率和计算得的干密度制备试件（6）在规定温度下保湿养生6d，浸水24h后，进行无侧限抗压强度试验。（7）计算平均值和偏差系数。（8）选定合适的水泥剂量，此剂量R≥Rd（1-ZaCv）（9）工地实际采用水泥剂量应比室内试验确定剂量多0.5%-1.0%（10）选定水泥剂量
7、水泥混凝土工作性的检测方法，以及其使用范围
（1）坍落度法：适用于集料粒径不大于31.5mm，坍落度值不小于10mm的混凝土拌合物。（2）韦勃稠度试验：适用于干稠性水泥混凝土，集料粒径不大于40mm，坍落度值小于10mm的塑性混凝土（3）扩展度法：适用于坍落度220mm以上的大流动性的混凝土拌合物。
8、混凝土拌合物的坍落度试验步骤
（1）试验前将坍落度筒内外洗净，放在经水浸湿过的钢板上，踏紧踏脚板（2）将代表样分三层装入筒内，每层装入高度稍大于筒高约1/3，用捣棒在每一层的横截面上均匀插捣25次，插捣在全部面积上进行，沿螺旋线由边缘至中心，插捣底部时
插至底部，插捣其他两层时，应插头本层并插入下层约20-30mm（3）在插捣顶层时，装入的混凝土应高出坍落筒，随插捣过程随时添加拌合物，当顶层插捣完毕后，立即垂直的提起坍落筒，提筒在5-10s完成，并使混凝土不受横向及扭力作用，从开始装筒至提起坍落筒的全过程不超过2.5min（4）将坍落筒放在锥体混凝土试件一旁，筒顶平放木尺，用小钢尺量出木尺底面至试样坍落后的最高点之间的垂直距离，即为该混凝土拌合物的坍落度（5）同一次拌合的混凝土拌合物，必要时，宜测坍落度两次，取其平均值作为测定值。如两次结果相差20mm以上，须做第三次试验（6）混凝土拌合物坍落度以mm计，结果精确至5mm。
9、EDTA滴定测水泥或石灰含量（1）准备标准曲线（2）
10、请简述烘干法测定无机结合料稳定细粒土含水率试验步骤
（1）取洁净干燥的铝盒，称其重量m1，精确至0.01g。取约50g试样，经手工木锤粉碎后放在铝盒中，尽快盖上盒盖，尽量避免水分散失，称其重量m2，并精确至至0.01g。（2）对于水泥稳定材料，将烘箱温度调到110℃；对于其他材料，将烘箱调到105℃。待烘箱达到设定温度后，取下盒盖，并将盛有试样的铝盒放在盒盖上，一起放入烘箱中进行烘干。需要的烘干时间随试样种类和试样数量而变化。（3）烘干后，从烘箱中取出盛有试样的铝盒，并将盒盖盖紧（4）将盛有烘干试样的铝盒放入干燥器内冷却，然后称铝盒和烘干试样的质量m3，精确至0.01g。
11、试述无侧限抗压强度试验方法
（1）制备高径比为1:1的时间，每组试件，小试件不少于6个，中试件不少于9个，大试件不少于13个（2）把试件按标准养生方法进行7d养生（3）选择合适量程的测力计和拉力机（4）将浸水一昼夜的试件从水中取出，擦拭表面可见水，秤取试件质量m（5）用游标卡尺量试件的高度h（6）将试件置于路面材料强度试验机的升降台上，进行抗压试验。加载速率1mm/min。记录试件破坏时的最大压力P（N）（7）从试件内部取有代表性的样品测定其含水量w（8）计算试件的无侧限抗压强度Rc。
12、简述顶面法测定室内抗压回弹模量的试验步骤
（1）选择合适量程的测力计和试验机（2）选择加载板上的计算单位压力（3）将试件浸水24h后从水中取出并用布擦干后放在加载底板上，在试件顶面稀撒少量0.25-0.5mm的细砂，并手压加载顶板在试件顶面边加压边旋转，使细砂填补表面微观的不平整，并使多余的砂流出，以增加顶板与试件的接触面积。（4）安置千分表，使千分表的脚支在加载顶板直径线的两侧并离试件中心距离大致相等（5）将带有试件的侧性变装置放到路面材料强度试验仪的升降台上，调整升降台的高度，使加载顶板与测力环下端的压头中心与加载顶板的中心接触（6）预压：先用拟施加的最大荷载的一半进行两次加荷卸荷预压试验，使加载顶板与试件表面紧密接触。第2次卸载后等待1min，然后将千分表的短指针约调到中间位置，并将长指针调到0，记录千分表的原始读数（7）回弹形变测量：将预定的单位压力分成5-6个等分，作为每次施加的压力值。实际施加的荷载应较预定基数增加一级。施加第1级荷载（预定最大荷载的1/5），待荷载作用达1min时，记录千分表的读数，同时卸去荷载，让试件的弹性形变恢复到0.5min，记录千分表的读数，卸去荷载，卸载后达0.5min时，再记录千分表的读数，并施加第3级荷载。如此逐级进行，直至记录下最后一级荷载下的回弹形变。
13、简述灌砂法检测压实度的试验操作过程
1）准备试验仪器。2）标定筒下部圆锥体内砂的质量。3）标定量砂的单位质量。4）选一块平坦表面，并清扫干净，其面积不得小于基板的面积。5）将基板放在平坦的表面上,当表面的粗糙度较大时,要考虑粗糙表面砂的质量。6）沿基板孔凿洞，并将洞内所材料取出称重。7）灌砂：打开灌砂筒的开关，让砂流入试坑内，砂不流时，关闭开关，并称取灌砂筒内剩余砂的质量。8）计算试坑内砂的质量。9）测定试样的含水量。10）计算试坑内材料的湿密度、干密度以及压实度。
14、标定筒下部圆锥体内砂的质量
①在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒内装砂至距筒顶15mm左右为止。称取装入筒内砂的质量m1，准确至1g。以后每次标定及试验都应该维持装砂高度与质量不变。②将开关打开，让砂自由流出，并使流出砂的体积与工地所挖试坑内的体积相当(可
等于标定灌的容积)，然后关上开关，称灌砂筒内剩余砂质量m5，准确至1g。③不晃动储砂筒的砂，轻轻地将灌砂筒移至玻璃板上，将开关打开，让砂流出，直到筒内砂不再下流时，将开关关上，并细心地取走灌砂筒。④收集并称量留在板上的砂或称量筒内的砂，准确至1g。玻璃板上的砂就是填满锥体的砂m2。⑤重复上述测量三次，取其平均值。
15、标定量砂的单位质量
①用水确定标定罐的容积V，准确至lmL。②在储砂筒中装入质量为m1，的砂，并将灌砂筒放在标定罐上，将开关打开，让砂流出，在整个流砂过程中，不要碰动灌砂筒，直到砂不再下流时，将开关关闭。取下灌砂筒，称取筒内剩余砂的质量m3,准确至lg。③计算填满标定罐所需砂的质量ma：④重复上述测量三次，取其平均值。⑤计算量砂的单位质量
16、压实度的含义
对路基与路面基层的压实度是工地实际达到的土密度与室内标准击实试验所测得的最大土密度的比值。对沥青路面，压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。
17、环刀法测定粘性土及无机结合料稳定细粒土密度
①擦净环刀，称取环刀质量m2，准确至0.1g②在试验地点，将面积约30cm*30cm的地面清扫干净，并将压实层铲表面浮动及不平整的部分，达一定深度，使环刀打下后，能达到要求的取土深度，但不得将下层扰动③将定向筒齿钉固定于铲平的地面上，顺次将环刀、环盖放入定向筒内与地面垂直④将导杆保持垂直状态，用取土器落锤将环刀打入压实层中，至环盖顶面与定向筒上口齐平为止⑤去掉击实锤和定向筒，用镐将环刀试样挖出⑥轻轻取下环盖，用修土刀自边至中削去环刀两端余土，用直尺检测直至修平为止⑦擦净环刀壁，用天平称取出环刀及试样合计质量m1，准确至0.1g⑧自环刀中取出试样，取具有代表性的试样，测定其含水量w18、环刀法测定砂性土或砂层密度
①如为湿润的砂土,试验时不需要使用击实锤和定向筒。在铲平的地面上,细心挖出一个直径较环刀外径略大的砂土柱，将环刀刃口向下,平置于砂土柱上,用两手平稳地将环刀垂直压下,直至砂土柱突出环刀上端约 2cm 时为止②削掉环刀口上的多余砂土,并用直尺刮平③在环刀口上盖一块平滑的木板,一手按住木板,另一手用小铁锹将试样从环刀底部切断，然后将装满试样的环刀反转过来,削去环刀刃口上的多余砂土,并用直尺刮平④擦净环外壁,称环刀与试样合计质量m1，准确至0.1g⑤自环刀中取具有代表性的试样测定其含水量。
19、3m直尺测平整度的步骤
测点选取：在测试路段路面上选择测试地点①当为施工过程检测时，测试地点根据需要确定，可以单杆检测②当为路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时，应首尾相接连续测量10尺。除特殊需要外，应以行车道一侧车轮轮迹（距车道线80～10ocm）带作为连续测定的标准位置③对旧路面已形成车辙的路面，应取车辙中间位置为测定位置，用粉笔在路面上作好标记。
测试要点：①在施工过程中检测时，按根据需要确定的方向，将3m直尺摆在测试地点的路面上②目测3m直尺底面与路面之间的间隙情况，确定间隙为最大的位置③用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量记最大间隙的高度，精确至0．2mm。④施工结束后检测时，按现行《公路工程质量检验评定标准调》（JTJ071-98）的规定，每1处连续检测10尺，按上述步骤测记10个最大间隙
计算：单杆检测路面的平整度计算，以3m直尺与路面的最大间隙为测定结果、连续测定10尺时，判断每个测定值是否合格，根据要求计算合格百分率，并计算10个最大间隙的平均值。
20、连续式平整度仪法测平整度
（1）选择测试路段路面测试地点，同3m直尺法。（2）将连续式平整度测定仪置于测试路段路面起点上。（3）在牵引汽车的后部，将平整度的挂钩挂上后，放下测定轮，启动检测器及记录仪，随即启动汽车，沿道路纵向行驶、横向位置保拧稳定，并检查平整度检测仪表上测定数字显示、打印、记录的情况。如检测设备中某项仪表发生故障，即停车检测，牵引平整度仪的速度应均匀，速度宜为5km/h,最大
不得超过12km／h。
21、简述用承载板法测定土基回弹模量的步骤
1）准备试验仪器：后轴重不小于60kN的载重汽车一辆，并在车后轴加放加劲小梁1根，刚性承载板1块、路面弯沉仪2台，千斤顶1台等2）根据需要选点，测点应位于水平的路基上，土质要均匀，不得有杂物。3）平整土基表面，撒干燥洁净的细砂填平土基凹处。4）安置承载板，并用水平尺进行校正，使承载板置于水平状态。5）将试验车置于测点上，在加劲小梁中部悬挂垂球测试，使之恰好对准承载板中心，然后收起垂球。6）在承载板上安放千斤顶，上面衬垫钢圆筒，并将球座置于顶部与加劲横梁接触。7）安放弯沉仪，将两台弯沉仪的测头分别置于承载板立柱的支座上，在分表对零或其它合适的初始位置。8）千斤顶开始加载，注视测力环或压力表，至预压0.05Mpa，稳压1分钟，使承载板与土基紧密接触，同时检查百分表的工作情况是否正常，然后放松千斤顶油门卸载，稳压1分钟，将指针对零或初始读数。9）测定土基的压力-变形曲线，用千斤顶加载，采用逐级加载卸载法，用压力表或测力环控制加载量，荷载小于0.1Mpa每级增加0.02MP,以后每级增加0.04Mpa左右。每次加载至预定荷载后，稳定1分钟，立即读取两台弯沉仪百分表数值，卸载至0，待稳定1分钟后，再次读数，每次卸载后面分表不再对零。当回弹变形值超过1毫米进，即可停止加载。10）计算各级荷载的回弹变形和总弯形。回弹变形（L）=（加载后读数平均值-卸载后读数平均值）*2，总变形量（L'）=（加载后读数平均值-加载初始前读数平均值）*2。11）测定总影响量a，最后一次加载卸载循环结束后，取走千斤顶，重新读取百分表初读数，然后将汽车开出10米以外，读取终读数，两只百分表的初、终读数差之平均值即为总影响量。12）在测定地点取样测定含水量。13）在紧靠试验点旁边适当的位置，用灌砂筒或环刀法测定地基的密度。14）计算回弹模量。
22、简述贝克曼梁法测定回弹弯沉的试验步骤
1）准备BZZ-60或BZZ-100测试车、5.4米或3.6米贝克曼梁（使用3.6米贝克曼梁要进行支点修正）、百分表、温度计等。2）检查并保持测试车的车况及刹车性能是否良好，轮胎内气压是否达到规定要求，并检查弯沉仪百分表测量灵敏度。3）在测试路段内布点，测点应在路面行车车道的轮迹带上。4）将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处，梁臂不得碰到轮胎，弯沉仪测头置于轮隙中心前方3-5厘米处。将弯沉仪调平，并安装百分表于弯沉仪的测定杆上。5）汽车缓缓前进，百分表随着路面变形的增加而持续向前转动，当表针转到最大值时迅速读取初读数。表针反向回转，待表针转稳定后读取终读数。6）测点弯沉值的计算，测点回弹弯沉=（初读数-终读数）*2。当沥青面层厚度大于5厘米时且路面温度超过（20±2）℃范围时，回弹弯沉要进行温度修正。
23、手工铺砂法测构造深度
①用扫帚或毛刷子将测点附近的路面清扫干净；面积不小于30cmx 30cm②用小铲装砂沿筒向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路面上轻轻地叩打3次，使砂密实，补足砂面用钢尺一次刮平。不可直接用量砂筒装砂，以免影响量砂密度的均匀性③将砂倒在路面上，用底面粘有橡胶片的推平板，由里向外重复做摊铺运动，稍稍用力将砂细心地尽可能地向外摊开；使砂填人凹凸不平的路表面的空隙中，尽可能将砂摊成圆形，并不得在表面上留有浮动余砂。注意摊镭时不可用力过大或向外推挤。④用钢板尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径，取其平均值，准确至5mm。⑤按以上方法，同一处平行测定不少于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距3～5m。该处的测定位置以中间测点的位置表示。
24、沥青混合料车辙试验方法
沥青混合料车辙试验是用一块碾压成型的板块试件（通常尺寸为300mm x 300mm x 50mm）在规定温度条件（通常为60℃）下，以一个轮压为0.7MPa的实心橡胶轮胎在其上行走，测量试件在变形稳定期时，每增加1mm变形需要行走的次数,即称为“动稳定度”，以次/mm表示。
试验仪具1）车辙试验机：2）恒温室：能保持恒温室温度（60±1）℃（3）台秤：称量15kg，分度值不大于5g。
试验方法：（1）测定试验轮压强[应符合(0.7±0.05)MPa]，将试件装于原试模中。（2）将试件连同试模一起，置于达到试验温度（60±1）℃的恒温室中，保温不少于5h，也不得多于24h。在试件的试验轮不行走的部位上；粘贴二个热电偶温度计）控制试件温度稳定在（60±0.5）℃。（3）将试件连同试模置于车辙试验机的试件台上；试验轮在试件的中央部位，其行走方向须与试件碾压方向一致。开动车辙变形自动记录仪，然后启动试验机，使试验轮往返行走，时间约1h最大变形达到25mm为止。试验时，记录仪自动记录变形曲线及试件温度。（4）结果计算 ①从曲线上读取45min（t1）及60min（t2）时的车辙变形d1及d2，精确至0.01mm。如变形过大，在未到60min变形已达25mm时，则以达到25mm（d2）时的时间为t2,将其前15min为t1，此时的变形量为d1。②计算沥青混合料试件的动稳定度。（5）报告：①同一沥青混合料或同一路段的路面，至少平行试验3个试件。变异系数小于20%时，取其平均值作为试验结果。变异系数大于20％时应分析原因，并追加试验。
25、根据“评定标准”规定，可以用于沥青混凝土面层抗滑性能测试的方法有哪些？并简述各方法的测试原理
①摆式仪法：测定指标为摩擦摆值BPN，测定原理为摆式仪的摆锤底面装一橡胶滑块，当摆锤从一定高度自由下摆时，滑块面同试验表面接触。由于两者间的摩擦而损耗部分能量，使摆锤只能回摆到一定高度。表面摩擦阻力越大，回摆高度越小（即摆值越大）。
②铺砂法（手工铺砂法或电动铺砂法）：测定指标为构造深度TD（mm），测定原理为将已知体积的砂，摊铺在所要测试路表的测点上，量取摊平覆盖的面积。砂的体积与所覆盖平均面积的比值，即为构造深度。
③摩擦系数测定车，测定路面横向力系数：测定指标为横向力系数SFC，测定原理为测试车上安装有两只标准试验轮胎，它们对车辆行驶方向偏转一定的角度。汽车以一定速度在潮湿路面上行驶时，试验轮胎受到侧向摩阻作用。此摩阻力除以试验轮上的载重，即为横向力系数。
26、水泥混凝土拌合物的坍落度试验步骤
1、将坍落筒内外洗净，放在经水润湿过的钢板上，踏紧踏脚板。
2、将代表样分三层装入筒内.3、在插捣顶层完毕后，将捣棒以清除掉多余的混凝土，抹平筒口，刮净筒底周围的拌和物，而后立即垂直地提起坍落筒，从开始装筒至提起坍落筒的全过程，不应超过2.5min。
4、将坍落筒放在锥体混凝土试样一旁，筒顶平放木尺，用小钢尺量出木尺底面至试样坍落后的最高点之间的垂直距离，即为该混凝土拌和物的坍落度。
5、同一次拌和的混凝土拌和物，必要时，宜测坍落度两次，取其平均值作为测定值。每次需换一次新的拌和物，如两次结果相差20mm以上，须作第三次试验，如第三次结果与前两次结果均相差20mm以上时，则整个试验重作。
27、简述无机结合料稳定材料标准养生方法
标准养生是指无机结合料稳定材料在规定标准温度和湿度环境下强度增长的过程。
（1）试件从试模内脱出并称重量高后，放入塑料袋内。试件装入袋后，将袋内空气排净，将包好的试件放入养护室。
（2）标准养生温度为20+2℃，标准养护湿度为≥95%。试件放在铁架或木架上，间隔10-20cm。
（3）对无侧限抗压强度试件养生时间为7d，最后1d浸水。对弯拉强度、间接抗压强度，水泥稳定材料类养生90d，石灰类养生180d。
（4）养生最后一天，将试件取出，观察边角有无磨损，并量高称重。然后将试件浸泡于20+2℃的水中，使水面在试件上约2.5cm。
28、按照公路工程质量检验评定标准，分项工程质量等级如何评定？ 分项工程评分值不小于75分者为合格；小于75分者为不合格；机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格，小于90分者为不合格。
评定为不合格的分项工程，经加固、补强或返工、调测，满足设计要求后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分值时按其复评分值的90%计算。
29、叙述沥青混合料中沥青含量有哪些测定方法，各适用于什么条件
（1）射线法：适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测使用，以快速评定拌和厂产品质量
（2）离心分离法：适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测）以评定拌和厂产品质量。此法也适用于旧路调查时检测沥青混合料的沥青用量，用此法抽提的沥青溶液可用于回收沥青，以评定沥青的老化性质。
（3）回流式抽提仪法：适用于沥青路面施工的沥青用量检测使用，以评定施工质量，也适用于旧路调查中检测沥青路面的沥青用量。但对煤沥青路面，需有煤沥青的游离碳含量的原始测定数据。
（4）脂肪抽提器法：适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测，以评定拌和厂产品质量，此法也适用于旧路调查时检测沥青混合料的沥青用量。
30、压实度的评定及评分 K=k-ta/√￣n*S≥K0
路基、基层和底基层：K≥K0，且单点压实度Ki全部大于等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度合格率为100％；当K≥K0，且单点压实度全部大于等于规定极值时，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率。
K 路堤施工段落短时，分层压实度应点点符合要求，且样本数不少于6个。沥青面层：当K≥K0且全部测点大于等于规定值减3个百分点时，评定路段的压实度合格率为100%：当K≥K0时，按测定值不低于规定值减1个百分点的测点数计算合格率。 K 31、厚度的评定及评分 XL=X-ta/√￣n*S 当厚度代表值大于等于设计厚度减去代表值允许偏差时，则按单个检查值的偏差不超过单点合格值来计算合格率；当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时，相应分项工程评为不合格。 沥青面层一般按沥青铺筑层总厚度进行评定，高速公路和一级公路分2~3层铺筑时，还应进行上面层厚度检查和评定。 32、数字修约的计算法则 4舍6入5考虑，5后非0则进1,5后为0看奇偶，5前为奇则进1,5前为偶则舍去 33、石灰土底基层在验收时，应试验检测哪些内容？有哪些检测方法？ 压实度灌砂法平整度3m直尺法 厚度钻芯 强度7天抗压强度试验 1、标定筒下部圆锥体内砂的质量： 答：①在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒内装砂至距筒顶15mm左右为止。称取装人筒内砂的质量m1，准确至1g。以后每次标定及试验都应该维持装砂高度与质量不变。②将开关打开，让砂自由流出，并使流出砂的体积与工地所挖试坑内的体积相当（可等于标定罐的容积），然后关上开关，称灌砂筒内剩余砂质量 m5，准确至1g。③不晃动储砂筒的砂，轻轻地将灌砂筒移至玻璃板上，将开关打开，让砂流出，直到筒内砂不再下流时，将开关关上，并细心地取走灌砂筒。④收集并称量留在板上的砂或称量筒内的砂，准确至1g。玻璃板上的砂就是填满锥体的砂m2。⑤重复上述测量三次，取其平均值。 2、标定量砂的单位质量γ。 答：①用水确定标定罐的容积V,准确至1mL。②在储砂筒中装人砂并称重，并将灌砂简放在标定罐上，将开关打开，让砂流出，在整个流砂过程中，不要碰动灌砂筒，直到砂不再下流时，将开关关闭，取下灌砂筒，称取筒内剩余砂的质量准确至1g。③计算填满标定罐所需砂的质量。④重复上述测量三次，取其平均值。⑤计算量砂的单位质量。 3、灌砂法试验步骤 答：①清扫干净试验地。②将基板放在平坦表面上。当表面的粗糙度较大时，则将盛有量砂的灌砂筒放在基板中间的圆孔上，打开开关，让砂流入孔内，直到砂不再下流时关闭开关。并称量筒内砂的质量准确至1g。③取走基板，重新将表面清扫干净。④将基板放回清扫干净的表面上（尽量放在原处），沿基板中孔凿洞（洞的直径与灌砂筒一致）。并随时将凿出的材料取出装人塑料袋或大试样盒内。试洞的深度应等于测定层厚度。称取全部取出材料的总质量为mw，准确至1g。⑤从挖出的全部材料中取出有代表性的样品，放在铝盒或洁净的搪瓷盘中，测定其含水量（w，以％计）。用小筒时，细粒土不少于100g;对于各种中粒土，不少于500g。用大筒测定时，对于细粒土不少于2oog；中粒土不少于1000g，对于粗粒土或水泥、石灰、粉煤灰等元机结合料稳定材料，宜将取出的全部材料烘干，且不少于2oo0g,称其质量m d，准确至1g。6将基板安放在试坑上，将灌砂筒安放在基板中间（储砂筒内放满砂质量m 1），使灌砂筒的下口对准基板的中孔及试洞，打开灌砂筒的开关，让砂流入试坑内直到储砂筒内的砂不再下流时，关闭开关。并称量筒内剩余砂的质量m4，准确到1g。7如清扫干净的平坦表面的粗糙度不大，也可省去上述②和③的操作。8仔细取出试筒内的量砂，以备下次试验时再用，9．计算 4、环刀法测定粘性土及无机结合料稳定细粒土密度 答：①擦净环刀，称取环刀质量m2，准确至0.1g。②在试验地点，将面积约30cmx 30cm的地面清扫干净。并将压实层铲去表面浮动及不平整的部分，达到一定深度，使环刀打下后，能达到要求的取土深度，但不得扰动下层。③将定向筒齿钉固定于铲平的地面上，顺次将环刀、环盖放人定向筒内与地面垂直。④将导杆保持垂直状态，用取土器落锤将环刀打人压实层中，至环盖顶面与定向筒上口齐平为止。⑤去掉击实锤和定向筒，用镐将环刀及试样挖出。6轻轻取下环盖,用修土刀自边至中削去环刀两端余土，用直尺检测直至修平为止。7擦净环刀外壁，用天平称取环刀及试样合计质量m1 ,准确至0.1g。8自环刀中取出试样，取具有代表注的试样，测定其含水量。 5、环刀法测定砂性土或砂层密度 答：①如为湿润的砂土：试验时不需要使用击实锤和定向筒。在铲平的地面上、细心挖出一个直径较环刀外径略大的砂土柱，将环刀刃口向下，平置于砂土柱上，用两手平稳地将环刀垂直压下，直至砂土柱突出环刀上端约2cm时为止。②削掉环刀口上的多余砂土，并用直尺刮平。③在环刀上口盖一块平滑的木板，一手按住木板,另一只手用小铁锹将试样从环刀底部切断，然后将装满试样的环刀转过来，削去环刀刃口上部的多余砂土，并用直尺刮平。④擦净环刀外壁，称环刀与试样合计质量m1，精确至0.1g。⑤自环刀中取具有代表性的试样测定其含水量。6干燥的砂土不能挖成砂土柱时，可直接将环刀压人或打入土中。 6、用电动取土器测定元机结合料细粒土和硬塑土密度 答： ①装上所需规格的取芯头。在施工现场取芯前，选择一块平整的路段，将四只行走轮打起，囚根定位销钉采用人工加压的方法，压入路基土层中。、松开锁紧手柄，旋动升降手轮，使取芯头刚好与上层接触，锁紧手柄。2将电瓶与调速器接通，调速器的输出端接人取芯机电源插口。指示灯亮，显示电路已通；启动开关，电动机工作，带动取芯机构转动。、根据土层含水量调节转速，操作升降手柄，上提取芯机构，停机，移开机器。由于取芯头圆筒外表有几条螺旋状突起，切下的土屑排在筒外顺螺纹上旋抛出地表，因此，将取芯套筒套在切削好的土芯立柱上，摇动即可取出样品。③取出样品，立即按取芯套筒长度用修土刀或钢丝锯修平两端，制成所需规格土芯，如拟进行其他试验项目，装人铝盒，送试验室备用。④用天平称量土芯带套筒质m1，从土芯中心部分取试样测定含水量。 7、贝克曼梁法测弯沉 注： 1、沥青路面的弯沉以标准温度20℃时为准，超过20土2℃范围时，对厚度大于5cm的沥青路面，弯沉值应予温度修正。 2、测试车：双轴：后轴双侧4轮的载重车，高速一级二级应采用BZZ-100；其它采用 BZZ-60，轮压0.5MPa。 3、半刚性基层沥青路面或水泥混凝土路面上宜采用5．4m的贝克曼梁弯沉仪、并采用BZZ-100标准车； 步骤：（1）在测试路段布置测点，其距离随测试需要而定，测点应在路面行车车道的轮迹带上，并用白油漆或粉笔划上标记。（2）将试验车后轮轮隙对准测点后约3 ~ 5cm处的位置上。（3）将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向一致，梁臂不得碰到轮胎，弯沉仪测头置于测点上（轮隙中心前方3 ~ 5m处），并安装百分表于弯沉仪的测定杆上，百分表调零，用手指轻轻叩打弯沉仪，检查百分表是否稳定回零。弯沉仪可以是单侧测定，也可以双侧同时测定。(4）测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进，百分表随路面变形的增加而持续向前转动。当表针转动到最大值时，迅速读取初读数L1。汽车仍在继续前进，表针反向回转：待汽车驶出弯沉影响半径（3m以上）后，吹口哨或挥动红旗指挥停车。待表针回转稳定后读取终读数 L2。汽车前进的速度宜为5km/h左右。初终值之差即为该点实测弯沉值。 一、单选题 1.对于超前支护用的浆液材料的划分，以颗粒直径为 B 为界，大者为悬浊液，如水泥浆液，小者为溶液，如化学浆液。 A：1um B：0.1um C：0.01um D：0.001um 2.激光断面仪法的测量原理为 C。A：坐标法 B：量测法 C：极坐标法 3.初期限支护中钻孔前应根据设计要求定出孔位，作出标记，施工时可根据围岩壁面的具体情况，允许孔位偏差 A。 A：±15mm B：±20mm C：±25mm D：±30mm 4.速凝剂要保证初凝时间不大于 B min，终凝时间不大于 B min。 A：1，2 B：5，10 C：5，15 D：10，20 5.地质雷达主机技术指标要符合条件：其中系统增益不低于 C dB，信噪比不低于 C dB。 A：50，20 B：100，40 C：150，60 D：200，100 6.高分子防水卷材性能检测用的试样截取前要在温度为 D，相对湿度为 D 的标准环境下进行状态调整，时间不少于16h。 A：25±2℃，60~70% B：23±2℃，60~70% C：25±2℃，45~55% D：23±2℃，45~55% 7.做高分子防水卷材性能试验时，试验机的拉伸速度要调到 C mm/min。A：150±50 B：200±50 C：250±50 D：300±50 8.防水混凝土设计时试件的抗渗等级要比设计要求提高 B MPa。 A：0.1 B：0.2 C：0.3 D：0.5 9.混凝土抗渗试验时，水压从0.2MPa开始，每隔8h增加水压0.1MPa，并随时注意观察试件端面情况，一直加至6个试件中有 B 个试件表面发现渗水时，记下此时的水压力，即可停止试验。A：2 B：3 C：4 D：6 10.塑料止水带的接头有焊接和熔接，其中熔接法是将塑料止水带加热至熔融状态下接合再冷却至常温，现场接头检查时，熔焊法的性能要求达到母体抗拉强度的 D 以上。 A：60% B：70% C：80% D：90% 11.锚杆的轴向力测定按其量测原理可分为电测式和 两类。 A：机械式 B：电阻应变式 C：钢弦式 12.传统的回弹仪率定方法是在符合标准的钢砧上，将仪器垂直向下率定，其平均值为 C 时，以此作为出厂合格检验及使用中是否需要调整的标准。A：60±2 B：70±2 C：80±2 D：90±2 13.回弹仪检测混凝土强度时，当混凝土有一定的碳化后，其回弹值将如何变化？ A A：相对增大 B相对减小 C：不影响 D：可能变大，可能变小 二、多选题1225 1.施工中应根据现场条件采用切实可行的超欠挖量测定方法，其主要的方法有哪些？ ABCD。 A：直接测量法 B：直角坐标法 C：三维近景摄影法 D：激光断面法 2.初期支护施工中锚杆材料的主要检测项目有哪些？ ABC。 A：抗拉强度 B：延展性 C：弹性 D：塑性 3.锚杆拉拔试验的常用设备有哪些？ ACD。A：中空千斤项 B：百分表 C：油压泵及油压表 D：千分表 E：秒表 4.喷射混凝土的质量检验指标主要有喷射混凝土的强度和喷射混凝土的厚度，还要采取措施减少喷射混凝土的 BC。 A：速凝剂掺量 B：粉尘 C：回弹率 D：用水量 5.地质雷达探测系统主要由哪几部分组成？ A：地质雷达主机 B：天线 C：便携式计算机 D：数据采集及分析软件 6.止水带的品种较多，根据止水带在衬砌混凝土中的安装位置，分哪几种？ ABC。 A：外贴式 B：预埋式 C：内贴式 D：橡胶止水带 E：塑料止水带 7.激光隧道围岩位移实时监测系统由哪几部分组成？ ABCDE。 A：激光指向仪 B：位移监测仪 C：调制解调器 D：信号线路 E：监控计算机 8.隧道衬砌厚度检测方法主要有哪些？ ABCDE A：冲击—回波法 B：超声发射法 C：激光断面仪法 D地质雷达法 E直接测量法 三、判断题1235 四、问答题1245 1.简述锚杆拉拔试验的测试方法和注意事项及试验要求？ 2.简述地质雷达探测衬砌背部空洞的原理？ 3.简述隧道开挖后没有支护的围岩进行目测，主要是了解开挖工作面的工程地质和水文地质条件。主要包括哪些内容？ 4.简述球铰式收敛计的测试原理？ 5.简述激光隧道围岩位移实时监测系统的工作原理？ 6.简述围岩声波测试的基本原理？ 7.简述超声波法检测混凝土强度的超声检测原理？ 8.简述用超声波法检测衬砌混凝土裂缝深度受哪些因素的影响？ 9.简述混凝土缺陷检测中红外成像法的工作原理，并画出其工作原理示意图及红外成像仪系统组成流程图？ 材 料 填 空 1.根据岩石产状，特殊的结构、构造，主要的或特殊的物质成分将岩石分为岩浆岩、沉积岩和变质岩。 2.有显著层理的岩石，单轴抗压强度分别沿平行和垂直层理方向制取试件。 3.水泥浆体的凝结硬化过程的物态变化可以分为潜化期、凝结期、和硬化期三个阶段描述。 4.一般情况下，土是由土粒、空气和水所组成的三相松散体。5.天然密度的定义是土的质量与土的体积之比，公式为m V6.含水率的定义是土中水的质量与土粒质量之比，公式为 m。msVv7.孔隙比的定义是土中孔隙的体积与土粒的体积之比，公式为e Vs8.影响土的工程性质的三个主要因素是土的三相组成，土的物理状态和土的结构。9.粗粒土的工程性质在很大程度上取决于土的粒径级配，可按粒径级配累积曲线再细分成若干亚类。 10.细粒土的工程性质取决于土的粒径级配，多用土粒的矿物成份、塑性指数或者液限加塑性指数作为分类指标。 11.界限含水量包括液限和塑限，前者指土可塑状态的上限含水量，后者指土可塑状态的下限含水量。 12.击实试验目的是求最佳含水率和最大干密度，而测试的是击实后土的含水率和密度。13.直剪试验中剪切方法有快剪、固结快剪、慢剪。 14.常用的压缩试验指标包括压缩系数a、压缩指数Cc，压缩模量Es等。 15.击实试验结果处理时采用的含水率是实测含水率。若在粘性土参加砂土，则其最大干密度增大、最佳含水率减少。 16.土的工程分类的依据是土颗粒组成特征、土的塑性指标、土中有机质存在的情况。17.直剪试验按不同的固结和排水条件可分为快剪、固结快剪、慢剪三种试验。18.含水率测试中，对有机质土应采用65℃-70℃温度。 19.评价土的级配指标有不均匀系数和曲率系数，前者的定义式为Cud60/d10，后者的 2定义式为Cvd30/(d60d10)。 20.颗粒分析方法有筛分法和沉降分析法两种。 21.我国公路工程中常用的测试界限含水量的方法有液塑限联合测定仪和搓条法测塑限两种。 22.常用的衡量砂土密实度的方法有相对密度Dr法、天然孔隙比e法、标准贯入法、静力触探法。 23.评价土的级配情况的指标有不均匀系数Cu和曲率系数Cc。24.工程上，土的主要用途有建筑材料、建筑物的地基、介质与环境。 25.液限的含义是指土从液体状态向塑性体状态过渡的界限含水量，塑限的含义是土由塑性体状态向脆性固体状态过渡的界限含水量，塑性指数是IP=WL-WP。26.通常把土粒表面的水分为结合水和自由水。 27.根据是否控制排水，是否允许固结及加载速率，直剪试验的剪切方法可分为快剪试验、固结快剪试验、慢剪试验三种。 28.公路工程中常用的测试含水量的方法有标准烘干法、酒精燃烧法、碳化钙气压法等。29.公路工程中常用的测定密度的方法有环刀法，灌砂法、灌水法、蜡封法等四种。30.土的抗剪强度指标主要包括粘聚力c、内摩擦角φ。 31.常用的土的颗粒分析试验有筛分法(筛析法)、沉降分析法(或水析法)两种。32.工程概念上的土的三相组成主要包括固相(固态)、气相(气态)、液相(气态)。33.液限，塑限试验中，制备土样时过0.5 mm筛。压缩，剪切试验中，制备土样时过2.0mm筛。 34.细粒组与粗粒组的界限粒径为0.074mm；粗粒组与巨粒组的界限粒径为60mm。35.击实试验中，可根据土样获取击实功的高低将试验分为轻型试验和重型试验。36.对小于0.074mm的土样进行颗分时，应采用的试验方法为水析法（或沉降分析法）。37.四种含水率试验方法分别为烘干法、比重法、酒精燃烧法和碳化钙气压法。38.颗粒分析的方法有筛分法和沉降法两种，前者适用于颗粒大于0.074mm的土，后者适用于小于0.074mm的土。 39.土的不均匀系数Cu反映大小不同粒组的分布情况，曲率系数CC则描述了累计曲线的分布范围。40.水泥稳定土含水率的测试应先启动烘箱至110℃，然后放混合料入烘箱。41.有机质含量大于5％的土不适宜用液、塑限联合测试仪测定液、塑限。42.当土粒直径小于0.074mm时可用比重计或移液管法进行“颗粒分析”。43.粗粒土中砾类土与砂类土是以2mm粒径为界。 44.土的不均匀系数Cu= d60/d10；其中d60、d10表示通过质量百分率为60％、10％对应的粒径。 45.施工现场应达到的干密度是最大干密度与压实度的乘积。 46.重型击实,击实到最后一层,规范要求不能超过筒顶5-6mm是为了控制击实功。47.CBR试验标准材料贯入2.5mm时的单位压力是7.0MPa。48.土的直剪试验就是为了获得土的粘聚力和内摩擦角。49.土的压缩变形常以土的孔隙比变化表示。 50.土的级配曲线是以小于某粒径的土质量百分率为纵坐标，以土粒直径的对数为横坐标。 51.LP—100型液塑限联合测定仪；锥质量为100g，锥角为30。 52.细粒土按塑性图分类，位于塑性图Ａ线以上及Ｂ线右（WL=50）定名为CH。53.塑限是土可塑状态的下限含水量。 54.反映土的含水程度的指标是含水率与饱和度。55.土的三项基本物理指标是密度、土粒密度及含水率。56.含水率测试标准烘干法的温度是105℃~110℃。 57.无側限抗压强度试验适用于测定饱和软粘土的无側限抗压强度及灵敏度。58.用于路面基层材料土的一般定义细粒土为颗粒的最大粒径小于10mm，且其中小于2mm的颗粒含量不少于90％。 59.土的“塑性图”是以液限为横坐标，以塑性指数为纵坐。 60.重型击实试验是通过在击实功不变的情况下逐步增加含水率获得土样不同的干密度。 61.CBR试验试件是按最佳含水率控制的。62.砂的抗剪强度由内摩擦角组成。 63.用石灰稳定Ip=0的级配砂砾时应掺15%的粘性土。 64.在CBR试验中如贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，则试验要重做。65.由于胶凝的机理不同，水泥属于水硬性胶凝材料，而石灰属于气硬性胶凝材料。66.筛分试验，筛后总重量与筛前总重量之差不得大于0.3%。 67.蜡封试样，蜡封前后质量之差大于0.03g时认为水已渗入土孔隙中 应重做。68.跨径小于5m或多孔桥总长小于8m的桥称为 涵洞。 69.直径小于28mm的二级钢筋，在冷弯试验时弯心直径应为 ３ｄ，弯曲角度为 1800。70.钢筋冷弯到规定角度时，弯曲处不得发生 裂纹,起层,断裂 等现象为合格。71.锚具、夹具和连接器工程中常规检验项目有 外观检测、硬度检测、锚固性能检测。72.橡胶支座的常规检验项目有 外观、解剖、力学性能、尺寸。73.公路工程质量等级评定单元划分为 分项工程、分部工程、单位工程。74.衡量石料抗冻性的指标为 质量损失率、耐冻系数。75.碱集料反应对混凝土危害有 膨胀,开裂甚至破坏。 76.混凝土试块的标准养生条件应为 温度20± 2、湿度≥95%。77.混凝土试块的劈裂试验是间接测试混凝土抗拉强度的试验方法。 78.钻芯取样法评定混凝土强度时，芯样的长度与直径之比应在1~2范围之内。79.超声波在正常混凝土中传播的波速为(3500～4500)m/s。 80.回弹法检测混凝土构件强度时，每测区应在20cm×20cm范围之内。81.小桥作为 路基工程 中的分部工程来是进行质量评定。82.互通立交工作为 单位工程 进行质量评定。83.石料的立方体抗压试验，试样应先进行 饱水处理。84.回弹测强时，相邻两测区的间距应控制在 2m之内。85.普通 橡胶支座无需测试摩擦系数。 86.闪光对焊钢筋接头应进行 外观、拉伸 和 冷弯 试验。 87.钻芯取样法检验混凝土强度时，其芯样直径应为粗集料粒径的 3 倍，任何情况下不得小于粗集料的两倍。 88.测定钢铰线伸长率时，其标距不小于 50cm。 89.锚具、夹具和连接器的常规检验项目有 外观检测、硬度检测、锚固性能检测。90.回弹法测强时，其测区离构件边缘距离不宜小于50cm。91.对矩形橡胶支座进行抗剪弹性模量检测时，正应力应为10MPa。92.橡胶支座的抗压弹性模量测试值与规定值的偏差在20%之内时，则认为合格。93.用回弹法测强时，在一测区应测取16个回弹值，回弹值读数精确到个位。94.钢筋屈服强度是材料开始失去对变形的抵抗能力，并开始产生大量塑性变形时所对应的应力。根据我国标准:软钢取拉伸实验机测力盘指针第一次回转的最小负荷的强度为其屈服强度，硬钢取残余伸长为0.2%的应力作为其屈服强度。 95.板式橡胶支座形状系数表示支座受压面积与其中间橡胶层自由膨胀侧面积之比值，板式橡胶支座形状系统的表达式为Sd。4i96.新拌优质混凝土具有：①满足运送和浇捣要求的流动性；②不为外力作用产生脆断的 可塑性 ；③不产生分层、泌水的稳定性；④易于浇捣致密的密实性。97.混凝土的强度等级是150×150×150mm3试块,在标准条件养护状态下的28d龄期强度；采用边长100mm立方体试块，试验时其测定值乘以0.95的折减系数。 98.板式橡胶支座在竖向荷载作用下，具有足够的刚度主要是由于嵌入橡胶片之间的钢板限制橡胶的侧向膨胀。 99.伸缩体完全由橡胶组成的称为纯橡胶式伸缩装置，它适用于伸缩量不大于60mm的公路桥梁工程。 100.砼粗集料最大粒径不得超过结构最小边尺寸的1/4。101.现浇一根长度26m的钻孔桩应制取3组砼试件。 102.从每批预应力钢丝中抽查5%但不小于5盘进行形状尺寸和表面检查。 103.锚具是在后张法预应力结构中为保持预应力钢筋的张拉力将其传递到砼上所用的 永久性锚固装置。 104.橡胶支座的检测项目有：成品力学性能检测、外观和几何尺寸的检验以及其支座成品解剖检验。 105.超声法检测砼结合面均匀性，其测点间距一般为200~500mm。106.砂浆的流动性用稠度来表示。 107.钢铰线捻距应为钢铰线公称直径的12~13倍。 108.板式橡胶支座通常由若干橡胶片与以薄钢板为刚性加劲物组合而成。 109.钻芯取样法检验其芯样直径应为砼粗集料粒径的3倍，任何情况下不小于粗集料的两倍。110.计算测区回弹值时，应从该测区的16个回弹值中，剔除3个最大值和3个最小值然后将余下的10个按算术平均值计算。 111.预应力钢丝力学性能试验应进行拉力试验（抗拉强度σb、屈服强度σ弯曲试验和松弛试验。 112.预应力张拉时应以张拉应力控制，而以进行预应力的伸长量校检。 113.“质量检评标准”按桥涵工程建设规模大小，结构部位和施工工序将建设项目划分为单位工程、分部工程、分项工程逐级进行工程质量等级评定。114.石料抵抗冻融循环的能力，称为抗冻性。 115.硬化水泥强度有立方体抗压强度、棱柱体抗压强度、劈裂抗拉强度、抗折强度、抗剪强度和粘结强度等。 116.冷拉是钢筋在常温下受外力拉伸超过屈服点，以提高钢筋的屈服极限、强度极限和疲劳极限的一种加载工工艺。 117.当钢材试件拉断后的标距长度的增量与原标距长度之比的百分率即为伸长率。118.当钢材含碳、磷量较高及受过不正常的热处理，则冷弯试验往往不能合格。119.桥梁橡胶支座检验有型式检验、出厂检验、使用前抽检三种质量控制环节。120.桥梁橡胶支座水平位移量的大小主要取决于橡胶片的净厚度。 121.夹具的静载锚固性能由预应力夹具组装件静载锚固试验测定的夹具效率系数确定。122.钢筋混凝土梁的截面最小边长为280mm，设计钢筋直径为20mm，钢筋的中心距离为60mm，则粗骨料最大粒径应为（31.5）mm。 123.某密级配型沥青混合料压实试件，在空气中称其干燥质量为M1，在水中称其质量为M2，则该沥青混合料试件的视密度为 0.2、伸长率）； M1w。 M1M2124.沥青混合料按其组成结构可分为三类，即悬浮—密实结构，骨架—空隙结构，密实—骨架结构。 125.石料的磨光值越高，表示其抗磨光性能愈好；石料的磨耗值愈高，表示其耐磨性愈差。 126.对同一水泥，如负压筛法与水筛法测定的结果发生争议时，应以负压筛法的结果为准。 127.沥青混合料配合比设计可分为目标配合比设计，生产配合比设计、生产配合比验证 三个阶段进行。128.按最新的《水泥胶砂强度检验方法（ISO法）》规定，试件在20±1℃的水中养护，抗压强度试件的受压面积为1600平方毫米。 129.水泥混凝土工作性测定的方法有坍落度法、维勃稠度法两种。它们分别适用于骨料粒径≤40mm，坍落度大于10mm混凝土和骨料粒径≤40mm，维勃度5～30秒混凝土。130.残留稳定度是评价沥青混合料水稳定性的指标。 131.当粗骨料最大粒径为50mm时，水泥混凝土抗压强度试件尺寸应为200×200×200mm的立方体。 132.用马歇尔试验确定沥青混合料的沥青用量时，控制高温稳定性的指标是稳定度和流值，在沥青混合料配合比确定后，验证高温稳定性的指标是动稳定度。 133.为保证混凝土的耐久性，在混凝土配合比设计中要控制最大水灰比和最小水泥用量。 134.在混凝土配合比设计中，单位用水量是根据设计坍落度和骨料种类及最大粒径查表确定。 135.沥青的针入度、延度、软化点依次表示沥青的粘稠性、塑性、热稳性。 136.在水泥混凝土配合比设计中，砂率是依据设计水灰比和骨料最大粒径和种类来确定的。 137.就试验条件而言，影响混凝土强度的因素主要有试件尺寸、形状和干湿状况、加载速度。 138.量取10L气干状态的卵石，称重为14.5kg；另取500g烘干的该卵石，放入装有500ml水的量筒中，静置24h后，水面升至685ml。则该卵石的视密度为2.703g/cm3,空隙率为46.4%。 139.当混凝土拌和物出现粘聚性尚好、有少量泌水、坍落度太大时，应保持水灰比不变，适当地减少水泥浆用量,或砂率不变,增加砂、石用量。 140.配制混凝土时需采用最佳砂率，这样可在水灰比及水泥用量一定情况下，获得最大的坍落度值，或者在坍落度值一定的条件下，水泥用量最少。 141.用图解法确定矿料的配合组成时，必须具备的两个已知条件是合成级配要求和各矿料的筛分结果。 142.动稳定度用于检验沥青混合料的热稳定性，残留稳定度用于检验混合料的水稳定性。 143.沥青针入度的试验条件包括温度、荷重和时间。144.水泥混凝土用砂依据细度模数分为粗砂、中砂、细砂。 145.水泥混凝土密度调整只改变每立方米混凝土各组成材料的用量而不改变其配合比例。 146.沥青软化点测定升温速度大于5.5℃/分，测得的结果将偏大。 147.当沥青的相对密度明显大于1或小于1时，测定沥青延度为避免沥青沉入水底或浮于水面，应在水中加入酒精或食盐来调整水的密度。 148.沥青混合料AC-16C中的AC表示沥青混凝土，16表示骨料公称最大粒径，C表示粗级配。 149.为了使水泥的凝结时间试验结果具有可比性，试验必须在标准稠度条件下进行。150.水泥强度等级是在一定的试验条件下按规定龄期的抗折和抗压强度来确定的。151.路面水泥混凝土以抗折强度为设计指标，普通水泥混凝土以抗压强度为设计指标。152.水泥混凝土的设计坍落度指的是混凝土拌和物浇注入模时对混凝土和易性的要求。153.粗集料筛分时，集料最大粒径不同，筛分所用试样总量也不同。 154.对同一水泥而言，如试饼法与雷氏夹法的结果发生争议时，应以雷氏夹法结果为准。155.在矿料配合比例及其它试验条件相同的条件下，沥青混合料的密度随沥青用量变化而变化。 156.砂率是指混凝土集料中砂子的质量占砂石总质量的百分率。 157.沥青混合料的技术性质包括高温稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗滑性、工艺性等五项。 158.测定沥青含蜡量时，冷却结晶温度为－20℃。 159.按我国现行国标要求，水泥用户对水泥的技术性质应进行细度、安定性、凝结时间和胶砂强度等试验。 160.砼配合比中粗细集料的单位用量可用体积法（或绝对体积法），或质量法求得。161.非经注明，针入度试验的标准针、导向杆与附加砝码的总质量为100g。162.砼配合比的表示方法有2种即 单位用量 法和 相对用量 法。 163.密级配沥青砼混合料按其矿料级配可分为C型和X型，其中C型剩余空隙率3～6％。164.沥青蒸发损失试验非经注明，蒸发时间为5h，温度为163℃。165.沥青混合料的油石比是指沥青的质量占矿料的质量的百分率。 166.普通混凝土的“强度等级”是以具有95%保证率的28d立方体抗压强度标准值来确定。167.在保证混凝土强度不降低及水泥用量不变的条件下，改善混凝土拌和物的工作性最有效的方法是掺外加剂，另外还有提高振捣机械的效能等方法。 168.中粒式和粗料式沥青混合料所用矿料与沥青的粘附性评价方法以水煮法试验为标准；细粒式沥青混合料用矿料以水浸法试验为标准。 169.沥青混合料配合比设计要完成的两项任务是确定矿料的组成设计和确定最佳沥青用量。 170.沥青产品的纯洁程度用溶解度表示。 171.烘干法是测定土的含水量的标准方法，对于细粒土时间 不得少于8小时，对于砂类土不得少于6小时，对含有机质超过5％的特殊土，应将温度 控制在65-70℃的恒温下。 172.土的塑性指数即是指土的液限与塑限之差值，IP越大，表示土越具有高塑性。173.土的击实试验中，试筒加湿土质量3426.7g，试筒质量1214g，试筒容积997cm3,土样含水量16.7%，则土样干密度是 1.90g/cm3（取小数2位）174.相对密度Dreemin，当Dr≥0.67，该砂土处于密实状态。 emaxemin175.比较液限、缩限、塑限的大小，WSWPWL。 176.经实验测定，某土层PC＜P0（PC为固结压力，P0土的自重压力），则该土层处于欠固结 状态。 177.水泥混凝土用碎石的针片状颗粒含量采用规准仪法，基层、面层用碎石的针片状颗粒含量采用 游标卡尺法检测。 178.使用级配良好，粗细程度适中的骨料，可使混凝土拌和物的 工作性 较好，水泥 用量较小，同时可以提高混凝土的 强度 和 耐久性。179.粗骨料颗粒级配有连续级配和间断级配之分。 180.沥青混合料中，粗集料和细集料的分界粒径是 2.36 mm，水泥混凝土集料中，粗细集料的分界粒径是 4.75 mm。 181.用游标卡尺法测量颗粒最大程度方向与最大厚度方向的尺寸之比大于 3 的颗粒为针片状颗粒。 182.石灰按其氧化镁含量，分为钙质 和镁质 两大类石灰。 183.水泥新标准规定用沸煮法检验水泥的安定性可以采用两种试验方法，标准法是指雷 氏夹法，该法是测定水泥净浆在沸煮箱中沸煮后的膨胀值值来检验水泥的体积安定性的。 184.水泥封存样应封存保管三个月,在存放样品的容器应至少在一处加盖清晰,不易擦掉的标有编号、取样时间、地点、人员的密封印.185.水泥标准稠度用水量试验中，所用标准维卡仪，滑动部分的总质量为300g±1g。186.水泥标准稠度用水量试验，试验室温度为20℃±2℃，相对温度不低于50%，湿气养护箱的温度为20±1℃，相对湿度不低于90%。 187.硅酸盐水泥的强度等级时根据水泥胶砂强度试验测得的3天和28天强度确定的。188.水泥胶砂搅拌机的搅拌叶片与搅拌锅的最小间隙3mm，应一月检查一次。189.《水泥胶砂强度检验方法》（ISO法）（GB／T17671-1999）适用于硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥、石灰石硅酸盐水泥的抗压与抗折强度试验。 190.水泥胶砂试件成型环境温度应为20±2℃，相对湿度应为50％。 191.水泥细度试验中，如果负压筛法与水筛法测定结果发生争议时，以负压筛法为准。192.水泥混凝土的工作性是指水泥混凝土具有流动性、可塑性、稳定性和易密性等几方面的一项综合性能。 193.影响混凝土强度的主要因素有材料组成、养护湿度、温度 和龄期，其中材料组成 是影响混凝土强度的决定性因素。 194.设计混凝土配合比应同时满足经济性、结构物设计强度、施工工作性 和 环境耐久性 等四项基本要求。 195.在混凝土配合比设计中，水灰比主要由水泥混凝土设计强度 和水泥实际强度 等因素确定，用水量是由最大粒径和设计坍落度 确定，砂率是由最大粒径和水灰比 确定。 196.水泥混凝土标准养护条件温度为20±2℃，相对湿度为95％。或温度为20±2℃的不流动的Ca（OH)2 饱和溶液养护。试件间隔为10-20mm。 197.砼和易性是一项综合性能，它包括流动性，粘聚性，保水性等三方面含义。198.确定混凝土配合比的三个基本参数是：W／C、砂率、用水量。 199.水泥混凝土抗折强度是以150mm×150mm×550mm的梁形试件在标准养护条件下达到规定龄期后，采用双支点三分处加荷方式进行弯拉破坏试验，并按规定的计算方法得到 的强度值。 200.GB/T50081-2002《普通混凝土力学性能试验方法》标准中规定：压力试验机测量精度为±1％，试件破坏荷载必须大于压力机全量程的20％，但小于压力机全程的80％，压力机应具有加荷速度指标装置或加荷速度控制装置 201.一组三个抗折试件得到的六个抗压强度算术平均值为试验结果。如六个测定值中有一个超出六个平均值的±10％，舍去该结果，而以剩下五个的平均数为结果，如五个测定值中再有超过五个结果的平均数±10％，则该次试验结果作废。 202.水泥混凝土的配合比设计步骤包括计算初步配合比、提出基准配合比、确定试验室配合比、换算工地配合比。 203.混凝土拌合物坍落度试验室时，将代表样分三层装入筒内，每层装入高度稍大于筒高约1／3，用捣棒在每一层的横截面上均匀插捣25次，插捣在全部面积上进行，沿螺旋线由边缘至中心，插捣底层时插至底部，插捣其他两层时，应插透本层并插入下层约20～30mm，插捣须垂直压下（边缘部分除外），不得冲击。 204.在测定坍落度的同时，可用目测方法评定混凝土拌和物的下列性质，棍度、含砂情况、粘聚性和保水性。 205.影响混凝土工作性的因素有:原材料特性、单位用水量、水灰比和砂率。206.影响混凝土抗压强度的主要因素有：水泥强度、水灰比、集料特性、浆集比、养护条件和试验条件。 207.混凝土配合比中确定砂、石的用量时所具备条件 ：水灰比、最大粒径、粗骨料的品种。 208.水泥混凝土的耐久性包括：抗冻性、混凝土的耐磨性、碱－骨料反应、混凝土的碳化、混凝土的抗侵蚀性。 209.水泥混凝土的凝结时间是通过测定贯入阻力的试验方法，检测混凝土拌和物的凝结时间的（T） 210.二灰碎石无侧限抗压试件制备时，试件直径和高均为15cm，二灰碎石最大干密度1.97g/cm,最佳含水量8.3%，压实度标准95%，则制备1个二灰碎石试件需称湿混合料 5372.6g（取1位小数） 211.沥青混合料按公称最大粒径，可分为粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式等类。212.沥青老化后，在物理力学性质方面，表现为针入度变小，延度减小，软化点升高，3绝对粘度增加，脆点减小等。 213.石油沥青的三大技术指标是针入度、软化点、延度，它们分别表示石油沥青的粘性、热稳定性和塑性。 214.沥青的针入度和软化点都是表示沥青粘滞性的条件粘度。 215.当超过重复性精密度要求，用回归法确定沥青含蜡量时，蜡质量与含蜡量关系直线的斜率（方向系数）应为正值。216.沥青针入度PI表示沥青的感温性。 217.公路工程用钢筋一般应检测项目有屈服强度、极限强度、冷弯和塑性性能。218.砂子的筛分曲线表示砂子的颗粒粒径分布情况，细度模数表示砂子的 粗细程度。219.一粗集料，在63mm，53mm，37.5mm筛上的通过量均为100％，31.5筛上的筛余量为12％，则该粗集料的最大粒径和公称最大粒径分别为 37.5mm 和 37.5mm。220.抗渗性是混凝土耐久性指标之一，S6表示混凝土能抵抗 0.7MPa的水压力而不渗漏。221.石料饱水率是在规定试验条件下，石料试件最大吸水的质量占烘干石料试件质量的百分率。 222.我国现行抗冻性的试验方法是直接冻融法。 223.按克罗斯的分类方法，化学组成中SiO2含量大于65%的石料称为酸性石料。224.根据粒径的大小可将水泥混凝土用集料分为两种:凡粒径小于4.75mm者称为细集料，大于4.75mm者称为粗集料。 225.粗集料的堆积密度由于颗粒排列的松紧程度不同又可分为自然堆积密度与＿振实堆积密度＿。226.集料级配的表征参数有分计筛余百分率＿＿、累计筛余百分率＿和＿通过百分率＿。 227.集料磨耗值越高，表示其耐磨性越差＿。228.石灰的主要化学成分是氧化钙＿和＿氧化镁＿。 229.石灰中起粘结作用的有效成分有活性氧化钙＿和氧化镁＿。 230.土木工程中通常使用的五大品种硅酸盐水泥是硅酸盐水泥＿、＿普通硅酸盐水泥＿、＿矿渣硅酸盐水泥＿、火山灰质硅酸盐泥＿和＿粉煤灰硅酸盐水泥＿。231.硅酸盐水泥熟料的生产原料主要有＿石灰质原料＿和粘土质原料＿＿。 232.石灰石质原料主要提供CaO＿，粘土质原料主要提供 SiO2、＿Al2O3 和＿Fe2O3。233.为调节水泥的凝结速度，在磨制水泥过程中需要加入适量的＿石膏＿。 234.硅酸盐水泥熟料的主要矿物组成有硅酸三钙＿、硅酸二钙＿、＿铝酸三钙＿和＿铁 铝酸四钙＿。 235.硅酸盐水泥熟料矿物组成中，释热量最大的是＿C3A ＿，释热量最小的是＿C2S＿。236.水泥的凝结时间可分为＿初凝时间＿和＿ 终凝时间＿。 237.由于三氧化硫引起的水泥安定性不良，可用＿沸煮法＿方法检验，而由氧化镁引起的安定性不良，可采用＿压蒸法＿方法检验。 238.水泥的物理力学性质主要有＿细度＿、＿凝结时间 ＿、＿安定性＿和＿强度＿。239.专供道路路面和机场道面用的道路水泥，在强度方面的显著特点是＿高抗折强度。240.建筑石灰按其氧化镁的含量划分为＿钙质石灰 和＿镁质石灰＿。 241.水泥混凝土按表观密度可分为＿重混凝土＿、＿ 普通混凝土＿和＿ 轻混凝土＿。242.混凝土的工作性可通过＿流动性、＿保水性＿和＿粘聚性＿三个方面评价。243.我国混凝土拌合物的工作性的试验方法有＿坍落度试验＿和＿维勃稠度试验＿两种方法。 244.混凝土的试拌坍落度若低于设计坍落度时，通常采取＿保持W/C不变，增大水泥浆量＿措施。 245.混凝土的变形主要有＿弹性变形＿、＿收缩变形 ＿、＿ 徐变变形＿和＿ 温度变形＿等四类。 246.混凝土的三大技术性质指＿工作性＿、＿力学性质＿、＿耐久性＿。 247.水泥混凝土配合比的表示方法有＿单位用量表示法、＿相对用量表示法＿两种。248.普通混凝土配合比设计分为＿初步配合比＿、＿ 试验室配合比、＿施工配合比 三个步骤完成。 249.混凝土的强度等级是依据＿抗压强度标准值＿划分的。250.混凝土施工配合比要依据砂石的 实际含水率 行折算。251.建筑砂浆按其用途可分为＿砌筑砂浆 和抹面砂浆 两类。252.砂浆的和易性包括 流动性 和保水性。 253.砂从干到湿可分为全干状态、气干状态、饱和面干状态、湿润状态四种状态。254.沥青按其在自然界中获得的方式可分为地沥青和 焦油沥青两大类。255.土木工程中最常采用的沥青为石油沥青。 256.沥青材料是由高分子的碳氢化合物及其非金属氧、硫、氮等的衍生物组成的混合物。 257.石油沥青的三组分分析法是将石油沥青分离为油分、树脂和沥青质。258.石油沥青的四组分分析法是将沥青分离为饱和分、芳香分、胶质 和沥青质。259.石油沥青的胶体结构可分为溶胶型结构、溶-凝胶型结构 和凝胶型结构三个类型。260.软化点的数值随采用的仪器不同而异，我国现行试验法是采用环与球法。261.我国现行标准将道路用石油沥青分为A、B、C 三个等级。 262.评价石油沥青大气稳定性的指标有蒸发损失百分率、针入度比、残留物延度。263.乳化沥青主要是由沥青、乳化剂、稳定剂、和水等组分所组成。264.石油沥青的闪点是表示安全性的一项指标。 265.改性沥青的改性材料主要有橡胶、树脂、矿物填料。 266.目前沥青掺配主要是指同源沥青的掺配，同源沥青指同属石油沥青或同属煤沥青。267.目前最常用的沥青路面包括沥青表面处治、沥青贯入式、沥青碎石和沥青混凝土等。 268.沥青混合料按混合料密实度可分为密级配沥青混合料、开级配沥青混合料和 半开级配沥青混合料。 269.沥青混合料的强度理论是研究高温状态对抗剪强度的影响。 270.沥青混合料的抗剪强度主要取决于粘聚力和 内摩擦角两个参数。271.沥青混合料水稳定性如不符合要求，可采用掺加抗剥落剂的方法来提高水稳定性。272.马歇尔模数是稳定度和流值 的比值，可以间接反映沥青混合料的抗车辙能力。273.合成高分子材料的缺点有易老化、可燃性及毒性、耐热性差。 274.按冶炼钢时脱氧程度分类，钢材分为沸腾钢、镇静钢、半镇静钢、特殊镇静钢。275.建筑钢材最主要的技术性质是拉伸性能、冷弯性能、冲击韧性、耐疲劳性等。276.钢结构设计时碳素结构钢以屈服强度作为设计计算取值的依据。 277.碳素结构钢按其化学成分和力学性能分为Q195、Q215、Q235、Q255、Q275五个牌号。 278.水泥净浆标准稠度是采用稠度仪测定，以试杆沉入净浆，距底板距离为6mm土1mm时的水泥净浆。 279.闪点是指沥青加热挥发出的可燃气体与火焰接触初次发生一瞬即灭的火焰时的温度，是沥青安全指标。 280.板式桥梁橡胶支座要求成品支座的力学性能指标有极限抗压强度、抗压弹性模量、抗剪弹性模量、橡胶片允许剪切角正切值、支座允许转角正切值和四氟板与不锈钢板表面摩擦系数。281.影响嵌岩桩桩底支承条件的质量问题主要是灌注混凝土前清孔不彻底，孔底沉淀厚度超过规定极值。 282.通常采用岩相法和砂浆长度法检测集料与碱发生潜在有害反应。 283.为了提高回弹法测强的精度，目前常用的基准曲线可分为专用测强曲线、地区测强曲线和通用测强曲线三种类型。 284.预应力锚具进行疲劳试验时以100MPa/min速度加载至试验应力的下限值；进行周期荷载试验时，试验应力上限取预应力钢材抗拉强度标准值的80%，下限取预应力钢材抗拉标准值的40%。.285.水泥的生产工艺是二磨一烧。 286.配制水下混凝土所采用的水泥的初凝时间不宜早于2.5小时，水泥的强度等级不宜低于42.5MPa。 287.工程设计和工程检验中常用土的指标有：土粒比重、天然密度、饱和密度、干密度、浮密度、含水量、孔隙比、孔隙率、饱和度。 288.沥青混凝土在生产配合比设计阶段，取目标配合比设计的最佳沥青用量±0.3%三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。 289.沥青混合料中沥青含量的测试方法有射线法、离心分离法、回流式抽提仪法和脂肪抽提器法。 290.随着石料中二氧化硅含量提高，石料与沥青的粘附性降低。酸性石料中二氧化硅含量>65%，与沥青的粘附性差。碱性石料中二氧化硅含量<52%，与沥青的粘附性好。291.由于路面施工加热导致沥青性能变化的评价，我国现行规程规定：对中、轻交通量道路石油沥青应进行蒸发损失试验，对于重交通量道路石油沥青应进行薄膜加热试验。292.塑性是钢材在受力破坏前可以经受永久变形的性能，通常用伸长率和断面收缩率来表示。 293.沥青混合料的填料采用水泥、石灰、粉煤灰时，其用量不得超过矿料总质量的2%。294.土中的水为分强结合水、弱结合水、自由水。工程上含水量的定义为土中自由水的质量与土粒质量之比的百分数表示，一般认为在（100℃-105℃）温度下能将土中自由水蒸发掉。 295.水泥胶砂强度试验的标准试件尺寸是40mm×40mm×160mm。 296.路基土最大干密度确定试验方法有：击实试验 振动台法和 表面振动压实仪法法。297.水泥稳定土做底基层时，塑性指数大于17的土，宜采用石灰稳定或水泥石灰综合稳定 298.就试验条件而言，影响混凝土强度的因素主要有试件尺寸、形状、干湿状况和加载速度。 299.沥青混合料配合比设计方法中确定矿料的最大粒径时,结构层厚度h与最大粒径D之比应控制在大于等于2的范围.300.在试验室拌制混凝土时，其材料用量应以质量计，称量的精度：水泥、掺合料、水和外加剂为 ±0.5% ；骨料为±1%。 301.盆式橡胶支座在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值不得大于支座总高度的2%，盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.5‰，支座残余变形不得超过总变形量的 5%。 302.地质和结构复杂的桥涵地基应根据现场荷载试验确定容许承载力。303.砂土的密实度一般用相对密度来表示。304.泥皮愈平坦、愈薄则泥浆质量愈高。 305.胶体率是泥浆中土粒保持悬浮 状态的性能。 306.对于砂类土、碎石土地基承载力可按其 分类和密实度 确定。307.标准贯入试验将贯入器打入土中 30cm的锤击数N 作为贯入指标。 308.灌注桩无论采用何种方法清孔，清孔后泥浆试样应从孔底 提出，进行性能指标检测。 309.采用超声测桩，其桩身砼龄期应在 7d 以上． 310.采用超声波测桩，桩径在1.0～2.5m应埋 三 根声测管。 311.基桩完整性的检测法通常有反射波法、机械阻抗法、动力参数法、声波透射法、钻芯法。 312.石料吸水率是指在规定试验条件下，石料试件吸水饱和的最大吸水质量占其烘干质量的百分率。 313.堆积密度是指集料装填于容器中包括集料空隙（颗粒之间的）和孔隙（颗粒内部的）在内的单位体积的质量。 314.表观密度是指材料单位表观体积实体体积+闭口孔隙体积的质量。 315.软化系数是指材料在吸水饱和状态下的抗压强度和干燥状态下的抗压强度的比值。316.凡由硅酸盐水泥熟料、0～5%石灰石或粒化高炉矿渣、适量石膏磨细制成的水硬性 胶凝材料称为硅酸盐水泥。 317.凝结时间是水泥从加水开始，到水泥浆失去可塑性所需的时间，分为初凝时间和终凝时间。 318.混凝土掺合料是在混凝土拌合物制备时，为了节约水泥、改善混凝土性能、调节混凝土强度等级而加入的天然的或人造的矿物材料。 319.沥青材料是由一些极其复杂的高分子的碳氢化合物及其非金属氧、硫、氮的衍生物所组成的混合物。 320.环球法软化点是沥青试样在规定的加热速度下进行加热，沥青试样逐渐软化，直至在钢球荷重作用下，使沥青滴落到下面金属板时的温度。 321.针入度指数用以表示沥青温度敏感性和划分沥青胶体结构的指标，表达公式：PI=30/（1+50A）-10。 322.稳定度是指在规定试验条件下，采用马歇尔仪测定的沥青混合料试件达到破坏的极限荷载。 323.合金钢是为改善钢的性能，在钢中特意加入某些合金元素，如 锰、硅、钒、钛等，使钢材具有特殊的力学性能。 324.冲击韧性是钢材在瞬间动荷载作用下，抵抗破坏的能力。 325.冷弯性能是钢材在常温条件下承受规定弯曲程度的弯曲变形的能力，并且是显示钢材缺陷的一种工艺性能。 326.时效指经冷拉后的钢筋经过一段时间后其屈服强度和抗拉强度将继续随时间而提高的过程。 327.细集料坚固性试验用以确定砂试样经饱和硫酸钠溶液多次浸泡与烘干循环，承受硫酸钠结晶压而不发生显著破坏或强度降低的性能，以评定砂的坚固性能。 328.细集料亚甲蓝试验用于确定细集料中是否存在膨胀性粘土矿物，并测定其含量，以评定集料的洁净程度，以亚甲蓝值MBV表示。 329.集料的毛体积密度包括绝干毛体积密度和表干毛体积密度。 330.混凝土外加剂匀质性指标包括氯离子含量、总碱量、含固量、密度、细度、PH值、硫酸钠含量等。 331.水泥砼路面强度的控制指标是弯拉强度或 襞裂强度。332.压力机压试件时，加荷速度越大，测定值越大。333.沥青混合料的耐久性用 空隙率、饱和度、粘附性 和 残留稳定度 来评价。334.新拌混凝土拌合物，要有一定的 流动性、可塑性、稳定性、易密性 等性质，以适合于运送、灌筑、捣实等施工要求。这些性质总称为和易性。 335.当水泥混凝土中碱含量较高时，应采用 岩相法 和 砂浆长度法 来鉴定集料与碱发生潜在有害反应。 336.发生碱-集反应必须具备以下三个条件：一是 混凝土中的集料具有活性，二是 混凝土中含有一定量的可溶碱，三是 有一定的湿度。 337.由于路面施工加热导致沥青性能变化的评价，我国现行规程规定：对中、轻交通量道路石油沥青应进行 蒸发损失 试验，对于重交通量道路石油沥青应进行 薄膜加热 试验。 338.砂按细度模数分为三级，粗砂的细度模数为 3.1-3.7 ,中砂的细度模数为 2.3-3.0，细砂的细度模数为 1.6-2.2。 339.水泥混凝土养生条件包括 温度、湿度 和 龄期，都是影响混凝土强度的重要因素。 340.沥青混合料稳定度试验是将沥青混合料制成直径 101.6 mm，高 63.5 mm 的圆柱形试件。在稳定度仪上测定其 稳定度 和 流值，以这两项指标来表征其高温时的抗变形能力。 341.沥青混合料高温稳定性是指沥青混合料夏季高温通常为 60℃ 条件下，经过车辆荷载长期重复作用下，不产生车辙和波浪等病害的能力。 342.C型沥青混凝土混合料剩余空隙率是 3%-6%，X型沥青混凝土混合料剩余空隙率是 3%-6%。 343.沥青混合料配合比设计包括 目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比配合比验证 等三个阶段。 344.坍落度试验时，从开始装筒至提起坍落筒的全过程不应超过 2.5 分钟。345.闪点是保证沥青加热质量和 施工安全 的一项重要指标。对粘稠石油沥青采用 克利夫兰开口杯法，简称 C COC 法。 346.沥青混合料中沥青含量的测试方法有 射线法、离心分离法、回流式抽提仪法 和脂肪抽提器法。 347.沥青混合料物理指标有表干密度、理论密度、空隙率、沥青体积百分率、矿料间隙率 和 沥青饱和度。 348.工程设计和工程检验中常用土的指标有： 土粒比重、天然密度、饱和密度、干密度、浮密度、含水量、孔隙比、孔隙率、饱和度。 349.对工程来说，有实用意义的主要是土的液限、塑限和缩限。液限是土可塑状态的 上限含水量，塑限是土可塑状态的 下限含水量。 350.液塑限的试验方法有碟式仪法、圆锥仪法、搓条法 以及 联合测定法。351.对钢筋混凝土和有耐久性要求的混凝土，应按有关标准规定严格控制混凝土中氯离子含量和碱的数量，352.混凝土外加剂的品种有高性能减水剂、高效减水剂、普通减水剂、引气减水剂、泵送剂、早强剂、缓凝剂、引气剂。 353.普通减水剂WR包括早强型、标准型和缓凝型。 354.外加剂受检混凝土性能指标有减水率、泌水率比、含气量、凝结时间之差、1h经时变化量、抗压强度比、收缩率比、相对耐久性。 355.高性能减水剂比高效减水剂具有更高减水率、更好坍落度保持性能、较小干燥收缩，且具有一定引气性能的减水剂。 356.沥青稳定碎石试件的毛体积相对密度测试适用表干法，标准温度为25±0.5℃。357.沥青碎石混合料试件的毛体积相对密度测试适用蜡封法，标准温度为25±0.5℃。358.用于评价沥青混合料低温抗裂性能时，沥青混合料劈裂试验宜采用试验温度-10℃±0.5℃，加荷速率1mm/min。 359.有效沥青含量指沥青混合料中总的沥青含量减去被集料吸收入内部孔隙的部分后、有效填充矿料间隙的沥青质量与沥青混合料总质量之比。 360.沥青混合料的毛体积包括混合料体积+试件内部的闭口孔隙+连通表面的开口孔隙。361.水中重法计算用的沥青混合料试件体积包括混合料体积+试件内部的闭口孔隙。362.蜡封法计算用的沥青混合料试件体积包括混合料体积+试件内部的闭口孔隙+连通表面的开口孔隙。 363.土工合成材料包括土工织物、土工膜、土工复合材料和土工特种材料。 363.土工织物试样应在温度20℃±2℃、相对湿度65%±5%的标准大气条件下调湿24h。364.塑料土工合成材料应在温度23℃±2℃的环境条件下调节 4h。365.土工织物和土工格栅拉伸性能试验采用宽条法，其试样宽度为200mm。366.有效孔径O95表示95%的标准颗粒材料留在土工织物上。 367.土工合成材料的水力性能试验有垂直渗透性能试验、耐静水压试验、塑料排水带芯带压屈强度与通水量试验、有效孔径试验和淤堵试验。 368.土工合成材料的耐久性能试验有抗氧化性能试验、抗酸、碱液性能试验、抗紫外线性能试验和炭黑含量试验。 369.在钢筋混凝土和预应力混凝土中，均不得掺用氯化钙、氯化钠等氯盐外加剂。370.掺入引气剂的混凝土，其含气量宜为3.5%-5.5%。 371.每立方米混凝土的总碱量，对一般桥涵不宜大于3.0kg/m3，对特大桥、大桥和重要桥梁不宜大于1.8kg/m3。 372.泵送混凝土的最小水泥用量宜为280-300kg/m3（输送管径100-150mm）。373.泵送混凝土拌合物的出机坍落度宜为100-200mm,泵送入模时的坍落度宜控制在80-180mm之间。 374.高强度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3，胶凝材料总量不宜大于600kg/m3。375.后张法预应力筋张拉时，设计未规定时，混凝土强度应不低于设计强度等级值的80%,弹性模量应不低于混凝土28d弹性模量的80%。 376.后张预应力孔道压浆浆液性能指标有水胶比、凝结时间、流动度、泌水率、压力泌水率、自由膨胀率、充盈度、抗压强度、抗折强度和对钢筋的锈蚀作用。377.粗集料堆积密度包括自然堆积密度、振实密度和捣时密度。378.粗集料磨光值试验中橡胶轮对道路轮的压力为725N±10N。279.细集料棱角性试验包括间隙率法和流动时间法。380.黄土类土的主要标志是粉质、大孔性、垂直节理和具有湿陷性。381.特殊土包括黄土、膨胀土、红粘土、盐渍土和冻土。 382.土的分类依据是土颗粒组成特征、土的塑性指标和土中有机质存在情况。383.土的物理性质指标有含水率、比重、湿密度、干密度、饱和密度、浮密度、孔隙率、孔隙比和饱和度这九个指标。其中前三个为试验指标，后六个为计算指标。384.湿陷性黄土分为非自重湿陷性黄土和自重湿陷性黄土两种。 385.普通混凝土路面的配合比设计在兼顾经济性的同时，应满足弯拉强度、工作性和耐久性三项技术要求。 386.钢按其化学成分可分为碳素钢、低合金钢、合金钢三大类。 387.硬度包括布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度等，是一个反映钢的弹性、强度与塑性等机械性能的综合性指标。 388.土工布拉伸试验的拉伸速率为名义夹持长度的20%±1%。 389.板式橡胶支座加劲钢板厚度不应小于2mm，与支座边缘的最小间距不应小于5mm，上下保护胶层的厚度不应小于2.5mm。 390.混凝土芯样试件应在自然干燥状态下进行抗压试验，当结构工作条件比较潮湿，需要确定潮湿状态下混凝土的强度时，芯样试件宜在20℃±5℃的清水中浸泡40-48h，从水中取出后立即进行试验。 391.钢纤维按生产工艺分为钢丝切断纤维、薄板剪切纤维、熔抽纤维和铣削纤维。392.锚具的基本性能要求有静载锚固性能、疲劳荷载性能、周期荷载性能和辅助性能要求等。 393.高分子防水片材撕裂强度试样形状为直角形试样。 394.FS2防水片材拉伸性能（常温）试件的尺寸为 200mm×25mm。 395.钢绞线应力松弛性能试验试样的标距长度不小于钢绞线公称直径的 60倍，初始负荷应在3-5min 内均匀施加完毕，持荷1min后开始记录松弛值。 396.根据反应类型的不同，容量分析可分为酸碱滴定法、氧化还原法、容量沉淀法和络合滴定法。 397.半刚性基层应具有以下基本条件：有足够的强度和刚度、有足够的水稳定性和冰冻稳定性、有足够的抗冲刷能力和收缩小。 398.EDTA滴定法适用于在水泥终凝前测定水泥稳定材料中的水泥剂量。399.含碳量小于0.25% 的碳素钢称为低碳钢。400.减水剂的作用机理有吸附-分散作用、润滑作用和湿润作用。 《公路材料试验检测》（A卷） 姓名成绩 一、单项选择（30题/30分） *1．假设用ρ1表示粗集料的真实密度，用ρ2表示表观密度，用ρ3表示毛体积密度，用ρ4表示毛体积密度，则对于同种粗级料ρ 1、ρ 2、ρ 3、ρ4之间的大小关系为（B）。A．ρ1＞ρ2＞ρ4＞ρ3；B．ρ1＞ρ2＞ρ3＞ρ4； C．ρ2＞ρ1＞ρ3＞ρ4；D．ρ2＞ρ3＞ρ1＞ρ4； 2．含水量为8％的粉煤灰540g，其烘干后质量为（C）。A．496.8 g；B．504 g；C．500 g；D．无法判定 3．评价石灰质量的最主要的指标是（A）。A．活性氧化钙和氧化镁含量；B．细度；C．二氧化碳含量；D．体积安定性； *4．水泥熟料的主要矿物中，对水泥抗折强度起重要作用的是(D)。A．硅酸三钙；B．硅酸二钙； C．铝酸三钙；D．铁铝酸四钙； *5．《公路工程集料试验规程》中粗集料的压碎值测试方法，对于水泥混凝土与沥青混凝土所用粗集料，在测试时施加荷载不同，其原因为（D）。A．水泥为无机材料沥青为有机材料；B．两种混凝土所用集料粒径不同； C．两种混凝土所用集料化学性质不同； D．沥青混凝土在施工过程中要经过压路机碾压，对集料强度要求较高； 6．通常情况下沥青混合料的空隙率不易小于3％，其原因为（B）。 A．夏季沥青材料会膨胀；B．工程中无法将空隙率降低到3％以下；C．防止水份渗入；D．施工时易于碾压； 7、水泥胶砂强度检验（ISO法）水灰比为A。A、0.50B、0.60C、0.65D、0.408、水泥胶砂抗折强度试验取三条试件的平均值，如三个值中有超过平均值± B%时应将此值剔除。 A、5B、10C、15D、209、一批水泥经检验B项不符合标准规定，故判定为废品。A、强度B、初凝时间C、终凝时间D、细度 10、建筑用砂的空隙率应小于C%。A、45B、46C、47D、4211、一批砂的细度模数为2.9，应属C砂。 A、细B、粗C、中D、特细 12、用石灰岩碎石配制C30公路桥涵混凝土，其压碎指标应不大于C%。A、10B、12C、16D、2013、配制C20混凝土，所用粗集料的针片状颗粒含量应不大于C%。A、15B、20C、25D、3014、拌合钢筋混凝土用水的硫酸盐含量（以SO42-计）不应大于Bmg/L。A、2000B、2700C、300015、配制C40级混凝土所用粗集料的母岩抗压强度至少应为CMPa。A、40B、50C、60D、7016、设计普通配筋率钢筋混凝土结构的配合比时，其坍落度可采用Bmm。A、10—30B、30—50C、50—70D、70—9017、设计公路桥涵工程混凝土配合比时，当混凝土强度等级为C20—C35时，标准 差б值取CMPa为宜。 A、3B、4C、5D、618、在粉煤灰化学成分中，C约占 45%—60%。A、Al2O3B、Fe2O3C、SiO2D、CaO19、一组混凝土试件的抗压强度值分别为：24.0MPa、27.2MPa、20.0MPa，则此组试件的强度代表值为AMPa。 A、24B、27.2C、20D、23.720、普通减水剂的减水率不小于B%为合格。A、3B、5C、8D、1021、重交通道路石油沥青的蜡含量不大于C%。A、1B、2C、3D、522、道路液体石油沥青的粘度（C25.5）应小于B（S）。A、15B、20C、25D、3023、沥青针入度试验，其标准试验条件温度为C℃。A、15B、20C、25D、3024、沥青延度试验，拉伸速度控制在Bcm±0.25cm/min。A、3B、5C、8D、1025、沥青与集料的粘附性试验，试验后沥青膜完全保存，剥离面积百分率接近于0，则其粘附性等级评为D级。 A、1B、2C、3D、526、高速公路沥青面层粗集料的压碎值应不大于B%。A、25B、28C、3027、对沥青混合料进行车辙试验，主要是评价其D性。 A、抗滑性B、耐久性C、低温抗裂性D、高温稳定性 28、沥青面层用矿粉粒度0.6mm筛的通过率应为C%。A、80B、90C、10029、标号为AH—90的沥青，其针入度为C（0.1mm） A、40—60B、60—80C、80—100D、100—12030、高速公路沥青混凝土面层的压实度标准为不小于C%。A、90B、94C、95D、98 二、多项选择（20题/40分） *1．评价石料等级的依据为（B、C）。 A．粒径；B．抗压强度；C．磨耗值；D．密度； 2．当水泥的（A、B、C、D）等指标不符合要求时，该水泥判定为废品水泥。A．游离MgO；B．初凝时间；C．安定性；D． SO3含量； 3．提高混凝土强度的措施有（A、B、C） A．选用高强度水泥；B．降低水灰比；C．掺加适当的外加剂；D．提高浆集比； 4．水泥混凝土配合比设计时，砂率是依据（A、C、D）确定的。 A． 粗骨料的种类；B．混凝土的设计强度；C．粗骨料的最大粒径 ；D．混凝土的水灰比； 5．沥青的三大指标为（B、C、D）。 A．密度；B．针入度；C．延度；D．软化点； *6．影响沥青混合料强度和稳定性的主要材料参数为（B、C）。A．密度；B．粘聚力；C．内摩阻力；D．沥青用量； 7、进行细集料砂当量试验的目的是AB。 A、测定其粘土杂质含量B、评定其清洁程度C、测定其坚固性D、测定其颗粒级配 8、测定混凝土凝结时间的贯入阻力仪由ABCD四个部分组成。A、加荷装置B、测针C、砂浆试样筒D、标准筛E、维卡仪F、跳桌 9、混凝土抗折试件的（标准的和非标准的）规格为AB。A、150×150×550（mm）B、100×100×400（mm）C、150×150×600（mm） 10、进行水泥混凝土配合比设计时，最基本的“三大参数”是AC E。A、水灰比B、坍落度C、砂率D、空隙率E、用水量F、含气量 11、配制公路桥涵高强度混凝土的要求是AB。 A、水胶比0.24—0.38B、(水泥+掺合料)≯550—600kg/m3C、砂率（40—45）%D、坍落度（220—250）mm12、《公路工程水泥混凝土试验规程》中推荐的砼强度快速试验方法为AB。A、1h促凝蒸压法B、4h压蒸养护法C、3d强度推算法D、80℃沸水法 13、沥青混合料试件的制作方法有三种分别是ABD。A、击实法B、轮碾法C、环刀法D、静压法E、钻芯法 14、沥青混合料中沥青含量试验方法有 ABCE等四种方法。 A、回流式抽提仪法B、脂肪抽提仪法C、射线法 D、蜡封法E、离心分离法F、真空法 15、沥青混合料水稳定性检验方法有____ABC_____等三种。 A、浸水马歇尔试验法B、真空饱和马歇尔试验法 C、冻融劈裂试验法D、水煮法E、静态浸水法 16、沥青面层用细集料质量技术的三项要求是_A_B_C____。 A、视密度B、砂当量C、坚固性D、碱含量E、SO317、用于抗滑表层沥青混合料中的粗集料的三项主要技术指标是__ABC________。A、磨光值B、冲击值C、磨耗值D、坚固性E、含泥量 18、沥青面层用矿粉质量技术要求中粒度范围为_CDE________%等三个。 A、＜2.5㎜B、＜1.2㎜C、＜0.6㎜D、＜0.15㎜E、＜0.75㎜ 19、重交通道路石油沥青，按针入度的不同分为_C_D_EGH_____等标号。 A、A-100甲B、A-100乙C、AH-50D、AH-70 E、AH-90F、A-140G、AH-110H、AH-130 20、中粒式沥青混合料的集料最大粒径为_B C_________。 A、26.5㎜B、16㎜C、19㎜D、13.2㎜ 三、判断题（20题/20分）1．集料的磨耗值越高，表示集料的耐磨性越差。（√）2．混凝土的强度等级是根据立方体抗压强度标准值确定的。（√）*3．沥青延度测试时选用不同的试验温度其拉伸速度是相同的。（×）4．为消除“过火石灰”的危害，可在石灰消化后“陈伏”半月再使用。（√）5．由骨架孔隙型矿料构成的沥青混合料具有较好的高温稳定性和低 温抗裂性。（×）*6．从本质上将针入度是测定沥青稠度的指标，并不能直接反映出沥 青材料的粘度。（√） 7、用洛杉矶法对粗集料进行磨耗试验，可以检验其坚固性。（*） 8、为满足公路桥涵混凝土耐久性的需要，在配合比设计时应从最大水灰比和最小水泥用量两个方面加以限制。（√） 9、有抗冻要求的桥涵混凝土工程，不得掺入引气剂，以免增加砼中含气量。（*） 10、冬期施工，混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃。（√） 四、简答题（5题/50分） 1、土的击实试验步骤？ 答：见<路基路面试验检测技术>书略 2、碎石压碎指标值的试验步骤。答：见<路基路面试验检测技术>书略 3、试述沥青与矿料粘附性试验方法之一水煮法试验操作过程。 答：见<路基路面试验检测技术>书略 4、评价粘稠石油沥青路用性能最常用的“三大指标”是什么？各用什么仪器检验？ 答：见<路基路面试验检测技术>书略 5、概括指出粗集料进行抗磨光性能检测的主要操作步骤 答：见<路基路面试验检测技术>书略第三篇：2018年公路试验检测工程师隧道科目试题
第四篇：公路试验检测员材料试题
第五篇：公路材料试验检测2011全新试题
